Het grote Zendure plug-and-play thuisaccu systemen topic

[gielz]

jordyc schreef op donderdag 11 september 2025 @ 08:08:
[...]


Kun je ze niet op etsy en/of bij shapeways uploaden?
Ik snap heel goed dat je dit niet even gratis online wilt knallen na alle tijd en energie die er in is gestoken, dus zoiets zou een mogelijke oplossing zijn.

Het is wel alleen een 3d bestand als je deze online gaat verkopen dan is dat leuk voor een week daarna is hij gratis te vinden. Je zou dus eigenlijk een kant en klaar product moeten hebben met bijpassende stekker die in de omvormer kan.

[Taro]

dennisdew16 schreef op woensdag 10 september 2025 @ 23:59:
[...]

Zo ver ik kan zien is het een nieuwe, al weet ik niet waar ik dat kan checken. Komt bij de partij vandaan waar tweakers laatst een actie mee had dus heb ik wel vertrouwen in.

Dit kan je op verschillende manieren zien:

• "Schade" aan de buitenkant van de doos door eerder verwijderde verzendstickers.
• Minder netjes verpakte accu, bijv. plastic minder strak.
• Kleine schade op het zwarte randje rondom de pinnen/aansluiting.
• Andere tape

Ik heb ooit bij een AB2000 zelfs wat kalkaanslag op randen zien zitten omdat die bij iemand buiten had gestaan én de schroefjes waren duidelijk een keer opnieuw aangedraaid, mogelijk ivm garantie. Ik heb die overigens ook niet nieuw gekocht, dus was ook prima, maar goed om alert op te zijn.

[toxictooms]

Ik overweeg om binnenkort een zendure batterij aan te kopen.
Ik heb ondertussen een afzonderlijke groep laten maken met 2 extra stopcontacten maar nu zie ik dat de P1 meter ook een stopcontact nodig heeft. Mag deze adapter ook ergens in de buurt zitten want ik heb maar 1 stopcontact voorzien voor de actieve splitter en 1 voor de batterij.

[VicSmurf]

toxictooms schreef op donderdag 11 september 2025 @ 10:30:
Ik overweeg om binnenkort een zendure batterij aan te kopen.
Ik heb ondertussen een afzonderlijke groep laten maken met 2 extra stopcontacten maar nu zie ik dat de P1 meter ook een stopcontact nodig heeft. Mag deze adapter ook ergens in de buurt zitten want ik heb maar 1 stopcontact voorzien voor de actieve splitter en 1 voor de batterij.

In de handleiding staat er dit over:

Opmerking: Voor optimale prestaties, plaats de Bridge tussen de P1-lezer en je draadloze router,
zodat er een sterk signaal en betrouwbare gegevensoverdracht is

Mijn bridge zit een paar meter van de P1 meter zelf en dat werkt prima. Gewoon kwestie van proberen.

[toxictooms]

VicSmurf schreef op donderdag 11 september 2025 @ 10:43:
[...]

In de handleiding staat er dit over:

[...]


Mijn bridge zit een paar meter van de P1 meter zelf en dat werkt prima. Gewoon kwestie van proberen.

Bedankt voor de info, ben je verder tevreden over de batterij?
Niet teveel storingen of foutmeldingen?

[VicSmurf]

toxictooms schreef op donderdag 11 september 2025 @ 10:45:
[...]

Bedankt voor de info, ben je verder tevreden over de batterij?
Niet teveel storingen of foutmeldingen?

Ik ben er zeer tevreden over, ik heb geen storingen gehad behalve dat de P1 meter met mijn slimme meter eerst verkeerde gegevens doorgaf maar dat is door middel van een firmware update snel opgelost.

[toxictooms]

VicSmurf schreef op donderdag 11 september 2025 @ 10:48:
[...]


Ik ben er zeer tevreden over, ik heb geen storingen gehad behalve dat de P1 meter met mijn slimme meter eerst verkeerde gegevens doorgaf maar dat is door middel van een firmware update snel opgelost.

Goed om te lezen dat alles vlot werkt. Draait hij mooi NOM bij lage vermogens?
Als er ergens nog eens een mooie actie komt en de wet in BE eindelijk goedgekeurd is, koop ik er eentje.

[mrme12345]

Net terug van IFA 2025 en natuurlijk ook de stand van Zendure bezocht en met onze contactpersoon gesproken. Was erg leuk om te zien, ook de e-bike van Zendure. Maar waar we vooral van onder de indruk van waren is de AI functie ('intelligente spraakassistantt') die er aan HEMS toegevoegd gaat worden.

Wij vroegen in het Nederlands: 'kun je een overzicht geven van de productie van de afgelopen dagen' en in een paar seconde verscheen er een grafiek met de pv productie van de afgelopen week. Indrukwekkend en het is volledig in house gemaakt door Zendure. Er werken ca. 250 mensen bij Zendure en ca. 70% van de medewerkers zitten op de technische/innovatie afdeling (productie is uitbesteed).

Met dit soort toevoegingen blijven ze wel voor op de markt en je ziet ook andere Chinese merken vooral Zendure kopieren qua ontwikkeling. Zo vertelde ze ook dat de E-bike binnen 46 dagen tot prototype was ontwikkeld, erg snel!

Ook zijn ze bezig om warmtepomp en e-lader te laten samenwerken met Zendure. In eerste instantie wordt de Tesla lader ondersteund, maar het is de bedoeling dat dit steeds verder uitgebreid wordt. Mooie ontwikkelingen allemaal :-)

[ Voor 23% gewijzigd door mrme12345 op 11-09-2025 11:46 ]

[frankj030]

mrme12345 schreef op donderdag 11 september 2025 @ 11:25:
Net terug van IFA 2025 en natuurlijk ook de stand van Zendure bezocht en met onze contactpersoon gesproken. Was erg leuk om te zien, ook de e-bike van Zendure. Maar waar we vooral van onder de indruk van waren is de AI functie ('intelligente spraakassistantt') die er aan HEMS toegevoegd gaat worden.

Wij vroegen in het Nederlands: 'kun je een overzicht geven van de productie van de afgelopen dagen' en in een paar seconde verscheen er een grafiek met de pv productie van de afgelopen week. Indrukwekkend en het is volledig in house gemaakt door Zendure. Er werken ca. 250 mensen bij Zendure en ca. 70% van de medewerkers zitten op de technische/innovatie afdeling (productie is uitbesteed).

Met dit soort toevoegingen blijven ze wel voor op de markt en je ziet ook andere Chinese merken vooral Zendure kopieren qua ontwikkeling. Zo vertelde ze ook dat de E-bike binnen 46 dagen tot prototype was ontwikkeld, erg snel!

Ook zijn ze bezig om warmtepomp en e-lader te laten samenwerken met Zendure. In eerste instantie wordt de Tesla lader ondersteund, maar het is de bedoeling dat dit steeds verder uitgebreid wordt. Mooie ontwikkelingen allemaal :-)

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Dank voor deze mooie terugkoppeling. Toevallig net een mail gekregen van Zendure en n.a.v. vroeg ik me al af wat de tesla integratie is en waar ik die moet vinden. In de mail wordt namelijk niet aangegeven of het een HEMS koppeling met het voertuig of een laadpunt is…

[Jacqui]

frankj030 schreef op donderdag 11 september 2025 @ 12:30:
[...]

Dank voor deze mooie terugkoppeling. Toevallig net een mail gekregen van Zendure en n.a.v. vroeg ik me al af wat de tesla integratie is en waar ik die moet vinden. In de mail wordt namelijk niet aangegeven of het een HEMS koppeling met het voertuig of een laadpunt is…

Hopelijk kun je daarmee aangeven, dat de accu niet moet gaan ontladen, zodra de EV gaat laden.
Met een 11 kW aansluiting gaat deze bij mij altijd over de zonne-opwek heen en zal de accu dus altijd bijspringen bij een NOM instelling. Het zou mooi zijn als Zendure daarmee dus rekening gaat houden.

[KaEs]

Jacqui schreef op donderdag 11 september 2025 @ 12:38:
[...]

Hopelijk kun je daarmee aangeven, dat de accu niet moet gaan ontladen, zodra de EV gaat laden.
Met een 11 kW aansluiting gaat deze bij mij altijd over de zonne-opwek heen en zal de accu dus altijd bijspringen bij een NOM instelling. Het zou mooi zijn als Zendure daarmee dus rekening gaat houden.

In de meeste gevallen is het inderdaad niet handig dat de de batterij bij springt in zo’n situatie. Afhankelijk van je energiecontract (dynamisch of vast) en de weervoorspelling (de zon gaat na het opladen nog uren schijnen) kan het soms juist wel handig zijn dat de batterij bijspringt. Zenki zou zoiets goed moeten kunnen voorspellen. Ben dus benieuwd wanneer we dus iets van een verbeterde AI terug gaan zien.

[TCMR]

Taro schreef op woensdag 10 september 2025 @ 22:55:
[...]
Daarover zitten we nog in dubio. We hebben er inmiddels flink wat materiaal en tijd in zitten

Ik wil geen party pooper zijn, want ik vind het ontzettend leuk dat jullie zo enthousiast bezig zijn met die eigen koelers. Maar als voormalig- (zij het grafisch) ontwerper zou ik jullie wel aanraden om nog eens goed naar het ontwerp te kijken.

Het ding ziet er naar mijn idee vreselijk uit. Niet iets dat een industrieel ontwerper ooit zou tekenen, maar duidelijk door leken in elkaar geknutseld. Die rare lange poten zijn volstrekt niet nodig, schrijf je zelf ook al. En Zendure's ontwerpers zien er ook geen enkel probleem in om de koeler op een paar puntjes te laten rusten op de koelribben. Je maakt het jezelf een stuk eenvoudiger als je de 'eis' laat vallen dat ze niet op de koelribben mogen staan. Verder zijn die lange curves met scherpe hoeken iets waarvoor een ontwerper niet zou kiezen. Het ziet er gewoon niet 'strak' en industrieel/functioneel uit.

Ik zou zeggen: helemaal prima voor een proof-of-concept (en met goed resultaat, toch?), maar als je echt een volgende stap wilt maken zou ik jullie willen aanraden om je eens te verdiepen in wat goed industrieel ontwerp maakt. Kun je bijv. een open (truss-achtige) structuur kiezen voor het frame? Heb je misschien een stijvere constructie met minder materiaal, en minder afdekking. Strakkere vormen die ook beter passen bij het (bijzonder goede* ) ontwerp van de Zendure apparaten zelf.

Nogmaals: pak het niet persoonlijk op, ik juich jullie initiatief van harte toe. Ik denk alleen dat je meer kans op succes hebt (in welke zin dan ook, open source of (semi-)commercieel) als het ding er ook gewoon degelijk ontworpen uitziet.

* Voordat ik wist dat ze thuisaccu's maakten, kende ik Zendure al van hun hele slicke powerbanks, die op Rimowa-koffers lijken.

[Gyrolion]

Zo de Zendure 2400 met 3 batterijen komt eraan! Zin in.
Nu nog even uitvogelen hoe ik dit het beste kan gaan integreren in mijn woning.

Als mijn auto (een tesla) gaat laden wil ik niet dat de batterijen hier in gaan ontladen.
Ik kon dat doen via EVCC met een homewizard batterij, maar de ac2400 heeft nog geen instellingen voor EVCC.
De Homewizard batterij is al weg om ruimte te maken voor de zendure.

Ook wil ik hem het liefst niet in de eerste uren van de ochtend opladend hebben, want dan is de stroom prijs vaak nog duurder / co2 belasting hoger en heeft het meer nut om mijn overtollige stroom nog op het net te dumpen.
Misschien dat Zenki mij hierin kan helpen? En anders moet ik via home assistant gaan rommelen. Ik zag in de topic starts dat er al een aantal homeassistant hulpjes actief zijn.

[jordyc]

Gyrolion schreef op donderdag 11 september 2025 @ 14:43:
Zo de Zendure 2400 met 3 batterijen komt eraan! Zin in.
Nu nog even uitvogelen hoe ik dit het beste kan gaan integreren in mijn woning.

Als mijn auto (een tesla) gaat laden wil ik niet dat de batterijen hier in gaan ontladen.
Ik kon dat doen via EVCC met een homewizard batterij, maar de ac2400 heeft nog geen instellingen voor EVCC.
De Homewizard batterij is al weg om ruimte te maken voor de zendure.

Ook wil ik hem het liefst niet in de eerste uren van de ochtend opladend hebben, want dan is de stroom prijs vaak nog duurder / co2 belasting hoger en heeft het meer nut om mijn overtollige stroom nog op het net te dumpen.
Misschien dat Zenki mij hierin kan helpen? En anders moet ik via home assistant gaan rommelen. Ik zag in de topic starts dat er al een aantal homeassistant hulpjes actief zijn.

Deze wensen zijn alleen met HA op dit moment te doen. Je kunt dan of de zendure integratie zelf nemen of de @gielz aansturing.
Als P1 meter kun je dan in HA een correctie op je P1 meter doen als deze aan het laden is en die dan als input gebruiken voor de input aan de aansturing. Ik heb in de code nog een extra input boolean zitten dat ik er voor kan kiezen om toch met de batterij de auto op te toppen.

code:

{% set vermogen = states('sensor.p1_meter) | float(0) %}
{% set ev_vermogen = states('sensor.EV lader laadvermogen')| float(0) * 1000 %}
{% set include_ev = is_state('input_boolean.ev_laden_met_batterij_stroom', 'off') %}

{{ (vermogen - (ev_vermogen if include_ev else 0)) }}

[dennisdew16]

Weet iemand bij welke temperatuur de 2400AC het laden gaat terug regelen? Want ik zie weer bijzonder laadgedrag nu ik met 2200W aan het laden ben...

Edit: blijkbaar is de SOC opeens heel hard gestegen de laatste paar minuten, hopelijk komt het daar door. Al vind ik het stroom verschil tussen de verschillende batterijen wel erg hoog, ookal heb ik daar eerder niet op gelet.

[ Voor 19% gewijzigd door dennisdew16 op 11-09-2025 15:12 ]

[Gyrolion]

jordyc schreef op donderdag 11 september 2025 @ 15:03:
[...]


Deze wensen zijn alleen met HA op dit moment te doen. Je kunt dan of de zendure integratie zelf nemen of de @gielz aansturing.
Als P1 meter kun je dan in HA een correctie op je P1 meter doen als deze aan het laden is en die dan als input gebruiken voor de input aan de aansturing. Ik heb in de code nog een extra input boolean zitten dat ik er voor kan kiezen om toch met de batterij de auto op te toppen.

code:

{% set vermogen = states('sensor.p1_meter) | float(0) %}
{% set ev_vermogen = states('sensor.EV lader laadvermogen')| float(0) * 1000 %}
{% set include_ev = is_state('input_boolean.ev_laden_met_batterij_stroom', 'off') %}

{{ (vermogen - (ev_vermogen if include_ev else 0)) }}

En met de aansturing van Gielz of Zendure via HA, is het dan nog steeds mogelijk om via Zenki de boel aan te laten sturen zodat de batterij dan bij wat lagere stroomprijzen zichzelf aftopt en bij hogere stroomprijzen even de boel afhoud? Of moet ik dat ook via HA gaan doen?
Zo ja dan wordt het lekker tweakeren wat niet erg is.

[Batavia]

TCMR schreef op donderdag 11 september 2025 @ 14:41:
[...]

Maar als voormalig- (zij het grafisch) ontwerper zou ik jullie wel aanraden om nog eens goed naar het ontwerp te kijken.

Ik wil geen party pooper zijn maar ik vind hem er stoer uit zien en wou dat meerdere ontwerpers deze style zouden hanteren

[CopyCatz]

Ik ben er gisteravond even voor gaan zitten om te migreren van de zendure app naar de gielz uitleg. Kost even wat tijd en nu moet ik mijn zelfgemaakte rest sensors allemaal gaan mergen, maar dan heb je ook wat

Wat ik wel jammer vind is dat je de omvormer uit hems moet halen om de app te stoppen en het aan HA over te laten, maar dan krijg ik dus alleen nog maar huis in/uit waardes in het app overzicht. Is er een truc om de app te laten denken dat er nog wel een hems is maar die niks te laten doen? Er is helaas geen "Idle" mode..

[dotternetta]

dennisdew16 schreef op donderdag 11 september 2025 @ 15:05:
Weet iemand bij welke temperatuur de 2400AC het laden gaat terug regelen? Want ik zie weer bijzonder laadgedrag nu ik met 2200W aan het laden ben...

Edit: blijkbaar is de SOC opeens heel hard gestegen de laatste paar minuten, hopelijk komt het daar door. Al vind ik het stroom verschil tussen de verschillende batterijen wel erg hoog, ookal heb ik daar eerder niet op gelet.

[Afbeelding]

Rond de 60° meen ik gelezen te hebben. Het verschil in vermogens naar batterijen zien we hier meer, check de posts van @Devke (ook voor het throttlen)

[ Voor 6% gewijzigd door dotternetta op 11-09-2025 16:04 ]

[Devke]

dotternetta schreef op donderdag 11 september 2025 @ 16:02:
[...]


Rond de 60° meen ik gelezen te hebben. Het verschil in vermogens naar batterijen zien we hier meer, check de posts van @Devke (ook voor het throttlen)

Vandaag niet gezien. Echt een temperatuur dingetje. Ondanks de fan die erop ligt. Nu is het koeler en dus te doen met fan. Temperatuur blijft ook onder de 50 graden.

[gielz]

CopyCatz schreef op donderdag 11 september 2025 @ 15:47:
Ik ben er gisteravond even voor gaan zitten om te migreren van de zendure app naar de gielz uitleg. Kost even wat tijd en nu moet ik mijn zelfgemaakte rest sensors allemaal gaan mergen, maar dan heb je ook wat

Wat ik wel jammer vind is dat je de omvormer uit hems moet halen om de app te stoppen en het aan HA over te laten, maar dan krijg ik dus alleen nog maar huis in/uit waardes in het app overzicht. Is er een truc om de app te laten denken dat er nog wel een hems is maar die niks te laten doen? Er is helaas geen "Idle" mode..

Wat zie je in HEMS wat je niet in je Home Assistant kunt krijgen (zelf nog mooier)? Je kunt nog wel bij devices alles zien en wat hij doet en eventueel als Home Assistant kapot gaat kun je HEMS starten.

[martinvdm]

TCMR schreef op donderdag 11 september 2025 @ 14:41:
[...]

Ik wil geen party pooper zijn, want ik vind het ontzettend leuk dat jullie zo enthousiast bezig zijn met die eigen koelers. Maar als voormalig- (zij het grafisch) ontwerper zou ik jullie wel aanraden om nog eens goed naar het ontwerp te kijken.

Het ding ziet er naar mijn idee vreselijk uit. Niet iets dat een industrieel ontwerper ooit zou tekenen, maar duidelijk door leken in elkaar geknutseld. Die rare lange poten zijn volstrekt niet nodig, schrijf je zelf ook al. En Zendure's ontwerpers zien er ook geen enkel probleem in om de koeler op een paar puntjes te laten rusten op de koelribben. Je maakt het jezelf een stuk eenvoudiger als je de 'eis' laat vallen dat ze niet op de koelribben mogen staan. Verder zijn die lange curves met scherpe hoeken iets waarvoor een ontwerper niet zou kiezen. Het ziet er gewoon niet 'strak' en industrieel/functioneel uit.

Ik zou zeggen: helemaal prima voor een proof-of-concept (en met goed resultaat, toch?), maar als je echt een volgende stap wilt maken zou ik jullie willen aanraden om je eens te verdiepen in wat goed industrieel ontwerp maakt. Kun je bijv. een open (truss-achtige) structuur kiezen voor het frame? Heb je misschien een stijvere constructie met minder materiaal, en minder afdekking. Strakkere vormen die ook beter passen bij het (bijzonder goede* ) ontwerp van de Zendure apparaten zelf.

Nogmaals: pak het niet persoonlijk op, ik juich jullie initiatief van harte toe. Ik denk alleen dat je meer kans op succes hebt (in welke zin dan ook, open source of (semi-)commercieel) als het ding er ook gewoon degelijk ontworpen uitziet.

* Voordat ik wist dat ze thuisaccu's maakten, kende ik Zendure al van hun hele slicke powerbanks, die op Rimowa-koffers lijken.

Je hoeft het niet te kopen of te maken he. Koop je de originele:
https://www.zendure.nl/products/slimme-koelventilator

Ik vind het iig top om alle zelf knutsels, geprint, met bouwmarkt spullen of noem maar op te zien. Ieder zijn ding, lekker knutselen

[Aziraphale]

martinvdm schreef op donderdag 11 september 2025 @ 19:45:
[...]

Je hoeft het niet te kopen of te maken he. Koop je de originele:
https://www.zendure.nl/products/slimme-koelventilator

Ik vind het iig top om alle zelf knutsels, geprint, met bouwmarkt spullen of noem maar op te zien. Ieder zijn ding, lekker knutselen

Moet zeggen dat ik hem ook mooi vind en ook prima bij de Zendure apparatuur vind passen. Die fan van Zendure volgt dan wel precies de "design language" van Zendure, maar ik vind zelf het ontwerp van @geert1992 erg mooi.

[masterant]

Devke schreef op donderdag 11 september 2025 @ 16:37:
[...]

Vandaag niet gezien. Echt een temperatuur dingetje. Ondanks de fan die erop ligt. Nu is het koeler en dus te doen met fan. Temperatuur blijft ook onder de 50 graden.

Ik vond mijn controller al redelijk heet worden na 6 uur laden op 2400W met 40-42 graden, maar ik lees ook alleen aanbevolen omgevingstemperaturen terug en niet wat de controller zou kunnen/mogen en bijvoorbeeld de cellen ook niet. Bovenste accu wordt wel iets van 35-36 graden tijdens dat laden terwijl de rest onder de 30 blijft.

[masterant]

gielz schreef op donderdag 11 september 2025 @ 19:01:
[...]


Wat zie je in HEMS wat je niet in je Home Assistant kunt krijgen (zelf nog mooier)? Je kunt nog wel bij devices alles zien en wat hij doet en eventueel als Home Assistant kapot gaat kun je HEMS starten.

Ik begrijp het wel. De app oogt clean en je ziet een mooi discharge/charge grafiekje etc en alle gegevens staan er netjes in als je het onder HEMS hangt. Natuurlijk kun je dit allemaal met HA maar ik vind het ook jammer dat ik niet én én kan hebben

[Taro]

TCMR schreef op donderdag 11 september 2025 @ 14:41:
[...]

Ik wil geen party pooper zijn, want ik vind het ontzettend leuk dat jullie zo enthousiast bezig zijn met die eigen koelers. Maar als voormalig- (zij het grafisch) ontwerper zou ik jullie wel aanraden om nog eens goed naar het ontwerp te kijken.

Het ding ziet er naar mijn idee vreselijk uit. Niet iets dat een industrieel ontwerper ooit zou tekenen, maar duidelijk door leken in elkaar geknutseld. Die rare lange poten zijn volstrekt niet nodig, schrijf je zelf ook al. En Zendure's ontwerpers zien er ook geen enkel probleem in om de koeler op een paar puntjes te laten rusten op de koelribben. Je maakt het jezelf een stuk eenvoudiger als je de 'eis' laat vallen dat ze niet op de koelribben mogen staan. Verder zijn die lange curves met scherpe hoeken iets waarvoor een ontwerper niet zou kiezen. Het ziet er gewoon niet 'strak' en industrieel/functioneel uit.

Ik zou zeggen: helemaal prima voor een proof-of-concept (en met goed resultaat, toch?), maar als je echt een volgende stap wilt maken zou ik jullie willen aanraden om je eens te verdiepen in wat goed industrieel ontwerp maakt. Kun je bijv. een open (truss-achtige) structuur kiezen voor het frame? Heb je misschien een stijvere constructie met minder materiaal, en minder afdekking. Strakkere vormen die ook beter passen bij het (bijzonder goede* ) ontwerp van de Zendure apparaten zelf.

Nogmaals: pak het niet persoonlijk op, ik juich jullie initiatief van harte toe. Ik denk alleen dat je meer kans op succes hebt (in welke zin dan ook, open source of (semi-)commercieel) als het ding er ook gewoon degelijk ontworpen uitziet.

* Voordat ik wist dat ze thuisaccu's maakten, kende ik Zendure al van hun hele slicke powerbanks, die op Rimowa-koffers lijken.

Je hebt/had zeker een punt als ons doel was geweest ermee de markt op te gaan. Echter was ons enige doel een relatief simpel, doeltreffend functioneel iets voor onszelf maken. Het is nooit de bedoeling geweest er heel veel tijd aan te besteden, het product überhaupt supermooi te maken of bijv. in de markt te gaan zetten waardoor het belangrijk zou zijn dat anderen hem mooi vinden of dat het aan bepaalde best practices zou voldoen. Het balletje ging rollen toen mensen om de tekening gingen vragen. En we zitten niet voor niets in dubio, want het ding doet gewoon perfect wat het moet doen en ons doel is daarmee al lang bereikt.

Uiteraard is het belangrijk om naar het een en ander te gaan kijken als je hem breed in de markt wil gaan zetten, maar door die bril hebben we er ook nog helemaal niet naar gekeken en ik vraag mij af of wij de zin en tijd hebben om daar mee aan de slag te gaan.

Dus goede feedback, maar voelt enigszins onnodig omdat we met heel andere uitgangspunten zijn gestart.

[Devke]

masterant schreef op donderdag 11 september 2025 @ 20:57:
[...]


Ik vond mijn controller al redelijk heet worden na 6 uur laden op 2400W met 40-42 graden, maar ik lees ook alleen aanbevolen omgevingstemperaturen terug en niet wat de controller zou kunnen/mogen en bijvoorbeeld de cellen ook niet. Bovenste accu wordt wel iets van 35-36 graden tijdens dat laden terwijl de rest onder de 30 blijft.

Batterij heeft net 3 uur staan ontladen. Omvormer max 46 graden. Batterij daaronder 38 nr 2 en 3 max 32 en 33 graden. Mag nog wel iets lager denk ik.

[Easy1]

toxictooms schreef op donderdag 11 september 2025 @ 10:30:
Ik overweeg om binnenkort een zendure batterij aan te kopen.
Ik heb ondertussen een afzonderlijke groep laten maken met 2 extra stopcontacten maar nu zie ik dat de P1 meter ook een stopcontact nodig heeft. Mag deze adapter ook ergens in de buurt zitten want ik heb maar 1 stopcontact voorzien voor de actieve splitter en 1 voor de batterij.

Mijn batterij staat in het tuinhuis - 30m achteraan in de tuin.
De P1 meter zit gewoon binnen in een stopcontact en alles werkt netjes - ook NOM

[CopyCatz]

masterant schreef op donderdag 11 september 2025 @ 21:10:
[...]


Ik begrijp het wel. De app oogt clean en je ziet een mooi discharge/charge grafiekje etc en alle gegevens staan er netjes in als je het onder HEMS hangt. Natuurlijk kun je dit allemaal met HA maar ik vind het ook jammer dat ik niet én én kan hebben

Dit Ben lichtelijk paranoia dus heb HA niet naar buiten open staan en moet eerst steeds via vpn connecten. De zendure app is wat makkelijker.

[gielz]

CopyCatz schreef op donderdag 11 september 2025 @ 22:40:
[...]


Dit Ben lichtelijk paranoia dus heb HA niet naar buiten open staan en moet eerst steeds via vpn connecten. De zendure app is wat makkelijker.

Je kunt er altijd ervoor kiezen om Home Assistant te supporten en voor Nabu Casa te gaan.

Maar zou inderdaad wel een mooi extratje zijn om het scherm van HEMS te hebben zonder aansturing van Chi Zhao Ping. Zal vast een trucje voor zijn.

Edit; inderdaad zet HEMS hem altijd weer terug met zijn aansturing. Nu werd ik van die HEMS weergave niet echt warm. Huisje met een paar zonnepanelen.

[ Voor 13% gewijzigd door gielz op 11-09-2025 23:28 ]

[peterbier]

CopyCatz schreef op donderdag 11 september 2025 @ 22:40:
[...]


Dit Ben lichtelijk paranoia dus heb HA niet naar buiten open staan en moet eerst steeds via vpn connecten. De zendure app is wat makkelijker.

Je kunt HA wel open zetten via een andere poort.
Doe dat al jaren zo.
Intern poort ip lokaal extern andere poort ddns naam. (Public ip)
Voor VPN zet je ook poorten open.

[masterant]

CopyCatz schreef op donderdag 11 september 2025 @ 22:40:
[...]


Dit Ben lichtelijk paranoia dus heb HA niet naar buiten open staan en moet eerst steeds via vpn connecten. De zendure app is wat makkelijker.

Dan ben ik erger, ik heb HA wel op een andere poort open staan naar buiten (wel HTTPS) met ddns en 2FA maar alsnog zou ik gewoon beide willen

[KikkerMario]

Zoals bij vele anderen op dit topic: ik heb 30 dagen geleden op de webpagina van Zendure besteld. Geschatte levertijd 20 tot 30 dagen. Nog niets geleverd, en ook helemaal geen bericht meer gehad. Ik heb ze dus vandaag maar een e-mail gestuurd ...

[g00gle]

CopyCatz schreef op donderdag 11 september 2025 @ 22:40:
[...]


Dit Ben lichtelijk paranoia dus heb HA niet naar buiten open staan en moet eerst steeds via vpn connecten. De zendure app is wat makkelijker.

Ik heb standaard wireguard naar huis. En stuur daar alleen een specifiek subnet overheen wat m'n thuis netwerk is. Uiteraard op een niet simpel scanbare poort (lees hoog cijfer). Kijk er is naar, misschien ook wat voor jou om HA en andere zaken uit je privé netwerk toch van buitenshuis te benaderen.

[daemonix]

g00gle schreef op donderdag 11 september 2025 @ 23:49:
[...]


Ik heb standaard wireguard naar huis. En stuur daar alleen een specifiek subnet overheen wat m'n thuis netwerk is. Uiteraard op een niet simpel scanbare poort (lees hoog cijfer). Kijk er is naar, misschien ook wat voor jou om HA en andere zaken uit je privé netwerk toch van buitenshuis te benaderen.

In jouw geval zit het beveiligen niet in de hoge poort maar in de bescherming van Wireguard op UDP. Via een VPN naar huis is veruit de beste oplossing als dat kan.

[peterbier]

De beste oplossing is nog netwerkbeheer.
En meerdere vlan,s opzetten. (IoT)
Maar we gaan nu wel een beetje off topic.

[gielz]

Weer ontopic.... leuke constatering.

In de zenSDK api en de Zendure APP staat een remaining discharge time. Deze haalt dus in de berekening niet je minimale SOC er af waardoor de weergave altijd fout is;

*Fijn dat ik nog 8 uur doe met 2% batterij

[dotternetta]

gielz schreef op vrijdag 12 september 2025 @ 08:44:
Weer ontopic.... leuke constatering.

In de zenSDK api en de Zendure APP staat een remaining discharge time. Deze haalt dus in de berekening niet je minimale SOC er af waardoor de weergave altijd fout is;

*Fijn dat ik nog 8 uur doe met 2% batterij
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ja, ik had er ook al mee geëxperimenteerd, dacht een leuke indicatie te hebben gevonden voor de echte capaciteit: ontladen op 1000 W gaf 12,5 uur, maar met de ondergrens op 50% ook Jammer. Ik zal het melden.

[gielz]

dotternetta schreef op vrijdag 12 september 2025 @ 09:36:
[...]


Ja, ik had er ook al mee geëxperimenteerd, dacht een leuke indicatie te hebben gevonden voor de echte capaciteit: ontladen op 1000 W gaf 12,5 uur, maar met de ondergrens op 50% ook Jammer. Ik zal het melden.

Heb ook een melding gemaakt op de api github zenSDK;
https://github.com/Zendure/zenSDK/issues/24

En één voor de fan in de api;
https://github.com/Zendure/zenSDK/issues/21

[ Voor 13% gewijzigd door gielz op 12-09-2025 09:52 ]

[FMudde]

Zojuist bericht gehad dat mijn sf800pro verstuurd is. Ik heb deze op 17 juli besteld met een levertijd van 25 a 30 dagen. Inmiddels zitten we al op 57 dagen. Ik heb hier al een keer een mail naar Zendure gestuurd en toen kreeg ik als antwoord dat de levertijd eigenlijk 50 a 60 dagen is. Maar nu is het eindelijk verstuurd.

[Polvo176]

TCMR schreef op donderdag 11 september 2025 @ 14:41:
[...]

Ik wil geen party pooper zijn, want ik vind het ontzettend leuk dat jullie zo enthousiast bezig zijn met die eigen koelers. Maar als voormalig- (zij het grafisch) ontwerper zou ik jullie wel aanraden om nog eens goed naar het ontwerp te kijken.

Het ding ziet er naar mijn idee vreselijk uit. Niet iets dat een industrieel ontwerper ooit zou tekenen, maar duidelijk door leken in elkaar geknutseld. Die rare lange poten zijn volstrekt niet nodig, schrijf je zelf ook al. En Zendure's ontwerpers zien er ook geen enkel probleem in om de koeler op een paar puntjes te laten rusten op de koelribben. Je maakt het jezelf een stuk eenvoudiger als je de 'eis' laat vallen dat ze niet op de koelribben mogen staan. Verder zijn die lange curves met scherpe hoeken iets waarvoor een ontwerper niet zou kiezen. Het ziet er gewoon niet 'strak' en industrieel/functioneel uit.

Ik zou zeggen: helemaal prima voor een proof-of-concept (en met goed resultaat, toch?), maar als je echt een volgende stap wilt maken zou ik jullie willen aanraden om je eens te verdiepen in wat goed industrieel ontwerp maakt. Kun je bijv. een open (truss-achtige) structuur kiezen voor het frame? Heb je misschien een stijvere constructie met minder materiaal, en minder afdekking. Strakkere vormen die ook beter passen bij het (bijzonder goede* ) ontwerp van de Zendure apparaten zelf.

Nogmaals: pak het niet persoonlijk op, ik juich jullie initiatief van harte toe. Ik denk alleen dat je meer kans op succes hebt (in welke zin dan ook, open source of (semi-)commercieel) als het ding er ook gewoon degelijk ontworpen uitziet.

* Voordat ik wist dat ze thuisaccu's maakten, kende ik Zendure al van hun hele slicke powerbanks, die op Rimowa-koffers lijken.

Ik heb de fans er gewoon op liggen, met wat langere boutjes zouden ze er ook iets boven kunnen staan.
Als ik de temperatuur scans zie die hier voorbij komen maakt dat in ieder geval niks uit.
De lucht wordt efficiënt door de ribben geblazen en er gaat dus geen luchtflow ergens anders langs.
Over smaak valt niet te twisten, maar ik vind die grote spinnen er boven op ook niet mooi.
De fan op de SF800Pro staat overigens bijna altijd stil, die zie ik maar zelden draaien.
Er wordt op dit moment 800 watt direct van de zonnepanelen en 200 watt uit het net (van overige panelen) geladen, de fan staat stil en de ribben zijn koel, of in ieder geval onder de 35 graden.

[jk-d]

KikkerMario schreef op donderdag 11 september 2025 @ 23:35:
Zoals bij vele anderen op dit topic: ik heb 30 dagen geleden op de webpagina van Zendure besteld. Geschatte levertijd 20 tot 30 dagen. Nog niets geleverd, en ook helemaal geen bericht meer gehad. Ik heb ze dus vandaag maar een e-mail gestuurd ...

Ik heb bij akkuman besteld. 14-8 bestelling geplaatst, 28-8 pallet in huis met 2 solarflows 2400AC en 6 AB3000X. Dik tevreden.

[rabero1985]

Velen hebben een hele netwerk setup (uiteraard=tweakers🙂), maar hier is het een standaard opstelling (provider Telenet)wifi 6 modem met 2 pods. Kan deze simpele opstelling goed overweg met de ac2400?

[Taro]

rabero1985 schreef op vrijdag 12 september 2025 @ 18:05:
Velen hebben een hele netwerk setup (uiteraard=tweakers🙂), maar hier is het een standaard opstelling (provider Telenet)wifi 6 modem met 2 pods. Kan deze simpele opstelling goed overweg met de MT?

Bedoel je Zendure, of had je deze in het Marstek topic willen posten?

[rabero1985]

Oh excuus🫣, het is vrijdag blijkbaar 🫠. Idd zendure. Maar ga deze ook copy/paste in het andere topic. Ben beide aan het opvolgen.

[ Voor 42% gewijzigd door rabero1985 op 12-09-2025 18:55 ]

[avdl72]

Vandaag heeft Smart-Charged de tweede batterij geleverd 😀
Nu wel ff genoeg voor mij denk ik zo. En fijn dat ze zo snel leveren.

[bert pit]

CopyCatz schreef op donderdag 11 september 2025 @ 22:40:
[...]


Dit Ben lichtelijk paranoia dus heb HA niet naar buiten open staan en moet eerst steeds via vpn connecten. De zendure app is wat makkelijker.

Ik doe dat via tailscale. Werkt best goed.

[toxictooms]

avdl72 schreef op vrijdag 12 september 2025 @ 18:56:
Vandaag heeft Smart-Charged de tweede batterij geleverd 😀
Nu wel ff genoeg voor mij denk ik zo. En fijn dat ze zo snel leveren.[Afbeelding]

Mooi setje, na de winter of bij een mooie actie koop ik hem waarschijnlijk ook.

[gielz]

Een raadseltje om het weekend mee in te gaan. 14.4kwh batterij van 10% naar 100% geladen met 10kwh;


Firmware 1.06

[CopyCatz]

gielz schreef op vrijdag 12 september 2025 @ 19:47:
Een raadseltje om het weekend mee in te gaan. 14.4kwh batterij van 10% naar 100% geladen met 10kwh;

Firmware 1.06

Ik begin ook sterk het vermoeden te krijgen dat firmware 1.06 niet helemaal ok is. Ik krijg de laatste tijd het gevoel dat de bijgekochte 3e accu verdwenen is zo weinig capacteit heb ik..

[Polvo176]

gielz schreef op vrijdag 12 september 2025 @ 19:47:
Een raadseltje om het weekend mee in te gaan. 14.4kwh batterij van 10% naar 100% geladen met 10kwh;
[Afbeelding]

Firmware 1.06

Was hij leeg toen je begon met laden?
Als ik een SOC van 92% zie en dat 8% dus kennelijk 1,3 kWh is dan zou ik niet mopperen.

[gielz]

Polvo176 schreef op vrijdag 12 september 2025 @ 19:56:
[...]

Was hij leeg toen je begon met laden?
Als ik een SOC van 92% zie en dat 8% dus kennelijk 1,3 kWh is dan zou ik niet mopperen.

Ja hij stond op 10% maar ik denk dat dit in 1.06 niet 10% is. Heb daarom maar even een ticket ingeschoten om 1.07 te pushen. Ben wel benieuwd waar hij straks staat als hij volledig ontladen is. Wellicht is dit een super batterij; 10kwh laden, 13khw ontladen

Niets te klagen hoor vind het nog steeds echt een goed product buiten deze wellicht buurman en buurman firmware.

[Merijn.]

jk-d schreef op vrijdag 12 september 2025 @ 17:39:
[...]

Ik heb bij akkuman besteld. 14-8 bestelling geplaatst, 28-8 pallet in huis met 2 solarflows 2400AC en 6 AB3000X. Dik tevreden.

Hoe is dat met BTW en verzenden naar NL verlopen? De prijzen op de website zijn zonder (Duitse) belasting.

[dennisdew16]

avdl72 schreef op vrijdag 12 september 2025 @ 18:56:
Vandaag heeft Smart-Charged de tweede batterij geleverd 😀
Nu wel ff genoeg voor mij denk ik zo. En fijn dat ze zo snel leveren.[Afbeelding]

Kreeg jij je batterij ook binnen met rond de 10% SoC? En is jou serienummer ook in de trant van FO4NHN4N2000xxx?

[jk-d]

Merijn. schreef op vrijdag 12 september 2025 @ 20:04:
[...]

Hoe is dat met BTW en verzenden naar NL verlopen? De prijzen op de website zijn zonder (Duitse) belasting.

Op de site van akkuman kun je kiezen voor de prijzen exclusief of inclusief BTW. Ik heb ze besteld met BTW. De 0% BTW geldt alleen voor Duitsland en ik heb diverse posts gelezen dat de bestelling dan alsnog wordt geannuleerd of dat er moet worden bijbetaald. Dat levert dan weer flink vertraging op. Wat interessant is bij akkuman is dat je met de kortingscode “akku10” een korting van 10% krijgt op je bestelling. Verzendkosten moet je even op letten dat je de juiste transporteur aanvinkt. Via DPD is het iets van €18 (incl btw)

[ Voor 27% gewijzigd door jk-d op 12-09-2025 20:25 ]

[dotternetta]

*knip

[ Voor 99% gewijzigd door dotternetta op 12-09-2025 20:55 ]

[jk-d]

therobber schreef op woensdag 10 september 2025 @ 18:22:
[...]


Ik heb die van mij ook van Amazon 140mm iets van 15 euro volgensmij voor betaald. Werken perfect!!

Die ventilatoren werken inderdaad perfect. Tot nu toe tikten de inverters de 58 a 59 graden aan bij fullspeed laden en ontladen en gingen dan minder snel laden/ontladen. Met de ventilatoren erop, komen ze niet boven de 40 graden.

Edit: gisteren om 16:00 uur de ventilatoren geplaatst en vanaf 19 uur volle snelheid aan het laden.

[ Voor 31% gewijzigd door jk-d op 13-09-2025 09:14 ]

[Dymphy]

Na lang meegelezen te hebben heb ik vandaag eindelijk ook mijn set in ontvangst mogen nemen met (voor nu) 3 batterijen.

Ik heb de Zendure voornamelijk om in de zomer het overschot van de zonnepanelen op te slaan, en in de winter dynamisch goedkoop op te laden en dan later in de duurdere uren te gebruiken.
De modus die ik op dit moment gebruik is de Zenki via Hems.
De set staat in de tuinschuur en zit op een eigen groep in de meterkast.

Wel nog een vraag, je kan input en output instellen (wattage) maar ik neem aan dat de Zendure of laad of ontlaad en niet gelijktijdig beide doet?

[Taro]

Dymphy schreef op vrijdag 12 september 2025 @ 23:03:
Wel nog een vraag, je kan input en output instellen (wattage) maar ik neem aan dat de Zendure of laad of ontlaad en niet gelijktijdig beide doet?

Uiteraard, het is of het een, of het ander.

[avdwerf]

Heb gisteravond na enig aandringen ook alvast de 1.0.7. firmware ontvangen. Het resultaat is bij mij echt enorm. Normaal trok de accu vanaf 100% een volle nacht door en eindigde dan rond de 30/40%. Vanmorgen keek ik, stond hij nog op 78%. Ik ga morgen even een volle meting doen van 100% naar 5% en weer terug om te kijken hoeveel er nu in gaat (was eerst dus maar 11kwh op een set van 17.28kwh).

[dotternetta]

avdwerf schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 11:21:
Heb gisteravond na enig aandringen ook alvast de 1.0.7. firmware ontvangen. Het resultaat is bij mij echt enorm. Normaal trok de accu vanaf 100% een volle nacht door en eindigde dan rond de 30/40%. Vanmorgen keek ik, stond hij nog op 78%. Ik ga morgen even een volle meting doen van 100% naar 5% en weer terug om te kijken hoeveel er nu in gaat (was eerst dus maar 11kwh op een set van 17.28kwh).

Ja, klopt. Met 1.0.7 komt de celspanning veel beter overeen met de echte SoC. De 5% in 1.0.6 is eigenlijk meer dan 20% (die hadden ze waarschijnlijk wat te haastig gereleased ivm SoC drift in het begin, sommige accu's gingen ver onder de ingestelde ondergrens, wat waarschijnlijk geen kwaad kon qua spanning, alleen users in paniek bracht)
Ik draai 1.0.7 nu tijdje en zie bij 3 van 4 accu's een mooie stabiele 5%, de 4de, nieuwste accu, gaat nog wel eens lager, maar dat is de SoC die de app weer geeft, als je naar de celspanning kijkt is dit maar 0,01V lager dan de andere 3 dus no worries. Er is nog wel meer uit de accu's te halen, ze gaan nu tot 3,14V en rond de 3V is meestal aardig leeg. Onder 2,5V gaan ze kapot en het moet natuurlijk een beetje idiotproof blijven.

Dit zijn de SoC, Vcel en Vbat volgens internet (kan per fabrikant/merk iets verschillen) Edit: gecorrigeerd SoC tabel voor AB3000 met 1.0.7 (* niet officiële gegevens van Zendure maar eigen observaties)

SoC (%) Celspanning (V) 15S pack (V)

0% 3,00 45,0
5% 3,14 47,1
10% 3,17 47,6
20% 3,21 48,2
30% 3,24 48,6
40% 3,26 48,9
50% 3,27 49,1
60% 3,32 49,8
70% 3,37 50,6
80% 3,42 51,3
90% 3,50 52,5
95% 3,55 53,3
100% 3,60 54,0

@avdwerf 11 kWh in 17 is meer dan 20% afwijking, kan duiden op een rotte appel...ben benieuwd naar je testuitslag!

[ Voor 32% gewijzigd door dotternetta op 13-09-2025 20:18 ]

[Devke]

dotternetta schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 12:07:
[...]


Ja, klopt. Met 1.0.7 komt de celspanning veel beter overeen met de echte SoC. De 5% in 1.0.6 is eigenlijk meer dan 20% (die hadden ze wat te haastig gereleased ivm SoC drift in het begin, sommige accu's gingen ver onder de ingestelde ondergrens, wat waarschijnlijk geen kwaad kon qua spanning, alleen users in paniek bracht)
Ik draai 1.0.7 nu tijdje en zie bij 3 van 4 accu's een mooie stabiele 5%, de 4de, nieuwste accu, gaat nog wel eens lager, maar dat is de SoC die de app weer geeft, als je naar de celspanning kijkt is dit maar 0,01V lager dan de andere 3 dus no worries. Er is nog wel meer uit de accu's te halen, ze gaan nu tot 3,14V en 3V is echt leeg. Onder 2,5V gaan ze kapot en het moet natuurlijk een beetje idiotproof blijven.

Dit zijn de SoC, Vcel en Vbat volgens internet:

0% 2,50 37,50
0% 3,00 45,00
10% 3,20 48,00
20% 3,25 48,75
30% 3,27 49,05
40% 3,29 49,35
50% 3,30 49,50
60% 3,31 49,65
70% 3,33 49,95
80% 3,35 50,25
90% 3,38 50,70
100% 3,40 51,00

@avdwerf 11 kWh in 17 is meer dan 20% afwijking, kan duiden op een rotte appel...ben benieuwd naar je testuitslag!

1.07 zijn ze gefasseerd aan het uitrollen toch?

[dotternetta]

Devke schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 14:21:
[...]

1.07 zijn ze gefasseerd aan het uitrollen toch?

Geen idee. Ik verwacht bij niet veel verbetering. Gek genoeg gaan jouw accu's al veel lager dan de meeste

[Devke]

dotternetta schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 14:27:
[...]


Geen idee. Ik verwacht bij niet veel verbetering. Gek genoeg gaan jouw accu's al veel lager dan de meeste

3.17V zie ik bij gister staan. Daar tot 3 zag ik dat goed?
Edit: ik zak tot 10% SoC. Geen 5.

[ Voor 5% gewijzigd door Devke op 13-09-2025 14:33 ]

[dotternetta]

Devke schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 14:31:
[...]

3.17V zie ik bij gister staan. Daar tot 3 zag ik dat goed?
Edit: ik zak tot 10% SoC. Geen 5.

Ik ging met 1.0.6 naar 3,24V bij 5%, bij 1.0.7 naar 3,14V bij 5%. Dat bedoel ik, als jij nu al naar 3,17 bij 10% gaat, doet jou SoC berekening het al goed en zal 1.0.7 daar, verwacht ik, niet veel aan veranderen. 3V is in het algemeen 0-5% (verschilt per fabrikant)

[ Voor 14% gewijzigd door dotternetta op 13-09-2025 18:08 ]

[pulsarz]

dotternetta schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 15:05:
[...]


Ik ging met 1.0.6 naar 3,24V bij 5%, bij 1.0.7 naar 3,14V bij 5%. Dat bedoel ik, als jij nu al naar 3,17 bij 10% gaat, doet jou SoC berekening het al goed en zal 1.0.7 daar, verwacht ik, niet veel aan veranderen. 3V is helemaal leeg 0%

Hmm interessant, bij mijn AB2000S'en is 3.00V 5%.

[dotternetta]

pulsarz schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 16:59:
[...]

Hmm interessant, bij mijn AB2000S'en is 3.00V 5%.

Het is me hier al eerder opgevallen dat de AB2000S andere voltages gebruikt.
Rond de 2,9V - 3V en 0-5% SoC is wel gebruikelijk. Misschien houdt Zendure eerst nog 5% reserve aan en willen ze eerst meer ervaring opdoen met deze cellen? Exacte cijfer verschillen per fabrikant/merk. We zitten in ieder geval nog ruim in de veilige voltages met de AB3000's 👍🏼 (ik zal de eerder posts een beetje aanpassen)

[ Voor 26% gewijzigd door dotternetta op 13-09-2025 18:08 ]

[Taro]

Devke schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 14:21:
[...]

1.07 zijn ze gefasseerd aan het uitrollen toch?

Nee, alleen nog voor mensen die een supportticket hebben aangemaakt.

[Devke]

Taro schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 17:55:
[...]

Nee, alleen nog voor mensen die een supportticket hebben aangemaakt.

Ah oke. Ik hoopte de RTE testen te kunnen doen met die versie omdat op 1.07 daar geen zinnig antwoord op te geven is. Waar het ideale punt ligt.

[geert1992]

Taro schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 17:55:
[...]

Nee, alleen nog voor mensen die een supportticket hebben aangemaakt.

Heb jij daar zelf een ticket voor lopen? Ik wacht intussen ook al een tijdje op de update.

[gielz]

geert1992 schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 20:18:
[...]


Heb jij daar zelf een ticket voor lopen? Ik wacht intussen ook al een tijdje op de update.

Ik heb een ticket aangemaakt omdat ik nu ook problemen ervaar met 1.06 wanneer het een aantal bewolkte dagen zijn en ik die missende 4-5 kwh wel graag wil gebruiken.

Kreeg binnen no-time reactie en ze gaan het intern even bekijken of ze 1.07 kunnen pushen. Ben eigenlijk wel benieuwd waarom dit niet gewoon live kan. Ze wachten zeker op de resultaten van @dotternetta

[Taro]

geert1992 schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 20:18:
[...]


Heb jij daar zelf een ticket voor lopen? Ik wacht intussen ook al een tijdje op de update.

Ja, daarom hoorde ik van de 1.0.7 die beschikbaar kwam. Maar ik had al aangegeven dat door het wisselen van de volgorde het hier was opgelost, dus verder geen opvolging gehad. Totdat ik er nog 3x AB3000X bij kreeg en het probleem opnieuw terug kwam. Dus vanochtend alsnog 3x 2400AC serienummers via een support ticket ingediend. Ik verwacht deze maand nog 5x AB3000X binnen te krijgen en wil dan wel de max capaciteit van alles kunnen gebruiken.

[Taro]

gielz schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 20:23:
[...]
Ben eigenlijk wel benieuwd waarom dit niet gewoon live kan.

Zoals ik hier eerder heb benoemd: Als je met andere voltages aan de slag gaat wil je voorkomen dat er branden ontstaan en dus probeer je dat eerst bij een kleinere groep uit. We hebben het hier immers over een potentieel zeer gevaarlijk product. Pas als dat enige tijd stabiel draait bij een grotere populatie rol je dat breder uit.

[avdwerf]

dotternetta schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 12:07:
[...]
@avdwerf 11 kWh in 17 is meer dan 20% afwijking, kan duiden op een rotte appel...ben benieuwd naar je testuitslag!

Klopt! Heb ze toen ook per stuk gemeten en bleven er 2 onder de 2kwh zitten. Daar komen binnenkort nieuwe voor (omruiling). Testen nog niet gelukt, ik post het zodra hij voltooid is.

[Dymphy]

Ik heb vanmorgen ook een supportticket ingeschoten voor firmware 1.0.7, maar nog geen reactie op mijn ticket gehad.

[Devke]

Het viel me al een paar dagen op. Ontladen tot 11% SoC terwijl er 10% ingesteld staat. De SoC verdeling over de batterijen is ook met 5% verschil tussen batterij 1 en batterij 3.

[geert1992]

Even een korte update na de verkoop van de 3 Hypers en de 6 AB2000’s. Met die setup haalde ik gemiddeld zo’n 84% RTE.

Inmiddels ben ik 16 volledige cycli verder met mijn 2400AC in combinatie met drie AB3000X accu’s. Nummer vier is al besteld en als het goed is komt die binnen een week of twee binnen. De reden dat ik deze stap heb gemaakt, is vooral doordat ik hier veel berichten voorbij zag komen van mensen met superhoge RTE’s. Zelf kom ik tot nu toe uit op een gemiddelde van 84,29 procent. Dat haal ik vooral door te handelen met stroom icm mijn dynamische energiecontract en af en toe een nachtje nom.


Het enige minpuntje dat ik nu kan bedenken, is dat de RTE wat tegenvalt. Misschien dat dit nog iets beter wordt zodra de vierde accu erbij komt.

[Devke]

geert1992 schreef op zondag 14 september 2025 @ 10:53:
Even een korte update na de verkoop van de 3 Hypers en de 6 AB2000’s. Met die setup haalde ik gemiddeld zo’n 84% RTE.

Inmiddels ben ik 16 volledige cycli verder met mijn 2400AC in combinatie met drie AB3000X accu’s. Nummer vier is al besteld en als het goed is komt die binnen een week of twee binnen. De reden dat ik deze stap heb gemaakt, is vooral doordat ik hier veel berichten voorbij zag komen van mensen met superhoge RTE’s. Zelf kom ik tot nu toe uit op een gemiddelde van 84,29 procent. Dat haal ik vooral door te handelen met stroom icm mijn dynamische energiecontract en af en toe een nachtje nom.
[Afbeelding]

Het enige minpuntje dat ik nu kan bedenken, is dat de RTE wat tegenvalt. Misschien dat dit nog iets beter wordt zodra de vierde accu erbij komt.

Een aantal meten er met socket. Die is te optimistisch. Daar haal ik ook 86%. De kWh meter ga maar vanuit dat die nauwkeuriger is. Vaak MID gecertificeerd. Ik zal maar niet zeggen wat de HW PIB op MID doet. Ik denk dat je best mooie waardes scoort.

[Taro]

geert1992 schreef op zondag 14 september 2025 @ 10:53:
Het enige minpuntje dat ik nu kan bedenken, is dat de RTE wat tegenvalt. Misschien dat dit nog iets beter wordt zodra de vierde accu erbij komt.

Nette score! De overhead van de omvormer tov 1 accu is groter dan tov 4 of 6 accu's. Vermoedelijk wordt de RTE daarom wel hoger naarmate je meer accu's hebt.

[mmarchan]

Wordt de RTE niet vooral bepaald door de belasting, maw het vermogen tijdens het laden en ontladen?
Laden en ontladen met 100W is minder efficiënt dan laden en ontladen met pakweg 800W.
De optimale belasting kan ook verschillend zijn tijdens het laden tov het ontladen.
Weet iemand ondertussen wat voor de verschillende Zendure omvormers de optimale laad- en ontlaadvermogens zijn?
Handelen met stroom via een dynamisch energiecontract zal altijd een veel hogere RTE bewerkstelligen tov installaties die gebruikt worden voor NOM (waar RTE ondergeschikt is).

[geert1992]

mmarchan schreef op zondag 14 september 2025 @ 11:33:
Wordt de RTE niet vooral bepaald door de belasting, maw het vermogen tijdens het laden en ontladen?
Laden en ontladen met 100W is minder efficiënt dan laden en ontladen met pakweg 800W.
De optimale belasting kan ook verschillend zijn tijdens het laden tov het ontladen.
Weet iemand ondertussen wat voor de verschillende Zendure omvormers de optimale laad- en ontlaadvermogens zijn?
Handelen met stroom via een dynamisch energiecontract zal altijd een veel hogere RTE bewerkstelligen tov installaties die gebruikt worden voor NOM (waar RTE ondergeschikt is).

Misschien geeft dit bericht je een beetje een idee:
https://gathering.tweakers.net/forum/view_message/83337268

[Devke]

mmarchan schreef op zondag 14 september 2025 @ 11:33:
Wordt de RTE niet vooral bepaald door de belasting, maw het vermogen tijdens het laden en ontladen?
Laden en ontladen met 100W is minder efficiënt dan laden en ontladen met pakweg 800W.
De optimale belasting kan ook verschillend zijn tijdens het laden tov het ontladen.
Weet iemand ondertussen wat voor de verschillende Zendure omvormers de optimale laad- en ontlaadvermogens zijn?
Handelen met stroom via een dynamisch energiecontract zal altijd een veel hogere RTE bewerkstelligen tov installaties die gebruikt worden voor NOM (waar RTE ondergeschikt is).

Ik was met deze tests bezig. Heb er een MID kWh meter tussen zitten.

1e test 2400 laden / 2400 ontladen. Start SoC 10% eind SoC 100% en weer terug naar 10%.
3x herhaald. Ik krijg dan 3x waardes varierend van 84 tot 87%. Niet echt een betrouwbaar getal dus. Je verwacht dat dit dichter bij elkaar ligt.

Bij test 2200/2400 zie je dat ook weer. Verschillen zijn m.i. te groot. Ik hoopte op een 1.07 versie die e.a. wat stabieler maken met SoC. Daarom uitgesteld.

[mmarchan]

@ Geert1992, had je post ivm het laden van de AC2400 met verschillende vermogens, met veel belangstelling gelezen, bedankt hiervoor!

@ Devke, bedankt voor het testen! Ik begrijp je ontgoocheling nav de spreiding van het resultaat bij eenzelfde test, maar denk dat met de mogelijkheden die wij hebben, nauwkeuriger meten, niet evident is.

Jammer dat Zendure deze gegevens niet vrijgeeft voor de Hyper, de 800 Pro en de 2400 AC.

[Pr088]

mmarchan schreef op zondag 14 september 2025 @ 11:33:
Wordt de RTE niet vooral bepaald door de belasting, maw het vermogen tijdens het laden en ontladen?
Laden en ontladen met 100W is minder efficiënt dan laden en ontladen met pakweg 800W.
De optimale belasting kan ook verschillend zijn tijdens het laden tov het ontladen.
Weet iemand ondertussen wat voor de verschillende Zendure omvormers de optimale laad- en ontlaadvermogens zijn?
Handelen met stroom via een dynamisch energiecontract zal altijd een veel hogere RTE bewerkstelligen tov installaties die gebruikt worden voor NOM (waar RTE ondergeschikt is).

Klopt. Maar stand-by-verbruik en het monitoren (wanneer aan/uit) kost ook stroom. Hoe meer accu's op 1 omvormer hoe beter je dat verlies kunt spreiden.

[Taro]

mmarchan schreef op zondag 14 september 2025 @ 12:57:
Jammer dat Zendure deze gegevens niet vrijgeeft voor de Hyper, de 800 Pro en de 2400 AC.

De curve of de RTE? Want de efficiency wordt wel op hun website benoemd.

[dotternetta]

Je kunt de efficiëntie op elk vermogen toch gewoon uitlezen in het report? Of begrijp ik het verkeerd?

Het verschil tussen "outputPackPower" en alle "powers" bij elke batterij opgeteld is het verlies.

(Bij mijn nu 128W bij 2400W laden)

[ Voor 8% gewijzigd door dotternetta op 14-09-2025 14:58 ]

[Devke]

dotternetta schreef op zondag 14 september 2025 @ 14:55:
Je kunt de efficiëntie op elk vermogen toch gewoon uitlezen in het report? Of begrijp ik het verkeerd?

Het verschil tussen "outputPackPower" en alle "powers" bij elke batterij opgeteld is het verlies.

(Bij mijn nu 128W bij 2400W laden)

Ongetwijfeld. Maar is dat altijd 128 W? En in de tijd gezien? Een hele run van bv 10->100->0 geeft denk ik een beter beeld. Langere tijd. Echter bij 3 x herhalen van die test kwam er dus een range uit die teveel afwijkt van elkaar. Schiet mij maar lek. SoC niet accuraat genoeg op de uitersten? Wellicht getriggerd door iets anders in het systeem, foutje in BMS?

[dotternetta]

Devke schreef op zondag 14 september 2025 @ 15:11:
[...]

Ongetwijfeld. Maar is dat altijd 128 W? En in de tijd gezien? Een hele run van bv 10->100->0 geeft denk ik een beter beeld. Langere tijd. Echter bij 3 x herhalen van die test kwam er dus een range uit die teveel afwijkt van elkaar. Schiet mij maar lek. SoC niet accuraat genoeg op de uitersten? Wellicht getriggerd door iets anders in het systeem, foutje in BMS?

Nee, het is niet hetzelfde bij elk vermogen. Als iemand met veel tijd nou eens per 100W stapjes een excelletje maakt... Oh ja, x 2 voor op- en ontladen aub

[Devke]

dotternetta schreef op zondag 14 september 2025 @ 15:17:
[...]


Nee, het is niet hetzelfde bij elk vermogen. Als iemand met veel tijd nou eens per 100W stapjes een excelletje maakt... Oh ja, x 2 voor op- en ontladen aub

Dat snap ik. Misschien leg ik het niet goed uit. Dit was ik dus aan het doen. Onderstaande stukje laat denk ik al zien hoe nauwkeurig het is, niet dus. 2400/2400 gedaan (met socket). Laagste RTE 83,13% Hoogste 87,15% en alles wat daar tussen zit. SoC 10->100% en terug naar 10%. Steeds weer. Dus het idee is goed, alleen (nog) niet lekker uitvoerbaar.

[dotternetta]

Devke schreef op zondag 14 september 2025 @ 15:32:
[...]

Dat snap ik. Misschien leg ik het niet goed uit. Dit was ik dus aan het doen. Onderstaande stukje laat denk ik al zien hoe nauwkeurig het is, niet dus. 2400/2400 gedaan (met socket). Laagste RTE 83,13% Hoogste 87,15% en alles wat daar tussen zit. SoC 10->100% en terug naar 10%. Steeds weer. Dus het idee is goed, alleen (nog) niet lekker uitvoerbaar.

[Afbeelding]

Jij bedoelt RTE, die ligt hier op 84,5%.
Ik ben benieuwd naar de omvormer efficiëntie curve, die staat los van de accu efficiëntie.

[Devke]

dotternetta schreef op zondag 14 september 2025 @ 15:38:
[...]


Jij bedoelt RTE, die ligt hier op 84,5%.
Ik ben benieuwd naar de omvormer efficiëntie curve, die staat los van de accu efficiëntie.

https://gathering.tweakers.net/forum/view_message/83337268 van @geert1992 , echter geeft hij ook al aan deze met een (grote) korel zout te nemen.

[geert1992]

Devke schreef op zondag 14 september 2025 @ 15:40:
[...]

https://gathering.tweakers.net/forum/view_message/83337268 van @geert1992 , echter geeft hij ook al aan deze met een (grote) korel zout te nemen.

Ik zal ook even uitleggen waarom: ik weet namelijk niet hoe betrouwbaar de meetgegevens uit de HA integratie zijn, en bovendien worden die niet elke seconde bijgewerkt.

[ Voor 10% gewijzigd door geert1992 op 14-09-2025 15:57 ]

[dotternetta]

geert1992 schreef op zondag 14 september 2025 @ 15:55:
[...]

Met als kanttekening, dat ik niet weet hoe betrouwbaar de meetgegevens uit de HA integratie zijn. En die updaten niet elke seconde.

@geert1992 en @Devke Als automatisch kan in HA zou het eenvoudig zijn een grafiek te maken: laadvermogen instellen: powerpack uitlezen, accupower uitlezen en optellen, vermogens op elkaar delen, volgende punt een paar minuten later ...
Alles moet dan wel binnen de 10-90% SoC worden gemeten

[ Voor 5% gewijzigd door dotternetta op 14-09-2025 16:05 ]

[Devke]

geert1992 schreef op zondag 14 september 2025 @ 15:55:
[...]

Ik zal ook even uitleggen waarom: ik weet namelijk niet hoe betrouwbaar de meetgegevens uit de HA integratie zijn, en bovendien worden die niet elke seconde bijgewerkt.

en ik denk dit......



Zendure geeft bijna een mooie stabiele 2400 laden aan terwijl de Socket toch wel wat drops laat zien. Als je kijkt naar delta een 40 Watt op sommige momenten. Geen idee ook waarom dit gebeurd en niet net als HW bijv een mooie vlak flatliner is. Omvomer is niet boven de 45 graden uitgekomen. Onderstaand zie je die delta iets beter. Waar zit je dan net op het moment dat je de meting doet?


@dotternetta Daarom werkt jouw suggestie denk ik ook niet. Op welk punt meet je met dat geflipper

Edit: Dan mag die waarde niet schommelen. Als daar uitslagen in zitten zelfde effect denk ik.

[ Voor 6% gewijzigd door Devke op 14-09-2025 16:15 ]

[dotternetta]

Devke schreef op zondag 14 september 2025 @ 16:06:
[...]

en ik denk dit......

[Afbeelding]

Zendure geeft bijna een mooie stabiele 2400 laden aan terwijl de Socket toch wel wat drops laat zien. Als je kijkt naar delta een 30 Watt op sommige momenten. Geen idee ook waarom dit gebeurd en niet net als HW bijv een mooie vlak flatliner is. Omvomer is niet boven de 45 graden uitgekomen. Onderstaand zie je die delta iets beter. Waar zit je dan net op het moment dat je de meting doet?

[Afbeelding]
@dotternetta Daarom werkt jouw suggestie denk ik ook niet. Op welk punt meet je met dat geflipper

Ik verwacht dat de battery power gewoon mee flippert dus geen invloed heeft op de meting

[Devke]

dotternetta schreef op zondag 14 september 2025 @ 16:09:
[...]


Ik verwacht dat de battery power gewoon mee flippert dus geen invloed heeft op de meting

Hoe wil je een efficiency curve bepalen als je nu meet op laden 2400 Watt en je meet 2 minuten later een waarde die bijvoorbeeld 30 Watt hoger ligt en 3 minuten later weer 20 Watt lager? Vervolgens 3 min later mnog een x 15 Watt hoger. Misschien snap ik dat principe dan even niet hoor.

Edit:
De batterij zegt 2400 W laadvermogen
De socket meet AC-kant, die tussen 2510 en 2550 W ligt.

Dat geeft een efficiëntie tussen:

hoogste gemeten AC:
≈95,6%

laagste gemeten AC:
≈94,1%

Dus de efficiëntie ligt ruwweg tussen 94 % en 96 % tijdens het laden in dit geval. Heb die onnauwkeurigheid ook eens in ontladen, dan krijgt je RTE toch best een verschil (in het verlengde hiervan).

[ Voor 34% gewijzigd door Devke op 14-09-2025 16:22 ]

[gielz]

dotternetta schreef op zondag 14 september 2025 @ 16:01:
[...]


@geert1992 en @Devke Als automatisch kan in HA zou het eenvoudig zijn een grafiek te maken: laadvermogen instellen: powerpack uitlezen, accupower uitlezen en optellen, vermogens op elkaar delen, volgende punt een paar minuten later ...
Alles moet dan wel binnen de 10-90% SoC worden gemeten

Bedoel je soms deze

[Devke]

gielz schreef op zondag 14 september 2025 @ 16:22:
[...]


Bedoel je soms deze

[Afbeelding]

@gielz ik denk dat voor jouw hetzelfde geldt...... waar meet je. Zie mijn vorige post.

[dotternetta]

Devke schreef op zondag 14 september 2025 @ 16:12:
[...]

Hoe wil je een efficiency curve bepalen als je nu meet op laden 2400 Watt en je meet 2 minuten later een waarde die bijvoorbeeld 30 Watt hoger ligt en 3 minuten later weer 20 Watt lager? Misschien snap ik dat principe dan even niet hoor.

Op het moment dat je het report ververst heb je de efficiëntie op dat moment, alle waarden staan er in, er moet alleen wat opgeteld en gedeeld worden. Het maakt dan niet uit welk vermogen er door gaat, die vermogensdata kun je in Excel sorteren

[Devke]

dotternetta schreef op zondag 14 september 2025 @ 16:23:
[...]


Op het moment dat je het report ververst heb je de efficiëntie op dat moment, alle waarden staan er in, er moet alleen wat opgeteld en gedeeld worden. Het maakt dan niet uit welk vermogen er door gaat, die vermogensdata kun je in Excel sorteren

Ik heb de vorige post een edit op gedaan.