Hame / Marstek / Duravolt 5,12kWh plug en play thuisaccu

[pascallj]

djdj105 schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 11:43:
N.a.v. de instabiele, steeds wegvallende verbinding tussen Venus en CT003 had ik een "feedback" / troubleshooting ticket ingeschoten. Na bijna een week eindelijk een reaktie:


[...]


Over die laatste zin: Dat klopt natuurlijk want de CT003 ligt inmiddels terug in de doos en in gebruik als CT is de Shelly EM50Pro emulatie via de B2500 addon in HA.

In de App wordt inderdaad aangegeven dat er een update is. (Draait nu op V154)., App laat niet zien welke beta versie ze hebben klaargezet, welke zou dat dan kunnen zijn ?

Je kunt nog 1 scherm verder bij de vraag of je wilt updaten waar je kan zien welke versie er klaar staat. De update wordt dan nog niet geïnstalleerd.

[Druppeltje_]

djdj105 schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 11:43:
N.a.v. de instabiele, steeds wegvallende verbinding tussen Venus en CT003 had ik een "feedback" / troubleshooting ticket ingeschoten. Na bijna een week eindelijk een reaktie:


[...]


Over die laatste zin: Dat klopt natuurlijk want de CT003 ligt inmiddels terug in de doos en in gebruik als CT is de Shelly EM50Pro emulatie via de B2500 addon in HA.

In de App wordt inderdaad aangegeven dat er een update is. (Draait nu op V154)., App laat niet zien welke beta versie ze hebben klaargezet, welke zou dat dan kunnen zijn ?

''Kyle'' heeft het druk gehad vandaag
Mij hebben ze op de 2 MT's ook een update klaargezet nadat ik de soc drop had gemeld. Niet dat ik dat problematisch vond maar dacht het toch even te melden omdat er meer mensen waren die dat afgelopen week voor hadden. Wel vervelend dat de MT koppeling via hm2mqtt weg is nu.

[WargamingPlayer]

toktokcity schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 08:04:
Onlangs Marstek een bericht gestuurd over instabiliteit van de Marstek p1 meter. Heb nog geen reactie van ze, maar vannacht was deze weer gestopt met functioneren. Iemand advies wat hier mee te doen. Zit op een gevode HA p1 splitter en gevoed door USB, zowel splitter als P1 meter zelf.

Signaal sterkte mag niet onder de -50dB komen, anders vallen ze weg. Wanneer je een Deco hebt en devices staat “gemiddeld” bij signaal, dan is het problemen. Signaal moet op uitstekend staan.

[mvhest]

sterremos schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 11:10:
[...]


Ik zit net even te kijken in mijn app, ik heb nog maar de V113. en de app geeft aan dat ik de laatste software hebt ????

Moet ik dan contact opnemen met de support?

Inderdaad, gewoon via de app support benaderen, ze zetten dan die laatste firmware voor je klaar.
(Dan werkt ook de LAN aansluiting, werkte volgens mij niet onder V113)

[WargamingPlayer]

Kees-Jan schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 10:54:
[...]

Ik heb een nieuwe versie sinds vanochtend. En ik zag dat ik een mail had van MarsTek Support.


[...]

Die charge en discharge cycle snap ik (start ik om 13:00 jammer dat de dynamische prijs niet zoals afgelopen weekend is ) maar hoe kan ik die "perform SOC calibration" doen?

SOC calibration is volledig ontladen, daarna volledig laden naar 100%. Liefst gevolgd door een zelfde cycle.

Ik heb een dynamisch contract dus dan doe ik met 2500W ontladen wanneer prijs hoog is (manueel) dan laad ik hem daarna weer op tot 100% (eventueel na een pauze) met 2500W en de volgende ochtend zelfde feestje.

Voorbeeld:
7:00-9:30 2500W ontladen.
14:00-17:00 2500W laden
18:00-20:30 2500W ontladen
2:00-4:30 2500W laden
7:00-9:30 2500W ontladen

En daarna is ie gecalibreerd.

[pascallj]

WargamingPlayer schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 12:06:
[...]

SOC calibration is volledig ontladen, daarna volledig laden naar 100%. Liefst gevolgd door een zelfde cycle.

Ik heb een dynamisch contract dus dan doe ik met 2500W ontladen wanneer prijs hoog is (manueel) dan laad ik hem daarna weer op tot 100% (eventueel na een pauze) met 2500W en de volgende ochtend zelfde feestje.

Voorbeeld:
7:00-9:30 2500W ontladen.
14:00-17:00 2500W laden
18:00-20:30 2500W ontladen
2:00-4:30 2500W laden
7:00-9:30 2500W ontladen

En daarna is ie gecalibreerd.

In theorie. Echte kalibratie, als in dat er wordt gemeten hoeveel capaciteit de batterij daadwerkelijk bevat en de SoC indicator daarop aanpassen hebben we nooit gezien. Dubbele cycle zal ook niet zoveel uithalen. Het enige wat we weten dat de Marstek echt doet is resetten naar 100 procent bij vol. Veel meer gebeurt er niet.
Desalniettemin kan een volledige cycle maken (of twee) natuurlijk geen kwaad, maar of het echt wat uitmaakt...

[NoFate]

djdj105 schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 11:43:
N.a.v. de instabiele, steeds wegvallende verbinding tussen Venus en CT003 had ik een "feedback" / troubleshooting ticket ingeschoten. Na bijna een week eindelijk een reaktie:


[...]


Over die laatste zin: Dat klopt natuurlijk want de CT003 ligt inmiddels terug in de doos en in gebruik als CT is de Shelly EM50Pro emulatie via de B2500 addon in HA.

In de App wordt inderdaad aangegeven dat er een update is. (Draait nu op V154)., App laat niet zien welke beta versie ze hebben klaargezet, welke zou dat dan kunnen zijn ?

Vermoedelijk v155.216, dat is bij mijn weten de laatste versie, deze draai ik ook

[Maxwp]

Avenger 2.0 schreef op vrijdag 10 oktober 2025 @ 07:31:
[...]

Hier ook gevraagd. Snap niet dat het zo lang kan duren voordat ze die fix gewoon doorduwen naar iedereen. Je ziet overal dat het klachten regent dat bij mensen de batterij onder 11% zakt en dan ineens moet laden.

Hier de update doorgekregen na doorgevene te hebben dat soc naar 0 % zakte
Inmiddels heeft mijn oudere gen 1 het zelfde probleem laten zien waar deze begij dit jaar toen een zelfde weinig zon situatie was dit zich niet voordeed.
Ben benieuwd of dit het probleem oplost en of er andere zaken naar voren komen

[antoinevromen]

WargamingPlayer schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 01:58:
[...]

Zolang dat niet het geval is dan is aansturen via API dus gewoon zinloos en blijft Modbus dus de enige oplossing.

Ik ben nu toch wel benieuwd welke (financieel significante) use-cases je dan hebt dat je op de seconde de batterij moet kunnen sturen/uitlezen met modbus?

[djdj105]

pascallj schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 11:44:
[...]

Je kunt nog 1 scherm verder bij de vraag of je wilt updaten waar je kan zien welke versie er klaar staat. De update wordt dan nog niet geïnstalleerd.

Ah dank je Pascal. Ik zie het.
From 154.216
To 155.216

Hoop dat't helpt.

[NoFate]

djdj105 schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 12:52:
[...]

Ah dank je Pascal. Ik zie het.
From 154.216
To 155.216

Hoop dat't helpt.

155 zal niet helpen voor wegvallende verbinding naar CT, volgens mij is daar niks in aangepast voor connectie naar CT, je zal eerder je probleem lokaal moeten zoeken

[Erik1805]

Werkt dus nog niet. Nog steeds Max 800w in AI mode

[lenneartdj]

Erik1805 schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 13:05:
Werkt dus nog niet. Nog steeds Max 800w in AI mode

[Afbeelding]

Doet meer dan dat die hier doet. Mijne blijft gewoon niks doen. Hij geeft ook nog 4 oplaadt momenten aan ipv 2.

[sterremos]

mvhest schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 11:56:
[...]

Inderdaad, gewoon via de app support benaderen, ze zetten dan die laatste firmware voor je klaar.
(Dan werkt ook de LAN aansluiting, werkte volgens mij niet onder V113)

wel apart dat je moet vragen voor een update 😒 je zou toch wel verwachten dat dit automatich gepusht word. vooral als er flink aantal updates geweest zijn

maar goed een mailtje gestuurd

[bloek]

Erik1805 schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 13:05:
Werkt dus nog niet. Nog steeds Max 800w in AI mode

[Afbeelding]

Hier gaat het wel goed in de AI modus. Vandaag is de MT zelf gestart om 13:00 (laagste prijs van de dag) met laden op 2500W
Betreft mijn MT V2, EMS 155 en BMS 216. CT003 draait op V118

[Erik1805]

bloek schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 13:26:
[...]


Hier gaat het wel goed in de AI modus. Vandaag is de MT zelf gestart om 13:00 (laagste prijs van de dag) met laden op 2500W
Betreft mijn MT V2, EMS 155 en BMS 216. CT003 draait op V118

[Afbeelding]

[Afbeelding][Afbeelding]

Bijzonder. Ik zit nog op 153 maar geen update beschikbaar

[NoFate]

V118 voor de CT? Dat is nieuw, jammer dat ze er geen rls notes bij doen...

[djdj105]

NoFate schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 13:04:
[...]

155 zal niet helpen voor wegvallende verbinding naar CT, volgens mij is daar niks in aangepast voor connectie naar CT, je zal eerder je probleem lokaal moeten zoeken

Geloof ik niet in.
Alle mogelijkheden al eerder uitgesloten, zoals "slechte Wifi". Apart SSID,alleen 2,4GHz, 1 enkel AP, dichtbij zowel CT als Venus. Signaalsterkte rond -30dBm. CT op eigen voeding, CT valt toch steeds weg in Venus ("Offline, Not available",maar op het netwerk blijft zowel de Venus als de CT 100% van de tijd pingbaar.

[Avenger 2.0]

Erik1805 schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 13:31:
[...]
Bijzonder. Ik zit nog op 153 maar geen update beschikbaar

Idem hier, zelfs nog niet na men support ticket voor firmware update.

[djdj105]

Ik probeer nu via de App naar V155 te upgraden maar download gaat retetraag (eerdere update vlogen zo binnen). Is na 30 minuten nog maar op 45%..

Re CT: V118. Die ga ik ook maar eens aanvragen.

[ekops]

Erik1805 schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 13:05:
Werkt dus nog niet. Nog steeds Max 800w in AI mode

[Afbeelding]

Precies hetzelfde probleem heb ik ook...

[pdruijt]

154.216 gekregen op 1 van de 2 batterijen. De andere geen update gehad. We wachten maar weer af

[S2S]

lenneartdj schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 13:10:
[...]

Doet meer dan dat die hier doet. Mijne blijft gewoon niks doen. Hij geeft ook nog 4 oplaadt momenten aan ipv 2.

Hier geeft ie er 7, maar gebeurt niets 😆

[Maxwp]

bloek schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 13:26:
[...]


Hier gaat het wel goed in de AI modus. Vandaag is de MT zelf gestart om 13:00 (laagste prijs van de dag) met laden op 2500W
Betreft mijn MT V2, EMS 155 en BMS 216. CT003 draait op V118

[Afbeelding]

[Afbeelding][Afbeelding]

Wacht er is sl 155 ? En 118 voor de ct
Geen release notes zeker

[WargamingPlayer]

antoinevromen schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 12:42:
[...]

Ik ben nu toch wel benieuwd welke (financieel significante) use-cases je dan hebt dat je op de seconde de batterij moet kunnen sturen/uitlezen met modbus?

Met name aansturen, uitlezen is een ander ding, maar aansturen wil je gewoon per seconde kunnen doen. En dan wil je eigenlijk controleren of de setting daadwerkelijk uitgevoerd is.
Dus stel ontladen in op 600W. Antwoord: OK
Controleer ontladen: Antwoord: 592W
Afwijking meer dan 1% dan:
Stel ontladen in op 608W. antwoord OK
Controleer nogmaals: Antwoord: 601W
Afwijking minder dan 1%, doe niets.

Dat wil je binnen een tijd van 0,1 Max 10 seconden doen.

[djdj105]

Maxwp schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 14:46:
[...]
Wacht er is sl 155 ? En 118 voor de ct
Geen release notes zeker

155 is beta volgens Kyle van MT support.
zelfde vermoed ik voor 118 voor de CT

[antoinevromen]

WargamingPlayer schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 14:51:
[...]

Met name aansturen, uitlezen is een ander ding, maar aansturen wil je gewoon per seconde kunnen doen. En dan wil je eigenlijk controleren of de setting daadwerkelijk uitgevoerd is.
Dus stel ontladen in op 600W. Antwoord: OK
Controleer ontladen: Antwoord: 592W
Afwijking meer dan 1% dan:
Stel ontladen in op 608W. antwoord OK
Controleer nogmaals: Antwoord: 601W
Afwijking minder dan 1%, doe niets.

Dat wil je binnen een tijd van 0,1 Max 10 seconden doen.

Dank je dat je de moeite hebt genomen om mij de technische noodzaak voor jouw sturingswens uit te leggen.
Dit is zeker meer iets voor modbus (en niet voor local-api), maar ik denk wel dat jij hier een heen speciaal doel nastreeft, waarvan ik niet denk dat veel mensen op dit forum zo'n zelfde sturingswens hebben.

Ik weet nu wel wat je wilt bereiken, maar eerlijk gezegd snap ik nog steeds niet waarom je dit zo nauwkeurig zou willen sturen, maar dat zal wel niet in dit forum thuishoren.
Misschien kan iemand mij in jip-en-janneke-taal uitleggen waarom je dit zo zou willen, want mij maakt het persoonlijk niets uit of de batterij op 608W ontlaadt of op 592W en al helemaal niet of er binnen 10 sec. exact 600W is bereikt.

[Avenger 2.0]

Denk dat vele OpenAPI willen gebruiken om het nu (random) gedrag van meerdere batterijen te programmeren. Al kan Marstek dat simpel met een optie in de App. Bv welke batterij eerst ontladen / laden. Gewoon iets meer dan het random laad/ontlaad gedrag van meerdere batterijen nu.

[PNARI]

Even beide batterijen in AI gezet, twee verschillende laadprofielen 🤔

[antoinevromen]

Avenger 2.0 schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 15:24:
Denk dat vele OpenAPI willen gebruiken om het nu (random) gedrag van meerdere batterijen te programmeren. Al kan Marstek dat simpel met een optie in de App. Bv welke batterij eerst ontladen / laden. Gewoon iets meer dan het random laad/ontlaad gedrag van meerdere batterijen nu.

Ja de simpele zaken die nu niet in de app zitten zoals switchen tussen manual-laden en self-consumption of een tijdje passive gaan om bewust zonnestroom terug te leveren naar het net.
Dit soort functionaliteit vereist geen frequente sturing van de batterij.
Ik heb zelf zojuist een 2e batterij besteld en omdat mijn digitale stroommeter niet met een CT003 kan werken kan ik nu beiden sturen, zodat ze zich niet onder elkaar opladen/ontladen.

[antoinevromen]

PNARI schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 15:35:
Even beide batterijen in AI gezet, twee verschillende laadprofielen 🤔[Afbeelding]

[Afbeelding]

Hebben ze beiden dezelfde firmware/bms-versie (kan ik niet uit je signatuur halen)

[PNARI]

antoinevromen schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 15:39:
[...]

Hebben ze beiden dezelfde firmware/bms-versie (kan ik niet uit je signatuur halen)

Uiteraard beide zelfde BMS V153

[antoinevromen]

PNARI schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 15:49:
[...]

Uiteraard beide zelfde BMS V153

Typo EMS V153, BMS vermeld je niet, maar ik zou ook niet weten of een BMS-versie van invloed kan zijn hierop; Ik heb trouwens zelf eens gekeken en heb die met de 2 bliksemschichten bij Nordpool

Wel zie ik in je signatuur dat de versie van je app nogal oud is. Misschien die (app of signatuur) eens bijwerken, maar ik neem ook weer direct aan dat het screenshot op dezelfde telefoon is genomen, dus met dezelfde app-versie voor beide batterijen.
Merkwaardig

[ Voor 27% gewijzigd door antoinevromen op 11-10-2025 15:55 ]

[S2S]

Ach denk dat er nog internet server cache is met uitrol .. morgen maar weer eens kijken .. er is toch geen zon 🤣

[Kees-Jan]

WargamingPlayer schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 12:06:
[...]

SOC calibration is volledig ontladen, daarna volledig laden naar 100%. Liefst gevolgd door een zelfde cycle.

Ik heb een dynamisch contract dus dan doe ik met 2500W ontladen wanneer prijs hoog is (manueel) dan laad ik hem daarna weer op tot 100% (eventueel na een pauze) met 2500W en de volgende ochtend zelfde feestje.

Voorbeeld:
7:00-9:30 2500W ontladen.
14:00-17:00 2500W laden
18:00-20:30 2500W ontladen
2:00-4:30 2500W laden
7:00-9:30 2500W ontladen

En daarna is ie gecalibreerd.

Volgens Marstek support:

After the update, we recommend that you use manual mode for a complete charge and discharge cycle, that is, fully charge first, then discharge to 11%, and perform SOC calibration.

Dus een Charge naar 100%, dan een Discharge naar 11% (in deze fase zit ik nu, nadat ik de lege batterij in 2:45 naar 100% heb geladen) en daarna (natuurlijk) weer een Charge naar 100%.

[PNARI]

antoinevromen schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 15:53:
[...]

Typo EMS V153, BMS vermeld je niet, maar ik zou ook niet weten of een BMS-versie van invloed kan zijn hierop; Ik heb trouwens zelf eens gekeken en heb die met de 2 bliksemschichten bij Nordpool

Wel zie ik in je signatuur dat de versie van je app nogal oud is. Misschien die (app of signatuur) eens bijwerken, maar ik neem ook weer direct aan dat het screenshot op dezelfde telefoon is genomen, dus met dezelfde app-versie voor beide batterijen.
Merkwaardig

Wat is het verschil tussen EMS en BMS volgens jou ? Mijn app versie is volgens play store up to date. Ik weet ook niet meer waar ik de appversie kan zien.

[antoinevromen]

PNARI schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 16:03:
[...]

Wat is het verschil tussen EMS en BMS volgens jou ? Mijn app versie is volgens play store up to date. Ik weet ook niet meer waar ik de appversie kan zien.

EMS is volgens mij EnergyManagementSystem dat is die versie met V153/V154 etc. BMS is BatteryManagementSystem dat is een verienummer in de reeks V213 t/m V216
De app-versie kun je zien in je app als je die opent op het eerste scherm waar Device Management staat.
Daar staat rechtsboven een mannetje. Als je daarop clickt zie je een regel met App en het versienummer

P.s. dat BMS-versienummer krijg je alleen te zien bij een update vlak voor dat hij gaat updaten, dus als je dat nooit hebt genoteerd kun je niet weten wat dat bij jou is. Via Local-api en het ble-monitor-tool kun je die bms-versie ook uitlezen. Maar omdat er nu nog naar mogelijke problemen als gevolg van het BLE-monitortool wordt gezocht door de specialisten hier op het forum, zou ik je dat even niet aanraden om te gebruiken.

[ Voor 25% gewijzigd door antoinevromen op 11-10-2025 16:08 ]

[tweeek]

Ik zeg het maar even ,.....

1. Vanwege het grote aantal distributeurs houden wij geen uitgebreide lijst bij. Hieronder vindt u een lijst met niet-geautoriseerde distributeurs:

Sunnergie: sunnergie.com

RISOLAR SHOP: RISOLAR SHOP@ebay

Smarttrading24: Smarttrading24@ebay

Kaufgeil: www.kaufgeil.com

Kosido: www.kosido.de

Toms Car HiFi

2. Venus A/D/X is het nieuwe Venus-model en is nog niet te koop.

[Koniade]

Laden in AI
Nadat de grafiek weer in uren was gefikst, ging hij bij mij vandaag voor het eerst automatisch laden. Dat was exact om 13.00 uur. Hij deed dat met 2500 W dus dat lijkt goed te gaan, maar na exact een uur dus aan het einde van het goedkoopste blok (14:00) , stopte hij ermee. Ik begon op 11% dus de accu was daarna nog maar halfvol dus helemaal gefikst hebben ze het nog niet bij Marstek?

[Erik1805]

Koniade schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 16:57:
Laden in AI
Nadat de grafiek weer in uren was gefikst, ging hij bij mij vandaag voor het eerst automatisch laden. Dat was exact om 13.00 uur. Hij deed dat met 2500 W dus dat lijkt goed te gaan, maar na exact een uur dus aan het einde van het goedkoopste blok (14:00) , stopte hij ermee. Ik begon op 11% dus de accu was daarna nog maar halfvol dus helemaal gefikst hebben ze het nog niet bij Marstek?

Gelukkig laad die van jou in ieder geval op 2500w. Dat is al een pluspunt

[antoinevromen]

Koniade schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 16:57:
Laden in AI
Nadat de grafiek weer in uren was gefikst, ging hij bij mij vandaag voor het eerst automatisch laden. Dat was exact om 13.00 uur. Hij deed dat met 2500 W dus dat lijkt goed te gaan, maar na exact een uur dus aan het einde van het goedkoopste blok (14:00) , stopte hij ermee. Ik begon op 11% dus de accu was daarna nog maar halfvol dus helemaal gefikst hebben ze het nog niet bij Marstek?

Hierboven staat een post van Pnari van zaterdag 11 oktober 2025 15:35
Had jouw AI-prijsgrafiek 1 of 2 bliksemschichtjes . Als het er 1 was zou dat kunnen verklaren waarom hij is gestopt om 14.00 . Bij mij zie ik ook 2 bliksemschichtjes en de 2e is van 14.00

[Icekiller2k6]

hm een vraagje iemand hier een v2 en een v3? ik neem aan dat dit gewoon werkt zonder problemen?

[PNARI]

antoinevromen schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 16:06:
[...]

EMS is volgens mij EnergyManagementSystem dat is die versie met V153/V154 etc. BMS is BatteryManagementSystem dat is een verienummer in de reeks V213 t/m V216
De app-versie kun je zien in je app als je die opent op het eerste scherm waar Device Management staat.
Daar staat rechtsboven een mannetje. Als je daarop clickt zie je een regel met App en het versienummer

P.s. dat BMS-versienummer krijg je alleen te zien bij een update vlak voor dat hij gaat updaten, dus als je dat nooit hebt genoteerd kun je niet weten wat dat bij jou is. Via Local-api en het ble-monitor-tool kun je die bms-versie ook uitlezen. Maar omdat er nu nog naar mogelijke problemen als gevolg van het BLE-monitortool wordt gezocht door de specialisten hier op het forum, zou ik je dat even niet aanraden om te gebruiken.

Heb ze nu gewoon allebei op AI gezet, eens zien wat ze morgen doen, twee bliksemschichten lijken me logisch als er aan 2500watt wordt geladen.

[dannyro]

Erik1805 schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 17:00:
[...]

Gelukkig laad die van jou in ieder geval op 2500w. Dat is al een pluspunt

Erik, maar een gedacht van mij, maar heb je al eens gekeken naar de manuele modus of je daar niets hebt ingesteld dat dit gedrag verklaard? Ik weet dat jij het over AI hebt, maar ik krijg de indruk dat er ergens een verkeerde instelling nog invloed heeft.

[WargamingPlayer]

Met het Nederlandse klimaat en zon, dan weer geen zon, ontkom je niet aan zelf sturen van de accu lijkt het wel. Ik zou van Marstek eigenlijk gewoon een mogelijkheid willen hebben dat je met een tijdschema kan bepalen of je gaat laden, ontladen, stand-by, nom en AI.
Bijvoorbeeld een schema zoals dit:
00:00-03:00 NOM
03:00-05:59 Laad 2500W
06:00-14:00 AI
14:00-16:00 Laad 1250W
16:00-21:00 AI
21:00-00:00 NOM

Met name met een dynamisch contract kan dat nogal helpen omdat AI gewoon niet goed werkt.

[Airw0lf]

tweeek schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 16:49:
Ik zeg het maar even ,.....

1. Vanwege het grote aantal distributeurs houden wij geen uitgebreide lijst bij. Hieronder vindt u een lijst met niet-geautoriseerde distributeurs:

Sunnergie: sunnergie.com

RISOLAR SHOP: RISOLAR SHOP@ebay

Smarttrading24: Smarttrading24@ebay

Kaufgeil: www.kaufgeil.com

Kosido: www.kosido.de

Toms Car HiFi

2. Venus A/D/X is het nieuwe Venus-model en is nog niet te koop.

Mijn ervaring met "een groot aantal distributeurs" is dat er doorgaans 3-5 zijn die 90-plus-% van de omzet doen.
Werkt dat bij jullie ook zo? Kan/mag/wil je zeggen welke dat zijn?

[antoinevromen]

WargamingPlayer schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 18:10:
Met het Nederlandse klimaat en zon, dan weer geen zon, ontkom je niet aan zelf sturen van de accu lijkt het wel. Ik zou van Marstek eigenlijk gewoon een mogelijkheid willen hebben dat je met een tijdschema kan bepalen of je gaat laden, ontladen, stand-by, nom en AI.
Bijvoorbeeld een schema zoals dit:
00:00-03:00 NOM
03:00-05:59 Laad 2500W
06:00-14:00 AI
14:00-16:00 Laad 1250W
16:00-21:00 AI
21:00-00:00 NOM

Met name met een dynamisch contract kan dat nogal helpen omdat AI gewoon niet goed werkt.

Wellicht een open deur, maar hier is local-api nu juist prima geschikt voor. Ik weet dat je zelf met modbus werkt, dus dat zal daar toch ook mee gaan?

[WargamingPlayer]

antoinevromen schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 18:16:
[...]

Wellicht een open deur, maar hier is local-api nu juist prima geschikt voor. Ik weet dat je zelf met modbus werkt, dus dat zal daar toch ook mee gaan?

Ik ben bezig met Node Red om dit te doen, maar ik zou het gewoon fijn vinden om het vanuit de Marstek App te doen.
Ik vermoed dat dit echter niet mogelijk is met de Marstek producten.

[tweeek]

Airw0lf schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 18:10:
[...]


Mijn ervaring met "een groot aantal distributeurs" is dat er doorgaans 3-5 zijn die 90-plus-% van de omzet doen.
Werkt dat bij jullie ook zo? Kan/mag/wil je zeggen welke dat zijn?

Het is een antwoord wat ik van support terug kreeg.
In eerdere berichten heb ik ook al een hele aardige opsomming van bedrijven gemeld voornamelijk uit info van marstek.

[antoinevromen]

WargamingPlayer schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 18:18:
[...]

Ik ben bezig met Node Red om dit te doen, maar ik zou het gewoon fijn vinden om het vanuit de Marstek App te doen.
Ik vermoed dat dit echter niet mogelijk is met de Marstek producten.

Ja dit kun je redelijk doen met (ik neem aan local-api via nodered).
Ik dacht echt dat je met modbus bezig was. Sorry, want dat voorbeeld van vanmiddag met afregelen rond 600W zal ook met nodered niet lukken.

[sterremos]

WargamingPlayer schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 18:10:
Met het Nederlandse klimaat en zon, dan weer geen zon, ontkom je niet aan zelf sturen van de accu lijkt het wel. Ik zou van Marstek eigenlijk gewoon een mogelijkheid willen hebben dat je met een tijdschema kan bepalen of je gaat laden, ontladen, stand-by, nom en AI.
Bijvoorbeeld een schema zoals dit:
00:00-03:00 NOM
03:00-05:59 Laad 2500W
06:00-14:00 AI
14:00-16:00 Laad 1250W
16:00-21:00 AI
21:00-00:00 NOM

Met name met een dynamisch contract kan dat nogal helpen omdat AI gewoon niet goed werkt.

Daarom met alle de vraag bij Tibber stellen voor de integratie van de Marstek in de tibber app...

[antoinevromen]

Heeft er al eens iemand een tweede MT Venus E gekoppeld met 1 HomeWizard P1?
Kan ik bij het aansluiten/installeren van de 2e MT de eerste het best uitzetten?

[AUijtdehaag]

@antoinevromen
Bij mijn weten werkt dat niet lekker?
De Homewizard p1 wifi heeft niet de slimmigheid om 2 batterijen aan te sturen zoals de CT003 heeft.

Ik gebruik hem wel, maar dan in de nodered flow.

[ Voor 19% gewijzigd door AUijtdehaag op 11-10-2025 18:42 ]

[antoinevromen]

AUijtdehaag schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 18:39:
@antoinevromen
Bij mijn weten werkt dat niet lekker?
De Homewizard p1 wifi heeft niet de slimmigheid om 2 batterijen aan te sturen zoals de CT003 heeft.

Ik gebruik hem wel, maar dan in de nodered flow.

Hallo AUijtdehaag, ik stuur beide batterijen straks aan met mijn powershell-script (sturing via local-api). Daarbij zal er altijd maar 1 batterij op Auto staan en de ander Passive totdat nr1 leeg is en dan switched hij naar nr 2. Dus ik denk dat het ontbreken van de slimmigheid van de CT003 hiermee wel is getackled.
Ging mij er meer om of iemand dat al heeft draaien en of iemand zou weten of ik bij de installatie van de 2e batterij in de app de eerste beter even down kan brengen om geen interferentie te krijgen.

[Koniade]

antoinevromen schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 17:04:
[...]

Hierboven staat een post van Pnari van zaterdag 11 oktober 2025 15:35
Had jouw AI-prijsgrafiek 1 of 2 bliksemschichtjes . Als het er 1 was zou dat kunnen verklaren waarom hij is gestopt om 14.00 . Bij mij zie ik ook 2 bliksemschichtjes en de 2e is van 14.00

Dat was er één. Maar volgens mij was dit in de oude situatie ook zo en dan blijft hij laden tot de batterij vol was. Maar goed, we zijn op de helft voorlopig laten we het positief bekijken.

[antoinevromen]

Koniade schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 18:48:
[...]


Dat was er één. Maar volgens mij was dit in de oude situatie ook zo en dan blijft hij laden tot de batterij vol was. Maar goed, we zijn op de helft voorlopig laten we het positief bekijken.

Nou dan is er nog hoop, want pnari had in zijn screenprint net als ik 2 bliksempjes in Nordpool
Ik heb hier nooit zo naar gekeken, maar kan het niet in het verleden zo zijn geweest dat er 2 uren met hetzelfde tarief achter elkaar kwamen en dat hij dan maar 1 bliksem liet zien? Nu waren de 2 bliksems verdeeld over 2 uren met verschillende prijzen.

[ Voor 23% gewijzigd door antoinevromen op 11-10-2025 18:52 ]

[AUijtdehaag]

@antoinevromen
Ik heb beide aan de HW p1 gekoppeld zonder probleem. Dus iets uitzetten is niet nodig.

Wat betreft de regeling, heb ik de voorkeur om de 2e batterij bij te laten springen indien de gevraagde belasting hoger is dan het ingestelde geleverde max vermogen van de 1e
Dit werkt erg goed met de NR flow. Zelfde geldt voor laden.
Zonnestroom overschot is vaak hoger dan 2500 watt hier. Dan is het zonde om maar 1 batterij tegelijk te laden.

[ Voor 13% gewijzigd door AUijtdehaag op 11-10-2025 18:58 ]

[WargamingPlayer]

antoinevromen schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 18:27:
[...]

Ja dit kun je redelijk doen met (ik neem aan local-api via nodered).
Ik dacht echt dat je met modbus bezig was. Sorry, want dat voorbeeld van vanmiddag met afregelen rond 600W zal ook met nodered niet lukken.

Ik doe alles met Modbus in combinatie met Home Assistant , Maar heb niet de behoefte om alles met automatiokns te doen. Te complex. En ik wil Node Red eens de kans geven. Onze Red kan volgens mij heel goed met sensoren overweg.

[PNARI]

antoinevromen schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 18:50:
[...]

Nou dan is er nog hoop, want pnari had in zijn screenprint net als ik 2 bliksempjes in Nordpool
Ik heb hier nooit zo naar gekeken, maar kan het niet in het verleden zo zijn geweest dat er 2 uren met hetzelfde tarief achter elkaar kwamen en dat hij dan maar 1 bliksem liet zien? Nu waren de 2 bliksems verdeeld over 2 uren met verschillende prijzen.

Voorheen nam AI de twee goedkoopste uren, dat kon na elkaar zijn maar kon ook met enige uren ertussen of bv een uur 's nachts en een uur rond het middaguur

[antoinevromen]

AUijtdehaag schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 18:54:
@antoinevromen
Ik heb beide aan de HW p1 gekoppeld zonder probleem. Dus iets uitzetten is niet nodig.

Wat betreft de regeling, heb ik de voorkeur om de 2e batterij bij te laten springen indien de gevraagde belasting hoger is dan het ingestelde geleverde max vermogen van de 1e
Dit werkt erg goed met de NR flow. Zelfde geldt voor laden.
Zonnestroom overschot is vaak hoger dan 2500 watt hier. Dan is het zonde om maar 1 batterij tegelijk te laden.

Oke. Dank je. Dan is dat koppelen al geen vraagteken meer.
Die hogere vermogensvraag heb ik eigenlijk niet zo (ik neem aan dat je dan die 2e in manual ontladen zet, want 2 x auto zal wel tot problemen leiden). Voor mij is het meer een capaciteitsvraag om de nacht door te komen en overdag meer pv te kunnen opslaan (dan laden ze om de beurt pv of beiden samen van het net waar dan ook pv op zit)

[AUijtdehaag]

@antoinevromen
Ik heb dynamisch kontrakt en dan wil je volle bak (kunnen) laden of ontladen met 2 batterijen.
Ik vul simpel weg de gevraagde p1 vermogen in, in HA
-5000 W is volle bak ontladen
0 W is nul op de meter
+5000 W is volle bak laden.

(en daartussen bepaalt de max charge/discharge instelling van de batterij het of er 1 of 2 batterijen geladen/ontladen worden)

Mijne staat ook gewoon continue op modbus sturing en nodered doet de rest.
Nogmaals HW p1 icm marstek eigen sturing gebruik ik niet, is wel gekoppeld, maar de HW P1 in nodered zijn de gegevens voor de sturing

[ Voor 23% gewijzigd door AUijtdehaag op 11-10-2025 19:13 ]