Hame / Marstek / Duravolt 5,12kWh plug en play thuisaccu

[pascallj]

djdj105 schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 11:43:
N.a.v. de instabiele, steeds wegvallende verbinding tussen Venus en CT003 had ik een "feedback" / troubleshooting ticket ingeschoten. Na bijna een week eindelijk een reaktie:


[...]


Over die laatste zin: Dat klopt natuurlijk want de CT003 ligt inmiddels terug in de doos en in gebruik als CT is de Shelly EM50Pro emulatie via de B2500 addon in HA.

In de App wordt inderdaad aangegeven dat er een update is. (Draait nu op V154)., App laat niet zien welke beta versie ze hebben klaargezet, welke zou dat dan kunnen zijn ?

Je kunt nog 1 scherm verder bij de vraag of je wilt updaten waar je kan zien welke versie er klaar staat. De update wordt dan nog niet geïnstalleerd.

[Druppeltje_]

djdj105 schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 11:43:
N.a.v. de instabiele, steeds wegvallende verbinding tussen Venus en CT003 had ik een "feedback" / troubleshooting ticket ingeschoten. Na bijna een week eindelijk een reaktie:


[...]


Over die laatste zin: Dat klopt natuurlijk want de CT003 ligt inmiddels terug in de doos en in gebruik als CT is de Shelly EM50Pro emulatie via de B2500 addon in HA.

In de App wordt inderdaad aangegeven dat er een update is. (Draait nu op V154)., App laat niet zien welke beta versie ze hebben klaargezet, welke zou dat dan kunnen zijn ?

''Kyle'' heeft het druk gehad vandaag
Mij hebben ze op de 2 MT's ook een update klaargezet nadat ik de soc drop had gemeld. Niet dat ik dat problematisch vond maar dacht het toch even te melden omdat er meer mensen waren die dat afgelopen week voor hadden. Wel vervelend dat de MT koppeling via hm2mqtt weg is nu.

[WargamingPlayer]

toktokcity schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 08:04:
Onlangs Marstek een bericht gestuurd over instabiliteit van de Marstek p1 meter. Heb nog geen reactie van ze, maar vannacht was deze weer gestopt met functioneren. Iemand advies wat hier mee te doen. Zit op een gevode HA p1 splitter en gevoed door USB, zowel splitter als P1 meter zelf.

Signaal sterkte mag niet onder de -50dB komen, anders vallen ze weg. Wanneer je een Deco hebt en devices staat “gemiddeld” bij signaal, dan is het problemen. Signaal moet op uitstekend staan.

[mvhest]

sterremos schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 11:10:
[...]


Ik zit net even te kijken in mijn app, ik heb nog maar de V113. en de app geeft aan dat ik de laatste software hebt ????

Moet ik dan contact opnemen met de support?

Inderdaad, gewoon via de app support benaderen, ze zetten dan die laatste firmware voor je klaar.
(Dan werkt ook de LAN aansluiting, werkte volgens mij niet onder V113)

[WargamingPlayer]

Kees-Jan schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 10:54:
[...]

Ik heb een nieuwe versie sinds vanochtend. En ik zag dat ik een mail had van MarsTek Support.


[...]

Die charge en discharge cycle snap ik (start ik om 13:00 jammer dat de dynamische prijs niet zoals afgelopen weekend is ) maar hoe kan ik die "perform SOC calibration" doen?

SOC calibration is volledig ontladen, daarna volledig laden naar 100%. Liefst gevolgd door een zelfde cycle.

Ik heb een dynamisch contract dus dan doe ik met 2500W ontladen wanneer prijs hoog is (manueel) dan laad ik hem daarna weer op tot 100% (eventueel na een pauze) met 2500W en de volgende ochtend zelfde feestje.

Voorbeeld:
7:00-9:30 2500W ontladen.
14:00-17:00 2500W laden
18:00-20:30 2500W ontladen
2:00-4:30 2500W laden
7:00-9:30 2500W ontladen

En daarna is ie gecalibreerd.

[pascallj]

WargamingPlayer schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 12:06:
[...]

SOC calibration is volledig ontladen, daarna volledig laden naar 100%. Liefst gevolgd door een zelfde cycle.

Ik heb een dynamisch contract dus dan doe ik met 2500W ontladen wanneer prijs hoog is (manueel) dan laad ik hem daarna weer op tot 100% (eventueel na een pauze) met 2500W en de volgende ochtend zelfde feestje.

Voorbeeld:
7:00-9:30 2500W ontladen.
14:00-17:00 2500W laden
18:00-20:30 2500W ontladen
2:00-4:30 2500W laden
7:00-9:30 2500W ontladen

En daarna is ie gecalibreerd.

In theorie. Echte kalibratie, als in dat er wordt gemeten hoeveel capaciteit de batterij daadwerkelijk bevat en de SoC indicator daarop aanpassen hebben we nooit gezien. Dubbele cycle zal ook niet zoveel uithalen. Het enige wat we weten dat de Marstek echt doet is resetten naar 100 procent bij vol. Veel meer gebeurt er niet.
Desalniettemin kan een volledige cycle maken (of twee) natuurlijk geen kwaad, maar of het echt wat uitmaakt...

[NoFate]

djdj105 schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 11:43:
N.a.v. de instabiele, steeds wegvallende verbinding tussen Venus en CT003 had ik een "feedback" / troubleshooting ticket ingeschoten. Na bijna een week eindelijk een reaktie:


[...]


Over die laatste zin: Dat klopt natuurlijk want de CT003 ligt inmiddels terug in de doos en in gebruik als CT is de Shelly EM50Pro emulatie via de B2500 addon in HA.

In de App wordt inderdaad aangegeven dat er een update is. (Draait nu op V154)., App laat niet zien welke beta versie ze hebben klaargezet, welke zou dat dan kunnen zijn ?

Vermoedelijk v155.216, dat is bij mijn weten de laatste versie, deze draai ik ook

[Maxwp]

Avenger 2.0 schreef op vrijdag 10 oktober 2025 @ 07:31:
[...]

Hier ook gevraagd. Snap niet dat het zo lang kan duren voordat ze die fix gewoon doorduwen naar iedereen. Je ziet overal dat het klachten regent dat bij mensen de batterij onder 11% zakt en dan ineens moet laden.

Hier de update doorgekregen na doorgevene te hebben dat soc naar 0 % zakte
Inmiddels heeft mijn oudere gen 1 het zelfde probleem laten zien waar deze begij dit jaar toen een zelfde weinig zon situatie was dit zich niet voordeed.
Ben benieuwd of dit het probleem oplost en of er andere zaken naar voren komen

[antoinevromen]

WargamingPlayer schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 01:58:
[...]

Zolang dat niet het geval is dan is aansturen via API dus gewoon zinloos en blijft Modbus dus de enige oplossing.

Ik ben nu toch wel benieuwd welke (financieel significante) use-cases je dan hebt dat je op de seconde de batterij moet kunnen sturen/uitlezen met modbus?

[djdj105]

pascallj schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 11:44:
[...]

Je kunt nog 1 scherm verder bij de vraag of je wilt updaten waar je kan zien welke versie er klaar staat. De update wordt dan nog niet geïnstalleerd.

Ah dank je Pascal. Ik zie het.
From 154.216
To 155.216

Hoop dat't helpt.

[NoFate]

djdj105 schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 12:52:
[...]

Ah dank je Pascal. Ik zie het.
From 154.216
To 155.216

Hoop dat't helpt.

155 zal niet helpen voor wegvallende verbinding naar CT, volgens mij is daar niks in aangepast voor connectie naar CT, je zal eerder je probleem lokaal moeten zoeken

[Erik1805]

Werkt dus nog niet. Nog steeds Max 800w in AI mode

[lenneartdj]

Erik1805 schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 13:05:
Werkt dus nog niet. Nog steeds Max 800w in AI mode

[Afbeelding]

Doet meer dan dat die hier doet. Mijne blijft gewoon niks doen. Hij geeft ook nog 4 oplaadt momenten aan ipv 2.

[sterremos]

mvhest schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 11:56:
[...]

Inderdaad, gewoon via de app support benaderen, ze zetten dan die laatste firmware voor je klaar.
(Dan werkt ook de LAN aansluiting, werkte volgens mij niet onder V113)

wel apart dat je moet vragen voor een update 😒 je zou toch wel verwachten dat dit automatich gepusht word. vooral als er flink aantal updates geweest zijn

maar goed een mailtje gestuurd

[bloek]

Erik1805 schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 13:05:
Werkt dus nog niet. Nog steeds Max 800w in AI mode

[Afbeelding]

Hier gaat het wel goed in de AI modus. Vandaag is de MT zelf gestart om 13:00 (laagste prijs van de dag) met laden op 2500W
Betreft mijn MT V2, EMS 155 en BMS 216. CT003 draait op V118

[Erik1805]

bloek schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 13:26:
[...]


Hier gaat het wel goed in de AI modus. Vandaag is de MT zelf gestart om 13:00 (laagste prijs van de dag) met laden op 2500W
Betreft mijn MT V2, EMS 155 en BMS 216. CT003 draait op V118

[Afbeelding]

[Afbeelding][Afbeelding]

Bijzonder. Ik zit nog op 153 maar geen update beschikbaar

[NoFate]

V118 voor de CT? Dat is nieuw, jammer dat ze er geen rls notes bij doen...

[djdj105]

NoFate schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 13:04:
[...]

155 zal niet helpen voor wegvallende verbinding naar CT, volgens mij is daar niks in aangepast voor connectie naar CT, je zal eerder je probleem lokaal moeten zoeken

Geloof ik niet in.
Alle mogelijkheden al eerder uitgesloten, zoals "slechte Wifi". Apart SSID,alleen 2,4GHz, 1 enkel AP, dichtbij zowel CT als Venus. Signaalsterkte rond -30dBm. CT op eigen voeding, CT valt toch steeds weg in Venus ("Offline, Not available",maar op het netwerk blijft zowel de Venus als de CT 100% van de tijd pingbaar.

[Avenger 2.0]

Erik1805 schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 13:31:
[...]
Bijzonder. Ik zit nog op 153 maar geen update beschikbaar

Idem hier, zelfs nog niet na men support ticket voor firmware update.

[djdj105]

Ik probeer nu via de App naar V155 te upgraden maar download gaat retetraag (eerdere update vlogen zo binnen). Is na 30 minuten nog maar op 45%..

Re CT: V118. Die ga ik ook maar eens aanvragen.

[ekops]

Erik1805 schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 13:05:
Werkt dus nog niet. Nog steeds Max 800w in AI mode

[Afbeelding]

Precies hetzelfde probleem heb ik ook...

[pdruijt]

154.216 gekregen op 1 van de 2 batterijen. De andere geen update gehad. We wachten maar weer af

[S2S]

lenneartdj schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 13:10:
[...]

Doet meer dan dat die hier doet. Mijne blijft gewoon niks doen. Hij geeft ook nog 4 oplaadt momenten aan ipv 2.

Hier geeft ie er 7, maar gebeurt niets 😆

[Maxwp]

bloek schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 13:26:
[...]


Hier gaat het wel goed in de AI modus. Vandaag is de MT zelf gestart om 13:00 (laagste prijs van de dag) met laden op 2500W
Betreft mijn MT V2, EMS 155 en BMS 216. CT003 draait op V118

[Afbeelding]

[Afbeelding][Afbeelding]

Wacht er is sl 155 ? En 118 voor de ct
Geen release notes zeker

[WargamingPlayer]

antoinevromen schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 12:42:
[...]

Ik ben nu toch wel benieuwd welke (financieel significante) use-cases je dan hebt dat je op de seconde de batterij moet kunnen sturen/uitlezen met modbus?

Met name aansturen, uitlezen is een ander ding, maar aansturen wil je gewoon per seconde kunnen doen. En dan wil je eigenlijk controleren of de setting daadwerkelijk uitgevoerd is.
Dus stel ontladen in op 600W. Antwoord: OK
Controleer ontladen: Antwoord: 592W
Afwijking meer dan 1% dan:
Stel ontladen in op 608W. antwoord OK
Controleer nogmaals: Antwoord: 601W
Afwijking minder dan 1%, doe niets.

Dat wil je binnen een tijd van 0,1 Max 10 seconden doen.

[djdj105]

Maxwp schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 14:46:
[...]
Wacht er is sl 155 ? En 118 voor de ct
Geen release notes zeker

155 is beta volgens Kyle van MT support.
zelfde vermoed ik voor 118 voor de CT

[antoinevromen]

WargamingPlayer schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 14:51:
[...]

Met name aansturen, uitlezen is een ander ding, maar aansturen wil je gewoon per seconde kunnen doen. En dan wil je eigenlijk controleren of de setting daadwerkelijk uitgevoerd is.
Dus stel ontladen in op 600W. Antwoord: OK
Controleer ontladen: Antwoord: 592W
Afwijking meer dan 1% dan:
Stel ontladen in op 608W. antwoord OK
Controleer nogmaals: Antwoord: 601W
Afwijking minder dan 1%, doe niets.

Dat wil je binnen een tijd van 0,1 Max 10 seconden doen.

Dank je dat je de moeite hebt genomen om mij de technische noodzaak voor jouw sturingswens uit te leggen.
Dit is zeker meer iets voor modbus (en niet voor local-api), maar ik denk wel dat jij hier een heen speciaal doel nastreeft, waarvan ik niet denk dat veel mensen op dit forum zo'n zelfde sturingswens hebben.

Ik weet nu wel wat je wilt bereiken, maar eerlijk gezegd snap ik nog steeds niet waarom je dit zo nauwkeurig zou willen sturen, maar dat zal wel niet in dit forum thuishoren.
Misschien kan iemand mij in jip-en-janneke-taal uitleggen waarom je dit zo zou willen, want mij maakt het persoonlijk niets uit of de batterij op 608W ontlaadt of op 592W en al helemaal niet of er binnen 10 sec. exact 600W is bereikt.

[Avenger 2.0]

Denk dat vele OpenAPI willen gebruiken om het nu (random) gedrag van meerdere batterijen te programmeren. Al kan Marstek dat simpel met een optie in de App. Bv welke batterij eerst ontladen / laden. Gewoon iets meer dan het random laad/ontlaad gedrag van meerdere batterijen nu.

[PNARI]

Even beide batterijen in AI gezet, twee verschillende laadprofielen 🤔

[antoinevromen]

Avenger 2.0 schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 15:24:
Denk dat vele OpenAPI willen gebruiken om het nu (random) gedrag van meerdere batterijen te programmeren. Al kan Marstek dat simpel met een optie in de App. Bv welke batterij eerst ontladen / laden. Gewoon iets meer dan het random laad/ontlaad gedrag van meerdere batterijen nu.

Ja de simpele zaken die nu niet in de app zitten zoals switchen tussen manual-laden en self-consumption of een tijdje passive gaan om bewust zonnestroom terug te leveren naar het net.
Dit soort functionaliteit vereist geen frequente sturing van de batterij.
Ik heb zelf zojuist een 2e batterij besteld en omdat mijn digitale stroommeter niet met een CT003 kan werken kan ik nu beiden sturen, zodat ze zich niet onder elkaar opladen/ontladen.

[antoinevromen]

PNARI schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 15:35:
Even beide batterijen in AI gezet, twee verschillende laadprofielen 🤔[Afbeelding]

[Afbeelding]

Hebben ze beiden dezelfde firmware/bms-versie (kan ik niet uit je signatuur halen)

[PNARI]

antoinevromen schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 15:39:
[...]

Hebben ze beiden dezelfde firmware/bms-versie (kan ik niet uit je signatuur halen)

Uiteraard beide zelfde BMS V153

[antoinevromen]

PNARI schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 15:49:
[...]

Uiteraard beide zelfde BMS V153

Typo EMS V153, BMS vermeld je niet, maar ik zou ook niet weten of een BMS-versie van invloed kan zijn hierop; Ik heb trouwens zelf eens gekeken en heb die met de 2 bliksemschichten bij Nordpool

Wel zie ik in je signatuur dat de versie van je app nogal oud is. Misschien die (app of signatuur) eens bijwerken, maar ik neem ook weer direct aan dat het screenshot op dezelfde telefoon is genomen, dus met dezelfde app-versie voor beide batterijen.
Merkwaardig

[ Voor 27% gewijzigd door antoinevromen op 11-10-2025 15:55 ]

[S2S]

Ach denk dat er nog internet server cache is met uitrol .. morgen maar weer eens kijken .. er is toch geen zon 🤣

[Kees-Jan]

WargamingPlayer schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 12:06:
[...]

SOC calibration is volledig ontladen, daarna volledig laden naar 100%. Liefst gevolgd door een zelfde cycle.

Ik heb een dynamisch contract dus dan doe ik met 2500W ontladen wanneer prijs hoog is (manueel) dan laad ik hem daarna weer op tot 100% (eventueel na een pauze) met 2500W en de volgende ochtend zelfde feestje.

Voorbeeld:
7:00-9:30 2500W ontladen.
14:00-17:00 2500W laden
18:00-20:30 2500W ontladen
2:00-4:30 2500W laden
7:00-9:30 2500W ontladen

En daarna is ie gecalibreerd.

Volgens Marstek support:

After the update, we recommend that you use manual mode for a complete charge and discharge cycle, that is, fully charge first, then discharge to 11%, and perform SOC calibration.

Dus een Charge naar 100%, dan een Discharge naar 11% (in deze fase zit ik nu, nadat ik de lege batterij in 2:45 naar 100% heb geladen) en daarna (natuurlijk) weer een Charge naar 100%.

[PNARI]

antoinevromen schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 15:53:
[...]

Typo EMS V153, BMS vermeld je niet, maar ik zou ook niet weten of een BMS-versie van invloed kan zijn hierop; Ik heb trouwens zelf eens gekeken en heb die met de 2 bliksemschichten bij Nordpool

Wel zie ik in je signatuur dat de versie van je app nogal oud is. Misschien die (app of signatuur) eens bijwerken, maar ik neem ook weer direct aan dat het screenshot op dezelfde telefoon is genomen, dus met dezelfde app-versie voor beide batterijen.
Merkwaardig

Wat is het verschil tussen EMS en BMS volgens jou ? Mijn app versie is volgens play store up to date. Ik weet ook niet meer waar ik de appversie kan zien.

[antoinevromen]

PNARI schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 16:03:
[...]

Wat is het verschil tussen EMS en BMS volgens jou ? Mijn app versie is volgens play store up to date. Ik weet ook niet meer waar ik de appversie kan zien.

EMS is volgens mij EnergyManagementSystem dat is die versie met V153/V154 etc. BMS is BatteryManagementSystem dat is een verienummer in de reeks V213 t/m V216
De app-versie kun je zien in je app als je die opent op het eerste scherm waar Device Management staat.
Daar staat rechtsboven een mannetje. Als je daarop clickt zie je een regel met App en het versienummer

P.s. dat BMS-versienummer krijg je alleen te zien bij een update vlak voor dat hij gaat updaten, dus als je dat nooit hebt genoteerd kun je niet weten wat dat bij jou is. Via Local-api en het ble-monitor-tool kun je die bms-versie ook uitlezen. Maar omdat er nu nog naar mogelijke problemen als gevolg van het BLE-monitortool wordt gezocht door de specialisten hier op het forum, zou ik je dat even niet aanraden om te gebruiken.

[ Voor 25% gewijzigd door antoinevromen op 11-10-2025 16:08 ]

[tweeek]

Ik zeg het maar even ,.....

1. Vanwege het grote aantal distributeurs houden wij geen uitgebreide lijst bij. Hieronder vindt u een lijst met niet-geautoriseerde distributeurs:

Sunnergie: sunnergie.com

RISOLAR SHOP: RISOLAR SHOP@ebay

Smarttrading24: Smarttrading24@ebay

Kaufgeil: www.kaufgeil.com

Kosido: www.kosido.de

Toms Car HiFi

2. Venus A/D/X is het nieuwe Venus-model en is nog niet te koop.

[Koniade]

Laden in AI
Nadat de grafiek weer in uren was gefikst, ging hij bij mij vandaag voor het eerst automatisch laden. Dat was exact om 13.00 uur. Hij deed dat met 2500 W dus dat lijkt goed te gaan, maar na exact een uur dus aan het einde van het goedkoopste blok (14:00) , stopte hij ermee. Ik begon op 11% dus de accu was daarna nog maar halfvol dus helemaal gefikst hebben ze het nog niet bij Marstek?

[Erik1805]

Koniade schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 16:57:
Laden in AI
Nadat de grafiek weer in uren was gefikst, ging hij bij mij vandaag voor het eerst automatisch laden. Dat was exact om 13.00 uur. Hij deed dat met 2500 W dus dat lijkt goed te gaan, maar na exact een uur dus aan het einde van het goedkoopste blok (14:00) , stopte hij ermee. Ik begon op 11% dus de accu was daarna nog maar halfvol dus helemaal gefikst hebben ze het nog niet bij Marstek?

Gelukkig laad die van jou in ieder geval op 2500w. Dat is al een pluspunt

[antoinevromen]

Koniade schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 16:57:
Laden in AI
Nadat de grafiek weer in uren was gefikst, ging hij bij mij vandaag voor het eerst automatisch laden. Dat was exact om 13.00 uur. Hij deed dat met 2500 W dus dat lijkt goed te gaan, maar na exact een uur dus aan het einde van het goedkoopste blok (14:00) , stopte hij ermee. Ik begon op 11% dus de accu was daarna nog maar halfvol dus helemaal gefikst hebben ze het nog niet bij Marstek?

Hierboven staat een post van Pnari van zaterdag 11 oktober 2025 15:35
Had jouw AI-prijsgrafiek 1 of 2 bliksemschichtjes . Als het er 1 was zou dat kunnen verklaren waarom hij is gestopt om 14.00 . Bij mij zie ik ook 2 bliksemschichtjes en de 2e is van 14.00

[Icekiller2k6]

hm een vraagje iemand hier een v2 en een v3? ik neem aan dat dit gewoon werkt zonder problemen?

[PNARI]

antoinevromen schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 16:06:
[...]

EMS is volgens mij EnergyManagementSystem dat is die versie met V153/V154 etc. BMS is BatteryManagementSystem dat is een verienummer in de reeks V213 t/m V216
De app-versie kun je zien in je app als je die opent op het eerste scherm waar Device Management staat.
Daar staat rechtsboven een mannetje. Als je daarop clickt zie je een regel met App en het versienummer

P.s. dat BMS-versienummer krijg je alleen te zien bij een update vlak voor dat hij gaat updaten, dus als je dat nooit hebt genoteerd kun je niet weten wat dat bij jou is. Via Local-api en het ble-monitor-tool kun je die bms-versie ook uitlezen. Maar omdat er nu nog naar mogelijke problemen als gevolg van het BLE-monitortool wordt gezocht door de specialisten hier op het forum, zou ik je dat even niet aanraden om te gebruiken.

Heb ze nu gewoon allebei op AI gezet, eens zien wat ze morgen doen, twee bliksemschichten lijken me logisch als er aan 2500watt wordt geladen.

[dannyro]

Erik1805 schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 17:00:
[...]

Gelukkig laad die van jou in ieder geval op 2500w. Dat is al een pluspunt

Erik, maar een gedacht van mij, maar heb je al eens gekeken naar de manuele modus of je daar niets hebt ingesteld dat dit gedrag verklaard? Ik weet dat jij het over AI hebt, maar ik krijg de indruk dat er ergens een verkeerde instelling nog invloed heeft.

[WargamingPlayer]

Met het Nederlandse klimaat en zon, dan weer geen zon, ontkom je niet aan zelf sturen van de accu lijkt het wel. Ik zou van Marstek eigenlijk gewoon een mogelijkheid willen hebben dat je met een tijdschema kan bepalen of je gaat laden, ontladen, stand-by, nom en AI.
Bijvoorbeeld een schema zoals dit:
00:00-03:00 NOM
03:00-05:59 Laad 2500W
06:00-14:00 AI
14:00-16:00 Laad 1250W
16:00-21:00 AI
21:00-00:00 NOM

Met name met een dynamisch contract kan dat nogal helpen omdat AI gewoon niet goed werkt.

[Airw0lf]

tweeek schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 16:49:
Ik zeg het maar even ,.....

1. Vanwege het grote aantal distributeurs houden wij geen uitgebreide lijst bij. Hieronder vindt u een lijst met niet-geautoriseerde distributeurs:

Sunnergie: sunnergie.com

RISOLAR SHOP: RISOLAR SHOP@ebay

Smarttrading24: Smarttrading24@ebay

Kaufgeil: www.kaufgeil.com

Kosido: www.kosido.de

Toms Car HiFi

2. Venus A/D/X is het nieuwe Venus-model en is nog niet te koop.

Mijn ervaring met "een groot aantal distributeurs" is dat er doorgaans 3-5 zijn die 90-plus-% van de omzet doen.
Werkt dat bij jullie ook zo? Kan/mag/wil je zeggen welke dat zijn?

[antoinevromen]

WargamingPlayer schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 18:10:
Met het Nederlandse klimaat en zon, dan weer geen zon, ontkom je niet aan zelf sturen van de accu lijkt het wel. Ik zou van Marstek eigenlijk gewoon een mogelijkheid willen hebben dat je met een tijdschema kan bepalen of je gaat laden, ontladen, stand-by, nom en AI.
Bijvoorbeeld een schema zoals dit:
00:00-03:00 NOM
03:00-05:59 Laad 2500W
06:00-14:00 AI
14:00-16:00 Laad 1250W
16:00-21:00 AI
21:00-00:00 NOM

Met name met een dynamisch contract kan dat nogal helpen omdat AI gewoon niet goed werkt.

Wellicht een open deur, maar hier is local-api nu juist prima geschikt voor. Ik weet dat je zelf met modbus werkt, dus dat zal daar toch ook mee gaan?

[WargamingPlayer]

antoinevromen schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 18:16:
[...]

Wellicht een open deur, maar hier is local-api nu juist prima geschikt voor. Ik weet dat je zelf met modbus werkt, dus dat zal daar toch ook mee gaan?

Ik ben bezig met Node Red om dit te doen, maar ik zou het gewoon fijn vinden om het vanuit de Marstek App te doen.
Ik vermoed dat dit echter niet mogelijk is met de Marstek producten.

[tweeek]

Airw0lf schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 18:10:
[...]


Mijn ervaring met "een groot aantal distributeurs" is dat er doorgaans 3-5 zijn die 90-plus-% van de omzet doen.
Werkt dat bij jullie ook zo? Kan/mag/wil je zeggen welke dat zijn?

Het is een antwoord wat ik van support terug kreeg.
In eerdere berichten heb ik ook al een hele aardige opsomming van bedrijven gemeld voornamelijk uit info van marstek.

[antoinevromen]

WargamingPlayer schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 18:18:
[...]

Ik ben bezig met Node Red om dit te doen, maar ik zou het gewoon fijn vinden om het vanuit de Marstek App te doen.
Ik vermoed dat dit echter niet mogelijk is met de Marstek producten.

Ja dit kun je redelijk doen met (ik neem aan local-api via nodered).
Ik dacht echt dat je met modbus bezig was. Sorry, want dat voorbeeld van vanmiddag met afregelen rond 600W zal ook met nodered niet lukken.

[sterremos]

WargamingPlayer schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 18:10:
Met het Nederlandse klimaat en zon, dan weer geen zon, ontkom je niet aan zelf sturen van de accu lijkt het wel. Ik zou van Marstek eigenlijk gewoon een mogelijkheid willen hebben dat je met een tijdschema kan bepalen of je gaat laden, ontladen, stand-by, nom en AI.
Bijvoorbeeld een schema zoals dit:
00:00-03:00 NOM
03:00-05:59 Laad 2500W
06:00-14:00 AI
14:00-16:00 Laad 1250W
16:00-21:00 AI
21:00-00:00 NOM

Met name met een dynamisch contract kan dat nogal helpen omdat AI gewoon niet goed werkt.

Daarom met alle de vraag bij Tibber stellen voor de integratie van de Marstek in de tibber app...

[antoinevromen]

Heeft er al eens iemand een tweede MT Venus E gekoppeld met 1 HomeWizard P1?
Kan ik bij het aansluiten/installeren van de 2e MT de eerste het best uitzetten?

[AUijtdehaag]

@antoinevromen
Bij mijn weten werkt dat niet lekker?
De Homewizard p1 wifi heeft niet de slimmigheid om 2 batterijen aan te sturen zoals de CT003 heeft.

Ik gebruik hem wel, maar dan in de nodered flow.

[ Voor 19% gewijzigd door AUijtdehaag op 11-10-2025 18:42 ]

[antoinevromen]

AUijtdehaag schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 18:39:
@antoinevromen
Bij mijn weten werkt dat niet lekker?
De Homewizard p1 wifi heeft niet de slimmigheid om 2 batterijen aan te sturen zoals de CT003 heeft.

Ik gebruik hem wel, maar dan in de nodered flow.

Hallo AUijtdehaag, ik stuur beide batterijen straks aan met mijn powershell-script (sturing via local-api). Daarbij zal er altijd maar 1 batterij op Auto staan en de ander Passive totdat nr1 leeg is en dan switched hij naar nr 2. Dus ik denk dat het ontbreken van de slimmigheid van de CT003 hiermee wel is getackled.
Ging mij er meer om of iemand dat al heeft draaien en of iemand zou weten of ik bij de installatie van de 2e batterij in de app de eerste beter even down kan brengen om geen interferentie te krijgen.

[Koniade]

antoinevromen schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 17:04:
[...]

Hierboven staat een post van Pnari van zaterdag 11 oktober 2025 15:35
Had jouw AI-prijsgrafiek 1 of 2 bliksemschichtjes . Als het er 1 was zou dat kunnen verklaren waarom hij is gestopt om 14.00 . Bij mij zie ik ook 2 bliksemschichtjes en de 2e is van 14.00

Dat was er één. Maar volgens mij was dit in de oude situatie ook zo en dan blijft hij laden tot de batterij vol was. Maar goed, we zijn op de helft voorlopig laten we het positief bekijken.

[antoinevromen]

Koniade schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 18:48:
[...]


Dat was er één. Maar volgens mij was dit in de oude situatie ook zo en dan blijft hij laden tot de batterij vol was. Maar goed, we zijn op de helft voorlopig laten we het positief bekijken.

Nou dan is er nog hoop, want pnari had in zijn screenprint net als ik 2 bliksempjes in Nordpool
Ik heb hier nooit zo naar gekeken, maar kan het niet in het verleden zo zijn geweest dat er 2 uren met hetzelfde tarief achter elkaar kwamen en dat hij dan maar 1 bliksem liet zien? Nu waren de 2 bliksems verdeeld over 2 uren met verschillende prijzen.

[ Voor 23% gewijzigd door antoinevromen op 11-10-2025 18:52 ]

[AUijtdehaag]

@antoinevromen
Ik heb beide aan de HW p1 gekoppeld zonder probleem. Dus iets uitzetten is niet nodig.

Wat betreft de regeling, heb ik de voorkeur om de 2e batterij bij te laten springen indien de gevraagde belasting hoger is dan het ingestelde geleverde max vermogen van de 1e
Dit werkt erg goed met de NR flow. Zelfde geldt voor laden.
Zonnestroom overschot is vaak hoger dan 2500 watt hier. Dan is het zonde om maar 1 batterij tegelijk te laden.

[ Voor 13% gewijzigd door AUijtdehaag op 11-10-2025 18:58 ]

[WargamingPlayer]

antoinevromen schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 18:27:
[...]

Ja dit kun je redelijk doen met (ik neem aan local-api via nodered).
Ik dacht echt dat je met modbus bezig was. Sorry, want dat voorbeeld van vanmiddag met afregelen rond 600W zal ook met nodered niet lukken.

Ik doe alles met Modbus in combinatie met Home Assistant , Maar heb niet de behoefte om alles met automatiokns te doen. Te complex. En ik wil Node Red eens de kans geven. Onze Red kan volgens mij heel goed met sensoren overweg.

[PNARI]

antoinevromen schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 18:50:
[...]

Nou dan is er nog hoop, want pnari had in zijn screenprint net als ik 2 bliksempjes in Nordpool
Ik heb hier nooit zo naar gekeken, maar kan het niet in het verleden zo zijn geweest dat er 2 uren met hetzelfde tarief achter elkaar kwamen en dat hij dan maar 1 bliksem liet zien? Nu waren de 2 bliksems verdeeld over 2 uren met verschillende prijzen.

Voorheen nam AI de twee goedkoopste uren, dat kon na elkaar zijn maar kon ook met enige uren ertussen of bv een uur 's nachts en een uur rond het middaguur

[antoinevromen]

AUijtdehaag schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 18:54:
@antoinevromen
Ik heb beide aan de HW p1 gekoppeld zonder probleem. Dus iets uitzetten is niet nodig.

Wat betreft de regeling, heb ik de voorkeur om de 2e batterij bij te laten springen indien de gevraagde belasting hoger is dan het ingestelde geleverde max vermogen van de 1e
Dit werkt erg goed met de NR flow. Zelfde geldt voor laden.
Zonnestroom overschot is vaak hoger dan 2500 watt hier. Dan is het zonde om maar 1 batterij tegelijk te laden.

Oke. Dank je. Dan is dat koppelen al geen vraagteken meer.
Die hogere vermogensvraag heb ik eigenlijk niet zo (ik neem aan dat je dan die 2e in manual ontladen zet, want 2 x auto zal wel tot problemen leiden). Voor mij is het meer een capaciteitsvraag om de nacht door te komen en overdag meer pv te kunnen opslaan (dan laden ze om de beurt pv of beiden samen van het net waar dan ook pv op zit)

[AUijtdehaag]

@antoinevromen
Ik heb dynamisch kontrakt en dan wil je volle bak (kunnen) laden of ontladen met 2 batterijen.
Ik vul simpel weg de gevraagde p1 vermogen in, in HA
-5000 W is volle bak ontladen
0 W is nul op de meter
+5000 W is volle bak laden.

(en daartussen bepaalt de max charge/discharge instelling van de batterij het of er 1 of 2 batterijen geladen/ontladen worden)

Mijne staat ook gewoon continue op modbus sturing en nodered doet de rest.
Nogmaals HW p1 icm marstek eigen sturing gebruik ik niet, is wel gekoppeld, maar de HW P1 in nodered zijn de gegevens voor de sturing

[ Voor 23% gewijzigd door AUijtdehaag op 11-10-2025 19:13 ]

[Erik1805]

dannyro schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 17:59:
[...]

Erik, maar een gedacht van mij, maar heb je al eens gekeken naar de manuele modus of je daar niets hebt ingesteld dat dit gedrag verklaard? Ik weet dat jij het over AI hebt, maar ik krijg de indruk dat er ergens een verkeerde instelling nog invloed heeft.

Nee het is in AI mode. Manuel mode werkt wel op 2500w.

[Maxwp]

Beide accu ( gen 1 en gen 2 ) zijn nu leeg
1 is 51.2 volt
2 48.55

Bijzonder de cellen bij 2 zijn rond de 3 volt terwijl bij 1 ze op ee 3.14 tot 3.17 zitten

[superduper1969]

antoinevromen schreef op vrijdag 10 oktober 2025 @ 14:12:
[...]

Hypothese 1: Zou het niet kunnen dat net als jullie met modbus kunnen (er via mqtt vanuit marstek als gevolg van een bug die setting van 800W max ontladen ook bij 800W max laden terecht is gekomen?) Bij mij staat hij op 2500 ik herken dit niet.
Hypothese 2: Puur hypothetisch zoals het gedrag rondom doorlopende dagtellers zou het niet kunnen dat die max laden van 800 via de ble-tool erin is gekomen?

Doorlopende tellers heb ik al gehad voordat die tool bestond.

[antoinevromen]

AUijtdehaag schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 19:06:
@antoinevromen
Ik heb dynamisch kontrakt en dan wil je volle bak (kunnen) laden of ontladen met 2 batterijen.
Ik vul simpel weg de gevraagde p1 vermogen in, in HA
-5000 W is volle bak ontladen
0 W is nul op de meter
+5000 W is volle bak laden.

(en daartussen bepaalt de max charge/discharge instelling van de batterij het of er 1 of 2 batterijen geladen/ontladen worden)

Mijne staat ook gewoon continue op modbus sturing en nodered doet de rest.
Nogmaals HW p1 icm marstek eigen sturing gebruik ik niet, is wel gekoppeld, maar de HW P1 in nodered zijn de gegevens voor de sturing

@AUijtdehaag ja dan zit je meer in de hoek van handelen en ik ben eigenlijk meer bezig zoveel mogelijk eigenverbruik te krijgen. Toch wel mooi dat je met die Marstek local-api en/of modbus zoveel je eigen wensen kunt realiseren want als je het alleen van de mogelijkheden van de app moet hebben zijn er toch enkele tekortkomingen (bijv. tijden kunnen mixen met manual-laden/ontladen, auto,ai zou al fijn voor veel mensen hier zijn).

[superduper1969]

Nordpool kwartierprijzen zouden gefixt moeten zijn. Kennelijk een fix in de Marstek Cloud.

[AUijtdehaag]

@antoinevromen
Nul op de meter is mijn doel, zoveel mogelijk eigen verbruik natuurlijk.
Echter komen er meer zaken bij kijken.
Winter krijg je de batterij niet vol, dan is het handig op goedkopere uren te kunnen laden zodat de batterij ook op conditie blijft.

Afhankelijk van het (strengere) weer gaat straks de warmtepomp zoveel mogelijk overdag aan.
Ik zou eigenlijk willen zeggen, zonder dynamisch heb je aan de batterij een stuk minder. omdat je dan weer geen keuzemogelijkheden meer hebt, als de zon een paar dagen niet schijnt.
Maar voor een ieder gelden weer andere prioriteiten natuurlijk.

[ Voor 5% gewijzigd door AUijtdehaag op 11-10-2025 20:12 ]

[NoFate]

Vraag me echt af of die feedback via de app gaat blijven bestaan... Die moeten toch echt de stomste vragen krijgen, telkens dat wifi gedoe, wat in 90% van de gevallen een enduser issue is...
Alsook dezelfde vraag over and over...
Die kunnen toch toch niet blijven volhouden, volgens mij zit daar maar 2 man op L1 (Kyle en Alan)

[tweeek]

NoFate schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 20:19:
Vraag me echt af of die feedback via de app gaat blijven bestaan... Die moeten toch echt de stomste vragen krijgen, telkens dat wifi gedoe, wat in 90% van de gevallen een enduser issue is...
Alsook dezelfde vraag over and over...
Die kunnen toch toch niet blijven volhouden, volgens mij zit daar maar 2 man op L1 (Kyle en Alan)

Gebeurt hier ook wel , maar als die 2 geen AI zijn petje af.

[Druppeltje_]

NoFate schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 20:19:
Vraag me echt af of die feedback via de app gaat blijven bestaan... Die moeten toch echt de stomste vragen krijgen, telkens dat wifi gedoe, wat in 90% van de gevallen een enduser issue is...
Alsook dezelfde vraag over and over...
Die kunnen toch toch niet blijven volhouden, volgens mij zit daar maar 2 man op L1 (Kyle en Alan)

Ik denk eerlijk gezegd dat wifi of AI problemen niet in de top 10 van stomste vragen zitten wat daar gesteld worden. Ik kan er mij eigenlijk perfect een beeld bij vormen over wat voor vragen daar op een dag binnenkomen en dan vooral van mensen die niet zo technisch aangelegd zijn als het merendeel hier. Een vriend van mij heeft een hele tijd in een callcenter voor een energieleverancier gewerkt. Daar kwamen echt telefoontjes binnen in de grootorde van: ''Ik was wafels aan het bakken en opeens viel heel mijn stroom uit. Hoe kan dat? Want ik had mijn factuur netjes op tijd betaald want dat heb ik nog nagekeken voordat ik belde''

[berri]

Koniade schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 18:48:
[...]


Dat was er één. Maar volgens mij was dit in de oude situatie ook zo en dan blijft hij laden tot de batterij vol was. Maar goed, we zijn op de helft voorlopig laten we het positief bekijken.

Ik heb ook nog steeds maar 1 bliksempje, voorheen dus voor 1 okt. 2 stuks.
Er wordt niet geladen. Correctie, ik dacht dat hij wel vandaag op zonnestroom laadde, maar ik moet dit morgen checken want vorige week wilde hij helemaal niet laden op 1 uur uitzondering na. Ik laat het morgen weten.
Een lang verhaal retour van Marstek over de 15 minuten van Nordpool en dat ze ermee bezig zijn etc met ‘the best wishes”

[ Voor 13% gewijzigd door berri op 11-10-2025 22:01 ]

[Erik1805]

Toch zijn er met de veranderingen in 15 min prijzen wel wat meerdere situaties. De 1 laad helemaal niet, de andere laad met 800w en nog 1 laad gewoon goed met 2500w. Dit kan toch nooit komen door alleen de 15 min prijzen verandering ?

Ik heb in AI mode Nordpol gekozen. Kijken wat ie morgen doet

[ Voor 11% gewijzigd door Erik1805 op 11-10-2025 20:48 ]

[Maxwp]

AUijtdehaag schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 20:10:
@antoinevromen
Nul op de meter is mijn doel, zoveel mogelijk eigen verbruik natuurlijk.
Echter komen er meer zaken bij kijken.
Winter krijg je de batterij niet vol, dan is het handig op goedkopere uren te kunnen laden zodat de batterij ook op conditie blijft.

Afhankelijk van het (strengere) weer gaat straks de warmtepomp zoveel mogelijk overdag aan.
Ik zou eigenlijk willen zeggen, zonder dynamisch heb je aan de batterij een stuk minder. omdat je dan weer geen keuzemogelijkheden meer hebt, als de zon een paar dagen niet schijnt.
Maar voor een ieder gelden weer andere prioriteiten natuurlijk.

Vind de nul op de meter wel tegenvallen
Vandaag toch 600+wh terug gelevert waarbij de accus niet vol konden laden en er geen pieken zujn geweest in solar die hoger waren dan wat de 2 marsteks konden laden

[AUijtdehaag]

@Maxwp
Waar heb je het dan over?
De nodered flow?
ik gebruik -20 w als setpoint en een en ander is afhankelijk van je PID regeling die je instelt
Er is ook ingebouwd dat je niet overbodig veel modbus commandos stuurt om te laden/ontladen
Verder kan je discussieren op de discord server

[ Voor 24% gewijzigd door AUijtdehaag op 11-10-2025 22:18 ]

[Druppeltje_]

Maxwp schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 22:09:
[...]

Vind de nul op de meter wel tegenvallen
Vandaag toch 600+wh terug gelevert waarbij de accus niet vol konden laden en er geen pieken zujn geweest in solar die hoger waren dan wat de 2 marsteks konden laden

Veel wisselend verbruik gehad dan? 0,6kWh vind ik op zo'n bewolkte dag tamelijk veel. Hier 0,1kWH teruggestuurd vandaag. Dat is niks dus. En batterijen toch nog een heel eind kunnen laden vandaag.

[Maxwp]

Druppeltje_ schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 22:37:
[...]


Veel wisselend verbruik gehad dan? 0,6kWh vind ik op zo'n bewolkte dag tamelijk veel. Hier 0,1kWH teruggestuurd vandaag. Dat is niks dus. En batterijen toch nog een heel eind kunnen laden vandaag.

Niet boven de 20 % gekomen. Vandaag
Warmtepomp nam meeste van stroom in beslag
Mogelik dat de waterkoker en magnetron korte momenten van terug levering veroorzaakt
100wh is wel super weinig zijn?
Hoe snel stuurt hij bij ? Bij mij 6 seconden maar soms duurt hetvwel 30 seconde

Vraag me af wat hier zo de total pack voltage is bij mensen als de accu leeg is

[ Voor 6% gewijzigd door Maxwp op 12-10-2025 02:41 ]

[Druppeltje_]

Maxwp schreef op zondag 12 oktober 2025 @ 01:52:
[...]

Niet boven de 20 % gekomen. Vandaag
Warmtepomp nam meeste van stroom in beslag
Mogelik dat de waterkoker en magnetron korte momenten van terug levering veroorzaakt
100wh is wel super weinig zijn?
Hoe snel stuurt hij bij ? Bij mij 6 seconden maar soms duurt hetvwel 30 seconde

Vraag me af wat hier zo de total pack voltage is bij mensen als de accu leeg is

Bijna niet thuis geweest. Dus ook geen grote schommelingen van verbruikers. Hoogstens een koelkast die even aan en weer afslaat ofzo. Dus zo goed als alle opbrengst kon rechtstreeks de batterij in. Dat scheelt altijd natuurlijk. Ik was in mijn reactie daarstraks ook even in de war lees ik nu 600Wh is toch een mooie uitkomst? (En niet tamelijk veel zoals ik daarstraks zei) Dat is met de vertraging op de meter onvermijdelijk. Zowel het stroom nemen van het net korte tijd tot de batterij bijgebeend is, als het terugzetten op het net tot de batterij weer afgevlakt is. Bij mij valt de vertraging wel mee, al zit ik ook niet met de neus op te kijken. Heb wel gemerkt dat die het de ene keer heel snel oppakt, en de andere keer daar wat meer moeite/tijd voor nodig heeft. Alleszins niets wat ik als abnormaal of storend ervaar.

[ Voor 24% gewijzigd door Druppeltje_ op 12-10-2025 03:07 ]

[hermlek]

hermlek schreef op vrijdag 10 oktober 2025 @ 11:00:
Ik heb een ct002 besteld om de problemen van een niet compatibele meter uit de weg te gaan. Hierbij een technisch vraagje rond de ct klemmen. Ik heb nog een extra ct klem liggen van een Shelly 3. De Marstek ctoo2 wordt geleverd met 3 ct klemmen voor zover ik kan zien. Weet iemand of die ct klemmen van de Shelly op de ct002 passen en een correcte lezing mogelijk maken? (voor de neutral of misschien zelfs voor alle 4 klemmen) Op afbeelding ziet de insteekplaats op de ct002 er vrij gelijk uit aan die van de Shelly. Ik dacht wel dat de klemmen van de Shelly tot 120 ampere kunnen uitlezen en de ct002 maar tot 100 ampere. Kan zijn dat dit de correcte uitlezing sowieso al doet mislukken.

Ondertussen is de ct002 geïnstalleerd waarbij de hardware installatie vlot ging. De aanpassing van de ct in de app ging op 1 batterij zonder enig probleem en op de 2de ben ik meer als een uur bezig geweest. Uiteindelijk blijkt het goed te werken. Benadert zeer dicht de waarden van de p1 meter van homewizard. Heb ondertussen op 1 batterij firmware v154-216 gekregen maar slechts op 1 van de 2 batterijen. Heb in feedback ook de nieuwe firmware op de 2de batterij aangevraagd maar dat zal waarschijnlijk ten vroegste maandag of zo binnenkomen vermoed ik. Voorlopig zakt de ontlading niet meer onder de 11 %. Maar afwachten totdat de 2de batterij ook de nieuwste firmware krijgt.

[S2S]

Vannacht heeft AI met 800 watt geladen, 1 uur of iets dergelijks lang, nog 6 momenten te gaan 😆 beter iets dan niets ???

[ Voor 28% gewijzigd door S2S op 12-10-2025 08:31 ]

[Avenger 2.0]

Maxwp schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 19:38:
Beide accu ( gen 1 en gen 2 ) zijn nu leeg
1 is 51.2 volt
2 48.55

Bijzonder de cellen bij 2 zijn rond de 3 volt terwijl bij 1 ze op ee 3.14 tot 3.17 zitten

Goed dat ik dit hier lees. Vroeg mij al af waarom mijn Venus C niet onder de 3,1V wou ontladen terwijl de Venus E met gemak tot 3,0V gaat. Heeft dit met de cellen te maken of is het gewoon de BMS die voorzichtiger is? Want zie dat bms firmware bij v1 111 is en bij v2 215.

[Gely]

Druppeltje_ schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 22:37:
[...]


Veel wisselend verbruik gehad dan? 0,6kWh vind ik op zo'n bewolkte dag tamelijk veel. Hier 0,1kWH teruggestuurd vandaag. Dat is niks dus. En batterijen toch nog een heel eind kunnen laden vandaag.

Ik zit hier de laaste 2 weken (met bijna geen zon) rond de 10Wh à 20Wh op dag niveau, met enkele piekjes rond 200Wh (allicht een opklaring uit sympathie voor ons moedeloos bestaan bij zo weinig zon). Zeer netjes zou ik denken

[pascallj]

Avenger 2.0 schreef op zondag 12 oktober 2025 @ 07:48:
[...]

Goed dat ik dit hier lees. Vroeg mij al af waarom mijn Venus C niet onder de 3,1V wou ontladen terwijl de Venus E met gemak tot 3,0V gaat. Heeft dit met de cellen te maken of is het gewoon de BMS die voorzichtiger is? Want zie dat bms firmware bij v1 111 is en bij v2 215.

De vraag is of ze echt minder ver ontladen. Zoals altijd met de celspanning verhalen, gaat het om het process. Als ik met 2000 W op de Venus E ontlaadt, en hij stopt bij 3 V, dan zit ik binnen een minuut alweer op 3,06 bijvoorbeeld. Je moet dus echt het process volgen en kijken wat er gebeurt. Een momentopname zegt niet altijd alles. Zeker bij cellen met kleinere capaciteit (zoals die van de C) heb je meer last van het 'terugschieten' van de spanning.

Dat gezegd hebbende, zou tot 3,1 V gaan wel echt zonde zijn. Zit nog best wat capaciteit in.

@Maxwp Als jij de momentopname op het relatief exact hetzelfde moment gedaan hebt, vermoed ik dat de ene batterij gewoon beter gebalanceerd is dan de andere. Vandaar dat de totale spanning lager is.

[Avenger 2.0]

pascallj schreef op zondag 12 oktober 2025 @ 09:41:
[...]
Dat gezegd hebbende, zou tot 3,1 V gaan wel echt zonde zijn. Zit nog best wat capaciteit in.

Ja de Venus C geeft maar 1,9kWh bruikbare capaciteit bij mij, waar mijn Venus E v2 er 4,4kWh in zit. Gezien de Venus C nog maar enkele dagen heb ga ik het nog wat tijd geven, maar had voor een 'nieuwe' batterij toch gehoopt op de helft van de Venus E, namelijk 2,2kWh bruikbare capaciteit ipv slechts 1,9kWh. In elk geval merk ik dat beide batterijen ook veel bijladen nu. De Venus E v2 is ineens van 11% naar 3% gegaan daarjuist en heeft nu 0,5kWh bijgeladen. Laagste cel voltage was 2,99V en nu 3,2V na bijladen tot 11% terwijl ervoor een dag aan 11% (en ongeveer 3,0V laagste cel) heeft gestaan. Nog altijd het probleem dat lang blijft laden/ontladen bij 11% en 99%. Hopelijk is de volgende EMS/BMS update wat beter, want dit vind ik toch niet echt okay.

[Erik1805]

S2S schreef op zondag 12 oktober 2025 @ 07:28:
Vannacht heeft AI met 800 watt geladen, 1 uur of iets dergelijks lang, nog 6 momenten te gaan 😆 beter iets dan niets ???

Hier net zo. Beter iets dan niets 😅

[S2S]

Erik1805 schreef op zondag 12 oktober 2025 @ 10:48:
[...]

Hier net zo. Beter iets dan niets 😅

Ik heb ze gisteren weer bericht. Beetje aanslingeren die handel

[DSSW]

Avenger 2.0 schreef op zondag 12 oktober 2025 @ 07:48:
[...]

Goed dat ik dit hier lees. Vroeg mij al af waarom mijn Venus C niet onder de 3,1V wou ontladen terwijl de Venus E met gemak tot 3,0V gaat. Heeft dit met de cellen te maken of is het gewoon de BMS die voorzichtiger is? Want zie dat bms firmware bij v1 111 is en bij v2 215.

Hieronder de spanningen van mijn 3 MT's op 11%. MT 1 is deze ochtend zelfs op 10% gekomen, nu worden ze alle 3 bijgeladen aan ongeveer 400W via NOM (meer PV is er niet aanwezig met die donkere dagen)

[[BoSS]]

pascallj schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 09:15:
[...]


Klopt gecombineerde 2.4 en 5 GHz heeft er waarschijnlijk niets mee te maken. Vanuit een netwerk standpunt is de kans heel klein dat het invloed heeft. Ik heb het vaker gezegd: Marstek begrijpt 5 GHz niet en zal er dus ook geen last van hebben.

Waarschijnlijk is het veel gevallen gewoon de signaalsterkte die niet toereikend is.

Volgens mij zit het probleem in WPA3 en evt. mesh functionaliteit (802.11r en 802.11v), dat begrijpt de (WiFi4) WiFi-module in de Marstek niet. Ik heb een apart SSID zonder WPA3 (enkel WPA2) en zonder 802.11r en 802.11v (in OpenWRT kan je dit allemaal instellen, in de meeste mesh access points niet) aangemaakt voor de Marstek. Als ik 1 van deze 2 functies aanzet is de verbinding tussen Marstek en CT niet meer stabiel.

[pascallj]

Avenger 2.0 schreef op zondag 12 oktober 2025 @ 09:55:
[...]

Ja de Venus C geeft maar 1,9kWh bruikbare capaciteit bij mij, waar mijn Venus E v2 er 4,4kWh in zit. Gezien de Venus C nog maar enkele dagen heb ga ik het nog wat tijd geven, maar had voor een 'nieuwe' batterij toch gehoopt op de helft van de Venus E, namelijk 2,2kWh bruikbare capaciteit ipv slechts 1,9kWh. In elk geval merk ik dat beide batterijen ook veel bijladen nu. De Venus E v2 is ineens van 11% naar 3% gegaan daarjuist en heeft nu 0,5kWh bijgeladen. Laagste cel voltage was 2,99V en nu 3,2V na bijladen tot 11% terwijl ervoor een dag aan 11% (en ongeveer 3,0V laagste cel) heeft gestaan. Nog altijd het probleem dat lang blijft laden/ontladen bij 11% en 99%. Hopelijk is de volgende EMS/BMS update wat beter, want dit vind ik toch niet echt okay.

De kans is ook aanwezig dat de Venus C kwalitatief wat minder is ondertussen. Volgens mij zijn ze vrij snel gestopt met het maken van deze variant, dus als je hem net hebt is het maar de vraag hoe lang die in het magazijn heeft gestaan. Als dat bij een slechte spanning (helemaal leeg) is geweest kan het de batterij hebben gedegradeerd, maar überhaupt kan lang stilstaan ook gezorgd hebben dat de cellen uit balans zijn geraakt. Dan krijg je er ook minder capaciteit uit.

Daar heb je zelf geen boodschap aan, want je hebt natuurlijk gewoon recht op een goed product.

Dat laatste probleem is inderdaad precies wat we op de laatste pagina's veel gezien hebben. Je SoC is nu (nog meer) incorrect want bij 3,2 V zit er veel meer in dan 11 procent. Je zal zien dat hij bij de eerstvolgende lading tot 100 procent eerder vol is dan normaal. Vervelend, maar niet iets om je zorgen om te maken.

[antoinevromen]

NoFate schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 20:19:
Vraag me echt af of die feedback via de app gaat blijven bestaan... Die moeten toch echt de stomste vragen krijgen, telkens dat wifi gedoe, wat in 90% van de gevallen een enduser issue is...
Alsook dezelfde vraag over and over...
Die kunnen toch toch niet blijven volhouden, volgens mij zit daar maar 2 man op L1 (Kyle en Alan)

Ik durf te wedden dat ze niet Kyle en ook niet Alan heten. Maar als ze hun echte namen steeds schrijven (liefst in Chinees schrift), zou je wel anders piepen.

[pascallj]

antoinevromen schreef op zondag 12 oktober 2025 @ 11:07:
[...]

Ik durf te wedden dat ze niet Kyle en ook niet Alan heten. Maar als ze hun echte namen steeds schrijven (liefst in Chinees schrift), zou je wel anders piepen.

Precies dit heb ik mij van de week ook zitten bedenken ja.

[antoinevromen]

,

[ Voor 99% gewijzigd door antoinevromen op 12-10-2025 11:13 ]

[DSSW]

pascallj schreef op zondag 12 oktober 2025 @ 11:05:
[...]


De kans is ook aanwezig dat de Venus C kwalitatief wat minder is ondertussen. Volgens mij zijn ze vrij snel gestopt met het maken van deze variant, dus als je hem net hebt is het maar de vraag hoe lang die in het magazijn heeft gestaan. Als dat bij een slechte spanning (helemaal leeg) is geweest kan het de batterij hebben gedegradeerd, maar überhaupt kan lang stilstaan ook gezorgd hebben dat de cellen uit balans zijn geraakt. Dan krijg je er ook minder capaciteit uit.

Daar heb je zelf geen boodschap aan, want je hebt natuurlijk gewoon recht op een goed product.

Dat laatste probleem is inderdaad precies wat we op de laatste pagina's veel gezien hebben. Je SoC is nu (nog meer) incorrect want bij 3,2 V zit er veel meer in dan 11 procent. Je zal zien dat hij bij de eerstvolgende lading tot 100 procent eerder vol is dan normaal. Vervelend, maar niet iets om je zorgen om te maken.

De Venus C's zijn geleverd met de eerste badgen van 2025, die staan 10 maanden in de BE en NL magazijnen. Een verdeler waar ik gekocht heb heeft er nog altijd 8 van zijn levering van februari.

[antoinevromen]

AUijtdehaag schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 19:06:
@antoinevromen
Ik heb dynamisch kontrakt en dan wil je volle bak (kunnen) laden of ontladen met 2 batterijen.
Ik vul simpel weg de gevraagde p1 vermogen in, in HA
-5000 W is volle bak ontladen
0 W is nul op de meter
+5000 W is volle bak laden.

(en daartussen bepaalt de max charge/discharge instelling van de batterij het of er 1 of 2 batterijen geladen/ontladen worden)

Mijne staat ook gewoon continue op modbus sturing en nodered doet de rest.
Nogmaals HW p1 icm marstek eigen sturing gebruik ik niet, is wel gekoppeld, maar de HW P1 in nodered zijn de gegevens voor de sturing

Je hebt me aan het denken gezet. Als ik vanaf feb. 2026 ook naar een dynamisch contract over ga denk ik ook dat ik voor 2026 (als salderen er nog is) op het goedkoopste uur ga laden in de zomer (als ze niet al vol zijn van PV en op het duurste uur ontladen). Zijn geen wereldschokkende winsten, maar elk beetje telt om de 2e batterij lonend te maken.

[Airw0lf]

Kan je per fase meerdere Marstek Venus E 3.0 aansluiten?
Dus bijvoorbeeld 2 batterijen per fase (totaal 6 batterijen) elk op hun eigen stopcontact?
In de handleiding wordt gesteld dat er een maximum is van 4 - lijkt me erg veel.

[AUijtdehaag]

@Airw0lf
Eigen stopkontakt? Je bedoeld eigen groep?
5000 watt (21,7 A) door een 16A goep gaat de groep niet leuk vinden

Ik zou inderdaad niet meer dan 2 per fase doen bij een 3x25 hoofdzekering.
3 per fase is 32A

(opm: er vanuit gegaan dat je de marsteks op 2500 watt draait)

[ Voor 12% gewijzigd door AUijtdehaag op 12-10-2025 11:50 ]

[suave1234]

Heb gisteren 2x MT venus e 3.0 geinstalleerd en op tibber ai gezet. Maar afgezien van beetje compensatie van eigen gebruik gebeurt er helemaal niks. Er wordt niet geladen en ontladen. Heeft dat tijd nodig ? Of moet ik nog iets doen?

[Airw0lf]

AUijtdehaag schreef op zondag 12 oktober 2025 @ 11:48:
@Airw0lf
Eigen stopkontakt? Je bedoeld eigen groep?
5000 watt (21,7 A) door een 16A goep gaat de groep niet leuk vinden

Ik zou inderdaad niet meer dan 2 per fase doen bij een 3x25 hoofdzekering.
3 per fase is 32A

Per 2 batterijen een eigen groep. En per batterij een eigen wc-doos.
Ik heb een standaard 3 fase aansluiting (d.w.z. 3x 25A).

[bloek]

pdruijt schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 14:18:
154.216 gekregen op 1 van de 2 batterijen. De andere geen update gehad. We wachten maar weer af

Ik kreeg eerder ook verschillende updates voor mijn 3 MT Venus 2. Toen heb ik expliciet om dezelfde updates voor alle batterijen gevraagd. Ging overigens heel snel: overdag aangevraagd en bericht in de nacht dat updates beschikbaar zijn.

[Magicw00b]

Airw0lf schreef op zondag 12 oktober 2025 @ 11:54:
[...]


Per 2 batterijen een eigen groep. En per batterij een eigen wc-doos.
Ik heb een standaard 3 fase aansluiting (d.w.z. 3x 25A).

Nope, ze laden altijd met 5000Watt, op je 3x25a kun je maximaal 16a eindgroepen kwijt. 16a is 3680 Watt.

Dus 1 per groep.

[Magicw00b]

Hier overigens nu ook laden met 800 Watt in de AI modus, na een update naar V139(laatste versie voor de v3). Ik zat op V114 en die laadde gewoon met 2500 Watt in de AI modus.