Hame / Marstek / Duravolt 5,12kWh plug en play thuisaccu

[pascallj]

Mann59 schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 16:47:
[...]

Ok. Dank voor de toelichting! Denk je dat de batterij de ontlading zal compenseren uit het net? Ik ben benieuwd naar het verbruik dat de socket in een week of twee zal laten zien.

In de UPS modus sowieso, want hij zal vanzelf naar 99 procent zakken en weer bijladen.

[Heineken01]

Mann59 schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 10:31:
[...]

Ja, dat merkte ik gisterenmiddag ook even. Ik heb het net als jij opgelost. Afwachten. Wel interessant dat er meer futures worden geïmplementeerd.

Zojuist van Marstek antwoord gekregen over Manually settings met het gelijktijdig op- en ontladen van meerdere batterijen.
Ik heb ze hier inderdaad tijdelijk op 1 fase zitten (3 fase systeem in huis), wel aparte groepen. De elektricien moet dit tzt nog aanpassen.
edit: zou toch moeten werken als je de CT003 hebt volgens Alan. Ik ga er nog even achteraan bij hem en nogmaals thuis testen.

[ Voor 6% gewijzigd door Heineken01 op 07-01-2026 16:55 ]

[Mann59]

Mann59 schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 16:47:
[...]

Ok. Dank voor de toelichting! Denk je dat de batterij de ontlading zal compenseren uit het net? Ik ben benieuwd naar het verbruik dat de socket in een week of twee zal laten zien.

Overigens, ik heb ergens gelezen dat de accucellen kunnen beschadigingen bij langdurig tot 100% geladen zijn. Denk je dat dit speelt in de UPS stand? Dat het een functie in de app is geworden suggereert m.i. dat het de batterij niet zal beschadigen als de UPS langdurig niet aangesproken wordt - zoals gebruikelijk met een UPS.

[pascallj]

Heineken01 schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 16:53:
[...]


Zojuist van Marstek antwoord gekregen over Manually settings met het gelijktijdig op- en ontladen van meerdere batterijen.
Ik heb ze hier inderdaad tijdelijk op 1 fase zitten (3 fase systeem in huis), wel aparte groepen. De elektricien moet dit tzt nog aanpassen.

[Afbeelding]

Maar gebruikte je dan geen CT002/3? Of als je wel een Shelly gebruikt, heb je dan meerdere batterijen op 1 fase? Want dan heeft het niets met deze nieuwe modus te maken en is het gewoon normaal gedrag zoals Marstek ook aangeeft?

[Druppeltje_]

dasystemcheck schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 14:03:
[...]

Ik krijg toch een beetje de indruk dat je herhaaldelijk een ambassadeur van "En dan mag je eigenlijk verwachten" bent. Kan het zijn dat je zelf te weinig van dit soort probleemsituaties hebt gehad, waardoor je het nut ontgaat van dergelijke programma's en mijn andere aanpak van informatie voorziening? Ik deel graag met de community voor diegenen waarbij het verwachtingsbeeld in de praktijk regelmatig bijgesteld wordt van wat er te verwachten is in de maatschappij .

Mijn job bestaat voor 90% in het onderzoeken, vaststellen/verwerpen, herstellen/vervangen en beschrijven van garantiegevallen voor een van de grootste Europese leverancier van een welbepaald elektronisch artikel in de industriewereld, dus denk dat die aanname foutief is. Met ''dat mag je verwachten'' bedoel ik dat een leverancier die een geldige klacht netjes afhandelt geen schouderklopje verdiend, dat is gewoonweg zijn plicht maw de normale gang van zaken, echt niets bijzonders. Jij hebt gewoon de brute pech gehad dat jouw leverancier dit niet netjes opgelost heeft en overal de handjes vanaf wou houden. Als jouw Marstek van een deugdelijke leverancier was gekomen dan hadden we nu deze discussie niet en was je AI filmpje er in de eerste plaats al nooit gekomen.

[pascallj]

Mann59 schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 16:54:
[...]

Overigens, ik heb ergens gelezen dat de accucellen kunnen beschadigingen bij langdurig tot 100% geladen zijn. Denk je dat dit speelt in de UPS stand? Dat het een functie in de app is geworden suggereert m.i. dat het de batterij niet zal beschadigen als de UPS langdurig niet aangesproken wordt - zoals gebruikelijk met een UPS.

Het is natuurlijk altijd een afweging tussen levensduur en nuttigheid. Als jij het fijn vindt om nu wat prik achter de hand te hebben, moet je dat lekker zo gebruiken. Het is theoretisch beter om 95-100 te laden ipv continu van 99-100. De cellen bevinden zich in dat laatste scenario langer op een hogere spanning, wat minder is voor de levensduur.

Voor de cellen is het het beste om ergens tussen ongeveer 30-70 ofzo te zijn (voor opslag). Maar een auto die binnen staat roest ook minder snel maar is ook nutteloos. LFP is wat dat betreft al veel beter dan NMC en kan veel meer hebben. In de praktijk gaat het waarschijnlijk niet zo veel uitmaken.

Ik zou er niet te veel in lezen in het feit dat het de batterij minder beschadigd omdat het nu in de App zit. Als het ze om de levensduur van de batterij had gegaan, hadden ze ook fatsoenlijke balancing ingebouwd. Er worden niet altijd de meest logische keuzes gemaakt. Maar hé zoals altijd: daar is de prijs dan ook naar!

[Heineken01]

pascallj schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 16:57:
[...]


Maar gebruikte je dan geen CT002/3? Of als je wel een Shelly gebruikt, heb je dan meerdere batterijen op 1 fase? Want dan heeft het niets met deze nieuwe modus te maken en is het gewoon normaal gedrag zoals Marstek ook aangeeft?

Ik gebruik de CT003, maar ondanks zag ik dat ze om en op aan het laden en ontladen waren.
Links boven in de printscreens staan de namen van de Units: A, B, C. Ik heb net de units alle 3 op dezelfde schedule gezet en je ziet dat unit A gaat laden, terwijl dat helemaal niet staat ingesteld.

[ Voor 3% gewijzigd door Heineken01 op 07-01-2026 17:08 ]

[pascallj]

Heineken01 schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 17:07:
[...]

Ik gebruik de CT003, maar ondanks zag ik dat ze om en op aan het laden en ontladen waren.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Dan is het toch een bijzonder antwoord niet toepasbaar op jouw situatie?

[DukeBox]

@Heineken01 Is dat niet gewoon logisch wanneer je hem 'manual' op 'self consumption' zet? Iedere accu gaat dan zelfstandig a.d.h.v. de CT003 waarden proberen te sturen, dit wordt dan niet meer centraal gedaan door de CT003 zelf.

[ Voor 3% gewijzigd door DukeBox op 07-01-2026 17:13 ]

[Heineken01]

DukeBox schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 17:11:
Is dat niet gewoon logisch wanneer je hem 'manual' op 'self consumption' zet? Iedere accu gaat dan zelfstandig a.d.h.v. de CT003 waarden proberen te sturen, dit wordt dan niet meer centraal gedaan door de CT003 zelf.

Self consumption zou ik verwachten dat hij energie uit de accus gebruikt. Ze staan dan hier alle 3 op ingesteld. Als ik ze alle 3 op charging zet, worden ze netjes uit het net opgeladen.

[antoinevromen]

Is er eigenlijk verschil tussen de nieuwe UPS-mode en dat je hem manual 24 uur op laden aan zeg 1000W zet. Wanneer hij bij manual laden tot 100% geraakt stopt het laden. Als de batterij dan naar 99 ontlaadt door stilstand zal hij net zo goed weer naar 100% laden omdat het manueel 24 uurs schema van laden nog steeds actief is. Ik zie geen verschil tussen UPS en manueel laden 24 uur

[DukeBox]

Heineken01 schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 17:13:
Self consumption zou ik verwachten dat hij energie uit de accus gebruikt.

Nee, er wordt dan gestuurd op ~0 Watt net afname, omdat iedere accu zijn eigen schakelmoment heeft in manual krijg je precies waar je tegenaan loopt.

[Heineken01]

DukeBox schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 17:16:
[...]

Nee, er wordt dan gestuurd op ~0 Watt net afname, omdat iedere accu zijn eigen schakelmoment heeft in manual krijg je precies waar je tegenaan loopt.

Maar als ik hem op "Self Consumption" zet, ipv Manual => Self Consumption met een tijdschema, gaat het wel goed, dan gaan ze alleen maar ontladen, en niet elkaar in de weg zitten of weer opladen van een ander.
edit: typo's

[DukeBox]

Heineken01 schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 17:20:
Maar als ik hem op "Self Consumption" zet, ipv Manuel => Self Consumption met een tijdschema, gaat het wel goed, dan gaan ze alleen maar ontladen, en niet elkaar in de weg zitten of weer opladen van een ander.

Ja, dat klopt, zoals ik in een eerdere post schreef worden ze alle 3 dan door de CT003 aangestuurd i.p.v. dat ze afzonderlijk gaan regelen op alleen de CT003 waarden.

[pascallj]

antoinevromen schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 17:16:
Is er eigenlijk verschil tussen de nieuwe UPS-mode en dat je hem manual 24 uur op laden aan zeg 1000W zet. Wanneer hij bij manual laden tot 100% geraakt stopt het laden. Als de batterij dan naar 99 ontlaadt door stilstand zal hij net zo goed weer naar 100% laden omdat het manueel 24 uurs schema van laden nog steeds actief is. Ik zie geen verschil tussen UPS en manueel laden 24 uur

Ik heb het vermoeden dat dat zo geïmplementeerd is. Want deze modus kan je ook inschakelen op een V1&2 die nog op firmware v153 uit mei draaien, dus ze hebben het moeten kunnen implementeren met bestaande logica.

Als de batterij morgen vol is, zal ik eens die stand testen en via Modbus de schema's uitlezen.

[Heineken01]

DukeBox schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 17:22:
[...]

Ja, dat klopt, zoals ik in een eerdere post schreef worden ze alle 3 dan door de CT003 aangestuurd i.p.v. dat ze afzonderlijk gaan regelen op alleen de CT003 waarden.

Dus als ik je goed begrijp zit er verschil in Self Consumption en Self Consumption via Manual Ze zitten alle namelijk op de CT003 aangesloten.

[DukeBox]

Heineken01 schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 17:24:
Dus als ik je goed begrijp zit er verschil in Self Consumption en Self Consumption via Manual Ze zitten alle namelijk op de CT003 aangesloten.

Ja, manual is pér accu en niet als 1 systeem. Manual had misschien beter manual override kunnen heten o.i.d. maar op zich is het wel logisch dat je dan per systeem custom gaat aansturen.

[GORby]

DukeBox schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 11:31:
[...]

Ik vind €49 (voor de IoT) wel meevallen, een PowerLAN setje is niet veel goedkoper. En gezien de WiFi van de V3 nogal instabiel is (erg veel demping en weinig bereik), is het voordeel dat je de volledige functionaliteit hebt en niet alléén modbus. En als je toevallig al een unifi omgeving hebt heb je ook uitgebreide monitoring.

Dat zijn inderdaad allemaal interessante overwegingen. Voor die prijs is het inderdaad een prima oplossing. Nog liever zou ik er eentje zien die niet enkel een WiFi client met ethernet is, maar ook nog een WiFi repeater. Je kan een Unifi AP als repeater instellen, maar ik weet niet of je dan de ethernet poort ook kan gebruiken om een apparaat in het netwerk te krijgen.

[pascallj]

DukeBox schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 17:27:
[...]

Ja, manual is pér accu en niet als 1 systeem. Manual had misschien beter manual override kunnen heten o.i.d. maar op zich is het wel logisch dat je dan per systeem custom gaat aansturen.

Ik vind dat niet logisch. Je zou verwachten dat als je 3 batterijen op zelfconsumptie zet via een schema, dat dat exact hetzelfde werkt als dat je handmatig 3 batterijen op die modus zet.

Ik vermoed dat er gewoon iets misgaat met het aanmelden van de batterijen bij de CT003, waardoor deze niet de 'aangepaste' P1 waarde, maar de werkelijke P1 waarde doorstuurt

[Heineken01]

DukeBox schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 17:27:
[...]

Ja, manual is pér accu en niet als 1 systeem. Manual had misschien beter manual override kunnen heten o.i.d. maar op zich is het wel logisch dat je dan per systeem custom gaat aansturen.

Ah, thanks. Dan zouden een extra optie moeten inbouwen waarmee je dus instellingen kan aanpassen voor alle 3 (of iig meer dan 1) zodat het systeem dan wel als één geheel blijft werken. Het was nu ook al niet echt efficient om per accu elke keer de tijdschema's aan te passen.

Dan toch maar eens verder verdiepen in de HomeAssistant addons om het wat slimmer aan te sturen.

[DukeBox]

GORby schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 17:27:
Je kan een Unifi AP als repeater instellen, maar ik weet niet of je dan de ethernet poort ook kan gebruiken om een apparaat in het netwerk te krijgen.

Als je een Unifi AP als mesh instelt dan is de ethernet poort(en) ook gewoon gebruiken, je moet er alleen rekening mee houden dat ze meestal ook via PoE gevoed moeten worden.

[GORby]

Mg4gebruiker schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 01:54:
[...]

En begrijp ik het goed dat je dan V146 moet hebben?

Ik dacht dat dat vanaf versie 144 kon, maar ik ben niet zeker.

[Heineken01]

Heineken01 schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 17:30:
[...]

Ah, thanks. Dan zouden een extra optie moeten inbouwen waarmee je dus instellingen kan aanpassen voor alle 3 (of iig meer dan 1) zodat het systeem dan wel als één geheel blijft werken. Het was nu ook al niet echt efficient om per accu elke keer de tijdschema's aan te passen.

Dan toch maar eens verder verdiepen in de HomeAssistant addons om het wat slimmer aan te sturen.

Ik zie dat de batterij die aan het laden was, ipv ontladen, een net iets oudere communicatie module firmware heeft:
A-Batterij: 202506141125
B-Batterij: 202506241541
C-Batterij: 202506241541

Ik zal Marstek vragen een update klaar te zetten.

[freeaanzee]

GORby schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 17:31:
[...]

Ik dacht dat dat vanaf versie 144 kon, maar ik ben niet zeker.

Hier sinds twee weken op v144 en helaas nog niet beschikbaar ... Ik overweeg v146 aan te vragen via support, want het kunnen inplannen van zelfconsumptie vind ik een serieuze stap vooruit (in afwachting van een stabiele API).

[pascallj]

freeaanzee schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 18:11:
[...]

Hier sinds twee weken op v144 en helaas nog niet beschikbaar ... Ik overweeg v146 aan te vragen via support, want het kunnen inplannen van zelfconsumptie vind ik een serieuze stap vooruit (in afwachting van een stabiele API).

Volgens mij ging dit over het feit dat Modbus TCP aanwezig was vanaf v144 en dat zou moeten kloppen.

De inplan functie dus pas van v146 bevestigd bij deze.

[Mg4gebruiker]

pascallj schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 19:23:
[...]


Volgens mij ging dit over het feit dat Modbus TCP aanwezig was vanaf v144 en dat zou moeten kloppen.

De inplan functie dus pas van v146 bevestigd bij deze.

Mooi. Dan gaan we even een feedbackje versturen.

[Majo0]

Zijn er mensen die meerdere batterijen (Venus E) werkend hebben met HW P1 zonder node-red te gebruiken? Ik heb modbus ingesteld via TCP/IP I.c.m. B2500 meter op HA. Virtuele Shelly 3 pro kan worden uitgelezen via beide batterijen vanuit de Marstek app.

Aansturen van de eerste batterij incl. laden/ontladen gaat goed via de modbus. Bij batterij 2 doet die helemaal niks met laden/ontladen. Kan wel de modus wijzigen maar voert daarbij niks uit.

Heb al een fabrieksinstellingen reset uitgevoerd, firmware van 144 > 146 maar mocht niet baten. Iemand nog een idee / ingeving?

P.S: sorry voor de plakkaat tekst

[pascallj]

Majo0 schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 20:19:
Zijn er mensen die meerdere batterijen (Venus E) werkend hebben met HW P1 zonder node-red te gebruiken? Ik heb modbus ingesteld via TCP/IP I.c.m. B2500 meter op HA. Virtuele Shelly 3 pro kan worden uitgelezen via beide batterijen vanuit de Marstek app.

Aansturen van de eerste batterij incl. laden/ontladen gaat goed via de modbus. Bij batterij 2 doet die helemaal niks met laden/ontladen. Kan wel de modus wijzigen maar voert daarbij niks uit.

Heb al een fabrieksinstellingen reset uitgevoerd, firmware van 144 > 146 maar mocht niet baten. Iemand nog een idee / ingeving?

P.S: sorry voor de plakkaat tekst

Er gaan hier een aantal dingen door elkaar. Wat is je plan? Want sturing via een virtuele Shelly en sturing via Modbus TCP zijn twee verschillende manieren om dingen aan te sturen.

[Majo0]

pascallj schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 20:34:
[...]


Er gaan hier een aantal dingen door elkaar. Wat is je plan? Want sturing via een virtuele Shelly en sturing via Modbus TCP zijn twee verschillende manieren om dingen aan te sturen.

Batterij 1 was aangestuurd via een HACS integratie. Hiervoor heb ik de logica aangepast, en gaat nu via modbus. Ik wil bij batterij 2 hetzelfde toepassen. Batterij 2 heeft nog nooit geladen/ontladen, krijg ik niet aan de praat ook via de app met handmatig instellen.

Ik meende dat je een virtuele shelly nodig had om beide batterijen uit te laten lezen, sinds de CT p1 maar met 1 batterij verbonden kan worden? Of heb ik de marstek documentatie half aan elkaar gelijmd met https://github.com/fonske/MarstekVenusV3-modbus-TCP-IP dit verhaal?

[pascallj]

Majo0 schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 20:49:
[...]


Batterij 1 was aangestuurd via een HACS integratie. Hiervoor heb ik de logica aangepast, en gaat nu via modbus. Ik wil bij batterij 2 hetzelfde toepassen. Batterij 2 heeft nog nooit geladen/ontladen, krijg ik niet aan de praat ook via de app met handmatig instellen.

Ik meende dat je een virtuele shelly nodig had om beide batterijen uit te laten lezen, sinds de CT p1 maar met 1 batterij verbonden kan worden? Of heb ik de marstek documentatie half aan elkaar gelijmd met https://github.com/fonske/MarstekVenusV3-modbus-TCP-IP dit verhaal?

Als je de Marstek wilt aansturen via Modbus TCP en een automatisering (dus een blueprint of andere integratie die zelf de sturing regelt), heb je geen virtuele meter nodig en hoef je ook de batterijen niet met een CT te verbinden. Jouw HA regeling stuurt dan de batterijen handmatig aan. Je zal zelf moeten kijken of die regeling slimme ondersteuning heeft voor meerdere batterijen.

Het probleem is niet dat de CT (in jouw geval bedoel je denk ik de HW P1) maar met 1 batterij verbonden kan worden, dat kan ook met meerdere, maar dat de HW P1 geen logica bevat om de batterijen slim te laten samenwerken. Logica die CT002/3 van Marstek wel hebben.

Maar voordat je überhaupt met automatiseringen aan de slag gaat, lijkt het mij handiger om via de App te verifiëren dat de batterij wel werkt. Je hebt hem nog nooit zien op- of ontladen? Kan je wel verbinden met de batterij via Bluetooth en WiFi/LAN? Hoeveel procent staat de batterij?

[ Voor 3% gewijzigd door pascallj op 07-01-2026 20:55 ]

[Majo0]

pascallj schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 20:54:
[...]


Als je de Marstek wilt aansturen via Modbus TCP en een automatisering (dus een blueprint of andere integratie die zelf de sturing regelt), heb je geen virtuele meter nodig en hoef je ook de batterijen niet met een CT te verbinden. Jouw HA regeling stuurt dan de batterijen handmatig aan. Je zal zelf moeten kijken of die regeling slimme ondersteuning heeft voor meerdere batterijen.

Het probleem is niet dat de CT (in jouw geval bedoel je denk ik de HW P1) maar met 1 batterij verbonden kan worden, dat kan ook met meerdere, maar dat de HW P1 geen logica bevat om de batterijen slim te laten samenwerken. Logica die CT002/3 van Marstek wel hebben.

Maar voordat je überhaupt met automatiseringen aan de slag gaat, lijkt het mij handiger om via de App te verifiëren dat de batterij wel werkt. Je hebt hem nog nooit zien op- of ontladen? Kan je wel verbinden met de batterij via Bluetooth en WiFi/LAN? Hoeveel procent staat de batterij?

Bedankt voor je snelle reactie! Nee, heb de batterij nog nooit zien werken. Heb de batterij net ~2 weken denk ik. Batterij heeft 47% lading, heb kort geleden de meterkast uitgebreid zodat er nieuwe losse groepen zijn zodat die op 2500 watt kan draaien. Pas net 2 dagen geleden aangesloten / aangezet. Bluetooth en WiFi doen het, update werkte niet met ethernet verbinding dus toen via WiFi uitgevoerd. Dat werkte zonder problemen

[pascallj]

Majo0 schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 21:00:
[...]


Bedankt voor je snelle reactie! Nee, heb de batterij nog nooit zien werken. Heb de batterij net ~2 weken denk ik. Batterij heeft 47% lading, heb kort geleden de meterkast uitgebreid zodat er nieuwe losse groepen zijn zodat die op 2500 watt kan draaien. Pas net 2 dagen geleden aangesloten / aangezet. Bluetooth en WiFi doen het, update werkte niet met ethernet verbinding dus toen via WiFi uitgevoerd. Dat werkte zonder problemen

En als je de batterij op UPS modus zet bijvoorbeeld, gaat hij dan ook niet opladen? Stomme vraag, maar stekker wel in het stopcontact?

En anders batterij al eens helemaal opnieuw opgestart? Dat is stekker eruit, batterij uit en 10 minuten wachten en dan weer inpluggen.

[ Voor 9% gewijzigd door pascallj op 07-01-2026 21:02 ]

[Majo0]

pascallj schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 21:02:
[...]


En als je de batterij op UPS modus zet bijvoorbeeld, gaat hij dan ook niet opladen? Stomme vraag, maar stekker wel in het stopcontact?

En anders batterij al eens helemaal opnieuw opgestart? Dat is stekker eruit, batterij uit en 10 minuten wachten en dan weer inpluggen.

Ik kan door voor koning blond voor deze thread, de stekker die in de marstek batterij gaat heeft nooit geklikt. Leek dus op volledig contact maar dat was niet zo Ik ga mezelf voor de kop slaan, jeetje wat stom

[ Voor 4% gewijzigd door Majo0 op 07-01-2026 21:07 ]

[Mg4gebruiker]

Mg4gebruiker schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 19:40:
[...]

Mooi. Dan gaan we even een feedbackje versturen.

Opvallend verschil tussen 144 en 146: 144 heeft een veel betere wifi verbinding.

En: ik had de 2 Venus E batterijen al voor garantie aangemeld. in mijn email zag ik dat ik alleen een bevestiging had van 1 van de 2. Ik heb deze opnieuw via die website aangemeld. Klopt het dat deze aanmeldingen niet worden overgenomen in het menu instellingen (staat erin sinds v144)?

[Druppeltje_]

Mg4gebruiker schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 21:25:
[...]

Opvallend verschil tussen 144 en 146: 144 heeft een veel betere wifi verbinding.

En: ik had de 2 Venus E batterijen al voor garantie aangemeld. in mijn email zag ik dat ik alleen een bevestiging had van 1 van de 2. Ik heb deze opnieuw via die website aangemeld. Klopt het dat deze aanmeldingen niet worden overgenomen in het menu instellingen (staat erin sinds v144)?

Het garantie tabblad in de app is niet fw gebonden. Ik heb al maanden geen update meer gehad en opeens staat de garantie registratie terug in de app. Stond er vroeger altijd in op het begin scherm, was na de laatste app update terug weg en is nu blijkbaar terug. Maar staat los van de fw op je MT (zover ik juist ben)

[KeRsTmAnNeKe]

Apart, mijn accu (v1) was volgens de app toestraks ontladen tot 2-3%. En op dat moment alweer aan het laden.

Sinds 1 jan Tibber, die API key ingevoerd en de accu op AI gezet, hopelijk werkt dat een beetje. Daarvoor stond ie eigenlijk al 2 maanden stil op 11%, met heeeeel af en toe een beetje zonnestroom erin. Hopelijk kan ik zo dat ding iets meer terugverdienen.

Is er eigenlijk alweer een V4 aangekondigd? De v3 is nu al best lang op de markt

[GORby]

Majo0 schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 21:00:
[...]


Bedankt voor je snelle reactie! Nee, heb de batterij nog nooit zien werken. Heb de batterij net ~2 weken denk ik. Batterij heeft 47% lading, heb kort geleden de meterkast uitgebreid zodat er nieuwe losse groepen zijn zodat die op 2500 watt kan draaien. Pas net 2 dagen geleden aangesloten / aangezet. Bluetooth en WiFi doen het, update werkte niet met ethernet verbinding dus toen via WiFi uitgevoerd. Dat werkte zonder problemen

Ik heb hier ook een batterij gehad die niet meer wilde laden of ontladen (nadat die eerst wel even gewerkt had), wat ik ook probeerde (power cycle, reset, factory reset, manueel aansturen, via API, ... ). Marstek support heeft snel laten weten dat de batterij omgeruild moest worden, en ondertussen heb ik een nieuwe.

[pascallj]

GORby schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 23:22:
[...]

Ik heb hier ook een batterij gehad die niet meer wilde laden of ontladen (nadat die eerst wel even gewerkt had), wat ik ook probeerde (power cycle, reset, factory reset, manueel aansturen, via API, ... ). Marstek support heeft snel laten weten dat de batterij omgeruild moest worden, en ondertussen heb ik een nieuwe.

Weet je zeker dat jij ook niet koning blond was?

[GORby]

pascallj schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 23:23:
[...]


Weet je zeker dat jij ook niet koning blond was?

Ja hoor, die werkte en is er ineens mee opgehouden. Ook de back-up power wou niet meer werken, ondanks dat de batterij bijna vol was. Had anders wel gekund hoor

[Mann59]

<knip>Dat valt zo onder spam

[ Voor 94% gewijzigd door Septillion op 08-01-2026 12:20 ]

[WargamingPlayer]

Nou, bericht gehad van Marstek en het omruilen is in gang gezet. En mijn grote vrees wordt bewaarheid, ik krijg een V3 in plaats van een V2. Voor mij heeft dat wel impact wat ik hun aan heb gegeven omdat de MT bij mij buiten komt, moesten ze even nadenken hoe dit opgelost gaat worden. Ik heb ze duidelijk verteld dat een V3 niet voldoet aan de nodige veiligheid voor in de regen. Dus van de week meer informatie.

[Maxwp]

WargamingPlayer schreef op donderdag 8 januari 2026 @ 02:20:
Nou, bericht gehad van Marstek en het omruilen is in gang gezet. En mijn grote vrees wordt bewaarheid, ik krijg een V3 in plaats van een V2. Voor mij heeft dat wel impact wat ik hun aan heb gegeven omdat de MT bij mij buiten komt, moesten ze even nadenken hoe dit opgelost gaat worden. Ik heb ze duidelijk verteld dat een V3 niet voldoet aan de nodige veiligheid voor in de regen. Dus van de week meer informatie.

Plus die v2 is duurder geweest ennu krijg je er een goedkoper model voor terug

[Maxwp]

KeRsTmAnNeKe schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 23:19:
Apart, mijn accu (v1) was volgens de app toestraks ontladen tot 2-3%. En op dat moment alweer aan het laden.

Sinds 1 jan Tibber, die API key ingevoerd en de accu op AI gezet, hopelijk werkt dat een beetje. Daarvoor stond ie eigenlijk al 2 maanden stil op 11%, met heeeeel af en toe een beetje zonnestroom erin. Hopelijk kan ik zo dat ding iets meer terugverdienen.

Is er eigenlijk alweer een V4 aangekondigd? De v3 is nu al best lang op de markt

We hadden de v6 al moeten hebben .😉🙈

[NoFate]

Heeft iemand de CT polling rate al eens getest ? Zowel met de tool van Bommel als de BLE HA integratie, krijg ik bv value 119 terug... Dat is niet goed, want moet 0 , 1 , 2 zijn ...
Iemand die de BLE integratie gebruikt en die ook de juiste waardes doorkrijgt?

[Druppeltje_]

NoFate schreef op donderdag 8 januari 2026 @ 07:51:
Heeft iemand de CT polling rate al eens getest ? Zowel met de tool van Bommel als de BLE HA integratie, krijg ik bv value 119 terug... Dat is niet goed, want moet 0 , 1 , 2 zijn ...
Iemand die de BLE integratie gebruikt en die ook de juiste waardes doorkrijgt?

CT polling op 119 staat er al vanaf het begin in. Ik denk/vermoed dat dit ergens een foutje is. Er zijn er zo wel meer in de BLE integratie, voornamelijk bij de minder belangrijke onderdelen. Heb je al eens gewoon getest of je verschil merkt wanneer je de polling rate aanpast in de configuratie los van het feit of je dan bij diagnose een andere waarde ziet verschijnen?

[NoFate]

Druppeltje_ schreef op donderdag 8 januari 2026 @ 10:06:
[...]


CT polling op 119 staat er al vanaf het begin in. Ik denk/vermoed dat dit ergens een foutje is. Er zijn er zo wel meer in de BLE integratie, voornamelijk bij de minder belangrijke onderdelen. Heb je al eens gewoon getest of je verschil merkt wanneer je de polling rate aanpast in de configuratie los van het feit of je dan bij diagnose een andere waarde ziet verschijnen?

Ja, als ik Marstek de polling rate laat aanpassen , merk ik verschil ja... Maar ik heb een factory reset gedaan op de batterijen, en vraag me af of de setting bewaard blijft of niet... zou handig zijn als we het zelf kunnen aanpassen...

[tweeek]

Venus V1 / 154 , sinds kort valt het me op wanneer ik de accu volgeladen heb vrij snel dat ie naar 99% gaat, wetend dat een accu wel iets gebruikt maar het nu opvallend is.
Vannacht geladen 100% om 02.00 klaar en rond 06.00 gaf ie 99% aan.

[Druppeltje_]

NoFate schreef op donderdag 8 januari 2026 @ 10:08:
[...]

Ja, als ik Marstek de polling rate laat aanpassen , merk ik verschil ja... Maar ik heb een factory reset gedaan op de batterijen, en vraag me af of de setting bewaard blijft of niet... zou handig zijn als we het zelf kunnen aanpassen...

Neen ik bedoel of je verschil merkt als je hem via de BLE integratie aanpast.

[NoFate]

Druppeltje_ schreef op donderdag 8 januari 2026 @ 11:10:
[...]


Neen ik bedoel of je verschil merkt als je hem via de BLE integratie aanpast.

Ah, nee dat werkt ook niet :-)

[Chris.nl]

Maxwp schreef op donderdag 8 januari 2026 @ 03:18:
[...]

We hadden de v6 al moeten hebben .😉🙈

'k Mag niet te veel verklappen maar ik ben de Marstek QI-437 aan het testen icm m'n beta iPhone QuadSlate48. Bedoeling is dat ie in het jaar 2056 uitkomt. Wel erg geinig die integrale bidirectionele QI-charging. Ding staat op zolder, maar zelfs in de tuinschuur wordt de iPhoneQS48 opgeladen. Wel duidelijk dat het nog een erg vroege beta is, nul op de meter, maar 'k heb de lavendel nu al in bloei staan, dus ergens gaat er wat energie 'verloren'

[Mg4gebruiker]

Druppeltje_ schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 21:40:
[...]


Het garantie tabblad in de app is niet fw gebonden. Ik heb al maanden geen update meer gehad en opeens staat de garantie registratie terug in de app. Stond er vroeger altijd in op het begin scherm, was na de laatste app update terug weg en is nu blijkbaar terug. Maar staat los van de fw op je MT (zover ik juist ben)

Klopt. Ik had het ook pas dit jaar v144 gezien. En v146 zit het ook. Het gaat mij vooral om de status van aanmelding. Als er wat is met een batterij en je hebt het via de website aangemeld maar het staat niet in de app als geregistreerd, wat gaat er dan gebeuren?

Ik denk ik hier maar een vraagje aan wijd via de feedback optie.

[Maxwp]

Chris.nl schreef op donderdag 8 januari 2026 @ 12:03:
[...]

'k Mag niet te veel verklappen maar ik ben de Marstek QI-437 aan het testen icm m'n beta iPhone QuadSlate48. Bedoeling is dat ie in het jaar 2056 uitkomt. Wel erg geinig die integrale bidirectionele QI-charging. Ding staat op zolder, maar zelfs in de tuinschuur wordt de iPhoneQS48 opgeladen. Wel duidelijk dat het nog een erg vroege beta is, nul op de meter, maar 'k heb de lavendel nu al in bloei staan, dus ergens gaat er wat energie 'verloren'

2056 ?
Had de pre production beta versie al lang in de normale verkoop verwacht.
Zodat de consument alvast alle problemen kon uit proberen.
Crowd funded r&d

🤪

[timvanloon]

Chris.nl schreef op donderdag 8 januari 2026 @ 12:03:
[...]

'k Mag niet te veel verklappen maar ik ben de Marstek QI-437 aan het testen icm m'n beta iPhone QuadSlate48. Bedoeling is dat ie in het jaar 2056 uitkomt. Wel erg geinig die integrale bidirectionele QI-charging. Ding staat op zolder, maar zelfs in de tuinschuur wordt de iPhoneQS48 opgeladen. Wel duidelijk dat het nog een erg vroege beta is, nul op de meter, maar 'k heb de lavendel nu al in bloei staan, dus ergens gaat er wat energie 'verloren'

Tegen die tijd is energie geen probleem meer denk ik.

[KingFox]

KingFox schreef op zondag 4 januari 2026 @ 14:55:
[...]

Wat overigens ook heel vreemd is: het overzicht (waar je CT003 + batterij ziet), zie ik wel dat de batterij online is. Heel vreemd allemaal.

Update: heb van Marstek support v146 gepushed gekregen op de batterij en deze lost de problemen m.b.t. connectiviteit op. Ik kan opnieuw over Wifi de status van de batterij uitlezen, ipv enkel via Bluetooth (terwijl ik data wel via Home Assistant kon zien, batterij was wel echt verbonden over Wifi en gaf dit ook aan op het fysieke display van de batterij zelf).

v144 lijkt me eerder een maandagochtend (of vrijdagavond ) release te zijn. Hopelijk blijft het nu met v146 stabiel werken. Een thuisbatterij hoort set and forget te zijn.

[Perkouw]

Perkouw schreef op woensdag 31 december 2025 @ 10:10:
[...]


Vandaag maar weer eens alles afgekoppeld, tijd zo laten staan. Stekker er weer in. Zelfde gedrag. Update gedaan. Zodra je dan later weer kijkt meld hij dat er een nieuwe update is. Hij weigert pertinent deze update te installeren.


[...]


Yes

Vandaag weer eens geprobeerd en lijkt nu succesvol geüpdatet te zijn!
@Peule_P daar inmiddels ook?

[3DWim]

Op mijn vraag wanneer ik voor mijn Venus V2 ook de hybrid mode krijg, kreeg ik onderstaand antwoord:

Dear user, currently setting the self use mode in manual mode only supports Venus 3.0 series products.
However, our technical team is developing and will release a new version soon. Please be patient.
Steven

Ok, wishfull thinking. Er staat niet dat het technisch team voor de v2 en v1 aan het ontwikkelen zijn.
Maar goed er is nog steeds beweging.

[pascallj]

Technisch verhaaltje over de UPS modus

Naar aanleiding van dit bericht ben ik even in de werking van UPS modus gedoken:

antoinevromen schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 17:16:
Is er eigenlijk verschil tussen de nieuwe UPS-mode en dat je hem manual 24 uur op laden aan zeg 1000W zet. Wanneer hij bij manual laden tot 100% geraakt stopt het laden. Als de batterij dan naar 99 ontlaadt door stilstand zal hij net zo goed weer naar 100% laden omdat het manueel 24 uurs schema van laden nog steeds actief is. Ik zie geen verschil tussen UPS en manueel laden 24 uur

Aangezien deze functie ook werkt op V1&2 batterijen die nog op firmware v153 uit mei 2025 draaien, moeten ze dit dus hebben weten implementeren met bestaande functies. Mijn idee was dat ze hier inderdaad een tijdschema voor gebruiken.

Eerst dacht ik via Modbus de schema's uit te lezen, maar was even vergeten dat je daar alleen de eerste 6 schema's kan zien en aanpassen. Vervolgens was mijn idee om het via de API uit te lezen, maar daar kan je helaas alleen nieuwe schema's toevoegen en bestaande overschrijven, maar niet de schema's uitlezen (voor zover ik weet). Vervolgens ben ik het Bluetooth verkeer tussen de App en batterij gaan monitoren.

Toen viel mij op dat er nog maar 9 schema's op te geven zijn in de handmatige modus, terwijl dit er voorheen 10 waren. En inderdaad uit het BT verkeer bleek dat het laatste schema nu permanent een 'alle tijden, alle dagen, laden op 2500 W' schema is:

code:

00 00  17 3b  7f            3c f6    00
--------------------------------------------------
00:00  23:59  0b1111111     -2500 W  0b0
              (alle dagen)  (laden)  (uitgeschakeld)

Wat er gebeurt als de UPS modus inschakelt, is dat tijdschema's 1 t/m 9 uitgeschakeld worden en schema 10 (het UPS schema) ingeschakeld. Tegelijkertijd wordt het back-upstopcontact aangezet. Als je weer terugschakelt naar handmatig, zie je ook dat alle tijdschema's uitgeschakeld zijn, aangezien de batterij niet meer kon weten welke schema's actief waren en welke niet.

Dat is ook de reden waarom het inschakelen van de UPS modus langer kan duren: alle schema's moeten per stuk uitgeschakeld worden. Ook zie je, als de app offline is en exclusief via BT verbonden met de batterij, dat de app eerst denkt dat het handmatige schema aanstaat met het back-upstopcontact aan, voordat het zich realiseert dat schema 10 is ingeschakeld en het dus eigenlijk de UPS modus betreft.

Er is dus geen verschil tussen de UPS modus en zelf een schema maken die de batterij altijd op laden laat staan. Hieruit kunnen we dus ook concluderen dat de batterij elke keer zal gaan bijladen wanneer hij op 99 procent staat, zoals ook gebeurd bij een handmatig schema. Ook kunnen we sinds de laatste app update dus nog maar 9 in plaats van 10 tijdschema's gebruiken.

[Pietervs]

Maar dan snap ik iets niet.
Een UPS moet stroom kunnen leveren.
Als hij op “altijd laden” staat zal de batterij dus geen stroom leveren.

Of wordt er altijd stroom geleverd via het backup-stopcontact?

[pascallj]

Pietervs schreef op donderdag 8 januari 2026 @ 17:04:
Maar dan snap ik iets niet.
Een UPS moet stroom kunnen leveren.
Als hij op “altijd laden” staat zal de batterij dus geen stroom leveren.

Of wordt er altijd stroom geleverd via het backup-stopcontact?

Precies dat! De batterij mag geen stroom aan de groep leveren als er geen netspanning is, net zoals de omvormer van de zonnepanelen dat ook niet mag. Dit om te voorkomen dat je anders de hele straat van stroom gaat proberen te voorzien als het net wegvalt en tevens mogelijk degene elektrocuteert die het probleem moet gaan oplossen.

Dus de UPS functionaliteit werkt exclusief op het back-upstopcontact. Zolang er netstroom is zal dit worden doorgezet naar het stopcontact en zodra het net wegvalt wordt er overgeschakeld op stroom uit de batterij.

De rest van de functies en modi slaan op de 'grid' zijde. Dus zelfconsumptie, AI, handmatig etc. Als je het back-upstopcontact aanzet zijn daar verder geen beperkingen aan: dat staat gewoon altijd aan. Je kunt de stroom gebruiken met max vermogen, maar ook micro-omvormers aansluiten die de batterij laden. Je moet natuurlijk wel binnen de limieten van de batterij en omvormer in de batterij blijven.

[ Voor 18% gewijzigd door pascallj op 08-01-2026 17:10 ]

[Sarge_]

Kon je op de V3 nou wel of niet een omvormer met zonnepanelen aansluiten? Ik meende dat ik dat een keer ergens zag staan, dat het backup contact ook bi directioneel was.

[pascallj]

Sarge_ schreef op donderdag 8 januari 2026 @ 17:19:
Kon je op de V3 nou wel of niet een omvormer met zonnepanelen aansluiten? Ik meende dat ik dat een keer ergens zag staan, dat het backup contact ook bi directioneel was.

Volgens mij verschilt de V3 daar niet van met de V1&2. Het kan wel, maar is wel lastig en vereist veel handwerk. Je bent zelf verantwoordelijk om het vermogen aan te passen aan de omstandigheden en de omvormers uit te schakelen wanneer de batterij vol is aangezien er geen communicatie is tussen de batterij en de omvormer. In tegenstelling tot het net waar (bijna) altijd ruimte en plek is om je stroom te dumpen.

Lees vooral ook dit topic door waar mensen meer geavanceerde dingen hebben bedacht met het back-upstopcontact: Marstek / Duravolt Venus PnP Thuisaccu gebruiken als backup

[antoinevromen]

Weet iemand een truuk om de HW P1 te forceren te connecteren met het SSID van mijn Deco (ip-adres 192.168.178.45) in de meterkast waar hij naast hangt i.p.v. mijn Deco (ip-adres 192.168.178.214) met dezelfde SSID op de 1e verdieping (de Homewizard app zeurt nu over slechtere wifi, nogal wiedes)

[ Voor 11% gewijzigd door antoinevromen op 08-01-2026 18:43 ]

[NoFate]

antoinevromen schreef op donderdag 8 januari 2026 @ 18:42:
Weet iemand een truuk om de HW P1 te forceren te connecteren met het SSID van mijn Deco (ip-adres 192.168.178.45) in de meterkast waar hij naast hangt i.p.v. mijn Deco (ip-adres 192.168.178.214) met dezelfde SSID op de 1e verdieping (de Homewizard app zeurt nu over slechtere wifi, nogal wiedes)

Kan je dat niet forceren in de deco? Anders , doe even 1 AP uit, herstart je HW, dan zet je de de AP terug aan...

[Druppeltje_]

antoinevromen schreef op donderdag 8 januari 2026 @ 18:42:
Weet iemand een truuk om de HW P1 te forceren te connecteren met het SSID van mijn Deco (ip-adres 192.168.178.45) in de meterkast waar hij naast hangt i.p.v. mijn Deco (ip-adres 192.168.178.214) met dezelfde SSID op de 1e verdieping (de Homewizard app zeurt nu over slechtere wifi, nogal wiedes)

In de deco app kan je bij apparaatinstellingen toch kiezen met welke deco het apparaat moet verbinden? Standaard staat dat op auto maar je kan gewoon een deco vast laten verbinden.

[antoinevromen]

Druppeltje_ schreef op donderdag 8 januari 2026 @ 18:55:
[...]


In de deco app kan je bij apparaatinstellingen toch kiezen met welke deco het apparaat moet verbinden? Standaard staat dat op auto maar je kan gewoon een deco vast laten verbinden.

Dank je; Ga ik eens proberen; Ik had voorheen 2 verschillende SSID's dus toen was het geen probleem.

[antoinevromen]

Druppeltje_ schreef op donderdag 8 januari 2026 @ 18:55:
[...]


In de deco app kan je bij apparaatinstellingen toch kiezen met welke deco het apparaat moet verbinden? Standaard staat dat op auto maar je kan gewoon een deco vast laten verbinden.

Top; Dat ging eenvoudig. Dank je voor de snelle oplossing.

[superduper1969]

Nieuwe Functie.

[vinom]

In de top 3%, is dat positief?

[tweeek]

Nachtelijk avontuur met de marstek.

Ik kreeg van kyle de update v156, zou je zeggen wat stroom in de accu stroom in de tablet bij elkaar leggen en starten maar, nou mooi niet.
De eerste keer knipperde het marstek icoontje en ging er vanuit dat ie bezig was na behoorlijke tijd heb ik de app maar eens afgesloten.
Pogingen daarna resulteerden in dan wel dan niet een nieuwe communicatie module nummer en bij de firmware na 20% a 30% sloot de app zich af en kon ik opnieuw hetzelfde doen.
Enkele keren kwam er al een melding over geen bluetooth verbinding, wat raar was


Tot er geen leven meer in zat, bedacht ik me ineens om te kijken met telefoon en die vond de marstek wel met bluetooth, dus de app op mijn telefoon gezet en was in enkele minuten gereed, dus kijken naar de update en wonder boven wonder ging dit zoals het hoort.
De update naar V156 en communicatiemodule zijn weer werkend gelukkig, ik zit nou alleen nog met het probleem dat de samsung s6 lite tablet geen verbinding kon maken met de marstek V1 met bluetooth.

[Pietervs]

pascallj schreef op donderdag 8 januari 2026 @ 17:07:
[...]


Precies dat! De batterij mag geen stroom aan de groep leveren als er geen netspanning is, net zoals de omvormer van de zonnepanelen dat ook niet mag. Dit om te voorkomen dat je anders de hele straat van stroom gaat proberen te voorzien als het net wegvalt en tevens mogelijk degene elektrocuteert die het probleem moet gaan oplossen.

Dus de UPS functionaliteit werkt exclusief op het back-upstopcontact. Zolang er netstroom is zal dit worden doorgezet naar het stopcontact en zodra het net wegvalt wordt er overgeschakeld op stroom uit de batterij.

De rest van de functies en modi slaan op de 'grid' zijde. Dus zelfconsumptie, AI, handmatig etc. Als je het back-upstopcontact aanzet zijn daar verder geen beperkingen aan: dat staat gewoon altijd aan. Je kunt de stroom gebruiken met max vermogen, maar ook micro-omvormers aansluiten die de batterij laden. Je moet natuurlijk wel binnen de limieten van de batterij en omvormer in de batterij blijven.

Dank voor de uitleg, dat maakt het een stuk duidelijker voor me

[3DWim]

superduper1969 schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 00:02:
Nieuwe Functie.

Nope, week geleden al gemeld. Is onderwater uitgerold en je moest uit- / inloggen om het zichtbaar te krijgen.
Blijkbaar denkt MT dat iedereen elke dag in- / uitlogt.

[Ronald.42]

vinom schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 00:11:
In de top 3%, is dat positief?
[Afbeelding]

Als je daar een warm gevoel van krijgt dan is het positief.

[Peule_P]

Perkouw schreef op donderdag 8 januari 2026 @ 13:51:
[...]


Vandaag weer eens geprobeerd en lijkt nu succesvol geüpdatet te zijn!
@Peule_P daar inmiddels ook?

Tot nu toe niet, van de week nog eens gekeken en toen kreeg ik de melding dat er geen nieuwe FW was en ik op de nieuwste zit.
Zojuist weer gecheckt en nu krijg ik weer een melding in de app, maar zit buiten de BT range op kantoor dus kan nu niet testen, wordt dit weekend dan

[TweakersOnly]

Ik heb thuis een marstek V2 op fase A en een Marstek V3 op fase C aangesloten. Beide op baximaal 800w ontladen en NOM/

Ik wil wellicht een derde V3 thuisaccu aanschaffen, maar die kan om praktische redenen niet op fase B worden aangesloten. Liefst wil ik de nieuwe accu direct naast de bestaande V3 accu plaatsen.

Volgens de specificaties kunnen maximaal drie V3 thuisbatterijen op 1 fase worden aangesloten, maar geldt dat ook in combinatie met de V2 thuisbatterij?

[doobieters]

Ik loop tegen het volgende aan. Ik ben wat aan het goochelen geweest met een mesh netwerk, maar dat bevalt niet, dus ik ben weer teruggegaan naar hoe het was. Nu kan ik gek genoeg in de app beide thuisbatterijen (2 x Venus E v3) alleen zien via bluetooth als ik in de buurt ben. Voorheen werkte dit wel, ook buitenshuis. Ik zie dan wel dat ze beide voldoende wifi hebben en verbinding is met de CT. Ik ben al wat gaan zoeken in dit topic, maar kon geen duidelijke oplossing vinden.

[ Voor 4% gewijzigd door doobieters op 09-01-2026 13:33 ]

[3DWim]

doobieters schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 13:32:
Ik loop tegen het volgende aan. Ik ben wat aan het goochelen geweest met een mesh netwerk, maar dat bevalt niet, dus ik ben weer teruggegaan naar hoe het was. Nu kan ik gek genoeg in de app beide thuisbatterijen (2 x Venus E v3) alleen zien via bluetooth als ik in de buurt ben. Voorheen werkte dit wel, ook buitenshuis. Ik zie dan wel dat ze beide voldoende wifi hebben en verbinding is met de CT. Ik ben al wat gaan zoeken in dit topic, maar kon geen duidelijke oplossing vinden.

Wat is nu je vraag ?
BT is altijd beperkt qua afstand. Als de accu's op jet wifi netwerk aangesloten zijn (en goed) dan zie je ze in de app via die weg.
Als ik van huis af ben dan kan ik de accu ook in de app zien, maar dat is niet via BT.

[NoFate]

Dit is toch nog steeds het tweakers forum??

[doobieters]

3DWim schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 13:48:
[...]


Wat is nu je vraag ?
BT is altijd beperkt qua afstand. Als de accu's op jet wifi netwerk aangesloten zijn (en goed) dan zie je ze in de app via die weg.
Als ik van huis af ben dan kan ik de accu ook in de app zien, maar dat is niet via BT.

Nee, dat bedoelde ik niet. Ik begrijp ook wel dat het bereik van BT beperkt is Daar gaat het niet om. Ik bedoel het volgende:
- Voorheen waren mijn thuisbatterijen verbonden met wifi met mijn eigen netwerk. Ging ik buitenshuis, dan kon ik nog steeds de status van de batterijen zien, ook al was ik niet direct verbonden met mijn eigen wifi netwerk, maar met de cloud van marstek via mijn mobiel
- Nu kan dat dus niet meer. Ik krijg alleen nog maar verbinding via bluetooth om de status op te halen, maar als ik dat doe dan zie ik dus wel dat de batterij verbinding heeft met wifi en met de CT.

Ik hoop dat ik zo wat duidelijker ben.

[ Voor 33% gewijzigd door doobieters op 09-01-2026 13:58 ]

[superduper1969]

doobieters schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 13:53:
[...]

Ah, ik dacht dat ik duidelijk was. Ik bedoelde de volgende vraag: waarom kan ik niet, zoals voorheen wel mogelijk was, via wifi of 5G de status van de batterijen zien? Nu is alleen nog de mogelijkheid via bluetooth nog over. Maar als ik verbinding maak via bluetooth dan zie ik dus wel wifi verbinding met de batterij en met de CT.

Ik denk dat "terug naar de oude situatie" betekend dat je nu een router cascade (Router achter een Router) hebt gemaakt waardoor je netwerkverkeer allemaal internet kan bereiken maar dat devices (je telefoon) geen devices achter je 2e router kunnen bereiken (MT)
Cascades zijn mogelijk maar vaak onhandig. Google/youtube op Cascade router.

[doobieters]

superduper1969 schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 14:01:
[...]

Ik denk dat "terug naar de oude situatie" betekend dat je nu een router cascade (Router achter een Router) hebt gemaakt waardoor je netwerkverkeer allemaal internet kan bereiken maar dat devices (je telefoon) geen devices achter je 2e router kunnen bereiken (MT)
Cascades zijn mogelijk maar vaak onhandig. Google/youtube op Cascade router.

Dank voor je bericht. Nee, ik bedoelde terug van een mesh netwerk naar één router van Sagecom met twee accesspoints. En dat ik alle instellingen heb teruggebracht naar hoe het was.

Situatie:

2× Venus E v3
Batterijen zijn verbonden met wifi (goede signaalsterkte)
Batterijen zijn verbonden met de CT
In de app zie je ze alleen via Bluetooth als je dichtbij bent
Buitenshuis (via mobiel internet / Marstek cloud) → geen data meer
Netwerk is teruggezet van mesh → Sagecom router + 2 AP’s, zoals voorheen

Mogelijke oorzaken:
1. Cloudverbinding verbroken: batterij wel wifi, maar geen actieve cloud sessie of registratie kwijt. Daardoor geen remote access. Ze hangen nog wel aan wifi, maar niet meer juist gekoppeld aan account in Marstek cloud. Mogelijk door wijziging SSID, tijdelijk geen internet, DHCP / routing, firewall?

[ Voor 41% gewijzigd door doobieters op 09-01-2026 14:09 ]

[tweeek]

doobieters schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 14:02:
[...]

Dank voor je bericht. Nee, ik bedoelde terug van een mesh netwerk naar één router van Sagecom met twee accesspoints. En dat ik alle instellingen heb teruggebracht naar hoe het was.

Heel toevallig een wachtwoord met rare tekens wellicht?

[doobieters]

tweeek schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 14:08:
[...]

Heel toevallig een wachtwoord met rare tekens wellicht?

Nee, ook dat niet. Ik heb hetzelfde ww gebruikt als hiervoor, toen het dus wel gewoon werkte. Hierboven nog wat extra info.

[NoFate]

Ik heb de vraag gesteld gehad aan Marstek hoe het zat met:

1) v1 en v2 API issues met de CT
2) of ook Modbus TCP kan via wifi zonder de adapter...

Ze hebben me een update gepushed van de communicatie modules van zowel de CT als de V2 batterijen
De comm modules heb van de v2 heb ik al kunnen updaten, dit kan via Mobile nu, geen bluetooth connectie nodig... deze staan nu op 202501211626
voor de CT003 staat ook een communicatie update klaar, maar deze moet ik updaten via BLE, dus straks pas als ik thuis ben... dan kan ik ook pas de nieuwe versie zien...
Nu vraag ik me af, zou het de API fixen, of zou nu ook modbus via TCP beschikbaar zijn via de wifi op v1/v2 modellen? :-)

EDIT: port 502 is closed op mijn v2 modellen als ik even check met de nmap tool, dus ik vermoed dat ze het API issue hebben opgelost :-)

EDIT2 : door nu gewoon de API al aan te zetten, zonder te gebruiken heb ik om de 6-7 min even een CT connectie los ... straks ook eens de CT003 updaten, want de update hoort samen ... ze hebben allessinds iets aan de API gedaan... want dit had ik ervoor niet... hopelljk is het in orde als ik ook de CT003 van de laatste comm module voorzie ... maar hiervoor moet ik thuis zijn, deze kan je alleen via BLE updaten

Edit3: CT003 geupdate naar : 20250614125...

Edit4: API nog steeds niet opgelost met deze nieuwe comm modules... Elke 6-7 min valt de verbinding even weg

[ Voor 35% gewijzigd door NoFate op 09-01-2026 20:11 ]

[Druppeltje_]

NoFate schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 15:18:


Nu vraag ik me af, zou het de API fixen, of zou nu ook modbus via TCP beschikbaar zijn via de wifi op v1/v2 modellen? :-)

Daar ga jij alleen vanavond het antwoord op kunnen geven en hier delen

[ Voor 8% gewijzigd door Druppeltje_ op 09-01-2026 16:21 ]

[NoFate]

Druppeltje_ schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 16:20:
[...]


Daar ga jij alleen vanavond het antwoord op kunnen geven en hier delen

ga ik zeker doen! :-)

[doobieters]

doobieters schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 14:02:
[...]

Dank voor je bericht. Nee, ik bedoelde terug van een mesh netwerk naar één router van Sagecom met twee accesspoints. En dat ik alle instellingen heb teruggebracht naar hoe het was.

Situatie:

2× Venus E v3
Batterijen zijn verbonden met wifi (goede signaalsterkte)
Batterijen zijn verbonden met de CT
In de app zie je ze alleen via Bluetooth als je dichtbij bent
Buitenshuis (via mobiel internet / Marstek cloud) → geen data meer
Netwerk is teruggezet van mesh → Sagecom router + 2 AP’s, zoals voorheen

Mogelijke oorzaken:
1. Cloudverbinding verbroken: batterij wel wifi, maar geen actieve cloud sessie of registratie kwijt. Daardoor geen remote access. Ze hangen nog wel aan wifi, maar niet meer juist gekoppeld aan account in Marstek cloud. Mogelijk door wijziging SSID, tijdelijk geen internet, DHCP / routing, firewall?

Mocht iemand nog interesse hebben, ik heb het zo kunnen oplossen:
1. Reset naar fabrieksinstellingen zonder databehoud. 2. Dan verwijderen in de app (naar links swipen). 3. batterij met de knop aan zijkant uit en aan zetten. 4. Opnieuw koppelen. 5. Bij de tweede batterij werkte dit pas na tweede keer, dus mogelijk meerdere keren proberen

[vifra]

Nice en dat enkel op NOM. Nu die cijfers betwijfel ik wel ten sterkste:
- als ik zelf uitreken op cijfers vanuit de marstek app dan kom ik op een winst uit van 150,35 € ... en als ik dat berken op de meterkast kom ik op een cijfer van 230 € ...
- ik heb al gemerkt dat er dagen zijn dat de app cijfers registreert aan laden en/of ontladen die onmogelijk zijn van één batterij - en als ik dat check op andere meters in huis dan bevestigd dat ook dat die cijfers verkeerd zijn
- maar - de investering rendeert. Ik zou zeggen aan huidige aankoopprijzen aan +- 5 jaar ROI als je gewoon NOM draait en voldoende zonnepanelen hebt ... (heb het toestel ook maar van einde maart)

[JanAllElectric]

vifra schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 11:05:
[Afbeelding]

Nice en dat enkel op NOM. Nu die cijfers betwijfel ik wel ten sterkste:
- als ik zelf uitreken op cijfers vanuit de marstek app dan kom ik op een winst uit van 150,35 € ... en als ik dat berken op de meterkast kom ik op een cijfer van 230 € ...
- ik heb al gemerkt dat er dagen zijn dat de app cijfers registreert aan laden en/of ontladen die onmogelijk zijn van één batterij - en als ik dat check op andere meters in huis dan bevestigd dat ook dat die cijfers verkeerd zijn
- maar - de investering rendeert. Ik zou zeggen aan huidige aankoopprijzen aan +- 5 jaar ROI als je gewoon NOM draait en voldoende zonnepanelen hebt ... (heb het toestel ook maar van einde maart)

Ik kom zelf uit op ongeveer € 290 (15kWh V2, eigen aansturing, RTE ca 80%) met vast contract €0,20 / kWH en € 0,12 terugleverkosten / kWh en in het weekend "gratis" stroom tussen 12:00 en 17:00 (budget energie). De winst zit voornamelijk in het vermijden van terugleverkosten van 3500kWh naar ca 1200 kWh en dus het meer gebruiken van de eigen PV in de nacht.

NB: 1200kWH kan nog wat naar beneden door mijn KIA EV6 wat strakker op te laden op de zonnige uurtjes. Nu zorg ik er nog altijd voor dat deze om 10:00 voor 80% vol zit.

NB: na saldering 2027 bij een vergelijkbaar contract, maar dan met €0,0 voor teruggeleverde PV, zou de winst ca € 400 zijn op jaarbasis.

[ Voor 8% gewijzigd door JanAllElectric op 10-01-2026 12:07 ]

[vifra]

JanAllElectric schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 11:54:
[...]


[Afbeelding]

Ik kom zelf uit op ongeveer € 290 (15kWh V2, eigen aansturing, RTE ca 80%) met vast contract €0,20 / kWH en € 0,12 terugleverkosten / kWh en in het weekend "gratis" stroom tussen 12:00 en 17:00 (budget energie). De winst zit voornamelijk in het vermijden van terugleverkosten van 3500kWh naar ca 1200 kWh en dus het meer gebruiken van de eigen PV in de nacht.

NB: 1200kWH kan nog wat naar beneden door mijn KIA EV6 wat strakker op te laden op de zonnige uurtjes. Nu zorg ik er nog altijd voor dat deze om 10:00 voor 80% vol zit.

NB: na saldering 2027 bij een vergelijkbaar contract, maar dan met €0,0 voor teruggeleverde PV, zou de winst ca € 400 zijn op jaarbasis.

471 v oor 3x marstek - dat is 157 € / batterij ... dat zou beter moeten kunnen ...

Ter info - ik doe die 230 (270 volgens marstek) met slechts 1 batterij ...

En ja ik laad mij wagen tijdens de zonneuren in de zonnige periodes ... en in de daluren in de donkere periodes (nu dus) ...
Voor alle info - 2025:
- 9.21MWh / jaar verbruik (huis + wagen)
- 4.56 MWh eigen verbruik (3.59 MWh zonnepanelen + 0.97MWh batterij)
- nog teruglevering van 2.74MWh (overschot ZP)

Hou ermee rekening dat de MT pas in April echt zij werk deed (had hem daarvoor gewoon niet) dus dat kan nog wat verbeteren in 2026 ...
1MT voor mij in de periode van Mei tot oktober +- de nacht overbrugt ...
Hou ook rekening mee dat in de zomer we veel niet thuis zijn - dus minder wagen laden, laag verbruik, ... en dus ZP draaien sowieso meer voor GRID en niet echt voor huis ... extra batterij zou hier niet echt oplossing bieden ...

[ Voor 23% gewijzigd door vifra op 10-01-2026 12:32 ]

[Homer-Simpson]

Wat ik niet helder omschreven vind in de handleiding: als ik de Venus E 3.0 op een eigen groep aansluit en met 2,5kW output power wil gebruiken: kan dat dan met het originele snoer met aangegoten stekker of moet ik de stekker verwijderen en rechtstreeks op klemmen of een automaat aansluiten?

[3DWim]

Homer-Simpson schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 13:00:
Wat ik niet helder omschreven vind in de handleiding: als ik de Venus E 3.0 op een eigen groep aansluit en met 2,5kW output power wil gebruiken: kan dat dan met het originele snoer met aangegoten stekker of moet ik de stekker verwijderen en rechtstreeks op klemmen of een automaat aansluiten?

Tis een stekker thuis accu toch ?
Rechtstreeks op de meterkast kan maar dan is het formeel geen thuisaccu meer (verplaatsbaar).

[Homer-Simpson]

3DWim schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 13:06:
[...]

Tis een stekker thuis accu toch ?
Rechtstreeks op de meterkast kan maar dan is het formeel geen thuisaccu meer (verplaatsbaar).

Klopt maar iets in mijn achterhoofd zegt dat bij terugleveren >800W dat niet via een stekker mag.
Edit: of was dat zo geregeld dat ik het als consument wel mag maar een professional het niet mag?

[ Voor 12% gewijzigd door Homer-Simpson op 10-01-2026 13:28 ]

[Druppeltje_]

Homer-Simpson schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 13:17:
[...]

Klopt maar iets in mijn achterhoofd zegt dat bij terugleveren >800W dat niet via een stekker mag.

Kan perfect, maar je stopcontact en bedrading moet gewoon in goede staat zijn. Qua kabel en stekker is 2500W geen enkel probleem.

[Chris.nl]

Homer-Simpson schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 13:17:
[...]
iets in mijn achterhoofd zegt

Sorry

[fv]

Ik ben van plan ook een Venus E v3 aan te schaffen en later nog een extra als het bevalt.
Mijn huis heeft 3 fase aansluiting (3x 25A) en accu's gaan aparte afgezekerde groepen krijgen en gaan bestuurd worden door Home Assistant via modbus.

De accu zijn gespecificeerd op >6000 laad cycles. Is er ergens terug te vinden wat dan de verwachte overgebleven capaciteit zal zijn? Is er ook iets terug te vinden over de laad efficiëntie (AC/DC conversie)?
De DC/AC conversie is max. 93.5%.

[S2S]

fv schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 14:54:
Ik ben van plan ook een Venus E v3 aan te schaffen en later nog een extra als het bevalt.
Mijn huis heeft 3 fase aansluiting (3x 25A) en accu's gaan aparte afgezekerde groepen krijgen en gaan bestuurd worden door Home Assistant via modbus.

De accu zijn gespecificeerd op >6000 laad cycles. Is er ergens terug te vinden wat dan de verwachte overgebleven capaciteit zal zijn? Is er ook iets terug te vinden over de laad efficiëntie (AC/DC conversie)?
De DC/AC conversie is max. 93.5%.

RTE tussen de 70 en 85 % . Mijn RTE is nond de 80% . Hangt af van belasting en of ze op 2500 watt kunnen ontladen. Ik ga er van uit dat ze na jaar of 7 nog tussen de 80 / 90 % van hun maximum capaciteit kunnen benutten. Maar ze weten het toch niet precies van accu’s . Hier voornamelijk NOM en in de winter doen ze niets. Tenzij er veel zon is dan zet ik ze weer op NOM. Ik heb er 2 nu bijna 1 jaar draaien.

[ Voor 16% gewijzigd door S2S op 10-01-2026 18:25 ]

[GORby]

Hier zit de winst tot nu toe (batterij pas in december in gebruik genomen) in het verlagen van het capaciteitstarief. In Januari hebben we tot nu toe de piek kunnen beperken tot 4,4kW en het grootste kwartiergemiddelde van de batterij was 2,1kW, dus anders hadden we aan de 6,5kW gezeten. Als we er zo elke maand 2kW vanaf kunnen knijpen, scheelt dat toch ongeveer €100 per jaar. Aangezien die piek zich bij ons nogal hard concentreert tijdens het koken, halen we op een dag gemiddeld minder dan 1kWh uit de batterij voor peak shaving, dus de verliezen daar zijn minimaal.

Eens de zon wat meer begint te schijnen, gaan beide batterijen NOM draaien, met wat reservecapaciteit voor één van de twee om kwartierpieken op te vangen (NOM tot 40% bijvoorbeeld, daarna peak shaving). Een groot deel van het jaar verwacht ik de batterijen vol te krijgen en dus de zelfconsumptie met ongeveer 8kWh per dag te kunnen verhogen. Of dat realistisch is, moeten we nog even afwachten. De batterijen zijn maar een deel van de besparing, want het sturen van verbruikers gaat ook de zelfconsumptie verhogen.

[Chris.nl]

fv schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 14:54:
-knip-
De accu zijn gespecificeerd op >6000 laad cycles. Is er ergens terug te vinden wat dan de verwachte overgebleven capaciteit zal zijn?
-knip-

Goede (deel)vraag, ik heb de documatie erop nagelezen en er wordt nergens genoemd wat na >6000 cycles de te verwachten overgebleven capaciteit zal zijn.

Ga ik zoeken op de levensduur van LiFePO4-batterijen, in het algemeen, dan vind ik antwoorden als:

Cycluslevensduur: Tussen de 2.000 en 5.000+ laadcycli voordat de capaciteit daalt tot 80% van de oorspronkelijke waarde, afhankelijk van de kwaliteit en het gebruik.

Nu heeft Marstek niet dieper ontladen dan 10% ingesteld en doet ze 6000+ laadcycli claimen (vind ik geen onwaarschijnlijke claim). Maar de 'dan nog 80%' uitspraak maken ze nergens helaas.

[PNARI]

Chris.nl schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 19:21:
[...]

Goede (deel)vraag, ik heb de documatie erop nagelezen en er wordt nergens genoemd wat na >6000 cycles de te verwachten overgebleven capaciteit zal zijn.

Ga ik zoeken op de levensduur van LiFePO4-batterijen, in het algemeen, dan vind ik antwoorden als:
[...]

Nu heeft Marstek niet dieper ontladen dan 10% ingesteld en doet ze 6000+ laadcycli claimen (vind ik geen onwaarschijnlijke claim). Maar de 'dan nog 80%' uitspraak maken ze nergens helaas.

6000 cycli is volgens laboratiumproeven maar batterij doet bij gebruik met zonnepanelen geen cyclus zoals met lsbotatorium proeven is vastgelegd .

[Chris.nl]

PNARI schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 20:09:
[...]

6000 cycli is volgens laboratiumproeven maar batterij doet bij gebruik met zonnepanelen geen cyclus zoals met lsbotatorium proeven is vastgelegd .

Vertel eens alsof ik niet weet wat 1 cycli is of iets beweerde wat weerlegd moet worden? Serieus, ik snap niet waarom je op me reageert...

Vooralsnog denk ik dat Maratek bedoeld dat de batterij 6000 keer van 10% naar 100% en terug kan gaan (DoD 90%), voordat een bepaalde gezondheid van de batterij niet meer gegarandeerd kan worden. Dat het daadwerkelijk gebruik van de batterij er anders uit ziet (niet elke dag wordt 1 cyclus behaald) denk ik te snappen, maar dan is zo'n specificatie toch nog wel gerechtvaardigd?

[ Voor 37% gewijzigd door Chris.nl op 10-01-2026 23:29 ]