[F1 2023] Race 21 GP van Brazilië

[Transportman]

Jasphur schreef op zondag 5 november 2023 @ 20:38:
[...]


Alleen DNQ nog dan?

Wat is de laatste keer dat we een DNQ hebben gehad? Dat moet echt al vele jaren geleden zijn, want zelfs de slechtste wagens kunnen tegenwoordig wel binnen de 107% rijden en hebben anders wel genoeg competitieve tijden om ontheffing van de stewards te krijgen.

Even gezocht, laatste DNQs waren in 2012.

[ Voor 5% gewijzigd door Transportman op 05-11-2023 20:48 ]

[Bushie]

TinusXIII schreef op zondag 5 november 2023 @ 20:43:
Verstappen dit seizoen:
Record meeste wins
Record hoogste percentage wins
Record meeste podiumplekken
Record meeste punten
Record meeste ronden aan de leiding

Vergeet ik nog wat?

Record pet-recht-zetten?

[Hippocampus]

What was the best part of your race Lando?

The checkered flag.

Droogkloot

[Chocoball]

TinusXIII schreef op zondag 5 november 2023 @ 20:43:
Verstappen dit seizoen:
Record meeste wins
Record hoogste percentage wins
Record meeste podiumplekken
Record meeste punten
Record meeste ronden aan de leiding

Vergeet ik nog wat?

Grootste puntenverschil op de nummer 2

[Jasphur]

Chocoball schreef op zondag 5 november 2023 @ 20:45:
[...]

Grootste puntenverschil op de nummer 2

Grootste puntenverschil met team genoot ook?

[hardware-lover]

Chocoball schreef op zondag 5 november 2023 @ 20:32:
Is al een tijdje drama met de live registratie. Zouden ze de neef van de prins van Monaco als regisseur hebben aangenomen?

Deze mag wel in de top 10..... Van slechtste regie ooit.

Sodeju what een missers 👎

[Chocoball]

Jasphur schreef op zondag 5 november 2023 @ 20:46:
[...]


Grootste puntenverschil met team genoot ook?

Ohh, ik dacht dat Red Bull dit seizoen een eenmansteam was

[rammes]

TinusXIII schreef op zondag 5 november 2023 @ 20:43:
Verstappen dit seizoen:
Record meeste wins
Record hoogste percentage wins
Record meeste podiumplekken
Record meeste punten
Record meeste ronden aan de leiding

Vergeet ik nog wat?

record beste karaoke

[Silent Thunder]

jan390 schreef op zondag 5 november 2023 @ 20:23:
[...]

[Video]

Wat is de relatie tussen dat liedje en deze race?

[Chocoball]

Silent Thunder schreef op zondag 5 november 2023 @ 20:52:
[...]


Wat is de relatie tussen dat liedje en deze race?

Chocoball in "[F1 2023] Race 21 GP van Brazilië"

[vhal]

Het is dat de rest van het veld nog best leuke dingen laat zien want anders is het maar weinig aan. Eigenlijk hoop je op zo'n Mario Kart blauwe schild actie voor de coureur die zonder enige tegenstand vooraan rijdt zodat het een beetje leuk gaat worden.

Mercedes viel ook behoorlijk tegen maar dit is wellicht ook te wijten aan het sprintrace format met slechts 1 vrije training.

[Thijs]

TinusXIII schreef op zondag 5 november 2023 @ 20:43:
Verstappen dit seizoen:
Record meeste wins
Record hoogste percentage wins
Record meeste podiumplekken
Record meeste punten
Record meeste ronden aan de leiding

Vergeet ik nog wat?

Meeste wins op rij

[Bullet NL]

Silent Thunder schreef op zondag 5 november 2023 @ 20:52:
[...]


Wat is de relatie tussen dat liedje en deze race?

Draaide Jos vroeger in de bus terug van het karten...

[TinusXIII]

Chocoball schreef op zondag 5 november 2023 @ 20:45:
[...]

Grootste puntenverschil op de nummer 2

Eerste coureur die het WCC wint

[Chocoball]

TinusXIII schreef op zondag 5 november 2023 @ 20:53:
[...]

Eerste coureur die het WCC wint

Dat is Wikipedia waardig

[MueR]

Chocoball schreef op zondag 5 november 2023 @ 20:57:
[...]

Dat is Wikipedia waardig

Toto is al aan het updaten.

[stekkiekiller]

TinusXIII schreef op zondag 5 november 2023 @ 20:53:
[...]

Eerste coureur die het WCC wint

Dat is al veel vaker voorgekomen

Prost had in 1988 genoeg punten om alleen het WCC te winnen, terwijl hij 2e was in het WDC....

[ Voor 20% gewijzigd door stekkiekiller op 05-11-2023 21:01 ]

[Chevy454]

Verbaasd me dat ze niks vermelden over het breken van Ascari zijn record. Niet op crash.net of motorsport.com. F1.com nog niets

[ Voor 27% gewijzigd door Chevy454 op 05-11-2023 21:04 ]

[G_Dragon]

[StealthyPeanut]

Miki schreef op zondag 5 november 2023 @ 20:28:
[...]

Natuurlijk hebben de upgrades weer effect gehad maar de RB19 is by far de beste auto van het veld. Ik durf te wedden dat als je Norris, Sainz, Alonso of LeClerc in het stoeltje van Perez zet Verstappen veel meer weerstand zou ondervinden dan nu het geval is.

Uiteraard. Geen enkele discussie. Perez is geen absolute wereldtop.

Het gaat met name om het foutloos op ongeëvenaard hoog niveau te rijden, elke race er 110% uit weten te halen.

Norris heeft veel foutjes de laatste weekenden, Lec hangt hem ik de muur tijdens formation lap etc.

[TinusXIII]

stekkiekiller schreef op zondag 5 november 2023 @ 20:59:
[...]

Dat is al veel vaker voorgekomen

Prost had in 1988 genoeg punten om alleen het WCC te winnen, terwijl hij 2e was in het WDC....

Nee toch? Wikipedia zegt 199 punten voor McLaren en 105 voor Prost.

[jan390]

Chevy454 schreef op zondag 5 november 2023 @ 21:04:
Verbaasd me dat ze niks vermelden over het breken van Ascari zijn record. Niet op crash.net of motorsport.com. F1.com nog niets

De boardradio/cam waarop Max te horen krijgt dat hij dit record heeft verbroken.

[DaniëlWW2]

[Silent Thunder]

StealthyPeanut schreef op zondag 5 november 2023 @ 21:06:
[...]


Norris heeft veel foutjes de laatste weekenden, Lec hangt hem ik de muur tijdens formation lap etc.

Ik weet niet of dat zijn schuld was of dat het te maken had met zijn hydraulics issue waardoor hij o.a. geen stuurbekrachtiging had. Maar afgezien van dat, LEC bezwijkt wel vaker onder druk.
Ik zou het liefste ALO in de plaats van PER zien rijden in de Red Bull, dat zou m.i. mooie gevechten opleveren.

[Jasphur]

De officiele photo-finish

[Bullet NL]

Silent Thunder schreef op zondag 5 november 2023 @ 21:12:
[...]


Ik weet niet of dat zijn schuld was of dat het te maken had met zijn hydraulics issue waardoor hij o.a. geen stuurbekrachtiging had. Maar afgezien van dat, LEC bezwijkt wel vaker onder druk.
Ik zou het liefste ALO in de plaats van PER zien rijden in de Red Bull, dat zou m.i. mooie gevechten opleveren.

Natuurlijk niet! Als Alonso voor RB zou rijden worden ze 1 en 2, maar Alonso gaat Max echt niet van een volgende WDC beroven. Je hebt alleen kans op een nog dominanter Red Bull seizoen.

Het is dat ook valse hoop als iemand denkt dat een sterkere coureur dan PER naast Max meer onderling spektakel gaat geven..... Nee, ze worden vaker 1 en 2. maar Max blijft de kip met de gouden eieren.

[ Voor 14% gewijzigd door Bullet NL op 05-11-2023 21:17 ]

[stekkiekiller]

TinusXIII schreef op zondag 5 november 2023 @ 21:08:
[...]

Nee toch? Wikipedia zegt 199 punten voor McLaren en 105 voor Prost.

Zonder Senna had McLaren dus 105 punten gehad.
Senna had trouwens dat seizoen ook in zijn eentje WCC kunnen winnen. Ferrari op de tweede plek had maar 65 punten.

Maar het is wel vaker voorgekomen. Schumacher is het ook meerdere keren gelukt.

[Dagg]

Jasphur schreef op zondag 5 november 2023 @ 21:15:
De officiele photofinish [Afbeelding]

Was er niet een filmpje over hoe ze uitleggen hoe zo’n foto gemaakt wordt? Ik dacht op F1 TV maar kan hem niet vinden.

[Jasphur]

Dagg schreef op zondag 5 november 2023 @ 21:18:
[...]

Was er niet een filmpje over hoe ze uitleggen hoe zo’n foto gemaakt wordt? Ik dacht op F1 TV maar kan hem niet vinden.

Volgens mij werken de meeste photo finish cameras in principe hetzelfde. Ik vermoed dat er genoeg algemene, niet perse F1 specifieke, video’s op het net te vinden zijn

[Chevy454]

jan390 schreef op zondag 5 november 2023 @ 21:08:
[...]


De boardradio/cam waarop Max te horen krijgt dat hij dit record heeft verbroken.

Ik bedoelde de media. Dat GP het hem vertelde was deel van Radio Red Bull FM.

[Jasphur]

[Miki]

Bullet NL schreef op zondag 5 november 2023 @ 21:16:
[...]


Natuurlijk niet! Als Alonso voor RB zou rijden worden ze 1 en 2, maar Alonso gaat Max echt niet van een volgende WDC beroven. Je hebt alleen kans op een nog dominanter Red Bull seizoen.

Het is dat ook valse hoop als iemand denkt dat een sterkere coureur dan PER naast Max meer onderling spektakel gaat geven..... Nee, ze worden vaker 1 en 2. maar Max blijft de kip met de gouden eieren.

Verstapen zal altijd de hoofdrijder zijn bij Red Bull totdat hij ermee stopt. Naast zijn uitstekende kwaliteiten is het ook marketingtechnisch in het belang van Red Bull om Hamilton/ Schumacher te passeren in gewonnen aantal WDC’s.
Het enige wat je wel zult krijgen is dat de eerder genoemde namen zoals je zelf al schreef veel dichter bij Verstappen zullen eindigen dan nu met Perez het geval is. Daarnaast denk ik dat Verstappen het ook leuker zal vinden als hij er echt voor moet werken tijdens een kwalificatie of race want een voorbeeld: Alonso gaat je echt geen kadootjes geven.

[Olaf van der Spek]

Had Perez niet beter wat later kunnen pitten de eerste keer?

[Jasphur]

Olaf van der Spek schreef op zondag 5 november 2023 @ 21:41:
Had Perez niet beter wat later kunnen pitten de eerste keer?

Dat vroeg hij de pit wall ook na zn stop

[Hippocampus]

G_Dragon schreef op zondag 5 november 2023 @ 21:04:
[Afbeelding]

Gek hoeveel spanning en emotie er nog in zo'n klein detail kunnen zitten hè

[Divak]

Perez 1e reactie over de board radio na de finish; De call om Hamilton te volgen was verkeerd

[ Voor 5% gewijzigd door Divak op 05-11-2023 21:57 ]

[Olaf van der Spek]

Divak schreef op zondag 5 november 2023 @ 21:57:
Perez 1e reactie over de board radio na de finish; De call om Hamilton te volgen was verkeerd

Hij is in ieder geval voor Hamilton gefinisht. Worst-case was ie er in een gevecht met Alonso afgevlogen.

[Bvanham]

Goed gereden van Perez, net iets beter van Alonso. als ze de eerste stint beter hadden ingeschat was het anders verlopen. waarom RedBull idd op Mercedes gefocust heeft terwijl die gisteren al door de mand vielen in de sprint, geen idee.

Ach, hij is weer wat uitgelopen op Hamilton na Brazilie en Hamilton zit ws. te huilen in een hoekje samen met boze Russell die zich nog steeds afvraagt waarom hij niet mocht inhalen (alles voor de puntjes van prins Hamilton, George).

Nog 1 parade en een race en dan zit het erop voor dit jaar.

[ Voor 6% gewijzigd door Bvanham op 05-11-2023 22:02 ]

[Transportman]

Bvanham schreef op zondag 5 november 2023 @ 22:02:
Goed gereden van Perez, net iets beter van Alonso. als ze de eerste stint beter hadden ingeschat was het anders verlopen. waarom RedBull idd op Mercedes gefocust heeft terwijl die gisteren al door de mand vielen in de sprint, geen idee.

Ach, hij is weer wat uitgelopen op Hamilton na Brazilie en Hamilton zit ws. te huilen in een hoekje samen met boze Russell die zich nog steeds afvraagt waarom hij niet mocht inhalen (alles voor de puntjes van prins Hamilton, George).

Nog 1 parade en een race en dan zit het erop voor dit jaar.

Ik denk dat Russell vooral niet in mocht halen omdat hij verderop in de stint iedere keer toch weer weg zakte t.o.v. Hamilton. Dan heeft inhalen geen zin, want een paar rondes later had Hamilton er weer vlak achter gezeten en dan had de call andersom gekomen.

[Chocoball]

Heb even niet gezocht of het voorbij was gekomen maar Russell moest zijn wagen in de 58e ronde aan de kant zetten omdat de olietemperatuur van de power unit door het dak ging.

[timmie271]

Chocoball schreef op zondag 5 november 2023 @ 22:19:
Heb even niet gezocht of het voorbij was gekomen maar Russell moest zijn wagen in de 58e ronde aan de kant zetten omdat de olietemperatuur van de power unit door het dak ging.

Hiervoor zat ik nog even het hele topic af te lezen

[G_Dragon]

[G_Dragon]

De tussenstand:

Wat een verschil pff..

[ Voor 36% gewijzigd door G_Dragon op 05-11-2023 22:53 ]

[Jasphur]

Jasphur schreef op zondag 5 november 2023 @ 21:15:
De officiele photo-finish [Afbeelding]

Ik wist trouwens niet dat ze de vooras pakken voor de tijd. Dacht eigenlijk altijd de tip van de neusvleugel

[Help!!!!]

Lekker hoor:



Als je het zo onder elkaar ziet, echt

[powerboat]

TinusXIII schreef op zondag 5 november 2023 @ 20:43:
Verstappen dit seizoen:
Record meeste wins
Record hoogste percentage wins
Record meeste podiumplekken
Record meeste punten
Record meeste ronden aan de leiding

Vergeet ik nog wat?

Geen idee maar Perez heeft de meeste overtakes

[azerty]

Moet Max misschien de volgende race maar vanuit de pits starten om daar wat achterstand in te lopen?

[pro_6or]

Die wordt sowieso moeilijk genoeg. Geen data, highspeed stratencircuit.

[Hatsjoe]

Jasphur schreef op zondag 5 november 2023 @ 22:31:
[...]


Ik wist trouwens niet dat ze de vooras pakken voor de tijd. Dacht eigenlijk altijd de tip van de neusvleugel

De vooras is de enige logische plek aangezien de timing transponder ook in lijn van de vooras zit:



Zou anders een beetje gek zijn dat de transponder zou zeggen dat je er X duizendste achter zit, maar de fotofinish wat anders zegt omdat er een ander referentiepunt gebruikt wordt.

Overigens ook best interessant hoe zo'n fotofinish werkt, en eigenlijk ook best simpel. Je moet het zien als een scanner zoals in je multifunctionele printer, enkel is in dit geval de camera stationair en beweegt het te scannen object (de auto's) voorbij de camera. Iedere milliseconde (of nog vaker) wordt er een verticale "foto" genomen van 1 pixel (of iets meer, maar niet heel veel) breed. De hoogte van de foto is wel normaal, of in ieder geval zo hoog als nodig is om de hele baanbreedte erop te hebben. Dus een foto van bijvoorbeeld 1000 pixels bij 1 pixel. Die losse foto's worden dan vervolgens softwarematig aan elkaar geplakt, net zoals je scanner dat doet. Daarom ziet het er op die fotofinish ook zo gek uit. Je ziet het bewegende gedeelte (de auto's) goed, maar al het andere is een blur. Dat komt dus doordat je eigenlijk hetzelfde dunne lijntje van de finishlijn ziet over de gehele breedte van de foto, enkel kan de belichting anders zijn.

[Pierre]

Kraz schreef op zondag 5 november 2023 @ 20:11:
Het valt me steeds meer op dat Max tijdens interviews even zijn pet 'goed' doet.

Als ik op vakantie ben doe ik dat ook altijd mijn sponsor (lees mijn vriendin) wordt er ook gek van, blijf nou eens van dat ding af roept ze altijd

[Drials]

pro_6or schreef op zondag 5 november 2023 @ 23:35:
Die wordt sowieso moeilijk genoeg. Geen data, highspeed stratencircuit.

Data in overvloed.

[renzo4000]

Kraz schreef op zondag 5 november 2023 @ 20:11:
Het valt me steeds meer op dat Max tijdens interviews even zijn pet 'goed' doet.
Ik gok dat dit in het contract met Tag Heuer staat?

De gepriegel aan zijn pet elke keer? Ik vermoed eerder dat Max een "zenuw tikje" heeft wat is verplaatst. Voorheen zat Max altijd in zijn ogenhoeken en wenkbrauwen te vwijven (als het ware om zijn zweet weg te halen) maar was gewoon een tik van hem.

[Chocoball]

Het probleem bij Leclec gisteren was anders dan het probleem wat Sainz in Qatar ondervond. In Qatat had Sainz problemen met het brandstrofsysteem. Volgens Vasseur was er bij Leclerc een probleem met de elektronica waardoor de motor en het hydraulisch systeem uitvielen. Na een reset deed het systeem het weer en kon Leclerc zichzelf uit de bandenstapel bevrijden en verder rijden maar 30 meter verder trad het probleem opnieuw op. Dit probleem was nog niet eerder voorgekomen aldus Vasseur.

https://www.auto-motor-un...-abflug-blackout-technik/

[Jasphur]

[dr.lowtune]

Chocoball schreef op maandag 6 november 2023 @ 07:58:
Het probleem bij Leclec gisteren was anders dan het probleem wat Sainz in Qatar ondervond. In Qatat had Sainz problemen met het brandstrofsysteem. Volgens Vasseur was er bij Leclerc een probleem met de elektronica waardoor de motor en het hydraulisch systeem uitvielen. Na een reset deed het systeem het weer en kon Leclerc zichzelf uit de bandenstapel bevrijden en verder rijden maar 30 meter verder trad het probleem opnieuw op. Dit probleem was nog niet eerder voorgekomen aldus Vasseur.

https://www.auto-motor-un...-abflug-blackout-technik/

Het was wel jammer dat hij voor de race al uitviel, had graag gezien wat hij in deze vermakelijke race had kunnen doen!

[Muse]

Heeft Verstappen na die 12.4 van Norris uberhaupt nog een poging voor fastest lap gedaan? Of mocht hij niet van GP?

[CH4OS]

Jasphur schreef op maandag 6 november 2023 @ 08:00:
[Afbeelding][Afbeelding]

Toch bijzonder dat "we" uit kunnen stappen zonder schrammetjes, als zelfs bijvoorbeeld een velg wel aan diggelen ligt.

[josje94]

Muse schreef op maandag 6 november 2023 @ 08:05:
Heeft Verstappen na die 12.4 van Norris uberhaupt nog een poging voor fastest lap gedaan? Of mocht hij niet van GP?

Volgens f1tv wel maar kwam hij ongeveer 0,3 tekort. Dit was ook met een bijna aan het einde terwijl Norris de tijd aan het begin van zijn stint had neergezet.

[ApC_IcE]

renzo4000 schreef op maandag 6 november 2023 @ 07:48:
[...]


De gepriegel aan zijn pet elke keer? Ik vermoed eerder dat Max een "zenuw tikje" heeft wat is verplaatst. Voorheen zat Max altijd in zijn ogenhoeken en wenkbrauwen te vwijven (als het ware om zijn zweet weg te halen) maar was gewoon een tik van hem.

Als je zo bezweet bent en je helm met baklava aftrekt heb je overal jeuk hoor.
Zo gek is het niet.

[renzo4000]

ApC_IcE schreef op maandag 6 november 2023 @ 08:15:
[...]


Als je zo bezweet bent en je helm met baklava aftrekt heb je overal jeuk hoor.
Zo gek is het niet.

Hij doet het ook als hij niet gezweet heeft (of had, want tegenwoordig doet ie dit niet meer zo vaak).

[Muse]

josje94 schreef op maandag 6 november 2023 @ 08:12:
[...]


Volgens f1tv wel maar kwam hij ongeveer 0,3 tekort. Dit was ook met een bijna aan het einde terwijl Norris de tijd aan het begin van zijn stint had neergezet.

Dat hoorde ik ook, maar als ik de lap times in dit topic bekijk is hij niet lager dan 13.4 gekomen. En dat is meer dan 0,3 verschil.
Dus ik was toch benieuwd of iemand de boordradio van Verstappen heeft gevolgd en of het besproken is.

[Blik1984]

Divak schreef op zondag 5 november 2023 @ 21:57:
Perez 1e reactie over de board radio na de finish; De call om Hamilton te volgen was verkeerd

Niet onterecht lijkt mij. Perez had snellere banden kunnen hebben aan het einde van de race als ze het plan hadden gevolgd.

[Bullet NL]

Muse schreef op maandag 6 november 2023 @ 08:20:
[...]

Dat hoorde ik ook, maar als ik de lap times in dit topic bekijk is hij niet lager dan 13.4 gekomen. En dat is meer dan 0,3 verschil.
Dus ik was toch benieuwd of iemand de boordradio van Verstappen heeft gevolgd en of het besproken is.

Het de boardradio van Max de hele race aangehad, snelste ronde is daar niet op besproken.

GP heeft alleen de tijden door gegeven van concurrentie, heb gewezen op zijn tools, waar door Max wat kon aanzetten.

Volgens mij zijn snelte ronden naar zijn WDC geen doel meer op zich....

Hij heeft feitelijk gezien niet zoveel meer aan dat puntje...

[Joris748]

ApC_IcE schreef op maandag 6 november 2023 @ 08:15:
[...]


Als je zo bezweet bent en je helm met baklava aftrekt heb je overal jeuk hoor.
Zo gek is het niet.

Met baklava in mijn helm zou ik overal jeuk hebben

Ik denk dat je een balaclava bedoelt

[Bloodclot]

Vraagje, aangezien ik niet alles mee kon maken.

Waarom stonden piastri en ricc op +1 ronde na de eerste herstart? Dat ze uit de pits moesten starten vindt ik nog tot daar. Maar als ze een ronde achterstand stonden, mochten ze toch unlapped worden?

Hamilton mocht ook tijdens rood na 1 lap achterstand na rood weer normaal achter aan sluiten (Imola 2021)

[RogerSch]

Zijn Ricciardo en Piastri gepiepeld door de FIA?

Op het moment van de rode vlag moesten volgens mij Ricciadro en Piastri nog aan de tweede ronde beginnen waardoor zij direct de pitstraat in moesten rijden. De overige rijders hebben de tweede ronde toen nog afgemaakt. Daardoor zijn Ricciardo en Piastri op 1 ronde achterstand gekomen.

Bij een herstart na een rode vlag kan de FIA kiezen uit een staande start en rollende start. Is het niet zo dat bij een rollende start de "lapped drivers" zich van hun gelapte ronde mogen ontdoen? Dus bij een rollende start hadden Ricciardo en Piastri dan weer in dezelfde raceronde gezet als de rest.

Jammer dat bij een staande start dit "unlappen" niet mag.

Klopt dit?

[Holk]

Piastri en Ricciardo zijn aan het einde van ronde 1 naar binnen gegaan. De rest is een rondje doorgereden door de pitstraat en pas toen kwam de rode vlag waardoor ze einde ronde 2 in de pit tot stilstand kwamen. Dus +1 lap

(maar ga het even controleren, dat was wel de lezing van de FIA)

[mat.hi.as]

Holk schreef op maandag 6 november 2023 @ 08:40:
Piastri en Ricciardo zijn aan het einde van ronde 1 naar binnen gegaan. De rest is een rondje doorgereden door de pitstraat en pas toen kwam de rode vlag waardoor ze einde ronde 2 in de pit tot stilstand kwamen. Dus +1 lap

(maar ga het even controleren, dat was wel de lezing van de FIA)

Dit klopt inderdaad. Zonder rode vlag waren ze beide niet meer naar buiten gekomen waarschijnlijk.

[Holk]

RogerSch schreef op maandag 6 november 2023 @ 08:39:
Zijn Ricciardo en Piastri gepiepeld door de FIA?

Op het moment van de rode vlag moesten volgens mij Ricciadro en Piastri nog aan de tweede ronde beginnen waardoor zij direct de pitstraat in moesten rijden. De overige rijders hebben de tweede ronde toen nog afgemaakt. Daardoor zijn Ricciardo en Piastri op 1 ronde achterstand gekomen.

Bij een herstart na een rode vlag kan de FIA kiezen uit een staande start en rollende start. Is het niet zo dat bij een rollende start de "lapped drivers" zich van hun gelapte ronde mogen ontdoen? Dus bij een rollende start hadden Ricciardo en Piastri dan weer in dezelfde raceronde gezet als de rest.

Jammer dat bij een staande start dit "unlappen" niet mag.

Klopt dit?

Dat unlappen had niet zoveel zin. Want ze moesten vanuit de pitstraat starten en dan zouden ze effectief weer een +1 lap hebben

[Olaf van der Spek]

Holk schreef op maandag 6 november 2023 @ 08:42:
en dan zouden ze effectief weer een +1 lap hebben

Waarom?

[Olaf van der Spek]

YouTube: Drivers' Reaction After the Race | 2023 São Paulo Grand Prix

Heeft ie geen replay gezien? Hij ging toch zelf naar rechts?

[FastFred]

StefanVerkerk schreef op zondag 5 november 2023 @ 20:12:
Wanneer leggen ze die coureurs nou eens uit dat die rode vlag voor de reparatie van de tecpro's is en niet voor het bergen van de auto's?

Is volgens mij echt iets van dit seizoen hoor. Het is me nooit zoveel opgevallen als dit seizoen. Voorheen was het een paar rondjes achter de SC terwijl de barrier gefixed wordt. Een rode vlag was voorheen best zeldzaam

[Olaf van der Spek]

FastFred schreef op maandag 6 november 2023 @ 08:55:
[...]


Is volgens mij echt iets van dit seizoen hoor. Het is me nooit zoveel opgevallen als dit seizoen. Voorheen was het een paar rondjes achter de SC terwijl de barrier gefixed wordt. Een rode vlag was voorheen best zeldzaam

Willen ze niet ook de baan schoonvegen? Voor de veiligheid willen ze dat waarschijnlijk niet doen met auto's op de baan.

[FastFred]

Olaf van der Spek schreef op maandag 6 november 2023 @ 08:59:
[...]

Willen ze niet ook de baan schoonvegen? Voor de veiligheid willen ze dat waarschijnlijk niet doen met auto's op de baan.

Dan werd er tot voor kort een blik marshalls met bezems opengetrokken en als de SC optocht er aan kwam gingen ze even aan de kant. En als de rotzooi de start/finish straight ligt dan gingen ze een paar rondjes achter elkaar door de pits

[ Voor 12% gewijzigd door FastFred op 06-11-2023 09:04 ]

[sly___]

Alles voor de show....een extra staande start is nu eenmaal interessanter.

[Olaf van der Spek]

FastFred schreef op maandag 6 november 2023 @ 09:01:
[...]


Dan werd er tot voor kort een blik marshalls met bezems opengetrokken en als de SC optocht er aan kwam gingen ze even aan de kant.

Qua veiligheid willen ze dat waarschijnlijk niet meer.

[JEightyFive]

sly___ schreef op maandag 6 november 2023 @ 09:02:
Alles voor de show....een extra staande start is nu eenmaal interessanter.

Persoonlijk zie ik liever een race met zoveel mogelijk race rondes dan een race van 71 rondes waarvan er 20 achter een SC zijn gereden.

[Holk]

Olaf van der Spek schreef op maandag 6 november 2023 @ 08:52:
[...]

Waarom?

srly?

pak even 2 items en doe even de opwarmronde / race start na

[Holk]

sly___ schreef op maandag 6 november 2023 @ 09:02:
Alles voor de show....een extra staande start is nu eenmaal interessanter.

Nee hoor, feitelijk een nieuw begin van een race. Heel logisch dat dit een staande start is

[FastFred]

Olaf van der Spek schreef op maandag 6 november 2023 @ 09:03:
[...]

Qua veiligheid willen ze dat waarschijnlijk niet meer.

Veiligheid.... Wanneer is de laatste keer dat een marshall direct of indirect is komen te overlijden door een F1 auto of een F1 auto die crasht? De eerste die mij te binnen schiet is de race in Zuid Afrika, 1977.

EDIT: De meest recente die geraakt werd door debris was 2001.

[ Voor 6% gewijzigd door FastFred op 06-11-2023 09:13 ]

[Holk]

FastFred schreef op maandag 6 november 2023 @ 09:10:
[...]


Veiligheid.... Wanneer is de laatste keer dat een marshall direct of indirect is komen te overlijden door een F1 auto of een F1 auto die crasht? De eerste die mij te binnen schiet is de race in Zuid Afrika, 1977.

Monza 2000

Non-F1: Brands Hatch 2021

edit: Blijkbaar 2013 in de F1. In canada is een baanpost overleden nadat hij is overreden door een mobiele kraan die een F1 auto wegtakelde. Wist ik ook niet

[ Voor 20% gewijzigd door Holk op 06-11-2023 09:15 ]

[Olaf van der Spek]

Holk schreef op maandag 6 november 2023 @ 09:06:
[...]


srly?

pak even 2 items en doe even de opwarmronde / race start na

De rijders die startten uit de pitstraat reden ook de opwarmronde dus ik begrijp je nog steeds niet..

[Joris748]

Holk schreef op maandag 6 november 2023 @ 09:11:
[...]


Monza 2000

Non-F1: Brands Hatch 2021

Die werd geraakt door een band. Stond volgens mij op een plek waar hij niet mocht staan.

Staat los van wel/geen safety car of rode vlag.

[Holk]

Joris748 schreef op maandag 6 november 2023 @ 09:15:
[...]

Die werd geraakt door een band. Stond volgens mij op een plek waar hij niet mocht staan.

Staat los van wel/geen safety car of rode vlag.

Dit is je vraag:

Wanneer is de laatste keer dat een marshall direct of indirect is komen te overlijden door een F1 auto of een F1 auto die crasht?

[Joris748]

Holk schreef op maandag 6 november 2023 @ 09:16:
[...]


Dit is je vraag:


[...]

In een discussie die gaat over rode vlaggen en safety cars

[ApC_IcE]

Joris748 schreef op maandag 6 november 2023 @ 08:31:
[...]

Met baklava in mijn helm zou ik overal jeuk hebben

Ik denk dat je een balaclava bedoelt

Hahaha oh shit koffie tijd

[Toke_gt]

FastFred schreef op maandag 6 november 2023 @ 09:10:
[...]


Veiligheid.... Wanneer is de laatste keer dat een marshall direct of indirect is komen te overlijden door een F1 auto of een F1 auto die crasht? De eerste die mij te binnen schiet is de race in Zuid Afrika, 1977.

EDIT: De meest recente die geraakt werd door debris was 2001.

Het gaat natuurlijk ook om veiligheid van coureurs zelf. Denk even aan Jules Bianchi en aan het bijna-ongeluk vorig jaar met Gasly in Japan. Mensen en machines op de baan = rode vlag.

[Hatsjoe]

Toke_gt schreef op maandag 6 november 2023 @ 09:34:
[...]

Het gaat natuurlijk ook om veiligheid van coureurs zelf. Denk even aan Jules Bianchi en aan het bijna-ongeluk vorig jaar met Gasly in Japan. Mensen en machines op de baan = rode vlag.

En zoals we gister gezien hebben met Leclerc kan het ook goed misgaan terwijl je langzaam rijdt achter de safety car. Als je maar net op het juiste moment technische problemen hebt kan je zo een aantal marshalls omver kegelen.

[Olaf van der Spek]

Hatsjoe schreef op maandag 6 november 2023 @ 09:42:
[...]


En zoals we gister gezien hebben met Leclerc kan het ook goed misgaan terwijl je langzaam rijdt achter de safety car. Als je maar net op het juiste moment technische problemen hebt kan je zo een aantal marshalls omver kegelen.

Gisteren hadden ze wel met de SC door de pitstraat kunnen rijden om T1 vrij te houden..

[Notlupus]

Toke_gt schreef op maandag 6 november 2023 @ 09:34:
[...]

Het gaat natuurlijk ook om veiligheid van coureurs zelf. Denk even aan Jules Bianchi en aan het bijna-ongeluk vorig jaar met Gasly in Japan. Mensen en machines op de baan = rode vlag.

Nou nou, 'bijna ongeluk'. Gasly rijdt zelf te hard onder de gele vlag (en later rode vlag) en gaat volledig onterecht uit zijn plaat.

[Toke_gt]

Notlupus schreef op maandag 6 november 2023 @ 09:47:
[...]


Nou nou, 'bijna ongeluk'. Gasly rijdt zelf te hard onder de gele vlag (en later rode vlag) en gaat volledig onterecht uit zijn plaat.

Ik had het niet over oorzaak maar over de (mogelijke) gevolgen, voor zowel coureur als marshalls. Dat het een bijna ongeluk was, kun je toch niet ontkennen, ongeacht de oorzaak?

[YakuzA]

Olaf van der Spek schreef op maandag 6 november 2023 @ 09:44:
[...]

Gisteren hadden ze wel met de SC door de pitstraat kunnen rijden om T1 vrij te houden..

Ze reden dan ook met de SC door de pitstraat?

[josje94]

Muse schreef op maandag 6 november 2023 @ 08:20:
[...]

Dat hoorde ik ook, maar als ik de lap times in dit topic bekijk is hij niet lager dan 13.4 gekomen. En dat is meer dan 0,3 verschil.
Dus ik was toch benieuwd of iemand de boordradio van Verstappen heeft gevolgd en of het besproken is.

Ah ja ik heb het niet gecontroleerd en ging ook af op wat ik hoorde. De data van deze race staat nog niet online maar je kunt hier straks alle tijden terugzien als je de goeie race + coureur selecteert : https://pitwall.app/analysis/race-report

[Sethro]

Belangrijkste parameter lijkt me hier hoe lang het opruimen duurt en/of het veilig kan.

Het kon gister wel veilig alleen zouden dan vele rondjes achter de SC moeten rijden.

[DDX]

Iemand nog kunnen achterhalen waarom Leclrec tijdens de race als 19e geklasseerd stond ? (en na finish zelfs 18e)

[Anoniem: 499527]

renzo4000 schreef op maandag 6 november 2023 @ 07:48:
[...]
De gepriegel aan zijn pet elke keer? Ik vermoed eerder dat Max een "zenuw tikje" heeft wat is verplaatst. Voorheen zat Max altijd in zijn ogenhoeken en wenkbrauwen te vwijven (als het ware om zijn zweet weg te halen) maar was gewoon een tik van hem.

Ja, is gewoon een zenuwtikje. Misschien zelfs lichtelijk neurotisch, zoals Nadal dat ook heeft.

Nu is het zijn pet, daarvoor zijn ogen. Herinneren we 2020 nog? Toen was het zijn mondkapje

[YakuzA]

DDX schreef op maandag 6 november 2023 @ 10:56:
Iemand nog kunnen achterhalen waarom Leclrec tijdens de race als 19e geklasseerd stond ? (en na finish zelfs 18e)

Ze hebben ongetwijfeld alle 3 niet de 1e mini-sector van ronde 1 af gemaakt?

Einde mini sector 1 lijkt pas bij DRS detectie 1 te liggen, waarvoor je dus al linksaf moet zijn gegaan.

[basvn]

DDX schreef op maandag 6 november 2023 @ 10:56:
Iemand nog kunnen achterhalen waarom Leclrec tijdens de race als 19e geklasseerd stond ? (en na finish zelfs 18e)

op de site van f1.com ondertussen wel gefixt

[G_Dragon]

Wel een mooi record die Verstappen heeft weten te pakken

[Wild Chocolate]

Hatsjoe schreef op zondag 5 november 2023 @ 23:45:
[...]


De vooras is de enige logische plek aangezien de timing transponder ook in lijn van de vooras zit:

[Afbeelding]

Zou anders een beetje gek zijn dat de transponder zou zeggen dat je er X duizendste achter zit, maar de fotofinish wat anders zegt omdat er een ander referentiepunt gebruikt wordt.

Overigens ook best interessant hoe zo'n fotofinish werkt, en eigenlijk ook best simpel. Je moet het zien als een scanner zoals in je multifunctionele printer, enkel is in dit geval de camera stationair en beweegt het te scannen object (de auto's) voorbij de camera. Iedere milliseconde (of nog vaker) wordt er een verticale "foto" genomen van 1 pixel (of iets meer, maar niet heel veel) breed. De hoogte van de foto is wel normaal, of in ieder geval zo hoog als nodig is om de hele baanbreedte erop te hebben. Dus een foto van bijvoorbeeld 1000 pixels bij 1 pixel. Die losse foto's worden dan vervolgens softwarematig aan elkaar geplakt, net zoals je scanner dat doet. Daarom ziet het er op die fotofinish ook zo gek uit. Je ziet het bewegende gedeelte (de auto's) goed, maar al het andere is een blur. Dat komt dus doordat je eigenlijk hetzelfde dunne lijntje van de finishlijn ziet over de gehele breedte van de foto, enkel kan de belichting anders zijn.

De vooras is ook het punt waar het wiel de finishlijn "raakt" (En dat is ook waar de startpositie op bepaald wordt, wielen binnen het vak), dus ook in dat opzicht helemaal zo gek nog niet. Als het de voorkant van de auto zou zijn, zou men misschien de neus langer maken dan de concurrent, als dat voordeel oplevert...

Daarnaast een praktisch puntje: Als de transponder in de neus zou zitten, zou deze vervangen kunnen worden tijdens de race, bij een neus-/vleugelwissel.

Bedankt voor je finishfoto uitleg! Zou dus wel betekenen dat de auto van Pereznaar verhouding korter dan die van Alonso moet zijn op de foto, omdat Perez op dat moment harder reed...