[F1 2023] Race 20 GP van Mexico

[dutchgio]

CH4OS schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 11:37:
[...]
Tja, als je meer races hebt in een seizoen, is de kans ook groter dat iemand meer races kan winnen. Ik denk daarom dat het beter is om naar percentage dan naar aantal te kijken. Met een afbeelding als deze mist het nog context, nu er ook nog 3 races te gaan zijn.

Een hoger percentage is dan weer makkelijker te halen met minder races.
Helemaal vergelijken kun je de prestaties nou eenmaal niet.

[CH4OS]

dutchgio schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 12:06:
Een hoger percentage is dan weer makkelijker te halen met minder races.
Helemaal vergelijken kun je de prestaties nou eenmaal niet.

Maar vergelijken op percentage is in elk geval een stuk eerlijker.

[redwing]

CH4OS schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 11:56:
[...]
Maar de discussie over "zijn stoeltje" gaat voort, ondanks dat het team heeft aangegeven dat men over het algemeen tevreden over PER is en dat hij volgend jaar ook "gewoon" voor RBR uitkomt. Dan gaat een discussie van de beste stuurman aan wal, die een raceteam vervolgens ook nooit leest of ziet, echt niet op andere gedachten brengen. Dus leuk dat de F1 fans vinden dat het stoeltje ter discussie staat, maar dat staat het dus niet.

Laten we dat omdraaien, RB heeft al meerdere keren laten zien dat een stoeltje dat niet ter discussie staat binnen een paar races opgevuld kan worden door iemand anders. Dat stoeltje staat dus altijd ter discussie, zeker als je slecht presteert zoals Perez nu doet. Ga er dus maar van uit dat binnen RB er al lang discussies gaande zijn om te kijken of ze een goede vervanger voor Perez hebben/kunnen vinden. En kunnen ze een betere vervanger vinden ligt ie er komend seizoen gewoon uit, kunnen ze die vervanger niet vinden mag ie blijven.
Belangrijkste punt hierbij is dat er al meerdere rijders naast Max door de mand zijn gevallen, een vervanger vinden die beter is dan Perez zal lastig worden. Want hoewel hij momenteel matig presteert is het wel een rijder die heeft laten zien dat als ie goed in zijn vel zit wel degelijk bij Max in de buurt kan blijven.

[Holk]

Zoals gezegd

Holk schreef op zondag 29 oktober 2023 @ 23:23:
[...]


Nog 1 en dan heeft hij ook de 75% winst over het hele seizoen te pakken (77.2%) en dan is ook dat geklaag over “ja maar meer races” voorbij

Nog 1tje en dan kan die discussie de prullenbak in.

[Shinji]

CH4OS schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 12:06:
[...]
Als 'ie nog jong is en enorm kan groeien, lijkt het mij handiger om dan eerst te gaan groeien juist. Bij een team als AlphaTauri kan dat dus perfect. Daarnaast, zoals ik al meerdere malen schrijf, heeft het team meermaals aangegeven ook in 2024 verder te gaan met PER, dus LAW naar RBR in 2024 kun je uit je hoofd zetten vind ik. Dat PER ondermaats presteert in de raceweekend moge duidelijk zijn, begrijp mij niet verkeerd, maar men ziet schijnbaar iets in hem, waardoor men (voorlopig) nog met PER verder wilt, ook volgend jaar.

Dat ze iets publiekelijk zeggen wil niet zeggen dat het ook daadwerkelijk zo is natuurlijk.

Net als bij voetbalcoaches "we hebben het volste vertrouwen in hem" en "zijn positie staat niet onder druk" om een week later de laan uit te worden gestuurd.

[CH4OS]

redwing schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 12:26:
[...]

Laten we dat omdraaien, RB heeft al meerdere keren laten zien dat een stoeltje dat niet ter discussie staat binnen een paar races opgevuld kan worden door iemand anders. Dat stoeltje staat dus altijd ter discussie, zeker als je slecht presteert zoals Perez nu doet. Ga er dus maar van uit dat binnen RB er al lang discussies gaande zijn om te kijken of ze een goede vervanger voor Perez hebben/kunnen vinden. En kunnen ze een betere vervanger vinden ligt ie er komend seizoen gewoon uit, kunnen ze die vervanger niet vinden mag ie blijven.
Belangrijkste punt hierbij is dat er al meerdere rijders naast Max door de mand zijn gevallen, een vervanger vinden die beter is dan Perez zal lastig worden. Want hoewel hij momenteel matig presteert is het wel een rijder die heeft laten zien dat als ie goed in zijn vel zit wel degelijk bij Max in de buurt kan blijven.

Tja, als je er zo naar kijkt, is ook VER zijn stoeltje ter discussie... Zeker als 'ie (of wie dan ook for that matter) slecht presteert, zie ook DEV bijvoorbeeld.

[ Voor 4% gewijzigd door CH4OS op 30-10-2023 12:30 ]

[Shinji]

CH4OS schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 12:29:
[...]
Tja, als je er zo naar kijkt, is ook VER zijn stoeltje ter discussie... Zeker als 'ie (of wie dan ook for that matter) slecht presteert, zie ook DEV bijvoorbeeld.

Als die niet zou presteren wel ja, laat dat nu net het verschil zijn

[CH4OS]

Shinji schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 12:27:
Dat ze iets publiekelijk zeggen wil niet zeggen dat het ook daadwerkelijk zo is natuurlijk.

Net als bij voetbalcoaches "we hebben het volste vertrouwen in hem" en "zijn positie staat niet onder druk" om een week later de laan uit te worden gestuurd.

A zeggen en B doen is natuurlijk ook niet goed voor de geloofwaardigheid. Daar komt dan uiteindelijk ook een sentiment "Ah, maar ze gaan het uiteindelijk toch anders doen, dat doen ze immers altijd, dus je moet ze niet geloven".

[D-Ed]

In 2018 werd wel duidelijk hoe snel stoeltjes door teams en coureurs worden gewisseld als het hen beter uitkomt (Daniel Ricciardo -> Renault als voorbeeld)...

[CH4OS]

Shinji schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 12:31:
Als die niet zou presteren wel ja, laat dat nu net het verschil zijn

In dat licht: HAM presteert ook niet naar de top van zijn kunnen. Toch heeft hij ook contract verlenging gehad... Zijn stoeltje heeft immers ook niet ter discussie gestaan, dus het algemeen plat slaan heeft ook geen zin imo, dat is juist mijn punt.

[redwing]

CH4OS schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 12:29:
[...]
Tja, als je er zo naar kijkt, is ook VER zijn stoeltje ter discussie...

Zodra Max slecht gaat presteren zal dat inderdaad het geval zijn. Alleen heeft Max nu al een aantal wereldtitels op zak en is Perez druk bezig zijn 2e plek in het WDC te verliezen.

Het belangrijkste punt is echter dat uit het verleden wel gebleken is dat uitspraken van teams totaal niets zeggen. Steevast zullen die nl. zeggen dat er niets aan de hand is, om dan als de kogel door de kerk is plotseling bekend te maken dat er toch iets gaat veranderen.

[TheBrut3]

CH4OS schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 11:37:
[...]
Tja, als je meer races hebt in een seizoen, is de kans ook groter dat iemand meer races kan winnen. Ik denk daarom dat het beter is om naar percentage dan naar aantal te kijken. Met een afbeelding als deze mist het nog context, nu er ook nog 3 races te gaan zijn.

In dat geval zit Max nu op 84% en afgelopen jaar 68%, Schumacher had in 2004 72% en Vettel had 68%.
Als je naar percentage kijkt zou Ascari er ook nog tussen moeten staan, die heeft 6 van de 8 races gewonnen in 1952. Echter toen had je ook nog 6 F1 races welke niet voor het kampioenschap mee telden en Indy500 telde toen wel voor het kampioenschap mee met compleet andere coureurs. Die tijd is dus moeilijk te vergelijken.

[DarkSide]

CH4OS schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 12:29:
[...]
Tja, als je er zo naar kijkt, is ook VER zijn stoeltje ter discussie... Zeker als 'ie (of wie dan ook for that matter) slecht presteert, zie ook DEV bijvoorbeeld.

tuurlijk. Met zo weinig inhaal acties dit jaar..

uiteindelijk stellen contracten en intenties niet veel voor binnen de F1.

PER is gehaald (IMHO) voor het WCC en niet voor het WDC.
Tot nu toe haalt ie genoeg punten om daaraan te voldoen.

PER kan echt wel een potje sturen. Maar is in zijn carriere nooit echt consistent geweest.
Iets wat op het hoogste niveau wel moet.

Persoonlijk verwacht ik meer van een rijders duo en de persoon die 2e rijder is binnen een team.
Een barriere kunnen leveren tov jagers zodat nummer 1 een veiligere pitstop kan maken en punten kan maximaliseren (wie rijder #1 of #2 is bij RB maakt hier niet uit).

Maar uiteindelijk denk ik dat RB gewoon een goede auto heeft geleverd waar je meer 1-2's zou verwachten.
En heet hij, zeker dit jaar, teveel fouten gemaakt.

Alsnog wil dat niet betekenen dat hij meteen Exit is.
ook volgend jaar zal RB nog wel een voordeel hebben met de auto denk ik.
Maar als er meer strijd was voor het WDC. Dan had PER denk ik al eerder het veld moeten ruimen voor een rijder die dan (waarschijnlijk) consistenter is om de punten te pakken voor het team

[AW_Bos]

dutchgio schreef op zondag 29 oktober 2023 @ 23:25:
[...]

Er was nu in ieder geval geen malloot in een doodskostuum met een selfiestick

Voorafgaand aan de race zag ik wel iemand met een dodenmasker op. Ik vermoed een mascotte.
Volgens mij zonder selfiestok.

[DeKaerften]

DarkSide schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 12:37:
[...]


PER is gehaald (IMHO) voor het WCC en niet voor het WDC.
Tot nu toe haalt ie genoeg punten om daaraan te voldoen.

[...]

Ja, dat is dit jaar een beetje een moot point, hè. Dat hadden Latifi, Sargeant,Stroll of Mazepin ook nog gedaan...

[Bvanham]

D-Ed schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 12:32:
In 2018 werd wel duidelijk hoe snel stoeltjes door teams en coureurs worden gewisseld als het hen beter uitkomt (Daniel Ricciardo -> Renault als voorbeeld)...

Nee, dat was zijn eigen keuze. hij wilde weg bij RedBull omdat Max teveel in zijn nek zat te hijgen en geloofde Abiteboul dat die hem wel kampioen zou maken.

[Toke_gt]

stekkiekiller schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 10:49:
[...]

Perez was niet echt afgeschreven toen hij zonder stoeltje zat. AM kon Alonso Vettel krijgen en daardoor is Perez geslachtofferd. En alle andere plekken waren toen bezet.

Kleine correctie :-)
Alonso kwam pas dit jaar.

[Toke_gt]

G_Dragon schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 09:13:
[...]


Meen je.. tja daar kunnen we persoonlijk van alles van vinden, maar daar moeten ze rekening mee houden dus dan doen we dat maar

Heeft ook te maken met personeel dat lokaal niet beschikbaar is op die zondag ivm ramadan en publiek dat andere dingen te doen heeft op die eerste dag van de ramadan (nog los van activiteiten die ongewenst zijn te doen tijdens de ramadan).
Gewoon respect voor een religie en andere cultuur, lijkt me niet zoveel mis mee.

Verschuiven was -dacht ik- niet goed mogelijk ivm contract seizoensopening en het feit dat ramadan ook in landen in de regio een rol speelt, danwel dat race op ander continent het reisschema weer te veel/te negatief zou beïnvloeden. Was er dit jaar in Azerbeidzjan niet een vergelijkbare afweging waardoor er vroegtijdig een 4-weekse break was nadat China uitviel? Race kon toen ook niet verschuiven vanwege ramadan.

[CAPSLOCK2000]

Het lijkt mij dat Perez het stoeltje mag warm houden tot RBR een waardige opvolger heeft. Wat RBR denk ik vooral niet wil is iemand in de RBR zetten die na een half jaar nog niet op niveau is, ze hebben de reputatie meedogenloos te zijn. Perez heeft (minstens) drie jaar gehad, dat is echt wel een eerlijke kans. Wanneer hij (vroeg of laat) vertrekt kunnen we niet zeggen dat RBR zijn carriere kapot heeft gemaakt ofzo.

Perez kan nog best een tijd tweede man blijven zolang er geen overduidelijke opvolger is. Ricciardo terughalen en snel weer wegsturen zou een blamage zijn. Liam Lawson voortijdig opbranden ook. Zeker als je er niks aan hebt omdat Perez nog steeds goed genoeg is voor de tweede plek in het WDC.

Ik denk dat de afdeling Marketing en PR graag zou zien dat Ricciardo weer bij RBR gaat rijden maar het is niet zonder risico. Als hij tegenvalt is de hele investering voor niks. Ik denk dus dat Perez mag blijven tot overduidelijk is dat Ricciardo het minstens zo goed zal doen of, als dat moment niet komt, tot Liam Lawson zo ver is. Ik denk niet dat Tsunoda het RBR stoeltje nog krijgt tenzij en dat hij vooral nog als warme reserve meedraait.

In theorie kan Perez natuurlijk op ieder moment gewisseld worden met Ricciardo of Tsunoda maar ik denk dat hij dat mentaal niet zou trekken en dan liever iets anders gaat doen.

Mijn verwachting is dat Perez mag blijven tot Ricciardo hem vervangt waarna Liam Lawson bij AT mag gaan laten zien dat hij meer recht op de RBR heeft.

Als het mijn team was zou ik zelfs overwegen om Verstappen de rest van het seizoen uit de RBR te halen en te vervangen door Ricciardo terwijl Liam Lawson naast Tsunoda mag gaan zitten. Als ze het zo goed doen als we verwachten dan is het exit Perez en houden we het zo voor komend seizoen.
Dat is een gok maar Verstappen staat momenteel zo sterk in z'n schoenen dat ze een gok kunnen nemen met de tweede auto zonder direct het WCC op het spel te zetten, er van uitgaande dat RBR ook volgend jaar weer een snelle auto heeft.

[G_Dragon]

[bszz]

G_Dragon schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 13:46:
[Afbeelding]

Duidelijk cruise control....

[JB]

bszz schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 13:50:
[...]


Duidelijk cruise control....

ACC

[ArcticWolf]

JB schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 13:52:
[...]

ACC

Op wie dan?

[JB]

ArcticWolf schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 13:53:
[...]

Op wie dan?

Op de vorige rondetijd

[M@cer]

Muziekje aan en op naar de finish..

[Bushie]

G_Dragon schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 13:46:
[Afbeelding]

is deze er ook van Hamilton? van zijn laatste stint op "geel", die ging ook akelig hard op die banden

[Blik1984]

Bushie schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 13:59:
[...]

is deze er ook van Hamilton? van zijn laatste stint op "geel", die ging ook akelig hard op die banden

Gemiddeld de tijden van Verstappen plus 4 tienden?

[D-Ed]

Bvanham schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 13:03:
[...]


Nee, dat was zijn eigen keuze. hij wilde weg bij RedBull omdat Max teveel in zijn nek zat te hijgen en geloofde Abiteboul dat die hem wel kampioen zou maken.

Gewoon een voorbeeld hoe coureurs en teams met gemak contracten aan de kant schuiven.

[TheBrut3]

CAPSLOCK2000 schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 13:39:
In theorie kan Perez natuurlijk op ieder moment gewisseld worden met Ricciardo of Tsunoda maar ik denk dat hij dat mentaal niet zou trekken en dan liever iets anders gaat doen.

Vanaf komend seizoen weer. Tenzij ze Perez op de bank zetten en Lawson laten rijden.

[alexbl69]

DarkSide schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 12:37:
[...]
PER is gehaald (IMHO) voor het WCC en niet voor het WDC.
Tot nu toe haalt ie genoeg punten om daaraan te voldoen.

Inderdaad. Maar hij - en al z'n voorgangers - leven in een wereld waarin je ingepeperd is dat de eerste coureur die je moet verslaan je teamgenoot is. Ellende voor hun is dat dat met Verstappen in dat andere stoeltje een onmogelijke opdracht is.

Maar toch gaan ze allemaal 'overdriven' in een poging toch in het kielzog van Verstappen te blijven waardoor er drama na drama ontstaat. Als Perez in een situatie als gisteren 'keurig' derde wordt piept er niemand bij Red Bull.

Wat dat betreft kan Ricciardo nog wel eens kans maken op dat zitje, zolang hij binnenskamers maar duidelijk maakt dat hij accepteert dat Verstappen sneller is en dat het niet zijn primaire doel is om hem te verslaan. Voordeel voor hem is dat hij al een keer 'gevlucht' is voor Verstappen, en dus al donders goed weet wat hem te wachten staat. Als hij die rol dan accepteert kan hij nog een hele mooie periode bij Red Bull tegemoet zien.

[d-vine]

G_Dragon schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 13:46:
[Afbeelding]

En vorig jaar deed hij het ook niet verkeerd
Bizar hoe hij soms rijd als een robot

[Gekkenhuis]

Bizar eigenlijk dat je zo lang zo constant kan rijden

[FunkyTrip]

Gekkenhuis schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 15:02:
Bizar eigenlijk dat je zo lang zo constant kan rijden

En dat je lichaam onder druk van een paar G 2 uur lang op standje 'ik moet binnen 0.2s kunnen reageren op iets en op een paar cm nauwkeurigheid kunnen sturen' zit... F1 rijders zijn aliens.

[ Voor 6% gewijzigd door FunkyTrip op 30-10-2023 15:07 ]

[G_Dragon]

Bushie schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 13:59:
[...]

is deze er ook van Hamilton? van zijn laatste stint op "geel", die ging ook akelig hard op die banden

Nog niet voorbij zien komen , mocht ik deze wel tegenkomen dan post ik hem.

[ArcticWolf]

Bushie schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 13:59:
[...]

is deze er ook van Hamilton? van zijn laatste stint op "geel", die ging ook akelig hard op die banden

Ze staan er nog niet op maar je kan hier alle stats bekijken:

Deze zijn van Verstappen vs Hamilton van afgelopen week:
https://en.mclarenf-1.com/2023/gp/s9173/lap_times/482-821/

Mexico is nog blanco:
https://en.mclarenf-1.com/2023/gp/1120/shedule

[DataGhost]

Hij is in ieder geval zeker niet de enige. Eenzelfde plaatje kan voor Leclerc gemaakt worden:

Alleen door het weglaten van dezelfde stint van andere rijders kan het heel indrukwekkend lijken maar volgens mij gebeurt dit veel vaker dan je denkt, waarschijnlijk met name in stints waar op de banden gelet moet worden en geen verkeer in de buurt is.

[DarkSide]

alexbl69 schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 14:12:
[...]


Wat dat betreft kan Ricciardo nog wel eens kans maken op dat zitje, zolang hij binnenskamers maar duidelijk maakt dat hij accepteert dat Verstappen sneller is en dat het niet zijn primaire doel is om hem te verslaan. Voordeel voor hem is dat hij al een keer 'gevlucht' is voor Verstappen, en dus al donders goed weet wat hem te wachten staat. Als hij die rol dan accepteert kan hij nog een hele mooie periode bij Red Bull tegemoet zien.

Als RIC (of andere driver) naar RBR gaat. Dan hoeven ze wat mij betreft niet meteen te zeggen "ok ik ben hier als 2e rijder en rijdt in dienst van verstappen"

Iedere coureur wil natuurlijk WDC worden. Ook RIC.
Het gaat er mij meer om. Dat je (uiteindelijk) wel je plaats moet herkennen.
Er zal altijd iemand beter zijn. Ook HAM en VER komen een keer in een situatie dat ze tweede viool moeten spelen (als ze niet voor die tijd al stoppen).

Ik verwacht dus wel dat RIC een poging zal doen om VER te verslaan (zonder crashes hopelijk) als hij naar RB gaat.
Maar als hij outperformed wordt. Dat hij dus de Bottas, Perez, Barrichello rol zal aannemen.

[Bullet NL]

DarkSide schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 15:43:
[...]

Als RIC (of andere driver) naar RBR gaat. Dan hoeven ze wat mij betreft niet meteen te zeggen "ok ik ben hier als 2e rijder en rijdt in dienst van verstappen"

Iedere coureur wil natuurlijk WDC worden. Ook RIC.
Het gaat er mij meer om. Dat je (uiteindelijk) wel je plaats moet herkennen.
Er zal altijd iemand beter zijn. Ook HAM en VER komen een keer in een situatie dat ze tweede viool moeten spelen (als ze niet voor die tijd al stoppen).

Ik verwacht dus wel dat RIC een poging zal doen om VER te verslaan (zonder crashes hopelijk) als hij naar RB gaat.
Maar als hij outperformed wordt. Dat hij dus de Bottas, Perez, Barrichello rol zal aannemen.

Ik denk niet dat RB de kip met de gouden eieren gaat slachtofferen voor een 2e rijder.....
Iedereen die naast Max rijd is al lang 2e rijder.... Net als Hamilton 1 is bij Mercedes, Lelerc 1 is bij Ferrari.
Dus voor dat RIC een krabbel zet onder een contract bij RB staat daar echt wel iets in over zijn positie t.o.v. nr. 1!

[sjaool]

Bullet NL schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 16:09:
[...]


Ik denk niet dat RB de kip met de gouden eieren gaat slachtofferen voor een 2e rijder.....
Iedereen die naast Max rijd is al lang 2e rijder.... Net als Hamilton 1 is bij Mercedes, Lelerc 1 is bij Ferrari.
Dus voor dat RIC een krabbel zet onder een contract bij RB staat daar echt wel iets in over zijn positie t.o.v. nr. 1!

Ik denk dat het vooral afhangt van de eerste races in het seizoen. Als blijkt dat jij als nieuweling constant beter presteert en overwinningen behaald dan zal Max toch beter zijn best moeten doen. Red Bull zal altijd zijn best doen om zijn coureurs te laten winnen en dan maakt het niet uit welke coureur dat is. De andere benadelen zodat een ander beter presteert is niet in het voordeel van het team.

Wat dat betreft blijft de Formule 1 ook een teamsport.

[ Voor 3% gewijzigd door sjaool op 30-10-2023 16:17 ]

[G_Dragon]

[Ryur]

sjaool schreef op zondag 29 oktober 2023 @ 23:41:
SAR dus nog een DNF in de laatste ronde met een benzinepomp issue.

Geen DNF hij is geklasseerd door genoeg rondes reden te hebben!
Oh, blijkbaar toch niet! Apart, dacht dat F1 de regels had van "genoeg" rondes.
(In tegenstelling tot Le Mans waar je rijdend over de finish moet om geklasseerd te worden!)

[ Voor 27% gewijzigd door Ryur op 30-10-2023 18:28 ]

[DataGhost]

Ryur schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 18:27:
[...]

Geen DNF hij is geklasseerd door genoeg rondes reden te hebben!
Oh, blijkbaar toch niet! Apart, dacht dat F1 de regels had van "genoeg" rondes.
(In tegenstelling tot Le Mans waar je rijdend over de finish moet om geklasseerd te worden!)

Jawel. Hij is gewoon 16e in de officiele uitslag. Daar staat ook nog "DNF" bij omdat hij dat gewoon is, maar inderdaad omdat hij meer dan 90% van de race heeft uitgereden is hij wel geklasseerd.

[Waah]

Bullet NL schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 16:09:
[...]


Ik denk niet dat RB de kip met de gouden eieren gaat slachtofferen voor een 2e rijder.....
Iedereen die naast Max rijd is al lang 2e rijder.... Net als Hamilton 1 is bij Mercedes, Lelerc 1 is bij Ferrari.
Dus voor dat RIC een krabbel zet onder een contract bij RB staat daar echt wel iets in over zijn positie t.o.v. nr. 1!

Als Leclerc nummer 1 is bij Ferrari, hebben ze al een aantal keer bewezen dat ze dat op een heel aparte manier laten blijken.

[redwing]

Waah schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 20:15:
[...]

Als Leclerc nummer 1 is bij Ferrari, hebben ze al een aantal keer bewezen dat ze dat op een heel aparte manier laten blijken.

Je kunt je bij Ferrari ook afvragen of je wilt dat ze de strategie op jouw afstemmen. Je hebt waarschijnlijk meer voordeel als ze dat niet doen....

[VidaR-9]

Bullet NL schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 16:09:
[...]
Ik denk niet dat RB de kip met de gouden eieren gaat slachtofferen voor een 2e rijder.....
Iedereen die naast Max rijd is al lang 2e rijder.... Net als Hamilton 1 is bij Mercedes, Lelerc 1 is bij Ferrari.

Dat hadden ze Sainz dan wel even mogen vertellen..

[Shinji]

VidaR-9 schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 22:30:
[...]


Dat hadden ze Sainz dan wel even mogen vertellen..

[Afbeelding]

Leclerc heeft de eerste paar races vooral veel pech gehad, en het blijft natuurlijk Ferrari.

[JEightyFive]

VidaR-9 schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 22:30:
[...]
Dat hadden ze Sainz dan wel even mogen vertellen..

Bij Ferrari vertellen ze niet aan Sainz, Sainz vertelt aan Ferrari
Dat pro actieve van hem is vaker lonend gebleken, terwijl Leclerc gewoon de strategische blunders ondergaat.

[YakuzA]

Magnussen zijn crash kwam blijkbaar door te hete remmen, waardoor de achterwielophanging het door de hitte niet meer uit hield:
https://www.motorsport.co...in-f1-mexico-gp/10540517/

"It was a heat issue which caused a suspension failure," Steiner told Motorsport.com. "It was heat from the brakes.

[basvn]

Marko reveals he had a bet with GP that Max would be P1 by turn 1

"I had already bet with his race engineer Gianpiero Lambiase that he would be first in the first corner. And I won."

[@telegraaf] #F1 pic.twitter.com/Girf4ox6Ys

— RBR Daily (@RBR_Daily) 31 oktober 2023

[JB]

basvn schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 13:26:
[Twitter]

Als GP op PER had ingezet, had ie ook gelijk Maar volgens mij kijken ze niet echt naar PER

[DaniëlWW2]

Slotje erop. Morgen naar de volgende.

[ Voor 5% gewijzigd door DaniëlWW2 op 31-10-2023 17:51 ]