[F1 2022] Race 19 GP van de Verenigde Staten

[JvS]

timmie271 schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 10:39:
Dit was toch geautomatiseerd met een camera/laser oid?

Of was dat alleen tussen de laatste 2 bochten, dit is iets eerder zie ik nu.

Vorig jaar waren ze veel sneller met tijden verwijderen in de quali hier.

Uiteraard is dat niet overal zo. Handwerk en afhankelijk van protesten van andere teams vaak zelfs.

[TinusXIII]

Ik ben wel blij dat de race vanavond op een beetje een schappelijk tijdstip is, niet zoals de kwalificatie

[Transportman]

TinusXIII schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 11:09:
Ik ben wel blij dat de race vanavond op een beetje een schappelijk tijdstip is, niet zoals de kwalificatie

En gelukkig geen regen, dus de kans is ook nog eens groot dat ze op een schappelijk tijdstip klaar zijn.

[Inspired]

Ik vind ook dat ze gewoon een regel moeten instellen dat er binnen 1 minuut oid na de lap een track limit beslissing moet komen. Mag zat nog ff te hopen na Q1 dat iemand het bokje zou zijn. Max had dat kunnen zijn terwijl hij nog tijd zat had gehad anders. Het is 2022, zo moeilijk moet het allemaal niet zijn.

[Jeroentjuh82]

Transportman schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 11:11:
[...]

En gelukkig geen regen, dus de kans is ook nog eens groot dat ze op een schappelijk tijdstip klaar zijn.

Gelijk naar bed na afloop want net als velen morgen werken. Hoef pas 7.15 op want werk is op ongeveer 15m rijden en begint 8u

[JvS]

Inspired schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 11:14:
Ik vind ook dat ze gewoon een regel moeten instellen dat er binnen 1 minuut oid na de lap een track limit beslissing moet komen. Mag zat nog ff te hopen na Q1 dat iemand het bokje zou zijn. Max had dat kunnen zijn terwijl hij nog tijd zat had gehad anders. Het is 2022, zo moeilijk moet het allemaal niet zijn.

Ja, ik zat hem toen wel ff te kniep'n

[Dadona]

Het moet gewoon automatisch geregistreerd worden. Niet afhankelijk zijn van beelden bekijken.

[MikeyMan]

Dadona schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 11:33:
Het moet gewoon automatisch geregistreerd worden. Niet afhankelijk zijn van beelden bekijken.

Ja met gras. Van de baan af is de borden in. Heel dat gezwets met die track limits is totaal onnodig.

[__fred__]

MikeyMan schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 11:42:
[...]


Ja met gras. Van de baan af is de borden in. Heel dat gezwets met die track limits is totaal onnodig.

Succes in Amerika, daar is het de bedoeling in veel klasses om met vier auto’s minimaal, dwars, de bocht door te komen. Lijnen niet relevant

[TinusXIII]

__fred__ schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 11:55:
[...]


Succes in Amerika, daar is het de bedoeling in veel klasses om met vier auto’s minimaal, dwars, de bocht door te komen. Lijnen niet relevant

Een paar jaar terug met Indy op COTA. Hoe wijd die gingen in die laatste bochten

[scrappy.doo]

Hoe zagen de long runs van Sainz eruit tov Max?

[CAPSLOCK2000]

MikeyMan schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 11:42:
Ja met gras. Van de baan af is de borden in. Heel dat gezwets met die track limits is totaal onnodig.

Eigenlijk ben ik voor maar veiligheidstechnisch kan het niet overal zo werken.
Als ik de hele sport nu vanuit het niets zou mogen opzetten dan zou ik zeggen dat de regel is dat je de witte lijnen helemaal niet mag raken (laatstaan er over heen gaan). Dan wordt het een stuk makkelijker om de tracklimits te controleren. Je tekent de lijnen met langzaam opdrogende verf. Als iemand verf op z'n banden heeft dan is de ronde afgekeurd. Of natuurlijk een elektronische oplossing.

Maar ja, we komen niet uit niets. Die racebanen liggen er en zijn ontworpen met bepaalde regels en "gebruiken" in het achterhoofd en ze moeten ook rekening houden met andere soorten van motorsport.

[TrekDr0p]

@f1bythenumbers heb jij nog een long run van FP1/FP3?
Zie alleen op F1pace.com FP2 en de Q van USAGP.

[ParaDroid2]

De hele vergelijking van Zhou en Verstappen blijkt nergens over te gaan: het plaatje van Zhou is niet van de ronde die afgepakt is. Storm in een glas water dus, waarbij mensen er erg graag weer conclusies aan willen verbinden.

Vanavond lekker genieten van hopelijk een leuke race

[TheBrut3]

scrappy.doo schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 12:51:
Hoe zagen de long runs van Sainz eruit tov Max?

Max zei zelf dat het er goed uitziet voor ze. Red Bull is ook beter voor de banden en dat kan vandaag weer belangrijk zijn. Tevens lijkt de winst van Ferrari vooral in S3 te liggen. Als Max geen kopstart pakt, dan denk ik dat hij er vrij eenvoudig voorbij moet kunnen op het lange rechte stuk wanneer hij in S1 goed kan bijblijven.

Ik heb dan ook goede hoop op een VER, SAI, PER podium. Al kan P3 ook zomaar een Mercedes zijn. Maar voor PER tegen een Mercedes geldt ook dat de Red Bull véél meer topsnelheid heeft. DRS inhalen moet met dit lange rechte stuk goed mogelijk zijn.

[Ingelogd]

JvS schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 10:37:
[...]

Klopt ook gewoon. Viel mij tijdens het kijken ook al op. Hier max (links) vergeleken met Zhou (rechts) die z'n ronde kwijtraakte:

[Afbeelding] [Afbeelding]

Hij heeft hier gewoon mazzel gehad. Het viel me tijdens Q1 al op dat ze niet een 2e ronde gingen doen (en ik was bang dat-ie heel laat zn ronde kwijt zou raken, dat zou echt heel naatje geweest zijn. Zo laat beslissen, zodat je niet kan herstellen, terwijl dat wel had gekund).

Dit is misinformatie, dit is niet de ronde van Zhou waarvan de tijd is ingetrokken. Voor aardige tegenpartij fans die dit verspreid hebben is het bewuste desinformatie.

[Transportman]

TheBrut3 schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 14:42:
[...]

Max zei zelf dat het er goed uitziet voor ze. Red Bull is ook beter voor de banden en dat kan vandaag weer belangrijk zijn. Tevens lijkt de winst van Ferrari vooral in S3 te liggen. Als Max geen kopstart pakt, dan denk ik dat hij er vrij eenvoudig voorbij moet kunnen op het lange rechte stuk wanneer hij in S1 goed kan bijblijven.

Ik heb dan ook goede hoop op een VER, SAI, PER podium. Al kan P3 ook zomaar een Mercedes zijn. Maar voor PER tegen een Mercedes geldt ook dat de Red Bull véél meer topsnelheid heeft. DRS inhalen moet met dit lange rechte stuk goed mogelijk zijn.

Alleen moet PER er dan wel snel voorbij, en juist dat lijkt hij nogal eens afweten, ik verwacht P3 een Mercedes. Verder wel eens met jouw voorspelling, ook op basis van eerdere races dit seizoen, SAI heeft gewoon de pace niet t.o.v. VER.

[KlaasjeNL]

CAPSLOCK2000 schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 13:47:
[...]


Eigenlijk ben ik voor maar veiligheidstechnisch kan het niet overal zo werken.
Als ik de hele sport nu vanuit het niets zou mogen opzetten dan zou ik zeggen dat de regel is dat je de witte lijnen helemaal niet mag raken (laatstaan er over heen gaan). Dan wordt het een stuk makkelijker om de tracklimits te controleren. Je tekent de lijnen met langzaam opdrogende verf. Als iemand verf op z'n banden heeft dan is de ronde afgekeurd. Of natuurlijk een elektronische oplossing.

Maar ja, we komen niet uit niets. Die racebanen liggen er en zijn ontworpen met bepaalde regels en "gebruiken" in het achterhoofd en ze moeten ook rekening houden met andere soorten van motorsport.

Ik blijf erbij dat de techniek tegenwoordig voor niets staat. Leg een ring langs het circuit en bouw een sensor onder de auto. "Raakt" de sensor de ring, dan verlies je vermogen of iets dergelijks. Het hoeft niet eens de wereld te kosten. Desnoods een optische sensor onder de auto en een gekleurde verfbaan langs elk circuit.

[stekkiekiller]

KlaasjeNL schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 15:23:
[...]


Ik blijf erbij dat de techniek tegenwoordig voor niets staat. Leg een ring langs het circuit en bouw een sensor onder de auto. "Raakt" de sensor de ring, dan verlies je vermogen of iets dergelijks. Het hoeft niet eens de wereld te kosten. Desnoods een optische sensor onder de auto en een gekleurde verfbaan langs elk circuit.

Dat is met alle flexi onderdelen wel een gevaarlijke oplossing. Die sensor wijst op hoge snelheid vrijwel zeker een andere kant op.

Ben het wat dat dan gaat wel met Vettel Senior eens, gewoon de tracklimits afschaffen. Laat ze de circuits maar aanpassen. Zo veel bochten zijn het ook niet waar er (na kleine aanpassingen) voordeel uitgehaald kan worden.
Tijdens de race is het een ander verhaal, daar blijven de stewards verandwoordelijk.

[RobertMe]

stekkiekiller schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 15:39:
[...]


Dat is met alle flexi onderdelen wel een gevaarlijke oplossing. Die sensor wijst op hoge snelheid vrijwel zeker een andere kant op.

Ben het wat dat dan gaat wel met Vettel Senior eens, gewoon de tracklimits afschaffen. Laat ze de circuits maar aanpassen. Zo veel bochten zijn het ook niet waar er (na kleine aanpassingen) voordeel uitgehaald kan worden.
Tijdens de race is het een ander verhaal, daar blijven de stewards verandwoordelijk.

Dus Vestappen op Raikonnen in 2017? Mocht dan wel? Immers ligt daar gras, naast de curbstone. Dus dat was dan een geldige inhaalactie?

[StealthyPeanut]

CAPSLOCK2000 schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 13:47:
[...]


Eigenlijk ben ik voor maar veiligheidstechnisch kan het niet overal zo werken.
Als ik de hele sport nu vanuit het niets zou mogen opzetten dan zou ik zeggen dat de regel is dat je de witte lijnen helemaal niet mag raken (laatstaan er over heen gaan). Dan wordt het een stuk makkelijker om de tracklimits te controleren. Je tekent de lijnen met langzaam opdrogende verf. Als iemand verf op z'n banden heeft dan is de ronde afgekeurd. Of natuurlijk een elektronische oplossing.

Maar ja, we komen niet uit niets. Die racebanen liggen er en zijn ontworpen met bepaalde regels en "gebruiken" in het achterhoofd en ze moeten ook rekening houden met andere soorten van motorsport.

Opzetten uit het niets en dan nog uitkomen op witte kunnen en niemand die erop maar komen? Of een elektronische oplossing?

Wat mij betreft niks van dit alles. Zorgen dat elke uitstap buiten het asfalt gewoon vertraging oplevert. Dan wel een grindbak, grasstrook, vertragend rubber of iets in die richting. Dan krijgt de coureur direct in zijn cockpit feedback van het circuit.

Lijnen in de gaten houden werkt niet, omdat ze niet precies zien waar de band over die streep heengaat.

[stylezzz]

StealthyPeanut schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 16:14:
[...]


Opzetten uit het niets en dan nog uitkomen op witte kunnen en niemand die erop maar komen? Of een elektronische oplossing?

Wat mij betreft niks van dit alles. Zorgen dat elke uitstap buiten het asfalt gewoon vertraging oplevert. Dan wel een grindbak, grasstrook, vertragend rubber of iets in die richting. Dan krijgt de coureur direct in zijn cockpit feedback van het circuit.

Lijnen in de gaten houden werkt niet, omdat ze niet precies zien waar de band over die streep heengaat.

Zou ook wel meer proportioneel zijn qua 'straf'. Nu is het rondjes afpakken feest.... en kan iemand die een mega rondje maakt, maar in de verkeerde bocht buiten de lijnen raakt daarvan zijn halve weekend naar de klote zien gaan.

[RobertMe]

StealthyPeanut schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 16:14:
Lijnen in de gaten houden werkt niet, omdat ze niet precies zien waar de band over die streep heengaat.

Want op een millimeter langs gras of grind kunnen ze wel zien? Dat zien ze net zo goed niet, maar daar willen ze sowieso niet op komen dus blijven ze er uit de buurt. Waarom dus wel tot de laatste millimeter de lijn op willen zoeken?

[Erazzzer]

RobertMe schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 16:55:
[...]

Want op een millimeter langs gras of grind kunnen ze wel zien? Dat zien ze net zo goed niet, maar daar willen ze sowieso niet op komen dus blijven ze er uit de buurt. Waarom dus wel tot de laatste millimeter de lijn op willen zoeken?

Je beantwoort je eigen vraag die je niet snapt. Gras/grind track limits betekent geen track limits meer. Het betekent gras of grind aanraken en je race is over. Kom je er toch mee weg, dan heb je gewoon mazzel.

[stekkiekiller]

RobertMe schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 15:55:
[...]

Dus Vestappen op Raikonnen in 2017? Mocht dan wel? Immers ligt daar gras, naast de curbstone. Dus dat was dan een geldige inhaalactie?

stekkiekiller schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 15:39:
[...]
Tijdens de race is het een ander verhaal, daar blijven de stewards verandwoordelijk.

Mijn betoog ging vooral over de q. Leaving the track and gaining an advantage blijft bij de stewards. Zonder strijd om plaatsen laat ze maar rijden.

[AppieNL]

Dadona schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 11:33:
Het moet gewoon automatisch geregistreerd worden. Niet afhankelijk zijn van beelden bekijken.

In zoverre ik weet hadden ze dit tot en met vorig jaar ook. Bochten met tracklimits kregen een lint erin gelegd en als de sensor van de auto hier over heen ging, kreeg de wedstrijdleiding gewoon direct een melding.

Dit deden ze niet bij het hele circuit omdat het gewoon teveel geld kostte, dus alleen de noodzakelijke bochten waarbij wijd gaan zeer waarschijnlijk was en het een voordeel opleverde, kregen zo'n lint. Sinds de nieuwe wedstrijdleiders de regel hanteren dit jaar dat alles buiten de witte lijntjes niet goed is, maar ze nog steeds niet langs het hele circuit zo'n lint willen leggen, moeten ze het dus met de camera in de gaten houden.

Het zero-tolerance (tenminste het idee) van buiten de lijntjes vind ik goed, maar het systeem van de afgelopen jaren (mits het klopt wat ik zeg) is wel makkelijker uit te voeren.

[StealthyPeanut]

RobertMe schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 16:55:
[...]

Want op een millimeter langs gras of grind kunnen ze wel zien? Dat zien ze net zo goed niet, maar daar willen ze sowieso niet op komen dus blijven ze er uit de buurt. Waarom dus wel tot de laatste millimeter de lijn op willen zoeken?

Precies wat @Erazzzer zegt. Niet meten, maar gewoon ervaren. Geen limits meer.

[Edd]

Er wordt voor aanvang van de race, voor het volkslied, stilgestaan bij het overlijden van Dietrich Mateschitz.

Veel werknemers van Red Bull dragen vandaag niet hun gebruikelijke kleding op het circuit, maar een spijkerbroek, altijd onderdeel van de outfit van Mateschitz. #F1

— Erik van Haren (@ErikvHaren) 23 oktober 2022

In de garage en hospitality-ruimte wordt ook alleen maar muziek van The Rolling Stones gedraaid, de favoriete band van Mateschitz.

— Erik van Haren (@ErikvHaren) 23 oktober 2022

[Jasphur]

Zijn er al personen hier die een beetje in de mood komen? Merk dat, omdat ik alleen maar highlights heb gekeken dit weekend, ik niet echt die pre-race spanning heb ofzo.

[DoeEensGek]

Jasphur schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 18:11:
Zijn er al personen hier die een beetje in de mood komen? Merk dat, omdat ik alleen maar highlights heb gekeken dit weekend, ik niet echt die pre-race spanning heb ofzo.

Nee totaal geen spanning. Wel zin in, maar gewoon als afsluiter van dit weekend. Gisteren wel de kwalificatie toevallig gekeken, maar de trainingen allemaal overgeslagen.

[hjs]

Jasphur schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 18:11:
Zijn er al personen hier die een beetje in de mood komen? Merk dat, omdat ik alleen maar highlights heb gekeken dit weekend, ik niet echt die pre-race spanning heb ofzo.

Net terug uit Londen en niks gezien nog, dus nee leeft nog niet echt.

[CreativeS]

Jasphur schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 18:11:
Zijn er al personen hier die een beetje in de mood komen? Merk dat, omdat ik alleen maar highlights heb gekeken dit weekend, ik niet echt die pre-race spanning heb ofzo.

DoeEensGek schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 18:16:
Nee totaal geen spanning. Wel zin in, maar gewoon als afsluiter van dit weekend. Gisteren wel de kwalificatie toevallig gekeken, maar de trainingen allemaal overgeslagen.

Totaal niet. Ik heb wel de Q's en de FP's gekeken... maar kon mijn aandacht er niet echt bijhouden. Maar dat ligt hoogstwaarschijnlijk aan het feit dat ik morgen bij een nieuw bedrijf aan de slag ga.

[AtlAntA]

Jasphur schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 18:11:
Zijn er al personen hier die een beetje in de mood komen? Merk dat, omdat ik alleen maar highlights heb gekeken dit weekend, ik niet echt die pre-race spanning heb ofzo.

Heb alle sessie's (Q live) gekeken en nee ik kan er ook niet echt in komen. Zal grotendeels wel komen door het tijdstip denk ik. Ook is COTA niet echt een evenement waar ik erg warm voor loop. De baan is fantastisch maar alles eromheen doet mij niks.

Dat er een dikke 2 uur voor de race nog maar 19 pagina's vol zijn gekliederd in dit racetopic doet me denken dat er best veel mensen zijn die deze race wat minder intensief aan het volgen zijn.

[ Voor 15% gewijzigd door AtlAntA op 23-10-2022 18:36 ]

[basvn]

Jasphur schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 18:11:
Zijn er al personen hier die een beetje in de mood komen? Merk dat, omdat ik alleen maar highlights heb gekeken dit weekend, ik niet echt die pre-race spanning heb ofzo.

Kampioenschap is ook over, en het is qua tijden helemaal ruk geweest dit weekend om te kijken. dus niet echt.


voorlopige startgrid. Ocon pitlane start met nieuwe onderdelen, Tsunoda nog 5 plekken naar achter vanwege gearbox


bandjes voor de race

[josh-hill]

__fred__ schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 11:55:
[...]


Succes in Amerika, daar is het de bedoeling in veel klasses om met vier auto’s minimaal, dwars, de bocht door te komen. Lijnen niet relevant

De meeste circuits in Amerika hebben anders geen run off en is er meteen gras of een muur langs de baan.

[MrOleo]

basvn schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 18:37:
[...]


Kampioenschap is ook over, en het is qua tijden helemaal ruk geweest dit weekend om te kijken. dus niet echt.

[Afbeelding]
voorlopige startgrid. Ocon pitlane start met nieuwe onderdelen, Tsunoda nog 5 plekken naar achter vanwege gearbox

Klopt die startgrid wel? Tsunoda heeft een 5 straf penalty opgelopen, zoals je aangeeft (staat trouwens geen +5 mist bij, maar ze hebben hem wel verplaatst van 13 naar 18.) Echter in qualy was Tsunoda 15e en Zhou 14e, dus zou Zhou voor Tsunoda moeten staan lijkt mij.
Dan denk ik Latifi 17, Zhou 18 en Tsunoda 19
Maar gaat om plek 17 tot 19, dus who cares.

[ Voor 11% gewijzigd door MrOleo op 23-10-2022 18:50 ]

[Jasphur]

@basvn zal aan mij liggen maar voor mij is het kampioen pas over als er met de laatste geblokte vlag van het seizoen is gezwaaid (en de FIA alle straffen heeft gegeven)

Vind het oprecht nog wel spannend voor de overige top 5 in zowel WDC als WCC. Maar op de een of andere manier voelt dit weekend qua F1 ‘leeg’ aan voor mij. Hopelijk brengt de race wat spanning. Het circuit is fantastisch!

[stylezzz]

basvn schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 18:37:
[...]


Kampioenschap is ook over, en het is qua tijden helemaal ruk geweest dit weekend om te kijken. dus niet echt.

[Afbeelding]
voorlopige startgrid. Ocon pitlane start met nieuwe onderdelen, Tsunoda nog 5 plekken naar achter vanwege gearbox

[Afbeelding]
bandjes voor de race

[Afbeelding]

Stroll alleen nog maar gebruikte banden. Jammer na zon sterke kwali

[basvn]

MrOleo schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 18:50:
[...]


Klopt die startgrid wel? Tsunoda heeft een 5 straf penalty opgelopen, zoals je aangeeft (staat trouwens geen +5 mist bij, maar ze hebben hem wel verplaatst van 13 naar 18.) Echter in qualy was Tsunoda 15e en Zhou 14e, dus zou Zhou voor Tsunoda moeten staan lijkt mij.
Dan denk ik Latifi 17, Zhou 18 en Tsunoda 19
Maar gaat om plek 17 tot 19, dus who cares.

Dit is de eerste en nog enige grid die ik tegengekomen ben, is nog even wachten op die van de FIA zelf. misschien zit er wel een foutje in deze hoor.

Jasphur schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 18:51:
@basvn zal aan mij liggen maar voor mij is het kampioen pas over als er met de laatste geblokte vlag van het seizoen is gezwaaid (en de FIA alle straffen heeft gegeven)

Vind het oprecht nog wel spannend voor de overige top 5 in zowel WDC als WCC. Maar op de een of andere manier voelt dit weekend qua F1 ‘leeg’ aan voor mij. Hopelijk brengt de race wat spanning. Het circuit is fantastisch!

het kampioenschap in het middenveld en voor P2 blijft wel spannend ja!

Normaal is het lekker op vrijdag&zaterdag middag f1 kijken, maar helaas gewoon weer moeten werken vrijdagmiddag

Ben wel benieuwd naar de race zo, en heb er wel weer zin in!

[KlaasjeNL]

stekkiekiller schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 15:39:
[...]


Dat is met alle flexi onderdelen wel een gevaarlijke oplossing. Die sensor wijst op hoge snelheid vrijwel zeker een andere kant op.

Zo'n sensor zou je bijvoorbeeld gewoon midden onder de auto, vast in de bodemplaat kunnen plaatsen. De auto's zijn 2 meter breed, dus trek je een streep op 1 meter van de rand van het circuit.

[basvn]

stylezzz schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 18:52:
[...]


Stroll alleen nog maar gebruikte banden. Jammer na zon sterke kwali

Gebruikt kan ook 3 rondes mee gereden zijn(of zelfs 1)

vaak starten er meerdere rijders wel op banden die alleen een heatcycle hebben gehad. en dus nog zo goed als nieuw zijn verder

[MrOleo]

Yep doet Aston Martin het hele seizoen al, ff één rondje op de banden, dat schijnt beter te werken bij hun auto's ofzo. Die banden zijn gewoon nieuw.

[basvn]

startgrid nu van de FIA
@MrOleo

[Jasphur]

Sfeer!

[stylezzz]

MrOleo schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 18:57:
Yep doet Aston Martin het hele seizoen al, ff één rondje op de banden, dat schijnt beter te werken bij hun auto's ofzo. Die banden zijn gewoon nieuw.

Rond een uur of 11 zullen we weten of ze echt nog zo goed als nieuw waren.

[CAPSLOCK2000]

KlaasjeNL schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 18:54:

Zo'n sensor zou je bijvoorbeeld gewoon midden onder de auto, vast in de bodemplaat kunnen plaatsen. De auto's zijn 2 meter breed, dus trek je een streep op 1 meter van de rand van het circuit.

Het is toch minder makkelijk dan het lijkt.

De auto's zijn niet precies even breed, voor de ene auto ligt de limiet dus verder van de witte lijn dan de andere. Dat is opzich wel op losbaar met twee sensoren.
Lastiger is dat auto's niet altijd keurig recht rijden maar soms ook schuin door de bocht glijden.
Zolang 1 wiel op de baan is mag dat, de afstand tot de witte lijn is dan veel groter dan wanneer de auto netjes rechtdoor gaat.
Dat is dan wel op te lossen door de regels te veranderen en te zeggen dat de sensor telt en niet de witte lijn. Dan moeten we ook accepteren dat auto's mogelijk met 4 wielen buiten de baan gaan omdat de sensor iets te ver is gelegd. (Het wordt helemaal interessant als de sensorstreep stuk gaat of verschuift al kunnen ze dan altijd nog een rode vlag uithalen en de streep laten repareren.).

Een ander probleem is dat het moeilijker met het blote oog te zien is of er sprake is van een overtreding. En al helemaal om te zien of de sensor wel werkt

Ook maakt het de oplossing heel erg gebonden aan F1. Andere auto's/voertuigen die breder of smaller zijn hebben dan een eigen sensorlijn nodig.

Ik denk dat vasthouden aan de witte streep die er toch al ligt de toch de beste oplossing is. Die is met het blote oog zichtbaar en voor alle sporten hetzelfde.
Misschien met een sensor in ieder wiel?

[ Voor 6% gewijzigd door CAPSLOCK2000 op 23-10-2022 19:15 ]

[Gekkenhuis]

Hierbij de build-up. Krijgt Amerika het toch weer voor elkaar om er pitspoezen neer te zetten

Owja, klik want FOM..

[ Voor 4% gewijzigd door Gekkenhuis op 23-10-2022 19:14 ]

[Humma Kavula]

Heerlijk die Texaanse uitspraken van de rijders en teams, zo fout!

@Gekkenhuis Viel mij ook gelijk op, heerlijk.

[ Voor 27% gewijzigd door Humma Kavula op 23-10-2022 19:15 ]

[Justevo]

Prima tijdstip dit hoor! Mag van mij elk weekend 9 uur in de ochtend of avond zijn.

Na twee races eindelijk weer eens een droge start zal Verstappen ook blij mee zijn.

[AtlAntA]

nvm

[ Voor 95% gewijzigd door AtlAntA op 23-10-2022 19:35 ]

[alexbl69]

P2 pakt hier toch bijna altijd de lead in F1?

[hjs]

Ik krijg al hoogte vrees van de beelden vanuit die toren

[jaapstobbe]

Gekkenhuis schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 19:14:
Hierbij de build-up. Krijgt Amerika het toch weer voor elkaar om er pitspoezen neer te zetten

Cheerleaders. Worden altijd bij elk evenement ingehuurd. Zelfs bij de meest saaie conferenties.

[werphengel]

Ben wel benieuwd naar de start van Max met de 2 Mercedessen om hem heen. Lewis gaat helemaal niks cadeau doen natuurlijk. Leuk! 😁

[Humma Kavula]

Ik ga zo maar even wat McDonalds ( of is het Bin Donalds? ) halen om beter in de sfeer te komen.

[DoeEensGek]

Humma Kavula schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 19:46:
Ik ga zo maar even wat McDonalds ( of is het Bin Donalds? ) halen om beter in de sfeer te komen.

Pak je Dodge Ram of de Ford F150?

[Justevo]

Martin Brundle krijgt de vraag of Verstappen nu de beste coureur is maar hij krijgt het niet over z'n lippen. "I don't know. Er zijn er meerdere nu.. Hamilton, Russell, Sainz, Leclerc".

Okay.

[hjs]

Justevo schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 19:53:
Martin Brundle krijgt de vraag of Verstappen nu de beste coureur is maar hij krijgt het niet over z'n lippen. "I don't know. Er zijn er meerdere nu.. Hamilton, Russell, Sainz, Leclerc".

Okay.

Ja, en?

[Jasphur]

Zo dan. Pre show op F1TV is begonnen.

[Jasphur]

hjs schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 19:57:
[...]


Ja, en?

Beetje dezelfde vibe als dat Ted een soort ‘PTSS’ heeft overgehouden aan de saftey car.

[siggy]

Justevo schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 19:53:
Martin Brundle krijgt de vraag of Verstappen nu de beste coureur is maar hij krijgt het niet over z'n lippen. "I don't know. Er zijn er meerdere nu.. Hamilton, Russell, Sainz, Leclerc".

Okay.

'Made for British audience'

[Jasphur]

Staat best een windje als dr haren zo zie wapperen.

[Justevo]

hjs schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 19:57:
[...]


Ja, en?

3 van die 4 hebben nog niets bewezen. Sainz en Russell in een adem noemen met Hamilton en Verstappen

[rammes]

geheel offtopic maar toch wel leuk dat er weer (soort van) gridgirls zijn

[JBplap]

Moet zeggen dat ik met races op deze tijdstippen echt blij ben met dat vooruit kijken!

Dan merk je echt het voordeel van deze technische vooruitgang, na NLZiet nu ook beschikbaar bij VIAplay!

Ik ben dus net klaar met kijken van de race, voor een ieder die het straks nog live gaat kijken: veel plezier!
Natuurlijk zal ik nog geen spoilers plaatsen.

[siggy]

rammes schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 20:07:

geheel offtopic maar toch wel leuk dat er weer (soort van) gridgirls zijn

Wacht maar tot de GP van Thailand. Dan heb je letterlijk (soort van) gridgirls.

[Chocoball]

Zo eindelijk ook in het topic aangehaakr. Wordt een nachtrace voor mij, is hier net 1 uur ''s nachts. Via F1 TV kon ik alleen de samenvattingen van vrije trainingen en de kwalificatie zien. Zal even wennen worden als de race met Thaïs commentaar wordt uitgezonden

LOL blikken Singha bier frisdrank bij de 2 presentatoren.

LOL 2 Kimmi die bij de reclame Singha aanprijst

[ Voor 61% gewijzigd door Chocoball op 26-10-2022 09:58 ]

[mir4dor]

siggy schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 20:09:
[...]

Wacht maar tot de GP van Thailand. Dan heb je letterlijk (soort van) gridgirls.

Thailand en girls. Dan moet je dus echt op je hoede zijn he

[Justevo]

Die kerel van youtube van die imitaties staat nu z'n kunstje te doen bij Sky.

[alesandro_46]

Chocoball schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 20:13:
Zo eindelijk ook in het topic aangehaakr. Wordt een nachtrace voor mij, is hier net 1 uur ''s nachts. Via F1 TV kon ik alleen de samenvattingen van vrije trainingen en de kwalificatie zien. Zal even wennen worden als de race met Thaïs commentaar wordt uitgezonden

Ik heb geen medelijden met je

[Jasphur]

Chocoball schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 20:13:
Zo eindelijk ook in het topic aangehaakr. Wordt een nachtrace voor mij, is hier net 1 uur ''s nachts. Via F1 TV kon ik alleen de samenvattingen van vrije trainingen en de kwalificatie zien. Zal even wennen worden als de race met Thaïs commentaar wordt uitgezonden

Zet hem op misschien intunen met GrandPrixRadio?

[rammes]

siggy schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 20:09:
[...]

Wacht maar tot de GP van Thailand. Dan heb je letterlijk (soort van) gridgirls.

als dat je ding is

[DaniëlWW2]

[Sempy]

Justevo schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 20:07:
[...]

3 van die 4 hebben nog niets bewezen. Sainz en Russell in een adem noemen met Hamilton en Verstappen

Brundle heeft vanuit zijn eigen race-ervaring nu eenmaal sympathie voor 2e rijders die geen potten breken?

[TheBrut3]

Ben benieuwd of iedereen inderdaad op medium gaat starten, of dat er ook soft starters gaan zijn om posities te pakken.

[gambieter]

De Brundle gridwalk is intussen beschamend aan het worden...

[Justevo]

gambieter schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 20:37:
De Brundle gridwalk is intussen beschamend aan het worden...

Ik dacht dat Jack een knurft was als ie dit deed maar Brundle kan er inderdaad ook wat van.

[Jasphur]

gambieter schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 20:37:
De Brundle gridwalk is intussen beschamend aan het worden...

What happend? Buxton is met zn grid walk redelijk rustig voor zijn doen.

[gambieter]

Jasphur schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 20:39:
What happend? Buxton is met zn grid walk redelijk rustig voor zijn doen.

Niemand van belang wil met hem praten, behalve de drummer van Green Day die al zeer beschonken overkomt.

[xzaz]

Die mensenmassa achter Pitt aan. Wat een leven zeg.

[RobertMe]

gambieter schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 20:40:
[...]

Niemand van belang wil met hem praten, behalve de drummer van Green Day die al zeer beschonken overkomt.

Dat mag toch niet meer na die farce van vorig jaar?

Als je als VIP op de grid bent moet je ook meedoen aan de interviewtjes, en anders moet je opbokken.

[Illegal_Alien]

Nice voor Didi. Danke Didi!

[ Voor 25% gewijzigd door Illegal_Alien op 23-10-2022 20:43 ]

[TheBrut3]

Ik zeg Stroll knalt er in bocht 1 2 Mercedes uit, heeft zelf geen schade en rijdt P3 na de eerste ronde.

[DutchCrownNL]

Bijna hele RBR pitcrew met spijkerbroeken aan als eerbetoon

[Illegal_Alien]

Strak pakkie mevrouw.

[gambieter]

RobertMe schreef op zondag 23 oktober 2022 @ 20:42:
Dat mag toch niet meer na die farce van vorig jaar?

Als je als VIP op de grid bent moet je ook meedoen aan de interviewtjes, en anders moet je opbokken.

Brad Pitt en Ed Sheeran haasten zich voorbij met een paar woorden, en bij de Green Day drummer was Brundle "grappig" met songtitles van Green Day.

[rammes]

Mooi eerbetoon aan Dietrich Mateschitz

[xzaz]

Er lopen ook veel te veel onnodige mensen tussen de autos. Als ik FIA was had ik ze er allemaal tussenuit gehaald.

[Humma Kavula]

Ze zijn de autotune vergeten aan te zetten..

[BlazeMuis]

Wat een getetter zeg..

[PatrickC]

Verschrikkelijk! Die kan helemaal niet zingen.

[Erazzzer]

Oh nee, een half mislukte zangeres die Star Spangled Banner probeert te zingen. Jezus wat vals.

[Justevo]

Zelden zo'n verkrachting van dit volkslied gehoord.

[Yonix]

Wat een gejank! Een V10 klinkt beter.

[ParaDroid2]

Ik wilde net vragen, ligt het aan mij of is dit echt heel erg slecht gezongen?

(Moet erbij zeggen dat ik dit soort zang sowieso niet trek)

[Illegal_Alien]

Uhm, wat zegt/zingt ze nou eigenlijk?

[Rivanov]

HO-LY. SHIT. Dit is vals.

[renegrunn]

D'r zijn hier een paar glazen in de kast gesprongen...

[Jasphur]

Oef…

[groggy]

Gekrijs