Ik ben vandaag teruggekomen uit Oostenrijk met een Cupra Born. We hebben van/naar Oostenrijk alles geladen bij Tesla, in Oostenrijk zelf alles gedaan met een BeCharge bundel van 250 kWh. Ik had al een pas van hun, dus uiteindelijk kwam het dan neer op 36 cent/kWh. Prima voor mij, het kan goedkoper via Salzburg AG zoals hierboven benoemd werd, maar had geen zin in geklooi met een app. Kaart er tegenaan en gaan.
Behalve bij de SuC's dan.
PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Hyundai Ioniq Electric 2017
Tuurlijk kan dat
Still warm the blood that courses through my veins. | PvOutput | ARSENAL FC
Ik twijfelde al
Still warm the blood that courses through my veins. | PvOutput | ARSENAL FC
Bij Shell zal het tarief 55 cent zijn, die hebben het AC tarief vastgezet voor heel Nederland. Bij Vattenfall kan je even in hun app kijken, daar is geen standaard formule per netwerk voor.:
[...]
Ik twijfelde al
Heb even contact gehad met e flux. Tarief is 50 cent plus de opslag van de laadpasaanbieder. Heb je een idee wat die is voor Shell of Vattenfall?
Ioniq5 & Zoe | 13000 Wp | LaadpasTop10.nl | Goedkoperrijden.blogspot.com
Ja ik ook, normaal laad ik goedkoper, maar ik zit momenteel op een vakantiepark met een prive laadpaal en dan is het gewoon een stukje luxe en vind ik 55 cent minder een probleem.
[ Voor 4% gewijzigd door Gunner op 22-08-2023 16:39 ]
Still warm the blood that courses through my veins. | PvOutput | ARSENAL FC
PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Hyundai Ioniq Electric 2017
Ik kan je niet volgen hoor, eerst zeg dat Freshmile duur is en nu bespaar je met Freshmile ineens 50 ct /kWh (geen kw). En als ik ergens duur moet laden, laad ik zoveel tot ik bij een goedkopere lader kan komen. Dus het voordeel is al minder groot, daar gaat je dikke schnitzel.
PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Hyundai Ioniq Electric 2017
Nou heb ik trek in schnitzel.. bedankt..:
[...]
Ik kan je niet volgen hoor, eerst zeg dat Freshmile duur is en nu bespaar je met Freshmile ineens 50 ct /kWh (geen kw). En als ik ergens duur moet laden, laad ik zoveel tot ik bij een goedkopere lader kan komen. Dus het voordeel is al minder groot, daar gaat je dikke schnitzel.
Ben alleen wel benieuwd of de Freshmile daar ook daadwerkelijk werkt, al een paar keer meegemaakt dat het niet wil, zowel bij AC als DC laden. Keep us posted!
oepsie, was idd bedoeld voor Skoda Enyaq forum:
[...]
Of je zit in het verkeerde topic, óf je moet even wat meer toelichting geven.
Ja qua kunnen laden heb je een punt, dat is in Nederland wel in orde.:
Je voegt hier natuurlijk wel twee zaken op een hoop, - kunnen laden en - goedkoop laden.
- Het eerste lijkt mij het belangrijkste en dat kun je eigenlijk met 1 laadpas doen.
- Goedkoop laden is een ander verhaal. In onbekend gebied kun je met die ene pas waarschijnlijk ook wel overal laden en is de extra prijs op jaarbasis gering. Kom je ergens regelmatig, bijvoorbeeld thuis of op het werk, en wil je goedkoop laden dan moet je wat moeite doen en dan loont het ook direct.
Dus zo ingewikkeld hoeft het allemaal niet te zijn denk ik.
Dacht ik meer aan mijn vader en hoe het voor hem best een lastig verhaal zou kunnen worden. En dan wat meer gericht op laadpassen/apps( -jungle).
Onderschat de pensionado's niet hoor, die geven elkaar van alles door. Ik ken er die elkaar aan de tankprijzen app hebben geholpen (tegen de Duitse grens aan), met een alarm ingesteld op een prijs zodat ze met z'n allen (NL en DE) in de rij gaan staan bij een pomp als die even met de prijs stunt.:
Even uit een ander topic de boel hier neergezet omdat het, mijns inziens, in dit topic meer past en ik in het andere niet (teveel) off topic wil gaan.
[...]
[...]
Ja qua kunnen laden heb je een punt, dat is in Nederland wel in orde.
Kan met 1 laadpas ook wel, maar ik mikte meer op de privé EV-rijder, zoals ik, en zoals mogelijk mijn vader, die toch wat op de centen moeten letten. Dat wordt uitzoeken. Nou wil ik niet elke 77 jarige op 1 hoop gooien, en is mijn ouweheer niet op zijn achterhoofd gevallen maar een kwestie als laadpassen uitzoeken, met apps werken, het toch wel redelijk constant op de hoogte blijven van de prijzen, etc. zal niet het makkelijkste zijn voor hem.
Ik vind het constant bijblijven, tig fora en facebook pagina's aangaande elektrisch rijden elke dag lezen, ontzettend leuk, mijn vader kennende, hij niet.
We zien in dit topic regelmatig mensen met de 1 million dollar question komen (zo ook ik de allereerste keer) of niet in 1 overzicht te zien is bij alle laadpalen van de wereld welke pas cq app die er allemaal zijn op de wereld, de goedkoopste is. Jij en ik weten het nu wel zo'n beetje, maar reagerende op Stockbaard;
[...]
Dacht ik meer aan mijn vader en hoe het voor hem best een lastig verhaal zou kunnen worden. En dan wat meer gericht op laadpassen/apps( -jungle).
Wat je zegt, dat je wat moeite moet doen om goedkoop te kunnen laden, helemaal eens, maar dat durf ik mijn vader dus niet aan te doen, op dit moment.
Digibeet istie nou ook weer niet but I hope you get the point.
Disclaimer, zelf klaag ik niet, ik neem het zoals het is met alle verschillende laadpassen/apps, aanbiedingen, bundels, prijsstijgingen, prijsdalingen, etc., maar we lezen hier best wel eens wat frustraties van mensen.
Zo ingewikkeld is het ook niet zoals je aanhaalt, maar ik denk dat dat wel meer voor ons geldt dan voor de wat oudere generatie is mijn mening. Daarmee wil ik ze echt niet tekort doen trouwens.
Tot mijn punt komend; het mag wel wat simpeler.
Wie weet biedt Maarten (zijn app?) wel uitkomst;
[...]
Ik zie ik zie wat jij niet ziet, en het is....... ach laat ook maar je ziet het toch niet!
10kWp + EV + 2x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)
🚗 Hyundai Ioniq electric premium 28kWh | ☀️ 4350Wp oost, 1005Wp zuid, 2940Wp west | 🌡️ LG 3,5kW + 2,5kW warmtepomp | 🔋 Marstek Venus 5,12kWh v151 + HW P1
Je vermoeden is juist, de medewerker praat stierenpoep. Maar hoe het pasnummer te achterhalen weet ik ook niet, het staat niet op de factuur. Misschien met een RFID lezer?:
Wie kan mij vertellen hoe je het "nummer" van de Freshmile card kan achterhalen.
Rede is dat ik niet kon laden met de Freshmile op een Allego pas.
Toen ik later belde naar Allego vertelde ze mij dat mijn pas niet kón werken omdat de code op de pas niet juist was én dus niet bij hun geregistreerd stond.
De opbouw van de codering op mijn Freshmile pas is:
No: 123456
ABCDE
Volgens Allego kán dit niet en moet het ALTIJD met NL********* beginnen.
Raar, want mijn Plugsurf begint met DE*xxx*yyyyyy*z
en ook van deze kaart wist Allego dat dit níet kon... terwijl deze prima werkt op Fastned
vemoede: dat deze medewerkter niet wist waar ze het over had.
Maar hoe kan ik nu de juiste code(s) achterhalen van bv Freshmile card? die operators wél kunnen checken?
Ik zie ik zie wat jij niet ziet, en het is....... ach laat ook maar je ziet het toch niet!
Zelfde verhaal als mijn Maingau pas, staat ook niet zo'n nummer beginnende met DE...... Ik wilde die koppelen aan Fastnet maar kreeg hetzelfde verhaal, geen juist nummer terwijl dit wil in mijn account stond. Overigens heeft mijn Freshmile pas alleen maar een nummer en is net als mijn Maingau pas al enige jaren oud.:
Wie kan mij vertellen hoe je het "nummer" van de Freshmile card kan achterhalen.
Rede is dat ik niet kon laden met de Freshmile op een Allego pas.
Toen ik later belde naar Allego vertelde ze mij dat mijn pas niet kón werken omdat de code op de pas niet juist was én dus niet bij hun geregistreerd stond.
De opbouw van de codering op mijn Freshmile pas is:
No: 123456
ABCDE
Volgens Allego kán dit niet en moet het ALTIJD met NL********* beginnen.
Raar, want mijn Plugsurf begint met DE*xxx*yyyyyy*z
en ook van deze kaart wist Allego dat dit níet kon... terwijl deze prima werkt op Fastned
vemoede: dat deze medewerkter niet wist waar ze het over had.
Maar hoe kan ik nu de juiste code(s) achterhalen van bv Freshmile card? die operators wél kunnen checken?
PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Hyundai Ioniq Electric 2017
Het nummer staat onder "pas" in de app. Ik heb overigens ook enkel een nummer staan.:
Wie kan mij vertellen hoe je het "nummer" van de Freshmile card kan achterhalen.
Rede is dat ik niet kon laden met de Freshmile op een Allego pas.
Toen ik later belde naar Allego vertelde ze mij dat mijn pas niet kón werken omdat de code op de pas niet juist was én dus niet bij hun geregistreerd stond.
De opbouw van de codering op mijn Freshmile pas is:
No: 123456
ABCDE
Volgens Allego kán dit niet en moet het ALTIJD met NL********* beginnen.
Raar, want mijn Plugsurf begint met DE*xxx*yyyyyy*z
en ook van deze kaart wist Allego dat dit níet kon... terwijl deze prima werkt op Fastned
vemoede: dat deze medewerkter niet wist waar ze het over had.
Maar hoe kan ik nu de juiste code(s) achterhalen van bv Freshmile card? die operators wél kunnen checken?
Just here for the fun
10kWp + EV + 2x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)
Iemand heeft er een mooi tooltje voor gemaakt: https://evoiture.gitlab.io/ev-calc/en_eur.html
Punctuality is the politeness of kings
thanks voor de uitleg, ik ben nog een beetje groen op dit vlak. ik zit dit topic te volgen en vind het allemaal zwaar verwarrend. al die laadpalen, al die passen. en in mijn directe omgeving ben ik de enige die het intreseert . want ik ben de enige die particulier een EV heeft gekocht de rest leased via de zaak, en het zal hun niet uitmaken wat een kwh kost , ik kan ook niet laden aan mijn eigen huis. elke kwh moet van een openbare paal komen.:
[...]
Iemand heeft er een mooi tooltje voor gemaakt: https://evoiture.gitlab.io/ev-calc/en_eur.html
Ik ging zelf even rekenen en kom tot de conclusie dat je eigenlijk altijd wel goedkoper uitbent met Freshmile. Zelfs als je op lagere snelheid gaat laden. Mijn E-208 kan op 100 kW laden, maar dat is tot 30%. Daarboven zakt de snelheid in, maar tot 80% blijft hij nog op 50 kW laden.
Als ik 40 kWh wil laden (van leeg naar 80%, zo ongeveer) en alles bereken met 50 kW laadsnelheid, dan kom ik uit op 48 minuten en dus onder de streep op 29,4 cent per kWh. In de praktijk wordt dat net iets minder, want in het begin laadt hij met meer dan 50 kW.
Misschien moet ik eens wat vaker een korte tussenstop maken bij Shell op weg van werk naar huis...
Gelukkig hebben we helden in ons midden zoals @Hachy die dat mooi uitzoekt voor ons. En inderdaad, ik ben ook zo'n particuliere EV-rijder die zich druk maakt om de kosten, in tegenstelling tot zakelijke rijders met één laadpas van hun werkgever.
[ Voor 7% gewijzigd door dreamscape op 25-08-2023 11:45 ]
Punctuality is the politeness of kings
:strip_icc():strip_exif()/u/201239/sb5.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/5862/linux_logo4.gif?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/895/Arsenal_60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1117769/crop60cc8c811188f_cropped.jpg?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/cLLFQ44sR5t3arKSoeKLnyJI.png?f=user_large)
/u/351844/crop5f8020da4fb3f_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
/u/375324/crop5d95a2d427d1d_cropped.png?f=community)
/u/559/crop617695dcabdc7_cropped.png?f=community)
/u/142929/avatar.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/1725698/crop61e1569bb2bfc_cropped.jpg?f=community)
/u/214642/crop66eda602b94ab.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/44941/crop6207962b57aa3_cropped.jpg?f=community)
/u/71177/topiclinuxbiz2.GIF?f=community)
/u/136818/2dt252w.png?f=community)
:strip_exif()/u/70401/srggf.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1242108/crop5e4d5b3b240b0_cropped.jpeg?f=community)
/u/237983/crop619cede317693_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/37245/agfa.gif?f=community)