[F1 2022] Race 5 GP van Miami

[Rene]

StefanVerkerk schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:11:
[...]

Moet je nagaan hoeveel actie we gaan zien in de quali en race. Genoeg te zien tijdens de trainingssessies tot dusver.

Als men onder druk komt zullen er inderdaad wel een paar de muur gaan raken… of er ergens anders afvliegen.

(Kan je nagaan als de baan ook nat zou zijn . Dan wordt het echt bingo.

[sjaool]

Max volgt FP2 het beeldscherm op zijn wagen. Kan hij mooi de concurrentie observeren.

[ricardo246]

Wat zijn de meningen over MSC? MAG is echt superb in dat hok.

[renegrunn]

Max mag weer buitenspelen

[alesandro_46]

sjaool schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:16:
Max volgt FP2 het beeldscherm op zijn wagen. Kan hij mooi de concurrentie observeren.

En veel exposure voor Red Bull. Precies wat Dietrich wil, toch?

[Rene]

Die Russel. Wat een gehobbel weer.

[StefanVerkerk]

Een van de wielen van Latifi niet goed bevestigd. Co de Roodt wederom.

[loekf2]

renegrunn schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:17:
Max mag weer buitenspelen

Je was Latifi vergeten, ik ook trouwens

[siggy]

ricardo246 schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:17:
Wat zijn de meningen over MSC? MAG is echt superb in dat hok.

Mick heeft een half seizoen in F2 gepiekt, voor de rest is het naam en geen performance helaas. Niet alsof hij Mazepin compleet zoek heeft gereden...

[renegrunn]

renegrunn schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:17:
Max mag weer buitenspelen

… maar moet nog even wachten, want Latifi

[sjaool]

alesandro_46 schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:17:
[...]

En veel exposure voor Red Bull. Precies wat Dietrich wil, toch?

Rond het halve circuit staat al Red Bull reclame dus sowieso met dan genoeg exposure.

[loekf2]

Zit je dan in je kabelbaan gondel… pfftt… lijkt Flopriade wel

[Bullet NL]

renegrunn schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:18:
[...]


… maar moet nog even wachten, want Latifi

Wat ook de reden is, ook dat lijkt dit seisoen een zekerheidje

[sjaool]

StefanVerkerk schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:18:
Een van de wielen van Latifi niet goed bevestigd. Co de Roodt wederom.

Wat is dat toch met code rood? Het is een rode vlag. We hebben het hier niet over het weerbericht.

Olav noemt het ook al code rood maar dat klopt dus niet.

[TinusXIII]

Verstappen zal blij zijn als deze dag erop zit. 15 rondjes gereden straks in twee trainingen.

[mrstylo]

Wedstrijdje tussen Sainz en Lattifi dit jaar?

[ricardo246]

siggy schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:18:
[...]

Mick heeft een half seizoen in F2 gepiekt, voor de rest is het naam en geen performance helaas. Niet alsof hij Mazepin compleet zoek heeft gereden...

Volgens mij heeft hij in 90% vd gevallen MAZ out qualified

[Rene]

Waarom is dat eigenlijk rood? Marshall vlagt dubbel geel en die auto staat ongeveer 99,9% perfectie zo weggeduwd te kunnen worden?

Dit duurt hooguit 1 minuut.

[siggy]

En nu tikt de tijd wel door. Beetje willekeur. Rode vlag in Q is tijd stopzetten, maar in en FP niet. Jezus. Wat tis het nut van regels als het toch willekeur is.

[NotSoSteady]

siggy schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:18:
[...]

Mick heeft een half seizoen in F2 gepiekt, voor de rest is het naam en geen performance helaas. Niet alsof hij Mazepin compleet zoek heeft gereden...

Hij maakte hem toch redelijk eenvoudig af, maar dat zegt meer over Mazepin dan Schumacher. Qua pace is dat eigenlijk gewoon een nutteloos jaar geweest. Nu moet ie het opnemen tegen een aardige coureur en is het toch enigszins pijnlijk om te zien. Lijkt vooral een F1-carrière te hebben vanwege zijn naam.

[sjaool]

siggy schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:20:
En nu tikt de tijd wel door. Beetje willekeur. Rode vlag in Q is tijd stopzetten, maar in en FP niet. Jezus. Wat tis het nut van regels als het toch willekeur is.

Er is geen willekeur. In vrije trainingen tikt de klok door en tijdens kwalificatie niet. Zo simpel is het.

[siggy]

ricardo246 schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:20:
[...]

Volgens mij heeft hij in 90% vd gevallen MAZ out qualified

Ja vast. Maar niet overtuigend. Niet alsof er geen kans was dat Mazepin er niet bij kon zijn. Hij is het gewoon net niet.

[Sluuz]

siggy schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:20:
En nu tikt de tijd wel door. Beetje willekeur. Rode vlag in Q is tijd stopzetten, maar in en FP niet. Jezus. Wat tis het nut van regels als het toch willekeur is.

Als je de reden ervan niet weet, is dat niet gelijk “willekeur”.

[Chocoball]

Fun with flags

What Do All the Formula 1 Flags Mean?

[ Voor 17% gewijzigd door Chocoball op 07-05-2022 00:24 ]

[ricardo246]

siggy schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:20:
En nu tikt de tijd wel door. Beetje willekeur. Rode vlag in Q is tijd stopzetten, maar in en FP niet. Jezus. Wat tis het nut van regels als het toch willekeur is.

Hoe kunnen regels waar de teams en coureurs het mee eens zijn, willekeur zijn?
Tijdens FP heb je veel meer tijd dan tijdens de Q.

[Sluuz]

Waarom wordt Russell eigenlijk niet onderzocht? Beetje lelijke actie bij die pitexit

[siggy]

sjaool schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:21:
[...]

Er is geen willekeur. In vrije trainingen tikt de klok door en tijdens kwalificatie niet. Zo simpel is het.

En de reden is? Zelfde situatie, ander resulataat. Een probleem in de vrije training wordt zo zwaarder gestraft dan in de kwalificatie....

[LZ86]

porpoisen is idd weer terug

[ricardo246]

siggy schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:22:
[...]

Ja vast. Maar niet overtuigend. Niet alsof er geen kans was dat Mazepin er niet bij kon zijn. Hij is het gewoon net niet.

90% ish, vind je niet overtuigend. Ok.

[sjaool]

siggy schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:23:
[...]

En de reden is? Zelfde situatie, ander resulataat. Een probleem in de vrije training wordt zo zwaarder gestraft dan in de kwalificatie....

Kwalificatie is tijd gebonden om een snelste tijd te kunnen zetten voor je startpositie in de race en een vrije training niet. Zo moeilijk is het echt niet om dat te kunnen begrijpen lijkt mij.

[DaniëlWW2]

Maar Verstappen was in ieder geval meteen hartstikke snel in die paar ronden die hij reed...
Wat? Veel positievers is daar niet te melden.

[Hippocampus]

Q1 kan zomaar een tombola worden. Men zit elkaar hier zo makkelijk in de weg.

[ricardo246]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:25:
Maar Verstappen was in ieder geval meteen hartstikke snel in die paar ronden die hij reed...
Wat? Veel positievers is daar niet te melden.

2 RBR DNF dit weekend

Edit: in de race

[ Voor 3% gewijzigd door ricardo246 op 07-05-2022 00:28 ]

[sjaool]

Hippocampus schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:26:
Q1 kan zomaar een tombola worden. Men zit elkaar hier zo makkelijk in de weg.

En een onverwacht regenbuitje kan de boel ook flink opschudden daar in Miami.

[D-dark]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:25:
Maar Verstappen was in ieder geval meteen hartstikke snel in die paar ronden die hij reed...
Wat? Veel positievers is daar niet te melden.

Ach, beter nu de pech en morgen een goede kwalificatie en overmorgen een goede race.

[Sluuz]

siggy schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:23:
[...]

En de reden is? Zelfde situatie, ander resulataat. Een probleem in de vrije training wordt zo zwaarder gestraft dan in de kwalificatie....

Je vergeet ook even dat dat alleen geldt als er data verzameld moet worden zoals bij dit nieuwe circuit. De “straf” zoals jij het noemt, is op andere banen veel kleiner. Of had je dan liever per circuit ook weer andere regels gehad?

Training gaat niet om tijden. En er zijn er 3 van.

[renegrunn]

Gelukkig is het geen sprint race weekend

[siggy]

sjaool schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:25:
[...]

Kwalificatie is tijd gebonden om een snelste tijd te kunnen zetten voor je startpositie in de race en een vrije training niet. Zo moeilijk is het echt niet om dat te kunnen begrijpen lijkt mij.

Vrije trainiing is om te testen voor de Q. Als het zo simpel is waarom wordt dan de tijd om te testn wel gelimiteerd ,m aar als het erop aan komt wel. Alsof de FP niet tijdgebonden is. Als je dan niet klaar bent dan ben je het haasje, tijdens de Q krijg je kansen. Onlogisch in mijn optiek.

[siggy]

Sluuz schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:28:
[...]


Je vergeet ook even dat dat alleen geldt als er data verzameld moet worden zoals bij dit nieuwe circuit. De “straf” zoals jij het noemt, is op andere banen veel kleiner. Of had je dan liever per circuit ook weer andere regels gehad?

Training gaat niet om tijden. En er zijn er 3 van.

Ik had graag dezelfde regels ten alle tijden. Niet zo'n heel vreemd concept toch?

[sjaool]

siggy schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:28:
[...]

Vrije trainiing is om te testen voor de Q. Als het zo simpel is waarom wordt dan de tijd om te testn wel gelimiteerd ,m aar als het erop aan komt wel. Alsof de FP niet tijdgebonden is. Als je dan niet klaar bent dan ben je het haasje, tijdens de Q krijg je kansen. Onlogisch in mijn optiek.

Omdat dit nu eenmaal de afgesproken regels zijn. Zo heeft elke sport zijn regels. Wil je het anders hebben dan kun je een brief naar de FIA of Ross Brawn sturen.

[MasterMaceMichu]

Die regels zijn al tientallen jaren zo. Weinig zin om daar wat van te vinden. Wil je het anders? Start je eigen racing league...😜

[ricardo246]

siggy schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:30:
[...]

Ik had graag dezelfde regels ten alle tijden. Niet zo'n heel vreemd concept toch?

Mag ik het vreemd vinden?

[Hippocampus]

sjaool schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:27:
[...]

En een onverwacht regenbuitje kan de boel ook flink opschudden daar in Miami.

Ik heb het weerbericht niet meegekregen maar ze hebben nu al genoeg moeite met die auto's tussen de lijnen te houden

[Sluuz]

siggy schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:30:
[...]

Ik had graag dezelfde regels ten alle tijden. Niet zo'n heel vreemd concept toch?

Wat is nu het probleem? Je begint er zelf mee dat het willekeur is. Ik leg uit wat de gedachte achter de regel is (en dat het dus geen willekeur is).
Leuk dat jij het een rare regel vindt.

[albino71]

Mag er een apart topic komen voor het zeuren over regels?

[Erazzzer]

Sluuz schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:23:
Waarom wordt Russell eigenlijk niet onderzocht? Beetje lelijke actie bij die pitexit

Que?

[Sluuz]

Erazzzer schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:33:
[...]

Que?

Vettel begon net een snelle lap toen Russell de pits uitkwam en er voor plempte terwijl hij logischerwijs in een outlap zat. Vettel moest direct zn ronde afbreken.

[ Voor 7% gewijzigd door Sluuz op 07-05-2022 00:35 ]

[Rene]

T1 is trouwens ook behoorlijk snel na de start. Dat gaat nog wat worden als er 20 doorheen moeten in enkele seconden.

[sjaool]

Gelukkig heeft Perez wel zijn rondjes kunnen rijden dus qua vergaarde data zit het bij Red Bull gelukkig wel goed.

Nu maar hopen dat de wagen van Max voor FP3 weer helemaal in orde is.

[Chevy454]

De punten komen zondag. Beter nu de issues en kunnen oplossen dan op race day. Perez zijn data is goed voor banden en verbruik etc. Niks is verloren.

[NotSoSteady]

Denk dat we op basis van FP2 wel een streep door het kampioenschap kunnen zetten.

[mrstylo]

De admin van Mercedes is wel grappig:
https://twitter.com/merce...&t=HtKo3-QwSLy0myPryz8Mxg
:’)

[siggy]

Sluuz schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:33:
[...]


Wat is nu het probleem? Je begint er zelf mee dat het willekeur is. Ik leg uit wat de gedachte achter de regel is (en dat het dus geen willekeur is).
Leuk dat jij het een rare regel vindt.

Ik 'snap' het. Maar dit is hetzelfde verhaal van track limits. Op vrijdag gelden ze niet, op zaterdag gelden ze soms, en op zondag wordt er ad hoc beslist of ze wel of niet gelden.

In een tijd waarin tijd op de baan extreem gelimiteerd is, vind ik het raar dat tijd op zaterdag belangerijker is dan tijd op de vrijdag waarop men voorbereid voor de zaterdag.

Mijn excuses dat ik dit een beetje raar vind. Gewoon dezelfde regels het hele weekend, hoe moeilijk kan het zijn?

[Sluuz]

siggy schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:55:
[...]

Ik 'snap' het. Maar dit is hetzelfde verhaal van track limits. Op vrijdag gelden ze niet, op zaterdag gelden ze soms, en op zondag wordt er ad hoc beslist of ze wel of niet gelden.

In een tijd waarin tijd op de baan extreem gelimiteerd is, vind ik het raar dat tijd op zaterdag belangerijker is dan tijd op de vrijdag waarop men voorbereid voor de zaterdag.

Mijn excuses dat ik dit een beetje raar vind. Gewoon dezelfde regels het hele weekend, hoe moeilijk kan het zijn?

Dus je wil dan eerst een Safety Car op de baan tijdens de training? Of een VSC?
Hoezo zijn dezelfde regels nodig volgens jou? Het zijn intrinsiek andere sessies met andere doelen en dus ook andere regels.

[mark-k]

sjaool schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:27:
[...]

En een onverwacht regenbuitje kan de boel ook flink opschudden daar in Miami.

Zou dat dan ook fake regen zijn zoals het water in de 'haven'?

[D-Ed]

mark-k schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 01:08:
[...]


Zou dat dan ook fake regen zijn zoals het water in de 'haven'?

Het lijkt mij gevaarlijk om allemaal planken op de baan te strooien dus hopelijk niet!

[GermanPivo]

mark-k schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 01:08:
[...]


Zou dat dan ook fake regen zijn zoals het water in de 'haven'?

Met een confettikanon?

[Blokker_1999]

mrstylo schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:44:
De admin van Mercedes is wel grappig:
https://twitter.com/merce...&t=HtKo3-QwSLy0myPryz8Mxg
:’)

Misschien hadden ze het zelf niet verwacht. Denk niet dat iemand ook maar geld had durven wedden op een P1 in welke sessie dan ook voor een Mercedes. Vraag me ook af of het om een inherente verbetering gaat van de wagen of gewoon doordat ze hier met zo weinig downforce kunnen rijden.

[Sepp14]

Gisteren alleen VT1 gezien.
Mijn indruk is dat ik het een lelijke baan vindt. Zit geen fijn ritme in het circuit. Te smal op veel plekken. Pit exit heeft ook wat kritiekpunten.
Nee, net als Jeddah, hier niet meer racen.
Geef mij maar oldskool circuits. Grind en gras. En vloeiende lijnen, geen kunstmatige ingrepen.

[Grimmie187]

Sepp14 schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 07:56:
Gisteren alleen VT1 gezien.
Mijn indruk is dat ik het een lelijke baan vindt. Zit geen fijn ritme in het circuit. Te smal op veel plekken. Pit exit heeft ook wat kritiekpunten.
Nee, net als Jeddah, hier niet meer racen.
Geef mij maar oldskool circuits. Grind en gras. En vloeiende lijnen, geen kunstmatige ingrepen.

Mee eens.

Ik ging er nog redelijk positief in voorafgaand aan VT1 vanwege een paar leuke bochten en de mooie sfeer maar eigenlijk vind ik het nix..

Het feit dat ze bochten bedacht hebben als "mistake generators" (quote F1TV) spreekt boekdelen. Daarnaast schijnt buiten de racing line zo weinig grip te zijn dat het zondag sowieso een optocht wordt.

Oh en die chicane slaat echt nergens op, een stijve F1 auto met 40km/u over 3 krappe kerbs laten stuiteren?

[Amphiebietje]

GermanPivo schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 07:03:
[...]


Met een confettikanon?

Het is Florida, dus de krokodillentranen van DeSantis kunnen ook

[siggy]

Sepp14 schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 07:56:
Gisteren alleen VT1 gezien.
Mijn indruk is dat ik het een lelijke baan vindt. Zit geen fijn ritme in het circuit. Te smal op veel plekken. Pit exit heeft ook wat kritiekpunten.
Nee, net als Jeddah, hier niet meer racen.
Geef mij maar oldskool circuits. Grind en gras. En vloeiende lijnen, geen kunstmatige ingrepen.

Helaas is dat nagenoeg onmogelijk gemaakt omdat circuits gehomologeerd moeten zijn. En nieuwe circuits, of aanpassingen aan bestaande circuits hebben zoveel eisen, ook aan hoe bochten kunnen lopen en elkaar mogen volgen, dat elke Tilke baan al hetzelfde aanvoelt. Daarom was een auto geoptimaliseerd voor een Tilke baan automatisch de beste. Dankzij covid weer wat andere baantjes, maar zodra er aanpassingen gedaan moeten worden wordt een circuit gewoon verkracht vanwege 'veiligheid'. Kijk maar naar Spa, daar is nog maar weinig van over sinds de aanpassing van de bus stop chicane. Elk uniek dingetje en karakter van de banen is er vrijwel allemaal uit.

Er is geen weg terug. Het enige wat ze kunnen doen is teruggaan naar de auto's van de jaren 90, pak en beet 200 kg minder zwaar, wellicht dat de uitloopstroken e.d. dan ook niet zo absurd lang moeten zijn.

[TheBrut3]

Sluuz schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:35:
Vettel begon net een snelle lap toen Russell de pits uitkwam en er voor plempte terwijl hij logischerwijs in een outlap zat. Vettel moest direct zn ronde afbreken.

Tsja, volgens mij is dat gewoon een logisch gevolg van een pitexit vol op de racelijn.

[JB]

Geen beelden van de crash SAI Alleen een screenshotje zag ik

[ Voor 34% gewijzigd door JB op 07-05-2022 09:16 ]

[loekf2]

JB schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 09:15:
Geen beelden van de crash SAI Alleen een screenshotje zag ik

Reddit to the rescue:

https://streamable.com/tt7kh6

[YakuzA]

JB schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 09:15:
Geen beelden van de crash SAI Alleen een screenshotje zag ik

Die zat toch in de F1 samenvatting op YT?

[Jasphur]

Net even de highlights teruggekeken van FP1 en 2 en het is nou niet echt een gave teaser voor de race ofzo. Het is dat ik vrij ben maandag anders weet ik niet of ik er wakker voor was gebleven

[Dj-sannieboy]

De beste VT1 en 2 voor Mercedes van dit seizoen, dat geeft mij toch weer een sprankje hoop!

Porpoising nog wel aanwezig, al lijkt het bij de andere teams inmiddels zo goed als verdwenen te zijn.

[ Voor 37% gewijzigd door Dj-sannieboy op 07-05-2022 10:40 ]

[Verwijderd]

D-dark schreef op vrijdag 6 mei 2022 @ 23:48:
Het is niet Sainz zijn weekend seizoen.
Muur geraakt

[sjaool]

www.hassainzcrashed.com ofzo... Bij Max waren ze er als de kippen bij om dit soort idiote websites te maken...

[ Voor 4% gewijzigd door sjaool op 07-05-2022 10:51 ]

[bvbal79]

Jasphur schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 10:06:
Net even de highlights teruggekeken van FP1 en 2 en het is nou niet echt een gave teaser voor de race ofzo. Het is dat ik vrij ben maandag anders weet ik niet of ik er wakker voor was gebleven

want normaal lig je 21.30 in je bed?

[Jasphur]

bvbal79 schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 10:55:
[...]

want normaal lig je 21.30 in je bed?

Neen, dan maak ik mij klaar voor bed/laat ik hond uit. Zodat ik er om 22:00 in lig, om om 06:00 er weer uit te kruipen. Ben erg gesteld op mn 8 uurtjes shut-eye

[Chocoball]

Wel apart dat ik tegenstrijdige berichten lees.

Volgens James Vowel bleef het stuiteren uit omdat de baan praktisch glad is. Vervolgens zie ik in de 2e vrije training 1 van de Mercedes behoorlijk stuiteren en Hamilton die erna klaagt dat het stuiteren er nog steeds is.

Het circuit is speciaal gestraald en gereinigd maar tock klagen veel coureurs dat het circuit vuil is en zodra ze van de racelijn afkomen dat ze eraf gaan of spinnen. Ik zou juist verwachten dat de baan onvoldoende "ingerubberd" is waardooor ze er van af glijden.

In ander nieuws, Vettel "protesteert" over de ondergoed- en sieradenregel

https://www.motorsport.co...ctice-piss-take/10300511/

[ Voor 20% gewijzigd door Chocoball op 07-05-2022 15:52 ]

[hardware-lover]

mark-k schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 01:08:
[...]
Zou dat dan ook fake regen zijn zoals het water in de 'haven'?

Nee, maar de druppels zijn wel flink groter dan hier

Ik kan op sommige stukken van deze baan maar moeilijk inschatten of de rijder in een snelle ronde zit of niet. Ik moet nog wel even wennen aan deze baan, vooral aan die korte kronkels. Het kan bijna niet anders als dat er nog heul veul incidenten gaan komen door de layout en sommige erg smalle (bochtige) stukken.

Verstappen heeft een belangrijke FP2 gemist. Dat Perez wat "data" heeft verzameld lijkt me niet op kunnen tegen de gemiste praktijkervaring, want dat lijkt toch wel erg noodzakelijk op deze baan. Hopelijk blijft het bij de slechte start en gaat de rest van het weekend zonder serieuze gevolgen (voor Verstappen).

[Rivanov]

bvbal79 schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 10:55:
[...]

want normaal lig je 21.30 in je bed?

Jup.

[Dennism]

bvbal79 schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 10:55:
[...]

want normaal lig je 21.30 in je bed?

Ik zelf niet, maar genoeg mensen die dat wel hebben na een druk weekend. Zou ik dat hebben zou ik voor een race met een super spannende outlook wel een uitzondering maken. Echter roept schijnbaar iedereen dat dit een saaie race** gaat worden o.a. vanwege het niet offline kunnen gaan. Dan snap ik wel dat niet iedereen zin heeft om op te blijven na hun normale tijd dat ze gaan slapen.

** Juist omdat iedereen dat roept gaat het natuurlijk een enorm spannende race worden met allerlei incidenten en verrassende winnaars die je niet wil missen

[Amphiebietje]

Jasphur schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 10:06:
Net even de highlights teruggekeken van FP1 en 2 en het is nou niet echt een gave teaser voor de race ofzo. Het is dat ik vrij ben maandag anders weet ik niet of ik er wakker voor was gebleven

Yep, wat ook een mooie is, is dat Bottas met de achterzijde de muur in gaat en het commentaar opmerkt dat er veel schade is, maar op geen enkel shot in de highlights zie je die schade ook omdat de gehele achterzijde nooit wordt getoond...

[NeverSettle]

hardware-lover schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 11:27:
[...]

Nee, maar de druppels zijn wel flink groter dan hier

Ik kan op sommige stukken van deze baan maar moeilijk inschatten of de rijder in een snelle ronde zit of niet. Ik moet nog wel even wennen aan deze baan, vooral aan die korte kronkels. Het kan bijna niet anders als dat er nog heul veul incidenten gaan komen door de layout en sommige erg smalle (bochtige) stukken.

Verstappen heeft een belangrijke FP2 gemist. Dat Perez wat "data" heeft verzameld lijkt me niet op kunnen tegen de gemiste praktijkervaring, want dat lijkt toch wel erg noodzakelijk op deze baan. Hopelijk blijft het bij de slechte start en gaat de rest van het weekend zonder serieuze gevolgen (voor Verstappen).

Max heeft vaak een iets andere afstelling dan zijn teamgenoot vanwege een andere rijstijl. Zo zei hij dat ze weinig data hebben voor zijn auto.

[The_Admin]

The_Admin schreef op woensdag 4 mei 2022 @ 13:50:
[...]

Zal voor RBR ook wel billenknijpen zijn lijkt me, hun twee DNF's waren toch ook in best warme omstandigheden?

Toch niet zo gek gedacht, helaas. Ook al dacht iedereen dat hun eerdere problemen gefikst waren.

[RobertMe]

The_Admin schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 12:12:
[...]

Toch niet zo gek gedacht, helaas. Ook al dacht iedereen dat hun eerdere problemen gefikst waren.

Bahrein => benzine werd niet opgepompt uit de tank
Australië => benzineleiding was gescheurd of los gelaten of iets dergelijks
Miami => iets hydraulisch?

Klinkt nu niet echt gerelateerd. Mogelijk dat je Bahrein en Australië kunt toeschrijven aan de E10 brandstof (alhoewel de verklaring voor Australië volgens mij in porpoising lag), maar de benzine heeft natuurlijk niks te maken met hydraulische problemen, remmen die in brand vliegen, auto die letterlijk niet wil sturen, ....

[freaky35]

RobertMe schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 12:16:
[...]

Bahrein => benzine werd niet opgepompt uit de tank
Australië => benzineleiding was gescheurd of los gelaten of iets dergelijks
Miami => iets hydraulisch?

Klinkt nu niet echt gerelateerd. Mogelijk dat je Bahrein en Australië kunt toeschrijven aan de E10 brandstof (alhoewel de verklaring voor Australië volgens mij in porpoising lag), maar de benzine heeft natuurlijk niks te maken met hydraulische problemen, remmen die in brand vliegen, auto die letterlijk niet wil sturen, ....

Lijkt meer een geval te zijn dat er te veel haast om Max weer op de baan te krijgen in ieder geval in de 2de vrije training.

Met deze ingewikkelde auto's is de kans groot natuurlijk dat er wel eens wat mis gaat ook al zijn het echt top monteurs.

[Chocoball]

RobertMe schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 12:16:
[...]

Bahrein => benzine werd niet opgepompt uit de tank
Australië => benzineleiding was gescheurd of los gelaten of iets dergelijks
Miami => iets hydraulisch?

Klinkt nu niet echt gerelateerd. Mogelijk dat je Bahrein en Australië kunt toeschrijven aan de E10 brandstof (alhoewel de verklaring voor Australië volgens mij in porpoising lag), maar de benzine heeft natuurlijk niks te maken met hydraulische problemen, remmen die in brand vliegen, auto die letterlijk niet wil sturen, ....

Volgens AMuS hydraulisch lek waardoor de stuurbekrachtiging compleet uitviel en er brand ontstond bij de achterrem.

[DaniëlWW2]

Chocoball schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 13:41:
[...]

Volgens AMuS hydraulisch lek waardoor de stuurbekrachtiging compleet uitviel en er brand ontstond bij de achterrem.

Zo zag het er ook uit.

[Chocoball]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 13:43:
[...]


Zo zag het er ook uit.

Toch mooi dat ze het hebben opgeschreven hoe het eruit zag

[DaniëlWW2]

Chocoball schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 13:46:
[...]

Toch mooi dat ze het hebben opgeschreven hoe het eruit zag

Nee ik bedoel dat het gisteren al zo leek en het dus klopte.

[RobertMe]

Ik vind het er in ieder geval maar gek uit zien
Was het nu bocht 17? Waar die full lock naar links stuurde en het linkervoorwiel nog vrijwel recht stond terwijl rechtsvoor wel duidelijk naar binnen gestuurd stond? Zal vast dat zaken als camber en toe and what not daar nog invloed op hebben en dat rijden zonder stuurbekrachtiging het bemoeilijkte, maar ik vond het verschil in de draaihoek van de voorwielen wel erg groot.
Die achterrem zou vervolgens weer kunnen komen door te weinig koeling, en anders heel misschien lekkende hydraulische olie die er op liep, maar dat lijkt mij ook wel weer gek (zou dan al op "vliegend" moeten gaan of heel toevallig echt over een van de armen van de ophanging lopen).

Overigens wat anders m.b.t. die situatie. Er was op dat moment ook helemaal geen gele vlag toch? Volgens mij zelfs helemaal geen vlag. Terwijl Verstappen sowieso al een langzaam rijdende auto was dus de witte vlag gezwaaid moest worden. Maar gezien de auto echt kapot was en die veel langzamer dan normaal reed en het overduidelijk was dat hij niet aan de kant kon gaan en door de bochten "slingerde" had er toch gewoon geel gezwaaid moeten worden? Vaak genoeg dat als een gehavende auto wel nog de ronde naar de pits af maakt dat er geel wordt gezwaaid, maar nu volgens mij helemaal niet. Met als gevolg dat zowel Alonso als Stroll er bijna achterop klappen.

[chevsticks]

Of de achterrem lekte hydraulische vloeistof die vlam vatte, waardoor de rest van de auto te weinig had om nog fatsoenlijk te functioneren. Hierdoor dus ook te weinig druk voor de stuurbekrachtiging.
Links/Rechts verschil heb ik zo snel geen verklaring voor, zal wellicht te maken hebben met de verschillende toe/camber instellingen en de krachten die de auto erop uitoefent in de bocht.

[RobertMe]

chevsticks schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 14:27:
Of de achterrem lekte hydraulische vloeistof die vlam vatte

Uhm... dom van mij. Remleiding is natuurlijk ook hydraulisch

[JBplap]

RobertMe schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 14:18:
Ik vind het er in ieder geval maar gek uit zien
Was het nu bocht 17? Waar die full lock naar links stuurde en het linkervoorwiel nog vrijwel recht stond terwijl rechtsvoor wel duidelijk naar binnen gestuurd stond? Zal vast dat zaken als camber en toe and what not daar nog invloed op hebben en dat rijden zonder stuurbekrachtiging het bemoeilijkte, maar ik vond het verschil in de draaihoek van de voorwielen wel erg groot.

Dat principe is het Ackermann effect.
Wikipedia: Ackermann steering geometry

Het binnenste wiel hoort zelfs een grotere hoek te maken (want de radius van de cirkel is daar kleiner dan voor het buitenste wiel)

[Tleilaxu]

siggy schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 00:20:
En nu tikt de tijd wel door. Beetje willekeur. Rode vlag in Q is tijd stopzetten, maar in en FP niet. Jezus. Wat tis het nut van regels als het toch willekeur is.

Kerel, beheers je zelf een beetje. Dit staat gewoon in de regels.

[Amphiebietje]

Tleilaxu schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 16:28:
[...]

Kerel, beheers je zelf een beetje. Dit staat gewoon in de regels.

Iets kan in de regels staan en gelijktijdig willekeurig overkomen.

[dutchgio]

Amphiebietje schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 18:15:
[...]


Iets kan in de regels staan en gelijktijdig willekeurig overkomen.

Onwetendheid maakt het niet meteen willekeur.

[LZ86]

FP 3, letsgo!

Grootste vraag, kan Sainz m deze keer uit de muur houden?

[pilskes]

Eens kijken of Max nu wel wat ronden kan tijden. Ook erg benieuwd of de Mercedes vandaag weer mee kan doen voor de 1ste plekken

Hoop niet dat er nog iemand afklapt zoals Sainz deed in FP2, ander wordt kwalificeren een opgave

[ Voor 28% gewijzigd door pilskes op 07-05-2022 19:01 ]

[sjaool]

Amphiebietje schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 18:15:
[...]


Iets kan in de regels staan en gelijktijdig willekeurig overkomen.

Niet als je weet dat bij een kwalificatie iemand een zeer groot nadeel kan hebben bij een klok die door loopt. Dat is bij een vrije training veel minder het geval aangezien daar de situatie over het algemeen hetzelfde is voor iedereen. Maar nu genoeg geboomd over een futiliteit...

[sjaool]

pilskes schreef op zaterdag 7 mei 2022 @ 19:00:
Eens kijken of Max nu wel wat ronden kan tijden. Ook erg benieuwd of de Mercedes vandaag weer mee kan doen voor de 1ste plekken

Hoop niet dat er nog iemand afklapt zoals Sainz deed in FP2, ander wordt kwalificeren een opgave

Gezien zijn eerste vliegende ronde heeft hij weinig last van weinig rijden in FP2.

[Chefbierrr]

Max vermijdt de zwarte resurface, waar die Haas net spinde..

[LZ86]

Daar gaat Ocon

[Spotmatic]

Ocon het niet...

[xNikobellicx]

Ocon in de muur! Veel schade.

[ Voor 28% gewijzigd door xNikobellicx op 07-05-2022 19:15 ]