[F1 2022] Race 2 GP van Saudi Arabië

[durian]

jan390 schreef op zondag 27 maart 2022 @ 11:29:
[...]


Deze onzin is gisteren al ontkracht.

Uit vrije wil ontkracht?

[jan390]

durian schreef op zondag 27 maart 2022 @ 11:30:
[...]

Uit vrije wil ontkracht?

NIet gebeurt, niet gezegd.

[ParaDroid2]

Ik moet zeggen dat Schumacher me eigenlijk best tegenvalt. Vorig jaar zette hij de auto geregeld in de muur, daar gaat hij nu mee door. En dan komt hij voorlopig ook nog niet in de buurt van Magnussen. Het is me wel duidelijk dat Mazepin vorig jaar geen enkele benchmark was, dus ik ben benieuwd of hij dit jaar kan verbeteren.

Verder hoop ik dat teams niet nu al coureurs gaan voortrekken voor het WDC, mochten bijvoorbeeld Perez en Verstappen 1-2 rijden. Zo vroeg in het seizoen is dat nergens voor nodig.

[werphengel]

FastFred schreef op zondag 27 maart 2022 @ 11:06:
[...]


"De BBC meldt dat er door de instanties duidelijk is verteld aan de coureurs dat degene die in opstand komen 'problemen kunnen krijgen om het land te verlaten'."

Lijkt me stug. Als dat werkelijk zo zou zijn, helemaal een reden om er nooit meer terug te komen.

Zoals zo vaak bij grote organisaties - en de FIA is daar geen uitzondering in - is het vaak portemonnee boven principes.

[Inspired]

streamnl schreef op zondag 27 maart 2022 @ 10:49:
Ik zeg dit niet vaak (volgens mij de eerste keer), maar ik ben blij als deze race voorbij is en iedereen weer veilig en wel in het vliegtuig zit. Ook boeit mij eigenlijk de uitslag helemaal niet.

Hopelijk krijgen we straks een “saaie race” te zien. Het zit me in ieder geval niet lekker…

Ik snap de ophef niet zo om eerlijk te zijn. Dit soort landen zijn sowieso niet echt pluis. Mensen in stukken laten hakken etc. Beetje hypocriet om dan nu ineens verbaasd te gaan zijn. Zelfde met WK voetbal. Niet gaan, of wel gaan en niet zeuren. Het staat iedereen vrij om in het vliegtuig te stappen en de consequenties te aanvaarden. Blijkbaar zijn de mogelijke consequenties toch belangrijker dan de waarden en normen van de coureurs en alle andere betrokkenen.

[Alfa Novanta]

Inspired schreef op zondag 27 maart 2022 @ 11:49:
Mensen in stukken laten hakken etc.

Die heb ik gemist denk ik...

[De_Bastaard]

Alfa Novanta schreef op zondag 27 maart 2022 @ 11:53:
[...]

Die heb ik gemist denk ik...

Wikipedia: Jamal Khashoggi

[Alfa Novanta]

De_Bastaard schreef op zondag 27 maart 2022 @ 11:55:
Wikipedia: Jamal Khashoggi

Dank. Ik zat er net over te lezen...
https://dutchturks.nl/de-paleiswachten-van-mohammed-vriend-van-israel-bin-salman-en-de-moord-in-het-consulaat/



Misschien moeten we de oogkleppen maar weer opzetten en over F1 gaan praten. Het wordt er niet gezelliger op zo..

[ Voor 44% gewijzigd door Alfa Novanta op 27-03-2022 12:00 ]

[DaniëlWW2]

Modbreak:

Ik ga het nog een keer zeggen. Kunnen we het hier over de race hebben en de lange, lange lijst van misstanden in Saudi-Arabië of het hele sportswashing, in het topic over randzaken houden?

[DoeEensGek]

ParaDroid2 schreef op zondag 27 maart 2022 @ 11:43:
Ik moet zeggen dat Schumacher me eigenlijk best tegenvalt. Vorig jaar zette hij de auto geregeld in de muur, daar gaat hij nu mee door. En dan komt hij voorlopig ook nog niet in de buurt van Magnussen. Het is me wel duidelijk dat Mazepin vorig jaar geen enkele benchmark was, dus ik ben benieuwd of hij dit jaar kan verbeteren.

Verder hoop ik dat teams niet nu al coureurs gaan voortrekken voor het WDC, mochten bijvoorbeeld Perez en Verstappen 1-2 rijden. Zo vroeg in het seizoen is dat nergens voor nodig.

Vorig jaar hadden ze de slechtste wagen van het veld. Dit jaar crasht hij in een supersnel rondje op een stratencircuit, waar vorig jaar de wereldkampioen ook is gecrasht. Mij valt hij vooralsnog niet tegen.

[DoeEensGek]

tlpeter schreef op zondag 27 maart 2022 @ 10:43:
[...]

De hele velg was kapot, daar blijft geen enkele band meer op vastzitten.

Dat snap ik, daarom kwamen ze ook los, alleen in het verleden brak de velg met band af en bleven die aan een koort hangen. Nu gaat de band van de velg en wordt een ongeleid projectiel.

[Alfa Novanta]

want de velg was stuk.

[werphengel]

Ferrari nergens bovenaan bij de long runs.

[Chocoball]

werphengel schreef op zondag 27 maart 2022 @ 12:39:
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ferrari nergens bovenaan bij de long runs.

Volgens mij kon Ferrari geen longrun doen omdat zowel Leclerc als Sainz de muur gekust hadden en daarbij schade hadden opgelopen waardoor het niet meer mogelijk was.

[loekf2]

werphengel schreef op zondag 27 maart 2022 @ 12:39:
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ferrari nergens bovenaan bij de long runs.

Wat gaat men met de bandjes doen trouwens ? Geel > Wit > Geel of Rood als je die nog hebt en nog iets moet in de laatste 10 ronden ?

[Homeland]

Proberen wit achterwege te houden, rekenen op een of meerdere safetycars zodat je wat langer met rood/geel kan doen en hopen dat die safetycar er niet vanwege jou komt

[Transportman]

Ik verwacht dat de meesten geel-wit(-geel/rood bij late SC) zullen doen. Rood ging volgens mij niet zo heel lang mee, dus daarop starten is al vrij vroeg moeten stoppen als het veld nog dicht op elkaar zal zitten, op wit starten zie ik alleen Hamilton en Tsunoda doen en daarmee gokken op iets anders.

[PalingDrone]

loekf2 schreef op zondag 27 maart 2022 @ 12:57:
[...]


Wat gaat men met de bandjes doen trouwens ? Geel > Wit > Geel of Rood als je die nog hebt en nog iets moet in de laatste 10 ronden ?

Een veelstopper met een paar herstarts zou wel leuk zijn, risico is levensgroot dat er eentje (of meer) in de muur knalt en gelijk de baan blokkeert. Verwacht niet dat we weer een kop-staart botsing gaan zien op het rechte stuk

Een ouderwetse Italiaanse pitstopchaos wordt ook wel weer 's tijd, leuk dat de Ferrari's snel zijn in de Q en goed presteren op de baan maar ben benieuwd of ze de stops net zo strak krijgen als bijvoorbeeld RB, vooral als er geïmproviseerd moet worden.

Denk nog net als vorig jaar over dit circuit, voor mij begint het seizoen in Australië pas met de leuke races.

[KlaasjeNL]

Is de matige Q van Hamilton niet een (in)direct gevolg van het vertrek van Bottas? Het komt immers vaker voor dat coureurs een verkeerde kant op gaan met de setup en dan de setup van hun teamgenoot (deels) kopiëren. Bij Bottas wist Hamilton was hij aan hem had, maar wellicht ligt dat bij een minder ervaren Russell anders?

[RobertMe]

ParaDroid2 schreef op zondag 27 maart 2022 @ 11:43:
Verder hoop ik dat teams niet nu al coureurs gaan voortrekken voor het WDC, mochten bijvoorbeeld Perez en Verstappen 1-2 rijden. Zo vroeg in het seizoen is dat nergens voor nodig.

Leuk voorbeeld. Ik denk dat velen het met jou statement oneens waren als het andersom was (Verstappen start vanaf P1, Perez vanaf P4 en alweer een gat van 2, 3 tienden). Maar naast die whataboutism... Red Bull heeft vorige week al veel kostbare punten verloren, en daarnaast is al duidelijk dat ze echt niet de beste zijn en ze wellicht nu nog meer dan vorig jaar ervoor moeten vechten. Beide coureurs gelijke kansen geven is juist iets dat je dan helemaal niet wilt, want dat kan je zomaar het WDC kosten. Zie bv ook 2007, Alonso en Hamilton die elkaar het licht in de ogen niet gunnen, McLaren WCC, maar Räikkönen in de Ferrari nipt WDC op beide McLarens. Persoonlijk verwacht ik dan ook dat Red Bull al een "plan" klaar heeft voor het WDC en ze echt niet Perez vandaag voor de winst laten gaan, met Verstappen op P2, als het plan is om Verstappen weer WDC te maken. Als Perez op de hielen wordt gezeten door de Ferrari's zal Perez uiteraard wel mogen/moeten winnen. Immers is het puntenverschil tussen P2 / P3 en P4 vele malen kleiner dan P1 en P2 / P3

[TinusXIII]

PalingDrone schreef op zondag 27 maart 2022 @ 13:19:
[...]

Een veelstopper met een paar herstarts zou wel leuk zijn, risico is levensgroot dat er eentje (of meer) in de muur knalt en gelijk de baan blokkeert. Verwacht niet dat we weer een kop-staart botsing gaan zien op het rechte stuk

Een ouderwetse Italiaanse pitstopchaos wordt ook wel weer 's tijd, leuk dat de Ferrari's snel zijn in de Q en goed presteren op de baan maar ben benieuwd of ze de stops net zo strak krijgen als bijvoorbeeld RB, vooral als er geïmproviseerd moet worden.

Denk nog net als vorig jaar over dit circuit, voor mij begint het seizoen in Australië pas met de leuke races.

Vorige week was Ferrari in hun pit stops strakker dan Red Bull.

Eens met dat laatste. Het leeft nog niet echt bij mij tot nu toe.

[streamnl]

Lees je bericht nu pas @DaniëlWW2 .
Ik verplaats hem..

[ Voor 93% gewijzigd door streamnl op 27-03-2022 13:36 ]

[Ypuh]

loekf2 schreef op zondag 27 maart 2022 @ 09:28:
Wat er van begrijp had Max gewoon met oudere softs de baan op gemoeten, net als Perez en zat ie vervolgens te rommelen om z'n "shiny" softs op een koude baan op temperatuur en grip levels te krijgen.

Wel beetje raar voor een coureur als Verstappen.

Zou er misschien iets veranderd zijn aan de auto's of banden wat ze nog uit moeten vogelen? Vond Hamilton ook al zo matig.

[Verwijderd]

RobertMe schreef op zondag 27 maart 2022 @ 13:30:
[...]

Leuk voorbeeld. Ik denk dat velen het met jou statement oneens waren als het andersom was (Verstappen start vanaf P1, Perez vanaf P4 en alweer een gat van 2, 3 tienden). Maar naast die whataboutism... Red Bull heeft vorige week al veel kostbare punten verloren, en daarnaast is al duidelijk dat ze echt niet de beste zijn en ze wellicht nu nog meer dan vorig jaar ervoor moeten vechten. Beide coureurs gelijke kansen geven is juist iets dat je dan helemaal niet wilt, want dat kan je zomaar het WDC kosten. Zie bv ook 2007, Alonso en Hamilton die elkaar het licht in de ogen niet gunnen, McLaren WCC, maar Räikkönen in de Ferrari nipt WDC op beide McLarens. Persoonlijk verwacht ik dan ook dat Red Bull al een "plan" klaar heeft voor het WDC en ze echt niet Perez vandaag voor de winst laten gaan, met Verstappen op P2, als het plan is om Verstappen weer WDC te maken. Als Perez op de hielen wordt gezeten door de Ferrari's zal Perez uiteraard wel mogen/moeten winnen. Immers is het puntenverschil tussen P2 / P3 en P4 vele malen kleiner dan P1 en P2 / P3

Als Checo sneller is moet hij gewoon winnen, lijkt mij nog wat te vroeg in het seizoen om plekken te wisselen (als dat mogelijk zou zijn). Zou ook slecht zijn voor Perez zijn motivatie. Hij stond er met de Q waar Max er een keertje niet was, dat verwacht je van een 2de rijder alhoewel niemand het had verwacht

[Speedster]

Dankzij de glazenbol die ik hier heb staan durf ik een voorspelling wel aan:

Beide Redbulls gaan weer stuk
Ferrari 1 en 2
Mercedes 3 en 4

[Verwijderd]

Speedster schreef op zondag 27 maart 2022 @ 13:44:
Dankzij de glazenbol die ik hier heb staan durf ik een voorspelling wel aan:

Beide Redbulls gaan weer stuk
Ferrari 1 en 2
Mercedes 3 en 4

Jouw glazen bol is denk ik stuk

[ParaDroid2]

Verwijderd schreef op zondag 27 maart 2022 @ 13:38:
[...]


Als Checo sneller is moet hij gewoon winnen, lijkt mij nog wat te vroeg in het seizoen om plekken te wisselen (als dat mogelijk zou zijn). Zou ook slecht zijn voor Perez zijn motivatie. Hij stond er met de Q waar Max er een keertje niet was, dat verwacht je van een 2de rijder alhoewel niemand het had verwacht

Dit dus. Als (in dit geval) Verstappen de betere rijder is, moet hij dat zo vroeg in het seizoen maar laten zien en er gewoon op snelheid langs gaan. Voorlopig lijkt het erop dat de RB en de Ferrari voornamelijk aan elkaar gewaagd zijn en zit Perez er ook nog eens een stuk dichter bij dan vorig jaar. Dan vind ik dat je hem gewoon de kans moet geven.

[Speedster]

Verwijderd schreef op zondag 27 maart 2022 @ 13:48:
[...]


Jouw glazen bol is denk ik stuk

Ik hoop het niet ik ga zo naar het Casino en heb alles wat ik heb op ROOD gezet naar aanleiding van haar voorspellingen...

[loekf2]

Weet niet of die al gepost was, de glazen bol van Pirelli:



Ik zie iemand wel 2 stops proberen, zowiezo gaan we een safety car krijgen, dus 3 is waarschijnlijker.

[ Voor 6% gewijzigd door loekf2 op 27-03-2022 14:08 ]

[Verwijderd]

De bookies schatten in ieder geval in dat Hamilton een grotere kans heeft op de winst dan Ocon, Bottas, Gasly of Alonso :

[ParaDroid2]

Hmm, je zou kunnen zeggen dat de Alpine op deze baan gelijkwaardig lijkt aan de Mercedes, de AT en AR lijken me in principe wel minder. En juist op deze baan zegt de startpositie misschien wat minder door de kans op safety car/rode vlag. Maar ik zou hem zelf ook minder kans geven dan de Alpines.

[jaapstobbe]

Verwijderd schreef op zondag 27 maart 2022 @ 14:10:
[Afbeelding]


De bookies schatten in ieder geval in dat Hamilton een grotere kans heeft op de winst dan Ocon, Bottas, Gasly of Alonso :

Niks geks aan. HAM heeft kwaliteit en geluk.

[desalniettemin]

Vond het best een verrassing gisteren Perez op pole, maar toch denk ik dat Ferrari deze gaat winnen. Waarom weet ik niet. Gewoon een gevoel en omdat ik denk dat Ferrari dit jaar een ijzersterk pakket heeft en 2 hele goede coureurs.

[Verwijderd]

jaapstobbe schreef op zondag 27 maart 2022 @ 14:13:
[...]

Niks geks aan. HAM heeft kwaliteit en geluk.

Die 16e plek is niet alleen door de auto he...

Ben bang dat het vandaag weer heel veel red flag, safetycar, wachten wachten wachten wordt.

[Humma Kavula]

Ricciardo start door gridstraf niet als twaalfde, maar als veertiende in Djedda:

Bron: Nu.nl

[JB]

werphengel schreef op zondag 27 maart 2022 @ 12:39:
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ferrari nergens bovenaan bij de long runs.

Ben ik de enige die zich stoort aan het “feit” dat HAM/MER nog altijd overal boven aan moet staan

[koentjuh]

JB schreef op zondag 27 maart 2022 @ 14:42:
[...]
Ben ik de enige die zich stoort aan het “feit” dat HAM/MER nog altijd overal boven aan moet staan

Nummer 1 team 2021 en nummer 1 rijder van dat team. Logisch toch?

[JB]

koentjuh schreef op zondag 27 maart 2022 @ 14:44:
[...]


Nummer 1 team 2021 en nummer 1 rijder van dat team. Logisch toch?

Wat heeft dat met team te maken? RUS heeft ook geen track record en staat boven _iedereen_. Dit kan toch gewoon per race op basis van quali stand?

[franssie]

koentjuh schreef op zondag 27 maart 2022 @ 14:44:
[...]


Nummer 1 team 2021 en nummer 1 rijder van dat team. Logisch toch?

Ah dus dat is de logica. Zou ook anders kunnen maar soit - je moet iets kiezen.

[ParaDroid2]

Dit is gewoon op basis van WCC stand.

[Ypuh]

franssie schreef op zondag 27 maart 2022 @ 14:48:
[...]

Ah dus dat is de logica. Zou ook anders kunnen maar soit - je moet iets kiezen.

Precies, zou eigenlijk gewoon een soort populariteits quiz moeten zijn waarin iedereen z'n persoonlijke voorkeur/frustraties in aan kan passen.

[JB]

Ypuh schreef op zondag 27 maart 2022 @ 14:50:
[...]

Precies, zou eigenlijk gewoon een soort populariteits quiz moeten zijn waarin iedereen z'n persoonlijke voorkeur/frustraties in aan kan passen.

Als het op basis van WCC is, dan is het helder maar ben het er niet mee eens nee

[loekf2]

Verwijderd schreef op zondag 27 maart 2022 @ 14:20:
[...]

Die 16e plek is niet alleen door de auto he...

Ben bang dat het vandaag weer heel veel red flag, safetycar, wachten wachten wachten wordt.

Dit is wel goed artikel:

https://the-race.com/form...and-perezs-first-f1-pole/

Russell kan van een slechte auto nog het beste eruit halen, gezien z'n 3 jaar bij Williams. Hamilton
heeft alleen maar in een gespreid bedje gereden. Coureur zijn is ook het beste uit je slechte materiaal halen, om dingen heen werken.

Kunnen we concluderen dat het eindeloze gezeur over Hamilton eens op mag houden?

[ Voor 7% gewijzigd door DaniëlWW2 op 27-03-2022 15:32 ]

[Alfa Novanta]

Nee...

[ Voor 93% gewijzigd door DaniëlWW2 op 27-03-2022 15:33 ]

[Adlermann]

loekf2 schreef op zondag 27 maart 2022 @ 15:13:
[...]


Dit is wel goed artikel:

https://the-race.com/form...and-perezs-first-f1-pole/

Russell kan van een slechte auto nog het beste eruit halen, gezien z'n 3 jaar bij Williams. Hamilton
heeft alleen maar in een gespreid bedje gereden. Coureur zijn is ook het beste uit je slechte materiaal halen, om dingen heen werken.

knip

Na 1 tegenvallende kwalificatie? Sorry hoor, maar daar kun je helemaal geen conclusies uit trekken.

[ Voor 8% gewijzigd door DaniëlWW2 op 27-03-2022 15:33 ]

[Speedster]

loekf2 schreef op zondag 27 maart 2022 @ 15:13:
[...]


Dit is wel goed artikel:

https://the-race.com/form...and-perezs-first-f1-pole/

Russell kan van een slechte auto nog het beste eruit halen, gezien z'n 3 jaar bij Williams. Hamilton
heeft alleen maar in een gespreid bedje gereden. Coureur zijn is ook het beste uit je slechte materiaal halen, om dingen heen werken.

knip

Zo erop reageren hoeft ook niet.

[ Voor 21% gewijzigd door DaniëlWW2 op 27-03-2022 15:34 ]

[stekkiekiller]

Hamilton word ook een dagje ouder. Dan wordt aanpassen aan nieuwe omstandigheden er vaak net iets lastiger door. Als dan de auto ook nog niet bepaald top is kan dat af en toe desastreus uitpakken. Kijk na de oudere rijders die vorig jaar van team geswitcht zijn, de meeste hadden aan het begin van het seizoen ook moeilijk.

[NoFearCreations]

Ik ben klaar voor vanavond:

[DoeEensGek]

NoFearCreations schreef op zondag 27 maart 2022 @ 15:33:
Ik ben klaar voor vanavond:

[Afbeelding]

Kan je daarna alle logeerpartijen bij de boeren tegelijk zien.

[Jasphur]

Record. Breaker. 👊

Today marks @LewisHamilton's 180th @F1 Grand Prix with the Team. 💜🤍 pic.twitter.com/NiAz24Gzrh

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) 27 maart 2022

[Transportman]

Adlermann schreef op zondag 27 maart 2022 @ 15:19:
[...]

Na 1 tegenvallende kwalificatie? Sorry hoor, maar daar kun je helemaal geen conclusies uit trekken.

Maar ik heb het idee dat HAM wel over zijn top is en niet altijd meer even scherp is (rare foutjes in 2020, aantal mindere prestaties in 2021 die niet aan de Mercedes lagen omdat die wagen gewoon goed was). Prinsesje zou ik inderdaad ook nog niet zeggen, en de Mercedes is dit jaar tot dit moment ook een draak gebleken, maar ik vraag me wel af of de combinatie Mercedes+Hamilton nog terug op de top gaan komen.

[Chocoball]

Hij is er eindelijk (pver iets meer dan een uur, 17.00)

F1 LIVE: Saudi Arabian Grand Prix Build-Up

[ Voor 35% gewijzigd door Chocoball op 27-03-2022 15:49 ]

[tfgk1]

loekf2 schreef op zondag 27 maart 2022 @ 15:13:
[...]


Dit is wel goed artikel:

https://the-race.com/form...and-perezs-first-f1-pole/

Russell kan van een slechte auto nog het beste eruit halen, gezien z'n 3 jaar bij Williams. Hamilton
heeft alleen maar in een gespreid bedje gereden. Coureur zijn is ook het beste uit je slechte materiaal halen, om dingen heen werken.

[mbr] Kunnen we concluderen dat het eindeloze gezeur over Hamilton eens op mag houden? [/]

Hamilton heeft bij MClaren ook moeizame jaren gekend.

[Speedster]

Speedster schreef op zondag 27 maart 2022 @ 15:26:
[...]

[mbr] Zo erop reageren hoeft ook niet. [/]

*knip*
Dit laten we dus helemaal achterwege. Commentaar op de moderatie op een fatsoenlijke manier per DM.

[ Voor 23% gewijzigd door tweakduke op 27-03-2022 16:18 ]

[loekf2]

tfgk1 schreef op zondag 27 maart 2022 @ 15:53:
[...]

Hamilton heeft bij MClaren ook moeizame jaren gekend.

Geloof dat @DaniëlWW2 wil dat we stoppen met het over Hamilton te hebben, dus dan maar goed nieuws:

Schumacher heeft vandaag een "vrije" dag en staat de pers te woord, dus zelfs geen hersenschudding. Reden is dus vooral dat de wagens en onderdelen vanuit Jeddah direct naar Melbourne door gaan en niet te doen is om Jeddah een nieuwe auto op te bouwen en dan weer nieuwe uit de UK te verschepen.

Mick Schumacher’s here at the track today and doing interviews after his big crash yesterday. He isn’t racing after Haas withdrew him last night #F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/lrUIBG5Jd8

— Chris Medland (@ChrisMedlandF1) 27 maart 2022

[ Voor 16% gewijzigd door loekf2 op 27-03-2022 16:09 ]

[AtlAntA]

loekf2 schreef op zondag 27 maart 2022 @ 16:07:
[...]


Geloof dat @DaniëlWW2 wil dat we stoppen met het over Hamilton te hebben, dus dan maar goed nieuws:

Schumacher heeft vandaag een "vrije" dag en staat de pers te woord, dus zelfs geen hersenschudding.

[Embed]

Mocht hij niet rijden wegens medische redenen of kon men de auto niet op tijd klaar krijgen?

[loekf2]

AtlAntA schreef op zondag 27 maart 2022 @ 16:09:
[...]


Mocht hij niet rijden wegens medische redenen of kon men de auto niet op tijd klaar krijgen?

Zie boven. Logistiek dingetje. Denk dat de budget-cap er ook iets mee te maken heeft. Zou me niets verbazen als we dit meer gaan zien. Nieuwe auto is paar miljoen ? RBR riep vorige keer iets na de crash van VER op Silverstone.

[ Voor 11% gewijzigd door loekf2 op 27-03-2022 16:11 ]

[NeverSettle]

AtlAntA schreef op zondag 27 maart 2022 @ 16:09:
[...]


Mocht hij niet rijden wegens medische redenen of kon men de auto niet op tijd klaar krijgen?

Voornamelijk de laatste, maar ook omdat ze niet nog een crash kunnen veroorloven vanwege schaarste aan reserve onderdelen. Deze auto's en reserve onderdelen gaan mee naar Australië.

[loekf2]

NeverSettle schreef op zondag 27 maart 2022 @ 16:17:
[...]

Voornamelijk de laatste, maar ook omdat ze niet nog een crash kunnen veroorloven vanwege schaarste aan reserve onderdelen. Deze auto's en reserve onderdelen gaan mee naar Australië.

Ik vind de kalender ook niet ideaal. Je doet een high-speed stratencircuit in het begin (= grote kans op crashes) en daarna ga je naar Australie., terug naar Italie en naar de US.

Zoals ze in de AD F1 podcast ook al riepen, ook voor grote updates niet handig (denk aan Mercedes die ongetwijfeld broeden op grote vloer of zelfs body aanpassingen).

[Jasphur]

De build-up is begonnen, maar geen Nederlandse vrachtwagen

[Jasphur]

Gekke mengelmoes van wel/geen mondkapje

[Jasphur]

Lege tribunes nog wel en wat heeft Russel een afgetraind hoofd zeg

[ Voor 54% gewijzigd door Jasphur op 27-03-2022 17:11 ]

[SpeedQber]

Mick Schumacher Reflects On Jeddah Crash: 2022 Saudi Arabian Grand Prix

Hij voelt zich goed.

[Jasphur]

Awh. Bottas mag niks in zijn moerstaal zeggen.
Awh. Mick mag niks in zijn moerstaal zeggen.
Heuj. Max mag wel wat in zijn moerstaal zeggen.
Heuj. Sergio mag wel wat ik zijn moerstaal zeggen

[ Voor 63% gewijzigd door Jasphur op 27-03-2022 17:21 ]

[AtlAntA]

Jasphur schreef op zondag 27 maart 2022 @ 17:17:
Awh. Bottas mag niks in zijn moerstaal zeggen

Snap ook niet waarom ze dat doen trouwens. Bijna alles gaat zo goed als altijd in het Engels en op de bus/vrachtauto moet het bij sommige coureurs in hun moedertaal.

[Will_M]

Ik zit hier nú pas de qualificatie te bekijken doordat ik gisteren geen tijd had dus ik heb nu een lange middag F1 hier, maar ik denk dat ik 't met meerdere mensen eens moet zijn aangaande de plek (tijd) op de kalender van deze race.

Latifii en Schumacher hard er af en Hamilton niet eens naar Q2

[Jasphur]

Alonso, Hulkenberg, Albon, Yuki… hoeven die niet geinterviewd te worden?

[Chocoball]

Jasphur schreef op zondag 27 maart 2022 @ 17:23:
Alonso, Hulkenberg, Albon, Yuki… hoeven die niet geinterviewd te worden?

Valt mij ook al op dit seizoen, misschien willen ze het korter en lucktig houden i.p.v. 20 coureurs steeds dezelfde vragen te stellen.

[AtlAntA]

Chocoball schreef op zondag 27 maart 2022 @ 17:25:
[...]

Valt mij ook al op dit seizoen, misschien willen ze het korter en lucktig houden i.p.v. 20 coureurs steeds dezelfde vragen te stellen.

Tja het is toch steeds hetzelfde riedeltje als bij zo goed als alle interviews die op raceday voor de race worden afgenomen. Voor nieuwe informatie moet je niet bij deze build-up zijn. Voor mij is het meer in de stemming komen en wmb mogen dan alle coureurs wel even aan het woord komen.

[NoahAmber]

Chocoball schreef op zondag 27 maart 2022 @ 17:25:
[...]

houden i.p.v. 20 coureurs steeds dezelfde vragen te stellen.

En dat dan elke race weer opnieuw. 19:00 uur gaat hier de tv aan en dan kijken we de race. Daarna gaat de tv weer uit

[Pyr0_]

Waar kijken jullie die buildup? Ik zie niets staan op F1tv...

[albino71]

Pyr0_ schreef op zondag 27 maart 2022 @ 17:28:
Waar kijken jullie die buildup? Ik zie niets staan op F1tv...

YouTube: F1 LIVE: Saudi Arabian Grand Prix Build-Up

[AtlAntA]

Pyr0_ schreef op zondag 27 maart 2022 @ 17:28:
Waar kijken jullie die buildup? Ik zie niets staan op F1tv...

Die was net op YT. Beetje vervelend inderdaad dat F1TV niet al hun content op 1 platform aanbiedt maar het ietwat versplinterd.

Ontopic: Ik heb het gevoel dat Bottas vanavond op het podium komt. Hij komt zo relaxed over nu.

[franssie]

AtlAntA schreef op zondag 27 maart 2022 @ 17:32:
[...]

<>
Ontopic: Ik heb het gevoel dat Bottas vanavond op het podium komt. Hij komt zo relaxed over nu.

Dat zou zo leuk zijn voor hem, apart type rijder maar ik zou het gunnen om met terugwerkende kracht de afgelopen jaren als 'bij'-rijder te kunnen afsluiten.

[Ypuh]

Bottas 3.0

Weet niet wat het is, maar als rijders weggaan bij hun (top)team worden ze soms een factor 10 sympathieker. Vettel, Bottas, Gasly, Ocon om er een paar te noemen.

[dawg]

Ik zit er klaar voor. Nu de F1TV stream nog.

[sjaool]

jaapstobbe schreef op zondag 27 maart 2022 @ 14:13:
[...]


Niks geks aan. HAM heeft kwaliteit en geluk.

Vooral veel geluk naar mijn mening.

Op tijd in een gespreid bedje stappen en voor de rest erg vaak mazzel hebben met de gebeurtenissen tijdens een race. Zijn geluk kent geen grenzen...

[dawg]

Veel plezier mede-racefans!

Wel wat vroeg maar iets met zomertijd etc. Tijdschaos.

[ Voor 50% gewijzigd door dawg op 27-03-2022 18:04 ]

[mir4dor]

Problemen voor Sainz ? https://twitter.com/wbuxt...AOkDOdMNVU_9fHORF4tQ&s=19

[pjottum]

mir4dor schreef op zondag 27 maart 2022 @ 18:02:
Problemen voor Sainz ? https://twitter.com/wbuxt...AOkDOdMNVU_9fHORF4tQ&s=19

Zo te zien proberen ze Ham uit de beste auto van het veld te praten, maar wil ie niet.

[Verwijderd]

Ypuh schreef op zondag 27 maart 2022 @ 17:53:
Bottas 3.0

Weet niet wat het is, maar als rijders weggaan bij hun (top)team worden ze soms een factor 10 sympathieker. Vettel, Bottas, Gasly, Ocon om er een paar te noemen.

Bottas is toch eigenlijk een type persoon waar je nooit een hekel aan kan hebben en daarnaast ook wel een bepaalde gunfactor. Ik hoop echt dat hij voor Russell kan eindigen!

[dawg]

Jep eens @Verwijderd. Naast Bottas heeft ook Vettel bij mij de gunfactor.

[DaniëlWW2]

Bij Viaplay net weer even Verstappen gehoord.
Er lijken twee dingen te spelen die op hetzelfde probleem neerkomen. Verstappen lijkt de auto aan de voorkant nog niet helemaal onder controle en naar wens te hebben. Dat laatste beetje grip haalt hij niet uit de banden in kwalificatie en de auto lijkt alsnog te veel te ondersturen met wat hij graag heeft.

En blijkbaar staat de FIA ook al bij de auto van Sainz. Ongetwijfeld vanwege parc ferme regulering.

[Morpheusk]

Zo zit er klaar voor. Apple TV en BlueSound naar mijn NAD versterker. Beeld van Viaplay en het geluid van Grand Prix Radio via TuneIn. Deze Race is kijken met Olaf Mol

Heb uiteraard ook de Preset nog dat ik zowel beeld als geluid van ViaPlay heb...

[Jasphur]

DaniëlWW2 schreef op zondag 27 maart 2022 @ 18:11:
Bij Viaplay net weer even Verstappen gehoord.
Er lijken twee dingen te spelen die op hetzelfde probleem neerkomen. Verstappen lijkt de auto aan de voorkant nog niet helemaal onder controle en naar wens te hebben. Dat laatste beetje grip haalt hij niet uit de banden in kwalificatie en de auto lijkt alsnog te veel te ondersturen met wat hij graag heeft.

En blijkbaar staat de FIA ook al bij de auto van Sainz. Ongetwijfeld vanwege parc ferme regulering.

Niks officieels in ieder geval



Maar er is wel iets aan de hand

[ Voor 8% gewijzigd door Jasphur op 27-03-2022 18:15 ]

[sjaool]

Volgens mij solliciteert Nyck de Vries naar een baantje bij F1TV. Nu is hij er alweer bij.

[RobertMe]

Mogelijke elektrische issues dus bij Sainz. Aldus F1TV preshow zojuist.

[chevsticks]

Volgens F1TV electrical issues bij de auto van Sainz

[AtlAntA]

sjaool schreef op zondag 27 maart 2022 @ 18:16:
Volgens mij solliciteert Nyck de Vries naar een baantje bij F1TV. Nu is hij er alweer bij.

Hij is er wel vaker bij geweest. Zijn Engels is goed te pruimen en hij kan leuk babbelen. Mocht ie geen stoeltje krijgen dan kan hij altijd nog lekker shnabbelen zo

[Transportman]

sjaool schreef op zondag 27 maart 2022 @ 18:16:
Volgens mij solliciteert Nyck de Vries naar een baantje bij F1TV. Nu is hij er alweer bij.

Ze hebben wel vaker reservecoureurs er bij, vorige week hadden ze Piastri van Alpine in ieder geval bij de Post race show.

[DaniëlWW2]

Net bij Viaplay: Het zou opgelost zijn bij Sainz zijn auto, denkt Ferrari. Dat weten ze alleen pas als ze gaan rijden.

[ Voor 9% gewijzigd door DaniëlWW2 op 27-03-2022 18:18 ]

[Dentist]

DaniëlWW2 schreef op zondag 27 maart 2022 @ 18:18:
Net bij Viaplay: Het zou opgelost zijn bij Sainz zijn auto, denkt Ferrari. Dat weten ze alleen pas als ze gaan rijden.

Klinkt een beetje als Monaco.. op hoop van zegen.

[Silent Thunder]

Hebben teams trouwens ook een eigen 'f1 circuit' in hun thuisbasis als ze off-season aan hun karren moeten sleutelen, om te kijken hoe zo'n bak zich verhoud?
Kan mij niet voorstellen dat die officiele FP het eerste echte moment is dat zo'n kar full throttle losgaat?

[RobertMe]

sjaool schreef op zondag 27 maart 2022 @ 18:16:
Volgens mij solliciteert Nyck de Vries naar een baantje bij F1TV. Nu is hij er alweer bij.

Moet hij alleen zorgen dat die zijn feiten op een rijtje heeft Hij gaf aan dat alleen Ocon in Q3 een tijd zette op oude softs, Laura gaf aan Ferrari ook, volgens De Vries Ferrari alleen de eerste ronde en verbeterde ze de tweede. Maar Sainz verbeterde zijn tijd niet de tweede ronde en gaf in het grid interview meteen aan zich beter te voelen op "oude" banden en dat zijn eerste run op oude banden was en die zich dus niet wist te verbeteren.

[RobertMe]

Silent Thunder schreef op zondag 27 maart 2022 @ 18:19:
Hebben teams trouwens ook een eigen 'f1 circuit' in hun thuisbasis als ze off-season aan hun karren moeten sleutelen, om te kijken hoe zo'n bak zich verhoud?
Kan mij niet voorstellen dat die officiele FP het eerste echte moment is dat zo'n kar full throttle losgaat?

Testen is volledig aan banden gelegd. Alleen de officiële testdagen door F1 geregeld zijn er mogelijkheden om te testen.

[TrekDr0p]

Silent Thunder schreef op zondag 27 maart 2022 @ 18:19:
Hebben teams trouwens ook een eigen 'f1 circuit' in hun thuisbasis als ze off-season aan hun karren moeten sleutelen, om te kijken hoe zo'n bak zich verhoud?
Kan mij niet voorstellen dat die officiele FP het eerste echte moment is dat zo'n kar full throttle losgaat?

Ze hebben alleen motor test stands, dus geen circuit om op te oefen dat mag ook niet.

[sjaool]

Silent Thunder schreef op zondag 27 maart 2022 @ 18:19:
Hebben teams trouwens ook een eigen 'f1 circuit' in hun thuisbasis als ze off-season aan hun karren moeten sleutelen, om te kijken hoe zo'n bak zich verhoud?
Kan mij niet voorstellen dat die officiele FP het eerste echte moment is dat zo'n kar full throttle losgaat?

Nee, de eerste meters in de wagen doen ze pas tijdens de shake down en de testdagen. De rest moet allemaal in de simulator.

[dawg]

DaniëlWW2 schreef op zondag 27 maart 2022 @ 18:18:
Net bij Viaplay: Het zou opgelost zijn bij Sainz zijn auto, denkt Ferrari. Dat weten ze alleen pas als ze gaan rijden.

Binotto zag er nochtans bezorgd uit.

[Silent Thunder]

TrekDr0p schreef op zondag 27 maart 2022 @ 18:20:
[...]


Ze hebben alleen motor test stands, dus geen circuit om op te oefen dat mag ook niet.

Wat zou er bijv. op tegen zijn als ze allen een circuit in hun 'achtertuin' zouden hebben?
Want dan krijg je wel een beter uitgebalanceerdere auto als iedereen gewoon zelf mag testen (ipv dat men nu tegen raar gedrag aanloopt in de auto)

[loekf2]

DaniëlWW2 schreef op zondag 27 maart 2022 @ 18:11:
Bij Viaplay net weer even Verstappen gehoord.
Er lijken twee dingen te spelen die op hetzelfde probleem neerkomen. Verstappen lijkt de auto aan de voorkant nog niet helemaal onder controle en naar wens te hebben. Dat laatste beetje grip haalt hij niet uit de banden in kwalificatie en de auto lijkt alsnog te veel te ondersturen met wat hij graag heeft.

En blijkbaar staat de FIA ook al bij de auto van Sainz. Ongetwijfeld vanwege parc ferme regulering.

Leuk wat Verstappen roept, maar je wordt toch betaald om er mee te dealen ?

(geen-expert mode)

Heeft Ferrari dat beter voor elkaar ?
(zij lijken in langzamere bochten beter te zijn)