De bron is erWin. Tegen betaling kun je daar, als onafhankelijke garage, alle informatie over een Skoda ophalen.onetime schreef op vrijdag 11 augustus 2023 @ 10:15:
@BGFG @Digimusic Heb je hier ook een bron voor me bij? Voor de TS.
:strip_exif()/u/476997/ceetava60x60.gif?f=community)
Op site van Skoda kan je ook iets vinden:
Bron: https://www.skoda-storybo...t-can-vin-codes-tell-you/
Bron: https://www.skoda-storybo...t-can-vin-codes-tell-you/
:strip_icc():strip_exif()/u/456125/crop5fa2cbd565a9b_cropped.jpeg?f=community)
Hier zitten een paar kenners op het forum!:
[...]
Of aan een steenmarter.
Marter had sensor van ABS kapotgemaakt waardoor er een hele kerstboom aan foutmeldingen kwam.
Heeft nog geen dag bij de garage gestaan voor ik hem kon gaan halen...
:strip_exif()/u/43698/m9FiydA.gif?f=community)
/u/275760/crop5da9b701a185c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2486/crop5874d5e58bf09_cropped.jpeg?f=community)
Righty-dokey matey-bloke flap old salty sea-dog amigo skipjack jockstrap piano-tuner, let's see you balls this one up!
Nope nooit gehad, niets meer aan doen dan.
Klinkt als een top bug/feature 
Lekker duurzaam. Skoda Enyaq EV - First edtion, Alpha Innotec Brine warmtepomp (MSW2-6S), Totaal 12135 Wp aan Zonnepanelen geïnstalleerd.
Hier nu voor de 2e(!) keer een 'storing' op de parkeersensoren voor. De melding is 'parkeersensoren schoonmaken', met een uitroepteken bij één van de sensoren. Gevolg is dat alle sensoren voor 'uit' staan, en ik dus geen piepjes meer heb bij het vooruit inparkeren.
Paar weken terug is midden-links vervangen, deze had duidelijk steenslag in het midden van de sensor. Het heeft een paar weken goed gewerkt, maar nu was ik afgelopen week in Belgie, en kwam ineens midden-rechts met dezelfde foutmelding
Geen duidelijke schade op deze sensor btw, dus het Belgische wegennet de schuld geven lijkt voor nu wat voorbarig, maar het verbaast mij wel dat ik zo kort op elkaar 2x uitval heb op de PDC.
Wel jammer weer, aangezien het de eerste keer m'n eigen risico koste (steenslag is blijkbaar ook schade
)
Paar weken terug is midden-links vervangen, deze had duidelijk steenslag in het midden van de sensor. Het heeft een paar weken goed gewerkt, maar nu was ik afgelopen week in Belgie, en kwam ineens midden-rechts met dezelfde foutmelding
Geen duidelijke schade op deze sensor btw, dus het Belgische wegennet de schuld geven lijkt voor nu wat voorbarig, maar het verbaast mij wel dat ik zo kort op elkaar 2x uitval heb op de PDC.Wel jammer weer, aangezien het de eerste keer m'n eigen risico koste (steenslag is blijkbaar ook schade
)
...
:strip_icc():strip_exif()/u/388658/crop609926f05fa1c_cropped.jpg?f=community)
Ik heb het ook gehad. Steenmarter onder de motorkap gehad. Die had 1 (ze noemden het een ADS kabel oid) en de hele kerstboom was compleet. Gelukkig hoefde alleen dat draadje vervangen te worden en niet de halve kabelboom.:
Deze ochtend toen ik vertrok met mijn Enyaq (okt 2022) gingen ineens zowat alle mogelijke lampjes branden.
(Allen oranje)Iemand ervaring? Oorzaak?
- ABS-ESC niet beschikbaar
- Auto hold niet beschikbaar
- Lane assist niet beschikbaar
- Front assist niet beschikbaar
- Snelheid kan niet worden weergegeven: werkplaats opzoeken
- Verkeerstekebnherkenning niet beschikbaar
- Storing bandencontrole
- Storing aandrijfsysteem
- Storing dynamische bochtenverlichting
- ...
:strip_icc():strip_exif()/u/478086/crop5fd1e53dd92e8.jpeg?f=community)
Onze Enyaq wordt bijna geleverd daarom had ik een klein vraagje.
Is de USB-C connector aan de achteruitkijkspiegel standaard in de Enyaq?
We willen deze gebruiken voor de dashcam aan te sluiten.
/f/image/NMeXw4PovHSq4otLh9mH2cq3.png?f=fotoalbum_large)
Is de USB-C connector aan de achteruitkijkspiegel standaard in de Enyaq?
We willen deze gebruiken voor de dashcam aan te sluiten.
:fill(white):strip_exif()/f/image/NMeXw4PovHSq4otLh9mH2cq3.png?f=user_large)
:strip_exif()/u/41358/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/313945/1282927574N2556.jpg?f=community)
/u/1247792/crop5f34e00ce1a72.png?f=community)
/u/186071/crop58bc21e8285fa.png?f=community)
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
De melding van "midden op de rijstrook rijden" , krijg je bij gebruik lane assist. De melding "handen aan het stuur" , krijg je bij gebruik van Travel Assist.
Travel assist: Wie durft?
- handen los
- melding na 10 seconden "handen aan het stuur"
- na 10 seconden "rode text en piepje "handen aan het stuur"
- na 10 seconden gaat hij zelf remmen
- afhankelijk van de snelheid gaan de alarmlichten knipperen
- als je bijne stil staat gaat ook de toeter af als alarm
..... verder durfde ik niet
Water-Escape
Klopt, zo werkt het. En volgens mij heeft @onetime geen TA, dus ook geen melding handen aan het stuur….:
[...]
De melding van "midden op de rijstrook rijden" , krijg je bij gebruik lane assist. De melding "handen aan het stuur" , krijg je bij gebruik van Travel Assist.
Travel assist: Wie durft?
- handen los
- melding na 10 seconden "handen aan het stuur"
- na 10 seconden "rode text en piepje "handen aan het stuur"
- na 10 seconden gaat hij zelf remmen
- afhankelijk van de snelheid gaan de alarmlichten knipperen
- als je bijne stil staat gaat ook de toeter af als alarm
..... verder durfde ik niet
:strip_icc():strip_exif()/u/16979/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/52681/lumphit_x60.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/304416/Logo2.jpg?f=community){kind=logo}
De Business Plus heeft o.a. Travel Assist. Die krijg je met de upgrade niet. Voor mij reden om vorige week bij de wagenparkbeheerder voor een Business Plus te kiezen.
En matrix koplampen.:
[...]
De Business Plus heeft o.a. Travel Assist. Die krijg je met de upgrade niet. Voor mij reden om vorige week bij de wagenparkbeheerder voor een Business Plus te kiezen.
Kijk dat zijn dus wel wezenlijk verschillen.:
[...]
De Business Plus heeft o.a. Travel Assist. Die krijg je met de upgrade niet. Voor mij reden om vorige week bij de wagenparkbeheerder voor een Business Plus te kiezen.
Het is zo slecht te achterhalen vanaf de website, daar lijkt het alsof de business upgrade een hele zwik aan opties betreft waar ik dat met de plus editie niet zie en je dus ook weer een upgrade pakket kan kiezen hetzij met minder zaken maar nergens gevonden of al die andere dingen er dan wel standaard in zitten.
Zijn die echt een meerwaarde?
Het is trouwens voor lease met de keuze tussen de Enyaq en de MG ZS Luxury
[ Voor 16% gewijzigd door Rubman op 15-08-2023 13:29 ]
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
Ik vind de Matrix LED echt goed en een enorme meerwaarde. Maar als iets mij irriteert is het wel de matige lichtopbrengst van veel (hedendaagse) auto’s. De matrix led koplampen is gewoon een sterk punt van VAG.
Maar rij jij vooral overdag en alleen wat in de stad, zal je niet gauw de meerwaarde ervan zien, dat begrijp ik ook…
Travel assist is ook heerlijk. Sinds de stuurupdate nog geen foutmelding TA gehad en ik merk niet zoveel ander gedrag in de HOD, dus ik ben wel tevreden
Maar rij jij vooral overdag en alleen wat in de stad, zal je niet gauw de meerwaarde ervan zien, dat begrijp ik ook…
Travel assist is ook heerlijk. Sinds de stuurupdate nog geen foutmelding TA gehad en ik merk niet zoveel ander gedrag in de HOD, dus ik ben wel tevreden
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut
Mijn vader heeft een PHEV (MB GLA250e) en ik een BEV. Als ik zie hoeveel hij elektrisch kan doen, is dat eigenlijk alles behalve vakantieritten. 70% van z’n totale kilometrage is de verbrandingsmotor uit.
Maar qua kosten (zelfs met meer kilometers) wint mijn Enyaq het alsnog. Voornamelijk door ontbreken van MRB, lagere verzekeringspremie, nagenoeg geen onderhoudskosten en ik had destijds ook nog recht op MIA (milieu-investeringsaftrek). En de afschrijving lijkt voorlopig ook wat gunstiger, maar dat is nog koffiedik kijken.
Aanpassingen in de MRB kunnen de boel wel aardig doen keren en de MIA is al afgeschaft. Ik zie in 2026 weer..
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut
:strip_icc():strip_exif()/u/724803/crop64d0de7f18515_cropped.jpg?f=community)
Ik heb altijd een goede baseline, werkt de software even goed als carplay? Dan vind ik het prima. Werkt de software in de auto beter dan Carplay (integratie van de auto functies ook goed geregeld in de software)? Dan is de ingebouwde software in mijn ogen erg goed, echter is alleen Tesla (het enige dat ik zelf getest heb) het enige dat hierbij in de buurt komt.
Op de Enyaq ben ik persoonlijk blij dat ik Carplay kan gebruiken...
Bij mij gebeurde dit herhaald MET mijn handen aan het stuur, bij 120 km/uur op de snelweg. Als ik dit hele gedoe kon uitschakelen deed ik het vandaag nog:
[...]
De melding van "midden op de rijstrook rijden" , krijg je bij gebruik lane assist. De melding "handen aan het stuur" , krijg je bij gebruik van Travel Assist.
Travel assist: Wie durft?
- handen los
- melding na 10 seconden "handen aan het stuur"
- na 10 seconden "rode text en piepje "handen aan het stuur"
- na 10 seconden gaat hij zelf remmen
- afhankelijk van de snelheid gaan de alarmlichten knipperen
- als je bijne stil staat gaat ook de toeter af als alarm
..... verder durfde ik niet
Met TA aan? Of heb je verkeersbordenherkenning aan waardoor je afremt? iig nog nooit gehad.:
[...]
Bij mij gebeurde dit herhaald MET mijn handen aan het stuur, bij 120 km/uur op de snelweg. Als ik dit hele gedoe kon uitschakelen deed ik het vandaag nog
Water-Escape
Wat werkt er niet goed aan de software in de Enyaq? Ik gebruik eigenlijk alleen die van de auto. En soms carplay als ik even snel snel google maps moet of spotify nodig heb voor de kids.:
[...]
Ik heb altijd een goede baseline, werkt de software even goed als carplay? Dan vind ik het prima. Werkt de software in de auto beter dan Carplay (integratie van de auto functies ook goed geregeld in de software)? Dan is de ingebouwde software in mijn ogen erg goed, echter is alleen Tesla (het enige dat ik zelf getest heb) het enige dat hierbij in de buurt komt.
Op de Enyaq ben ik persoonlijk blij dat ik Carplay kan gebruiken...
Water-Escape
Klopt, maar om nou een abo af te sluiten. Dat doe je toch ook niet in een conventionele auto? De hele markt mbt laadprijzen is niet transparant en je bent overgeleverd aan het lot of dat je ergens je auto kunt laden. Ik kom er elke keer wel uit, maar merk dat er geen eenheid is in de markt. Gebruik app XYZ en een maand later kun je weer beter op een ander kijken. De Navi van de Skoda heb ik zelf ook al regelmatig gebruikt, maar die heeft mij ook ergens naartoe gestuurd waar de laadpaal niet werkte.
Het hele concept heeft nog een aantal jaar nodig.
Ik heb geen MIA kunnen gebruiken. Ook zie ik geen verzekeringspremie verschil tussen een BEV en een PHEV (of benzine) auto. Het onderhoud op moderne auto's is ook veel minder, afschrijving is idd een gok.:
[...]
Mijn vader heeft een PHEV (MB GLA250e) en ik een BEV. Als ik zie hoeveel hij elektrisch kan doen, is dat eigenlijk alles behalve vakantieritten. 70% van z’n totale kilometrage is de verbrandingsmotor uit.
Maar qua kosten (zelfs met meer kilometers) wint mijn Enyaq het alsnog. Voornamelijk door ontbreken van MRB, lagere verzekeringspremie, nagenoeg geen onderhoudskosten en ik had destijds ook nog recht op MIA (milieu-investeringsaftrek). En de afschrijving lijkt voorlopig ook wat gunstiger, maar dat is nog koffiedik kijken.
Aanpassingen in de MRB kunnen de boel wel aardig doen keren en de MIA is al afgeschaft. Ik zie in 2026 weer..
Het neemt niet weg dat ik de Enyaq een fijne auto vind en ook niet uitsluit dat ik hem gewoon blijf rijden, maar als ik een goed alternatief tegenkom niet schroom hem weg te doen. En mijn conclusie is dat bij een BEV de infrastructuur minstens zo belangrijk is. De enige die dit op orde hebben zijn Tesla.
Is gewoon een optie bij configureren van de Enyaq standaard
:fill(white):strip_exif()/f/image/E6jjblqGmqrfGGnPoSu52MfZ.png?f=user_large)
maar heb al gevonden dat het grote verschil is dat bij de business plus editie dit er allemaal al in zit. Groot verschil is er dus niet
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
Volgende stap is dat hij het SOS noodnummer (112) belt, iets dat je ook niet kan afbreken totdat de verbinding tot stand is gekomen.:
[...]
De melding van "midden op de rijstrook rijden" , krijg je bij gebruik lane assist. De melding "handen aan het stuur" , krijg je bij gebruik van Travel Assist.
Travel assist: Wie durft?
- handen los
- melding na 10 seconden "handen aan het stuur"
- na 10 seconden "rode text en piepje "handen aan het stuur"
- na 10 seconden gaat hij zelf remmen
- afhankelijk van de snelheid gaan de alarmlichten knipperen
- als je bijne stil staat gaat ook de toeter af als alarm
..... verder durfde ik niet
Als je in 2026 een dynamisch energie contract hebt dan kun je (gemiddeld over het jaar) erg goedkoop thuis laden verwacht ik. Zon-en wind energie in overvloed. Dat zal de toegenomen mrb (deels) compenseren.:
[...]
Mijn vader heeft een PHEV (MB GLA250e) en ik een BEV. Als ik zie hoeveel hij elektrisch kan doen, is dat eigenlijk alles behalve vakantieritten. 70% van z’n totale kilometrage is de verbrandingsmotor uit.
Maar qua kosten (zelfs met meer kilometers) wint mijn Enyaq het alsnog. Voornamelijk door ontbreken van MRB, lagere verzekeringspremie, nagenoeg geen onderhoudskosten en ik had destijds ook nog recht op MIA (milieu-investeringsaftrek). En de afschrijving lijkt voorlopig ook wat gunstiger, maar dat is nog koffiedik kijken.
Aanpassingen in de MRB kunnen de boel wel aardig doen keren en de MIA is al afgeschaft. Ik zie in 2026 weer..
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/krKyb1EpUh1IS7bxapzepd5G.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/NIDkZgogjsrcohE1pc9DH0u4.jpg?f=user_large)
Het knopje rechtsboven in het stuur ben je nodig, en de hendel specifiek voor ACC. Dan is het middels OBD te activeren.
Ik heb dat knopje en de hendel wel en de lijntjes kleuren ook oranje.
Maar ik heb alleen ACC.
TA is ook geen keuze in het menu en de knop op het stuur doet niks.
(Toevallig iemand in het noorden die dat kan fixen via ODB?
)
Maar ik heb alleen ACC.
TA is ook geen keuze in het menu en de knop op het stuur doet niks.
(Toevallig iemand in het noorden die dat kan fixen via ODB?
)
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
Stop en start bij file wordt geregeld door de ACC, daar heb je geen TA voor nodig. Die A in ACC is het adaptieve deel van je CC dat je voorganger volgt
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
/u/145579/crop659b1ef0403ad.png?f=community)
Eens, blij dat ik de matrix verlichting heb! Maar ‘onze’ Enyaq mag ook wel in het lijstje met matige lichtopbrengst (achter dan) als je de non-matrix verlichting hebt…:
Ik vind de Matrix LED echt goed en een enorme meerwaarde. Maar als iets mij irriteert is het wel de matige lichtopbrengst van veel (hedendaagse) auto’s. De matrix led koplampen is gewoon een sterk punt van VAG.
Maar rij jij vooral overdag en alleen wat in de stad, zal je niet gauw de meerwaarde ervan zien, dat begrijp ik ook…
Travel assist is ook heerlijk. Sinds de stuurupdate nog geen foutmelding TA gehad en ik merk niet zoveel ander gedrag in de HOD, dus ik ben wel tevreden
Dit topic is gesloten.