Als je iets verder doorrijdt gaat park assist wel weg. Dit is om te voorkomen dat je bij insteken de hele tijd heen en weer schiet.donleone83 schreef op vrijdag 21 juli 2023 @ 07:44:
Nog een vraag: klopt het dat je de Park Assist handmatig moet wegklikken? Als ik hem in zijn achteruit zet, gaat automatisch de camera en de piepjes aan. Als ik vervolgens terug schakel naar D gaat dat Park Assist scherm niet automatisch weer uit. Wonderlijk vind ik dat!
Verder net voor het eerst snelladen gebruikt bij een Tesla Supercharger station. Komende van een Leaf met max 50kWh laden (in de praktijk net boven de 40) was een laadsnelheid die opliep tot 125kWh wel echt heel lekker.
Intel P4 3.0 800MHz, 1024DDR PC3200(Twinmos), 160GB Maxtor S-ATA 150MB, Chieftec midi bleu, 360 Watt voeding.
Volgens mij is het snelheidsafhankelijk: boven de 15/20 km/h gaat hij vanzelf uit inderdaad. Reden is zoals Tukker87 al zegt dat je ook sensoren aan de voorkant hebt die tijdens het parkeren/insteken van pas kunnen komen.
Dus gewoon even een halve seconde plankgas en je bent er vanaf
/u/186071/crop58bc21e8285fa.png?f=community)
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gMggKUvWtaxjouyVQFmos0Kk.jpg?f=user_large)
Vandaag 3.0.7 OTA terugroepactie binnengekregen ging 50 min duren. 2 uur later up to date nu op maar 3.1 of 3.2 want wil echt het verbruik in Dashboard 🥹
:strip_icc():strip_exif()/u/456125/crop5fa2cbd565a9b_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/U5PlTFAgNcS8IbwvnYstwC3F.jpg?f=user_large)
/u/145579/crop659b1ef0403ad.png?f=community)
Netjes, heb ik nog nooit gehaald.
PS, er zit nog beschermfolie op je display, of laat je dat zitten tot de volgende eigenaar?
Ha, rij al een paar maanden met de vraag waar dat gele ding in het display voor is.:
[...]
Netjes, heb ik nog nooit gehaald.
PS, er zit nog beschermfolie op je display, of laat je dat zitten tot de volgende eigenaar?
Dell Vostro 7620 / Intel Core i7 12700H / NVIDIA GeForce RTX 3050 Ti 4GB / 40GB DDR5RAM / Samsung 990 Pro 1TB / Dell WD22TB4 / 2x Dell G2724D / Dell Premier KM900 / Universal Audio Volt 1 / 2x KRK Rokit RP8 G4 / KRK S12.4
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
:strip_icc():strip_exif()/u/1483228/crop642e998750f2a_cropped.jpg?f=community)
Ik heb nu 2x een lekke band gehad (met de vorige auto), beide keren door de wegenwacht gefixt met een prop. Eerste keer 40 minuten wachten waarna hij na 10 minuten klaar was, 2e keer 15 minuten wachten en hij was in < 5 minuten klaar. Beide keren kostenloos (buiten de abbo kosten natuurlijk). Ze zetten de prop er gewoon in terwijl het wiel er nog op zit. 1e keer bij achterband waardoor het iets lastiger bijkomen was, de 2e keer voorwiel wat we indraaiden waardoor hij uit de wielkas kwam. Ik was langer bezig met het pakken van zn koffie dan hij nodig had voor de prop
Zoals met al dit soort dingen: YMMV, zowel wegenwacht als zelf doen..
Overigens ziet het er niet moeilijk uit inderdaad, zonder wegenwacht kan je zit zelf ook nog wel, al dan niet met wat zweet en vloeken
Inderdaad YMMV. Maar ik neem aan dat jou situatie binnen NL was? Ik refereer meer naar ergens in rural Italië zitten en dan moeten schakelen met de lokale instanties.:
[...]
Ik heb nu 2x een lekke band gehad (met de vorige auto), beide keren door de wegenwacht gefixt met een prop. Eerste keer 40 minuten wachten waarna hij na 10 minuten klaar was, 2e keer 15 minuten wachten en hij was in < 5 minuten klaar. Beide keren kostenloos (buiten de abbo kosten natuurlijk). Ze zetten de prop er gewoon in terwijl het wiel er nog op zit. 1e keer bij achterband waardoor het iets lastiger bijkomen was, de 2e keer voorwiel wat we indraaiden waardoor hij uit de wielkas kwam. Ik was langer bezig met het pakken van zn koffie dan hij nodig had voor de prop
Zoals met al dit soort dingen: YMMV, zowel wegenwacht als zelf doen..
Overigens ziet het er niet moeilijk uit inderdaad, zonder wegenwacht kan je zit zelf ook nog wel, al dan niet met wat zweet en vloeken
Ik heb zaterdag getraind op range anxiety. Goed om te oefenen :-)
:strip_exif()/f/image/s03aAiDAPAuU4X66f93vX9Ad.jpg?f=fotoalbum_large)
Situatie was: terugreis van 85km, auto gaf nog 100km bereik aan.
Waar ik niet mee gerekend had: tegenwind en regen op de terugweg, hogere belading en hogere maximumsnelheid na 19u.
Dus halverwege was de situatie: nog 40km te gaan, 37km bereik
Geen zin om te moeten laden, dus 90km/u gaan rijden op de snelweg. Langzaamaan kwam het bereik weer gelijk aan de nog af te leggen afstand. En uiteindelijk nog 4km over toen we thuis waren
Kostte ongeveer 5min extra (90 ipv 110 over ~40km), dat is toch beter dan nog even snelladen.
Lessen hieruit:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/s03aAiDAPAuU4X66f93vX9Ad.jpg?f=user_large)
Situatie was: terugreis van 85km, auto gaf nog 100km bereik aan.
Waar ik niet mee gerekend had: tegenwind en regen op de terugweg, hogere belading en hogere maximumsnelheid na 19u.
Dus halverwege was de situatie: nog 40km te gaan, 37km bereik
Geen zin om te moeten laden, dus 90km/u gaan rijden op de snelweg. Langzaamaan kwam het bereik weer gelijk aan de nog af te leggen afstand. En uiteindelijk nog 4km over toen we thuis waren
Kostte ongeveer 5min extra (90 ipv 110 over ~40km), dat is toch beter dan nog even snelladen.
Lessen hieruit:
- Houd rekening met hoger verbruik, er kan makkelijk 20% van de range afgaan (dat was meer dan ik had gedacht, ik dacht dat de 15% marge wel genoeg was)
- Als je krap zit, werkt langzamer rijden prima.
- Het 'laatste stukje' in de stad helpt, daar was het verbruik veel lager
:strip_icc():strip_exif()/u/318/29569.jpg?f=community)
Amateur:
Ik heb zaterdag getraind op range anxiety. Goed om te oefenen :-)
[Afbeelding]
Situatie was: terugreis van 85km, auto gaf nog 100km bereik aan.
Waar ik niet mee gerekend had: tegenwind en regen op de terugweg, hogere belading en hogere maximumsnelheid na 19u.
Dus halverwege was de situatie: nog 40km te gaan, 37km bereik
Geen zin om te moeten laden, dus 90km/u gaan rijden op de snelweg. Langzaamaan kwam het bereik weer gelijk aan de nog af te leggen afstand. En uiteindelijk nog 4km over toen we thuis waren
Kostte ongeveer 5min extra (90 ipv 110 over ~40km), dat is toch beter dan nog even snelladen.
Lessen hieruit:
- Houd rekening met hoger verbruik, er kan makkelijk 20% van de range afgaan (dat was meer dan ik had gedacht, ik dacht dat de 15% marge wel genoeg was)
- Als je krap zit, werkt langzamer rijden prima.
- Het 'laatste stukje' in de stad helpt, daar was het verbruik veel lager
Ik kwam laatst hiermee thuis. Het balkje van de acceleratie was nog voor de helft beschikbaar, maar hij reed nog prima. Ik verkeer in ieder geval in de veronderstelling dat er hierná nog een failsafe is, in de vorm van max 30km/h oid.:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/kqUILAGQvE0AGN5VAWH0rAvy.jpg?f=user_large)
Ha dit ook een keer gehad door een defecte laadpaal.. alleen bij mij kon ik nog maar max 10kmph hij gaf aan alleen manoeuvreren mogelijk dat is toch eng als je een drukke weg moet oversteken 🤪:
[...]
Amateur
[Afbeelding]
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
Vakanties met de elektrische auto waren eigenlijk al uitgesloten vanwege de caravan. De Escape om dat toch nog te kunnen doen was uitwijken naar een Model Y.
Zojuist de knoop doorgehakt, ik ga voor een IV 60 Business Edition Plus.
Die enkele keer dat ik moet snel laden neem ik voor lief.
Een model Y is ongeveer 5% zuiniger op de snelweg dan een Enyaq. Maakt die 5% het verschil tussen wel/niet caravan kunnen meenemen? Of er is een andere reden dat de Model Y beter geschikt is om een caravan te trekken?:
[...]
Vakanties met de elektrische auto waren eigenlijk al uitgesloten vanwege de caravan. De Escape om dat toch nog te kunnen doen was uitwijken naar een Model Y.
Zojuist de knoop doorgehakt, ik ga voor een IV 60 Business Edition Plus.
Die enkele keer dat ik moet snel laden neem ik voor lief.
Haha mooi.:
[...]
Amateur
[Afbeelding]
Op youtube rijdt deze meneer hem helemaal leeg (in het Duits) Enyaq Iv80 - hypermiling waarbij hij op het laatst 'alleen rangeren mogelijk' zegt. Ik was bang dat het dan alleen stapvoets zou zijn, dat had ik ergens gelezen, maar dat lijkt mee te vallen.
:fill(white):strip_exif()/f/image/clZJX8nFVoPMz4IUgsjnZGAg.png?f=user_large)
Deze is ook interessant, het bereik bij maximum snelheid Enyaq iV80 - vollstrom
[ Voor 8% gewijzigd door diederik77 op 24-07-2023 15:32 ]
Voor de geïnteresseerden dit is de centerspeaker, deze lage tonen speaker kost 39,74 in de btw bij de dealer.
Alles is te demonteren in <5min. Heb btw ook de oorzaak gevonden van een ander geluid, een losliggend clipje
.
Morgen kan ik de speaker ophalen dus to be continued
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/zwkfb2NIZwOclzy51ANBNjgt.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/CeH88kOVxcY4lGYyHmr1S1bk.jpg?f=user_large) |
Alles is te demonteren in <5min. Heb btw ook de oorzaak gevonden van een ander geluid, een losliggend clipje
.Morgen kan ik de speaker ophalen dus to be continued
Interessant. Heb je kunnen verifiëren dat deze inderdaad meedoet met audio, in plaats van enkel SOS wat hier en daar ook staat?:
Voor de geïnteresseerden dit is de centerspeaker, deze lage tonen speaker kost 39,74 in de btw bij de dealer.
[Afbeelding] [Afbeelding]
Alles is te demonteren in <5min. Heb btw ook de oorzaak gevonden van een ander geluid, een losliggend clipje
Morgen kan ik de speaker ophalen dus to be continued
En zou het de moeite nog waard zijn om deze te upgraden? Ikzelf merk namelijk niks van dat ding (mogelijk hooguit als hij ermee zou stoppen).
/u/724803/crop5b33464c1ebb5_cropped.png?f=community)
/u/388658/crop68b98a9751c48_cropped.png?f=community)
Zelf heb ik de IV60 Sportline en heeeeeeel soms zou ik willen dat ik de IV80 had gehaald. Maar de IV80 Sportline was mij te duur. (prive aankoop, geen lease).
Ik maak elke woensdag ongeveer een trip van ongeveer 200 km. Huis -> kinderen naar opa en oma -> werk -> kinderen ophalen -> huis. Terwijl ik hier net over nadacht, had ik het idee dat het soms maar net haalde.
Maar ik heb nu net door de trip registratie gekeken bij tronity, en het laagste wat ik een keer ben thuis gekomen is 18%. Terwijl als ik zo nu terugdenk aan de winter had ik het idee dat het ik het soms maar net haalde. Maar de data laat zien dat ik vaak nog met ruim 20%+ thuiskwam. Dit is misschien de perceptie van een eerste elektrische en het wennen aan de range.
De 300km in de winter is wel net krap aan, ook een beetje afhankelijk van hoe zwaar je voet is. In mijn rit heb ik er een stop in zitten van ongeveer 20 minuten. In die 20 minuten koelt de batterij weer af in de winter, en zal hij zodra ik mijn rit weer vervolg de batterij weer op temperatuur willen brengen, naar mijn idee kost dit het meeste van de batterij in de winter bij de Enyaq. Er wordt wel beloofd door Skoda dat er een pre-heat functie aan komt voor de Enyaq wat de range zou moeten verbeteren.
Als je het budget hebt zou ik voor de IV80 gaan. Meer range is gewoon prettiger en je hoeft minder vaak te laden.
:fill(white):strip_exif()/f/image/YqoeYXDITHW8sn564JG1Zy3u.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/112746/icon.jpg?f=community){kind=icon}
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/GLPCI74RhgwQCI1wy0VYykp2.jpg?f=user_large)
Je rijstijl speelt een grote rol. Ik rijd 2,5 jaar een iV 60 en ben daar prima tevreden mee. Ik laad zelden elders, alleen op lange ritten. Ik haal nu in de zomer bijna 400 km.:
[...]
Vakanties met de elektrische auto waren eigenlijk al uitgesloten vanwege de caravan. De Escape om dat toch nog te kunnen doen was uitwijken naar een Model Y.
Zojuist de knoop doorgehakt, ik ga voor een IV 60 Business Edition Plus.
Die enkele keer dat ik moet snel laden neem ik voor lief.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gf49fflCoSYDUk7dtPylcJtc.jpg?f=user_large)
Ik weet niet wat er onder de gratis beurt valt en wat niet, dat gaat naar de leasemaatschappij. Ik ging voor banden + projectie glaasjes + ruitenwissers + inspectie en dit is er gedaan;
:fill(white):strip_exif()/f/image/UGlXRTb6oFpcUeZ6oG6GIhIx.png?f=user_large)
Eve char: Warock <TEST>
:strip_exif()/u/41358/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/20755/teq_klein.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/biV9cvFePXEmWc40OGkImxJD.jpg?f=user_large)
Iemand een idee hoe de update te selecteren is? Hij was eerst zichtbaar op het Tot ziens scherm maar ineens niet meer.
Net gechecked en nu kon ik de update kiezen maar die geeft aan het duurt 0min, vergrendel en verlaat de auto ofzo.
Maar er gebeurd weinig.
[ Voor 13% gewijzigd door t3q op 27-07-2023 14:59 ]
Life goes as it goes.
:strip_icc():strip_exif()/u/1751636/crop6227721152796_cropped.jpg?f=community)
Dankjewel voor de informatie. Ik was in de veronderstelling dat ik hiervoor de knop rechtsboven op mijn stuur (zie foto) moet indrukken. Maar die doet helemaal niets. Dat automatisch afremmen en optrekken doet hij wel. Ik las alleen ook dat hij hem automagisch binnen zijn rijbaan zou houden.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/iNUrojp2xTWcATDkEds7nmeP.jpg?f=user_large)
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
Zodra ik het stuur loslaat, gaat ie niet weer vanzelf rijden, anders wel. Maar als jij langer kunt rijden met de handjes los zonder melding lijkt het erop dat daar iets mis is. Hoewel wat minder vaak piepen best fijn kan zijn
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
Ik herken dit echt helemaal niet. Ik heb altijd autohold aan. Na het “ starten” klein tikkie “gas” en dan gaat ie pas rollen, ook op een helling. En die ACC vanaf 1 km/u; wat heb je daar aan? Ik heb echt 10-tallen auto’s gehad maar de cruise deed het echt altijd pas van minimaal 30 km/u (en meestal niet boven de 200
)
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
Dit topic is gesloten.