[F1 2021] Race 22 GP van Abu-Dhabi

[TIGER1125]

Alfa Novanta schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:41:
[...]

^dit !!

[Afbeelding]

dan wil je toch ook niet winnen? Hij had minstens in het midden van de baan moeten zitten.. keer-op-keer zet Hamilton de deur open en keer-op-keer duikt verstappen ertussen en keer-op-keer laat Max hem dan wijd uitlopen .. dat WEET je ondertussen. Gooi dan tenminste het gat dicht ..

je kunt Hamilton nog zo ophemelen, maar in dit soort situaties is Max echt KING! Dat ultra late aanremmen en in een gat duiken wat er is, doet hij fenomenaal. Hij kan die auto op plekken plaatsen waar Hamilton hem nooit zou verwachten .. Monza, Silverstone, Jeddah, Abu Dhabi .. zoek ze maar op.. Hamilton verwacht het niet maar Max flikt het hem iedere keer. Dat doet Hamilton toch echt zelf..

De race win had ergens gewoon voor Lewis moeten zijn, want ze waren oppermachtig, maar dit duel was fair and square voor Max. Ook omdat ze de juiste gok namen door naar rood te wisselen. De safety car was mazzel maar Mercedes en Hamilton hebben het zelf weggegooid. En nóg scheelde het heel erg weinig..

Ik vraag me af hè, Zou Lewis gegokt hebben op een te diepe remactie van Max?

Lewis had dan natuurlijk rechtdoor moeten steken in het kader van forcing another driver of the track of Max er bij kon naaien met causing a collision.

Niet dat Lewis daar op uit is, maar hij weet natuurlijk ook hoe het werkt en wat Max er voor over heeft.

Overigens mag Lewis ook gewoon complimenten krijgen voor het niet lopen huilebalken na de finish en als een groot kmapioen laat zien door zijn opvolger te feliciteren.

[ Voor 4% gewijzigd door TIGER1125 op 13-12-2021 09:53 ]

[d-vine]

Ik heb mijn eerdere post van alle samenvattingen bijgewerkt met de laatste race.
Enjoy!

d-vine schreef op woensdag 8 december 2021 @ 10:32:
Formula 1 season 2021

***** MAX VERSTAPPEN WORLD CHAMPION 2021 *****

[Mr_Size]

Jongens, wát een einde en wát een seizoen hebben we mogen aanschouwen!!
Max Verstappen heeft het schier onmogelijke gepresteerd door het ongenaakbare Mercedes/Lewis Hamilton duo te verslaan. Dit is één van de grootste sportprestaties OOIT gewoon, niet normaal!
Ik ben als volwassen vent gewoon 2 a 3x in huilen uitgebarsten op de bank, het hele seizoen vol met spanning en hoogte- en dieptepunten kwam er uit. Blijkbaar wordt je al snel sentimenteel na je 30e

Eigenlijk was Max kansloos, Lewis had de hele wedstrijd onder controle. Bizar wat Mercedes sinds Brazilië voor elkaar heeft gekregen. Na Mexico gaf niemand Lewis nog een kans en wat zijn ze ijzersterk terug gekomen. Maar EINDELIJK zat het Max eens mee, want dit was puur geluk natuurlijk. Ik dacht eigenlijk dat de SC 2 ronden te laat was gekomen, maar ze konden nog net op tijd een rondje racen. Moet zeggen dat Mercedes wel echt genaaid is hoor, kan me best voorstellen dat ze hier tegen wilden protesteren. Dit was wel een knap staaltje rule bending van Masi, maar goed. Dit soort beslissingen vielen in het verleden al ZO VAAK in het voordeel van Mercedes en Hamilton uit, het mag ook wel een keertje andersom zijn. En wat mij betreft is dit een soort goedmakertje voor Silverstone, waar Hamilton natuurlijk veel te licht 'bestraft' is en bovendien ook nog veel meer punten heeft ingelopen dan Max gisteren heeft gewonnen.

En dan die beelden van Max met zijn vader. Zo ontzettend mooi (jankmoment 2). Jos heeft zo ontzettend veel energie in Max gestoken, dat is gewoon niet normaal meer. En dan zo ultiem bekroond worden op zo'n manier. Gewoon prachtig!! Diep respect ook voor Anthony Hamilton, die ook zeer sportief kwam feliciteren

Diep respect ook voor Hamilton hoe hij Max kwam feliciteren met een gemeende omhelzing (huilmoment 1). Om zo te verliezen moet wel echt heel erg zuur zijn, maar hij nam zijn verlies zeer waardig. Een groot kampioen en sportman. Op dat gebied kan Max nog wel groeien, omgekeerd had ik Max dit niet zien doen namelijk

Mercedes toont zich een slecht verliezer door zich niet neer te leggen bij de uitslag. Dat initiële protest kan ik nog indenken, maar nadat dit werd afgewezen hadden ze gewoon moeten zeggen: "gefeliciteerd Max en Red Bull, het is klaar". Na zoveel jaar gewonnen te hebben en zoveel dominantie hebben laten zien had het ze gesierd om, net als Hamilton, waardig het verlies te accepteren. Er moet toch iemand bij Mercedes zijn die dit inziet, ook vanwege het merk Mercedes is dit natuurlijk de veel verstandigere keuze.

Man, wat een seizoen. Kan er uren over doorpraten, wat zijn we verwend als fans. Zeker de neutrale kijker die niet per se een voorkeur heeft zal zeer blij zijn met Max' zijn aanwezigheid. Zonder hem was ook dit weer een saai seizoen geweest en was HAM waarschijnlijk in Rusland ofzo als kampioen geworden.

[mercapto]

Volgens mij hadden ze HAM prima binnen kunnen halen voor nieuwe banden, hij was zo veel sneller dat hij met genoeg rondes nog op de teller VER makkelijk had bijgehaald. VER kon het maar net bijbenen op nieuwe banden tegen 23 rondes oudere banden van dezelfde compound, dus met een setje hard of medium had HAM hem zo binnengehengeld lijkt mij, zeker als VER nooggedwongen op oude banden buiten was gebleven om trackposition te pakken.

[Verwijderd]

TIGER1125 schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:49:
[...]

Ik vraag me af hè, Zou Lewis gegokt hebben op een te diepe remactie van Max?

Lewis had dan natuurlijk rechtdoor moeten steken in het kader van forcing another driver of the track of Max er bij kon naaien met causing a collision.

Niet dat Lewis daar op uit is, maar hij weet natuurlijk ook hoe het werkt en wat Max er voor over heeft.

Ik denk dat HAM het daar gewoon niet verwachtte. Ruim de bocht aansnijden voor een betere exit en tractie. Max doet zoals Max en pakt het eerste de beste gat.

[talkatoo]

Hamilton wilde daar gewoon de best mogelijke exit en had onderschat hoeveel later Max kon remmen op rode banden én had het daar nooit verwacht. Dat was een rijders fout (maar goed, Ham had het sowieso niet gered).

Zet mij aan het denken, wat als het andersom was. Ik ben er niet zo zeker van dat Max zich had laten inhalen in één ronde.

[ Voor 33% gewijzigd door talkatoo op 13-12-2021 09:54 ]

[Chiron]

En hij zag de harvest lampen van Lewis aan gaan. Dan weet ie ook dat Lewis niet met full battery power die bocht uit kan accelereren.

[CH4OS]

Iemand trouwens al iets gezien van Nyck de Vries?

[matthijst]

Nou moet er nog even een uitgeverij opstaan die een mooi koffietafelboek in elkaar flanst.
Max Verstappen, van kartende kleuter naar F1 Wereldkampioen ofzo

[Jasphur]

De aandeelhouders van Daimler vinden het allemaal wel prima volgens mij.

[sjaool]

Dubbel Fristie schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:49:
Zie er hier toevallig Tweakers die links hebben naar hoge resolutie foto's van de laatste twee ronden? Bij voorkeur de inhaalactie Kan ik wat mooie afdrukken maken!

Ik zou hier even kijken: https://www.reddit.com/r/F1Porn/

[Slavy]

matthijst schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:53:
Nou moet er nog even een uitgeverij opstaan die een mooi koffietafelboek in elkaar flanst.
Max Verstappen, van kartende kleuter naar F1 Wereldkampioen ofzo

Alleen als Michael Bay een verfilming doet van het boek, explosies langs de baan, vliegende wielen, halo's die gaan vliegen, etc.

[Ankona]

mercapto schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:51:
Volgens mij hadden ze HAM prima binnen kunnen halen voor nieuwe banden, hij was zo veel sneller dat hij met genoeg rondes nog op de teller VER makkelijk had bijgehaald. VER kon het maar net bijbenen op nieuwe banden tegen 23 rondes oudere banden van dezelfde compound, dus met een setje hard of medium had HAM hem zo binnengehengeld lijkt mij, zeker als VER nooggedwongen op oude banden buiten was gebleven om trackposition te pakken.

Nee, Verstappen liep in maar zou niet bijkomen. Als Hamilton zou pitten zou hij achter Verstappen terug komen en moest hij er nog maar voorbij zien te komen.

Dat Latifi besloot om de finale om te gooien daar konden ze bij Mercedes niet op anticiperen. Hamilton zat op een zekere strategie naar de overwinning.

[Jeroentjuh82]

Mr_Size schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:51:
Jongens, wát een einde en wát een seizoen hebben we mogen aanschouwen!!
Max Verstappen heeft het schier onmogelijke gepresteerd door het ongenaakbare Mercedes/Lewis Hamilton duo te verslaan. Dit is één van de grootste sportprestaties OOIT gewoon, niet normaal!
Ik ben als volwassen vent gewoon 2 a 3x in huilen uitgebarsten op de bank, het hele seizoen vol met spanning en hoogte- en dieptepunten kwam er uit. Blijkbaar wordt je al snel sentimenteel na je 30e

Eigenlijk was Max kansloos, Lewis had de hele wedstrijd onder controle. Bizar wat Mercedes sinds Brazilië voor elkaar heeft gekregen. Na Mexico gaf niemand Lewis nog een kans en wat zijn ze ijzersterk terug gekomen. Maar EINDELIJK zat het Max eens mee, want dit was puur geluk natuurlijk. Ik dacht eigenlijk dat de SC 2 ronden te laat was gekomen, maar ze konden nog net op tijd een rondje racen. Moet zeggen dat Mercedes wel echt genaaid is hoor, kan me best voorstellen dat ze hier tegen wilden protesteren. Dit was wel een knap staaltje rule bending van Masi, maar goed. Dit soort beslissingen vielen in het verleden al ZO VAAK in het voordeel van Mercedes en Hamilton uit, het mag ook wel een keertje andersom zijn. En wat mij betreft is dit een soort goedmakertje voor Silverstone, waar Hamilton natuurlijk veel te licht 'bestraft' is en bovendien ook nog veel meer punten heeft ingelopen dan Max gisteren heeft gewonnen.

En dan die beelden van Max met zijn vader. Zo ontzettend mooi (jankmoment 2). Jos heeft zo ontzettend veel energie in Max gestoken, dat is gewoon niet normaal meer. En dan zo ultiem bekroond worden op zo'n manier. Gewoon prachtig!! Diep respect ook voor Anthony Hamilton, die ook zeer sportief kwam feliciteren

Diep respect ook voor Hamilton hoe hij Max kwam feliciteren met een gemeende omhelzing (huilmoment 1). Om zo te verliezen moet wel echt heel erg zuur zijn, maar hij nam zijn verlies zeer waardig. Een groot kampioen en sportman. Op dat gebied kan Max nog wel groeien, omgekeerd had ik Max dit niet zien doen namelijk

Mercedes toont zich een slecht verliezer door zich niet neer te leggen bij de uitslag. Dat initiële protest kan ik nog indenken, maar nadat dit werd afgewezen hadden ze gewoon moeten zeggen: "gefeliciteerd Max en Red Bull, het is klaar". Na zoveel jaar gewonnen te hebben en zoveel dominantie hebben laten zien had het ze gesierd om, net als Hamilton, waardig het verlies te accepteren. Er moet toch iemand bij Mercedes zijn die dit inziet, ook vanwege het merk Mercedes is dit natuurlijk de veel verstandigere keuze.

Man, wat een seizoen. Kan er uren over doorpraten, wat zijn we verwend als fans. Zeker de neutrale kijker die niet per se een voorkeur heeft zal zeer blij zijn met Max' zijn aanwezigheid. Zonder hem was ook dit weer een saai seizoen geweest en was HAM waarschijnlijk in Rusland ofzo als kampioen geworden.

Ik keek samen met een kerel van 59 die ook net als ik de tranen liet gaan. Meer als ik nog. Alsof het boeit dat je volwassen bent en je huilt.

[forzav]

Onderbelicht is ook de fout (en liften was zeer sterk van Perez) van Hamilton in gevecht met Perez. Hij passeert hem vlak voor de DRS lijn waardoor Perez DRS kreeg en terug kon komen in het gevecht. Vervolgens kwam Hamilton achter Perez terecht en verloor hij enorm veel tijd in de langzamere sector die volgde. Dit was uiteindelijk doorslaggevend deze race.

[Leviathius]

@Dubbel Fristie Ik gok dat je deze dan zou zoeken: https://www.reddit.com/r/...tm_medium=web2x&context=3


*zit wel een stomme watermerk naam in de boarding... dus nog ff doorzoeken voor het origineel vrees ik..

[ Voor 17% gewijzigd door Leviathius op 13-12-2021 09:57 ]

[Mr_Size]

Owja, wat me gisteren nog opviel tijdens de nabeschouwing is dat Yuki Tsunoda gewoon 4e is geworden!!! Erg knap van hem. Had niemand het over gisteren natuurlijk, maar heb net nog eens terug gekeken hoe dit nou kon, want Bottas lag 4e. Maar die is dus in de laatste ronde door zowel Tusnoda als Gasly!! nog ingehaald. Hoe is het mogelijk, zo classic Bottas ook weer

[TIGER1125]

Ankona schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:55:
[...]

Nee, Verstappen liep in maar zou niet bijkomen. Als Hamilton zou pitten zou hij achter Verstappen terug komen en moest hij er nog maar voorbij zien te komen.

Dat Latifi besloot om de finale om te gooien daar konden ze bij Mercedes niet op anticiperen. Hamilton zat op een zekere strategie naar de overwinning.

Hebben Yuki en Pierre overigens een doorlopend contract?

[Yor]

Ik vraag me af of Mercedes dat protest niet gewoon doet omdat ze weten dat met de nieuwe auto's van 2022 alles opties voor elk team weer open liggen en dat Hamilton zijn 8ste, om Michael's record te verbreken, niet zomaar te pakken heeft.

Het was trouwens druk bij de Max Verstappen Store in Swalmen vannacht, geen hond te zien maar wel elke 30 minuten een politie patrouille, alsof men bang was dat de Mercedes fans er iets gingen uithalen of dat er een groot MAX MAX MAX SUPERMAX party ging komen.

[daveytje]

redwing schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:39:
[...]

Maar hij feliciteert hem wel en roept niet dat ie eigenlijk gewonnen heeft. Daarnaast liep Max laatste keer ook stilletjes van het podium weg, en in dit geval gaat het niet om een race, maar het kampioenschap. Er zit een verschil tussen je afzijdig houden en vol bezig zijn om het buiten de baan toch nog te willen winnen.

Dat komt omdat hamilton hem geen hand wilde geven toen max hem kwam feliciteren en wegliep. Ja dan zou ik ook weglopen na het volkslied.

[d-vine]

FULL BOARD RADIO MAX VERSTAPPEN WORLD CHAMPION 2021 !!!!!

YouTube: Max Verstappen World Champion Full Team Radio P1 After dramatic fini...


full board radio Lewis Hamilton

YouTube: Lewis Hamilton Full Team Radio P2 After dramatic finish at the F1 Ab...

Enjoy!!

[Razr]

forzav schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:55:
Onderbelicht is ook de fout (en liften was zeer sterk van Perez) van Hamilton in gevecht met Perez. Hij passeert hem vlak voor de DRS lijn waardoor Perez DRS kreeg en terug kon komen in het gevecht. Vervolgens kwam Hamilton achter Perez terecht en verloor hij enorm veel tijd in de langzamere sector die volgde. Dit was uiteindelijk doorslaggevend deze race.

Doorslaggevend was de SC en de daardoor pitstop van VER, plus de neutralisatie van afstand tussen HAM en VER natuurlijk bij de herstart. Neemt niet weg dat PER het super deed

[Novadecasa]

CH4OS schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:53:
Iemand trouwens al iets gezien van Nyck de Vries?

Dat vroeg ik mij ook af. Ik zag hem wel wat onrustig door het beeld lopen. Lijkt mij ook vrij ongemakkelijke situatie als NL-er daar op dat moment.

[Help!!!!]

JP_Frost schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:30:
[...]


Heerlijke beelden dit. Hoe hij ook meebeweegt in die bochten combinatie. En dan de monteurs die je op de achtergrond uit de garage ziet rennen.

Vind die stoicijnse dude links van Horner wel weer bijzonder en mooi contrast. Max haalt in -> not a f given...

[Crashhill]

redwing schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:46:
[...]

Ik verwacht dat Hamilton niet eens mocht, Merc was nog bezig om het kampioenschap ter discussie te stellen en als je Ham daar dan neerzet, geef je indirect toe dat Max gewonnen heeft. En wat moet ie dan antwoorden op de vragen? Ik snap de reaktie van Hamilton dan ook goed, en ook al zou je het inderdaad liever anders zien, moet je wel naar de situatie kijken. En gezien het hele verhaal kon Hamilton het daar alleen maar fout doen, dus dan kan ie beter niet gaan.

Toch vind ik dat hij ook gewoon netjes moest aansluiten bij de post race interviews. Max zat er afgelopen weekend toch ook bij als een persoon die de wereldtitel heeft verloren. Als Max dit doet is het onsportief, en als Lewis het doet, eigenlijk nog een stapje erger, komt het op de rekening van Mercedes.

Maar waar maak ik me druk over! Max is kampioen!

[DaDude]

Tk55 schreef op maandag 13 december 2021 @ 08:31:
[...]


Simpelere regels zijn niet de sleutel. Het gaat erom hoe je ze toepast. Als Verstappen vorige wedstrijd een bocht afsnijdt en de plek terug moet geven, dan moet Hamilton dat in deze wedstrijd ook doen. Het kan niet de ene wedstrijd “eraf duwen” en de andere keer “leaving track and gaining advantage” zijn. Wat is het nou? Het maakt de sport niet leuker om te volgen, enkel verwarrender. Je favoriete coureur wordt altijd genaaid, want de regels worden toch arbitrair toegepast. Daardoor krijg je commentaren als “maFIA”. Ze kunnen niet eens doen alsof ze onpartijdigheid zijn omdat elke fan talloze tegenvoorbeelden kan laten zien van elk vergrijp en elke beslissingen.

Dit soort problemen gebeurt echter aldoor en daar ontstaan de problemen die wij fans hebben met de FIA.

Het lijkt arbitrair. Jij gaat ervan uit dat het 2 exact dezelfde situaties zijn, dat is blijkbaar niet zo. Die tegenvoorbeelden zijn ook allemaal net wat anders, dat maakt het zo lasitg. Ik kan me vinden in wat @Dentist zegt, dat de stewards hun overwegingen kenbaar maken.
Dan kan het nog steeds arbitrair overkomen...dat moet je maar accepteren dat is in elke sport zo.

[Herko_ter_Horst]

CH4OS schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:53:
Iemand trouwens al iets gezien van Nyck de Vries?

Volgens mij heeft Mercedes protest aangetekend tegen Nyck de Vries.

[matthijst]

Razr schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:57:
[...]


Doorslaggevend was de SC en de daardoor pitstop van VER, plus de neutralisatie van afstand tussen HAM en VER natuurlijk bij de herstart. Neemt niet weg dat PER het super deed

Als PER dat niet gedaan had had HAM evt. bij de VSC in ronde 38 een gratis pitstop kunnen doen.
Was ook een gok geweest die ze misschien niet hadden genomen natuurlijk.

[yinx84]

Verwijderd schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:51:
[...]

Ik denk dat HAM het daar gewoon niet verwachtte. Ruim de bocht aansnijden voor een betere exit en tractie. Max doet zoals Max en pakt het eerste de beste gat.

Volgens mij ooit in een podcast gehoord dat dit Max ten voeten uit is. Hij zit ineens naast je en dan schrik je je de tandjes. Het is echt z'n signature move.

[ruftman]

Slavy schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:54:
[...]


Alleen als Michael Bay een verfilming doet van het boek, explosies langs de baan, vliegende wielen, halo's die gaan vliegen, etc.

Liever Ron Howard, gezien zijn film over Lauda en Hunt.

[Willem30]

Herko_ter_Horst schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:01:
[...]

Volgens mij heeft Mercedes protest aangetekend tegen Nyck de Vries.

Bij Mercedes hebben ze afgesproken dat ze totaal niet reageren op social media. Beetje flauw.

Ik zag wel op instagram een paar filmpjes van Toto en Bottas die gisteravond aangeschoten op een feestje stonden.

[Jolke]

Verwijderd schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:24:
[Streamable: yt5s.com-Spannung pur bei Verstappen-Triumph! _ Die letzte Runde _ Preis von Abu Dhabi _ Formel 1-(1080p)]

Camera op Horner tijdens de laatste lap. Golden!

Zo cool als die altijd kijkt en emotieloos die lijkt, is de persoon naast eerder de ruste zelfe. Wat een emotie, gaaf!

[renzo4000]

Waarschijnlijk al een keer gepost hier maar ik kwam hem nog niet eerder tegen. Een erg respectvol filmpje van Channel 4 voorafgaand aan de race.

De mooiste zin uit het filmpje: "Who is this new guy? It's you... the young guy that once was putting a fight again the old men".

[YouTube: F1 '21 Lennie James: Are we about to see the growing of a legend, or the start of a new one? (CH 4)]

Daar kan Sky nog wat van leren zullen we maar zeggen. Erg treffende tekst die m.i. precies vertellen hoe het is geweest de afgelopen jaren. En ik denk dat HAM dit ook best inziet.

[poor Leno]

Sohee pff wat (uiteindelijk) een perfect einde voor een knotsgek seizoen zeg!

Als je er over nadenkt had het gewoon niet anders moet lopen eigenlijk..

Gisteren hoopte ik op een rode vlag zodat we het niet uit zouden rijden op de gele vlag.. want dat zou echt de grootste anticlimax ever zijn geweest.. en ook een WDC ontknoping onwaardig.

Dus misschien een standing start of vanuit de pits.. en dan nog 2-3 rondjes rijden en hopen op t beste.

Maar toen was er plots nog maar 1 rondje over en ik vreesde t ergste.

En toen maakte de FIA (Masi) de enige mogelijke keuze:

We gaan racen, alle andere auto's opflikkeren, 1 rondje, Hamilton in de betere auto op 1 tegen Verstappen in de mindere auto op rode banden op 2..

Vecht het nu met zn tweeen maar uit.. EN GO!!!!!

Er was echt geen andere keuze mogelijk.. hier kwam het op neer.. 1 rondje, head to head.

En eindelijk, eindelijk.. is het geluk een keertje bij Verstappen geweest, puur omdat Mercedes niet wilde pitten en een plekje opgeven..
(En voor hetzelfde geld, had Hamilton alsnog Vertsappen weggeblazen, en hadden wij zitten huilen.)

[ Voor 4% gewijzigd door poor Leno op 13-12-2021 10:55 ]

[T7D_Sneezy]

matthijst schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:02:
[...]

Als PER dat niet gedaan had had HAM evt. bij de VSC in ronde 38 een gratis pitstop kunnen doen.
Was ook een gok geweest die ze misschien niet hadden genomen natuurlijk.

Perez was cruciaal!
Hamilton had echt Bottas nodig in deze race om Max' extra stops te coveren, maar die was nergens te bekennen.

[yinx84]

Ik weet dat het puur stoken is, maar oh oh wat zou ik nu graag Merry Christmas reclame header willen zien met op de achtergrond de laatste inhaal actie

[jbdeiman]

PWM schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:44:
[...]


Het mooiste vind ik dat hij pas echt uit zijn plaat gaat als Max over de lijn komt. Niet 100 meter ervoor als hij al de bocht is. Precies op de lijn

Die snap ik wel, 100 meter daarvoor (de laatste bocht) zie je Max zijn achterkant nog wat uitbreken, hij zou daar maar net de kant nog raken en toch verliezen..

Verwijderd schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:45:
[...]


Doornbos zat lekker uit die fles te drinken om vervolgens glazen in te schenken uit diezelfde fles

Alcohol ontsmet Dus als je dit dan wil doen, dan met een flex met alcoholische drank erin, loop je iig minder risico dan met frisdrank.
Maar zonder gekheid ga ik er vanuit dat iedereen getest (én? gevaccineerd) is.


@allen
Ik ben nog aan het zoeken naar de ronde waarbij Perez Hamilton aan het ophouden was. Wegens een dagje weg met vrouw/ kinderen heb ik e.e.a. moeten lezen, maar zou die beelden nog wel graag terug willen zien.

[ Voor 11% gewijzigd door jbdeiman op 13-12-2021 10:11 ]

[Bezulba]

Ankona schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:55:
[...]

Nee, Verstappen liep in maar zou niet bijkomen. Als Hamilton zou pitten zou hij achter Verstappen terug komen en moest hij er nog maar voorbij zien te komen.

Dat Latifi besloot om de finale om te gooien daar konden ze bij Mercedes niet op anticiperen. Hamilton zat op een zekere strategie naar de overwinning.

Het zijn 2 momenten waarop ze hadden kunnen pitten. De eerste VSC was al een fout om niet naar binnen te gaan. Dan zou het een stuk moeilijker voor Max geweest zijn. De 2de hadden ze ook kunnen doen, was een grotere gok geweest, maar dan was Max buiten gebleven en was hetzelfde scenario maar dan andersom geweest.
En Hamilton is ook niet gek, als hij een actie doet en door Max geraakt wordt zou Max ALLE schijn tegen hebben gehad dat hij dat expres doet. En zou er ontzettend zware druk op de stewards komen om Max te bestraffen voor zijn actie. Mede door de houding van Max zelf, hij zat immers nooit fout bij welke straf die hij krijgt en neemt geen blad voor z'n mond bij de media. Dat zorgt voor frictie bij de stewards.

[DarkFire1985]

Ach ja, Olav Mol zei het in zijn commentaar al: "Zoals we Masi kennen, zal hij nog een rondje willen racen".
En dat is wel wat je steeds bij Masi ziet. Zie ook de rode vlag in Baku, die prima afgevlagd had kunnen worden.

Jammer genoeg gebeurt dit in de laatste race en maakt dat het opeens allemaal zwaar beladen en controversieel. Gebeurt dit volgend jaar in Dubai, dan hoor je er al snel niemand meer over en vinden we het een logische beslissing om in ieder geval nog een rondje te racen.
Enige wat het allemaal net wat makkelijker had kunnen maken is wanneer Masi niet eerst aangeeft dat de lapped cars niet mogen unlappen maar ze gewoon laten unlappen en dan 3 ronden voor het eind zodat netjes de regels gevolgd kunnen worden de SC naar binnen kan met 1 ronde nog te gaan.

Uiteindelijk zijn wat mij betreft de titels perfect verdeeld:
- WDC voor Max, duidelijk de beste over het hele seizoen genomen. Super constant, weinig tot geen fouten (kwali in Jeddah) en veelal het maximale eruitgehaald wat er in zat.
Lewis had een voor zijn doen slechte eerste seizoenshelft met oa. fouten in Imola maar ook Monaco. Tweede seizoenshelft wel weer straks gereden.
- WCC voor Mercedes. In het begin van het seizoen nog vooral zoekende naar de juiste balans van de auto maar hard teruggekomen in het tweede deel van het seizoen. Gevoelsmatig toch overall wel de beste auto gehad en daarmee terecht WCC.

[-tom-562]

yinx84 schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:09:
Ik weet dat het puur stoken is, maar oh oh wat zou ik nu graag Merry Christmas reclame header willen zien met op de achtergrond de laatste inhaal actie

Terug te vinden op dumpert

[Novadecasa]

d-vine schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:56:
FULL BOARD RADIO MAX VERSTAPPEN WORLD CHAMPION 2021 !!!!!

YouTube: Max Verstappen World Champion Full Team Radio P1 After dramatic fini...


full board radio Lewis Hamilton

YouTube: Lewis Hamilton Full Team Radio P2 After dramatic finish at the F1 Ab...

Enjoy!!

Heerlijk!
Is dat Gienpiero: "You had NO luck, you had NO luck!"
Albon en Horner kan ik wel herkennen...

[renzo4000]

poor Leno schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:08:

Er was echt geen andere keuze mogelijk.. hier kwam het op neer.. 1 rondje, head to head.

Jawel, dat was er wel. Na de crash van Latifi was wel duidelijk dat het een behoorlijke beuker was waarbij een kraan en marshalls de baan op moesten. Masi had gewoon direct moeten kiezen voor een rode vlag. Bam allemaal terug de pits in en een nieuwe staande start met verse bandjes met nog 4 of 5 rondjes te gaan. Dat was denk ik wel een meer eerlijker verloop geweest. De vraag is dan wel of Max dan WDC was geworden natuurlijk.

[R2D2]

Kenhas schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:19:
Ah, ken je Russel persoonlijk misschien? Anders is dit eigenlijk maar grote onzin.
Tuurlijk dat hij na de race vorig jaar in zak en as zat. Ten eerste is het een topsporter. En ten tweede had hij de kans om zijn eerste overwinning te halen. Als je dan niet in zak en as zit, is het meer een teken dat het je niet interesseert

Hou op schei uit zeg, Russel die na het akkefietje met Bottas in Imola eerst even verhaal ging halen bij Bottas om vervolgens als een blad aan de boom om te draaien en publiekelijk excuses te maken nadat hij publiekelijk op de vingers getikt werd door Toto? En zo zijn er nog wel meer recente voorbeelden waarin Russel maar al te graag een wit voetje haalt bij de Mercedes top.

Wat betreft het in zak en as zitten, tuurlijk is het logisch als een overwinning je door de vingers glipt maar Russel was wel de ultieme drama queen na die race om vervolgens een paar maand later te gaan verkondigen dat hij sterker terug was gekomen in 2021 dan ooit... no offence maar Russel heeft nog weinig gepresteerd in de F1 op een paar opmerkelijke kwalificaties na waar je minstens net zulk opmerkelijke miskleunen tegenover kunt plaatsen tegen teamgenoten die nou niet echt te boek staan als weergaloze talenten.

IK denk dat Russel volgend jaar knakt als een rietje en dat hij de mazzel moet hebben dat Hamilton er de brui aan geeft in 2023. In tegenstelling tot een Raikonen, Alonso, Schumacher e.d. is Hamilton nog altijd op zijn hoogste niveau ondanks zijn oplopende leeftijd, messcherp, en kan hij dat ook een seizoen lang vol houden (dat is dit seizoen wel duidelijk geworden).

[Bezulba]

renzo4000 schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:07:
Waarschijnlijk al een keer gepost hier maar ik kwam hem nog niet eerder tegen. Een erg respectvol filmpje van Channel 4 voorafgaand aan de race.

De mooiste zin uit het filmpje: "Who is this new guy? It's you... the young guy that once was putting a fight again the old men".

[YouTube: F1 '21 Lennie James: Are we about to see the growing of a legend, or the start of a new one? (CH 4)]

Daar kan Sky nog wat van leren zullen we maar zeggen. Erg treffende tekst die m.i. precies vertellen hoe het is geweest de afgelopen jaren. En ik denk dat HAM dit ook best inziet.

Sky moet net zoveel iets leren als Ziggo dat doet. Zij hebben een doel, namelijk zoveel mogelijk kijkers. Dat krijgen ze door hyper biased te zijn en alle Britse rijders op te hemelen. Zoals Ziggo dit doet voor Max.
Sky gaat hun winning strategy echt niet aanpassen.
En lekker boeiend ook trouwens, wij kijken met z'n alle toch niet naar de Sky voor-/nabeschouwing, daar kunnen we niet bij.

Het commentaar tijdens de races vind ik overigens goed neutraal. Ja Crofty is soms wat pro Brits en Brundle is soms wat anti Hamilton maar dat compenseert mooi en de taak van Crofty als color commentator is ook om zijn medecommentator een beetje uit de tent te lokken en wat discussie te krijgen. Als ze het immers altijd met elkaar eens zijn is er geen fluit aan.

[Falcon]

Ik heb mijn Azure examen maar even verplaatst naar een ander moment, ik ben zo ontzettend brak vandaag naar gisteravond

Lang geleden dat ik mij zo heb lopen opwinden dan gisteravond

[ Voor 21% gewijzigd door Falcon op 13-12-2021 10:14 ]

[Rivanov]

Bezulba schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:12:
[...]


Sky moet net zoveel iets leren als Ziggo dat doet. Zij hebben een doel, namelijk zoveel mogelijk kijkers. Dat krijgen ze door hyper biased te zijn en alle Britse rijders op te hemelen. Zoals Ziggo dit doet voor Max.
Sky gaat hun winning strategy echt niet aanpassen.
En lekker boeiend ook trouwens, wij kijken met z'n alle toch niet naar de Sky voor-/nabeschouwing, daar kunnen we niet bij.

Het commentaar tijdens de races vind ik overigens goed neutraal. Ja Crofty is soms wat pro Brits en Brundle is soms wat anti Hamilton maar dat compenseert mooi en de taak van Crofty als color commentator is ook om zijn medecommentator een beetje uit de tent te lokken en wat discussie te krijgen. Als ze het immers altijd met elkaar eens zijn is er geen fluit aan.

Uh jawel hoor.

[crzyhiphopazn]

yinx84 schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:09:
Ik weet dat het puur stoken is, maar oh oh wat zou ik nu graag Merry Christmas reclame header willen zien met op de achtergrond de laatste inhaal actie

Ik wil een moving wallpaper in Wallpaper Engine zien van die inhaalactie
Die gaat zeker weten als achter grond op mn inkomende 86" TV

[Nibbz]

Reactie van Latifi:

"Ik wist niet dat mijn crash zo'n impact zou hebben. Ik kon er niets aan doen en het was uiteraard niet mijn bedoeling om de strijd om het kampioenschap te beïnvloeden. Het was gewoon een fout."

bron: https://www.nu.nl/formule...telstrijd-zou-hebben.html

[Bezulba]

R2D2 schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:12:
[...]


Hou op schei uit zeg, Russel die na het akkefietje met Bottas in Imola eerst even verhaal ging halen bij Bottas om vervolgens als een blad aan de boom om te draaien en publiekelijk excuses te maken nadat hij publiekelijk op de vingers getikt werd door Toto? En zo zijn er nog wel meer recente voorbeelden waarin Russel maar al te graag een wit voetje haalt bij de Mercedes top.

Wat betreft het in zak en as zitten, tuurlijk is het logisch als een overwinning je door de vingers glipt maar Russel was wel de ultieme drama queen na die race om vervolgens een paar maand later te gaan verkondigen dat hij sterker terug was gekomen in 2021 dan ooit... no offence maar Russel heeft nog weinig gepresteerd in de F1 op een paar opmerkelijke kwalificaties na waar je minstens net zulk opmerkelijke miskleunen tegenover kunt plaatsen tegen teamgenoten die nou niet echt te boek staan als weergaloze talenten.

IK denk dat Russel volgend jaar knakt als een rietje en dat hij de mazzel moet hebben dat Hamilton er de brui aan geeft in 2023. In tegenstelling tot een Raikonen, Alonso, Schumacher e.d. is Hamilton nog altijd op zijn hoogste niveau ondanks zijn oplopende leeftijd, messcherp, en kan hij dat ook een seizoen lang vol houden (dat is dit seizoen wel duidelijk geworden).

Ik denk dat je de rijder Russel teveel kleurt door de persoon Russel. Het is tekenend voor zijn talent dat hij met een auto waar hij letterlijk niet in past het presteert om practisch z'n eerste race voor dat team te winnen zonder voorbereiding tegen een ervaren coureur als Bottas. Dat doe je echt niet met alleen maar een leuke lach en een mooi pak. Dan kan je echt wel racen.
Dat hij vervolgens nu twitter volkwakt met teksten om bij zijn toekomstige werkgever een goed voetje te halen doen daar niets aan af. Ja, ik ben ook teleurgesteld in zijn acties buiten de baan om, maar knakken als een rietje? Geloof daar helemaal niets van.

[FabianGTI]

Goed, een dag na de wedstrijd blijf ik het clusterfuck vinden.

Gun ik VER het kampioenschap, zeer zeker, maar dit is wel een rare manier.
De laatste races zag ik wel weer de oude VER terug, dat dive bomben en mensen buiten de baan drukken blijft toch wel een kenmerkend iets.

Het seizoen zelf was spannend maar eigenlijk gewoon een schijt seizoen, dat komt voornamelijk door de discussies buiten het racen om door bijvoorbeeld Toto, Marko en Horner (ze zijn gewoon hetzelfde) alsmede door de Nederlandse en Engelse fans met dat eeuwige moddergooien naar elkaar.

Even alu hoedje op, maar ik heb nog steeds het vermoeden dat vanuit Liberty Media of een van die partijen is gezegd dat ze moeten afwijken van de safety car regel om nog wat extra drama in het seizoen te brengen.
Formule 1 bestaat niet meer, het is gewoon een gigantische Netflix serie lijkt het soms wel.
En hoewel het altijd al zo was, lijkt geld steeds meer te bepalen in de Formule 1.

Ik hoop zelf dat RBR en Mercedes volgend jaar het nieuwe Haas en Williams worden, laat ze maar lekker strijden daarin, kijken hoe goed ze dan daadwerkelijk zijn.
Zonder gekheid, ik hoop dat vanaf volgend jaar het veld heel dicht bij elkaar zit vanaf het begin, maar dat is wishful thinking.
Overigens blijf ik het ook raar vinden dat Mercedes, RBR en Ferrari extra budget krijgen voor 3 extra sprintraces en de andere teams ernaar kunnen fluiten.

[MikeyMan]

Nibbz schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:14:
Reactie van Latifi:

"Ik wist niet dat mijn crash zo'n impact zou hebben. Ik kon er niets aan doen en het was uiteraard niet mijn bedoeling om de strijd om het kampioenschap te beïnvloeden. Het was gewoon een fout."

bron: https://www.nu.nl/formule...telstrijd-zou-hebben.html

Reactie van Red Bull:

https://racingnews365.nl/...ed-bull-cadeau-van-horner

[Phusebox]

Ik moest hem toch even maken

[T7D_Sneezy]

jbdeiman schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:09:
[...]

Die snap ik wel, 100 meter daarvoor (de laatste bocht) zie je Max zijn achterkant nog wat uitbreken, hij zou daar maar net de kant nog raken en toch verliezen..


[...]

Volgens mij was dit gewoon Max zijn signature celebration powerslide zoals hij al vaker gedaan heeft dit seizoen.

[poor Leno]

Oeh de hele Hamilton radio tijdens de SC..

[YouTube: Lewis Hamilton’s reaction to the safety car with full radio conversation | #AbuDhabiGP]

[Spotmatic]

Ik heb de laatste ronde t/m de huldiging nog eens teruggekeken. Verdomd, die tranen kwamen toch weer opzetten.



Ook mooi om te zien dat bijna niemand bij RBR het droog hield, ook Horner niet (rond de tijd dat Max naar binnen kwam).

[Bezulba]

Rivanov schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:14:
[...]

Uh jawel hoor.

Laat ik het anders zeggen; wij zijn niet de doelgroep van Sky.

[Dj Neo Ziggy]

Mr_Size schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:51:
Ik ben als volwassen vent gewoon 2 a 3x in huilen uitgebarsten op de bank, het hele seizoen vol met spanning en hoogte- en dieptepunten kwam er uit. Blijkbaar wordt je al snel sentimenteel na je 30e

Geloof me dat deed ik met 40+ ook gewoon!

[d-vine]

d-vine schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:56:
FULL BOARD RADIO MAX VERSTAPPEN WORLD CHAMPION 2021 !!!!!

YouTube: Max Verstappen World Champion Full Team Radio P1 After dramatic fini...


full board radio Lewis Hamilton

YouTube: Lewis Hamilton Full Team Radio P2 After dramatic finish at the F1 Ab...

Enjoy!!

even om mezelf te quoten.. mag wel een keertje;)


vanaf 8.15 dat de race engineer roept.

This is it mate, This is it
met gejuich op de achtergrond... kippenvel

[Jasphur]

[CyBeRSPiN]

FabianGTI schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:15:

De laatste races zag ik wel weer de oude VER terug, dat dive bomben en mensen buiten de baan drukken blijft toch wel een kenmerkend iets.

Mwah, dat is het resultaat van Mercedes die ineens out of the blue weer met een snellere auto kwam.
Om Hamilton uit 2011 nog maar eens te citeren:

“I drive the way I drive, if people have an issue with that, that’s their problem,” he told reporters at the Southeast Asian floodlit street circuit.

“I think there is a balance ... I don’t ever try to be aggressive to endanger anyone. I drive aggressively because my car is not fast enough at times and I have to push and be aggressive.”

bron: https://www.reuters.com/a...ion-idUKTRE78M4YY20110923

Je kunt ook a la BOT als een heer in het verkeer rustig proberen in te halen, maar dat levert niet het spectakel op dat de gemiddelde kijker graag ziet en de zondagmiddag voor thuis blijft.

[morm]

Waarom wordt er eigenlijk nooit besloten om zodra de SC de baan opkomt alle lapped cars te laten passeren en achteraan aan te sluiten?

Dan heb je dit soort gezeik van eerst niet en dan wel toch niet?

[Jasphur]

@d-vine mooi ook om te zien dat Mercedes vier minuten meer kletst dan RedBull

[Chiron]

morm schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:20:
Waarom wordt er eigenlijk nooit besloten om zodra de SC de baan opkomt alle lapped cars te laten passeren en achteraan aan te sluiten?

Dan heb je dit soort gezeik van eerst niet en dan wel toch niet?

Omdat dat vanuit de SC zelf geregeld wordt Bernd drukt letterlijk zelf op het knopje met het groene lampje en zijn bijrijder zwaait vanuit het raampje.

[ Voor 10% gewijzigd door Chiron op 13-12-2021 10:22 ]

[Joris748]

R2D2 schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:12:
[...]


Hou op schei uit zeg, Russel die na het akkefietje met Bottas in Imola eerst even verhaal ging halen bij Bottas om vervolgens als een blad aan de boom om te draaien en publiekelijk excuses te maken nadat hij publiekelijk op de vingers getikt werd door Toto? En zo zijn er nog wel meer recente voorbeelden waarin Russel maar al te graag een wit voetje haalt bij de Mercedes top.

Wat betreft het in zak en as zitten, tuurlijk is het logisch als een overwinning je door de vingers glipt maar Russel was wel de ultieme drama queen na die race om vervolgens een paar maand later te gaan verkondigen dat hij sterker terug was gekomen in 2021 dan ooit... no offence maar Russel heeft nog weinig gepresteerd in de F1 op een paar opmerkelijke kwalificaties na waar je minstens net zulk opmerkelijke miskleunen tegenover kunt plaatsen tegen teamgenoten die nou niet echt te boek staan als weergaloze talenten.

IK denk dat Russel volgend jaar knakt als een rietje en dat hij de mazzel moet hebben dat Hamilton er de brui aan geeft in 2023. In tegenstelling tot een Raikonen, Alonso, Schumacher e.d. is Hamilton nog altijd op zijn hoogste niveau ondanks zijn oplopende leeftijd, messcherp, en kan hij dat ook een seizoen lang vol houden (dat is dit seizoen wel duidelijk geworden).

Bij Mercedes is het slikken of stikken. Of je conformeert je of je ligt eruit. Dat witte voetje krijg je alleen, als je precies doet wat Toto wil.

[poor Leno]

Phusebox schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:16:
Ik moest hem toch even maken

[Afbeelding]

ok, vooruit ik ook

[Hooglander1]

morm schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:20:
Waarom wordt er eigenlijk nooit besloten om zodra de SC de baan opkomt alle lapped cars te laten passeren en achteraan aan te sluiten?

Dan heb je dit soort gezeik van eerst niet en dan wel toch niet?

Omdat je juist alle auto's bij elkaar wilt hebben voor de veilligheid. Dat geeft marshalls wat "vrije tijd" op de baan zonder auto's.

[CH4OS]

morm schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:20:
Waarom wordt er eigenlijk nooit besloten om zodra de SC de baan opkomt alle lapped cars te laten passeren en achteraan aan te sluiten?

Dan heb je dit soort gezeik van eerst niet en dan wel toch niet?

Omdat je van te voren nooit weet of een SC-situatie lang gaat duren of niet. Als het niet lang gaat duren heeft het geen zin om hen ook nog eerst voor te laten. Wanneer zij voorbij mogen, zullen ze immers de rest van de ronde voluit rijden en afhankelijk van de situatie weet je niet of dat een goed idee is, bijvoorbeeld wanneer een grote crash is geweest of op een andere manier veel debris op de baan is gekomen.

EDIT:
En wat @Hooglander1 hier boven mij zegt.

[ Voor 3% gewijzigd door CH4OS op 13-12-2021 10:23 ]

[T7D_Sneezy]

morm schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:20:
Waarom wordt er eigenlijk nooit besloten om zodra de SC de baan opkomt alle lapped cars te laten passeren en achteraan aan te sluiten?

Dan heb je dit soort gezeik van eerst niet en dan wel toch niet?

omdat dat de veiligheid niet ten goede komt. Je zou dan 2 auto's breed langs de plaats van het ongeval kunnen komen.

[Luckeh]

morm schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:20:
Waarom wordt er eigenlijk nooit besloten om zodra de SC de baan opkomt alle lapped cars te laten passeren en achteraan aan te sluiten?

Dan heb je dit soort gezeik van eerst niet en dan wel toch niet?

Die SC er er met een reden. Als je direct al het lapped verkeer op de baan laat rijden; krijgen de marshalls nog steeds snelle wagens om hun oren.

Eerst opruimen en marshals van de banen; dan pas unlappen. Dat is de regel in praktisch elke race klasse. In veel klasses mag je overigens niet pitten tijdens de eerste ronde van het geel. Dat mag in F1 dan weer wel.

[Napo]

Jasphur schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:20:
@d-vine mooi ook om te zien dat Mercedes vier minuten meer kletst dan RedBull

Dat zal toch ook gewoon de voorkeur van de coureur zijn. Ze zullen bekend zijn met welke informatie de coureur wil en ze faciliteren daarin. Sommige zullen wat meer informatie willen terwijl andere wellicht wat comfortabeler zijn met minder informaite.

[dutchgio]

morm schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:20:
Waarom wordt er eigenlijk nooit besloten om zodra de SC de baan opkomt alle lapped cars te laten passeren en achteraan aan te sluiten?

Dan heb je dit soort gezeik van eerst niet en dan wel toch niet?

Volgens mij duurt het wel even voordat echt iedereen aansluiting vind achter de safety car trein, ook omdat er veel pitstops worden gemaakt. Als vervolgens alle lapped cars er nog voorbij moeten, en dus ook nog de gelegenheid moeten hebben om weg te rijden, gaat het nog langer duren.
Dan had je de race gefinished onder de safety car.

[ Voor 3% gewijzigd door dutchgio op 13-12-2021 10:23 ]

[Grrrrrene]

morm schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:20:
Waarom wordt er eigenlijk nooit besloten om zodra de SC de baan opkomt alle lapped cars te laten passeren en achteraan aan te sluiten?

Dan heb je dit soort gezeik van eerst niet en dan wel toch niet?

Omdat je dan relatief hard rijdende lapped cars hebt, terwijl je graag mensen naar het ongeluk toe wil sturen. Dat inhalen van de SC mag pas als de baan vrijgegeven is, vlak voor de SC binnenkomt. Die auto's hoeven ook niet weer achteraan aan te sluiten, wat ze wel gaan proberen als je ze vooraf al langs laat.

[FabianGTI]

morm schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:20:
Waarom wordt er eigenlijk nooit besloten om zodra de SC de baan opkomt alle lapped cars te laten passeren en achteraan aan te sluiten?

Dan heb je dit soort gezeik van eerst niet en dan wel toch niet?

Omdat wanneer ze de SC voorbij gaan ze volgas terugrijden naar het veld, dat lijkt me met marshalls een onprettige situatie.
Normaal gesproken gaan de lapped cars er voorbij zodra de baan opgeruimd is, wanneer ze dan weer allemaal in positie zijn gaat de SC naar binnen (wanneer je dus weer een lange sliert met auto's hebt).

Deze keer is dat niet gedaan en daarmee een grove fout gemaakt.

[Bezulba]

morm schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:20:
Waarom wordt er eigenlijk nooit besloten om zodra de SC de baan opkomt alle lapped cars te laten passeren en achteraan aan te sluiten?

Dan heb je dit soort gezeik van eerst niet en dan wel toch niet?

Omdat je dan zeer snel rijdende auto's op de baan hebt waar ook marshals rondlopen.

Ik had namelijk exact dezelfde vraag maar geloof dat Brundle daar een opmerking over maakte.

[Slavy]

ruftman schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:03:
[...]

Liever Ron Howard, gezien zijn film over Lauda en Hunt.

Mijn opmerking was ook sarcastisch bedoelt

[himlims_]

Bezulba schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:12:

En lekker boeiend ook trouwens, wij kijken met z'n alle toch niet naar de Sky voor-/nabeschouwing, daar kunnen we niet bij.

voor mij blijft SkyF1 ook de nummer-1 als gaat om pre- post race verslaglegging. Daar komt ziggo / viapay etc. niet bij in de buurt. Zo veel expertise, oud drivers etc. Kijk het al jaaren zo.

[Rannasha]

morm schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:20:
Waarom wordt er eigenlijk nooit besloten om zodra de SC de baan opkomt alle lapped cars te laten passeren en achteraan aan te sluiten?

Dan heb je dit soort gezeik van eerst niet en dan wel toch niet?

Op het moment dat de SC de baan op komt is het nog lang niet veilig genoeg voor de lapped cars om in te halen. Want zodra ze dat doen, moeten ze flink kunnen gassen om weer achteraan aan te kunnen sluiten. Bovendien heb je dan auto's over het hele circuit.

Het idee van de SC is juist dat alle auto's dicht op elkaar zitten zodat er per rondje flink wat tijd is waarin de marshals ongestoord kunnen werken zonder dat er iedere 10 seconden een backmarker langs komt scheuren.

Het signaal dat de lapped cars zich mogen unlappen komt daarom normaalgesproken pas zodra de baan weer veilig is.

[Grrrrrene]

Bezulba schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:23:
[...]


Omdat je dan zeer snel rijdende auto's op de baan hebt waar ook marshals rondlopen.

Ik had namelijk exact dezelfde vraag maar geloof dat Brundle daar een opmerking over maakte.

In de post race show werd gezegd dat Vettel wel eens had voorgesteld om die auto's juist te laten terugzakken naar achteraan het veld. Dat vond ik wel een interessante, maar schijnt lastig te zijn met de transponders, omdat je dan een ronde zou moeten optellen bij hun totaal ofzo.

[Jolke]

poor Leno schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:08:
[...]

puur omdat Mercedes niet wilde pitten en een plekje opgeven..

[...]

Dus Mercedes lag juist wel te pitten.

Alfa Novanta schreef op maandag 13 december 2021 @ 09:41:
[...]

dan wil je toch ook niet winnen? Hij had minstens in het midden van de baan moeten zitten.. keer-op-keer zet Hamilton de deur open en keer-op-keer duikt verstappen ertussen en keer-op-keer laat Max hem dan wijd uitlopen .. dat WEET je ondertussen. Gooi dan tenminste het gat dicht ..

je kunt Hamilton nog zo ophemelen, maar in dit soort situaties is Max echt KING! Dat ultra late aanremmen en in een gat duiken wat er is, doet hij fenomenaal. Hij kan die auto op plekken plaatsen waar Hamilton hem nooit zou verwachten .. Monza, Silverstone, Jeddah, Abu Dhabi .. zoek ze maar op.. Hamilton verwacht het niet maar Max flikt het hem iedere keer. Dat doet Hamilton toch echt zelf..

De race win had ergens gewoon voor Lewis moeten zijn, want ze waren oppermachtig, maar dit duel was fair and square voor Max. Ook omdat ze de juiste gok namen door naar rood te wisselen. De safety car was mazzel maar Mercedes en Hamilton hebben het zelf weggegooid. En nóg scheelde het heel erg weinig..

Ayrton Senna zei wel eens: als je als racer niet meer voor een gaatje gaat om te kunnen winnen, dan kan je stoppen met racen.

[Slavy]

himlims_ schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:23:
[...]

voor mij blijft SkyF1 ook de nummer-1 als gaat om pre- post race verslaglegging. Daar komt ziggo / viapay etc. niet bij in de buurt. Zo veel expertise, oud drivers etc. Kijk het al jaaren zo.

Ieder zo zijn of haar voorkeuren, ik vind Doornbos een stuk objectiever dan Hill.

[Bezulba]

himlims_ schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:23:
[...]

voor mij blijft SkyF1 ook de nummer-1 als gaat om pre- post race verslaglegging. Daar komt ziggo / viapay etc. niet bij in de buurt. Zo veel expertise, oud drivers etc. Kijk het al jaaren zo.

Zolang ze Damon Hill blijven uitnodigen als "expert" weiger ik te kijken... wat een blaaskaak die 30 jaar in het verleden leeft..

[Herko_ter_Horst]

morm schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:20:
Waarom wordt er eigenlijk nooit besloten om zodra de SC de baan opkomt alle lapped cars te laten passeren en achteraan aan te sluiten?

Dan heb je dit soort gezeik van eerst niet en dan wel toch niet?

Omdat de SC er voor moet zorgen dat de auto's veilig langs de probleemplek komen. Dus dan is het niet handig om een deel van het veld er langs te laten en op hogere snelheid achteraan aan te laten sluiten.

[Pyr0_]

Ik kan iedereen aanraden om dit topic vanaf pagina 180 ofzo eens terug te gaan lezen, wat een ontlading in dit topic, heerlijk.

[FabianGTI]

Slavy schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:25:
[...]


Ieder zo zijn of haar voorkeuren, ik vind Doornbos een stuk objectiever dan Hill.

En zet daar eens een Coronel tegenover dan, wie is er dan objectiever?

[Bezulba]

Grrrrrene schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:25:
[...]

In de post race show werd gezegd dat Vettel wel eens had voorgesteld om die auto's juist te laten terugzakken naar achteraan het veld. Dat vond ik wel een interessante, maar schijnt lastig te zijn met de transponders, omdat je dan een ronde zou moeten optellen bij hun totaal ofzo.

Dat zou wel een mooie oplossing zijn voor de toekomst. Gaat een stuk sneller. En transponders zijn ook maar computertjes, kan vast wel een mooie aanpassing voor komen. Als er 1tje stuk gaat hebben ze vast ook wel de mogelijkheid om handmatig laps bij te houden, dan moet dat ook wel kunnen voor zo iets.

en ja, dan rijden ze iets minder dan de standaard 305 km, maar boeie, dat is dan hun "gelukje"

[SnowDude]

Grrrrrene schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:25:
[...]

In de post race show werd gezegd dat Vettel wel eens had voorgesteld om die auto's juist te laten terugzakken naar achteraan het veld. Dat vond ik wel een interessante, maar schijnt lastig te zijn met de transponders, omdat je dan een ronde zou moeten optellen bij hun totaal ofzo.

Dat is helemaal niet moeilijk ze liggen gewoon een ronde achter en hebben pech, dan krijg je dus je ronde niet terug.

[himlims_]

Bezulba schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:15:
[...]


Ik denk dat je de rijder Russel teveel kleurt door de persoon Russel. Het is tekenend voor zijn talent dat hij met een auto waar hij letterlijk niet in past het presteert om practisch z'n eerste race voor dat team te winnen zonder voorbereiding tegen een ervaren coureur als Bottas. Dat doe je echt niet met alleen maar een leuke lach en een mooi pak. Dan kan je echt wel racen.
Dat hij vervolgens nu twitter volkwakt met teksten om bij zijn toekomstige werkgever een goed voetje te halen doen daar niets aan af. Ja, ik ben ook teleurgesteld in zijn acties buiten de baan om, maar knakken als een rietje? Geloof daar helemaal niets van.

persoonlijk vind ik Russel heel veel weg hebben van Nico rosberg; vergelijkbare rij stijl, vergelijkbare persoonlijkheid. Dat russel gaat 'knakken' geloof ik dan ook helemaal niets van. Maar denk wel dat hij eerste jaartje bij mercedes zeker 'moet wennen'. Je gaat van team Z naar team A [..] EN lewis als teammaat, dat is geen eenvoudige overstap. Dat gezegd hebben, russel 'weet heus wel' wat van hem verwacht wordt.

[Slavy]

FabianGTI schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:26:
[...]


En zet daar eens een Coronel tegenover dan, wie is er dan objectiever?

Alsnog Doornbos, Coronel is erg subjectief. Coronel vond bijvoorbeeld in Saudi Arabie dat Max er voor zat terwijl dat bij verre zo was en dat Hamilton fout was. Doornbos was het er niet mee eens en corrigeerde hem ook meermaals.

[Bezulba]

FabianGTI schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:26:
[...]


En zet daar eens een Coronel tegenover dan, wie is er dan objectiever?

Laat dat nou de reden zijn dat ik ook de Ziggo nabeschouwing niet kijk

De nabeschouwing van F1TV is de enige die nog een beetje probeert onpartijdig te zijn.

[ruftman]

Slavy schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:23:
[...]


Mijn opmerking was ook sarcastisch bedoelt

Ik weet het. Dit komt denk ik wel aardig in de buurt qua film: https://www.imdb.com/title/tt0132245/?ref_=nm_flmg_act_40

[Jolke]

Bezulba schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:25:
[...]

Zolang ze Damon Hill blijven uitnodigen als "expert" weiger ik te kijken... wat een blaaskaak die 30 jaar in het verleden leeft..

En die is zelfs wereldkampioen geweest. Martin Brundle vind ik dan een stuk fijner om naar te luisteren, zelfs al heeft hij maar een paar punten in F1 gehaald en nooit wedstrijd gewonnen.

[FabianGTI]

Slavy schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:27:
[...]


Alsnog Doornbos, Coronel is erg subjectief. Coronel vond bijvoorbeeld in Saudi Arabie dat Max er voor zat terwijl dat bij verre zo was en dat Hamilton fout was. Doornbos was het er niet mee eens en corrigeerde hem ook meermaals.

Ik bedoel in plaats van Doornbos, dus Coronel tegenover Hill.
Precies, allebei om over te janken.

[Jolke]

Phusebox schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:16:
Ik moest hem toch even maken

[Afbeelding]

Eindelijk, daar is die dan!

[YakuzA]

morm schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:20:
Waarom wordt er eigenlijk nooit besloten om zodra de SC de baan opkomt alle lapped cars te laten passeren en achteraan aan te sluiten?

Dan heb je dit soort gezeik van eerst niet en dan wel toch niet?

Omdat het dan weer langer duurt voor de marshalls bezig kunnen om de zooi op de baan op te ruimen.

[Segafreak83]

himlims_ schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:27:
[...]

persoonlijk vind ik Russel heel veel weg hebben van Nico rosberg; vergelijkbare rij stijl, vergelijkbare persoonlijkheid. Dat russel gaat 'knakken' geloof ik dan ook helemaal niets van. Maar denk wel dat hij eerste jaartje bij mercedes zeker 'moet wennen'. Je gaat van team Z naar team A [..] EN lewis als teammaat, dat is geen eenvoudige overstap. Dat gezegd hebben, russel 'weet heus wel' wat van hem verwacht wordt.

Stiekem hoop ik dat Russell het beter gaat doen dan Hamilton, maar we zullen het zien komend jaar. Zijn wel meer zogenaamde "talenten" finaal door het ijs gezakt.

Nieuwe auto's, andere manier van racen, beter te volgen in slipstream. Hopelijk doen er ook meer teams mee voorin, maakt het veel interessanter.

[himlims_]

Bezulba schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:25:
[...]

Zolang ze Damon Hill blijven uitnodigen als "expert" weiger ik te kijken... wat een blaaskaak die 30 jaar in het verleden leeft..

sky f1 is daar met >50 man personeel aanwezig, ziggo met 5 [..] tuurlijk zitten daar 'rotte appels tussen' (heb je bij ziggo ook ) maar qua beleving, commentaar, analyse, insider informatie, realtime pit lane onderzoek, regie etc etc. zijn ze gewoon ongeëvenaard. En heeft mij op de bank het beste en meest informatieve verslag leggin van een evenement

[ Voor 7% gewijzigd door himlims_ op 13-12-2021 10:31 ]

[Grrrrrene]

Segafreak83 schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:30:
[...]


Stiekem hoop ik dat Russell het beter gaat doen dan Hamilton, maar we zullen het zien komend jaar. Zijn wel meer zogenaamde "talenten" finaal door het ijs gezakt.

Nieuwe auto's, andere manier van racen, beter te volgen in slipstream. Hopelijk doen er ook meer teams mee voorin, maakt het veel interessanter.

Ik weet dat je op basis van 1 race onder bijzondere omstandigheden niks kunt zeggen, maar hij was zoooooveel sneller dan Bottas.

[Prosac]

poor Leno schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:16:
Oeh de hele Hamilton radio tijdens de SC..

[YouTube: Lewis Hamilton’s reaction to the safety car with full radio conversation | #AbuDhabiGP]

Ik kan mij niet aan de indruk onttrekken dat Hamilton en Merc zich juist in een hele lastige positie werkten door vanaf het begin vooraan te rijden. De harde band kon het tot het einde van de race redden en oa met dank aan Perez werd het gat nooit groot genoeg voor een veilige pitstop. Pitten betekende achterstand op Max die dan ongetwijfeld niet zou stoppen. Ze waren beduidend banger voor RB dan ze willen toegeven.

Ondertussen heeft Mercedes nog niks gezegd over het winnen van de constructeurstitel.
En van de andere teams met een Merc motor heeft alleen McLaren vanmorgen een felicitatie uitgebracht.

[Bezulba]

YakuzA schreef op maandag 13 december 2021 @ 10:30:
[...]

Omdat het dan weer langer duurt voor de marshalls bezig kunnen om de zooi op de baan op te ruimen.

Nee, juist niet. Het treintje vormt, je laat auto's 1, 2, 7 en 8 stilstaan in een bocht na het ongeluk. Die voegen weer in waar ze horen (en ja dan moet je dus goed communiceren met je rijder, maar dat kunnen we wel) en tegen de tijd dat ze weer bij het ongeluk zijn is het treintje weer netjes gevormd.

Dan kan gelijk na het vrij geven van de baan de SC eruit en doorracen, ipv dat het nog 2 a 3 rondjes duurt voordat iedereen ingehaald is.

[vhal]

Hmm the day after....ik had een dag vrij op moeten nemen om het gebral op het werk niet aan te hoeven horen