[F1 2021] Race 22 GP van Abu-Dhabi

[nachtnet]

Jaarfoto voor HAAS

spoiler:

Met een photoshop Gene in het midden.

[siggy]

Alfa Novanta schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:38:
[...]

laten we hopen dat ze deze loophole HEEL SNEL dichten volgend jaar!!

Het is natuurlijk bedoeld voor de slechtere/kleinere teams om die een kans te geven als ze het niet goed voor elkaar hebben, maar Mercedes maakt hier oneigenlijk gebruik van. Een motor zou op zijn minst echt fysiek bewezen onbetrouwbaar/kapot moeten zijn voordat ze een nieuwe erin mogen lepelen, en even simpelweg in de practice de motor overtoeren/opblazen/zonder olie laten rijden.. zou ook meteen afgedekt moeten worden. Nieuwe motor buiten de poule = achteraan starten. En daarmee dus ook meteen afdekken dat je met een supermotor iedere race achteraan start en toch iedere race de win pakt. Bijvoorbeeld door een absolute max te hanteren van 6 motoren ofzo en enkel na goedkeuring van de FIA! Bovendien even goed kijken wat dit doet op de budgetcap. Het kan niet zo zijn dat een motor maar € 5000 kost omdat die via een dochteronderneming binnenkomt ofzo.

Het is bizar dat het buiten het budgetplafond valt. Voor een team als Merc is het financieel peanuts om een nieuwe motor erin te zetten. Maar al moet ie achteraan starten, en er vanuit gaande dat Max van pole weg zou rijden en niet opgehouden wordt door Bottas, dan is Hamilton binnen 10 rondjes al op p2. Met dat rechte stuk kan hij in het begin gewoon 2 man in een keer inhalen. En dan heeft hij voor Max de rest van de race om hem bij te halen en in te halen. Dat is gewoon een F1 race waar de rest van het veld in en F2 rijdt.

[Kenhas]

Alfa Novanta schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:38:
[...]

laten we hopen dat ze deze loophole HEEL SNEL dichten volgend jaar!!

Het is natuurlijk bedoeld voor de slechtere/kleinere teams om die een kans te geven als ze het niet goed voor elkaar hebben, maar Mercedes maakt hier oneigenlijk gebruik van. Een motor zou op zijn minst echt fysiek bewezen onbetrouwbaar/kapot moeten zijn voordat ze een nieuwe erin mogen lepelen, en even simpelweg in de practice de motor overtoeren/opblazen/zonder olie laten rijden.. zou ook meteen afgedekt moeten worden. Nieuwe motor buiten de poule = achteraan starten. En daarmee dus ook meteen afdekken dat je met een supermotor iedere race achteraan start en toch iedere race de win pakt. Bijvoorbeeld door een absolute max te hanteren van 6 motoren ofzo en enkel na goedkeuring van de FIA! Bovendien even goed kijken wat dit doet op de budgetcap. Het kan niet zo zijn dat een motor maar € 5000 kost omdat die via een dochteronderneming binnenkomt ofzo.

Dus als Mercedes het systeem gebruikt moet het verboden worden maar dat Honda er jaren van gebruik heeft kunnen maken, wordt dan maar netjes vergeten?

Verwijderd schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:25:
Waar halen mensen toch steeds vandaan dat hamilton die super motor heeft... veel meer dan 10 - 20pk gaat het verschil.echt niet zijn. Brazilie waren echt andere dingen aan de hand.

Jullie trappen allemaal in de mindfuck van mercedes... als red bull vandaag roept we hebben een speciale motor met 200pk meer en vervolgens het hele veld oprolt dan gelooft ook iedereen dat ineens. De kans dat red bull dan net als mercedes gewoon ergens heeft vals gespeelt is vele malen groter...

Deze sport gaat al om het maximale en de toleranties in productie zijn zo klein dat er echt geen super motors bestaan. 1-2% verschil zal het maximum wezen.

Als die super motor bestaat had die er al lang bij de andere ook ingelegen.

Mercedes heeft inderdaad geen super motor maar er is wel gebleken dat er lekken zijn aan de kleppen waardoor de motor iets sneller degradeerd dan de concurrentie. Russel is ook al uitgevallen door dat probleem. Gooien ze er een splinternieuwe motor in, dan zal het wel iets meer schelen dan 10-20 pk. De motor is niet super maar presteert weer zoals die zou moeten. Dat met een agressieve mapping maakt een iets snellere combinatie dan een Honda motor

[ Voor 34% gewijzigd door Kenhas op 10-12-2021 09:49 ]

[Plenkske]

Zou het jullie, na Brazilië, echt verbazen dat Mercedes in de laatste race een nieuwe ICE erin zou zetten ? Het verbaast mij juist dat ze dit in de vorige races niet gedaan hebben.

[Barre73]

Kenhas schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:43:
[...]

Dus als Mercedes het systeem gebruikt moet het verboden worden maar dat Honda er jaren van gebruik heeft kunnen maken, wordt dan maar netjes vergeten?

Nee hoor. Iedereen heeft het kunnen gebruiken. En dan zou je nu kunnen concluderen dat het vanuit sportiviteit en transparantie beter zou kunnen zijn dat een coureur bij het installeren van een 4e (en verder) motor achteraan start.
Met 1 uitzondering wat mij betreft: Nieuwe motor door ongeval in vorige race (wat de oorzaak ook was daarvan).

[siggy]

Kenhas schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:43:
[...]

Dus als Mercedes het systeem gebruikt moet het verboden worden maar dat Honda er jaren van gebruik heeft kunnen maken, wordt dan maar netjes vergeten?

Ik kan me niet herinneren dat Honda strategische motorwissels deed waarna ze zo door het veld gingen.

[XyritZz]

Kenhas schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:43:
[...]

Dus als Mercedes het systeem gebruikt moet het verboden worden maar dat Honda er jaren van gebruik heeft kunnen maken, wordt dan maar netjes vergeten?

Honda heeft de regel gebruikt waarvoor het bedoeld is, onbetrouwbaar materiaal vervangen om niet elke race uit te vallen. Mercedes maakt er nu misbruik van door prima bruikbare motoren te vervangen door motoren die ze harder op hun donder kunnen geven.

Ja het mag volgens de regels, maar het is niet de intentie van de regel om er op deze manier gebruik van te maken.

Als ze dit doen hoop ik toch stiekem dat Hamilton in het gedrang bij de start een tik op z'n achterwiel krijgt en na 1 ronde een pitstop moet maken vanwege een lekke band.

[DonJunior]

d-vine schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:31:
Hamilton is er klaar voor

[Afbeelding]

En hij luistert naar "MAX MAX SUPER MAX!!!"
hahahhahaha

YouTube: Pitstop Boys - Super Max F1 fans Max Verstappen (orginele video)

[OMD]

Die topsnelheden lagen in Jeddah echt niet zover uit elkaar hoor. Wellicht was de acceleratie naar de topsnelheid wat hoger.

Vergeet niet dat Hamilton constant aan het draften was en een hogere exitspeed had door de meer slijtende medium banden van Verstappen.

[Kuhr89]

Juist dit...

Die slipstream zorgt er ook voor dat je naar de auto gezogen wordt, hierdoor wordt de topsnelheid nóg wat hoger.

[Dennism]

Alfa Novanta schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:38:
Bovendien even goed kijken wat dit doet op de budgetcap. Het kan niet zo zijn dat een motor maar € 5000 kost omdat die via een dochteronderneming binnenkomt ofzo.

Motoren vallen toch niet onder de budget cap?

Verder tja, ieder team kan gebruik maken van deze regels, het is niet zo dat Mercedes een trucje heeft dat niemand anders kan doen.

En pas ook op voor waarvoor je wenst, je zal de eerste niet zijn die graag een regelaanpassing zou zien, die regelaanpassing geïmplementeerd ziet worden en dan vervolgens zien dat je eigen team er in de toekomst als eerste of het meeste nadeel ervan ondervind.

[KillerBee]

https://twitter.com/formu...tatus/1468929768712245251

Weet niet of het handig is, maar... touché!

NEW: Max Verstappen responds to autosport’s open letter ahead of the season finale: “I’ll take all your journalists out in the car park after I take out Lewis in turn one”

[ Voor 47% gewijzigd door KillerBee op 10-12-2021 09:50 ]

[siggy]

OMD schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:46:
Die topsnelheden lagen in Jeddah echt niet zover uit elkaar hoor. Wellicht was de acceleratie naar de topsnelheid wat hoger.

Vergeet niet dat Hamilton constant aan het draften was en een hogere exitspeed had door de meer slijtende medium banden van Verstappen.

[Afbeelding]

Merc kan gewoon met meer wing rijden zonder snelheidsverlies. Red Bull moet met minimale vleugel rijden om uberhaupt bij te kunnen blijven en dan hopen ze dat ze genoeg mechanische grip hebben voor de bochten, maar dan verlies je het altijd op banden. In principe is het gewoon kanslooos.

[renegrunn]

KillerBee schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:48:
https://twitter.com/formu...tatus/1468929768712245251

Weet niet of het handig is, maar... touché!


[...]

Check dat account nog eens

[OMD]

siggy schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:49:
[...]

Merc kan gewoon met meer wing rijden zonder snelheidsverlies. Red Bull moet met minimale vleugel rijden om uberhaupt bij te kunnen blijven en dan hopen ze dat ze genoeg mechanische grip hebben voor de bochten, maar dan verlies je het altijd op banden. In principe is het gewoon kanslooos.

Daarvoor was Max veel sneller in sector 1 in Jeddah. Daar ging het om mechanische grip. Trok die rustig 5 tienden weg bij Hamilton. Was gewoon een andere setup, Max reed met meer downforce en medium banden. Lewis reed met lagere downforce en harde band. Topsnelheden, zoals gemeld, scheelde echt niet zoveel.

We hebben het over de motor prestaties. Aero instellingen vallen daar natuurlijk buiten.

[ Voor 6% gewijzigd door OMD op 10-12-2021 09:51 ]

[Kuhr89]

siggy schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:49:
[...]

Merc kan gewoon met meer wing rijden zonder snelheidsverlies. Red Bull moet met minimale vleugel rijden om uberhaupt bij te kunnen blijven en dan hopen ze dat ze genoeg mechanische grip hebben voor de bochten, maar dan verlies je het altijd op banden. In principe is het gewoon kanslooos.

Dat is inderdaad het grootste probleem. Meer kracht waardoor je met meer vleugel kunt rijden, daarnaast een handig tructje met de ophanging die inzakt...

[Joris748]

Dennism schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:48:
[...]


Motoren vallen toch niet onder de budget cap?

Verder tja, ieder team kan gebruik maken van deze regels, het is niet zo dat Mercedes een trucje heeft dat niemand anders kan doen.

En pas ook op voor waarvoor je wenst, je zal de eerste niet zijn die graag een regelaanpassing zou zien, die regelaanpassing geïmplementeerd ziet worden en dan vervolgens zien dat je eigen team er in de toekomst als eerste of het meeste nadeel ervan ondervind.

Mercedes maakt gebruik van deze regels, omdat ze er de centjes voor hebben. Doel van de budget cap was een gelijker speelveld, dan is het heel vreemd om de motor buiten de budget cap te houden.

[Alfa Novanta]

d-vine schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:31:
Hamilton is er klaar voor

en uit zijn oortjes schalt ..

[Sepp14]

Trucje met inzakkende ophanging heeft denk ik bijna ieder team. Het mag. Denk eerder dat het asfalt en downforce meer gaat opspelen.

Honda wil het trucje met meer motoren niet spelen. Afspraak is afspraak, drie motoren in het seizoen en dat gaan wij doen. Helaas is er een vierde nodig geweest, anders hadden ze het echt met drie motoren gedaan voor RBR.

[ Voor 46% gewijzigd door Sepp14 op 10-12-2021 09:55 ]

[Kenhas]

siggy schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:45:
[...]

Ik kan me niet herinneren dat Honda strategische motorwissels deed waarna ze zo door het veld gingen.

XyritZz schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:46:
[...]


Honda heeft de regel gebruikt waarvoor het bedoeld is, onbetrouwbaar materiaal vervangen om niet elke race uit te vallen. Mercedes maakt er nu misbruik van door prima bruikbare motoren te vervangen door motoren die ze harder op hun donder kunnen geven.

Ja het mag volgens de regels, maar het is niet de intentie van de regel om er op deze manier gebruik van te maken.

Als ze dit doen hoop ik toch stiekem dat Hamilton in het gedrang bij de start een tik op z'n achterwiel krijgt en na 1 ronde een pitstop moet maken vanwege een lekke band.

Je mag het niet juist vinden maar de regel is de regel toch? Er staan tientallen miljoenen op het spel maar je verwacht dat Mercedes dan geen gebruik maakt van die regel? Denk je nu echt dat, mocht de situatie omgekeerd zijn, Red Bull gaat zeggen van "nee, we nemen geen nieuwe motor want dat is niet de intentie van de regel".
Als puntje bij paaltje komt, heeft Mercedes zijn huiswerk beter gemaakt als het aankomt op motoren.

Trouwens, Mercedes heeft het lekkage probleem in hun motoren. Dus eigenlijk volgen ze de regel. De motor wordt onbetrouwbaar door de lekkage (waardoor Russel al eens is uitgevallen) dus vervangen ze die

Joris748 schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:52:
[...]

Mercedes maakt gebruik van deze regels, omdat ze er de centjes voor hebben. Doel van de budget cap was een gelijker speelveld, dan is het heel vreemd om de motor buiten de budget cap te houden.

Heel vreemd? Dus gaan we weer de complot theorie op?

Sepp14 schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:53:
Trucje met inzakkende ophanging heeft denk ik bijna ieder team. Het mag. Denk eerder dat het asfalt en downforce meer gaat opspelen.

Honda wil het trucje met meer motoren niet spelen. Afspraak is afspraak, drie motoren in het seizoen en dat gaan wij doen. Helaas is er een vierde nodig geweest, anders hadden ze het echt met drie motoren gedaan voor RBR.

Enkel teams met low rake kunnen de inzakkende achterophanging gebruiken. Ze zakken allemaal maar het zijn maar auto's met low rake die zo diep kunnen zakken dat de downforce wegvalt

[ Voor 24% gewijzigd door Kenhas op 10-12-2021 09:57 ]

[siggy]

Sepp14 schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:53:
Trucje met inzakkende ophanging heeft denk ik bijna ieder team. Het mag. Denk eerder dat het asfalt en downforce meer gaat opspelen.

Zover ik weet alleen Merc en Alpine hebben het. Dat het mag is al bijzonder gezien het flexi wing geneuzel. Het ene is een systeem om de achtervleugel te verlagen, het andere is materiaal zo fabriceren dat het flext. Het ene is een truukje, het andere is kennis. Maar net als bij het DAS weet Merc het altijd goed te praten terwijl het bij lange na niet de intentie van de regels naleeft. Maarja.....

[siggy]

Kenhas schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:54:
[...]


[...]

Je mag het niet juist vinden maar de regel is de regel toch? Er staan tientallen miljoenen op het spel maar je verwacht dat Mercedes dan geen gebruik maakt van die regel? Denk je nu echt dat, mocht de situatie omgekeerd zijn, Red Bull gaat zeggen van "nee, we nemen geen nieuwe motor want dat is niet de intentie van de regel".
Als puntje bij paaltje komt, heeft Mercedes zijn huiswerk beter gemaakt als het aankomt op motoren.

Trouwens, Mercedes heeft het lekkage probleem in hun motoren. Dus eigenlijk volgen ze de regel. De motor wordt onbetrouwbaar door de lekkage (waardoor Russel al eens is uitgevallen) dus vervangen ze die

Nou, de enige reden dat ze het kunnen doen, omdat ze zo veel sneller zijn dan de rest van het veld. Als het veld enigzins bij elkaar lag, konden ze het niet doen. Ja, regels zijn regels, maar regels aanpassen die in het voordeel van Red Bull waren doen ze midden in het seizoen, regelvoordeel voor Mercedes laten ze gewoon gaan....

[DonJunior]

Alfa Novanta schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:52:
[...]

en uit zijn oortjes schalt ..
[YouTube: Pitstop Boys - Super Max F1 fans Max Verstappen (orginele video)]

Serieus?
DonJunior in "[F1 2021] Race 22 GP van Abu-Dhabi"

[GrooV]

siggy schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:57:
[...]

Nou, de enige reden dat ze het kunnen doen, omdat ze zo veel sneller zijn dan de rest van het veld. Als het veld enigzins bij elkaar lag, konden ze het niet doen. Ja, regels zijn regels, maar regels aanpassen die in het voordeel van Red Bull waren doen ze midden in het seizoen, regelvoordeel voor Mercedes laten ze gewoon gaan....

En ze kunnen het doen omdat Bottas sterker/sneller is dan Perez waardoor ze maar met 1 auto rekening hoeven te houden ipv 2

[Sepp14]

siggy schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:55:
[...]

Zover ik weet alleen Merc en Alpine hebben het. Dat het mag is al bijzonder gezien het flexi wing geneuzel. Het ene is een systeem om de achtervleugel te verlagen, het andere is materiaal zo fabriceren dat het flext. Het ene is een truukje, het andere is kennis. Maar net als bij het DAS weet Merc het altijd goed te praten terwijl het bij lange na niet de intentie van de regels naleeft. Maarja.....

RBR heeft het ook dacht ik, alleen door de filosofie van high rake heeft het minder effect bij hun. Mercedes heeft daarvoor een geschiktere wagen. En ook een sterkere motor, hij moet de auto wel door de wind trekken anders werkt het niet juist.

[jbdeiman]

Kenhas schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:43:
[...]

Dus als Mercedes het systeem gebruikt moet het verboden worden maar dat Honda er jaren van gebruik heeft kunnen maken, wordt dan maar netjes vergeten?

Hier wordt natuurlijk gedoeld op het 'zonder defect van de motor' steeds vervangen, omdat die dan weer op 100% kan. Bij Honda was de motor steeds defect, waardoor er een nieuwe in moest, dat is een heel verschil ten aanzien van 'gewoon vervangen' omdat het kan.

[Alfa Novanta]

DonJunior schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:57:
Serieus?
DonJunior in "[F1 2021] Race 22 GP van Abu-Dhabi"

great minds think alike

[Joris748]

@Kenhas Complottheorie? Vind je dat niet vergezocht?

Ik vind het gewoon vreemd dat je een budget cap invoert en nieuwe motoren daarbuiten houdt. Indirect sta je daarmee toe dat bedrijf A (toeleverancier) gratis onderdelen of diensten gaat leveren aan bedrijf B (F1 team) om de budget cap te omzeilen.

[ Voor 4% gewijzigd door Joris748 op 10-12-2021 10:02 ]

[Puc van S.]

Joris748 schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:01:
@Kenhas Complottheorie? Vind je dat niet vergezocht?

Ik vind het gewoon vreemd dat je een budget cap invoert en nieuwe motoren daarbuiten houdt. Indirect sta je daarmee toe dat bedrijf A (toeleverancier) gratis onderdelen of diensten gaat leveren aan bedrijf B (F1 team) om de budget cap te omzeilen.

Maar juist als je motoren binnen de budgetkap gaat trekken krijg je dat toch ook?
Stel dat RB Mercedes motoren zou hebben, dan zou Mercedes (de motoren tak) dus kunnen zeggen dat RB daar 20M per motor voor moet betalen, McLaren 10M per motor en Mercedes (de race tak) 1M per motor.

Dan zou Mercedes daar toch net zo'n groot (of zelfs groter) voordeel uit halen?

[Philip Ross]

jbdeiman schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:59:
[...]

Hier wordt natuurlijk gedoeld op het 'zonder defect van de motor' steeds vervangen, omdat die dan weer op 100% kan. Bij Honda was de motor steeds defect, waardoor er een nieuwe in moest, dat is een heel verschil ten aanzien van 'gewoon vervangen' omdat het kan.

Het zou mij niet verbazen als Merc stiekem helemaal die motor niet steeds wil vervangen maar dat ze te bang zijn voor een DNF vanwege die lekkende kleppen.

Dat het hele verhaal over raketmotor gewoon verzonnen is ook m RBR onder druk te zetten.

[Hompu]

DonJunior schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:46:
[...]

En hij luistert naar "MAX MAX SUPER MAX!!!"
hahahhahaha

YouTube: Pitstop Boys - Super Max F1 fans Max Verstappen (orginele video)

En net op het moment dat je dacht dat het niet slechter kon:

[YouTube: Pitstop Boys Super Max! - Yo Hé, Yo Hó! (originele video)]

[AtlAntA]

"New live session detected"



best smiley ever trouwens.

[Joris748]

Puc van S. schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:05:
[...]


Maar juist als je motoren binnen de budgetkap gaat trekken krijg je dat toch ook?
Stel dat RB Mercedes motoren zou hebben, dan zou Mercedes (de motoren tak) dus kunnen zeggen dat RB daar 20M per motor voor moet betalen, McLaren 10M per motor en Mercedes (de race tak) 1M per motor.

Dan zou Mercedes daar toch net zo'n groot (of zelfs groter) voordeel uit halen?

Stel dat reglementair ieder team hetzelfde moet betalen voor een Mercedes motor? Of denk ik dan te simpel?

[Melantrix]

Puc van S. schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:05:
[...]


Maar juist als je motoren binnen de budgetkap gaat trekken krijg je dat toch ook?
Stel dat RB Mercedes motoren zou hebben, dan zou Mercedes (de motoren tak) dus kunnen zeggen dat RB daar 20M per motor voor moet betalen, McLaren 10M per motor en Mercedes (de race tak) 1M per motor.

Dan zou Mercedes daar toch net zo'n groot (of zelfs groter) voordeel uit halen?

Nee want de motoren zijn gebonden aan een vastgestelde prijs afaik. Dat is volgens mij ook de reden dat ze niet worden meegenomen in de cap omdat ze toch allemaal hetzelfde er voor kwijt zijn en de motoren ontwikkelen is sowieso duur. kan je wel een budget cap aan hangen, maar alleen de partijen met geld gaan dat doen. De cap is er gekomen vanwege teams die het geld niet kunnen opbrengen om mee te doen met de teams die wel veel geld hebben, daar hebben de motoren verder niet zo veel mee te maken.

[Dennism]

In hoeverre mag Mercedes eigenlijk nog aanpassingen doen aan de motor voor volgend om die problemen te verhelpen?

[Qoine]

ricardo246 schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 00:16:
En voor allen die hier roepen dat hun hart het niet aan kan, en de race niet kijken… what is wrong with you?
De F1 race van de eeuw is aanstaande, daar wil je toch bij zijn? En ongeacht de winnaar, dat ie netjes wint?
Hebben we eindelijk een kampioenschap met twee waardige kandidaten….

Ik ga hem wel kijken, maar verwacht geen spannende race eigenlijk. Mercedes heeft de afgelopen races enorm veel snelheid gevonden en gaan soeverein naar de winst denk ik. Alleen het is zo lullig als Verstappen tóch wint en ik heb het niet gezien. Dus hoewel de WK-stand spannend is verwacht ik weinig van deze race.

[siggy]

Melantrix schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:12:
[...]

Nee want de motoren zijn gebonden aan een vastgestelde prijs afaik. Dat is volgens mij ook de reden dat ze niet worden meegenomen in de cap omdat ze toch allemaal hetzelfde er voor kwijt zijn en de motoren ontwikkelen is sowieso duur. kan je wel een budget cap aan hangen, maar alleen de partijen met geld gaan dat doen. De cap is er gekomen vanwege teams die het geld niet kunnen opbrengen om mee te doen met de teams die wel veel geld hebben, daar hebben de motoren verder niet zo veel mee te maken.

Dat laatste is toch gewoon raar. Als je een raceteam hebt, is een motor een wezenlijk onderdeel van je budget. Het zijn puur politieke redenen dat het buiten budget is gehouden. Zeker als je je eigen motoren maakt, kun je enorm veel voordeel buiten het budgetplafond eruit halen.

[Exocet]

Qoine schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:14:
[...]

Ik ga hem wel kijken, maar verwacht geen spannende race eigenlijk. Mercedes heeft de afgelopen races enorm veel snelheid gevonden en gaan soeverein naar de winst denk ik. Alleen het is zo lullig als Verstappen tóch wint en ik heb het niet gezien. Dus hoewel de WK-stand spannend is verwacht ik weinig van deze race.

Zit er inderdaad hetzelfde in, geloof het niet dat het nog kan.
Ga er wel echt enorm ziek van zijn achteraf, dit was gewoon een nagenoeg perfect jaar van Max. Door de 3 eliminaties geen wereldkampioen worden is wel echt heel zuur. Nu is er nog een sprankje hoop dat er iets mis gaat bij Mercedes.

[DonJunior]

Alfa Novanta schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:59:
[...]

great minds think alike

Beiden ook Alfa minded (checks Avatar).. ik zie een thema..

[LZ86]

Exocet schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:16:
[...]


Zit er inderdaad hetzelfde in, geloof het niet dat het nog kan.
Ga er wel echt enorm ziek van zijn achteraf, dit was gewoon een nagenoeg perfect jaar van Max. Door de 3 eliminaties geen wereldkampioen worden is wel echt heel zuur. Nu is er nog een sprankje hoop dat er iets mis gaat bij Mercedes.

Zelfde hier. Een van de beste en spannendste seizoenen ooit, met waarschijnlijk een enorm zuur en onterecht einde. Hopen op het beste zondag, maar ik verwacht het ook niet.

Doet wel heel wat van de glans af van het seizoen.

[ Voor 4% gewijzigd door LZ86 op 10-12-2021 10:18 ]

[Sepp14]

In vroeger tijden konden teams die geen motor hadden er een kopen via de F1, Een ford cosworth motor. Die lgeleverd werd door Bernie Ecclestone. Toen al een boef en zo zijn imperium uitgebouwd.

[Zorro]

Zorro schreef op donderdag 9 december 2021 @ 17:49:
[mbr] Lees dit nog eens goed.
DaniëlWW2 in "[F1 2021] Race 22 GP van Abu-Dhabi"[/]

Je linkt toch echt zelf gewoon een artikel dat loopt te suggereren dat een steward partijdig is. Precies dus wat we hier niet gaan doen. Hetzelfde geld voor klagen over sturing in de specifieke topics.

[ Voor 36% gewijzigd door DaniëlWW2 op 10-12-2021 10:22 ]

[jaapstobbe]

Exocet schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:16:
[...]


Zit er inderdaad hetzelfde in, geloof het niet dat het nog kan.
Ga er wel echt enorm ziek van zijn achteraf, dit was gewoon een nagenoeg perfect jaar van Max. Door de 3 eliminaties geen wereldkampioen worden is wel echt heel zuur. Nu is er nog een sprankje hoop dat er iets mis gaat bij Mercedes.

Laatse woorden van Olav Mol:

"En hier rijdt Lewis Hamilton zijn laatste ronde met een marge van ruim 30 seconden op Max. Helaas geen Yo hoo Yo hee, en we denken nog een terug aan dat dramatische moment op Silverstone. Helaas het mag niet zo zijn. Lewis is kampioen, maar Max heeft een fantastische 2e plaats bereikt en gezorgd voor een ontzettend spannend seizoen....." blablabla.

Dit gaat het worden.

edit: mocht Max nog winnen dan eet ik uiteraard mijn slof op

[ Voor 3% gewijzigd door jaapstobbe op 10-12-2021 10:21 ]

[DoubleDutch]

[Melantrix]

siggy schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:14:
[...]

Dat laatste is toch gewoon raar. Als je een raceteam hebt, is een motor een wezenlijk onderdeel van je budget. Het zijn puur politieke redenen dat het buiten budget is gehouden. Zeker als je je eigen motoren maakt, kun je enorm veel voordeel buiten het budgetplafond eruit halen.

ja maar door de regelementen is zo'n motor voor elk team hetzelfde van dezelfde leverancier. Dus als mercedes een hele sterke motor bouwt, dan hebben al hun klanten er ook wat aan. En mercedes, RBR en Renault zijn partijen die het geld hebben. Als williams nou hun eigen motor zou gaan bouwen, dan had je kunnen zeggen dat er een cap moet komen omdat williams nooit gaat kunnen concureren met een partij als Merc. Maar dat is al opgelost door motoren als klant te kunnen afnemen.

Voor de auto/team is dat anders, die móet je zelf bouwen (ander ben je geen constructer) en daar kan je ongelijk voordeel uit halen als je een onbeperkt budget hebt, dat is waar ze de cap voor hebben gemaakt en hebben de motoren dus geen invloed op.

Maar eh, kijk wel uit met wat je vraagt he. Je/Ik wil niet weten wat Honda er momenteel tegenaan pompt/heeft gepompt om die motor te krijgen waar het nu is.


Wat wél eerlijk zou zijn, is de cap van 3 motoren van een clausule te voorzien. Crash je zonder dat je een penalty krijgt mag je een motor vervangen buiten de limiet om. In het geval van max had hij dan in Silverstone een gratis motor kunnen pakken. Als z'n motor in de afgelopen race kapot was gegaan in de crash van hamilton weer niet. dat lijkt me een eerlijke regel en ik hoop dat ze zoiets toe gaan passen.

[Illegal_Alien]

Just Kimi things #AbuDhabiGP pic.twitter.com/J24iWTGo9y

— WTF1 (@wtf1official) 9 december 2021

[nachtnet]

De eerste pagina van het laatste hoofdstuk van het spannendste seizoen F1 begint.

* nachtnet zit met koffie klaar.

* nachtnet gaat echt geen minuut overslaan.

[Bartske]

AtlAntA schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:21:
[...]


offtopic maar ik denk dat Olav zijn laatste woorden een grote ego trip worden richting hemzelf en Jack.

Ik vind dat als je stopt na meer dan de helft van alle grand prix die er zijn geweest te hebben verslaan, dat je best een momentje zelf mag pakken en vertellen hoe het voor hem is om te stoppen, en dat hij hopelijk altijd met veel plezier zijn werk heeft gedaan. Maar goed hij kan natuurlijk niks goed doen.

[DonJunior]

Yes!!! Daar gaan we.. .
TU TU DUM DUM DUM TUUUUUUUUU...
Voor de laatste keer dit jaar de F1 theme song.

[Alfa Novanta]

nachtnet schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:22:
De eerste pagina van het laatste hoofdstuk van het spannendste seizoen F1 begint.

* nachtnet zit met koffie klaar.

* nachtnet gaat echt geen minuut overslaan.

Volgens mij sta je op pagina 18 onderhand.. iets met een steen enzo

[Barre73]

jaapstobbe schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:19:
[...]


edit: mocht Max nog winnen dan eet ik uiteraard mijn slof op

Daar komt dan wel een filmpje van op dit topic hè?

[Illegal_Alien]

Ow en Pirelli heeft blijkbaar humor:

This detail on the Pirelli tyres this weekend 🤣👏#AbuDhabiGP #WTF1 pic.twitter.com/9sN0fjoU1i

— WTF1 (@wtf1official) 10 december 2021

[ Voor 21% gewijzigd door Illegal_Alien op 10-12-2021 10:27 ]

[Ypuh]

Maandagmorgen 8.30u een tentamen. De herkansing is op 12 januari.

[XyritZz]

Sepp14 schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:59:
[...]

RBR heeft het ook dacht ik, alleen door de filosofie van high rake heeft het minder effect bij hun. Mercedes heeft daarvoor een geschiktere wagen. En ook een sterkere motor, hij moet de auto wel door de wind trekken anders werkt het niet juist.

Elke auto zakt in bij hoge snelheid, volgens mij krijgt alleen Mercedes het voor elkaar om de diffuser in een stall te laten gaan waardoor deze minder downforce genereert. Hierdoor kunnen ze veel vleugel rijden zonder traag te worden op de rechte stukken. Als je die auto in Brazilie zag, dat scheelde niet veel met een Monaco achtervleugel.

Lijkt me overigens nog best een complex systeem ook, want je wil op de rechte stukken je downforce dumpen maar in een volgas bocht op hoge snelheid wil je absoluut je downforce nog wel behouden. Geen idee hoe ze dat elke race goed ingesteld krijgen.

Kenhas schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 09:54:
[...]

Je mag het niet juist vinden maar de regel is de regel toch? Er staan tientallen miljoenen op het spel maar je verwacht dat Mercedes dan geen gebruik maakt van die regel? Denk je nu echt dat, mocht de situatie omgekeerd zijn, Red Bull gaat zeggen van "nee, we nemen geen nieuwe motor want dat is niet de intentie van de regel".
Als puntje bij paaltje komt, heeft Mercedes zijn huiswerk beter gemaakt als het aankomt op motoren.

Trouwens, Mercedes heeft het lekkage probleem in hun motoren. Dus eigenlijk volgen ze de regel. De motor wordt onbetrouwbaar door de lekkage (waardoor Russel al eens is uitgevallen) dus vervangen ze die

[...]

Regel is regel ja, maar vergeet niet dat de motorreglementen in de Formule 1 gewoon door de fabrikanten bepaald worden. De FIA heeft daar weinig over te zeggen; het zijn de fabrikanten zelf geweest die kosten wilden gaan besparen en een milieuvriendelijker karakter wilden neerzetten door zuinig met materiaal te zijn.

Aan de ene kant die regels zelf invoeren, en aan de andere kant die regels aan je laars lappen en prima functionerende blokken weggooien voor een paar PK extra komt gewoon hypocriet over.

Lekkage probleem is natuurlijk ook gewoon een kutsmoes, want dan zouden de klant teams ook extra blokken moeten pakken maar op Lewis (5) en Bottas (6) na staan alle overige Mercedes coureurs op 4 ICE's.

[Barre73]

Bartske schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:24:
[...]


Ik vind dat als je stopt na meer dan de helft van alle grand prix die er zijn geweest te hebben verslaan, dat je best een momentje zelf mag pakken en vertellen hoe het voor hem is om te stoppen, en dat hij hopelijk altijd met veel plezier zijn werk heeft gedaan. Maar goed hij kan natuurlijk niks goed doen.

Waar haal je vandaan dat hij stopt? Ik weet zeker dat hij commentaar blijft geven hoor. Te horen via zijn eigen internetradio-station waar hij de radiorechten voor minimaal nog een jaar heeft.
Die opzetten tijdens de race (wel even beeld en geluid zien te syncen) en we're back....

[JB]

Sfeertje hoor...

[basvn]

Ypuh schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:27:
Maandagmorgen 8.30u een tentamen. De herkansing is op 12 januari.

Succes 12 januari!

[sambalbaj]

Zo daar gaan we dan met de laatste FP1 van het seizoen

[Jasphur]

Ik mis een glaasje melk of een appel voor de gezichten oid

[ Voor 11% gewijzigd door Jasphur op 10-12-2021 10:30 ]

[siggy]

Button en Chandhok geilen helemaal op de aanpassingen
Alles wat dit circuit nog enigzins zijn eigen karakter gaf, is nu weg.

[Martin0]

Jasphur schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:29:
Ik mis een glaasje melk oid

[Afbeelding]

Komt nogal Stijf over maar goed zo denk ik in het algemeen over Engelse mensen xD

[Plenkske]

Kimi als eerste de baan op in zijn laatste F1 weekend als coureur.

[Martin0]

siggy schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:29:
Button en Chandhok geilen helemaal op de aanpassingen
Alles wat dit circuit nog enigzins zijn eigen karakter gaf, is nu weg.

Het irriteert mij meer dat ieder nieuwe GP/ aanpassing tegenwoordig in het voordeel is van Mercedes en allemaal high speed aanpassingen.

[S0epkip]

Hoe zitten we statistisch gezien met de zachtste drie compounds?

[S0epkip]

Martin0 schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:32:
[...]


Het irriteert mij meer dat ieder nieuwe GP/ aanpassing tegenwoordig in het voordeel is van Mercedes en allemaal high speed aanpassingen.

Neenee, das zodat er 'meer ingehaald kan worden'.

[siggy]

Martin0 schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:32:
[...]


Het irriteert mij meer dat ieder nieuwe GP/ aanpassing tegenwoordig in het voordeel is van Mercedes en allemaal high speed aanpassingen.

En dat toch al op een circuit wat goede rechte stukken had.

Het gaat gewoon naar oval racing op deze manier.

[dreester]

Wasrek 2.0 op de Ferrari

[siggy]

S0epkip schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:32:
Hoe zitten we statistisch gezien met de zachtste drie compounds?

Beter voor Max, maar er zijn zo weinig bochten over, dus ik verwacht er niet veel van.

[renegrunn]

LeClerc heeft een bullbar achterop geschroefd na vorige week?

[Napo]

dreester schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:33:
Wasrek 2.0 op de Ferrari

Echt bizar ja dat teams data proberen te vergaren, het zou verboden moeten worden!

[JB]

8 seconden sneller dan FL vorig jaar?

[Jasphur]

JB schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:35:
8 seconden sneller dan FL vorig jaar?

Kunnje niet vergelijken. Deze baan != de baan van vorig jaar.

[renegrunn]

JB schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:35:
8 seconden sneller dan FL vorig jaar?

Ja, in ronde 1 in FP1...

[-tom-562]

Martin0 schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:31:
[...]


Komt nogal Stijf over maar goed zo denk ik in het algemeen over Engelse mensen xD

Dit ziet er toch 10x beter uit dan een coureur in een clownspak met clownsschoenen

[JB]

Jasphur schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:36:
[...]


Kunnje niet vergelijken. Deze baan != de baan van vorig jaar.

Dat snap ik, maar dat is nogal een verschil toch?

[Bartske]

Barre73 schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:28:
[...]


Waar haal je vandaan dat hij stopt? Ik weet zeker dat hij commentaar blijft geven hoor. Te horen via zijn eigen internetradio-station waar hij de radiorechten voor minimaal nog een jaar heeft.
Die opzetten tijdens de race (wel even beeld en geluid zien te syncen) en we're back....

Stopt voor het grote publiek dan, met 24.000 luisteraars kun je wel zeggen dat hij echt de niche in verdwijnt. Wat verder helemaal prima is maar wel even een factor 50 minder dan hij nu heeft.

[DaniëlWW2]

Nou het begint dus met matchen op de rechte stukken en fors sneller in S3.

[Martin0]

JB schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:37:
[...]

Dat snap ik, maar dat is nogal een verschil toch?

Niet zo raar als er 2 chicanes weggehaald worden en vervangen worden met snelle bochten of doortrekken van het rechte stuk.

[OMD]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:38:
Nou het begint dus met matchen op de rechte stukken en fors sneller in S3.

Beetje erg vroeg om te zeggen denk ik.

[siggy]

Track limits zijn nu weer de witte lijnen overal

[JB]

Martin0 schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:38:
[...]


Niet zo raar als er 2 chicanes weggehaald worden en vervangen worden met snelle bochten of doortrekken van het rechte stuk.

Klopt, maar of het goed nieuws is voor RBR bedoel ik daarmee...

[XyritZz]

Martin0 schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:32:
[...]


Het irriteert mij meer dat ieder nieuwe GP/ aanpassing tegenwoordig in het voordeel is van Mercedes en allemaal high speed aanpassingen.

Dat is om inhalen te bevorderen, en de realiteit is nu eenmaal dat inhalen bevorderen het makkelijkst is door DRS krachtiger te maken. Dus wat ze hier ook doen, meer snelheid meenemen de DRS stukken in zorgt voor makkelijkere DRS overtakes.

Wat er jammer aan is, is dus dat er volgend jaar nieuwe auto's komen die inhalen moeten bevorderen, en als het lukt dusdanig bevorderen dat ze DRS weer af kunnen schaffen. Dus eigenlijk komen deze circuit aanpassingen nu wel op een gek moment.

Een paar jaar eerder was logischer geweest, of juist nog een paar jaar wachten zodat ze eerst kunnen kijken wat de nieuwe auto's gaan doen op deze baan.

[DaniëlWW2]

OMD schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:39:
[...]


Beetje erg vroeg om te zeggen denk ik.

Het begint dus.

[sambalbaj]

siggy schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:39:
Track limits zijn nu weer de witte lijnen overal

Dat gaat weer een hoop gedoe worden in de Q

[dutchgio]

JB schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:35:
8 seconden sneller dan FL vorig jaar?

Als je langzame bochten vervangt voor snelle bochten..
Dat komt dus door de circuit aanpassingen, dat is niet meer te vergelijken.

[dutchgio]

XyritZz schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:40:
[...]


Dat is om inhalen te bevorderen, en de realiteit is nu eenmaal dat inhalen bevorderen het makkelijkst is door DRS krachtiger te maken. Dus wat ze hier ook doen, meer snelheid meenemen de DRS stukken in zorgt voor makkelijkere DRS overtakes.

Wat er jammer aan is, is dus dat er volgend jaar nieuwe auto's komen die inhalen moeten bevorderen, en als het lukt dusdanig bevorderen dat ze DRS weer af kunnen schaffen. Dus eigenlijk komen deze circuit aanpassingen nu wel op een gek moment.

Een paar jaar eerder was logischer geweest, of juist nog een paar jaar wachten zodat ze eerst kunnen kijken wat de nieuwe auto's gaan doen op deze baan.

En ondertussen hebben ze dit circuit ook net weer voor 10 jaar vastgelegd...
Aan geld geen gebrek waarschijnlijk, dan kunnen ze het circuit ook wel weer aanpassen aan de auto's van volgend jaar.

[Joris748]

Op F1TV: "is this why Red Bull is so desperate to win this years championship?" De toon is gezet

[StefanVerkerk]

Leuke glitch!

[Plenkske]

Joris748 schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:45:
Op F1TV: "is this why Red Bull is so desperate to win this years championship?" De toon is gezet

En wat is "this" volgens hun ?

[basvn]

StefanVerkerk schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:45:
Leuke glitch!

[Afbeelding]

Te snel voor de camera

[Martin0]

Joris748 schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:45:
Op F1TV: "is this why Red Bull is so desperate to win this years championship?" De toon is gezet

Ik mis de context?

Wat is de inspiratie van deze vraag.

[siggy]

Plenkske schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:46:
[...]

En wat is "this" volgens hun ?

Volgend jaar low-rake concept waar Merc veel meer ervaring in heeft, dus veel voordeel voor Merc.

[Joris748]

Plenkske schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:46:
[...]

En wat is "this" volgens hun ?

De nieuwe auto's voor volgend jaar, wat van nature low rake auto's zijn.

[DonJunior]

Ze glijden (overstuur) allemaal wel flink in de laatste bocht voor het rechte stuk zeg.. Spannend om te zien met die snelheid/

[nachtnet]

blijft echt een baan voor na zonsondergang, bij daglicht is er echt niets aan qua omgeving.

[JP_Frost]

Joris748 schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:45:
Op F1TV: "is this why Red Bull is so desperate to win this years championship?" De toon is gezet

Ik denk dat we de pers maar het beste kunnen negeren de komende dagen. Zijn duidelijk twee kampen en van beide kanten kunnen we geen objectieve analyses of opmerkingen verwachten.

EDIT: Excuus, zag later pas de context.

[ Voor 5% gewijzigd door JP_Frost op 10-12-2021 10:49 ]

[hotymoty]

DonJunior schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:47:
Ze glijden (overstuur) allemaal wel flink in de laatste bocht voor het rechte stuk zeg.. Spannend om te zien met die snelheid/

Redbul lijkt wel heel veel grip te hebben. Perez zit alweer bijna 8 tienden achter Max...

[azerty]

Ze bespreken nu op F1TV dat "gratis" bandenwissels tijdens red flags aan banden gelegd zouden moeten worden... Dat is ook wel weer plots

[JB]

hotymoty schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:49:
[...]

Redbul lijkt wel heel veel grip te hebben. Perez zit alweer bijna 8 tienden achter Max...

Nieuwe ICE incoming...

[JB]

azerty schreef op vrijdag 10 december 2021 @ 10:49:
Ze bespreken nu op F1TV dat "gratis" bandenwissels tijdens red flags aan banden gelegd zouden moeten worden... Dat is ook wel weer plots

Oh nu wel? Complete auto's repareren mag wel natuurlijk...