Ahem....siggy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:13:
[...]
Sommige schade is wel overduidelijk. Maar dat het gat over de gehele lengte van de achtervleugel hoger is dan de toegestane hoogte? Nee, absurd. Als het nou op een klein stukje zou zijn waar je duidelijk afgescheurd carbon ziet, prima. Maar niet over de hele breedte. Ze zijn gewoon dik door de mand gevallen en de stewards doen er alles aan om Merc te helpen.
Dat staat toch letterlijk in de uitspraakNeverSettle schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:09:
Marko zat dus weer eens te liegen
[Afbeelding]
Pardon maar wat betekent een dsq? Starten vanaf pit lane? Niet meer mee rijden?
En bottas?
En bottas?
Therefore I must know what I am doing. Maybe.
Maar... Er was ook nog iets over dat de vleugel te ver zou doorbuigen op snelheid.
Is dat nu ook klaar is een aparte uitspraak?
Is dat nu ook klaar is een aparte uitspraak?
Laten we hopen op karma…
You and I have memories longer than the road ahead
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
Dus een fout in assemblage waardoor een deel van de vleugel wel voldeed en een ander deel niet.
Tja, DSQ. Zal ook betekenen dat er geen parc ferme geschonden is en Hamilton zal dus als P20 starten lijkt me.
Tja, DSQ. Zal ook betekenen dat er geen parc ferme geschonden is en Hamilton zal dus als P20 starten lijkt me.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Achteraan starten tijdens de sprintquali straks. En Bottas daar loopt niks tegen, dus die heeft nergens last van.Mu.siQ schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:10:
Pardon maar wat betekent een dsq? Starten vanaf pit lane? Niet meer mee rijden?
En bottas?
Het kan vriezen, het kan dooien, maar als je op je bek gaat, zijn ze te laat met strooien
Hebben ze dus niet.Ingelogd schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:09:
[...]
Mercedes heeft dus wel geclaimd dat Verstappen de achtervleugel heeft beschadigd.
Is het sws niet pitlane start gezien wel de vleugel nog aangepast moet worden met andere spec?
Natuurlijk hebben ze dat gedaan. Want als de achtervleugel van Mercedes zo makkelijk te verstellen zou zijn, hadden ze potentieel bij iedere race een illigale auto wat ze eenvoudig terug kunnen zetten zonder dat iemand het zou zien. En dan was Ham DSQ voor heel 2021.siggy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:07:
Lol De stewards hebben dus serieus naar de claim geken of Verstappen het heeft kunnen veroorzaken.![]()
Lewis rijdt morgen gewoon naar P4-P6
[ Voor 4% gewijzigd door nadroJ op 13-11-2021 18:12 ]
Sowieso schrijf je zo!
Ik neem aan dat Mercedes het nu ook moet fixen om weer legaal te zijn?
Karma just happend…Captain Planet schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:11:
Laten we hopen op karma…
Als je die tekst leest lijkt het daar juist niet op.Ingelogd schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:09:
[...]
Mercedes heeft dus wel geclaimd dat Verstappen de achtervleugel heeft beschadigd.
Disqualified voor de kwalificatie, dus achteraan maar waarschijnlijk vanuit de pitlane starten door de vleugel aanpassing.Mu.siQ schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:10:
Pardon maar wat betekent een dsq? Starten vanaf pit lane? Niet meer mee rijden?
En bottas?
Bottas niets.
Maar het belangrijkste gevolg: Max is Speed King!
Joey: Nice try. See the Netherlands is this make believe place where Peter Pan and Tinkerbell come from.
https://kattenoppasleiderdorp.nl
PV: 3080Wp ZO + 3465Wp NW = 6545Wp totaal 13°tilt
Bottas heeft een ander vleugel, die is geen onderdeel van het onderzoek.Mu.siQ schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:10:
Pardon maar wat betekent een dsq? Starten vanaf pit lane? Niet meer mee rijden?
En bottas?
Hmm.. wel heel vaak het woord "sympathy" in de ruling voor Mercedes. Kan prima leven met beide uitslagen, maar het voelt wel een tikkie wrang dat ze voor de case Verstappen precies nu kiezen om een regel te bekrachtigen terwijl in de Hamilton ruling het klinkt alsof ze op alle manieren met de verdediging hebben mee gedacht over hoe dit buiten de schuld van Mercedes om kon gebeuren.
Verder: prima en door. Snel nog even Hamilton uit m'n manager halen als winnaar van de sprintrace
Verder: prima en door. Snel nog even Hamilton uit m'n manager halen als winnaar van de sprintrace
Flickr PSN ID= cheironnl
In dit geval word je resultaat tijdens de kwalificatie geschrapt, resultaat is dus achteraan starten.Mu.siQ schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:10:
Pardon maar wat betekent een dsq? Starten vanaf pit lane? Niet meer mee rijden?
En bottas?
Dit is mijn uitspraak en daar zult u het mee moeten doen
Het mag gewoon geen open vraag zijn. Doordat Max er aan kwam moet dat gewoon uitgezocht worden. Als je iemand bestraft moet het duidelijk zijn dat het niemand anders zijn fout is. Hoe klein die kans ook is. Dat hebben ze netjes gedaan.epic_gram schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:09:
[...]
ja, maar het gaat erom dat ze het wel zeggen.
I hear voices in my head, they counsel me, they understand.
disqualified voor die sessie, dus tijden afgenomen, en mag officieel dus niet starten, maar omdat hij kan bewijzen dat hij snel genoeg heeft kunnen rijden in FP1 mag hij wel meedoen maae achteraan starten. dus P20.Mu.siQ schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:10:
Pardon maar wat betekent een dsq? Starten vanaf pit lane? Niet meer mee rijden?
En bottas?
Op basis van de DSQ idd P20. Maar wellicht moeten ze de vleugel nog aanpassen onder parc ferme, waardoor het pitlane wordt?DaniëlWW2 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:11:
Dus een fout in assemblage waardoor een deel van de vleugel wel voldeed en een ander deel niet.
Tja, DSQ. Zal ook betekenen dat er geen parc ferme geschonden is en Hamilton zal dus als P20 starten lijkt me.
Belangrijk detail wel is dat een kant van de achtervleugel bij het activeren van de DRS blijkbaar wel aan de regels voldeed, maar de andere kant niet:
When DRS is activated, which raises the upper element of the wing to a flatter position, the gap must be between 10mm and 85mm. The maximum gap is measured, in accordance with TD/011-19, by pushing an 85mm gauge against the gap with a maximum load of 10N (ten newtons.) If the gauge goes through then the car has failed the test. In this case, the gauge would not pass through at the inner section of the wing, but did at the outer section of the wing. This test was repeated four times with two different gauges, once being done in the presence of the Stewards and representatives of the Competitor.
Niet echt:NeverSettle schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:09:
Marko zat dus weer eens te liegen
[Afbeelding]
Mercedes heeft dus wel aangegeven. "they (Mercedes) felt that it was an open question."However, in summary the Competitor of car 44 also agreed that it was unlikely that
Verstappen’s actions caused the fault, however they felt that it was an open question.
Dus zowel de FIA als MER geven aan dat het een ‘something gone wrong is’. Fijn dat MER nu eindelijk zelf toegeeft dat ze gewoon incompetent zijn zodra er druk op het spelletje komt
per aspera ad astra
Wat een waanzin he. “Remains an open question”siggy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:07:
Lol De stewards hebben dus serieus naar de claim geken of Verstappen het heeft kunnen veroorzaken.![]()
Mercedes heeft t gewoon helemaal aan zichzelf te danken.
Precies de straffen waarvan je gister al wist dat ze gingen komen. Behalve de meeste hier op tweakers. Die hadden wat anders in gedachten.
Erg vervelend maar dit was wel te verwachten. Hopelijk komt Hamilton een beetje door het veld om de schade te beperken voor komende zondag.
Je hebt gelijk, het was Helmut Marko die het zo in de pers slingerde. Ik had het kunnen weten, moet meer bron onderzoek doen.
Lol toch nog ff naar Max gekeken of hij het echt niet gedaan had.At the end of the first hearing on Friday, amateur video emerged of driver Max
Verstappen touching car 44 in Parc Fermé. The Stewards took the time to gather all
the available video footage of this incident and finally reviewed in car footage from
car 14, car 77, car 33 and car 44 as well as CCTV footage from the FIA’s pit lane
cameras, in addition to the amateur footage. The Stewards held a separate hearing in
relation to this incident and incorporate the text of that decision herein.
The Stewards
However, in summary the Competitor of car 44 also agreed that it was unlikely that
Verstappen’s actions caused the fault, however they felt that it was an open question.
The Stewards, however, were fully satisfied, having extensively reviewed the totality
of the evidence regarding that incident, that it has no bearing on this case.
Finally, therefore, the Stewards decide that car 44 failed the test indicated in TD/011-
19 and is therefore in breach of Art 3.6.3 of the FIA Formula 1 Technical Regulations.
The Stewards agree with the Competitor that this is something gone wrong, rather
than an intentional act or design but did not find there to be mitigating circumstances.
Further, Art 1.3.3 of the International Sporting Code states that “it shall be no defence
to claim that no performance advantage was obtained”. Therefore, the Stewards
order the usual penalty for technical non-compliance of Disqualification from the
qualifying session.
Competitors are reminded that they have the right to appeal certain decisions of the
Stewards, in accordance with Article 15 of the FIA International Sporting Code and
Chapter 4 of the FIA Judicial and Disciplinary Rules, within the applicable time limits.
Dit soort opmerkingen hoeven hier dus niet meer.
[ Voor 66% gewijzigd door DaniëlWW2 op 13-11-2021 18:18 ]
En straks nog een extra staf voor vervangen vleugel?
PSN ID = Jorco
Hij had met toestemming in FP2 al een andere vleugel. Dus waarschijnlijk gewoon P20.RoD schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:12:
[...]
Op basis van de DSQ idd P20. Maar wellicht moeten ze de vleugel nog aanpassen onder parc ferme, waardoor het pitlane wordt?
Lijkt mij dat de spec gelijk blijft, alleen wel juist gemonteerd deze keer.EHA1337 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:11:
Is het sws niet pitlane start gezien wel de vleugel nog aangepast moet worden met andere spec?
No keyboard detected. Press F1 to continue.
Start Hamilton dan bij sprintrace achteraan of morgen bij de eindrace?
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
Ze hebben de vleugel al vervangen met toestemming voor FP2. En die zal nu blijven zitten.RoD schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:12:
[...]
Op basis van de DSQ idd P20. Maar wellicht moeten ze de vleugel nog aanpassen onder parc ferme, waardoor het pitlane wordt?
P20 starten dus na toestemming om te mogen starten voor de sprintrace.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Verschillende media hadden Marko geciteerd dat Mercedes Max beschuldigde van sabotage.
Gast, dat is wisselgeld wat nog wel ergens in een jaszak zit 😋Bulletdodger schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:13:
Max 50k boete, gaat hij dat zelf lappen of RB?
En dan nog aangeven dat het een " open question " blijft ook nog.DoeEensGek schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:13:
[...]
Lol toch nog ff naar Max gekeken of hij het echt niet gedaan had.
Bij de sprintracehenkklaas1994 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:14:
Start Hamilton dan bij sprintrace achteraan of morgen bij de eindrace?
Dat weet ik maar tochmad-dog schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:14:
[...]
Gast, dat is wisselgeld wat nog wel ergens in een jaszak zit 😋
''De diskwalificatie van Hamilton uit de kwalificatie van gisteren betekent dat de Mercedes-coureur achteraan zal starten bij de sprintrace, of zelfs vanuit de pitstraat! De achtervleugel is namelijk illegaal en zal dus vervangen moeten worden.''henkklaas1994 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:14:
Start Hamilton dan bij sprintrace achteraan of morgen bij de eindrace?
Ryzen 7 7800X3D - Gigabyte B850 AORUS ELITE - Sapphire Nitro+ Radeon RX 9070 XT - Fractal Design Meshify 3 - Arctic Liquid Freezer III Pro 280 - Kingston Fury Beast 32GB - WD_Black 2TB
Sprintrace en bij de race sws 5 plekken straf naar achteren noghenkklaas1994 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:14:
Start Hamilton dan bij sprintrace achteraan of morgen bij de eindrace?
Bij de sprint achteraan. Morgen resultaat van sprint -5.henkklaas1994 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:14:
Start Hamilton dan bij sprintrace achteraan of morgen bij de eindrace?
Was dat niet een vleugel met eenzelfde spec, omdat er nog niet besloten was dat deze spec illegaal was? Dan zal hij de spec nog moeten aanpassen, maar dat mag niet in parc fermé.Frappuccino schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:14:
[...]
Hij had met toestemming in FP2 al een andere vleugel. Dus waarschijnlijk gewoon P20.
and thanks for all the fish.
Schiet ie niets mee op want Hamilton moet nog langs Tsunoda😊jaapstobbe schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:14:
Bottas kegelt Max en Perez er gewoon uit hoor
Switch - XBox Series X - PS5 -Vita - 3DS - Primo XL - Monolith Classic - Monolith Junior
even domme vraag. Stel, Hamilton eindigt 8e in de Sprint. Start hij dan als 13e in de race?
sprintrace als p20 dus als hij eindigt met de sprintrace op p10, dan start hij p15 in de race, wegens de nieuwe ICE.henkklaas1994 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:14:
Start Hamilton dan bij sprintrace achteraan of morgen bij de eindrace?
Maakt niet uit, beide liggen er niet wakker van.Bulletdodger schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:13:
Max 50k boete, gaat hij dat zelf lappen of RB?
[*] Error 45: Please replace user
Volg je bankbiljetten
Gelijk mooie PR ermee doen: Aan de FIA aangeven dat je het aan een van de diversity initiatieven doneert.
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
Goed gespot!TheBrut3 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:13:
[...]
Niet echt:
[...]
Mercedes heeft dus wel aangegeven. "they (Mercedes) felt that it was an open question."
Lijkt mij wel.jaapstobbe schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:15:
even domme vraag. Stel, Hamilton eindigt 8e in de Sprint. Start hij dan als 13e in de race?
Sijaapstobbe schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:15:
even domme vraag. Stel, Hamilton eindigt 8e in de Sprint. Start hij dan als 13e in de race?
Ja. Hij heeft bij de race sowieso een gridstraf van 5 plaatsen.jaapstobbe schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:15:
even domme vraag. Stel, Hamilton eindigt 8e in de Sprint. Start hij dan als 13e in de race?
Waarom zou hij?? Hij is in woord en daad niet heel erg vriendelijk voor mercedes.jaapstobbe schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:14:
Bottas kegelt Max en Perez er gewoon uit hoor
Hij heeft nu al een paar keer een bevel genegeerd of tenminste acties ondernomen die voor HAM niet prettig zijn.
Vandaag. Hij heeft een DSQ van gisteren en heeft daar dus geen tijd meer die geldig is. Dat is een straf voor vandaag. En zelfs als hij in de sprint naar P1 zou rijden dan moet hij morgen nog eens 5 plaatsen achteruit voor zijn motor.henkklaas1994 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:14:
Start Hamilton dan bij sprintrace achteraan of morgen bij de eindrace?
No keyboard detected. Press F1 to continue.
Dat is toch gewoon een hail Mary van merc? "Vleugel is afgekeurd, maar Verstappen heeft eraan gezeten, kans is klein dat het daardoor komt, maar als we daardoor onder de straf uit kunnen komen, laat het ze dan maar controleren"Japser schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:14:
[...]
En dan nog aangeven dat het een " open question " blijft ook nog.
Zo klinkt het mij ook, of die vuist van Max heeft die gehele vleugel omgebogen... en niemand ziet de waarheid...DaniëlWW2 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:11:
Dus een fout in assemblage waardoor een deel van de vleugel wel voldeed en een ander deel niet.
Ik ga er vanuit dat of MERC of de FIA de vleugel van BOT natuurlijk ook hebben gecontroleerd. Kan me niet voorstellen dat niemand daar nog even een op doet om te zien of alles klopt.
Of juist snellerpoor Leno schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:16:
Met een beetje mazzel rijdt de auto gewoon klote nu met de vervangings vleugel
Bl44t
Het moment dat er voor 30 pagina's is geschreven aan onzinnige speculatie, gebash op de FIA en Max is dan eindelijk gekomen.
Al het verpesten van de sfeer.
Allemaal voor niets.
Gewoon redelijkheid vanuit de FIA. Ham gediskwalificeerd, Max een boete.
Uiteindelijk logisch en redelijk.
Al het verpesten van de sfeer.
Allemaal voor niets.
Gewoon redelijkheid vanuit de FIA. Ham gediskwalificeerd, Max een boete.
Uiteindelijk logisch en redelijk.
[ Voor 6% gewijzigd door Devian op 13-11-2021 18:17 ]
https://wren.co/join/Devian
Er zit al een andere (identieke) vleugel op. De quali vleugel was al in bewaring gesteld.RoD schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:12:
[...]
Op basis van de DSQ idd P20. Maar wellicht moeten ze de vleugel nog aanpassen onder parc ferme, waardoor het pitlane wordt?
Hmmm. Voor sommge mensen is €50k een jaarsalaris. Niet voor Max. Ik heb het donkerbruine vermoeden date die € 50k hem verder aan zn achterwerk oxideren.Bulletdodger schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:13:
Max 50k boete, gaat hij dat zelf lappen of RB?
License to use this text for use in LLM-related products and services can be purchased for €1.000
Wat zou het toch fijn zijn als men eens wat meer leest en beter oplet tijdens sessies.Zalmanman schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:15:
[...]
Was dat niet een vleugel met eenzelfde spec, omdat er nog niet besloten was dat deze spec illegaal was? Dan zal hij de spec nog moeten aanpassen, maar dat mag niet in parc fermé.
Nogmaals, hij heeft toestemming gekregen en ik meen toch echt dat tijdens FP2 gemeld werd dat het een vorige spec was.
Overigens denk ik dat Hamilton achteraan mag starten bij de Sprint en dat ze het illegale onderdeel gratis voor eenzelfde spec onderdeel mogen vervangen.
Is dit de eerste keer dat je in een racetopic komt kijken? De FIA staat nou niet echt bekend om hun ‘logische en redelijke’ uitsprakenDevian schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:16:
Het moment dat er voor 30 pagina's aan onzinnige speculatie, gebash op de FIA en Max is geschreven is dan eindelijk gekomen.
Al het verpesten van de sfeer.
Allemaal voor niets.
Gewoon redelijkheid vanuit de FIA. Ham gediskwalificeerd, Max een boete.
Uiteindelijk logisch en redelijk.
per aspera ad astra
Cruisend naar huis verwacht ik, Bottas is geen bedreiging.groggy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:16:
Ik ben bang dat Max morgen de race morgen niet gaat finishen....
Ho, de vleugel is toch nog niet illegaal bevonden? Daarover is nog reeds onderzoek toch?
Alleen is de vraag een DRS afstelling aanpassen nu onder parc ferme, wat levert dat nog op?
Alleen is de vraag een DRS afstelling aanpassen nu onder parc ferme, wat levert dat nog op?
Dus de opening was maar op twee plek groter dan 85 mm en alleen onder druk, niet statisch. Ze testen met 10 newton aan druk en toen ging hij er wel door.
FIA is het met Mercedes eens dat er iets stuk was en het niet het ontwerp zelf was om meer dan 85 mm te zijn. Mercedes gaf aan dat vaak als iets stuk is ze het nog mogen repareren. Maar dat mocht nu niet van de FIA omdat die niet door een schade kwam.
Daarom denk ik dat de DSQ alleen voor deze Quay geldt en niet voor vorige races en de auto van Bottas ook goed is en de nieuwe vleugel met zelfde spel die Hamilton er nu ook op heeft zitten ook goed is. Dus eigenlijk heeft Verstappen wel echt gelukt dat net nu ze deze test deden het net niet voldeed aan de specs.
Mercedes wou ook de inbeslag genomen vleugel terug om te inspecteren welk onderdeel er stuk was gegaan, maar dat mocht niet omdat het evidence was en nu gesealde was.
FIA is het met Mercedes eens dat er iets stuk was en het niet het ontwerp zelf was om meer dan 85 mm te zijn. Mercedes gaf aan dat vaak als iets stuk is ze het nog mogen repareren. Maar dat mocht nu niet van de FIA omdat die niet door een schade kwam.
Daarom denk ik dat de DSQ alleen voor deze Quay geldt en niet voor vorige races en de auto van Bottas ook goed is en de nieuwe vleugel met zelfde spel die Hamilton er nu ook op heeft zitten ook goed is. Dus eigenlijk heeft Verstappen wel echt gelukt dat net nu ze deze test deden het net niet voldeed aan de specs.
Mercedes wou ook de inbeslag genomen vleugel terug om te inspecteren welk onderdeel er stuk was gegaan, maar dat mocht niet omdat het evidence was en nu gesealde was.
Niet echt de schuld geven aan Verstappen maar toch ook weer wel een beetje.However, in summary the Competitor of car 44 also agreed that it was unlikely that Verstappen’s actions caused the fault, however they felt that it was an open question.
iig niet meer 4 tienden snellerpoor Leno schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:16:
Met een beetje mazzel rijdt de auto gewoon klote nu met de vervangings vleugel
Bensimpel
Positieve meneer
Ik hoop eigenlijk dat Perez Bottas kan pakken, dan staat redbull mooi op 1 en 2 morgen en ook nog is op 1 in het contructeurskampioenschap.Jackson6 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:17:
Nou mooi dit. Nu nog hopen dat Bottas geen Hongarijtje doet in bocht 1 zo.
😆 - Denk ook eens om ;)
Het is een lang stuk naar Bocht 1, dus genoeg tjid voor Bottas om te remmen.Jackson6 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:17:
Nou mooi dit. Nu nog hopen dat Bottas geen Hongarijtje doet in bocht 1 zo.
Zullen we met zijn allen er even mee over eens zijn dat dit soort uitspraken gewoon een temp ban van een raceweekend zijn?Jackson6 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:17:
Nou mooi dit. Nu nog hopen dat Bottas geen Hongarijtje doet in bocht 1 zo.
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
Cool Moreno is een steward (die heeft bij Forti gereden).
Maar ik vind het grappig dat de stewards wel kunnen concluderen dat het geen ontwerpfout is en dat er geenintentie was. Dus bij de bevestigingspunten, onduidelijk of het om beide kanten gaat, is het hefpunt juist omhoog gegaan en in het midden omlaag danwel normaal gebleven. Terwijl dit alles behalve logisch is gezien de krachten die op de vleugel werken. Moet wel een hele heftige constructiefout zijn......
Maar ik vind het grappig dat de stewards wel kunnen concluderen dat het geen ontwerpfout is en dat er geenintentie was. Dus bij de bevestigingspunten, onduidelijk of het om beide kanten gaat, is het hefpunt juist omhoog gegaan en in het midden omlaag danwel normaal gebleven. Terwijl dit alles behalve logisch is gezien de krachten die op de vleugel werken. Moet wel een hele heftige constructiefout zijn......
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
De actie van max heeft daarnaast ook het hele gedonder enorm uitvergroot. Das wel 50k waard.Helixes schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:17:
[...]
Hmmm. Voor sommge mensen is €50k een jaarsalaris. Niet voor Max. Ik heb het donkerbruine vermoeden date die € 50k hem verder aan zn achterwerk oxideren.
Denk dat ie het gewoon kan declareren
Nou, Max moet gewoon doen waar hij slecht in is. Niet vechten voor P1. Als Bot sneller start, jammer dan. Voorin finishen zou het enige doel moeten zijn. Vooral finishen
Maar vorige week pit hij wel 2x extra om Max een snelste raceronde puntje af te snoepen. Merc blijft wel zijn werkgever.sofort schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:15:
[...]
Waarom zou hij?? Hij is in woord en daad niet heel erg vriendelijk voor mercedes.
Hij heeft nu al een paar keer een bevel genegeerd of tenminste acties ondernomen die voor HAM niet prettig zijn.
Max is niet meer die jonge, onervaren rijder van enkele jaren terug. Hij is indertussen slim genoeg geworden om te weten dat finishen belangrijker is dan eerste zijn. Zeker met het kampioenschap dat op het spel staat.PWM schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:19:
Nou, Max moet gewoon doen waar hij slecht in is. Niet vechten voor P1. Als Bot sneller start, jammer dan. Voorin finishen zou het enige doel moeten zijn. Vooral finishen
No keyboard detected. Press F1 to continue.
Nu kunnen we wel stellen dat Verstappen met twee vingers in de neus kampioen gaat worden.
Dat lees ik er echt niet in, ze hebben precies gedaan wat ik heb gezegd.Ingelogd schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:09:
[...]
Mercedes heeft dus wel geclaimd dat Verstappen de achtervleugel heeft beschadigd.
Ze hebben de vraag laten vallen en dus moest de FIA het uitzoeken. Als je mijn post leest zie je dat ik precies dat aangaf.However, in summary the Competitor of car 44 also agreed that it was unlikely that Verstappen’s actions caused the fault, however they felt that it was an open question.
"Everybody is a genius. But if you judge a fish by its ability to climb a tree, it will live its whole life believing that it is stupid."
Zonder de "fist of truth" had dit vast veel minder aandacht gekregen dus money well spend.MikeyMan schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:19:
[...]
De actie van max heeft daarnaast ook het hele gedonder enorm uitvergroot. Das wel 50k waard.
Denk dat ie het gewoon kan declareren
Bensimpel
Positieve meneer
Ham heeft geluk dat die niet in de melee van de start zit. Kan die rustig van achteren beginnen.
😆 - Denk ook eens om ;)
Nouja ik denk zelfs dat hij gewoon de opdracht had om dit te doenMikeyMan schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:19:
[...]
De actie van max heeft daarnaast ook het hele gedonder enorm uitvergroot. Das wel 50k waard.
Denk dat ie het gewoon kan declareren
Aangezien hij ong. de enige was die gelijk bij de auto van Hamilton kon komen na de race.. en ik zie m er niet voor aan om dit plotseling zelf te bedenken en uit te voeren, zonder ergens iets in zn oor gefluisterd te hebben gekregen..
Je plaatst de verkeerde smiley, ik zal het even aanpassen voor je:Dj-sannieboy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:20:
Nu kunnen we wel stellen dat Verstappen met twee vingers in de neus kampioen gaat worden.
How does it feel to be the greatest guitarist in the world? I don't know, go ask Rory Gallagher. —Jimi Hendrix quote from Rolling Stone magazine interview.
The race aint over till the fat lady singsDj-sannieboy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:20:
Nu kunnen we wel stellen dat Verstappen met twee vingers in de neus kampioen gaat worden.
race sim
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Ga jij het even jinxenDj-sannieboy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:20:
Nu kunnen we wel stellen dat Verstappen met twee vingers in de neus kampioen gaat worden.
Dj-sannieboy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:20:
Nu kunnen we wel stellen dat Verstappen met twee vingers in de neus kampioen gaat worden.
Ryzen 7 7800X3D - Gigabyte B850 AORUS ELITE - Sapphire Nitro+ Radeon RX 9070 XT - Fractal Design Meshify 3 - Arctic Liquid Freezer III Pro 280 - Kingston Fury Beast 32GB - WD_Black 2TB
Hoezo. Hij kan toch gewoon een DNF hebben morgen? Of volgende week, is de spanning ook terug.Dj-sannieboy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:20:
Nu kunnen we wel stellen dat Verstappen met twee vingers in de neus kampioen gaat worden.
Was ook het enige van betekenis dat hij vorige week nog kon doen in de race. RBR zou hetzelfde gedaan hebben als Perez achteraan reed en Hamilton de snelste ronde reed. En die zou dat ook zonder morren gedaan hebben. Zelfs een Max of Lewis zouden het doen als ze wisten geen kans te hebben om punten te pakken maar hun rivaal wel de snelste ronde had en in de top 10 reed.ElPaco schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:20:
[...]
Maar vorige week pit hij wel 2x extra om Max een snelste raceronde puntje af te snoepen. Merc blijft wel zijn werkgever.
No keyboard detected. Press F1 to continue.
Bensimpel
Positieve meneer
Natuurlijk, maar hij wilt het liefst weg bij mercedes. Mercedes doet nog moeilijk over het testen van de alfa auto in december. Seizoen is dan al afgelopen, maar hij staat nog onder contract tot eind december. Bottas vind dit onzin en wilt gewoon verder. Hij luistert dus nog wel, maar dit doet die niet met veel zin ofzo.ElPaco schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:20:
[...]
Maar vorige week pit hij wel 2x extra om Max een snelste raceronde puntje af te snoepen. Merc blijft wel zijn werkgever.
😆 - Denk ook eens om ;)
Maar dan is het dus zeer verstandig om in ieder geval mercedes met daar een potentieel zwakpunt wat voordeel op zou kunnen leveren te controleren na iedere kwalificatie of race.Skidmarks schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:18:
Dus de opening was maar op twee plek groter dan 85 mm en alleen onder druk, niet statisch. Ze testen met 10 newton aan druk en toen ging hij er wel door.
FIA is het met Mercedes eens dat er iets stuk was en het niet het ontwerp zelf was om meer dan 85 mm te zijn. Mercedes gaf aan dat vaak als iets stuk is ze het nog mogen repareren. Maar dat mocht nu niet van de FIA omdat die niet door een schade kwam.
Daarom denk ik dat de DSQ alleen voor deze Quay geldt en niet voor vorige races en de auto van Bottas ook goed is en de nieuwe vleugel met zelfde spel die Hamilton er nu ook op heeft zitten ook goed is. Dus eigenlijk heeft Verstappen wel echt gelukt dat net nu ze deze test deden het net niet voldeed aan de specs.
Mercedes wou ook de inbeslag genomen vleugel terug om te inspecteren welk onderdeel er stuk was gegaan, maar dat mocht niet omdat het evidence was en nu gesealde was.
[...]
Niet echt de schuld geven aan Verstappen maar toch ook weer wel een beetje.
Op zich wel grappig dat Mercedes is begonnen met mauwen over de vleugels en dat ze er nu via een omweg als nog zelf door gebeten worden.
[ Voor 5% gewijzigd door gekkie op 13-11-2021 18:24 ]
RedBull 1-2 vandaag en morgen?
Regio Utrecht 1850Wp@79° 3700Wp@259°
Zou MER dit nog gaan appealen
For Sale: Case Phanteks P600S. Zeer fijne, nette en in goede staat verkerende Case.
Vijftig duizend euro boet voor Max!? Zo zielig.
Misschien een Facebookactie starten; helpmaxdewinterdoor.
Misschien een Facebookactie starten; helpmaxdewinterdoor.
Wat een domme opmerking zeg. Morgen een dnf en het is net zo spannend.Dj-sannieboy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 18:20:
Nu kunnen we wel stellen dat Verstappen met twee vingers in de neus kampioen gaat worden.
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
Hebben ze daar nog de tijd voor?
No keyboard detected. Press F1 to continue.
Dit topic is gesloten.
![]()
Let op:
Huisregels van dit topic:
Overige topics:
Huisregels van dit topic:
- Links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
- Zinloze slowchat zoals "rawecreek", "raceweekend", "ik ben erbij" etc gaan we ook niet meer toestaan.
- Dit is niet de plek om je frustraties om wat dan ook, eindeloos te komen uiten. Doe dit dan ook niet.
- Hetzelfde geld voor naamverbasteringen.
- De quick reply gaat uit met de kwalificatie en de race.
- Respecteer elkaars mening of argumentatie en bedien je niet van drogredeneringen.
Overige topics:
- Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 2
- Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij heen?
- F1 racemanagers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2021
- Algemeen F1 nieuws / discussie kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2021
- Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 2 voor.
- En voor gerelateerde randzaken is er: [F1] Randzaken
Dit topic sluit ergens in de week na de race.
| Als alternatief voor de slowchat is er voor dit weekend een kanaal geopend op de Officiële Tweakers Discord |