Bottas en Verstappen net ook niet. Ik denk dat ze race pace oefenen en daarbij rekening houden dat ze geen DRS krijgen.Heyman schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:27:
HAM gebruikt zijn DRS niet eens op start finish?
raakt ie nou de vleugel aan onder parc ferme?__fred__ schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:22:
[...]
Casual de andere out of spec vleugel terugbuigen.
Zat ik ook al aan te denken... maar dan verwacht Hamilton dus geen straf.StefanVerkerk schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:27:
[...]
Bottas en Verstappen net ook niet. Ik denk dat ze race pace oefenen en daarbij rekening houden dat ze geen DRS krijgen.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Player1S schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:16:
Mercedes claimt dat Max met z’n vinger vleugel beschadigd heeft. Ondertussen in vrije training leunt er een monteur op said vleugel
Ik zou deze lezing zo mooi vinden maar er is een telelens gebruikt waardoor het een en ander vertekent. De monteur leunt met zijn linkerhand (en later beide handen) op de krik (ziet eruit als een steekwagentje) achter de auto en zijn arm raakt de vleugel niet.
Het is een vaste waarde dat gat dus lijkt me niet dat het aangepast kan worden. Tenminste dat lijkt me het meest logisch.DaniëlWW2 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:25:
Ergens vermoed ik dat die vleugel van Mercedes misschien wel legaal was toen die gemonteerd was. Maar misschien is het probleem dat er iets mis wat met de assemblage en er toch iets is verschoven tijdens gebruik waardoor die na kwalificatie niet meer legaal was.
Voor mij zou dit namelijk verklaren waarom het zo lang duurt, Mercedes naar Verstappen wijst, er nu zonder problemen een identieke specificatie vleugel op Hamilton zijn auto geplaatst kon worden.
Het resultaat zou dan een DSQ zijn voor de kwalificatie en dus achteraan starten hier, maar geen pitlane start. En dan tijdens de sprintrace plekken winnen waarna er weer vijf vanaf gaan voor morgen vanwege de nieuwe motor.
Nu straf pakken lijkt me ook veiliger dan racen in afwachting van beroep na de race. In dat laatste geval heb je namelijk veel meer kans dat je DQF aan de broek krijgt en dan sta je zeker met 0 punten
Q: Can we keep politics out of punkrock pls? A: FUCK NO YOU FASCIST PIECE OF SHIT!
Eerst de races rijden, dan de uitslag meenemen in de strafmaat.dawg schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:28:
Wat ziet mijn oog? Merc is stout en de FIA neemt rustig de tijd? Héél erg de tijd?
Vroeger was alles beter... Geniet dan maar van vandaag, morgen is alles nog slechter!
Ja het is imho ook net wat te amateuristisch om zoiets opzettelijk te proberen. En nu er een identieke spec vleugel op is gekomen begraaf je jezelf alleen maar dieper in je eigen leugens dus dat zou ook dom zijn.DaniëlWW2 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:25:
Ergens vermoed ik dat die vleugel van Mercedes misschien wel legaal was toen die gemonteerd was. Maar misschien is het probleem dat er iets mis wat met de assemblage en er toch iets is verschoven tijdens gebruik waardoor die na kwalificatie niet meer legaal was.
Voor mij zou dit namelijk verklaren waarom het zo lang duurt, Mercedes naar Verstappen wijst, er nu zonder problemen een identieke specificatie vleugel op Hamilton zijn auto geplaatst kon worden.
Het resultaat zou dan een DSQ zijn voor de kwalificatie en dus achteraan starten hier, maar geen pitlane start. En dan tijdens de sprintrace plekken winnen waarna er weer vijf vanaf gaan voor morgen vanwege de nieuwe motor.
Denk dat we daarom ook pas een tijdje na de fp2 een uitslag zullen krijgen. Nadat men deze vleugel ook heeft getest. Aan de hand van die test zal men een beslissing nemen. Als die vleugel wel goed is dan zal het geen zware straf zijn denk ik. Paar plaatsen gridstraf voor vanavond misschien. Of helemaal geen straf.
Wie goed doet, die goed ontmoet.
Vind het persoonlijk bizar dat de FIA Stewards hier zo lang over doen. Blijft bijzonder en vind het ook richting de fans niet netjes.dawg schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:28:
Wat ziet mijn oog? Merc is stout en de FIA neemt rustig de tijd? Héél erg de tijd?
Ook op het einde moet je wagen legaal zijn, tenzij je echt kan aantonen dat er iets kapot is. Zoals de DRS van Max die zomaar wat rond wappert. Anders zou je trucjes kunnen toepassen dat bij een start de wagen legaal is, maar dat er bij een bepaalde snelheid wat dingen om springen zodat je wagen illegaal is, maar ook sneller.DaniëlWW2 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:25:
Ergens vermoed ik dat die vleugel van Mercedes misschien wel legaal was toen die gemonteerd was. Maar misschien is het probleem dat er iets mis wat met de assemblage en er toch iets is verschoven tijdens gebruik waardoor die na kwalificatie niet meer legaal was.
Als ik mijn auto voor de APK langs breng en de auto goedgekeurd wordt, moet ook alles legaal blijven. 't Is niet dat ik dan kan zeggen 'ja maar gisteren bij de APK was het nog goedgekeurd'. (Of vinden jullie dit een appels met peren vergelijken vergelijking?TheBrut3 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:30:
[...]
Ook op het einde moet je wagen legaal zijn, tenzij je echt kan aantonen dat er iets kapot is.
Jazeker: DataGhost in "[F1 2021] Race 19 GP van Brazilië"Oekol schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:26:
[...]
We've all seen the footage... failing the test blabla. Staat deze toevallig in dit topic? Hij de gepinnde berichten iig niet. Alvast bedankt.
aan de rechterkant, die witte schijf op een stokje. Beetje gaar beeld maar daar moeten we het volgens mij mee doen.
Anders kunnen de Britten bij de stewards gewoon ervoor liggen zodat hun landgenoot WK kan winnen
Dat zou ik echt t allerslapste en partijdigst vindenGé Brander schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:29:
[...]
Eerst de races rijden, dan de uitslag meenemen in de strafmaat.
Dat soort gesjoemel gebeurt heel erg veel bij de APK hoor. Vooral met verlichting en getinte ramen.StefanVerkerk schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:31:
[...]
Als ik mijn auto voor de APK langs breng en de auto goedgekeurd wordt, moet ook alles legaal blijven. 't Is niet dat ik dan kan zeggen 'ja maar gisteren bij de APK was het nog goedgekeurd'. (Of vinden jullie dit een appels met peren vergelijken vergelijking?)
Wie goed doet, die goed ontmoet.
Is letterlijk de goede vergelijking.StefanVerkerk schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:31:
[...]
Als ik mijn auto voor de APK langs breng en de auto goedgekeurd wordt, moet ook alles legaal blijven. 't Is niet dat ik dan kan zeggen 'ja maar gisteren bij de APK was het nog goedgekeurd'. (Of vinden jullie dit een appels met peren vergelijken vergelijking?)
Maar APK-regels gelden niet voor Mercedessen he
[ Voor 5% gewijzigd door LewisVries op 13-11-2021 16:33 ]
Dit kan toch niet…LewisVries schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:32:
Moeten de stewards unaniem zijn?
Anders kunnen de Britten bij de stewards gewoon ervoor liggen zodat hun landgenoot WK kan winnen
Het beeld van gisteren dat Max aan de auto van Lewis zou zitten is ook gewoon vertekenendDataGhost schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:28:
[...]
[...]
Ik zou deze lezing zo mooi vinden maar er is een telelens gebruikt waardoor het een en ander vertekent. De monteur leunt met zijn linkerhand (en later beide handen) op de krik (ziet eruit als een steekwagentje) achter de auto en zijn arm raakt de vleugel niet.
Is dat niet het belletje wat gaat als iemand pits in/uit rijdt?Sniffels schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:32:
Ben ik de enige die een soort van "belletje" hoort aan de achterkant/uitlaat als de autos het rechte stuk op draaien?
Q: Can we keep politics out of punkrock pls? A: FUCK NO YOU FASCIST PIECE OF SHIT!
Ik hoor alleen een belletje als een coureur de pitstraat in rijd.Sniffels schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:32:
Ben ik de enige die een soort van "belletje" hoort aan de achterkant/uitlaat als de autos het rechte stuk op draaien?
Dit is mijn uitspraak en daar zult u het mee moeten doen
Is wanneer auto de pits inrijdtSniffels schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:32:
Ben ik de enige die een soort van "belletje" hoort aan de achterkant/uitlaat als de autos het rechte stuk op draaien?
Lijkt, niet hetzelfde, maar lijkt op de 10 seconden straf voor Hamilton in Silverstone. Ook zo een aanfluiting.poor Leno schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:32:
[...]
Dat zou ik echt t allerslapste en partijdigst vinden
Vroeger was alles beter... Geniet dan maar van vandaag, morgen is alles nog slechter!
Is voor in de pitlane dat er auto's rijden volgens mij.Sniffels schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:32:
Ben ik de enige die een soort van "belletje" hoort aan de achterkant/uitlaat als de autos het rechte stuk op draaien?
Nee dat niet, het komt van de autos zelf af (of wellicht het hekwerk van de luchtdruk oidPjottski schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:33:
[...]
Ik hoor alleen een belletje als een coureur de pitstraat in rijd.
Normale 'slijtage' ná een APK mag en daar wordt tijdens een APK ook rekening mee gehouden. Wat je helaas (en vooral bij een bepaald 'slag' mensen) nog wel eens ziet is dat een auto speciaal voor de APK terug gebouwd wordt naar de geldende regels én keurnormen.StefanVerkerk schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:31:
[...]
Als ik mijn auto voor de APK langs breng en de auto goedgekeurd wordt, moet ook alles legaal blijven. 't Is niet dat ik dan kan zeggen 'ja maar gisteren bij de APK was het nog goedgekeurd'. (Of vinden jullie dit een appels met peren vergelijken vergelijking?)
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Hoe toon je dat aan dan? Wellicht een probeersel incl genomen risico?Brakius schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:33:
Maakt de straf voor HAM en Mercedes nog uit als met opzet is gebeurd qua achtervleugel of per ongeluk? Misschien dat daarom zo lang duurt?
Mijn boefje is liev!
Nee, zo horen de regels niet toegepast te worden.pietr schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:33:
Als deze vleugel van Hamilton na FP2 wel goedgekeurd wordt, zal de straf een stuk milder zijn denk ik. Het feit dat Hamilton alleen een longrun voor de race doet is minder belastend voor die vleugel.
PV 3520Wp - WP Itho Amber 95 - WPB Atlantic Explorer V4 200L - gasloos sinds aug 2023
Ja moest ik idd ook gelijk aan denken.Gé Brander schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:33:
[...]
Lijkt, niet hetzelfde, maar lijkt op de 10 seconden straf voor Hamilton in Silverstone. Ook zo een aanfluiting.
Niets daarvan. Gewoon de straf bepalen en die uitvoeren. Klaar. Niet van dat half slappe
Dan snap ik niet waarom FIA zo lang wacht met de uitspraak.hansvk schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:34:
[...]
Nee, zo horen de regels niet toegepast te worden.
Verwijderd
Ja dat hoopt hij, Toto zal het tegenovergestelde zeggendawg schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:35:
Volgens Horner Max geen straf en Ham DSQ. Zegt Winkelman.
En hij vult gelijk aan dat dat slechts horners mening is en niks officieeldawg schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:35:
Volgens Horner Max geen straf en Ham DSQ. Zegt Winkelman.
Q: Can we keep politics out of punkrock pls? A: FUCK NO YOU FASCIST PIECE OF SHIT!
[ Voor 29% gewijzigd door HKLM_ op 13-11-2021 16:36 ]
Cloud ☁️
Dat zou echt nergens op slaan.pietr schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:33:
Als deze vleugel van Hamilton na FP2 wel goedgekeurd wordt, zal de straf een stuk milder zijn denk ik. Het feit dat Hamilton alleen een longrun voor de race doet is minder belastend voor die vleugel.
Als ik door rood rij en de keer erna niet dan wordt de boete toch niet kleiner.
Overigens verder eens hoor, de stewards gaan overduidelijk erg ver om te zorgen dat ze HAM kunnen vrijspreken. Bij ieder ander was het 10 minuten na constatering al DSQ geweest, 100%
Dat snapt niemand denk ikpietr schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:35:
[...]
Dan snap ik niet waarom FIA zo lang wacht met de uitspraak.
PV 3520Wp - WP Itho Amber 95 - WPB Atlantic Explorer V4 200L - gasloos sinds aug 2023
Ja daar gaat Horner van uit. Maar is en blijft nog steeds speculeren.dawg schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:35:
Volgens Horner Max geen straf en Ham DSQ. Zegt Winkelman.
Dat is zijn mening ja. Geen feit. En de mening van Horner, zoals Winkelman ook aangeeft, is natuurlijk niet geheel objectief.dawg schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:35:
Volgens Horner Max geen straf en Ham DSQ. Zegt Winkelman.
Dat betekent, stam + t .
Er zit verschil tussen straffen uitdelen tijdens en na of voor een race. Ze kunnen nu geen 10sec straf geven.Gé Brander schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:33:
[...]
Lijkt, niet hetzelfde, maar lijkt op de 10 seconden straf voor Hamilton in Silverstone. Ook zo een aanfluiting.
#36
Mooi, kan Mercedes nu weer normaal gaan doen in de FP2... Pffffdawg schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:35:
Volgens Horner Max geen straf en Ham DSQ. Zegt Winkelman.
Mijn boefje is liev!
Las ergens dat Mercedes beweerde dat de achtervleugel goed op ging en daarna ruimte breder is geworden. Denk dat Mercedes moet bewijzen. Maar vraag me af wanneer met opzet is, dezelfde straf is als oeps foutje.JB schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:34:
[...]
Hoe toon je dat aan dan? Wellicht een probeersel incl genomen risico?
Volgens Horner is/wordt Ver ook wereldkampioen en Ham nietdawg schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:35:
Volgens Horner Max geen straf en Ham DSQ. Zegt Winkelman.
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
DSQ hoeft van mij ook weer niet. gratis punten zijn leuk, maar vechten voor de punten is leuker.JB schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:36:
[...]
Mooi, kan Mercedes nu weer normaal gaan doen in de FP2... PffffBeetje doelloos rondrijden is het nu IMHO
Wij van WC-eend adviseren WC-eenddawg schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:35:
Volgens Horner Max geen straf en Ham DSQ. Zegt Winkelman.
Regio Utrecht 1850Wp@79° 3700Wp@259°
Que?Sniffels schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:37:
[...]
DSQ hoeft van mij ook weer niet. gratis punten zijn leuk, maar vechten voor de punten is leuker.
Mijn boefje is liev!
Ja merkte ik ook op. Niet dat geloei van de pitstraat maar klinkt een beetje als versleten/piepende remmenSniffels schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:34:
[...]
Nee dat niet, het komt van de autos zelf af (of wellicht het hekwerk van de luchtdruk oid
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
Echt, heb ik voor het eerst sinds tijden eens Sky opstaan.dawg schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:35:
Volgens Horner Max geen straf en Ham DSQ. Zegt Winkelman.
Maar nu nog een document zodat deze hopeloze episode voorbij is...
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Dan nog voldoe je niet aan het reglement.Brakius schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:37:
[...]
Las ergens dat Mercedes beweerde dat de achtervleugel goed op ging en daarna ruimte breder is geworden. Denk dat Mercedes moet bewijzen. Maar vraag me af wanneer met opzet is, dezelfde straf is als oeps foutje.
PV 3520Wp - WP Itho Amber 95 - WPB Atlantic Explorer V4 200L - gasloos sinds aug 2023
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Volgens wij Tweakers toch ook?YakuzA schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:37:
[...]
Volgens Horner is/wordt Ver ook wereldkampioen en Ham niet
Als Max de huidige voorsprong verspeeld lijkt het mij toch ook deels zijn eigen schuld vanaf heden. Met nog 4 races te gaan en een wagen die over het hele seizoen gewoon sneller is geweest dan de Mercedes moet het al vreemd lopen om het kampioenschap te missen op dit moment.YakuzA schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:37:
[...]
Volgens Horner is/wordt Ver ook wereldkampioen en Ham niet
No keyboard detected. Press F1 to continue.
Dus het is leuk als je directe tegenstander dan maar vals speelt en met illegaal materiaal strijd?Sniffels schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:37:
[...]
DSQ hoeft van mij ook weer niet. gratis punten zijn leuk, maar vechten voor de punten is leuker.
Mooie foto's, toevallig ook eentje van de achtervleugel van de Merc?
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
Het is vooral als je de achterkant van de auto hoort uit bocht 15. soort kerstbelletjes.soulcrusher schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:37:
[...]
Ja merkte ik ook op. Niet dat geloei van de pitstraat maar klinkt een beetje als versleten/piepende remmen
Ok dan ben ik iniedergeval niet gek.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Voor of na de sessie?siggy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:39:
[...]
Mooie foto's, toevallig ook eentje van de achtervleugel van de Merc?
Je mag op GoT geen illegale zaken posten.siggy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:39:
[...]
Mooie foto's, toevallig ook eentje van de achtervleugel van de Merc?
#36
[ Voor 6% gewijzigd door JB op 13-11-2021 16:40 ]
Mijn boefje is liev!
Tuurlijk wel, wat een onzin weer.alexbl69 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:39:
Heb Hamilton nog niet kunnen betrappen op het gebruik van DRS. Zolang hij dat niet doet kan die vleugel na FP2 ook niet op het euvel gecontroleerd worden.
Tuurlijk wel, het DRS systeem is gewoon aanwezig. De vleugel kan gewoon gecontroleerd worden.alexbl69 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:39:
Heb Hamilton nog niet kunnen betrappen op het gebruik van DRS. Zolang hij dat niet doet kan die vleugel na FP2 ook niet op het euvel gecontroleerd worden.
No keyboard detected. Press F1 to continue.
Nee, illegaal materiaal gebruikt in de Q. dus uit de Q gehaald en achteraan starten met een vleugel die wel goed is.Sir_Lion schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:38:
[...]
Dus het is leuk als je directe tegenstander dan maar vals speelt en met illegaal materiaal strijd?
Regio Utrecht 1850Wp@79° 3700Wp@259°
Dus Parc Ferme is nog een keer achteraan!Sniffels schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:40:
[...]
Nee, illegaal materiaal gebruikt in de Q. dus uit de Q gehaald en achteraan starten met een vleugel die wel goed is.
Mijn boefje is liev!
Tuurlijk wel. Voor de test moet de DRS gewoon opengedaan worden. Ongeacht of je hem in de voorgaande sessie gebruikt hebt of niet.alexbl69 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:39:
Heb Hamilton nog niet kunnen betrappen op het gebruik van DRS. Zolang hij dat niet doet kan die vleugel na FP2 ook niet op het euvel gecontroleerd worden.
Wie goed doet, die goed ontmoet.
Of HAM weet al meer en motivatie is weg.JB schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:40:
Het zal wel aan mij liggen, maar die auto van HAM lijkt voor geen meter te gaan nu. Tegensturen etc. Zie ik door de achtervleugels de DRS niet meer?
PV 3520Wp - WP Itho Amber 95 - WPB Atlantic Explorer V4 200L - gasloos sinds aug 2023
erutangiS
Wellicht wordt de vleugel pas 'illegaal' als je DRS op snelheid gebruikt.Blokker_1999 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:40:
[...]
Tuurlijk wel, het DRS systeem is gewoon aanwezig. De vleugel kan gewoon gecontroleerd worden.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Ze hebben de stekkertjes op het stuur van HAM gewoon los getrokken, "géén DRS meer voor jou, je maakt 't toch alleen maar stuque"JB schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:40:
Het zal wel aan mij liggen, maar die auto van HAM lijkt voor geen meter te gaan nu. Tegensturen etc. Zie ik door de achtervleugels de DRS niet meer?
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Het is een mechanische sport, Max heeft dus niet alles in de handBlokker_1999 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:38:
[...]
Als Max de huidige voorsprong verspeeld lijkt het mij toch ook deels zijn eigen schuld vanaf heden.
Dus die wordt DSQ voor de Quali dan. Waarna Mercedus dus vraagt om alsnog mee te doen, en dan achteraan moet starten...Sniffels schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:40:
[...]
Nee, illegaal materiaal gebruikt in de Q. dus uit de Q gehaald en achteraan starten met een vleugel die wel goed is.
Naja, wel serieus bedoelt. Kan op google images best wel wat vleugeltjes vinden, maar veel verschil waar het scharnierpunt vastzit. Het enige wat gebeurd kan zijn wat Merc claimt is dat dat scharnierpunt verschoven is. Maarja, dan nog. Controle failed. Dus ik ben echt benieuwd wat de stewards er over zeggen waarom dit geen open en shut case is.
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
Komende 3 weekenden zijn echte Mercedes-banen. Max kan pas met 34 punten voorsprong na Brazilië het in eigen hand hebben. Minder dan 34 punten voorsprong en hij is mogelijk gewoon de lul op pure snelheid van Mercedes. Daarnaast is het onzin dat RB snellere auto was over seizoen genomen. Sinds Silverstone is dat Mercedes op enkele uitzonderingen na.Blokker_1999 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:38:
[...]
Als Max de huidige voorsprong verspeeld lijkt het mij toch ook deels zijn eigen schuld vanaf heden. Met nog 4 races te gaan en een wagen die over het hele seizoen gewoon sneller is geweest dan de Mercedes moet het al vreemd lopen om het kampioenschap te missen op dit moment.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
alexbl69 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:42:
Ocon heeft het vreemde geluid in de pits ook gehoord
Is mercedes nog wel de snelste als de vleugel inderdaad illegaal is?LewisVries schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:42:
[...]
Komende 3 weekenden zijn echte Mercedes-banen. Max kan pas met 34 punten voorsprong na Brazilië het in eigen hand hebben. Minder dan 34 punten voorsprong en hij is mogelijk gewoon de lul op pure snelheid van Mercedes. Daarnaast is het onzin dat RB snellere auto was over seizoen genomen. Sinds Silverstone is dat Mercedes op enkele uitzonderingen na.
Dit. Gaat nergens over deze tijden.Spotmatic schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:42:
HAM zo laag in de timings lijkt bijna een soort van schuldigverklaring/strafbankje.
Mijn boefje is liev!
Dan zou ie mentaal geknakt zijn. Normaal zet ie dan echt de tanden in het stuur. En dan zou je haast gaan denken dat ie zich verraden voelt door het team en dat het team er dus vanaf wist
Q: Can we keep politics out of punkrock pls? A: FUCK NO YOU FASCIST PIECE OF SHIT!
FIA scrutineer houdt zijn liniaaltje erbij als Hamilton met DRS voorbij komt jagen
Nee motor besparen, want die gaan niet zo lang mee....Spotmatic schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:42:
HAM zo laag in de timings lijkt bijna een soort van schuldigverklaring/strafbankje.
Gaat nu om de racepace, niet om Q pace
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Als de vleugel niet voldeet aan de richtlijnen verwacht ik geen deelname aan de race. Voor mijn gevoel (en niet de richtlijnen dus) ben je gewoon af de rest van het weekend als je vals speelt. Maar ja, ik heb het niet voor het zeggen.Sir_Lion schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:41:
[...]
Dus die wordt DSQ voor de Quali dan. Waarna Mercedus dus vraagt om alsnog mee te doen, en dan achteraan moet starten...
Vroeger was alles beter... Geniet dan maar van vandaag, morgen is alles nog slechter!
Mercedes rijdt met racegewicht aan brandstof overduidelijk. De rest met sprintracehoeveelheid. Tenzij je oprecht denkt dat Mercedes binnen 1 dag 2 seconden kwijt is.JB schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:40:
Het zal wel aan mij liggen, maar die auto van HAM lijkt voor geen meter te gaan nu. Tegensturen etc. Zie ik door de achtervleugels de DRS niet meer?
Die heeft gewoon een race Sim gedaan . Zin DRS is niet 1 x open geweestSpotmatic schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:42:
HAM zo laag in de timings lijkt bijna een soort van schuldigverklaring/strafbankje.
"This is it....This is it " | Gianpiero Lambiase | Lap 54 12-12-2021
Dezelfde kan er niet op zitten; wel een vergelijkbare met dezelfde specificaties.
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
Longruns doen, waarom risico nemen om je auto plat te rijdenD-Ed schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:44:
[...]
Dit topic is spannender om te lezen dan het kijken van deze FP...
Dat zal het zijn. Vooral niet het stukje met een achtervleugel enz.LewisVries schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 16:44:
[...]
Mercedes rijdt met racegewicht aan brandstof overduidelijk. De rest met sprintracehoeveelheid. Tenzij je oprecht denkt dat Mercedes binnen 1 dag 2 seconden kwijt is.
Mijn boefje is liev!
Bij een beschadigde vleugel zouden ze hem 'gratis' mogen vervangen, en zouden ze dus 'slechts' een DSQ krijgen voor de qualy
Bij een illegale vleugel moet er een nieuwe spec op, en krijgen ze ook nog straf voor het vervangen van de vleugel.
Maar dat geld natuurlijk ook voor die 18 anderen die nu rond rijden. Dus dan is het nog langzaam.
Q: Can we keep politics out of punkrock pls? A: FUCK NO YOU FASCIST PIECE OF SHIT!
Dit topic is gesloten.
![]()
Huisregels van dit topic:
- Links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
- Zinloze slowchat zoals "rawecreek", "raceweekend", "ik ben erbij" etc gaan we ook niet meer toestaan.
- Dit is niet de plek om je frustraties om wat dan ook, eindeloos te komen uiten. Doe dit dan ook niet.
- Hetzelfde geld voor naamverbasteringen.
- De quick reply gaat uit met de kwalificatie en de race.
- Respecteer elkaars mening of argumentatie en bedien je niet van drogredeneringen.
Overige topics:
- Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 2
- Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij heen?
- F1 racemanagers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2021
- Algemeen F1 nieuws / discussie kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2021
- Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 2 voor.
- En voor gerelateerde randzaken is er: [F1] Randzaken
Dit topic sluit ergens in de week na de race.
| Als alternatief voor de slowchat is er voor dit weekend een kanaal geopend op de Officiële Tweakers Discord |
:strip_exif()/f/image/68gxMIG1t2N7fKJbTZuIKeEW.jpg?f=fotoalbum_large)