:strip_icc():strip_exif()/u/1596610/crop62303c93cdab7_cropped.jpg?f=community)
XC40 P8 MY21 - Glacier Silver - 19" - warmtepomp - Wallbox PulsarPlus
:strip_icc():strip_exif()/u/713158/crop67c736cf67924_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/984359/crop66f5611bb0651_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1733284/crop68a8cc95397ba_cropped.jpg?f=community)
Vergeet de Belgen niet.... die voegen soms heel gevaarlijk in omdat ze de lange invoegstroken niet gewend zijn, om vervolgens meteen helemaal naar links te knallen en daar vaart te gaan maken.
Schrok me kapot vorige week van zo'n gast.
(sorry Belgische mensen hier, is niets persoonlijks, ik mag dat gezapige eigenlijk best wel graag verder ;-) )
Dan ben je blij met een auto die zelf ook durft in te grijpen.... zoals de onze.
Overigens net bij de bandenboer geweest, bodembeplating is vervangen, ziet er weer onbeschadigd uit.
Screenshot van de appjes die men mij stuurde, daarna kon ik hem weer ophalen.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/2XBFXFck3Go3R4sUI9ZY0cdU.jpg?f=user_large)
[ Voor 4% gewijzigd door ron65 op 06-11-2025 11:30 ]
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp
:strip_exif()/u/27688/level42princess1.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/388573/Ape_FB_70x70.jpg?f=community)
Iemand die op de rechterstrook blijft rijden bij een invoegstrook zodoende de invoeger niet kan invoegen, maar wel plaats heeft om naar links op de schuiven, daar knal ik ook nog voor hoor..
offtopic: ja in Belgie kan ik mij dat helemaal voorstellen, daar zijn de invoegstroken soms maar 20 meter lang. Dan is wat jij beschrijft prima.:
[...]
Iemand die op de rechterstrook blijft rijden bij een invoegstrook zodoende de invoeger niet kan invoegen, maar wel plaats heeft om naar links op de schuiven, daar knal ik ook nog voor hoor..
En hier in NL doe ik het ook wel eens, sommigen snappen niet dat ze op de invoeger vaart moeten maken en doen dat pas na invoegen, dan geef ik ze maar de ruimte als dat veilig kan.
nu maar weer ontopic.
Het zou inderdaad mooi zijn als ze maps in de XC C EX EC 40 ook die optie zouden geven om rijbaan aan te geven, ik las dat het al in de Polestar zit, dus ik verwacht wel dat ze het ook op onze wagens gaan uitrollen.
Maar als dat net zo lang duurt als de nieuwe UI update (ze hebben nog 55 dagen om de belofte 'nog dit jaar' waar te maken), dan mogen we nog wel even wachten.
Ik las overigens iemand uit Canada ergens die de nieuwe interface al heeft, en vraagt hoe die extra regels onder de kaart uitegzet kunnen worden, ze vind die irritant. Wij met ons allen wachten daarop, zij heeft het al en wil het kwijt... Tsja....
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp
Dat zijn die halve rondingen, groot genoeg voor de blokken die ze er op de brug onder kunnen zetten. Ik heb het vanochtend gedemonstreerd gekregen hoe het mis kan gaan, het blok 2 cm te ver naar links of rechts of iets te ver naar achter en krak zegt je bodem.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/mdgXMxYlTNrITmcaGV3qqhns.jpg?f=user_large)
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp
:strip_icc():strip_exif()/u/188423/crop67c5f1a423917_cropped.jpg?f=community)
/u/96903/cdwaveicon.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2170656/crop68c33c5cddd27_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/153144/crop5c6665bc7e4f6_cropped.jpeg?f=community)
Dat werd zo aangekondigd lange tijd terug, sindsdien muisstil daarover op een mail na enkele weken terug die iemand ontving van een Volvo dealer (in Chili dacht ik), waar gezegd werd dat de update er snel aankwam.
Het tempo van de OTA's is wel duidelijk afgenomen voor de EX40. Vermoedelijk is die ene programmeur die er nog aan werkt volop bezig met de prachtige nieuwe UI
.
Youtube kanaal: https://www.youtube.com/channel/UCCFiGVUeYs1h7RQIHZgqlSQ
Nu nog een hardware upgrade om de nieuwe UI soepel te laten werken.:
Dat werd zo aangekondigd lange tijd terug, sindsdien muisstil daarover op een mail na enkele weken terug die iemand ontving van een Volvo dealer (in Chili dacht ik), waar gezegd werd dat de update er snel aankwam.
Het tempo van de OTA's is wel duidelijk afgenomen voor de EX40. Vermoedelijk is die ene programmeur die er nog aan werkt volop bezig met de prachtige nieuwe UI
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/EuShuKK9r041VPZyuSU9EVzQ.jpg?f=user_large)
Motorkap?
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/FFT4HLL0dYUHGAdgbsJozb7Y.jpg?f=user_large)
De XC40 staat in de garage voor onderhoud en de XC40 maakt een proefrit.
Bij dat laatste zie je in de app een animatie van de strepen op de weg die voorbij gaan.
EDIT: Auto is weer thuis. Netjes gewassen en gezogen. SOH van de batterij 95% (na 2 jaar)
Helaas geen nieuwe Volvo Car UX. Die is ook bij de garage nog niet beschikbaar.
[ Voor 13% gewijzigd door tukker999 op 07-11-2025 12:36 ]
Ha ha, dat doe ik ook vaak. Meekijken in de app terwijl de monteur aan het werk is. Op een gegeven moment zie ik op het kaartje de auto in de wasbox staan en even later op de parkeerplaats. Dan zijn ze klaar.
[ Voor 7% gewijzigd door Venomer op 07-11-2025 09:24 ]
XC40 P8 MY21 - Glacier Silver - 19" - warmtepomp - Wallbox PulsarPlus
:strip_icc():strip_exif()/u/126677/crop5db3098e0d250.jpeg?f=community)
Nu snap ik ook waarom ze de toeter er weer uitgehaald hebben.:
En dan niet de deuren op slot zetten…
Die zit nog steeds in de Domoticz plugin van de XC40.:
[...]
Nu snap ik ook waarom ze de toeter er weer uitgehaald hebben.
Die ene programmeur moet ook polestar doen he… dus laten we ‘m niet teveel onder druk zetten:
[...]
Dat werd zo aangekondigd lange tijd terug, sindsdien muisstil daarover op een mail na enkele weken terug die iemand ontving van een Volvo dealer (in Chili dacht ik), waar gezegd werd dat de update er snel aankwam.
Het tempo van de OTA's is wel duidelijk afgenomen voor de EX40. Vermoedelijk is die ene programmeur die er nog aan werkt volop bezig met de prachtige nieuwe UI
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/fMZE4xfEYe4OP2Dzn4d5kB7j.jpg?f=user_large)
Grappig dat is precies wat ik ook zag allemaal
zelfde ervaring. Dan heb ik ook nog exact dezelfde screenshots gemaakt ook
[ Voor 3% gewijzigd door marcel_76 op 07-11-2025 18:33 ]
XC40 Ultimate MY24 - Single Motor Extended Range - Silver Dawn | Alfen Eve Single Pro-line
:strip_icc():strip_exif()/u/199205/crop62c46330e4cc2_cropped.jpg?f=community)
Ook fijn te weten dat er aandacht uitgaat voor dingen waar gebruikers echt heel veel waarde aan hechten.
Onze XC40 heb ik vrijdag achtergelaten. Ruim 2,5 jaar gehad, eigenlijk weinig echte problemen gehad. De software problemen die hier veelvuldig voorbij kwamen hadden wij amper. Wel de willekeurige 3G problematiek. Wat mij met name tegenstond aan de auto was de belabberde camera in het donker. Als het regende en het was donker, was onze oprit eigenlijk een drama met de camera's en dimmende buitenspiegels. De app voldeed an sich prima, maar moet zeggen dat BMW dat toch echt wel beter voor elkaar heeft als je ziet wat daar allemaal in kan.
Maar mocht iemand nog een goede XC40 zoeken, binnenkort komt er dus 1 te koop bij een autoverkoper met de Pixel LED koplampen, de heerlijke wollen bekleding en Ultimate trim icm de mooie Fjord Blue. Je moet alleen de krakende voorstoel, de rechter spiegel die vaak niet naar zijn goede positie ging na kantelen, de trilling bij 110 km/h en toch wat windgeruis bij linker voorportier accepteren
Maar mocht iemand nog een goede XC40 zoeken, binnenkort komt er dus 1 te koop bij een autoverkoper met de Pixel LED koplampen, de heerlijke wollen bekleding en Ultimate trim icm de mooie Fjord Blue. Je moet alleen de krakende voorstoel, de rechter spiegel die vaak niet naar zijn goede positie ging na kantelen, de trilling bij 110 km/h en toch wat windgeruis bij linker voorportier accepteren
NOZW APS QS1 - 3,84kWp - Shade: High - PVoutput | BMW i5 Touring | Volvo EX30 Plus SMSR
Alle zotheid op een rietstokje....:
[...]
Ook fijn te weten dat er aandacht uitgaat voor dingen waar gebruikers echt heel veel waarde aan hechten.
Als ik nu een review voor deze auto moet geven dan kan ik volstaan met de volgende punten:
Minpuntjes:
- Software soms traag en haperig (mede door oudere hardware)
- Maps geeft soms snelladers die bestaan en vrij zijn hardnekkig niet weer
- trilling tussen 103-118 kmh soms wel soms niet aanwezig en alles daartussenin
- OTA onbetrouwbaar
- soms maandenlang 3G ipv LTE
- iets te sober in interieurverlichting, waarbij achterin zelfs een leeslamp ontbreekt
Ik had graag wat meer accentverlichting gezien bijv de strip met de plattegrond van gotenborg
had van mij verlicht mogen zijn, desnoods in RGB instelbaar per profiel
Pluspuntjes:
- De hele auto, rijcomfort en uitstraling
- een fatsoenlijk dashboard, dat zie je steeds minder, de Tesla cactuskweekplaats onder het voorruit
duikt steeds vaker op met een soort ipad in het midden er op geplakt.
- Prettige auto om mee te rijden, is en blijft een feestje elke km weer en dat
overruled de minpuntjes behoorlijk
- Zitcomfort is uitstekend
- Degelijk interieur, geen kraakjes of piepjes te horen.
- Beresterke caravantrekker, ook al moet je dan elke 150-180 km stoppen om te laden,
op vakantie is dat geen probleem, geen haast, ook niet op de heen en terugreis.
Zou ik hem na afloop willen overkopen?
JA, met hoofdletters. Ik wel.
Want ondanks de dingen waar we hier wel eens op mopperen, is dit tot nu toe echt de beste wagen die ik ooit gehad heb.
Ik moet wel eens installatietechniek in gebouwen beoordelen, als ik daarin veel grote gebreken tegenkom noem ik een scheef stopcontact niet op. Maar vind ik niets, dan ga ik om toch wat te ,melden te hebben dat stopcontact uitgebreid in beeld brengen.
En zo is het met deze auto ook, die dingen die we tegenkomen zijn eigenlijk de scheve stopcontacten in die gebouwen.. je noemt ze omdat er werkelijk niets echt belangrijks mis is (ja, oke, als je een ernstige storing hebt of iets duurs wat kapot gaat als de OBC, maar dat zijn zeldzame uitschieters).
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp
Dit is een stukje ducktape geplakt onder de camera op de achterklep? Ik ga dit dan ook eens proberen morgen want bij de Polestar 2 is het niet veel anders. Ook dramatisch zicht als het donker is met inparkeren. Je ziets zelfs niet eens de witte parkeerlijnen van het parkeervak
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/16hUXOqBSWvNEEJ7VmNVyjzj.jpg?f=user_large)
Klopt het dat er geen geen knop is om het laden te stoppen in de app ?
Ik doe dit dan door het handmatig plannen in te schakelen maar dan krijg ik vaak volgende foutmelding.
Het streefniveau van de batterij aanpassen werkt dan meestal wel.
Maar dit lijkt mij een rare onweg om gewoon het laden even te stoppen.
Ja die kende ik al. Naar mijn mening mag je voor zo’n auto toch wel een fatsoenlijk camerasysteem verwachten en niet moeten pionieren met ducttape. En dan zeg ik niks over de prijs, want de goedkopere EX30 broer die we hebben staan, heeft dit probleem niet. Die camera is zoveel beter. Dan blijf je ook nog met de donkere spiegels zitten, zeker als het regent helpt dat niet. En weer heb je dat probleem met de EX30 niet, want die kan je op alleen de camera in donker en regen zo onze oprit op rijden
Maar voor ons nu geen probleem meer uiteraard
NOZW APS QS1 - 3,84kWp - Shade: High - PVoutput | BMW i5 Touring | Volvo EX30 Plus SMSR
:strip_exif()/u/10111/crop67d5f1a9809eb_cropped.gif?f=community)
Ik zet gewoon de verlichting even uit. Dan is het zicht naar achter prima in het donker
Geen verblinding van de camera door de nummerplaatverlichting.
4800Wp zonnestroom met Enphase
Life's a waste of time. Time's a waste of life. Get wasted all the time and you'll have the time of your life.
:strip_icc():strip_exif()/u/85747/crop5e3491f382a9e_cropped.jpeg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/s3CH_E9xhwdsGwvRBjM1kZG24ug=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/WecO6zzEGt8pB8AjgLAagBeb.jpg?f=user_large){kind=link}
Daardoor is er iig ruimte voor een frunk, en een fatsoenlijke zitpositie achterin. Al die ev’s met lage banken door die hoge vloeren …
MY24 Volvo XC40 Recharge SMER Fjord Blue
Gezien jullie waslijst aan klachten en herhaaldelijke punten (sorry maar ik moest even proesten toen ik voor de zoveelste keer dat hele verhaal over je leeslampje las beste Ron 
) had je de auto nooit moeten accepteren of allang bij de dealer moeten droppen en pas weer terug nemen tot het naar wens was.
Sorry maar meer kan ik er niet van maken. En trust me, ik heb als test rijder in het eerste jaar ook veel ellende gehad maar dat waren nog issues met laden, foutmeldingen van de wagen waardoor die stil stond etc. Opstart issues van een volledig nieuw model die te vroeg op de markt werd gezet (bijtelling).
Maar als ik jullie berichten elke keer weer lees denk ik altijd, ik had de wagen allang bij Volvo of de leasemaatschappij gedropt. Want jullie zijn eigenlijk beide zo kritisch en bijna niemand herkent zich in al die (structurele) problemen dat het bijna wel beide maandochtend modellen moeten zijn.
) had je de auto nooit moeten accepteren of allang bij de dealer moeten droppen en pas weer terug nemen tot het naar wens was.Sorry maar meer kan ik er niet van maken. En trust me, ik heb als test rijder in het eerste jaar ook veel ellende gehad maar dat waren nog issues met laden, foutmeldingen van de wagen waardoor die stil stond etc. Opstart issues van een volledig nieuw model die te vroeg op de markt werd gezet (bijtelling).
Maar als ik jullie berichten elke keer weer lees denk ik altijd, ik had de wagen allang bij Volvo of de leasemaatschappij gedropt. Want jullie zijn eigenlijk beide zo kritisch en bijna niemand herkent zich in al die (structurele) problemen dat het bijna wel beide maandochtend modellen moeten zijn.
[ Voor 7% gewijzigd door Juancho op 10-11-2025 11:37 ]
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio
Ik had destijds inderdaad anders WILLEN handelen en hem niet accepteren maar zat klem tussen werkgever en LM die vonden dat ik hem maar te accepteren had. Maar dat gaat way to off topic hier, dus ga ik niet oprakelen.:
Gezien jullie waslijst aan klachten en herhaaldelijke punten (sorry maar ik moest even proesten toen ik voor de zoveelste keer dat hele verhaal over je leeslampje las beste Ron
Sorry maar meer kan ik er niet van maken. En trust me, ik heb als test rijder in het eerste jaar ook veel ellende gehad maar dat waren nog issues met laden, foutmeldingen van de wagen waardoor die stil stond etc. Opstart issues van een volledig nieuw model die te vroeg op de markt werd gezet (bijtelling).
Maar als ik jullie berichten elke keer weer lees denk ik altijd, ik had de wagen allang bij Volvo of de leasemaatschappij gedropt. Want jullie zijn eigenlijk beide zo kritisch en bijna niemand herkent zich in al die (structurele) problemen dat het bijna wel beide maandochtend modellen moeten zijn.
Nu ging het mij erom dat net als wat jij ook al zei, de auto van @cdwave in onze opinie een maandagochtend kwaaltje kent, ik gaf hem aan dat af en toe een lampje uit moeten zetten luxe is, ik mis dat hele lampje domweg... Ja, dat zit me soms best wel dwars, vooral als dan achterin bij instappen weer iemand zit te mopperen dat ze geen hand voor ogen ziet bij het neerzetten van de voeten. En ze heeft gelijk.
Maar ook verdere accent verlichting zoals in die gotenborg strip, in deurvakken, onder de deuren op straat schijnend etc...
Maar is niets meer aan te doen, de bedrading zit er domweg niet, dus een lampje erin klikken gaat ook niet helpen.
Mocht ik de wagen volgens plan over kunnen nemen over een paar jaar, (als die niet te duur wordt verkocht that is) dan ben ik handig zat om dat alsnog recht te zetten vwb die verlichting achterin, nu kan en mag dat niet omdat ik daarmee dingen doe die niet zijn toegestaan door de LM.
Vragen ze te veel, dan ga ik een leuke occasion zoeken (wellicht de C40 dan), want ik ga niet meer uit van een goede leasewagen als deze uit contract komt, temeer omdat die ook nog eens tot over mijn pensioendatum heen gaat lopen.
Als ik hier nu vertel wat dat voor consequenties kan hebben ga ik off topic, bovendien is dat weer zo'n dingetje in onze leaseregeling waarvan iedereen van zijn stoel valt en de broek afzakt. kost veel geld in elk geval. Dus daarover gaan we niet de diepte in hier
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ONlhzy3iZr6kHlPUa1vfIWPR.jpg?f=user_large)
Intussen op Facebook....
Eerste tekenen van de nieuwe UI voor AAOS (x)c40's,
in dit geval iemand vanuit USA/Canada
[ Voor 3% gewijzigd door ron65 op 10-11-2025 22:05 ]
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp
Ik had gisteren een knipperend / flikkerend middenscherm. Even was ik bang dat hij kapot zou zijn, maar eigenlijk ook niet (wie wil er geen my26 indotainment module..? )
Maar een reset van 't systeem loste het op. Vreemd dat zoiets (leek op knipperend back light) softwarematig kan zijn...
Anderen bekend mee? (Gelukkig nog 3 jaar garantie)
) Maar een reset van 't systeem loste het op. Vreemd dat zoiets (leek op knipperend back light) softwarematig kan zijn...
Anderen bekend mee? (Gelukkig nog 3 jaar garantie)
MY24 Volvo XC40 Recharge SMER Fjord Blue
Laten ze die maar kosteloos of tegen een redelijke vergoeding aanbieden.:
Ik had gisteren een knipperend / flikkerend middenscherm. Even was ik bang dat hij kapot zou zijn, maar eigenlijk ook niet (wie wil er geen my26 indotainment module..?
Had trouwens vanmorgen, na een hele lange tijd, weer eens geen geluid. Pas na een keer de richtingaanwijzer te gebruiken hoorde ik weer geluid (muziek). Dit kunnen ze blijkbaar ook niet oplossen met software updates.
Ja, ik heb dat ook één keer eerder gehad in de 1.5 jaar dat ik de auto nu heb. Het scherm flikkerde dusdanig heftig dat ik ook bang was dat het scherm kapot zou zijn. Een reset loste het gelukkig op (XC40 MY24).:
Ik had gisteren een knipperend / flikkerend middenscherm. Even was ik bang dat hij kapot zou zijn, maar eigenlijk ook niet (wie wil er geen my26 indotainment module..?
Maar een reset van 't systeem loste het op. Vreemd dat zoiets (leek op knipperend back light) softwarematig kan zijn...
Anderen bekend mee? (Gelukkig nog 3 jaar garantie)
Ach jij zit weer op die PS3/4 piste... terwijl we hier de PS2 vs EX40 aan het vergelijken waren. De PS3/4 hebben ook een andere instrument cluster display (bestuurdersdisplay) dan de PS2, dus daar zouden ze ook rekening moeten mee houden.
Denk niet dat er nog veel tijd/geld gaat besteed worden aan modellen die al meer dan 5 jaar op de markt zijn, ongeacht wanneer je die hebt aangeschaft. Ondertussen zijn ze lang bezig met het ontwikkelen (hoop ik toch) van de nieuwe EX40 en wellicht ook een opvolger voor de PS2. Ze gaan er niet te lang meer mogen mee wachten, want ik zie hier in dit topic, maar ook in het PS2 topic, XC40/PS2 eigenaren die niet meer voor een EX40 of PS2 kiezen, wat logisch is want ze beginnen toch wat over datum te geraken. Na 5 jaar verwacht je dat je in iets nieuwer mag rijden en niet nog eens hetzelfde.
Mocht ik vandaag voor de keuze staan, zou de EX40 (maar ook de PS2) niet om mijn shortlist staan, en ik ben niet de enige die deze niet meer op de shortlist hebben staan, wegens bovenstaande reden.
Ik val in herhaling maar je ziet dat de markt aan het evolueren is naar meer modernere UI displays, zelfs PS3/4 doen daar aan mee, maar ook de ES90 of XC70:
Dat gebeurt bij Volvo toch ook niet? De eerste modellen krijgen ook die AAOS schil. Dus 1 schil voor alle Volvo's met ongetwijfeld inhoudelijk wat verschil tussen de oude modellen en de nieuwe generatie modellen. Waarom zou Polestar dit niet doen?
Het is dan ook een AAOS update, dat zou los moeten staan van de wagen. Je ziet het ook bij Volvo. Op het kleinere scherm van de EX40 proppen ze ook die update erin. Maar in de hogere modellen zit het ook, maar dan simpelweg groter. Zo lastig is dat allemaal niet. 1 AAOS systeem voor alle modellen. Lijkt mij eerder logisch.
Er zijn wel degelijk wat updates maar verder eens, de Volvo's en Polestars zijn al wat ouder en zullen op den duur vervangen worden. En ja, daar zijn ze al mee bezig natuurlijk, al is het alleen nog maar aan de tekentafel. Dat worden gewoon nieuwe generatie wagens. Dat kan nog maar zo 3-5 jaar duren, we gaan het zien. Wil je niet zolang wachten maar wel binnen Volvo/Polestar blijven kan je als tussenstap een MY26 nemen. Ik koos daarvoor, ondanks dat ik ook andere merken getest heb (Xpeng, Renault, Zeekr). Maar ik kwam er achter dat iets dat al wat ouder is zeker niet slechter hoeft te zijn. Puur kijkend naar waar voor je geld zou de G6 denk ik de beste keuze zijn, misschien wel voor heel veel mensen hier. Maar persoonlijk kon ik niet wennen aan het uiterlijk van die wegen, het klopt in mijn ogen niet en anders wel te veel Tesla achtig. Maar ik snap best dat mensen die wagen kiezen. Anderzijds lees ik ook genoeg mensen die juist van de PS2 weer een MY26 PS2 nemen omdat de hardware nu super snel is en men het gewoon een hele gave en fijne wagen vinden. Of ze stappen over naar de PS4 die wel een stuk groter en dus ook duurder is. Maar wel nieuw. Heb die wagen ook proefgereden, top ding maar ik zou te veel moeten neerleggen aan eigen bijdrage terwijl we die extra ruimte niet nodig zijn.
Ik heb geen enkele spijt dat ik koos voor de PS2. Sowieso rijdt die totaal anders dan de XC40, ziet de wagen er totaal anders uit (zowel van binnen als buiten) en voelt het gewoon nog wel als een Volvo waar ik veel waarde aan hecht en het systeem is heel goed aangepakt met als extraatje een nog beter audio systeem.
Prima toch? Dan ga je bijv. wel voor een G6, Tesla of welke dan ook. Niemand dwingt je he
Ik val in herhaling maar je ziet dat de markt aan het evolueren is naar meer modernere UI displays, zelfs PS3/4 doen daar aan mee, maar ook de ES90 of XC70:
[/quote]
Wat wil je hier mee zeggen? Want je vergelijkt weer oudere modellen (XC40/PS2) met spinter nieuwe wagens. Dat is gewoon niet fair wat mij betreft. Vind je de EX40/PS2 te ouderwets, dan moet je idd maar een echte Chinese auto nemen, of een Tesla, of een veel duurdere Volvo/Polestar. Of, en zo zag ik het, neem als tussenstap een MY26 Polestar/Volvo en over 3-5 jaar zal er ongetwijfeld ook een splinternieuwe vervanging van de EX40/PS2 klaar staan die je dan kan nemen.
Ieder zijn keuze.
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio