Welkom in het Volvo XC40 P8 Recharge topic!
De Volvo XC40 P8 Recharge is ontstaan uit de Volvo Concept 40 uit 2016, waarbij de Concept 40.1 een SUV en de Concept 40.2 een Sedan was. De 40.1 is door ontwikkeld tot de XC40, waarbij de 40.2 is overgenomen door Polestar en is gelanceerd als Polestar 2.Mocht je op zoek zijn naar specifieke issues of discussies, kijk ook even in Het grote Polestar 2 / XC40 P8 topic. De voorganger van dit topic staat vol met tips/tricks en leuke discussies over zowel de Polestar P2 en Volvo XC40 P8 Recharge. Bijna 1000 pagina's aan leesplezier

Praten en discussiëren over leveringen kan in het 'grote leveringstopic'
Volvo XC40 P8 AWD RechargeDe XC40P8 werd officieel voorgesteld op een Volvo Launch Event in Los Angeles op 16 Oktober 2019.Vanaf oktober konden geïnteresseerden zich inschrijven bij de dealer voor een 2020 productie plaats. De levering van de XC40 staat gepland voor September 2020. Specificaties Volvo XC40 P8 AWD Recharge:
NL: €59.900 Beschikbare kleuren:
| ||
Elektrificatie en het Volvo CMA PlatformZowel de Polestar 2 als de Volvo XC40 staan op Volvo's CMA.Volvo heeft in zijn fabriek in het Belgische Gent een hagelnieuwe assemblagelijn voor batterijen geopend.. Later dit jaar start in de fabriek de productie van Volvo's eerste volledig elektrische auto, de nieuwe Volvo XC40 Recharge P8 AWD met een actieradius van meer dan 400 kilometer (WLTP). De ingebruikname van de assemblagelijn benadrukt de ambitieuze elektrificatiestrategie van Volvo Cars plus bijbehorende veelbelovende klimaatplannen. Volvo streeft ernaar om de CO2-voetafdruk per geproduceerde auto gedurende de gehele levenscyclus met 40 procent te verkleinen. Dit moet uiterlijk 2025 gerealiseerd zijn. Vanaf 2040 wil Volvo bovendien een volledig klimaatneutraal bedrijf zijn. Omdat Volvo zijn volledige modellengamma gaat elektrificeren, vormt de assemblage van batterijen een belangrijk onderdeel van Volvo's wereldwijde productieactiviteiten. Volvo kan lering trekken uit de ingebruikname van de assemblagelijn in Gent op het gebied van procesoptimalisatie en efficiency en de opgedane kennis toepassen op toekomstige assemblagelijnen in andere Volvo-fabrieken. Nog dit najaar start Volvo met de bouw van een assemblagelijn in zijn Amerikaanse fabriek net buiten Charleston, South Carolina. Volvo gaat ook in zijn fabriek in het Chinese district Luqiao volledig elektrische auto's produceren. Hier worden Volvo-modellen op het CMA-voertuigplatform geproduceerd, evenals modellen met dezelfde basis van Volvo's zustermerken Polestar en LYNK & CO. Vorig jaar sloot Volvo Cars langlopende leveringsovereenkomsten met twee toonaangevende leveranciers van batterijen, namelijk CATL uit China en LG Chem uit Zuid-Korea. De samenwerking heeft betrekking op de levering van batterijen in het komende decennium voor de volgende generatie Volvo- en Polestar-modellen, inclusief de Volvo XC40 Recharge P8 AWD. Gent is een van de twee Europese fabrieken waar Volvo zijn modellen produceert, al sinds 1965. Op dit moment werken er ongeveer 6.500 mensen. De nieuwe Volvo XC40 Recharge P8 AWD is het eerste model uit een toekomstig breed gamma aan volledige elektrische Volvo-modellen. Het is bovendien de eerste Volvo met een gloednieuw infotainmentsysteem met Google Android. De XC40 Recharge P8 AWD is een honderd procent elektrische versie van de XC40, de eerste Volvo die is uitgeroepen tot Europese Auto van het Jaar. De compacte SUV is gebaseerd op het modulaire voertuigplatform CMA dat samen ontwikkeld is met Geely Group, de eigenaar van Volvo Cars. | ||
Zenuity Advanced Driver Assistance SystemsZenuity (dochterbedrijf van Geely) is gekozen tot nieuwe Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) and Autonomous Drive (AD) supplier voor Geely brands.Volvo stapt af van de eigen ontwikkelde driver aids. De Polestar 2 en Volvo XC40 P8 zullen de eerste wagens zijn met een Zenuity ADAS systeem. | ||
Android AutomotiveDe Volvo XC40 P8 en Polestar 2 zullen de eerste autos zijn die gebruik maken van Android Automotive OS. Android Automotive is een volledige Android variant welke zelfstandig draait. Het heeft een eigen app store en de gebruiker heeft zelf de mogelijkheid om de voorkeuren te bepalen. Deze worden opgeslagen en gekoppeld middels de "app-sleutel" waarmee de auto ontgrendeld wordt.Niet alle Android apps komen op Android Automotive beschikbaar. Veel van apps van Google zullen wel direct beschikbaar zijn (maps, search, chrome, play store, assistant). Android developers moeten hun apps aanpassen aan de Auto UI/Notification richtlijnen en functionaliteit (sign in, settings, etc.) om in de auto gebruikt te mogen worden. In Google Play store komen drie categorieen Apps voor Android Automotive:
Locatie apps zijn voor navigatie e.d. (Here, Waze Maps.me, etc). Verder komt er nog een categorie met dienst-apps (oplaadplek/parkeerplek zoeken en betalen zoals met parkmobile/yellowbrick/parkline, etc.). Maar daar is nog niets over bekend. Per April 2020 kunnen 3rd party developers echter nog steeds geen Apps naar de play store submitten. --- Meer informatie over Android Automotive kan je vinden in het Android Automotive topic |
Praten en discussiëren over leveringen kan in het 'grote leveringstopic'
Volvo XC40 P8 Recharge Wagenpark in Nederland |
Tweaker @-sander heeft een prachtig overzicht gemaakt van de XC40 P8's op NL kenteken.
https://sanderpotjer.nl/volvoxc40p8/
Hieronder vind je een actueel overzicht gemaakt door @-sander van het aantal P8's dat tenaamgesteld is gezet in de afgelopen dagen.