/u/22850/crop5ddbbcb8ae6c2.png?f=community)
Volvo XC40 Recharge MY23 SM 19"
/u/66185/crop6231c43b3824c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1596610/crop62303c93cdab7_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/45606/BigOne.jpg?f=community)
Je kunt niet in een systeem meten zonder het systeem te beinvloeden.... (gevolg van de Heisenberg onzekerheidsrelatie)
:strip_icc():strip_exif()/u/64298/crop63179adf50f96_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/188423/crop67c5f1a423917_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1733284/crop68a8cc95397ba_cropped.jpg?f=community)
Wellicht heeft dat merk de i-pad op de vensterbank beter op orde, maar mijn testrit in zo'n ding is me niet bevallen en in de XC40 des te meer. Dan maar even met twee apps klooien, maar ik wil wel als ik naar mijn wagen loop denken van "Ach, kijk toch eens, wat prachtig" in plaats van "daar staat mijn tuinhuisje op wielen"
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp
/u/1205090/crop5f7aff27d324f_cropped.png?f=community)
Ja, inmiddels is ie tevoorschijn gekomen.
Mooi hè, dat we zo blij zijn met een technologisch hoogstandje dat 8* jaar geleden al in de V60 app zat
* grove inschatting
P8
/u/341516/GoT%2520logo.png?f=community)
Alleen nog maar voor overpriced iPhones.
Mijn Youtube kanaal | Mijn Twitch kanaal | Volvo XC40 P8 Recharge (MY21), 19" zomerbanden, warmtepomp
Helaas. Zomaar eens iets wat daar wel beter is dan bij Android :-):
[...]
Alleen nog maar voor overpriced iPhones.
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/AD8gH2joMUHQFBYD52LVFuKS.jpg?f=user_large)
Hier (ook iOS) werkt het met die locatie goed. En hoewel ik nog nooit een push bericht heb gezien ziet het er wrl naar uit dat dat wel zou moeten kunnen……
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ShgU223sLhfES8c6uteutaO6.jpg?f=user_large)
Na 4 jaar Volvo EV’s nu een 2024 XC60 T6 hybride
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5Vt8vP2RkHAk5IW29RH4Tdcs.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/1787462/crop62da437d4f7a8_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/hftaOgwgXv8Esqni7sQd9alP.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/8lbqvnsd6BaXT0RdZVJpddaS.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/178891/crop5ffcd72bc644f_cropped.jpeg?f=community)
Gaaf! Precies zo heb ik hem ook besteld, mijn dealer bood aan om het logo aan de voorkant en de letters op de achterkant in het zwart te doen, net zoals op deze foto's... Hoop hem te krijgen in april 2023
Veel veilige kilometers gewenst!
[ Voor 7% gewijzigd door DPPSchoenmaker op 15-11-2022 21:31 ]
Lease: Volvo XC40 Full Electric SMER Ultimate Full Options 20" Vapour Grey MY24 (2023) | Vrouw: ̶M̶e̶r̶c̶e̶d̶e̶s̶ ̶A̶2̶5̶0̶ ̶M̶o̶t̶o̶r̶S̶p̶o̶r̶t̶ ̶C̶o̶s̶m̶o̶s̶ ̶B̶l̶a̶c̶k̶ ̶(̶2̶0̶1̶6̶)̶ Volvo EX30 TMP Ultra Full Options 20" Cloud Blue MY25 (2024)
Mijn dealer gaat dit ook voor mij regelen, geen idee hoe het gedaan gaat worden. Ben ik ook wel benieuwd naar eigenlijk, ziet er superstrak uit... Moet nog 5,5 maand wachten
Lease: Volvo XC40 Full Electric SMER Ultimate Full Options 20" Vapour Grey MY24 (2023) | Vrouw: ̶M̶e̶r̶c̶e̶d̶e̶s̶ ̶A̶2̶5̶0̶ ̶M̶o̶t̶o̶r̶S̶p̶o̶r̶t̶ ̶C̶o̶s̶m̶o̶s̶ ̶B̶l̶a̶c̶k̶ ̶(̶2̶0̶1̶6̶)̶ Volvo EX30 TMP Ultra Full Options 20" Cloud Blue MY25 (2024)
Maar dan moet je wel een betaalde versie van ABRP nemen. Anders werkt CarPlay niet
Volvo XC40 P8 met warmtepomp, Continental EcoContact 6 235/50R19 V XL zomerbanden, Nokian 235/50R19 WR SUV4 winterbanden, Wallbox PulsarPlus, iPhone 13 Pro Max
Klopt, en die afsluiten is nogal lastig ;-).:
[...]
Maar dan moet je wel een betaalde versie van ABRP nemen. Anders werkt CarPlay niet
Maar sowieso heb je dan gaan integratie met je eigen auto qua accucapaciteit volgens mij?
Letters achter heb ik inderdaad al zwarte besteld, doe ik zelf wel.:
[...]
Mijn dealer gaat dit ook voor mij regelen, geen idee hoe het gedaan gaat worden. Ben ik ook wel benieuwd naar eigenlijk, ziet er superstrak uit... Moet nog 5,5 maand wachten
Alleen de voorkant met het logo is lastiger…
:strip_icc():strip_exif()/u/613592/crop5a57093f65d77_cropped.jpeg?f=community)
Dat wordt idd mooi weergegeven. Helaas ook geen 100% garantie, een laadpunt kan defect zijn of er kunnen brandstof auto's staan die laadplekken bezet houden. (dit weekend helaas gemerkt, bij een laadpaal met 2 laadpunten stonden twee gewone auto's geparkeerd
)
Heerlijk dat pionieren... 
Doet me denken aan onze eerste ritten in Europa op LPG jaren geleden... Flink zoeken en van de snelweg af. Ging bijna altijd wel goed, voordeel van dat systeem was dat ik altijd nog wel wat benzine in de tank had als er op een of andere manier geen LPG getankt kon worden..
Doet me denken aan onze eerste ritten in Europa op LPG jaren geleden... Flink zoeken en van de snelweg af. Ging bijna altijd wel goed, voordeel van dat systeem was dat ik altijd nog wel wat benzine in de tank had als er op een of andere manier geen LPG getankt kon worden..
XC40 RWD Ultimate Single Motor ER MY24 Sage Green 45000km
Ik heb hier sinds kort een probleem met een aantal publieke laadpalen (in ieder geval met NLEVB palen), nu al 3x gehad op verschillende plekken.
Procedure:
Stekker in auto, stekker in paal. Pasje er tegenaan.
Led op de laadpaal wordt netjes blauw.
Pasje in auto gooien, jas pakken. Daarna deuren op slot.
Tot mijn verbazing nu 3x gehad dat de auto dan slechts 2-3 kw opgeladen heeft en er daarna mee stopt (gele status). Zeg even na een minuut of 5-10.
Daarna sessie opnieuw gestart en dan gaat het wel goed.
Begint nu vervelend te worden / beangstigend als je er afhankelijk van bent...
Moeders de vrouw had vandaag in een parkeergarage dus hetzelfde probleem met zon lader.
Resultaat was 15km omweg naar een snellader...
Hiervoor nooit problemen mee gehad. Sinds 2 weken hier last van.
Iemand enig idee wat dit kan zijn of tips?
Procedure:
Stekker in auto, stekker in paal. Pasje er tegenaan.
Led op de laadpaal wordt netjes blauw.
Pasje in auto gooien, jas pakken. Daarna deuren op slot.
Tot mijn verbazing nu 3x gehad dat de auto dan slechts 2-3 kw opgeladen heeft en er daarna mee stopt (gele status). Zeg even na een minuut of 5-10.
Daarna sessie opnieuw gestart en dan gaat het wel goed.
Begint nu vervelend te worden / beangstigend als je er afhankelijk van bent...
Moeders de vrouw had vandaag in een parkeergarage dus hetzelfde probleem met zon lader.
Resultaat was 15km omweg naar een snellader...
Hiervoor nooit problemen mee gehad. Sinds 2 weken hier last van.
Iemand enig idee wat dit kan zijn of tips?
[ Voor 18% gewijzigd door okio op 16-11-2022 14:27 ]
Ik had geen enkele EV laad-ervaring voordat ik de P8 kreeg en zag in het begin wel wat tegen dat aspect van EV rijden op. Nu, bijna twee jaar verder: piece of cake! Nooit reden tot laadstress gehad en overal gekomen waar ik heen wilde….in NL is het absoluut geen pionieren, het jeukt van de laadpunten. Ik heb een eigen Wallbox, dat maakt het leven natuurlijk wel simpeler omdat ik met minstens 90% van huis ga en dus niet helemaal afhankelijk ben van publieke laders, en ik gebruik dus alleen snelladers en dan alleen maar om een beetje bij te laden als het nodig is om weer thuis te kunnen komen. Dat voelt eigenlijk wel prettig: gewoon even een pauze inlassen en een belletje te plegen, wat dingen door te lezen, of gewoon naar muziek luisteren etc. terwijl de auto laadt. Voelt niet als verloren tijd, integendeel eigenlijk…..:
Heerlijk dat pionieren...
Doet me denken aan onze eerste ritten in Europa op LPG jaren geleden... Flink zoeken en van de snelweg af. Ging bijna altijd wel goed, voordeel van dat systeem was dat ik altijd nog wel wat benzine in de tank had als er op een of andere manier geen LPG getankt kon worden..
Na 4 jaar Volvo EV’s nu een 2024 XC60 T6 hybride
Heb je sinds twee weken misschien een andere software versie geïnstalleerd gekregen?:
Ik heb hier sinds kort een probleem met een aantal publieke laadpalen (in ieder geval met NLEVB palen), nu al 3x gehad op verschillende plekken.
Procedure:
Stekker in auto, stekker in paal. Pasje er tegenaan.
Led op de laadpaal wordt netjes blauw.
Pasje in auto gooien, jas pakken. Daarna deuren op slot.
Tot mijn verbazing nu 3x gehad dat de auto dan slechts 2-3 kw opgeladen heeft en er daarna mee stopt (gele status). Zeg even na een minuut of 5-10.
Daarna sessie opnieuw gestart en dan gaat het wel goed.
Begint nu vervelend te worden / beangstigend als je er afhankelijk van bent...
Moeders de vrouw had vandaag in een parkeergarage dus hetzelfde probleem met zon lader.
Resultaat was 15km omweg naar een snellader...
Hiervoor nooit problemen mee gehad. Sinds 2 weken hier last van.
Iemand enig idee wat dit kan zijn of tips?
Misschien even melden bij je dealer?
Lease: Volvo XC40 Full Electric SMER Ultimate Full Options 20" Vapour Grey MY24 (2023) | Vrouw: ̶M̶e̶r̶c̶e̶d̶e̶s̶ ̶A̶2̶5̶0̶ ̶M̶o̶t̶o̶r̶S̶p̶o̶r̶t̶ ̶C̶o̶s̶m̶o̶s̶ ̶B̶l̶a̶c̶k̶ ̶(̶2̶0̶1̶6̶)̶ Volvo EX30 TMP Ultra Full Options 20" Cloud Blue MY25 (2024)
:strip_icc():strip_exif()/u/1615866/crop609829e130c65.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/422113/crop6040fa55e461b_cropped.jpg?f=community)
Wow.. 1000 km per week en niet thuis kunnen laden. Waarom heb je voor EV gekozen? Ik ben enorme fan van EV rijden maar onder die omstandigheden had ik dat nooit gedaan.
Respect overigens
Hier nog 1 hoor. Genoeg opties op straat en snelladers. staar me niet blind op thuis laden. Heb overigens wel een prive plek in de garage,maar de VVE heeft nog geen laadplossing.:
[...]
Wow.. 1000 km per week en niet thuis kunnen laden. Waarom heb je voor EV gekozen? Ik ben enorme fan van EV rijden maar onder die omstandigheden had ik dat nooit gedaan.
Respect overigens
Nu red ik 1000 km per week niet sinds corona, maar kom er wel in de buurt.
Volvo XC40 P8, Zeekr 7x Privilege AWD besteld
Ik ga op korte termijn wisselen van woning en daarom heb ik nog niet geinvesteerd in een laadpunt thuis. We huren parkeerplaatsen op een groot parkeerterrein, daar zijn een stuk of 10 laadpalen die, werkelijk, nagenoeg elke dag door laadaso's worden gehijackt....
Ik ga er niet dood van
maar zonder eigen laadpunt, is een EV echt een nogo. Of je moet masochistisch aangelegd zijn... 
Volvo C40 - '70 Volkswagen T2a - Harley-Davidson FXBB Street Bob
:strip_icc():strip_exif()/u/153144/crop5c6665bc7e4f6_cropped.jpeg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/O5yO0yDQjKqh5duY0mUoYefdOxs=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/FhDGqpPBOiyUyIMRh46vb4Lj.jpg?f=user_large){kind=link}
Dat zijn serieuze verbeteringen! Ik was jaloers op al die mensen die nu voor hetzelfde geldt als mijn p6 nu de nieuwe rwd van dat t…. merk konden aanschaffen. Maar ben nu jaloers op de mensen die my24 kunnen bestellen
Ik heb een bestelling lopen voor een my23 C40 twin. Die is weliswaar eventueel om te zetten naar my24 maar naast de prijsverhoging van my 24 is er ook nog de eerdere prijsstijging die ik met mijn bestelling in mei net voor was - maar die bij omzetting naar my 24 wel gaat meetellen.:
[...]
Dat zijn serieuze verbeteringen! Ik was jaloers op al die mensen die nu voor hetzelfde geldt als mijn p6 nu de nieuwe rwd van dat t…. merk konden aanschaffen. Maar ben nu jaloers op de mensen die my24 kunnen bestellen
Verder krijg ik een lagere inruilprijs als mijn huidige auto een halfjaar later wordt ingeleverd.
Dan is er nog het vervallen van de gratis 3 jaar AR verzekering.
Onder de streep opgeteld is dat toch wel 8000 euro of meer verschil in denk ik. Wat ik daar voor terug krijg is een stukje meer range (theoretisch 60 km) en iets sneller laden. Maar de huidige range is voor mij bijna altijd voldoende en laden onderweg doe ik ook al niet vaak……dus waarom zou ik het doen?
Mocht iemand goede raad over dit dilemma hebben: graag!
Na 4 jaar Volvo EV’s nu een 2024 XC60 T6 hybride
Lease: Volvo XC40 Full Electric SMER Ultimate Full Options 20" Vapour Grey MY24 (2023) | Vrouw: ̶M̶e̶r̶c̶e̶d̶e̶s̶ ̶A̶2̶5̶0̶ ̶M̶o̶t̶o̶r̶S̶p̶o̶r̶t̶ ̶C̶o̶s̶m̶o̶s̶ ̶B̶l̶a̶c̶k̶ ̶(̶2̶0̶1̶6̶)̶ Volvo EX30 TMP Ultra Full Options 20" Cloud Blue MY25 (2024)
Ik ben ook verplicht een EV ingeprakt, die discussie is al vaker gevoerd hier dus laten we er a.u.b. verder geen hele boom over opzetten, maar kort gezegd komt het erop neer dat ::
[...]
Wow.. 1000 km per week en niet thuis kunnen laden. Waarom heb je voor EV gekozen? Ik ben enorme fan van EV rijden maar onder die omstandigheden had ik dat nooit gedaan.
Respect overigens
- Werkgever graag duurzaam wil zijn en dus alleen het leasen van een EV nog toestaat
- Werkgever ook de vergoeding per km voor mensen per partikuliere wagen gaat verlagen zoniet wegnemen als die wagen niet ook een EV is
- Een prive wagen van vergelijkbare aard zelfs in dinosap uitvoering per maand duurder is (veel duurder) dan de bijtelling voor die leasewagen, mede omdat de afschrijving erg hoog is omdat je zoveel km per jaar rijdt
Laden op eigen terrein is onmogelijk, tenzij ik ga verhuizen. Dat is financieel momenteel voor mij ook niet haalbaar.
En ik kan me zo voorstellen dat er veel meer mensen zijn die zo zitten, en er zullen er veel meer bij gaan komen ook nu de wagens met brandstof bij de leasemaatschappijen zakelijk in de ban worden gedaan door ze bij werkgevers uit te promoten en EV juist sterk te promoten.
Vandaag een snellader gepakt, de laadpalen rondom mijn huis waren bezet (volgens apps en oplaadpalen.nl) maar ook daar geen fijne ervaring. De 8 plekken waren vol kort nadat ik er was begonnen met laden, komen er ineens een stuk of 6 busjes van een grote webwinkel aanrijden die wilden snelladen, omdat ze niet direct terecht konden gingen ze in en uitritjes blokkeren, liepen rond en keken bij iedereen op de paal hoe vol die al was en wie bijna 80% was werd (als die in de auto zat) aangesproken want die moest maar weg. "vol zat, wij moeten ook". Alles en iedereen werd met mobieltjes op de film gezet, je voelde je gewoon weggekeken.
Ik had ook veel liever hybride gegaan, maar dat mocht echt niet. En zelf daarvoor opteren met een eigen wagen, zoals gezegd, is veel duurder en niet betaalbaar voor mij.
Ik klaag niet, ik heb een schitterende wagen, en de jammere consequenties zoals met die laadpalen vandaag..... het hoort er nu eenmaal bij denk ik dan maar. Er is altijd wel iets minders te vinden welke wagen je ook rijdt. Ik ben verder erg tevreden en dat laat ik hier niet door bederven
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp
Lease: Volvo XC40 Full Electric SMER Ultimate Full Options 20" Vapour Grey MY24 (2023) | Vrouw: ̶M̶e̶r̶c̶e̶d̶e̶s̶ ̶A̶2̶5̶0̶ ̶M̶o̶t̶o̶r̶S̶p̶o̶r̶t̶ ̶C̶o̶s̶m̶o̶s̶ ̶B̶l̶a̶c̶k̶ ̶(̶2̶0̶1̶6̶)̶ Volvo EX30 TMP Ultra Full Options 20" Cloud Blue MY25 (2024)
Laadpaal intimidatie.. alleen al dat mobieltjes er bij meteen... zou verboden moet worden. Treurig.
Hier heel tevreden. Maandag weer naar de dealer voor poging 2 voor de app te koppelen. Zoemen van de verlichting ligt nog bij het hoofd kantoor.
En die my24 50km wltp is 25-40km real range meer. Haast niet de moeite waard. Over een jaar maar eens kijken de Twin ingeruild kan of moet worden voor een single ivm boetes
Hier heel tevreden. Maandag weer naar de dealer voor poging 2 voor de app te koppelen. Zoemen van de verlichting ligt nog bij het hoofd kantoor.
En die my24 50km wltp is 25-40km real range meer. Haast niet de moeite waard. Over een jaar maar eens kijken de Twin ingeruild kan of moet worden voor een single ivm boetes
Rechtervoetje zo zwaar?:
Laadpaal intimidatie.. alleen al dat mobieltjes er bij meteen... zou verboden moet worden. Treurig.
Hier heel tevreden. Maandag weer naar de dealer voor poging 2 voor de app te koppelen. Zoemen van de verlichting ligt nog bij het hoofd kantoor.
En die my24 50km wltp is 25-40km real range meer. Haast niet de moeite waard. Over een jaar maar eens kijken de Twin ingeruild kan of moet worden voor een single ivm boetes
Zelfs met de single engine moet je goed opletten... zeker als je jaren diesel gereden hebt, merk je veel te laat kop dat je eigenlijk al veel te hard rijdt omdat je gewend bent op geluid af te gaan.
Flitsmeister staat op de GSM, start vanzelf op als ik in de auto stap, en geeft hele duidelijke waarschuwingen voor palen of mobiele flitsers. Die komen gewoon over BT over de audio van de wagen terwijl de GSM in de binnenzak zit.
En dat werkt: Hier vlakbij is op 10-11 een nieuwe flitspaal geplaatst, stond er in 1 dag en werkend, bij een kruising. Die zat binnen 24 uur ook in Flitsmeister anders had ik het half achter een boom verscholen apparaat niet eens gezien nog.
XC40 P6 Plus MY23 19 inch zomer-winterbanden wissel, warmtepomp