Het grote Volvo (X)C40 Recharge EV topic

[Venomer]

Lutra schreef op dinsdag 8 november 2022 @ 20:32:
Volgens mij is de range in de app dezelfde als wordt aangegeven in de display achter het stuur en niet van de RA. Althans bij de PS2. Sinds gisteren ook 2.4 er op. Eerste dat opvalt is dat de radio niet start bij het instappen maar ik moet elke keer op play drukken. Verder nog te weinig gereden om al iets te kunnen zeggen over opd of acc.

In de (X)C40 staat de range niet op het bestuurdersdisplay, behalve als de range onder de 50 km komt.

[Venomer]

ron65 schreef op maandag 7 november 2022 @ 16:42:
[...]

Ik kom hier nog even op terug, vandaag een langere rit gemaakt en moet zeggen dat het verbruik met een gemiddelde van 87 kmh met 19,5 kwh/100km in lijn ligt met wat ik verwachtte op basis van wat ik hier las.
Temperatuur 15 graden, regenachtig weer, redelijk wat wind deels zijwind en deels tegenwind, deels N wegen en een deel snelwegen.
Klimaat op 21 graden en stuur en stoelverwarming op lage stand aan (ik krijg anders zulke koude vingers... )

Vanochtend heen over de westerschelde keringen etc, flink tegenwind en veel file bij Rotjeknor, was het verbruik wat hoger en kwam ik op 22,9 kWh/100km uit, en lag het gemiddelde lager. Dat zie je niet helemaal terug in het linker gedeelte want dat is het gemiddelde van beide ritten en een ritje gisteren.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Laat ik het zo zeggen, als dit echt het beeld wordt van het verbruik van deze wagen, hoor je mij niet klagen.

Het scherm van de tripcomputer ziet er bij mij anders uit. Het woord "tripcomputer" staat er bijvoorbeeld niet op. Is dat wat ze bedoelen met "Kleine grafische updates van het dagtellermenu in het bestuurdersdisplay" in de release notes van V2.3? Ik zit op V2.2.

[ron65]

Venomer schreef op woensdag 9 november 2022 @ 10:11:
[...]


Het scherm van de tripcomputer ziet er bij mij anders uit. Het woord "tripcomputer" staat er bijvoorbeeld niet op. Is dat wat ze bedoelen met "Kleine grafische updates van het dagtellermenu in het bestuurdersdisplay" in de release notes van V2.3? Ik zit op V2.2.

Ik denk het wel, ze hebben dat menu inderdaad aangepast volgens mij.
Ik zit op V2.4 overigens.
Nu een week de auto in bezit en nog geen dingen gehad die niet werkten.

[Alex-AMTS]

sinds 1,5 week in het bezit van een C40 Plus SE. Inmiddels 1000+ km gereden. Fijne auto, behalve.. de Adaptive Cruise Control. Op de snelweg nu al meerdere malen meegemaakt dat hij zwaar afremt (worden ze achter me echt niet blij van) dan weer te vlot optrekt, om vervolgens weer hard af te remmen. Inmiddels gebruik ik de ACC dus maar niet meer.

Dit forum al gezocht of het mogelijk is om de adaptive uit te kunnen zetten van de CC. Maar niets hierover kunnen vinden.

Weet een van jullie dit?

[ron65]

Venomer schreef op woensdag 9 november 2022 @ 10:07:
[...]

In de (X)C40 staat de range niet op het bestuurdersdisplay, behalve als de range onder de 50 km komt.

Ik mis het niet, ik vindt het restpercentage accu best duidelijk. Net als bij een GSM, staan ook geen rest-belminuten bij maar ook alleen het percentage.
Maar wellicht reken ik anders dan anderen, zo had ik tevoren ingeschat dat wanneer ik met 100% weg zou rijden van kantoor, ik met 75-80% thuis zou komen. Het werd 78%.
Laden: ik had 51% en zette de wagen aan een 11kW lader, mijn inschatting was 3,5 uur laden, de auto dacht aan 2 uur. Het werd 3,5 uur.
Kan ik mee leven, als ik zelf op basis van de accu percentages en eigen ervaringen steeds aardig inschat hoeveel mk ik kan rijden en hoe lang laden zal duren, vind ik het prima. Het is en blijft van zo veel factoren afhankelijk allemaal dat ook electronica er naast kan zitten. Dus op gevoel afgaan vind ik meer dan genoeg.

Range Anxiety? geen minuut last van gehad nog, toch al bijna 1000 km erop zitten in een week tijd.

[ron65]

Alex-AMTS schreef op woensdag 9 november 2022 @ 13:14:
sinds 1,5 week in het bezit van een C40 Plus SE. Inmiddels 1000+ km gereden. Fijne auto, behalve.. de Adaptive Cruise Control. Op de snelweg nu al meerdere malen meegemaakt dat hij zwaar afremt (worden ze achter me echt niet blij van) dan weer te vlot optrekt, om vervolgens weer hard af te remmen. Inmiddels gebruik ik de ACC dus maar niet meer.

Dit forum al gezocht of het mogelijk is om de adaptive uit te kunnen zetten van de CC. Maar niets hierover kunnen vinden.

Weet een van jullie dit?

Nee, je kunt niet naar CC toe.
Ik heb dat al eerder beschreven als nadeel, en blijf daar bij.
Wat jij nu beschrijft met hard remmen heb ik ook 2x gehad, oorzaak een kluiveduiker die je voorbij komt, vlak voor je naar rechts komt en meteen gaan inhouden en een keer in de file, auto voor me trekt op, remt en trekt op. Dat vond ACC ook reden genoeg om even stevig te remmen.
Ik help hem dan maar even met het stroompedaaltje

Overigens, dit gebeurt met name in druk en nerveus rijdend verkeer. Wanneer alles rustig doorrijdt is er niets aan de hand, ook niet bij een gestaag afremmende verkeersstroom voor een file.

[Alex-AMTS]

ron65 schreef op woensdag 9 november 2022 @ 13:20:
[...]


Nee, je kunt niet naar CC toe.
Ik heb dat al eerder beschreven als nadeel, en blijf daar bij.
Wat jij nu beschrijft met hard remmen heb ik ook 2x gehad, oorzaak een kluiveduiker die je voorbij komt, vlak voor je naar rechts komt en meteen gaan inhouden en een keer in de file, auto voor me trekt op, remt en trekt op. Dat vond ACC ook reden genoeg om even stevig te remmen.
Ik help hem dan maar even met het stroompedaaltje

Overigens, dit gebeurt met name in druk en nerveus rijdend verkeer. Wanneer alles rustig doorrijdt is er niets aan de hand, ook niet bij een gestaag afremmende verkeersstroom voor een file.

Thanks, Je zou zeggen het is een software instelling,

Het gaat mij vooral om dat onverwachte. Niet alleen op de snelweg, maar ook op een tweebaansweg.

Heeft Volvo geen forum waar we dit soort wensen kunnen aangeven. Dat berijders kunnen stemmen op het idee dat het meest gewenst is?

[Lancer]

Alex-AMTS schreef op woensdag 9 november 2022 @ 13:26:
Heeft Volvo geen forum waar we dit soort wensen kunnen aangeven. Dat berijders kunnen stemmen op het idee dat het meest gewenst is?

Nope. We hebben vanuit NL zelfs aangeboden op zoiets op te zetten.

[Mga1600]

Alex-AMTS schreef op woensdag 9 november 2022 @ 13:26:
[...]


Thanks, Je zou zeggen het is een software instelling,

Het gaat mij vooral om dat onverwachte. Niet alleen op de snelweg, maar ook op een tweebaansweg.

Heeft Volvo geen forum waar we dit soort wensen kunnen aangeven. Dat berijders kunnen stemmen op het idee dat het meest gewenst is?

De echte oorzaak is volgens mij dat je met te weinig ‘streepjes’ op de ACC rijdt. Als je ‘m op 3 streepjes zet is er niets heftigs aan de hand. Goed, dan hou je meer afstand tot de voorganger en theoretisch duikt er dan misschien een keer iemand tussen maar so what? Het afremmen gebeurt dan geleidelijk en je rijdt heel relaxed.

[juanp]

Heeft iemand van jullie nog wel eens het probleem dat de snellader goed omhoog gehouden moet worden, of dat deze zelfs verbinding verliest na het 10 sec omhoog houden / aandrukken?
Ik had het gisteren dat hij een fout gaf en dat ik zelfs de stekker niet meer los kreeg.
Uiteindelijk met volvo assist erachter gekomen dat ik de stekker aangedrukt (omhoog) moest houden, toen de auto op slot moest doen, daarna weer ontgrendelen en toen verbrak hij het process van niet los willen laten en kwam de stekker weer los.
Maar daarvoor een knipperet geel lampje en de stekker bleef muurvast.
En dus soms ook dat hij aan het laden is en dan de verbinding verliest, bijv door de deur dicht te doen.

[ergodyne1]

Alex-AMTS schreef op woensdag 9 november 2022 @ 13:14:
sinds 1,5 week in het bezit van een C40 Plus SE. Inmiddels 1000+ km gereden. Fijne auto, behalve.. de Adaptive Cruise Control. Op de snelweg nu al meerdere malen meegemaakt dat hij zwaar afremt (worden ze achter me echt niet blij van) dan weer te vlot optrekt, om vervolgens weer hard af te remmen. Inmiddels gebruik ik de ACC dus maar niet meer.

Dit forum al gezocht of het mogelijk is om de adaptive uit te kunnen zetten van de CC. Maar niets hierover kunnen vinden.

Weet een van jullie dit?

Mijn C40 heeft dit ook. Die doet dit ook als je bijvoorbeeld 's avonds in een bocht hangt en een vrachtwagen voorbij wilt. Hij denkt dan dat je keihard op die vrachtwagen gaat klappen (terwijl je er gewoon naast rijdt....) met als gevolg.... REMMEN!

Doet 'ie ook bij afgebroken lijnen... in snellere bochten... ook zonder ACC...

Verder istie superveilig.

[Waterblok]

Ik rijd de ACC op twee streepjes, dat is een goede gemiddelde keus qua afstand en nervositeit.
Er wordt niet nerveus gereageerd.
Waar je rekening mee moet houden is dat er prima afgeremd wordt voor een langzamer rijdende file voor je (bijv. verkeerslicht) maar niet of heel laat reageer op stilstaande auto's.

[ron65]

Mga1600 schreef op woensdag 9 november 2022 @ 13:41:
[...]

De echte oorzaak is volgens mij dat je met te weinig ‘streepjes’ op de ACC rijdt. Als je ‘m op 3 streepjes zet is er niets heftigs aan de hand. Goed, dan hou je meer afstand tot de voorganger en theoretisch duikt er dan misschien een keer iemand tussen maar so what? Het afremmen gebeurt dan geleidelijk en je rijdt heel relaxed.

Klopt wel, alleen merk ik dan ook dat als er een vrachtwagen voor me rijdt, de wagen met drie streepjes al op 150-200 meter van die vrachtwagen begint in te houden. Dat is me iets te ver!
Het zal een keuze zijn, afweging van wat je goed vindt en wat nog goed werkt. Maar dat op 1 streepje de boel wat nerveus wordt, dat herken ik inderdaad nu al

[Mga1600]

Er staat nu op de Volvo site dat 2.4 niet OTA komt, maar dat de inhoud ‘straks’(?) in OTA 2.5 zal zijn opgenomen

[Kammika]

ron65 schreef op woensdag 9 november 2022 @ 15:52:
[...]

Klopt wel, alleen merk ik dan ook dat als er een vrachtwagen voor me rijdt, de wagen met drie streepjes al op 150-200 meter van die vrachtwagen begint in te houden. Dat is me iets te ver!
Het zal een keuze zijn, afweging van wat je goed vindt en wat nog goed werkt. Maar dat op 1 streepje de boel wat nerveus wordt, dat herken ik inderdaad nu al

Dit is mijn 3e auto met ACC. ik herken dit soort "klachten". Is niet uniek voor Volvo. Ook gewoon gewenning aan een ACC. En het meer streepjes/vloeiender rijden versus minder streepjes schokkeriger/rijden dilemma zat ook in mijn vorige auto's en vooral bij die 1e vond ik het ook irritant.

Tot ik na een maand leenauto kreeg waar het niet meer in zat... en dan merk je hoe snel je gewend bent daan die ACC ;-)

[Venomer]

ron65 schreef op woensdag 9 november 2022 @ 15:52:
[...]

Klopt wel, alleen merk ik dan ook dat als er een vrachtwagen voor me rijdt, de wagen met drie streepjes al op 150-200 meter van die vrachtwagen begint in te houden. Dat is me iets te ver!
Het zal een keuze zijn, afweging van wat je goed vindt en wat nog goed werkt. Maar dat op 1 streepje de boel wat nerveus wordt, dat herken ik inderdaad nu al

Dat is ook een kwestie van wennen. Als ik in de buurt van een vrachtwagen kom, dan ga ik al heel vroeg naar links. Dat rijdt eerlijk gezegd wel prettig. Of ik zet mijn voet lichtjes op het gaspedaal om eerst wat dichterbij te kruipen.

ACC blijft een hulpmiddel. Je moet echt nog zelf blijven opletten.

[menjo]

Microstar schreef op dinsdag 8 november 2022 @ 14:03:
Zojuist terug van de dealer wegens het branden van de remlichten tijdens ACC-gebruik.

Software is bijgewerkt naar versie 2.4. Helaas heeft dit geen invloed op mijn klachten. Er is nu een log en video gestuurd naar de technisch specialisten in de hoop op een oplossing.

Ik ben blij dat het probleem is erkend en ervaren door de dealer, zodat ik niet als gekkie wordt bestempeld. Tot een definitieve oplossing beschikbaar is, moet ik het zonder ACC doen bij achterliggers.

Is dit bij jou ook enkel alleen bij of onder 50km/h op ACC? Bij 45km/h ook, maar 60 of 80 niet.

[Microstar]

menjo schreef op woensdag 9 november 2022 @ 18:19:
[...]
Is dit bij jou ook enkel alleen bij of onder 50km/h op ACC? Bij 45km/h ook, maar 60 of 80 niet.

Klopt op hogere snelheden is het niet aan de orde. Wel heb ik een “workaround” gevonden om het tijdelijk te verhelpen. Wanneer je OPD uitzet tijdens ACC, gaan de remlichten bij mij uit. Tot de definitieve oplossing in zicht is, kan ik toch comfortabel rijden.

[ko-ie]

Sinds deze week ervaren we een probleem met de binnen-verlichting. Zeker nu het in de ochtend donker is, is dit best irritant.
Bij het weg rijden blijft de verlichting binnen volle bak branden.
Dit hebben we nu twee keer meegemaakt.
De oplossing, hoe knullig ook, is de auto uitstappen, op slot doen, en weer instappen.

Het handmatig op slot doen als je erin zit lijkt het probleem niet op te lossen. Ook het handmatig uitzetten van de verlichting lukt niet.

Gewoon even nieuwsgierig of meer mensen dit bug-je hebben opgemerkt.

NB: het herstarten van de boordcomputer lost het probleem niet op.

[nujtrug]

Ik weet dat ze bij Volvo niet al te fel bezig zijn met grote software updates/vernieuwingen aan de XC40 vanwege de toekomstige modellen. Maar het zou toch niet moeilijk mogen zijn om de huidige interface van AAOS aan te passen naar die van de nieuwe EX90, wel? Ok, XC40 heeft een kleiner scherm maar kunnen ze toch iets van maken..

[marc.visschers]

Rude-Dog schreef op dinsdag 8 november 2022 @ 09:29:
[...]


Audio wagon werkt prima met FLAC.
https://moleman1024.github.io/audiowagon/
FAT32 en een grote USB stick werkt prima. Hou alleen rekening met de laadtijd/browse snelheid als je het heel bont maakt.

@Rude-Dog : geprobeerd en het werkt prima! Wat een verschil in geluid met Spotify. Dank!

[Hamer]

ergodyne1 schreef op woensdag 9 november 2022 @ 09:43:
[...]


Ik heb mijn C40 vanaf december 2021 en nooit problemen gehad met warmte of licht via het dak. Ook niet in de zomer. Misschien handig om te weten, al is het subjectief.

Wel een goede, er zit al UV werend glas in toch? Het is meer voor m’n dochter bij warme/zonnige dagen.
Eerst maar eens zonder proberen.

[Texie]

Wat een koopje. Levering is wel wat lang 🥴😂

[Mga1600]

ko-ie schreef op woensdag 9 november 2022 @ 18:53:
Sinds deze week ervaren we een probleem met de binnen-verlichting. Zeker nu het in de ochtend donker is, is dit best irritant.
Bij het weg rijden blijft de verlichting binnen volle bak branden.
Dit hebben we nu twee keer meegemaakt.
De oplossing, hoe knullig ook, is de auto uitstappen, op slot doen, en weer instappen.

Het handmatig op slot doen als je erin zit lijkt het probleem niet op te lossen. Ook het handmatig uitzetten van de verlichting lukt niet.

Gewoon even nieuwsgierig of meer mensen dit bug-je hebben opgemerkt.

NB: het herstarten van de boordcomputer lost het probleem niet op.

Daar zal die fix voor zijn die in 2.4 staat?

[marc.visschers]

Is er ergens een actueel overzicht van de apps die gedownload kunnen worden? Volgens mij zijn er veel meer apps beschikbaar dan via het overzicht in de appstore zijn te zien.

[Kammika]

Texie schreef op woensdag 9 november 2022 @ 19:35:
[Afbeelding]
Wat een koopje. Levering is wel wat lang 🥴😂

Pffff vanaf 102k… mooie bak zonder twijfel, maar beetje duur als je het mij vraagt..

[nujtrug]

marc.visschers schreef op woensdag 9 november 2022 @ 19:39:
Is er ergens een actueel overzicht van de apps die gedownload kunnen worden? Volgens mij zijn er veel meer apps beschikbaar dan via het overzicht in de appstore zijn te zien.

Niet dat ik weet. Als we een lijst hebben, kunnen we die dan niet toevoegen aan de intro van deze topic?

[rolfio]

En vandaag kreeg ik bericht dat er 18 nov info komt over de vernieuwde accu...

[Sten2017]

Mga1600 schreef op woensdag 9 november 2022 @ 16:43:
Er staat nu op de Volvo site dat 2.4 niet OTA komt, maar dat de inhoud ‘straks’(?) in OTA 2.5 zal zijn opgenomen

Net 2.4 van garage ontvangen ivm wissel wielen en enkele foutmeldingen.

Knopje komt weer terug zei mijn contactpersoon uit zichzelf

[Wolfs XC]

Hij is binnen!!!!

21 januari besteld….het duurt even maar dan heb je ook wat

Levering 24 november (heb eerder geen tijd). Binnenkort meer foto’s.

[Ophidian]

Wolfs XC schreef op woensdag 9 november 2022 @ 20:15:
Hij is binnen!!!!

21 januari besteld….het duurt even maar dan heb je ook wat

Levering 24 november (heb eerder geen tijd). Binnenkort meer foto’s.

[Afbeelding]

En weer eens een Pixel LED. Mooi om te zien dat die ook nog afgeleverd worden.

[lichtblauw]

ron65 schreef op woensdag 9 november 2022 @ 13:17:

Maar wellicht reken ik anders dan anderen, zo had ik tevoren ingeschat dat wanneer ik met 100% weg zou rijden van kantoor, ik met 75-80% thuis zou komen. Het werd 78%.
Laden: ik had 51% en zette de wagen aan een 11kW lader, mijn inschatting was 3,5 uur laden, de auto dacht aan 2 uur. Het werd 3,5 uur.
Kan ik mee leven, als ik zelf op basis van de accu percentages en eigen ervaringen steeds aardig inschat hoeveel mk ik kan rijden en hoe lang laden zal duren, vind ik het prima. Het is en blijft van zo veel factoren afhankelijk allemaal dat ook electronica er naast kan zitten. Dus op gevoel afgaan vind ik meer dan genoeg.

Ik heb dit ook. Ik gebruik mijn P6 nu 3 maanden, 13000 km. De vaakst gereden afstanden ken ik in percentages. Naar mijn werk 20%, familie 15% etc. Werkt prima, en waar nodig laad ik tot 80 of 90% bij. Ik kijk ongeveer 1 a 2 dagen vooruit waar ik laad. In de winter zullen er wel enkele procentjes bij komen. Maar range inschatten op Kms lijkt me helemaal niet handig

[ron65]

Venomer schreef op woensdag 9 november 2022 @ 17:02:
[...]

ACC blijft een hulpmiddel. Je moet echt nog zelf blijven opletten.

Helemaal mee eens hoor!

Ik had tot vorige week een wagen met CC, en ben daar nogal aan gewend geraakt.
Alleen leerde je daarmee om lang te wachten met naar links te gaan, omdat sommige mensen hun snelheid nogal laten variëren. Die rijden tussen 90 en 110, en steeds als je dan vroeg naar links gaat geven ze gas bij tot ze weer 110 gaan en kun je weer naar rechts, op dat moment zakken ze weer af naar 90.
Oplossing: pas als je er dichtbij was naar links en desnoods iets gas bij en er voorbij.

Met ACC merk je pas echt hoe erg die mensen in tempo schommelen, omdat jouw wagen dat volgt. Dus vroeger naar links en dan maar een poosje tweede baan rijder terwijl je nog niet aan het inhalen bent, want die dekzwabber rijdt nog een stukje voor je. Gisteren liet iemand anders mij dan weer merken daar niet van gediend te zijn, die haalde me over baan 3 in en sneed vlak voor me naar rechts, zat zowat op die dekzwabber die net weer ging inhouden....

JE zegt het zelf al, het zal wennen zijn, maar het gaat lang duren voor ik net zo gecharmeerd ben van ACC als van CC

[Largamelion]

ron65 schreef op woensdag 9 november 2022 @ 15:52:
[...]

Klopt wel, alleen merk ik dan ook dat als er een vrachtwagen voor me rijdt, de wagen met drie streepjes al op 150-200 meter van die vrachtwagen begint in te houden. Dat is me iets te ver!
Het zal een keuze zijn, afweging van wat je goed vindt en wat nog goed werkt. Maar dat op 1 streepje de boel wat nerveus wordt, dat herken ik inderdaad nu al

Ik rij nu met 'n Opel Grandland in afwachting van m'n XC40 en ervaar exact hetzelfde. Rete irritant en verschietachtig als je begint in te halen op 100-150m van een vrachtwagen en hij alsnog in de remmen gaat. Zeker als je net nog wil invoegen voor iemand, erg gevaarlijk imo. Ik rij ook op de dichtste stand van ACC en dan nog begint hij op 150m al te vertragen.

Duurt even voor je hier aan went en dat opvangt met het gaspedaal. Imo zou het voldoende moeten zijn om je pinker aan te zetten om dat remmen te voorkomen. Op dat gebied mag ACC nog een pak slimmer worden en leren anticiperen.

[jorisjansen3]

Largamelion schreef op woensdag 9 november 2022 @ 21:32:
[...] Imo zou het voldoende moeten zijn om je pinker aan te zetten om dat remmen te voorkomen. Op dat gebied mag ACC nog een pak slimmer worden en leren anticiperen.

Heb je op je nieuwe XC40 gekozen voor de optie inhaalassistent? Die doet denk ik net wat je wilt… en werkt heel prettig op mijn C40…

[Veromor]

Tot nu toe werkte het systeem prima op rustigere ritten. Acc aan snelheid op 105.. vrachtwagen krijg je een duwtje op grotere afstand. Ga je niet naar links gaat de snelheid gelijkmatig naar die van de vrachtwagen. Dus optijd naar de andere baan auto gaat weer naar 105 als je te lang gewacht heb om naar links te gaan. Zie ik iemand die haast heeft dan plus ik een paar keer en rij je zo 120 tot 180 en dan zet ik de acc weer op 105 en tuff weer lekker verder rechts. Voeten lekker op t dashboard en rijden met een vinger aan t stuur... het kan allemaal. Maar ff zonder gekheid als het druk is rij ik liever zelf dan zijn de ruimtes gewoon te krap en rijdt de auto zich elke keer klem.

[over9000]

nujtrug schreef op woensdag 9 november 2022 @ 19:51:
[...]


Niet dat ik weet. Als we een lijst hebben, kunnen we die dan niet toevoegen aan de intro van deze topic?

https://www.volvocars.com...--beschikbare-applicaties

Had een tijdje terug al over gepost, en bemerkt dat bij iedereen er weer wat anders staat, want in mijn lijst staan ook apps als youtube die ze in januari beloofd hadden, waze en heel opmerkelijk android auto receiver. Allen uiteraard geblokkeerd door volvo zelf en niet door google zoals sommigen beweren.

[Kammika]

over9000 schreef op woensdag 9 november 2022 @ 23:33:
[...]


https://www.volvocars.com...--beschikbare-applicaties

Had een tijdje terug al over gepost, en bemerkt dat bij iedereen er weer wat anders staat, want in mijn lijst staan ook apps als youtube die ze in januari beloofd hadden, waze en heel opmerkelijk android auto receiver. Allen uiteraard geblokkeerd door volvo zelf en niet door google zoals sommigen beweren.

Hoe weet jij wie wat blokkeert?

Lijkt mij heel onwaarschijnlijk dat Volvo actief blokkeert. Waze en YouTube zijn nog nergens gereleased. Die zitten wsch gewoon in beta ..

[over9000]

Betas worden niet weergegeven als je hiervoor niet hebt aangemeld.
Easypark is zo een voorbeeld codebase is precies hetzelfde als die van polestar, sterker nog ik kreeg de vraag in de volvo app of ik mn polestar kenteken wilde invullen, kleine oeps dus. Maar zegt mij wel dat providers van apps zelf dus bepalen wat er wel of niet geïnstalleerd kan worden want anders hadden we de polestar of megane apps wel kunnen installeren.
Maar hey gelukkig hebben we CarPlay.

[Kammika]

over9000 schreef op donderdag 10 november 2022 @ 00:05:
Betas worden niet weergegeven als je hiervoor niet hebt aangemeld.
Easypark is zo een voorbeeld codebase is precies hetzelfde als die van polestar, sterker nog ik kreeg de vraag in de volvo app of ik mn polestar kenteken wilde invullen, kleine oeps dus. Maar zegt mij wel dat providers van apps zelf dus bepalen wat er wel of niet geïnstalleerd kan worden want anders hadden we de polestar of megane apps wel kunnen installeren.
Maar hey gelukkig hebben we CarPlay.

Dat is niet hoe het werkt.

Dit zijn alle aaos apps. Beta apps staan gewoon in het lijstje. Was destijds ook zo bij fm

Als het aan Google voldoet en je auto/account voldoet aan de voorwaarden die de app stelt qua capabilities en regio kan Volvo niet blokkeren

Als Google niet geapproved heeft kan Volvo wel zelf voor eigen auto’s apps releasen (vb EasyPark)

[Largamelion]

Waze voor AAOS komt heel binnenkort nog maar in alpha dus die ga je nog niet direct zien. Doelstelling voor een release was eind dit jaar maar dat zie ik niet gebeuren.

Waze ging trouwens ook laadpalen integreren maar daar ken ik geen ETA voor, dat kan nog wel eens lang duren vrees ik.

[Lancer]

juanp schreef op woensdag 9 november 2022 @ 14:49:
Heeft iemand van jullie nog wel eens het probleem dat de snellader goed omhoog gehouden moet worden, of dat deze zelfs verbinding verliest na het 10 sec omhoog houden / aandrukken?
Ik had het gisteren dat hij een fout gaf en dat ik zelfs de stekker niet meer los kreeg.
Uiteindelijk met volvo assist erachter gekomen dat ik de stekker aangedrukt (omhoog) moest houden, toen de auto op slot moest doen, daarna weer ontgrendelen en toen verbrak hij het process van niet los willen laten en kwam de stekker weer los.
Maar daarvoor een knipperet geel lampje en de stekker bleef muurvast.
En dus soms ook dat hij aan het laden is en dan de verbinding verliest, bijv door de deur dicht te doen.

Dat is zeker bij Fastned laders een dingetje. Is ook bekend bij Fastned (dat de (X)C40/P2 nogal eens voor problemen zorgt)

[ergodyne1]

Lancer schreef op donderdag 10 november 2022 @ 07:57:
[...]


Dat is zeker bij Fastned laders een dingetje. Is ook bekend bij Fastned (dat de (X)C40/P2 nogal eens voor problemen zorgt)

Ik sta heel vaak bij Fastned laders en gelukkig nooit problemen...

Wel met een set Allego laders in Deventer naast de Mac, die doen het werkelijk nooit.

[Mga1600]

ergodyne1 schreef op donderdag 10 november 2022 @ 09:03:
[...]


Ik sta heel vaak bij Fastned laders en gelukkig nooit problemen...

Wel met een set Allego laders in Deventer naast de Mac, die doen het werkelijk nooit.

Fastned gaat bij mij ook probleemloos (en dankzij ingestelde ‘autostart’ hoef ik niets te doen, alleen inpluggen. Geen pasje of code nodig. En ik heb juist bij het gepropageerde Ionity lopen klooien om ‘m aan de gang te krijgen. Zo zie je maar weer….

[ergodyne1]

Hamer schreef op woensdag 9 november 2022 @ 19:07:
[...]


Wel een goede, er zit al UV werend glas in toch? Het is meer voor m’n dochter bij warme/zonnige dagen.
Eerst maar eens zonder proberen.

Mijn kids hebben er beiden geen last van

[ergodyne1]

Texie schreef op woensdag 9 november 2022 @ 19:35:
[Afbeelding]
Wat een koopje. Levering is wel wat lang 🥴😂

Die nieuwe Polestar (3 dacht ik) is ook zo schreeuwend duur... Onbetaalbaar voor velen.

[JTHZZ]

ergodyne1 schreef op donderdag 10 november 2022 @ 09:03:
[...]


Ik sta heel vaak bij Fastned laders en gelukkig nooit problemen...

Wel met een set Allego laders in Deventer naast de Mac, die doen het werkelijk nooit.

Die allego dingen bij Macs zijn volgens mij in heel Nederland kapot. Als je ze belt kom je in een urenlange wachtrij en via mail gaat het denk ik automatisch in hun spambox. Waardeloze tent.

[Mga1600]

Texie schreef op woensdag 9 november 2022 @ 19:35:
[Afbeelding]
Wat een koopje. Levering is wel wat lang 🥴😂

De ‘oude’ XC90 kostte met opties ook een dikke 100.000.

[ergodyne1]

Mga1600 schreef op donderdag 10 november 2022 @ 11:28:
[...]

De ‘oude’ XC90 kostte met opties ook een dikke 100.000.

Ik ben stiekem aan het orienteren naar zo'n 'oude'. Vind het wel een mooie bak. 7 stoelen erin (wat ik graag wil) en een benzine motor...

[Mga1600]

ergodyne1 schreef op donderdag 10 november 2022 @ 12:23:
[...]


Ik ben stiekem aan het orienteren naar zo'n 'oude'. Vind het wel een mooie bak. 7 stoelen erin (wat ik graag wil) en een benzine motor...

Een vriend van me heeft een 2004 7-zitter xc90 met 5 cilinder benzinemotor/automaat. Donkerblauw, beigeachtig leer. Mooie auto, rijdt prima goed onderhouden maar ook zij vinden ‘m te groot worden en hebben daarom een xc40 ‘huur’ auto in bestelling staan.
Dus hun XC90 moet er in februari of maart uit. Zal denk ik geen dure auto meer zijn. Als het wat voor je zou kunnen zijn, kan ik je wel met ‘m in contact brengen?

[Jan Hoogland]

Kammika schreef op zondag 6 november 2022 @ 14:57:
[...]

Ja maar wel goed dat @Jan Hoogland doorpakt bij zijn dealer. Er zijn genoeg Volvo’s die dit probleem niet hebben. Dus zo’n maandagochtend model hoeft die echt niet te accepteren

Volvo Nederland gaat het niet op (korte) termijn oplossen, is een product eigenschap van de P6 die bij sommige meer en andere minder / niet aanwezig is.
Durven geen andere P6 te bestellen/leveren omdat de kans aanwezig dat het daar ook in zit.
Dealer heeft geen sympathie voor de 2,5 maand aan het lijntje houden, gaat dus een lange strijd met de rechtsbijstandsverzekering worden……en anders rij ik hem zo dwars de showroom in ben er aardig pissig over geworden. Nooit geen Volvo meer, after sales is aardig Chinees geworden.

[ Voor 8% gewijzigd door Jan Hoogland op 10-11-2022 20:55 ]

[Wolfs XC]

Gisteren van de dealer een C40 (P6 met 20inch velgen) meegekregen voor een dag. Auto vannacht thuis tot 100% geladen en vanochtend na de pre-conditioning met twee tussenstops (N-wegen) naar Rotterdam gereden. Drie uur later via de snelweg met bijna geen files onderweg weer naar huis gereden. Totaal 207km….het verbruik viel me mee.



Voor wat betreft de trilling rond de 103km/h. Deze heb ik niet kunnen waarnemen. Wat me wel opviel was dat met de PA aan de auto net een cm of 20 rechts van het midden reed. Hier is ook al veel over geschreven. Jammer dat dit nog niet opgelost is.
Verder een hele leuke auto!

[ergodyne1]

Wolfs XC schreef op donderdag 10 november 2022 @ 22:49:
Gisteren van de dealer een C40 (P6 met 20inch velgen) meegekregen voor een dag. Auto vannacht thuis tot 100% geladen en vanochtend na de pre-conditioning met twee tussenstops (N-wegen) naar Rotterdam gereden. Drie uur later via de snelweg met bijna geen files onderweg weer naar huis gereden. Totaal 207km….het verbruik viel me mee.

[Afbeelding]

Voor wat betreft de trilling rond de 103km/h. Deze heb ik niet kunnen waarnemen. Wat me wel opviel was dat met de PA aan de auto net een cm of 20 rechts van het midden reed. Hier is ook al veel over geschreven. Jammer dat dit nog niet opgelost is.
Verder een hele leuke auto!

Dat rechts van het midden rijden heeft mijn C40 ook. Volgens de dealer is het niet zo… call me 🥜…

[ergodyne1]

Jan Hoogland schreef op donderdag 10 november 2022 @ 20:52:
[...]


Volvo Nederland gaat het niet op (korte) termijn oplossen, is een product eigenschap van de P6 die bij sommige meer en andere minder / niet aanwezig is.
Durven geen andere P6 te bestellen/leveren omdat de kans aanwezig dat het daar ook in zit.
Dealer heeft geen sympathie voor de 2,5 maand aan het lijntje houden, gaat dus een lange strijd met de rechtsbijstandsverzekering worden……en anders rij ik hem zo dwars de showroom in ben er aardig pissig over geworden. Nooit geen Volvo meer, after sales is aardig Chinees geworden.

En dat is het hem… dat de showroom inrijden doe je toch niet. Stoer praat wat ik ook wel eens geroepen heb. Maar je doet het niet, en de verkoper tikt zijn bonus binnen, wie was u ook alweer?

[tdkvolvo]

Wolfs XC schreef op donderdag 10 november 2022 @ 22:49:

Wat me wel opviel was dat met de PA aan de auto net een cm of 20 rechts van het midden reed.

Is dat niet het perspectief voor de bestuurder? De bijrijder ervaart nl precies het omgekeerde.

[Bartelomeus]

tdkvolvo schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 08:14:
[...]

Is dat niet het perspectief voor de bestuurder? De bijrijder ervaart nl precies het omgekeerde.

Inderdaad, ik heb de afgelopen weken een paar keer in een Ix3 mogen rijden. Precies hetzelfde, ben zelf geneigd om iets te veel aan één zijde te rijden maar dit wordt dan gecorrigeerd. Kwestie van gewenning lijkt me.

[ergodyne1]

tdkvolvo schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 08:14:
[...]

Is dat niet het perspectief voor de bestuurder? De bijrijder ervaart nl precies het omgekeerde.

Dacht ik eerst ook, heel lang en vaak in mijn spiegels lopen kijken... maar op het moment dat je bijna vrachtwagens begint te raken op rechts... daar werkt geen gewenning tegen

[ Voor 4% gewijzigd door ergodyne1 op 11-11-2022 08:55 ]

[Spanky79]

ergodyne1 schreef op vrijdag 4 november 2022 @ 13:09:
[...]


Tja, het is een discutabel verhaal. Ik heb niet een complete optielijst waar een handtekening onderstaat. Destijds kon ik kiezen uit het eerste model C40 met kleine of grote wielen, een trekhaak en in het blauw of groen... meer niet. De optielijst stond online op de net verschenen C40 configuratiesite. Hierin stond, verwarmde achterbank. Die zit er niet in. Ik heb er geen werk van gemaakt, je wint zoiets nooit. De dealer heeft de auto afgeleverd, daarna ben je werkelijk niks meer waard voor zo'n verkopende partij.

Bizar eigenlijk, hoe ouderwets het systeem met dealers dit maakt. De dealer heeft weinig onderhoud aan EV's en daarom interesseert de klant ze nog minder. Terwijl voor Volvo wij natuurlijk hun mogelijk tien/twintig jaar aan inkomen gaan zijn als we deze auto en het bedrijf fijn vinden.

Als ik Volvo was zou ik goed gaan nadenken over of dealers wel passen in het model waar je onderhoud er heel anders uitziet. Of iig het model veranderen - wat met het abonnement wel wordt geprobeerd overigens.

Ik wil juist wél een beetje gekoesterd, geholpen en als klant behandeld worden. En aangezien ik een dergelijke leaseauto mag rijden ben ik toch interessant voor volvo, sterker nog - als ik nog een stapje maak dan willen ze mij die EX90 ook wel verkopen toch?

Ik zie vooral heel veel ouderwetse marketing bij Volvo. De Biys bij finance en operations hebben er duidelijk veel te veel macht.

[Mga1600]

tdkvolvo schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 08:14:
[...]

Is dat niet het perspectief voor de bestuurder? De bijrijder ervaart nl precies het omgekeerde.

Mijn eerste indruk was ook dat het systeem teveel rechts hield, maar ik ben bewust een keer achter mijn vrouw gereden waarbij zij in de Volvo reed en ik in de VWBus. Toen ik het vanuit dat perspectief bekeek zag ik dat de Volvo keurig het midden van de rijstrook aanhield. Misschien zijn we zelf gewend wat meer de middenstreep op te zoeken? Maar zo als Volvo het doet is zoals we dat ooit geleerd hebben toch?
De rechterbuitenspiegel laat de streep in het midden van de spiegel zien, maar in werkelijkheid zit er nog wel een cm of 30 tussen wielen en de zijstreep.

[Volvar]

Zijn er mensen die gebruik maken van het Google Advanced Protection platform die ditzelfde Google account ook gebruiken voor de Volvo. Alle afwegingen die je daar over kunt maken daargelaten: is het technisch gezien mogelijk?

[ergodyne1]

Mga1600 schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 09:12:
[...]

Mijn eerste indruk was ook dat het systeem teveel rechts hield, maar ik ben bewust een keer achter mijn vrouw gereden waarbij zij in de Volvo reed en ik in de VWBus. Toen ik het vanuit dat perspectief bekeek zag ik dat de Volvo keurig het midden van de rijstrook aanhield. Misschien zijn we zelf gewend wat meer de middenstreep op te zoeken? Maar zo als Volvo het doet is zoals we dat ooit geleerd hebben toch?
De rechterbuitenspiegel laat de streep in het midden van de spiegel zien, maar in werkelijkheid zit er nog wel een cm of 30 tussen wielen en de zijstreep.

Je hebt ook gelijk voor wat betreft die theorie. Echter tikt mijn C40 in de praktijk ook gewoon de lijn aan.

[GJV63]

Tha-PC-Legend schreef op zaterdag 17 september 2022 @ 13:04:
Sinds de 2.3 update toont Google maps geen geschatte percentages meer waarmee ik op mijn bestemming aankom. Iemand enig idee hoe dit te fixen?
Uiteraard net op de dag dat we onderweg gaan richting Italië. Had ik maar niet ge-update

Heb sinds een week of wat hetzelfde probleem, namelijk dat Google maps geen aankomt percentage vermeld. Ook niet een suggestie om een laadstop toe te voegen wanneer ik een bestemming invoer waarvoor de range onvoldoende is. Heb om het op te lossen wat hier vaak gesuggereerd wordt geprobeerd. Reset via de home knop en de maps app verwijderen en weer installeren. Resultaat is geen verandering.

Iemand ervaring met dit probleem en/of een suggestie hoe te verhelpen?

[Mga1600]

GJV63 schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 14:00:
[...]


Heb sinds een week of wat hetzelfde probleem, namelijk dat Google maps geen aankomt percentage vermeld. Ook niet een suggestie om een laadstop toe te voegen wanneer ik een bestemming invoer waarvoor de range onvoldoende is. Heb om het op te lossen wat hier vaak gesuggereerd wordt geprobeerd. Reset via de home knop en de maps app verwijderen en weer installeren. Resultaat is geen verandering.

Iemand ervaring met dit probleem en/of een suggestie hoe te verhelpen?

Heb je wel het gps logo in beeld? Je zou ook nog een reset via de voorruit-ontwasemingsknop kunnen doen.

[Tha-PC-Legend]

GJV63 schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 14:00:
[...]


Heb sinds een week of wat hetzelfde probleem, namelijk dat Google maps geen aankomt percentage vermeld. Ook niet een suggestie om een laadstop toe te voegen wanneer ik een bestemming invoer waarvoor de range onvoldoende is. Heb om het op te lossen wat hier vaak gesuggereerd wordt geprobeerd. Reset via de home knop en de maps app verwijderen en weer installeren. Resultaat is geen verandering.

Iemand ervaring met dit probleem en/of een suggestie hoe te verhelpen?

Gebruik je Apple Carplay? Bij mij leek het relevant te zijn dat ik mijn iPhone al ingeplugd had alvorens ik ging rijden/navigeren. En anders was het toeval. Daarna geen Carplay meer gebruikt en ook het issue niet meer gehad.

[GJV63]

Mga1600 schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 14:05:
[...]


Heb je wel het gps logo in beeld? Je zou ook nog een reset via de voorruit-ontwasemingsknop kunnen doen.

Ja, GPS logo is in beeld. Heb deze reset ook geprobeerd. Helaas zonder resultaat.

[GJV63]

Tha-PC-Legend schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 14:13:
[...]


Gebruik je Apple Carplay? Bij mij leek het relevant te zijn dat ik mijn iPhone al ingeplugd had alvorens ik ging rijden/navigeren. En anders was het toeval. Daarna geen Carplay meer gebruikt en ook het issue niet meer gehad.

Nee, gebruik niet Apple Carplay. Ben een verstokte Android gebruiker

[Venomer]

GJV63 schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 14:00:
[...]


Heb sinds een week of wat hetzelfde probleem, namelijk dat Google maps geen aankomt percentage vermeld. Ook niet een suggestie om een laadstop toe te voegen wanneer ik een bestemming invoer waarvoor de range onvoldoende is. Heb om het op te lossen wat hier vaak gesuggereerd wordt geprobeerd. Reset via de home knop en de maps app verwijderen en weer installeren. Resultaat is geen verandering.

Iemand ervaring met dit probleem en/of een suggestie hoe te verhelpen?

Misschien even checken of je nog ben ingelogd met je Google- en Volvo-account in de auto.

[Jan Hoogland]

ergodyne1 schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 07:48:
[...]


En dat is het hem… dat de showroom inrijden doe je toch niet. Stoer praat wat ik ook wel eens geroepen heb. Maar je doet het niet, en de verkoper tikt zijn bonus binnen, wie was u ook alweer?

True, beetje frustratie wat je krijgt als je het gevoel krijgt aan het lijntje gehouden te worden.
Koopt een dure auto, wacht 3/4 jaar erop, levert je goede trillingsvrije auto in en dan dit…..

[lichtblauw]

Mga1600 schreef op dinsdag 8 november 2022 @ 09:42:
[...]


AudioWagon gaat prima om met FLAC, ik gebruik niet anders. Klinkt erg goed!

dank voor de tips, ik ga het proberen. ... en dan zijn we eigenlijk weer terug op de geluidkwaliteit van CD's zoals we 20 jaar geleden al hadden

[Kammika]

Zie in een filmpje over ev90 dat het duidelijk aaos wat in de infotainment zit en dat het qua look & feel best veel lijkt op wat nu in de xc40 zit (behalve dat het witte achtergrond heeft)

maar ik zie ook dat maps en de audiospeler tegelijk in beeld zijn.

Dat zou wel een hele welkom update zijn als die aanpassing ook naar de xc40 komt…

[ergodyne1]

Kammika schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 07:48:
Zie in een filmpje over ev90 dat het duidelijk aaos wat in de infotainment zit en dat het qua look & feel best veel lijkt op wat nu in de xc40 zit (behalve dat het witte achtergrond heeft)

maar ik zie ook dat maps en de audiospeler tegelijk in beeld zijn.

Dat zou wel een hele welkom update zijn als die aanpassing ook naar de xc40 komt…

Youtube Ready de eerste jaren ook denk ik!!

[Mga1600]

Kammika schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 07:48:
Zie in een filmpje over ev90 dat het duidelijk aaos wat in de infotainment zit en dat het qua look & feel best veel lijkt op wat nu in de xc40 zit (behalve dat het witte achtergrond heeft)

maar ik zie ook dat maps en de audiospeler tegelijk in beeld zijn.

Dat zou wel een hele welkom update zijn als die aanpassing ook naar de xc40 komt…

Beetje klein scherm in de (X)C40 denk ik om 2 apps tegelijk te tonen? Het EX90 scherm lijkt me 2 keer groter……
Overigens: op het Amerikaanse XC40 forum zie ik dat ze in bepaalde streken of staten de app Tubi in hun (X)C40 installeren om video’s kunnen bekijken.
Lijkt prima te werken maar waarom is die hier niet beschikbaar?

[Kammika]

Mga1600 schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 09:08:
[...]

Beetje klein scherm in de (X)C40 denk ik om 2 apps tegelijk te tonen? Het EX90 scherm lijkt me 2 keer groter……
Overigens: op het Amerikaanse XC40 forum zie ik dat ze in bepaalde streken of staten de app Tubi in hun (X)C40 installeren om video’s kunnen bekijken.
Lijkt prima te werken maar waarom is die hier niet beschikbaar?

Scherm is groot zat. Het is een kleine player balk boven de klimaat settings. CarPlay gebruikt ook niet eens het hele scherm en in die combi ook maken en alles is dan nog prima leesbaar

Tubi is niet hier beschikbaar vanwege regio settings. Zie een aantal Posts terug. Als je je auto met een vpn voor de gek houdt alsof je in de vs zit is die installeerbaar. Je kan echter alleen video’s kijken zolang je dan ook op die vpn zit…

[Veromor]

Gister voor het niet kunnen koppelen van de app en de zoemende interieur verlichting bij de werkplaats geweest. Voor beide een technische melding naar Volvo. Wordt vervolgd.

[Verwijderd]

Veromor schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 12:32:
Gister voor het niet kunnen koppelen van de app en de zoemende interieur verlichting bij de werkplaats geweest. Voor beide een technische melding naar Volvo. Wordt vervolgd.

Wij ook vorige week naar de dealer voor bovenstaande problemen. Koppelen was snel opgelost door alle tot dan toe gekoppelde telefoons te ontkoppelen (soort reset die de werkplaats alleen kan doen). Zoemende interieurverlichting zou mogelijk opgelost worden in 2.4 (zie releasenotes), maar is er helaas nog steeds.

Wij hadden ook last van de Maps freeze in 2.3 en 2.3.1. Dit is opgelost in 2.4. Het Spotify issue met nummer aanklikken en dan niet willen afspelen zit helaas nog wel in 2.4.

[JTHZZ]

Verwijderd schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 12:39:
[...]
Het Spotify issue met nummer aanklikken en dan niet willen afspelen zit helaas nog wel in 2.4.

Dat zit dan ook in de spotify app, niet in de auto software. Die apps worden onafhankelijk van OTA via de Play store regelmatig ge-update, net als op je telefoon.

[Kammika]

JTHZZ schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 12:54:
[...]

Dat zit dan ook in de spotify app, niet in de auto software. Die apps worden onafhankelijk van OTA via de Play store regelmatig ge-update, net als op je telefoon.

Het spotify issue is bij mij opgelost na 2.4 installatie (tot mijn verbazing, want ik dacht ook dat het in de app zat die niet door de OTA update geraakte werd..)

Maar goed: Zou ook gekomen kunnen zijn als gevolg van dat na 2.4 installatie het systeem volledig geherstart wordt... en dat dus niet 2.4 het zelf oplost, maar die herstart wel..

hoe dan ook.. ik ben er blij mee..

[Veromor]

Verwijderd schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 12:39:
[...]


Wij ook vorige week naar de dealer voor bovenstaande problemen. Koppelen was snel opgelost door alle tot dan toe gekoppelde telefoons te ontkoppelen (soort reset die de werkplaats alleen kan doen). Zoemende interieurverlichting zou mogelijk opgelost worden in 2.4 (zie releasenotes), maar is er helaas nog steeds.

Leuk ik zit op 2.4 dus helaas. App reset zooi had allemaal geen zin in mijn geval. Lijkt dat die module niet werkt.

[ Voor 14% gewijzigd door Veromor op 12-11-2022 14:20 ]

[Volvar]

nujtrug schreef op woensdag 9 november 2022 @ 19:51:
[...]


Niet dat ik weet. Als we een lijst hebben, kunnen we die dan niet toevoegen aan de intro van deze topic?

Goed plan. Ik schuim nu ook het internet af op zoek naar een lijst omdat de auto binnenkort arriveert, maar een overzicht kan ik zo niet vinden. Is wellicht voor eigenaars/berijders zo op te hoesten

[jorisjansen3]

Volvar schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 14:06:
[...]

Ik schuim nu ook het internet af op zoek naar een lijst omdat de auto binnenkort arriveert, maar een overzicht kan ik zo niet vinden.

Heb je deze pagina gezien op de Volvo site?

(Niet iedere getoonde app is beschikbaar voor een (X)C40)

[ Voor 6% gewijzigd door jorisjansen3 op 12-11-2022 14:57 ]

[Volvar]

jorisjansen3 schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 14:56:
[...]


Heb je deze pagina gezien op de Volvo site?

(Niet iedere getoonde app is beschikbaar voor een (X)C40)

Nee
Dank voor het delen!

[Mga1600]

jorisjansen3 schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 14:56:
[...]


(Niet iedere getoonde app is beschikbaar voor een (X)C40)

Beter gezegd: hier en daar staat er als,je goed zoekt een app tussen die voor Volvo beschikbaar is.,

[ron65]

Mga1600 schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 23:45:
[...]


Beter gezegd: hier en daar staat er als,je goed zoekt een app tussen die voor Volvo beschikbaar is.,

Speaking about apps in onze XC40's.

Ik merkte op dat google maps in mijn nu anderhalve week oude XC40 laadpalen op straat amper aangeeft. Waar ik met chargemap en op de GSM via oplaadpalen.nl bij ons in de wijk een tiental laadpalen aantref, is er volgend Google maps in de auto niet één te vinden in datzelfde gebied.

Over het hele dorp (naja dorp, met een oost-west doorsnede van 6 km en zuid-noord van 5 km, 5 grote winkelcentra en 78000 inwonders is het meer een kleine stad te noemen) is het aantal laadpalen volgens Google Maps slechts letterlijk 5, waar chargemap en oplaadpalen.nl er ruim 150 laten zien.

Ik kwam er ook achter dat die palen in Maps de palen met >20 kW vermogen zijn, de 11 kW palen tellen dus niet mee al staat er heel af en toe wel eentje tussen.

Heb ik iets verkeerd staan in instellingen (niet kunnen vinden na anderhalf uur spelen en zoeken)? of is dit waar meer mensen in dit topic wel eens over schreven dat Maps niet altijd de meest voor de hand liggende laadplekken zoekt als je een langere rit maakt, ze zitten er domweg niet in geprogrammeerd nog....
Iemand een idee?

Of hoort dit nu eigenlijk weer onder het laadpalen topic thuis? het gaat naar mijn idee om software in de auto (maps) dus ik denk eerder hier.. verwarrend dat alles wat met 1 auto te maken heeft toch in onderdelen over vele topics verspreid lijkt...

edit: het lijkt erop dat met inzoomen op de kaart en dan "zoeken in dit gebied" selecteren wat meer palen zichtbaar worden, maar zelfs de paal waar ik naast sta te laden wordt dan nog niet weergegeven terwijl een andere paal van dezelfde leverancier 2 km verderop wel wordt aangegeven. Het is nog niet perfect zeg maar

[ Voor 9% gewijzigd door ron65 op 13-11-2022 13:35 ]

[Juancho]

Kammika schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 07:48:
Zie in een filmpje over ev90 dat het duidelijk aaos wat in de infotainment zit en dat het qua look & feel best veel lijkt op wat nu in de xc40 zit (behalve dat het witte achtergrond heeft)

maar ik zie ook dat maps en de audiospeler tegelijk in beeld zijn.

Dat zou wel een hele welkom update zijn als die aanpassing ook naar de xc40 komt…

Er is al gecommuniceerd dat dual screen niet in onze wagens komt. Helaas. Had ook graag een een muziek player balkje willen zien in bijv Maps mode.

[Kammika]

Juancho schreef op zondag 13 november 2022 @ 22:23:
[...]


Er is al gecommuniceerd dat dual screen niet in onze wagens komt. Helaas. Had ook graag een een muziek player balkje willen zien in bijv Maps mode.

Gelukkig is dit dan ook geen dual screen…

[Venomer]

ron65 schreef op zondag 13 november 2022 @ 12:35:
[...]

Speaking about apps in onze XC40's.

Ik merkte op dat google maps in mijn nu anderhalve week oude XC40 laadpalen op straat amper aangeeft. Waar ik met chargemap en op de GSM via oplaadpalen.nl bij ons in de wijk een tiental laadpalen aantref, is er volgend Google maps in de auto niet één te vinden in datzelfde gebied.

Over het hele dorp (naja dorp, met een oost-west doorsnede van 6 km en zuid-noord van 5 km, 5 grote winkelcentra en 78000 inwonders is het meer een kleine stad te noemen) is het aantal laadpalen volgens Google Maps slechts letterlijk 5, waar chargemap en oplaadpalen.nl er ruim 150 laten zien.

Ik kwam er ook achter dat die palen in Maps de palen met >20 kW vermogen zijn, de 11 kW palen tellen dus niet mee al staat er heel af en toe wel eentje tussen.

Heb ik iets verkeerd staan in instellingen (niet kunnen vinden na anderhalf uur spelen en zoeken)? of is dit waar meer mensen in dit topic wel eens over schreven dat Maps niet altijd de meest voor de hand liggende laadplekken zoekt als je een langere rit maakt, ze zitten er domweg niet in geprogrammeerd nog....
Iemand een idee?

Of hoort dit nu eigenlijk weer onder het laadpalen topic thuis? het gaat naar mijn idee om software in de auto (maps) dus ik denk eerder hier.. verwarrend dat alles wat met 1 auto te maken heeft toch in onderdelen over vele topics verspreid lijkt...

edit: het lijkt erop dat met inzoomen op de kaart en dan "zoeken in dit gebied" selecteren wat meer palen zichtbaar worden, maar zelfs de paal waar ik naast sta te laden wordt dan nog niet weergegeven terwijl een andere paal van dezelfde leverancier 2 km verderop wel wordt aangegeven. Het is nog niet perfect zeg maar

Mijn ervaring met Google Maps in de auto is ook niet goed, als het aankomt op het zoeken van laadpalen. De filters doen wel iets, maar niet wat je verwacht. Logische snelladers langs de snelweg kan hij ook niet vinden.

[rolfio]

En inmiddels hebben wij ook een XC40 gekocht! In de kleur Sage Green

Nu nog even (6 maand) geduld hebben....

[Bartelomeus]

rolfio schreef op maandag 14 november 2022 @ 12:49:
En inmiddels hebben wij ook een XC40 gekocht! In de kleur Sage Green

Nu nog even (6 maand) geduld hebben....

Gefeliciteerd! Hou maar rekening met 7 à 11 maanden, zie leveringen topic

[ Voor 3% gewijzigd door Bartelomeus op 14-11-2022 13:10 ]

[rolfio]

Nog langer geduld dus..., tsja we zien wel, Het is allebei een heul eind weg in ieder geval....

[Juancho]

Kammika schreef op zondag 13 november 2022 @ 23:16:
[...]

Gelukkig is dit dan ook geen dual screen…

Bedoel natuurlijk split screen.

[4v4t4r]

Verwijderd schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 12:39:
[...]


Wij ook vorige week naar de dealer voor bovenstaande problemen. Koppelen was snel opgelost door alle tot dan toe gekoppelde telefoons te ontkoppelen (soort reset die de werkplaats alleen kan doen). Zoemende interieurverlichting zou mogelijk opgelost worden in 2.4 (zie releasenotes), maar is er helaas nog steeds.

Wij hadden ook last van de Maps freeze in 2.3 en 2.3.1. Dit is opgelost in 2.4. Het Spotify issue met nummer aanklikken en dan niet willen afspelen zit helaas nog wel in 2.4.

dat laatste heb ik niet meer, kwam van de week bij mn auto - deed hem "aan" en volvo scherm kwam op ipv normale scherm, alsof hij rebooted was. Bij spotify ging het gelijk weer goed weird enough !

[SKIKK]

ron65 schreef op zondag 13 november 2022 @ 12:35:
[...]

Speaking about apps in onze XC40's.

Ik merkte op dat google maps in mijn nu anderhalve week oude XC40 laadpalen op straat amper aangeeft. Waar ik met chargemap en op de GSM via oplaadpalen.nl bij ons in de wijk een tiental laadpalen aantref, is er volgend Google maps in de auto niet één te vinden in datzelfde gebied.

Over het hele dorp (naja dorp, met een oost-west doorsnede van 6 km en zuid-noord van 5 km, 5 grote winkelcentra en 78000 inwonders is het meer een kleine stad te noemen) is het aantal laadpalen volgens Google Maps slechts letterlijk 5, waar chargemap en oplaadpalen.nl er ruim 150 laten zien.

Ik kwam er ook achter dat die palen in Maps de palen met >20 kW vermogen zijn, de 11 kW palen tellen dus niet mee al staat er heel af en toe wel eentje tussen.

Heb ik iets verkeerd staan in instellingen (niet kunnen vinden na anderhalf uur spelen en zoeken)? of is dit waar meer mensen in dit topic wel eens over schreven dat Maps niet altijd de meest voor de hand liggende laadplekken zoekt als je een langere rit maakt, ze zitten er domweg niet in geprogrammeerd nog....
Iemand een idee?

Of hoort dit nu eigenlijk weer onder het laadpalen topic thuis? het gaat naar mijn idee om software in de auto (maps) dus ik denk eerder hier.. verwarrend dat alles wat met 1 auto te maken heeft toch in onderdelen over vele topics verspreid lijkt...

edit: het lijkt erop dat met inzoomen op de kaart en dan "zoeken in dit gebied" selecteren wat meer palen zichtbaar worden, maar zelfs de paal waar ik naast sta te laden wordt dan nog niet weergegeven terwijl een andere paal van dezelfde leverancier 2 km verderop wel wordt aangegeven. Het is nog niet perfect zeg maar

Tijdje geleden naar Charleroi gereden en dat was een soort van ramp met de standaard Maps. Tijdens het rijden inzoomen en dan op zoek naar een paal in de buurt was ook al lastig en dus een succes en een groot deel van de palen missen inderdaad gewoon.

Wat me wel opvoel is dat (hier eerder geopperd) abetterrouterplanner (ABRP) ook via Carplay, wel HEEL goed werkt en dus voor onzekere ritten een meer dan better alternatief is.

https://www.facebook.com/...9/posts/5487278767974649/ hier nog een link naar de google support pagina, als we met velen dit blijven updaten/rapporteren wordt het hopelijk een stuk beter op termijn voor alle EV rijders.

[Rude-Dog]

SKIKK schreef op maandag 14 november 2022 @ 14:29:
[...]

Tijdje geleden naar Charleroi gereden en dat was een soort van ramp met de standaard Maps. Tijdens het rijden inzoomen en dan op zoek naar een paal in de buurt was ook al lastig en dus een succes en een groot deel van de palen missen inderdaad gewoon.

Wat me wel opvoel is dat (hier eerder geopperd) abetterrouterplanner (ABRP) ook via Carplay, wel HEEL goed werkt en dus voor onzekere ritten een meer dan better alternatief is.

https://www.facebook.com/...9/posts/5487278767974649/ hier nog een link naar de google support pagina, als we met velen dit blijven updaten/rapporteren wordt het hopelijk een stuk beter op termijn voor alle EV rijders.

Ik doe alle lange trips met ABRP. Ook omdat je dan op aanbieder kan filteren. Ik wil gewoon lekker een Ionity of Fastned station met 8 laadpalen, niet een of ander obscuur paaltje achteraan op een enorme Duitse parkeerplaats in het pikkedonker - met beide plaatsen bezet en geen eigenaar te bekennen.

En trouwens - dat is toch ook wel een zwak punt aan de navigatie op zich. Je kan in theorie zien of een laadpaal bezet is of niet. Maar op een lange afstand heb je daar uiteraard niets aan, omdat dat beeld totaal kan veranderen terwijl je er heen rijdt. Je krijgt niet ineens een waarschuwing dat de palen inmiddels bezet zijn, of al langer dan X bezet zijn.

Wat dat betreft is de route zelf ook niet perfect. Ik heb al meerdere malen gezien dat er bijvoorbeeld een file in Duitsland was. Vervolgens geeft Google een alternatief voor een afrit eerder. Zodra google dat stuurt, zie je echt iedereen naar die afrit duiken. Daar zit het onmiddelijk muurvast - maar de doorloopsnelheid van die nieuwe file is enorm onnauwkeurig. Daar blijft hij gewoon inschatten dat die omweg sneller is dan de oorspronkelijke file, terwijl dat echt niet zo is omdat het gewoon 3 rijen vast staat.

Heb al heel vaak gemerkt dat Google zegt - er is file verderop, wil je omrijden? En dan geef ik tegenwoordig bijna altijd nee als antwoord als het verschil minder dan 20 minuten is, omdat de file vaak al is opgelost als je er bent, en je anders voor niks omrijdt.

[ Voor 34% gewijzigd door Rude-Dog op 14-11-2022 14:45 ]

[ron65]

Venomer schreef op maandag 14 november 2022 @ 09:28:
[...]

Mijn ervaring met Google Maps in de auto is ook niet goed, als het aankomt op het zoeken van laadpalen. De filters doen wel iets, maar niet wat je verwacht. Logische snelladers langs de snelweg kan hij ook niet vinden.

Ik merk dat chargemap het wel goed doet, en als je dan een lader kiest klik je op navigeren en komt deze in google maps op je route erbij te staan.
Omweggetje, maar werkbaar :-)

[ron65]

SKIKK schreef op maandag 14 november 2022 @ 14:29:
[...]

Tijdje geleden naar Charleroi gereden en dat was een soort van ramp met de standaard Maps. Tijdens het rijden inzoomen en dan op zoek naar een paal in de buurt was ook al lastig en dus een succes en een groot deel van de palen missen inderdaad gewoon.

Wat me wel opvoel is dat (hier eerder geopperd) abetterrouterplanner (ABRP) ook via Carplay, wel HEEL goed werkt en dus voor onzekere ritten een meer dan better alternatief is.

https://www.facebook.com/...9/posts/5487278767974649/ hier nog een link naar de google support pagina, als we met velen dit blijven updaten/rapporteren wordt het hopelijk een stuk beter op termijn voor alle EV rijders.

ABRP is handig, maar nog niet als app op de volvo beschikbaar.
Apple Carplay wil ik niet, ik wil echt geen ei-foon. Mij te duur waar een beetje goede android die stukken goedkoper is hetzelfde kan en doet, soms nog beter.

Ik zal wel dat er een Android Auto versie voor Polestar is, maar nog niet voor Volvo.
Aan de andere kant, beetje handig omgaan met chargemap en dan een gevonden laadpunt overzetten naar maps werkt goed, als je een route met ABRP maakt kun je de gevonden laders ook vrij snel als tussenstop in maps opnemen merkte ik door de google assistent te gebruiken.

Sja, beter als Maps dat allemaal smooth voor je zou doen, maar met wat handigheid kom ik er zelf ook wel uit. Vandaag flink mee gestoeid en dit soort dingen uitgevonden :-)

[ergodyne1]

ron65 schreef op maandag 14 november 2022 @ 15:15:
[...]

ABRP is handig, maar nog niet als app op de volvo beschikbaar.
Apple Carplay wil ik niet, ik wil echt geen ei-foon. Mij te duur waar een beetje goede android die stukken goedkoper is hetzelfde kan en doet, soms nog beter.

Ik zal wel dat er een Android Auto versie voor Polestar is, maar nog niet voor Volvo.
Aan de andere kant, beetje handig omgaan met chargemap en dan een gevonden laadpunt overzetten naar maps werkt goed, als je een route met ABRP maakt kun je de gevonden laders ook vrij snel als tussenstop in maps opnemen merkte ik door de google assistent te gebruiken.

Sja, beter als Maps dat allemaal smooth voor je zou doen, maar met wat handigheid kom ik er zelf ook wel uit. Vandaag flink mee gestoeid en dit soort dingen uitgevonden :-)

Ik vond het persoonlijk wel een verschrikkelijk primitief gedoe om zo met 2 apps op vakantie te gaan. Aan de ene kant ABRP aan en dan die stops op Maps invoeren... Dan heb je vervolgens je ABRP instellingen iets anders staan en gaan ze uit elkaar lopen, etc.etc. er is een merk die dit een stuk beter gefixt heeft (begint met een T).

[Watmaakhetuit]

ergodyne1 schreef op maandag 14 november 2022 @ 15:42:
[...]


Ik vond het persoonlijk wel een verschrikkelijk primitief gedoe om zo met 2 apps op vakantie te gaan. Aan de ene kant ABRP aan en dan die stops op Maps invoeren... Dan heb je vervolgens je ABRP instellingen iets anders staan en gaan ze uit elkaar lopen, etc.etc. er is een merk die dit een stuk beter gefixt heeft (begint met een T).

...en eindigt met een M?

[JTHZZ]

ron65 schreef op maandag 14 november 2022 @ 15:10:
[...]

Ik merk dat chargemap het wel goed doet, en als je dan een lader kiest klik je op navigeren en komt deze in google maps op je route erbij te staan.
Omweggetje, maar werkbaar :-)

EVMap werkt ook goed voor het zoeken van laadpalen in de buurt met uitgebreidere filters. Werkt ook tijdens het rijden maar alleen in de buurt van je huidige positie.

[ergodyne1]

Blijft toch een plaatje ondanks enige gedonder ermee… klinkt als sommige vriendinnetjes die ik ooit had.

[Mga1600]

ergodyne1 schreef op maandag 14 november 2022 @ 17:29:
Blijft toch een plaatje ondanks enige gedonder ermee… klinkt als sommige vriendinnetjes die ik ooit had.

[Afbeelding]

Zeker mooi (en ook schoon!). Die auto bedoel ik, die ex-vriendinnen ken ik niet, dus daarvan weet ik het niet….