Het grote Volvo (X)C40 Recharge EV topic

[jepper333]

Jan Hoogland schreef op maandag 12 september 2022 @ 23:10:
[...]


En hoe bevalt ie? Nog wat gemerkt bij ca. 100 km/h?

ik heb werkelijk gewoon helemaal niks aan te merken op mijn XC40 (MY2023). Ik heb de 20 inch velgen eronder maar op de snelweg helemaal niks gemerkt... ook al een stuk file gereden en een flink stuk 150 maar geen merkwaardigheden.

Edit: de actieradius valt me mee. ik merk dat de navigatie ook flink lagere % aangeeft dan dat ik daadwerkelijk op bestemming ben.

Sorry voor de late reactie.

[ Voor 13% gewijzigd door jepper333 op 13-09-2022 20:55 ]

[Jan Hoogland]

jepper333 schreef op dinsdag 13 september 2022 @ 20:54:
[...]


ik heb werkelijk gewoon helemaal niks aan te merken op mijn XC40 (MY2023). Ik heb de 20 inch velgen eronder maar op de snelweg helemaal niks gemerkt... ook al een stuk file gereden en een flink stuk 150 maar geen merkwaardigheden.

Edit: de actieradius valt me mee. ik merk dat de navigatie ook flink lagere % aangeeft dan dat ik daadwerkelijk op bestemming ben.

Sorry voor de late reactie.

Bedankt voor uw terugkoppeling, blij dat het dus niet een standaard probleem is en het er dus niet in hoort of dat ze het “product eigenschap” gaan noemen.
Vandaag de banden gebalanceerd, verschil 0,0 volgende week worden ze “speciaal” gebalanceerd ben benieuwd maar heb er niet veel vertrouwen in. Krijg een leen auto mee, haal de P6 pas weer op als het probleem opgelost is.

[Kammika]

Jan Hoogland schreef op dinsdag 13 september 2022 @ 21:06:
[...]


Bedankt voor uw terugkoppeling, blij dat het dus niet een standaard probleem is en het er dus niet in hoort of dat ze het “product eigenschap” gaan noemen.
Vandaag de banden gebalanceerd, verschil 0,0 volgende week worden ze “speciaal” gebalanceerd ben benieuwd maar heb er niet veel vertrouwen in. Krijg een leen auto mee, haal de P6 pas weer op als het probleem opgelost is.

Ik hoop voor je dat volgens week alles opgelost is. Maarre als dat niet zo is: zorg ook even dat je schriftelijk alles vastlegt en ook schriftelijk een klacht indient met juiste juridische termen. Er is rechtsbescherming voor consumenten in dit soort gevallen waarin je zelfs de koop kunt ontbinden als het niet wordt opgelost, maar da’s best lastig om daar als consument gebruik van te maken. Ben zelf geen jurist maar kan je wel aanraden even te checken met rechtsbijstand of een juridisch loket. Die kunnen je vast wel adviseren hoe je het juiste briefje maar de garage stuurt…

Reden dat ik het zeg. Niet dat ik je gelijk een juridische strijd aanraad, maar ik Ken iemand die een vergelijkbaar geval (vage klacht met nieuwe auto die niet door verkopende garage verholpen werd) had, vol vertrouwen lang in overleg met de garage was, maar daardoor net te laat op juiste juridische manier gemeld had waardoor hij het consumentenrecht om koop te ontbinden verspeeld had. Dus je kunt maar beter zorgen dat dat geregeld is. Kans is dan ook groter dat Volvo/dealer de klacht serieus nemen…(zou toch mooier zijn als ze het oplossen dan dat je koop moet ontbinden lijkt me)

Google maar eens op “non conformiteit” en “nieuwe auto” dan kom je wel de nodige info tegen

[over9000]

Kammika schreef op dinsdag 13 september 2022 @ 20:49:
[...]

net even ermee geprobeerd te "klooien", maar als om mijn auto aan een testtoken probeer te koppelen moet ik inloggen met mijn volvoid/password en laat ik mijn wachtwoord vergeten zijn. Weet iemand of ik in de auto en app ook opnieuw moet inloggen als ik mijn Volvo ID wachtwoord wijzig? of blijft dat allemaal werken ?

Gok dat android een token aanmaakt bij het inloggen en die gebruikt om je ingelogd te laten, op moment dat die verloopt zal je opnieuw moeten inloggen. Zou alleen niet weten hoe lang dat is en of mn theorie überhaupt klopt.

[k-jah]

Juancho schreef op maandag 12 september 2022 @ 20:52:
[...]
Trouwens bij Polestar is de 2.3 update ingetrokken. Zal bij Volvo vast niet anders zijn dan.

Fake news.
De meldingen van mensen die ‘m via dealer en OTA hebben rollen binnen.

[RFolst]

k-jah schreef op woensdag 14 september 2022 @ 07:15:
[...]


Fake news.
De meldingen van mensen die ‘m via dealer en OTA hebben rollen binnen.

Kreeg net de melding gepushed dat de update OTA beschikbaar is. Zo maar eens even starten....

[Juancho]

Voor de mensen die de OTA al krijgen en net als mij gedoe hebben met range voorspelling en Maps die volledig verkeerde % weergeeft zodat plannen erg irritant is...laat maar weten of het is opgelost in de 2.3 update. Zou wel zo moeten volgens de releasenotes.

Nauwkeuriger inschatting van actieradius voor auto's van modeljaar 2021 en 2022.

[ Voor 16% gewijzigd door Juancho op 14-09-2022 09:41 ]

[Kammika]

Juancho schreef op woensdag 14 september 2022 @ 09:39:
Voor de mensen die de OTA al krijgen en net als mij gedoe hebben met range voorspelling en Maps die volledig verkeerde % weergeeft zodat plannen erg irritant is...laat maar weten of het is opgelost in de 2.3 update. Zou wel zo moeten volgens de releasenotes.


[...]

Gaat dat bij jou elke keer fout dan? Bij mij gaat het 9 van de 10 keer goed en 1 op de 10x is die helemaal in de war is nu mijn ervaring

Zou er dus wel wat langer mee moeten rijden om te bepalen of het is opgelost.. (maar moet eerst ook nog de update nog aanboden krijgen )

[Venomer]

marquer schreef op dinsdag 13 september 2022 @ 16:38:
Hallo X(C)40 Recharge specialisten,

Hopelijk kunnen jullie helpen met het volgende.

Over enkele weken krijg ik een Volvo XC40 P8 (12/2020, slechts 12dkm) tot mijn beschikking als zakelijke auto. Mijn eerste EV overigens. Ik heb de auto zelf niet nog niet 'live' kunnen bekijken / rijden, maar ondertussen wel bij een Volvo dealer een ritje kunnen maken. Geweldige auto!

Nu heb ik in dit topic veel gelezen over verbruik, Android Automotive, OTA updates, RA, laadperikelen etc. etc. Wat ik me nu als eerste afvraag: gezien het feit dat ik de auto (via leasemij) overneem van een andere berijder, doe ik er verstandig aan om de auto direct bij de Volvo dealer langs te brengen voor een aantal zaken zoals een update naar de laatste versie van Android (versie 2.2?) en/of wellicht een volledig harde reset (om zo issues met gegevens van de vorige berijders te vermijden)? En zijn er nog andere tips die relevant zijn als je - zoals ik - een gebruikte XC40 P8 gaat rijden?

Alvast hartelijk dank voor jullie reacties!

De nieuwste software komt OTA (Over The Air). Als versie 2.2 (of 2.3, deze uitrol start nu) er nog niet op zit, dan zie je een melding op het display en kun je hem zelf installeren.

Een fabrieks-reset is inderdaad wel een goed idee. Ook deze kun je zelf uitvoeren via het midden-display.

Controleer op https://ovi.rdw.nl/ of er nog een terugroepactie open staat voor de auto. Voor sommige exemplaren zijn er al twee geweest, een voor de dakvin en een voor de massadraad van het gaspedaal.

Als de auto een zonnedak heeft, check dan of de reparatie van de waterafvoer al gedaan is. Anders kom je hier straks met de vraag: "Als het regent hoor ik zo'n raar geluid. Wat is dat?" Oplossing was volgens mij dat de dealer een langer slangetje moet plaatsen in de afvoer.

[Juancho]

Kammika schreef op woensdag 14 september 2022 @ 09:59:
[...]

Gaat dat bij jou elke keer fout dan? Bij mij gaat het 9 van de 10 keer goed en 1 op de 10x is die helemaal in de war is nu mijn ervaring

Zou er dus wel wat langer mee moeten rijden om te bepalen of het is opgelost.. (maar moet eerst ook nog de update nog aanboden krijgen )

Elke keer, zowel bij de inschatting van RA die totaal niet klopt als Maps die er juist 9 van de 10x een procent of 10 (of meer, afgelopen weekend zelfs 15%) naast zat. Voorheen klopte dit vrijwel altijd tot op de 1%.

[Watmaakhetuit]

Venomer schreef op woensdag 14 september 2022 @ 10:00:
[...]

De nieuwste software komt OTA (Over The Air). Als versie 2.2 (of 2.3, deze uitrol start nu) er nog niet op zit, dan zie je een melding op het display en kun je hem zelf installeren.

Een fabrieks-reset is inderdaad wel een goed idee. Ook deze kun je zelf uitvoeren via het midden-display.

Controleer op https://ovi.rdw.nl/ of er nog een terugroepactie open staat voor de auto. Voor sommige exemplaren zijn er al twee geweest, een voor de dakvin en een voor de massadraad van het gaspedaal.

Als de auto een zonnedak heeft, check dan of de reparatie van de waterafvoer al gedaan is. Anders kom je hier straks met de vraag: "Als het regent hoor ik zo'n raar geluid. Wat is dat?" Oplossing was volgens mij dat de dealer een langer slangetje moet plaatsen in de afvoer.

Goede tips!
Hoe kun je zelf checken of reparatie van de waterafvoer al is uitgevoerd?

[Watmaakhetuit]

marquer schreef op dinsdag 13 september 2022 @ 16:38:
Hallo X(C)40 Recharge specialisten,

Hopelijk kunnen jullie helpen met het volgende.

Over enkele weken krijg ik een Volvo XC40 P8 (12/2020, slechts 12dkm) tot mijn beschikking als zakelijke auto. Mijn eerste EV overigens. Ik heb de auto zelf niet nog niet 'live' kunnen bekijken / rijden, maar ondertussen wel bij een Volvo dealer een ritje kunnen maken. Geweldige auto!

Nu heb ik in dit topic veel gelezen over verbruik, Android Automotive, OTA updates, RA, laadperikelen etc. etc. Wat ik me nu als eerste afvraag: gezien het feit dat ik de auto (via leasemij) overneem van een andere berijder, doe ik er verstandig aan om de auto direct bij de Volvo dealer langs te brengen voor een aantal zaken zoals een update naar de laatste versie van Android (versie 2.2?) en/of wellicht een volledig harde reset (om zo issues met gegevens van de vorige berijders te vermijden)? En zijn er nog andere tips die relevant zijn als je - zoals ik - een gebruikte XC40 P8 gaat rijden?

Alvast hartelijk dank voor jullie reacties!

Venomer heeft al goede tips gegeven.
Verder zou ik je adviseren om in ieder geval OPD te proberen - het is even wennen. Zelf vind ik dit superfijn rijden.

[Mga1600]

Watmaakhetuit schreef op woensdag 14 september 2022 @ 10:32:
[...]


Goede tips!
Hoe kun je zelf checken of reparatie van de waterafvoer al is uitgevoerd?

Op kenteken zoeken bij de RDW en kijken of de recall nog openstaat.

[errox]

Wat voor percentage laden jullie voor dagelijks gebruik? 90% zoals de auto/Volvo aangeeft, of meer richting 80% zoals "het" advies op internet veelal te lezen valt. Overal staat het vrij cryptisch beschreven en mist wat mij betreft een "totaal" advies voor gemiddeld gebruik. Want continu 90% (of desnoods 80%) laden is dan ook weer niet goed.

Hoe doen jullie dat? Hanteren jullie een soort schema daarvoor of gewoon 'go with the flow' en jullie zien wel wat uitkomt?

[Morkie69]

errox schreef op woensdag 14 september 2022 @ 11:27:
Wat voor percentage laden jullie voor dagelijks gebruik? 90% zoals de auto/Volvo aangeeft, of meer richting 80% zoals "het" advies op internet veelal te lezen valt. Overal staat het vrij cryptisch beschreven en mist wat mij betreft een "totaal" advies voor gemiddeld gebruik. Want continu 90% (of desnoods 80%) laden is dan ook weer niet goed.

Hoe doen jullie dat? Hanteren jullie een soort schema daarvoor of gewoon 'go with the flow' en jullie zien wel wat uitkomt?

Ik doe altijd 90%. Behalve als ik weet dat ik een "lange" reis moet maken 100%

[Morkie69]

Juancho schreef op woensdag 14 september 2022 @ 10:12:
[...]


Elke keer, zowel bij de inschatting van RA die totaal niet klopt als Maps die er juist 9 van de 10x een procent of 10 (of meer, afgelopen weekend zelfs 15%) naast zat. Voorheen klopte dit vrijwel altijd tot op de 1%.

Heb toevallig vorige week 2x gehad dat ik 90% opgeladen had, RA aangaaf dat ik maar 290-300 km kon rijden (terwijl dit ergens rond de 360 zou moeten zijn). Het grappige (rare) was dat ik bijna 60-70 km gereden had en dat RA en accu percentage GEEN procent omlaag gegaan waren. Dus "gratis batterij"
Als dan later weer ga rijden, is plots alles weer goed. Bug er is wel degelijk.

[Venomer]

errox schreef op woensdag 14 september 2022 @ 11:27:
Wat voor percentage laden jullie voor dagelijks gebruik? 90% zoals de auto/Volvo aangeeft, of meer richting 80% zoals "het" advies op internet veelal te lezen valt. Overal staat het vrij cryptisch beschreven en mist wat mij betreft een "totaal" advies voor gemiddeld gebruik. Want continu 90% (of desnoods 80%) laden is dan ook weer niet goed.

Hoe doen jullie dat? Hanteren jullie een soort schema daarvoor of gewoon 'go with the flow' en jullie zien wel wat uitkomt?

Ik heb de laadlimiet altijd op 90% staan. Volvo adviseert om maximaal 90% aan te houden, om de batterij de sparen. Ik ga er daarom van uit dat 90% veilig is.

Bij snelladen onderweg laad ik totdat Maps aangeeft dat ik met 10% thuiskom. Thuis gaat hij dan weer aan de eigen lader.

[Venomer]

Mga1600 schreef op woensdag 14 september 2022 @ 11:05:
[...]

Op kenteken zoeken bij de RDW en kijken of de recall nog openstaat.

Ik wist niet dat er voor de afvoer ook een officiële recall was. Maar mijn XC40 heeft dan ook geen zonnedak.

[Mga1600]

errox schreef op woensdag 14 september 2022 @ 11:27:
Wat voor percentage laden jullie voor dagelijks gebruik? 90% zoals de auto/Volvo aangeeft, of meer richting 80% zoals "het" advies op internet veelal te lezen valt. Overal staat het vrij cryptisch beschreven en mist wat mij betreft een "totaal" advies voor gemiddeld gebruik. Want continu 90% (of desnoods 80%) laden is dan ook weer niet goed.

Hoe doen jullie dat? Hanteren jullie een soort schema daarvoor of gewoon 'go with the flow' en jullie zien wel wat uitkomt?

Standaard bij mij 90% volgens advies. En aan dat advies is wat mij betreft niets cryptisch, het staat bij Volvo luid en duidelijk in het manual en ook op het scherm. Aan het advies van andere merken of andere ‘deskundigen” heb ik niets.
Bij mij is thuiskomen overigens ook standaard inpluggen. Dus of hij bij aankomst nou op 75 of 50 of zelfs 88% staat start het laden
Alleen als ik een langere rit op de agenda heb staan zet ik ‘m op 100% maar dan via de timer zodat hij pas kort voor het geplande vertrek “vol” is.

[Lancer]

Venomer schreef op woensdag 14 september 2022 @ 11:45:
[...]

Ik heb de laadlimiet altijd op 90% staan. Volvo adviseert om maximaal 90% aan te houden, om de batterij de sparen. Ik ga er daarom van uit dat 90% veilig is.

Bij snelladen onderweg laad ik totdat Maps aangeeft dat ik met 10% thuiskom. Thuis gaat hij dan weer aan de eigen lader.

Ook altijd op 90%. 100% alleen bij een lange reis waarbij ik op de locatie geen laadpaal heb. De 11KW laadpalen met een nieuw vast contract inmiddels goedkoper dan thuis laden, dus met 100% ben je een dief van je eigen portemonnaie. (Gister was goed EV weer trouwens, 220km, gem.snelheid 95km/u op 55% accu en dat twee keer)

Verder is een week vooruit redelijk helder waar de auto voor nodig is, dus het komt ook regelmatig voor dat de auto alleen op vrijdag aan de paal staat om vol het weekend in te gaan. Je auto vol of leeg laten staan wordt idd afgeraden.

[Mga1600]

Venomer schreef op woensdag 14 september 2022 @ 11:47:
[...]

Ik wist niet dat er voor de afvoer ook een officiële recall was. Maar mijn XC40 heeft dan ook geen zonnedak.

Je hebt gelijk…..dat was voor de accu kabel.

[Juancho]

Morkie69 schreef op woensdag 14 september 2022 @ 11:45:
[...]


Heb toevallig vorige week 2x gehad dat ik 90% opgeladen had, RA aangaaf dat ik maar 290-300 km kon rijden (terwijl dit ergens rond de 360 zou moeten zijn). Het grappige (rare) was dat ik bijna 60-70 km gereden had en dat RA en accu percentage GEEN procent omlaag gegaan waren. Dus "gratis batterij"
Als dan later weer ga rijden, is plots alles weer goed. Bug er is wel degelijk.

Ja deze bug idd, super irritant en heb ik nu al een tijdje. Je kan zo gewoon niet rijden/plannen, schiet voor geen meter op. De eerste 50km ofzo gaat er soms geen procentje vanaf, dat klopt van geen kant. Deze week ook tot 90% geladen, kon 230km rijden. Klopt natuurlijk van geen kant.

Jammer dat Volvo weer een uitstekende functionaliteit weet te verneuken. Als iets namelijk super strak was, dan was het wel de verwachting icm wat Maps deed. Nu maar hopen dat het is opgelost in 2.3

[ Voor 8% gewijzigd door Juancho op 14-09-2022 12:01 ]

[Mga1600]

Morkie69 schreef op woensdag 14 september 2022 @ 11:45:
[...]


Heb toevallig vorige week 2x gehad dat ik 90% opgeladen had, RA aangaaf dat ik maar 290-300 km kon rijden (terwijl dit ergens rond de 360 zou moeten zijn). Het grappige (rare) was dat ik bijna 60-70 km gereden had en dat RA en accu percentage GEEN procent omlaag gegaan waren. Dus "gratis batterij"
Als dan later weer ga rijden, is plots alles weer goed. Bug er is wel degelijk.

Dan heb je voor die langere rit waarschijnlijk alleen korte ritjes gemaakt ‘naar de bakker en de slager’ waarbij het verbruik relatief hoog was.
Het gemiddelde recente verbruik ligt ten grondslag aan de voorspelling van de toekomstige range (net als bij alle brandstof auto’s die ik heb gereden/ nog steeds rij). Ik zie af en toe de range op het scherm niet alleen niet afnemen maar zelfs iets toenemen als ik na zo’n periode van korte ritjes weer wat langer onderweg ga.

Onze VWBus (diesel) heeft bij volle tank een range van 1000km, maar als ik daar een tijdje alleen korte ritten mee rij, zakt dat getal heel snel tot 600-650 km. Rij ik er dan weer een lange rit mee klimt het weer tot 850 km of meer. Zelfde verschijnsel en volslagen logisch wat mij betreft.

[ Voor 21% gewijzigd door Mga1600 op 14-09-2022 12:12 ]

[Juancho]

Mga1600 schreef op woensdag 14 september 2022 @ 12:03:
[...]

Dan heb je voor die langere rit waarschijnlijk alleen korte ritjes gemaakt ‘naar de bakker en de slager’ waarbij het verbruik relatief hoog was.
Het gemiddelde recente verbruik ligt ten grondslag aan de voorspelling van de toekomstige range ( net als bij alle brandstof auto’s die ik heb gereden/ nog steeds rij).

Nee want dit was voorheen, volgens mij voor 2.2, ook een heel stuk beter hoor. Geloof me maar, er zit een enorm verschil in de verwachting en dus ook hoe Maps hiermee omgaat. De afgelopen weken/maanden was het op korte ritjes zelfs vrij laag verbruik, rond de 19-21kW. Als je gaat omrekenen klopt er alsnog helemaal niks van wat de auto voorspeld terwijl dit eerder super strak was. Niet te doen zo.

[ Voor 13% gewijzigd door Juancho op 14-09-2022 12:12 ]

[Kammika]

Mga1600 schreef op woensdag 14 september 2022 @ 12:03:
[...]

Dan heb je voor die langere rit waarschijnlijk alleen korte ritjes gemaakt ‘naar de bakker en de slager’ waarbij het verbruik relatief hoog was.
Het gemiddelde recente verbruik ligt ten grondslag aan de voorspelling van de toekomstige range ( net als bij alle brandstof auto’s die ik heb gereden/ nog steeds rij).

Nee hoor. Soms daalt mijn actieradius ook gewoon door het opladen. Laatst met volle “tank” vertrokken, 120 km gereden naar mijn werk. Resterende actieradius bij aankomst was ca 200. De batterij weer volgeladen op mijn werk en toen ik weer terug naar huis wou stelde Google voor om onderweg te laden, omdat ik onder de 10% zou aankomen

Na een km of 5 was het weer oké en daarna begon het weer te schommelen. Is een vette bug sinds 2.2, maar doet zich kennelijk niet in elke auto voor…

[Juancho]

Kammika schreef op woensdag 14 september 2022 @ 12:16:
Na een km of 5 was het weer oké en daarna begon het weer te schommelen. Is een vette bug sinds 2.2, maar doet zich kennelijk niet in elke auto voor…

En zelfs niet bij alle autos uit 21/22. Wat ik sowieso vreemd vind want je zou denken, het is een software matige bug. Overigens, mijn wagen is gemaakt op 19-11-2020 dus ik hoop maar dat die dan onder de, volgens Volvo, 2021 groep valt.

[Mga1600]

Adriaen87 schreef op dinsdag 12 oktober 2021 @ 22:41:
[...]

Voor mij hoeft het aan- en uitzetten van Pilot Assist op het stuur - ik doel op de afzonderlijke knop - niet terug te keren. Het tegelijk uitzetten van Pilot Assist en Cruise Cotrol vind ik zelf veiliger dan het twee keer indrukken van de gescheiden knoppen. Misschien zie ik dat verkeerd, maar moet ik uit de pleidooien voor de terugkeer van de aparte Pilot Assist-knop op het stuur opmaken, dat deze rijders de Cruise Cotrol wel aan laten staan?

Snap ik niet….als je beide uit wilde zetten hoefde je alleen maar even de rem aan te tikken.
Mij is nogmaals verzekerd dat de PA bediening met het knopje terug komt…..ooit…..

[RFolst]

RFolst schreef op woensdag 14 september 2022 @ 08:10:
[...]

Kreeg net de melding gepushed dat de update OTA beschikbaar is. Zo maar eens even starten....

Geinstalleerd zonder problemen (neem ik aan). Helaas geen push berichten naar mijn telefoon en de app verbindt nu ook (nog) niet. Wacht het een dagje af voordat ik de bekende stappen ga uitvoeren. Volgens mij duurde het bij de vorige update ook wat langer voordat de app weer goed functioneerde.
Verder nog geen op- of aanmerkingen over de update zelf (rijd pas aan het einde van de middag weer).

[madhondt]

Venomer schreef op woensdag 14 september 2022 @ 10:00:
[...]
Een fabrieks-reset is inderdaad wel een goed idee. Ook deze kun je zelf uitvoeren via het midden-display.

Een fabrieksreset zet alles terug naar de fabrieksinstellingen. Dus mogelijks werkt ook OTA dan niet meer ?

[marquer]

Venomer schreef op woensdag 14 september 2022 @ 10:00:
[...]

De nieuwste software komt OTA (Over The Air). Als versie 2.2 (of 2.3, deze uitrol start nu) er nog niet op zit, dan zie je een melding op het display en kun je hem zelf installeren.

Een fabrieks-reset is inderdaad wel een goed idee. Ook deze kun je zelf uitvoeren via het midden-display.

Controleer op https://ovi.rdw.nl/ of er nog een terugroepactie open staat voor de auto. Voor sommige exemplaren zijn er al twee geweest, een voor de dakvin en een voor de massadraad van het gaspedaal.

Als de auto een zonnedak heeft, check dan of de reparatie van de waterafvoer al gedaan is. Anders kom je hier straks met de vraag: "Als het regent hoor ik zo'n raar geluid. Wat is dat?" Oplossing was volgens mij dat de dealer een langer slangetje moet plaatsen in de afvoer.

Dank voor de reactie!

OK, goed te weten dat OTA ook écht OTA is . Op dit forum al meerdere posts gezien waarbij de dealer alsnog de 'ontbrekende delen' van een update moest installeren.

Fabrieksreset is gewoon in het multi-media (AA) gedeelte, toch? Geen ontwasem-knop indrukken? Dat is om de TCAM te resetten (bij weggevallen internetverbinding)?

RDW nagekeken, er staat inderdaad nog een recall open (massakabel). Sluit deze op RDW als hij daadwerkelijk is uitgevoerd? Hoe dan ook, meteen even naar de dealer.

Er zit geen zonnedak op mijn auto.

[marquer]

madhondt schreef op woensdag 14 september 2022 @ 13:47:
[...]


Een fabrieksreset zet alles terug naar de fabrieksinstellingen. Dus mogelijks werkt ook OTA dan niet meer ?

Dat kan ik me bijna niet voorstellen...?

[Mga1600]

marquer schreef op woensdag 14 september 2022 @ 13:47:
[...]


RDW nagekeken, er staat inderdaad nog een recall open (massakabel). Sluit deze op RDW als hij daadwerkelijk is uitgevoerd? Hoe dan ook, meteen even naar de dealer.

Er zit geen zonnedak op mijn auto.

De dealer meldt de recall af in het rdw systeem en dan verdwijnt de melding na een paar dagen.

[Morkie69]

Mga1600 schreef op woensdag 14 september 2022 @ 12:03:
[...]

Dan heb je voor die langere rit waarschijnlijk alleen korte ritjes gemaakt ‘naar de bakker en de slager’ waarbij het verbruik relatief hoog was.
Het gemiddelde recente verbruik ligt ten grondslag aan de voorspelling van de toekomstige range (net als bij alle brandstof auto’s die ik heb gereden/ nog steeds rij). Ik zie af en toe de range op het scherm niet alleen niet afnemen maar zelfs iets toenemen als ik na zo’n periode van korte ritjes weer wat langer onderweg ga.

Onze VWBus (diesel) heeft bij volle tank een range van 1000km, maar als ik daar een tijdje alleen korte ritten mee rij, zakt dat getal heel snel tot 600-650 km. Rij ik er dan weer een lange rit mee klimt het weer tot 850 km of meer. Zelfde verschijnsel en volslagen logisch wat mij betreft.

Nou om eerlijk te zijn, toe de eerste keer voorkwam, had ik daarvoor ong 600 km gereden met een verbruik van 18.5. De 4-5 ritjes daarvoor ongeveer dezelfde afstanden met idem verbruik. Dus die vlieger gaat niet op. Zelfs als ik thuis rond rijdt, met hoger verbruik (tussen 19-20) krijg ik dit gedrag niet.
Dit rare RA gegeven gebeurd niet altijd, meestal gaat het helemaal goed.
Een andere bug is dat ik soms tot 100% oplaad (s nachts aan de lader) ik in de auto kom, staat er 90%.
Dus.... nee het is niet altijd de AI (algoritme) die iets slims doet. Al zou hij dat doen, dan blijft hij niet opdezelfe waarde staan voor 60-70 km rijden. Dan zou dat ook moeten zakken.

[Venomer]

Maps geeft bij mij het percentage goed aan, maar de Range Assistant is altijd heel pessimistisch. RA geeft bij 90% SoC meestal een range van 320 km. Ook wanneer het gemiddelde verbruik tijdens de rit laag is, blijft RA pessimistisch.

[Mga1600]

Bij mij kwam 2.3 net al na 200 meter rijden binnen… Staat nu te installeren.


AANVULLING: inmiddels geïnstalleerd. Nog niet mee gereden, maar de RA aanduiding is hetzelfde gebleven ( die stond op 360 km bij 86% en daar staat hij nog op). Het dagteller menu ziet er iets anders uit, that’s all qua zichtbare wijzigingen.

[ Voor 61% gewijzigd door Mga1600 op 14-09-2022 17:45 ]

[Mga1600]

marquer schreef op woensdag 14 september 2022 @ 13:47:
[...]


Dank voor de reactie!

OK, goed te weten dat OTA ook écht OTA is . Op dit forum al meerdere posts gezien waarbij de dealer alsnog de 'ontbrekende delen' van een update moest installeren.

De dealer vertelde me dat de software heel regelmatig met patches wordt bijgewerkt wordt door Volvo en dan kan het dus gebeuren dat een ‘euvel’ door de dealer kan worden weggewerkt met de laatste versie die zij in het systeem hebben.
Dat had ik in het begIn met slechte radio ontvangst. Dat heeft de dealer toen opgelost met software na contact met Volvo. In de update door de dealer zat een patch voor dit probleem en diezelfde patch is daarna in de officiële OTA terechtgekomen.
De OTA-updates die iedere 6 weken of zoiets verschijnen zouden al die patches ook steeds moeten omvatten. Met het installeren van de laatste neem je alles mee. Zo is mij dat uitgelegd.

[ Voor 19% gewijzigd door Mga1600 op 14-09-2022 17:20 ]

[Jan Hoogland]

Kammika schreef op dinsdag 13 september 2022 @ 22:37:
[...]


Ik hoop voor je dat volgens week alles opgelost is. Maarre als dat niet zo is: zorg ook even dat je schriftelijk alles vastlegt en ook schriftelijk een klacht indient met juiste juridische termen. Er is rechtsbescherming voor consumenten in dit soort gevallen waarin je zelfs de koop kunt ontbinden als het niet wordt opgelost, maar da’s best lastig om daar als consument gebruik van te maken. Ben zelf geen jurist maar kan je wel aanraden even te checken met rechtsbijstand of een juridisch loket. Die kunnen je vast wel adviseren hoe je het juiste briefje maar de garage stuurt…

Reden dat ik het zeg. Niet dat ik je gelijk een juridische strijd aanraad, maar ik Ken iemand die een vergelijkbaar geval (vage klacht met nieuwe auto die niet door verkopende garage verholpen werd) had, vol vertrouwen lang in overleg met de garage was, maar daardoor net te laat op juiste juridische manier gemeld had waardoor hij het consumentenrecht om koop te ontbinden verspeeld had. Dus je kunt maar beter zorgen dat dat geregeld is. Kans is dan ook groter dat Volvo/dealer de klacht serieus nemen…(zou toch mooier zijn als ze het oplossen dan dat je koop moet ontbinden lijkt me)

Google maar eens op “non conformiteit” en “nieuwe auto” dan kom je wel de nodige info tegen

Bedankt voor de toelichting, uiteraard hopen we dat het opgelost kan worden anders nemen we op tijd (lees online dat dit dus < 6 mnd moet plaatst vinden) vervolg acties.
Lijkt een beetje op de “Lemon law” uit Amerika, waarbij de dealer maar een paar kansen krijgt om het probleem te herstellen anders de auto moet terugnemen.

Trillen lijkt met de dag meer te worden, is nu al niet meer > 100 km/h mee te rijden….

[lichtblauw]

Venomer schreef op woensdag 14 september 2022 @ 16:55:
Maps geeft bij mij het percentage goed aan, maar de Range Assistant is altijd heel pessimistisch. RA geeft bij 90% SoC meestal een range van 320 km. Ook wanneer het gemiddelde verbruik tijdens de rit laag is, blijft RA pessimistisch.

Bij mij ook, P6 MY23, inschattingen van de SOC kloppen altijd goed. Geen issues mee gehad, maar range inschatting nooit hoger dan 320-350

[lichtblauw]

errox schreef op woensdag 14 september 2022 @ 11:27:
Wat voor percentage laden jullie voor dagelijks gebruik? 90% zoals de auto/Volvo aangeeft, of meer richting 80% zoals "het" advies op internet veelal te lezen valt. Overal staat het vrij cryptisch beschreven en mist wat mij betreft een "totaal" advies voor gemiddeld gebruik. Want continu 90% (of desnoods 80%) laden is dan ook weer niet goed.

Hoe doen jullie dat? Hanteren jullie een soort schema daarvoor of gewoon 'go with the flow' en jullie zien wel wat uitkomt?

Ik laad meestal tussen 20-80 procent, als ik geen lange ritten heb. en ik beperk het aantal keren laden. Niet iedere dag maar om de dag. Wel tot 90 als ik een lange rit heb of handiger uitkom. Maar ik denk dat 80 of 90 niet zo veel uitmaakt voor de accu. Niet vaak snelladen wordt meestal aangegeven

[Cpt. Peacock]

Venomer schreef op woensdag 14 september 2022 @ 10:00:
[...]

De nieuwste software komt OTA (Over The Air). Als versie 2.2 (of 2.3, deze uitrol start nu) er nog niet op zit, dan zie je een melding op het display en kun je hem zelf installeren.

Een fabrieks-reset is inderdaad wel een goed idee. Ook deze kun je zelf uitvoeren via het midden-display.

Controleer op https://ovi.rdw.nl/ of er nog een terugroepactie open staat voor de auto. Voor sommige exemplaren zijn er al twee geweest, een voor de dakvin en een voor de massadraad van het gaspedaal.

Als de auto een zonnedak heeft, check dan of de reparatie van de waterafvoer al gedaan is. Anders kom je hier straks met de vraag: "Als het regent hoor ik zo'n raar geluid. Wat is dat?" Oplossing was volgens mij dat de dealer een langer slangetje moet plaatsen in de afvoer.

Link voor de Belgische vrienden?

Het was vandaag een perfecte dag om heel de tijd dat klotsen te horen boven je hoofd.

[HenryP]

Trillen bij een snelheid rond de 100 km/uur is en blijft een punt van aandacht. Het trilprobleem komt om de zoveel tijd hier op poppen. Mijn dealer (de P8 wordt in januari geleverd met 19 inch All Season banden) kende het probleem uiteraard (?) nog niet toen ik er naar vroeg. Ik vraag me af wat verstandig is. Wie heeft het antwoord op deze One Million Dollar question?

[Jan Hoogland]

Gebruikt iemand uitgesteld laden via de Volvo zelf? Ingesteld laden na 23:00 uur, Volvo app zegt dat die wacht maar aan het stroomverbruik zie je dat die toch gewoon is gaan laden?

[ Voor 16% gewijzigd door Jan Hoogland op 14-09-2022 20:55 ]

[ron65]

Cpt. Peacock schreef op woensdag 14 september 2022 @ 20:43:
[...]


Link voor de Belgische vrienden?

Het was vandaag een perfecte dag om heel de tijd dat klotsen te horen boven je hoofd.

niet overal, hier is geen druppel gevallen, ik moest de zonwering omlaag doen vanmiddag. Prima weer, maar nog altijd droog :-D

[madhondt]

Joepie!!!
De nieuwe versie 5.18.1 van de App is er. Met nu bug fixes and stability improvements !!!
(Android)

[Mga1600]

ron65 schreef op woensdag 14 september 2022 @ 21:23:
[...]

niet overal, hier is geen druppel gevallen, ik moest de zonwering omlaag doen vanmiddag. Prima weer, maar nog altijd droog :-D

Klopt! Hier in NH was het heerlijk weer!

[Mga1600]

Jan Hoogland schreef op woensdag 14 september 2022 @ 20:53:
Gebruikt iemand uitgesteld laden via de Volvo zelf? Ingesteld laden na 23:00 uur, Volvo app zegt dat die wacht maar aan het stroomverbruik zie je dat die toch gewoon is gaan laden?[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Je hebt het plaatje van een XC60 en niet van een XC40…. maar dit terzijde.

Ja, ik gebruik bij tijd en wijle dat uitgesteld laden via de Volvo app en dat werkt gewoon prima bij mij. Mijn Wallbox - app laat dan zien dat de Wallbox stand-by is en wacht op een commando uit de auto. De Volvo app laat dan een beetje turquoise ‘wolk’ zien naast het laadpunt (in plaats van een groene als hij bezig is)

[Kammika]

Jan Hoogland schreef op woensdag 14 september 2022 @ 20:53:
Gebruikt iemand uitgesteld laden via de Volvo zelf? Ingesteld laden na 23:00 uur, Volvo app zegt dat die wacht maar aan het stroomverbruik zie je dat die toch gewoon is gaan laden?[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Is dat vlak na aansluiten? Of continu?

Ik gebruik eigenlijk altijd uitgesteld laden. Valt mij ook op dat na aansluiten soms er heel even geladen worden maar dat stopt dan ook vrij snel daarna en dan gaat die weer verder op de ingestelde tijd…

[ron65]

Ik kwam deze tegen over de OTA 2.3. https://www.youtube.com/shorts/Zbv7wW-c0KI
FYI

[Jan Hoogland]

Kammika schreef op woensdag 14 september 2022 @ 21:59:
[...]

Is dat vlak na aansluiten? Of continu?

Ik gebruik eigenlijk altijd uitgesteld laden. Valt mij ook op dat na aansluiten soms er heel even geladen worden maar dat stopt dan ook vrij snel daarna en dan gaat die weer verder op de ingestelde tijd…

Bedankt, was de eerste keer dus volgde het laden zal volgende keer even wachten misschien dat die dan idd uit gaat en later weer oppakt.

[Jan Hoogland]

Mga1600 schreef op woensdag 14 september 2022 @ 21:50:
[...]


Je hebt het plaatje van een XC60 en niet van een XC40…. maar dit terzijde.

Ja, ik gebruik bij tijd en wijle dat uitgesteld laden via de Volvo app en dat werkt gewoon prima bij mij. Mijn Wallbox - app laat dan zien dat de Wallbox stand-by is en wacht op een commando uit de auto. De Volvo app laat dan een beetje turquoise ‘wolk’ zien naast het laadpunt (in plaats van een groene als hij bezig is)

Kan je dit plaatje veranderen? Stond std in de app zo, zelf niks aan gedaan kleur klopt ook niet .

Je zag idd een turquoise wolk ipv knipperend groen. Probeer het volgende keer nogmaals, anders via de lader laden laten uitstellen.

[Mga1600]

Jan Hoogland schreef op woensdag 14 september 2022 @ 22:26:
[...]


Kan je dit plaatje veranderen? Stond std in de app zo, zelf niks aan gedaan kleur klopt ook niet .

Je zag idd een turquoise wolk ipv knipperend groen. Probeer het volgende keer nogmaals, anders via de lader laden laten uitstellen.

Ik zou niet weten hoe je dat plaatje kunt wijzigen maar ik weet wel dat meer mensen in het prille begin van de app afwijkende plaatjes hadden. Hopelijk kan iemand zich herinneren hoe ze dat destijds gecorrigeerd hebben

[madhondt]

ron65 schreef op woensdag 14 september 2022 @ 22:17:
Ik kwam deze tegen over de OTA 2.3. https://www.youtube.com/shorts/Zbv7wW-c0KI
FYI

Wat hij niet vermeldt, maar voor mij wel een wezenlijk en goede verandering is, is dat bij het openen van het tripcomputer scherm, de default knop nu 'Sluiten' is, i.p.v. 'reset TM'. Ik heb al menig keer per ongeluk gereset in het verleden...

[spetzje]

Jan Hoogland schreef op woensdag 14 september 2022 @ 19:33:
[...]


Bedankt voor de toelichting, uiteraard hopen we dat het opgelost kan worden anders nemen we op tijd (lees online dat dit dus < 6 mnd moet plaatst vinden) vervolg acties.
Lijkt een beetje op de “Lemon law” uit Amerika, waarbij de dealer maar een paar kansen krijgt om het probleem te herstellen anders de auto moet terugnemen.

Trillen lijkt met de dag meer te worden, is nu al niet meer > 100 km/h mee te rijden….

Hier ook last van de trillingen bij snelheden tussen 100 en 110 km/h. Al een keer bij de dealer geweest voor een beurt van 45min maar heeft niet geholpen. Morgen weer langs en nu gaan ze de hele dag ermee aan de slag. Ben benieuwd.

Als de trillingen er nog steeds zijn neig ik ernaar om juridisch advies in te winnen om de koop te ontbinden, want het is bijna onmogelijk om normaal te rijden op snelwegen zonder aan iets anders te denken dan aan die constante trillingen. Wel jammer want verder is het wel een fijne auto.

Het gaat trouwens om een P6 MY23.

[Jan Hoogland]

spetzje schreef op woensdag 14 september 2022 @ 23:59:
[...]


Hier ook last van de trillingen bij snelheden tussen 100 en 110 km/h. Al een keer bij de dealer geweest voor een beurt van 45min maar heeft niet geholpen. Morgen weer langs en nu gaan ze de hele dag ermee aan de slag. Ben benieuwd.

Als de trillingen er nog steeds zijn neig ik ernaar om juridisch advies in te winnen om de koop te ontbinden, want het is bijna onmogelijk om normaal te rijden op snelwegen zonder aan iets anders te denken dan aan die constante trillingen. Wel jammer want verder is het wel een fijne auto.

Het gaat trouwens om een P6 MY23.

Vervelend voor u, herken het 100 % je bent er steeds mee bezig omdat je het op de snelweg iedere keer voelt….
Dealer wilde eerst een maand wachten met vervolg onderzoek, gaat nu volgende week voor “super” balanceren hoop dat dit effect heeft.

[ergodyne1]

spetzje schreef op woensdag 14 september 2022 @ 23:59:
[...]


Hier ook last van de trillingen bij snelheden tussen 100 en 110 km/h. Al een keer bij de dealer geweest voor een beurt van 45min maar heeft niet geholpen. Morgen weer langs en nu gaan ze de hele dag ermee aan de slag. Ben benieuwd.

Als de trillingen er nog steeds zijn neig ik ernaar om juridisch advies in te winnen om de koop te ontbinden, want het is bijna onmogelijk om normaal te rijden op snelwegen zonder aan iets anders te denken dan aan die constante trillingen. Wel jammer want verder is het wel een fijne auto.

Het gaat trouwens om een P6 MY23.

Mark my words:

Producteigenschap.

[Mga1600]

Jan Hoogland schreef op donderdag 15 september 2022 @ 10:07:
[...]


Vervelend voor u, herken het 100 % je bent er steeds mee bezig omdat je het op de snelweg iedere keer voelt….
Dealer wilde eerst een maand wachten met vervolg onderzoek, gaat nu volgende week voor “super” balanceren hoop dat dit effect heeft.

Wat mijn locale bandenboer ( die mijn winterwielen in opslag heeft) zei dat bij auto’s met een hoog koppel en relatief grote wielen de banden kunnen verdraaien ten opzichte van de velg. Sommige Porsches schijnen daar echt last van te hebben. Het gevolg van dat verdraaien is dat je kunt blijven balanceren, want na twee keer flink planken is de balans weer weg is. De remedie die bij Porsches wordt gebruikt is om de banden vast te kitten aan de velg.
Niet mijn verhaal, maar dat van mijn bandenbier…..

[NicoB]

Mga1600 schreef op donderdag 15 september 2022 @ 14:39:
[...]

Niet mijn verhaal, maar dat van mijn bandenbier…..

Dat maakt niet uit. Jij hebt het bericht geschreven dus we gaan je persoonlijk aanvallen in 3.......2.......1......
(Al was het alleen maar vanwege die domme typefout!)

[ Voor 8% gewijzigd door NicoB op 15-09-2022 15:01 ]

[ergodyne1]

NicoB schreef op donderdag 15 september 2022 @ 15:00:
[...]

Dat maakt niet uit. Jij hebt het bericht geschreven dus we gaan je persoonlijk aanvallen in 3.......2.......1......
(Al was het alleen maar vanwege die domme typefout!)

Bandenbier? Lijkt mij niet te zuipen, HAHAHAHAHA.

[Morkie69]

Gisteren avond update 2.3 uitgevoerd. Zonder problemen.
Vanmorgen in de auto gekeken, alle timers weg. Ook de App had moeite om connectie te krijgen.
TCAM reset uitgevoerd
Timers weer terug, App is nog niet goed, wacht daar nog een dag op (kan zijn met een sync)

Blijft toch nog spannend elke keer.

[wian66]

Morkie69 schreef op donderdag 15 september 2022 @ 16:02:
Gisteren avond update 2.3 uitgevoerd. Zonder problemen.
Vanmorgen in de auto gekeken, alle timers weg. Ook de App had moeite om connectie te krijgen.
TCAM reset uitgevoerd
Timers weer terug, App is nog niet goed, wacht daar nog een dag op (kan zijn met een sync)

Blijft toch nog spannend elke keer.

Lijkt per auto verschillend.
Hier geen problemen, alles werkt

[Adriaen87]

Update 2.3 gisteren gedownload, en geïnstalleerd zonder problemen. Alles functioneert zoals het hoort. Enige zichtbare verandering: het scherm met de dagtellers, dat nu duidelijk overkomt.

[Mga1600]

Adriaen87 schreef op donderdag 15 september 2022 @ 17:35:
Update 2.3 gisteren gedownload, en geïnstalleerd zonder problemen. Alles functioneert zoals het hoort. Enige zichtbare verandering: het scherm met de dagtellers, dat nu duidelijk overkomt.

Zichtbaar verschil inderdaad is alleen dat ene menuutje, en ook helemaal geen problemen ervaren tijdens een rit, maar als ik al een verschil meen te moeten duiden is het dat de auto wat feller lijkt te reageren op het “gaspedaal”. En dat is prettig.

De range volgens RA is ondanks de veranderde (verbeterde) inschatting bij mij niet anders geworden. RA gaf weer 370 km bij 90% aan, en het was de afgelopen dagen voor de update ook steeds 360 of 370.

[Juancho]

Ook net terug van werk de update binnen. Staat nu te installeren. Morgen eens kijken of de range weer fatsoenlijke is. Anders ga ik toch ff contacten met de dealer. Misschien eens een harde reset van alles.

@Jan Hoogland dat plaatje hersteld zich vanzelf. Ik heb dit zeker de eerste maanden zo vaak gehad. Dan zit er nog iets niet lekker in de app auto combi. Gewoon wachten, je ziet vanzelf je xc40 (bij mij zelfs in de sage green kleur).

[ Voor 36% gewijzigd door Juancho op 15-09-2022 18:55 ]

[Jan Hoogland]

Juancho schreef op donderdag 15 september 2022 @ 18:53:
Ook net terug van werk de update binnen. Staat nu te installeren. Morgen eens kijken of de range weer fatsoenlijke is. Anders ga ik toch ff contacten met de dealer. Misschien eens een harde reset van alles.

@Jan Hoogland dat plaatje hersteld zich vanzelf. Ik heb dit zeker de eerste maanden zo vaak gehad. Dan zit er nog iets niet lekker in de app auto combi. Gewoon wachten, je ziet vanzelf je xc40 (bij mij zelfs in de sage green kleur).

Wat mij vandaag ook opviel was dat dezelfde auto / kleur als in de app ook boven de achteruitrijcamera verschijnt? Of is dat toeval?

[errox]

lichtblauw schreef op woensdag 14 september 2022 @ 20:37:
[...]

Ik laad meestal tussen 20-80 procent, als ik geen lange ritten heb. en ik beperk het aantal keren laden. Niet iedere dag maar om de dag. Wel tot 90 als ik een lange rit heb of handiger uitkom. Maar ik denk dat 80 of 90 niet zo veel uitmaakt voor de accu. Niet vaak snelladen wordt meestal aangegeven

Ja precies, zo heb ik het ook een maandje gedaan. Met her en der 90-100 (of bijna 100 althans) voor grote/lange ritten. Ik mis het totaal advies en/of een soort health app. Al zal dat ook wel niet komen.

[Sten2017]

Heeft iemand zijn P8/P6 al laten polijsten d.m.v. car detailling? Zo ja hoe is dat bevallen en door wie uitgevoerd?

[TheRebell]

Ook op 2.3 na bezoek aan de dealer voor een 30k beurt. Verbruik blijft wel idem met 90% (rond 270…dus ergens 100 kwijt tov sommige andere )

[rinkel]

Vandaag de nieuwe update geinstalleerd.
Voor het eerst gehad dat de GPS niet werkte... hmm toeval?

[Rianata]

Beetje off-topic, maar als je getroost wordt door het falen van software op andere EV's, hierbij:

[Mga1600]

rinkel schreef op donderdag 15 september 2022 @ 21:59:
Vandaag de nieuwe update geinstalleerd.
Voor het eerst gehad dat de GPS niet werkte... hmm toeval?

Nee geen toeval denk ik. Op basis van soortgelijke ervaring is het mijn gewoonte geworden om preventief.
na iedere update een reset te doen.

[Rianata]

over9000 schreef op dinsdag 13 september 2022 @ 08:44:
Voor de hobbyisten onder ons er is een nieuwe energy api uit (althans ik zie hem nu pas).
Diverse info uit te lezen van onze auto tijdens laden of als hij geparkeerd staat. Helaas niet tijdens het rijden want dan zouden app developers wel een aan de haal gaan met die data om hun producten te verbeteren in het voordeel van de klant.

Het werkt, maar de access token die je hiervoor genereert is slechts 1 uur geldig. Ik zou niet weten hoe ik dit moet automatiseren om dit token te refreshen vanuit HA

[Kammika]

Rianata schreef op vrijdag 16 september 2022 @ 01:39:
[...]


Het werkt, maar de access token die je hiervoor genereert is slechts 1 uur geldig. Ik zou niet weten hoe ik dit moet automatiseren om dit token te refreshen vanuit HA

[Afbeelding]

Die tokens van een uur zijn testtokens. Je kunt ook met oauth2 autoriseren volgens de docs. (Zoek maar naar getting started en dan authentication)

[Kammika]

Juancho schreef op donderdag 15 september 2022 @ 18:53:
Ook net terug van werk de update binnen. Staat nu te installeren. Morgen eens kijken of de range weer fatsoenlijke is. Anders ga ik toch ff contacten met de dealer. Misschien eens een harde reset van alles.

Zit nog op 2.2 en gisteren Gm weer helemaal in de war qua actieradius. (Auto geladen naar 90% voor vertrek rit van 120km en Gm schommelde met eind percentage tussen 25 en 50% om uiteindelijk op 55% op eindbestemmingen komen)

Realiseerde me ineens het patroon. Heb dit (maar weet het niet helemaal zeker) nu elke keer op zelfde afstand gehad waarbij die raar doet van Amsterdam tot Harderwijk (via de polder) en waarbij vanaf Harderwijk weer een redelijk normale voorspelling is

Iemand anders dit ook op dit stuk gehad? Wellicht zit daar iets raars in de kaart waardoor die van slag raakt…

[Kammika]

BTW: Zie op een ander forum (XC40Forum) dat de 1e video app beschikbaar is op de volvo (Epix). Niet beschikbaar in Europa, maar wel bemoedigende ontwikkeling! hopelijk volgen andere diensten snel...

[ergodyne1]

Kammika schreef op vrijdag 16 september 2022 @ 07:53:
BTW: Zie op een ander forum (XC40Forum) dat de 1e video app beschikbaar is op de volvo (Epix). Niet beschikbaar in Europa, maar wel bemoedigende ontwikkeling! hopelijk volgen andere diensten snel...

Snap niet dat die Youtube of browser-app niet wat sneller komt. Via de Tunein radio backdoor werkte het al prima. Wel een klein videobeeld, daar doen we niks aan helaas met dat relatief kleine scherm...

Totdat ze deze verwijderd hebben...

[ko-ie]

ergodyne1 schreef op vrijdag 16 september 2022 @ 09:08:
[...]


Snap niet dat die Youtube of browser-app niet wat sneller komt. Via de Tunein radio backdoor werkte het al prima. Wel een klein videobeeld, daar doen we niks aan helaas met dat relatief kleine scherm...

Totdat ze deze verwijderd hebben...

Ik heb de backdoor ergens denk ik gemist. Tipje...sluier ?

[Centeiro]

Ik vermoed dat het hierover gaat:

YouTube: Volvo Android Automotive: Browsen ohne Browser - Internet und Videos...

[ko-ie]

Centeiro schreef op vrijdag 16 september 2022 @ 10:59:
Ik vermoed dat het hierover gaat:

YouTube: Volvo Android Automotive: Browsen ohne Browser - Internet und Videos...

Ik snap 'm.. Tegen de tijd dat je de "bug" hebt toegepast is je auto alweer vol
Het wordt tijd dat er wat meer ontwikkelt wordt voor dit platform. Zo'n gemiste kans.

[ergodyne1]

Centeiro schreef op vrijdag 16 september 2022 @ 10:59:
Ik vermoed dat het hierover gaat:

YouTube: Volvo Android Automotive: Browsen ohne Browser - Internet und Videos...

Klopt, maar dat werkt dus niet meer helaas.

[ergodyne1]

ko-ie schreef op vrijdag 16 september 2022 @ 11:14:
[...]

Ik snap 'm.. Tegen de tijd dat je de "bug" hebt toegepast is je auto alweer vol
Het wordt tijd dat er wat meer ontwikkelt wordt voor dit platform. Zo'n gemiste kans.

Er wordt niet zoveel ontwikkeld. Ik heb mij daar bij neer gelegd. Als je apps en andere dingen wilt kun je beter gewoon je telefoon of tablet erbij pakken. Die Volvo is om mee te rijden, het is geen tech-platform waar veel op ontwikkeld wordt. Dan had je beter een Tesla kunnen nemen

[Mga1600]

ergodyne1 schreef op vrijdag 16 september 2022 @ 14:09:
[...]


Er wordt niet zoveel ontwikkeld. Ik heb mij daar bij neer gelegd. Als je apps en andere dingen wilt kun je beter gewoon je telefoon of tablet erbij pakken. Die Volvo is om mee te rijden, het is geen tech-platform waar veel op ontwikkeld wordt. Dan had je beter een Tesla kunnen nemen

De YouTube en Browser apps moeten bij Google vandaan komen….ik zou denken dat die wel in staat zouden moeten zijn die voor AAOS te lanceren….temeer daar het beide bestaande Google producten zijn.

[ko-ie]

Mga1600 schreef op vrijdag 16 september 2022 @ 16:15:
[...]

De YouTube en Browser apps moeten bij Google vandaan komen….ik zou denken dat die wel in staat zouden moeten zijn die voor AAOS te lanceren….temeer daar het beide bestaande Google producten zijn.

Yup, een ieder die bekend is met de laadpleinen op een achteraf industrie terein in Zuid-Frankrijk begrijpt nu waarom Tesla wat entertainment in de auto's heeft ingebouwd. In de bloedhitte kan 40 minuten best lang zijn wanneer er helemaal noppes, nada te beleven valt
Fijn weekend allemaal !

[Mga1600]

ko-ie schreef op vrijdag 16 september 2022 @ 16:32:
[...]


Yup, een ieder die bekend is met de laadpleinen op een achteraf industrie terein in Zuid-Frankrijk begrijpt nu waarom Tesla wat entertainment in de auto's heeft ingebouwd. In de bloedhitte kan 40 minuten best lang zijn wanneer er helemaal noppes, nada te beleven valt
Fijn weekend allemaal !

Ik heb ook een hekel aan wachten, maar ik ben wel een lezer. Dus heb ik een e-reader bij me als ik naar de tandarts , de dokter of naar een snellader moet….YouTube zou een prima alternatief tijdverdrijf zijn…..ik kijk ook graag filmpjes. Kan niet wachten!

[Mga1600]

Nog even over het trillen wat sommigen hier ondervinden. Zelf totaal geen last van , wel van lawaai op zoab, Ik maar ik was net bij de dealer en kwam even in gesprek met de technische man aldaar. Volgens hem heeft vooral de P6 last van trillen rond de 105 km/h (vaker dan de P8) en het probleem komt in het bijzonder voor bij auto’s met Michelin All-Weather banden. Die raadt hij dan ook ten zeerste af, terwijl juist de zomer banden van Michelin de stilste en de fijnste zijn onder deze auto’s (zegt hij).

[Venomer]

OTA 2.3 stond klaar in mijn auto, maar omdat ik op een meerdaagse dienstreis was, had ik hem nog niet geïnstalleerd. Kom ik net thuis, is de update weg! In het systeem-menu staat Versie 2.2 - Uw software is up-to-date. WTF?

[Mga1600]

Venomer schreef op vrijdag 16 september 2022 @ 18:28:
OTA 2.3 stond klaar in mijn auto, maar omdat ik op een meerdaagse dienstreis was, had ik hem nog niet geïnstalleerd. Kom ik net thuis, is de update weg! In het systeem-menu staat Versie 2.2 - Uw software is up-to-date. WTF?

De update is ook niet terug te vinden als je het middenscherm naar beneden trekt/schuift? (althans het beeld wat daarop staat…., het scherm zelf moet blijven zitten……)

[ Voor 8% gewijzigd door Mga1600 op 16-09-2022 18:32 ]

[Venomer]

Mga1600 schreef op vrijdag 16 september 2022 @ 18:30:
[...]


De update is ook niet terug te vinden als je het middenscherm naar beneden trekt/schuift? (althans het beeld wat daarop staat…., het scherm zelf moet blijven zitten……)

Daar stond hij wel, maar nu niet meer. Toen ik vanmiddag vertrok kreeg ik nog de melding dat de update klaarstond en of ik hem wilde installeren.

[Jan Hoogland]

Mga1600 schreef op vrijdag 16 september 2022 @ 17:54:
Nog even over het trillen wat sommigen hier ondervinden. Zelf totaal geen last van , wel van lawaai op zoab, Ik maar ik was net bij de dealer en kwam even in gesprek met de technische man aldaar. Volgens hem heeft vooral de P6 last van trillen rond de 105 km/h (vaker dan de P8) en het probleem komt in het bijzonder voor bij auto’s met Michelin All-Weather banden. Die raadt hij dan ook ten zeerste af, terwijl juist de zomer banden van Michelin de stilste en de fijnste zijn onder deze auto’s (zegt hij).

Bedankt voor het delen van de info. Wat ik alleen technisch niet begrijp waarom de een wel last heeft van het trillen en de ander niet, terwijl we allemaal de Michelin All-Weather banden hebben?

[Kammika]

Jan Hoogland schreef op vrijdag 16 september 2022 @ 19:14:
[...]


Bedankt voor het delen van de info. Wat ik alleen technisch niet begrijp waarom de een wel last heeft van het trillen en de ander niet, terwijl we allemaal de Michelin All-Weather banden hebben?

Omdat die technische man kennelijk ook maar wat roept. Ik heb een p6 met all weather Michelin banden en niet dit probleem. Als het echt zo simpel was zou Volvo allang gestopt zijn met die banden onder dat model stoppen.

Bullshit dus

[Venomer]

Jan Hoogland schreef op vrijdag 16 september 2022 @ 19:14:
[...]


Bedankt voor het delen van de info. Wat ik alleen technisch niet begrijp waarom de een wel last heeft van het trillen en de ander niet, terwijl we allemaal de Michelin All-Weather banden hebben?

Dat hebben we dus niet.

Ik heb laatst een steekproef gedaan hier. Met die banden kwam het trillen iets vaker voor.

[k-jah]

Venomer schreef op vrijdag 16 september 2022 @ 18:28:
OTA 2.3 stond klaar in mijn auto, maar omdat ik op een meerdaagse dienstreis was, had ik hem nog niet geïnstalleerd. Kom ik net thuis, is de update weg! In het systeem-menu staat Versie 2.2 - Uw software is up-to-date. WTF?

Bij polestar is deze nu toch ingetrokken.


Misschien bij Volvo hetzelfde?

[MattiTwinPure]

k-jah schreef op vrijdag 16 september 2022 @ 19:57:
[...]


Bij polestar is deze nu toch ingetrokken.

[Afbeelding]
Misschien bij Volvo hetzelfde?

Dit had ik vandaag ook. Met de vinger de deur willen sluiten maar er kwam geen reactie van de auto.

[ron65]

Mga1600 schreef op vrijdag 16 september 2022 @ 17:54:
Nog even over het trillen wat sommigen hier ondervinden. Zelf totaal geen last van , wel van lawaai op zoab, Ik maar ik was net bij de dealer en kwam even in gesprek met de technische man aldaar. Volgens hem heeft vooral de P6 last van trillen rond de 105 km/h (vaker dan de P8) en het probleem komt in het bijzonder voor bij auto’s met Michelin All-Weather banden. Die raadt hij dan ook ten zeerste af, terwijl juist de zomer banden van Michelin de stilste en de fijnste zijn onder deze auto’s (zegt hij).

Banden kunnen veel verschil maken, maar dat kan asfalt ook.
Zo heb ik op mijn winterbanden op een bepaalde 80 kmh weg altijd last van trillen alsof er gebalanceerd moet worden, maar dat is alleen op die ene 80 kmh weg, overal anders rijden ze probleemloos. Het is puur een bepaald soort asfalt waar de trilling opkomt.
Op Zomerbandjes heb ik op diezelfde weg nergens last van. Ander profiel en het probleem is weg.
Asfalt, profiel en merk banden kunnen allemaal invloed hierop hebben werd me al door de bandenboer verteld laatst, ook qua afrolgeluid trouwens.

[Calvin36]

ron65 schreef op vrijdag 16 september 2022 @ 21:29:
[...]

Banden kunnen veel verschil maken, maar dat kan asfalt ook.
Zo heb ik op mijn winterbanden op een bepaalde 80 kmh weg altijd last van trillen alsof er gebalanceerd moet worden, maar dat is alleen op die ene 80 kmh weg, overal anders rijden ze probleemloos. Het is puur een bepaald soort asfalt waar de trilling opkomt.
Op Zomerbandjes heb ik op diezelfde weg nergens last van. Ander profiel en het probleem is weg.
Asfalt, profiel en merk banden kunnen allemaal invloed hierop hebben werd me al door de bandenboer verteld laatst, ook qua afrolgeluid trouwens.

Paar maanden geleden heeft iemand geprobeerd middels een kleine poll om een verband te zoeken tussen banden merk en tril probleem

[Mga1600]

ron65 schreef op vrijdag 16 september 2022 @ 21:29:
[...]

Banden kunnen veel verschil maken, maar dat kan asfalt ook.
Zo heb ik op mijn winterbanden op een bepaalde 80 kmh weg altijd last van trillen alsof er gebalanceerd moet worden, maar dat is alleen op die ene 80 kmh weg, overal anders rijden ze probleemloos. Het is puur een bepaald soort asfalt waar de trilling opkomt.
Op Zomerbandjes heb ik op diezelfde weg nergens last van. Ander profiel en het probleem is weg.
Asfalt, profiel en merk banden kunnen allemaal invloed hierop hebben werd me al door de bandenboer verteld laatst, ook qua afrolgeluid trouwens.

Ik heb met mijn 20” zomerbanden van pirelli veel last van afrolgeluid op ZOAB, mijn 19” Nokian winterbanden zijn daarentegen stil op diezelfde wegen (maar sturen minder strak). Met geen van beiden heb ik last van trillingen.

[Mga1600]

MattiTwinPure schreef op vrijdag 16 september 2022 @ 20:52:
[...]


Dit had ik vandaag ook. Met de vinger de deur willen sluiten maar er kwam geen reactie van de auto.

Ik heb die extra beveiliging opm sleutels zodat ze in slaap vallen als ze een paar minuten niet bewogen hebben. . Soms moet ik de sleutel daarom even schudden voordat keyless werkt.

[ Voor 6% gewijzigd door Mga1600 op 17-09-2022 00:04 ]

[TheRebell]

Mga1600 schreef op zaterdag 17 september 2022 @ 00:03:
[...]


Ik heb die extra beveiliging opm sleutels zodat ze in slaap vallen als ze een paar minuten niet bewogen hebben. . Soms moet ik de sleutel daarom even schudden voordat keyless werkt.

Draai 2.3 en moet zeggen dat het iets minder gevoelig lijkt je zijn - voorheen hand/vinger tegen en dicht maar nu soms nog een x doen (gaat gelukkig wel op slot).

Was die slaapstand voor de Volvo sleutels niet standaard iit bij de Polestar?

[ergodyne1]

Venomer schreef op vrijdag 16 september 2022 @ 18:28:
OTA 2.3 stond klaar in mijn auto, maar omdat ik op een meerdaagse dienstreis was, had ik hem nog niet geïnstalleerd. Kom ik net thuis, is de update weg! In het systeem-menu staat Versie 2.2 - Uw software is up-to-date. WTF?

Geen paniek, je merkt werkelijk niks van deze update.

[Mga1600]

TheRebell schreef op zaterdag 17 september 2022 @ 05:37:
[...]

Draai 2.3 en moet zeggen dat het iets minder gevoelig lijkt je zijn - voorheen hand/vinger tegen en dicht maar nu soms nog een x doen (gaat gelukkig wel op slot).

Was die slaapstand voor de Volvo sleutels niet standaard iit bij de Polestar?

Nee, de standaard slaapstand was te lang om een verzekeringscertificaat te krijgen zoals dat door veel verzekeraars geeist wordt. Door de sleutelmodificaiie ( KE01) verandert die tijd naar een paar minuten. Bij die aanpassing hoort een certificaat wat samen met het originele alarm dan een “echt” klasse 3 certificaat geeft. Deze eis in typisch Nederlands, andere Europese landen kennen dit niet en er is daarom (vrijwel?) geen autofabrikant die het af-fabriek opgelost heeft - Polestar ook niet!

Er zijn enkele verzekeraars die deze eis niet hebben en het is dus de moeite waard om daar op te letten bij de keuze van een maatschappij.
In de prijslijst van de XC40 staat hoeveel de certificatie kost (weet het even niet meer uit mijn hoofd), maar het is een flink bedrag

[ Voor 14% gewijzigd door Mga1600 op 17-09-2022 08:37 ]

[Mga1600]

[quote]Mga1600 schreef op zaterdag 17 september 2022 @ 08:20:
[...]

Gewist bericht (foutje)

[ Voor 74% gewijzigd door Mga1600 op 17-09-2022 08:34 ]