Even nieuwsgierig: reden ze zelf terug met een Lynk
?
:strip_exif()/u/281030/crop601496411ce87.gif?f=community)
jeeuh 510 nu, er zit weer beweging in!
En de stem van Frank is ook onder de aandacht gebracht..
https://twitter.com/LynkCoGlobal/status/1426940565162184705
[ Voor 23% gewijzigd door Rmaxx op 18-08-2021 23:58 . Reden: twitter link erbij... ]
Denk dat ze toch voor een landelijk dekkend netwerk gaan...:
[...]
Ik heb 11 juli ingeschreven en gisteren kreeg ik de e-mail om te bestellen. Natuurlijk meteen gedaan. Nu maar afwachten. 'We streven naar levering van je auto binnen 3 weken na ontvangst van je orderbevestiging.' zegt Lynk daar zelf over
Ik woon in Tilburg en dat is niet echt dicht bij Amsterdam. Dus die redenering gaat (helaas) niet op.
:strip_icc():strip_exif()/u/59050/crop608862b9bc283_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1590016/crop612548ff6e2a5_cropped.jpg?f=community)
Dag allemaal,
Als late inschrijver heb ik met veel interesse de 49 pagina's in dit topic bekeken waarbij het vooral ging over levertijden, (mis)communicatie en voorwaarden. En over de mooie auto natuurlijk waar ik waarschijnlijk nog een hele tijd op moet wachten.
Ook de teksten op de site en de voorwaarden heb ik aandachtig gelezen, waarbij me naast veel vage bewoordingen en slecht Nederlands het volgende opviel over de pechhulp (Assistance).
Op de site staat bij Services, onderdeel 3. Hulp: Pechhulp is standaard voor iedereen en beschikbaar in heel Europa.Je kan dus met een gerust hart overal op avontuur.
Hier worden de voorwaarden van Assistance nader genoemd: https://www.lynkco.com/nl...oadside-assistance-policy
Daarin staat ná punt 1.6 (volgens mij dus niet bij dat punt) onder andere:
Lynk & Co Assistance biedt geen dekking voor:
• Kosten voor reparatie en reserveonderdelen.
• Lynk & Co Assistance dekt geen kosten van banden of reserveonderdelen die nodig zijn voor reparaties, ongeacht of het voertuig moet worden geborgen of niet.
In mijn beleving staat hier dat bij pech de kosten van reparatie en onderdelen voor eigen rekening komen.
Lijkt me niet logisch bij een huurauto. Daarom die vraag voorgelegd aan Lynk & Co. Hieronder een deel van de chat met Karina.
:strip_exif()/f/image/mRMqKvIMVoi6Ig1UfND2e4Fv.jpg?f=fotoalbum_large)
Er wordt dus volgens haar verschil gemaakt tussen pech en schade. Maar gelet op het eerste antwoord ben ik niet helemaal overtuigd van haar kennis op dit gebied. Zou zomaar kunnen dat je de kosten eerst moet voorschieten of zo.
Iemand al ervaring hiermee?
Ton
Als late inschrijver heb ik met veel interesse de 49 pagina's in dit topic bekeken waarbij het vooral ging over levertijden, (mis)communicatie en voorwaarden. En over de mooie auto natuurlijk waar ik waarschijnlijk nog een hele tijd op moet wachten.
Ook de teksten op de site en de voorwaarden heb ik aandachtig gelezen, waarbij me naast veel vage bewoordingen en slecht Nederlands het volgende opviel over de pechhulp (Assistance).
Op de site staat bij Services, onderdeel 3. Hulp: Pechhulp is standaard voor iedereen en beschikbaar in heel Europa.Je kan dus met een gerust hart overal op avontuur.
Hier worden de voorwaarden van Assistance nader genoemd: https://www.lynkco.com/nl...oadside-assistance-policy
Daarin staat ná punt 1.6 (volgens mij dus niet bij dat punt) onder andere:
Lynk & Co Assistance biedt geen dekking voor:
• Kosten voor reparatie en reserveonderdelen.
• Lynk & Co Assistance dekt geen kosten van banden of reserveonderdelen die nodig zijn voor reparaties, ongeacht of het voertuig moet worden geborgen of niet.
In mijn beleving staat hier dat bij pech de kosten van reparatie en onderdelen voor eigen rekening komen.
Lijkt me niet logisch bij een huurauto. Daarom die vraag voorgelegd aan Lynk & Co. Hieronder een deel van de chat met Karina.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/mRMqKvIMVoi6Ig1UfND2e4Fv.jpg?f=user_large)
Er wordt dus volgens haar verschil gemaakt tussen pech en schade. Maar gelet op het eerste antwoord ben ik niet helemaal overtuigd van haar kennis op dit gebied. Zou zomaar kunnen dat je de kosten eerst moet voorschieten of zo.
Iemand al ervaring hiermee?
Ton
XC40 | Single Motor ER | MY24 | Ultimate | Sage Green | 20"| privacy glass | trekhaak |
Nee, nog geen ervaring mee omdat ik helaas nog mag wachten op mijn 01
Maar die assistance policy lees ik iets anders: volgens mij maakt deze onderdeel uit van een gelaagde set voorwaarden, waardoor uitgesloten reparatiekosten en dergelijke onder huurvoorwaarden of voorwaarden in een andere laag kunnen vallen. Er zijn bijvoorbeeld mensen die een 01 kopen in plaats van huren en daarbij een assistance abonnement afsluiten: dan wil je niet hun oude schades gaan lopen repareren onder de assistance policy. Idem voor verbruiksartikelen, zoals banden. De klantenservice dame is natuurlijk geen jurist, maar ze zou het wel voor je even kunnen toetsen bij hun legal afdeling eigenlijk.
Bedankt voor het meedenken, dat zou inderdaad een goede uitleg kunnen zijn. Maar dan zou ik in de voorwaarden de verschillende situaties voor de duidelijkheid toch afzonderlijk benoemen:
[...]
Nee, nog geen ervaring mee omdat ik helaas nog mag wachten op mijn 01
Maar die assistance policy lees ik iets anders: volgens mij maakt deze onderdeel uit van een gelaagde set voorwaarden, waardoor uitgesloten reparatiekosten en dergelijke onder huurvoorwaarden of voorwaarden in een andere laag kunnen vallen. Er zijn bijvoorbeeld mensen die een 01 kopen in plaats van huren en daarbij een assistance abonnement afsluiten: dan wil je niet hun oude schades gaan lopen repareren onder de assistance policy. Idem voor verbruiksartikelen, zoals banden. De klantenservice dame is natuurlijk geen jurist, maar ze zou het wel voor je even kunnen toetsen bij hun legal afdeling eigenlijk.
Ton
XC40 | Single Motor ER | MY24 | Ultimate | Sage Green | 20"| privacy glass | trekhaak |
Ik woon in NL (Brabant) en mocht zelf kiezen. Uiteindelijk voor thuisbezorgen gekozen. Dagje Amsterdam komt een andere keer wel weer
Update: levering 31 augustus voor de deur.:
[...]
Ik heb 11 juli ingeschreven en gisteren kreeg ik de e-mail om te bestellen. Natuurlijk meteen gedaan. Nu maar afwachten. 'We streven naar levering van je auto binnen 3 weken na ontvangst van je orderbevestiging.' zegt Lynk daar zelf over
Ik woon in Tilburg en dat is niet echt dicht bij Amsterdam. Dus die redenering gaat (helaas) niet op.
In alle filmpjes, reviews en analyses die ik tot nu toe heb gezien (en dat zijn er best wel wat
) is dit de meest terugkerende vraag, zonder duidelijk antwoord. De meesten komen niet verder dan "de millennial" en "mensen die de voorkeur geven aan mobiliteit boven eigendom van een auto". Ik stel mij voor dat het ook voor Geely een educated guess is - de markten zijn vrij verzadigd (waar wel veel onderzoek naar is gedaan naar de "traditonele" autogebruiker) en dit is een nog relatief on-ontdekte niche, zowel in Azië als Europa en de VS.
@Flying Hawkic Vergeet niet dat er een grote groep gezinnen zijn waar maar éên met de auto naar het werk gaat en dus de tweede auto heel veel stil staat. Die tweede auto kan gemakkelijk vervangen worden voor een L&C in de verhuur of juist huren wanneer nodig.
Nu L&C er zelf geen marge op pakt is het zelfs interessant te leasen op naam van mijn vrouw en vervolgens zelf zakelijk van haar te huren.
Nu L&C er zelf geen marge op pakt is het zelfs interessant te leasen op naam van mijn vrouw en vervolgens zelf zakelijk van haar te huren.
Ik denk gewoon een 'goed verhaal' dat uiteindelijk populair is door prijs/kwaliteit en het feit dat je er niet 5 jr aan vast zit.. de rest is window dressing, anders was die app al lang af en getest voor de launch. (Basis auto is al van 2016 immers).:
[...]
In alle filmpjes, reviews en analyses die ik tot nu toe heb gezien (en dat zijn er best wel wat
Gewoon prima strategie om europese markt te bestormen, jammer dat de chiptekorten nu net spelen...
Zo zat ik ook te denken, als mijn collega aan zijn kms zit met zn leaseauto, kan hij deze bij mij 'huren' om naar klanten te rijden. Zakelijke kosten uiteraard.. win/win:
@Flying Hawkic .
Nu L&C er zelf geen marge op pakt is het zelfs interessant te leasen op naam van mijn vrouw en vervolgens zelf zakelijk van haar te huren.
Ik volg je redenering, maar niet in de stad. Ik ken niemand met twee auto's in de stad (en 50% van de Brusselaars heeft zelfs geen auto op het moment). En als je dan redeneert dat de gezinnen met twee auto's er eentje weg willen doen en een Lynk willen gebruiken, dan moet je eigenlijk al geluk hebben dat één van je buren een Lynk heeft (die hem deelt en zelf niet gebruikt op het moment dat jij hem nodig hebt), want ik neem aan dat je niet eerst een kwartier wilt wandelen tot de auto.:
@Flying Hawkic Vergeet niet dat er een grote groep gezinnen zijn waar maar éên met de auto naar het werk gaat en dus de tweede auto heel veel stil staat. Die tweede auto kan gemakkelijk vervangen worden voor een L&C in de verhuur of juist huren wanneer nodig.
Nu L&C er zelf geen marge op pakt is het zelfs interessant te leasen op naam van mijn vrouw en vervolgens zelf zakelijk van haar te huren.
Ik vind het inderdaad ook een gok. Vraag mij af hoe goed ze het bij Geely hebben onderzocht. Aangezien Lynk het delen in China niet doet, lijkt het mij ook eerder een idee of gok van Alain Visser (voorheen marketing directeur van Volvo) waar hij de Chinezen van heeft kunnen overtuigen. Ik geloof wel in het concept, maar ik denk niet dat je op veel verhuur moet rekenen in het eerste jaar. Het zou een mooie extra zijn als er een grote groep gebruikers is, maar als de gemiddelde huurprijs in Brussel 30 EUR bedraagt, dan vermoed ik dat je je Lynk aan 100 EUR niet verhuurd zal krijgen. Daarnaast kan je ook veel pech hebben met verhuur zodat het die 30 EUR niet waard is. Stel dat de huurder de auto gebruikt om drugs in te gebruiken, om criminele feiten te plegen (bv. https://www.bruzz.be/just...jven-te-plegen-2021-08-19), hem heel vuil maakt, enz., dan zal je na een aantal van zo'n ervaringen nog weinig zin hebben om te verhuren, net omdat het concept van Lynk erg afhankelijk is van mensen die zich net willen "ontzorgen" van de eigendom van een wagen.:
[...]
In alle filmpjes, reviews en analyses die ik tot nu toe heb gezien (en dat zijn er best wel wat
Ook is het mij nog steeds niet goed duidelijk hoe de verzekering werkt. Stel dat je een huurder een negatieve review geeft omdat hij de auto extreem smerig heeft gemaakt en als "wraak" maakt hij er een grote kras op enkele dagen later (de huurder woont waarschijnlijk wel in de buurt), dan draai jij als hoofdhuurder waarschijnlijk op voor een deel van die schade. Het zullen natuurlijk echte uitzonderingen zijn, maar zo'n mensen wonen in bepaalde buurten, en dan net in die buurten waar je geen eigen auto wilt (waar Lynk op mikt als doelpubliek).
@dennis.passage
Dank voor je reactie, die link had ik zelf inderdaad ook al gevonden, vroeg me meer af hoe snel alles geregeld kon worden, er staat namelijk: "Kenteken niet op naam: de wijziging wordt uiterlijk de volgende werkdag verwerkt." Ik heb van L&C nog niks ontvangen en mag maandag m'n auto op gaan halen, zal maar vast bij ze gaan informeren of dit al geregeld kan worden, heb geen zin om straks € 6 per uur te gaan betalen
Dat is echt snel zeg. Had jij initieel ook een mail gehad dat ze in september contact opnemen? (Ben ook begin juli ingeschreven, vandaar
). Wat ik raar vond was dat in mijn account helemaal geen adresgegevens stonden, die heb ik daar later zelf maar ingezet. Heb jij dat ook gedaan, of na opgeven van je interesse op de site verder niets meer? Heb nog wel via de chat contact gehad om te checken of alles wel goed was, dat was natuurlijk zo, dus ik moet gewoon geduld hebben 
:strip_exif()/u/127195/Naamloos-1.gif?f=community)
Ik denk dat niet werkt . Ik heb het bestelknopje even aangeklikt en volgens mij kan je de kleur dan alsnog zelf kiezen (ik had eigenlijk ingeschreven voor een blauwe). Maar nogmaals: ik denk dat t niet werkt .
. Ik heb het bestelknopje even aangeklikt en volgens mij kan je de kleur dan alsnog zelf kiezen (ik had eigenlijk ingeschreven voor een blauwe). Maar nogmaals: ik denk dat t niet werkt .
Vrees ook van niet. Maar ik ben een late, van juli, dus ik mag nog helemaal niet klagen:
Ik denk dat niet werkt
Tja caravan trekken gaat niet gratis. Ook met een 5-cil diesel niet. Wel met 2 vingers in de neus en ik hoop dat de 01 dit ook kan.
"Helaas" geen toegang tot FB.
Vrijdag maar eens met gezin kennismaken met de 01 in Antwerpen op de weg. Zelf heb ik hem al van binnen en buiten kunnen bekijken in Amsterdam.
Jawel hoor, ik vond het verbuik ook zonder laden belangrijk
. Ik doe zelf lange afstanden over de snelweg dus met alleen de elektriciteit gaat het niet lukken. Maar niet sneller dan 100 is niet haalbaar voor mij.
:strip_icc():strip_exif()/u/1337608/crop61a0a8024a585_cropped.jpg?f=community)
Kijk even op caravantrekker.NL naar de resultaten. Daar kun je selecteren op hybride of alleen benzine (als batterij leeg is). In beide gevallen is de 01 een uitstekende trekauto.:
[...]
Tja caravan trekken gaat niet gratis. Ook met een 5-cil diesel niet. Wel met 2 vingers in de neus en ik hoop dat de 01 dit ook kan.
"Helaas" geen toegang tot FB.
Vrijdag maar eens met gezin kennismaken met de 01 in Antwerpen op de weg. Zelf heb ik hem al van binnen en buiten kunnen bekijken in Amsterdam.
Ok ik heb na inschrijven nooit iets anders gehoord dan wachten tot ze bellen. Ik heb online achteraf mn adres e.d. ingegeven, betaalmethode hoefde niet (via chat ), en mijn membership stond online op gratis (geen auto) dat hebben ze in 10sec gefixt (via chat).. Ou geen invloed hebben op wachtlijst, want 'die hanteren ze niet' (verder geen uitspraken), maar daarbij nogmaals bevestigd dat alles goed was en ik kon afwachten verder.... bij navraag kon hij/zij me bevestigen dat de gekozen kleur klopte, dus ik vermoed dat ze aparte lijsten hebben naast het online account zoals je het zelf ziet..
https://www.amsterdam.nl/...4436-9A34-D43C131EE2D2%7D
Ik heb het laatste een paar keer moeten doen voor een leenauto (spiegels tesla gejat) end at ging allemaal vrij soepel. Verwacht dus voor dit ook geen probleem. Laat ff weten, daan weet ik tzt wat mij te wachten staat
:strip_icc():strip_exif()/u/1639118/crop60e612aae4a42.jpg?f=community)
NL, maar je kan zelf ook eenvoudig in de app kijken hoor
Voor ons hebben we de tweede auto maar zeer sporadisch nodig. Het maakt mij in principe niet uit of ik hem verhuur of huur maar zo lang er geen optie in de wijk is om te huren ga ik het verhuren wel een kans geven en proberen te polsen of er interesse is. In een "hippe" nieuwbouwwijk en het thuiswerken kan ik mij voorstellen dat vele gezinnen in een vergelijkbare situatie zitten als wij.
Voor ons hebben we de tweede auto maar zeer sporadisch nodig. Het maakt mij in principe niet uit of ik hem verhuur of huur maar zo lang er geen optie in de wijk is om te huren ga ik het verhuren wel een kans geven en proberen te polsen of er interesse is. In een "hippe" nieuwbouwwijk en het thuiswerken kan ik mij voorstellen dat vele gezinnen in een vergelijkbare situatie zitten als wij.
Eens. En ik ga hem niet voor 5 euro per uur verhuren. Je hebt er toch altijd 'gedoe' van. Dus zelf denk ik aan 10-15 euro per uur, en 45 euro voor een dag.:
NL, maar je kan zelf ook eenvoudig in de app kijken hoor
Voor ons hebben we de tweede auto maar zeer sporadisch nodig. Het maakt mij in principe niet uit of ik hem verhuur of huur maar zo lang er geen optie in de wijk is om te huren ga ik het verhuren wel een kans geven en proberen te polsen of er interesse is. In een "hippe" nieuwbouwwijk en het thuiswerken kan ik mij voorstellen dat vele gezinnen in een vergelijkbare situatie zitten als wij.
Maar goed, dan moet het dus wel werken
Kan hem nu al 2 maanden NIET verhuren.
Ik weet niet of BE en NL dezelfde app hebben, maar hier is hij alleszins waardeloos voorlopig:
NL, maar je kan zelf ook eenvoudig in de app kijken hoor
Voor ons hebben we de tweede auto maar zeer sporadisch nodig. Het maakt mij in principe niet uit of ik hem verhuur of huur maar zo lang er geen optie in de wijk is om te huren ga ik het verhuren wel een kans geven en proberen te polsen of er interesse is. In een "hippe" nieuwbouwwijk en het thuiswerken kan ik mij voorstellen dat vele gezinnen in een vergelijkbare situatie zitten als wij.
Die 15-17 kWh (<4 euro) wil ik best bij de prijs incalculeren als benzine maar verrekend wordt. Met een beetje geluk hoef ik dan zelf nooit meer te tanken
