• Tweak_
  • Registratie: Mei 2014
  • Laatst online: 18-03 23:58
Potdikkie, hier lijkt het ook stuk (via HA) gezien jullie klachten probeer ik net de actie te starten van flash lights en niks. Ook het ontgrendelen/vergrendelen doet niks in HA. Dat is mooi balen dan zal mijn automatisering morgen vroeg ook wel niet werken zodat ik in een verwarmde auto stap :(

  • schadefurdich
  • Registratie: April 2020
  • Laatst online: 01-03 21:48
Beste heren en dames,

Ik zit eraan te denken om Lynk te kopen.
Nu heb ik nog allerlei mogelijkheden om het opladen voor te bereiden.

Granny lader met schuko aansluiting of 1 fase CEE 16 ampere zo’n blauwe.
Ik hoor veel over schuko die smelten onder continue belasting 16 ampere.

Laadpaal evt op 1 fase redelijk goedkoop in aanschaf.

Hoe ziet jullie situatie eruit?

Dank alvast

  • wodkabuikje
  • Registratie: Maart 2005
  • Laatst online: 11:23
Voorverwarmen werkt hier ook sinds afgelopen vrijdag niet meer.
Moest vanochtend ineens opnieuw inloggen in de APP en had hoop dat het nu wel weer zou werken, maar helaas...

niet iedereen heeft een bierbuikje


  • LoneGunman
  • Registratie: April 2000
  • Niet online
schadefurdich schreef op maandag 16 februari 2026 @ 08:32:
Beste heren en dames,

Ik zit eraan te denken om Lynk te kopen.
Nu heb ik nog allerlei mogelijkheden om het opladen voor te bereiden.

Granny lader met schuko aansluiting of 1 fase CEE 16 ampere zo’n blauwe.
Ik hoor veel over schuko die smelten onder continue belasting 16 ampere.

Laadpaal evt op 1 fase redelijk goedkoop in aanschaf.

Hoe ziet jullie situatie eruit?

Dank alvast
Er zijn grofweg die 2 opties. Granny of laadpaal. Granny's laden niet op 16A (doorgaans), maar op 11A of zelfs 6. Schuko is eigenlijk niet geschikt voor 16A continue.

Voor meer info over laadpalen: Thuisladen van je EV deel 2. Hoe de L&C omgaat met laden staat al heel info in dit topic.

  • Peterhardenberg
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 09:50
Grossjan82 schreef op zondag 15 februari 2026 @ 10:59:
Zijn er meer mensen die hinder ondervinden met verbinding app/auto? Mijn app geeft eigenlijk prima aan dat de accu is opgeladen en hoeveel benzine er nog in zit. Ook als de auto openstaat, geeft ie aan dat dit zo is. Ik kan alleen geen enkele actie meer uitvoeren: voorverwarmen/auto laten knipperen/toeteren (dit puur om te checken of er nog verbinding is). In de auto zelf kan ik ook niet zien of er een update is, aangezien hij daar geen verbinding maakt. Ik kan wel verbinden met wifi thuis en op telefoon met auto maar verder niks. Er is ook geen mobiel netwerk gezien de 4 witte streepjes rechtsboven met een wit kruisje erbij. Ik heb nu de auto van het stroom gehaald, afgesloten en laat hem een uur met rust (soort van reset) en ben dan benieuwd wat hij dan weer doet.

Iemand hier ook bekend mee? Dit probleem is pas sinds enkele dagen....
hier precies de zelfde ervaringen Voorverwarmen wilde vanmorgen niet lichten laten knipperen ook niet. Openen en afsluiten werkte wel normaal.

  • Palomar
  • Registratie: Februari 2000
  • Niet online
Een kennis heeft een Lynk 01 uit 2023 met +-40K op te teller. Hij heeft nu al een paar keer gehad dat de auto gewoon stond op te laden op de oprit, maar dat de 12V accu de volgende dag leeg was. ANWB erbij die hem heeft weer gestart en toen ging het weer een paar weken goed. Er is ws. geen lekstroom van externe apparaten/telefoonopladers/marterverschrikkers etc. Een andere kennis met een vrijwel nieuwe Lynk 01 had onlangs ook hetzelfde probleem. Mogelijk heeft het verband met de matige vorst de laatste tijd. Beide auto's hebben nu een nieuwe 12v accu.


Is dit een bekend probleem bij de Lynk 01? En lost die nieuwe accu het dan op, of degradeert die weer heel snel? Ik vind het een vreemd verhaal. Het is natuurlijk zo dat moderne auto's met een startstop-systeem hogere accuslijtage hebben, maar dan heb je het over 4-5 jaar. Deze auto's zijn nog geen 1 en 3 jaar oud en start/stoppen ook niet zo vaak als een gewone benzineauto.

  • albertwh
  • Registratie: Juli 2013
  • Laatst online: 15:33
Peterhardenberg schreef op maandag 16 februari 2026 @ 09:18:
[...]


hier precies de zelfde ervaringen Voorverwarmen wilde vanmorgen niet lichten laten knipperen ook niet. Openen en afsluiten werkte wel normaal.
hier precies de zelfde ervaringen Voorverwarmen wilde vanmorgen niet lichten laten knipperen ook niet. Openen en afsluiten werkte wel normaal.
[/quote]

En hier ook sinds vorige week het probleem met het inschakelen van klimaatbeheersing via de app. Al een keer uitgelogd en ingelogd. Dataverbinding in de auto staat aan. Heeft iemand nog advies? |:(

  • dtacaptcave
  • Registratie: Maart 2024
  • Laatst online: 14:09
albertwh schreef op maandag 16 februari 2026 @ 09:55:
[...]

hier precies de zelfde ervaringen Voorverwarmen wilde vanmorgen niet lichten laten knipperen ook niet. Openen en afsluiten werkte wel normaal.
[/quote]

En hier ook sinds vorige week het probleem met het inschakelen van klimaatbeheersing via de app. Al een keer uitgelogd en ingelogd. Dataverbinding in de auto staat aan. Heeft iemand nog advies? |:(
Dit gebeurd helaas vaker. Er is geen advies behalve wachten. De verbinding tussen de app en auto is gewoon niet zo goed, zal wel met hun servers te maken hebben. Even een paar dagen wachten en het word vanzelf weer opgelost.

  • Frag1le
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 18-03 11:45
bbn_ldp schreef op vrijdag 13 februari 2026 @ 22:18:
[...]

Als ik bij deze set kijk https://www.rameder.nl/er...ifiek-124453-38338-1.html zie ik geen module. Heb jij dan een andere set besteld die geen software nodig heeft?
@bbn_ldp zoals beantwoord in een DM maar nu ook hier gedeeld:
Deze set heb ik inderdaad niet gebruikt, mijn module heeft inderdaad geen software nodig maar dat is wel mogelijk.
Dit is waarschijnlijk de kabelset die ik in een trekhaak+kabelset deal aangeschaft heb in 2024 bij deze leverancier.
https://www.burghoftrekha...0524-tijdelijke-dealkopie

Lees even dit bericht terug over de ervaring met een niet originele (Lynk Co) module maar wel originele Jaeger module:
Frag1le in "Het grote Lynk & Co 01 topic - Deel 1"

En zie link in deze post voor de pdf handleiding van de Jaeger set.
Frag1le in "Het grote Lynk & Co 01 topic - Deel 1"

Succes!

Toevoeging: zover ik begrepen heb is het niet de module die software nodig heeft maar de auto die software kan krijgen om bewust te zijn van dat er een trekhaak+module aanwezig is. Zonder deze software mis je dus alleen dat de parkeersensoren niet automatisch worden uitgeschakeld. De rest doet het 100%.

Na de 2e zomervakantie met de 01 en de caravan door Duitsland, Oostenrijk en eindbestemming Italië, waarbij ik vele honderden kilometers met de snelwegassistent gereden heb, ga ik het hierbij laten. Ik geniet meer van snelwegassistent dan van het niet automatisch uitgaan van de parkeersensoren bij het achteruitrijden.
edit:
kleine edit + toevoeging

[ Voor 14% gewijzigd door Frag1le op 16-02-2026 12:22 ]


  • Tweak_
  • Registratie: Mei 2014
  • Laatst online: 18-03 23:58
Ik kan via HA weer alle "opdrachten" sturen naar de auto dus lijkt opgelost =)

  • wes786
  • Registratie: Maart 2014
  • Laatst online: 18-02 07:31
Heeft iemand toevallig al een manier gevonden om de auto voor te verwarmen via HA zonder dat die aan de lader zit? Wij kunnen niet altijd voor de deur laden namelijk.

  • sorcees
  • Registratie: Augustus 2003
  • Niet online

sorcees

Atari 2600 woody

wes786 schreef op zondag 15 februari 2026 @ 09:25:
Zijn er medegebruikers die ook moeite hebben om de start climate te activeren in HA? Ik heb er een action aan toegevoegd, maar deze ochtend krijg ik het voorverwarmen niet geactiveerd. Eergisteren werkte het nog. Ik heb verder niks veranderd aan de button of integratie.
Bij mij werkte het gisteren, maandag, ook niet, jammer want het was best wel koud.

Cititzen of Ladonia


  • LoneGunman
  • Registratie: April 2000
  • Niet online
wes786 schreef op dinsdag 17 februari 2026 @ 08:14:
Heeft iemand toevallig al een manier gevonden om de auto voor te verwarmen via HA zonder dat die aan de lader zit? Wij kunnen niet altijd voor de deur laden namelijk.
Dat heeft niks met HA te maken, dit is gewoon een functionaliteit van de auto die zo werkt. De voorwaarde voor voorverwarmen is dat de laadkabel aangesloten moet zijn.

  • Lumen_765
  • Registratie: December 2025
  • Laatst online: 12:59
wes786 schreef op dinsdag 17 februari 2026 @ 08:14:
Heeft iemand toevallig al een manier gevonden om de auto voor te verwarmen via HA zonder dat die aan de lader zit? Wij kunnen niet altijd voor de deur laden namelijk.
De auto laten starten op afstand helpt iets (experimentele optie). Dan gaat ie verwarmen in de stand waarin die stond bij afsluiten. Maar dat doet ie maar max 15 minuten. Gebruik dit af en toe, is dan niet echt heel warm je voelt wel wat verschil. En als je gaat rijden is stuk sneller warm.

[ Voor 19% gewijzigd door Lumen_765 op 17-02-2026 09:25 ]


  • sjoemie1985
  • Registratie: Januari 2014
  • Laatst online: 11:55
sorcees schreef op dinsdag 17 februari 2026 @ 08:32:
[...]

Bij mij werkte het gisteren, maandag, ook niet, jammer want het was best wel koud.
Dat had ik dus ook gisteren en zondag.
Denk je van ruiten zijn bevroren sneeuw op de auto, mooi even de klimaatbeheersing aan.
Doet dat systeem het niet, lag dus blijkbaar bij L&C zelf. :F 8)7

Vaak als je het wilt gebruiken doet een systeem het niet.
Kon ik dus alsnog zelf krabben.

  • sjoemie1985
  • Registratie: Januari 2014
  • Laatst online: 11:55
LoneGunman schreef op dinsdag 17 februari 2026 @ 08:52:
[...]


Dat heeft niks met HA te maken, dit is gewoon een functionaliteit van de auto die zo werkt. De voorwaarde voor voorverwarmen is dat de laadkabel aangesloten moet zijn.
Neem aan dat dat is zodat je niet meteen de hele accu leeg trekt om voor te kunnen verwarmen?

  • LoneGunman
  • Registratie: April 2000
  • Niet online
sjoemie1985 schreef op dinsdag 17 februari 2026 @ 11:22:
[...]

Dat had ik dus ook gisteren en zondag.
Denk je van ruiten zijn bevroren sneeuw op de auto, mooi even de klimaatbeheersing aan.
Doet dat systeem het niet, lag dus blijkbaar bij L&C zelf. :F 8)7

Vaak als je het wilt gebruiken doet een systeem het niet.
Kon ik dus alsnog zelf krabben.
Je kunt hem ook voorverwarmen via het dashboard/console. Moet je natuurlijk wel even de auto in, maar de optie is er.
sjoemie1985 schreef op dinsdag 17 februari 2026 @ 11:23:
[...]


Neem aan dat dat is zodat je niet meteen de hele accu leeg trekt om voor te kunnen verwarmen?
Dat is het inderdaad. De L&C gebruikt 2 kW tijdens het voorverwarmen, dus circa een 1kWh.

  • sjoemie1985
  • Registratie: Januari 2014
  • Laatst online: 11:55
LoneGunman schreef op dinsdag 17 februari 2026 @ 11:35:
[...]


Je kunt hem ook voorverwarmen via het dashboard/console. Moet je natuurlijk wel even de auto in, maar de optie is er.


[...]


Dat is het inderdaad. De L&C gebruikt 2 kW tijdens het voorverwarmen, dus circa een 1kWh.
Dat eerste klopt inderdaad, dat je handmatig het systeem kunt inschakelen.
Maar dan ben je er zelf bij, dat het niet op afstand kan lijkt mij bij zo'n plugin hybride ook wel uit voorzorg, om te voorkomen dat de accuu kompleet leeg getrokken wordt. :)

Maar weet niet hoe dat bij volledig elektrische auto's is.
Die zullen vast ook wel zo'n voor verwarm systeem hebben.

  • TechPete
  • Registratie: Februari 2026
  • Laatst online: 13:20
schadefurdich schreef op maandag 16 februari 2026 @ 08:32:
Beste heren en dames,

Ik zit eraan te denken om Lynk te kopen.
Nu heb ik nog allerlei mogelijkheden om het opladen voor te bereiden.

Granny lader met schuko aansluiting of 1 fase CEE 16 ampere zo’n blauwe.
Ik hoor veel over schuko die smelten onder continue belasting 16 ampere.

Laadpaal evt op 1 fase redelijk goedkoop in aanschaf.

Hoe ziet jullie situatie eruit?

Dank alvast
Ik heb een 3 fase laadpaal laten installeren (Zaptec Go 2) en ben er erg tevreden mee. Mijn afwegingen om voor een laadpaal te kiezen:
  • Gemak. Inpluggen laadkabel makkelijker dan het gehannes met een verlengsnoer en granny lader. Wij rijden zo’n 3x per week naar kantoor, de auto gaat altijd aan de lader thuis, dus dit gemak is wel wat waard.
  • Klaar voor een evt volledige EV in de toekomst.
  • Mogelijkheid om in te stellen wanneer de auto laadt / automatisch tegen gunstige tarieven, met het oog op evt dynamisch energiecontract in de toekomst.
  • Veiligheid. Structureel met 16A laden op een gewoon stopcontact is eigenlijk niet de bedoeling.

  • Pascal_k
  • Registratie: November 2014
  • Laatst online: 12:45
schadefurdich schreef op maandag 16 februari 2026 @ 08:32:
Beste heren en dames,

Ik zit eraan te denken om Lynk te kopen.
Nu heb ik nog allerlei mogelijkheden om het opladen voor te bereiden.

Granny lader met schuko aansluiting of 1 fase CEE 16 ampere zo’n blauwe.
Ik hoor veel over schuko die smelten onder continue belasting 16 ampere.

Laadpaal evt op 1 fase redelijk goedkoop in aanschaf.

Hoe ziet jullie situatie eruit?

Dank alvast
Ik heb zelf: dé Wallbox 7.4kW 6A-32A
Deze heb ik zelf op een losse groep (met 20A automaat) aangesloten. Ik vond dit een mooi compromis, met de app slim laden op 16a, een vaste kabel van (in mijn geval 10 meter) en erg goed zelf te installeren. Enige waar ik nu tegenaan loop is dat de belasting op de fase wat hoog kan tijdens het laden op 16a (in combinatie met andere grootverbruikers).
ik heb het laadstation aangesloten met 4mm2 kabel direct uit de meterkast en dan in de schuur doorverbonden met wago's die tot 32a gaan. Werkt zonder problemen of enige warmte ontwikkeling.

  • schadefurdich
  • Registratie: April 2020
  • Laatst online: 01-03 21:48
Pascal_k schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 09:33:
[...]


Ik heb zelf: dé Wallbox 7.4kW 6A-32A
Deze heb ik zelf op een losse groep (met 20A automaat) aangesloten. Ik vond dit een mooi compromis, met de app slim laden op 16a, een vaste kabel van (in mijn geval 10 meter) en erg goed zelf te installeren. Enige waar ik nu tegenaan loop is dat de belasting op de fase wat hoog kan tijdens het laden op 16a (in combinatie met andere grootverbruikers).
ik heb het laadstation aangesloten met 4mm2 kabel direct uit de meterkast en dan in de schuur doorverbonden met wago's die tot 32a gaan. Werkt zonder problemen of enige warmte ontwikkeling.
Dat lijkt mij ook een goede oplossing.
Denk dat ik dit ook ga aanschaffen.
Je kan de lader toch beperken tot de hoeveelheid ampere je wil?

  • Pascal_k
  • Registratie: November 2014
  • Laatst online: 12:45
schadefurdich schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 11:30:
[...]

Dat lijkt mij ook een goede oplossing.
Denk dat ik dit ook ga aanschaffen.
Je kan de lader toch beperken tot de hoeveelheid ampere je wil?
Ja klopt, alles tussen de 6-32a (theoretisch) in stappen van 1 kan je instellen. Ook nog gewoon tijdens laadsessies.

  • Grossjan82
  • Registratie: Oktober 2020
  • Laatst online: 16-03 10:36
Bij mij is het probleem opgelost en de app maakt weer contact met de auto sinds maandagmiddag. Of de reset nou uiteindelijk de oplossing was of dat het inderdaad een Lynk&co fout is geweest, durf ik niet te zeggen.

  • sjoemie1985
  • Registratie: Januari 2014
  • Laatst online: 11:55
Grossjan82 schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 12:14:
Bij mij is het probleem opgelost en de app maakt weer contact met de auto sinds maandagmiddag. Of de reset nou uiteindelijk de oplossing was of dat het inderdaad een Lynk&co fout is geweest, durf ik niet te zeggen.
Ik denk toch echt problemen bij de lynk&co zelf, bij mij reageerde de app en ook HA niet op de fucntie om de klimaatcontrole aan te zetten.
Dus denk echt een probleem op hun server.

  • LoneGunman
  • Registratie: April 2000
  • Niet online
jack_ schreef op donderdag 12 februari 2026 @ 22:28:
Ik kan tegen een mooie prijs een nieuwe set 235/50/20 vanden overnemen. Officieel iets te hoog, maar los van de officieel te grote omtrek zou dit problemen met de wielkasten of vering op kunnen leveren? Heb nu een 19 inch set eronder die me qua comfort ook beter bevat als de 20 inch dus een hogere band zou ik zelf niet zo erg vinden als het geen problemen oplevert
Heb je deze maat er inmiddels onder? Ik zit ook te kijken naar nieuwe all-seasons en 235/50/20 is over het algemeen goedkoper dan 235/45/20. Qua ruimte in de wielkast lijkt het mee te vallen, maar zou graag even wat praktijk-ervaring willen horen :)

  • Wilmaas
  • Registratie: Juni 2020
  • Laatst online: 12:33

Wilmaas

gasloos sinds juli 2020

LoneGunman schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 20:42:
[...]


Heb je deze maat er inmiddels onder? Ik zit ook te kijken naar nieuwe all-seasons en 235/50/20 is over het algemeen goedkoper dan 235/45/20. Qua ruimte in de wielkast lijkt het mee te vallen, maar zou graag even wat praktijk-ervaring willen horen :)
Het lijkt te passen, maar de afwijking is meer dan 3%
Ik ben nieuwschierig of het problemen geeft.
Ze zijn niet alleen hoger, maar ook breder....

panasonic warmtepomp 2013-4900wp zuidoost, 2018-1650wp zuidoost, 2025-2970wp zuidwest, 2024 PHEV, 2025 3 maanden Homewizard thuisaccu, vanaf 20 september 2025 een Marstek Venus E v2 5.12 kWh firmware 154 BMS 216 P1 ct003 v117


  • ron12345
  • Registratie: Februari 2025
  • Laatst online: 08:07

ron12345

Lynk 07-'23

Wilmaas schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 14:56:
[...]

Het lijkt te passen, maar de afwijking is meer dan 3%
Ik ben nieuwschierig of het problemen geeft.
Ze zijn niet alleen hoger, maar ook breder....
235 is toch 235, dus breder niet :)

  • LoneGunman
  • Registratie: April 2000
  • Niet online
Wilmaas schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 14:56:
[...]

Het lijkt te passen, maar de afwijking is meer dan 3%
Ik ben nieuwschierig of het problemen geeft.
Ze zijn niet alleen hoger, maar ook breder....
Ik heb vandaag even de banden en wielkast opgemeten, en met 235/45R20 eronder heb ik volledig ingedraaid maar tussen de 2 en 3cm over bij de wielkast (voorkant band). Daar komt de invering nog bij dus. Tussen 235-45 en 235-50 zit 2,3cm verschil in diameter, dus veel ruimte is er niet. Vandaar dat ik benieuwd was naar ervaringen hiermee. De 3% is nog wel acceptabel voor mij.

  • verrekijker
  • Registratie: Juni 2014
  • Laatst online: 07-03 20:04
Ik heb twee weken geleden vier nieuwe sloffen Michelin CrossClimate 3 235/45 R20 100V laten monteren. Dit is een dure grap, 1300 Euro. Maar het is het waard, auto rijdt fantastisch ook met kutweer.

Dan de vraag over het laden op je eigen oprit. Ik rijd mijn Lynk&Co voornamelijk op elektriciteit. Stekker discipline is daar belangrijk in : ) Mijn auto kan enkel een fase laden en de 'granny loader' is begrenst op 10A. En ja die verhalen over een een uitgefikte schucko kloppen. Dat wil je niet. Wat ik gedaan heb is aparte groep automaat maken in meterkast. Buiten wandgemonteert CEE contactactdoos. Daarna met een twintig meter kabel 2,5mm2 en aan het aan het uiteinde ook zo'n blauwe CEE stekker. Heel regen bestendig. En veiligheid door de aardlekschakelaar.

Als iemand meer tips heeft graag!

  • Wilmaas
  • Registratie: Juni 2020
  • Laatst online: 12:33

Wilmaas

gasloos sinds juli 2020

ron12345 schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 18:14:
[...]

235 is toch 235, dus breder niet :)
235 is 235👍😉 ik heb het verkeerd.

Maar de uitslag is wel groter, daar ben ik benieuwd naar.
Bij het ronden van een bocht beweegt de band ook nog iets.

panasonic warmtepomp 2013-4900wp zuidoost, 2018-1650wp zuidoost, 2025-2970wp zuidwest, 2024 PHEV, 2025 3 maanden Homewizard thuisaccu, vanaf 20 september 2025 een Marstek Venus E v2 5.12 kWh firmware 154 BMS 216 P1 ct003 v117


  • jack_
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 18-03 00:24
LoneGunman schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 20:42:
[...]


Heb je deze maat er inmiddels onder? Ik zit ook te kijken naar nieuwe all-seasons en 235/50/20 is over het algemeen goedkoper dan 235/45/20. Qua ruimte in de wielkast lijkt het mee te vallen, maar zou graag even wat praktijk-ervaring willen horen :)
Uiteindelijk niet gedaan. Ik heb nog een leuke 19 inch set gezien. Net als mijn huidige winterset. Vind het persoonlijk een stuk fijner rijden dan de 20 inch. Dus misschien dat ik voor de zomer ook op 19 overstap

  • ThijsAms
  • Registratie: Januari 2021
  • Laatst online: 21-02 18:28
15 januari 2025 is de 30k km beurt uitgevoerd bij de Volvo dealer. Ik heb nu 45k km gereden en krijg zojuist een email van de dealer dat "volgens hun gegevens mijn auto aan periodiek onderhoud toe is".

Is dit echt nodig? Ik dacht dat onderhoud pas weer na 2 jaar of bij 60k km nodig was?

Is dit gewoon een bericht om een extra onderhoudsbeurt er uit te slepen en meer $$$ binnen te krijgen? Of moet het wel jaarlijks?

  • ron12345
  • Registratie: Februari 2025
  • Laatst online: 08:07

ron12345

Lynk 07-'23

ThijsAms schreef op vrijdag 20 februari 2026 @ 12:05:
15 januari 2025 is de 30k km beurt uitgevoerd bij de Volvo dealer. Ik heb nu 45k km gereden en krijg zojuist een email van de dealer dat "volgens hun gegevens mijn auto aan periodiek onderhoud toe is".

Is dit echt nodig? Ik dacht dat onderhoud pas weer na 2 jaar of bij 60k km nodig was?

Is dit gewoon een bericht om een extra onderhoudsbeurt er uit te slepen en meer $$$ binnen te krijgen? Of moet het wel jaarlijks?
Ik denk dat het de 2 jaar melding is.
Hoe oud is de auto nu?

  • ThijsAms
  • Registratie: Januari 2021
  • Laatst online: 21-02 18:28
De auto is van maart 2023 dus dat kan het niet zijn. Ik vermoed dat ze iedereen gewoon een jaar na een beurt dir bericht sturen

  • verrekijker
  • Registratie: Juni 2014
  • Laatst online: 07-03 20:04
Is er iemand die het zelf updaten gelukt is om de software van Lynk&Co 01 thuis op de oprit te doen? Ik lees alleen maar 'mislukt'. Doen we dan allemaal iets fout? En voor degene die het wel gelukt is graag de vraag welke parameters en omstandigheden : )

  • Erwin_83
  • Registratie: Januari 2018
  • Laatst online: 12:49
Wellicht komt er hier ook een Lynck en dan met trekhaak voor af en toe een aanhanger erachter.

Vraagje, rijdt de Lynck ook volledig electrisch als je met een aanhanger rijdt?

Gasloos sinds 01-12-2017 zonder slotje of verwijdering, dus een "gevaarlijke situatie" volgens Liander. Verwarming met een Loria duo 6010. Pelletkachel voor de fun. EDIT 22-09-21 de (gevaarlijke) gasleiding in opdracht van Liander verwijderd.


  • LoneGunman
  • Registratie: April 2000
  • Niet online
Erwin_83 schreef op vrijdag 20 februari 2026 @ 19:02:
Wellicht komt er hier ook een Lynck en dan met trekhaak voor af en toe een aanhanger erachter.

Vraagje, rijdt de Lynck ook volledig electrisch als je met een aanhanger rijdt?
Dat maakt niet uit, moet je zelf de keuze in maken of er vermogen genoeg is. De auto zal dit sowieso niet automatisch doen. Maar met een licht aanhangertje zal dat waarschijnlijk wel gaan, alleen kom je op stroom alleen niet zo heel ver. Dus echt nuttig is het niet. Het is overigens een Lynk (& co).

[ Voor 3% gewijzigd door LoneGunman op 20-02-2026 19:08 ]


  • Erwin_83
  • Registratie: Januari 2018
  • Laatst online: 12:49
LoneGunman schreef op vrijdag 20 februari 2026 @ 19:06:
[...]


Dat maakt niet uit, moet je zelf de keuze in maken of er vermogen genoeg is. De auto zal dit sowieso niet automatisch doen. Maar met een licht aanhangertje zal dat waarschijnlijk wel gaan, alleen kom je op stroom alleen niet zo heel ver. Dus echt nuttig is het niet.
Dankje. Mijn ritjes zijn voor namelijk in de buurt en een enkele keer ver weg en dan zonder aanhanger.

Maar electrisch kunnen rijden met kar zegt wat wel over de kracht. Lees nog wel eens spook verhalen dat stekker hybrides te kleine motor/accu hebben en daardoor de accu wel eens stuk wil gaan.

Gasloos sinds 01-12-2017 zonder slotje of verwijdering, dus een "gevaarlijke situatie" volgens Liander. Verwarming met een Loria duo 6010. Pelletkachel voor de fun. EDIT 22-09-21 de (gevaarlijke) gasleiding in opdracht van Liander verwijderd.


  • LoneGunman
  • Registratie: April 2000
  • Niet online
Erwin_83 schreef op vrijdag 20 februari 2026 @ 19:11:
[...]

Maar electrisch kunnen rijden met kar zegt wat wel over de kracht.
Mijn reactie is niet proefondervindelijk vastgesteld hoor ;) Ik heb er zelf vrijwel nooit een kar achter, alleen maar een fietsenrek. Je hebt meen ik 160 Nm met de electromotor. Het kan waarschijnlijk wel, maar ik zou voor die paar keer gewoon lekker op benzine rijden gaan.

  • Wilmaas
  • Registratie: Juni 2020
  • Laatst online: 12:33

Wilmaas

gasloos sinds juli 2020

Erwin_83 schreef op vrijdag 20 februari 2026 @ 19:11:
[...]


Dankje. Mijn ritjes zijn voor namelijk in de buurt en een enkele keer ver weg en dan zonder aanhanger.

Maar electrisch kunnen rijden met kar zegt wat wel over de kracht. Lees nog wel eens spook verhalen dat stekker hybrides te kleine motor/accu hebben en daardoor de accu wel eens stuk wil gaan.
Ik heb wel ervaring met een aanhanger en ook met een caravan.
De aanhanger rijden we 100% electrisch in hybride stand tot de accu leeg is, na ongeveer 45 a 50 kilometer, we rijden met de aanhanger alleen 50 of 60 kilometer wegen.
De caravan kan ook in de stand hybride, bij wegrijden en versnellen springt de motor bij, rollend 85 kilometer gaat prima, wel is het na 35 a 40 kilometer over, accu leeg.
Al enkele duizenden kilometers zo zonder problemen

Aanvulling, aanhanger tot 1200 kilo, met huif.
Caravan tegen de 1500 kilo

[ Voor 4% gewijzigd door Wilmaas op 20-02-2026 20:24 ]

panasonic warmtepomp 2013-4900wp zuidoost, 2018-1650wp zuidoost, 2025-2970wp zuidwest, 2024 PHEV, 2025 3 maanden Homewizard thuisaccu, vanaf 20 september 2025 een Marstek Venus E v2 5.12 kWh firmware 154 BMS 216 P1 ct003 v117


  • jeehaa
  • Registratie: Juli 2002
  • Laatst online: 18-03 22:03
verrekijker schreef op vrijdag 20 februari 2026 @ 17:46:
Is er iemand die het zelf updaten gelukt is om de software van Lynk&Co 01 thuis op de oprit te doen? Ik lees alleen maar 'mislukt'. Doen we dan allemaal iets fout? En voor degene die het wel gelukt is graag de vraag welke parameters en omstandigheden : )
Van welk jaar is je 01? Volgens mij is alleen de facelift ('25) te updaten OTA

                           


  • Dijkstra88
  • Registratie: Februari 2012
  • Laatst online: 13:45
verrekijker schreef op vrijdag 20 februari 2026 @ 17:46:
Is er iemand die het zelf updaten gelukt is om de software van Lynk&Co 01 thuis op de oprit te doen? Ik lees alleen maar 'mislukt'. Doen we dan allemaal iets fout? En voor degene die het wel gelukt is graag de vraag welke parameters en omstandigheden : )
Voor Model 01 21-24 werkt de OTA niet meer (zijn ze mee gestopt). Je moet naar een Volvo dealer voor software update. Zelf ook gedaan Kosten 49.95€ inclu btw voor de update naar 01.25.01. Software updates vallen niet onder garantie.

Geen updates voor navigatie of Spotify. Deze was specifiek voor olie. De OTA werkt alleen voor het 25 model. Kaart updates is ook gestopt. Laatste versie Q224. Je dient dus Google maps of Apple kaarten te gebruiken. Mijn versie is 23 model (mei).

  • Tweak_
  • Registratie: Mei 2014
  • Laatst online: 18-03 23:58
Lijkt erop dat de info van mijn Lynk niet meer word bijgewerkt in HA.. Ik heb een knop gemaakt zodat ik het herladen kan forceren maar dit werkt ook niet meer. Meerdere problemen met dit?

  • Ferrox1
  • Registratie: Augustus 2008
  • Laatst online: 11:35
Dit probleem heb ik ook al een week. Begin bijna te twijfelen aan de integratie. Ik weet niet of er app gebruikers zijn die ook problemen ervaren?

Een 2 weken geleden waren daar ook problemen mee, maar toen had ik nog nergens last van.

  • Buis07
  • Registratie: Augustus 2020
  • Laatst online: 18-03 09:04
Dijkstra88 schreef op zondag 22 februari 2026 @ 16:13:
[...]

Voor Model 01 21-24 werkt de OTA niet meer (zijn ze mee gestopt). Je moet naar een Volvo dealer voor software update. Zelf ook gedaan Kosten 49.95€ inclu btw voor de update naar 01.25.01. Software updates vallen niet onder garantie.

Geen updates voor navigatie of Spotify. Deze was specifiek voor olie. De OTA werkt alleen voor het 25 model. Kaart updates is ook gestopt. Laatste versie Q224. Je dient dus Google maps of Apple kaarten te gebruiken. Mijn versie is 23 model (mei).
Dank je voor je informatie. Fijn dat L&C dit soort belangrijke informatie ook met hun klanten delen.

Weet je ook of de update verstandig is om te laten uitvoeren?

  • Buis07
  • Registratie: Augustus 2020
  • Laatst online: 18-03 09:04
Erwin_83 schreef op vrijdag 20 februari 2026 @ 19:02:
Wellicht komt er hier ook een Lynck en dan met trekhaak voor af en toe een aanhanger erachter.

Vraagje, rijdt de Lynck ook volledig electrisch als je met een aanhanger rijdt?
Ik heb een caravan van 1500kg en de caravan stalling is 8 km van mijn huis. Ik rijd dit soort kleine afstanden gewoon elektrisch. Ook een camping op of afrijden is erg plezierig in de hybride stand. Genoeg trekvermogen (koppel) en geen lawaai.

  • Tweak_
  • Registratie: Mei 2014
  • Laatst online: 18-03 23:58
Ferrox1 schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 10:07:
Dit probleem heb ik ook al een week. Begin bijna te twijfelen aan de integratie. Ik weet niet of er app gebruikers zijn die ook problemen ervaren?

Een 2 weken geleden waren daar ook problemen mee, maar toen had ik nog nergens last van.
Ik heb vanmorgen opnieuw de auto toegevoegd met nieuwe login en sms code etc en die link copy pasten.. Nu krijg ik alle info weer in HA. Straks even testen of commands ook werken.

  • Tweak_
  • Registratie: Mei 2014
  • Laatst online: 18-03 23:58
Yep, flash lights werkt ook weer dus de rest ook wel denk ik zo.

  • Ferrox1
  • Registratie: Augustus 2008
  • Laatst online: 11:35
Tweak_ schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 15:42:
[...]

Ik heb vanmorgen opnieuw de auto toegevoegd met nieuwe login en sms code etc en die link copy pasten.. Nu krijg ik alle info weer in HA. Straks even testen of commands ook werken.
Yes, hier ook inderdaad. Bedankt voor de tip.

Ik vermoed dus een verlopen authenticatie, maar daar krijg je dus blijkbaar geen melding van.

  • Rmaxx
  • Registratie: November 2008
  • Laatst online: 13:26
Zijn er nog meer mensen met Abbo die nog steeds geen mail hebben gehad om hem in te leveren ?
Ze schrijven nog iedere mand netjes abbo af, maar ik heb nog geen einddatum?

  • Tweak_
  • Registratie: Mei 2014
  • Laatst online: 18-03 23:58
Is er iemand hier met een Lynk & Co 01 die al een anti marter kastje heeft geplaatst met stroom plaatjes? Ik heb vandaag een setje besteld want dat rot beest is na weken/maanden ineens weer terug :(

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/re84mRUN9-h2cElLTzOFRc6jVIA=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/tq5tQABagJXX7dHaqoO6TXfc.jpg?f=user_large

Ik heb er nu al een in hangen maar dan zonder stroom plaatjes.. Zoek dus nog een goede locatie ervoor.

  • blitzkrieg
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 15:33

blitzkrieg

Whoop Whoop!

Buis07 schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 15:41:
[...]


Ik heb een caravan van 1500kg en de caravan stalling is 8 km van mijn huis. Ik rijd dit soort kleine afstanden gewoon elektrisch. Ook een camping op of afrijden is erg plezierig in de hybride stand. Genoeg trekvermogen (koppel) en geen lawaai.
Ik doe dat inderdaad ook gewoon elektrisch met een caravan van 1300kg en de auto vol tot ongeveer maximaal toegestane massa. En ook met een aanhanger van 1600kg rij ik gewoon elektrisch. Als je dan een zware voet hebt springt hij wel over naar benzine, maar als je rustig rijdt, en dat is naar mijn idee nog steeds sneller optrekken dan de meeste mensen met een caravan, dan kan je best elektrisch rijden.

Als ik op vakantie ga dan zet ik hem wel gewoon op hybride, dan zoekt hij het zelf maar uit.

Well, I ain't really drowning 'cause I see the beach from here


  • louis54
  • Registratie: Juli 2024
  • Laatst online: 06-03 18:55
Ik heb de Lynk met een 1800 KG Fendt caravan en rijd meestal in hybride stand op de snelweg.
Een enkele keer in Power wanneer het heuvel op is.
Belangrijker is om op steile hellingen in de Manual 2 te gaan en af dat kan alleen in Power.

Zeer goede caravantrekker omdat de Lynk zelf 2000 KG is blijft de combinatie stabiel.

  • Dijkstra88
  • Registratie: Februari 2012
  • Laatst online: 13:45
Buis07 schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 15:37:
[...]

Lees je bericht nu pas sorry, het is wel verstandig om de update uit te voeren. Ik weet ook ook niet op je op dit moment op software versie LC01.24.01 of op LC01.23.01. Staat er onder instellingen connectiviteit en bij wifi hotspot premium tekst in het groen dan weet je dat je op versie 1.24.01 zit. De 1.25.01 fixed een bug voor olie transmissie temperatuur alarm. De dealer kon ook niet aangeven of dit een must is. Ze geven altijd als antwoord “ verstandig dat je altijd over de meest recente software versie bezit”. Heb je dus vrij weinig aan als consument 😅.

Dank je voor je informatie. Fijn dat L&C dit soort belangrijke informatie ook met hun klanten delen.

Weet je ook of de update verstandig is om te laten uitvoeren?

  • Errieseeka
  • Registratie: November 2012
  • Laatst online: 12:31
Hallootjes,

Zijn er meer mensen die met een 2025 More ervaren dat bij 90 - 130kmh er een hele aanwezige, niet acceptabele, trilling te voelen is.

Ik ben benieuwd.

  • Wilmaas
  • Registratie: Juni 2020
  • Laatst online: 12:33

Wilmaas

gasloos sinds juli 2020

Errieseeka schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 18:30:
Hallootjes,

Zijn er meer mensen die met een 2025 More ervaren dat bij 90 - 130kmh er een hele aanwezig, niet acceptabele, trilling te voelen is.

Ik ben benieuwd.
Ik zou het bij de eigen auto zoeken, onbalans wielen
is de eerste, dan kromme remschijf of schijven?
Er is veel meer mogelijk maar bij een vrij jonge auto?

panasonic warmtepomp 2013-4900wp zuidoost, 2018-1650wp zuidoost, 2025-2970wp zuidwest, 2024 PHEV, 2025 3 maanden Homewizard thuisaccu, vanaf 20 september 2025 een Marstek Venus E v2 5.12 kWh firmware 154 BMS 216 P1 ct003 v117


  • Joene69
  • Registratie: Januari 2011
  • Laatst online: 12:17
Errieseeka schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 18:30:
Hallootjes,

Zijn er meer mensen die met een 2025 More ervaren dat bij 90 - 130kmh er een hele aanwezige, niet acceptabele, trilling te voelen is.

Ik ben benieuwd.
Nop... Alleen het schakelmoment van de 3-traps automaat rond de 80km/hr. Trillingen in een groter snelheidsbereik moet je inderdaad zoeken in onbalans van wielen of schijven.

  • Buis07
  • Registratie: Augustus 2020
  • Laatst online: 18-03 09:04
louis54 schreef op maandag 2 maart 2026 @ 17:02:
Ik heb de Lynk met een 1800 KG Fendt caravan en rijd meestal in hybride stand op de snelweg.
Een enkele keer in Power wanneer het heuvel op is.
Belangrijker is om op steile hellingen in de Manual 2 te gaan en af dat kan alleen in Power.

Zeer goede caravantrekker omdat de Lynk zelf 2000 KG is blijft de combinatie stabiel.
Vraagje aan louis54:

Rijdt de 01 dan niet eerst de accu, snel leeg?
Of merkt die al gauw dat je een zware caravan achter de auto hebt zitten en gaat die snel over op benzine voordat de accu leeg is?

  • MvdV
  • Registratie: April 2022
  • Laatst online: 13:31
Buis07 schreef op zaterdag 7 maart 2026 @ 17:13:
[...]


Vraagje aan louis54:

Rijdt de 01 dan niet eerst de accu, snel leeg?
Of merkt die al gauw dat je een zware caravan achter de auto hebt zitten en gaat die snel over op benzine voordat de accu leeg is?
In hybrid rijdt hij altijd eerst de accu leeg.

  • Mxshaun
  • Registratie: Juli 2010
  • Laatst online: 09:44
Ha allen,
Ik ben sinds een klein weekje ook eigenaar geworden van een pre-facelift 05/2025 lynk en co 01 :*)

Over het algemeen tot nu toe al heel erg tevreden met de auto en de rij eigenschappen.
Ik stuit al wel direct tegen wat kleine probleempjes aan en ik vraag me af of dat bij iemand anders bekend is. Ik kan wel wat vinden op internet, maar niet exact mijn probleem.

Het grootste euvel, waarvan ik ook niet zo goed weet, wat ik hier aan moet doen is het volgende:

Alleen in de ochtend, wanneer ik mijn voet op de rem zet, krijg ik een geel uitroepteken op het digitale display te zien. Wanneer ik de auto dan wil starten, krijg ik kort een melding dat de auto nog een opstart check doet. De auto start dan ook niet en blijft die melding geven. Wanneer ik uitstap en een paar minuten wacht en daarna hetzelfde riedeltje doe, start hij wel meteen. Soms geeft hij ook nog een melding dat de accu bijna leeg is en de auto binnenkort gaat uitschakelen..
Kan het de 12v accu zijn die bijna leeg is of niet goed meer is? Het is verder dus een erg recent model en er stond maar 12km op bij aanschaf. Dus dat lijkt me onwaarschijnlijk.

Dit begint wel irritant te worden, omdat het nu elke ochtend zo'n 10 a 15 minuten duurt voordat ik de auto echt aan de praat heb.
In de middag, wanneer ik naar huis toe rijd van werk heb ik dit probleem helemaal niet, wat het nog vreemder maakt.

Herkent iemand dit probleem en/of heeft iemand advies voor mij?
Ik verwacht dat wanneer ik de auto naar een garage breng ze het probleem niet kunnen reproduceren en er dus ook niks mee gaan doen.

Thanks in advance :)

  • LoneGunman
  • Registratie: April 2000
  • Niet online
Mxshaun schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 12:20:
Ha allen,
Ik ben sinds een klein weekje ook eigenaar geworden van een pre-facelift 05/2025 lynk en co 01 :*)

Over het algemeen tot nu toe al heel erg tevreden met de auto en de rij eigenschappen.
Ik stuit al wel direct tegen wat kleine probleempjes aan en ik vraag me af of dat bij iemand anders bekend is. Ik kan wel wat vinden op internet, maar niet exact mijn probleem.

Het grootste euvel, waarvan ik ook niet zo goed weet, wat ik hier aan moet doen is het volgende:

Alleen in de ochtend, wanneer ik mijn voet op de rem zet, krijg ik een geel uitroepteken op het digitale display te zien. Wanneer ik de auto dan wil starten, krijg ik kort een melding dat de auto nog een opstart check doet. De auto start dan ook niet en blijft die melding geven. Wanneer ik uitstap en een paar minuten wacht en daarna hetzelfde riedeltje doe, start hij wel meteen. Soms geeft hij ook nog een melding dat de accu bijna leeg is en de auto binnenkort gaat uitschakelen..
Kan het de 12v accu zijn die bijna leeg is of niet goed meer is? Het is verder dus een erg recent model en er stond maar 12km op bij aanschaf. Dus dat lijkt me onwaarschijnlijk.

Dit begint wel irritant te worden, omdat het nu elke ochtend zo'n 10 a 15 minuten duurt voordat ik de auto echt aan de praat heb.
In de middag, wanneer ik naar huis toe rijd van werk heb ik dit probleem helemaal niet, wat het nog vreemder maakt.

Herkent iemand dit probleem en/of heeft iemand advies voor mij?
Ik verwacht dat wanneer ik de auto naar een garage breng ze het probleem niet kunnen reproduceren en er dus ook niks mee gaan doen.

Thanks in advance :)
Ik zou even teruggaan naar de verkoper hiermee, want dit geen normaal gedrag. Vermoed wel de accu inderdaad, maar die zou bij een 2025-model nog lang niet 'af' moeten zijn.

  • sorcees
  • Registratie: Augustus 2003
  • Niet online

sorcees

Atari 2600 woody

Heeft de auto lang stil gestaan, dan kan het zo maar de 12 volt accu zijn, een keer goed opladen kan helpen.
Je kan ook nog een geforceerde start proberen, voet op de rem en de startknop ongeveer 10 seconden ingedrukt houden, dan start hij ook direct.
Maar zeker even terug gaan, dit mag niet gebeuren bij een vrijwel nieuwe auto.

Cititzen of Ladonia


  • Tweak_
  • Registratie: Mei 2014
  • Laatst online: 18-03 23:58
Mxshaun schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 12:20:
Ha allen,
Ik ben sinds een klein weekje ook eigenaar geworden van een pre-facelift 05/2025 lynk en co 01 :*)

Over het algemeen tot nu toe al heel erg tevreden met de auto en de rij eigenschappen.
Ik stuit al wel direct tegen wat kleine probleempjes aan en ik vraag me af of dat bij iemand anders bekend is. Ik kan wel wat vinden op internet, maar niet exact mijn probleem.

Het grootste euvel, waarvan ik ook niet zo goed weet, wat ik hier aan moet doen is het volgende:

Alleen in de ochtend, wanneer ik mijn voet op de rem zet, krijg ik een geel uitroepteken op het digitale display te zien. Wanneer ik de auto dan wil starten, krijg ik kort een melding dat de auto nog een opstart check doet. De auto start dan ook niet en blijft die melding geven. Wanneer ik uitstap en een paar minuten wacht en daarna hetzelfde riedeltje doe, start hij wel meteen. Soms geeft hij ook nog een melding dat de accu bijna leeg is en de auto binnenkort gaat uitschakelen..
Kan het de 12v accu zijn die bijna leeg is of niet goed meer is? Het is verder dus een erg recent model en er stond maar 12km op bij aanschaf. Dus dat lijkt me onwaarschijnlijk.

Dit begint wel irritant te worden, omdat het nu elke ochtend zo'n 10 a 15 minuten duurt voordat ik de auto echt aan de praat heb.
In de middag, wanneer ik naar huis toe rijd van werk heb ik dit probleem helemaal niet, wat het nog vreemder maakt.

Herkent iemand dit probleem en/of heeft iemand advies voor mij?
Ik verwacht dat wanneer ik de auto naar een garage breng ze het probleem niet kunnen reproduceren en er dus ook niks mee gaan doen.

Thanks in advance :)
Klinkt een beetje als wat ik een keer had.. Was naar supermarkt gereden en ik was daar heel snel weer klaar.. Druk start knop in en NIKS. Snapte er niks van en dacht neeee. Wat bleek nou, als je het rempedaal paar keer indrukt word het pedaal heel hard en moest ik dus gewoon wat harder drukken zodat de sensor ook echt wist dat ik mijn voet erop had.

  • Tweak_
  • Registratie: Mei 2014
  • Laatst online: 18-03 23:58
Tweak_ schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 21:26:
Weet iemand hoe de Lynk & Co 01 nou precies bepaald of hij moet ingrijpen? Ik had online al wel eens gelezen dat de auto een noodrem maakte voor niks zelfs op een snelweg. Ik heb toen de gevoeligheid op laag gezet voor de zekerheid (uit kan niet denk ik?) en toch was het donderdag feest.. Er kwam een man rechts op een fiets snel aan en leek alsof hij wilde oversteken maar stopte toch wel. Ik reed 45-50 en ineens hoorde ik geluiden en zag ik bovenin staan in het rood AUTO BRAKE. En heel kort erna vol op de rem.

Maar het rare is, (zie screenshot) rechts de pijl wat denk ik de trigger was? En de rode streep waar de auto pas kei hard remde..

[Afbeelding]
Vandaag gebeurde het weer bijna. Precies op dezelfde plek, het is trouwens niet daar op de screenshot maar iets verder terug of juist verderop. Maar deze keer had ik dus al een vermoeden wat de auto zou gaan doen kwam weer kei hard een fietser van rechts die dan op het laatste moment pas remt.

Ik drukte vervolgens een beetje het rempedaal in en pakte stuur goed vast en toen begon die inderdaad weer te piepen en rode balk bovenin maar hij remde gelukkig niet. Wel balen dat de auto dit doet :( Dit kan volgens mij nooit door de sensor komen in de bumper (afstand) ik denk dat de camera boven in de ruit een soort scenario ziet en dat dan de auto ingrijpt.

Dus oppassen in de spits in Nijmegen op de S104 met een Lynk.

  • Mxshaun
  • Registratie: Juli 2010
  • Laatst online: 09:44
Helaas lijkt er nu toch meer aan de hand te zijn dan aanvankelijk gedacht.
Ik ga binnenkort bij de verkoper langs. Hij wil er een nieuwe accu in zetten en denkt daarmee alles te verhelpen.
Zijn aanname is namelijk dat de storing versnellingsbak ook ontstaat door de lage spanning van de accu..

Ik ben benieuwd. Vind het wel vreemd dat dit allemaal speelt bij een auto waar nog geen 200km mee gereden is.
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/UGZutsj8-T2nMSLY_Mrmg8m1EbY=/232x232/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/nIuNi1IO34AO8ROgjhCCXRIB.jpg?f=fotoalbum_tileAfbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/-svvJBjB2BKdojjMF4ta1YLEHyY=/232x232/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/znAEAcAda5cYVE4EAl4L1SgN.jpg?f=fotoalbum_tileAfbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/8xrQP2tcMNFuQhoKsmEv9tZvszY=/232x232/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/wqRDYxI47cPOPRpr9YQlDKyP.jpg?f=fotoalbum_tile

  • Erwin_83
  • Registratie: Januari 2018
  • Laatst online: 12:49
Wellicht heeft de auto lang stil gestaan en is de accu al paar keer leeg geraakt, daar worden ze niet beter van. En een te lage spanning/capaciteit kan je vreemde storingen van krijgen. Dus als eerste stap de accu vervangen is ik dat opzicht geen gek idee.

Gasloos sinds 01-12-2017 zonder slotje of verwijdering, dus een "gevaarlijke situatie" volgens Liander. Verwarming met een Loria duo 6010. Pelletkachel voor de fun. EDIT 22-09-21 de (gevaarlijke) gasleiding in opdracht van Liander verwijderd.


  • sjoemie1985
  • Registratie: Januari 2014
  • Laatst online: 11:55
Binnenkort ga ik voor het eerst met de lynk en co de bergen/ heuvels van duitsland en oostenrijk in.
Iemand nog tips m.b.t. schakelen, of is de manueel schakel optie niet voor bergen enzo?
Of gewoon in de hybride stand laten en lekker rijden?

  • oldostofjas
  • Registratie: Maart 2017
  • Laatst online: 16-03 10:49
sjoemie1985 schreef op vrijdag 13 maart 2026 @ 10:59:
Binnenkort ga ik voor het eerst met de lynk en co de bergen/ heuvels van duitsland en oostenrijk in.
Iemand nog tips m.b.t. schakelen, of is de manueel schakel optie niet voor bergen enzo?
Of gewoon in de hybride stand laten en lekker rijden?
Hybride stand en stand B gebruiken voor bergaf. Ook werkt de cruise control fijn, want die zorgt er ook voor dat er afgeremd wordt (regeneratief) als de snelheid teveel oploopt. Handmatig schakelen gebruik ik alleen met de caravan erachter als het echt steil omhoog is en je het gevoel hebt dat je te weinig toeren maakt.

  • Dashlane
  • Registratie: Juni 2017
  • Laatst online: 10:02
Mxshaun schreef op vrijdag 13 maart 2026 @ 10:07:
Helaas lijkt er nu toch meer aan de hand te zijn dan aanvankelijk gedacht.
Ik ga binnenkort bij de verkoper langs. Hij wil er een nieuwe accu in zetten en denkt daarmee alles te verhelpen.
Zijn aanname is namelijk dat de storing versnellingsbak ook ontstaat door de lage spanning van de accu..

Ik ben benieuwd. Vind het wel vreemd dat dit allemaal speelt bij een auto waar nog geen 200km mee gereden is.
[Afbeelding][Afbeelding][Afbeelding]
Ik denk dat het een redelijke verklaring is. Ik las dat de auto van 2025 is, maar hij zal dan op kenteken zijn gezet. De productie kan nog een heel stuk ervoor zijn. Als de auto lange tijd met een ontladen accu heeft gestaan kan deze stuk gaan. Lege/defecte accu's kunnen allerlei vage foutmeldingen oproepen. En als er meer aan de hand is dan zal dat daarna blijken of niet.

  • sjoemie1985
  • Registratie: Januari 2014
  • Laatst online: 11:55
oldostofjas schreef op vrijdag 13 maart 2026 @ 12:48:
[...]

Hybride stand en stand B gebruiken voor bergaf. Ook werkt de cruise control fijn, want die zorgt er ook voor dat er afgeremd wordt (regeneratief) als de snelheid teveel oploopt. Handmatig schakelen gebruik ik alleen met de caravan erachter als het echt steil omhoog is en je het gevoel hebt dat je te weinig toeren maakt.
Dank voor je antwoord/ tips. d:)b d:)b

  • Kecin
  • Registratie: Juli 2004
  • Niet online

Kecin

Je keek.

Ik heb weer APK op mijn 01 uit April 2022, grote beurt erbij. Totaal 995 euro na 22k kilometer en 2 jaar rijden. Viel me reuze mee. Banden en remmen waren nog goed. Nieuwe ruitenwissers. Ook service update bij Lynk en Co op hun backoffice. Leenauto is er vanaf gegaan overigens.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/uBfRKlvfFon_yW8GOO-U09Sd-tY=/fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():strip_exif()/f/image/JEaE8kIIvcoXoknFdEphsIeV.png?f=user_large

I'm not a number, I'm a free man! Geld over? Check m'n V&A


  • LoneGunman
  • Registratie: April 2000
  • Niet online
Kecin schreef op vrijdag 13 maart 2026 @ 14:15:
Ik heb weer APK op mijn 01 uit April 2022, grote beurt erbij. Totaal 995 euro na 22k kilometer en 2 jaar rijden. Viel me reuze mee. Banden en remmen waren nog goed. Nieuwe ruitenwissers. Ook service update bij Lynk en Co op hun backoffice. Leenauto is er vanaf gegaan overigens.

[Afbeelding]
Ik vind het vrij hoog qua prijs :X Is dit bij een Volvo-dealer?

Ik denk niet er dingen gebeurd zijn als transmissie-olie en remvloeistof vervangen? Ruitenwissers kosten haast niks (€40 voor set Aerotwin voor/achter) als je het zelf doet, evenals screenwash. Reiniger voor brandstofsysteem zou ik ook niet blij van worden, wordt ook niet voorgeschreven door Volvo denk ik?

Nieuw:
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/DM4VfONj6fXiQJjVdyzEeZv3fdE=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/wF89PG4cxoyAhCW5cYdOAZC5.jpg?f=fotoalbum_large

4x een Vredestein Quatrac Pro

Stuurt weer heerlijk, helaas wel prijzige bandjes. Ik was inc montage net geen €1100 kwijt :X

[ Voor 23% gewijzigd door LoneGunman op 13-03-2026 15:08 ]


  • Kecin
  • Registratie: Juli 2004
  • Niet online

Kecin

Je keek.

LoneGunman schreef op vrijdag 13 maart 2026 @ 14:59:
[...]


Ik vind het vrij hoog qua prijs :X Is dit bij een Volvo-dealer?

Ik denk niet er dingen gebeurd zijn als transmissie-olie en remvloeistof vervangen? Ruitenwissers kosten haast niks (€40 voor set Aerotwin voor/achter) als je het zelf doet, evenals screenwash. Reiniger voor brandstofsysteem zou ik ook niet blij van worden, wordt ook niet voorgeschreven door Volvo denk ik?

Nieuw:
[Afbeelding]

4x een Vredestein Quatrac Pro

Stuurt weer heerlijk, helaas wel prijzige bandjes. Ik was inc montage net geen €1100 kwijt :X
Ik vond het eigenlijk reuze meevallen. Geen Volvo dealer, maar wel een autobedrijf dat veel Lynk's verkoopt en dus best wel specialist te noemen is denk ik. Ik was bij vorige auto's altijd meer kwijt wanneer het om een relatief simpele onderhoudsbeurt ging. Automaat olie, remvloeistof en motor olie is wel gewisseld. Stond bovenaan de factuur wat anders:

[ Voor 5% gewijzigd door Kecin op 13-03-2026 16:49 ]

I'm not a number, I'm a free man! Geld over? Check m'n V&A


  • Dashlane
  • Registratie: Juni 2017
  • Laatst online: 10:02
Kecin schreef op vrijdag 13 maart 2026 @ 14:15:
Ik heb weer APK op mijn 01 uit April 2022, grote beurt erbij. Totaal 995 euro na 22k kilometer en 2 jaar rijden. Viel me reuze mee. Banden en remmen waren nog goed. Nieuwe ruitenwissers. Ook service update bij Lynk en Co op hun backoffice. Leenauto is er vanaf gegaan overigens.

[Afbeelding]
Ik vind het een beetje nepperij. Kleinmateriaal opvoeren en ook remreiniger. Het is vooral bedoeld om een lange lijst te maken waardoor het wat lijkt. Remreiniger is hetzelfde als dat je garagehandzeep opvoert.

Als je het mij vraagt heb je bijna dubbel teveel betaald voor een niet dealer. Remvloeistof vervangen hebben ze dan weer niet gedaan evenals koelvloeistof.

Edit: koelvloeistof staat er wel op, maar niet het aantal liters. Ik vermoed dat het bijvullen is geweest.

Overigens is grote kleine beurt ook iets van weleer. Je deed een kleine beurt het ene jaar en het andere jaar een grote beurt. Dit was filters en bougies extra met name. Nu is het veel meer gebaseerd op voorgeschreven interval. De transmissieolie had ook vervangen moeten worden.
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/cECMXyyAojrIZVE-cuv6RXe_Sc8=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/tpmG91pJFIj1Mma9xTOdGYbH.jpg?f=fotoalbum_large

[ Voor 13% gewijzigd door Dashlane op 13-03-2026 19:47 ]


  • Kecin
  • Registratie: Juli 2004
  • Niet online

Kecin

Je keek.

Dashlane schreef op vrijdag 13 maart 2026 @ 19:41:
[...]


Ik vind het een beetje nepperij. Kleinmateriaal opvoeren en ook remreiniger. Het is vooral bedoeld om een lange lijst te maken waardoor het wat lijkt. Remreiniger is hetzelfde als dat je garagehandzeep opvoert.

Als je het mij vraagt heb je bijna dubbel teveel betaald voor een niet dealer. Remvloeistof vervangen hebben ze dan weer niet gedaan evenals koelvloeistof.

Edit: koelvloeistof staat er wel op, maar niet het aantal liters. Ik vermoed dat het bijvullen is geweest.

Overigens is grote kleine beurt ook iets van weleer. Je deed een kleine beurt het ene jaar en het andere jaar een grote beurt. Dit was filters en bougies extra met name. Nu is het veel meer gebaseerd op voorgeschreven interval. De transmissieolie had ook vervangen moeten worden.
[Afbeelding]
Automaatbak is wel de olie van ververst, ik heb niet de 2 pagina's compleet gescreenshot omdat er dan mijn contactgegevens op zouden staan. Als ik door dit topic lees is een grote beurt rond de 1000 euro en is de prijs dus niet zo gek. Automaatbak spoelen/olie verversen is al snel 300-400 euro. Hier een versie die ik anoniem hebt gepaint.exe :)

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/bYKBDfypoXxHdr2tekI9dap1KI8=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/UxVuDRaYFM2ranrYR2aZlMtL.jpg?f=user_large
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/gjBzkW_ahPV6naNMEbshdyy0hrE=/fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():strip_exif()/f/image/3nF6thC8Mj24FoHa4a6HX3m9.png?f=user_large

[ Voor 4% gewijzigd door Kecin op 13-03-2026 21:44 ]

I'm not a number, I'm a free man! Geld over? Check m'n V&A


  • Dashlane
  • Registratie: Juni 2017
  • Laatst online: 10:02
Kecin schreef op vrijdag 13 maart 2026 @ 21:42:
[...]

Automaatbak is wel de olie van ververst, ik heb niet de 2 pagina's compleet gescreenshot omdat er dan mijn contactgegevens op zouden staan. Als ik door dit topic lees is een grote beurt rond de 1000 euro en is de prijs dus niet zo gek. Automaatbak spoelen/olie verversen is al snel 300-400 euro. Hier een versie die ik anoniem hebt gepaint.exe :)

[Afbeelding]
[Afbeelding]
Dat geeft inderdaad wel een ander beeld. Al blijft het gek om kleinmateriaal van 20€ op te voeren en alsnog los kleinmateriaal opvoert. Kleinmateriaal is bijvoorbeeld een o ring op een carterplug en de remreiniger.

[ Voor 8% gewijzigd door Dashlane op 13-03-2026 22:45 ]


  • MvdV
  • Registratie: April 2022
  • Laatst online: 13:31
Kecin schreef op vrijdag 13 maart 2026 @ 14:15:
Ik heb weer APK op mijn 01 uit April 2022, grote beurt erbij. Totaal 995 euro na 22k kilometer en 2 jaar rijden. Viel me reuze mee. Banden en remmen waren nog goed. Nieuwe ruitenwissers. Ook service update bij Lynk en Co op hun backoffice. Leenauto is er vanaf gegaan overigens.

[Afbeelding]
Forse prijs voor een specialist. Mijn 60K beurt bij een dealer was 775 euro incl alles wat jij opnoemt, minus APK a 50 euro. Die is wat later gedaan. En incl koelvloeistof wissels, automaatbak olie wissel & remvloeistof wissel.

  • Mxshaun
  • Registratie: Juli 2010
  • Laatst online: 09:44
Erwin_83 schreef op vrijdag 13 maart 2026 @ 10:25:
Wellicht heeft de auto lang stil gestaan en is de accu al paar keer leeg geraakt, daar worden ze niet beter van. En een te lage spanning/capaciteit kan je vreemde storingen van krijgen. Dus als eerste stap de accu vervangen is ik dat opzicht geen gek idee.
12 accu is gisteren vervangen en lijkt inderdaad alles opgelost te zijn!
Kan ik nu echt gaan genieten van de nieuwe auto haha 😁

  • Menno_99
  • Registratie: November 2022
  • Laatst online: 15:05
Van een originele Lynk (12/'22) naar een blacked out Lynk.

Nieuwe 20 inch Monaco's eronder
Dakrails laten wrappen
Zelf alle blauwe delen/ zilveren delen/ voorbumper onderkant etc gewrapt (nooit eerder gedaan, prima te doen)
01 weggehaald op de achterklep

Erg tevreden met het resultaat 😊

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/kdmVss73XYwAIMIY75x3IGBhx64=/800x/filters:strip_exif()/f/image/AKirBC7kKXrQ0imUuNXPchmi.png?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/O84_aL0CzcD3MDruLftESgY8F1Y=/800x/filters:strip_exif()/f/image/ffVbPmuWYgR791TuOZvsWHTU.png?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/MhHL9Ux4McbvnHtZx6dq67vjsMM=/800x/filters:strip_exif()/f/image/xq1SapcUqGjuWvrvlYEwin2J.png?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/-_pslzSpPl_RhFCaKn5f4XxWSHk=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/a8ceyicNimYFcWIer7h97izp.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/hAeNcl2HdDpyAwF0Tj893j6Dtik=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/62V8VmvvTOpwGogAHGViWhZH.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/WHVaQFmBLj2zh6eLCnhgdOeqrMA=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/rKcN2fWvHEfBtH28KJm70Snn.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/Woyym1hXwmQL4QYzzQM7quz89K0=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/yoEYLcRQHubXGJeHHwrhxteE.jpg?f=fotoalbum_large

Als iemand benieuwd is naar de kosten zal ik dat er nog bijzetten.

(Ik zie sommige mensen hier trouwens een vermogen betalen voor banden (€1000+. Tip: bestel via bijv Bettertires demo banden. Ik kreeg vier vrijwel hagelnieuwe Michelin Primacy 4 binnen van 2325, voor €610. Monteren kostte €90.)

[ Voor 8% gewijzigd door Menno_99 op 15-03-2026 08:06 ]


  • Dashlane
  • Registratie: Juni 2017
  • Laatst online: 10:02
Menno_99 schreef op zondag 15 maart 2026 @ 07:59:
Van een originele Lynk (12/'22) naar een blacked out Lynk.

Nieuwe 20 inch Monaco's eronder
Dakrails laten wrappen
Zelf alle blauwe delen/ zilveren delen/ voorbumper onderkant etc gewrapt (nooit eerder gedaan, prima te doen)
01 weggehaald op de achterklep

Erg tevreden met het resultaat 😊

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Als iemand benieuwd is naar de kosten zal ik dat er nog bijzetten.

(Ik zie sommige mensen hier trouwens een vermogen betalen voor banden (€1000+. Tip: bestel via bijv Bettertires demo banden. Ik kreeg vier vrijwel hagelnieuwe Michelin Primacy 4 binnen van 2325, voor €610. Monteren kostte €90.)
Nice, welke wrapfolie heb je gebruikt?

  • Menno_99
  • Registratie: November 2022
  • Laatst online: 15:05
Dashlane schreef op zondag 15 maart 2026 @ 08:25:
[...]


Nice, welke wrapfolie heb je gebruikt?
Ik heb bij Sirvisual uit Italië het nieuwe type 3M metallic besteld. Was uit mn hoofd €220 incl verzenden voor een rol van 5m bij 2m. Lijkt enorm op de originele lak zoals je kunt zien 👌🏼

  • mikkel
  • Registratie: Februari 2000
  • Laatst online: 18-03 08:48
Menno_99 schreef op zondag 15 maart 2026 @ 11:48:
[...]


Ik heb bij Sirvisual uit Italië het nieuwe type 3M metallic besteld. Was uit mn hoofd €220 incl verzenden voor een rol van 5m bij 2m. Lijkt enorm op de originele lak zoals je kunt zien 👌🏼
Hoe lastig was het wrappen van de blauwe delen? Ik wil het misschien ook gaan doen, maar wil even het succespercentage inschatten...

  • Menno_99
  • Registratie: November 2022
  • Laatst online: 15:05
mikkel schreef op zondag 15 maart 2026 @ 12:19:
[...]

Hoe lastig was het wrappen van de blauwe delen? Ik wil het misschien ook gaan doen, maar wil even het succespercentage inschatten...
Als je rustig en secuur werkt is het goed te doen. Je moet echt rustig de tijd nemen en beginnen met de makkelijke stukken. Niet met het laadklepje zoals ik 💀🤡. Ik heb eerst echt een paar uur filmpjes op youtube gekeken van wat de techniek is. Dan bestel je op amazon een setje met allemaal wrapspulletjes, kan ik nog linkje van sturen evt. Verder heb je een hittepistool/verfbrander nodig om de lak warm te maken en het folie werkbaarder te maken. Uiteraard folie + handschoenen van 3M. Ik kan je wel DM'en over het hele proces in detail anders wordt het hier zo'n lap tekst 😉.

  • Roe!and
  • Registratie: December 2004
  • Nu online
Hier ook in de markt voor een Lynk & Co 01 heb eentje op het oog van dec 2022.met maar 25.000km op de teller kleur zwart (wil de blauw accenten gaan zwart wrappen . Al aardig ingelezen. Wat mij op valt is dat er dus veel klachten zijn over het media systeem hoe storend vinden jullie dat? En zo’n lage km stand in 3 jaar is niet veel is dat nog een probleem? Wat vinden jullie van de achterbank ik lees dat deze net iets te laag is voor volwassenen bij lange ritten bedankt voor jullie reacties!

  • Menno_99
  • Registratie: November 2022
  • Laatst online: 15:05
Roe!and schreef op zondag 15 maart 2026 @ 15:57:
Hier ook in de markt voor een Lynk & Co 01 heb eentje op het oog van dec 2022.met maar 25.000km op de teller kleur zwart (wil de blauw accenten gaan zwart wrappen . Al aardig ingelezen. Wat mij op valt is dat er dus veel klachten zijn over het media systeem hoe storend vinden jullie dat? En zo’n lage km stand in 3 jaar is niet veel is dat nog een probleem? Wat vinden jullie van de achterbank ik lees dat deze net iets te laag is voor volwassenen bij lange ritten bedankt voor jullie reacties!
Het hele infotainmentsysteem is traag met opstarten. Je moet er gewoon aan wennen de eerste 1 a 2 minuten nadat je de auto gestart hebt niks aan te raken. Daarna werkt het gewoon met android auto in mijn geval heel fijn.

Aan de kilometerstand zou ik zelf niet veel aandacht besteden. Het is een relatief nieuwe auto, en je hebt er zo nog 50 die ongeveer dezelfde statistieken hebben.

Achterbank is behoorlijk ruim, ook voor volwassenen, alleen de zitting is wat laag idd. Daardoor wel meer ruimte voor lange(re) mensen. Je moet er niet met 3 man gaan zitten voor een lange rit. Maar tijdens het wisselen van bestuurder van/naar wintersport zelf ook aardig wat uurtjes op de achterbank doorgebracht en vond het comfortabel (ik ben 1m86).

  • Harmknot
  • Registratie: Januari 2022
  • Laatst online: 17-03 16:24
Hallo,

Ik heb eind december ook mijn Lynk uit 2022 ingeleverd. De extra km rekening kwam vrij snel en heb ik betaald. Nu kwam echter op 25 februari nog een rekening voor "extra kosten" m.a.w. schade bij inleveren. Van de de schade (deuk in achterklep) was ik me bewust maar de rekening is inclusief BTW. Dat lijkt me niet juist. Het is geen reparatie rekening. Er is toch geen dienst geleverd? Iemand hier ervaring mee?

  • Ricmaniac
  • Registratie: Juli 2008
  • Laatst online: 15:26

Ricmaniac

GoT is love, GoT is life

Roe!and schreef op zondag 15 maart 2026 @ 15:57:
Hier ook in de markt voor een Lynk & Co 01 heb eentje op het oog van dec 2022.met maar 25.000km op de teller kleur zwart (wil de blauw accenten gaan zwart wrappen . Al aardig ingelezen. Wat mij op valt is dat er dus veel klachten zijn over het media systeem hoe storend vinden jullie dat? En zo’n lage km stand in 3 jaar is niet veel is dat nog een probleem? Wat vinden jullie van de achterbank ik lees dat deze net iets te laag is voor volwassenen bij lange ritten bedankt voor jullie reacties!
Het media systeem vind ik het vervelendste punt van de hele auto maar zoals hierboven ook al gezegd is dat is voornamelijk alleen met opstarten.. Als je gewoon de auto start en even een minuutje rijd voordat je er aan gaat zitten werkt het allemaal prima :)

1 keer recentelijk het probleem gehad dat ik elke keer handmatig me carplay moest verbinden. Toen mijn account helemaal van het systeem verwijderd en opnieuw toegevoegd en sindsdien werkt het weer vlekkeloos (buiten de trage opstart :P)

Rij de auto nu 3.5 jaar en in al die jaren is dat nog steeds zo goed als mijn enige negatieve punt van de auto

WoW: Rogue, FFXIV: Sasuke Uchiha, TWITCH


  • Tweak_
  • Registratie: Mei 2014
  • Laatst online: 18-03 23:58
Ik heb in het topic gezocht of iemand al eens de wielkuip heeft verwijderd voor maar vind niks.
Vanmorgen zag ik dat de parkeer sensor (dicht bij het wiel) iets meer naar binnen zit dan de andere kant? Dus ik ga met mijn vinger over een andere sensor voor om te voelen of er hoogte verschil is.. En hoppa weg is die :( hij hangt er nog wel in maar helemaal achter..

Dealer gebeld in Boxmeer, ja bumper moet eraf.. Zal wel niet gezien worden als garantie maar daar kreeg ik niet echt direct een antwoord op. Ik moest maar even langskomen zodat de monteur kan kijken.

Dealer hier in Nijmegen gebeld, kreeg meteen te horen bumper moet er gedeeltelijk af ja en nee nee dat valt niet te claimen als garantie.

Maar goed, als de bumper eraf moet dan maar in Boxmeer garantie of niet.. (ook al is het belachelijk dat een sensor los erin zit?) Maar dan moet ik waarschijnlijk een maand wachten. Als ik het wiel weg draai en haal het plastic los (wielkuip) aan de voorkant dus kan ik misschien de sensor toch wat aanduwen?

Iemand enig idee of dit kan? Of zit er weer iets achter die wielkuip zodat je niks kan?
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/6YJIaPsjbWjfWhsWG2LyyFBBuV8=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/Xjkazu0vgzAj8crTFSlv2PYa.jpg?f=fotoalbum_large

  • sjoemie1985
  • Registratie: Januari 2014
  • Laatst online: 11:55
Menno_99 schreef op zondag 15 maart 2026 @ 07:59:
Van een originele Lynk (12/'22) naar een blacked out Lynk.

Nieuwe 20 inch Monaco's eronder
Dakrails laten wrappen
Zelf alle blauwe delen/ zilveren delen/ voorbumper onderkant etc gewrapt (nooit eerder gedaan, prima te doen)
01 weggehaald op de achterklep

Erg tevreden met het resultaat 😊

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Als iemand benieuwd is naar de kosten zal ik dat er nog bijzetten.

(Ik zie sommige mensen hier trouwens een vermogen betalen voor banden (€1000+. Tip: bestel via bijv Bettertires demo banden. Ik kreeg vier vrijwel hagelnieuwe Michelin Primacy 4 binnen van 2325, voor €610. Monteren kostte €90.)
Wat voor soort banden zijn dat, zomer, winter, all season? :$
Heb geen idee wat beste is om er onder te hebben?
Heb nu volgens mij nog zomer banden er onder.
Kan ik dat ergens aan herkennen?

  • wodkabuikje
  • Registratie: Maart 2005
  • Laatst online: 11:23
Vandaag mijn auto APK laten keuren bij mijn vaste garage. Dat zijn buren en dat heeft de voorkeur i.p.v. helemaal naar Volvo zelf te moeten ;)

Ik had gevraagd om de auto ook verder een beetje na te kijken maar hij kon, zoals verwacht, de auto historie niet zijn. Ze hebben 2 keer gebeld naar Volvo en worden, als het goed is, nog terug gebeld.

Nu had ik lang geleden lopen kloten met HA en kon heel veel zien over de auto. Maar als ik nu weer inlog op HA dan staat alles op unavailable. Ik kan ergens nergens zien waar en hoe ik opnieuw kan inloggen? Kan dat en waar moet ik dat doen?

niet iedereen heeft een bierbuikje


  • ron12345
  • Registratie: Februari 2025
  • Laatst online: 08:07

ron12345

Lynk 07-'23

Weet iemand wat de diameter is van de remschijven voor?
Via Google wordt ik er niet wijzer van.
Er komen verschillende diameters naar voren.

Ik vraag dit omdat ik remblokken wil bestellen, maar degene die ik gekregen heb waren te klein, en ik ben vergeten om naar de schijfdiameter te kijken, staat op de remklauw.

Auto is van juli 2023

  • LoneGunman
  • Registratie: April 2000
  • Niet online
sjoemie1985 schreef op dinsdag 17 maart 2026 @ 16:14:
[...]

Wat voor soort banden zijn dat, zomer, winter, all season? :$
Heb geen idee wat beste is om er onder te hebben?
Heb nu volgens mij nog zomer banden er onder.
Kan ik dat ergens aan herkennen?
Misschien even een rondje Googlen? Dan heb je zo antwoord op je alle drie je vragen.

Ja, het is misschien wat bot, maar dit zijn dingen die je ook zelf prima kunt opzoeken ipv een ander aan het werk te zetten. Leer je ook nog eens iets over -in dit geval- banden.

  • Tweak_
  • Registratie: Mei 2014
  • Laatst online: 18-03 23:58
Update: Heb onder torx losgehaald van die plastic rand en voorzichtig losgehaald (een stukje) toen de torx los van de wielkuip en helaas hangt een module in de weg.

De sensor bij het wiel zit nu wel goed daar kon ik wel bij en die zat dus inderdaad te diep. Er zit een soort rubber om de sensor en die zat niet helemaal goed daarom klikte hij niet vast denk ik.

Dit zal dus ook zo zijn bij die sensor die nu helemaal erachter ligt waar ik niet bij kan... Gaan we zien wat de dealer zegt want ik ga de bumper er niet af halen. En dit is denk ik gebeurd toen ze de hele motor eruit hebben gehaald.

  • Roe!and
  • Registratie: December 2004
  • Nu online
Vandaag een proefrit gemaakt moet zeggen erg verbaast te zijn over hoe de auto rijd en hoe uitgebreid hij is… er moet nog een trekhaak onder maar verder is hij helemaal zoals wij hem willen… nu nog eens worden over de prijs….

  • LoneGunman
  • Registratie: April 2000
  • Niet online
Tweak_ schreef op dinsdag 17 maart 2026 @ 19:56:

Dit zal dus ook zo zijn bij die sensor die nu helemaal erachter ligt waar ik niet bij kan... Gaan we zien wat de dealer zegt want ik ga de bumper er niet af halen. En dit is denk ik gebeurd toen ze de hele motor eruit hebben gehaald.
Dit is de voorbumper toch? Dan is het aan de zekerheid grenzende waarschijnlijkheid dat dit gebeurd is met de vorige (de)montage ;) Lijkt me gewoon een klusje voor de dealer die de motor vervangen heeft.

  • nielzerr
  • Registratie: Maart 2026
  • Laatst online: 14:09
Is er iemand op dit forum die weet of je die mega irritante piepjes van de sensoren structureel kan dempen in de wasstraat?

  • Phr34k
  • Registratie: Juni 2002
  • Laatst online: 10:07
nielzerr schreef op woensdag 18 maart 2026 @ 11:19:
Is er iemand op dit forum die weet of je die mega irritante piepjes van de sensoren structureel kan dempen in de wasstraat?
Zeker, gewoon PAS uitzetten in het snelmenu(van boven naar beneden schuiven over het scherm).

5520 Wp op WZW PVOutput


  • Tweak_
  • Registratie: Mei 2014
  • Laatst online: 18-03 23:58
LoneGunman schreef op woensdag 18 maart 2026 @ 09:28:
[...]


Dit is de voorbumper toch? Dan is het aan de zekerheid grenzende waarschijnlijkheid dat dit gebeurd is met de vorige (de)montage ;) Lijkt me gewoon een klusje voor de dealer die de motor vervangen heeft.
Ja voorbumper, maar helaas gaat me toch geld kosten.. Ben bij de dealer geweest en inderdaad bumper moest eraf. Wat bleek de sensor zat vast gekit daarom dus los gelaten zo makkelijk. Bumper zelf is heel maar de "clipjes" op de sensor zijn kapot. Dus is nu weer een beetje terug erin gefrot en er is een nieuwe sensor besteld.

Geen garantie dus, ook logisch want ze komen niet eens aan die sensors als ze de bumper eraf halen dat is gewoon 1 kabel boom die je los klikt.

  • Tweak_
  • Registratie: Mei 2014
  • Laatst online: 18-03 23:58
Mooi joh, kom er net achter dat er onder ineens maar 1 schroef zit ipv 3 waar een zogenaamd "flapje" mee vast zit. Die moest ik ook loshalen om de sensor bij het wiel goed te krijgen. Het zogenaamde groene geval waar je de schroef in draait is dus weg (soort plug zeg maar) dus daarom zitten ze er niet meer denk ik.

Moet ik hier iets mee? Ik vind het niet cool dat een dealer mij de auto zo terug "geeft" als straks die sensor vervangen word mist hij dadelijk nog meer schroeven onder? Of ben ik nu gewoon aan het zeiken en zijn dit de consequenties als ze iets aan de auto moeten doen?

Denk dat er maar weinig mensen zijn die zoiets nakijken maar toen ze ermee bezig waren hoorde en zag ik dat er schroeven vielen op de grond daarom checkte ik dit dus.

[ Voor 12% gewijzigd door Tweak_ op 18-03-2026 23:58 ]


  • Menno_99
  • Registratie: November 2022
  • Laatst online: 15:05
nielzerr schreef op woensdag 18 maart 2026 @ 11:19:
Is er iemand op dit forum die weet of je die mega irritante piepjes van de sensoren structureel kan dempen in de wasstraat?
Wasstraat? Foei! 😜
Pagina: 1 ... 186 187 Laatste

Let op:
Voor updates rondom leverdatums, bestellingen, etc. is er een apart topic: Het grote Lynk & Co 01 bestellingen topic.

Voor vragen over abonementen, zoals het opzeggen of overnemen daarvan, kan men hier terecht:
Het Lynk & Co Abonnement en overname Topic

Volgende onderwerpen moeten ook elders besproken worden:

Het grote "thuis laden van je EV" topic. / [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3

Ervaringen over lange reizen met een EV kan je delen in: Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa.