Het grote Lynk & Co 01 topic - Deel 1

[oldostofjas]

smeerbartje schreef op zondag 7 september 2025 @ 15:13:
[...]

"Met geweld"?? Het is een magneet he, dus het is niet zo dat er e.e.a. met geweld kapot kan worden gemaakt. Ik open het laadklepje eigenlijk altijd met de hand.

Het gaat over het tankklepje, niet het laadklepje

[smeerbartje]

oldostofjas schreef op zondag 7 september 2025 @ 15:39:
[...]

Het gaat over het tankklepje, niet het laadklepje

Oh sorry, helemaal verkeerd gelezen. Excuses!

[ivan797]

mhorvers schreef op vrijdag 29 augustus 2025 @ 11:46:
[...]


Ik heb dezelfde. Maar als ik de camera aan de achterkant aansluit stopt de Radio er mee en is het ontvangst slecht. Ik moet nog proberen om hem aan te sluiten met de kabel vanuit de zekering kast want het lijkt dat de camera teveel stroom vraagt.

Ik volg hier even ik heb zojuist ook een dashcam aangesloten, hier hetzelfde bij het aansluiten van de acterruit rij camera storing op de radio en geen ontvangst van dab meer.
Ik heb wat ferriet kernen besteld om te kijken of het probleem dan opgelost wordt.
Mocht je hem direct op de zekeringen aansluiten laat dan even weten of dat het probleem helemaal oplost.
Ik vermoed niet zozeer dat er te veel stroom wordt gebruikt maar dat de achteruit rij camera een goedkope voeding heeft die wat storing op het 12 volt circuit maakt. Mocht ik het opgelost krijgen koppel ik het hier terug. voor nu de camera wel gemonteerd maar niet aangesloten.

[Wilmaas]

Timmert schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 10:41:
Onze Lynk (geleverd in januari dit jaar) heeft er nu 20k op staan en vraagt al om service. 10k eerder dan gedacht, maargoed, heb maar een afspraak gemaakt. Waren wel veel caravan-kilometers bij. Misschien dat dat meespeelt.

Herkenbaar, rij ook met caravan. 55000 op de teller, nog 4 maanden tot 2 jaar al de melding gehad.
Heb een afspraak gemaakt voor na net na 23 maanden dus 3 maanden na de melding, net voor we weer op vakantie gaan bij net geen 58000 kilometer.
Toeval dat we allebei met caravan rijden?
Tot de melding ongeveer 1000 caravan kilometers, lijkt me sterk😉

[Nedish]

Lynk 01 uit okt 2022
Laatste maanden heb ik steeds meer problemen bij het openen van tankdop om te tanken. Ipv het tankdop gaat de laadklep open en tankdop klep blijft op slot. Heeft iemand ervaring hiermee?

[oldostofjas]

Nedish schreef op zondag 7 september 2025 @ 22:11:
Lynk 01 uit okt 2022
Laatste maanden heb ik steeds meer problemen bij het openen van tankdop om te tanken. Ipv het tankdop gaat de laadklep open en tankdop klep blijft op slot. Heeft iemand ervaring hiermee?

En je drukt gewoon één keer kort op het knopje?

[smeerbartje]

Wilmaas schreef op zondag 7 september 2025 @ 20:03:
[...]

Herkenbaar, rij ook met caravan. 55000 op de teller, nog 4 maanden tot 2 jaar al de melding gehad.
Heb een afspraak gemaakt voor na net na 23 maanden dus 3 maanden na de melding, net voor we weer op vakantie gaan bij net geen 58000 kilometer.
Toeval dat we allebei met caravan rijden?
Tot de melding ongeveer 1000 caravan kilometers, lijkt me sterk😉

De API van L&C heeft deze informatie gewoon én exposed het. Dus als je gebruik maakt van -bijvoorbeeld- home assistant, dan kun je deze info eruit trekken. Op basis van deze info krijg je dus een melding "service vereist".

[sjoemie1985]

oldostofjas schreef op zondag 7 september 2025 @ 22:20:
[...]

En je drukt gewoon één keer kort op het knopje?

Knop moet inderdaad niet ingehouden worden, dan gaat het laadklepje open.
1 x een push van ongeveer een seconde is genoeg.

[Snuitebolletje]

bbn_ldp schreef op zaterdag 6 september 2025 @ 18:28:
[...]

Ook ik heb een Lynk 01 uit 2023 aangeschaft en wil daar een afneembare trekhaak op plaatsen.
Moet je veel onderdelen verwijderen rond de bumper en heb je het gedaan aan de hand van een handleiding of misschien een youtube filmpje? Waar heb je de trekhaak aangeschaft?

Groet Ben

De trekhaak had ik bij Vstore vandaan. Op zich helemaal plug and play, enkel de stootbalk achter je bumper moet er af, maar gaat helemaal prima. Goed te doen allemaal

Enige is dat de elektra control unit op de canbus zit en geprogrammeerd moet worden. Dit los laten doen in Utrecht

[ Voor 9% gewijzigd door Snuitebolletje op 08-09-2025 17:03 ]

[Cazz]

sjoemie1985 schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 09:29:
[...]

Wat is de huidige KM stand bij 30K en of na 24 maanden sowieso lees ik dat de l&c voor een onderhoud moet naar een dealer van l&c.

De KM-stand is 37k ongeveer en de 30K beurt heeft ie al gehad.

Er is dus geen andere manier om een geschiedenis van foutmeldingen uit de auto te halen dan mij te melden bij een garage ?

(ik hoopte stiekem op een USB-poort waar ik een log bestandje kan ophalen )

[Timmert]

Cazz schreef op maandag 8 september 2025 @ 17:32:
[...]
(ik hoopte stiekem op een USB-poort waar ik een log bestandje kan ophalen )

Dat werkt bij auto's iets anders. Elke moderne auto heeft een ODB stekker die je met een verloop en een speciaal apparaat, laptop of app kunt uitlezen.
Daar is voor de Lynk ook vast wel eea over te vinden online, als je je er echt in wil verdiepen. Voor veel merken kun je op die manier ook kleine aanpassingen maken aan de elektronica en instellingen van de auto, die je niet via de reguliere weg kunt vinden.

[Falcon007]

Beste leden,

Iemand enig idee waarom de l&c bij 90 km p/u even inhoudt wanneer ík accelereer?

[ Voor 3% gewijzigd door Falcon007 op 08-09-2025 19:11 ]

[oldostofjas]

Falcon007 schreef op maandag 8 september 2025 @ 19:10:
Beste leden,

Iemand enig idee waarom de l&c bij 90 km p/u even inhoudt wanneer ík accelereer?

Daar is echt wel genoeg over geschreven in dit topic

[Wilmaas]

Falcon007 schreef op maandag 8 september 2025 @ 19:10:
Beste leden,

Iemand enig idee waarom de l&c bij 90 km p/u even inhoudt wanneer ík accelereer?

Het inhouden bij 95 km/u in stand Pure is een producteigenschap (schakelen van 2e naar 4e versnelling). Is geen oplossing voor in stand pure.

[Timmert]

Wilmaas schreef op maandag 8 september 2025 @ 20:00:
[...]

Het inhouden bij 95 km/u in stand Pure is een producteigenschap (schakelen van 2e naar 4e versnelling). Is geen oplossing voor in stand pure.

Ook in Hybrid toch? En misschien zelfs in Sport, maar dat weet ik niet zeker aangezien ik die nooit gebruik.

[crbnnw]

Timmert schreef op maandag 8 september 2025 @ 20:22:
[...]

Ook in Hybrid toch? En misschien zelfs in Sport, maar dat weet ik niet zeker aangezien ik die nooit gebruik.

In Hybrid heb je dit ook, ik durf niet te zeggen of dit altijd zo is want ik verwacht dat dit afhankelijk is of je al langer accelereert met de brandstofmotor en in welke versnelling je zit rond deze snelheid.

In Sport is dit 'ongemak' er niet omdat de auto door alle versnellingen heen gaat op de brandstofmotor (2 > 3 > 4 ipv 2 > 4).

[sjoemie1985]

Cazz schreef op maandag 8 september 2025 @ 17:32:
[...]


De KM-stand is 37k ongeveer en de 30K beurt heeft ie al gehad.

Er is dus geen andere manier om een geschiedenis van foutmeldingen uit de auto te halen dan mij te melden bij een garage ?

(ik hoopte stiekem op een USB-poort waar ik een log bestandje kan ophalen )

zoals timmert zei, dan moet je speciale apparatuur hebben om via bepaalde poort de auto uit te lezen.

[ivan797]

ivan797 schreef op zondag 7 september 2025 @ 17:39:
[...]

Ik volg hier even ik heb zojuist ook een dashcam aangesloten, hier hetzelfde bij het aansluiten van de acterruit rij camera storing op de radio en geen ontvangst van dab meer.
Ik heb wat ferriet kernen besteld om te kijken of het probleem dan opgelost wordt.
Mocht je hem direct op de zekeringen aansluiten laat dan even weten of dat het probleem helemaal oplost.
Ik vermoed niet zozeer dat er te veel stroom wordt gebruikt maar dat de achteruit rij camera een goedkope voeding heeft die wat storing op het 12 volt circuit maakt. Mocht ik het opgelost krijgen koppel ik het hier terug. voor nu de camera wel gemonteerd maar niet aangesloten.

Hier even terug koppeling op. De ferriet kernen hebben wel wat geholpen met deze er omheen werkt de fm radio weer zo goed als altijd, dab+ doet het vaker wel dan niet. Verkoper op AlieExpress geeft ook aan dat ik hem het beste met een hardline kan installeren. (maar ook dat het via de regen sensor geen storing op de radio moet geven) dus geen idee. Geef maar door als iemand dit heeft geprobeerd.

[Aadjuh_]

ivan797 schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 13:57:
[...]

Hier even terug koppeling op. De ferriet kernen hebben wel wat geholpen met deze er omheen werkt de fm radio weer zo goed als altijd, dab+ doet het vaker wel dan niet. Verkoper op AlieExpress geeft ook aan dat ik hem het beste met een hardline kan installeren. (maar ook dat het via de regen sensor geen storing op de radio moet geven) dus geen idee. Geef maar door als iemand dit heeft geprobeerd.

Zomaar een idee, neem aan dat de kabel naar de dashcam-achter via de deurlijsten loopt zoals op dat eerder gelinkte filmpje. Kabel via de andere kant er naar toe voeren? Of beneden ergens langs? Weet niet waar de antenne ligt maar zou het kunnen dat de dash-cam kabel en antenne kabel een stukje naast elkaar liggen en zo het ontvangst beinvloed?

[ivan797]

Aadjuh_ schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 18:40:
[...]


Zomaar een idee, neem aan dat de kabel naar de dashcam-achter via de deurlijsten loopt zoals op dat eerder gelinkte filmpje. Kabel via de andere kant er naar toe voeren? Of beneden ergens langs? Weet niet waar de antenne ligt maar zou het kunnen dat de dash-cam kabel en antenne kabel een stukje naast elkaar liggen en zo het ontvangst beinvloed?

Dacht ik in eerste instantie ook heb de kabel dus weer los gehaald en direct vebonden (los door de auto) van spiegel unit naar achter dashcam, denk dus niet dat het aan storing op de antenne zelf ligt.

[jack_]

Vandaag voor het eerst sinds maanden weer eens de verwarming aangezet maar die gaf niet thuis. Gecheckt of hij niet in Eco stond, airco uit aan, temp op high maar werd niets warm. Dit alles op enkel elektrisch (pure). Airco deed het wel gewoon afgelopen dagen en weken. Iemand anders ook last van? Zal binnenkort even bellen met de verkoper en kijken of dit onder garantie gefixed moet worden of iets anders aan de hand is.

[Wilmaas]

Timmert schreef op maandag 8 september 2025 @ 20:22:
[...]

Ook in Hybrid toch? En misschien zelfs in Sport, maar dat weet ik niet zeker aangezien ik die nooit gebruik.

Klopt, zie juiste reactie @crbnnw mijn reactie was niet volledig, sorry.
Het is bij mij niet of minder storend aanwezig in stand hybride, en zeker niet in stand power.

Ik leef er al zo lang mee dat het geen ding meer is.
Om sneller door te accelereren kun je proberen door het pedaal bij 75 kmh even te lichten, het schakelen gebeurd dan eerder en versnellen op de snelweg verloopt soepeler. Maar doe dit eigenlijk nooit meer😉

[wodkabuikje]

Wilmaas schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 21:50:
[...]

Klopt, zie juiste reactie @crbnnw mijn reactie was niet volledig, sorry.
Het is bij mij niet of minder storend aanwezig in stand hybride, en zeker niet in stand power.

Ik leef er al zo lang mee dat het geen ding meer is.
Om sneller door te accelereren kun je proberen door het pedaal bij 75 kmh even te lichten, het schakelen gebeurd dan eerder en versnellen op de snelweg verloopt soepeler. Maar doe dit eigenlijk nooit meer😉

In Hybrid ervaar ik dit rond de 75km. Als ik snelweg ga rijden dan zet ik hem, kort voordat ik de oprit neem, op sport. Dan is mijn inzakmoment rond de 95km.

Blijft vreemd voelen en op sport als je wil invoegen kan het soms redelijk irritant zijn.

[Wilmaas]

wodkabuikje schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 21:59:
[...]

In Hybrid ervaar ik dit rond de 75km. Als ik snelweg ga rijden dan zet ik hem, kort voordat ik de oprit neem, op sport. Dan is mijn inzakmoment rond de 95km.

Blijft vreemd voelen en op sport als je wil invoegen kan het soms redelijk irritant zijn.

Dit klink als een ander "probleem"
Als ik invoeg kan dit zeker met alle drie verschillende standen op een veilige manier.
Ik zou er dan contact over opnemen

[Timmert]

Wilmaas schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 22:54:
[...]

Dit klink als een ander "probleem"
Als ik invoeg kan dit zeker met alle drie verschillende standen op een veilige manier.
Ik zou er dan contact over opnemen

Het kan ook zeker veilig hoor, althans bij mijn auto. Bij minder gas merk je t niet of nauwelijks. Alleen als je plankgas invoegt en de auto geen kans krijgt om op een eerder moment "rustig" te schakelen, houdt ie in bij 95. Ik vermoed dat jij de auto niet op deze manier gebruikt @Wilmaas

[Sky Lynx]

jack_ schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 19:47:
Vandaag voor het eerst sinds maanden weer eens de verwarming aangezet maar die gaf niet thuis. Gecheckt of hij niet in Eco stond, airco uit aan, temp op high maar werd niets warm. Dit alles op enkel elektrisch (pure). Airco deed het wel gewoon afgelopen dagen en weken. Iemand anders ook last van? Zal binnenkort even bellen met de verkoper en kijken of dit onder garantie gefixed moet worden of iets anders aan de hand is.

Na het lezen van jouw post heb ik gisteravond ook voor het eerst in maanden (dag zomer ) mijn verwarming aangezet op volledig elektrische rijmodus (Pure). Verwarming deed het prima: verschillende temperaturen uitgeprobeerd in alle mogelijke standen (drie zones tegelijkertijd of bv. alleen voeten). Lijkt erop dat jouw elektrische verwarming niet werkt. Ik rij overigens een MY23-1. Heb je de verwarming toevallig ook uitgeprobeerd in de rijmodus Power?

Ik vraag me nu trouwens af of in rijmodus Power de warmte van de draaiende motor wordt gebruikt om de cabine te verwarmen of dat nog steeds de elektrische verwarming wordt gebruikt. Zou wel erg inefficient zijn als het dit laatste is.....

[IceEyz]

Sky Lynx schreef op woensdag 10 september 2025 @ 11:29:
Ik vraag me nu trouwens af of de warmte van de draaiende motor wordt gebruikt om de cabine te verwarmen in of dat de elektrische verwarming ook in rijmodus Power wordt gebruikt. Zou wel erg inefficient zijn als het dit laatste is.....

Mijn vorige Passat GTE deed inderdaad elektrisch verwarmen zo lang de motor nog koud was. Er werd dan net zoveel benzine extra verbrand als nodig was om geen stroom uit de accu te trekken. Dus als je zuinig op pad wilde, was het zaak om de verwarming uit te laten tot het koelwater op temperatuur kwam. Die temperatuur was echter nergens afleesbaar . Ik heb me dan ook overgegeven aan comfort.

Bij de Lynk lijkt het identiek geregeld te zijn.

[oldostofjas]

IceEyz schreef op woensdag 10 september 2025 @ 12:15:
[...]

Mijn vorige Passat GTE deed inderdaad elektrisch verwarmen zo lang de motor nog koud was. Er werd dan net zoveel benzine extra verbrand als nodig was om geen stroom uit de accu te trekken. Dus als je zuinig op pad wilde, was het zaak om de verwarming uit te laten tot het koelwater op temperatuur kwam. Die temperatuur was echter nergens afleesbaar . Ik heb me dan ook overgegeven aan comfort.

Bij de Lynk lijkt het identiek geregeld te zijn.

Behalve dat bij de Lynk de motortemperatuur wel afleesbaar is

[Wilmaas]

Timmert schreef op woensdag 10 september 2025 @ 08:54:
[...]

Het kan ook zeker veilig hoor, althans bij mijn auto. Bij minder gas merk je t niet of nauwelijks. Alleen als je plankgas invoegt en de auto geen kans krijgt om op een eerder moment "rustig" te schakelen, houdt ie in bij 95. Ik vermoed dat jij de auto niet op deze manier gebruikt @Wilmaas

Zeker niet, ik heb geen haast meer😜 dokters advies.
Ach, 8 jaar met een daihatsu cuore ook op de snelweg gereden, nooit problemen gehad met invoegen.
T.o.v. dat stadsautotje is de lynk bij zeer rustig rijden al een raket.
Ik zie het probleem dan ook niet, als het zo erg is zoals hier weergegeven zou ik terug naar mijn garage gaan.
Denk dat het anders wennen aan de auto is, hetzelfde bij de xc40 T5, kijk maar op de fora.

Ik hoor ook dat sommige nog geen 1 op 14 rijden aan brandstofverbruik, ook daarvoor moet ik mijn best doen, 1 op 16 is het slechts behaalde verbruik met stukken 130 op de snelweg daarbij.
Nu op vakantie op de veluwe zelfs tegen de 1 op 20 alleen benzine (premium) en op stand hybride 92 kilometer alleen electra met een stuk file rijden daarbij gehaald.
Ik ben waarschijnlijk een rustige rijder of snel tevreden?

[Nedish]

Daar ging het dus fout, ik drukte te lang op dat knopje! 🤭

[sjoemie1985]

Wilmaas schreef op woensdag 10 september 2025 @ 14:41:
[...]

Zeker niet, ik heb geen haast meer😜 dokters advies.
Ach, 8 jaar met een daihatsu cuore ook op de snelweg gereden, nooit problemen gehad met invoegen.
T.o.v. dat stadsautotje is de lynk bij zeer rustig rijden al een raket.
Ik zie het probleem dan ook niet, als het zo erg is zoals hier weergegeven zou ik terug naar mijn garage gaan.
Denk dat het anders wennen aan de auto is, hetzelfde bij de xc40 T5, kijk maar op de fora.

Ik hoor ook dat sommige nog geen 1 op 14 rijden aan brandstofverbruik, ook daarvoor moet ik mijn best doen, 1 op 16 is het slechts behaalde verbruik met stukken 130 op de snelweg daarbij.
Nu op vakantie op de veluwe zelfs tegen de 1 op 20 alleen benzine (premium) en op stand hybride 92 kilometer alleen electra met een stuk file rijden daarbij gehaald.
Ik ben waarschijnlijk een rustige rijder of snel tevreden?

Ik kon in juni op 1 tank vanaf wijn woonplaats in twente, naar het vakantie adres ergens iets voorbij berlijn rijden, dus op benzine + 1 accu lading.

[jack_]

Sky Lynx schreef op woensdag 10 september 2025 @ 11:29:
[...]
. Lijkt erop dat jouw elektrische verwarming niet werkt. Ik rij overigens een MY23-1. Heb je ook geprobeerd om de verwarming uit te proberen in de rijmodus Power?

Ik vraag me nu trouwens af of de warmte van de draaiende motor wordt gebruikt om de cabine te verwarmen in of dat de elektrische verwarming ook in rijmodus Power wordt gebruikt. Zou wel erg inefficient zijn als het dit laatste is.....

Bij elektrisch rijden heb ik inderdaad geen verwarming. Wanneer de motor aanspringt verwarmt de auto met de motor warmte, dat werkt bij mij wel. Dealer al gesproken, moet naar de garage. Vandaag nog even langs geweest om te kijken of het niet een instelling was, dat scheen bij Volvo het geval te zijn. Dat was bij de Lynk niet het geval. Over twee weken diagnose.

[ Voor 11% gewijzigd door jack_ op 11-09-2025 09:07 ]

[bleekie]

Voor de iphone gebruikers: bij ios 26 geeft carplay ook bij google maps de instructies op het bestuurders display.

[IceEyz]

bleekie schreef op donderdag 11 september 2025 @ 14:09:
Voor de iphone gebruikers: bij ios 26 geeft carplay ook bij google maps de instructies op het bestuurders display.

Dat werkt ook zonder iOS26 al met de meest recente versie van Google Maps. Waze doet het dan weer niet en TomTom Go ook niet.

[bleekie]

IceEyz schreef op donderdag 11 september 2025 @ 16:49:
[...]

Dat werkt ook zonder iOS26 al met de meest recente versie van Google Maps. Waze doet het dan weer niet en TomTom Go ook niet.

Ah ok, had het vorige week nog getest op ios18, toen deed ie het bij mij nog niet.
(Niet op de google maps versie gelet)

[ Voor 5% gewijzigd door bleekie op 11-09-2025 17:35 ]

[apieschapie]

Deze week heb ik de laatste blauwe accenten van het exterieur laten verwijderen. En ik heb ook nog iets anders laten doen, ik ben benieuwd of iemand het opvalt. Heb het hier nog niet (vaak) voorbij zien komen, zie foto 2.

[Sky Lynx]

apieschapie schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 15:58:
Deze week heb ik de laatste blauwe accenten van het exterieur laten verwijderen. En ik heb ook nog iets anders laten doen, ik ben benieuwd of iemand het opvalt. Heb het hier nog niet (vaak) voorbij zien komen, zie foto 2.

Je hebt de name badges ("Lynk & Co" tussen achterlichten en "01" onder rechter achterlicht) verwijderd. Nice, ziet er clean uit

[Flabergasted]

Sky Lynx schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 16:01:
[...]


Je hebt de name badges ("Lynk & Co" tussen achterlichten en "01" onder rechter achterlicht) verwijderd. Nice, ziet er clean uit

Dat zou ik ook wel willen
Ik het eenvoudig zelf te doen ?

[apieschapie]

Sky Lynx schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 16:01:
[...]


Je hebt de name badges ("Lynk & Co" tussen achterlichten en "01" onder rechter achterlicht) verwijderd. Nice, ziet er clean uit

Klopt maar dat bedoel ik niet, het is wel lastiger te spotten , ik zal een hint geven, achterbumper.

[apieschapie]

Flabergasted schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 16:38:
[...]


Dat zou ik ook wel willen
Ik het eenvoudig zelf te doen ?

Goed heet föhnen, vervolgens trek je ze er redelijk makkelijk af. Daarna is het wel wat pruts werk om alle lijm te verwijderen. Daarna goed poetsen zodat je de letters niet meer in de lak ziet.

[Voluerunt]

apieschapie schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 19:24:
[...]

Klopt maar dat bedoel ik niet, het is wel lastiger te spotten , ik zal een hint geven, achterbumper.

Onderste gedeelte van de bumper wat normaal grijs/zilver is zwart laten maken.
Het lijkt op de foto ook wel of de achterbumper nu een stuk lager zit, geeft een wat agressievere look

Ziet er heel netjes uit!

[ Voor 13% gewijzigd door Voluerunt op 14-09-2025 11:43 ]

[Timmert]

apieschapie schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 15:58:
Deze week heb ik de laatste blauwe accenten van het exterieur laten verwijderen. En ik heb ook nog iets anders laten doen, ik ben benieuwd of iemand het opvalt. Heb het hier nog niet (vaak) voorbij zien komen, zie foto 2.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Hoe hebben ze de velgen gedaan (wrap, spuiten)? En waar heb je dat laten doen/tegen welke prijs?

[apieschapie]

Voluerunt schreef op zondag 14 september 2025 @ 11:42:
[...]

Onderste gedeelte van de bumper wat normaal grijs/zilver is zwart laten maken.
Het lijkt op de foto ook wel of de achterbumper nu een stuk lager zit, geeft een wat agressievere look

Ziet er heel netjes uit!

Inderdaad, ik heb dat plastic gedeelte in de achterbumper laten spuiten in originele kleur. Onderste stukje 'diffuser' heb ik gunmetal(?) gelaten.

[apieschapie]

Timmert schreef op zondag 14 september 2025 @ 11:44:
[...]

Hoe hebben ze de velgen gedaan (wrap, spuiten)? En waar heb je dat laten doen/tegen welke prijs?

Ik heb er in totaal, dus velgen en achterbumper spuiten, €350 voor betaald (zwart).

[MennoEvers]

Zijn er DIY'ers die zelf zwarte metallic wrap hebben besteld en aangebracht? Lijkt me niet zo lastig en een stuk goedkoper dan bij een speciaalzaak (€1000). Ik hoor het graag!

@apieschapie Gaaf zo die achterbumper!
Kun je mij een PB doen met wat meer info daarover? 🤭

[MennoEvers]

dollyking schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 13:14:
[...]


dat geluid komt van de flapjes rechts achter in de wielkast die de lucht uit het interieur laten ontsnappen

Lijkt me vrij sterk aangezien het onregelmatig is en een mechanisch rubberachtig pompgeluid laat horen op stuurhoogte. De ene keer is het wel en de andere keer niet. Als het flapjes zouden zijn dan zou het constant zijn lijkt me.

[rudin]

Parkeercamera reageert niet
Staat er ineens als ik in z'n achteruit zet sinds een paar dagen. niets veranderd, camerainstellingen (achteruit) zijn goed. Iemand een suggestie? Dank.

[mokkie]

apieschapie schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 19:25:
[...]

Goed heet föhnen, vervolgens trek je ze er redelijk makkelijk af. Daarna is het wel wat pruts werk om alle lijm te verwijderen. Daarna goed poetsen zodat je de letters niet meer in de lak ziet.

Na fohnen inderdaad ook makkelijk afgehaald. L&C letters blijf nog zichtbaar. Heb je tips met welk poetsmiddel?

[Tweak_]

Er zijn hier zoveel pagina's in dit topic, kan iemand mij een linkje geven of uitleg hoe ik de Lynk & Co gegevens in Home Assistant kan krijgen? Met de zogenaamde fix erin waar ik iets over las hier.

Tevens (wil nog afspraak maken bij de dealer) merk ik dat de brandstof motor bij lage toeren soms een soort rammel geluid maakt is dit normaal? Ik vind ook dat het blok best wat tikt onderin. (Ik rijd dus weinig op benzine daarom wel E5 erin zitten uit Duitsland)

[Greenvalley]

Tweak_ schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 21:24:
Er zijn hier zoveel pagina's in dit topic, kan iemand mij een linkje geven of uitleg hoe ik de Lynk & Co gegevens in Home Assistant kan krijgen? Met de zogenaamde fix erin waar ik iets over las hier.

Tevens (wil nog afspraak maken bij de dealer) merk ik dat de brandstof motor bij lage toeren soms een soort rammel geluid maakt is dit normaal? Ik vind ook dat het blok best wat tikt onderin. (Ik rijd dus weinig op benzine daarom wel E5 erin zitten uit Duitsland)

Ik ben geen HA expert, maar wel gebruiker. Ik ga er vanuit dat je al wel bekend bent met HA. Er is een HACS voor Lynk Co van Tobias Laross. Die kun je installeren. De laatste versie is inclusief fix. Na installatie vraagt die om gegevens. Volgens mij je account bij Lynk en Co + chassisnummer. Dan krijg je sms-code die je moet invoeren. Dan heb je een hoop data van de auto en kun je zelf kiezen wat je weergeeft op je eigen dashboard. Verder kun je in dit forum ook een zoekopdracht doen op "home assistant" dan krijg je nog hoop extra info.

[Greenvalley]

Tweak_ schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 21:24:
Er zijn hier zoveel pagina's in dit topic, kan iemand mij een linkje geven of uitleg hoe ik de Lynk & Co gegevens in Home Assistant kan krijgen? Met de zogenaamde fix erin waar ik iets over las hier.

Tevens (wil nog afspraak maken bij de dealer) merk ik dat de brandstof motor bij lage toeren soms een soort rammel geluid maakt is dit normaal? Ik vind ook dat het blok best wat tikt onderin. (Ik rijd dus weinig op benzine daarom wel E5 erin zitten uit Duitsland)

Nog een tip: probeer in CoPilot of chat gpt eens de volgende vraag: "Kun je me helpen met installatie van Lynk en Co app in home assistant?"

[ivan797]

Tweak_ schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 21:24:
Er zijn hier zoveel pagina's in dit topic, kan iemand mij een linkje geven of uitleg hoe ik de Lynk & Co gegevens in Home Assistant kan krijgen? Met de zogenaamde fix erin waar ik iets over las hier.

Tevens (wil nog afspraak maken bij de dealer) merk ik dat de brandstof motor bij lage toeren soms een soort rammel geluid maakt is dit normaal? Ik vind ook dat het blok best wat tikt onderin. (Ik rijd dus weinig op benzine daarom wel E5 erin zitten uit Duitsland)

Dat rammelde geluid ervaarde wij ook en via de dealer wordt nu onder garantie de distributie riem vervangen. Vandaag de auto weg mogen brengen als de auto weer terug komt zal ik laten weten of dit het (probleem) bij ons oploste.

[Tweak_]

@Greenvalley dat installeren lukt me wel ben wel bekend met HA. Maar ik moest zeker weten of het die wel is/was van Tobias.

@ivan797 ben benieuwd of het dat is. Ik moet sowieso nog een afspraak maken ivm defecte knop van ruitbediening rechtsvoor (is lam) en dan meteen vragen over het 'rammelen'

[jebice]

Update: Net de Lynk weer opgehaald in verband met de defecte hoge volt accu. Ze hebben vandaag een isolatie test gedaan om te kijken om welke cellen (van de 96) het gaat. Conclusie: wordt een compleet nieuwe accu onder garantie. Hebben 1 hele dag nodig om het geheel te vervangen.

[Tweak_]

Net dit "knake" ding geplaatst, zag er goed uit bij Alie maar ik vind het rotzooi. 1 klein tikje en schiet achter eraf en vliegt terug de cassette in. Ze hadden die "hoekjes" beter moeten maken nu moet je echt oppassen dat hij niet eraf vliegt. (of ik doe iets verkeerd)

[MvdV]

jebice schreef op woensdag 17 september 2025 @ 18:04:
Update: Net de Lynk weer opgehaald in verband met de defecte hoge volt accu. Ze hebben vandaag een isolatie test gedaan om te kijken om welke cellen (van de 96) het gaat. Conclusie: wordt een compleet nieuwe accu onder garantie. Hebben 1 hele dag nodig om het geheel te vervangen.

Enige juiste optie, dus zo hoort het. Straks weer een kakelverse accu en gaan .

[Vecodo]

Zaterdag ga ik mijn C01 ophalen, zin in! Maandag afspraak om de logo’s er af te laten halen. Vind dat iets mooier icm “all black”. Gelukkig iemand kunnen vinden die het voor een hele schappelijke prijs kan doen.

Iemand nog tips voor mij, dingen die vaak vergeten worden of opties die mensen niet eens door hebben?

[Deikesu]

Vecodo schreef op donderdag 18 september 2025 @ 18:21:
Zaterdag ga ik mijn C01 ophalen, zin in! Maandag afspraak om de logo’s er af te laten halen. Vind dat iets mooier icm “all black”. Gelukkig iemand kunnen vinden die het voor een hele schappelijke prijs kan doen.

Iemand nog tips voor mij, dingen die vaak vergeten worden of opties die mensen niet eens door hebben?

Optie aanzetten dat je buitenspiegels kantelen bij het achteruit rijden. Blijven je velgen mooi

[Timmert]

Vecodo schreef op donderdag 18 september 2025 @ 18:21:
Zaterdag ga ik mijn C01 ophalen, zin in! Maandag afspraak om de logo’s er af te laten halen. Vind dat iets mooier icm “all black”. Gelukkig iemand kunnen vinden die het voor een hele schappelijke prijs kan doen.

Iemand nog tips voor mij, dingen die vaak vergeten worden of opties die mensen niet eens door hebben?

Alvast veel plezier met je nieuwe auto!

Ik zou een flesje van dit spul kopen icm bijbehorende borstel: https://www.carclean.com/nl/gyeon-q2m-tirecleaner.html
Anders heb je binnen no time bruine banden, wat met all black veel meer opvalt. Ik persoonlijk vind dat geen gezicht.

[MuzenJaap]

Iemand enig idee hoe je de verlichting die om de dak console zit uitzet ? Ik vind dat snacht , vooral als je in een donkere omgeving rijd , erg hinderlijk.
O1 van 2022.

[hjsanders1]

Tweak_ schreef op woensdag 17 september 2025 @ 21:01:
Net dit "knake" ding geplaatst, zag er goed uit bij Alie maar ik vind het rotzooi. 1 klein tikje en schiet achter eraf en vliegt terug de cassette in. Ze hadden die "hoekjes" beter moeten maken nu moet je echt oppassen dat hij niet eraf vliegt. (of ik doe iets verkeerd)

[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Heb ik ook geplaatst (maar dan niet met de fake-carbon look) en ik vind het voor het geld een ideale oplossing. Die hoedenplank is (bijvoorbeeld met een hond) knap onhandig en behoorlijk kwestbaar (plastics breken snel af). Duurde alleen erg lang voordat hij binnen was

[oldostofjas]

MuzenJaap schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 17:24:
Iemand enig idee hoe je de verlichting die om de dak console zit uitzet ? Ik vind dat snacht , vooral als je in een donkere omgeving rijd , erg hinderlijk.
O1 van 2022.

Dat kan niet

[Tweak_]

hjsanders1 schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 17:33:
[...]


Heb ik ook geplaatst (maar dan niet met de fake-carbon look) en ik vind het voor het geld een ideale oplossing. Die hoedenplank is (bijvoorbeeld met een hond) knap onhandig en behoorlijk kwestbaar (plastics breken snel af). Duurde alleen erg lang voordat hij binnen was

Had collega's gevraagd wat ik het beste kon pakken qua sterkte vandaar. Maar misschien is het gewoon wennen. Ik wilde originele hoedenplank heel houden dus die staat binnenkort gewoon op zolder. En ja het is wel zo: voor dit bedrag heb je geen nieuwe originele hoedenplank.

[Tweak_]

oldostofjas schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 17:43:
[...]

Dat kan niet

Je kan het wel dimmen meen ik (natuurlijk wel alles dan) met dat wieltje bij je tank knopje.

[Banninck]

Ja hoiii,

Ik weet dus dat een vergelijkbare image ergens in deze 725 pagina's zit maar het lukt me niet de specifieke post te vinden.

Heeft iemand enig idee hoe deze melding weg te krijgen?

[JosKorte]

MennoEvers schreef op dinsdag 26 augustus 2025 @ 13:35:
[...]


Ik hoor het graag als hij binnen is (en past ). Foto's/filmpje zeer welkom! Dan bestel ik er ook een als het er goed uitziet.

Hoi Menno,

De rolhoes is afgelopen week binnengekomen; heeft een maand geduurd, maar dat had ik kunnen weten als ik bij het plaatsen van de bestelling goed op had gelet.
We zullen maar zeggen dat de prijs er ook naar was.

Ik heb geprobeerd duidelijke foto’s te maken.
De bevestiging van de houder geschiedt in de bestaande uitsparingen in de geleiders en door de grote, ronde ‘nok’ op de houder zit ‘ie muurvast en onbeweeglijk op z’n plek.
Aanbrengen door het indrukken een van de twee verende uiteinden van de houder.

Ik ben tevreden over de kwaliteit van het materiaal en het ‘issue’ van de ruimtes náást de hoes was al bekend en dat neem ik voor lief; vind het niet echt storend.

[ Voor 49% gewijzigd door JosKorte op 20-09-2025 18:56 ]

[Vecodo]

Erg blij met de auto! Heb wel een paar vraagjes, hoop dat jullie kunnen helpen.

- ik wil graag de auto in de app hebben, maar mijn vrouw ook. Is dit de beste optie: 1 account aanmaken, via het hello e-mail adres de auto koppelen aan dat account en dan op beide telefoons inloggen op zelfde account?
- heb problemen met koppelen van telefoon, springt de hele tijd op gekoppeld en dan weer niet, heb alles al gereset maar lijkt geen verbetering in te komen, betreft een iPhone. Komt dit vaker voor, is er iets wat ik over het hoofd zie?
- als de Apple CarPlay werkt, had ik begrepen dat als je Google maps gebruikt, je deze tegenwoordig ook op bestuurder scherm kan krijgen, iemand enig idee hoe?
- er zou iets van parkeerhulp op moeten zitten? Is zo? Zo ja, hoe activeer je dat?

[ Voor 5% gewijzigd door Vecodo op 21-09-2025 09:43 ]

[meppelink]

Banninck schreef op zaterdag 20 september 2025 @ 10:17:
Ja hoiii,

Ik weet dus dat een vergelijkbare image ergens in deze 725 pagina's zit maar het lukt me niet de specifieke post te vinden.

Heeft iemand enig idee hoe deze melding weg te krijgen?


[Afbeelding]

@Banninck Op dit kuiltje drukken: = OK (melding accepteren)

[Martijn-V4]

Vecodo schreef op zondag 21 september 2025 @ 09:26:
- als de Apple CarPlay werkt, had ik begrepen dat als je Google maps gebruikt, je deze tegenwoordig ook op bestuurder scherm kan krijgen, iemand enig idee hoe?

Dat werkt helaas niet, met Apple Carplay of Android auto heb je niet de beschikking over kaart materiaal in het dashboard. Dit werkt alleen met de ingebouwde Lynk & Co navigatie:

https://gathering.tweaker...message/83275532#83275532

[MennoEvers]

JosKorte schreef op zaterdag 20 september 2025 @ 11:04:
[...]


Hoi Menno,

De rolhoes is afgelopen week binnengekomen; heeft een maand geduurd, maar dat had ik kunnen weten als ik bij het plaatsen van de bestelling goed op had gelet.
We zullen maar zeggen dat de prijs er ook naar was.

Ik heb geprobeerd duidelijke foto’s te maken.
De bevestiging van de houder geschiedt in de bestaande uitsparingen in de geleiders en door de grote, ronde ‘nok’ op de houder zit ‘ie muurvast en onbeweeglijk op z’n plek.
Aanbrengen door het indrukken een van de twee verende uiteinden van de houder.

Ik ben tevreden over de kwaliteit van het materiaal en het ‘issue’ van de ruimtes náást de hoes was al bekend en dat neem ik voor lief; vind het niet echt storend.[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Hartelijk bedankt voor de update! Dan ga ik hem ook bestellen, is ie voor de kerst binnen 😜

[mikkel]

Martijn-V4 schreef op zondag 21 september 2025 @ 17:01:
[...]


Dat werkt helaas niet, met Apple Carplay of Android auto heb je niet de beschikking over kaart materiaal in het dashboard. Dit werkt alleen met de ingebouwde Lynk & Co navigatie:

https://gathering.tweaker...message/83275532#83275532

Er is nu wel met de nieuwe update van Google maps een klein venster in het midden van de bestuurdersdisplay met de eerstvolgende navigatie-instructie, maar het neemt niet de display over zoals de ingebouwde navigatie.

[Gabr1e7]

Hi allemaal, ik ben bezig met de aanschaf van een 01 uit 12-2022 met 67.000km. Maar er stoort mij wat. Misschien hebben jullie er wat meer info over of ervaringen mee. Het gaat om de fabrieksgarantie, de auto zou in theorie tot 120.000 of 4 jaar na 1e registratie garantie moeten hebben MITS hij onderhoud bij L&C of Volvo heeft gehad, echter is dit totaal niet snel in te zien als je een 2e hands auto koopt.

De 01 die ik wil staat bij een Ford dealer, zij hebben er meerdere verkocht/gekocht en geven zelf 12 maanden bovag garantie. Maar ik wil graag de fabrieksgarantie (die is ook wat langer). De auto is een Duitse import en hij is supernetjes verder. Er zit een papiertje bij, dat lijkt wel een soort aparte software/database uitdraai dat hij zo rond 30k en 60k een "jaarbeurt" heeft gehad waar dan de motorolie, wat filters en bij 60k ook de versnellingsbak olie is gedaan.

Zij kunnen mij echter niet garanderen dat de auto nog fabrieksgarantie heeft omdat zij niet de computer van de auto uit kunnen lezen. Nu hebben ze de auto toevallig bij een Volvo garage in de buurt gebracht omdat hij een motorstoring lampje had branden, dat lossen ze op voordat ik hem koop (kabeltje moet ergens vervangen worden, het was ook onduidelijk of dit dan onder garantie viel...). Dus ik dacht mooi, dan kunnen ze gelijk navragen bij de Volvo dealer of hij nog aanspraak heeft op garantie. Maar zelfs zij kunnen dat blijkbaar niet. Dan moet de dealer de auto eerst via de app van L&C registreren op hun naam, dan kunnen ze de geschiedenis pas inzien en vertellen of hij garantie heeft. Registratie duurt vaak een week.

Lynk en Co klantenservice geeft hetzelfde aan, die kunnen mij ook niet vertellen of hij nog garantie heeft...

Ik vind het maar vreemd, bij elke andere auto kan de dealer hem via de OBD poort uitlezen (BMW, Ford, Renault, Mazda etc.) en zien of hij zijn beurten heeft gehad. Ik kan het notabene zelf bij de instellingen uitlezen bij al mijn vorige auto's.

Is dit garantie proces echt zo bij Lynk en Co of word ik een beetje aan het lijntje gehouden?

[dtacaptcave]

Gabr1e7 schreef op maandag 22 september 2025 @ 11:06:
Hi allemaal, ik ben bezig met de aanschaf van een 01 uit 12-2022 met 67.000km. Maar er stoort mij wat. Misschien hebben jullie er wat meer info over of ervaringen mee. Het gaat om de fabrieksgarantie, de auto zou in theorie tot 120.000 of 4 jaar na 1e registratie garantie moeten hebben MITS hij onderhoud bij L&C of Volvo heeft gehad, echter is dit totaal niet snel in te zien als je een 2e hands auto koopt.

De 01 die ik wil staat bij een Ford dealer, zij hebben er meerdere verkocht/gekocht en geven zelf 12 maanden bovag garantie. Maar ik graag wil de fabrieksgarantie (die is ook wat langer). De auto is een Duitse import en hij is supernetjes verder. Er zit een papiertje bij, dat lijkt wel een soort aparte software/database uitdraai dat hij zo rond 30k en 60k een "jaarbeurt" heeft gehad waar dan de motorolie, wat filters en bij 60k ook de versnellingsbak olie is gedaan.

Zij kunnen mij echter niet garanderen dat de auto nog fabrieksgarantie heeft omdat zij niet de computer van de auto uit kunnen lezen. Nu hebben ze de auto toevallig bij een Volvo garage in de buurt gebracht omdat hij een motorstoring lampje had branden, dat lossen ze op voordat ik hem koop (kabeltje moet ergens vervangen worden, het was ook onduidelijk of dit dan onder garantie viel...). Dus ik dacht mooi, dan kunnen ze gelijk navragen bij de Volvo dealer of hij nog aanspraak heeft op garantie. Maar zelfs zij kunnen dat blijkbaar niet. Dan moet de dealer de auto eerst via de app van L&C registreren op hun naam, dan kunnen ze de geschiedenis pas inzien en vertellen of hij garantie heeft. Registratie duurt vaak een week.

Lynk en Co klantenservice geeft hetzelfde aan, die kunnen mij ook niet vertellen of hij nog garantie heeft...

Ik vind het maar vreemd, bij elke andere auto kan de dealer hem via de OBD poort uitlezen (BMW, Ford, Renault, Mazda etc.) en zien of hij zijn beurten heeft gehad. Ik kan het notabene zelf bij de instellingen uitlezen bij al mijn vorige auto's.

Is dit garantie proces echt zo bij Lynk en Co of word ik een beetje aan het lijntje gehouden?

Vind het raar dat het aan de app gekoppeld MOET zijn.. maar misschien werkt het echt zo. Maar ik zou het zo doen: de dealer verkoopt de auto met fabrieksgarantie of niet. Weten ze het niet zeker? Dan zit die er niet op. Verkopen ze hem wel met fabrieksgarantie? Dan mogen hun het ook regelen als er iets mis is (wel goed op papier hebben dat ze fabrieksgarantie hebben beloofd ).

[wodkabuikje]

Gabr1e7 schreef op maandag 22 september 2025 @ 11:06:
Hi allemaal, ik ben bezig met de aanschaf van een 01 uit 12-2022 met 67.000km. Maar er stoort mij wat. Misschien hebben jullie er wat meer info over of ervaringen mee. Het gaat om de fabrieksgarantie, de auto zou in theorie tot 120.000 of 4 jaar na 1e registratie garantie moeten hebben MITS hij onderhoud bij L&C of Volvo heeft gehad, echter is dit totaal niet snel in te zien als je een 2e hands auto koopt.

De 01 die ik wil staat bij een Ford dealer, zij hebben er meerdere verkocht/gekocht en geven zelf 12 maanden bovag garantie. Maar ik graag wil de fabrieksgarantie (die is ook wat langer). De auto is een Duitse import en hij is supernetjes verder. Er zit een papiertje bij, dat lijkt wel een soort aparte software/database uitdraai dat hij zo rond 30k en 60k een "jaarbeurt" heeft gehad waar dan de motorolie, wat filters en bij 60k ook de versnellingsbak olie is gedaan.

Zij kunnen mij echter niet garanderen dat de auto nog fabrieksgarantie heeft omdat zij niet de computer van de auto uit kunnen lezen. Nu hebben ze de auto toevallig bij een Volvo garage in de buurt gebracht omdat hij een motorstoring lampje had branden, dat lossen ze op voordat ik hem koop (kabeltje moet ergens vervangen worden, het was ook onduidelijk of dit dan onder garantie viel...). Dus ik dacht mooi, dan kunnen ze gelijk navragen bij de Volvo dealer of hij nog aanspraak heeft op garantie. Maar zelfs zij kunnen dat blijkbaar niet. Dan moet de dealer de auto eerst via de app van L&C registreren op hun naam, dan kunnen ze de geschiedenis pas inzien en vertellen of hij garantie heeft. Registratie duurt vaak een week.

Lynk en Co klantenservice geeft hetzelfde aan, die kunnen mij ook niet vertellen of hij nog garantie heeft...

Ik vind het maar vreemd, bij elke andere auto kan de dealer hem via de OBD poort uitlezen (BMW, Ford, Renault, Mazda etc.) en zien of hij zijn beurten heeft gehad. Ik kan het notabene zelf bij de instellingen uitlezen bij al mijn vorige auto's.

Is dit garantie proces echt zo bij Lynk en Co of word ik een beetje aan het lijntje gehouden?

Check ook even het kenteken op rdw.nl. Bij bouwjaar december 2022 schijnt kans te zijn op een terugroepactie vanwege de distributieriem.

[Duvel_33]

hjsanders1 schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 17:33:
[...]


Heb ik ook geplaatst (maar dan niet met de fake-carbon look) en ik vind het voor het geld een ideale oplossing. Die hoedenplank is (bijvoorbeeld met een hond) knap onhandig en behoorlijk kwestbaar (plastics breken snel af). Duurde alleen erg lang voordat hij binnen was

Passen die hoedenplanken in iedere 01, of pas vanaf een bepaald jaar?

[MvdV]

Gabr1e7 schreef op maandag 22 september 2025 @ 11:06:
Hi allemaal, ik ben bezig met de aanschaf van een 01 uit 12-2022 met 67.000km. Maar er stoort mij wat. Misschien hebben jullie er wat meer info over of ervaringen mee. Het gaat om de fabrieksgarantie, de auto zou in theorie tot 120.000 of 4 jaar na 1e registratie garantie moeten hebben MITS hij onderhoud bij L&C of Volvo heeft gehad, echter is dit totaal niet snel in te zien als je een 2e hands auto koopt.

De 01 die ik wil staat bij een Ford dealer, zij hebben er meerdere verkocht/gekocht en geven zelf 12 maanden bovag garantie. Maar ik wil graag de fabrieksgarantie (die is ook wat langer). De auto is een Duitse import en hij is supernetjes verder. Er zit een papiertje bij, dat lijkt wel een soort aparte software/database uitdraai dat hij zo rond 30k en 60k een "jaarbeurt" heeft gehad waar dan de motorolie, wat filters en bij 60k ook de versnellingsbak olie is gedaan.

Zij kunnen mij echter niet garanderen dat de auto nog fabrieksgarantie heeft omdat zij niet de computer van de auto uit kunnen lezen. Nu hebben ze de auto toevallig bij een Volvo garage in de buurt gebracht omdat hij een motorstoring lampje had branden, dat lossen ze op voordat ik hem koop (kabeltje moet ergens vervangen worden, het was ook onduidelijk of dit dan onder garantie viel...). Dus ik dacht mooi, dan kunnen ze gelijk navragen bij de Volvo dealer of hij nog aanspraak heeft op garantie. Maar zelfs zij kunnen dat blijkbaar niet. Dan moet de dealer de auto eerst via de app van L&C registreren op hun naam, dan kunnen ze de geschiedenis pas inzien en vertellen of hij garantie heeft. Registratie duurt vaak een week.

Lynk en Co klantenservice geeft hetzelfde aan, die kunnen mij ook niet vertellen of hij nog garantie heeft...

Ik vind het maar vreemd, bij elke andere auto kan de dealer hem via de OBD poort uitlezen (BMW, Ford, Renault, Mazda etc.) en zien of hij zijn beurten heeft gehad. Ik kan het notabene zelf bij de instellingen uitlezen bij al mijn vorige auto's.

Is dit garantie proces echt zo bij Lynk en Co of word ik een beetje aan het lijntje gehouden?

Ik heb wel eens gehoord dat alleen origineel NLse auto’s aanspraak kunnen maken op de 4 jaar fabrieksgarantie in NL. Weet niet of dat zo is, maar vind het wel aannemelijk.

[oldostofjas]

Gabr1e7 schreef op maandag 22 september 2025 @ 11:06:
Hi allemaal, ik ben bezig met de aanschaf van een 01 uit 12-2022 met 67.000km. Maar er stoort mij wat. Misschien hebben jullie er wat meer info over of ervaringen mee. Het gaat om de fabrieksgarantie, de auto zou in theorie tot 120.000 of 4 jaar na 1e registratie garantie moeten hebben MITS hij onderhoud bij L&C of Volvo heeft gehad, echter is dit totaal niet snel in te zien als je een 2e hands auto koopt.

De 01 die ik wil staat bij een Ford dealer, zij hebben er meerdere verkocht/gekocht en geven zelf 12 maanden bovag garantie. Maar ik wil graag de fabrieksgarantie (die is ook wat langer). De auto is een Duitse import en hij is supernetjes verder. Er zit een papiertje bij, dat lijkt wel een soort aparte software/database uitdraai dat hij zo rond 30k en 60k een "jaarbeurt" heeft gehad waar dan de motorolie, wat filters en bij 60k ook de versnellingsbak olie is gedaan.

Zij kunnen mij echter niet garanderen dat de auto nog fabrieksgarantie heeft omdat zij niet de computer van de auto uit kunnen lezen. Nu hebben ze de auto toevallig bij een Volvo garage in de buurt gebracht omdat hij een motorstoring lampje had branden, dat lossen ze op voordat ik hem koop (kabeltje moet ergens vervangen worden, het was ook onduidelijk of dit dan onder garantie viel...). Dus ik dacht mooi, dan kunnen ze gelijk navragen bij de Volvo dealer of hij nog aanspraak heeft op garantie. Maar zelfs zij kunnen dat blijkbaar niet. Dan moet de dealer de auto eerst via de app van L&C registreren op hun naam, dan kunnen ze de geschiedenis pas inzien en vertellen of hij garantie heeft. Registratie duurt vaak een week.

Lynk en Co klantenservice geeft hetzelfde aan, die kunnen mij ook niet vertellen of hij nog garantie heeft...

Ik vind het maar vreemd, bij elke andere auto kan de dealer hem via de OBD poort uitlezen (BMW, Ford, Renault, Mazda etc.) en zien of hij zijn beurten heeft gehad. Ik kan het notabene zelf bij de instellingen uitlezen bij al mijn vorige auto's.

Is dit garantie proces echt zo bij Lynk en Co of word ik een beetje aan het lijntje gehouden?

Er is hier wel eens verteld dat hij niet per se onderhoud bij een L&C garage gehad hoeft te hebben, alleen maar dat het aanbevolen onderhoud uitgevoerd moet zijn. Daar is wat discussie over geweest. Is vast nog wel terug te vinden.

[Tweak_]

8 oktober gaat mijn Lynk & Co 01 naar de dealer voor diagnose.. (betreft dat rammelen van de benzine motor en nog een paar andere dingen) maar zou ik het anti marter kastje moeten verwijderen voor ik hem breng? Dit dus ivm garantie?

En zou het kunnen zijn dat ze ineens zeggen van de vorige eigenaar heeft bijvoorbeeld lopen jagen in de toeren dus geen garantie?

[Martijn-V4]

mikkel schreef op maandag 22 september 2025 @ 08:53:
[...]


Er is nu wel met de nieuwe update van Google maps een klein venster in het midden van de bestuurdersdisplay met de eerstvolgende navigatie-instructie, maar het neemt niet de display over zoals de ingebouwde navigatie.

Klopt, route aanwijzingen in het dashboard zijn al langer beschikbaar met Apple carplay en Apple maps.

[Martijn-V4]

MvdV schreef op maandag 22 september 2025 @ 12:08:
[...]


Ik heb wel eens gehoord dat alleen origineel NLse auto’s aanspraak kunnen maken op de 4 jaar fabrieksgarantie in NL. Weet niet of dat zo is, maar vind het wel aannemelijk.

Als ik mij niet vergis geld dat voor elke Lynk & Co 01, daar gaat het hier tenslotte over, die in de EU voor het eerst op kenteken is gezet. Er zijn enkele uitzonderingen v.w.b. landen waar de auto voor het eerst op kenteken is gezet.

[Martijn-V4]

Gabr1e7 schreef op maandag 22 september 2025 @ 11:06:
en Co klantenservice geeft hetzelfde aan, die kunnen mij ook niet vertellen of hij nog garantie heeft...

Ik vind het maar vreemd, bij elke andere auto kan de dealer hem via de OBD poort uitlezen (BMW, Ford, Renault, Mazda etc.) en zien of hij zijn beurten heeft gehad. Ik kan het notabene zelf bij de instellingen uitlezen bij al mijn vorige auto's.

Is dit garantie proces echt zo bij Lynk en Co of word ik een beetje aan het lijntje gehouden?

Geen idee, mijn Lynk & Co 01 (aug. 2023, 8900 km) kocht ik vorig jaar oktober bij een vak garage, dus geen Volvo of L&C dealer. Afgelopen voorjaar kenteken verlichting defect, zonder morren onder garantie vervangen bij een Volvo/L&C dealer waar ik mijn gezicht nog nooit had laten zien en de auto nog niet eerder in onderhoud was geweest. Pas later in het voorjaar bij diezelfde garage 30dkm onderhoud laten uitvoeren. Nul problemen.

[Kid_Stevie]

Gabr1e7 schreef op maandag 22 september 2025 @ 11:06:
Hi allemaal, ik ben bezig met de aanschaf van een 01 uit 12-2022 met 67.000km. Maar er stoort mij wat. Misschien hebben jullie er wat meer info over of ervaringen mee. Het gaat om de fabrieksgarantie, de auto zou in theorie tot 120.000 of 4 jaar na 1e registratie garantie moeten hebben MITS hij onderhoud bij L&C of Volvo heeft gehad, echter is dit totaal niet snel in te zien als je een 2e hands auto koopt.

De 01 die ik wil staat bij een Ford dealer, zij hebben er meerdere verkocht/gekocht en geven zelf 12 maanden bovag garantie. Maar ik wil graag de fabrieksgarantie (die is ook wat langer). De auto is een Duitse import en hij is supernetjes verder. Er zit een papiertje bij, dat lijkt wel een soort aparte software/database uitdraai dat hij zo rond 30k en 60k een "jaarbeurt" heeft gehad waar dan de motorolie, wat filters en bij 60k ook de versnellingsbak olie is gedaan.

Zij kunnen mij echter niet garanderen dat de auto nog fabrieksgarantie heeft omdat zij niet de computer van de auto uit kunnen lezen. Nu hebben ze de auto toevallig bij een Volvo garage in de buurt gebracht omdat hij een motorstoring lampje had branden, dat lossen ze op voordat ik hem koop (kabeltje moet ergens vervangen worden, het was ook onduidelijk of dit dan onder garantie viel...). Dus ik dacht mooi, dan kunnen ze gelijk navragen bij de Volvo dealer of hij nog aanspraak heeft op garantie. Maar zelfs zij kunnen dat blijkbaar niet. Dan moet de dealer de auto eerst via de app van L&C registreren op hun naam, dan kunnen ze de geschiedenis pas inzien en vertellen of hij garantie heeft. Registratie duurt vaak een week.

Lynk en Co klantenservice geeft hetzelfde aan, die kunnen mij ook niet vertellen of hij nog garantie heeft...

Ik vind het maar vreemd, bij elke andere auto kan de dealer hem via de OBD poort uitlezen (BMW, Ford, Renault, Mazda etc.) en zien of hij zijn beurten heeft gehad. Ik kan het notabene zelf bij de instellingen uitlezen bij al mijn vorige auto's.

Is dit garantie proces echt zo bij Lynk en Co of word ik een beetje aan het lijntje gehouden?

Ik ben ook bezig met de aanschaf van een 01, die zo ver ik weet ook uit het buitenland komt. Hier begon de dealer zelf al over de fabrieksgarantie, terwijl ik de specifieke 01 nog niet had uitgekozen (er staan er meerdere). Als ik het onderhoud bij hen houd brengen zij hem gewoon naar de Volvo dealer. Ik ga er niet vanuit dat hij van elke auto de specifieke situatie uit zijn hoofd weet en dat hun ervaring is dat er altijd fabrieksgarantie op zit. Alsnog wil ik dit natuurlijk nog wel zwart op wit hebben.

mikkel schreef op maandag 22 september 2025 @ 08:53:
[...]
Er is nu wel met de nieuwe update van Google maps een klein venster in het midden van de bestuurdersdisplay met de eerstvolgende navigatie-instructie, maar het neemt niet de display over zoals de ingebouwde navigatie.

Weet iemand of dit alleen met iOS is of ook met Android kan?

[mversluis]

Toevallig net dezelfde vraag over garantie. Wij zijn ook aan oriënteren voor een Lynk & co.

Er zijn een aantal garages die aangeven de fabrieks garantie over te kunnen zetten bij verkoop , andere zie of hoor ik helemaal niets.

Weet niet of ik het mag vragen maar zijn er ervaringen met goede garages die de lynk verkopen?

[ron12345]

mversluis schreef op maandag 22 september 2025 @ 19:18:
Toevallig net dezelfde vraag over garantie. Wij zijn ook aan oriënteren voor een Lynk & co.

Er zijn een aantal garages die aangeven de fabrieks garantie over te kunnen zetten bij verkoop , andere zie of hoor ik helemaal niets.

Weet niet of ik het mag vragen maar zijn er ervaringen met goede garages die de lynk verkopen?

Overzetten van fabrieks garantie, gaat niet volgens mij.
Waar je wel op moet letten, is dat de garage een bovag garage is.
Ik heb de mijne gekocht bij RVL, en die zijn niet aangesloten bij de bovag.
Die willen dus ook niet vervangend vervoer vergoeden, terwijl ze dat wettelijk verplicht zijn.

Als ik dan vervolgens een aangetekende brief verstuur, wordt deze niet aangenomen.
Ook aangetekend mailen, wordt wel gelezen. Maar er wordt nergens op gereageerd.
Het zijn daar een stelletje boeven. Pas er mee op.

[Martijn-V4]

ron12345 schreef op dinsdag 23 september 2025 @ 06:53:
[...]

Overzetten van fabrieks garantie, gaat niet volgens mij.
Waar je wel op moet letten, is dat de garage een bovag garage is.

Ik heb die van mij (MY23, 8900km) vorig jaar oktober bij een vakgarage gekocht, ik ben de tweede eigenaar en heb nog 2 jaar fabrieks garantie. Afgelopen voorjaar nog gebruik van kunnen maken toen de kenteken verlichting de geest gaf. De garantie is gekoppeld aan het voertuig en niet de kentekenhouder.

[Sky Lynx]

Even een check bij de M2M-rijders: op welke kilometerstand rijden jullie nu en hebben jullie toevallig al een berichtje gehad van L&C voor een aankomende car swap?

De reden dat ik dit vraag is omdat ik als M2M-gebruiker recent de 60.000 km heb overschreden. Ik heb in de tussentijd geen enkel bericht vanuit L&C ontvangen over een car swap. Dit is opvallend. Want ik heb deze topic vanaf het begin bijgehouden en sinds kort ben ik ook wat actiever met reacties. Uit de voorgaande reacties leid ik het volgende af. Voordat het nieuwe facelift model 01 (2025) werd uitgebracht, werden de M2M-exemplaren rond de kilometerstand 40.000-45.000 km omgewisseld voor een ander exemplaar. Doorgaans kreeg men een gloednieuw exemplaar en in enkele gevallen kreeg men een gebruikt exemplaar met een hele lage kilometerstand (<10.000 km).

Ik heb ergens het gevoel dat de M2M-rijders van het oude model 01 nu hun auto's mogen blijven doorrijden totdat ze het abonnement zelf opzeggen. Waarom? Waarschijnlijk - denk ik - omdat er geen nieuwe exemplaren van het oude model 01 beschikbaar meer zijn en tegelijkertijd het facelift model (2025) niet ter beschikking wordt gesteld voor het M2M-membership.

Ik ben benieuwd of andere ervaren M2M-rijders hier meer informatie over hebben of hun eigen km-stand willen delen.

[Gabr1e7]

Kid_Stevie schreef op maandag 22 september 2025 @ 17:04:
[...]

Ik ben ook bezig met de aanschaf van een 01, die zo ver ik weet ook uit het buitenland komt. Hier begon de dealer zelf al over de fabrieksgarantie, terwijl ik de specifieke 01 nog niet had uitgekozen (er staan er meerdere). Als ik het onderhoud bij hen houd brengen zij hem gewoon naar de Volvo dealer. Ik ga er niet vanuit dat hij van elke auto de specifieke situatie uit zijn hoofd weet en dat hun ervaring is dat er altijd fabrieksgarantie op zit. Alsnog wil ik dit natuurlijk nog wel zwart op wit hebben.

Het zwart op wit zetten is dus het hele probleem, de dealer zegt dat in theorie er gewoon fabrieks garantie op moet zitten, volgens de garantie voorwaarden op de website van Lynk en Co moet hij ook gewoon fabrieksgarantie hebben. Het struikelpunt is het onderhoud. Je hebt namelijk alleen garantie als het onderhoud bij L&C of Volvo is uitgevoerd volgens schema, en dit is blijkbaar alleen via de app uit te lezen die alleen de huidige eigenaar van de auto op zijn naam kan laten registreren.

mversluis schreef op maandag 22 september 2025 @ 19:18:
Toevallig net dezelfde vraag over garantie. Wij zijn ook aan oriënteren voor een Lynk & co.

Er zijn een aantal garages die aangeven de fabrieks garantie over te kunnen zetten bij verkoop , andere zie of hoor ik helemaal niets.

Weet niet of ik het mag vragen maar zijn er ervaringen met goede garages die de lynk verkopen?

Ik kan je geen specifieke dealer aanbevelen maar je moet ook een beetje op gevoel gaan, ik was voordat ik bij de huidige Ford dealer kwam bij een Volvo specialist in Beverwijk geweest maar dat verliep niet echt lekker. Ze hadden een 01 staan uit 03-2023 maar die was zo afgetrapt, echt bizar. Letterlijk elk paneel had een deuk of kras, trim liet los op meerdere plekken, de lak was eraf... Hij was gewoon versleten met een kilometerstand van 76K. Ik liet merken dat ik een beetje teleurgesteld in de staat van de auto maar gewoon op een nette manier en de verkoper schoot compleet in de verdediging en begon gelijk over de prijs en wat ik wel niet verwachte ervan of ze ze maar gratis weg moesten doen. Ben maar weg gegaan... Ze hadden overigens wel mooie Volvo's verder staan, misschien als hij niet zo gek had gereageerd had ik daar wel naar willen kijken, maar ja...

De zelfde dag naar een grote Ford dealer dus gegaan die er 1 in het zwart had staan en die was dan wel 3 maanden ouder maar dus wel gewoon in nieuw staat, en de verkoper nam super netjes de telefoon op en was heel beleefd en ook bij de auto liet hij mij rustig kijken en beantwoorde alle vragen en wat hij niet kon beantwoorden kwam hij later op terug. Dat gaf mij wel een goed gevoel ook. Mocht er wat achteraf gebeuren weet je ook dat je bij een wat grotere keten dealer vaak goed zit.

[jack_]

jack_ schreef op woensdag 10 september 2025 @ 20:17:
[...]
Bij elektrisch rijden heb ik inderdaad geen verwarming. Wanneer de motor aanspringt verwarmt de auto met de motor warmte, dat werkt bij mij wel. Dealer al gesproken, moet naar de garage. Vandaag nog even langs geweest om te kijken of het niet een instelling was, dat scheen bij Volvo het geval te zijn. Dat was bij de Lynk niet het geval. Over twee weken diagnose.

Diagnose gereed. Er zou een pompje kapot zijn wat de vloeistof door de heat exchanger pompt. Wacht nu op goedkeuring Lynk&Co om te vervangen, dan bestellen en dan inplannen om te vervangen (veel werk). Had ergens iets gelezen van een zekering en relay wat de omkeer klep aanstuurt, maar dat was het niet. Geen idee waarom het een apart pompje is, want de aircopomp doet het wel.

[Wilmaas]

Gabr1e7 schreef op dinsdag 23 september 2025 @ 13:42:
[...]


Het zwart op wit zetten is dus het hele probleem, de dealer zegt dat in theorie er gewoon fabrieks garantie op moet zitten, volgens de garantie voorwaarden op de website van Lynk en Co moet hij ook gewoon fabrieksgarantie hebben. Het struikelpunt is het onderhoud. Je hebt namelijk alleen garantie als het onderhoud bij L&C of Volvo is uitgevoerd volgens schema, en dit is blijkbaar alleen via de app uit te lezen die alleen de huidige eigenaar van de auto op zijn naam kan laten registreren.


[...]


Ik kan je geen specifieke dealer aanbevelen maar je moet ook een beetje op gevoel gaan, ik was voordat ik bij de huidige Ford dealer kwam bij een Volvo specialist in Beverwijk geweest maar dat verliep niet echt lekker. Ze hadden een 01 staan uit 03-2023 maar die was zo afgetrapt, echt bizar. Letterlijk elk paneel had een deuk of kras, trim liet los op meerdere plekken, de lak was eraf... Hij was gewoon versleten met een kilometerstand van 76K. Ik liet merken dat ik een beetje teleurgesteld in de staat van de auto maar gewoon op een nette manier en de verkoper schoot compleet in de verdediging en begon gelijk over de prijs en wat ik wel niet verwachte ervan of ze ze maar gratis weg moesten doen. Ben maar weg gegaan... Ze hadden overigens wel mooie Volvo's verder staan, misschien als hij niet zo gek had gereageerd had ik daar wel naar willen kijken, maar ja...

De zelfde dag naar een grote Ford dealer dus gegaan die er 1 in het zwart had staan en die was dan wel 3 maanden ouder maar dus wel gewoon in nieuw staat, en de verkoper nam super netjes de telefoon op en was heel beleefd en ook bij de auto liet hij mij rustig kijken en beantwoorde alle vragen en wat hij niet kon beantwoorden kwam hij later op terug. Dat gaf mij wel een goed gevoel ook. Mocht er wat achteraf gebeuren weet je ook dat je bij een wat grotere keten dealer vaak goed zit.

@Kid_Stevie @mversluis

Eerder schreef ik, https://gathering.tweaker...message/83010416#83010416

Het is allemaal niet zwart wit, maar wel makkelijker als het onderhoud op tijd door een geadviseerde werkplaats is gedaan, doch ook niet een zekerheid dat de garantie geclaimd kan worden.

vriendelijke groet.

[bbn_ldp]

mversluis schreef op maandag 22 september 2025 @ 19:18:
Toevallig net dezelfde vraag over garantie. Wij zijn ook aan oriënteren voor een Lynk & co.

Er zijn een aantal garages die aangeven de fabrieks garantie over te kunnen zetten bij verkoop , andere zie of hoor ik helemaal niets.

Weet niet of ik het mag vragen maar zijn er ervaringen met goede garages die de lynk verkopen?

Weet niet uit welke omgeving je komt, maar heb die van mij bij automotive Oudewater vandaan. Super netjes behandeld en allemaal goed verzorgde auto’s. Ze verkopen er meerdere per week en halen ze uit Duitsland zover ik weet.

[stokmeister]

Mijn lynk uit 2023 heb ik bij een plaatselijke bovag dealer gekocht. Voor zover ik weet heeft hij daar ook de afleverbeurt/60k km beurt gekregen. Enkele weken na aanschaf moest er een draagarm vervangen, dat is gewoon via de bovag garage bij een Lynk en Co garage vervangen onder garantie. Eerst werd beoordeeld of het onder garantie viel en daarna is alles vervangen. Duurde wel een dikke week, maar had een gratis leen auto. Dus volgens mij maakt het niet zoveel uit waar hij zijn beurtjes gehad heeft, zolang het maar gedaan wordt.

[Nedish]

Internetverbinding in Lynk 01 van okt 2022
Ik rij nu ruim 18 maanden in mijn auto en hoor graag de ervaringen van de leden mbt internet in de auto?
Soms kan ik met een tablet / mobiel via de auto wifi internetten en soms niet terwijl er wel een actieve internetverbinding is.
Ben benieuwd naar jullie tips, tricks en adviezen. Bedankt

[oldostofjas]

Nedish schreef op woensdag 24 september 2025 @ 09:31:
Internetverbinding in Lynk 01 van okt 2022
Ik rij nu ruim 18 maanden in mijn auto en hoor graag de ervaringen van de leden mbt internet in de auto?
Soms kan ik met een tablet / mobiel via de auto wifi internetten en soms niet terwijl er wel een actieve internetverbinding is.
Ben benieuwd naar jullie tips, tricks en adviezen. Bedankt

Ik heb dezelfde ervaring. Mijn kinderen zitten nooit meer op de wifi om die reden.

[sjoemie1985]

jack_ schreef op dinsdag 23 september 2025 @ 14:57:
[...]


Diagnose gereed. Er zou een pompje kapot zijn wat de vloeistof door de heat exchanger pompt. Wacht nu op goedkeuring Lynk&Co om te vervangen, dan bestellen en dan inplannen om te vervangen (veel werk). Had ergens iets gelezen van een zekering en relay wat de omkeer klep aanstuurt, maar dat was het niet. Geen idee waarom het een apart pompje is, want de aircopomp doet het wel.

Is dat iets wat op het oog te zien valt?
Had vanmorgen bij buiten temperatuur van 7 graden ook niet het idee dat het systeem heel warme lucht blies.
Althans mijn voeten kregen het volgens mij wel warm maar uit de blazers richting gezicht en borst leek niet veel uit te komen. Maar kan ook aan mij liggen.

[jack_]

sjoemie1985 schreef op woensdag 24 september 2025 @ 15:05:
[...]
Is dat iets wat op het oog te zien valt?
Had vanmorgen bij buiten temperatuur van 7 graden ook niet het idee dat het systeem heel warme lucht blies.
Althans mijn voeten kregen het volgens mij wel warm maar uit de blazers richting gezicht en borst leek niet veel uit te komen. Maar kan ook aan mij liggen.

Zien niet ,voelen wel als het buiten onder de twintig is en je temperatuur op 25 of hoger zet, moet je vrij snel iets voelen. Tenminste dat werkte eerst wel vrij goed. Als je voeten het wel warm kregen, dan zal alles goed werken.

[sjoemie1985]

jack_ schreef op woensdag 24 september 2025 @ 16:40:
[...]


Zien niet ,voelen wel als het buiten onder de twintig is en je temperatuur op 25 of hoger zet, moet je vrij snel iets voelen. Tenminste dat werkte eerst wel vrij goed. Als je voeten het wel warm kregen, dan zal alles goed werken.

oke en dat ook op de accu dus?

[Tweak_]

Weet iemand of de verwarming meer verbruikt dan de aircopomp? Volgens mij kon ik op de accu wel 70km rijden. Maar dinsdag en vandaag haal ik het ineens maar net op en neer naar het werk en dat is volgens google maps 25km dus 50 totaal. Kleine omweg ivm kinderopvang ongeveer 55km dan totaal? Waar is die 15km ineens heen..

[dukcer123]

Het verwarmen kost inderdaad meer stroom dus je kunt minder ver rijden. Wat helpt is de verwarming op eco zetten.

[Grossjan82]

Tweak_ schreef op donderdag 25 september 2025 @ 19:14:
Weet iemand of de verwarming meer verbruikt dan de aircopomp? Volgens mij kon ik op de accu wel 70km rijden. Maar dinsdag en vandaag haal ik het ineens maar net op en neer naar het werk en dat is volgens google maps 25km dus 50 totaal. Kleine omweg ivm kinderopvang ongeveer 55km dan totaal? Waar is die 15km ineens heen..

Sowieso wordt het bereik minder als het kouder wordt.

[sjoemie1985]

Grossjan82 schreef op vrijdag 26 september 2025 @ 08:05:
[...]


Sowieso wordt het bereik minder als het kouder wordt.

Precies dit inderdaad, dus in de winter zal de accu sneller leeg zijn als het zelfs onder nul gaat worden.