[PC/XBox] Microsoft Flight Simulator (2020)

[Verwijderd]

MazeWing schreef op zondag 27 december 2020 @ 11:21:
Hierna moet de Supersampling omhoog (ik gebruik 2.0 in oculus diagnostic tool)

Ik veronderstel dat je 'debug tool' bedoelt? Waar staat supersampling precies?

[MazeWing]

Verwijderd schreef op maandag 28 december 2020 @ 13:08:
[...]
Ik veronderstel dat je 'debug tool' bedoelt? Waar staat supersampling precies?

Ja klopt. Het staat onder "Pixels per Display Pixel Override".
Dit staat standaard op 0 (= 1.0) en kan tot maximaal 2.0.

In mijn beleving ga je de verschillen pas echt merken zodra je op 1.5 en hoger gaat.

[pretpik]

Weet er iemand hoe je in VR modus die balk bovenin tevoorschijn krijgt met opties om het weer te veranderen, ATC menu etc? Geen idee hoe die balk heet in-game.

[Dani86]

Wilde jullie deze niet onthouden: https://flightsim.to/file/2774/gatwick-airport-egkk

Super toffe gratis London Gatwick. Ga toch ff wat doneren, kan me voorstellen dat de beste man hier veel tijd in gestoken heeft.

[Verwijderd]

pretpik schreef op maandag 28 december 2020 @ 13:23:
Weet er iemand hoe je in VR modus die balk bovenin tevoorschijn krijgt met opties om het weer te veranderen, ATC menu etc? Geen idee hoe die balk heet in-game.

Ga bij controls naar VR (staat onderaan), daar staan slechts 2 assignments: switchen naar VR en balk oproepen. Ik ken dat toe aan een joystick button, dan kan ik het blind vinden.

[Allard]

Cekstuffertz schreef op zondag 27 december 2020 @ 10:20:
Is het misschien een idee om een apart topic te openen voor Flight Sim screenshots, of de hoeveelheid screenshots iets te limiteren? Screenshots vind ik mooi om te zien, maar nu is meer dan de helft van de pagina screenshots van vluchten. Dat maakt het scrollen en discussies volgen een stuk lastiger.

Misschien een optie om kleinere thumbs te genereren, of een knop om de afbeeldingen in een soort van gallery te openen, met een preview van de eerste 9 afbeeldingen in miniformaat.

[teupje]

pretpik schreef op maandag 28 december 2020 @ 13:23:
Weet er iemand hoe je in VR modus die balk bovenin tevoorschijn krijgt met opties om het weer te veranderen, ATC menu etc? Geen idee hoe die balk heet in-game.

Met Tab komt deze tevoorschijn.


Over VR: de ervaring is ongekend. Vlieg zelf met een Oculus Rift en render res staat op 100% met alle andere settings op High/Ultra. Loopt prima met een 2080Super.

[SHFT]

Nieuwe CPU (Ryzen 5 5600x) en 32Gb ddr4 RAM opkomst, hopelijk kan ik nu eens terug beginnen met spelen !

[ravw]

Portland - Vancouver






imgae upload

[ Voor 5% gewijzigd door ravw op 28-12-2020 19:57 ]

[Koekoeksclocker]

ravw schreef op maandag 28 december 2020 @ 16:45:
Portland - Vancouver

Ik zie geen verschil tussen screenshot 4 en 5 en begrijp ook niet wat nummer 6 toevoegt ten opzichte van nummer 5. Ik zie ze graag voorbijkomen, die screenshots, maar wat selectiever zijn zou geen kwaad kunnen.

[mrmartinuz]

***
knip off-topic

[ Voor 94% gewijzigd door Ircghost op 28-12-2020 21:00 ]

[ravw]

***
knip off-topic

[ Voor 96% gewijzigd door Ircghost op 28-12-2020 21:00 ]

[Banandy]

***
knip off-topic

[ Voor 95% gewijzigd door Ircghost op 28-12-2020 21:00 ]

[ravw]

***
knip off-topic

[ Voor 95% gewijzigd door Ircghost op 28-12-2020 21:00 ]

[Kozzmozz]

***
knip off-topic

[ Voor 92% gewijzigd door Ircghost op 28-12-2020 21:00 ]

[ravw]

***
knip off-topic

[ Voor 96% gewijzigd door Ircghost op 28-12-2020 21:00 ]

[ravw]

Kozzmozz schreef op maandag 28 december 2020 @ 17:45:
[...]


Voor mij is het gewoon schermvullend.

***
knip off-topic


terug weg naar Portland van af vancouver

[ Voor 73% gewijzigd door Ircghost op 28-12-2020 21:00 ]

[Kozzmozz]

***
knip off-topic

[ Voor 94% gewijzigd door Ircghost op 28-12-2020 21:01 ]

[ravw]

***
knip off-topic

[ Voor 138% gewijzigd door Ircghost op 28-12-2020 21:01 ]

[Dani86]

renem schreef op zaterdag 26 december 2020 @ 19:02:
[...]

Is op diverse plekken zo, ook op 1 van de taxi banen op Schiphol staat een huisje pontificaal vlak naast de taxibaan. Als je daar wordt langsgeleid met de 747 ben je screwed want achteruit kun je niet, met als gevolg een aanrijding met dat huisje. Het huisje staat er wel als je op Google Maps kijkt maar het dak ervan is gelijk aan de taxibaan. Gaat om dit huisje...[Afbeelding]

En daarnaast rijden de auto's die over de A5 rijden ook gewoon over de taxibaan, wat ik ook al op veel andere plekken heb gezien.

Toch een beetje raar als je je bedenkt dat Schiphol een handgemaakt vliegveld is en dat je daar extra voor betaald.

Dit is mij dus ook opgevallen. Als je van de Zwanenburg of Polder- baan komt moet je over de A4 taxiën

En juist voor EHAM de luxere variant gekocht. Achteraf gezien beter de basic versie kunnen kopen en een goede payware EHAM.

Daarover gesproken, is er inmiddels een goede payware EHAM?

[Online JJ]

Vandaag mijn VR build geüpgraded van een Intel Core i7-4790K naar een AMD Ryzen 9 5900X met 32GB DDR4 @ 3.600MT/s. Loopt een stuk soepeler nu, zelfs met de oude 1080Ti. VR nog niet geprobeerd. Nu wachten op een RTX 3080 of 3090.

[Elzavo]

***
knip off-topic

[ Voor 97% gewijzigd door Ircghost op 28-12-2020 21:01 ]

[Dani86]

***
knip off-topic

[ Voor 95% gewijzigd door Ircghost op 28-12-2020 21:01 ]

[ravw]

***
knip off-topic

[ Voor 98% gewijzigd door Ircghost op 28-12-2020 21:01 ]

[Tijgert]

WeHoDo schreef op zondag 27 december 2020 @ 18:08:
[...]
Je kunt vliegroutes exporteren en importeren vanuit FS2020 zelf.
Er zijn diverse mods met andere vliegtuigen, ontwikkeld door de community.
Binnenkort volgen ook betaalde versies.

Dat importeren van vliegplannen kan ik maar niet vinden.. help?

[niki_lauda]

Tijgert schreef op maandag 28 december 2020 @ 20:57:
[...]


Dat importeren van vliegplannen kan ik maar niet vinden.. help?

Kijk eens op de onderste balk als je een vlucht maakt.

[Ircghost]

Modbreak:

Net even wat opgeruimd. Graag in het vervolg een TR indienen, anders leidt het alleen maar tot off-topic discussies.

[Kozzmozz]

Tijgert schreef op maandag 28 december 2020 @ 20:57:
[...]
Dat importeren van vliegplannen kan ik maar niet vinden.. help?

Onder "World Map" zie je normaal gezien [SPATIEBALK] Load/Save.
Hier kan je een zelfgemaakt vluchtplan bewaren of er een openen die je bijv. met Little NavMap gemaakt hebt.

[Sparkiezz]

Zo, net een gedeelte gevlogen van mijn vlucht van EHAM naar KJFK (ik vlieg zo'n vlucht in delen (en spoel wat door) anders begint mijn gezin te mopperen ) met de 747 met de Salty mod.
Maar dan merk je pas wat een verademing de FBW mod is.

Niets ten nadele van Salty. Alles wat er gratis bijkomt is top... maar er mist nog echt heel veel. Echt bewonderenswaardig hoe snel de FBW mod is ontwikkeld!

En ja dit klinkt enorm melodramatisch... maar ik kan me geen MSFS voorstellen zonder FBW .

[appie35]

Online JJ schreef op maandag 28 december 2020 @ 20:22:
Vandaag mijn VR build geüpgraded van een Intel Core i7-4790K naar een AMD Ryzen 9 5900X met 32GB DDR4 @ 3.600MT/s. Loopt een stuk soepeler nu, zelfs met de oude 1080Ti. VR nog niet geprobeerd. Nu wachten op een RTX 3080 of 3090.

Mocht je het geld hebben dan zou ik voor de 3090 gaan. Heb zelf 3080 maar is net krap aan.

[GekkePrutser]

appie35 schreef op maandag 28 december 2020 @ 21:27:
[...]


Mocht je het geld hebben dan zou ik voor de 3090 gaan. Heb zelf 3080 maar is net krap aan.

Zou dat zoveel uitmaken dan? Er zit toch heel weinig verschil in prestaties tussen 3080 en 3090.

Ik ben zelf aan het wachten op de 3080Ti. Met name omdat ik verwacht in de toekomst problemen te gaan hebben met maar 10GB geheugen. Maar voor de extra prestaties is het het geld niet zozeer waard denk ik, de 3090 is 2x de prijs maar zeker niet 2x zo snel.

[ Voor 12% gewijzigd door GekkePrutser op 28-12-2020 21:50 ]

[Online JJ]

appie35 schreef op maandag 28 december 2020 @ 21:27:
[...]


Mocht je het geld hebben dan zou ik voor de 3090 gaan. Heb zelf 3080 maar is net krap aan.

Net een eerste rondje gevlogen met VR. Die CPU alleen al maakt een wereld van verschil, alleen als ik beneden 1000 voet over drukke bebouwing vlieg gaat het stotteren, maar buiten dat een erg leuke ervaring. Hopelijk weer zo'n stap als ik de grafische kaart vervang...

[appie35]

Net even een tochtje gemaakt van Eham to Teuge in VR het blijft echt geweldig zeker als je de snelwegen kunt herkennen en zo weet waar je zit. Het enigste wat ik jammer vindt is dat de verhouding niet klopt ( alles is te klein in de cockpit. ) Hoe ervaren jullie dit?

[appie35]

GekkePrutser schreef op maandag 28 december 2020 @ 21:49:
[...]


Zou dat zoveel uitmaken dan? Er zit toch heel weinig verschil in prestaties tussen 3080 en 3090.

Ik ben zelf aan het wachten op de 3080Ti. Met name omdat ik verwacht in de toekomst problemen te gaan hebben met maar 10GB geheugen. Maar voor de extra prestaties is het het geld niet zozeer waard denk ik, de 3090 is 2x de prijs maar zeker niet 2x zo snel.

Dat laatste is waar, hoe goed de TI is weet ik niet.
Wel merk ik dat mijn pc er erg aan moet trekken

Ik ben trouwens even aan het stoeien met de settings heb nu MSFS in windowed mode draaien 800 x 600 en dit lijkt beter te gaan in VR mode.

Het enigste wat ik niet snap is hoe krijg ik AI traffic ook al heb ik alles op 100% staan er is maar matig verkeer! in en Rond Schiphol. (ook in niet VR)

[Tijgert]

appie35 schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 10:52:
[...]
Het enigste wat ik niet snap is hoe krijg ik AI traffic ook al heb ik alles op 100% staan er is maar matig verkeer! in en Rond Schiphol. (ook in niet VR)

Ik vrees dat dit nu heel realistisch is...

[masauri]

Zo, ik zal me hier ook is melden na wat gelurk.
Ik ben sinds een kleine week MSFS aan het proberen.
Heb de basic tutorials doorlopen en reeds een paar vluchten gedaan.
Vandaar dat ik nu een paar vragen heb waar ik niet direct een antwoord op kon vinden:

- Ik heb geprobeerd littlenavmap te gebruiken zodat ik ietswat zicht op een kaart had waar ik me bevond. Maar telkens crashte het programma en msfs tijdens of kort nadat ik op de knop fly had geklikt om te starten.

- Ik heb van de site flightsim.to een heel aantal "add ons" (is dit het juiste woord?) toegevoegd. Maar msfs wil nu niet meer tot in het startscherm komen. (blijft op het laadscherm, duurt lang tot de blauwe balk gevuld is).
Is het beter om hier stap voor stap telkens wat toe te voegen en msfs als het ware te laten indexeren dan alles in 1x toe te voegen?

[Kozzmozz]

masauri schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 12:57:
- Ik heb geprobeerd littlenavmap te gebruiken zodat ik ietswat zicht op een kaart had waar ik me bevond. Maar telkens crashte het programma en msfs tijdens of kort nadat ik op de knop fly had geklikt om te starten.

Ik gebruik de laatste versie van Little NavMap v2.6.6 zonder enige problemen.
Wel ervaar ik dat de Bush Flights een CTD geven nadat het inlaadscherm (blauwe onderbalk)

masauri schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 12:57:
- Ik heb van de site flightsim.to een heel aantal "add ons" (is dit het juiste woord?) toegevoegd. Maar msfs wil nu niet meer tot in het startscherm komen. (blijft op het laadscherm, duurt lang tot de blauwe balk gevuld is).
Is het beter om hier stap voor stap telkens wat toe te voegen en msfs als het ware te laten indexeren dan alles in 1x toe te voegen?

Een hoog aantal add-ons kan inderdaad zorgen voor een langere laadtijd van MSFS.
Gebruik eventueel het programma MSFS Addons Linker om jouw gedownloade add-ons van Flightsim.to in of uit te schakelen.
Dit kan je bijvoorbeeld doen ifv de vlucht die je gepland hebt; scenery of airports waar je naartoe vliegt of overvliegt.

[masauri]

@Kozzmozz , bedankt voor de snelle reactie.

Ik heb ook de laatste versie geïnstalleerd van littlemavnap, misschien is een reïnstall doen dan.
De cursor van het vliegtuig zie ik wel verschijnen maar daarna is het over en out.

Ik had net een laadtijd van langer dan 10min voor de game crashte.
Dus ik ga is proberen met de msfs addons linker die je vermeld.
Misschien dat het dan is opgelost.
Naar hardware specs toe vermoed ik dat ik wel goed zit en verwacht niet echt problemen van die kant uit.
dus zoek ik gericht softwarematig.

[appie35]

Tijgert schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 12:17:
[...]

Ik vrees dat dit nu heel realistisch is...

Ook als je AI verkeer insteld?

[Tijgert]

appie35 schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 13:45:
[...]

Ook als je AI verkeer insteld?

Ik weet niet waar die de data vandaan haalt. Als die de traffic intensity uit de real world haalt dan zal dat wel kloppen ja. Schiphol is een spookstad bijna.

[Kozzmozz]

Tijgert schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 12:17:
[...]Ik vrees dat dit nu heel realistisch is...

Op FlightRadar24 merk je voornamelijk veel vliegverkeer in Noord-Amerika.
Andere bronnen bevestigen dit: HLN.be

[Tijgert]

Kozzmozz schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 14:03:
[...]

Op FlightRadar24 merk je voornamelijk veel vliegverkeer in Noord-Amerika.
Andere bronnen bevestigen dit: HLN.be

Klopt, dat had ik ook in Msfs toen ik Sanford Miami vloog (staat in dit topic).
Amerikanen zijn gek en krijgen wat ze verdienen.
Maar Schiphol hier is erg rustig, dus dat is redelijk realistisch.

[ravw]

Modbreak:

**knip**

Kap eens met je geflame.

[ Voor 94% gewijzigd door Ircghost op 29-12-2020 14:51 ]

[ravw]

ravw schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 14:49:
[modbreak]**knip**

Kap eens met je geflame.

[/]

Feedback op moderatie mag in de DM of in het moderatie discussie topic. Mijn bericht aan jou zat al in je inbox.

vlucht vanaf Sedona naarDallas ft Worth int (760 NM )







Zwarte gaten ????

Nog twee uur te gaan

voor de mensen die nog een leuke landing willen doen
Kai Tak is nu gratis te krijgen

https://flightsim.to/file/4713/hong-kong-kai-tak

PS ik ben geland op Dallas :-) zal niet de screenshots plaatsen maar wel even mijn logbook

gratis afbeeldingen
had nog maar 4% over van mijn feul , dus netjes gedaan

[ Voor 95% gewijzigd door Ircghost op 29-12-2020 20:19 ]

[cracking cloud]

Voor de liefhebbers van bush flights: kennen jullie deze site al? https://www.bushleaguelegends.com/addons/msfs/msfs-scenery

Heel veel bush strips.

Kwam hem tegen via YouTube: Microsoft Flight Simulator | Tons of FREE Bush Strips | Bush League ...

Ziet er echt goed uit, al die scenery!

[ravw]

cracking cloud schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 18:28:
Voor de liefhebbers van bush flights: kennen jullie deze site al? https://www.bushleaguelegends.com/addons/msfs/msfs-scenery

Heel veel bush strips.

Kwam hem tegen via YouTube: Microsoft Flight Simulator | Tons of FREE Bush Strips | Bush League ...

Ziet er echt goed uit, al die scenery!

die mods voor die Cub is ook erg goed en ik volg hun al van af het begin , is bets wel gaaf wat ze allemaal doen en waar ze allemaal naar toe vliegen

[paoloA]

ravw schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 15:16:
[...]
(....)

Hoop dat de screenshot nu wel blijven staan en ze zijn in de goede formaten en ook niet zo veel ( voordat ik weer opmerkingen krijgt dat ik het niet begrepen heb :-)

vlucht vanaf Sedona naarDallas ft Worth int (760 NM )

Ik vind persoonlijk de screenshots en de vluchten die ravw post erg mooi en interessant. Ik heb jaren geen flight simulator meer kunnen doen vanwege drukte en mijn irritatie mbt slechte performance. Ik kijk nu de kat uit de boom qua hardware en performance maar de vluchten van ravw zijn inspirerend en zwengelen mijn enthousiasme aan om weer te beginnen met vliegen.

[ravw]

paoloA schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 20:17:
[...]


Ik vind persoonlijk de screenshots en de vluchten die ravw post erg mooi en interessant. Ik heb jaren geen flight simulator meer kunnen doen vanwege drukte en mijn irritatie mbt slechte performance. Ik kijk nu de kat uit de boom qua hardware en performance maar de vluchten van ravw zijn inspirerend en zwengelen mijn enthousiasme aan om weer te beginnen met vliegen.

Ik blijf ze ook wel plaatsen maar sommige mensen kunnen er niet tegen dat ik er te veel neer zit (wat is teveel) ( en ook dat ze te groot staan )
Terwijl ze automatisch al verkleint worden
maar bedankt voor het compliment , en ja het houd het topic levend en van mij mogen andere mensen ook veel screenshots gaan plaatsen van vluchten .. vind dat leuker dan alleen maar text te lezen ;-)
en screenshots zeggen meer dan woorden ..
dus kom maar op met de screenshots zou ik zeggen

dat ik klachten krijgt dat het te veel zijn

Aantal pics is niet echt gelimiteerd, zolang ze maar niet te groot zijn qua KB's. Resize ze ook zelf en gooi geen pics groter dan 800x600 hier neer.

en ze worden dus netjes allemaal kleiner gemaakt door GoT en door de site waar ik ze opload.
Dus daarom is er nu even een hele discussie aan de gang terwijl het gewoon vanmijn kant goed is gedaan ;-)

staat zelf in de opening van deze topic
Aantal pics is niet echt gelimiteerd, zolang ze maar niet te groot zijn qua KB's. Resize ze ook zelf en gooi geen pics groter dan 800x600 hier neer.

dus jullie kunnen morgen pas weer screenshots verwachten

[ Voor 25% gewijzigd door ravw op 29-12-2020 21:17 ]

[Tijgert]

ravw schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 15:16:
[...]
had nog maar 4% over van mijn feul , dus netjes gedaan

Nou.. overleefd is fijn, maar niet noodzakelijk "netjes".
Reserve fuel is wel een dingetje.

[Tijgert]

paoloA schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 20:17:
[...]


Ik vind persoonlijk de screenshots en de vluchten die ravw post erg mooi en interessant. Ik heb jaren geen flight simulator meer kunnen doen vanwege drukte en mijn irritatie mbt slechte performance. Ik kijk nu de kat uit de boom qua hardware en performance maar de vluchten van ravw zijn inspirerend en zwengelen mijn enthousiasme aan om weer te beginnen met vliegen.

Same here... bijna dezelfde shots mogen gefilterd worden en super donker snap ik wel, mijn klerenkast is ook donker, maar de rest is soms wel heel erg mooi. Ook met ijs en zo, zo realistisch.

[ravw]

Tijgert schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 21:19:
[...]

Nou.. overleefd is fijn, maar niet noodzakelijk "netjes".
Reserve fuel is wel een dingetje.

ssttt niets zeggen ... hahah ja ik had geen GA moeten krijgen dan was het misschien wel verkeerd afgelopen
iemand weet waarom er bij FS op 3% van je fuel al de motoren uitvallen ?
wat is hier de reden voor
wat bij FSX was dit gewoon 0 ,, leeg is leeg maar nu is het soms moeilijk te zien wanneer hij op zijn laatste loopt ik houd zelf 3% aan dat hij leeg is

[ravw]

Tijgert schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 21:21:
[...]

Same here... bijna dezelfde shots mogen gefilterd worden en super donker snap ik wel, mijn klerenkast is ook donker, maar de rest is soms wel heel erg mooi. Ook met ijs en zo, zo realistisch.

ja dat is altijd lastig met donkere nacht foto's op groot formaat ziet je zo iets wel beter en mooier
maar het is gewoon de vlucht die je doet .. ik kiet verwachten dat ik alelen maar maar overdag gata vliegen om dan alleen maar screens te plaatsten , ik vind juist die nacht vluchten heel mooi ,
het enige wta ik toen fout deed er stodnen en paar dubble in die heb ik verweiderd ..
maar ja gelukkig ook genoeg dag vluchten :-)

ga nu van Dallas FT Worth to Hartsfield Jackson Atlanta int (637 NM)
met de mooney

maar dei PA 44 is een leuk ding alleen ik begrijp nog niet alles van dat ding .. maar dat komt wel
heb nu eindelijk door hoe je zuinig kunt vliegen haha.. de eerste vlucht deed ik een uur met eenvolle tank
maar heb het net al meer dan 5 uur vol gehouden , maar het laaste beetje fuel gaat wel erg snel weg .. ik zat op 3 uur nog met meer dan de helft brandstof en vlak voor het einde bijna niets meer en terwijl ej dan maar 2 uur gevlogen heb ... maar dat zal wel komen door tegenwind of andere oorzaken

[ Voor 13% gewijzigd door ravw op 29-12-2020 21:42 ]

[Predator]

ravw schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 21:27:
maar dei PA 44 is een leuk ding alleen ik begrijp nog niet alles van dat ding .. maar dat komt wel
heb nu eindelijk door hoe je zuinig kunt vliegen haha.. de eerste vlucht deed ik een uur met eenvolle tank
maar heb het net al meer dan 5 uur vol gehouden , maar het laaste beetje fuel gaat wel erg snel weg .. ik zat op 3 uur nog met meer dan de helft brandstof en vlak voor het einde bijna niets meer en terwijl ej dan maar 2 uur gevlogen heb ... maar dat zal wel komen door tegenwind of andere oorzaken

De pa44 moeilijker om zuinig te vliegen omdat je geen fuel consumption indicator hebt. Maar de principes blijven dezelfde. In de mooney heb je wel de fuel gauge linksboven.
Maar het blijft altijd hetzelfde. Je mixture erg laag zetten, je rpm op de juiste setting voor je altitude en je throttle op cruise speed.
Als je tijd hebt kan je in de Mooney op rond de 4 gph vliegen.

[ravw]

Predator schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 21:57:
[...]

De pa44 moeilijker om zuinig te vliegen omdat je geen fuel consumption indicator hebt. Maar de principes blijven dezelfde. In de mooney heb je wel de fuel gauge linksboven.
Maar het blijft altijd hetzelfde. Je mixture erg laag zetten, je rpm op de juiste setting voor je altitude en je throttle op cruise speed.
Als je tijd hebt kan je in de Mooney op rond de 4 gph vliegen.

ja met de PA 44 zit hij inder daad links boven in ( die houd ik altjd rond de 15 of zo )

met de mooney zit ik rond de 8
het zijn vaak toch maar vluchtjes van 3 a 4 uur dus dan heb je met de mooney meer dan genoeg bij een volle bak

mjn uitzicht de komende 3 uur
image hosting


EN hoe is die andere van carenado ? die censsa .. ik lees hier erg weinig over op het forum en het is een glasscockpit maar hoe zijnd e eigenschappen , er zaten in het begin best wel wat foutjes in .. inde mooney en PA44 nu nog wel maar dat is niet zo erg dat het echt nodig is ..
de hoogte van FL word niet weer gegeven bij de Squake code
blijft op 0 staan

[ Voor 38% gewijzigd door ravw op 29-12-2020 22:57 ]

[ravw]

even een klein weetje ben net de 100 uur gepassed met de mooney

[Online JJ]

Tijdens mijn zoektocht naar een fatsoenlijke checklist voor de A32NX, kwam ik deze PDF tegen. Erg informatief voor de FBW A32NX.

https://www.mudspike.com/...FSX-FSLabs-A320-Guide.pdf

[upclocker]

Online JJ schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 22:44:
Tijdens mijn zoektocht naar een fatsoenlijke checklist voor de A32NX, kwam ik deze PDF tegen. Erg informatief voor de FBW A32NX.

https://www.mudspike.com/...FSX-FSLabs-A320-Guide.pdf

Hij heeft ze ook voor DCS. Zijn erg goed inderdaad! Is trouwens wel voor de FSLabs A320. Die is toch wel van een veel hogere kwaliteit.

[ Voor 10% gewijzigd door upclocker op 29-12-2020 22:52 ]

[ravw]

nog twee uurtjes te gaan

image upload
en al weer wat minder bewolk aan het worden

[ Voor 30% gewijzigd door ravw op 29-12-2020 23:06 ]

[Verwijderd]

Het ligt waarschijnlijk aan mij, maar wat is er aan de hand met de autopilot van de 747? In FSX heb ik die vaak gebruikt, was heel simpel: gewoon heading en hoogte instellen (waarde ingeven en knop indrukken), maar nu doet die AP de gekste dingen, in plaats van naar links te vliegen gaat hij naar rechts, etc.

[ravw]

Verwijderd schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 22:54:
Het ligt waarschijnlijk aan mij, maar wat is er aan de hand met de autopilot van de 747? In FSX heb ik die vaak gebruikt, was heel simpel: gewoon heading en hoogte instellen (waarde ingeven en knop indrukken), maar nu doet die AP de gekste dingen, in plaats van naar links te vliegen gaat hij naar rechts, etc.

hahah ja het is een gek ding ligt aan FS2020 :-) er is al een mod voor voorzover ik het begrepen had maar buiten de A320 zijn de airliners totaal niet te vliegen , en zeker niet op de normale manier zo als het zo moeten, dus het is nog even afwachten , ik sta hier ook te springen om een B747 of B737 te gaan vliegen :-)
maar komt wle een keer goed

[mvbo]

Ik heb net een kort vluchtje Las Vegas - San Francisco achter de rug met de A32nx. Het viel me al vaker op, maar de kist remt te langzaam af. Misschien is dit wel realistisch voor de a320neo, geen idee, maar ik denk het niet.

Bijvoorbeeld, ik vloog vanavond de DYAMD5 arrival op SFO, maar het is bijna onmogelijk om de juiste hoogte en snelheid te vliegen op de waypoints langs de route, zonder de speedbrake aan te gooien of vroegtijdig de flaps te deployen. Het lijkt me dat de STAR zo gemaakt is dat deze met elke type (airliner) probleemloos gevlogen moet kunnen worden.

[WeHoDo]

mvbo schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 23:20:
Ik heb net een kort vluchtje Las Vegas - San Francisco achter de rug met de A32nx. Het viel me al vaker op, maar de kist remt te langzaam af. Misschien is dit wel realistisch voor de a320neo, geen idee, maar ik denk het niet.

Bijvoorbeeld, ik vloog vanavond de DYAMD5 arrival op SFO, maar het is bijna onmogelijk om de juiste hoogte en snelheid te vliegen op de waypoints langs de route, zonder de speedbrake aan te gooien of vroegtijdig de flaps te deployen. Het lijkt me dat de STAR zo gemaakt is dat deze met elke type (airliner) probleemloos gevlogen moet kunnen worden.

Heb geen idee, je "probleem" ervaar ik niet en vlieg al jaren in SIM met een Airbus A32x versie.
Ik land met een snelheid van rond de 130 a 140, en zodra touchdown, speedbrakes en reverse aan.
De flaps zijn bij het landen op full.

Wellicht last van ijzel op de baan

[456]

WeHoDo schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 23:32:
[...]


Heb geen idee, je "probleem" ervaar ik niet en vlieg al jaren in SIM met een Airbus A32x versie.
Ik land met een snelheid van rond de 130 a 140, en zodra touchdown, speedbrakes en reverse aan.
De flaps zijn bij het landen op full.

Wellicht last van ijzel op de baan

Ik denk dat t er meer om gaat om de snelheden van de approach te halen icm de flight levels.
Heb daar zelf idd ook last van gehad maar gooide dat op het 'finger spitse gefuhl' bij mezelf

[WeHoDo]

456 schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 23:37:
[...]

Ik denk dat t er meer om gaat om de snelheden van de approach te halen icm de flight levels.
Heb daar zelf idd ook last van gehad maar gooide dat op het 'finger spitse gefuhl' bij mezelf

Ja, nu ik zijn verhaal herlees, lijkt dat er idd op.

[ravw]

Nog en uurtje te gaan

[danielrene]

Een vliegtuig kan goed dalen of vrij snel veel snelheid verliezen maar dit gaat niet samen. Je zult dus altijd bij je berekeningen voor het dalen rekening moeten houden met afstand om snelheid te verliezen. Korte vuistregel= dalen van fl300 naar fl100 is 20 (verschil - 0) x 3. Voor het dalen zul je dus rekening moeten houden met een afstand van zo'n 60nm. Daarbij wordt dan nog 10 nm gerekend voor het vertragen. Van fl350 naar 0ft is dus al op 115 nm beginnen met dalen. Daarnaast heb je ook nog een vuistregel voor de verticale dalingssnelheid: groundspeed /2x10. Bijvoorbeeld als je vliegt met een gs van 450 is daling 2250 ft/m. Dat komt ongeveer neer op 3 graden daling.

Het is dus steeds van belang om je tijdig voor te bereiden op de daling. Daarbij zijn de stars veelal nog niet goed in msfs opgenomen waardoor de hoogtes in de mcdu vaak niet kloppen. Daarom is het van belang om steeds de kaarten er bij te hebben en die te volgen. Succes!

[GekkePrutser]

ravw schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 22:40:
even een klein weetje ben net de 100 uur gepassed met de mooney
[Afbeelding]

Cool dat de tach gewoon werkt!! Ik dacht dat die alleen per vlucht rekende. Of herlaad je steeds je laatste vlucht om verder te gaan?

Moet je je indenken dat je normaal minstens 200 euro per tach-uur betaalt Voor een mooney waarschijnlijk nog een stuk meer (zijn niet bepaald goedkope kisten). In Nederland waarschijnlijk nog een stuk meer. Dus je was dan alweer 20k verder geweest. Sowieso gaat er 40L per uur aan hele dure AVGAS doorheen. Dat is een van de redenen dat ik gestopt ben met echt vliegen.

[GekkePrutser]

ravw schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 22:04:
[...]
EN hoe is die andere van carenado ? die censsa .. ik lees hier erg weinig over op het forum en het is een glasscockpit maar hoe zijnd e eigenschappen , er zaten in het begin best wel wat foutjes in .. inde mooney en PA44 nu nog wel maar dat is niet zo erg dat het echt nodig is ..
de hoogte van FL word niet weer gegeven bij de Squake code
blijft op 0 staan

Goeie vraag, ik heb destijds met de kortings actie de PA44 en de Mooney gekocht maar niet de 182T.

Punt voor mij is dat er al twee Cessna's in zitten, waaronder de 172 in 2 uitvoeringen (die ik allebei in het echt gevlogen heb). De 182 heb ik nog nooit ingezeten. Het is de 6-cylinder versie van de 4-cylinder 172. En met Turbo dus, dus je kan waarschijnlijk een stuk hoger vliegen. Met een gewone Carb motor kom je op een gegeven moment op het punt dat je niet meer genoeg zuurstof in je mix hebt. Al is dat in werkelijkheid niet bepaald een pretje om te doen in een vliegtuig zonder pressure cabin want je hebt zelf ook baat bij zuurstof

Verbaast me trouwens wel dat er nog een Mixture knop op zit, normaal is die bij Turbo's volautomatisch

[ Voor 11% gewijzigd door GekkePrutser op 30-12-2020 00:10 ]

[ravw]

GekkePrutser schreef op woensdag 30 december 2020 @ 00:05:
[...]


Cool dat de tach gewoon werkt!! Ik dacht dat die alleen per vlucht rekende. Of herlaad je steeds je laatste vlucht om verder te gaan?

Moet je je indenken dat je normaal minstens 200 euro per tach-uur betaalt Voor een mooney waarschijnlijk nog een stuk meer (zijn niet bepaald goedkope kisten). In Nederland waarschijnlijk nog een stuk meer. Dus je was dan alweer 20k verder geweest. Sowieso gaat er 40L per uur aan hele dure AVGAS doorheen. Dat is een van de redenen dat ik gestopt ben met echt vliegen.

haha ja vliegen is duur ... maar ze mogen het van mij wel op me rekening storten hoor .. ik heb daar geen probleem mee ......... o wacht dat moet je betalen ... nee laat maar :-) , en ook kijk ik maar 1 keer per week de post
_{dan krijg ik ook maar 1 keer per week rekeningen}

Mede Tweaker gespot





Nog en half uurtje en dan landen

[ Voor 29% gewijzigd door ravw op 30-12-2020 00:42 ]

[renem]

Verwijderd schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 22:54:
Het ligt waarschijnlijk aan mij, maar wat is er aan de hand met de autopilot van de 747? In FSX heb ik die vaak gebruikt, was heel simpel: gewoon heading en hoogte instellen (waarde ingeven en knop indrukken), maar nu doet die AP de gekste dingen, in plaats van naar links te vliegen gaat hij naar rechts, etc.

Ik kan er prima vluchtjes mee maken. De vlucht plannen zodat die correct in de FMC komt en dan dmv LNAV en VNAV aangevuld met een evt altitude restrictie van ATC gaan vliegen. Dat doet het allemaal wel. Ik weet dat er nog heel veel dingen niet of niet op de juiste manier werken, wie weet komt dat ooit nog.

Maar misschien wil je geen gebruik maken van de FMC en handmatig gebruik maken van de AP? Daar heb ik dan geen ervaring mee...

[ravw]

Zo klaar met de vlucht
Hier alleen nog de aankomst
En er zijn er nog zat die daar het zelfde over denken om te landen :-) was druk

[ Voor 9% gewijzigd door ravw op 30-12-2020 01:28 ]

[Bacchus]

paoloA schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 20:17:
[...]
Ik vind persoonlijk de screenshots en de vluchten die ravw post erg mooi en interessant. Ik heb jaren geen flight simulator meer kunnen doen vanwege drukte en mijn irritatie mbt slechte performance. Ik kijk nu de kat uit de boom qua hardware en performance maar de vluchten van ravw zijn inspirerend en zwengelen mijn enthousiasme aan om weer te beginnen met vliegen.

Laat ik dan een tegengeluid horen: Een paar screenshots hoort er hier bij en voegt best wat toe maar ravw poept er op sommige dagen een stuk of twintig in dit topic uit, op het grootste formaat dat in het forum past. Daar scroll ik me gewoon de tandjes van. Dan liever een link naar een fotoalbum of een filmpje ofzo.

[Scott]

GekkePrutser schreef op woensdag 30 december 2020 @ 00:05:
[...]


Cool dat de tach gewoon werkt!! Ik dacht dat die alleen per vlucht rekende. Of herlaad je steeds je laatste vlucht om verder te gaan?

Moet je je indenken dat je normaal minstens 200 euro per tach-uur betaalt Voor een mooney waarschijnlijk nog een stuk meer (zijn niet bepaald goedkope kisten). In Nederland waarschijnlijk nog een stuk meer. Dus je was dan alweer 20k verder geweest. Sowieso gaat er 40L per uur aan hele dure AVGAS doorheen. Dat is een van de redenen dat ik gestopt ben met echt vliegen.

Dat is de Hobbs, en het is in Amerika wel iets goedkoper Een Mooney lijkt zo’n $200/uur te kosten als je huurt, maar als je er 100 uur mee vliegt in een paar maanden is het eigenlijk altijd goedkoper er eentje te kopen.

@ravw wat doe je tijdens zo’n langere vlucht? AP aan en gewoon wat anders doen? IFR of VFR?

[ravw]

Scott schreef op woensdag 30 december 2020 @ 07:52:
[...]


@ravw wat doe je tijdens zo’n langere vlucht? AP aan en gewoon wat anders doen? IFR of VFR?

vaak gewoon zo als ze in het echt doen de vlucht uitzitten , en dan gewoon een beetje nieuws lezen en op GoT zitten :-) tussendoor wat screenshots plaatsen
en af en toe een huishouden en eten en drinken maken wnat dat gata ook gewoon door .. maar over het algemeen zit ik er wel bij

en de koste afstanden die ik vaak gewoon op het handjes en VFR , maar de lange afstand gaat op IFR en de AP aan

Scott schreef op woensdag 30 december 2020 @ 07:52:
[...]

Dat is de Hobbs, en het is in Amerika wel iets goedkoper Een Mooney lijkt zo’n $200/uur te kosten als je huurt, maar als je er 100 uur mee vliegt in een paar maanden is het eigenlijk altijd goedkoper er eentje te kopen.

Maar om dan even een som te maken wat zou het in reallife kosten om een retour vlucht met een cessna te doen van EHRD naar LOWI om even een indruk te krijgen van de kosten dit inc piloot
zo dat je een beetje weet in sim wat je voor kosten had gehad in het echt
dus all in dus ook alle landings geld en brandstof , dus zeg maar all in

[ Voor 48% gewijzigd door ravw op 30-12-2020 09:26 ]

[achappey]

MazeWing schreef op zondag 27 december 2020 @ 20:37:
[...]

Ik had een G2 in pre-order en had me nooit verdiept in de Quest 1 of de, toen enkel nog aangekondige, Quest 2.
Het ging mij eigenlijk vooral om de G2 vs de Index, waarbij de G2 goedkoper was en qua beeld de betere zou zijn.
Toen kwam de Quest 2 en de reviews en toen was mijn interesse eigenlijk meteen gewekt. Ik heb toen de proef op de som genomen en het hele pakketje (Quest 2, elite strap en de link kabel) bij Coolblue besteld (vanwege het makkelijke retourbeleid binnen 30 dagen) en vanaf dag 1 meteen erg tevreden. Zo tevreden dat ik na een paar weken mij G2 pre-order heb geannuleerd.

Zeker nu link de volledige resolutie @ 90hz geeft is ie voor mij perfect (heb ook nog de VRcover facialmask). Zeker omdat je het beste van 2 werelden hebt: standalone en via de pc. Daarnaast is het allemaal extreem gebruiksvriendelijk en is de inside out tracking het beste van alles dat op de markt is (G2 is matig). En dat alles voor enkelen honderden euro’s goedkoper.

Sure, de G2 is qua beeld beter (vooral de kleuren) en heeft het voordeel native te zijn (zou iets van 10% performance schelen). Voor mij weegt dit alles niet op tegen de voordelen die de Quest 2 mij geeft. Daarnaast heb ik al een boel mensen kennis laten maken met de Quest 2. Dit alles vanwege de portabiliteit (stabdalone) en extreem gebruiksvriendelijke aanpak. Iets wat met geen andere headset zo makkelijk was gegaan...

Maar kijk anders even in het algemene VR topic.

Hi MazeWing, thanks voor deze uitgebreide post.
Heb dagen zitten lezen/zoeken/twijfelen over aanschaf VR headset, maar na deze post direct op bestellen geramd.
Gisteren binnen gekregen en na 10 seconden vliegen was het me wel duidelijk, dat wordt nooit meer 2d vliegen voor mij. Wat een experience is dit. Zoals velen al zeggen, niet uit te drukken in woorden of een filmpje.

[appie35]

achappey schreef op woensdag 30 december 2020 @ 08:15:
[...]

Hi MazeWing, thanks voor deze uitgebreide post.
Heb dagen zitten lezen/zoeken/twijfelen over aanschaf VR headset, maar na deze post direct op bestellen geramd.
Gisteren binnen gekregen en na 10 seconden vliegen was het me wel duidelijk, dat wordt nooit meer 2d vliegen voor mij. Wat een experience is dit. Zoals velen al zeggen, niet uit te drukken in woorden of een filmpje.

Hoe is het met de misselijkheid?

( Bevalt het nog steeds? )

Ik vlieg ook eigenlijk niet meer zonder. Hoe is het eigenlijk met NL2000 scenery zijn die ook bezig voor msfs2000?

[achappey]

appie35 schreef op woensdag 30 december 2020 @ 10:00:
[...]
Hoe is het met de misselijkheid?

( Bevalt het nog steeds? )

Ik vlieg ook eigenlijk niet meer zonder. Hoe is het eigenlijk met NL2000 scenery zijn die ook bezig voor msfs2000?

Had een teiltje klaarstaan, maar, op een paar zeebenen na, viel het verder wel mee.
Behalve na een paar loopings, maar neem aan dat dat gewoon As Real As It Gets is

[Verwijderd]

Ok, ik begin de autopilot wat beter te begrijpen, maar nu ging het toestel steeds op en neer tussen de 31000 en 35000 voet (stond ingesteld op 33000 voet). Enkel de hoogte en de heading waren ingesteld, de schommelingen kwamen dus niet door compensatie van de auto-throttle. Ik heb de AP dan maar uitgezet waardoor mijn toestel een stabielere hoogte aanhield én ik een hogere simulatierate kon instellen (wel handig voor een vlucht van 10000 km). Het leuke was dat ik vlak voor het dalen even naar het menu ging, waardoor FS ineens crashte... Anders heb ik nooit last van crashes. Op grote hoogte vliegen aan de hoogte sim-rate is eigenlijk heel ontlastend voor je systeem: 'slechts' 14 GB ram nodig, géén GPU-activiteit, de CPU gaat schommelt tussen 30 en 40%, maar dat is op de grond ook zo.

[ravw]

Zo vandaag mijn vluchtje al weer gedaan

moest nog 1 Star airport hebben om te landen voor een prestatie dus bij deze

SIDs and STARs
Land at every star airport shown on the World Map.
Ontgrendeld op 30 dec om 10:30




_{SIDs and STARs en dat voor en VFR Piloot}

[ Voor 43% gewijzigd door ravw op 30-12-2020 11:05 ]

[Dani86]

*scroll scroll scroll* en ik ben weer bij

Terugkomend op de 100 above + minimums bij de a32NX: ik heb nu verschillende keren de MDA of DH ingevuld (150, 200, 250 geprobeerd). Maar ik krijg de call-out niet.

Heb ook nog eens de tutorial van 320 sim pilot erbij gepakt. Als het goed is doe ik alles juist.

[Verwijderd]

ravw schreef op woensdag 30 december 2020 @ 10:41:
Zo vandaag mijn vluchtje al weer gedaan
[Afbeelding]
moest nog 1 Star airport hebben om te landen voor een prestatie dus bij deze

SIDs and STARs
Land at every star airport shown on the World Map.
Ontgrendeld op 30 dec om 10:30

[Afbeelding]


_{SIDs and STARs en dat voor en VFR Piloot}

Als je met die prestaties nou eens extra vliegtuigen zou kunnen unlocken, dan zou ik meedoen Bvb gliders, heli's en fighters. En luchtballonnen

[ravw]

Verwijderd schreef op woensdag 30 december 2020 @ 12:12:
[...]
Als je met die prestaties nou eens extra vliegtuigen zou kunnen unlocken, dan zou ik meedoen Bvb gliders, heli's en fighters. En luchtballonnen

[YouTube: FUNNIEST FLIGHT SIM MOMENTS OF 2020!]

ja dat zou wel leuk zijn inderdaad :-) maar het is voorlopig nog wachten waneer de MP geupdate word
want de de plane van Aerosoft zou voor de jaar wisseling komen alleen dan moet MS wel hun store updaten

en ook veel nieuwe airports staan al in de wacht en wat andere vliegtuigen maar ik denk dat ze bij MS nu tot 5 Jan wachten met weer wat te doen met FS2020


ps die luchtballonen waren geen gezicht in multie play in FSX .. kwamen ze je gewoon voor mij terwijl je tegen MACH 1 aanzat .. maar wel en leuke tijd en veel lol beleeft er mee
maar nu zie ik ook wel aardig wat leuke dingen gebeuren met de mede vliegers

[ Voor 15% gewijzigd door ravw op 30-12-2020 12:27 ]

[flopdoc]

cracking cloud schreef op dinsdag 29 december 2020 @ 18:28:
Voor de liefhebbers van bush flights: kennen jullie deze site al? https://www.bushleaguelegends.com/addons/msfs/msfs-scenery

Heel veel bush strips.

Kwam hem tegen via YouTube: Microsoft Flight Simulator | Tons of FREE Bush Strips | Bush League ...

Ziet er echt goed uit, al die scenery!

Wow, te gek!! Heb nog geen free scenery in FS 2020 geinstalleerd, dus hoop dat dat niet te lastig is.
Ik heb al jaren in huis de dvd IDAHO Exposed, een geweldige video over bush flying in Idaho. Hoe die piloot op gravelstrips landt!! Soms met een wiel even in het water dippen om wat af te remmen.....

[flopdoc]

appie35 schreef op woensdag 30 december 2020 @ 10:00:
[...]
Hoe is het met de misselijkheid?

( Bevalt het nog steeds? )

Ik vlieg ook eigenlijk niet meer zonder. Hoe is het eigenlijk met NL2000 scenery zijn die ook bezig voor msfs2000?

Ik heb naast de Oculus Rift S ook nog mijn Trackir liggen. Als ik zo in 2D kijk dan is de kwaliteit wel heeeel erg goed, dus misschien die toch nog wel gebruiken, zeker voor vliegen met een GPS etc of de jetliners.

NL2000 : die heb ik ook lang gebruikt, maar gisteren eens boven Nederland gevlogen (EHAM richting Velserbroek) - en dat ziet er toch al behoorlijk goed uit!! Spaarnwoude gebied inclusief bv Snowplanet was uitstekend herkenbaar.

[Dani86]

flopdoc schreef op woensdag 30 december 2020 @ 12:45:
[...]

NL2000 : die heb ik ook lang gebruikt, maar gisteren eens boven Nederland gevlogen (EHAM richting Velserbroek) - en dat ziet er toch al behoorlijk goed uit!! Spaarnwoude gebied inclusief bv Snowplanet was uitstekend herkenbaar.

Oja, NL2000! Als ik kijk naar de standaard scenery van FS2020 en wat de community nu al zoal maakt dan zijn de peperdure scenery packs mijn inziens grotendeels overbodig.

Ja, het is een business an-sich en mensen hun hebben en houden hangen er vanaf. Maar als simmer de keuze hebben is fijn.

[flopdoc]

Vervolg Idaho DVD: ik zie op de bush scenery dat ook Cabin Creek te downloaden is. Volgens mij kwam die airstrip op de dvd ook aan bod :-)

[Ircghost]

Niet dat de steam achievements er echt toe doen, maar ik probeer al een tijdje de 'start me up' achievement te halen. Helaas activeert de achievement maar niet.

Heb settings op true to life staan
A320 mod verwijderd
Ground traffic op 0 gezet
Ik laat de pop-up schermen staan (die je verplicht krijgt bij true to life)
Heb het op een gegeven moment 6x achter elkaar geprobeerd, maar geen succes..

Iemand hier nog ideeën?

Thanks!

[456]

Dani86 schreef op woensdag 30 december 2020 @ 14:06:
[...]


Oja, NL2000! Als ik kijk naar de standaard scenery van FS2020 en wat de community nu al zoal maakt dan zijn de peperdure scenery packs mijn inziens grotendeels overbodig.

Ja, het is een business an-sich en mensen hun hebben en houden hangen er vanaf. Maar als simmer de keuze hebben is fijn.

Ja inderdaad, das een walk down memory lane! NL2000!
En dan te bedenken dat breedband internet toen nog helemaal niet zo enorm veel gebruikt werd!

[Verwijderd]

Ircghost schreef op woensdag 30 december 2020 @ 15:30:
Niet dat de steam achievements er echt toe doen, maar ik probeer al een tijdje de 'start me up' achievement te halen. Helaas activeert de achievement maar niet.

Heb settings op true to life staan
A320 mod verwijderd
Ground traffic op 0 gezet
Ik laat de pop-up schermen staan (die je verplicht krijgt bij true to life)
Heb het op een gegeven moment 6x achter elkaar geprobeerd, maar geen succes..

Iemand hier nog ideeën?

Thanks!

Vink je alle 'checks' aan nadat je ze uitgevoerd hebt?

[Ircghost]

Verwijderd schreef op woensdag 30 december 2020 @ 15:39:
[...]
Vink je alle 'checks' aan nadat je ze uitgevoerd hebt?

Dat heb ik niet gedaan, zal dat eens proberen. Thanks

[ravw]

Ircghost schreef op woensdag 30 december 2020 @ 15:48:
[...]


Dat heb ik niet gedaan, zal dat eens proberen. Thanks

mij is het gelukt stap voor stap de checklist door lopen en deze ook daarna gelijk af te vinken . als het goed is dan geeft hij hem compleet
Dan moet je hem gewoon halen

[schumi1986]

Net voor kerst de Mooney en Innsbruck in de sale gekocht, vandaag een dagje vrij dus een mooi moment om van EHEH naar LOWI te vliegen.

Flink wat ijs onderweg en bij het landen in LOWI zat er zoveel ijs op het raam dat ik nauwelijks iets kon zien dit terwijl ik de defrost en de cabin heat aan had staan mis ik iets?

[ravw]

schumi1986 schreef op woensdag 30 december 2020 @ 16:59:
Net voor kerst de Mooney en Innsbruck in de sale gekocht, vandaag een dagje vrij dus een mooi moment om van EHEH naar LOWI te vliegen.

Flink wat ijs onderweg en bij het landen in LOWI zat er zoveel ijs op het raam dat ik nauwelijks iets kon zien dit terwijl ik de defrost en de cabin heat aan had staan mis ik iets?

ja de-icing op de Mooney
is niet mee geleverd helaas maar het is wel te doen , je moet even de Mooney door hebben , maar zo lang je vleugels niet wit worden kan je wel aardig goed vliegen

Defost is voor de carb dus die heeft niet met de ramen te maken .. en cabin heat is goed tegen vocht aan de binnen kant mits je er dan ook een beetje verse lucht laat bij komen ..
probeer rond het frispunt wolken te vermijden met een GA toestel , en als je er door heen moet dan zo snel mogelijk er weer uit , dus of snel klimmen of dalen

maar het kan binenn 5 sec gebeurd zijn met Mooney tot je en ijsblokje bent..
Maak egbruik van je rode hendel bij hoge en koude lucht ( zorg dat hij in het blauw blijft en veel sucses met de Mooney .en LOWI :-)

[schumi1986]

ravw schreef op woensdag 30 december 2020 @ 17:08:
[...]


ja de-icing op de Mooney
is niet mee geleverd helaas maar het is wel te doen , je moet even de Mooney door hebben , maar zo lang je vleugels niet wit worden kan je wel aardig goed vliegen

Defost is voor de carb dus die heeft niet met de ramen te maken .. en cabin heat is goed tegen vocht aan de binnen kant mits je er dan ook een beetje verse lucht laat bij komen ..
probeer rond het frispunt wolken te vermijden met een GA toestel , en als je er door heen moet dan zo snel mogelijk er weer uit , dus of snel klimmen of dalen

maar het kan binenn 5 sec gebeurd zijn met Mooney tot je en ijsblokje bent..
Maak egbruik van je rode hendel bij hoge en koude lucht ( zorg dat hij in het blauw blijft en veel sucses met de Mooney .en LOWI :-)

Haha ja wist dat de Mooney geen de ice heeft maar het is Wel echt raar dat terwijl je een warme cabine hebt de ramen dusdanig bevriezen dat je bijna niets meer kunt zien

Oja @ravw waar the hell zit de vlieguren meter in de Mooney?

[ravw]

schumi1986 schreef op woensdag 30 december 2020 @ 17:31:
[...]

Haha ja wist dat de Mooney geen de ice heeft maar het is Wel echt raar dat terwijl je een warme cabine hebt de ramen dusdanig bevriezen dat je bijna niets meer kunt zien

Oja @ravw waar the hell zit de vlieguren meter in de Mooney?

Kijk eens achter je :-) ( achter op het panel van de Bagage ruimte tussen de stoelen door kijken ( ja heb het ook niet verzonnen )

dat bevriezen is niet raar .. zeker niet als je vliegt , en dan met wolken die ijs koud zijn ....
het zelfde gebeurt met heet water in je sopteiltje doen en dan op een koude vloer gaan uitsmeren , dat water is binnen enkele sec afgekoelt
en als daar dan ook nog eens hele erge koud tegenaan wordt geblazen dan maakt zo'n ruit verwarming ook niet uit

Testje .. kachel standje hoog in de auto doen , en dan met een graad of -4 gaan rijden op de snelweg , en je ruiten sproeiers gebruiken zonder anti vries .... dan zie je ook niets meer binnen 1 a 2 sec dat is gelijk ijs..
PS dit testje heb ik dus echt mee gemaakt terwijl ik naast de bestuurder zat .. je wil dit echt niet hebben met 120km per uur

PS het is met echt koud weer en bewolking ook niet aan te raden om met een GA te gaan vliegen daarom kijk ik nu ook eerst op de map of er niet veel bewolking hangt vor dat ik de PA44 of de Mooney ergens neer zet

[ Voor 51% gewijzigd door ravw op 30-12-2020 18:01 ]

[ravw]

Weer eens een oud vluchtje gedaan in Panama

















Klein vluchtje

PS hoop dat de foto nu wel klein genoeg zijn
al gaat het helaas wel ten koste van de kwaliteit

Misschien handig om als dit formaat fijn is voor andere dat ook dan even aan te passen in de opening van het topic
maar het is voor mij nu haast niet te zien op een 32 inc beeldscherm


Zo zag ik ze eerst (ook nog te klein)

vandaar dat ik het ook raar vond dat mensen er last van hebben dat ze zo klein/groot gepost worden
maar geod zal ze wel kleiner maken

_{Word met dit topic toch eens tijd voor een standaard monitor van 4K voor de FS gebruikers}

[ Voor 19% gewijzigd door ravw op 30-12-2020 18:52 ]

[flopdoc]

Heeft iemand ook het probleem dat FS 2020 vastloopt bij laden of saven van een flight?

[Speedy67]

ravw schreef op woensdag 30 december 2020 @ 08:02:

Maar om dan even een som te maken wat zou het in reallife kosten om een retour vlucht met een cessna te doen van EHRD naar LOWI om even een indruk te krijgen van de kosten dit inc piloot
zo dat je een beetje weet in sim wat je voor kosten had gehad in het echt
dus all in dus ook alle landings geld en brandstof , dus zeg maar all in

Als je uitgaat van een gehuurde Cessna 172 (ca €200 wet p/uur, dus incl. fuel), uitgaand van 4 hobbs-uren, en reken voor het gemak €75 voor kosten op EHRD en LOWI, dan zit je rond de €875.

Als je uitgaat van een eigen kist, reken dan 140 liter AVGas à €2,50, da's met airport fees €425.

Wil je ook weer terug reken dan bovenstaande x2. :-)

Groeten,
Sander

[ravw]

Speedy67 schreef op woensdag 30 december 2020 @ 19:29:
[...]


Als je uitgaat van een gehuurde Cessna 172 (ca €200 wet p/uur, dus incl. fuel), uitgaand van 4 hobbs-uren, en reken voor het gemak €75 voor kosten op EHRD en LOWI, dan zit je rond de €875.

Als je uitgaat van een eigen kist, reken dan 140 liter AVGas à €2,50, da's met airport fees €425.

Wil je ook weer terug reken dan bovenstaande x2. :-)

Groeten,
Sander

duur grapje :-)
en dan hebben we het alleen nog maar over een cessna

wat betalen die bakbeesten dan wel niet zo asl een B747 / A350 /A380
dan loop je helemaal leeg maar ik vind het een hoop geld voor een enkeltje met het vliegtuig

[GekkePrutser]

ravw schreef op woensdag 30 december 2020 @ 19:33:
[...]
duur grapje :-)
en dan hebben we het alleen nog maar over een cessna

wat betalen die bakbeesten dan wel niet zo asl een B747 / A350 /A380
dan loop je helemaal leeg maar ik vind het een hoop geld voor een enkeltje met het vliegtuig

Als je hobby vliegt dan moet je ook uren maken, dus je investeert ook in het behouden van je brevet (1x in de 2 jaar 12 uren in het laatste jaar). Dus zelfs een brevet hebben kost je al 1200 euro per jaar op zijn allerminst

Dus het komt best veel voor dat mensen een lange trip maken op die manier. Leuker dan rondjes vliegen boven je thuis-vliegveld.

Overigens is een Mooney alweer een heel stuk duurder dan een Cessna (bovendien kan je die niet overal huren). Wel weer sneller dus je bent minder tijd kwijt. De Mooney is een beetje de sportauto onder de sportvliegtuigen En de Cessna de economische hatchback Niet zozeer qua brandstof maar qua onderhoud enzo en ook het vlieggedrag.

[ Voor 23% gewijzigd door GekkePrutser op 30-12-2020 19:42 ]