:strip_exif()/u/13821/savale.gif?f=community)
Kreeg gisteren een email over de verzekering via VM. Meer mensen toevallig deze email gehad? Hopelijk betekend dat er wat gaande is voor de levering van de mg4.
Ik kan zelf niks zeggen over of de email, maar ik kijk wel af en toe in het excel bestand. Het viel mij op dat @Harryw heeft aangegeven dat de MG4 in mei verwacht wordt. Hij heeft een paar dagen later de 4 besteld, zelfde uitvoering, zelfde kleur en zelfde vestiging. Er vanuitgaande dat ze op z'n minst per vestiging first come first serve hanteren zou je op z'n minst ook in mei aan de beurt moeten zijn.
:strip_icc():strip_exif()/u/33115/crop5d88889e7c133_cropped.jpeg?f=community)
Ik werd op een gegeven moment gebeld door VM autoverzekering of ik interesse had. Toen ik aangaf dat ik me aan het oriënteren was voor een nieuwe autoverzekering kreeg ik een offerte opgestuurd in de email.
Ik heb die offerte eens vergeleken met wat ik aan opties uit Independer kreeg en daarbij komt de VM verzekering best goed uit de bus. Vooral de 3 of 5 jaar nieuwwaarderegeling (afhankelijk van polis optie) is een meerwaarde t.o.v. andere verzekeringen die maar 1 jaar nieuwwaarderegeling bieden.
Komende woensdagochtend ga ik mijn MG4 Comfort ophalen. Nog twee nachtjes slapen!
Had hun voorraad tab nog niet ondekt, dank daarvoor!
Heb ook mijn bestelling op voorraad gevonden, alleen een ander interieur.
Dus daar heb ik maar even contact over opgenomen, want daar kunnen we vast wel uitkomen
Interessante vergelijking tussen de Marvel en de 4. MG hanteert een bijzondere modellenstrategie. De goedkoopste versie bevat de meest geavanceerde technologie… en dan moeten ze beknibbelen en doen dat dan op dingen handvaten, ruitenwisser en interireurverlichting!!
Filmpje van deze mevrouw is ook aardig; ze verbaast zich over de mg4 vs de mg5 verschillen….
YouTube: MG4 vs MG5: Ultimate Electric Car Showdown – Features, Specs & Perso...
Vreemd in zou gewoon van mossel bellen van hij is toch beschikbaar 😂:
[...]
Heb deze versie in bestelling en mijn levertijd is opeens van oktober naar april aangepast!
Ook ik kijk af en toe in het Excel bestand en ik meen een trend te zien::
[...]
Ik kan zelf niks zeggen over of de email, maar ik kijk wel af en toe in het excel bestand. Het viel mij op dat @Harryw heeft aangegeven dat de MG4 in mei verwacht wordt. Hij heeft een paar dagen later de 4 besteld, zelfde uitvoering, zelfde kleur en zelfde vestiging. Er vanuitgaande dat ze op z'n minst per vestiging first come first serve hanteren zou je op z'n minst ook in mei aan de beurt moeten zijn.
Voor de MG4 is de levertijd ongeveer 3 maanden.
/u/401317/crop5f8fda73d96c3_cropped.png?f=community)
Hetzelfde voor mij, van november tot half april.:
[...]
Heb deze versie in bestelling en mijn levertijd is opeens van oktober naar april aangepast!
/u/946097/crop5e3ec821c85e3_cropped.png?f=community)
Gefeliciteerd en zeer blij voor jou. MG toont echter wel weer kwalijke zaak als jouw besteldatum klopt: 11-5-22.
Ik heb dezelfde besteld (zelfde model, uitvoering, kleur) in feb/mrt 2022 en wacht nog steeds.
Zojuist weer gebeld en dame aan de telefoon geeft aan dat ze first in first out principe hanteren: Zou dus kunnen zijn dat jouw leasemaatschappij de auto al eerder had besteld om op voorraad te krijgen, en later aan jou is toegewezen. Weet niet of je dit kan ontkennen/bevestigen.
Mijn leverdatum is in ieder geval weer opgeschoven naar mei 2023....
[ Voor 27% gewijzigd door matthewtje op 28-03-2023 11:04 ]
Aiko Neostar 4550Wp + Growatt MIN 4200 TL-XH | MG ZS EV LLR MY23
Raar, ik heb geen idee of de leasemaatschappij eerder heeft besteld.:
[...]
Gefeliciteerd en zeer blij voor jou. MG toont echter wel weer kwalijke zaak als jouw besteldatum klopt: 11-5-22.
Ik heb dezelfde besteld (zelfde model, uitvoering, kleur) in feb/mrt 2022 en wacht nog steeds.
Zojuist weer gebeld en dame aan de telefoon geeft aan dat ze first in first out principe hanteren: Zou dus kunnen zijn dat jouw leasemaatschappij de auto al eerder had besteld om op voorraad te krijgen, en later aan jou is toegewezen. Weet niet of je dit kan ontkennen/bevestigen.
Mijn leverdatum is in ieder geval weer opgeschoven naar mei 2023....
Zie in de Excel wel meerdere opvallende data`s.
Dat is helemaal raar. Ik heb een andere kleur (blauw) sinds januari is het chassis nr bekend.en zou je verwachten dat ze m toch uit depot in zeebruggen moeten kunnen trekken volgens fifo methode. Maar ook hier wordt gezegd dat deze rond 21 april bij dealer komt en mei dus uitlevering.:
[...]
Gefeliciteerd en zeer blij voor jou. MG toont echter wel weer kwalijke zaak als jouw besteldatum klopt: 11-5-22.
Ik heb dezelfde besteld (zelfde model, uitvoering, kleur) in feb/mrt 2022 en wacht nog steeds.
Zojuist weer gebeld en dame aan de telefoon geeft aan dat ze first in first out principe hanteren: Zou dus kunnen zijn dat jouw leasemaatschappij de auto al eerder had besteld om op voorraad te krijgen, en later aan jou is toegewezen. Weet niet of je dit kan ontkennen/bevestigen.
Mijn leverdatum is in ieder geval weer opgeschoven naar mei 2023....
Er zijn trouwens al meer die in april/ mei besteld hebben en deze week uitgeleverd krijgen (ook een zwarte) (zie fb mg zs)
Ook gebeld door VM, dat ze helaas mijn MG 4 nog niet klaar hebben voor aflevering morgen volgens afspraak omdat de werkplaats het te druk heeft. Ophaaldag is nu verzet naar vrijdagochtend.
Beetje balen wel. Had me er echt op verheugd morgen mijn nieuwe auto in ontvangst te nemen, moet ik nog 2 nachtjes extra slapen...
Beetje balen wel. Had me er echt op verheugd morgen mijn nieuwe auto in ontvangst te nemen, moet ik nog 2 nachtjes extra slapen...
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/bOfjHzU7zNNSCI0qZenayKlt.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/PCZT6RRr0zGJMAWJMbOVkVWm.jpg?f=user_large)
Vanochtend de MG4 Luxury opgehaald na 2 maandjes wachten, ik had een al geprocedeerde ‘voorraad’ auto gekocht en zodoende wist ik waar ik aan toe was kwa levertijd en dit is precies volgens planning verlopen bij van Mossel Amsterdam.
Als ik een rode had gewild die ik ook erg mooi vindt had de levering rond de zomer geweest dit duurde me te lang.
Volgens de verkoper hoeven we niet te rekenen op grote updates voor het touchscreen systeem, hopelijk gaat MG als nog luisteren naar wat de klant wil 😇
Vandaag de eerste 250 gereden en hierbij de eerste bevindingen.
Ik kom van een Hyundai Ioniq 28kwh dit is een van de meest efficiënte ev’s die er is, maar de MG4 stelde vandaag niet teleur, expres zonder climate control aan gereden om dit verbruik buiten beschouwing te laten en zodoende alleen de aandrijving te ‘testen’ zie getoonde foto. Me Ioniq had dit niet meer dan 15% zuiniger gedaan vandaag.
Wat verder opviel is dat de stereo net aan een voldoende scoort het gemis van een subwoofer tov de Ioniq is te horen/voelen en ook mis je wat detail en zuiverheid, maar niet slecht voor een chinees budget merk 🤪
De rijhulp systemen had ik eerst uitgezet om een neutraal gevoel te krijgen en daarna alles aan en dit viel niet tegen geen rare ingrepen en te abrupte correcties, bijna zo soepel als bij hyundai.
Wordt vervolgd.
[ Voor 11% gewijzigd door swiffer81 op 28-03-2023 21:31 ]
Klopt moest nog afspraak maken en ze gaven in de email aan die van mij in mei te verwachten. Zou mooi zijn.:
[...]
Ik kan zelf niks zeggen over of de email, maar ik kijk wel af en toe in het excel bestand. Het viel mij op dat @Harryw heeft aangegeven dat de MG4 in mei verwacht wordt. Hij heeft een paar dagen later de 4 besteld, zelfde uitvoering, zelfde kleur en zelfde vestiging. Er vanuitgaande dat ze op z'n minst per vestiging first come first serve hanteren zou je op z'n minst ook in mei aan de beurt moeten zijn.
Eerste bevindingen/opmerkingen na een paar ritten:
- hinderlijk dat zo goed als alle instellingen niet onthouden worden, bijv het regeneren als je gas los laat is mij net wat te sterk op stand 3
- Amazon Music lijkt niet te werken tenzij je Amazon Music Unlimited hebt (€12 per maand is mij te gortig)… dit zou aan Amazon kunnen liggen, die hebben geen “Free” of “Prime” Music in NL
- Apple Carplay activeren op iPhone SE zonder issues, maar op een iPhone 13 verdwijnt de vraag om toestemming (op de telefoon) binnen een seconde… snel drukken dus.
- spraakherkenning is matig, zeker niet de kwaliteit van Amazon Echo (Alexa), maar bruikbaar voor wat simpele dingen.
- navigatie is best ok, maar het instellen onderweg is dus zo goed als onmogelijk: intoetsen mag niet en die spraakherkenning herkent geen Nederlandse plaatsnamen…
- grapje van mij medepassagier in deze Chinese auto: “navigate to chinese” werkt prima, alle chinese restaurants in 10km omstreken werden getoond 😄
- handig dat de auto niet alleen binnenverlichting aanzet bij ontgrendelen maar ook verwarming en ruitenwissers.
Wordt vervolgd
- hinderlijk dat zo goed als alle instellingen niet onthouden worden, bijv het regeneren als je gas los laat is mij net wat te sterk op stand 3
- Amazon Music lijkt niet te werken tenzij je Amazon Music Unlimited hebt (€12 per maand is mij te gortig)… dit zou aan Amazon kunnen liggen, die hebben geen “Free” of “Prime” Music in NL
- Apple Carplay activeren op iPhone SE zonder issues, maar op een iPhone 13 verdwijnt de vraag om toestemming (op de telefoon) binnen een seconde… snel drukken dus.
- spraakherkenning is matig, zeker niet de kwaliteit van Amazon Echo (Alexa), maar bruikbaar voor wat simpele dingen.
- navigatie is best ok, maar het instellen onderweg is dus zo goed als onmogelijk: intoetsen mag niet en die spraakherkenning herkent geen Nederlandse plaatsnamen…
- grapje van mij medepassagier in deze Chinese auto: “navigate to chinese” werkt prima, alle chinese restaurants in 10km omstreken werden getoond 😄
- handig dat de auto niet alleen binnenverlichting aanzet bij ontgrendelen maar ook verwarming en ruitenwissers.
Wordt vervolgd
:strip_exif()/u/331670/crop66f14b088401a_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1085297/crop5b262ef103289_cropped.jpeg?f=community)
Het niet onthouden van de instellingen heeft met de NCAP te maken. De auto moet standaard starten met de instellingen die gebruikt zijn bij de NCAP test.:
Eerste bevindingen/opmerkingen na een paar ritten:
- hinderlijk dat zo goed als alle instellingen niet onthouden worden, bijv het regeneren als je gas los laat is mij net wat te sterk op stand 3
- Amazon Music lijkt niet te werken tenzij je Amazon Music Unlimited hebt (€12 per maand is mij te gortig)… dit zou aan Amazon kunnen liggen, die hebben geen “Free” of “Prime” Music in NL
- Apple Carplay activeren op iPhone SE zonder issues, maar op een iPhone 13 verdwijnt de vraag om toestemming (op de telefoon) binnen een seconde… snel drukken dus.
- spraakherkenning is matig, zeker niet de kwaliteit van Amazon Echo (Alexa), maar bruikbaar voor wat simpele dingen.
- navigatie is best ok, maar het instellen onderweg is dus zo goed als onmogelijk: intoetsen mag niet en die spraakherkenning herkent geen Nederlandse plaatsnamen…
- grapje van mij medepassagier in deze Chinese auto: “navigate to chinese” werkt prima, alle chinese restaurants in 10km omstreken werden getoond 😄
- handig dat de auto niet alleen binnenverlichting aanzet bij ontgrendelen maar ook verwarming en ruitenwissers.
Wordt vervolgd
Dat je de navigatie niet kan instellen onderweg met intoetsen vind ik een goede zaak betreft veiligheid. Wel jammer dat Nederlandse plaatsnamen dan niet herkend worden met spraak.
Believe. Imagine. Create.
Is dat bij andere auto's/merken dan ook zo? Dat je elke keer bij het aanzetten van de auto bijv. de regeneratie moet terugzetten van standje 3 naar 2 als je dat je dat fijner vindt?
Als dat zo is.. vind ik dat niet consument gericht van een partij als NCAP. Ik snap wel dat ze een bepaalde standaard willen creëren, maar ik vindt dit eerder een storende regel. Dat betekend dat dus niemand in geen enkele auto van geen enkel merk, lekker kan instappen en wegrijden met de instellingen die zij fijn vinden. Elke keer weer alles goedzetten
, met één instelling (LKA uit?) is dat nog te overzien, maar als dat meerdere switches en ook nog eens verstopt in andere menutjes? zijn is dat niet bepaald gericht op een prettige ervaring.. Ik heb m'n auto nog niet binnen, dus weet niet precies hoe storend dat dit allemaal is, maar met wat ik lees hangt dat er voornamelijk vanaf hoe prettig je de standaard instellingen dus vindt.Oplossing vanuit autofabrikant zou natuurlijk moeten/kunnen zijn dat ze profielen aanmaken.. je start op in het standaardprofiel omdat dat dan moet, en met een simpele handeling activeer je profiel X..
Het is niet NCAP, of in ieder geval niet volledig. Blame Volkswagen, door hun sjoemelsoftware schandaal moeten auto's starten in exact dezelfde "stand" als tijdens de test. Ik heb wat moeite met het vinden van een bron, ik weet niet of dit zo open staat overal, maar dat is in ieder wat ik heb gelezen.:
[...]
Is dat bij andere auto's/merken dan ook zo? Dat je elke keer bij het aanzetten van de auto bijv. de regeneratie moet terugzetten van standje 3 naar 2 als je dat je dat fijner vindt?
Als dat zo is.. vind ik dat niet consument gericht van een partij als NCAP. Ik snap wel dat ze een bepaalde standaard willen creëren, maar ik vindt dit eerder een storende regel. Dat betekend dat dus niemand in geen enkele auto van geen enkel merk, lekker kan instappen en wegrijden met de instellingen die zij fijn vinden. Elke keer weer alles goedzetten
Oplossing vanuit autofabrikant zou natuurlijk moeten/kunnen zijn dat ze profielen aanmaken.. je start op in het standaardprofiel omdat dat dan moet, en met een simpele handeling activeer je profiel X..
En MG is zeker niet de enige.
Yes, voor mij zijn dakdragers ook een must. Ik denk dat het met de spoiler (luxery) niet ideaal gaat zijn, ik las dat het dak gewoon 75Kg kan dragen, dus dat is prima voor mij, hetzelfde als mijn huidige auto. Ik hoor het graag als iemand hier meer info over heeft.
https://www.faradbox.nl/4-Electric
Met gaten wordt denk ik die schroefgaten bedoelt welke achter je rubbers zitten aan de deurstijl. Misschien kan iemand met een MG4 even onder de rubbers kijken of er plastic dopjes zitten
[ Voor 16% gewijzigd door 1234567y op 29-03-2023 19:47 ]
Vandaag email van VM Nijmegen gehad. Het chassisnummer van mijn oranje MG4 luxury is bekend. Leverdatum vooralsnog juni en dat duurt nog even dus
Hier even een update over onze MG4.
We hebben deze nu een paar maanden en het eerste kapotte onderdeel is een feit.
Namelijk de buitentemperatuursensor, deze geeft nu 87gr aan.
Op zich niets iets ergs, echter werkt de verwarming in de auto nu niet meer.
Hij vind het buiten namelijk te warm voor de verwarming
Als we nu de verwarming aanzetten blaast enkel de airco koude lucht binnen.
En in de ochtend kun je de verwarming best wel gebruiken, en ook voor de beslagen ramen.
Afgelopen vrijdag mij MG Breda geweest voor de diagnose: hij is echt stuk!
Ze gaan een nieuwe bestellen om deze te vervangen, echter weten ze niet hoelang het duurt voordat het onderdeel binnen is.
Eind deze week dan wel begin komende week laten ze mij weten wanneer ze het binnen hebben en kunnen vervangen.
De capaciteit in de garage voor reparaties is wel langer als je zou willen. (April zou al bijna vol zitten)
Dus we wachten even het telefoontje af en dan zal ik weer een update plaatsen.
We hebben deze nu een paar maanden en het eerste kapotte onderdeel is een feit.
Namelijk de buitentemperatuursensor, deze geeft nu 87gr aan.
Op zich niets iets ergs, echter werkt de verwarming in de auto nu niet meer.
Hij vind het buiten namelijk te warm voor de verwarming
Als we nu de verwarming aanzetten blaast enkel de airco koude lucht binnen.
En in de ochtend kun je de verwarming best wel gebruiken, en ook voor de beslagen ramen.
Afgelopen vrijdag mij MG Breda geweest voor de diagnose: hij is echt stuk!
Ze gaan een nieuwe bestellen om deze te vervangen, echter weten ze niet hoelang het duurt voordat het onderdeel binnen is.
Eind deze week dan wel begin komende week laten ze mij weten wanneer ze het binnen hebben en kunnen vervangen.
De capaciteit in de garage voor reparaties is wel langer als je zou willen. (April zou al bijna vol zitten)
Dus we wachten even het telefoontje af en dan zal ik weer een update plaatsen.
:strip_icc():strip_exif()/u/430617/crop601acfe4153b3_cropped.jpeg?f=community)
Het ik-wil-een-warmtepomp FAQ topic- '23 MG5, douchen met wtw en Auer Edel Eau, verwarming met Vaillant Arotherm Plus.
Mijn MG4 verwarming blaast soms ook koude lucht en is dan met geen mogelijkheid warm te krijgen.:
Hier even een update over onze MG4.
We hebben deze nu een paar maanden en het eerste kapotte onderdeel is een feit.
Namelijk de buitentemperatuursensor, deze geeft nu 87gr aan.
Op zich niets iets ergs, echter werkt de verwarming in de auto nu niet meer.
Hij vind het buiten namelijk te warm voor de verwarming
Als we nu de verwarming aanzetten blaast enkel de airco koude lucht binnen.
En in de ochtend kun je de verwarming best wel gebruiken, en ook voor de beslagen ramen.
Afgelopen vrijdag mij MG Breda geweest voor de diagnose: hij is echt stuk!
Ze gaan een nieuwe bestellen om deze te vervangen, echter weten ze niet hoelang het duurt voordat het onderdeel binnen is.
Eind deze week dan wel begin komende week laten ze mij weten wanneer ze het binnen hebben en kunnen vervangen.
De capaciteit in de garage voor reparaties is wel langer als je zou willen. (April zou al bijna vol zitten)
Dus we wachten even het telefoontje af en dan zal ik weer een update plaatsen.
Zie mijn vorige post. Bij mij wordt echter wel de juiste buitentemperatuur weergegeven.
Ik ben benieuwd of ze dan bij mij ook de buitentemperatuursensor gaan vervangen.
Bij mij is het af en toe dat de verwarming niet werkt. Afgelopen maandag werkte 's ochtends de verwarming niet en 's middags weer wel. Volgende dag werkte het ook gewoon weer.
[ Voor 6% gewijzigd door Sonicfreak op 30-03-2023 13:25 ]
Haha ja... inderdaad nogal drastisch.. en dat is niet alleen bij MG natuurlijk, maar bij veel automakers (en ook andere markten). Leuk die regeltjes, waar een verkoper zich aan zou moeten houden.. maar wie controleert/forceert die betreffende verkopers zich daaraan te houden
ja ACM in principe.. maar ook die komen pas aan bod wanneer het grootschalig uit de hand loopt vaak.
[ Voor 9% gewijzigd door Erik B op 30-03-2023 13:43 ]
Het ik-wil-een-warmtepomp FAQ topic- '23 MG5, douchen met wtw en Auer Edel Eau, verwarming met Vaillant Arotherm Plus.
/u/103128/crop63cd3436e3e0e_cropped.png?f=community)
Vanochtend bij Van Mossel Amsterdam mijn MG4 (Comfort) opgehaald en oude benzine auto verkocht (aan VM).
:strip_exif()/f/image/S6v3itYmNRrJNS58Am3y6eD5.jpg?f=fotoalbum_large)
Behalve de strik op de auto kregen we ook een fles Prosecco van VM als geste. Geeft je het gevoel een gewaardeerde klant te zijn.
Na de formaliteiten een prettige uitleg over de ins en outs van de auto gekregen, MG iSmart app gekoppeld, waarna we met onze nieuwe auto de weg op konden. Heb nog niks aan de basis instelling (Normale drive mode met stand 3 regeneratie en standaard rijhulpsystemen ingeschakeld) gewijzigd om eerst hier een gevoel voor te krijgen. En het rijden met de MG4 bevalt me uitstekend! Wel even wennen aan het automatisch afremmen en afstand houden op de snelweg dat de auto doet. Verder rijdt het prima en was ik al snel gewend aan hoe het rijdt en voelt.
Nadat mijn partner en ik omgewisseld waren zodat zij er ook even mee kon rijden had ik als bijrijder de vrijheid om mijn telefoon via USB aan te sluiten en Android Auto uit te proberen. Ook nieuw voor mij want dat had onze oude auto ook nog niet. Navigatie via Google Maps werkt prima en split screen mode werkt ook zodat je tegelijk kunt navigeren en bv. YouTubeMusic kunt luisteren. De ABRP (A Better Route Planner) app werkt ook prima dus voor lange afstanden rijden en navigeren met fast-chargers is dat prima.
Tot nu geen mankementen of problemen opgemerkt dus tot dusverre helemaal blij!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/S6v3itYmNRrJNS58Am3y6eD5.jpg?f=user_large)
Behalve de strik op de auto kregen we ook een fles Prosecco van VM als geste. Geeft je het gevoel een gewaardeerde klant te zijn.
Na de formaliteiten een prettige uitleg over de ins en outs van de auto gekregen, MG iSmart app gekoppeld, waarna we met onze nieuwe auto de weg op konden. Heb nog niks aan de basis instelling (Normale drive mode met stand 3 regeneratie en standaard rijhulpsystemen ingeschakeld) gewijzigd om eerst hier een gevoel voor te krijgen. En het rijden met de MG4 bevalt me uitstekend! Wel even wennen aan het automatisch afremmen en afstand houden op de snelweg dat de auto doet. Verder rijdt het prima en was ik al snel gewend aan hoe het rijdt en voelt.
Nadat mijn partner en ik omgewisseld waren zodat zij er ook even mee kon rijden had ik als bijrijder de vrijheid om mijn telefoon via USB aan te sluiten en Android Auto uit te proberen. Ook nieuw voor mij want dat had onze oude auto ook nog niet. Navigatie via Google Maps werkt prima en split screen mode werkt ook zodat je tegelijk kunt navigeren en bv. YouTubeMusic kunt luisteren. De ABRP (A Better Route Planner) app werkt ook prima dus voor lange afstanden rijden en navigeren met fast-chargers is dat prima.
Tot nu geen mankementen of problemen opgemerkt dus tot dusverre helemaal blij!
Gefeliciteerd! Ziet er goed uit!:
Vanochtend bij Van Mossel Amsterdam mijn MG4 (Comfort) opgehaald en oude benzine auto verkocht (aan VM).
[Afbeelding]
Behalve de strik op de auto kregen we ook een fles Prosecco van VM als geste. Geeft je het gevoel een gewaardeerde klant te zijn.
Na de formaliteiten een prettige uitleg over de ins en outs van de auto gekregen, MG iSmart app gekoppeld, waarna we met onze nieuwe auto de weg op konden. Heb nog niks aan de basis instelling (Normale drive mode met stand 3 regeneratie en standaard rijhulpsystemen ingeschakeld) gewijzigd om eerst hier een gevoel voor te krijgen. En het rijden met de MG4 bevalt me uitstekend! Wel even wennen aan het automatisch afremmen en afstand houden op de snelweg dat de auto doet. Verder rijdt het prima en was ik al snel gewend aan hoe het rijdt en voelt.
Nadat mijn partner en ik omgewisseld waren zodat zij er ook even mee kon rijden had ik als bijrijder de vrijheid om mijn telefoon via USB aan te sluiten en Android Auto uit te proberen. Ook nieuw voor mij want dat had onze oude auto ook nog niet. Navigatie via Google Maps werkt prima en split screen mode werkt ook zodat je tegelijk kunt navigeren en bv. YouTubeMusic kunt luisteren. De ABRP (A Better Route Planner) app werkt ook prima dus voor lange afstanden rijden en navigeren met fast-chargers is dat prima.
Tot nu geen mankementen of problemen opgemerkt dus tot dusverre helemaal blij!
Elke keer als ik een foto zie van de Andes Grey uitvoering ben ik toch weer heel blij met de gemaakte keuze. Kan niet wachten tot ik ook mag wegrijden in de 4
Hi, heb je ABRP ook via een dongle aangesloten op de MG4? via Apple carplay (iphone)?:
Vanochtend bij Van Mossel Amsterdam mijn MG4 (Comfort) opgehaald en oude benzine auto verkocht (aan VM).
[Afbeelding]
. De ABRP (A Better Route Planner) app werkt ook prima dus voor lange afstanden rijden en navigeren met fast-chargers is dat prima.
Ik moet dat nog uitzoeken stel dat we ermee op vakantie gaan (voorlopig niet want in ons gezin zijn ze geschrokken van de horrorverhalen over wachtrijen in het buitenland)
Zeker een mooie kleur. Hier ook voor gekozen! (ook wel lekker praktisch:
[...]
Gefeliciteerd! Ziet er goed uit!
Elke keer als ik een foto zie van de Andes Grey uitvoering ben ik toch weer heel blij met de gemaakte keuze. Kan niet wachten tot ik ook mag wegrijden in de 4
)
Het ik-wil-een-warmtepomp FAQ topic- '23 MG5, douchen met wtw en Auer Edel Eau, verwarming met Vaillant Arotherm Plus.
:strip_icc():strip_exif()/u/4202/crop59500930db0d0_cropped.jpeg?f=community)
@Vaevictis_
Bij 60% is ook wel vroeg en niet zo representatief.
Liever bij 10% en dan niet langer dan nodig is om de volgende lader te bereiken (+wat marge voor plan B ).
(Plaatje voor MG5)
Bij 60% is ook wel vroeg en niet zo representatief.
Liever bij 10% en dan niet langer dan nodig is om de volgende lader te bereiken (+wat marge voor plan B ).
(Plaatje voor MG5)
Het ik-wil-een-warmtepomp FAQ topic- '23 MG5, douchen met wtw en Auer Edel Eau, verwarming met Vaillant Arotherm Plus.
Weer 500 km verder in de MG4 en wat is het toch een goed rijdende auto een mooi onderstel en lekker vlot/snel als je erom vraagt.
Het iets vierkante stuur bevalt me ook goed en ligt lekker in de hand met de juiste dikte. Rammeltjes en kraakjes zijn er minimaal alleen op slechter wegdek hoorbaar maar niet in storende mate en persoonlijk ben ik iemand die zich enorm kan storen aan dit soort zaken dus ook hier heeft MG zijn zaakjes op orde.
Het verbruik is netjes en schommelt met weinig snelweg ritten tussen de 14 en 18kWh/100km
bij een gemiddelde snelheid tussen de 50 en 70 km/h
Op de snelweg neemt dit rap toe bij snelheden van 110 en hoger, en tegenwind vindt de MG4 niet fijn met ze relatief hoge luchtweerstand CW van 0,29 dan moet je rekening houden met een rijbereik van max 250km
De warmtepomp is merkbaar efficiënter dan de ptc verwarming in me vorige ev auto en houdt het best netjes stabiel warm bij een ingestelde temperatuur van 24/25 (zou fijn zijn als MG dit met een update weet te corrigeren naar rond de 20 want zo voelt het aan zoals al vaak vermeld.
De mindere punten zijn het toch wel te kleine touchscreen, zeker in de hoogte hadden ze deze wel wat centimeters mogen vergroten.
Cruisecontrol remt onnodig af in minimale bochten, zeker op 80km/h wegen en de snelweg erg irritant voor jezelf en de gene achter je, beetje ‘gas’ bijgeven werkt wel maar zou niet nodig moeten zijn MG.
Snelheidsborden herkenning maakt er regelmatig een potje van of weet spontaan niks meer weer te geven, niet echt betrouwbaar dus.
Wat wel betrouwbaar is, is de snelheidsmeter deze is heel precies, gemeten gps afwijking bij 100km/h is maar 1% opletten dus bij trajectcontroles waar de meeste auto’s rond de 5% afwijking hebben loop je hier snel een kleine boete op als je denkt veilig 105 op de cruise te rijden in een 100 zone 😇
Pas onder de 75% accu heb je de beschikking over de maximale regeneratie.
Bij 15% had ik al minder vermogen beschikbaar hier kwam ik achter tijdens het vlot invoegen en verraste me nogal ipv ervoor moest ik toch maar achter de auto invoegen (misschien omdat de accu pas 3 keer is opgeladen, hopelijk wordt dit nog beter en pas onder de 10%
Wat heeft MG dit toch prachtig gedaan 😎
:strip_exif()/f/image/oQW1rWLdPaz3h0J1vboCD4wa.jpg?f=fotoalbum_large)
Het iets vierkante stuur bevalt me ook goed en ligt lekker in de hand met de juiste dikte. Rammeltjes en kraakjes zijn er minimaal alleen op slechter wegdek hoorbaar maar niet in storende mate en persoonlijk ben ik iemand die zich enorm kan storen aan dit soort zaken dus ook hier heeft MG zijn zaakjes op orde.
Het verbruik is netjes en schommelt met weinig snelweg ritten tussen de 14 en 18kWh/100km
bij een gemiddelde snelheid tussen de 50 en 70 km/h
Op de snelweg neemt dit rap toe bij snelheden van 110 en hoger, en tegenwind vindt de MG4 niet fijn met ze relatief hoge luchtweerstand CW van 0,29 dan moet je rekening houden met een rijbereik van max 250km
De warmtepomp is merkbaar efficiënter dan de ptc verwarming in me vorige ev auto en houdt het best netjes stabiel warm bij een ingestelde temperatuur van 24/25 (zou fijn zijn als MG dit met een update weet te corrigeren naar rond de 20 want zo voelt het aan zoals al vaak vermeld.
De mindere punten zijn het toch wel te kleine touchscreen, zeker in de hoogte hadden ze deze wel wat centimeters mogen vergroten.
Cruisecontrol remt onnodig af in minimale bochten, zeker op 80km/h wegen en de snelweg erg irritant voor jezelf en de gene achter je, beetje ‘gas’ bijgeven werkt wel maar zou niet nodig moeten zijn MG.
Snelheidsborden herkenning maakt er regelmatig een potje van of weet spontaan niks meer weer te geven, niet echt betrouwbaar dus.
Wat wel betrouwbaar is, is de snelheidsmeter deze is heel precies, gemeten gps afwijking bij 100km/h is maar 1% opletten dus bij trajectcontroles waar de meeste auto’s rond de 5% afwijking hebben loop je hier snel een kleine boete op als je denkt veilig 105 op de cruise te rijden in een 100 zone 😇
Pas onder de 75% accu heb je de beschikking over de maximale regeneratie.
Bij 15% had ik al minder vermogen beschikbaar hier kwam ik achter tijdens het vlot invoegen en verraste me nogal ipv ervoor moest ik toch maar achter de auto invoegen (misschien omdat de accu pas 3 keer is opgeladen, hopelijk wordt dit nog beter en pas onder de 10%
Wat heeft MG dit toch prachtig gedaan 😎
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/oQW1rWLdPaz3h0J1vboCD4wa.jpg?f=user_large)
Bij mij (VM Amsterdam) was de accu op 90% vol toen ik de sleutels overhandigd kreeg. Heb daarna naar huis (Almere) gereden en paar kleine ritjes lokaal gemaakt. Zit nu nog 67% lading in de accu. Zal denk ik voor het eerst gaan laden wanneer de accu tussen de 20 en 30% zit. En dan kijken of de instelling van laden tot 80% zoals ik in de iSmart app heb aangegeven netjes werkt.
:strip_icc():strip_exif()/u/298667/crop564da5f628b8b_cropped.jpeg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/TCeR-5CZH1lpONYsYAAFv2nOKPU=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/9qEx4UgszpKEltEltpiEaWyt.jpg?f=user_large){kind=link}
Mijn Marvel R is inmiddels terug van VM. Hij heeft 3,5 werkdag doorgebracht bij VM. Ze zijn 12 arbeidsuren kwijt geweest aan het oplossen van het speaker probleem. In eerste instantie was er een verkeerde diagnose gesteld. Uiteindelijk bleek het (quote) een massa probleem, zat een fout in het schema van MG. Waarom de speaker het dan wel deed met Android Auto en hij het bijna een jaar probleemloos heeft gedaan is me een raadsel, maar goed ik ben blij dat het nu eindelijk opgelost is en heb zodoende ook niet verder gevraagd. Er is helaas wel een klein scheurtje bij de portier greep ontstaan a.g.v. de werkzaamheden. Deze zou besteld worden dus wordt vervolgd...
Bijzonder. Ik heb zwart op wit vanuit het hoofdkantoor dat er geen Nederlandse navigatie gaat komen. Beetje vreemd dat ze nu valse hoop geven (tenzij ze zich bedacht hebben maar dat lijkt me niet).
Wellicht de URL van de sheet tussen membersonly tags zetten, helpt mogelijk ook al wat tegen grapjassen of bots.
Klopt, je hebt een abonnement nodig. Ik heb mijn Amazon Prime Music abonnement na 1 jaar opgezegd. De catalogus is een stuk beperkter dan Spotify en de UI is echt een ramp om nog maar niet over de mobile app te spreken.:
- Amazon Music lijkt niet te werken tenzij je Amazon Music Unlimited hebt (€12 per maand is mij te gortig)… dit zou aan Amazon kunnen liggen, die hebben geen “Free” of “Prime” Music in NL
🔋 MG Marvel R Luxury 70kWh | ☀️ 2225Wp oost, 1580Wp zuid, 2225Wp west | 🌡️ Daikin 3,5kW + 3x 2,5kW l/l & Ariston Nuos Split 270L l/w warmtepomp