:strip_icc():strip_exif()/u/986307/crop5f902e69f0ad6_cropped.jpeg?f=community)
Zo ver waren we al, derhalve via een kabeltje
Heb nu de Battery Optimaization Mode voor Spotify uitgezet... fingers crossed
Heb nu de Battery Optimaization Mode voor Spotify uitgezet... fingers crossed
OK ik heb niks gezegd...:
[...]
Zo ver waren we al, derhalve via een kabeltje
Heb nu de Battery Optimaization Mode voor Spotify uitgezet... fingers crossed
/u/183749/crop581c6e4a1d696_cropped.png?f=community)
Aanstaande woensdag krijg ik de 2.1 update en pakken ze gelijk het probleem met “de kier” aan. Ben erg benieuwd wat ermee gaan doen. Paar keer teruggeduwd al maar bij warm weer zet het elke keer weer uit.:
[...]
Die van mij is net geleverd, maar ik zie het nu net ook op de mijne. Bij het dichtduwen van de klep (het is een non max, dus met het handje) pak je toch die rand vast en kraakte er iets een beetje te veel, dus even checken: behoorlijke kier, vooral in het stuk boven het logo. Tlijkt er niet af te gaan vallen, maar ben een beetje bang voor water dat ergens komt waar het niet hoort. Terugduwen lukt ook niet zo goed, wil het ook weer niet stukmaken..
Morgen gelijk maar even bellen, die 2 jaar garantie is zo voorbij als je niet oppast...
/u/1289592/crop65c28c5ca1012_cropped.png?f=community)
Vandaag een keer mijn ID.4 pro max tot 100& geladen.
De kilometers die ik zie in de "We connect ID" app vallen mij een beetje tegen.
/f/image/JouvndaBGfhHzP5gVyXjd8VI.png?f=fotoalbum_large)
Nog een vraagje. Stel dat je voor 1 maand de auto niet gebruikt.
Laat je hem dan aan de lader staan of niet?
De kilometers die ik zie in de "We connect ID" app vallen mij een beetje tegen.
:fill(white):strip_exif()/f/image/JouvndaBGfhHzP5gVyXjd8VI.png?f=user_large)
Nog een vraagje. Stel dat je voor 1 maand de auto niet gebruikt.
Laat je hem dan aan de lader staan of niet?
Dit is ter referentie mijn status, na een kort ritje van 15 km met ongeveer 15 à 16 kwh per 100km. De schatting van de GOM kms is zelfs toegenomen, omdat mijn vorige rit voornamelijk snelweg was. M.a.w deze weergave zegt heel erg weinig over de werkelijke actieradius als je gevarieerde ritten maakt. Als je elke dag hetzelfde traject rijdt, lijkt mij dit meer betrouwbaar. 4.1st
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/eAjZ58vT7lwNgMZHwRxdt2RW.jpg?f=user_large)
[ Voor 0% gewijzigd door NWA op 18-04-2021 23:04 . Reden: Dubbel woord weggehaald ]
/u/603888/crop667e6e884b621_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/321909/crop60019cc4bc9f1_cropped.jpeg?f=community)
Bij mij hebben ze afgelopen vrijdag bij de ID4.1 ook bij de update naar die kier gekeken. Inderdaad 2 moeren. Die klemmetjes kreeg ik geen feedback over. Ze hebben het los gehaald en weer vast gezet. Als het probleem blijft dan kan de dealer er weinig aan doen tot er een oplossing vanuit VW komt. Dat is in elk geval wat ik te horen kreeg. Plus dat ik natuurlijk niet aan het logo moet trekken om de klep open te doen (alsof ik dat doe...???)
Verder is de update in 1 dag gelukt. Alle instellingen (Android Auto; aanpassing van de tiles/widget) e.d. waren behouden gebleven. Alleen de kleur moest ik even opnieuw instellen. Merk weinig verschil met de 2.0 versie (zoals de meeste die vanaf 2.0 komen).
[ Voor 10% gewijzigd door Ghost81 op 19-04-2021 12:11 ]
/u/511382/crop623488df13954_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/173180/3697fb3e878f8f713acdb25693075896.jpeg?f=community)
Fnck!ng ironisch dat ze net jou moeten hebben...
Maar serieus. Wat ik heb geleerd is om niet hard te poetsen, zeker niet met ruwe zaken als keukenpapier of de wat grovere microvezel doekjes. Dat kan hele kleine krassen veroorzaken en misschien dat daarin nog wat vogelpoep blijft zitten. Op die donkere kleur heb je met witte poep dan al snel een zweem.
Beste is de vogelpoep met ruim water zoveel mogelijk weg te spoelen. Eventueel met een beetje autoreiniger. Die hele zachte vochtige babydoekjes kunnen ook nog wel eens helpen om hardnekkige stukjes weg te halen.
:strip_exif()/u/116192/crop56839d3230434_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/48952/Ultraman-60x60-Ray-Animated.jpg?f=community)
Sinds ik mijn ID.3 heb ligt er een losse Qi lader in het telefoonvak met een kabel naar de USB-C aansluiting in de middenconsole, waardoor dat vak niet volledig kon sluiten. Niet de meest elegante oplossing, maar het werkte wel.
Van de week heb ik het eindelijk netjes kunnen wegwerken met een tip op FB. Nu werkt de rubberen telefoonhouder met draadloos laden alsof het in de fabriek is ingebouwd en daar ben ik erg blij mee!
Hiervoor heb ik een draadloze lader van Ikea (Livboj) uit elkaar gehaald en het Qi gedeelte met USB-C aansluiting losgehaald. Dit heb ik vastgeplakt aan de achterkant van de klep die onder de rubberen telefoonhouder zit. Vanuit daar kun je ook de middenconsole met 2x USB-C losdrukken en er aan de onderkant een USB kabel doorheen trekken en in de USB-C aansluiting klikken. Vervolgens plaats je alles weer terug in de originele positie en heb je een draadloze lader geinstalleerd. Ik ben blij
Van de week heb ik het eindelijk netjes kunnen wegwerken met een tip op FB. Nu werkt de rubberen telefoonhouder met draadloos laden alsof het in de fabriek is ingebouwd en daar ben ik erg blij mee!
Hiervoor heb ik een draadloze lader van Ikea (Livboj) uit elkaar gehaald en het Qi gedeelte met USB-C aansluiting losgehaald. Dit heb ik vastgeplakt aan de achterkant van de klep die onder de rubberen telefoonhouder zit. Vanuit daar kun je ook de middenconsole met 2x USB-C losdrukken en er aan de onderkant een USB kabel doorheen trekken en in de USB-C aansluiting klikken. Vervolgens plaats je alles weer terug in de originele positie en heb je een draadloze lader geinstalleerd. Ik ben blij
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1vv2yIrt8VkgNvMDfPsZXdc7.jpg?f=user_large)
Klopt, maar als je het after-market zelf installeert is dat dan ook boetewaardig? Ik weet dat er een paar jaar geleden gedoe was over het zelf installeren van LED-strips, maar die zie je nu ook overal verschijnen.:
Helaas mag het "direct" verlichte logo niet in Europa
En desnoods zou een badge die de lijn gewoon doortrekt wel moeten kunnen (dan is het geen logo, maar gewoon een rood of wit streepje).
Aangezien bij mijn ID4.1st ook de strip wat kiert, heb ik contact opgenomen met Volkswagen, zowel met de dealer als met de support lijn. Lang verhaal kort: het is nog een beetje onduidelijk of dit inderdaad los zit, of dat dit af-fabriek zo gemaakt is. Ik krijg de indruk, dat het behoorlijk vaak lijkt voor te komen, dus of is het een groot ding, of was het al de bedoeling.... het is ook voor mij en zoals ik begrijp voor de dealers nog erg onduidelijk.:
[...]
Bij mij hebben ze afgelopen vrijdag bij de ID4.1 ook bij de update naar die kier gekeken. Inderdaad 2 moeren. Die klemmetjes kreeg ik geen feedback over. Ze hebben het los gehaald en weer vast gezet. Als het probleem blijft dan kan de dealer er weinig aan doen tot er een oplossing vanuit VW komt. Dat is in elk geval wat ik te horen kreeg. Plus dat ik natuurlijk niet aan het logo moet trekken om de klep open te doen (alsof ik dat doe...???)
Verder is de update in 1 dag gelukt. Alle instellingen (Android Auto; aanpassing van de tiles/widget) e.d. waren behouden gebleven. Alleen de kleur moest ik even opnieuw instellen. Merk weinig verschil met de 2.0 versie (zoals de meeste die vanaf 2.0 komen).
Twee verschillende dealers hebben ook hun showroom modellen vergeleken en zien op die exemplaren namelijk ook (in meer of mindere mate) deze kier. Heb even gekeken bij het afwassen van wat vogelpoep, en het water loop gewoon onder de strip door naar beneden. Dus misschien valt het mee? Aan de andere kant, het gekraak associeer ik niet bij VW kwaliteitsbouw.
Vandaar even een klein oproepje: zijn er ook ID.4 rijders die NIET een kierende strip op de achterklep hebben?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/rIsM7xkt1bdX5A8wsrvDHhpC.jpg?f=user_large)
Een betere heb ik zo even niet... hopelijk is het zo duidelijk.
Van buiten naar binnen zie je eerst de rand van het kunststof, dan in het midden nog een randje, en dan een kier tot het metaal van de klep. Volgens mij moet het middelste randje onder de metalen rand van de klep vallen, als ik zo de constructie beoordeel...
[ Voor 20% gewijzigd door NWA op 20-04-2021 15:11 ]
Nice! Ik had ook zoiets bedacht, maar ik kwam er achter dat ik in dat telefoonvak totaal geen GPS ontvangst heb op mijn telefoon. Daardoor werden Waze / Google Maps vrijwel onbruikbaar via Android Auto. Toen heb ik het 'project' toch maar niet uitgevoerd.:
Sinds ik mijn ID.3 heb ligt er een losse Qi lader in het telefoonvak met een kabel naar de USB-C aansluiting in de middenconsole, waardoor dat vak niet volledig kon sluiten. Niet de meest elegante oplossing, maar het werkte wel.
Van de week heb ik het eindelijk netjes kunnen wegwerken met een tip op FB. Nu werkt de rubberen telefoonhouder met draadloos laden alsof het in de fabriek is ingebouwd en daar ben ik erg blij mee!
Hiervoor heb ik een draadloze lader van Ikea (Livboj) uit elkaar gehaald en het Qi gedeelte met USB-C aansluiting losgehaald. Dit heb ik vastgeplakt aan de achterkant van de klep die onder de rubberen telefoonhouder zit. Vanuit daar kun je ook de middenconsole met 2x USB-C losdrukken en er aan de onderkant een USB kabel doorheen trekken en in de USB-C aansluiting klikken. Vervolgens plaats je alles weer terug in de originele positie en heb je een draadloze lader geinstalleerd. Ik ben blij
Bij de ID4 heb ik de draadloze lader nu liggen in het grote vak tussen de armleuningen (het 'laagste' / meest achterste vak zeg maar). Om de 1 of andere reden is de GPS ontvangst daar wel goed. Gek genoeg was de GPS ontvangst in het kleinere vak helemaal vooraan (dicht bij het dashboard) ook niet goed.
Dit alles met een Samsung Galaxy S9.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Z0xFEyKqDRXDyzCEgNh0jWQe.jpg?f=user_large)
/u/1583110/crop68dade5df190e_cropped.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/n8gl2LN66KfBryKxUMXqlEHv.jpg?f=user_large)
Hoewel de Enyaq de Red Dot Award wint.. Wint de ID.4 de World Car Of The Year 2021 prijs 
https://www.motor1.com/ne...rld-car-of-the-year-2021/
https://www.motor1.com/ne...rld-car-of-the-year-2021/
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
:strip_icc():strip_exif()/u/253641/crop686f9cec6f8b1_cropped.jpg?f=community)
Foto's van het proces / eindresultaat?:
Sinds ik mijn ID.3 heb ligt er een losse Qi lader in het telefoonvak met een kabel naar de USB-C aansluiting in de middenconsole, waardoor dat vak niet volledig kon sluiten. Niet de meest elegante oplossing, maar het werkte wel.
Van de week heb ik het eindelijk netjes kunnen wegwerken met een tip op FB. Nu werkt de rubberen telefoonhouder met draadloos laden alsof het in de fabriek is ingebouwd en daar ben ik erg blij mee!
Hiervoor heb ik een draadloze lader van Ikea (Livboj) uit elkaar gehaald en het Qi gedeelte met USB-C aansluiting losgehaald. Dit heb ik vastgeplakt aan de achterkant van de klep die onder de rubberen telefoonhouder zit. Vanuit daar kun je ook de middenconsole met 2x USB-C losdrukken en er aan de onderkant een USB kabel doorheen trekken en in de USB-C aansluiting klikken. Vervolgens plaats je alles weer terug in de originele positie en heb je een draadloze lader geinstalleerd. Ik ben blij
*sowieso
Dat is mooi nieuws voor VW, maar voor mij helaas minder goed nieuws vandaag... Levering is weer vertraagd en wel naar ergens eind juni (zou oorspronkelijk vorige week zijn).:
Hoewel de Enyaq de Red Dot Award wint.. Wint de ID.4 de World Car Of The Year 2021 prijs
https://www.motor1.com/ne...rld-car-of-the-year-2021/
De snelle beschikbaarheid was wel een van de redenen om voor de ID.4 te kiezen... Pff het voelt wel vreemd, want alle dealers hebben pagina's vol met voorraadmodellen staan lijkt het wel.
En bij Skoda staat 'Nu bestellen, nog dit voorjaar rijden' voor de First modellen.
Ik ben vandaag niet niet blij.
Haha dat heb ik ook.. mijn ID3 krijg ik pas in augustus (omdat dan pas mijn huidige lease afloopt):
[...]
Nee, die link heb ik niet gekregen.
En hoeft ook niet. Mijn wachttherapie is dit forum...
De auto is al klaar nu nog mijn huidige contract uitzitten. Het enige probleem is.. Hoe meer ik lees op dit forum hoe meer ik twijfel of ik wel de goede keuze heb gemaakt (met al die ID3 issues).
Ik ga mijn vertrouwde. Golf 7.5 variant wel missen ben ik bang.. vooral de Dynaudio en het panorama dak (zeker met dit mooie weer)
*sowieso
:strip_icc():strip_exif()/u/212310/6.jpg?f=community)
Balen inderdaad, heb je een bijzondere uitvoering?
Hier is vandaag mijn ID.4 Tech ( Moonstone Grey + Warmtepomp als extra optie) formeel bij de dealer besteld door de LM. Volgens de dealer zou de auto week 25 bij hen binnenkomen, dat is de week van 21 juni.
Ben benieuwd of het gehaald gaat worden, we gaan het zien
Dat zou echt bizar zijn. Ik heb de id4 Tech Mangan Grey half januari besteld. Verwachte afleverweek: week 25.....:
[...]
Balen inderdaad, heb je een bijzondere uitvoering?
Hier is vandaag mijn ID.4 Tech ( Moonstone Grey + Warmtepomp als extra optie) formeel bij de dealer besteld door de LM. Volgens de dealer zou de auto week 25 bij hen binnenkomen, dat is de week van 21 juni.
Ben benieuwd of het gehaald gaat worden, we gaan het zien
bij welke dealer zit je?
Tech Moonstone Grey + Warmtepomp + Trekhaak:
[...]
Balen inderdaad, heb je een bijzondere uitvoering?
Hier is vandaag mijn ID.4 Tech ( Moonstone Grey + Warmtepomp als extra optie) formeel bij de dealer besteld door de LM. Volgens de dealer zou de auto week 25 bij hen binnenkomen, dat is de week van 21 juni.
Ben benieuwd of het gehaald gaat worden, we gaan het zien
Rond half januari besteld.
Ik vraag me af in hoeverre een dealer echt weet wat de werkelijke oorzaak is? Krijg soms ook het gevoel dat het een beetje is van stop er een muntje in en kijk wat er dit keer uit de bullshit generator komt rollen
Maar nogmaals dit soort dingen heb ik bij elke nieuwe auto gezien. Je kunt geluk of pech hebben, soms is het echt gewoon onverklaarbaar waarom iemand die later besteld zijn auto toch eerder heeft. En het komt ook regelmatig voor dat een vertraagde auto er ineens toch is.
Mijn ID.4 Tech Mangan Grey is 12 April besteld, vermoedelijke afleverdatum week 29.:
[...]
Balen inderdaad, heb je een bijzondere uitvoering?
Hier is vandaag mijn ID.4 Tech ( Moonstone Grey + Warmtepomp als extra optie) formeel bij de dealer besteld door de LM. Volgens de dealer zou de auto week 25 bij hen binnenkomen, dat is de week van 21 juni.
Ben benieuwd of het gehaald gaat worden, we gaan het zien
Opties 20 inch Drammen velgen en een trekhaak
Ik heb in het begin ook wat twijfels gehad, maar achteraf geen spijt hoor.
Zeker nu de 2.1 update erop staat werkt alles prima.
De auto rijdt gewoon heerlijk, is goed stil en ziet er gewoon mooi uit (is persoonlijk natuurlijk).
Tegen die tijd is er misschien wel een 2.5 update om de laatste kinderziektes eruit te hebben geholpen (alhoewel ik nu niks geks tegenkom).
Niet te druk om maken
.
Ik mag me ook melden. ID.4 Tech in Gletscher White met warmtepomp en trekhaak is besteld Verwachte levering half juli (als het leasecontract van de huidige auto afloopt).
Verwachte levering half juli (als het leasecontract van de huidige auto afloopt).
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Realiseer je goed dat wat je leest op dit forum en op het internet juist de probleemgevallen zijn. Degenen die geen problemen ervaren kom je veel minder tegen, want... die doen het gewoon
Mijn ID.3 Business doet het al 5500 km nagenoeg probleemloos.
Stel ik ben al 100 keer ingestapt om te gaan rijden, maar bij 1 daarvan kon ik niet meteen gaan rijden.
Dat betrof na het "starten" een storingsmelding in de aandrijving. Toen ben ik uit de auto gestapt zodat ie uit ging, ben weer ingestapt, opnieuw gestart en er was niks aan de hand.
Verder gezien:
- Tweemaal een airbagstoring. Uit en Aan verhelpt het of gewoon gaan rijden, na een paar minuten was ie weg. Toevallig was vanochtend de tweede keer dat ik hem gezien/gehad heb.
- Tweemaal storing cruisecontrol. Bij wegrijden gehad en ook tijdens een rit (tegen het einde van een hagelbui). Vaak heeft dat te maken met een camera die het zicht kwijt is door bijvoorbeeld condens op je voorruit of de radar heeft er wat ijs op liggen waar ie niet happy mee is, of ... <oorzaak>. Klinkt veel enger dan het is. Oplossing is vaak eenvoudig: ruitenwisser een keer er over en ontwasemen van de ruit, storing weg. En die keer tijdens/na hagelbui verdween de melding tijdens het rijden, binnen 5 minuten na de "piep".
Zet ik dit af tegen een andere auto die ik heb gehad:
VW Golf GTE, anderhalf jaar, kilometerstand 127k tot 170k, had een soms "storingsscenario" met de melding dat het hybridesysteem niet functioneerde en de elektrische aandrijving daardoor was uitgeschakeld. Auto uit en weer aan, hopla werkte weer.
Ook in die GTE heb ik met wat vochtig weer regelmatig een niet functionerende cruise-control gehad. En dat was niet eens een adaptive systeem, dat was een puur deze snelheid aanhouden variant.
Wederom: uit/aan, weg.
Qua rijden is die denk ik wel te vergelijken met jouw Golf 7.5. Heerlijk rijdende wagen, stuurde goed, zat goed. Qua interieur anders dan de ID.3. Sommige aspecten qua gevoel iets luxer qua materiaalkeuze. Maar dat is ook maar net welk optiepakket je op de Golf hebt zitten.
Zou ik mijn GTE terug willen? Nee, veel liever de ID.3. De Golf reed iets sportiever, maar de ID.3 ligt ook heel keurig op de weg. De DSG bak hoef ik echt niet terug, de ID.3 is veel vloeiender. En de ID.3 is stiller van binnen.
Ja, het geluidssysteem in de Golf was wat beter voor mijn gevoel. Wanneer je met de equalizer de lage en de hoge tonen wat versterkt klinkt het al wat beter. Speakers in de achterdeuren heb ik nu niet meer en die mis ik wel een beetje. Maar het voldoet prima hoor. Ik zit ook niet in de auto voor een audio-ervaring, en gewoon radio en wat dingen van mijn telefoon spelen gaat prima.
Als je nu een Dynaudio set in je Golf hebt en de ID.3 de standaardset is... dan ga je er inderdaad op achteruit. Zelf zit ik niet in de auto voor een "audio-ervaring". Maar als jij daar anders over denkt kun je nog overwegen wat te investeren in betere speakers en speakers achterin bijvoorbeeld.
Panoramadak is volgens mij wel een optie op een aantal uitvoeringen van de ID.3. Wel mooi, geeft nog meer licht. Voor het ruimtelijke gevoel heb je het in de ID.3 minder nodig omdat de cabine van zichzelf al ruimer is en voelt dan die van de Golf.
Als je stil blijft staan, komt de hoek wel naar jou toe.
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/p1te9zFpWYQEk8i17am9QnQ64Kw=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/mTHNAJA8mYsVAMQt0ZFbktpz.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/uXlug85P5A3Z2ibj9kW5GJAu8i0=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/jNTA37sY7cjwSmMwC8hA1vOj.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/09NJeQso2RKXP_JqM3YzVc-eXu8=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/U4HgRi57sUn52bYyhi8s1v3j.jpg?f=user_large){kind=link}