:strip_icc():strip_exif()/u/321909/crop60019cc4bc9f1_cropped.jpeg?f=community)
/u/603888/crop667e6e884b621_cropped.png?f=community)
Haal je innerlijke BMW rijder naar boven
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
:strip_icc():strip_exif()/u/48952/Ultraman-60x60-Ray-Animated.jpg?f=community)
Ok, de linkerpook bij het stuur kan niet omhoog noch naar beneden worden bewogen:
[...]
Haal je innerlijke BMW rijder naar boven
Als je stil blijft staan, komt de hoek wel naar jou toe.
Jahwol! BMW i3 was eerder met de versnellingshendel:
[...]
Ok, de linkerpook bij het stuur kan niet omhoog noch naar beneden worden bewogen
edit:
Ah.. Links..
[ Voor 21% gewijzigd door Simply1337 op 05-02-2021 11:21 ]
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
:strip_exif()/u/74565/ek04_21_11.gif?f=community)
Woensdag gaat mijn twee weken oude ID4 naar de garage. Ik krijg steeds de melding "Noodoproepfunctie is beperkt. Werkplaats opzoeken, aub." Daarnaast werkt de GPS van de Navigatie niet goed wat ervoor zorgt dat de waarschuwingen van maximale snelheid, kruispunten, bochten totaal niet kloppen. Gisteren reed ik op de snelweg met ACC en remde de ID4 automatisch af omdat er volgens de auto een scherpe bocht en kruising op de snelweg lag 
Ik denk dat de foutmelding gerelateerd is aan de GPS problemen. Ook heb ik sinds enkele dagen geen verbinding meer met m'n auto via de app. Is een reset van de ID4 mogelijk een optie of toch het garagebezoek afwachten?
Ik denk dat de foutmelding gerelateerd is aan de GPS problemen. Ook heb ik sinds enkele dagen geen verbinding meer met m'n auto via de app. Is een reset van de ID4 mogelijk een optie of toch het garagebezoek afwachten?
Auto na 2 weken weer terug 
.
Alleen de stuurverwarming wordt zo heet (ook in stand 1) dat het stuur niet meer aan te pakken is.
Ik heb een oude Samsung S8 in de auto liggen maar moet steeds de dongle op nieuw pairen. Weet niet of het de dongle of telefoon is.
. Alleen de stuurverwarming wordt zo heet (ook in stand 1) dat het stuur niet meer aan te pakken is.
Hoe werk de Dongle bij jou?
Ik heb een oude Samsung S8 in de auto liggen maar moet steeds de dongle op nieuw pairen. Weet niet of het de dongle of telefoon is.
Nu zou ik nooit een ID.4 met zo'n kleine accu willen hebben maar het is wel bizar dit soort bedragen voor zo'n auto! Er zit blijkbaar nog heel wat lucht in de prijzen van elektrische auto's.
Overigens gaf hij in het filmpje ook aan dat je al die geruchten over aanpasingen naar hogere laadsnelheden ook met een korrltje zout moet nemen. Blijkaar zijn ze wel aan het testen maar is er concreets nog helemaal niets gepland. Ik had daar van het begin af aan al mijn twijfels over... Nu heeft hij volgens mij best aardige contacten bij VW dus ik vermoed dat dit wel zal kloppen.
Edit: Wat betreft die Travel Assist, zou dit met de dode hoek sensoren te maken kunnen hebben die verkeer op de andere rijbaan detecteren? Als ik in mijn scherm of Hud kijk zie ik niet alleen auto's voor mij maar ook op de rijbaan naast mij. Ik weet eigenlijk niet of de uitvoeringen zonder deze sensoren dit ook laten zien? Volgens mij wilden ze de Travel Assist namelijk nog uitbreiden met automatisch wisselen van rijstrook (vraag me even niet waar ik dit gezien heb want dat weet ik echt niet meer
)
[ Voor 23% gewijzigd door Alfred66 op 05-02-2021 13:05 ]
Zojuist is door VW op Facebook de Tips & Tricks geupdate.
Vond dit al een groot gemis in het menu of de handleiding. Nu eindelijk wat meer inzicht in de rij modi.
:fill(white):strip_exif()/f/image/ODNClH74y44pgzM7Bm2a4SQm.png?f=user_large)
Daarnaast de volgende nuttige tips en inzichten:
NEW
5. Up to what current is the charger in the ID.3 1st Edition (EU market) designed for single-phase charging?
When charging with alternating current, the charger accepts currents of up to 48 amps per phase. Please note that the maximum charging power of the charger in the ID.3 1st Edition is 11 kW.
Please note that, depending on your country, there may be differences in the legislation and the guidelines of the electricity suppliers regarding the power supply. As a result, 11 kW may not be achievable in every region during single-phase charging.
NEW
6. How is the 12 V battery charged: via the HV battery or an external power source?
Both. The 12 V battery is charged via the HV system and there via the DC/DC converter. When charging, part of the power is distributed via the converter to the 12 V battery. While driving it is charged by the HV battery.
Vond dit al een groot gemis in het menu of de handleiding. Nu eindelijk wat meer inzicht in de rij modi.
Daarnaast de volgende nuttige tips en inzichten:
NEW
5. Up to what current is the charger in the ID.3 1st Edition (EU market) designed for single-phase charging?
When charging with alternating current, the charger accepts currents of up to 48 amps per phase. Please note that the maximum charging power of the charger in the ID.3 1st Edition is 11 kW.
Please note that, depending on your country, there may be differences in the legislation and the guidelines of the electricity suppliers regarding the power supply. As a result, 11 kW may not be achievable in every region during single-phase charging.
NEW
6. How is the 12 V battery charged: via the HV battery or an external power source?
Both. The 12 V battery is charged via the HV system and there via the DC/DC converter. When charging, part of the power is distributed via the converter to the 12 V battery. While driving it is charged by the HV battery.
[ Voor 56% gewijzigd door Freakie1NL op 05-02-2021 14:00 ]
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
Ze zijn natuurlijk erg voorzichtig met het wekken van verwachtingen, maar ik geloof wel dat er ruimte is om de laadsnelheid te verhogen via de OTA updates. Als je de ID.4 laadcurve vergelijkt met een Tesla curve zit er in de eerste 30% echt nog ruimte om een hogere piek te behalen.:
[...]
Overigens gaf hij in het filmpje ook aan dat je al die geruchten over aanpasingen naar hogere laadsnelheden ook met een korrltje zout moet nemen. Blijkaar zijn ze wel aan het testen maar is er concreets nog helemaal niets gepland. Ik had daar van het begin af aan al mijn twijfels over... Nu heeft hij volgens mij best aardige contacten bij VW dus ik vermoed dat dit wel zal kloppen.
Edit: Wat betreft die Travel Assist, zou dit met de dode hoek sensoren te maken kunnen hebben die verkeer op de andere rijbaan detecteren? Als ik in mijn scherm of Hud kijk zie ik niet alleen auto's voor mij maar ook op de rijbaan naast mij. Ik weet eigenlijk niet of de uitvoeringen zonder deze sensoren dit ook laten zien? Volgens mij wilden ze de Travel Assist namelijk nog uitbreiden met automatisch wisselen van rijstrook (vraag me even niet waar ik dit gezien heb want dat weet ik echt niet meer
Travel Assist heeft inderdaad extra sensoren/camera's en is dus niet alleen een kwestie van software.
/u/1499942/crop683b20951e122.png?f=community)
Ik heb hem nog niet kunnen uitproberen in de id.3 omdat de nieuwe versie EVNotify voor iOS nog niet beschikbaar is. Helaas.... zodra die er is zal ik mijn ervaringen hier posten.:
Auto na 2 weken weer terug
Alleen de stuurverwarming wordt zo heet (ook in stand 1) dat het stuur niet meer aan te pakken is.
[...]
Hoe werk de Dongle bij jou?
Ik heb een oude Samsung S8 in de auto liggen maar moet steeds de dongle op nieuw pairen. Weet niet of het de dongle of telefoon is.
Lynk&co 02 software 1.2.0 / Plushuis met 7250 Wp in de tuin
Ja, maar daarin noem je FLAC (Free Lossless Audio Codec) ook 'lossy' dus wat moet je allemaal geloven tegenwoordig?:
[...]
Vandaar ook mijn bericht; NTFS en .WAV werkt dus ook
On-topic: Bedankt voor het delen van de videos en tips.
/u/511382/crop623488df13954_cropped.png?f=community)
Voor het automatisch wisselen van rijbaan heb je inderdaad meer sensoren nodig maar op mijn plus zie ik ook links de auto op het scherm verschijnen.:
[...]
Edit: Wat betreft die Travel Assist, zou dit met de dode hoek sensoren te maken kunnen hebben die verkeer op de andere rijbaan detecteren? Als ik in mijn scherm of Hud kijk zie ik niet alleen auto's voor mij maar ook op de rijbaan naast mij. Ik weet eigenlijk niet of de uitvoeringen zonder deze sensoren dit ook laten zien? Volgens mij wilden ze de Travel Assist namelijk nog uitbreiden met automatisch wisselen van rijstrook (vraag me even niet waar ik dit gezien heb want dat weet ik echt niet meer
Travel assist zal niet mogelijk zijn maar dmv sensoren en ACC de auto op de snelweg gewoon in het midden te houden lijkt mij softwarematig wel te regelen.
/u/112537/crop5e54218d79906_cropped.png?f=community)
Ik snap je punt helemaal. FLAC lossy noemen is per definitie niet waar inderdaad. Het is lossless compressie, zonder in te boeten aan de kwaliteit tot wel 50%. Ik heb een tijd geleden een uitvoerige discussie gelezen over audio-experts die toch echt FLAC wel lossy noemden, want elke vorm van manipulatie (tweemaal - compresse/decompressie) levert verlies op. Waarbij een ander zei; een Word document in .docx is ook een zip file. Als je die opslaat en weer opent ben je toch ook geen tekst kwijt?
Dus ja, dat FLAC manipulated is en dus niet "the real thing" is mijn gevoel en geen feit. Per definitie zit ik fout.
Los daarvan, blij dat .WAVE afgespeeld wordt en ik heb er ook een paar .FLAC's op staan. Die klinken ook prima, voor zover de audio in de ID.3 prima is haha. Nowhere near the quality die ik zou wensen, maar het is ok.
Zou me gewoon niet verbazen dat het de 0783 is.. 
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
:strip_exif()/u/38917/kontkopie.gif?f=community)
/u/183749/crop581c6e4a1d696_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/91488/4.jpg?f=community)
/u/174994/crop58469d3f1e1ed_cropped.png?f=community)
/u/519942/crop5fe0dcba3e011_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/173180/3697fb3e878f8f713acdb25693075896.jpeg?f=community)
Vandaag toevallig in Oisterwijk op bezoek geweest?
Zag vanmiddag in Oisterwijk ook een blauwe ID.4 met exact dezelfde velgen staan.
Daar val je natuurlijk mee op
De aard van mijn werk vereist helaas dat ik de weg op moet.
ID.4 1st | 2320 Wp NO | 3200 Wp ZW | Climarad Sensa V2X | Pana WH-MDC07J3E5
Haha gespot!:
[...]
Vandaag toevallig in Oisterwijk op bezoek geweest?
Zag vanmiddag in Oisterwijk ook een blauwe ID.4 met exact dezelfde velgen staan.
Daar val je natuurlijk mee op
Wisten jullie dat je je home scherm kunt personaliseren? Dat je verschillende lay-outs kunt kiezen en daar vervolgens “apps” of buttons in kan plakken?
Denk het wel.
Wisten jullie ook dat vanaf het derde scherm, kan helaas niet bij de eerste, je kunt kiezen voor App-connect (apple carplay, maar denk ook android auto) en knoppen? Zoals hieronder dus?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ZJ6e8tJaqGQx4YRGAv4eHKDo.jpg?f=user_large)
Tegelijkertijd ook weer een bizar nadeel gevonden. Je kan niet bepaalde knoppen in meerdere schermen gebruiken 🤣
[ Voor 5% gewijzigd door AkroBatik op 06-02-2021 14:31 ]
.
Oisterwijk is dan volgens mij een ID4 hotspot:
[...]
Vandaag toevallig in Oisterwijk op bezoek geweest?
Zag vanmiddag in Oisterwijk ook een blauwe ID.4 met exact dezelfde velgen staan.
Daar val je natuurlijk mee op
.’Ik kom er ook wekelijkse met mijn grey mangan(inmiddels meer modder bruin) en zie daar regelmatig ook een witte id4 rond rijden.
Ik woon ook in Oisterwijk (heb een grey) en zag laatst op zondag ook een grey tussen Tilburg en Hilvarenbeek zien rijden. Dat ben jij wellicht? Een witte (met cijfer 250 in kenteken) heb ik ook al vaker hier gespot. Verder nog een keer een grey in Uden gezien maar verder nog weinig ID.4 in het wild:
[...]
Oisterwijk is dan volgens mij een ID4 hotspot
Je kunt ook je notificatiescherm favorieten aanpassen door lang te drukken. je kunt de opties slepen naar 1 van de 4 plekken
Toevallig gaat mn videos morgen en overmorgen over dit dingetje live. had het ook recent ontdekt
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
Die dingen staan ook in de handleiding.:
[...]
Je kunt ook je notificatiescherm favorieten aanpassen door lang te drukken. je kunt de opties slepen naar 1 van de 4 plekken
Toevallig gaat mn videos morgen en overmorgen over dit dingetje live. had het ook recent ontdekt
Die van de app connect niet en zie je alleen als je voldoende extra schermen blijft toevoegen.
.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gOMjr9m2adotiQL7E2jL3sNf.jpg?f=user_large)
Sinds vandaag wil mijn ID.4 niet meer online. Vanochtend deed hij het nog en daarna niet meer. Dus communicatie met is app is ook weg. Hebben hier meer gebruikers last van of weet iemand een oplossing.
Moet wel zeggen dat het scherm de laatste tijd steeds trager wordt. Je moet echt soms 2-3 keer drukken voor dat hij bv een bestemming pakt of terug naar het home scherm gaat.
Een bestemming die ik donderdag naar de auto had gestuurd kwam pas vandaag binnen, wel vaag
Heb de auto al een maand, maar pas vandaag een keer een langer stuk gereden en kwam uit op een gem verbruik van 21,7.
Maar voor de rest een heerlijke auto, nog 2 weken wachten voor de winterbanden. LM heeft daar nu een oplossing voor met 20 inch ipv 21. De komende dagen blijft hij lekker op zi'n plekje staan.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/votNrZijhCy1nvGsCWatV1yH.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/382442/crop5bb654253fa3d_cropped.gif?f=community)
/u/407975/crop5fe9991dae5b0_cropped.png?f=community)
Vanmiddag met mijn vriendin langs de dealer geweest waar ik afgelopen dinsdag een 2020 ID.4 gekocht heb. Die was meteen verliefd op een witte ID.3 (ook 2020) en aangezien haar 11 jarige Aygo toch aan vervanging toe was hebben we de knoop meteen doorgehakt (had er al wel eerder op gezinspeeld hoor dus was niet echt een bevlieging ).
Nu mijn vraag: ik heb voor haar een VW ID account aangemaakt en de app geïnstalleerd. Kan ik mijn auto (die onder mijn account komt te hangen) ook onder die van haar erbij hangen zodat zij zowel mijn als haar auto ziet en vica versa?
Ik zie wel de mogelijkheid om meerdere auto's in de app te zetten maar kunnen ze ook aan meerdere accounts hangen?
).Nu mijn vraag: ik heb voor haar een VW ID account aangemaakt en de app geïnstalleerd. Kan ik mijn auto (die onder mijn account komt te hangen) ook onder die van haar erbij hangen zodat zij zowel mijn als haar auto ziet en vica versa?
Ik zie wel de mogelijkheid om meerdere auto's in de app te zetten maar kunnen ze ook aan meerdere accounts hangen?
VW ID.4 1st Max (2020) Blue Dusk / VW ID.3 1st Max (2020) Glacier White
Nee dat gaat niet helaas. Als je wilt driften kun je wel de ABS-zekering eruit halen zoals iemand een stukje terug zei
:strip_icc():strip_exif()/u/550330/crop5db6b73bee53e_cropped.jpeg?f=community)
Btw. Ik moest net op de weg zijn maar de ID.3 rijdt heel goed in dit soort winterse omstandigheden. Weliswaar met winterbanden maar dan doet het hoge gewicht in combinatie met achterwielaandrijving wonderen. Driften zoals in dat filmpje lukt niet zo daarvoor grijpt ESP en ABS veel te veel voor in maar het voelt allemaal betrouwbaar en makkelijk. Verbruik was wel heftig met >300wh/km maar dat mag de pret niet drukken 
Instellingen -> Klimatisering -> Automatische ruitverwarming
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/uSmYySzoQPtColnp2EZlB8bt.jpg?f=user_large)
[ Voor 37% gewijzigd door pietermx op 07-02-2021 17:50 ]
1 cm = 10 mm = 10000 µm
:fill(white):strip_exif()/f/image/vm9GvOhqaT3Iy61zzlWt2qJS.png?f=user_large)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/ZwDV-N2nqiFC0DWNvRRss9sfpHw=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/pp3LmUKJCNrbFvuM5yWsj34z.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/KigtqjnUkHQ92JlaWc4nZpMFwJY=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/W7lzvVrkin6esgwGLn4Id0fd.jpg?f=user_large){kind=link}
2 maanden geleden voorgesteld.. laten we het maar ook doen als er vragen zijn. Begin met 3. of 4. en als het een uitvoeringspecifieke vraag is, is het wellicht handig om het ook erbij toe te voegen.
Dus..
3.1 -> ID.3 1st
3.1P -> ID.3 1st plus
4.1M -> ID.4 1st Max
4.T -> ID.4 Tech
3.L -> ID.3 Life
3.M -> ID.3 Max
[of zonder puntjes ook goed, je snapt het]
Dus als ik echt specifieke vragen heb voor mede id4 1st max gebruikers:
4.1M
Hey jongens, heb je dit ook ervaren etc?
Helpt ons wel de goede richting als we een antwoord willen geven
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
Goed punt. Ik vind het zelf af en toe behoorlijk verwarrend welk model het betreft wanneer iemand een vraag stelt. Denk soms dat het handiger zou zijn om per model een Topic te maken (zoals voor bijv. de Enyaq), maar aan de andere kant is veel software weer gelijk tussen de ID.3 en ID.4.:
[...]
2 maanden geleden voorgesteld.. laten we het maar ook doen als er vragen zijn. Begin met 3. of 4. en als het een uitvoeringspecifieke vraag is, is het wellicht handig om het ook erbij toe te voegen.
Dus..
3.1 -> ID.3 1st
3.1P -> ID.3 1st plus
4.1M -> ID.4 1st Max
4.T -> ID.4 Tech
3.L -> ID.3 Life
3.M -> ID.3 Max
[of zonder puntjes ook goed, je snapt het]
Dus als ik echt specifieke vragen heb voor mede id4 1st max gebruikers:
4.1M
Hey jongens, heb je dit ook ervaren etc?
Helpt ons wel de goede richting als we een antwoord willen geven
Anyway, ik zal dit proberen in acht te houden.