Merk je daar ook echt zo'n verschil? Hoe verschrikkelijk moet het geweest zijn daarvoor dan..Simply1337 schreef op maandag 15 mei 2023 @ 18:54:
[..]
Eerste indruk: Snel en vloeiend in fabrieksinstellingen. Damn
Je wilt niet weten hoe stronttraag 2.0 was tov 2.3/4KaiseRRuby schreef op maandag 15 mei 2023 @ 19:27:
[...]
Merk je daar ook echt zo'n verschil? Hoe verschrikkelijk moet het geweest zijn daarvoor dan..
3.2 is een andere versnelling tov 2.3/4.
Heb nog veel te doen

VW ID.4 1st Max 2020 | Volg mijn avonturen met de ID.4 op Instagram & YouTube
Net terug uit Denemarken: Erg verbeterd t.o.v. een jaar geleden.KaiseRRuby schreef op maandag 15 mei 2023 @ 16:42:
[...]
Iemand ervaring met het rijden naar en in Denemarken, elektrisch?
Door Duitsland: Ionity is nog wel eens druk. Pak dan een EnbW of Aral, meestal onderaan een afrit ipv direct aan de snelweg. EnbW heeft echt enorme laadparken, bijvoorbeeld bij Dätgen tussen Hamburg en Deense grens (24x CCS).
Denemarken: Ionity Aabenraa is druk maar er direct naast heb je Circle-K (4xCCS) en verderop is een Tesla Supercharger.
We-Charge / Elli pas doet het in Denemarken bij Ionity (uiteraard) en bij Sperto. Bij Clever kreeg ik de lader niet gestart met die pas. Circle-K weet ik niet, niet geprobeerd. Shell Recharge pas doet het wel.
[Voor 23% gewijzigd door RaymondD op 15-05-2023 19:57]
Eindelijk je update... Een van de 1st ID4 rijders... Gefeliciteerd.Simply1337 schreef op maandag 15 mei 2023 @ 18:54:
Moet nog inloggen in het systeem en zo mn id software tegeltje krijgen/updaten
[Afbeelding]
Eerste indruk: Snel en vloeiend in fabrieksinstellingen. Damn
Nu een feestje :-)
Nu drie terugroep acties actief op mijn ID3
93P7 S-Check and replace battery module(s)
97GY S-ID.Software 3.2 software update
44T5 W-ID.3 Goodyear tyres
Goodyear summer tyres with dimensions 215/50 R19 93T can crack on the inside wall and slowly letting the air out.
If you have these tyres check them regularly for cracks as at least my local workshop wouldn't replace them before they crack.
Achterbanden zijn na ruim 65.000 ook wel bijna versleten dus zal wel wisselen worden.
Staan gepland voor half Juni..
Chris
93P7 S-Check and replace battery module(s)
97GY S-ID.Software 3.2 software update
44T5 W-ID.3 Goodyear tyres
Goodyear summer tyres with dimensions 215/50 R19 93T can crack on the inside wall and slowly letting the air out.
If you have these tyres check them regularly for cracks as at least my local workshop wouldn't replace them before they crack.
Achterbanden zijn na ruim 65.000 ook wel bijna versleten dus zal wel wisselen worden.
Staan gepland voor half Juni..
Chris
Vanochtend bleek mijn laadklep niet meer te openen...
De auto naar Pouw Zwolle gebracht, morgenochtend weer ophalen.
Liever hier dan op vakantie!
De auto naar Pouw Zwolle gebracht, morgenochtend weer ophalen.
Liever hier dan op vakantie!

gewoon een koevoet inpakken voor je vakantieKingsCrown schreef op dinsdag 16 mei 2023 @ 20:16:
Vanochtend bleek mijn laadklep niet meer te openen...
De auto naar Pouw Zwolle gebracht, morgenochtend weer ophalen.
Liever hier dan op vakantie!
smart fortwo electric drive 17.6kWh
Waarschijnlijk een stomme vraag. Maar op mij ID4 pro 77kwh merk ik dat ik geen Sport Mode heb, enkel eco en comfort.
De test wagen van het werk had die wel maar ik denk wel dat die een pro performance is.
Is dat het verschil of zou ik die sport mode moeten hebben?
De test wagen van het werk had die wel maar ik denk wel dat die een pro performance is.
Is dat het verschil of zou ik die sport mode moeten hebben?
Heb ik ook twee keer gehad op m'n CUPRA Born. Gelukkig wel zelf op kunnen lossen. Zie Pinobigbird in "Het grote Cupra topic"KingsCrown schreef op dinsdag 16 mei 2023 @ 20:16:
Vanochtend bleek mijn laadklep niet meer te openen...
De auto naar Pouw Zwolle gebracht, morgenochtend weer ophalen.
Liever hier dan op vakantie!
Joey: Nice try. See the Netherlands is this make believe place where Peter Pan and Tinkerbell come from.
https://kattenoppasleiderdorp.nl
PV: 3080Wp ZO + 3465Wp NW = 6545Wp totaal 13°tilt
Vandaag nog een kleine update geïnstalleerd, er stond geen beschrijving bij (zit nog op 2.4).
Ook een afspraak gemaakt voor de terugroepacties, ingepland in november
Zaten we volgens Diess dan al niet op 4.0
Ook een afspraak gemaakt voor de terugroepacties, ingepland in november

Zaten we volgens Diess dan al niet op 4.0

déjà vu..KingsCrown schreef op dinsdag 16 mei 2023 @ 20:16:
Vanochtend bleek mijn laadklep niet meer te openen...
De auto naar Pouw Zwolle gebracht, morgenochtend weer ophalen.
Liever hier dan op vakantie!
Ik had de schroevendraaier en rol duct tape al klaar staan.
N0EL in "Het grote Volkswagen ID.X topic - Deel 1"
Na wat gegevens uitgewisseld te hebben is het issue opgelost.
Melding is iig al twee dagen niet meer voorbij gekomen.
Tip dus voor iedereen om die gasten even een berichtje te sturen mocht je dezelfde melding hebben.
Is dit nou nog te achterhalen zonder werkplaats bezoek? Normaal is het een serie autos toch welke dezelfde problemen hebben?W116-1964 schreef op dinsdag 16 mei 2023 @ 10:59:
Nu drie terugroep acties actief op mijn ID3
93P7 S-Check and replace battery module(s)
97GY S-ID.Software 3.2 software update
44T5 W-ID.3 Goodyear tyres
Goodyear summer tyres with dimensions 215/50 R19 93T can crack on the inside wall and slowly letting the air out.
If you have these tyres check them regularly for cracks as at least my local workshop wouldn't replace them before they crack.
Achterbanden zijn na ruim 65.000 ook wel bijna versleten dus zal wel wisselen worden.
Staan gepland voor half Juni..
Chris
Zit nog in twijfel hier om de 3.2 update te laten die en meteen de accu check. Haal nu 300km in deze periode, voelt wat laag.
https://www.volkswagen.co...service-campaigns-recallsAMARONE schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 10:09:
[...]
Is dit nou nog te achterhalen zonder werkplaats bezoek? Normaal is het een serie autos toch welke dezelfde problemen hebben?
Zit nog in twijfel hier om de 3.2 update te laten die en meteen de accu check. Haal nu 300km in deze periode, voelt wat laag.
was ook eerder benoemd hier in het topic, misschien op nemen in topic start post?
BELANGRIJKE MEDEDELING!
Voor de mensen die van 2.X komen en naar 3.2 gaan.Nadat je hebt ingelogd in je systeem en alles heb ingesteld en je opnieuw wilt rijden
vraagt de auto om een S-PIN! (SPIN) [Safety PIN]
Dit heb je gemaakt ten tijde van het creeren van je account. Als je dit bent vergeten kun je het resetten door naar de volgende pagina te gaan.
https://www.vwbedrijfswag...kswagen/myvolkswagen.html
Inloggen met je vw connect id app login + alles accepteren als dit je eerste keer is.
Staat je auto in je garage? mooi, anders verkeerde login gebruikt
Druk op instellingen
Scroll beneden naar S-PIN beheren
Druk op S-PIN vergten
Nu kun je een nieuwe S-PIN aanmaken en gebruiken in je auto.
bevestiging komt in je mail
Veel plezier met 3.2
Trouwens.. shop werkt nog niet bij mij, dus extras kan ik niet eens instaleren.. SoonTM -.-
EDIT: S-Pin vraag kun je uitschakelen onder je gebruikersinstelling...maar je moet wel je S-Pin eerst weten

[Voor 8% gewijzigd door Simply1337 op 17-05-2023 10:32]
VW ID.4 1st Max 2020 | Volg mijn avonturen met de ID.4 op Instagram & YouTube
Aaah bedankt ja. Heb dezelfde 3 punten. Meteen maar een afspraak gemaakt voor in juli pas.TWFpa2Vs schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 10:28:
[...]
https://www.volkswagen.co...service-campaigns-recalls
was ook eerder benoemd hier in het topic, misschien op nemen in topic start post?
Ik heb mijn ID.3 1st plus (dec. 2020) gisteren weer opgehaald van de dealer.
Software 3.2 staat erop en alles werkt.
Ze hebben ook alle terugroep acties uitgevoerd.
De accu modules waren in orde gaven ze aan, ik haal met de huidige temperaturen ook slechts ±300km.
Het zal dan gewoon wel liggen aan de vele snelweg kilometers (±105 km/h).
Ik heb nog niet veel kunnen proberen, maar 3.2 voelt soepeler en sneller.
Het verbruik op je dashboard meter is prettig, alleen hij laat nu een lange termijn verbruik zien, ik zou graag het huidige verbruik of sinds start zien.
Ik heb echter niet kunnen vinden waar ik dat instel.
Iemand die dat weet?
Software 3.2 staat erop en alles werkt.
Ze hebben ook alle terugroep acties uitgevoerd.
De accu modules waren in orde gaven ze aan, ik haal met de huidige temperaturen ook slechts ±300km.
Het zal dan gewoon wel liggen aan de vele snelweg kilometers (±105 km/h).
Ik heb nog niet veel kunnen proberen, maar 3.2 voelt soepeler en sneller.
Het verbruik op je dashboard meter is prettig, alleen hij laat nu een lange termijn verbruik zien, ik zou graag het huidige verbruik of sinds start zien.
Ik heb echter niet kunnen vinden waar ik dat instel.
Iemand die dat weet?
Ik rijd sinds kort ook veel snelwegkilometers met een ID.3 die ook in die maand geleverd is, maar als ik tegen de 100% aan zit toont hij wel 350km+. Ik meet niet echt na of dat dan ook klopt. Ik vermoed dat het wat optimistisch is.Frank_P schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 11:38:
De accu modules waren in orde gaven ze aan, ik haal met de huidige temperaturen ook slechts ±300km.
Het zal dan gewoon wel liggen aan de vele snelweg kilometers (±105 km/h).
Ik zet de ACC meestal op 110km/h, maar kom ook wel de nodige files en ander verkeer tegen waardoor het gemiddelde wel iets lager zal liggen.
[Voor 3% gewijzigd door Bark_At_The_Cat op 17-05-2023 11:57]
Huidig verbruik staat daar niet tussen toch?AndRo555 schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 11:40:
Op ok op het stuur drukken 😉
Dank allen voor de tips rondom Denemarken. Volgens mij gaat dat helemaal goed komen. Wil denk ik voor de zekerheid wel een granny charger aanschaffen, gewoon voor de zekerheid.
Hebben jullie aanraders daar voor?
Hebben jullie aanraders daar voor?
Heb tijdje geleden via marktplaats ongebruikte, originele VW granny charger gekocht voor € 140,-. Werkt prima.
https://shop.volkswagen.nl/auto-accessoires/vervoer-en-vrije-tijd/elektrisch-rijden/000054412-laadkabel-type-2-230v-mode-2?channable=03a6f8696400303030303534343132c8&gclid=EAIaIQobChMIpr253J_8_gIV0pRoCR0V0QPPEAYYByABEgKf5_D_BwE&gclsrc=aw.ds
https://shop.volkswagen.nl/auto-accessoires/vervoer-en-vrije-tijd/elektrisch-rijden/000054412-laadkabel-type-2-230v-mode-2?channable=03a6f8696400303030303534343132c8&gclid=EAIaIQobChMIpr253J_8_gIV0pRoCR0V0QPPEAYYByABEgKf5_D_BwE&gclsrc=aw.ds
Zit zelf nog op 3.0 maar kun je in 3.2 ook eindelijk muziek op scherm achter stuur zien?Simply1337 schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 13:09:
[...]
Vanaf 3.2 kun je cyclen tussen vanaf start, langterm, laatst geladen
[Afbeelding]
Ik heb even ingelogd maar bij mij staat dat ik nog nooit een S-PIN heb aangemaakt. Ik kan me dat ook niet herinneren, normaal gesproken sla ik dat soort gegevens altijd wel ergens op. Wel vreemd dat je hiervoor naar de website van bedrijfswagens moet. Waarom zit dit niet gewoon verwerkt in mijn.volkswagen.nl?Simply1337 schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 10:29:BELANGRIJKE MEDEDELING!
Voor de mensen die van 2.X komen en naar 3.2 gaan.
Nadat je hebt ingelogd in je systeem en alles heb ingesteld en je opnieuw wilt rijden
vraagt de auto om een S-PIN! (SPIN) [Safety PIN]
Dit heb je gemaakt ten tijde van het creeren van je account. Als je dit bent vergeten kun je het resetten door naar de volgende pagina te gaan.
https://www.vwbedrijfswag...kswagen/myvolkswagen.html
Inloggen met je vw connect id app login + alles accepteren als dit je eerste keer is.
Staat je auto in je garage? mooi, anders verkeerde login gebruikt
Druk op instellingen
Scroll beneden naar S-PIN beheren
Druk op S-PIN vergten
Nu kun je een nieuwe S-PIN aanmaken en gebruiken in je auto.
bevestiging komt in je mail
Veel plezier met 3.2
Trouwens.. shop werkt nog niet bij mij, dus extras kan ik niet eens instaleren.. SoonTM -.-
EDIT: S-Pin vraag kun je uitschakelen onder je gebruikersinstelling...maar je moet wel je S-Pin eerst weten
ID3 Pro Performance Max 58kWh
dstaals schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 13:46:
[...]
Zit zelf nog op 3.0 maar kun je in 3.2 ook eindelijk muziek op scherm achter stuur zien?
Nope..
goede vraag.... als je S-PIN instelling onder https://mijn.volkswagen.nl/ kunt vinden is dat ook prima [ik kan het iedergeval niet vinden].Jakkie takkie schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 13:48:
[...]
Ik heb even ingelogd maar bij mij staat dat ik nog nooit een S-PIN heb aangemaakt. Ik kan me dat ook niet herinneren, normaal gesproken sla ik dat soort gegevens altijd wel ergens op. Wel vreemd dat je hiervoor naar de website van bedrijfswagens moet. Waarom zit dit niet gewoon verwerkt in mijn.volkswagen.nl?
want de S-Pin kun je ook aanpassen in alle overige mijn volkwagens zoals van duitsland en engeland.
Dit was iedergeval de snelst manier om naar die s-pin pagina te gaan

EDIT - Reden is waarschijnlijk dat PON en VW ID een apart systeem hanteren. daarom wordt je via de PON website (MIJN VW) herleidt naar VW ID website.. zijn toch beetje twee aparte elementen... en bij bedrijfswagens is dit toch niet het geval?
[Voor 15% gewijzigd door Simply1337 op 17-05-2023 14:46]
VW ID.4 1st Max 2020 | Volg mijn avonturen met de ID.4 op Instagram & YouTube
Als je het zo bekijkt, ik kan mij voorstellen dat dit inderdaad 2 verschillende zaken zijn. Ik kwam uiteindelijk na het lezen van de we-connect handleiding die ik initieel bij het voor het eerst aanmelden in de auto had gedownload op www.portal.volkswagen-we.com waarbij je doorgezet wordt naar myvolkswagen.net en dan vervolgens naar de website voor bedrijfswagens waar je dat S-PIN gebeuren kunt regelen. Deze werkwijze zal vast door de mannen van CARIAD zijn bedacht 

ID3 Pro Performance Max 58kWh
Die werkte bij mij niet in DK. Granny chargers werken kennelijk alleen op 3 faseKaiseRRuby schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 13:20:
Dank allen voor de tips rondom Denemarken. Volgens mij gaat dat helemaal goed komen. Wil denk ik voor de zekerheid wel een granny charger aanschaffen, gewoon voor de zekerheid.
Hebben jullie aanraders daar voor?
Smokey'Licious Low'n'Slow Barbecue www.smokeylicious.nl
Jij gebruikt de navigatie van de auto zelf?KaiseRRuby schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 15:43:
Heb net een tweedehands kabel aangeschaft, we zullen zien waar en hoe het werkt..
Mooi weer trouwens, goed voor de range..
[Afbeelding]
Werkt die nu wel een stuk beter op 3.2? Ik kan er totaal niet mee uit de voeten momenteel en gebruik altijd Android Auto.
Een laadpunt langs de route vinden is dikke ellende of een route met laadpunten. Ik heb nog steeds een abo op ABRP
Granny charger is 1 fase, zit immers ook een gewone stekker aan. Netspanning is in Denemarken ook gelijk dus zou gewoon moeten werken.Paganstars schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 15:41:
[...]
Die werkte bij mij niet in DK. Granny chargers werken kennelijk alleen op 3 fase
ID3 Pro Performance Max 58kWh
Deense stopcontacten randaarde is anders. Dus de randaarde is niet aangesloten als je de NL granny charger gebruikt. Blijkbaar is dat noodzakelijkJakkie takkie schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 16:27:
[...]
Granny charger is 1 fase, zit immers ook een gewone stekker aan. Netspanning is in Denemarken ook gelijk dus zou gewoon moeten werken.
https://www.onlinekabelsh..._jous-qIzc4hoC1NwQAvD_BwE
[Voor 17% gewijzigd door RaymondD op 17-05-2023 17:32]
Die navigatie werkt perfect, echt heel erg tevreden over. Verkeersinformatie, laadstops, alternatieve routes etc.Boy schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 16:18:
[...]
Jij gebruikt de navigatie van de auto zelf?
Werkt die nu wel een stuk beter op 3.2? Ik kan er totaal niet mee uit de voeten momenteel en gebruik altijd Android Auto.
Een laadpunt langs de route vinden is dikke ellende of een route met laadpunten. Ik heb nog steeds een abo op ABRP
Ik ken het alleen vanaf 3.2, dus heb geen vergelijk.Boy schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 16:18:
[...]
Jij gebruikt de navigatie van de auto zelf?
Werkt die nu wel een stuk beter op 3.2? Ik kan er totaal niet mee uit de voeten momenteel en gebruik altijd Android Auto.
Een laadpunt langs de route vinden is dikke ellende of een route met laadpunten. Ik heb nog steeds een abo op ABRP
Jij had de gtx versie toch he? Mooi bereik alleszins, heb je ook de 21" velgen of standaard? Mijn gtx is aangekomen in België.. 😱 The waiting is unbearable!KaiseRRuby schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 15:43:
Heb net een tweedehands kabel aangeschaft, we zullen zien waar en hoe het werkt..
Mooi weer trouwens, goed voor de range..
[Afbeelding]
Yes, de GTX met de standaard 20" velgen. Ik had gelezen dat die 21" een stuk minder comfortabel zijn en ik vond ze daarnaast ook minder mooi, iets te opvallend. Had daar achteraf wel iets spijt van maar nu ik de auto heb ben ik erg tevreden.Cloclo100 schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 20:13:
[...]
Jij had de gtx versie toch he? Mooi bereik alleszins, heb je ook de 21" velgen of standaard? Mijn gtx is aangekomen in België.. 😱 The waiting is unbearable!
[Afbeelding]
Gave bak ook die van jou, welke opties heb jij?
Dat zou je denken, echter de ervaring leert andersJakkie takkie schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 16:27:
[...]
Granny charger is 1 fase, zit immers ook een gewone stekker aan. Netspanning is in Denemarken ook gelijk dus zou gewoon moeten werken.
Smokey'Licious Low'n'Slow Barbecue www.smokeylicious.nl
Vol optie.. Kreeg van de werkgever ongeveer 50% korting op de leaseprijs als ik elektrisch bestelde 😅. Mijn vrouw heeft de velgen trouwens gekozen.. Gewaagde keuze toch wel. Heb ze nog nergens gezien.KaiseRRuby schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 20:18:
[...]
Yes, de GTX met de standaard 20" velgen. Ik had gelezen dat die 21" een stuk minder comfortabel zijn en ik vond ze daarnaast ook minder mooi, iets te opvallend. Had daar achteraf wel iets spijt van maar nu ik de auto heb ben ik erg tevreden.
Gave bak ook die van jou, welke opties heb jij?
En dan de ID.5 of de ID.4?Cloclo100 schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 20:42:
[...]
Vol optie.. Kreeg van de werkgever ongeveer 50% korting op de leaseprijs als ik elektrisch bestelde 😅. Mijn vrouw heeft de velgen trouwens gekozen.. Gewaagde keuze toch wel. Heb ze nog nergens gezien.
hoeveel pk/kw? wss een pro performance verschil... qua performance mis je niks tov comfort.robbydeblauwe schreef op dinsdag 16 mei 2023 @ 20:35:
Waarschijnlijk een stomme vraag. Maar op mij ID4 pro 77kwh merk ik dat ik geen Sport Mode heb, enkel eco en comfort.
De test wagen van het werk had die wel maar ik denk wel dat die een pro performance is.
Is dat het verschil of zou ik die sport mode moeten hebben?
VW ID.4 1st Max 2020 | Volg mijn avonturen met de ID.4 op Instagram & YouTube
Heb jaren terug een goedkoop instelbaar ding op AliExpress gekocht voor ik meen iets van 8 tientjes destijds en die en werkte afgelopen zomer op de camping in DK als een tierelier. Als je er eentje koopt waarop de laadstroom instelbaar is kan je de belasting van het laden beter afstemmen op de WCD waar je hem in stopt. De auto zelf heeft maar 2 standen. Moest wel een verloopstekker (vanaf CE) gebruiken. Die hebben we daar bij de receptie heb geleend.KaiseRRuby schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 13:20:
Dank allen voor de tips rondom Denemarken. Volgens mij gaat dat helemaal goed komen. Wil denk ik voor de zekerheid wel een granny charger aanschaffen, gewoon voor de zekerheid.
Hebben jullie aanraders daar voor?
174 pk (128 Kw)Simply1337 schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 20:59:
[...]
hoeveel pk/kw? wss een pro performance verschil... qua performance mis je niks tov comfort.
De lange Buzz komt er aan:
https://www.autoweek.nl/a...-lange-id-buzz-op-2-juni/
https://www.autoweek.nl/a...-lange-id-buzz-op-2-juni/
11.630Wp Solar edge. 6kW Lucht-Lucht WTW, VW Passat GTE, OpenHab
Ik heb hetzelfde. Gisteren zekering verwijderd, maar nog steeds geen contact.Cardo schreef op zaterdag 20 mei 2023 @ 07:09:
[Afbeelding]
Al ruim 2 dagen geen synchronisatie. Moet ik hiervoor het alom bekende zekering ritueel uitvoeren?
Zal zo eens kijken als ik de auto weer pak, of hij dan online komt.
.
De We Connect ID app connectiviteit is gratis voor de eerste 3 jaren.
Maar is dat van bouwjaar of gebruiker? In het geval van een occasion koper alsnog 3 jaren kan genieten van de mogelijkheden.
Maar is dat van bouwjaar of gebruiker? In het geval van een occasion koper alsnog 3 jaren kan genieten van de mogelijkheden.
MSI P35 neo2-FR / Intel Quad Q6600 @2,8Ghz / 8gb DDR2 1600 / Intel x25m 80gb SATA SSD / ATI Radeon X800GTO
We zijn weer onlineAkroBatik schreef op zaterdag 20 mei 2023 @ 07:29:
[...]
Ik heb hetzelfde. Gisteren zekering verwijderd, maar nog steeds geen contact.
Zal zo eens kijken als ik de auto weer pak, of hij dan online komt.

.
Da's de lichtere motor van de 2 opties. Pro Performance is 204pk (150kW). Waarschijnlijk is er daarom geen "sport mode" te selecteren.
Ik ben een Pro Perf eigenaar, maar ik heb de drive gewoon op "comfort" staan. Dan moet ik 'm maar wat dieper intrappen om die mate van acceleratie te krijgen.
Een paar weken geleden ook gehad. Zie mijn berichten. Toen was ik de enige. Het is bij mij uiteindelijk opgelost.Cardo schreef op zaterdag 20 mei 2023 @ 07:09:
[Afbeelding]
Al ruim 2 dagen geen synchronisatie. Moet ik hiervoor het alom bekende zekering ritueel uitvoeren?
Ik hoop dat het deze post is: Gerardus1956 in "Het grote Volkswagen ID.X topic - Deel 1"
[Voor 10% gewijzigd door Gerardus1956 op 20-05-2023 16:26]
VW ID3
Ik heb verleden week de 3.2.0 update bij de dealer laten installeren, ik heb nu dat ik de gedownloade bestanden die ik ook al 3.0 had niet kan openen.
De icoontjes blijven blank, als ik de taal naar Engels doet dan komen ze wel te voorschijn maar dan werkt wagenservice niet en geeft een melding dat er geen internet verbinding is.
Edit: ik heb de auto gereset en nu werken de icoontjes wel alleen kan ik auto onderhoud niet installeren, er staat; wachten, alsjeblieft.
In de we connect app staat automatische afspraken aangevinkt.
De icoontjes blijven blank, als ik de taal naar Engels doet dan komen ze wel te voorschijn maar dan werkt wagenservice niet en geeft een melding dat er geen internet verbinding is.
Edit: ik heb de auto gereset en nu werken de icoontjes wel alleen kan ik auto onderhoud niet installeren, er staat; wachten, alsjeblieft.
In de we connect app staat automatische afspraken aangevinkt.
[Voor 29% gewijzigd door darud op 21-05-2023 09:51]
Bij 3.2 werkt inderdaad de navigatie van de auto perfect zoals eerder aangegeven. Heb meerdere keren getest, Google Maps/Waze en daarnaast de navi van de VW (natuurlijk heb je geen flitsmeldingen via de navi van VW, maar hier heb je Flitsmeister voor). Laadpalen (beschikbaar of niet) worden ook netjes op de kaarten weergegeven. De navi van de auto doet echt niets onder dan die van Google Maps of Waze (zowel files, als alternatieve routes). En voordeel met 3.2, je kunt je route via de app versturen naar je auto ;-)Boy schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 16:18:
[...]
Jij gebruikt de navigatie van de auto zelf?
Werkt die nu wel een stuk beter op 3.2? Ik kan er totaal niet mee uit de voeten momenteel en gebruik altijd Android Auto.
Een laadpunt langs de route vinden is dikke ellende of een route met laadpunten. Ik heb nog steeds een abo op ABRP
Leuke bijkomstigheid, via de navi van VW werkt de ledbalk onder de vooruit en krijg je ook de instructies te zien in je ruit (als je dit hebt) of op je schermpje.
Daarnaast gebruik ik geen Carplay meer, de geluidskwaliteit via bluetooth voor Spotify is ook aanzienlijk beter dan via Carplay. Zelfs als ik nu bel via bluetooth hoort men niet meer dat ik in de auto zit, dit tov Carplay wel het geval was.
[Voor 12% gewijzigd door canizares99 op 21-05-2023 11:43]
De 3 jaar gaat pas in vanaf de update naar 3.0 (of 3.2). Eigenaarswissel maakt niets uit. Dus als je een occasion koopt die al 3.x heeft dan heb je minder dan 3 jaar over. Je kunt het zien in de shop app wanneer het verloopt.ReseT schreef op zaterdag 20 mei 2023 @ 08:33:
De We Connect ID app connectiviteit is gratis voor de eerste 3 jaren.
Maar is dat van bouwjaar of gebruiker? In het geval van een occasion koper alsnog 3 jaren kan genieten van de mogelijkheden.
Dat de audiokwaliteit van Carplay slechter is dan Bluetooth verbaast me dan wel. Had je carplay draadloos of met kabel? Bij wifi kan ik me de bandbreedte nog voorstellen, maar bedraad zou toch beter moeten kunnen dan BT?canizares99 schreef op zondag 21 mei 2023 @ 11:40:
[...]
Bij 3.2 werkt inderdaad de navigatie van de auto perfect zoals eerder aangegeven. Heb meerdere keren getest, Google Maps/Waze en daarnaast de navi van de VW (natuurlijk heb je geen flitsmeldingen via de navi van VW, maar hier heb je Flitsmeister voor). Laadpalen (beschikbaar of niet) worden ook netjes op de kaarten weergegeven. De navi van de auto doet echt niets onder dan die van Google Maps of Waze (zowel files, als alternatieve routes). En voordeel met 3.2, je kunt je route via de app versturen naar je auto ;-)
Leuke bijkomstigheid, via de navi van VW werkt de ledbalk onder de vooruit en krijg je ook de instructies te zien in je ruit (als je dit hebt) of op je schermpje.
Daarnaast gebruik ik geen Carplay meer, de geluidskwaliteit via bluetooth voor Spotify is ook aanzienlijk beter dan via Carplay. Zelfs als ik nu bel via bluetooth hoort men niet meer dat ik in de auto zit, dit tov Carplay wel het geval was.
Beide, zowel draadloos als bedraad uitvoerig getest. Probeer het maar eens en ervaar het verschil ;-)Wilde schreef op zondag 21 mei 2023 @ 22:00:
[...]
Dat de audiokwaliteit van Carplay slechter is dan Bluetooth verbaast me dan wel. Had je carplay draadloos of met kabel? Bij wifi kan ik me de bandbreedte nog voorstellen, maar bedraad zou toch beter moeten kunnen dan BT?
Het lijkt wel alsof Carplay gemaximaliseerd is voor geluid en microfoon.
[Voor 7% gewijzigd door canizares99 op 22-05-2023 08:54]
Ook de geluidsinstellingen in Spotify op hoogste kwaliteit staan? Dat maakte bij mij veel verschil.canizares99 schreef op maandag 22 mei 2023 @ 08:53:
[...]
Beide, zowel draadloos als bedraad uitvoerig getest. Probeer het maar eens en ervaar het verschil ;-)
Het lijkt wel alsof Carplay gemaximaliseerd is voor geluid en microfoon.
Heb het vanmorgen geprobeerd en ik merk eerlijk gezegd geen verschil. Hoe heb jij je instellingen staan bij 'klank'?canizares99 schreef op maandag 22 mei 2023 @ 08:53:
[...]
Beide, zowel draadloos als bedraad uitvoerig getest. Probeer het maar eens en ervaar het verschil ;-)
Het lijkt wel alsof Carplay gemaximaliseerd is voor geluid en microfoon.
Ja zeker, zit echt verschil in.Autohillenga schreef op maandag 22 mei 2023 @ 09:20:
[...]
Ook de geluidsinstellingen in Spotify op hoogste kwaliteit staan? Dat maakte bij mij veel verschil.
Klank, instellingen van de auto of van Spotify?KaiseRRuby schreef op maandag 22 mei 2023 @ 09:21:
[...]
Heb het vanmorgen geprobeerd en ik merk eerlijk gezegd geen verschil. Hoe heb jij je instellingen staan bij 'klank'?
Mijn ID4 staat nog in bestelling, maar kan je met de nieuwe update niet native Spotify gebruiken? Ik gebruik dat ook in mijn Tesla en werkt echt top!. Begreep dat dit ook kan vanaf 3.x
De aankomende periode heb ik 6 weken vrij.
Als ik niet hoef te werken staat mijn auto ook stil.
Volgens mij kan ik hem met een acculading tussen de 20 - 80% gewoon zes weken op een parkeerplaats laten staan toch?
Iemand hier al ervaring mee?
Als ik niet hoef te werken staat mijn auto ook stil.
Volgens mij kan ik hem met een acculading tussen de 20 - 80% gewoon zes weken op een parkeerplaats laten staan toch?
Iemand hier al ervaring mee?
Voor langdurig stilstand is de beste acculading 50%. Heel af en toe even checken, 1x per 2 week ongeveer. Ik heb in de vakantie 8 dagen stil gestaan, neergezet met 56% en bij terugkomst was het nog steeds 56%.Louislouislouis schreef op maandag 22 mei 2023 @ 10:53:
De aankomende periode heb ik 6 weken vrij.
Als ik niet hoef te werken staat mijn auto ook stil.
Volgens mij kan ik hem met een acculading tussen de 20 - 80% gewoon zes weken op een parkeerplaats laten staan toch?
Iemand hier al ervaring mee?
Nee, helaas. Dat zit er niet op.ElCasa schreef op maandag 22 mei 2023 @ 10:48:
[...]
Mijn ID4 staat nog in bestelling, maar kan je met de nieuwe update niet native Spotify gebruiken? Ik gebruik dat ook in mijn Tesla en werkt echt top!. Begreep dat dit ook kan vanaf 3.x
Hmmm, hier lijkt het er wel op te zitten. Vanaf 3.1 of is dat land gebonden?
YouTube: First Look at VW Id Software 3.1 - It is AWESOME !!!
Rond 5:11
Die 3.2 update kan je gewoon zelf inplannen? Zou wel handig zijn om die navigatie te kunnen gebruiken op vakantie.
M'n auto moest voor een beurt, of ik meteen de update kon inplannen was de vraag. Dus, bel de dealer even, kijken of die mee wil werken?Rev! schreef op maandag 22 mei 2023 @ 14:03:
Die 3.2 update kan je gewoon zelf inplannen? Zou wel handig zijn om die navigatie te kunnen gebruiken op vakantie.
Q: How many geeks does it take to ruin a joke? A: You mean nerd, not geek. And not joke, but riddle. Proceed.
Ik heb digitaal proberen in te plannen, maar werd gebeld en heb nu een afspraak voor een maand later. M'n dealer wil twee dagen hebben voor de software-update en de HV-batterij check, omdat beiden 7u los van elkaar kunnen duren. Ergo, bellen lijkt verstandig.Rev! schreef op maandag 22 mei 2023 @ 14:03:
Die 3.2 update kan je gewoon zelf inplannen? Zou wel handig zijn om die navigatie te kunnen gebruiken op vakantie.
Haha ik zie het inderdaad! Dat is raar, maar het zit er echt (nog) niet op. Alleen de spelletjes.....ElCasa schreef op maandag 22 mei 2023 @ 13:47:
[...]
Hmmm, hier lijkt het er wel op te zitten. Vanaf 3.1 of is dat land gebonden?
YouTube: First Look at VW Id Software 3.1 - It is AWESOME !!!
Rond 5:11
Ik heb 3.0 gehad en nu 3.2 en op beide zit het niet. Ook niet op andere ID4 en ID5 van collega's..
[Voor 10% gewijzigd door canizares99 op 22-05-2023 15:07]
Bellen naar de dealer is inderdaad verstandig. Ik had al een afspraak ingepland staan voor regulier onderhoud aanstaande donderdag. Heb een week of 3 geleden er achteraan gemaild of de 3 openstaande terugroepacties ook uitgevoerd konden worden. Kon helaas niet tegelijk omdat ze 2 dagen wilden hebben voor software updates omdat die niet meteen altijd goed starten. Dus ze doen dat alleen op zaterdag/zondag.
Later in het gesprek bleek dat ze het uiteindelijk toch allemaal niet mochten doen omdat er aan de HV accu iets gedaan moest worden en dat konden ze bij deze vestiging niet en daarvoor moest ik naar een "grotere winkel" in Den Bosch of Eindhoven. Uiteindelijk online een afspraak gemaakt voor 3 juli in Den Bosch.
Positieve vond ik dat ze inmiddels met de software updates wat meer ervaring hebben en weten waar ze op moeten letten.
Het negatieve daarentegen was dat ik ze moest vertellen welke terugroepacties het waren en dat ze er vervolgens toen pas achter kwamen dat ze 1 van die acties niet konden uitvoeren.
Later in het gesprek bleek dat ze het uiteindelijk toch allemaal niet mochten doen omdat er aan de HV accu iets gedaan moest worden en dat konden ze bij deze vestiging niet en daarvoor moest ik naar een "grotere winkel" in Den Bosch of Eindhoven. Uiteindelijk online een afspraak gemaakt voor 3 juli in Den Bosch.
Positieve vond ik dat ze inmiddels met de software updates wat meer ervaring hebben en weten waar ze op moeten letten.
Het negatieve daarentegen was dat ik ze moest vertellen welke terugroepacties het waren en dat ze er vervolgens toen pas achter kwamen dat ze 1 van die acties niet konden uitvoeren.
Bijzonder die verschillen tussen dealers. Die van mij geeft aan beide in 6 uur te doen. En ook nog puddle lights vervangen zelfde dag.Megalo schreef op maandag 22 mei 2023 @ 14:27:
[...]
Ik heb digitaal proberen in te plannen, maar werd gebeld en heb nu een afspraak voor een maand later. M'n dealer wil twee dagen hebben voor de software-update en de HV-batterij check, omdat beiden 7u los van elkaar kunnen duren. Ergo, bellen lijkt verstandig.
V.w.b.t puddle lights: Iemand die deze buiten de garantie heeft laten vervangen? Zo ja, hoe ging de dealer hier mee om? Volle mep betalen, coulance, kosteloos?
Volgens mij gaan die dingen overal "stuk", maar is er nog geen officiële service actie voor vanuit VW? Zie je over een jaar of 3~4 elke ID met kapotte puddle lights rijden
.
Volgens mij gaan die dingen overal "stuk", maar is er nog geen officiële service actie voor vanuit VW? Zie je over een jaar of 3~4 elke ID met kapotte puddle lights rijden

Backend developer | VW ID.4 1st Max | 18x320 WP (5760)
Jouw ervaring is bemoedigend, onze zuiderburen rekenen (voor ev in het algemeen) kennelijk met een verbruik van 3 kWh/dagAutohillenga schreef op maandag 22 mei 2023 @ 10:57:
[...]
Voor langdurig stilstand is de beste acculading 50%. Heel af en toe even checken, 1x per 2 week ongeveer. Ik heb in de vakantie 8 dagen stil gestaan, neergezet met 56% en bij terugkomst was het nog steeds 56%.
https://www.ad.nl/auto/el...e-dit-vermijden~a6e77a46/
Dat zou neerkomen op 125 watt sluipverbruik (3 kWh / 24 uur), lijkt mij extreem veel. Wellicht als je dagelijks de auto voor niks laat voorverwarmen.SiNaga schreef op maandag 22 mei 2023 @ 18:53:
[...]
Jouw ervaring is bemoedigend, onze zuiderburen rekenen (voor ev in het algemeen) kennelijk met een verbruik van 3 kWh/dag
https://www.ad.nl/auto/el...e-dit-vermijden~a6e77a46/
Backend developer | VW ID.4 1st Max | 18x320 WP (5760)
Is natuurlijk echt onzin, dat is in het geval van de gemiddelde accucapaciteit van 60kwh 5% per dag. Dus als je een week je auto niet gebruikt is ie 1/3 van zijn lading verloren.pietermx schreef op maandag 22 mei 2023 @ 19:05:
[...]
Dat zou neerkomen op 125 watt sluipverbruik (3 kWh / 24 uur), lijkt mij extreem veel. Wellicht als je dagelijks de auto voor niks laat voorverwarmen.
Zou ik ook zeggen als startup die als business heeft daar iets mee te doen. Ik wil de cijfers wel eens zien.
Ik heb vorig jaar bij mijn vakantie nauwelijks phantomdrain ervaren. Niet meer dan 1% in 6 weken…SiNaga schreef op maandag 22 mei 2023 @ 18:53:
[...]
Jouw ervaring is bemoedigend, onze zuiderburen rekenen (voor ev in het algemeen) kennelijk met een verbruik van 3 kWh/dag
https://www.ad.nl/auto/el...e-dit-vermijden~a6e77a46/
Ik schreef er eerder over: KrlGl in "Het grote Volkswagen ID.X topic - Deel 1"
ID.3 1st 3.0 / Plushuis met 7250 Wp in de tuin
Broekhuis Alkmaar, twee weken buiten garantie. 75% coulance op alleen de materiaalkosten. De echte kosten zitten natuurlijk in het werk eraan. Die heb ik dus niet laten vervangen. Overigens waren de puddle lights wel bijgesteld van recht naar beneden schijnen, naar het schijnen in de richting van de deurgreep, waardoor de plek verlicht wordt waar je ook daadwerkelijk uitstapt.pietermx schreef op maandag 22 mei 2023 @ 15:54:
V.w.b.t puddle lights: Iemand die deze buiten de garantie heeft laten vervangen? Zo ja, hoe ging de dealer hier mee om? Volle mep betalen, coulance, kosteloos?
Volgens mij gaan die dingen overal "stuk", maar is er nog geen officiële service actie voor vanuit VW? Zie je over een jaar of 3~4 elke ID met kapotte puddle lights rijden.
Ik ben nog in afwachting van de dealer, In geval van kosten, laat ik ze ook niet repareren. Dan staat die Volkswagen maar een beetje voor lul met z'n duidelijk gebrekkige feature.theHoff schreef op dinsdag 23 mei 2023 @ 07:25:
[...]
Broekhuis Alkmaar, twee weken buiten garantie. 75% coulance op alleen de materiaalkosten. De echte kosten zitten natuurlijk in het werk eraan. Die heb ik dus niet laten vervangen. Overigens waren de puddle lights wel bijgesteld van recht naar beneden schijnen, naar het schijnen in de richting van de deurgreep, waardoor de plek verlicht wordt waar je ook daadwerkelijk uitstapt.
Mijn stabilisatorstangen afgebroken op 2,5 jaar (en slechts 41.000KM) Ook hier 75% op de onderdelen (PON) en de uren (Dealer) gewoon betalen. Volstrekt belachelijk maken ze zichzelf door zo naar de letter van het contract te wijzen bij dergelijk duidelijke gebreken aan de auto.
Ik was vrijdag bij de dealer voor de afgebroken stabilisatorstangen. De service medewerker bevestigde dat die puddle lights allemaal stuk gaan. Die van mij liggen nog bij de service manager (heb hem gisteren gerappelleerd). Ik verwacht helemaal niks van de echte bereidheid om dit duidelijk gebrekkige onderdeel kosteloos te vervangen indien buiten garantie.pietermx schreef op maandag 22 mei 2023 @ 15:54:
V.w.b.t puddle lights: Iemand die deze buiten de garantie heeft laten vervangen? Zo ja, hoe ging de dealer hier mee om? Volle mep betalen, coulance, kosteloos?
Volgens mij gaan die dingen overal "stuk", maar is er nog geen officiële service actie voor vanuit VW? Zie je over een jaar of 3~4 elke ID met kapotte puddle lights rijden.
Ik heb mijn puddle lights buiten de garantieperiode laten vervangen.
Had wel net voor het verlopen van de garantie een melding naar de dealer gemaakt dat ze stuk waren.
(Fotos erbij)
Ze deden 1st moeilijk, maar na he laten zien van de communicatie hierover en een hoop gezeik 100% vergoed gekregen.
Nu wachten tot begin oktober voor de software update naar 3.2 en accucellen vervanging.
Belangrijk.....
Ik ga niet meer naar a-poin Almere voor mijn volgende auto.
Had wel net voor het verlopen van de garantie een melding naar de dealer gemaakt dat ze stuk waren.
(Fotos erbij)
Ze deden 1st moeilijk, maar na he laten zien van de communicatie hierover en een hoop gezeik 100% vergoed gekregen.
Nu wachten tot begin oktober voor de software update naar 3.2 en accucellen vervanging.
Belangrijk.....
Ik ga niet meer naar a-poin Almere voor mijn volgende auto.
Is gewoon crimineel dat ze een onderdeel wat duidelijk slecht ontworpen/gefabriceerd is niet kosteloos vervangen.
Vind het ook raar dat vanaf MY2021 er 4 jaar garantie op de auto zit. Je verwacht juist tijdens de vroege productiejaren problemen/kinderziektes, waar je eigenlijk je klant niet mee op wil zadelen.
De duistere hersenkronkels van Pon. Hadden we maar gewoon een fabrieksimporteur en niet zo'n zakkenvullende organisatie.
Vind het ook raar dat vanaf MY2021 er 4 jaar garantie op de auto zit. Je verwacht juist tijdens de vroege productiejaren problemen/kinderziektes, waar je eigenlijk je klant niet mee op wil zadelen.
De duistere hersenkronkels van Pon. Hadden we maar gewoon een fabrieksimporteur en niet zo'n zakkenvullende organisatie.
Mijn ervaring met officiele dealers is dat het er overal zo aan toe gaat. Soortgelijke discussies in het verleden gehad bij Ford, Renault en Peugeot. Maar PON doet er inderdaad nog wel een schepje bovenop. Wellicht dat het bij Koreanen of Japanners anders is en dat ik daar voor mijn volgende wagen ga kijken. Dat of een Tesla. Maar dit was in elk geval zeker mijn 1e en laatste VW.BB72 schreef op dinsdag 23 mei 2023 @ 09:38:
De duistere hersenkronkels van Pon. Hadden we maar gewoon een fabrieksimporteur en niet zo'n zakkenvullende organisatie.
Helaas is dit niet waar. ook op de vernieuwde id.3 zit maar 2 jaar.BB72 schreef op dinsdag 23 mei 2023 @ 09:38:
Vind het ook raar dat vanaf MY2021 er 4 jaar garantie op de auto zit. Je verwacht juist tijdens de vroege productiejaren problemen/kinderziektes, waar je eigenlijk je klant niet mee op wil zadelen.
https://www.volkswagen.nl/modellen/id3
Een garantie van 2 jaar op de hele auto.
Op al onze elektrische auto’s zit 2 jaar fabrieksgarantie.
Still warm the blood that courses through my veins. | PvOutput | ARSENAL FC
Ik zag deze destijds voorbijkomen, heb de link niet bekeken, maar als dit waar zou zijn had ik de auto allang weggedaan. Wel heb ik eens van een Tesla gehoord dat vanwege de camera's die altijd op kunnen nemen er wel sprake is van verbruik.SiNaga schreef op maandag 22 mei 2023 @ 18:53:
[...]
Jouw ervaring is bemoedigend, onze zuiderburen rekenen (voor ev in het algemeen) kennelijk met een verbruik van 3 kWh/dag
https://www.ad.nl/auto/el...e-dit-vermijden~a6e77a46/
[Voor 10% gewijzigd door Gunner op 23-05-2023 09:59]
Still warm the blood that courses through my veins. | PvOutput | ARSENAL FC
Er zit 2 jaar fabrieksgarantie op, maar vanaf MY2021 nog 2 jaar extra garantie van Pon.
Zie garantievoorwaarden: https://www.volkswagen.nl...ntievoorwaarden-2022.ashx
Zie garantievoorwaarden: https://www.volkswagen.nl...ntievoorwaarden-2022.ashx
Dat is niet mijn ervaring. Als ik op vakantie ga staat de ID4 een of twee weken stil.SiNaga schreef op maandag 22 mei 2023 @ 18:53:
[...]
Jouw ervaring is bemoedigend, onze zuiderburen rekenen (voor ev in het algemeen) kennelijk met een verbruik van 3 kWh/dag
https://www.ad.nl/auto/el...e-dit-vermijden~a6e77a46/
Ik merk na twee weken hooguit 1 a 2% achteruitgang. Dit jaar wintersport 10 dagen stil gestaan en 0% verlies.
3kwh per dag zou bij twee weken dan 42kwh zijn, of meer dan 50%, bij een 77kwh accu. Dat is bizar veel.
Het staat er niet echt duidelijk, maar volgens mij is dat alleen voor brandstofwagens.BB72 schreef op dinsdag 23 mei 2023 @ 10:03:
Er zit 2 jaar fabrieksgarantie op, maar vanaf MY2021 nog 2 jaar extra garantie van Pon.
Zie garantievoorwaarden: https://www.volkswagen.nl...ntievoorwaarden-2022.ashx
Dit vind ik hier;
Als het 4 jaar was stond dat ook wel op de modelpagina's genoemnd.De elektrische modellen en Volkswagens tot modeljaar 2021 zijn uitgesloten van de 2 jaar extra garantie en krijgen standaard 2 jaar fabrieksgarantie. Elektrische modellen zijn voorzien van standaard tot en met 5 jaar onderhoud.
[Voor 6% gewijzigd door Gunner op 23-05-2023 10:19]
Still warm the blood that courses through my veins. | PvOutput | ARSENAL FC
Garantietermijn van 2 en 4 jaar
4 jaar garantie bestaat uit 2 jaar Volkswagen
fabrieksgarantie aangevuld door 2 jaar Volkswagen
Extra Garantie beide te rekenen vanaf de datum
van aflevering. Bepalend hierbij is de datum van
Eerste tenaamstelling op het kentekenbewijs/
de kentekencard. Tijdens de fabrieksgarantie is
de garantie geldig ongeacht het aantal gereden
kilometers. Voor Extra Garantie tot en met het
vierde jaar geldt een kilometerbeperking tot
100.000 km.
Alleen Volkswagens gebouwd vanaf modeljaar
2021 komen in aanmerking voor standaard
2 jaar extra garantie. Voor elektrische modellen
en Volkswagens gebouwd vóór 2021 geldt de
standaard 2 jaar fabrieksgarantie. De overige
garantievoorwaarden van de twee jaar Extra
Garantie vind je verderop in deze brochure.
4 jaar garantie bestaat uit 2 jaar Volkswagen
fabrieksgarantie aangevuld door 2 jaar Volkswagen
Extra Garantie beide te rekenen vanaf de datum
van aflevering. Bepalend hierbij is de datum van
Eerste tenaamstelling op het kentekenbewijs/
de kentekencard. Tijdens de fabrieksgarantie is
de garantie geldig ongeacht het aantal gereden
kilometers. Voor Extra Garantie tot en met het
vierde jaar geldt een kilometerbeperking tot
100.000 km.
Alleen Volkswagens gebouwd vanaf modeljaar
2021 komen in aanmerking voor standaard
2 jaar extra garantie. Voor elektrische modellen
en Volkswagens gebouwd vóór 2021 geldt de
standaard 2 jaar fabrieksgarantie. De overige
garantievoorwaarden van de twee jaar Extra
Garantie vind je verderop in deze brochure.
Dus op 2 dagen mist deze 1st mover de 2 jaar EXTRA garantie (auto 30-12-2020 op kenteken)


[Voor 4% gewijzigd door kisik op 23-05-2023 10:38]
Er is geen extra garantie voor elektrische modellen, dus je mist niks.kisik schreef op dinsdag 23 mei 2023 @ 10:35:
[...]
Dus op 2 dagen mist deze 1st mover de 2 jaar EXTRA garantie (auto 30-12-2020 op kenteken). Daar staat tegenover dat mijn bijtelling 'maar' 8 % is
én 7 jaar gratis onderhoud
Dan blijven de lage bijtelling en 7 jaar gratis onderhoud en 1 apk overRaymondD schreef op dinsdag 23 mei 2023 @ 10:49:
[...]
Er is geen extra garantie voor elektrische modellen, dus je mist niks.

En toch is het aangehaalde Garantie-document behoorlijk officieel en op zat plekken te vinden. Ze spreken toch over bepaalde data/modeljaren en sluiten EV's niet uit in deze zin "Alleen Volkswagens gebouwd vanaf modeljaarRaymondD schreef op dinsdag 23 mei 2023 @ 10:49:
[...]
Er is geen extra garantie voor elektrische modellen, dus je mist niks.
2021 komen in aanmerking voor standaard 2 jaar extra garantie." Als ik Google op 'volkswagen garantie' komt het zelfs groot bovenin het scherm als zoekresultaat.
Dat zou toch sterk suggereren dat MY2021 wel de extra garantie heeft. Een jurist maakt daar heel simpel gehakt van in een hypothetische zaak.
Still warm the blood that courses through my veins. | PvOutput | ARSENAL FC
Het is bij alle merken hetzelfde. Garantie is om te huilen en coulance ook. Zal mij een worst zijn of je hierna een ander merk gaat rijden naar verkijk je er niet op, lees de andere ‘ervaringen met’ topics maar eens door.Ro ofzo schreef op dinsdag 23 mei 2023 @ 09:49:
[...]
Mijn ervaring met officiele dealers is dat het er overal zo aan toe gaat. Soortgelijke discussies in het verleden gehad bij Ford, Renault en Peugeot. Maar PON doet er inderdaad nog wel een schepje bovenop. Wellicht dat het bij Koreanen of Japanners anders is en dat ik daar voor mijn volgende wagen ga kijken. Dat of een Tesla. Maar dit was in elk geval zeker mijn 1e en laatste VW.
Het dikgedrukte stuk, wat @BB72 hierboven aanhaalt, haalt dus wel EVs aan door te zeggen dat deze buiten de extra garantie valllen.Gunner schreef op dinsdag 23 mei 2023 @ 11:01:
[...]
En toch is het aangehaalde Garantie-document behoorlijk officieel en op zat plekken te vinden. Ze spreken toch over bepaalde data/modeljaren en sluiten EV's niet uit in deze zin "Alleen Volkswagens gebouwd vanaf modeljaar
2021 komen in aanmerking voor standaard 2 jaar extra garantie." Als ik Google op 'volkswagen garantie' komt het zelfs groot bovenin het scherm als zoekresultaat.
Dat zou toch sterk suggereren dat MY2021 wel de extra garantie heeft. Een jurist maakt daar heel simpel gehakt van in een hypothetische zaak.
Klopt, van voor (modeljaar) 2021. Dat zou impliciet suggereren dat alles vanaf modeljaar 2021 dat dus wel heeft. Als ze EV's vanaf 2021 hadden willen uitsluiten had dat daarboven duidelijker vermeld moeten staan, wat ik ook eerrder aanhalde.DonJunior schreef op dinsdag 23 mei 2023 @ 11:28:
[...]
Het dikgedrukte stuk, wat @BB72 hierboven aanhaalt, haalt dus wel EVs aan door te zeggen dat deze buiten de extra garantie valllen.
Dan had daar moeten staan "Alleen Volkswagens met een brandstofmotor gebouwd vanaf modeljaarAlleen Volkswagens gebouwd vanaf modeljaar 2021 komen in aanmerking voor standaard
2 jaar extra garantie.
2021 komen in aanmerking voor standaard 2 jaar extra garantie."
Toen ik nog nieuwe ICE's kocht was de twee jaar optioneel, en vanwege het lage bedrag deed ik dat automatisch erbij. Nu doen ze dat dus blijkbaar standaard.
Ik ben ook sceptisch hoor maar als je het goed leest staat er toch echt dat EV's vanaf (MY)2021 wel daarvoor in aanmerking komen.
Ik heb het document i.i.g opgeslagen voor mogelijke future reference.
[Voor 18% gewijzigd door Gunner op 23-05-2023 11:39]
Still warm the blood that courses through my veins. | PvOutput | ARSENAL FC
Het is ook echt een PON ding. In Duitsland is het wel mogelijk om extra garantie bij te kopen. Veel Duitse VW/Audi occassions (ook elektrische) hebben langer fabrieksgarantie. Dat staat vaak beschreven in de aandieding op autoscout e.d. als "anschlussgarantie"DonJunior schreef op dinsdag 23 mei 2023 @ 11:28:
[...]
Het dikgedrukte stuk, wat @BB72 hierboven aanhaalt, haalt dus wel EVs aan door te zeggen dat deze buiten de extra garantie valllen.
Laten we het er over eens zijn dat je absoluut gelijk hebt over het feit dat het er niet helemaal helder staat.Gunner schreef op dinsdag 23 mei 2023 @ 11:36:
[...]
Klopt, van voor (modeljaar) 2021. Dat zou impliciet suggereren dat alles vanaf modeljaar 2021 dat dus wel heeft. Als ze EV's vanaf 2021 hadden willen uitsluiten had dat daarboven duidelijker vermeld moeten staan, wat ik ook eerrder aanhalde.
[...]
Dan had daar moeten staan "Alleen Volkswagens met een brandstofmotor gebouwd vanaf modeljaar
2021 komen in aanmerking voor standaard 2 jaar extra garantie."
Toen ik nog nieuwe ICE's kocht was de twee jaar optioneel, en vanwege het lage bedrag deed ik dat automatisch erbij. Nu doen ze dat dus blijkbaar standaard.
Ik ben ook sceptisch hoor maar als je het goed leest staat er toch echt dat EV's vanaf (MY)2021 wel daarvoor in aanmerking komen.
Ik heb het document i.i.g opgeslagen voor mogelijke future reference.
Er staat:
Waarbij ik dus lees: Voor ALLE electrische modellen geldt deVoor elektrische modellen
EN Volkswagens gebouwd vóór 2021 geldt de
standaard 2 jaar fabrieksgarantie.
standaard 2 jaar fabrieksgarantie.
En daarnaast:
Voor Volkswagens gebouwd vóór 2021 geldt de
standaard 2 jaar fabrieksgarantie.
Maar nogmaals, ben het met je eens dat het er behoorlijk onduidelijk staat zo.
Waarom ik overigens denk dat het alle electrische auto's betreft is omdat ze specifiek deze 2 categorien splitsen, waarom zouden ze anders de electrische auto apart benoemen van de 'Volkswagens'?
Let op:
Dit topic is voor het bespreken van alle VW ID.X modellen
Voor algemene info zie eerste posts van dit topic!
Voor toekomstige ID.X rijders die niet kunnen wachten op een auto:
Order- en levertijdensheet van mede-tweakers
Volgende onderwerpen moeten elders besproken worden:
Het grote "thuis laden van je EV" topic. / [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 2
Ervaringen over lange reizen met een EV kan je delen in: Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa.
Dit topic is voor het bespreken van alle VW ID.X modellen
Voor algemene info zie eerste posts van dit topic!
Voor toekomstige ID.X rijders die niet kunnen wachten op een auto:
Order- en levertijdensheet van mede-tweakers
Volgende onderwerpen moeten elders besproken worden:
Het grote "thuis laden van je EV" topic. / [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 2
Ervaringen over lange reizen met een EV kan je delen in: Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa.