daarnaast hadden ruim 3800 mensen zich aangemeld en zijn daaruit maar 1000 "gelukkigen" getrokkenRubenus schreef op donderdag 10 november 2022 @ 10:56:
[...]
Dit was inderdaad de procedure. Maar inschrijving is gesloten inmiddels. Het was bedoeld als een soort beta testing.
even opgezocht, moet in 3.0 gefixt zijn volgens de change logs, maar niemand die het nog heeft bevestigd.sl1000 schreef op donderdag 10 november 2022 @ 09:59:
[...]
@Simply1337 in welke code versie is die bug met regeneratief remmen in D eigenlijk opgelost. is dat al in 2.4, of pas in 3.0?
tijd zal het leren, vooralsnog Team D+ACC/TA gebruikers [dus iedereen], blijf alert tijdens het extra bijremmen tijdens het remmen op ACC/Route Predictie Systeem
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
3800 valide aanmeldingen, ook mensen die verkeerde mailadres hebben gebruikt, of nog op 2.2 versie staan?sl1000 schreef op donderdag 10 november 2022 @ 13:09:
[...]
daarnaast hadden ruim 3800 mensen zich aangemeld en zijn daaruit maar 1000 "gelukkigen" getrokken
Q: How many geeks does it take to ruin a joke? A: You mean nerd, not geek. And not joke, but riddle. Proceed.
Geen idee, een VW post op Facebook gaf aan dat ze 3800 aanmeldingen hadden en daaruit 1000 mensen hadden gekozen op basis van uitrusting, etc.Tukk schreef op donderdag 10 november 2022 @ 13:35:
[...]
3800 valide aanmeldingen, ook mensen die verkeerde mailadres hebben gebruikt, of nog op 2.2 versie staan?
Door Pon geleverde NL autoSimply1337 schreef op donderdag 10 november 2022 @ 12:13:
vraag aan de mensen met een update:
is het door PON geleverde auto [NL] of een DUITS geimporteerde auto.
RM ID.4 1st 77kWh
Mijn navigatie is blijven hangen op 22.3. ik heb vanavond een usb stick erin gehad met de gedownloade navigatie update maar er lijkt niets te gebeuren. Daarna het infotainmentsysteem gereset naar factory defaults maar er gebeurt daarna niets (geen updates). Iemand nog enig idee hoe dit weer aan de praat te krijgen?
Of moet ik na de reset gewoon geduld hebben?
id.3 1st plus, SW versie 2.4
Of moet ik na de reset gewoon geduld hebben?
id.3 1st plus, SW versie 2.4
[ Voor 6% gewijzigd door RaymondD op 10-11-2022 21:43 ]
Gasloos, 3600Wp Zuid, Panasonic 7K l/w warmtepomp, VW ID.3
Het duurt meestal even voordat een kaartupdate gedownload is. Weet eerlijk gezegd niet zeker of die download ook gevolgd kan worden in het Systeeminformatie deel van de Setup.RaymondD schreef op donderdag 10 november 2022 @ 21:42:
Mijn navigatie is blijven hangen op 22.3. ik heb vanavond een usb stick erin gehad met de gedownloade navigatie update maar er lijkt niets te gebeuren. Daarna het infotainmentsysteem gereset naar factory defaults maar er gebeurt daarna niets (geen updates). Iemand nog enig idee hoe dit weer aan de praat te krijgen?
Of moet ik na de reset gewoon geduld hebben?
id.3 1st plus, SW versie 2.4
Toen ik vorige week de stick (weliswaar met 21.2) erin deed vroeg het systeem direct of ik de update (downdate...) wilde installeren. Ging van 22.3 naar 21.2. Aantal dagen later stond er 22.10 op.
Eerst terug naar een oude versie, dan gaat ie binnen een paar uren of dagen daarna weer updaten via OTA:RaymondD schreef op donderdag 10 november 2022 @ 21:42:
Mijn navigatie is blijven hangen op 22.3. ik heb vanavond een usb stick erin gehad met de gedownloade navigatie update maar er lijkt niets te gebeuren. Daarna het infotainmentsysteem gereset naar factory defaults maar er gebeurt daarna niets (geen updates). Iemand nog enig idee hoe dit weer aan de praat te krijgen?
Of moet ik na de reset gewoon geduld hebben?
id.3 1st plus, SW versie 2.4
https://www.meinid.com/wi...tenbank-neu-installieren/
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S
Goedemorgen, momenteel zijn wij in afwachting van onze bestelde ID5. Ik was benieuwd of hier al ID5 rijders aanwezig zijn en welke software versie men op deze auto heeft.
Wanneer ik m’n ID4 1st oplaad tot 100% komt er 414 km actieradius op.
Is dit normaal? Is het denkbaar dat ik in de praktijk toch meer zal kunnen rijden?
Verder vroeg ik mij ook af in welke app ik kan kijken hoeveel kWh er tijdens een laadsessie in de auto is gegaan (om te vergelijken met de app van de laadpaal)
Thx
Is dit normaal? Is het denkbaar dat ik in de praktijk toch meer zal kunnen rijden?
Verder vroeg ik mij ook af in welke app ik kan kijken hoeveel kWh er tijdens een laadsessie in de auto is gegaan (om te vergelijken met de app van de laadpaal)
Thx
Als je met 50km/u naar Parijs gaat rijden, sluit ik niet uit dat je dat gewoon gaat redden.MatteC schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 08:37:
Wanneer ik m’n ID4 1st oplaad tot 100% komt er 414 km actieradius op.
Is dit normaal? Is het denkbaar dat ik in de praktijk toch meer zal kunnen rijden?
[ Voor 19% gewijzigd door kisik op 11-11-2022 11:03 ]
Nieuwe ID.4/5's worden met 3.1 geleverdTopkoi schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 08:07:
Goedemorgen, momenteel zijn wij in afwachting van onze bestelde ID5. Ik was benieuwd of hier al ID5 rijders aanwezig zijn en welke software versie men op deze auto heeft.
En wanneer heb je de bestelling geplaatst ?Deurstopper schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 09:02:
25 oktober gestart met productie, 2 november van de band afgerold en 8 november bij de dealer geleverd.
Jaren diesel gereden, dus ben benieuwd hoe ik het electrisch rijden ga ervaren..
Afgelopen dinsdag mijn nieuwe ID 3 opgehaald, wordt geleverd met 3.2.
bleef bij mij op 22.6 hangen. Heb eerst Fuse-19 getrokken, geen effect. Daarna een factory reset en toen was een dag later alles weer bij de tijd (22.10).RaymondD schreef op donderdag 10 november 2022 @ 21:42:
Mijn navigatie is blijven hangen op 22.3. ik heb vanavond een usb stick erin gehad met de gedownloade navigatie update maar er lijkt niets te gebeuren. Daarna het infotainmentsysteem gereset naar factory defaults maar er gebeurt daarna niets (geen updates). Iemand nog enig idee hoe dit weer aan de praat te krijgen?
Of moet ik na de reset gewoon geduld hebben?
id.3 1st plus, SW versie 2.4
Duurt altijd wel een dagje om alles te updaten in de achterground
Enige nadeel van de reset is dat je wel even bezig bent om alles weer in te stellen.
Decemberspencer_830 schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 09:05:
[...]
En wanneer heb je de bestelling geplaatst ?
Steam/Epic: Deurstopper
3.2, wel benieuwd wat daar dan weer qua verbeteringen inzitShadowman39 schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 09:23:
[...]
Afgelopen dinsdag mijn nieuwe ID 3 opgehaald, wordt geleverd met 3.2.

in hoofdlijnen:MatteC schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 08:37:
Wanneer ik m’n ID4 1st oplaad tot 100% komt er 414 km actieradius op.
Is dit normaal? Is het denkbaar dat ik in de praktijk toch meer zal kunnen rijden?
Verder vroeg ik mij ook af in welke app ik kan kijken hoeveel kWh er tijdens een laadsessie in de auto is gegaan (om te vergelijken met de app van de laadpaal)
Thx
lage temperaturen = minder bereik [luchtdichtheid is groter, lucht is lastiger te penetreren, meer weerstand]
hogere temperaturen = meer bereik [luchtdichtheid is kleiner, snijdt beter door lucht met minder weerstand]
daarnaast...
je komt verder op een enkele lading met 80 kmh dan met 160 kmh. Luchtweerstandscoëfficiënt (CW) is een kwadratisch probleem. Weerstand gaat rap omhoog.
voorbeeld: je verbruikt ongeveer hetzelfde bij 25 graden en 130 kmh vs 0 graden en 100 kmh. (ongeveer 23-25 kwh/100km)
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
Da’s ook een groot deel verwarming van het interieur volgens mij. CW waarde doet zeker ook wat in de winter, maar zo veel?Simply1337 schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 09:53:
[...]
voorbeeld: je verbruikt ongeveer hetzelfde bij 25 graden en 130 kmh vs 0 graden en 100 kmh. (ongeveer 23-25 kwh/100km)
Gefeliciteerd.. wanneer mag je hem ophalen?Deurstopper schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 09:02:
Gisteren een belletje ontvangen van de dealer dat de auto binnen is.
[Afbeelding]
25 oktober gestart met productie, 2 november van de band afgerold en 8 november bij de dealer geleverd.
Jaren diesel gereden, dus ben benieuwd hoe ik het electrisch rijden ga ervaren..
*sowieso
heb nog geen winter gehad zonder de batterijverwarm update [2.4]... dus wellicht minder nu voor de winter waarde. hoewel ik toch een warmere accu heb als ik wil laden.. dan een zuinigere auto en maar met 80 kw laden -.-sl1000 schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 10:57:
[...]
Da’s ook een groot deel verwarming van het interieur volgens mij. CW waarde doet zeker ook wat in de winter, maar zo veel?
maar 23-24 was standaard te zien op langere ritten.
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
Bedankt! Over 2 weken mag ik 'm ophalen. Ben erg benieuwd hoe deze 145PK versie bevalt, er waren er 30 door het wagenparkbeheer van mijn werkgever besteld. Dus er viel weinig te kiezen qua PK's en optiesDonJunior schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 11:36:
[...]
Gefeliciteerd.. wanneer mag je hem ophalen?
Steam/Epic: Deurstopper
Denk dat, dit prima zal bevallen.Deurstopper schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 11:58:
[...]
Bedankt! Over 2 weken mag ik 'm ophalen. Ben erg benieuwd hoe deze 145PK versie bevalt, er waren er 30 door het wagenparkbeheer van mijn werkgever besteld. Dus er viel weinig te kiezen qua PK's en opties
Had zelf een ID3 1st Plus met dus 204 pk en een collega met de 145 PK versie. Tot 100 km/h was er echt nauwelijks, in normaal verkeer, iets van te merken. Boven de 100 km/h ga je het wel snel merken.
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
Ok maar ik vraag me ook af of een pro performance 77 kWh ook slechts 414 km aangeeft bij 100% batterij (bij dezelfde temperatuur ntrlk). Maw, is er een verschil in radius tussen eerste model en nieuwste model, beide 77 kWh?Simply1337 schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 09:53:
[...]
in hoofdlijnen:
lage temperaturen = minder bereik [luchtdichtheid is groter, lucht is lastiger te penetreren, meer weerstand]
hogere temperaturen = meer bereik [luchtdichtheid is kleiner, snijdt beter door lucht met minder weerstand]
daarnaast...
je komt verder op een enkele lading met 80 kmh dan met 160 kmh. Luchtweerstandscoëfficiënt (CW) is een kwadratisch probleem. Weerstand gaat rap omhoog.
voorbeeld: je verbruikt ongeveer hetzelfde bij 25 graden en 130 kmh vs 0 graden en 100 kmh. (ongeveer 23-25 kwh/100km)
Ga er een tijdje mee rijden, dan zie je dat de resterende afstand lang niet altijd 100% betrouwbaar wordt weergegeven. Dit kan nog bijtrekken (naar boven maar ook naar beneden). Ik heb van de week nog een rit van ruim 100 km gemaakt die maar 80 km van mijn theoretische bereik af snoepte.
Hm, goed punt. Dit verklaart wel waarom laatst 130 zo buitensporig hoog verbruik gaf. Het is nu koud(er) en hogere luchtdichtheid.Simply1337 schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 09:53:
voorbeeld: je verbruikt ongeveer hetzelfde bij 25 graden en 130 kmh vs 0 graden en 100 kmh. (ongeveer 23-25 kwh/100km)
-=[Terminator]=- R3doxNL Anahka#2910 Specs. 16x LONGi LR4-72HPH-455M (7280 Wp) Oost/West (-85°/95°,13°) op 8x APS DS3-L. ID.3 First Plus. Zappi v2.1. Daikin 3MXM40A met CTXM15R, FTXM20R en FTXM35R.
Altijd naar beneden bij mij, GOM is altijd te positief. Gisteren een rit van 165km gemaakt (85 heen, 80 terug), netjes 105km/u op de snelweg (tussen de 80-90km/u gemiddeld gereden van Den Haag naar Nieuwland, bij Gorkum). Ging weg met 243km op de GOM - lekker ruim denk je dan. Kwam thuis met 30km op de GOM. De navi plande zelfs een laadstop in van 40 minuten op de terugweg omdat ik het niet zou halen....JB076 schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 14:20:
Ga er een tijdje mee rijden, dan zie je dat de resterende afstand lang niet altijd 100% betrouwbaar wordt weergegeven. Dit kan nog bijtrekken (naar boven maar ook naar beneden). Ik heb van de week nog een rit van ruim 100 km gemaakt die maar 80 km van mijn theoretische bereik af snoepte.

213km GOM bereik verbruikt op 165 echte kilometers. Dat is ook een beetje wat ik sowieso merk en eergister al schreef, GOM * 0,67 is mijn reelle range. Het is dan ook niet voor niks een GOM
Vooral nu het wat kouder is en de GOM nog een beetje is berekend op warmer weer. Na de winter is het soms ook precies andersom.Soeski schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 14:29:
[...]
Altijd naar beneden bij mij, GOM is altijd te positief. Gisteren een rit van 165km gemaakt (85 heen, 80 terug), netjes 105km/u op de snelweg (tussen de 80-90km/u gemiddeld gereden van Den Haag naar Nieuwland, bij Gorkum). Ging weg met 243km op de GOM - lekker ruim denk je dan. Kwam thuis met 30km op de GOM. De navi plande zelfs een laadstop in van 40 minuten op de terugweg omdat ik het niet zou halen....![]()
213km GOM bereik verbruikt op 165 echte kilometers. Dat is ook een beetje wat ik sowieso merk en eergister al schreef, GOM * 0,67 is mijn reelle range. Het is dan ook niet voor niks een GOM
Overigens kan regen ook nog best veel invloed hebben. Wanneer het kouder is èn het regent, gaat je verbruik ook omhoog. Je huis verwarmen wanneer het regent kost ook meer energie, dan bij dezelfde omstandigheden maar dan zonder regen.
Overigens is de navi met die laadstops totaal gestoord, die planned sowieso al onnodige stops in en dan ook nog alsof je 'm per definitie helemaal vol gaat laden ipv ff een snelle top-up.
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S
met 3.0 kun je aankomst 'kms' aangeven, dus 30km = ~10%. kun je met hartelust aanpassenFlowDesign schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 15:40:
[...]
Vooral nu het wat kouder is en de GOM nog een beetje is berekend op warmer weer. Na de winter is het soms ook precies andersom.
Overigens kan regen ook nog best veel invloed hebben. Wanneer het kouder is èn het regent, gaat je verbruik ook omhoog. Je huis verwarmen wanneer het regent kost ook meer energie, dan bij dezelfde omstandigheden maar dan zonder regen.
Overigens is de navi met die laadstops totaal gestoord, die planned sowieso al onnodige stops in en dan ook nog alsof je 'm per definitie helemaal vol gaat laden ipv ff een snelle top-up.
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
Mijn ID.5 uit augustus is met 3.1 geleverdTopkoi schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 08:07:
Goedemorgen, momenteel zijn wij in afwachting van onze bestelde ID5. Ik was benieuwd of hier al ID5 rijders aanwezig zijn en welke software versie men op deze auto heeft.
Voor de mensen die een We-Charge abonnement/pas hebben: Zien jullie dit nog in de App?
Ik heb gisteren mijn infotainment systeem gereset ivm de navigatie die niet wil updaten. Daarna had ik problemen met de app met aanmelden van de auto. Vanmiddag vervolgens problemen met überhaupt inloggen in de app. Nu lijkt dat weer te werken maar zie ik geen We-Charge opties meer. Ik heb een jaarabonnement voor het 9,95p/m tarief met 0,35 Ionity en 0,37AC/0,47DC elders. Zou wel jammer zijn als ik dat niet meer terug kan zien of dat dat niet meer werkt.
Ik heb gisteren mijn infotainment systeem gereset ivm de navigatie die niet wil updaten. Daarna had ik problemen met de app met aanmelden van de auto. Vanmiddag vervolgens problemen met überhaupt inloggen in de app. Nu lijkt dat weer te werken maar zie ik geen We-Charge opties meer. Ik heb een jaarabonnement voor het 9,95p/m tarief met 0,35 Ionity en 0,37AC/0,47DC elders. Zou wel jammer zijn als ik dat niet meer terug kan zien of dat dat niet meer werkt.
Gasloos, 3600Wp Zuid, Panasonic 7K l/w warmtepomp, VW ID.3
Zou er een reden zijn dat deze OTA naar 3.0 gaat ipv gelijk door naar 3.2? Durven ze dat niet aan ofzo?
Specs: 9800X3D, RTX 5090, 64GB, VR: Pimax Crystal-Light
Goed. Ik heb op OK gedrukt, maar zie niks gebeuren!
Is dit alles, of moet ik bij de auto blijven voor meer keuzes die later misschien komen?
Is dit alles, of moet ik bij de auto blijven voor meer keuzes die later misschien komen?
Volgens mij moet je nadat je bent uitgestapt op het 'Tot ziens'-scherm de update echt starten. Of had je dat al gedaan en is het getoonde scherm daar het resultaat van? Wanneer de update eenmaal gestart is dan zie je op het scherm volgens mij een progress bar. Althans, dat was bij de OTA naar 2.3 zo.N0EL schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 00:39:
Goed. Ik heb op OK gedrukt, maar zie niks gebeuren!
Is dit alles, of moet ik bij de auto blijven voor meer keuzes die later misschien komen?
Ik ben zo blij voor jullie.

.
Voor de update moet je de stadsverlichting uit zetten, en dan de deur opslot doen. De update begint hierna. Ik ben naar bed gegaan, en verder niet meer gekeken.MJMaverick schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 09:08:
[...]
Volgens mij moet je nadat je bent uitgestapt op het 'Tot ziens'-scherm de update echt starten. Of had je dat al gedaan en is het getoonde scherm daar het resultaat van? Wanneer de update eenmaal gestart is dan zie je op het scherm volgens mij een progress bar. Althans, dat was bij de OTA naar 2.3 zo.
Ik ga zo kijken of alles goed gegaan is.
6 tot 8 uur ook gewoonN0EL schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 19:09:
Yes. Vanavond maar updaten.
ID4 pro. Email verzoek gedaan.
[Afbeelding]

Vroemt met EV | 10.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
Mocht je OTA3.0 niet kunnen starten omdat je de ruiten moet sluiten, en je maakt wel eens gebruik van alle vier de ruiten tegelijk sluiten doormiddel van het ingedrukt houden van de 'rear' knop. Trek dan nog eens extra aan de knop in de achterdeuren. Dat was bij mij de oplossing.
Fijn dat het allemaal zo intuïtief gaat
Gisteren onze ID.3 (juni 2022) naar de dealer gebracht voor 2.4. Helaas.... mislukt.
Onder het rijden naar de dealer ging het entertainment systeem al een keer of 8 aan en uit en diverse waarschuwingen dat systemen niet beschikbaar waren. Tot gisterochtend geen enkel probleem gehad. Tegen 16u een telefoontje dat de update niet op tijd klaar zou zijn.
Ben benieuwd hoelang dit gaat duren. Gelukkig een ID.3 1st meegekregen. Dus blijven elektrisch rijden.
Onder het rijden naar de dealer ging het entertainment systeem al een keer of 8 aan en uit en diverse waarschuwingen dat systemen niet beschikbaar waren. Tot gisterochtend geen enkel probleem gehad. Tegen 16u een telefoontje dat de update niet op tijd klaar zou zijn.
Ben benieuwd hoelang dit gaat duren. Gelukkig een ID.3 1st meegekregen. Dus blijven elektrisch rijden.
Ja, het zit er nog in. ;-) Er schijnt wél van de week een storing geweest te zijn met We Connect ID app. Mogelijk was dat de oorzaak?RaymondD schreef op vrijdag 11 november 2022 @ 19:03:
Voor de mensen die een We-Charge abonnement/pas hebben: Zien jullie dit nog in de App?
Ik heb gisteren mijn infotainment systeem gereset ivm de navigatie die niet wil updaten. Daarna had ik problemen met de app met aanmelden van de auto. Vanmiddag vervolgens problemen met überhaupt inloggen in de app. Nu lijkt dat weer te werken maar zie ik geen We-Charge opties meer. Ik heb een jaarabonnement voor het 9,95p/m tarief met 0,35 Ionity en 0,37AC/0,47DC elders. Zou wel jammer zijn als ik dat niet meer terug kan zien of dat dat niet meer werkt.
Ik heb om dezelfde reden als jij ook ooit een reset van Infotainment systeem gedaan en toen ook geen issues ondervonden.
Klopt het dat hierop dan geen dakdragers/dankoffer past?
Ja, ik vermoed dat die app storing het probleem is geweest. Ik kon na de reset van de auto niet inloggen in de app. Op een of andere manier heb ik nu een nieuw profiel op mijn bestaande account. We charge laadpas werkt nog wel dus ik ga er vanuit dat het abonnement doorloopt. Kan het alleen niet meer zien vanuit de app. Even de rekening afwachten aan het einde van de maand.... Blijft ondoorgrondelijk die VW software.DiGiDoG schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 16:26:
[...]
Ja, het zit er nog in. ;-) Er schijnt wél van de week een storing geweest te zijn met We Connect ID app. Mogelijk was dat de oorzaak?
Ik heb om dezelfde reden als jij ook ooit een reset van Infotainment systeem gedaan en toen ook geen issues ondervonden.
Gasloos, 3600Wp Zuid, Panasonic 7K l/w warmtepomp, VW ID.3
Bij jou wel alle functionaliteit terug? Bij mij is 3.0 geïnstalleerd, maar ik heb geen veiligheidsfuncties en ruitenwissermogelijkheden.
Raar dat van het profielRaymondD schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 16:44:
[...]
Ja, ik vermoed dat die app storing het probleem is geweest. Ik kon na de reset van de auto niet inloggen in de app. Op een of andere manier heb ik nu een nieuw profiel op mijn bestaande account. We charge laadpas werkt nog wel dus ik ga er vanuit dat het abonnement doorloopt. Kan het alleen niet meer zien vanuit de app. Even de rekening afwachten aan het einde van de maand.... Blijft ondoorgrondelijk die VW software.
Zal zo even kijken. Kan ik het zo in een oogopslag zien, of moet ik gaan zoeken in de instellingen?m0h4life schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 17:00:
[...]
Bij jou wel alle functionaliteit terug? Bij mij is 3.0 geïnstalleerd, maar ik heb geen veiligheidsfuncties en ruitenwissermogelijkheden.
Foutje....
[ Voor 94% gewijzigd door N0EL op 12-11-2022 17:33 ]
3.0.0 is mij een tegenvaller omdat 3.0.2 al rond ging en 3.0.5 de laatste ota fixes bevatte.
Interessant, of se hebben voor deze ota teruggezet naar 3.0, maar betwijfel het.
3.0.0 ota zou keyless acces niet kunnen werken voor sommige configs. Dus houd het in je achterhoofd
Interessant, of se hebben voor deze ota teruggezet naar 3.0, maar betwijfel het.
3.0.0 ota zou keyless acces niet kunnen werken voor sommige configs. Dus houd het in je achterhoofd
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
Nooit naar gekeken maar inderdaad, dit staat er in de handleiding in het infotainment:de_menne schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 16:34:
[...]
Klopt het dat hierop dan geen dakdragers/dankoffer past?
:strip_exif()/f/image/0iTlzGrUfpNhJ0XvvReeqALO.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/4ukLMri3OFfkrroSElaPAxaz.jpg?f=fotoalbum_large)
Nu ik zo eens iets op moet zoeken realiseer ik mij dat ik eigenlijk gewoon een digitale (pdf) van de handleiding wil hebben. En niet alleen op de auto waarbij er zomaar een tekstuele wijziging kan worden doorgevoerd zonder mijn weten.
Weet een van jullie hoe wij als eigenaren aan een digitale óf hardcopy kunnen komen?
Nou, dan kunnen ze bij de Volkswagen hobbyclub nu weer 3 maanden evalueren alvorens de rest opnieuw mag proberen de update eindelijk te bemachtigen via Facebook, mailtjes e.d. om vervolgens alsnog straal genegeerd te worden...
Hierbij de digitale versie:Nu ik zo eens iets op moet zoeken realiseer ik mij dat ik eigenlijk gewoon een digitale (pdf) van de handleiding wil hebben. En niet alleen op de auto waarbij er zomaar een tekstuele wijziging kan worden doorgevoerd zonder mijn weten.
Weet een van jullie hoe wij als eigenaren aan een digitale óf hardcopy kunnen komen?
https://userguide.volkswagen.de/public/vin/login/nl_NL
Die handleiding kun je toch gewoon downloaden? Ik heb als pdf iig. Daarnaast kun je de hardcopy in het juiste formaat dat in je dashboardkastje past online kopen (niet origineel denk ik).Vighu schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 17:47:
[...]
Nooit naar gekeken maar inderdaad, dit staat er in de handleiding in het infotainment:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Nu ik zo eens iets op moet zoeken realiseer ik mij dat ik eigenlijk gewoon een digitale (pdf) van de handleiding wil hebben. En niet alleen op de auto waarbij er zomaar een tekstuele wijziging kan worden doorgevoerd zonder mijn weten.
Weet een van jullie hoe wij als eigenaren aan een digitale óf hardcopy kunnen komen?
Edit:
https://autoboekjes.nl/co...ID.3&sort_by=best-selling
[ Voor 4% gewijzigd door Jakkie takkie op 12-11-2022 19:09 ]
ID3 Pro Performance Max 58kWh
Bedankt.Vighu schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 17:47:
[...]
Nooit naar gekeken maar inderdaad, dit staat er in de handleiding in het infotainment:
[Afbeelding]
Ik ga eens polsen in de garage of zo een systeem wel toegelaten is (voor de skivakantie)
https://seasucker.eu/collections/crossbars-and-accessories
Thanks! Er schijnt tijdelijk een storing te zijn waardoor ik deze nu niet kan vinden. Ik zal het over een paar dagen weer eens proberen 👌🏼DiGiDoG schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 18:53:
[...]
Hierbij de digitale versie:
https://userguide.volkswagen.de/public/vin/login/nl_NL
@de_menne Dat lijkt me zeer onwaarschijnlijk. De ID3 is gewoon niet goedgekeurd voor het gebruik van dakdragers. Staat bij mij ook in het CE document. Dit staat los van het feit of het kan want verschillende forumleden hebben dat al succesvol uitgeprobeerd.
ID3 Pro Performance Max 58kWh
Dat was dan wel opgevallen, mijn dashboard lichtte op als een kerstboom. Inmiddels zijn de systemen wel hersteld na een paar korte ritten.N0EL schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 17:32:
[...]
Zal zo even kijken. Kan ik het zo in een oogopslag zien, of moet ik gaan zoeken in de instellingen?
Mocht je zo'n systeem aan willen schaffen, ik heb het nieuw in de doos liggen, kunnen 2 fietsen op. Had 't gekocht voor de ID.3, maar nooit gebruikt omdat ik niet zoveel meer MTB als toen ik 'm kocht.de_menne schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 19:10:
[...]
Bedankt.
Ik ga eens polsen in de garage of zo een systeem wel toegelaten is (voor de skivakantie)
https://seasucker.eu/collections/crossbars-and-accessories
Prijs €125.
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S
Weet iemand of dit na levering auto meteen vrijgegeven wordt?DiGiDoG schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 18:53:
[...]
Hierbij de digitale versie:
https://userguide.volkswagen.de/public/vin/login/nl_NL
Ik krijg namelijk na het invullen van mijn VIN nummer:
Er zijn geen resultaten voor u huidige bevoegdheden gevonden.
Ik weet gelukkig zelf wel waar mijn auto staat, als dat niet meer het geval is kan ik beter stoppen met autorijden.N0EL schreef op zondag 13 november 2022 @ 11:02:
Werkt het vinden van de auto nog niet?
Optie "positiegegevens verzenden" staat aan in het "instellingen gebruikers" menu.
[Afbeelding]
Lol. Een tweaker die nog nooit in een onbekende stad is geweest, 4 uur heeft lopen dralen door de stad en vervolgens zeker weet waar z'n auto is, maar op de aangekomen plek z'n auto niet ziet.MLLL schreef op zondag 13 november 2022 @ 12:55:
[...]
Ik weet gelukkig zelf wel waar mijn auto staat, als dat niet meer het geval is kan ik beter stoppen met autorijden.
Heb ik ook meegemaakt met mijn Alfaatje 33 , wat was ik blij dat ik hem weer terugvond in de parkeergarage.Faceless schreef op zondag 13 november 2022 @ 17:38:
[...]
Lol. Een tweaker die nog nooit in een onbekende stad is geweest, 4 uur heeft lopen dralen door de stad en vervolgens zeker weet waar z'n auto is, maar op de aangekomen plek z'n auto niet ziet.
Tegenwoordig geeft Google of Waze ook aan waar je auto geparkeerd staat, dat is net zo handig en dat werkt altijd itt VW waar de server er vaker uit ligt dan werkt.
Het werkt inmiddels.
Je moet in de webshop "we connect" kopen/downloaden (het is gratis).
Je moet in de webshop "we connect" kopen/downloaden (het is gratis).
Ik heb dezelfde melding gehad: leinenga in "Het grote Volkswagen ID.X topic - Deel 1"KrlGl schreef op maandag 14 november 2022 @ 09:27:
Ik wilde de voorverwarmen even aanzetten en krijg ik dit…
En ja, ik heb de 2.4 update met nieuwe accu…
En de auto staat sinds afgelopen nacht aan de lader…
![]()
[Afbeelding]
Bij mij vlak nadat ik de update 2.4 had gehad.
En het loste zich dezelfde dag nog op.
[ Voor 5% gewijzigd door leinenga op 14-11-2022 09:50 ]
Vraagje. Regelmatig zie ik bij screenshots van mensen in dit forum of in de VW-facebookgroep een plaatje van de auto in de We Connect app waarbij de kleur en velgen kloppen met de daadwerkelijke auto. Kun je dit ergens instellen? Ik zie altijd alleen de goudgele ID.4 met 21 inch velgen.
In Nederland werkt dat niet, PON blokkeert dat. Niemand weet waarom precies, maar het zal wel iets met geld te maken hebben.VWID4 schreef op maandag 14 november 2022 @ 09:53:
Vraagje. Regelmatig zie ik bij screenshots van mensen in dit forum of in de VW-facebookgroep een plaatje van de auto in de We Connect app waarbij de kleur en velgen kloppen met de daadwerkelijke auto. Kun je dit ergens instellen? Ik zie altijd alleen de goudgele ID.4 met 21 inch velgen.
Ik weet niet of dat helemaal klopt. Ik heb een Duitse ID3 maar ik zie meestal precies het goede plaatje. Heel af en toe ook een niet kloppend plaatje met andere velgen. Geen idee hoe dat laatste wordt veroorzaakt overigens.mitchdc schreef op maandag 14 november 2022 @ 10:05:
[...]
In Nederland werkt dat niet, PON blokkeert dat. Niemand weet waarom precies, maar het zal wel iets met geld te maken hebben.
Edit: wellicht komt dit juist omdat ik een Duitse ID3 heb 😅
[ Voor 6% gewijzigd door Jakkie takkie op 14-11-2022 11:10 ]
ID3 Pro Performance Max 58kWh
Heb ik ook. De mijne is al van Juli 2022.Shadowman39 schreef op zondag 13 november 2022 @ 10:01:
[...]
Weet iemand of dit na levering auto meteen vrijgegeven wordt?
Ik krijg namelijk na het invullen van mijn VIN nummer:
Er zijn geen resultaten voor u huidige bevoegdheden gevonden.

12kW Nibe F1255-12R wp, 3x80m bronboring, 60x305wp PV waarvan 20xPVT (Use All Energy). Energieleverend sinds 9-6-2019.
Zelfde foutmelding hier (auto van december '20).Consulectro schreef op maandag 14 november 2022 @ 12:16:
[...]
Heb ik ook. De mijne is al van Juli 2022.
zolang je een NIET-PON auto moet het werken.Shadowman39 schreef op zondag 13 november 2022 @ 10:01:
[...]
Weet iemand of dit na levering auto meteen vrijgegeven wordt?
Ik krijg namelijk na het invullen van mijn VIN nummer:
Er zijn geen resultaten voor u huidige bevoegdheden gevonden.
PON blokkade is helaas op veel plekken te zien...
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
Hmmm hier baal ik wel even van. Bij het uitzoeken niet echt hier naar gekeken maar voor vakanties toch echt wel een must.Vighu schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 17:47:
[...]
Nooit naar gekeken maar inderdaad, dit staat er in de handleiding in het infotainment:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Nu ik zo eens iets op moet zoeken realiseer ik mij dat ik eigenlijk gewoon een digitale (pdf) van de handleiding wil hebben. En niet alleen op de auto waarbij er zomaar een tekstuele wijziging kan worden doorgevoerd zonder mijn weten.
Weet een van jullie hoe wij als eigenaren aan een digitale óf hardcopy kunnen komen?
Als je geen fietsen mee neem kan je wel een trekhaakkoffer meenemen. Dit staat uiteraard ook op de website van Volkswagen bij de veelgestelde vragen bij de ID.3 vermeld.Topkoi schreef op maandag 14 november 2022 @ 12:49:
[...]
Hmmm hier baal ik wel even van. Bij het uitzoeken niet echt hier naar gekeken maar voor vakanties toch echt wel een must.
Argh... die foutmeldingen die ik kreeg tijdens het wegbrengen waren er dus niet voor niets. Er is een regelaar stuk en die staat in backorder. Met een beetje mazzel eind deze week de auto weer halen. Aan de andere kant, als het toch stuk moest gaan, dan liever nu ik toch naar de dealer ging ipv over een paar wekenHuJuh schreef op zaterdag 12 november 2022 @ 14:16:
Gisteren onze ID.3 (juni 2022) naar de dealer gebracht voor 2.4. Helaas.... mislukt.
Onder het rijden naar de dealer ging het entertainment systeem al een keer of 8 aan en uit en diverse waarschuwingen dat systemen niet beschikbaar waren. Tot gisterochtend geen enkel probleem gehad. Tegen 16u een telefoontje dat de update niet op tijd klaar zou zijn.
Ben benieuwd hoelang dit gaat duren. Gelukkig een ID.3 1st meegekregen. Dus blijven elektrisch rijden.
Ben wel benieuwd hoe je dit nu voor elkaar hebt gekregen.N0EL schreef op maandag 14 november 2022 @ 08:02:
Het werkt inmiddels.
Je moet in de webshop "we connect" kopen/downloaden (het is gratis).
Waar zit die instelling (gebruikers instellingen)?
Is dat in de auto of in de app?
webshop is een nieuwe app die je vanaf 3.0 in je infotainment erbij krijgt.EdwinDaems schreef op maandag 14 november 2022 @ 13:21:
[...]
Ben wel benieuwd hoe je dit nu voor elkaar hebt gekregen.
Waar zit die instelling (gebruikers instellingen)?
Is dat in de auto of in de app?
Beide methodes geprobeerd, maar helaas geen succes.Ronvgs schreef op donderdag 3 november 2022 @ 20:06:
[...]
Wagensleutel synchroniseren:
Naast de wagen gaan staan.
Tweemaal kort na elkaar de knop op de wagensleutel indrukken.
OF:
Wagen met de noodsleutel openen.
Contact inschakelen Met knop op de stuurkolom Let op: om het contact in te schakelen, de wagensleutel in de bekerhouder resp. in het opbergvak in de middenconsole leggen Motorstart.
De synchronisatie is afgerond.
Zal denk ik toch door de dealer opnieuw gekoppeld moeten worden.
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S
Na de update naar 3 heb je ook een webshop waar je allerlei dingen kan aanschaffen (tot nu alles gratis)EdwinDaems schreef op maandag 14 november 2022 @ 13:21:
[...]
Ben wel benieuwd hoe je dit nu voor elkaar hebt gekregen.
Waar zit die instelling (gebruikers instellingen)?
Is dat in de auto of in de app?
[ Voor 56% gewijzigd door N0EL op 14-11-2022 13:52 ]
had je wel beide sleutels ingeleverd voor de 2.4 update?FlowDesign schreef op maandag 14 november 2022 @ 13:50:
[...]
Beide methodes geprobeerd, maar helaas geen succes.
Zal denk ik toch door de dealer opnieuw gekoppeld moeten worden.
opnieuw inlezen is vaak nodig na de update. kan zijn dat ze "lui" zijn geweest bij de dealer en alleen de beschikbare sleutel hebben ingeleerd, i.p.v. je te vragen de 2e even aan te leveren bij ophalen.
Ze hebben mij nooit om de 2e sleutel gevraagd voor de 2.4 update.sl1000 schreef op maandag 14 november 2022 @ 14:06:
[...]
had je wel beide sleutels ingeleverd voor de 2.4 update?
opnieuw inlezen is vaak nodig na de update. kan zijn dat ze "lui" zijn geweest bij de dealer en alleen de beschikbare sleutel hebben ingeleerd, i.p.v. je te vragen de 2e even aan te leveren bij ophalen.
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S
Ik had gistermiddag dat de auto na een paar dagen stilstand (sinds vorige week dinsdag) niet meer op de afstandsbediening reageerde. Niet keyless bij nadering van de auto, niet met de knop op de sleutel. Uiteindelijk de noodsleutel eruit gepeuterd en daarmee de bestuurdersdeur ontgrendeld. Daarna werkte alles weer als vanouds...
Ik moest nog een keertje terugkomen om de 2e sleutel te brengen. Hadden ze vergeten te melden...FlowDesign schreef op maandag 14 november 2022 @ 15:00:
[...]
Ze hebben mij nooit om de 2e sleutel gevraagd voor de 2.4 update.
Sinds vanochtend storing "elektrosysteem werkt niet correct" op ID.3 pro. Even bij de dealer gepasseerd, zij wisten te zeggen dat de spanning van de airco compressor te laag zou zijn, maar ze moeten dit eerst nog bevestigen. Ze hebben de auto voor 4 dagen ingepland.
Dan toch al eerste problemen binnen de 2500km.
Dan toch al eerste problemen binnen de 2500km.
Had net een of ander gastje aan de telefoon om een afspraak in te plannen, begint ie te zeveren over eerst diagnose stellen en de auto heel de dag daar laten staan en bovendien kon ik niet voor 22 december terecht... Diepe zucht.B@rt_d@_M@n schreef op maandag 14 november 2022 @ 15:16:
[...]
Ik moest nog een keertje terugkomen om de 2e sleutel te brengen. Hadden ze vergeten te melden...
Ik zeg ik rijd binnenkort wel ff langs, dan kunnen ze het vast wel ff tussendoor doen, fijn dag nog.
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S
Sinds vorige week werkt de sim kaart in mijn id4 niet meer. De auto is toevallig sinds 1 november overgenomen door mijn nieuwe werkgever. Kan dat hiermee te maken hebben? Ergens anders hoor ik weer dat de sim maar 1 jaar werkt?
Nu werkt dus bv de we connect app niet meer
Nu werkt dus bv de we connect app niet meer
De SIM moet het altijd blijven doen, wat na een jaar afloopt is de gratis databundel die je kunt gebruiken als je de auto als hotspot instelt. Het online zijn van de auto en traffic info gaat via de SIM van de auto en werkt bij mij na ruim 2 jaar nog steeds. Heb ik niets voor hoeven doen.C6DL schreef op maandag 14 november 2022 @ 16:45:
Sinds vorige week werkt de sim kaart in mijn id4 niet meer. De auto is toevallig sinds 1 november overgenomen door mijn nieuwe werkgever. Kan dat hiermee te maken hebben? Ergens anders hoor ik weer dat de sim maar 1 jaar werkt?
Nu werkt dus bv de we connect app niet meer
Wellicht helpt een keer terugzetten naar fabrieksinstellingen. Dat wordt aangeraden wanneer de auto van eigenaar verandert zodat o.a. de auto losgekoppeld wordt van het account van de vorige 'eigenaar' en aan een ander We Connect ID account gekoppeld kan worden.
VW is de laatste tijd nogal aan het klieren met de back end systemen. Snelste methode is meestal om van buiten de auto even zekering 19 eruit te halen en weer terug te steken. Doe dit niet terwijl je in de stoel zit omdat je zo m’n mogelijk modules aan wilt hebben tijden een reset. Snell google in dit topic laat genoeg plaatjes zien waar deze zitC6DL schreef op maandag 14 november 2022 @ 16:45:
Sinds vorige week werkt de sim kaart in mijn id4 niet meer. De auto is toevallig sinds 1 november overgenomen door mijn nieuwe werkgever. Kan dat hiermee te maken hebben? Ergens anders hoor ik weer dat de sim maar 1 jaar werkt?
Nu werkt dus bv de we connect app niet meer
Sinds vandaag geeft mijn ID.3 de medling dat het tijd voor service is.
Goede tip, maar helaas is de lokale dealer de rest van het jaar vol.
Een waarschuwing 4 weken vantevoren is duidelijk te kort tegewoordig. Ik denk dat ik achteraan kan in de rij kom van alle '1st' auto's die eind 2000 geleverd zijn. (En natuurlijk veel vakanties aann het eind van het jaar.)
Goede tip, maar helaas is de lokale dealer de rest van het jaar vol.
Een waarschuwing 4 weken vantevoren is duidelijk te kort tegewoordig. Ik denk dat ik achteraan kan in de rij kom van alle '1st' auto's die eind 2000 geleverd zijn. (En natuurlijk veel vakanties aann het eind van het jaar.)
1e beurt is practisch alleen een inspectie, dus dat kan best 4 tot 8 weekjes langer wachten7o9 schreef op maandag 14 november 2022 @ 18:31:
Sinds vandaag geeft mijn ID.3 de medling dat het tijd voor service is.
Goede tip, maar helaas is de lokale dealer de rest van het jaar vol.
Een waarschuwing 4 weken vantevoren is duidelijk te kort tegewoordig. Ik denk dat ik achteraan kan in de rij kom van alle '1st' auto's die eind 2000 geleverd zijn. (En natuurlijk veel vakanties aann het eind van het jaar.)
Werkt bij mijn VIN ook niet, ik las op een dealer website dat deze site tijdelijk niet werkt…Shadowman39 schreef op zondag 13 november 2022 @ 10:01:
[...]
Weet iemand of dit na levering auto meteen vrijgegeven wordt?
Ik krijg namelijk na het invullen van mijn VIN nummer:
Er zijn geen resultaten voor u huidige bevoegdheden gevonden.
Mhhh iemand hier met een NIET-PON ID.5 Pro Performance? Zou graag een digitale copy hebben van de handleiding.Simply1337 schreef op maandag 14 november 2022 @ 12:45:
[...]
zolang je een NIET-PON auto moet het werken.
PON blokkade is helaas op veel plekken te zien...
Tragisch dat dit niet beschikbaar is op een auto van 60k…
Heb je al gevraagd bij de dealer/handelaar? Daar heb ik hem van gekregen, zowel digitaal als hardcopy.
ID3 Pro Performance Max 58kWh
Let op:
Dit topic is voor het bespreken van alle VW ID.X modellen, behalve de ID.7, die is hier te vinden:
Het grote Volkswagen ID.7 topic
Voor algemene info zie eerste posts van dit topic!
Voor toekomstige ID.X rijders die niet kunnen wachten op een auto:
Order- en levertijdensheet van mede-tweakers
Volgende onderwerpen moeten elders besproken worden:
[EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3
Ervaringen over lange reizen met een EV kan je delen in: Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa.
Dit topic is voor het bespreken van alle VW ID.X modellen, behalve de ID.7, die is hier te vinden:
Het grote Volkswagen ID.7 topic
Voor algemene info zie eerste posts van dit topic!
Voor toekomstige ID.X rijders die niet kunnen wachten op een auto:
Order- en levertijdensheet van mede-tweakers
Volgende onderwerpen moeten elders besproken worden:
[EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3
Ervaringen over lange reizen met een EV kan je delen in: Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa.