Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Awesome
Dan moet je eerst een schaderapport laten opstellen. Alleen maakt dat qua BPM niet zo'n groot verschil bij een motorRaym09 schreef op dinsdag 31 december 2019 @ 20:01:
Meen dat je schade toch ook mocht aftrekken van de import waarde ofzo toch?
Gamertag: timmie271
Als je zélf een beetje kunt lassen (én richten) dan zet je de slijptol in frame / chassis...Raym09 schreef op dinsdag 31 december 2019 @ 20:01:
Meen dat je schade toch ook mocht aftrekken van de import waarde ofzo toch?
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Ik kan ook @SmurfLink de proefrit laten maken.wimmel_1 schreef op dinsdag 31 december 2019 @ 20:21:
Als je zélf een beetje kunt lassen (én richten) dan zet je de slijptol in frame / chassis...
Dat kán ook, maar een paar simpele krassen op 't kuipwerk zien ze (gelukkig) niet als 'wrak' tijdens importHTT-Thalan schreef op dinsdag 31 december 2019 @ 20:24:
[...]
Ik kan ook @SmurfLink de proefrit laten maken.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
@Joopieboy dan?wimmel_1 schreef op dinsdag 31 december 2019 @ 20:28:
[...]
Dat kán ook, maar een paar simpele krassen op 't kuipwerk zien ze (gelukkig) niet als 'wrak' tijdens import
Ervaring uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomt
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Ik kan @Bommes vragen maar dan moet er maar net een besneeuwde helling in de buurt te vinden zijn.Joopieboy schreef op dinsdag 31 december 2019 @ 20:30:
[...]
Ervaring uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomt
Bij mij is regen en een beetje olie voldoende...HTT-Thalan schreef op dinsdag 31 december 2019 @ 20:30:
[...]
Ik kan @Bommes vragen maar dan moet er maar net een besneeuwde helling in de buurt te vinden zijn.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Even iemand met een Africa Twin met een intact achterlicht vinden die mee wil dan.Pagman schreef op dinsdag 31 december 2019 @ 20:31:
Anders een stukje offroaden in Belgie voordat je hem importeert
Gamertag: timmie271
Ik kan wel een lenen van een zeker iemand...HTT-Thalan schreef op dinsdag 31 december 2019 @ 20:32:
[...]
Even iemand met een Africa Twin met een intact achterlicht vinden die mee wil dan.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Een GSA werkt vast ook prima.Joopieboy schreef op dinsdag 31 december 2019 @ 20:33:
[...]
Ik kan wel een lenen van een zeker iemand...
Moet je wel ff geduld hebben
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Tegen de tijd dat (modern) ABS ingrijpt ben je het optimale rempunt al voorbij dus wordt je remweg ook langer. En is de gemiddelde motorrijder al richting het asfalt aan het gaanTylen schreef op dinsdag 31 december 2019 @ 19:38:
[...]
Klopt. ABS zorgt alleen dat je controle houd bij een noodstop ten nadele van de remweg.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Iedereen veilige en vooral mooie kilometers in 2020 gewenst
Do { Ping } while ( LOL )
Ik heb mijn voornemens opgeplakt aan de servieskast! Meer kilometers staat er evenwel niet op bij mijShadow_Agent schreef op woensdag 1 januari 2020 @ 00:34:
Gelukkig nieuwjaar! Dat ik maar meer km's mag rijden dan afgelopen jaar![]()
Iedereen veilige en vooral mooie kilometers in 2020 gewenst
Gelukkig Nieuwjaar allemaal, dank voor de vele gesprekken, adviezen, discussies en het vermaak. Dat ik jullie allemaal wel weer een keer tref dit jaar, en hopelijk een keer off-road. En dat jullie allemaal de shiny side up mogen houden dit keer
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
En dat niet alleen, er zijn nog 2 dingen:
- Hartstikke bedankt voor het geven van nog een hele mooie reden om op GoT te blijven hangen. Vele goede adviezen en inzichten over het mooie ding "motorrijden" hier!
- We moeten echt beter ons best doen volgend jaar. We hebben niet eens de top 10 bereikt qua aantal posts op het forum
[ Voor 11% gewijzigd door LankHoar op 01-01-2020 01:35 ]
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Happy riding!
@LankHoar dat komt omdat wij nog wel elke 10.000 posts een nieuw topic moeten openen, we zijn deel 23 (en misschien 22) ook begonnen dit jaar... Is een regel uit de vorige eeuw, anders werd het topic te traag. De software en alles is sindsdien meerdere malen vernieuwd en dat maakt deze regel dus overbodig, maar het verschilt nu per mod hoe er met die "regel" omgegaan word. Zodoende kunnen bepaalde topics (in andere subfora) ellenlang doorgaan en openen wij braaf na elke 10.000 posts een nieuw topic
En geef toe, deel zoveel staat veel stoerder dan één topic met 250.000 posts
Wie kickt de voorjaarsrit af?
Awesome
Dat nog niet eens. De pasjes die je als sleutel gebruikt liggen in de auto. Er lopen mensen rond die je vragen kan stellen. Stel je een vraag, weten ze er geen antwoord opChakotay schreef op dinsdag 31 december 2019 @ 13:19:
Heh, dat gaat toch beter dan bij Tesla... "Hier is de sleutel, het is die witte tussen de 300 andere daarbuiten, succes"
Januari rit?Raym09 schreef op woensdag 1 januari 2020 @ 09:48:
Beste wensen allemaal! Op een nieuw jaar vol gezellige en leuke ritten!
Wie kickt de voorjaarsrit af?![]()
Gamertag: timmie271
Leef je uit, mijn motor staat alleen nogal ingebouwd ivm de verhuizingen 😬
Awesome
Alles is uit te bouwenRaym09 schreef op woensdag 1 januari 2020 @ 10:45:
[...]
Leef je uit, mijn motor staat alleen nogal ingebouwd ivm de verhuizingen 😬
Maar vrijwel niemand komt denk ik gezien de temperaturen
Gamertag: timmie271
Niks wat een dikke jas/broek en de hvv op standje tosti niet oplost, toch? Ik kan de TCN braborit eens narijden met jullie... Geen hellingen, doorwadingen of extreme modder, wel af en toe single track en lekker hard rechtuit door het zand.timmie271 schreef op woensdag 1 januari 2020 @ 10:48:
[...]
Alles is uit te bouwen
Maar vrijwel niemand komt denk ik gezien de temperaturen
Alhoewel soms van die verhalen wel heel amusant zijn.
Op naar 2021, met iedereen hier EN nieuwe aanwas
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Vandaag maar eens de accu uit de brommer halen en aan de lader leggen.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Gamertag: timmie271
Dat was het eerste wat mij opviel bij het bekijken van de stats.LankHoar schreef op woensdag 1 januari 2020 @ 01:20:
- We moeten echt beter ons best doen volgend jaar. We hebben niet eens de top 10 bereikt qua aantal posts op het forum
Denk dat er meer ritten georganiseerd moeten worden met meer overleg in dit topic. Dan komt dat vanzelf.
Gelukkig Nieuwjaar allen, dat er maar vele mooie en veilige KMs volgen!
Voor mij wordt de 30k halen dit jaar het doel. Mag stiekem hopen dat van de zomer al te halen maar we houden 't breed.
I have stability. The ability to stab.
Op de teller van de motor of 30K wat je in dit jaar gaar rijden?SmurfLink schreef op woensdag 1 januari 2020 @ 13:10:
Voor mij wordt de 30k halen dit jaar het doel.
Met woon-werkverkeer redt ik al ruim 20K, dan komt de rest er nog bij. Dus ja, dat is voor mij niet zo bijster moeilijk uiteraard.
Op de tellersypie schreef op woensdag 1 januari 2020 @ 13:14:
[...]
Op de teller van de motor of 30K wat je in dit jaar gaar rijden?
Met woon-werkverkeer redt ik al ruim 20K, dan komt de rest er nog bij. Dus ja, dat is voor mij niet zo bijster moeilijk uiteraard.
I have stability. The ability to stab.
Verwijderd
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Daar ga ik juist op besparen (hoop ik
[ Voor 24% gewijzigd door Joopieboy op 01-01-2020 14:00 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Op de motor naar de horizon!
@Joopieboy Hahahaha... We'll see.
Ik red het niet in ieder geval.
[ Voor 17% gewijzigd door DrivinUCrazy op 01-01-2020 14:00 ]
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Je moet haar ook goed aan de strakke ketting houden en flink hard berijdenJoopieboy schreef op woensdag 1 januari 2020 @ 13:58:
@sypie dat is letterlijk wel iets wat mij geholpen heeft.Helaas had ik wel een machine die de baas af en toe afstrafte en hapte naar de baas, maar soit.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
The client is not always right. - Enzo Ferrari; Design the Future
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Importeren kost ongeveer:HTT-Thalan schreef op dinsdag 31 december 2019 @ 19:41:
[...]
Als de verschillen daar net zo groot zijn is een nc700x dus net onder de 4k? Het gaat me er om dat het prijsverschil het me niet waard is. Budget heb ik afgestemd op wat nodig is om een goeie te kopen, als ze in België veel goedkoper zijn is dat mooi meegenomen maar het verschil blijft.
Wat kost importeren ongeveer?
- 100 euro leges
- 30? euro voor een kenteken plaat
- 200 euro voor BPM taxatie, optioneel. Dan hoef je ook zelf niet alle formulieren in te vullen (want dat is hoop werk als je het nog nooit hebt gedaan).
- bedrag onbekend voor BPM, zal niet veel zijn voor een motor van die waarde. Daarom ook die BPM taxatie - daar druk je het BPM bedrag gigantisch mee.
- en verder kosten voor huren van een karretje en je brandstof.
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Was toen een paar tientjes BPM, inderdaad kenteken en leges waren iets van 150 euro.
Totaal was ik iets van 200 euro kwijt boven op de (particuliere) koopprijs.
Ik had er toen wel een redelijk goede deal mee, maar België is niet echt een land om vanuit te gaan importeren. Ja de auto's en motoren zijn daar een stuk goedkoper nieuw maar op een of andere reden blijven de prijzen echt te hoog in de 2de hands handel.
Overigens ben ik gewoon met de auto en een kar daar heen gereden, motor er op en weer terug.
Invoer heb ik een paar weken later bij de RDW in Veldhoven gedaan, dag kenteken aangevraagd en er heen gereden. Was in een half uurtje geregeld.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
En af en toe ff flink op d'r donder geven.Vrijdag schreef op woensdag 1 januari 2020 @ 14:21:
[...]
Je moet haar ook goed aan de strakke ketting houden en flink hard berijden
I have stability. The ability to stab.
Ik bak er niks van, maar ik kan wel fijn mijn poppetje (een rooie chick, uiteraard) aankleden en van allerlei outfits voorzien
En ik heb als gratis eerste motor de Triumph Street Twin gekozen
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Thnx! Ik snap er nog niet zo heel veel van, dus ik doe alles op easy/automatic. Alsnog ga ik als een slak over de parcours heenChakotay schreef op woensdag 1 januari 2020 @ 16:56:
@Vrijdag veel plezier ermeeAutorace-games vermaak ik me altijd goed mee, maar motorracen met een controller vind ik echt helemaal niets. In mijn hoofd klopt het totaal niet qua input
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Mooiweerrijder hiersypie schreef op woensdag 1 januari 2020 @ 13:23:
[...]
Daar mag je dan wel wat meer van doen als je 30K op jaarbasis niet haalt ;-)
@Chakotay
[Afbeelding]
Maar nieuwe banden inmiddels, meer tijd(hopelijk) dus wie weet..
In ieder geval iedereen gelukkig nieuw jaar en veel veilige kilometers!!!
Maar zit de jouwe er ook nog bij?Vrijdag schreef op woensdag 1 januari 2020 @ 17:04:
[...]
Thnx! Ik snap er nog niet zo heel veel van, dus ik doe alles op easy/automatic. Alsnog ga ik als een slak over de parcours heenWel zit er bij deze Gold editie alle dlc en dat zijn echt heel veel motoren. Het is nu ook een soort interactieve virtuele showroom/encyclopedie. Dat is ook wel leuk
Kreeg pas een opmerking van mijn overbuurman, die mij kort daarvoor op de A59 had zien rijden. "Zo, jij rijdt wel erg rustig of niet?" Tja, druk verkeer, geen haast, dan hobbel ik ook gewoon lekker rechts mee, wel zo relaxed.SmurfLink schreef op woensdag 1 januari 2020 @ 16:10:
[...]
En af en toe ff flink op d'r donder geven.
Wanneer het een blubberrit is echter gaat het gas er flink op, en dan maak ik me op zo'n moment (gelukkig terecht) ook geen zorgen over de koppeling of de motortemperatuur, die zich altijd prima houden zelfs op de zwaarste stukken middenop een 30+ zomerdag. Daar hebben ze wel over nagedacht bij Honda.
Ik vind dat een prima verdeling, rustig op het asfalt en wild eraf. Ik denk dat jij het ook ontzettend leuk zou vinden!
Helaas, geen Hawk
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Vanochtend naar het werk op de motor rustig aan gedaan met het natte wegdek rond vriespunt.
Eigen voornemen om dit jaar weer meer te gaan rijden. Eerst maar is die vuurwerk meuk (rode en witte shit en karton) van mijn motor poetsen. Slimme buurman vond het handig om een pot vlakbij de motoren af te steken
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Heb geen kraan buiten de woning
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
Klopt, altijd eerst even afspoelen en daarna pas gaan wassen. Anders ben je met het zand lekker aan het schuren op de lak.aidanl schreef op donderdag 2 januari 2020 @ 12:43:
@DrivinUCrazy las alleen dat direct poetsen niet handig is omdat die deeltjes grof zouden zijn en je dan krassen maakt. Dan zou ik dus even bij een wasstraat langs moeten om even eerst goed alles af te spoelen.
Heb geen kraan buiten de woning
Ook geen badkamer beneden?aidanl schreef op donderdag 2 januari 2020 @ 12:43:
Heb geen kraan buiten de woning
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Ik heb een maisonet woning met een voordeur aan de straat maar alles verder zit op hogere verdiepingen. Daarnaast kan ik door de ligging van huis en het plein waar de motoren staan ook niet een tuinslang vanuit de keuken oid naar beneden laten lopen (wel geprobeerd maar ging niet goed / laminaat houd niet van water).
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
Mag hopen dat het dan wel een naked bike isDrivinUCrazy schreef op donderdag 2 januari 2020 @ 13:50:
Ik ben nu vast niet de enige die een motor in een douchecabine voor zich ziet.
Als ik de Gixxer pagina op Facebook mag geloven, is dat best normaal hoor. Zelfde als de motor in de woonkamer.DrivinUCrazy schreef op donderdag 2 januari 2020 @ 13:50:
Ik ben nu vast niet de enige die een motor in een douchecabine voor zich ziet.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Voor de MTB heb ik ooit een mobiele lagedruk reiniger gekocht van het Aqua2Go met een tank van 20 Liter en het werkt op accu. Daarmee kan ik ook prima de motor afspoelen nadat ik het heb ingespoten met Mucoff. Van het merk Karcher heb je nu ook zoiets.aidanl schreef op donderdag 2 januari 2020 @ 13:55:
Haha helaas geen badkamer en ook geen (motor)douchecabine
Ik heb een maisonet woning met een voordeur aan de straat maar alles verder zit op hogere verdiepingen. Daarnaast kan ik door de ligging van huis en het plein waar de motoren staan ook niet een tuinslang vanuit de keuken oid naar beneden laten lopen (wel geprobeerd maar ging niet goed / laminaat houd niet van water).
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
Bikini fairingBooyaa schreef op donderdag 2 januari 2020 @ 13:56:
[...]
Mag hopen dat het dan wel een naked bike is
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Een kennis had vorige winter zijn S1000R op de zesde verdieping binnen staan.Joopieboy schreef op donderdag 2 januari 2020 @ 13:59:
[...]
Als ik de Gixxer pagina op Facebook mag geloven, is dat best normaal hoor. Zelfde als de motor in de woonkamer.
Zo meteen de tweede rit van het jaar doen, vanaf het werk naar huis.
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Blokjes welke eenmaal 'olie' geroken en gedronken hebben kun je inderdaad beter maar meteen met het KCA afvoeren....Chakotay schreef op donderdag 2 januari 2020 @ 18:16:
Ik heb net toch maar even een nieuwe set achterremblokjes gehaald na dat olielek van laatst. De boel is uitgebreid schoongemaakt, maar erg veel doet dit setje niet meer
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Ik heb een hele schamele 10k gereden dit jaar. Tegen bij 40k van zomer 2016 tot zomer 2017. De 2 ton gaat de machine echt prima halen, maar of het in 2020 gaat gebeuren, denk het niet..sypie schreef op woensdag 1 januari 2020 @ 13:14:
[...]
Op de teller van de motor of 30K wat je in dit jaar gaar rijden?
Met woon-werkverkeer redt ik al ruim 20K, dan komt de rest er nog bij. Dus ja, dat is voor mij niet zo bijster moeilijk uiteraard.
Ohja, het beste voor het nieuwe jaar, hou de glimmende kant boven!
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
S22 is op alle vlakken beter geworden maar qua slijtage niet.NLDViane schreef op vrijdag 3 januari 2020 @ 14:39:
Nieuw jaar, nieuwe onderdeeltjes! Vandaag een nieuw achterlicht gemonteerd, 2 LEDjes hadden het begeven. Kom er nu alleen achter dat de remsensor voor (die het signaal naar het remlicht geeft) z'n beste tijd ook gehad heeft. Hij brandt wel, maar knippert als je meer kracht zet of de rem los laat... Dat eerst maar eens uit laten zoeken binnenkort, samen met een grote beurt en nieuwe bandjes. Heb er nu Pilot Road 4's onder liggen, maar vind ze te 'vaag', en na 6000km geven ze totaal geen vertrouwen meer. Iemand ervaring met de Bridgestone S22? Vond de S20 een fijne band, maar die hield het slechts 4 a 5000km vol
Dunlop Sportsmart MK3
Het leven is te kort om geduld te hebben!
In een oneindig universum is de kans oneindig dat er een oneindig aantal personen nu een motor in een douchecabine zien. Een groot percentage daarvan woont waarschijnlijk in Vietnam, daar heb ik overal binnen scooters en motoren gezien (en dan wel de schoenen uitdoen binnen, anders wordt de vloer vuil).DrivinUCrazy schreef op donderdag 2 januari 2020 @ 13:50:
Ik ben nu vast niet de enige die een motor in een douchecabine voor zich ziet.
[ Voor 25% gewijzigd door Marzman op 03-01-2020 19:57 ]
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Joopieboy schreef op vrijdag 3 januari 2020 @ 19:48:
[...]
S22 is op alle vlakken beter geworden maar qua slijtage niet.
Dunlop Sportsmart MK3
Hoeveel kilometers haalde jij er uit?
Nog steeds niet meer dan 6k geloof ik dat ie zei
Gamertag: timmie271
Op zich goed gedacht:aidanl schreef op donderdag 2 januari 2020 @ 11:38:
Phoe t gaat hard hier, beste wensen allemaal! Dat de glimmende kant boven mag blijven en de banden veel zullen slijten door de vele kilometers!
Eigen voornemen om dit jaar weer meer te gaan rijden. Eerst maar is die vuurwerk meuk (rode en witte shit en karton) van mijn motor poetsen. Slimme buurman vond het handig om een pot vlakbij de motoren af te stekenOmdat de motoren buiten staan dacht ik handig te zijn door er geen hoes overheen te doen, als die vlam vat...
https://www.motor-forum.n...9062/page-2#post-29405819
Wel een ultiem poffertje, die buurman van je
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Juptimmie271 schreef op vrijdag 3 januari 2020 @ 22:19:
[...]
Nog steeds niet meer dan 6k geloof ik dat ie zei
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Allemaal heel leuk, maar waar gaat zo'n ding al die notificaties weergeven? Tijdens het rijden heb ik wel iets beters te doen dan naar schermpjes en lampjes in de cockpit te staren, zeker in druk verkeer...
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Dat is het voordeel van een elektrische motor, je hoeft niet te schakelen. Zo heb je je linkerhand vrij om je telefoon uit je broekzak te halen en er op te kijken 😎
Kan je meteen je mail checken, feesboek status bijwerken en een hippe Instagram selfie maken als je op je achterwiel met een burnout en 180km/u door de file knalt. Zoals een Eckten Biker🤘
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Ik snap ook niet helemaal waarom fabrikanten een probleem denken te moeten bedenken voor een oplossing welke ze zelf bedacht hebbenChakotay schreef op zaterdag 4 januari 2020 @ 10:08:
Ik zie net dit berichtje op de frontpage langskomen, over een nieuwe motorfabrikant die een uitgebreid 'copilot'-systeem aan boord heeft welke het verkeer e.d. in de gaten houdt voor je.
Allemaal heel leuk, maar waar gaat zo'n ding al die notificaties weergeven? Tijdens het rijden heb ik wel iets beters te doen dan naar schermpjes en lampjes in de cockpit te staren, zeker in druk verkeer...
M'n huidige (inmiddels 5 weken oude) auto heeft ook allemaal van die 'fancy' dingen welke alles voor me willen monitoren én daar vervolgens op gaan acteren. Is ooit levensgevaarlijk op het moment dat je op 'wave-vakken' op de snelweg aan het ritsen bent. Heb 't al een keer meegemaakt dat m'n auto vól aan't remmen ging omdat ik bij blokmarkering met ingeschakelde assisted cruisecontrol het verkeer links van me aan het inhalen ging.... Je zal er achter zitten met je auto óf motorfiets
Éérste verbaal is inmiddels ook al binnen dankzij die 'meuk'... Ik kwam van de snelweg (A50) en de Assisted Cruisecontrol hield mooi afstand van de voorligger op een 70Km/h weg in Eindhoven (Kennedylaan), vervolgens nam die auto een afslag / uitvoegstrook ter hoogte van een flitskast... En gaf m'n auto dus weer gas bij omdat de CC eigenlijk nog op 120Km/h stond
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Oh dat had dat nektasje in korte broek op die KTM die ik tegenkwam ook.... maar die was niet electrisch.Vrijdag schreef op zaterdag 4 januari 2020 @ 10:20:
Gekoppeld aan je smartphone natuurlijk.
Dat is het voordeel van een elektrische motor, je hoeft niet te schakelen. Zo heb je je linkerhand vrij om je telefoon uit je broekzak te halen en er op te kijken 😎
Kan je meteen je mail checken, feesboek status bijwerken en een hippe Instagram selfie maken als je op je achterwiel met een burnout en 180km/u door de file knalt. Zoals een Eckten Biker🤘
I have stability. The ability to stab.
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Ben ook benieuwd maar denk mits er een goede strategie wordt bedacht het wel een toegevoegde waarde kan hebben. Bij auto's zit de dode hoek waarschuwing in de spiegel, als je die dingen gebruikt waarvoor ze bedoelt zijn zie krijg je een seintje dat er iets in je dode hoek zit. Kan me voorstellen dat bij een motor iets soortgelijks wordt bedacht en dan is het imho echt wel een mooi stukje techniek wat helpt mits de bestuurder het gebruikt.Chakotay schreef op zaterdag 4 januari 2020 @ 10:08:
Ik zie net dit berichtje op de frontpage langskomen, over een nieuwe motorfabrikant die een uitgebreid 'copilot'-systeem aan boord heeft welke het verkeer e.d. in de gaten houdt voor je.
Allemaal heel leuk, maar waar gaat zo'n ding al die notificaties weergeven? Tijdens het rijden heb ik wel iets beters te doen dan naar schermpjes en lampjes in de cockpit te staren, zeker in druk verkeer...
Het zal in de praktijk erg afhangen van de implementatie. Nadelen zijn er ook zeker, motor wordt complexer, duurder en zwaarder. Allemaal zaken waar we niet echt op zitten te wachten. Op het moment dat het voertuig de bestuurder kan overrulen zet ik nog wel mijn hakken in het zand. Maar daar is voorlopig echt nog geen sprake van.
De eerste helmen met HUD zijn er al, dus dat zou de meest voor de hand liggende invulling zijn. (voor een probleem dat er inderdaad niet is)Chakotay schreef op zaterdag 4 januari 2020 @ 10:08:
Ik zie net dit berichtje op de frontpage langskomen, over een nieuwe motorfabrikant die een uitgebreid 'copilot'-systeem aan boord heeft welke het verkeer e.d. in de gaten houdt voor je.
Allemaal heel leuk, maar waar gaat zo'n ding al die notificaties weergeven? Tijdens het rijden heb ik wel iets beters te doen dan naar schermpjes en lampjes in de cockpit te staren, zeker in druk verkeer...
Mijn grootste probleem ermee: motorrijden draait voor mij om het loskoppelen van alles. Ik rij, ik voel de wind, ik hoor het toerental van de motor, en ik kijk om me heen voor informatie. Als er iets dringend is, dan gaat er wel een waarschuwingslampje op het dashboard knipperen. Maar alle informatie krijg ik al door om me heen te kijken. Dat maakt het juist overzichtelijk.
Een overload aan informatie maakt het juist lastiger om alles te verwerken, en dan gaat het juist fout.
[ Voor 23% gewijzigd door DrivinUCrazy op 04-01-2020 11:47 ]
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Dit topic is gesloten.
![]()