/u/338461/crop66c72af7a0e4d_cropped.png?f=community)
Nope, de vorige eigenaar. Is blijkbaar van een vaste klant van de dealer geweest, pensionado die om de 2 jaar een nieuwe GS koopt met alles in de accessoire lijst aangevinkt (incl. SOS knop dus). Maakt ook bizar veel kms op zijn motoren, in een jaar tijd bijna 40k aan recreatie kms.:
[...]
Zelfs voor de SOS knop gekozen? Dat is de enige optie waarvoor ik niet gekozen heb.
Maar van harte gefeliciteerd, super gaaf.Dat er maar veel R's mogen komen.
).
#teamorganenribbenennierenloos
:strip_icc():strip_exif()/u/198189/crop67ecf5f08705a_cropped.jpg?f=community)
Ik verwacht binnenkort eigenlijk een overlijdensbericht... 
Ik reed vanmorgen in de auto (uiteraard...) op de A2 op de linkerbaan, inhalend met 160km/u. Zie ik ver in mijn rechterspiegel een motorrijder aankomen, die gewoon kneitertje hard tussen mijn en de auto naast mij door blaast. Alsof ik stilstond
Ik reed vanmorgen in de auto (uiteraard...) op de A2 op de linkerbaan, inhalend met 160km/u. Zie ik ver in mijn rechterspiegel een motorrijder aankomen, die gewoon kneitertje hard tussen mijn en de auto naast mij door blaast. Alsof ik stilstond
[ Voor 6% gewijzigd door lolgast op 25-10-2019 07:38 ]
:strip_exif()/u/52681/lumphit_x60.gif?f=community)
Ja ik had haast, vond het ook belachelijk dat je niet aan de kant ging:
Ik verwacht binnenkort eigenlijk een overlijdensbericht...
Ik reed vanmorgen in de auto (uiteraard...) op de A2 op de linkerbaan, inhalend met 160km/u. Zie ik ver in mijn rechterspiegel een motorrijder aankomen, die gewoon kneitertje hard tussen mijn en de auto naast mij door blaast. Alsof ik stilstond
Maar serieus totaal idioot gedrag natuurlijk
Vanochtend eindelijk weer een keer wat rustiger op de N weg naar werk.
Oké ik moest wel 3 trekkers inhalen en dat daar dan eerst nog 4 auto's achter zaten die niet durfde in te halen of het niet konden is tot daar aan toe.
[ Voor 17% gewijzigd door Rubman op 25-10-2019 08:26 ]
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Vandaag voor het eerst sinds het GoT-ritje de Ducati weer eens gepakt, die startte heel on-Italiaans netjes in 1x 
@lolgast 'filteren' terwijl de auto's al 160 rijden? Dat is wel ietsje overdreven...
Was het een op een Hayabusa gebaseerde streetfighter met turbo?
@lolgast 'filteren' terwijl de auto's al 160 rijden? Dat is wel ietsje overdreven...
Was het een op een Hayabusa gebaseerde streetfighter met turbo?
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/785433/crop650086fbbb563_cropped.jpg?f=community)
Wauw... darwin awardje?:
Ik verwacht binnenkort eigenlijk een overlijdensbericht...
Ik reed vanmorgen in de auto (uiteraard...) op de A2 op de linkerbaan, inhalend met 160km/u. Zie ik ver in mijn rechterspiegel een motorrijder aankomen, die gewoon kneitertje hard tussen mijn en de auto naast mij door blaast. Alsof ik stilstond
I have stability. The ability to stab.
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
Met 160 hoor je ook niet op de linkerbaan he.. met zon slakkentempo inhalen doe je maar ergens anders.:
Ik verwacht binnenkort eigenlijk een overlijdensbericht...
Ik reed vanmorgen in de auto (uiteraard...) op de A2 op de linkerbaan, inhalend met 160km/u. Zie ik ver in mijn rechterspiegel een motorrijder aankomen, die gewoon kneitertje hard tussen mijn en de auto naast mij door blaast. Alsof ik stilstond
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
Wauw, dan ben je als pensionado wel echt aan het genieten van je pensioen
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Mwow als je 4 jaar lang met een Gixxer hebt gereden is nieuw ineens niet echt duur.
Ja je hebt je afschrijving maar je rijdt wel zonder zorgen en extra kosten (is de bedoeling). 
En prioriteiten stellen, ik heb een leuk appartement voor een groot deel vrij, en verder weinig gekke dingen waar ik geld aan uit geef. Geen dikke vakanties weken naar een een of ander eiland. Dan houdt je wel geld over voor de hobby.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_icc():strip_exif()/u/185733/IMG_088860x60.jpg?f=community)
Ik krijg ook wel eens de vraag waar ik het van doe, ben vrijgezel, woon super goedkoop(all inclusive) nooit op vakantie en zit 90% van het jaar in de kost voor het werk en ja dan kan je aardig geld sparen:
[...]
Mwow als je 4 jaar lang met een Gixxer hebt gereden is nieuw ineens niet echt duur.
En prioriteiten stellen, ik heb een leuk appartement voor een groot deel vrij, en verder weinig gekke dingen waar ik geld aan uit geef. Geen dikke vakanties weken naar een een of ander eiland. Dan houdt je wel geld over voor de hobby.
Asus maximus IV extreme-----Intel Core I7 2600k----- Asus GTX580 SLI
Toch ben ik benieuwd hoeveel die afschrijving is. Stel dat het 3-5k is, dan is dat een 'leuk bedrag' aan reparaties voor bijvoorbeeld een oudere motor met minder afschrijving.:
[...]
Ja je hebt je afschrijving maar je rijdt wel zonder zorgen en extra kosten (is de bedoeling).
Geen kritiek verder, maar in de omgeving zie ik veel mensen een nieuwe auto kopen elke 3 jaar want 'dan hebben we weinig kosten'. Volgens mij kost dat je veel meer dan een tweedehands auto en een reparatie her en der, maar oké.
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
Minder kosten, nee. Maar wel minder onvoorspelbare kosten, en dat is waar mensen van houden. Zie al die private-lease constructies. Ik hoef het niet, want veel te duur (al helemaal in verhouding met 2e hands), maar men is er dol op
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Ligt eraan, als je jong gebruikt koopt waar de kop af is, is dat uiteindelijk goedkoper, heb ik met de auto nu ook gedaan. Nu heb ik gegarandeerd max 8k afschrijving op 60dkm en 3 jaar stel ik hem dan weer zou verkopen of inruilen, en ik bespaar een 4000 euro aan onderhoud, 1500 euro aan accesoires wat gewoon mee kan, exacte berekening heb ik thuis staan. Daar tegenover staat dat ik geen zorgen en issues meer heb, een flink zuinigere motor heb, veel meer comfort en luxe en alle veiligheden die je zou kunnen bedenken bij een moderne en nieuwe motor, en iets wat je volledig naar eigen zin hebt kunnen uitzoeken en heb samenstellen.
Daarbij is het een stuk hobby en liefhebberij. Iets moois en nieuws, iedereen weet hoe belachelijk zuinig ik op de Gixxer was en in wat voor staat die zich bevind, dus dat geeft ook wel iets aan. Onderhoud bij mij zijn ook dingen vervangen die niet meer mooi of helemaal goed zijn.
Dus ja, kost in het ergste geval 3-4000 euro, op 3 jaar, en daarna een stuk minder, dat is iets meer dan 3 tientjes per maand. 1x minder uit eten dus... En dan reken ik het verschil in verbruik niet mee.
Daarnaast heb ik nu de mogelijkheid om het te doen, ik weet niet of ik over een paar jaar nog motor kan rijden, dus lekker van genieten.
[ Voor 4% gewijzigd door Joopieboy op 25-10-2019 13:17 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
@tdw 3-5k... Is dat niet de afschrijving die de gemiddelde middenklasser auto heeft op het moment dat je de parkeerplaats van de dealer af rijdt?
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/103853/Clipboard02.jpg?f=community)
De prijs van het zetten van de handtekening toch?:
@tdw 3-5k... Is dat niet de afschrijving die de gemiddelde middenklasser auto heeft op het moment dat je de parkeerplaats van de dealer af rijdt?
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Daarnaast ook nog eens no bullshit garantie van BMW. Heb nu ook 2 jaar premium selection garantie erbij weten te onderhandelen. Alle zaken die kapot gaan binnen 2 jaar op slijtage delen na worden kosteloos gerepareerd. Heb op het gs forum al meerdere keren gelezen dat kromme spaakvelgen kostenloos worden vervangen onder garantie en die krengen gaan ook nieuw voor €800 per stuk ofzo.:
[...]
Ligt eraan, als je jong gebruikt koopt waar de kop af is, is dat uiteindelijk goedkoper, heb ik met de auto nu ook gedaan. Nu heb ik gegarandeerd max 8k afschrijving op 60dkm en 3 jaar stel ik hem dan weer zou verkopen of inruilen, en ik bespaar een 4000 euro aan onderhoud, 1500 euro aan accesoires wat gewoon mee kan, exacte berekening heb ik thuis staan. Daar tegenover staat dat ik geen zorgen en issues meer heb, een flink zuinigere motor heb, veel meer comfort en luxe en alle veiligheden die je zou kunnen bedenken bij een moderne en nieuwe motor, en iets wat je volledig naar eigen zin hebt kunnen uitzoeken en heb samenstellen.
Daarbij is het een stuk hobby en liefhebberij. Iets moois en nieuws, iedereen weet hoe belachelijk zuinig ik op de Gixxer was en in wat voor staat die zich bevind, dus dat geeft ook wel iets aan. Onderhoud bij mij zijn ook dingen vervangen die niet meer mooi of helemaal goed zijn.
Dus ja, kost in het ergste geval 3-4000 euro, op 3 jaar, en daarna een stuk minder, dat is iets meer dan 3 tientjes per maand. 1x minder uit eten dus... En dan reken ik het verschil in verbruik niet mee.
Daarnaast heb ik nu de mogelijkheid om het te doen, ik weet niet of ik over een paar jaar nog motor kan rijden, dus lekker van genieten.
Precies, ontzorgd worden, geen gezeik, geen gedoe. Niet dat ik enig klagen had bij monteur, maar t spul is oud, ik reed veel, onderdelen zijn of duur, lange levertijd of moeilijk aan te komen. Eens ben je daar klaar mee. Die BMW premium garantie is echt serieus netjes geregeld overigens, kans betaat dat mijn verzekering ook straks via hun gaat.
Een 2e hands kostte mij persoonlijk teveel voor de kilometers en alles wat ze vaak gereden hadden, en ik was verliefd op die HP.
Jij hebt toevallig dadelijk geen MR Black Edition, geleverd en gebouwd door MR motoren in Barendrecht? Zo ja zou dat wel heel erg toeval zijn.
[ Voor 6% gewijzigd door Joopieboy op 25-10-2019 14:28 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
Heb laatst voor het eerst in m'n leven zo'n "VOLGEN POLITIE"-matrixbord genegeerd...
Pannenkoeken in onopvallende wagen hadden dat ding nog aanstaan zonder dat ze er erg in hadden
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
@steveman tijdje terug dook er ineens een Audi van de politie vanuit rijbaan 3 naar rijbaan 2, precies voor mij. Daarna ging dat VOLGEN POLITIE boord ineens aan, ik meteen denken dat ik te hard gereden had. Maar hierna dook hij ineens door naar rijbaan 1 en ging voor een andere auto zitten. Met moeite heb ik toen die Audi toen gevolgd naar een benzine pomp.
Uiteindelijk staan we stil bij de pomp. Politie Audi, andere auto en ik. Agent stapt uit en komt naar mij toe: "Kan ik u helpen?". Ik: "Ik moest u toch volgen?". Agent stond me verbaasd aan te kijken... "Nee we moesten die andere hebben".
Uiteindelijk staan we stil bij de pomp. Politie Audi, andere auto en ik. Agent stapt uit en komt naar mij toe: "Kan ik u helpen?". Ik: "Ik moest u toch volgen?". Agent stond me verbaasd aan te kijken... "Nee we moesten die andere hebben".
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
Lol, lekker dan:
@steveman tijdje terug dook er ineens een Audi van de politie vanuit rijbaan 3 naar rijbaan 2, precies voor mij. Daarna ging dat VOLGEN POLITIE boord ineens aan, ik meteen denken dat ik te hard gereden had. Maar hierna dook hij ineens door naar rijbaan 1 en ging voor een andere auto zitten. Met moeite heb ik toen die Audi toen gevolgd naar een benzine pomp.
Uiteindelijk staan we stil bij de pomp. Politie Audi, andere auto en ik. Agent stapt uit en komt naar mij toe: "Kan ik u helpen?". Ik: "Ik moest u toch volgen?". Agent stond me verbaasd aan te kijken... "Nee we moesten die andere hebben".
https://www.nu.nl/276983/...voorbijrazende-trein.html
"motorrijder" pitbike
https://www.nu.nl/276926/...geert-bij-den-dolder.html
Dit noemden ze tenminste nog een scootert.
[ Voor 15% gewijzigd door steveman op 25-10-2019 16:55 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
:strip_icc():strip_exif()/u/520785/crop6004b68002b2b_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/94873/Pacman.jpg?f=community)
Gefeliciteerd!
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
w00t... Dude weet je dat zeker je 30ste ??:
[...]
Het hele verhaal is als volgt, ik heb nu bijna 4 jaar de Gixxer gehad, 40dkm op gereden bijna, lief en leed mee gedeeld, heel veel mee mee gemaakt, jongensdroom in vervulling zeg maar.
Deze winter moest er een grote beurt gebeuren, alle filters, kleppen stellen, kettingset, de hele rambam plus nog wat zaken die opgefrist of vervangen moesten worden, plus van de zomer dan weer een set banden. Daarbij had hij een paar weken terug in Luxemburg bij een tankstation een plasje gedaan, druk opgebouwd en wat kvs eruit gegooid, en ben ik onderweg naar huis helemaal stuk gegaan.
Daarbij had ik een tijd daarvoor al eens een uurtje op een BMW 1250 GSA gereden, en tsja, dan ben je verkocht.
Niet je 50ste?
/Stopt met ouwe lullen grappen...
Het gave machine die je besteld hebt, daar ga je veel plezier mee hebben. Vet man!
Oh ja ik leef dus ook nog..
Beetje weinig forum zin de laatste tijd, zelf niet eens gelurked.
Gisteren en vandaag weer op de motor naar het werk gereden.
Ding stond alweer dik 1,5 maand stil denk ik, voelde weer heerlijk om op 2 wielen te rijden.
Beetje de diverse projectjes langs gereden in het zonnetje.
Helaas erg veel klussen in en om ons huis op het programma voordat ik echt aan motorrijden toe ga komen.
Wel al in mijn hoofd aan het plannen voor weer een vet tripje volgend jaar. En ook een kort weekendje met mijn broer op pad staat in de planning, hij vorige week een voor hem nieuwe (jong gebruikte dus) street triple heeft gekocht
De trip wil ik denk ik op de Vespa gaan, die staat me al weer veel te lang stil.
Augustus 2018 toen we in ons huisje trokken heb ik daar ding in de schuur bij mijn schoonmoeder neer gezet en sindsdien niet meer aangeraakt...
Evengoed ik leef nog..
* Bommes zwaait een beetje dom en kijkt wat glazig uit zijn ogen..
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
It's a wild @Bommes! Ga eens heel snel die Vespa uit de schuur trekken jij 
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_exif()/u/36129/234558.gif?f=community)
Heee bommes...
* teacher verwacht nu grijnzende helm selfies....
Hier is de kogel ook door de kerk; de pan gaat eruit. Niks mis mee, doet alles wat ie moet doen, maar ik wil weer een bmw
* teacher verwacht nu grijnzende helm selfies....
Hier is de kogel ook door de kerk; de pan gaat eruit. Niks mis mee, doet alles wat ie moet doen, maar ik wil weer een bmw
Wise enough to play the fool
Puntje van de schroef zat erin, max 5 mm ofzo, doorrrijden of toch ff band vervangen / proppen?
[ Voor 5% gewijzigd door Donib op 25-10-2019 22:45 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
@Donib ik zou sowieso eerst die schroef eruit halen
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Is het halve topic hier aan een Midlife Crisis begonnen ofzo? Dat koopt hier allemaal maar BMW's alsof dat 't zoete broodjes bij de bakker zijn...
@HTT-Thalan Was je XR weer voldoende hersteld of ga je alsnog met Alp? Have Fun, in ieder geval!!
@HTT-Thalan Was je XR weer voldoende hersteld of ga je alsnog met Alp? Have Fun, in ieder geval!!
[ Voor 26% gewijzigd door Will_M op 26-10-2019 10:22 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Die HP is inderdaad ook echt prachtig:
[...]
Precies, ontzorgd worden, geen gezeik, geen gedoe. Niet dat ik enig klagen had bij monteur, maar t spul is oud, ik reed veel, onderdelen zijn of duur, lange levertijd of moeilijk aan te komen. Eens ben je daar klaar mee. Die BMW premium garantie is echt serieus netjes geregeld overigens, kans betaat dat mijn verzekering ook straks via hun gaat.
Een 2e hands kostte mij persoonlijk teveel voor de kilometers en alles wat ze vaak gereden hadden, en ik was verliefd op die HP.
Jij hebt toevallig dadelijk geen MR Black Edition, geleverd en gebouwd door MR motoren in Barendrecht? Zo ja zou dat wel heel erg toeval zijn.
. Nope geen MR Black Edition. Die van mij staat nu bij Molenaar . @wimmel_1 join the BMW side 
@wimmel_1 ik ben vooral benieuwd waar iedereen die geldboom vandaan heeft
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Paar ribben, paar nieren, mazzeltje links en rechts en vooral zuinig leven en op een gegeven moment zoiets hebben van fuck it.
Bestaat zoiets als een verlate pubertijd gecombineerd met een midlife crisis tegen je 30e?
Bestaat zoiets als een verlate pubertijd gecombineerd met een midlife crisis tegen je 30e?
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Quarterlife crisis heet het dan toch?:
Paar ribben, paar nieren, mazzeltje links en rechts en vooral zuinig leven en op een gegeven moment zoiets hebben van fuck it.
Bestaat zoiets als een verlate pubertijd gecombineerd met een midlife crisis tegen je 30e?
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Bedankt. Nu weet ik wat ik moet zeggen als ik over een half jaar begin over een nieuwe motor tegen mijn vriendin. Of hij er voor mijn 30ste gaat staan (of überhaupt voor mijn 40ste ) weet ik niet.:
[...]
Quarterlife crisis heet het dan toch?
:strip_icc():strip_exif()/u/398512/crop57f62bbdbde4c_cropped.jpeg?f=community)
Helemaal top! Ja als je lekker al dingen tussen de oefeningen door doet telt dat ook mee, heel mooi!
Net even de Hornet weggebracht voor een grote beurt. Vorige keer kreeg ik een Kawa Z750 mee, nu een Vstrom DL650. Leuke manier om verschillende modellen te proberen
Ik ga wel een partij rustig rijden van die Vstrom. Waar ik op de Hornet eerder harder rij, rij ik op de Vstrom langzamer. Zit zo comfortabel
[ Voor 23% gewijzigd door EliteGhost op 26-10-2019 12:18 ]
technically, I'm not pedantic.
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
Alp. Honderd kilometer gehad, 1 glijer, laarzen vol slootwater en 8 kilo modder tegen de voorkant maar wat hebben we lol:
Is het halve topic hier aan een Midlife Crisis begonnen ofzo? Dat koopt hier allemaal maar BMW's alsof dat 't zoete broodjes bij de bakker zijn...
@HTT-Thalan Was je XR weer voldoende hersteld of ga je alsnog met Alp? Have Fun, in ieder geval!!
. Nu ff lunchen.
Motoren zijn als speakers en tv's/beamers: je moet ze gewoon aanschaffen (van je eigen geld) en er niet over overleggen.
Zij koopt schoenen/tassen/ijs. Jij jouw spullen.
Deal with it
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Klopt. Maar op de lijst staat ook een nieuwe badkamer.. iets met prioriteiten die verschillen:
[...]
Motoren zijn als speakers en tv's/beamers: je moet ze gewoon aanschaffen (van je eigen geld) en er niet over overleggen.
Zij koopt schoenen/tassen/ijs. Jij jouw spullen.
Deal with it
technically, I'm not pedantic.
Het is een glijdende schaal. Zodra je er eentje hebt, volgen er meer.:
[...]
Motoren zijn als speakers en tv's/beamers: je moet ze gewoon aanschaffen (van je eigen geld) en er niet over overleggen.
Zij koopt schoenen/tassen/ijs. Jij jouw spullen.
Deal with it
Wat voor een 'brommer' hebben we 't hier over? Probeer 't anders even zónder dat er een lampje in je cockpitje zit, dan weet je 't ook
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Als overheid niets veranderd aan de bijtelling worden het er vanzelf minder
.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Als Tesla niets veranderd aan de manier van bouwen dan komt dat vanzelf ook wel weer 'goed'..... Kwaliteit van lik m'n vestje, en dat houden ze niet lang vol.:
[...]
Als overheid niets veranderd aan de bijtelling worden het er vanzelf minder
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Ik heb vandaag foto’s ontvangen van de model3 van een collega. Die motorkap ligt gewoon 5mm lager dan het zijpaneel En de wielkas is zo dun gespoten dat de onderlaag er dwars doorheen komt.
En de wielkas is zo dun gespoten dat de onderlaag er dwars doorheen komt.
/u/138672/crop5af2a201e3aaf_cropped.png?f=community)
Zeg even dat 'ie er ook vooral géén schade aan moet gaan rijden.... Er staan bij mij op 't werk al genoeg Model-3 auto's met schade waarbij er geen schadeherstel mogelijk is doordat Tesla alle onderdelen nodig heeft om 'productie' te kunnen draaien. Aluminium plaatwerk is niet uit te deuken..... Óf alleen tegen (té) hoge kosten.:
Ik heb vandaag foto’s ontvangen van de model3 van een collega. Die motorkap ligt gewoon 5mm lager dan het zijpaneel
En Musk moet uitkijken met z'n uitspraken over de kosten.... Zeker gezien het eMMC geheugen waar 'ie gebruik van maakt in de boordcomputer (UMC).
[ Voor 9% gewijzigd door Will_M op 26-10-2019 21:09 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
De etron van audi is anders echt wel een dikke auto. Mooie van design en audi kwaliteit
. Met nette actieradius.De model 3 is gewoon een juppen bak geworden. Daar rijd jan en alleman tegenwoordig in.
Edit: sorry @Requiem19 😘
[ Voor 5% gewijzigd door Tylen op 26-10-2019 21:15 ]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Zeg, sinds wanneer maakt Tesla motoren?
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Zelfs een ID-3 zit technisch gezien al beter in elkaar, en dat is pas de éérste 100% 'VAG' electro voor 'Het Volk'. Je mag ook de Porsche Taycan proberen te gaan leasen maar daar betaal je helaas wat extra bijtelling over.:
[...]
De etron van audi is anders echt wel een dikke auto. Mooie van design en audi kwaliteit
De model 3 is gewoon een juppen bak geworden. Daar rijd jan en alleman tegenwoordig in.
Edit: sorry @Requiem19 😘
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
Gisteren reed ik eentje achterop (of eigenlijk ragte ie me eerst voorbij toen ik achter iemand stil stond die gewoon even stopte op de rijbaan... met raw aan naar links, uitstapte en naar het fietspad liep richting wat jochies te fiets.. wtf? Alhier: https://goo.gl/maps/D3uBngWTV74jFLiN9 (Bij de meesten hier wel bekend neem ik aan N229 Wijk bij Duurstede)
In de bochten ontzettend in de weg rijden, en qua acceleratie van 80 naar ... iets harder dan 80 hield ik hem in z'n 6 nog bijna bij. Wil niet zeggen dat ie maximaal ging natuurlijk, maar hij had er wel zin in iig
N229 Wijk bij Duurstede)In de bochten ontzettend in de weg rijden, en qua acceleratie van 80 naar ... iets harder dan 80 hield ik hem in z'n 6 nog bijna bij. Wil niet zeggen dat ie maximaal ging natuurlijk, maar hij had er wel zin in iig
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Lekker wezen poetsen vanochtend dus die staat er weer glanzend bij
Weet iemand hoe je die bruine vlekken op de uitlaatbochten kan bijwerken/houden? Is dit een kwestie van Peek Polish gebruiken of ACF 50?
Weet iemand hoe je die bruine vlekken op de uitlaatbochten kan bijwerken/houden? Is dit een kwestie van Peek Polish gebruiken of ACF 50?
:strip_icc():strip_exif()/u/444088/crop5db593cb2421e_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/548930/crop62ce7e49cab3c_cropped.gif?f=community)
:strip_exif()/u/655449/crop5a9913c48b11c_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/554944/crop5ee9f59adc061_cropped.jpeg?f=community)
Maak er maar een week of 2-3 van.... Belastingdienst doet er week over voor de BPM en dan de RDW nog een week.. Zelf ook een motor uit België geïmporteerd namelijk
Gamertag: timmie271
:strip_icc():strip_exif()/u/174343/crop5daf4ed127edb_cropped.jpeg?f=community)
Na de eerste 500 kilometers op de CB650R toch een paar vragen:
- Wanneer ik in 1ste rij, schokt die nogal bij het loslaten, gas geven. Is dit zoals een auto dat de eerste
altijd schokkerig zal zijn of heeft dit ook te maken met onderstaand?
- Ik merk dat mijn ketting nogal veel speling heeft, hij raakt de onderkant van de guard
wanneer ik in het midden naar boven duw. Is dit iets wat ik zelf kan fixen?
- Voltanken lukt mij dus niet ik zit altijd 1 streepje van het maximum. Heb geprobeerd hem recht
te houden bij het tanken maar dat ding klikt nog altijd veel te snel.
- Wanneer ik in 1ste rij, schokt die nogal bij het loslaten, gas geven. Is dit zoals een auto dat de eerste
altijd schokkerig zal zijn of heeft dit ook te maken met onderstaand?
- Ik merk dat mijn ketting nogal veel speling heeft, hij raakt de onderkant van de guard
wanneer ik in het midden naar boven duw. Is dit iets wat ik zelf kan fixen?
- Voltanken lukt mij dus niet
ik zit altijd 1 streepje van het maximum. Heb geprobeerd hem recht te houden bij het tanken maar dat ding klikt nog altijd veel te snel.
Ik neem aan dat je wel genoeg gas geeft?
Laag in toeren zijn sommige motoren nogal bokkerig, dan zul je de koppeling erbij moeten pakken. Bij welke toerental dit is verschilt per type motor, een 4 cilinder kan (over het algemeen) verder terug in toeren zonder te mokken als een 2 cilinder. Onder de 2000-2500 toeren wil je overigens meestal niet komen, dan bokt bijna elke motor wel.De vraag is of je teveel speling hebt, dat kun je controleren a.d.h.v. de opgave van de fabrikant. Zelf stellen kan maar daar moet je vaak wel maar net het gereedschap voor hebben. Vaak is de achteras een grote maat zeskant die niet iedereen heeft liggen en die moet je weer op moment aantrekken.
Klikt? Dat de pomp afslaat bedoel je? Daarmee krijg je geen enkele motor vol, de spuit net in de vulopening houden en dan met beleid vullen. Niet de hendel vol inknijpen want dan zit het meeste ernaast, rustig knijpen tot je een flow krijgt die niet spettert en dan vullen tot onderaan de vulopening. Zonodig tussen door even kort stoppen om de bubbels te laten wegzakken.- Voltanken lukt mij dus niet
te houden bij het tanken maar dat ding klikt nog altijd veel te snel.
Awesome
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/97431/S3_icon.jpg?f=community){kind=icon}
Benzine-indicators, wat een luxe... Ik moet altijd raden aan de hand van de gereden kms op de dagteller hoeveel er nog in zit. En met tanken niet vergeten die weer op 0 te zetten
Tanken is dan wel weer heel eenvoudig. Zoals hierboven al gezegd, tanken met beleid. Gewoon van bovenaf in de tank kijken hoe vol hij is en op tijd stoppen. Als je op de motor blijft zitten en hem rechtop houdt kan er meer in.
Release your inner hooligan - With great power comes great responsibility, with horsepower comes no responsibility
Ik duw misschien de pomp een beetje te fors in, in het begin. Moet stoppen met de moto te behandelen als een auto
Ik blijf sowieso ook altijd op de motor zitten bij het tanken, zo kan ik een stuk beter zien hoe hard het stroomt en hoeveel er nog bij kan.
@JanPedaal en je brandstof-kraan weer van de reservestand afhalen na het tanken Zo heb ik al eens zonder brandstof langs de A1 gestaan...
@JanPedaal en je brandstof-kraan weer van de reservestand afhalen na het tanken
Zo heb ik al eens zonder brandstof langs de A1 gestaan...
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Chain slack maakt je motor inderdaad schokkeriger. Je kan je ketting zelf stellen, staat vaak in de handleiding van je motor hoe het moet. Of kijk één van de duizenden youtube filmpjes:
Na de eerste 500 kilometers op de CB650R toch een paar vragen:
- Wanneer ik in 1ste rij, schokt die nogal bij het loslaten, gas geven. Is dit zoals een auto dat de eerste
altijd schokkerig zal zijn of heeft dit ook te maken met onderstaand?
- Ik merk dat mijn ketting nogal veel speling heeft, hij raakt de onderkant van de guard
wanneer ik in het midden naar boven duw. Is dit iets wat ik zelf kan fixen?
- Voltanken lukt mij dus niet
te houden bij het tanken maar dat ding klikt nog altijd veel te snel.
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
/u/40371/pino.JPG?f=community)
Dit weekend de motor maar richting de winterstalling gebracht (lees: garage van ouders). Heb zelf een garage waar hij uitstekend kan staan, maar deze winter een verbouwing gepland waardoor hij nogal in de vuurlinie zou staan. Was zowaar prachtig weer om te rijden, maar als ik wacht tot het mooie weer écht voorbij is moet hij door de pekel en dat gaat niet gebeuren met deze fiets. Mijn moeder is altijd superblij wanneer ik de motor bij hen stal: ze vind het maar eng dat ik motor rij en elke seconde dat hij daar staat rij ik er niet op
:strip_exif()/u/362306/tweakers.gif?f=community)
@lolgast en @wimmel_1 kunnen jullie de OP aanpassen?
Mijn R1200 RS en K1300 GT zijn zaterdag ingeruild voor een K1600 GT uit 2014, dus 2 + 4 = 6
Mijn R1200 RS en K1300 GT zijn zaterdag ingeruild voor een K1600 GT uit 2014, dus 2 + 4 = 6
:strip_icc():strip_exif()/u/326222/philosoraptor.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/433285/crop64ddeb4bf3c5f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/508534/crop57a04f58f13f4_cropped.jpeg?f=community)
@lolgast en/of @wimmel_1 Als jullie toch zometeen een rondje updates moeten doorvoeren, dan kan die van mij ook vast mee?
Kawasaki Vulcan S uit 2016 (in plaats van de MT-07. Grom heb ik nog).
Kawasaki Vulcan S uit 2016 (in plaats van de MT-07. Grom heb ik nog).
Ik wil graag een Tuono V4. Maar daar zal ik nog even mee wachten.
Gelukkig kan ik nog af en toe de CB600F pakken van de vriendin dus dat scheelt
In het begin hield ik het pistool ook veel lager, toch gewenning vanuit auto.. maar nu hou ik 'm eigenlijk lichtjes erboven. Alleen het laatste stukje klemt nog een beetje onder m'n tankopening zodat ie niet helemaal eruit schiet... dan krijg je 'm toch flink vol.:
Ik duw misschien de pomp een beetje te fors in, in het begin. Moet stoppen met de moto te behandelen als een auto
I have stability. The ability to stab.
:strip_icc():strip_exif()/u/518/crop5dbab1cf2e76a_cropped.jpeg?f=community)
Verschilt hier echt per motor......:
[...]
Benzine-indicators, wat een luxe... Ik moet altijd raden aan de hand van de gereden kms op de dagteller hoeveel er nog in zit. En met tanken niet vergeten die weer op 0 te zetten
Tanken is dan wel weer heel eenvoudig. Zoals hierboven al gezegd, tanken met beleid. Gewoon van bovenaf in de tank kijken hoe vol hij is en op tijd stoppen. Als je op de motor blijft zitten en hem rechtop houdt kan er meer in.
De goldwing zit een LPG tank in dus moet ik altijd op de tank zelf aflezen maar als die leeg is rijd ik op benzine naar dichtsbijzijnde tankstation
De FJR is vrij accuraat maar de V-Rod daarintegen die zit er echt voor de sier. Zelfs als die tot de Nok toe vol zit geeft ie nooit meer dan driekwart aan. Daar doe je dan wel een hele tijd mee en als de meter dan begint met zakken stort ie ook naar beneden alsof het een dikke amerikaan is
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
@harley bij een Goldwing komt toch een bediende uit de koffer die voor je tankt en de motor even poetst
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Misschien bij de nieuwere, maar die van mij is alweer 30 jaar oud, die zit er niet (meer:
@harley bij een Goldwing komt toch een bediende uit de koffer die voor je tankt en de motor even poetst
) bij helaas.
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
Je moet die bediende af en toe wel wat te eten geven, anders gaat ie dood:
[...]
Misschien bij de nieuwere, maar die van mij is alweer 30 jaar oud, die zit er niet (meer
D'r zit een magnetron in de linkerkoffer, self service:
[...]
Je moet die bediende af en toe wel wat te eten geven, anders gaat ie dood
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
:strip_icc():strip_exif()/u/27228/Maggie.jpg?f=community)
Ik tank ook altijd zittend op de motor, dan blijft hij meer waterpas met de grond, en vind ik dat ik dan maximaal kan voltanken.
Maar ik durf het pistool niet vol in te drukken, want dan ga ik morsen. Ik tank eigenlijk niet graag
Maar ik durf het pistool niet vol in te drukken, want dan ga ik morsen. Ik tank eigenlijk niet graag
La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancore fare: La Prossima
Imposant apparaat, in een mooie kleur!:
@lolgast en @wimmel_1 kunnen jullie de OP aanpassen?
Mijn R1200 RS en K1300 GT zijn zaterdag ingeruild voor een K1600 GT uit 2014, dus 2 + 4 = 6
[Afbeelding]
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
:strip_icc():strip_exif()/u/405423/crop5e2711538229a_cropped.jpeg?f=community)
Barstens wat een boel nieuwe oude namen hier, tof
Heb voor mn verjaardag van m'n ouders een gereedschapskist gehad en een deel van m'n uitzet, kan nu lekker zelf sleutelen en de handpoetsdoeken zaten er ook bij
* NLDViane doet vreugdedansje
Heb voor mn verjaardag van m'n ouders een gereedschapskist gehad en een deel van m'n uitzet, kan nu lekker zelf sleutelen en de handpoetsdoeken zaten er ook bij
* NLDViane doet vreugdedansje
Dit topic is gesloten.