Goeie keuze! Erg fijne motor
Steam | Last.fm | PSN : Theriat | Battle.net : Cepheus#2233 | Pokemon GO : 9609 4532 0149
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
Nadeel van die leren uitvoering is weer dat de voorkant helemaal dicht is. Dus de ventilatie die bij het vest op zich in orde was, is nu geblokkeerd. Het ziet er iets beter uit, maar ja...ik zit niet voor de sier op de motor.:
[...]
Alleen... Ik vind het echt niet mooi. Ik zie wel dat rad.eu een "Helite Custom 2" versie heeft, en die is toch wel stijlvoller (als van leer houdt). Wel weer ietsje duurder, maar ach, dan verkoop je toch gewoon de boot
Het mooiste zou een soort universeel systeem zijn dat in elk jack is te integreren. Als een soort universele binnenvoering ofzo. En voor de electronische versies integratie met de motor zodat ie automatisch aan gaat als de motor aan staat enzo. Je kunt daar ver in gaan, met sensor integratie, maar dat zal wel teveel gevraagd zijn. Sowieso hebben een aantal motorkleding fabrikanten al deals met airbag leveranciers dus die gaan nooit meewerken aan een systeem van een ander. Maar je kunt altijd dromen over een perfecte wereld en bedrijven die écht meedenken met de klant en mooie oplossingen voor ze proberen te maken.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
Na een aantal versies uiteindelijk vrij dicht bij het origineel beland 
Gps/telefoon mount is done, nu nog in petg printen.
Gps/telefoon mount is done, nu nog in petg printen.
Awesome
:strip_icc():strip_exif()/u/1057/crop63e7c745122a3_cropped.jpg?f=community)
Toch maar eens 'echte' oordopjes besteld, wel met verliesvezekering 
en ja, in het groen zodat als ik ze laat vallen dat ik niet hoef te zoeken naar iets transparants
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/l6j68WMcfaILFz2NkfoovIc3.jpg?f=user_large)
en ja, in het groen zodat als ik ze laat vallen dat ik niet hoef te zoeken naar iets transparants
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Groen, dat is handig voor als je ze in het gras laat vallen:
Toch maar eens 'echte' oordopjes besteld, wel met verliesvezekering
[Afbeelding]
omg @badkuip zover had ik nog niet doorgedacht, mss beter rood? ook al is dat weer minder als ik ze tussen de tulpen laat vallen . . . 
Maar nee de grootste kans zal bij benzinepompen en op parkeerplaatsen zijn vermoed ik
Maar nee de grootste kans zal bij benzinepompen en op parkeerplaatsen zijn vermoed ik
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
/u/23741/crop65d220b3f3de0_cropped.png?f=community)
Ik heb de mx3 maar zou toch niet weten hoe ik mijn helm zou moeten op krijgen met die in m'n oren
Awesome
Ik heb ze inderdaad in het felrood, vallen wel op als ik ze laat vallen bij de benzinepomp. Heb ze regelmatig weer opgeraapt.:
omg @badkuip zover had ik nog niet doorgedacht, mss beter rood? ook al is dat weer minder als ik ze tussen de tulpen laat vallen . . .
Maar nee de grootste kans zal bij benzinepompen en op parkeerplaatsen zijn vermoed ik
Verder ervoor zorgen dat je er met discipline mee omgaat. Mij vorige rode set ben ik verloren toen ik ze bij aankomst op de camping los op de tanktas had gelegd. Vervolgens de tent opgezet en toen allang weer vergeten.
Normaalgesproken berg ik ze meteen op in het bestemde zakje en die gaat in de binnenzak van de motorjas.
Ik snap er nog steeds niets van waarom ik dat toen niet gedaan heb…
/u/301475/crop57d7e53b92a80_cropped.png?f=community)
Op dit moment gebruik ik Motonoise dopjes (word ook verkocht onder Pinlock) , voor mij best fijn omdat je 3 verschillende maten geleverd krijgt, Pinlock heeft dezelfde doppen maar dan met twee maten. Windgeruis is flink gedempt maar de rest van het geluid (ook navigatie/phone/muziek) blijft goed hoorbaar.
Veel schuimpjes zitten ook erg fijn maar die dempen echt alles en dan rijd je als een halve dove rond, da's minder.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/GqpGaW5rEsBA2oKBiaYafdyJ.jpg?f=user_large)
Veel schuimpjes zitten ook erg fijn maar die dempen echt alles en dan rijd je als een halve dove rond, da's minder.
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
:strip_icc():strip_exif()/u/65004/crop627d082d34779.jpg?f=community)
You can’t buy happiness… (but you can buy a motorcycle, and that’s the closest thing to buying happiness) | Suzuki Boulevard C50 & Yamaha FJR 1300
Zelfde doppen en dezelfde kleur. Niet de garantie gekozen. Ben er erg tevreden over. Heb aan mijn sleutel een klein zakje waar ik ze bij afstappen altijd direct in stop. Zou ze direct weer kopen!:
Toch maar eens 'echte' oordopjes besteld, wel met verliesvezekering
[Afbeelding]
:
[...]
pill container
Ik had elke maat besteld, maar alleen in de grote paste het net. Of het bij jouw past zal afhankelijk zijn van de vorm en grootte van je otoplastieken. De mijne passen er bijvoorbeeld maar op 1 manier in.
Nog een tip, de mijne zaten er losjes in, dat rammelt de hele tijd. Daarvoor heb ik in de dop 2 van die schuime oordopjes gedaan. Daardoor zitten ze er nu strak in. Dan is het stil en je hebt altijd backup bij
Ik heb er in mijn geval wel een 2mm aan de achterkant van de schuimpjes af moeten knippen.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Zo dus.
Mezelf maar eens quoten naar al die tijd. Zo draag ik altijd mijn oordoppen met mij mee. Ook als ik niet rij, gezien ik al tinitus heb wil ik niet meer zonder ergens in de herrie belanden. Vind het persoonlijk ideaal, ding hangt gewoon aan mijn sleutelbos.:
Toch maar eens 'echte' oordopjes besteld, wel met verliesvezekering
[Afbeelding]
Awesome
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
:strip_icc():strip_exif()/u/500398/crop59b2c9ac2795a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/28051/gwystyl_av.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/19641/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1PDzKZFEo375RTK3deu21Vg5.jpg?f=user_large)
Mooie dag gisteren om weer eens lid te worden van de ANWB.
Brandstof leiding van verdeler naar de linkerklant schoot los net na de stoplichten bij het Veerse meer. Uiteindelijk was het een kwestie van 25 schroeven uit de kap halen en slangetje + clipje terug zetten. Gelukkig niet midden op de Oosterschelde kering waar je echt niet aan de kant kan.
gisteren een heerlijk rondje Ketelmeer gedaan:
Het was wel een beetje fris en winderig, maar wel een heerlijk ritje!
Het was wel een beetje fris en winderig, maar wel een heerlijk ritje!
You can’t buy happiness… (but you can buy a motorcycle, and that’s the closest thing to buying happiness) | Suzuki Boulevard C50 & Yamaha FJR 1300
:strip_exif()/u/104196/crop5cd5a747570d2_cropped.gif?f=community)
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
En zo is er uiteindelijk maar één algemene conclusie: bescherm je oren. En nee, een hoge toerruit én minder luide helm is niet onschadelijk. Daar geldt dat óók voor.
De rest is persoonlijk voor iedereen, omdat ieders gehoorgang anders is.
Ik zweer bij otoplastieken, en heb er zelfs de zwaarste industriële filters in laten zetten. En dat werkt voor mij perfect, in combinatie met een Sena intercom. Ik heb ook bewust zachte otoplastieken, terwijl anderen weer zweren bij harde. Door een foutje (zachte besteld, harde geleverd) heb ik eens harde otoplastieken kunnen proberen. Dat duurde geen 10 minuten of er ontstond al een pijnlijk drukpunt.
De ander zweert bij universele doppen, weer een ander bij schuimpjes.
Conclusie is nogmaals: bescherm je gehoor, maar iedereen zal voor zichzelf uit moeten zoeken wat voor hem/haar het beste werkt.
De rest is persoonlijk voor iedereen, omdat ieders gehoorgang anders is.
Ik zweer bij otoplastieken, en heb er zelfs de zwaarste industriële filters in laten zetten. En dat werkt voor mij perfect, in combinatie met een Sena intercom. Ik heb ook bewust zachte otoplastieken, terwijl anderen weer zweren bij harde. Door een foutje (zachte besteld, harde geleverd) heb ik eens harde otoplastieken kunnen proberen. Dat duurde geen 10 minuten of er ontstond al een pijnlijk drukpunt.
De ander zweert bij universele doppen, weer een ander bij schuimpjes.
Conclusie is nogmaals: bescherm je gehoor, maar iedereen zal voor zichzelf uit moeten zoeken wat voor hem/haar het beste werkt.
[ Voor 4% gewijzigd door DrivinUCrazy op 07-03-2022 11:09 ]
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
/u/99529/crop5db493c811c0d_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb gewoon schuimpjes. Heb de universele Alpine met hoge demping geprobeerd, maar mijn huidige helm is nogal lawaaïg. Is een systeemhelm en ik heb ook geen enkele vorm van windbescherming.
Een tijdje terug een hele voorraad van die wegwerpschuimpjes gekocht, heb er gewoon standaard vier of vijf zakjes van in mijn motorjassen en tassen zitten zodat ik ze altijd bij de hand heb. Persoonlijk vind ik het niet erg dat het álles dempt, ik luister geen muziek en heb ook geen intercom. En ik heb van mijn instructeurs (auto en motor) er ingehamerd gekregen dat je altijd, áltijd, ALTIJD moet kijken in je spiegels en over je schouders voordat je wat doet
Nu heb ik onlangs wel een nieuwe helm (Nolan N100-5 Plus), maar omdat ik een mooiweer rijder ben (en ik het nu nog te koud vind
) heb ik de helm nog niet kunnen testen. Ik ga er wel vanuit dat ook deze helm niet stil is.
Een tijdje terug een hele voorraad van die wegwerpschuimpjes gekocht, heb er gewoon standaard vier of vijf zakjes van in mijn motorjassen en tassen zitten zodat ik ze altijd bij de hand heb. Persoonlijk vind ik het niet erg dat het álles dempt, ik luister geen muziek en heb ook geen intercom. En ik heb van mijn instructeurs (auto en motor) er ingehamerd gekregen dat je altijd, áltijd, ALTIJD moet kijken in je spiegels en over je schouders voordat je wat doet
Nu heb ik onlangs wel een nieuwe helm (Nolan N100-5 Plus), maar omdat ik een mooiweer rijder ben (en ik het nu nog te koud vind
) heb ik de helm nog niet kunnen testen. Ik ga er wel vanuit dat ook deze helm niet stil is.
[ Voor 13% gewijzigd door Vrijdag op 07-03-2022 11:40 ]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
/u/414526/Avatar-grijs.png?f=community){kind=avatar}
Ik zou de moto guzzi v85 gaan testrijden afgelopen zaterdag, is het demo model verkocht met geen vervanger beschikbaar tot april 
Niet slim van de dealer om demo model te verkopen, maar blijkbaar loopt moto guzzi steeds beter en krijgt productie het niet bijgebeend. Erg sneu voor testers, want de transversale V-twin wil ik wel eerst even testen voor ik het koop. Lijkt me ander rijgedrag te hebben dan een parallele twin.
Niet slim van de dealer om demo model te verkopen, maar blijkbaar loopt moto guzzi steeds beter en krijgt productie het niet bijgebeend. Erg sneu voor testers, want de transversale V-twin wil ik wel eerst even testen voor ik het koop. Lijkt me ander rijgedrag te hebben dan een parallele twin.
Consultant - Autogek
brit-tweaker
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Mijn custom dopjes had ik om die reden ook voor oranje gekozen (en een stukje nationale identiteit natuurlijk:
[...]
Groen, dat is handig voor als je ze in het gras laat vallen
)
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
Naja als je een demo model goed kan verkopen lijkt me dat juist heel slim.:
Ik zou de moto guzzi v85 gaan testrijden afgelopen zaterdag, is het demo model verkocht met geen vervanger beschikbaar tot april
Niet slim van de dealer om demo model te verkopen, maar blijkbaar loopt moto guzzi steeds beter en krijgt productie het niet bijgebeend. Erg sneu voor testers, want de transversale V-twin wil ik wel eerst even testen voor ik het koop. Lijkt me ander rijgedrag te hebben dan een parallele twin.
Als er weer nieuwere leveringen zijn dan ben je alvast deze kwijt en heb je straks weer een demo model met lage km stand
Die dus ook weer beter te verkopen is.
Vraag me af of dat wel slim is omdat ik niet koop zonder testrit en dat zullen er vast veel meer zijn.:
[...]
Naja als je een demo model goed kan verkopen lijkt me dat juist heel slim.
Als er weer nieuwere leveringen zijn dan ben je alvast deze kwijt en heb je straks weer een demo model met lage km stand
Hij heeft zich wel netjes verontschuldigd, maar de koper gaf nieuwprijs voor het demo model dus snap het ergens ook wel.
Consultant - Autogek
Het ziet er in ieder geval fantastisch uit. Ik heb verschillende motoren gereden en meestal vind ik het een erg saaie ervaring, zo ook de alom geprezen GS. Ik hou van speels karakter, Honda doet dit verbazingwekkend goed met hun parallelle twin.
[ Voor 3% gewijzigd door matthewk op 07-03-2022 12:20 ]
Consultant - Autogek
brit-tweaker
Als je character zoekt zit je bij Guzzi wel goed (ik spreek uit ervaring
)
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Speelse 2-cilinder allroad? Zou eens de Norden 901 gaan proefrijden, licht, vlot (105pk/100Nm) en strak op de weg. Mocht je offroad ambitie hebben ben je ook al voorzien van goede vering.
Geen idee waar een proefrit (goedhart misschien?) mogelijk is, maar ze staan links en rechts wel op voorraad.
Ik ben overigens misschien ietsiepietsie bevooroordeeld
Kwam deze nog online tegen, het wit > zwart maken ook wel erg gaaf
Awesome
Ik snap niet hoe Husqvarna een 890 heeft kunnen maken die beter is dan de 890:
[...]
Speelse 2-cilinder allroad? Zou eens de Norden 901 gaan proefrijden, licht, vlot (105pk/100Nm) en strak op de weg. Mocht je offroad ambitie hebben ben je ook al voorzien van goede vering.
Geen idee waar een proefrit (goedhart misschien?) mogelijk is, maar ze staan links en rechts wel op voorraad.
Ik ben overigens misschien ietsiepietsie bevooroordeeld
[Afbeelding]
Kwam deze nog online tegen, het wit > zwart maken ook wel erg gaaf
[Afbeelding]
Maar hij is net te veel off road oriented voor mij. Vind het qua styling wel echt geweldig.
Qua prijs ben ik sowieso wel hard-capped op 12k (belgie).
[ Voor 3% gewijzigd door matthewk op 07-03-2022 14:52 ]
Consultant - Autogek
HA maar dat is dus net de clue, ze hebben geen Husky 890 gemaakt.:
[...]
Ik snap niet hoe Husqvarna een 890 heeft kunnen maken die beter is dan de 890
Vind het qua styling wel echt geweldig.
Qua prijs ben ik sowieso wel hard-capped op 12k (belgie).
Een KTM 890 adventure R, waar ik hem mee zou vergelijken overigens, is echt een oversized crossmotor. Zithouding, het zadel, het ontwerp/hoge spatbord etc.
Waarbij de Norden een tourmotor met goede offroad capaciteiten is en eentje die hoog op z'n poten staat.
Met de 890 adv R wil/moet je offroad ambities hebben en wil je daar hooligan stijl tekeer gaan.
De Norden is gemaakt om ver te gaan in comfort en dat het wegdek daarbij niet uitmaakt.
Die hierboven is de mijne, ik wilde geen 890 R want ik heb ook geen grote offroad ambities. Maar als ik hem vanaf nu alleen maar op de weg zou gebruiken zou ik nog net zo tevreden met mijn aanschaf zijn als daarvoor. Dan zou er niet ineens een andere favoriet zijn geweest. De Norden heeft echt dat stuk extra comfort dat de 890 mist. Het extra geld t.o.v. een tweedehands 890 is het mij dubbel en dwars waard geweest.
Maar met 12k harde grens ga je voorlopig, ook in Belgie, geen Norden 901 vinden. Geen idee wat je aan vermogen wilt, maar schijnbaar is er een Norden (4?)501 in de planning.
Awesome
ik ook nog niet:
[...]
Ik heb de mx3 maar zou toch niet weten hoe ik mijn helm zou moeten op krijgen met die in m'n oren
heb ze gisteren binnen gekregen maar moet nog steeds even proberen. Heb de doppen zelf wel al even ingehad en ze zijn indd een beetje groter natuurlijk. Maar ze staken ook niet dusdanig uit.... zal gewoon een test worden van of het bevalt. Zoals @DrivinUCrazy al aangeeft, wat voor de ene werkt, hoeft niet voor de andere te werken. Ik heb een C4 Nolan Pro helm en dat was al een giga verbetering tov mijn vorige 15 jaar oude systeemhelm. Maar na zo'n 6 uur weer thuis te zijn gekomen had ik toch wel last van mijn oren, meer op een soort ruis. Hopelijk wordt dit door de ANC onderdrukt. Verder zou ik graag bluetooth willen voor een (zacht) muziekje en routeaanwijzingen. Bellen is voor mij niet nodig, daarvoor stop ik liever even (veiligheid). Ga ga het deze week testen en zal het laten weten!
Mijn hobby projectjes: www.agenticprojects.be
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Leuke motor inderdaad:
Ik zou de moto guzzi v85 gaan testrijden afgelopen zaterdag, is het demo model verkocht met geen vervanger beschikbaar tot april
Niet slim van de dealer om demo model te verkopen, maar blijkbaar loopt moto guzzi steeds beter en krijgt productie het niet bijgebeend. Erg sneu voor testers, want de transversale V-twin wil ik wel eerst even testen voor ik het koop. Lijkt me ander rijgedrag te hebben dan een parallele twin.
Weet niet waar je zit in België? maar misschien is het het waard om eens te gaan proefrijden bij een NL dealer die wel nog een demo heeft staan.
Eindhoven, Nijmegen zitten zo al 2 dealers in het zuiden van NL
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Zag dat Goedhart er ook 1 had staan:
[...]
Leuke motor inderdaad
[Afbeelding]
Weet niet waar je zit in België? maar misschien is het het waard om eens te gaan proefrijden bij een NL dealer die wel nog een demo heeft staan.
Eindhoven, Nijmegen zitten zo al 2 dealers in het zuiden van NL
Ik heb nu een KTM 890 R als tijdelijke motor nu mijn 1190 adventure voor een beurt bij de garage staat.
Leuk motortje, ongetwijfeld leuk te rijden off road maar mis toch de echt power die de 1190 wel heeft. En ook de windbescherming mis ik
Leuk motortje, ongetwijfeld leuk te rijden off road maar mis toch de echt power die de 1190 wel heeft. En ook de windbescherming mis ik
Jij ben nog over de pas gekomen. Zo ben ik wel eens om moeten draaien op de Sustenpas half mei ...... oké toen de winters nog lang en koud waren..... ergens eind jaren '80
Beide doorkruisingen staan op het lijstje, bedankt.
Hoe meer ik weet, hoe meer ik weet dat ik te weinig weet
Dit , hierom en hierom
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/442358/crop5df88afe4721b_cropped.jpeg?f=community)
brit-tweaker
Ik heb er een mee gehad toen mijn V7 een beurt kreeg en ik moet zeggen dat hij veel beter reed dan ik had verwacht.. hij is een stuk hoger dan mijn V7 maar reed bijna makkelijker..
Gaf me veel vertrouwen
Maar bij stoplicht wachten geeft nog steeds een uniek gevoel bij iets gas geven..
Best of both worlds IMHO
[ Voor 8% gewijzigd door ToolkiT op 07-03-2022 16:58 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
Hoe doet deze jongen het op de snelweg, vergeleken met een naked?:
[...]
Speelse 2-cilinder allroad? Zou eens de Norden 901 gaan proefrijden, licht, vlot (105pk/100Nm) en strak op de weg. Mocht je offroad ambitie hebben ben je ook al voorzien van goede vering.
Geen idee waar een proefrit (goedhart misschien?) mogelijk is, maar ze staan links en rechts wel op voorraad.
Ik ben overigens misschien ietsiepietsie bevooroordeeld
[Afbeelding]
Kwam deze nog online tegen, het wit > zwart maken ook wel erg gaaf
[Afbeelding]
die zijn wel goed van hem.
Kan mij ook helemaal vinden in zijn 950 review
YouTube: 2006 KTM 950 Supermoto Review | Daily Rider
brit-tweaker
Eigenlijk had ik de dag ervoor ook helemaal niet die pas over moeten gaan.. het weerbericht voorspelde sneeuw boven X meter... ik had een route geplanned die lager zou blijven.. maar op een gegeven moment zag ik welkom op 1.5*X meter. mmmm afslag gemist dus.. en op dat moment begon het te sneeuwen.. Aangezien ik al 3/4 de berg op was dacht ik dat het wel mee zou vallen maar het begon snel harder te sneeuwen en binnen no time zag ik geen hand meer voor ogen.. dus met een slakkengangetje omhoog..:
[...]
Jij ben nog over de pas gekomen. Zo ben ik wel eens om moeten draaien op de Sustenpas half mei ...... oké toen de winters nog lang en koud waren..... ergens eind jaren '80
Beide doorkruisingen staan op het lijstje, bedankt.
Ik werd zelfs bijgehaald door duitsers in een motorhome die me vroegen of ik OK was.. dus die heb ik gevraagd achter me te blijven rijden als buffer..wat ze gelukkig deden
Al de sneeuw die je in filmpje ziet viel die avond/nacht..Met vizier dicht zag je niks want de sneew vormde een mooide dikke laag op helm.. met vizier open kreeg je de vlokken in de ogen.. ideaal is anders zullen we maar zeggen..
Maar wel een mooi verhaal achteraf
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Capo del formaggio
Een van de weinige filmpjes over de V85 wat ik niet heb afgekeken.
Kreeg ontzettende jeuk van dat mannetje
Je verwachtingen zijn wel juist denk ik.
Verwacht echter geen dikke + 1000cc v-twin prestaties. Het is geen bromfietsje maar het is zeker geen racer.
Gemoedelijk, makkelijk, vertrouwen, stabiel zijn wel goede steek woorden denk ik.
Zoals ook @noes en @ToolkiT omschrijven.
Zou ik hem weer kopen:
Dat kan ik op 2 manieren beantwoorden.
Mits ik er niet nog een 3de motor bij kan kopen dan ja. (Ik heb ik nog een Vespa 250)
Ik vind het voor mij een ideale allrounder.
Offroad en onroad gecombineerd, een van de goedkoopste in dit segment, lekker eigenwijze looks, geen 13 in een dozijn fiets.
Zou ik er nog een 3de bij kunnen kopen dan had ik de Guzzi denk ik niet gekocht.
Dan was het 1 de Vespa, 2 een tour fiets met wat meer power en 3 een lichtere offroad 1 cilinder.
[ Voor 17% gewijzigd door Bommes op 07-03-2022 21:40 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Is hij wel een beetje "giftig" bij lage snelheden? Snelle gashendelreactie waarbij de voorvering wel een beetje uitveert zeg maar.:
[...]
Een van de weinige filmpjes over de V85 wat ik niet heb afgekeken.
Kreeg ontzettende jeuk van dat mannetje
[...]
Je verwachtingen zijn wel juist denk ik.
Verwacht echter geen dikke + 1000cc v-twin prestaties. Het is geen bromfietsje maar het is zeker geen racer.
Gemoedelijk, makkelijk, vertrouwen, stabiel zijn wel goede steek woorden denk ik.
Zoals ook @noes en @ToolkiT omschrijven.
Zou ik hem weer kopen:
Dat kan ik op 2 manieren beantwoorden.
Mits ik er niet nog een 3de motor bij kan kopen dan ja. (Ik heb ik nog een Vespa 250)
Ik vind het voor mij een ideale allrounder.
Offroad en onroad gecombineerd, een van de goedkoopste in dit segment, lekker eigenwijze looks, geen 13 in een dozijn fiets.
Zou ik er nog een 3de bij kunnen kopen dan had ik de Guzzi denk ik niet gekocht.
Dan was het 1 de Vespa, 2 een tour fiets met wat meer power en 3 een lichtere offroad 1 cilinder.
Consultant - Autogek
IK WIL DIE MOTOR!
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_icc():strip_exif()/u/458023/crop61f4067c48d69_cropped.jpg?f=community)
Echt he!:
[...]
IK WIL DIE MOTOR!
Als ik ooit nog een paar duizend euro zomaar over heb...
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/518/crop5dbab1cf2e76a_cropped.jpeg?f=community)
Ik zou nog voor je zoeken voor een oplossing Maar wegens corona paar dagen verplicht thuis geweest:
[...]
Hmm, op basis van de foto die ik stuurde zei de motorzaak van niet. Ik ken zelf eigenlijk alleen die goedjes (dan wel een rauw ei
Het lek lijkt echt tussen de koelribben te zitten
[Afbeelding]
Heb 1 opties voor je
1 repareren kan maar op uurbasis en hun kennende zijn ze al gauw een uurtje of 2 á 3 bezig.
Maar voor € 259,- kan ik je ook een splinternieuwe imitatie leveren 2 á 3 dagen levertijd.
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Vechte, valle en opstoan
En net zo'n eigenschap van Leo de Haas: gewoon zeggen waar het op staat zonder waarde-oordeel. Dat mag de kijker zelf doen.
De meeste "review" filmpjes zijn die benaming niet eens waard. Ze mogen de motor een dagje lenen voor mooie plaatjes als ze positief zijn en de specs uit de folder oplezen. Die folder lezen kan ik zelf ook.
De meeste "review" filmpjes zijn die benaming niet eens waard. Ze mogen de motor een dagje lenen voor mooie plaatjes als ze positief zijn en de specs uit de folder oplezen. Die folder lezen kan ik zelf ook.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:strip_icc():strip_exif()/u/672871/IMG_20150512_215519.jpg?f=community)
Tijdje terug een foto gedeeld van losse onderdelen die van de poedercoater kwamen. Ik heb hem nu weer in elkaar en hij staat weer op eigen wielen. Het is nog even wachten op wat onderdelen (liggen bij de verzinkerij) en ik ben nu met de tank bezig. Die spuit ik opnieuw.
Viel nog niet mee om alles weer te assembleren omdat dat coaten overal in gaat zitten en vrij dik is. Ondanks dat ik veel gaten had gedicht met speciale doppen. Maar ben er blij mee en heb zin om er weer mee te rijden!
:strip_exif()/f/image/1wI6Hvi3jeaLIKRUzOa8UIMr.jpg?f=fotoalbum_large)
Viel nog niet mee om alles weer te assembleren omdat dat coaten overal in gaat zitten en vrij dik is. Ondanks dat ik veel gaten had gedicht met speciale doppen. Maar ben er blij mee en heb zin om er weer mee te rijden!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1wI6Hvi3jeaLIKRUzOa8UIMr.jpg?f=user_large)
Xbox: Didoekoe
:fill(white):strip_exif()/f/image/pAyYze9hlyNbHSrS0CcUxdYV.png?f=user_large)
/u/313319/crop59206934ce8e7_cropped.png?f=community)
/u/202286/crop6735ba56d3d8d.png?f=community)
Bedankt voor het uitzoeken. Ik zat zelf vorige week ook positief thuis, dus ik had zelf alvast wat op Ebay gesnuffeld. Uiteindelijk die van het linkje van @theredone51 besteld, ervan uitgaande dat ie past ben ik dus voorzien. Zo niet, dan kom ik er even bij je op terug, dus thanks anyway:
[...]
Ik zou nog voor je zoeken voor een oplossing Maar wegens corona paar dagen verplicht thuis geweest
Heb 1 opties voor je
1 repareren kan maar op uurbasis en hun kennende zijn ze al gauw een uurtje of 2 á 3 bezig.
Maar voor € 259,- kan ik je ook een splinternieuwe imitatie leveren 2 á 3 dagen levertijd.
Ik weet niet of jullie het fijn vinden, mocht het wel zo zijn is dit een eenmalige update.
Na de aanrijding 2 operaties gehad aan m’n knie en pols. Daarna 5 dagen in het ziekenhuis gelegen. Na thuiskomst door miscommunicatie in het ziekenhuis veel onduidelijkheid of ik naar een revalidatiecentrum moest of gewoon thuis met fysio sterker kan worden. Gelukkig uiteindelijk thuis met fysio.
De meeste breuken zijn stabiele breuken en zijn doormiddel van wat bloedsomloop-oefeningen al ‘klaar’. Daarmee mag en kan ik ook alles tot aan de pijngrens.
De knie en pols zijn de breuken waar nog wat werk aan de winkel is. Knie zit een brace om waarop gelimiteerd wordt hoeveel graden ik deze kan buigen. Staat op dit moment op 30graden en elke 2 weken wordt het ook met 30graden verhoogd. Dus over een maandje netjes 90graden weer. Dit alles wel met gelimiteerde belasting. Alleen korte stukjes lopen om te oefenen.
Pols is nu heel erg stijf door littekenweefsel en vocht. Hierdoor kan ik deze eigenlijk niet bewegen en moet ik deze iets geforceerd toch proberen op te rekken.
Al met al kan ik volgens mij niet hopen op een sneller herstel dan het nu gaat. Dus ik ben heel blij!
:fill(white):gifsicle():strip_exif()/f/image/Y86eUXn3puhXwHtVvfjV1WZI.gif?f=user_large)
Na de aanrijding 2 operaties gehad aan m’n knie en pols. Daarna 5 dagen in het ziekenhuis gelegen. Na thuiskomst door miscommunicatie in het ziekenhuis veel onduidelijkheid of ik naar een revalidatiecentrum moest of gewoon thuis met fysio sterker kan worden. Gelukkig uiteindelijk thuis met fysio.
De meeste breuken zijn stabiele breuken en zijn doormiddel van wat bloedsomloop-oefeningen al ‘klaar’. Daarmee mag en kan ik ook alles tot aan de pijngrens.
De knie en pols zijn de breuken waar nog wat werk aan de winkel is. Knie zit een brace om waarop gelimiteerd wordt hoeveel graden ik deze kan buigen. Staat op dit moment op 30graden en elke 2 weken wordt het ook met 30graden verhoogd. Dus over een maandje netjes 90graden weer. Dit alles wel met gelimiteerde belasting. Alleen korte stukjes lopen om te oefenen.
Pols is nu heel erg stijf door littekenweefsel en vocht. Hierdoor kan ik deze eigenlijk niet bewegen en moet ik deze iets geforceerd toch proberen op te rekken.
Al met al kan ik volgens mij niet hopen op een sneller herstel dan het nu gaat. Dus ik ben heel blij!
:strip_icc():strip_exif()/u/590724/crop5ea942e9a157d_cropped.jpeg?f=community)
dit dus:
[...]
Ik heb de mx3 maar zou toch niet weten hoe ik mijn helm zou moeten op krijgen met die in m'n oren
het is quasi onmogelijk mijn helm op te krijgen! Voor de spiegel staande dacht ik, zo'n klein stukje uitsteken dat moet toch lukken? Het antwoord is nee, dat lukt dus niet! Dus die gaan weer retour.... dan maar opzoek naar doppen met bluetooth
Mijn hobby projectjes: www.agenticprojects.be
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Mooi dat je goed hersteld!
En ook fijn dat je er geen angst aan hebt overgehouden. Nu eerst maar andere dingen die prioriteit hebben inderdaad 
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Ik zou tzt gewoon eens een rijles nemen inderdaad. Even kijken hoe het voelt om weer op een motor te zitten/rijden
Hier heb je zelf inderdaad 0 schuld aan. Ik moet ik helaas ook regelmatig een fout van een ander (meestal automobilisten...) opvangen om een aanrijding te voorkomen. Ik ben wat dat betreft blij dat 't er tijdens de motor rijlessen goed is ingestampt "Jij snapt hoe het werkt. De rest snapt niks, kijkt niet of niet goed". En dan heb je dus inderdaad nog de debielen die met drank of drugs op gaan rijden
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Vechte, valle en opstoan
Jeej, terugroepactie voor de Yamaha Tracer met handvatverwarming, zoals de Tracer 9GT.
Als je de motor moet optillen, en je trekt daarbij aan de gashendel, kan er te veel zijwaartse kracht op de gashendel komen. Daardoor kan er iets afbreken aan de gashendel / handvatverwarming waardoor de gashendel later niet meer juist reageert. Worst case kan deze natuurlijk vol gas open blijven staan terwijl dat niet de bedoeling is.
Direct maar even een berichtje naar de dealer gestuurd of hij weet hoe lang deze reparatie gaat duren. Zou imho nooit lang kunnen zijn, aangezien het plug en play zou moeten zijn, maar ik ken de details niet.
In de tussentijd de motor maar niet laten vallen, dan hoef ik hem ook niet op te tillen. Sowieso een goed voornemen.
Als je de motor moet optillen, en je trekt daarbij aan de gashendel, kan er te veel zijwaartse kracht op de gashendel komen. Daardoor kan er iets afbreken aan de gashendel / handvatverwarming waardoor de gashendel later niet meer juist reageert. Worst case kan deze natuurlijk vol gas open blijven staan terwijl dat niet de bedoeling is.
Direct maar even een berichtje naar de dealer gestuurd of hij weet hoe lang deze reparatie gaat duren. Zou imho nooit lang kunnen zijn, aangezien het plug en play zou moeten zijn, maar ik ken de details niet.
In de tussentijd de motor maar niet laten vallen, dan hoef ik hem ook niet op te tillen. Sowieso een goed voornemen.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Klopt, doe het zelf dus na het tanken en dan vlak voor ik thuis ben, laatste stukjenstapvoets rijden en smeren maar. Maar desondanks (ik vermoed dat bij de eerstvolgende rit) wordt er dus toch weer het één en ander afgeslingerd.
Is dat in te stellen bij de Osco? Dat heb ik even gemist. Zal er eens naar kijken.
Even wat anders nog, vandaag met m'n stomme kop waarschijnlijk geflitst bij een kruispunt waarvan ik dondersgoed weet dat er flitspalen staan. Was aan het afremmen op de linkerbaan want de stoplichten stonden op rood. Voor me niks van verkeer dus lichten gaan op groen en ik trek m'n gas open. Ben een stukje voorbij de stoplichten besef ik me dat ik alweer boven de 100 zit (weet niet precies meer hoeveel boven de 100) en dat er natuurlijk flitspalen staan. Oeps...
Geen idee of ik echt geflits ben of nog net geluk heb gehad (kruizing mag je met 80 over)... Tijd zal het leren.
[ Voor 52% gewijzigd door 13art op 10-03-2022 19:22 ]
Wanneer een potvis in een pispot pist heb je pispot vol met potvispis
:strip_exif()/u/548930/crop62ce7e49cab3c_cropped.gif?f=community)
Ik heb een scottoiler (E versie) en vul die gewoon met goede kettingzaag olie.
Werkt perfect en kost niet veel. Geloof dat ik een 5liter jerrycan gekocht heb voor 10 euro.
Biologisch afbreekbaar notabene
Daar rijd ik de rest van mijn leven mee geloof ik.....
:strip_icc():strip_exif()/u/29353/crop67a4b5b929cc7_cropped.jpg?f=community)
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/cMn2Ko8ulaMv66o9Hx5NKfua.jpg?f=user_large)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/eE_IUethFXksXi4Yod8bGHiFDyI=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/3dYlSc6kFI9Lis02b4BuOqum.jpg?f=user_large){kind=link}
.jpeg){kind=link}
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/GacEj5VqT6kkVKVd4XrW09Ta.jpg?f=user_large){kind=link}
Capo del formaggio
@Requiem19 hele vette fiets lijkt me dat
@Precedente dan ben je niet heel veel groter dan ik ben, inderdaad een vertekend beeld dus.
@Precedente dan ben je niet heel veel groter dan ik ben, inderdaad een vertekend beeld dus.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
@Bommes heel vet qua looks inderdaad.
De cockpit was wat rommelig echter en daar kijk je toch het meeste tegenaan. Verder kon je hem ook niet heel makkelijk klemmen met je benen staand. Ik weet nog niet of hij dus in het echie ook zo fijn is als hij eruit ziet.
Daarna not even de Multistrada V4 bekeken en daar kreeg ik het toch warmer van. Die zuipt alleen zoveel benzine dat je er een lening voor moet afsluiten 😄.
De cockpit was wat rommelig echter en daar kijk je toch het meeste tegenaan. Verder kon je hem ook niet heel makkelijk klemmen met je benen staand. Ik weet nog niet of hij dus in het echie ook zo fijn is als hij eruit ziet.
Daarna not even de Multistrada V4 bekeken en daar kreeg ik het toch warmer van
. Die zuipt alleen zoveel benzine dat je er een lening voor moet afsluiten 😄.
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ja de Tuareg 660 lijkt me het meest geschikt voor echt offroad werk. Dan de Norden, dan de Ducati Desert X. Maar het gevoel dat me bijblijft in alle 3 de gevallen is dat het een compromis is. Net niet top op de normale weg en toch stiekem te zwaar voor offroad.
In mei gaan we onze nieuwbouwwoning in en begint het grote uitgeven aan allerlei klusjesmannen. Als dat voorbij is weet ik m'n budget pas ook echt voor een nieuwe motor (naast mn Africa Twin 750
). Op dit moment neig ik het meeste naar een KTM 690 Enduro/ Husqvarna 701 en dan focussen op licht offroad werk.
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Dan denk ik dat je budget negatief zal zijn:
[...]
Ja de Tuareg 660 lijkt me het meest geschikt voor echt offroad werk. Dan de Norden, dan de Ducati Desert X. Maar het gevoel dat me bijblijft in alle 3 de gevallen is dat het een compromis is. Net niet top op de normale weg en toch stiekem te zwaar voor offroad.
In mei gaan we onze nieuwbouwwoning in en begint het grote uitgeven aan allerlei klusjesmannen. Als dat voorbij is weet ik m'n budget pas ook echt voor een nieuwe motor (naast mn Africa Twin 750
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
Ook even afwachten of je tegen die tijd niet een 2e hypotheek nodig hebt om de kunnen tanken:
[...]
Dan denk ik dat je budget negatief zal zijn
Zonder een discussie over motor geluid te willen starten, voor mijn Fazer is een originele uitlaat onderweg. Voorheen (nu ook nog) zat er een Laser op, ondanks het gebrek aan DB killer was die altijd redelijk beschaafd. Nu heb ik echter een nieuwe bochtenset (RVS, enkelwandig ipv dubbelwandig) en nu maakt 't ding gewoon teveel lawaai. Na een maand of 9 stil staan vanwege diverse defecten, kan ik er binnenkort eindelijk weer mee gaan rijden
Dus, iemand een Diversion 600 kopen? De reserve motor mag weg
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Om toch even (dure) olie op het vuur te gooien.. Ik reed gisteren tussen de files door, met een of andere sportbike met open pijpen voor me. Ten eerste ging het allemaal tergend traag tussen de files door, maar vooral dat keiharde gebulder (bij 10 km/h) zorgde ervoor dat ik door mijn oordoppen heen gewoon last van mijn trommelvliezen kreeg. Ik snap een mooie donkere roffel o.i.d. heel goed, maar hier snap ik echt de lol niet van..:
[...]
Ook even afwachten of je tegen die tijd niet een 2e hypotheek nodig hebt om de kunnen tanken
Zonder een discussie over motor geluid te willen starten, voor mijn Fazer is een originele uitlaat onderweg. Voorheen (nu ook nog) zat er een Laser op, ondanks het gebrek aan DB killer was die altijd redelijk beschaafd. Nu heb ik echter een nieuwe bochtenset (RVS, enkelwandig ipv dubbelwandig) en nu maakt 't ding gewoon teveel lawaai. Na een maand of 9 stil staan vanwege diverse defecten, kan ik er binnenkort eindelijk weer mee gaan rijden
Dus, iemand een Diversion 600 kopen? De reserve motor mag weg
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ja, precies dat dus
Nav al het geklaag lees ik toch dat de politie er nu meer op gaat letten en omdat ik de Fazer ook gewoon als vervoermiddel gebruik (waarmee ik dus wel eens 's ochtends vroeg vertrek of 's avonds laat/snachts thuis kom) wil ik evt. gelazer gewoon voor zijn. Voorlopig gaat er even een originele uitlaat op, tzt wil ik een uitlaat hebben die 'm idd zo'n mooie donkere roffel geeft maar wel gewoon een DB killer en E-keur heeft
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Tsjah, je weet niet wat het referentiekader van mensen is he.. Mijn schoonouders vinden ook dat mijn motor teveel geluid maakt, terwijl die de standaard uitlaat heeft en aan de geluidsnorm voldoet. Hij maakt inderdaad meer geluid dan een auto, en zeker als die hoog in de toeren zit.:
[...]
Ja, precies dat dus
Dit topic is gesloten.