:strip_exif()/u/263111/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Ongeveer zelfde als HK zo te zien.Bommes schreef op donderdag 3 maart 2022 @ 11:55:
@Icephase j&j suspensions in Mill (Noord Brabant) heb ik goede ervaringen mee.
Geen idee of hun goedkoper zijn dan de prijzen die jij noemt.
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
Snel allemaal kraampjes langs de route met quinoa/spinazie smoothies en baard producten neerzetten! STONKS!:
[YouTube: A Decade of Dapper - Register for The 2021 Distinguished Gentleman's Ride]
Zondag 22 mei komt er weer een nieuwe internationale poserdag!
https://www.gentlemansride.com/home
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
Vergeet niet de soy macchiatto decaf pumpkinspiced latte koffie
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
...zo sprak de man met de rode Vespa
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Capo del formaggio
* Bommes rits broek open pakt e-penis er bij
Denk dat mijn rode Vespa al meer van de boze buiten wereld heeft gezien dan menig motor in dit topic..
Denk dat mijn rode Vespa al meer van de boze buiten wereld heeft gezien dan menig motor in dit topic..
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Even laten zoeken op 'woman crash motorcycle' of iets dergelijks op Youtube. Genoeg beeldmateriaal over waarom dat een slecht idee is, zeker als je ziet wat voor schade er nog altijd kan optreden als je wel goede kleding aan hebt:
[...]
Maar eerst m'n vrouw maar eens duidelijk maken dat ik niet wil dat ze gaat motorrijden zonder beschermende kleding. Het liefst rijdt ze rond in haar eigen spijkerbroek, jasje en sneakers.Ik ben "al" twee keer op m'n bek gegaan op lage snelheid, ik weet uit ervaring dat de beschermende kleding je daadwerkelijk beschermt...
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
Mag het ook met havermelk?:
[...]
Vergeet niet de soy macchiatto decaf pumpkinspiced latte koffie
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Ja, bij vrouwen is het vaak heel ingewikkeld om ze te overtuigen dat goede beschermende kleding belangrijk is. Mijn vriendin doet het schoorvoetend omdat ze anders niet mee mag. Maar toen we vorig jaar op zoek gingen naar een mooie leren broek werd alles afgewezen omdat het er niet mooi uitzag. En ze geloofde ook niet dat die ene broek van vrij dik leer vanzelf met dragen soepel wordt.:
[...]
Maar eerst m'n vrouw maar eens duidelijk maken dat ik niet wil dat ze gaat motorrijden zonder beschermende kleding. Het liefst rijdt ze rond in haar eigen spijkerbroek, jasje en sneakers.
Gelukkig heeft ze een broek die beschermd, maar dat is een redelijk basic textielen broek. Ik denk dat we maar een keer naar Düsseldorf gaan om daar in die grote zaken te kijken.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Maar scoor je daar ook boulevard punten mee, dat is de vraag:
* Bommes rits broek open pakt e-penis er bij
Denk dat mijn rode Vespa al meer van de boze buiten wereld heeft gezien dan menig motor in dit topic..
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Nou vooruit. Maar dan moet het wel dure havermelk zijn, want hoe duurder hoe beter het is voor het milieu undsoweiter:
[...]
Mag het ook met havermelk?
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Goed idee!:
[...]
Even laten zoeken op 'woman crash motorcycle' of iets dergelijks op Youtube. Genoeg beeldmateriaal over waarom dat een slecht idee is, zeker als je ziet wat voor schade er nog altijd kan optreden als je wel goede kleding aan hebt
Ik ben niet echt bekend met grote motorzaken in Düsseldorf (ben daar wel regelmatig te vinden). Tips?
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
@timmie271 Doe die beste man eens in de OP zetten.:
Ik wil mij ook even voorstellen;
Wessel, ik woon in Rotterdam.
Rijdt al een jaar of 7 een Honda VTR SP1 uit 2000 die na jaren als trouwe wegfiets diende nu als circuit fiets dient een aantal keer per jaar.
Ben sinds Mei dit jaar geswitched naar een KTM 1190 Adventure uit 2015 voor wat meer comfort op de weg. Interesse om eens semi offroad te gaan proberen is er ook al heb ik geen idee waar te beginnen, laat staan banden keuze
Als er vanuit Tweakers wel een ritjes georganiseerd worden dan lijkt mij dat ook leuk om eens aan mee te doen!
[Afbeelding]
[Afbeelding]
:strip_icc():strip_exif()/u/469560/crop6220d553986cd.jpg?f=community)
Jaja, je hebt de R3 al opgeruimd, die is al bijna een jaar weg.
Ook heb ik al 11 maanden de nieuwe
Aanschouw de Yamaha XJ6S Diversion uit 2011:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Eyr4eTGiql1Eixn3GblFSytp.jpg?f=user_large)
Voor de R6 heb ik ook eens een "eigen" foto, die mag je updaten
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/QIS28a6jFxuzPiQp4TaOv47q.jpg?f=user_large)
Yamaha R6 RJ15 2008 | Yamaha XJ6 Diversion 2011 | Honda MSX125 Grom 2018 | Kia Ceed SW PHEV 2024
"allemansvriend":
[...]
Je noemt het nu zelf een sletje?
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_icc():strip_exif()/u/554944/crop5ee9f59adc061_cropped.jpeg?f=community)
Naja was laatst bij Andre Motors in Ermelo, die hadden het over hou maar rekening met 1000 euro..:
[...]
Het is KTM... nee dus.
Was bij mijn laatste beurt 2k kwijt
Was ik van de week bij Vos Oss, en de eigenaar zei van nee joh, denk dat je aan 450 a 500 moet denken, als de kleppen niet gesteld hoeven te worden.
Ik heb zelf de ketting/tandwielen/remmen al vervangen. Dus het gaat puur om de rest wat er komt kijken bij een grote beurt met alleen het checken van de kleppen hoop ik. Ook banden hoeven niet vervangen te worden.
:strip_icc():strip_exif()/u/50085/reaperavatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
Dan is de cirkel weer rond, is 't toch weer een slet:
[...]
"Allemansvriendin"
Enneh... Ga eens rondjes rijden op een Magna, jij
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Hoeveelheid werk hangt natuurlijk veel af van het model. Heb het laatst voor de eerste keer gedaan bij mijn KTM SMT en de eerste keer duurt natuurlijk altijd langer. Maar nu ik het weet hoe die motor in elkaar zit kan ik denk ik binnen het half uur zo ver zijn dat ik de klepspeling kan controleren.
Je moet trouwens even ver zijn om de bougies te vervangen (1 van de punten bij een grote beurt), dus dat is mooi meegenomen. Daarna nog wat filtertjes enzo vervangen, als je de kleppen niet effectief moet stellen dan stelt een grote beurt niet al te veel voor
Ik doe het bij mij Honda VTR SP1 zelf, maar ik wil de KTM beurt officieel geregistreerd hebben voor evt doorverkoop volgend jaar.:
[...]
Hoeveelheid werk hangt natuurlijk veel af van het model. Heb het laatst voor de eerste keer gedaan bij mijn KTM SMT en de eerste keer duurt natuurlijk altijd langer. Maar nu ik het weet hoe die motor in elkaar zit kan ik denk ik binnen het half uur zo ver zijn dat ik de klepspeling kan controleren.
Je moet trouwens even ver zijn om de bougies te vervangen (1 van de punten bij een grote beurt), dus dat is mooi meegenomen. Daarna nog wat filtertjes enzo vervangen, als je de kleppen niet effectief moet stellen dan stelt een grote beurt niet al te veel voor
Kwam er ook achter dat het 2cylinder blok van ktm 4 bougies heeft haha
:strip_icc():strip_exif()/u/785433/crop650086fbbb563_cropped.jpg?f=community)
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Capo del formaggio
Ehm tja hoe red ik me hier nou weer uit..:
[...]
HEY! En ik dan?
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Nou zuip ik ook meer bier en whisk(e)y dan @Vrijdag.. maar staand plassen wordt nog steeds een pokkezooi
nee zo'n plastuit helpt ook niet mee.Ja daar ben ik ook wel benieuwd naar hmmmm:
[...]
Ehm tja hoe red ik me hier nou weer uit..
[ Voor 24% gewijzigd door SmurfLink op 03-03-2022 21:09 ]
I have stability. The ability to stab.
Ho ho, Gladiator is mijn tweede naam hoor
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Ok ok, ik drink meer FATSOENLIJK bier dan @Vrijdag.:
[...]
Ho ho, Gladiator is mijn tweede naam hoor
I have stability. The ability to stab.
Jij drinkt voor je plezier. Ik drink mijn verdriet weg
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
En dat terwijl 't straks gewoon jouw dag is?:
[...]
Jij drinkt voor je plezier. Ik drink mijn verdriet weg
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Capo del formaggio
Nou ja als jij @Vrijdag mag dissen..:
[...]
Nou zuip ik ook meer bier en whisk(e)y dan @Vrijdag.. maar staand plassen wordt nog steeds een pokkezooi
[...]
Ja daar ben ik ook wel benieuwd naar hmmmm
Nee ga het ook niet doen ook niet..
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ik begin dan ook vroeg. Want dronken in de morgen is een dag zonder zorgen:
[...]
En dat terwijl 't straks gewoon jouw dag is?
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Wel meer grotere 1/2 cilinders hebben dat. BMW R1150, Suzuki DR750/800, etc. Is beter voor de verbranding
:strip_exif()/u/104196/crop5cd5a747570d2_cropped.gif?f=community)
Bummer, ondanks dat de Givi V47 en de Versys 1000 topkoffer hetzelfde model zijn, is de manier hoe de cilinder is geïnstalleerd blijkbaar toch verschillend. Hierdoor is een Kawasaki cilinder niet uitwisselbaar met de cilinder van de Givi topkoffer.
Gegokt en verloren dus
Heb ik in ieder geval vast een reserver cilinder voor de Versys liggen.
Gegokt en verloren dus
Heb ik in ieder geval vast een reserver cilinder voor de Versys liggen.
Wanneer een potvis in een pispot pist heb je pispot vol met potvispis
Ach hij doet het zelf ook
En niets wat ik zei was onwaar, dus tja..
I have stability. The ability to stab.
:strip_icc():strip_exif()/u/29353/crop67a4b5b929cc7_cropped.jpg?f=community)
Ik hou het toch bij de Versys 650 en ga voorlopig geen elektrische kopen. Ik ga één keer per week werken op een plek die wel heel goed bereikbaar is met de trein. Dus dan blijft er slechts één woon-werk ritje per week over. Dat is me te weinig om een bedrag van €10.000+ op tafel te leggen.
Blijven dromen, Jelte, blijven dromen
Blijven dromen, Jelte, blijven dromen
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Als je ervan droomt dan is die 10K toch irrelevant als je het toch hebt liggen?:
Ik hou het toch bij de Versys 650 en ga voorlopig geen elektrische kopen. Ik ga één keer per week werken op een plek die wel heel goed bereikbaar is met de trein. Dus dan blijft er slechts één woon-werk ritje per week over. Dat is me te weinig om een bedrag van €10.000+ op tafel te leggen.
Blijven dromen, Jelte, blijven dromen
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
:strip_icc():strip_exif()/u/78347/crop6166dc3133cd8_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/458023/crop61f4067c48d69_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/991435/crop59fedfe524ccf_cropped.jpeg?f=community)
Dat wist ik niet. Het toeval wil dat ik een Energica rij, dus dat is wel degelijk van belang:
Maar op bv. een elektrische motorfiets zijn die er niet en dan ben je niet beschermd als je van achter wordt aangereden. De backprotector is ook 'maar' Level 1 t.o.v. Level 2 voor de Alpinestars.
Nu zal je wellicht nog geen elektrische motorfiets hebben, maar goed
516K subscribers 👍🏻 5.2K 👎🏻 428 🔕 Notify ➦ Share ▤ᐩ Save
Capo del formaggio
Ik weet niet waarom maar ik krijg daar een beetje een Brag and Boost idee van??
Zal er wel compleet langs zitten maar die vibe geeft het mij.
En aangezien ik niet op mijn achterwiel kan rijden ga ik er dus niet naar toe
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Hier leggen ze uit hoe het vest 'actief' wordt, incl. de bemerking voor elektrische motorfietsen::
[...]
Dat wist ik niet. Het toeval wil dat ik een Energica rij, dus dat is wel degelijk van belang
Ziet er wel leuk uit eigenlijk
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
/u/313319/crop59206934ce8e7_cropped.png?f=community)
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
/u/414526/Avatar-grijs.png?f=community){kind=avatar}
/u/301475/crop57d7e53b92a80_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/65004/crop627d082d34779.jpg?f=community)
Van de week een trots moment als vader zijnde, dat je dochter vol trots haar spreekbeurt doet over jouw motor (waar ze zelf ook graag met mee rijd)
You can’t buy happiness… (but you can buy a motorcycle, and that’s the closest thing to buying happiness) | Suzuki Boulevard C50 & Yamaha FJR 1300
Stoer!
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_icc():strip_exif()/u/444088/crop5db593cb2421e_cropped.jpeg?f=community)
Vandaag mijn “nieuwe” motor opgehaald, voor “naast” de 1200 GS.
Erg blij mee! Ik wou graag een GSX-S750 en precies de uitvoering zoals ik hem wou gevonden (kleur, uitlaat, kenteken, etc), gewoon helemaal af voor mij. Onlangs besloten weer een naked erbij te gaan zoeken omdat ik dat toch wel erg leuk rijden vindt. En aangezien ik en mijn vriendin 100km uit elkaar wonen is het ook best praktisch, nu al een paar keer gehad dat ik wil rijden maar m’n motor 100km verderop staat.
:strip_exif()/f/image/fmfMMgGwKlThHC5anZrvRIlb.jpg?f=fotoalbum_large)
Erg blij mee! Ik wou graag een GSX-S750 en precies de uitvoering zoals ik hem wou gevonden (kleur, uitlaat, kenteken, etc), gewoon helemaal af voor mij. Onlangs besloten weer een naked erbij te gaan zoeken omdat ik dat toch wel erg leuk rijden vindt. En aangezien ik en mijn vriendin 100km uit elkaar wonen is het ook best praktisch, nu al een paar keer gehad dat ik wil rijden maar m’n motor 100km verderop staat.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fmfMMgGwKlThHC5anZrvRIlb.jpg?f=user_large)
You can’t buy happiness… (but you can buy a motorcycle, and that’s the closest thing to buying happiness) | Suzuki Boulevard C50 & Yamaha FJR 1300
:strip_icc():strip_exif()/u/1057/crop63e7c745122a3_cropped.jpg?f=community)
Mijn oudste dochter is ook enthousiast over motorrijden. Ik ga mijn motorrijbewijs halen pap! en dan kan ik mooi jouw motor lenen . . . dat was niet helemaal hoe ik het voor ogen had
Voorlopig heeft ze er toch geen tijd voor, drukke full-time baan en twee kids om voor te zorgen dus mijn moto is voorlopig nog veilig maar zodra ze er toch aan gaat beginnen kan ik beter zorgen dat er een 'eigen' motor voor haarzelf gevonden gaat worden.
Voorlopig heeft ze er toch geen tijd voor, drukke full-time baan en twee kids om voor te zorgen dus mijn moto is voorlopig nog veilig maar zodra ze er toch aan gaat beginnen kan ik beter zorgen dat er een 'eigen' motor voor haarzelf gevonden gaat worden.
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
/u/83402/DockendeKoeienLogo_klein_60.png?f=community)
Kleinere Vtwins als de Honda Transalp, Hawk, NTV, Africa Twin hebben ook 2 bougies per cylinder.:
[...]
Wel meer grotere 1/2 cilinders hebben dat. BMW R1150, Suzuki DR750/800, etc. Is beter voor de verbranding
Er zijn stiekem best veel motoren met 2 bougies per cylinder.
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
:strip_exif()/u/34748/ferrari_avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Was gister heerlijk weer voor een rondje, vandaag denk ik nog maar 1 doen
Gister ook mijn 1e 'near-miss' gehad. Reed op rotonde, en zie ineens van de zijkant een auto ook de rotonde oprijden. Dat paste... precies zeg maar
Geloof dat automobilist er nog harder van schrok dan ik, hoewel hij zelfde kant op ging als ik was ie in geen velden of wegen meer te bekennen daarna
Bedacht me later toen ik weer thuis was dat hij mij waarschijnlijk gemist heeft omdat hij tegen de zon in moest kijken. Geen excuus, maar verklaart wel een beetje.
Later nog 1 schrikmomentje, en 1 waarbij ik me afvraag of ik wat anders had moeten doen.
Reed in een treintje op een 80km weg, en zie ineens onder de auto voor me een hele lading zand op de weg verschijnen, met precies in mijn baan ook een flinke berg die er ligt. De meest voordehand liggende optie was om maar gewoon recht erdoor te rijden. Dat ging ook goed, maar het voelde wel alsof mijn voorwiel alle kanten op zwabberde. Geen fijn gevoel, en voor iemand die toch al wat angstig is over wat er allemaal op de weg kan liggen niet heel best voor het vertrouwen
Gister ook mijn 1e 'near-miss' gehad. Reed op rotonde, en zie ineens van de zijkant een auto ook de rotonde oprijden. Dat paste... precies zeg maar
Geloof dat automobilist er nog harder van schrok dan ik, hoewel hij zelfde kant op ging als ik was ie in geen velden of wegen meer te bekennen daarna Bedacht me later toen ik weer thuis was dat hij mij waarschijnlijk gemist heeft omdat hij tegen de zon in moest kijken. Geen excuus, maar verklaart wel een beetje.
Later nog 1 schrikmomentje, en 1 waarbij ik me afvraag of ik wat anders had moeten doen.
Reed in een treintje op een 80km weg, en zie ineens onder de auto voor me een hele lading zand op de weg verschijnen, met precies in mijn baan ook een flinke berg die er ligt. De meest voordehand liggende optie was om maar gewoon recht erdoor te rijden. Dat ging ook goed, maar het voelde wel alsof mijn voorwiel alle kanten op zwabberde. Geen fijn gevoel, en voor iemand die toch al wat angstig is over wat er allemaal op de weg kan liggen niet heel best voor het vertrouwen
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
Was het rechtuit ? GAASSSSSS
Gewoon doorrijden en niet (paniekerig) reageren idd, je reactie was de juiste.
In een bocht hangt het er een beetje vanaf hoe breed het spoor is en hoe schuin je door de bocht gaat, als je relatief rustig rijdt is er best veel ruimte voor dat soort dingen, alleen diesel/olie/koelvloeistof ben je bijna gegarandeerd de lul, wat je ook doet.
Zo niet, als dr ruimte is: rechtop zetten, afremmen en evt opnieuw insturen. Als dr geen ruimte is, uhhhh, ja, zie maar
Gewoon doorrijden en niet (paniekerig) reageren idd, je reactie was de juiste.
In een bocht hangt het er een beetje vanaf hoe breed het spoor is en hoe schuin je door de bocht gaat, als je relatief rustig rijdt is er best veel ruimte voor dat soort dingen, alleen diesel/olie/koelvloeistof ben je bijna gegarandeerd de lul, wat je ook doet.
Zo niet, als dr ruimte is: rechtop zetten, afremmen en evt opnieuw insturen. Als dr geen ruimte is, uhhhh, ja, zie maar
leeg
:strip_icc():strip_exif()/u/259405/crop6117aa43d2673_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fTWms7hDLjScJvCdEVkHPmwI.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
Als eromheen of stoppen geen optie was, rij je eigenlijk te dicht op je voorligger:
Was gister heerlijk weer voor een rondje, vandaag denk ik nog maar 1 doen
Gister ook mijn 1e 'near-miss' gehad. Reed op rotonde, en zie ineens van de zijkant een auto ook de rotonde oprijden. Dat paste... precies zeg maar
Bedacht me later toen ik weer thuis was dat hij mij waarschijnlijk gemist heeft omdat hij tegen de zon in moest kijken. Geen excuus, maar verklaart wel een beetje.
Later nog 1 schrikmomentje, en 1 waarbij ik me afvraag of ik wat anders had moeten doen.
Reed in een treintje op een 80km weg, en zie ineens onder de auto voor me een hele lading zand op de weg verschijnen, met precies in mijn baan ook een flinke berg die er ligt. De meest voordehand liggende optie was om maar gewoon recht erdoor te rijden. Dat ging ook goed, maar het voelde wel alsof mijn voorwiel alle kanten op zwabberde. Geen fijn gevoel, en voor iemand die toch al wat angstig is over wat er allemaal op de weg kan liggen niet heel best voor het vertrouwen
Niet dat ik roomser als de paus ben maar het is wel zo. Anderzijds wat @4x2 zegt en de motor z'n weg laten zoeken en niet verstijven (en alles/je stuur in de houdgreep nemen).
Awesome
Capo del formaggio
@BM zoals @4x2 al aangeeft: in een rechte lijn is het waarschijnlijk het slimste om er gewoon door heen te bollen.
Niet remmen of onverwacht heftig sturen.
Bij menig "gevorderde" motor cursus laten ze je over op die manier om over obstakels rijden.
En band, een houten balk, gieter
En die near miss op de rotonde.
Ik weet dat het lastig is soms een veel aandacht en soms aanpassing vraagt.. maar:
Probeer niet in die positie te komen als motor rijder.
Heel lastig bij rotondes maar soms kun je wel zien dat als geen van jullie beide ingrijpen jullie precies op het zelfde moment op exact de zelfde plek uit zullen komen.
Merk je dat op: beetje gas er bij of juist wat remmen.
Niet remmen of onverwacht heftig sturen.
Bij menig "gevorderde" motor cursus laten ze je over op die manier om over obstakels rijden.
En band, een houten balk, gieter
En die near miss op de rotonde.
Ik weet dat het lastig is soms een veel aandacht en soms aanpassing vraagt.. maar:
Probeer niet in die positie te komen als motor rijder.
Heel lastig bij rotondes maar soms kun je wel zien dat als geen van jullie beide ingrijpen jullie precies op het zelfde moment op exact de zelfde plek uit zullen komen.
Merk je dat op: beetje gas er bij of juist wat remmen.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Bij rotondes, ook bij andere situaties trouwens maar zeker bij rotondes, altijd goed de chauffeurs aankijken en kijken of ze jou gezien hebben. Als er geen oogcontact is geweest, dan weet je dat je extra moet opletten. Dan zie je het ook al snel als ze moeten knijpen met de ogen, bv. door laagstaande zon:
Was gister heerlijk weer voor een rondje, vandaag denk ik nog maar 1 doen
Gister ook mijn 1e 'near-miss' gehad. Reed op rotonde, en zie ineens van de zijkant een auto ook de rotonde oprijden. Dat paste... precies zeg maar
Bedacht me later toen ik weer thuis was dat hij mij waarschijnlijk gemist heeft omdat hij tegen de zon in moest kijken. Geen excuus, maar verklaart wel een beetje.
Zoals hierboven al aangegeven, gewoon laten gaan maar ook meer afstand houden. Maak me er ook wel eens schuldig aan: komt er ineens zo'n verkeerspaddestoel onder een auto vandaan, dan is het goed vasthouden en recht er over!Later nog 1 schrikmomentje, en 1 waarbij ik me afvraag of ik wat anders had moeten doen.
Reed in een treintje op een 80km weg, en zie ineens onder de auto voor me een hele lading zand op de weg verschijnen, met precies in mijn baan ook een flinke berg die er ligt. De meest voordehand liggende optie was om maar gewoon recht erdoor te rijden. Dat ging ook goed, maar het voelde wel alsof mijn voorwiel alle kanten op zwabberde. Geen fijn gevoel, en voor iemand die toch al wat angstig is over wat er allemaal op de weg kan liggen niet heel best voor het vertrouwen
Voor iemand die angstig is wat er op de weg ligt, dat herken ik ergens wel. Een instructeur bij een training heeft toen eens gezegd dat als je het kan zien, het vaak toch te laat is. Dus dat je beter goed vooruit kan kijken, dat helpt ook bij de stabiliteit als je dan toch eens iets over het hoofd zag
Ik let momenteel vooral nog op het wegdek als ik tussen de velden rijd, het gekende grind-/zandspoor in de bocht
Ik wou zeggen dat ik het niet verwacht had, maar eigenlijk kun je van die Chinezen alles verwachten... Je kunt bij Aliexpress ook gewoon airbagvesten kopen. Voor wènig natuurlijk
Maar dit is dan wat er gebeurt als ie in actie moet komen:
Zo te zien hebben ze een Helite proberen te klonen. Maar de luchtkamers deployen niet allemaal even goed. De rug doet bijna een seconde overom op te blazen. Ze lijken wel dichtgeplakt. Lekker spul; prijzen van rond de €100 tot iets over de €200. De bekende Chinese QA, zelfs met (nagemaakte?) CE certificering
Maar dit is dan wat er gebeurt als ie in actie moet komen:
Zo te zien hebben ze een Helite proberen te klonen. Maar de luchtkamers deployen niet allemaal even goed. De rug doet bijna een seconde overom op te blazen. Ze lijken wel dichtgeplakt. Lekker spul; prijzen van rond de €100 tot iets over de €200. De bekende Chinese QA, zelfs met (nagemaakte?) CE certificering
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
:strip_exif()/u/2087/osiris_ani.gif?f=community)
Zo dan, wil je 's ochtends op je fiets stappen, heeft de accu er bijzonder weinig zin in
Deed 'ie anders nooit! Ook niet bij -5 °C, me nog nooit in de steek gelaten. Toegegeven, ik heb hem deze winter wel héél erg weinig gebruikt (lees: niet).
Dus de accu hangt nu aan de Optimate4
Rood LED-je natuurlijk Maar eens even kijken in hoeverre hij hem OK vindt, eventueel een nieuwe kopen.
Deed 'ie anders nooit! Ook niet bij -5 °C, me nog nooit in de steek gelaten. Toegegeven, ik heb hem deze winter wel héél erg weinig gebruikt (lees: niet).
Dus de accu hangt nu aan de Optimate4
Rood LED-je natuurlijk Maar eens even kijken in hoeverre hij hem OK vindt, eventueel een nieuwe kopen.
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
Oogcontact zegt helemaal niets: Kijken is niet hetzelfde als zien!:
[...]
Bij rotondes, ook bij andere situaties trouwens maar zeker bij rotondes, altijd goed de chauffeurs aankijken en kijken of ze jou gezien hebben. Als er geen oogcontact is geweest, dan weet je dat je extra moet opletten. Dan zie je het ook al snel als ze moeten knijpen met de ogen, bv. door laagstaande zon
[...]
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Ik kijk altijd naar het voorwiel. Aan de richting en het wel of niet draaien kun je het makkelijkst afleiden wat er gebeurt. Wat er gáát gebeuren kun je alleen gokken.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Die CE certificering is gewoon echt, maar in dit geval staat het voor China Export:
Ik wou zeggen dat ik het niet verwacht had, maar eigenlijk kun je van die Chinezen alles verwachten... Je kunt bij Aliexpress ook gewoon airbagvesten kopen. Voor wènig natuurlijk
Maar dit is dan wat er gebeurt als ie in actie moet komen:
[YouTube: Huanqiu motorcycle air bag vest from Aliexpress - 1st ignition test]
Zo te zien hebben ze een Helite proberen te klonen. Maar de luchtkamers deployen niet allemaal even goed. De rug doet bijna een seconde overom op te blazen. Ze lijken wel dichtgeplakt. Lekker spul; prijzen van rond de €100 tot iets over de €200. De bekende Chinese QA, zelfs met (nagemaakte?) CE certificering
:
Heb ik in november al een keer aangehaald.
@noes en de helft van de tijd kun je de automobilist toch niet zien omdat het te donker is of de voorruit te veel spiegelt. @theredone51 ga er maar vanuit dat men je toch niet ziet of pas te laat.
@DrivinUCrazy naar de wielen van auto's kijk ik alleen als ze geparkeerd zijn, of ze niet de weg opkeren. Nu in de winter heb je het voordeel dat de koplampen aanstaan, maar dat vervalt straks weer.
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
Helemaal niet in jouw richting kijken zegt anders wel genoeg
Vandaag een 3u rondgereden en wat het meeste opviel:
- Ze zouden een zonnebril moeten verplichten in de auto
- Ze zouden (nog)meer moeten controleren op GSM-gebruik in de auto
- Mensen zouden zich beter alleen bezig houden met autorijden (1 was zijn neushaar aan het controleren in de binnenspiegel en kwam daardoor op mijn weghelft)
- Benzine is duur
- Ik had eerder moeten vertrekken, zodat ik meer uren in de zon kon rijden 😅
/u/23741/crop65d220b3f3de0_cropped.png?f=community)
Woensdag naar Fryslan gereden! Ik had een route bedacht maar was al vrij snel verkeerd gereden. Maakt niet uit, ondanks veel snelweg km toch genoten! Vandaag een heerlijke rit gemaakt weer terug van Franeker naar Antwerpen Eerst via de afsluitdijk richting Amsterdam. Voor Amsterdam de routeplanner op bochten gezet om zo verder te gaan. Na Rotterdam in Zeeland begon het pas echt bochtenwerk te worden. Maar gewoon een toffe dag gehad. 12h vertrokken, 19h was ik weer thuis in Antwerpen.
Al met al een 600km gereden de afgelopendagen. Heen had ik het bij momenten echt koud! Half uur voor aankomst echt moeten stoppen voor nog een extra trui! Terug was veel beter. Mijn lieve vrouw had nog maar een termoshirt gekocht en een dikke sjaal voor me nek.
:strip_exif()/f/image/8aATUylHm2UsTWWVKbHdp69E.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/q7MotBFl2EUzWv8gXXtPF2kQ.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/9H29UJW8ga5GTHoUc45XSQ3e.jpg?f=fotoalbum_large)
Poser punten
:strip_exif()/f/image/sXqDQpOd0nDqdomSM8svyLC4.jpg?f=fotoalbum_large)
Eerst via de afsluitdijk richting Amsterdam. Voor Amsterdam de routeplanner op bochten gezet om zo verder te gaan. Na Rotterdam in Zeeland begon het pas echt bochtenwerk te worden. Maar gewoon een toffe dag gehad. 12h vertrokken, 19h was ik weer thuis in Antwerpen.Al met al een 600km gereden de afgelopendagen. Heen had ik het bij momenten echt koud! Half uur voor aankomst echt moeten stoppen voor nog een extra trui! Terug was veel beter. Mijn lieve vrouw had nog maar een termoshirt gekocht en een dikke sjaal voor me nek.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/8aATUylHm2UsTWWVKbHdp69E.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/q7MotBFl2EUzWv8gXXtPF2kQ.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/9H29UJW8ga5GTHoUc45XSQ3e.jpg?f=user_large)
Poser punten
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/sXqDQpOd0nDqdomSM8svyLC4.jpg?f=user_large)
Mijn hobby projectjes: www.agenticprojects.be
:strip_icc():strip_exif()/u/34015/crop585ba3776534c_cropped.jpeg?f=community)
Sinds een jaar of 12 hoor je dat nu ook in Antwerpen. Ik ben van Leeuwarden maar woon in België
Mijn hobby projectjes: www.agenticprojects.be
:strip_icc():strip_exif()/u/30508/crop5bcc802fbf6a6_cropped.jpeg?f=community)
Kort geleden eindelijk mijn rijbewijs gehaald na 20 jaar er over dromen.. gisteren mijn eerste motor besteld, het word de Kawasaki Versys 650. Nog even wachten op het koffer pakket en dan gaan! Kan niet meer wachten!
:strip_exif()/f/image/3dYlSc6kFI9Lis02b4BuOqum.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/3dYlSc6kFI9Lis02b4BuOqum.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/81307/RB.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/wyPt94MhFYNrD9Vj6v2R9qt9VAE=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/U4kK7Z3VZCxOKeqUYnSAG5wL.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/M4IKIelKnZ9l5lgdrPQeu-Ocvtk=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/b6VA8OsckNUqRa0nCXWpg1qN.jpg?f=user_large){kind=link}
Gisteren voor het eerst met een bijrijder gereden. Was toch een drempel die ik over moest merkte ik.
In eerste instantie even oefenen op de grote, afgesloten parkeerplaats hier verderop. Nadat ik het gevoel had maar eens een rondje gereden. Direct van alles gedaan, 80km-weg (lekker bochtig ), stad- en dorpsverkeer, behalve snelweg.
Uiteindelijk na 1,5 uur waren we weer thuis en het viel mij reuze mee, ook met 'helmpje-tik'. Dit is zeker voor herhaling vatbaar.
Weer een nieuwe stap in het motorrijden!
In eerste instantie even oefenen op de grote, afgesloten parkeerplaats hier verderop. Nadat ik het gevoel had maar eens een rondje gereden. Direct van alles gedaan, 80km-weg (lekker bochtig
), stad- en dorpsverkeer, behalve snelweg. Uiteindelijk na 1,5 uur waren we weer thuis en het viel mij reuze mee, ook met 'helmpje-tik'. Dit is zeker voor herhaling vatbaar.
Weer een nieuwe stap in het motorrijden!
Ja, dat is goed te zien op die plaatjes. Dat is echt een stuk beter dan bijv. de Dainese D-Air. Het totale rugoppervlakte is echt enorm, en hij steunt ook de hele helm.
Alleen... Ik vind het echt niet mooi. Ik zie wel dat rad.eu een "Helite Custom 2" versie heeft, en die is toch wel stijlvoller (als van leer houdt). Wel weer ietsje duurder, maar ach, dan verkoop je toch gewoon de boot
516K subscribers 👍🏻 5.2K 👎🏻 428 🔕 Notify ➦ Share ▤ᐩ Save
Dit topic is gesloten.