:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Ryzd1W7lmrXzeGsoBGRdUxpi.jpg?f=user_large)
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Je gaat ons toch niet vertellen dat je elke donderdag precies de zelfde onderbroek aan hebt??
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Staat er ook echt ready to race op? Daar heb ik bij een onderbroek toch andere associaties bij
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
Volgens mij wel ja..:
[...]
Staat er ook echt ready to race op? Daar heb ik bij een onderbroek toch andere associaties bij
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/HI8XSLEBAxmlR7LXn31Prq6x.jpg?f=user_large)
Xbox: Didoekoe
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Ik heb/had (eerst gedeeld eigendom, nu eigendom van @McKaamos) een Magna, hier bij de meesten wel bekend. Nu we nagenoeg alle punten die nog moesten hebben gerepareerd/opgelost, is-ie weer bijna klaar. Hij moet zich dan eerst een paar jaar bewijzen, als-ie zich goed gedraagt heeft-ie daarna dezelfde behandeling verdiend En waarom we dat niet direct hebben gedaan? Nou, in eerste instantie wilden we 'm gewoon goed rijdend en technisch in orde maken, om 'm dan te verkopen. Voor verkoop kan zo'n restauratie natuurlijk niet uit. Nu is 't echter anders gelopen, en als je zoiets voor jezelf doet maakt uiteindelijke verkoopwaarde natuurlijk niks meer uit
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/igOtRIZY6yNGERgO2ETbQFhF.jpg?f=user_large)
[ Voor 63% gewijzigd door LankHoar op 04-02-2022 12:47 ]
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
7 onderbroeken is toch genoeg? Zondagochtend even alles de was in...:
[...]
Je gaat ons toch niet vertellen dat je elke donderdag precies de zelfde onderbroek aan hebt??
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Zo heb ik hem ook gebouwd. Hiervoor een Kawa Gpz verbouwd en verkocht maar met deze heb ik meer en rij ik graag even een klein rondje om. En wat sleutelen is ook wel leuk met zo'n ding.:
@Dwersbongel Hij moet zich dan eerst een paar jaar bewijzen, als-ie zich goed gedraagt heeft-ie daarna dezelfde behandeling verdiend
Xbox: Didoekoe
4 is ook genoeg, iedere onderbroek je kun je nog een keer omdraaien.:
[...]
7 onderbroeken is toch genoeg? Zondagochtend even alles de was in...
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
Mijn bike staat al in Nederland sinds mid-november (binnenkort verhuizen), dus dat gaat helaas niet, en dus vandaar de frustratie:
[...]
Volgens mij is het morgenochtend prima weer voor een klein rondje ontstressen
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Helaas morgen niet de kans om de motor te pakken:
[...]
Volgens mij is het morgenochtend prima weer voor een klein rondje ontstressen
Heb wel weer goede zin om 'n stuk te gaan toeren met de brommer 
Lekker geregeld weer:
[...]
Mijn bike staat al in Nederland sinds mid-november (binnenkort verhuizen), dus dat gaat helaas niet, en dus vandaar de frustratie
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Nu wel een beetje jammer, maar een maat kon hem meenemen in november zodat ik de auto kan verhuizen (anders moet ik heen en weer). Duurt wel langer dan gehoopt: indien je nog een tip hebt om aan een woning te komen in Nederland, dan houd ik me aanbevolen. Sta te popelen om te vertrekken hier:
[...]
Lekker geregeld weer
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Tof, ik houd me vast aanbevolen! Prima te doen vanuit Laarbeek hier. De KLX is geloof ik sinds oktober al niet meer buiten geweest
Capo del formaggio
Check, genoteerd (als ik het onthoud).:
[...]
Tof, ik houd me vast aanbevolen! Prima te doen vanuit Laarbeek hier. De KLX is geloof ik sinds oktober al niet meer buiten geweest
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Gaaf!:
[...]
[Afbeelding]
Het was soms best even aanpoten en of opletten
[Afbeelding]
erg leuke dag in ieder geval.
[...]
Check, genoteerd (als ik het onthoud).
V-Strom 650
Morgen om ~10uur
Ons huis staat sinds vandaag te koop:
[...]
Nu wel een beetje jammer, maar een maat kon hem meenemen in november zodat ik de auto kan verhuizen (anders moet ik heen en weer). Duurt wel langer dan gehoopt: indien je nog een tip hebt om aan een woning te komen in Nederland, dan houd ik me aanbevolen. Sta te popelen om te vertrekken hier
#metoo of was dat daar niet voor:
[...]
Check, genoteerd (als ik het onthoud).
Awesome
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Wat vond de V strom er zelf van? Ik breng de mijne af en toe naar het werk en dan zie ik dat de koelvloeistof niet op temperatuur blijft, met name als ik even wat rustiger rijd. Blijkbaar is die wind een goede luchtkoeling.:
Goede handschoenen voor koude dagen moet ik ook maar eens zoeken. Ik heb wel een paar winterhandschoenen, maar ze passen niet echt lekker waardoor het tussen mijn vingers erg strak zit. Niet goed voor de bloeddoorstroming heb ik het idee, met toch koude handen als gevolg.
Vorige week een rondje straat gereden met de V-Strom, 6-7 graden, met die handschoenen, verwarmde handvatten en handkappen. Was na een uurtje toch wel weer mooi geweest
W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04 - TDM 850 '00 - Svartpilen 401 '22 - Te koop: Yamaha TDM 850
Is waarschijnlijk brandstof welke via de overloop naar buiten is gekomen.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
en toch mis ik iets
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/mrq7e4qeqyLKAQU4jclpC4HL.jpg?f=user_large)
[ Voor 11% gewijzigd door Vuikie op 05-02-2022 14:38 ]
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/QuCRP99OhXmY2WLMCpckBKvq.jpg?f=user_large)
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Poah, mooi ding zeg!! Die moet ik echt een keer gaan proefrijden, wanneer dit uberhaupt mogelijk is.
was pas laat thuis, dan nog boodschappen, kapper en dan is het weer donker bijna!
als "oplossing" drie jaar garantie en tot die tijd mag ik her blijven omruilen. Daarnaast zijn ze met een nieuwe houder gekomen voor de gsm zodat deze eb kan opladen en bedienen via het stuur. Maar ja.... 250 euro en dan heb ik voor niks de bmw navigatie gekocht. Best wel een tegenvaller, was toch 800€ ofzo!
Blijven omruilen? Zou na 3x toch wel eens mn geld terug verwachten. Blijkbaar zijn de problemen niet exemplarisch maar in t ontwerp.:
Het was vandaag indd mooi weer maar helaas niet kunnen rijden
Wel mijn gps toestel weer omgeruild bij de bmw garage... dit is nu toestel nummer 3! Blijkt dus echt wel een kwaal te zijn en absoluut geen garantie dat deze wel (blijft) werken
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Ik heb dus vandaag mijn husky op gehaald.
[ Voor 13% gewijzigd door A13X op 05-02-2022 22:08 ]
Awesome
Gaaf, is ook een serieus vet ding om te zien:
[...]
Ik heb dus vandaag mijn husky op gehaald.
In het kort, hij rijd heerlijk. Zijn nog een paar kleine aandachtspuntjes, maar dat is voornamelijk afstellen, wennen en afleren.
Afstellen: schakelpook, zit nu wel erg hoog.
Wennen: Quickshifter, al is dat in combinatie met bovenstaande en onderstaande.
Afleren: zelf gas dichtgooien bij quickshiften
[Afbeelding]
Vandaag 132km gereden over provinciale wegen en dijkjes. Meer dan genoeg vermogen, had 2x een stuk 100km/h. Ook dan en daarboven is er meer dan genoeg GO. Alleen onder de 3-3,5k toeren is hij wat rauw/bokkerig.
Voelt heel licht, stuk lichter en vooral wendbaarder dan de FZ1N die ik hiervoor had. Ondanks dat de FZ1N een paar kilo lichter was. Die lage tank scheelt echt veel.
In die tank ging overigens 16,5ltr toen de range nog op 50km stond. Tankmeter/range geeft overigens boven 3/4 tank altijd vol aan. Beter dan ktm die dat tot een halve tank doet. Komt door de vorm van de tank. Boordcomputer gaf 5ltr/100km aan, wat betekend dat je best zuinig kunt rond scheuren.
Hij rijd ook echt anders dan een 890R, die voelt aan als een oversized crossmotor. De 901 echt als een tourmotor waarbij het wegdek niet uitmaakt. Minder hooligan, maar meer een km vreter.
Gaf haast meteen veel vertrouwen en laat zich gewillig rond smijten. Op 100+ snelheden ook veel stabieler en relaxter dan een 890R.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
De randen van de banden zijn al gevonden
Ben er zeer content mee, nog wat kleine aanpassingen zoals telefoonmount, skidplate en misschien (verlaagde) rally stepjes en ik ben helemaal tevreden.
@Vuikie bij mij doen ze het gewoon? Misschien imgur geblokt ofzo?
@LankHoar @timmie271
Voor in de TS
Husqvarna Norden 901 2022
[Afbeelding]
Oh en het belangrijkste 0,0 polsklachten na ruim 1,5uur
dat mat zwart en glanzend wit en fluogele details is een mooi contrast.
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/WbAwwqWXGfVAlRN1l30pdsK8.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/P2gmvsKOItHw0blkmD4qShlt.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/AaVdjjF2qnzsn2fDzYM9PcqP.jpg?f=user_large)
leeg
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
leeg
Nu nog een prius vinden:
Nou, houd jullie paarden maar vast, want hier is een bloedstollende 0-100 video van de NC700X;
[YouTube: Honda NC700X DCT 0-100 acceleration in D/S/M until 7300rpm]
Het verrleggen van de begrenzer heeft dus zowaar iets opgeleverd in de 0-100 tijd
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/9Ka4RXhrBc9ky0UqfWnIChLH.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/aT9SsE7IlZXippoq0tck1bRf.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/0jP2Y8xYQvQZ5xYodw55BAgF.jpg?f=user_large) |
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/chOhTXAxybc6biF5usAzmXYX.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ZWzoNnlv3TDcnGTr95wqjkK5.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gF5im6ThfHdcAaOlqRTD6JQQ.jpg?f=user_large) |
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ISKG88SYraGncLuowTnsjNmx.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/keyEOUPfOvy7MgjyTjVNRMya.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/rhv6jEEzD7D5ga6SC2gdI9FA.jpg?f=user_large) |
[ Voor 5% gewijzigd door sypie op 07-02-2022 22:50 ]
Gelukkig liggen er geen klinkers, want die had je er toch zomaar uitgetrokken:
Nou, houd jullie paarden maar vast, want hier is een bloedstollende 0-100 video van de NC700X;
[YouTube: Honda NC700X DCT 0-100 acceleration in D/S/M until 7300rpm]
Het verleggen van de begrenzer heeft dus zowaar iets opgeleverd in de 0-100 tijd
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/mac3xeQXgUx5o9xrDrGnKS5e.jpg?f=user_large)
[ Voor 36% gewijzigd door Taro op 08-02-2022 22:02 ]
I can't wait to shoot!
Awesome
Na het starten van de video maar even een bakkie gehaald. Ruim op tijd terug om de teller op 100 te zien. 🤣:
Nou, houd jullie paarden maar vast, want hier is een bloedstollende 0-100 video van de NC700X;
[YouTube: Honda NC700X DCT 0-100 acceleration in D/S/M until 7300rpm]
Het verleggen van de begrenzer heeft dus zowaar iets opgeleverd in de 0-100 tijd
You only live once, so enjoy the ride.
Bij de starbucks?:
[...]
Na het starten van de video maar even een bakkie gehaald. Ruim op tijd terug om de teller op 100 te zien. 🤣
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/N9kg77IEpkxmIubKX4fOw5k2.jpg?f=user_large)
Motorrijden is ook heel tof!
Er is letterlijk niemand die jou bij houdt op een bergweggetje.
Mini Cooper R56 - Honda CB900F Bol D'or - Harley Davidson (AMF) CX250
Capo del formaggio
Nou wil ik dat wel eens proberen..:
[...]
Er is letterlijk niemand die jou bij houdt op een bergweggetje.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Hoe hard knal je over drempels heen? Ik denk dat ik er met de Stelvio er een stuk harder overheen kan knallen, maar wil de vering ook niet verneuken :’):
Vanmiddag na het werk maar even snel een dijkje wezen pakken
[Afbeelding]
Was maar 40km maar toch wel erg lekker. De Norden rijd echt lekker, nog een keer goed voor de vering gaan zitten. Geen idee of die af fabriek een beetje goed afgesteld staat.
Welk nut drempels nu nog hebben voor mij weet ik ook even niet meer. Weeeeee
Kwam er ook nog achter dat er zowaar opbergbakjes in de kontkappen zitten. Past mooi een gereedschapset in de ene met nog ruimte over. Ook maar eens een banden reparatieset fixen voor in de andere kant.
[Afbeelding]
Misschien kan ik wel een handig opbergbakje printen, waarin die spullen kunnen, die er precies in past.
Hoe bevalt de CMX? Wil daar nog steeds een keer een proefrit op maken. Vind het zo'n gave motor en motorisch en stap omhoog van m'n Vulcan S
[ Voor 32% gewijzigd door Taro op 08-02-2022 22:05 ]
Het is mijn eerste (en enige) motor. En ik ben zelf nog aan het wennen aan het motor rijden. Maar hij bevalt erg goed. Zit rustig te kijken naar wat modificaties zoals een nieuwe uitlaat en wat andere cosmetische aanpassingen.:
[...]
Hoe bevalt de CMX? Wil daar nog steeds een keer een proefrit op maken. Vind het zo'n gave motor en motorisch en stap omhoog van m'n Vulcan S
I can't wait to shoot!
Sommige verzekeringen bieden zelf ook wel eens iets aan, soms zelfs gratis. Mijn vriendin heeft een paar jaar geleden zo'n (gratis) dag gedaan en dat vond ze best leerzaam. Stukje instructie, vervolgens over obstakels heen rijden (ik dacht iets van een halve autoband), bochtjes. En nog veel meer. En ze kreeg continu gerichte feedback op de acties.:
Begin 2019 heb ik mijn rijbewijs gehaald en nu een km of 30.000 gereden. Nu wil ik van het voorjaar eens een vervolgcursus gaan doen en ben ik een beetje gaan rondkijken. Dit is wat ik nu heb gevonden:
https://knmv.nl/opleidingen/vro-motortrainingen/vro-expert/
https://motorcursussen.nl/openbare-weg-training
http://www.motorrijvaardigheidstraining.nl/trainingen.html (de mrt risico-training)
Het doel is om iets verder in motorrijden te duiken, motorbeheersing, bochtentraining, nat wegdek training, dat soort dingen.
Budget is €200~€300. Heeft iemand ervaring met 1 van de bovenstaande trainingen? Of heeft andere suggesties?
Let wel, ik ben niet op zoek naar circuit training, maar 'gewoon' weg/motor beheersing. Ik ben niet van plan met mijn tractor te gaan racen
Ik heb die van de KNMV gedaan. Bijkomend voordeel is dat je dan ook een certificaat krijgt waar je weer korting mee pakt op je verzekering.:
Begin 2019 heb ik mijn rijbewijs gehaald en nu een km of 30.000 gereden. Nu wil ik van het voorjaar eens een vervolgcursus gaan doen en ben ik een beetje gaan rondkijken. Dit is wat ik nu heb gevonden:
https://knmv.nl/opleidingen/vro-motortrainingen/vro-expert/
https://motorcursussen.nl/openbare-weg-training
http://www.motorrijvaardigheidstraining.nl/trainingen.html (de mrt risico-training)
Het doel is om iets verder in motorrijden te duiken, motorbeheersing, bochtentraining, nat wegdek training, dat soort dingen.
Budget is €200~€300. Heeft iemand ervaring met 1 van de bovenstaande trainingen? Of heeft andere suggesties?
Let wel, ik ben niet op zoek naar circuit training, maar 'gewoon' weg/motor beheersing. Ik ben niet van plan met mijn tractor te gaan racen
). Waterdichte/werende laarzen en een motor overbroek is dan wel heel prettig, motorsneakers zijn niet echt aan te raden) ) Maar ik had toen ook echt net mijn rijbewijs en nog maar iets van 1000km solo gereden.
[ Voor 7% gewijzigd door Vrijdag op 09-02-2022 10:07 ]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Ik zou je sowieso aanraden een paar motorrijlessen te nemen, ook al zou je uiteindelijk op zo'n 3wieler willen rijden waarvoor je inderdaad (mits voor 2013 behaald..) alleen B nodig hebt.
Na het behalen van je A is er weinig mis mee om een 125cc motorscooter oid te kopen.
[ Voor 9% gewijzigd door Destruction op 09-02-2022 11:41 ]
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
2TheExperience doet in die zin niks met bijzondere verrichtingen, je rijdt niet over stoeprandjes heen, geen remoefeningen in de bocht, geen achtjes draaien tussen pylonnetjes, etc. Bij hun training op Lelystad rijd je achter een instructeur over het Midland circuit welke jou feedback gaat geven op jouw kijkgedrag, zithouding, lijnen, etc. Ze hebben het zo ingedeeld dat er 3 hoofdgroepen zijn, onderverdeeld in 5 subgroepen per hoofdgroep. Bij de snellere groepen zie je vooral veel supersports en afgesleten kneesliders, dat klopt, maar het doel van die dag (zeker in de langzamere groepen) is meer vertrouwen krijgen in jezelf als rijder en in je motor. Je rondes worden ook niet getimed, het gaat er om dat je zelf plezier hebt en aan het einde van de dag met meer zelfvertrouwen naar huis gaat.
Leuk spul zo'n V2! Andere koek dan een z900.:
Nadat we vorig jaar toch allebei wel erg positief verrast waren over de trainingen van 2TheExperience op Lelystad (en in iets mindere mate met Racecracks op Eindhoven), hebben we ook dit jaar weer een aantal trainingen geboekt. Ik ga sowieso weer een keer met zowel de Z900 als de ZX6R naar Lelystad, maar ik heb in de zomer ook een dag op Assen geboekt met de ZX6R
Mijn vriendin heeft ook al weer 3 dagen op Lelystad geboekt die ze weer met haar Monster 797 gaat rijden. Ik ben wel benieuwd hoe lang die Monster 797 nog bij ons is, ze heeft haar zinnen gezet op de nieuwe Monster 937. En daarbij zie ik mezelf wel op een Streetfighter V2 rijden in plaats van de Z900
Ik denk dat het nog wel een tijd duurt voordat we een nieuwe Monster en nieuwe Streetfighter voor onszelf kunnen/zullen goedpraten, maar het jeukt soms wel
De V2 ken ik dan (nog) niet, maar ik heb vorig jaar een paar honderd kilometer een 2021 V4S onder de kont gehad, godallemachtig wat een apparaat
Maar goed, 208 PK is echt zo schofterig veel, een keer boos naar de gashendel kijken en je zit al over de snelheidslimiet. De V2 doet alles wat de V4 ook kan, is alleen qua vermogen een stukje tammer ("maar" 153 PK). Ik ben voorlopig nog wel heel content met de Z900, maar de Streetfighter V2 staat absoluut op de shortlist als volgende motor.
Zelf nog nooit een streetfighter gereden maar wel twee mensen gesproken die een V4 hebben. Beide gaven aan dat het apparaat echt toeren wilt maken, waarbij je dus echt snelheden bereikt waar je u tegen zegt. Misschien dat de V2 dan inderdaad een wat betere keuze is ook al heeft deze "maar" 152 PK..:
[...]
De V2 ken ik dan (nog) niet, maar ik heb vorig jaar een paar honderd kilometer een 2021 V4S onder de kont gehad, godallemachtig wat een apparaat
Je kunt het altijd navragen bij de KNMV, zo weet ik dat met de cursus Risicoherkenning gewoon dezelfde korting krijgt als met een cursus met VRO in de naam. Ik zit wel bij KNMV verzekeringen met mijn motoren, bij andere verzekeringen zou ik het navragen.:
Niet elke KNMV training geeft korting volgens mij, dat is wel iets om op te letten.
Ik heb op 2-4 een training gepland staan bij de KNMV in Lelystad, maar omdat ik afgelopen jaren helemaal niet zoveel gereden heb, begin ik lekker bij de VRO Rookie
Als dat bevalt, en smaakt naar meer kijk ik voor later in het jaar nog wel naar een 'geavanceerdere'.
Nog wel even denken of ik inderdaad iets van hotel / B&B neem, tis voor mij welliswaar maar een uurtje rijden, maar ik geloof goed dat je best verrot bent na zo'n dag
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
You can’t buy happiness… (but you can buy a motorcycle, and that’s the closest thing to buying happiness) | Suzuki Boulevard C50 & Yamaha FJR 1300
Zit er nou nog een duo passagier op ook?
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/458023/crop61f4067c48d69_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/672871/IMG_20150512_215519.jpg?f=community)
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/513333/crop58b92df12af71_cropped.jpeg?f=community)
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
/u/287626/crop62f1188ea6b19_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/137575/crop5992dd0417a0c_cropped.jpeg?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
/u/300669/twitter.JPG?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/259405/crop6117aa43d2673_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/jdhEkmVU5rEHDO8zZePnGF54.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/518/crop5dbab1cf2e76a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/34748/ferrari_avatar.gif?f=community){kind=avatar}
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
/u/23741/crop65d220b3f3de0_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/HlOvSOmHXQLAJzXvuTw9iRQ0.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/408341/crop5807df685ecb8_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/655449/crop5a9913c48b11c_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/389369/icon-cognos-bi-linux60x60.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_exif()/u/380654/crop5a906d6a79e8b_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/703007/crop562136d25bf4f.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/483737/crop67c07208d96f1_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/601897/crop62f90611207ed_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/508534/crop57a04f58f13f4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/270677/crop5dda418ea6cc7_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/232384/crop67934dfddf1e0_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/569657/crop596b22c2f031f_cropped.jpeg?f=community)
/u/83402/DockendeKoeienLogo_klein_60.png?f=community)
/u/301475/crop57d7e53b92a80_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/65004/crop627d082d34779.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1057/crop63e7c745122a3_cropped.jpg?f=community)
