Hét grote motortopic - Deel 24

[Will_M]

@4x2 Afgelopen weekend op de IAA had BMW ook nog wel iets 'leuks' in een stiekem verloren hoekje staan....





Had weinig tot niets met auto's van doen (Internationale Automobil Ausstellung) maar... Wél een grappig conceptfietsje

[Vuikie]

wimmel_1 schreef op woensdag 18 september 2019 @ 16:02:
[...]


Wat is 't geboortejaar van jouw fiets eigenlijk? Dat ontbreekt ook nog, zie ik nét

2000

[Maegrim]

@wimmel_1 als je dan toch bezig bent klopt er onderaan bij noord-braboland nog twee dingetjes niet, een ZR-7S met foute bold tag en een FJR1300 uit 1989

[Willem30]

The1WhoKnockz schreef op woensdag 18 september 2019 @ 13:10:
[...]


Ik ben er waarschijnlijk zowel zaterdag als zondag.
Hangt nog wel een klein beetje van het weer af.

Zaterdag betere verwachting dan zondag lijkt het. Ik kan alleen maar zaterdag.

[Will_M]

Maegrim schreef op woensdag 18 september 2019 @ 16:24:
@wimmel_1 als je dan toch bezig bent klopt er onderaan bij noord-braboland nog twee dingetjes niet, een ZR-7S met foute bold tag en een FJR1300 uit 1989

DANK U!!! Én uiteraard ook meteen aangepast

@lolgast wordt inmiddels helemaal gek van de notificaties dat er íets aangepast is aan de OP, vrees ik

Er staan sowieso nog een (groot) aantal linkjes naar foto's in dat deel welke inmiddels 'dood' zijn. Tinypic linkjes werken sowieso niet meer (die zijn er afgelopen weekend helemaal mee gestopt) en zo zijn er meer.... Ook linkjes naar tweakers.net fotoalbums welke (helaas) niet meer werken.

[Destruction]

InZane schreef op woensdag 18 september 2019 @ 13:00:
[...]


Maar je hebt er wel wat problemen mee las ik ergens op het forum?

Klopt, ik heb vorig jaar ook erg weinig voor 't hok betaald, dus dat er nog wat kosten bij zouden komen was nooit een raadsel. Ding heeft wat vage kuren, een deel van de problemen is verholpen inmiddels. Nu de rest nog, motor moet weer netjes lopen voor ik verder geld in 't hok pomp

Heb ook wel naar wat anders zitten kijken, maar ik moet nog wat dingen verbouwen hier en dan is een station wel erg handig. Liefst geen dure station, zodat het niet erg is als de kofferbak smerig wordt.. Nouja, dat heb ik nu dus voor m'n deur staan

@wimmel_1 ooit kon je foto's vervangen in het album van tweakers, nu kan dat niet meer. Best jammer, want dan kon je zelf je foto voor de OP wijzigen, zeg maar

[ Voor 10% gewijzigd door Destruction op 18-09-2019 16:45 ]

[Tunaflish]

Rubman schreef op woensdag 18 september 2019 @ 07:44:
[Afbeelding]Als we dan toch foto's aan het updaten zijn, dan mag die van mij ook wel ff gewijzigd

https://i.imgur.com/WQFPdNK.jpg

Merk nu het donker wordt trouwens dat mijn halve dashboard eruit ligt qua verlichting.
Van de week maar weer de hele voorkant eraf (die zat er net weer netjes op ) om daar de lampjes ff te vervangen.
Nieuwe LED's zijn onderweg, want pas bij een lantaarnpaal zien hoe hard je echt rijdt wordt wat onhandig

Pro-tip voor als je geen zin hebt om de boel los te halen: ik heb een krap jaar rondgereden met een fietslichtje aan de binnenkant van mijn ruit waarmee ik de tellers kon verlichten, werkte prima

[lolgast]

@Tunaflish Das geen pro-tip, das een macgyver-tip

[Rubman]

Klinkt idd wat paperclip-->tank achtig.

Lampjes zijn binnen dus van van de week ff knutselen. Kan ik meteen goed die koplamp die net kapot ging vervangen.

[Pagman]

Eigenlijk zou je nu alle balkjes naar het rood moeten omzetten

[Chakotay]

@Tunaflish ik heb een paar dagen met fietsachterlichtje achterop mijn GSX-R rondgereden De politie had me aan de kant gezet, maar aangezien dat letterlijk voor de motorzaak was waarnaartoe ik onderweg was om de vage electra-storing te fixen (remlicht deed het nog wel) kwam ik er mee weg

[Streepje]

Paar dagen met fietslampje achterop de Ktm gereden, moest een nieuwe unit bestellen omdat hij helemaal kapot getrild was.

[Pagman]

Net terug van Goedhart eindelijk de motor op kunnen halen. De schade is netjes gerepareerd met een nieuw kuipdeel, knipperlichten en rempedaal set en de handremlever. De eerste 25 meter was wel even wennen en eenmaal op de N11 was het gaan met die banaan.

[Tunaflish]

Chakotay schreef op woensdag 18 september 2019 @ 18:45:
@Tunaflish ik heb een paar dagen met fietsachterlichtje achterop mijn GSX-R rondgereden De politie had me aan de kant gezet, maar aangezien dat letterlijk voor de motorzaak was waarnaartoe ik onderweg was om de vage electra-storing te fixen (remlicht deed het nog wel) kwam ik er mee weg

Op bijna al mijn fietsen bleven kop- en achterlicht het gelukkig doen. Wel met de XJ900 van mijn vader gehad dat ongeveer om de week een van de lampjes achter kapot ging, maar daar was sowieso van alles met de elektra aan de hand. Moest daar iedere avond de accu uithalen en aan de druppellader leggen, anders was 'ie de volgende ochtend leeggetrokken door een lekstroom die we niet konden vinden Als ik het me goed herinner was dat ook de motor waarbij vaderlief een fietscomputertje erop had gemonteerd voor de snelheid. Gewone teller deed het volgens hem niet, kabel en alles al een keer vervangen dus toen maar dit gedaan. Later ben ik er nog eens mee naar een garage geweest en daar hebben ze het wel aan de praat gekregen. Gelukkig maar, want op een gegeven moment was die fietscomputer het helemaal kwijt, schoot binnen enkele seconden van 25km/u naar 150

Ben toch best blij dat mijn huidige motor gewoon geen problemen heeft, alles doet het zoals het hoort. Achteraf gezien is het een klein wonder dat er bij de vorige motoren nooit iets echt essentieels kapot is gegaan.

[Verwijderd]

Mijn laatste 2 motoren hebben led verlichting. Dat zijn volledig gesloten units dus bij defect in zijn geheel te vervangen... Voorlopig gelukkig nog geen defect gehad (op 3 jaar tijd)

[steveman]

ROFLASTC schreef op woensdag 18 september 2019 @ 15:52:
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Met teh waifu de MtVentoux op terwijl zoonlief door opa en oma verzorgd werd.

Ik las hierboven iets over RAMMounts en jatten. Er zijn Pinlock sleutels te koop voor 20,- of zoiets zodat iig de casual dief ze niet meer krijgt. Als je op de gfoto zoomt zie je er een bij de Garmin van mij.

Ik heb genoeg films uit de sniper-reeks gezien om een linkshandige scherpschutter te spotten!

[JanPedaal]

@lolgast @wimmel_1 Mag ik ook in de OP?

Triumph Speed Triple 950cc uit 2001. Ik woon in Noord-Holland.

[Chakotay]

Hmm, volgens mij ga ik blij zijn dat ik op de motor naar het werk ga de komende maand:

Werkzaamheden aan de Galecopperbrug in de A12 met zeer ernstige verkeershinder.

[steveman]

Lieve mensen, zorg dat je zelf kennis hebt van je voertuigen, van de professional hoef je niets te verwachten:

Ik speelde al even met het idee om de remklauwen na te lopen en de vooras goed te seaten... Nu weet ik wat ik ga doen. hekjeDeceptie hekjeMotobikeReus

Eenmaal de stad uit en op het gas hoorde ik wat raars en voelde ik een aparte trilling door de voetsteunen... Toch maar even gaan kijken wat het was. En als een slak naar huis, middelpuntvliedende kracht op de ketting verminderend.


Nu vind ik sleutelen best okay, maar wilde liever met m'n nieuwe rubber spelen ipv wegsmelten in de volle zon Van de winter maar eens iets verzinnen om paddockstands mee te kunnen nemen op de aanhanger...

(Deze tekst heb ik zesmaal herschreven om krachttermen er uit te filteren )[/hr]

[iFrost]

^ De ketting is te strak? (sorry, ik weet nog niet zo veel over motoren )

[Chakotay]

Ik gok dat ze hem gespannen hebben zonder de ketting even helemaal rond te gaan om het strakste punt te vinden...

[wd200]

Chakotay schreef op donderdag 19 september 2019 @ 13:38:
Hmm, volgens mij ga ik blij zijn dat ik op de motor naar het werk ga de komende maand:

Werkzaamheden aan de Galecopperbrug in de A12 met zeer ernstige verkeershinder.

Ik ga ook maar woon-werk doen op de motor deze periode...

[Darkvisje]

Het is toch wel aardig stil in verkoop land of is dat mijn feeling, Weinig tot geen reactie op mijn hornet, terwijl het toch de goedkoopste is is op mp (facelift type, oude type zijn er uiteraard goedkoper).

En het is een leuk opstap model voor de heren en vrouwen (en de motor is ook geschikt voor de kleinere mede mens)..

Ik weet wat ik wil gaan halen als dit is GSX-R (twijfel nog tussen 750 en 1000) de 750 heb ik al een rondje op gereden. Ik vind van de 1000 de versie met de dubbele uitlaat het mooist.

[Joopieboy]

steveman schreef op donderdag 19 september 2019 @ 14:02:
Lieve mensen, zorg dat je zelf kennis hebt van je voertuigen, van de professional hoef je niets te verwachten:

[YouTube: C'mon Pablo!]

Ik speelde al even met het idee om de remklauwen na te lopen en de vooras goed te seaten... Nu weet ik wat ik ga doen. hekjeDeceptie hekjeMotobikeReus

Eenmaal de stad uit en op het gas hoorde ik wat raars en voelde ik een aparte trilling door de voetsteunen... Toch maar even gaan kijken wat het was. En als een slak naar huis, middelpuntvliedende kracht op de ketting verminderend.


Nu vind ik sleutelen best okay, maar wilde liever met m'n nieuwe rubber spelen ipv wegsmelten in de volle zon Van de winter maar eens iets verzinnen om paddockstands mee te kunnen nemen op de aanhanger...

(Deze tekst heb ik zesmaal herschreven om krachttermen er uit te filteren )[/hr]

Was het ook niet helemaal aan te raden om de ketting met tandwielen te vervangen?

[aidanl]

@Darkvisje voor mooi-weer rijders komt eind-seizoen er ook weer beetje aan. Vaak met de winter gaan er veel motoren in de verkoop en begin seizoen wordt er ook weer veel gekocht. Nog even geduld hebben denk ik.

[Darkvisje]

aidanl schreef op donderdag 19 september 2019 @ 15:02:
@Darkvisje voor mooi-weer rijders komt eind-seizoen er ook weer beetje aan. Vaak met de winter gaan er veel motoren in de verkoop en begin seizoen wordt er ook weer veel gekocht. Nog even geduld hebben denk ik.

Dat word vaker gezegt, tuurlijk worden er dan meer verkocht. Maar had niet verwacht dat het zo stil zou zijn

[steveman]

*Update* Nou, kleine controle uitgevoerd...

Achterasbout kwam los met 98Nm (zou met 110 vast moeten zitten, had eigenlijk nog minder Nm moeten proberen eerst, want het ging veeeel te makkelijk).
Remklauwbouten kwamen los met 28Nm vermoedelijk vast met nog veel lager (zou 45Nm moeten zijn)
Bandenspanning voor en achter was op 2.7bar gezet
Bouten van de vooras waren compleet los, gewoon helemaal los, hadden er uit kunnen vallen.
Moment van de vooras zelf was ook veel te laag, kwam los met 28Nm, zou 65Nm moeten zijn nog niet kunnen controleren, vrouwlief heeft dop 19 in de auto liggen

Gemaild met de vraag of iemand die engels spreekt mij even belt. Dit is totaal onacceptabel. Moet je eens voorstellen dat een leek (zoals je als klant zou mogen zijn!!) dit zo mee had gekregen

En dit dus allemaal bij een officiële Triumph dealer

Joopieboy schreef op donderdag 19 september 2019 @ 14:35:
[...]

Was het ook niet helemaal aan te raden om de ketting met tandwielen te vervangen?

Kettingwielen Maar dat zou helemaal een giller zijn, die heb ik net nieuw geplaatst

[ Voor 18% gewijzigd door steveman op 19-09-2019 16:37 ]

[Joepla]

@Darkvisje Hier hetzelfde verhaal. Vooral handelaren die zeuren over de prijs, maar op hun site wel 1500 euro meer vragen dan mijn vraagprijs. Ik snap dat ze wat willen/moeten verdienen, maar ook ik kan mijn geld maar 1x uitgeven.

Particulieren zijn wat stil, denk dat ik de verkoop uitstel tot komend voorjaar .

[ Voor 4% gewijzigd door Joepla op 19-09-2019 15:24 ]

[Darkvisje]

Joepla schreef op donderdag 19 september 2019 @ 15:24:
@Darkvisje Hier hetzelfde verhaal. Vooral handelaren die zeuren over de prijs, maar op hun site wel 1500 euro meer vragen dan mijn vraagprijs. Ik snap dat ze wat willen/moeten verdienen, maar ook ik kan mijn geld maar 1x uitgeven.

Particulieren zijn wat stil, denk dat ik de verkoop uitstel tot komend voorjaar .

Precies dat, ik kan 1k minder krijgen voor mijn hornet bij de dealer, maar verkopen hem daarna voor 500 meer dan wat ik er nu voor vraag Oftewel 1500 boven de inkoop prijs). Ik zou dief zijn van mijn eigen zak. Daarnaast is alles er net aan gedaan en de dealer zou er alleen een ander achterbandje om hoeven gooien (die is voor dit eind-sezoen nog prima) en zetten hem zo weg in de showroom.

Zelf kocht ik vorig jaar deze motor ook rond oktober.. dusja hij staat online en ben ook zeker niet van plan om te gaan zakken met de prijs om een verkoop af te dwingen. We gaan het wel zien wat de komende tijd brengt. Ik heb ook geen haast, maar zou graag ook zelf naar iets anders kijken het kriebelt toch

[BobbyDgtl]

Dealer geeft wss ook 6 maand garantie... Er moet personeel betaald worden... Belastingen...
Onderschat hun kost niet :-)

Maar het lijkt altijd zuur idd

[Darkvisje]

BobbyDgtl schreef op donderdag 19 september 2019 @ 15:42:
Dealer geeft wss ook 6 maand garantie... Er moet personeel betaald worden... Belastingen...
Onderschat hun kost niet :-)

Maar het lijkt altijd zuur idd

Dat klopt, als ze kosten zouden moeten maken. en ik weet dat dat bij mijn motor niet nodig is. Maar goed dat is hun verdien model natuurlijk. Maar ik vind 1500 marge op een goede motor te veel om heb bij een garage in te ruilen.

[Imo62]

Mijn dealer geeft eerlijk aan dat ze minimaal 750 euro verschil willen hebben tussen inkoop en verkoopprijs bij inruil van mijn motor. Dat vind ik ook een reëel bedrag, zoals @BobbyDgtl aangeeft maken zij ook kosten. 1500 euro is echter wel erg veel, al overwogen om naar een andere dealer te gaan? Sowieso is het nu geen slechte tijd om iets te kopen, meestal komen er in het najaar ook wel leuke kortingsacties op diverse motoren. Het zou dus wel prettig zijn om je fiets eerder dan later kwijt te raken.

[ Voor 7% gewijzigd door Imo62 op 19-09-2019 15:49 ]

[Darkvisje]

Imo62 schreef op donderdag 19 september 2019 @ 15:48:
Mijn dealer geeft eerlijk aan dat ze minimaal 750 euro verschil willen hebben tussen inkoop en verkoopprijs bij inruil van mijn motor. Dat vind ik ook een reëel bedrag, zoals @BobbyDgtl aangeeft maken zij ook kosten. 1500 euro is echter wel erg veel, al overwogen om naar een andere dealer te gaan? Sowieso is het nu geen slechte tijd om iets te kopen, meestal komen er in het najaar ook wel leuke kortingsacties op diverse motoren.

4 dealers, allemaal het zelfde bedrag (verspreid over het land) 750 marge is prima, dan zou ik het doen, 1500 is een ander verhaal

[Joepla]

@Darkvisje Zo te zien zitten we in dezelfde situatie. De dealers zijn uit op een makkelijke deal. Mijn fiets is in showroomstaat en gaat voor de handelaar, zoals @BobbyDgtl zegt, met garantie en een kopje koffie de winkel uit. Sowieso vind ik het wat raar om in prijs te zakken over iets dat je nog niet eens van dichtbij bekeken hebt. Ik moet toegeven aan een lager bedrag en dan gaan we van daaruit nog verder onderhandelen? Nee, dan wacht ik wel even. Zo erg staat hij niet in de weg.

Zelf koop ik graag bij een particulier en ik ga ervan uit dat er zat geïnteresseerden zijn, je moet alleen even de goede tegenkomen. En het seizoen is afgelopen, dus minder vraag.

[Darkvisje]

Joepla schreef op donderdag 19 september 2019 @ 15:50:
@Darkvisje Zo te zien zitten we in dezelfde situatie. De dealers zijn uit op een makkelijke deal. Mijn fiets is in showroomstaat en gaat voor de handelaar, zoals @BobbyDgtl zegt, met garantie en een kopje koffie de winkel uit. Sowieso vind ik het wat raar om in prijs te zakken over iets dat je nog niet eens van dichtbij bekeken hebt. Ik moet toegeven aan een lager bedrag en dan gaan we van daaruit nog verder onderhandelen? Nee, dan wacht ik wel even. Zo erg staat hij niet in de weg.

Zelf koop ik graag bij een particulier en ik ga ervan uit dat er zat geïnteresseerden zijn, je moet alleen even de goede tegenkomen. En het seizoen is afgelopen, dus minder vraag.

totally agree, precies de zelfde situatie. Staat totaal niet in de weg, showroom staat. Ik wacht wel gewoon af.
ik zal mn oren ogen open houden voor je (gaat op de xt neem ik aan?)

Verkoop je veel op tweedehands.net ? heb daar eigenlijk nooit van gehoord eigenlijk (altijd alles via autoscout en mp)

[ Voor 5% gewijzigd door Darkvisje op 19-09-2019 16:06 ]

[Joepla]

Darkvisje schreef op donderdag 19 september 2019 @ 15:55:
[...]
(gaat op de xt neem ik aan?)

Ja klopt.

Verkoop je veel op tweedehands.net ? heb daar eigenlijk nooit van gehoord eigenlijk (altijd alles via autoscout en mp)

Ik heb mijn vorige motor via tweedehands.net verkocht, duurde even maar toen meteen eens geworden met de 1e geïnteresseerde Verder koop/verkoop ik er eigenlijk niets.

Autoscout heb ik geprobeerd, maar 0 reacties en weinig views. Schijnt voor auto's wel te werken, motoren blijkbaar veel minder. Wel wordt je dagelijks gespammed met aanbiedingen voor het type motor dat je nu net wilt verkopen Het ontgaat me compleet waarom je die zou willen hebben.

[Darkvisje]

Joepla schreef op donderdag 19 september 2019 @ 16:32:
[...]

Ja klopt.


[...]

Ik heb mijn vorige motor via tweedehands.net verkocht, duurde even maar toen meteen eens geworden met de 1e geïnteresseerde Verder koop/verkoop ik er eigenlijk niets.

Autoscout heb ik geprobeerd, maar 0 reacties en weinig views. Schijnt voor auto's wel te werken, motoren blijkbaar veel minder. Wel wordt je dagelijks gespammed met aanbiedingen voor het type motor dat je nu net wilt verkopen Het ontgaat me compleet waarom je die zou willen hebben.

Ook daar maar even opgezet, Kan nooit kwaad.

[Patrock]

Puntjes staan op de i, en kan hem binnenkort ophalen.
* Patrock heeft een nieuwe motor!



Zodra hij binnen is komt er een mooie foto voor de startpost met meer info

[Joopieboy]

@steveman klonk een beetje alsof de boel dermate ingesleten was dat je een ovalen tandwiel had.

[Rubman]

Kennen jullie dat?

Komt een koek kikker tegen die zwaait (echt zwaaien van ik ken jou en geen vingertje oid) en je hebt werkelijk geen idee wie het was....

Nou dat had ik dus vandaag op de terugweg van werk en nu dus de hele tijd aan het bedenken wie het geweest kan zijn

[Chakotay]

@steveman zo, lekker bende, veel te los allemaal... Wel apart, ik ben hooguit gewend dat alles met teveel uggadugga word vastgeramd ipv juist te los...

@Rubman ik zwaai wel eens zonder er bij na te denken naar motoren vanuit de auto Misschien was het zoiets...

[ Voor 27% gewijzigd door Chakotay op 19-09-2019 20:12 ]

[Rubman]

Chakotay schreef op donderdag 19 september 2019 @ 20:12:
@steveman zo, lekker bende, veel te los allemaal... Wel apart, ik ben hooguit gewend dat alles met teveel uggadugga word vastgeramd ipv juist te los...

@Rubman ik zwaai wel eens zonder er bij na te denken naar motoren vanuit de auto Misschien was het zoiets...

Dit was dus niet een zwaai als motoren naar elkaar, want dat doe ik ook. Was echt een hé man zwaai zoals je naar vrienden doet, lastig uit te leggen maar duidelijk verschil.

[tdw]

Darkvisje schreef op donderdag 19 september 2019 @ 15:47:
[...]

Dat klopt, als ze kosten zouden moeten maken.

Het pand (inclusief alle bijkomende kosten zoals verwarming, verlichting en uitrusting) betaalt zichzelf?
Marktplaatsadvertenties zijn ook gratis ineens?
De persoon die het boekhoudkundig in orde moet maken doet zijn werk ook voor nop?
En de vraagprijs is ook wat de nieuwe eigenaar ervoor wil betalen?

Tuurlijk is het even zuur, maar voor niks gaat de zon op natuurlijk

Je kan het ook zo zien: als je 'm particulier verkoopt zit je ook met onzekerheden (bijv crashen of jatten tijdens een proefrit). Dat kan snel meer zijn dan 1500 euro (en nee, ik heb het niet zo breed dat ik 1500 euro een klein bedrag vind).

[ToolkiT]

steveman schreef op donderdag 19 september 2019 @ 15:16:
*Update* Nou, kleine controle uitgevoerd...

Achterasbout kwam los met 98Nm (zou met 110 vast moeten zitten, had eigenlijk nog minder Nm moeten proberen eerst, want het ging veeeel te makkelijk).
Remklauwbouten kwamen los met 28Nm vermoedelijk vast met nog veel lager (zou 45Nm moeten zijn)
Bandenspanning voor en achter was op 2.7bar gezet
Bouten van de vooras waren compleet los, gewoon helemaal los, hadden er uit kunnen vallen.
Moment van de vooras zelf was ook veel te laag, kwam los met 28Nm, zou 65Nm moeten zijn nog niet kunnen controleren, vrouwlief heeft dop 19 in de auto liggen

Gemaild met de vraag of iemand die engels spreekt mij even belt. Dit is totaal onacceptabel. Moet je eens voorstellen dat een leek (zoals je als klant zou mogen zijn!!) dit zo mee had gekregen

En dit dus allemaal bij een officiële Triumph dealer


[...]


Kettingwielen Maar dat zou helemaal een giller zijn, die heb ik net nieuw geplaatst

Waar heb je dat laten doen??
Slecht werk zeg!

Ik heb hier een motorbanden specialist die prima werk doet voor weinig geld..

Binnenkort eens heen voor nieuwe achterband van de Guzzi.. ben benieuwd of hij meer vraagt aangezien het een cardan is en er wat ik lees vrij veel werk is om boel los te krijgen ( twin springs helpt ook niet)..

Maar iig geen gezeik met kettingspanning

[steveman]

ToolkiT schreef op donderdag 19 september 2019 @ 21:02:
[...]

Waar heb je dat laten doen??
Slecht werk zeg!

Ik heb hier een motorbanden specialist die prima werk doet voor weinig geld..

Binnenkort eens heen voor nieuwe achterband van de Guzzi.. ben benieuwd of hij meer vraagt aangezien het een cardan is en er wat ik lees vrij veel werk is om boel los te krijgen ( twin springs helpt ook niet)..

Maar iig geen gezeik met kettingspanning

Reactie gehad:

We’re very sorry to hear that, we don’t usually use the dynamometer for this regular changes on Street bikes

Our mechanics are very experienced and perform this kind of Works thousand of times in the year


Feel free to bring as the Bike again and we can check and solve all this kind of details that you mention with the exact values,

About the chain the mechanic says that he doesn’t touch it, he only putt he new tires but the tigh he didnt touch it

Tja uh, als je een menselijke momentsleutel bent vind ik het ook best, maar ook met een normale sleutel zul je toch echt alle boutjes even bij langs moeten gaan. Wordt hier dus even "details" genoemd.

En ook die opmerking over die ketting... Dus dan hij heeft gewoon de as er in gedaan en niet tegen de stellers geduwd (of de schroevendraaier-in-ketting-truc gedaan)? Nee dat spreekt voor je. Nu ik er aan terugdenk, ik heb de stellers wel degelijk los moeten halen om weer ruimte te geven.

Ach ja, name & shame ze ook gewoon: Motobike Reus (ben op vakantie) was het. Dus als je per ongeluk in de buurt bent... N=1 maar de ervaring is niet best.

Fastbikes te Barcelona tipte Aardschok eerder (moest nog best wat topics en reacties doorspitten voor ik dat weer teruggevonden had trouwens ) maar ja dit was veel dichterbij en official Triumph, met dit weer in overal helemaal de stad in met overal aan trek ik ook niet echt

Misschien moet ik de vakman waar ik thuis naartoe ga maar meenemen op vakantie!

Chakotay schreef op donderdag 19 september 2019 @ 14:08:
Ik gok dat ze hem gespannen hebben zonder de ketting even helemaal rond te gaan om het strakste punt te vinden...

Ketting is zo jong, zit amper verschil in nog.

charrel schreef op zaterdag 15 juni 2019 @ 21:33:
[...]

Probeer is een osram rally lamp.

Zijn dat deze? https://www.ebay.nl/itm/2...5df33c:g:4JkAAOSwPQ9bqWLZ

blast from the (recent) past

[ Voor 15% gewijzigd door steveman op 19-09-2019 21:54 ]

[Maegrim]

Nou daar ga ik mooi niet meer heen dus

[harley]

tdw schreef op donderdag 19 september 2019 @ 20:57:
[...]
Het pand (inclusief alle bijkomende kosten zoals verwarming, verlichting en uitrusting) betaalt zichzelf?
Marktplaatsadvertenties zijn ook gratis ineens?
De persoon die het boekhoudkundig in orde moet maken doet zijn werk ook voor nop?
En de vraagprijs is ook wat de nieuwe eigenaar ervoor wil betalen?

Tuurlijk is het even zuur, maar voor niks gaat de zon op natuurlijk

Je kan het ook zo zien: als je 'm particulier verkoopt zit je ook met onzekerheden (bijv crashen of jatten tijdens een proefrit). Dat kan snel meer zijn dan 1500 euro (en nee, ik heb het niet zo breed dat ik 1500 euro een klein bedrag vind).

Dat zijn inderdaad allemaal kosten die vaak vergeten worden. Evenals ingecalculeerd risico/garantie. Want bij iedere tweedehands motor kan iets stuk.

En over de winst (marge motor) moet ook gewoon 21% belasting betaald worden. Dus van die 1500 die hier genoemd wordt gaat sowieso alweer meer dan 260 euro direct naar de belastingdienst. En van wat er dan aan het eind van het jaar overblijft moet weer winstbelasting betaalt worden. Dus zoveel meer houd een dealer er niet echt aan over.

[Destruction]

Chakotay schreef op donderdag 19 september 2019 @ 20:12:
@Rubman ik zwaai wel eens zonder er bij na te denken naar motoren vanuit de auto Misschien was het zoiets...

Ik betrap me er ook wel eens op, maar meer omdat ik soms de indruk krijg dat een motorrijder (voor mijn gevoel) teveel met mij (of beter gezegd: mijn blik) bezig is, zo van "zie je mij?".

Ik weet niet of er een gebaar of teken bestaat waarmee je kenbaar kunt maken dat je een op dat moment koekblikkende motorrijder bent en géén fulltime koekblikker, zodat je die zorg weg kunt nemen.. Misschien moeten we zoiets verzinnen, maar in ieder geval.. Ik probeer het dan vaak met hetzelfde gebaar als de bekende motorgroet, met wisselend succes. Bij de één gaat het voetje uit en bij de ander blijft het wantrouwen duidelijk aanwezig

[sypie]

Destruction schreef op donderdag 19 september 2019 @ 23:27:
Ik weet niet of er een gebaar of teken bestaat waarmee je kenbaar kunt maken dat je een op dat moment koekblikkende motorrijder bent

Zoiets achter op je koekblik plakken maakt al een boel goed:

[Destruction]

sypie schreef op donderdag 19 september 2019 @ 23:32:
[...]


Zoiets achter op je koekblik plakken maakt al een boel goed:
[Afbeelding]

Ik zat inderdaad al te denken om stickers als "respect for bikers" op m'n auto te plakken, maar ik rijdt ook regelmatig in andere auto's rond.. Ik denk dat bijvoorbeeld m'n werkgever het niet zo zou waarderen als ik daar eigen stickers op hang

[charrel]

@steveman
Dat zijn ze inderdaad.

[Darkvisje]

tdw schreef op donderdag 19 september 2019 @ 20:57:
[...]

Het pand (inclusief alle bijkomende kosten zoals verwarming, verlichting en uitrusting) betaalt zichzelf?
Marktplaatsadvertenties zijn ook gratis ineens?
De persoon die het boekhoudkundig in orde moet maken doet zijn werk ook voor nop?
En de vraagprijs is ook wat de nieuwe eigenaar ervoor wil betalen?

Tuurlijk is het even zuur, maar voor niks gaat de zon op natuurlijk

Je kan het ook zo zien: als je 'm particulier verkoopt zit je ook met onzekerheden (bijv crashen of jatten tijdens een proefrit). Dat kan snel meer zijn dan 1500 euro (en nee, ik heb het niet zo breed dat ik 1500 euro een klein bedrag vind).

Ik zeg ook niet dat ik het niet snap, ik vind de marge alleen achterlijk groot, om bij een motor van 4k (inkoop) 1,5k marge pakken... Kijk 500/750 kan ik me voorstellen en dat dit dan bij een motor van 10k, 1k/1,5k ook nog.

En het is niet 1 motor die voor de hele toko moet betalen he

[yozgoesdigital]

Destruction schreef op donderdag 19 september 2019 @ 23:34:
[...]


Ik zat inderdaad al te denken om stickers als "respect for bikers" op m'n auto te plakken, maar ik rijdt ook regelmatig in andere auto's rond.. Ik denk dat bijvoorbeeld m'n werkgever het niet zo zou waarderen als ik daar eigen stickers op hang

En dat dan collega's (met wellicht minder oog op motor rijders) er ook mee rond rijden. Volgens zou het dan eerder averechts werken.

[Phreak]

Patrock schreef op donderdag 19 september 2019 @ 17:05:
Puntjes staan op de i, en kan hem binnenkort ophalen.
* Patrock heeft een nieuwe motor!

[Afbeelding]

Zodra hij binnen is komt er een mooie foto voor de startpost met meer info

Mooi ding man!
Weer een KTM erbij in het forum, veel plezier ermee

[Pagman]

Destruction schreef op donderdag 19 september 2019 @ 23:27:
[...]


Ik weet niet of er een gebaar of teken bestaat waarmee je kenbaar kunt maken dat je een op dat moment koekblikkende motorrijder bent en géén fulltime koekblikker, zodat je die zorg weg kunt nemen

Motorpak en helm op in de auto

[Shadow_Agent]

Destruction schreef op donderdag 19 september 2019 @ 23:27:
[...]

Ik weet niet of er een gebaar of teken bestaat waarmee je kenbaar kunt maken dat je een op dat moment koekblikkende motorrijder bent en géén fulltime koekblikker, zodat je die zorg weg kunt nemen..

Dit zou duidelijk genoeg moeten zijn

[Vuikie]

@Vrijdag ik mis iets...

[Waaj]

Ik mis driekwart van de vaste bezoekers hier

[Chakotay]

Het is mooi weer, iedereen is druk rondrijden?

[The1WhoKnockz]

Het is het begin van het Tweakers motorweekend! Ik denk dat het hier daarom relatief rustig is

Tweakers motorweekend 20-21-22 september 2019

_{---
Edit: linkje naar het topic van het motorweekend}

[ Voor 41% gewijzigd door The1WhoKnockz op 20-09-2019 15:22 ]

[Safaci]

Gisteren heb ik mijn AVB gehaald (erg blij mee), maar in 'Mijn CBR" staat een onvoldoende. Ze gaan het uitzoeken.

[The1WhoKnockz]

Safaci schreef op vrijdag 20 september 2019 @ 15:21:
Gisteren heb ik mijn AVB gehaald (erg blij mee), maar in 'Mijn CBR" staat een onvoldoende. Ze gaan het uitzoeken.

Gefeliciteerd! Ben benieuwd hoe snel ze dat fixen, hopen dat het goed komt!

[Verwijderd]

profiiciat @Safaci

Dat de verkoop nu terugvalt is niet zo vreemd toch. Als je (zoals ‘t merendeel) alleen bij mooi weer buiten komt dan is het nu wat laat om nog een motor te kopen. Dan moet je gaan inschrijven en verzekering gaan betalen terwijl je maar na de winter echt begint te rijden.

Zelf geen last van natuurlijk gezien ik blijf rijden.

En over verkopen aan dealers... veel hangt er natuurlijk ook vanaf of je daar een andere aankoopt. Bij inruil vallen de prijzen best wel mee. Bij de aankoop van m’n zero heb ik de Street Triple bij de dealer kunnen achterlaten voor de prijs waar ik em zelf voor gekocht had 3 jaar geleden.

Had ik het echt slim gespeeld dan had ik er natuurlijk alles van waarde (wat er al op zat als ik kocht) beter eerst afgehaald en de originele stukken er terug op gezet en dat alles afzonderlijk verkocht. Maar ik had geen zin in al dat volk aan mijn deur en alles wat er nog bij komt kijken.

[Franklin82]

Vanochtend mij AVD examen gehaald!
Deze vrijdagmiddag met spoed mijn rijbewijs aangevraagd, maandag als het goed is ophalen!

[Vrijdag]

Gefeliciteerd @Safaci en @Franklin82 !

[BvZwolle]

Welke Tweakert had hier haast? https://www.dumpert.nl/mediabase/7758855/68d2aa81

[NLDViane]

@BvZwolle was links filteren niet toegestaan dan?

[Waaj]

@BvZwolle er is toch voldoende ruimte

[Pagman]

BvZwolle schreef op zaterdag 21 september 2019 @ 13:14:
Welke Tweakert had hier haast? https://www.dumpert.nl/mediabase/7758855/68d2aa81

Als die onderuit ging dan kan die direct in stukjes in de lijkenwagen. Gister ook iemand die haalde mij in op een kruispunt al spookrijdend en knalt vervolgens bijna op een vluchtheuvel Het is weer lekker
weer tenslotte.

[Gluten Parody]

Destruction schreef op donderdag 19 september 2019 @ 23:27:
[...]
Ik weet niet of er een gebaar of teken bestaat waarmee je kenbaar kunt maken dat je een op dat moment koekblikkende motorrijder bent en géén fulltime koekblikker, zodat je die zorg weg kunt nemen.

Sticker op je auto: "two wheels good, four wheels bad", vrij naar George Orwell. Probleem is wel dat fietsers dan iets vaker voorrang op je gaan nemen.

[steveman]

Aanschouw m'n mf-got-monstrosity!

[HTT-Thalan]

Heeft er hier van onze motorfanaten ook iemand verstand (buiten rij-ervaring) van elektrische motoren, en de techniek/berekeningen die erachter liggen? N.a.v. een aantal succesvolle DIY projecten wil ik een papieren opzetje maken voor ofwel een 2ehands elektrische motor, of een conversie van een bestaande.

[Rubman]

Straks tussen een 200 trucks als motor begeleider mee rijden.

Voor degene die hier bekend zijn Truckrun West-Friesland.

Kijken hoeveel geïrriteerde automobilisten ik ga tegen komen als ze een 20-30 min moeten wachten tot alles voorbij is.

[Pagman]

HTT-Thalan schreef op zondag 22 september 2019 @ 09:39:
Heeft er hier van onze motorfanaten ook iemand verstand (buiten rij-ervaring) van elektrische motoren, en de techniek/berekeningen die erachter liggen? N.a.v. een aantal succesvolle DIY projecten wil ik een papieren opzetje maken voor ofwel een 2ehands elektrische motor, of een conversie van een bestaande.

Elektrische Transalp

[HTT-Thalan]

Pagman schreef op zondag 22 september 2019 @ 10:02:
[...]

Elektrische Transalp

Dat is het idee, ja. Voldoende ruimte voor accu's, maar ik ga er pas aan beginnen als het op papier uit kan.

[Chakotay]

@HTT-Thalan je zou eens bij @mux aan kunnen kloppen, die sleutelt veel aan extra accupacks voor o.a. Nissan Leafs.

[Secsytime]

HTT-Thalan schreef op zondag 22 september 2019 @ 10:13:
[...]


Dat is het idee, ja. Voldoende ruimte voor accu's, maar ik ga er pas aan beginnen als het op papier uit kan.

Wel netjes rekenen he

[Grubeater]

Het weekend ging best goed...

[Rubman]

Zo dat was nog een pittig ritje.
Hele stukken langzaam rijden, wat gewoon zwaar is.
Dan ff verkeer regelen en vooral uitleggen waarom men 40 min moet staan wachten (tsja ik ga je niet midden tussen 200 vrachtwagens laten invoegen)
Om vervolgens weer langs de hele stoet te moeten rijden en hetzelfde riedeltje nog een keer te herhalen.

Maar leuk was het wel

[ Voor 3% gewijzigd door Rubman op 22-09-2019 17:19 ]

[R0y.]

Grubeater schreef op zondag 22 september 2019 @ 16:49:
[Afbeelding: Geen problemen gehad...]

Het weekend ging best goed...

Fans weet ik niet aangezien de wachttijden enorm zijn... ik denk eerder grootverbruikers

[timmie271]

R0y. schreef op zondag 22 september 2019 @ 20:05:
[...]


Fans weet ik niet aangezien de wachttijden enorm zijn... ik denk eerder grootverbruikers

Is wel een best lijstje van problemen om op te noemen

Wil ze best allemaal noteren als dat gewenst is

[xos]

Rubman schreef op zondag 22 september 2019 @ 17:19:
Zo dat was nog een pittig ritje.
Hele stukken langzaam rijden, wat gewoon zwaar is.
Dan ff verkeer regelen en vooral uitleggen waarom men 40 min moet staan wachten (tsja ik ga je niet midden tussen 200 vrachtwagens laten invoegen)
Om vervolgens weer langs de hele stoet te moeten rijden en hetzelfde riedeltje nog een keer te herhalen.

Maar leuk was het wel

Meen je dat nu, 40 minuten wachten. Ben heel benieuwd naar je uitleg . Klinkt meer als een organisatie die gemakshalve de groep niet splits in kleinere groepen en daardoor onnodig overlast veroorzaakt.

Wat ik me eigenlijk afvraag is of er een opleiding nodig is om het verkeer te mogen regelen?

[Grubeater]

xos schreef op zondag 22 september 2019 @ 22:00:
[...]

Meen je dat nu, 40 minuten wachten. Ben heel benieuwd naar je uitleg . Klinkt meer als een organisatie die gemakshalve de groep niet splits in kleinere groepen en daardoor onnodig overlast veroorzaakt.

Wat ik me eigenlijk afvraag is of er een opleiding nodig is om het verkeer te mogen regelen?

Ja, online cursus. Heel moeilijk is het niet.

Vanaf de motor mag je als burger geen verkeer regelen, als je motoragent natuurlijk wel. Je zult dus altijd moeten afstappen.

Bij een wielerkoers met een jurylid of iemand anders achterop heeft niets met verkeersregelen te maken. Dat je dat als beginnend motorrijder niet moet gaan doen lijkt mij logisch, maar volgens mij is dat niet aan wettelijke regels gebonden. Misschien dat grote organisatoren zoals ASO iets aan cursussen eisen/regelen zou kunnen.

[ Voor 30% gewijzigd door Grubeater op 22-09-2019 22:28 ]

[xos]

Aah okay, die heb ik ook wel eens gedaan als vrijwilliger bij een lokaal sportevenement. Dacht dat er voor motorbegeleiding aanvullende cursussen zijn. Kan me zoiets herinneren als je b.v. een wielrenwedstrijd begeleid.

[PilatuS]

Hoe lang doen jullie eigenlijk met een accu ? Heb nog geen 4 jaar terug een Yuasa gekocht, maar die is nu wel op. Kwam er een tijdje terug achter toen ik een maand niet had gereden dat ie niet wou starten. Toen gewoon opgeladen en het ging weer goed. Sindsdien ook af en toe aan de lader, maar vandaag stopte ik even tijdens een ritje en wou ie niet meer starten. Hij laad nog wel gewoon bij tijdens rijden, dus dat is het probleem niet en gelukkig stond ik naast iemand met startkabels.

[Rubman]

xos schreef op zondag 22 september 2019 @ 22:00:
[...]

Meen je dat nu, 40 minuten wachten. Ben heel benieuwd naar je uitleg . Klinkt meer als een organisatie die gemakshalve de groep niet splits in kleinere groepen en daardoor onnodig overlast veroorzaakt.

Wat ik me eigenlijk afvraag is of er een opleiding nodig is om het verkeer te mogen regelen?

Zoals grubeater zegt online cursus.
Motor is vooral handig omdat je weer naar voren moet komen.
Er zijn in de hele groep ook op meerdere punten beroeps verkeersregelaars en in de motorcross ook een aantal.

En wat betreft de tijd, ja 20-25 min maar als de stoet stilstaat door wat dan ook kan het even oplopen.

Het is gelukkig een bekend ding in West-Friesland dus de meesten stappen gewoon uit en gaan kijken en zwaaien.
Het is dan ook wel mooi om in die vrachtwagens iedereen te zien genieten. Want ze zitten allemaal vol met gehandicapten of zieke kinderen.

[sypie]

Rubman schreef op maandag 23 september 2019 @ 05:57:
Het is dan ook wel mooi om in die vrachtwagens iedereen te zien genieten. Want ze zitten allemaal vol met gehandicapten of zieke kinderen.

Dit is ook precies wat mij altijd raakt wanneer ik zoiets zie. Bij het zien van zoiets heb ik de tranen in mijn ogen staan en kun je mij bij elkaar vegen. Prachtig, en zo bijzonder eenvoudig.

Zelf wil ik hier ook aan bij gaan dragen. Dus, mocht je een link hebben waar je die cursus hebt gedaan dan graag. Note to self: Gewoon even verder teruglezen.

[ Voor 4% gewijzigd door sypie op 23-09-2019 06:58 ]

[DrivinUCrazy]

Als de truckrun hier in de buurt is, eerste weekend van september, zorg ik altijd dat ik weg ben. Ik gun het ze wel hoor, maar ik woon dicht bij het start- en eindpunt. Dan kun je wel raden dat ik iets langer onbereikbaar ben dan 20, 30 of zelfs 40 minuten. En dat dan twee keer.

[Vuikie]

BvZwolle schreef op zaterdag 21 september 2019 @ 13:14:
Welke Tweakert had hier haast? https://www.dumpert.nl/mediabase/7758855/68d2aa81

Haast? Heet dit niet gewoon 'levens-moe'?

[Tylen]

Nevermind...

[ Voor 94% gewijzigd door Tylen op 23-09-2019 07:51 ]

[DrivinUCrazy]

Gisteren een route van 390 km gereden (exclusief heen- en terugreis naar het startpunt). Ok, de laatste 10 km hebben we eraf gesneden, die vonden we niet meer zo boeiend. Denk aan Bitburg en Prüm, die regio. Erg leuk rijden. Niet zo leuk als Luxemburg, maar soit.
We hadden gepland rond 19:00 bij Heerlen terug de grens over te komen, want dan zou het buienfront vanuit België naar het noorden trekken. We stonden nog even afscheid te nemen, en zagen de buien aan komen.
Vanuit Heerlen naar Geleen (Knooppunt Kerensheide), waar ik een paar spatjes meekreeg. Toen noordwaarts gedraaid, en ik reed net iets sneller dan de buien. Dat gaf me net genoeg tijd om onderweg even te tanken, en droog thuis te komen. Ik zet de motor neer, doe de poort open en stap naar binnen. Daarna mijn helm afgezet, handschoenen uitgetrokken, en ik draai me om: keiharde regen. Toen moest ik alleen nog even naar buiten om de motor binnen te zetten, maar in principe heb ik dus optimaal gebruik gemaakt van de droge periode gisteren.

[Rubman]

sypie schreef op maandag 23 september 2019 @ 06:57:
[...]

Dit is ook precies wat mij altijd raakt wanneer ik zoiets zie. Bij het zien van zoiets heb ik de tranen in mijn ogen staan en kun je mij bij elkaar vegen. Prachtig, en zo bijzonder eenvoudig.

Zelf wil ik hier ook aan bij gaan dragen. Dus, mocht je een link hebben waar je die cursus hebt gedaan dan graag. Note to self: Gewoon even verder teruglezen.

Vaak moet je gewoon een beetje rond zoeken naar dergelijke evenementen en die bieden dan de cursus aan.
Ik was ook enkel voor dit evenement gerechtigd om het verkeer te regelen.

Je ka er wel altijd voor kiezen een uitgebreider examen te doen en dan ben je echt inzetbaar voor alle evenementen waarvoor ze regelaars zoeken geloof ik.

Voor volgend jaar zoeken ze vast wel weer begeleiders

[Thoit]

Gisteren nog mensen naar de BSB geweest? We hadden perfect weer ervoor iig Leuk dat je daar nog bijna overal vrij mag lopen, dat is bij de MotoGP helaas onmogelijk.

[The1WhoKnockz]

Thoit schreef op maandag 23 september 2019 @ 07:59:
Gisteren nog mensen naar de BSB geweest? We hadden perfect weer ervoor iig Leuk dat je daar nog bijna overal vrij mag lopen, dat is bij de MotoGP helaas onmogelijk.

Ik ben zowel zaterdag als zondag geweest, wat een mooi weekend was het weer!
Inderdaad: perfect weer, niet te warm en niet te koud. Volle zon, echt nog even genieten.

Open paddock is altijd leuk inderdaad, even in de boxen kijken, praatje met de rijders maken.
De sfeer daar maakt het voor mij toch altijd wel echt af.
Al denk ik dat je dit bij de MotoGP niet eens hoeft te proberen, dan staat er 80.000 man om Rossi heen te kwijlen...
Dat is gewoon te bekend, te massaal... Dat krijg je met een open paddock niet voor elkaar om dat zo mooi te laten verlopen als bij BSB.

[harley]

Rubman schreef op zondag 22 september 2019 @ 17:19:
Zo dat was nog een pittig ritje.
Hele stukken langzaam rijden, wat gewoon zwaar is.
Dan ff verkeer regelen en vooral uitleggen waarom men 40 min moet staan wachten (tsja ik ga je niet midden tussen 200 vrachtwagens laten invoegen)
Om vervolgens weer langs de hele stoet te moeten rijden en hetzelfde riedeltje nog een keer te herhalen.

Maar leuk was het wel

Dit weekend ongeveer hetzelfde gedaan. Maar dan met het zijspan met daarin een verstandelijk beperkt persoon. En dat met 208 zijspannen. En ja ook motorbegeleiding. Dit was voor deze rit ( de Ma-Run te Venlo) alweer het 33e jaar dat hij georganiseerd word, en voor mij het 14e dat ik zelf meerijd maar ik denk de 25e keer dat ik er was. vroeger altijd met mijn vader mee totdat we zelf gingen rijden

Foto's van dit jaar staan nog niet online maar dit was van vorig jaar :

Deze van 2017:

En dit van her eerste jaar dat ik meereed

[ Voor 13% gewijzigd door harley op 23-09-2019 08:54 ]

[Rubman]

harley schreef op maandag 23 september 2019 @ 08:39:
[...]

Dit weekend ongeveer hetzelfde gedaan. Maar dan met het zijspan met daarin een verstandelijk beperkt persoon. En dat met 208 zijspannen. En ja ook motorbegeleiding. Dit was voor deze rit ( de Ma-Run te Venlo) alweer het 33e jaar dat hij georganiseerd word, en voor mij het 14e dat ik zelf meerijd maar ik denk de 25e keer dat ik er was. vroeger altijd met mijn vader mee totdat we zelf gingen rijden

Foto's van dit jaar staan nog niet online maar dit was van vorig jaar :
[Afbeelding]
En dit van her eerste jaar dat ik meereed
[Afbeelding]

Dat is ook ontzettend gaaf.

Even een ander vraagje hopelijk weet iemand dat hier.
Ik heb dus afgelopen zondag vrij veel langzaam gereden en zag de temperatuur toch oplopen naar een 106 graden. Ook niet het idee dat ik de fan hoorde aanslaan voor koelen (maar met al die ronkende motoren en toeterende trucks is dat misschien niet heel gek).
Weet iemand in hoeverre de VFR zo warm kan/mag worden en wat een beetje normaal is?

[Tylen]

Thoit schreef op maandag 23 september 2019 @ 07:59:
Gisteren nog mensen naar de BSB geweest? We hadden perfect weer ervoor iig Leuk dat je daar nog bijna overal vrij mag lopen, dat is bij de MotoGP helaas onmogelijk.

Ik had mee mogen doen in de BeNeCup maar dacht dat het wel ruk weer zou zijn. How wrong was I

[harley]

Rubman schreef op maandag 23 september 2019 @ 08:48:
[...]

Dat is ook ontzettend gaaf.

Even een ander vraagje hopelijk weet iemand dat hier.
Ik heb dus afgelopen zondag vrij veel langzaam gereden en zag de temperatuur toch oplopen naar een 106 graden. Ook niet het idee dat ik de fan hoorde aanslaan voor koelen (maar met al die ronkende motoren en toeterende trucks is dat misschien niet heel gek).
Weet iemand in hoeverre de VFR zo warm kan/mag worden en wat een beetje normaal is?

106 kan en mag die wel worden, systeem staat op druk.
maar dan moet wel de ventilator aanslaan.

[Rubman]

Mogelijk dat ik die dus gemist heb, maar ja hoe test je dat uit.
Gewoon een keer een ochtendje dat ding flink laten revven en dan in de gaten houden.

[harley]

gewoon stationair laten draaien wordt ie ook wel warm van en uiteindelijk moet de ventilator aanslaan.