:strip_icc():strip_exif()/u/65004/crop627d082d34779.jpg?f=community)
Dat is een best eind tuffen! Wat voor route ga je nemen?
(Kampen ftw
)
You can’t buy happiness… (but you can buy a motorcycle, and that’s the closest thing to buying happiness) | Suzuki Boulevard C50 & Yamaha FJR 1300
:strip_exif()/u/169525/output_dhw4Qf.gif?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/PZIb0kZJbZYEXKmszVjK3tR7.jpg?f=user_large)
Dinsdag bij een bezoekje aan mijn ouders omgevallen. Krappe bocht, zacht vaartje, voet in de bocht op de grond willen zetten, maar in plaats van op de tegels in het zand/struikjes ernaast stappen.
Gevolg; 2 krassen op het motorblok en een afgeknapte voetsteun/rempedaal rechts.
Blijkbaar was deze al eens gelast dus een nieuwe steun is onderweg.
Bah, domme ongelukjes, zoiets.
:strip_icc():strip_exif()/u/327388/crop589e40c18dd8e_cropped.jpeg?f=community)
Dit is mij precies zo gebeurd medio juni. Kleine schrik, even weglachen en weer verder gaan. Ik ben sindsdien weer een stukkie scherper en dat vind ik mooi meegenomen
:strip_icc():strip_exif()/u/364680/marines_mess_with_the_best.jpg?f=community)
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/405423/crop5e2711538229a_cropped.jpeg?f=community)
Omdat er relatief weinig motoren zijn met een automaat. Grootste kans heb je bij een motorscooter, Honda heeft ook een DCT, Yamaha op de nieuwere FJR's ook.
Het is geen geliefde optie, mede doordat er een stuk voertuigcontrole bij je weggehaald wordt. Wat je als optie kan zoeken is een motor met quickshifter + autoblipper, dan hoef je alleen de koppeling te gebruiken bij het wegrijden
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
Probeer eens een motor met automaat te rijden en je weet waarom
precies zoals @NLDViane zegt: je hebt minder controle met een automaat.Plus dat schakelen door de sequentiële bak veel minder moeite en tijd kost dan in een auto handbak.
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
:strip_icc():strip_exif()/u/29353/crop67a4b5b929cc7_cropped.jpg?f=community)
Dat zijn volgens mij hele dure dingen?:
[...]
ga een elektrische motor rijden
Ik werk in de centrum en we hebben geen terrein om op te parkeren voor auto's.
Dus ik overweeg een motorrijbewijs hiervoor. Maar volgens mij mag je in panden überhaupt niet je motor ergens parkeren ivm benzine gevaar.
Dus dat zou al lastig zijn.
En buiten....in Rotterdam centrum is vragen om gestolen te worden
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
/u/313319/crop59206934ce8e7_cropped.png?f=community)
Ik zou in meeste gevallen afraden om je rijbewijs te halen alleen voor de handigheid. Als motorrijden niet ook iets is wat je leuk vind om te doen, dan zul je in veel gevallen automatisch minder moeite doen om een goede rijder te worden, en minder energie in het onderhoud van de motor stoppen. Want hij moet het immers gewoon doen en niets meer. Op de motor ben je erg kwetsbaar, zeker in druk woon-werkverkeer, dus dit kan dan een probleem zijn.:
[...]
Dat zijn volgens mij hele dure dingen?
Ik werk in de centrum en we hebben geen terrein om op te parkeren voor auto's.
Dus ik overweeg een motorrijbewijs hiervoor. Maar volgens mij mag je in panden überhaupt niet je motor ergens parkeren ivm benzine gevaar.
Dus dat zou al lastig zijn.
En buiten....in Rotterdam centrum is vragen om gestolen te worden
Dit zie je ook wel bij auto's maar daar heb je meer ruimte om fouten te maken, en als het wel fout gaat loopt het meestal wel goed af. En bijvoorbeeld bij mensen die met een autorijbewijs op zo'n driewiel-motor rijden, die rijden geregeld erg riskant - zich niet bewust lijkend van hun kwetsbaarheid.
Tuurlijk kan het wel, en het is niet gezegd dat dit altijd opgaat, maar ik zou zeggen neem dit wel mee in je overweging. Overigens kan het ook zijn dat het wel ook je hobby gaat worden, maar uit je posts nu lijkt het daar niet echt op.
🇺🇦
De monteur die de motor kwam ophalen zei al; het overkomt ons allemaal een keer. Met die gedachte troost ik mij dan maar:
[...]
Dit is mij precies zo gebeurd medio juni. Kleine schrik, even weglachen en weer verder gaan. Ik ben sindsdien weer een stukkie scherper en dat vind ik mooi meegenomen
. En laten we eerlijk zijn..beter zo een "ongeluk" dan op de snelweg...
Wederom, elektrisch.:
[...]
Dat zijn volgens mij hele dure dingen?
Ik werk in de centrum en we hebben geen terrein om op te parkeren voor auto's.
Dus ik overweeg een motorrijbewijs hiervoor. Maar volgens mij mag je in panden überhaupt niet je motor ergens parkeren ivm benzine gevaar.
Dus dat zou al lastig zijn.
En buiten....in Rotterdam centrum is vragen om gestolen te worden
Collega van mij heeft zelfs een keer zijn elektrische motor het kantoor van een leverancier ingereden om hem daar op te laden aan de 230. Er grappig gezicht.
En motorrijden is sowieso niet echt goedkoop. Daar hoef je het niet echt voor te doen.
Auto rijden is duurder. Dus motor is een goed alternatief.
Misschien word ik wel een motorliefhebber?
Ik had nooit interesses in auto’s en sinds ik er zelf een heb wil ik er alles over weten
Maar parkeren in centrum kost mij 11 euro per dag…die ik niet vergoed krijg. Dus motorrijden zal wel een heel stuk schelen
Het enige wat mij weerhoud is het gevaar omdat ik regio Rotterdam rijd. En natuurlijk dat de motors best snel gejat worden hiero.
Ik rijd nu een elektrisch auto(tijdelijk via lease). Dus elektrisch motor klinkt niet zo gek eigenlijk!
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Ik denk dat je jezelf daar stiekem wel eens héél erg in kunt gaan vergissen. Onderhoud en het vervangen van onderdelen welke aan slijtage onderhevig zijn, zijn bij een motorfiets duurder vanwege de frequentie waarbij dat noodzakelijk is én daarbij zijn de te gebruiken materialen vaak ook nog eens duurder.:
[...]
Auto rijden is duurder. Dus motor is een goed alternatief.
Misschien word ik wel een motorliefhebber?
Ik had nooit interesses in auto’s en sinds ik er zelf een heb wil ik er alles over weten
Maar parkeren in centrum kost mij 11 euro per dag…die ik niet vergoed krijg. Dus motorrijden zal wel een heel stuk schelen
Het enige wat mij weerhoud is het gevaar omdat ik regio Rotterdam rijd. En natuurlijk dat de motors best snel gejat worden hiero.
Ik rijd nu een elektrisch auto(tijdelijk via lease). Dus elektrisch motor klinkt niet zo gek eigenlijk!
Voorbeeldje: Één setje banden á ~€300,- pér 10.000 Km is niets aparts .... Bij een auto zijn het vaak 4 banden per 70.000 Km en dat kost je dan ook maar ~€300,- ... Dat zijn alléén nog maar de banden
[ Voor 4% gewijzigd door Will_M op 10-09-2021 13:19 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Afgaande op het andere topic rijd je ook een e-golf. Toevallig ben ik ook daar actief (hier heb ie nog niet geïntroduceerd overigens zal ik binnenkort een keer doen) maar zowel mijn vrouw en ik rijden allebei motor, en onze beide motoren zijn in totale kostenplaatje vergelijkbaar met de e-golf. Belangrijk verschil, de motoren maken elk 10-15k km per jaar. De e-golf maakt er 25. Ik zou voor de kosten niet gaan motorrijden, dat gaat heel erg tegen vallen. Doe je het voor je plezier, dan gaat het heel erg meevallen:
[...]
Auto rijden is duurder. Dus motor is een goed alternatief.
Misschien word ik wel een motorliefhebber?
Ik had nooit interesses in auto’s en sinds ik er zelf een heb wil ik er alles over weten
Maar parkeren in centrum kost mij 11 euro per dag…die ik niet vergoed krijg. Dus motorrijden zal wel een heel stuk schelen
Het enige wat mij weerhoud is het gevaar omdat ik regio Rotterdam rijd. En natuurlijk dat de motors best snel gejat worden hiero.
Ik rijd nu een elektrisch auto(tijdelijk via lease). Dus elektrisch motor klinkt niet zo gek eigenlijk!
Heel dik! Ik vond de spy-shots echt afschuwelijk lelijk, maar vooral in het groen is hij erg mooi. Verder is het natuurlijk een 1000cc watergekoeld blok met meer dan 100pk, wat fijn is met een Guzzi.
Ben heel benieuwd! Misschien wordt dit over een aantal jaar dan de vervanger van mijn Stelvio
:strip_exif()/u/32951/Stimpy.gif?f=community)
En toch::
[...]
Afgaande op het andere topic rijd je ook een e-golf. Toevallig ben ik ook daar actief (hier heb ie nog niet geïntroduceerd overigens zal ik binnenkort een keer doen) maar zowel mijn vrouw en ik rijden allebei motor, en onze beide motoren zijn in totale kostenplaatje vergelijkbaar met de e-golf. Belangrijk verschil, de motoren maken elk 10-15k km per jaar. De e-golf maakt er 25. Ik zou voor de kosten niet gaan motorrijden, dat gaat heel erg tegen vallen. Doe je het voor je plezier, dan gaat het heel erg meevallen
https://motorrijdenexpert.nl/beginnen-met-motorrijden/
Ben vooral benieuwd of ze hem qua prijs in de buurt van de mt09/tracer900 en kwaak 900 kunnen zetten.:
[...]
Heel dik! Ik vond de spy-shots echt afschuwelijk lelijk, maar vooral in het groen is hij erg mooi. Verder is het natuurlijk een 1000cc watergekoeld blok met meer dan 100pk, wat fijn is met een Guzzi.
Ben heel benieuwd! Misschien wordt dit over een aantal jaar dan de vervanger van mijn Stelvio
Laten we het hopen! Het plan is natuurlijk dat ze veel modellen motoren gaan maken obv dit blok. Zie 'm hier in andere kleuren:
:strip_exif()/f/image/XYk7UasivKNxPn2JYKzZ77cB.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/UdpwfJylQdU7yAVjrEeoeUwG.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/XYk7UasivKNxPn2JYKzZ77cB.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/UdpwfJylQdU7yAVjrEeoeUwG.jpg?f=user_large)
Toch nog even aanhaken, mijn kosten voor de afgelopen 20.000km op een Triumph Street Triple, gekocht met 28.000km en een kleine beurt, nu 47.000km op de klok::
[...]
Auto rijden is duurder. Dus motor is een goed alternatief.
Misschien word ik wel een motorliefhebber?
Ik had nooit interesses in auto’s en sinds ik er zelf een heb wil ik er alles over weten
Maar parkeren in centrum kost mij 11 euro per dag…die ik niet vergoed krijg. Dus motorrijden zal wel een heel stuk schelen
Het enige wat mij weerhoud is het gevaar omdat ik regio Rotterdam rijd. En natuurlijk dat de motors best snel gejat worden hiero.
Ik rijd nu een elektrisch auto(tijdelijk via lease). Dus elektrisch motor klinkt niet zo gek eigenlijk!
- Setje banden: 300,-
- Grote beurt (kleppen stellen), remblokken voor, kettingset: 620,-
- Nog een setje banden: 340,-
- Kleine beurt: 50,- (zelf gedaan)
- Knipperlichten, achterlicht, remlichtschakelaar, nieuwe lampen: 100,- (ali en tweedehands spul, zelf geknutseld)
- Voorvorkkeringen (bonnetje kwijt, dacht rond de 100/150,-)
Aankomend onderhoud:
- Nieuwe achterband: 200,-
- Remschijven voor: 200,- per stuk
- Remchijf achter: 75,-
- Remblokken rondom: 110,-
Eventueel de ketting nog a 200,-.
Dat is in 20.000km dus een goeie 2500,- aan onderhoud, en deze zaak is echt goedkoop (rekent 45,- per uur inclusief dacht ik).
Dat is exclusief het wassen, extra kosten voor Euro 98 (op 95 word ie niet blij van), ketting smeren, bandjes op druk zetten, alle spullen die je nog moet kopen (motorpak, rijbewijs, de motor zelf, slot, noem maar op) en hebbedingetjes die je er op wilt hebben (navi, handvatverwarming, lekker zadel)...
Wat we je hier aan willen raden is om je eerst te verdiepen in alle mogelijke kosten, voordat je roept dat het goedkoper is. Het is echt leuk, want iedereen hier heeft het er voor over (al zullen sommigen zweren bij een cardan of elektrische motor), maar we willen niet dat jij zometeen als een verzopen katje op de motor naar je werk zit te jammeren, dat zou pas zonde van je geld zijn
EDIT: Ter vergelijking: mijn auto kostte me over dezelfde kilometers slechts 500,- (grote beurt, banden en een kapotte schakelaar in de achterklep)
[ Voor 4% gewijzigd door NLDViane op 10-09-2021 14:23 ]
OV wil ik vermijden...bomvol studenten...geen zitplek...
een luxe probleem.Auto is ideal, zelfs files vind ik niet erg (valt ook mee met routes).
Enige nadeel is parkeer kosten van 11 euro per dag die ik niet vergoed krijg...(nadeel om midden in de centrum te werken).
Toen ik een aantal stoere motors online zag...dacht ik "dat lijkt me wel wat!".
Eigenlijk zou ik er wel voor over hebben, de onderhoudskosten voor een mooie motor.
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
In dat geval, een proeflesje boeken.
Vervolgens zien we je hier vanzelf terug, tenminste nadat je de helm van je hoofd hebt kunnen krijgen. De eerste 2 uur krijg je door die grijns namelijk je helm niet van je hoofd.
Dan ga je winkelen voor een eigen pak en helm, je theorie halen, je AVB+AVD halen, en langzaamaan ga je eens rondkijken welke motor je wel zou willen hebben.
Mijn tip: kies niet eerst een motor puur op looks. Probeer eerst te bepalen wat voor rijstijl je hebt, en dan binnen de range aan bijpassende motoren iets leuks uit te zoeken. En dan proefrijden als je je pasje hebt.
Vervolgens zien we je hier vanzelf terug, tenminste nadat je de helm van je hoofd hebt kunnen krijgen. De eerste 2 uur krijg je door die grijns namelijk je helm niet van je hoofd.
Dan ga je winkelen voor een eigen pak en helm, je theorie halen, je AVB+AVD halen, en langzaamaan ga je eens rondkijken welke motor je wel zou willen hebben.
Mijn tip: kies niet eerst een motor puur op looks. Probeer eerst te bepalen wat voor rijstijl je hebt, en dan binnen de range aan bijpassende motoren iets leuks uit te zoeken. En dan proefrijden als je je pasje hebt.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:strip_exif()/u/192334/crop6603b76767e4a_cropped.webp?f=community)
20.000 x 0.19 cent de kilometer = 3.800 minus de 2.500 = 1.300 voor de afschrijving en kleding. Wegenbelasting is een stuk lager, verzekering is een stuk lager, geen files, geen parkeerkosten. Zo duur is het allemaal niet vind ik zelf.
[ Voor 3% gewijzigd door Freubel op 10-09-2021 22:12 ]
Een quote is een gebrek aan originaliteit
Omdat de vaste lasten laag lijken, plus de logische redenatie van "minder gewicht betekent minder verbruik" die maar ten dele waar is. Heb me hier zelf ook in vergist, maar het is hobby, en dat mag geld kosten
Ik weet niet hoe ver je woon-werktraject is dagelijks, maar naar mijn idee is een scooter of zelfs elektrische fiets in de stad vaak sneller dan een auto of motor. Dat lijkt me puur voor woon-werk (er van uitgaande dat je het eens in de zoveel tijd natgeregend worden voor lief neemt, heb je op de motor ook), een goedkopere optie.
Als je dan je parkeerkosten hebt uitgespaard, kan je op zoek naar een dikke motor en die gebruiken waar ie voor bedoeld is, lekker rijden! En daarnaast kunnen we hier allemaal wel zeggen dat je gewoon een keer een proefles moet doen, want het werkt verslavend
@Freubel die 19 cent de kilometer is inclusief brandstof toch?
Zijn geen dingen waar ik me mee bezig houd, voor de kilometers staat er een auto, de plezierritjes mogen met de tweewieler
[ Voor 7% gewijzigd door NLDViane op 10-09-2021 22:14 ]
Ik ga even Googelen voor goedkope proeflessen...als ik het niks vind dan heb ik het in ieder geval geprobeerd
Dat is incl. benzine, maar dat heb je met een auto ook en die werd daar ook even niet meegerekend.:
[...]
@Freubel die 19 cent de kilometer is inclusief brandstof toch?
Zijn geen dingen waar ik me mee bezig houd, voor de kilometers staat er een auto, de plezierritjes mogen met de tweewieler
Vrouwlief rijd met een mazda 2 en ik moet eerlijk zeggen dat die toch wel iets duurder is in het gebruik.
Overigens rijd ik zelden plezier ritjes maar alleen WW verkeer. Dagelijks de coentunnel in een auto... dan was ik al wezen kijken naar een andere werkgever
[ Voor 13% gewijzigd door Freubel op 10-09-2021 22:19 ]
Een quote is een gebrek aan originaliteit
Vechte, valle en opstoan
Als het toch over slijtage gaat... 28 juni de achterband vervangen (Michelin Road 5 Trail), met een DOT-code uit 2018. Dat vond ik niet erg, "want die ging 2022 toch niet halen."
Inmiddels is er weer 6500km aan asfalt onderdoor gegaan, en ik heb de komende 2 weken vakantie. Die ik, afgezien van de kilometers de komende 2 weken, óók nog eens afsluit met een lang motorweekend.
27 september heb ik de volgende onderhoudsbeurt gepland, maar ik durf de stelling wel alvast aan dat de achterband dan wel weer op is.
Inmiddels is er weer 6500km aan asfalt onderdoor gegaan, en ik heb de komende 2 weken vakantie. Die ik, afgezien van de kilometers de komende 2 weken, óók nog eens afsluit met een lang motorweekend.
27 september heb ik de volgende onderhoudsbeurt gepland, maar ik durf de stelling wel alvast aan dat de achterband dan wel weer op is.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Tip: maat van me heeft een speed triple 1050. Daar vragen ze €360 per schijf voor:
[...]
Toch nog even aanhaken, mijn kosten voor de afgelopen 20.000km op een Triumph Street Triple, gekocht met 28.000km en een kleine beurt, nu 47.000km op de klok:
- Setje banden: 300,-
- Grote beurt (kleppen stellen), remblokken voor, kettingset: 620,-
- Nog een setje banden: 340,-
- Kleine beurt: 50,- (zelf gedaan)
- Knipperlichten, achterlicht, remlichtschakelaar, nieuwe lampen: 100,- (ali en tweedehands spul, zelf geknutseld)
- Voorvorkkeringen (bonnetje kwijt, dacht rond de 100/150,-)
Aankomend onderhoud:
- Nieuwe achterband: 200,-
- Remschijven voor: 200,- per stuk
- Remchijf achter: 75,-
- Remblokken rondom: 110,-
Eventueel de ketting nog a 200,-.
Dat is in 20.000km dus een goeie 2500,- aan onderhoud, en deze zaak is echt goedkoop (rekent 45,- per uur inclusief dacht ik).
Dat is exclusief het wassen, extra kosten voor Euro 98 (op 95 word ie niet blij van), ketting smeren, bandjes op druk zetten, alle spullen die je nog moet kopen (motorpak, rijbewijs, de motor zelf, slot, noem maar op) en hebbedingetjes die je er op wilt hebben (navi, handvatverwarming, lekker zadel)...
Wat we je hier aan willen raden is om je eerst te verdiepen in alle mogelijke kosten, voordat je roept dat het goedkoper is. Het is echt leuk, want iedereen hier heeft het er voor over (al zullen sommigen zweren bij een cardan of elektrische motor), maar we willen niet dat jij zometeen als een verzopen katje op de motor naar je werk zit te jammeren, dat zou pas zonde van je geld zijn
EDIT: Ter vergelijking: mijn auto kostte me over dezelfde kilometers slechts 500,- (grote beurt, banden en een kapotte schakelaar in de achterklep)
Ga naar de brembo website configurator, vind de schijf die je wil. Nu betaald hij €240 voor een set, en brembo is echt geen slecht spul
Kettingset / tandwielen ongeveer hetzelfde verhaal van DID.
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
:strip_icc():strip_exif()/u/518/crop5dbab1cf2e76a_cropped.jpeg?f=community)
ben ik toch wel benieuwd waar jij een SET zwevende brembo's voorzijde vindt voor 240...:
[...]
Tip: maat van me heeft een speed triple 1050. Daar vragen ze €360 per schijf voor
Ga naar de brembo website configurator, vind de schijf die je wil. Nu betaald hij €240 voor een set, en brembo is echt geen slecht spul
Kettingset / tandwielen ongeveer hetzelfde verhaal van DID.
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
Nou...
https://www.genialmotor.i...050-2014-2016-104029.html
E292 though, nabij genoeg
Productcode opzoeken bij Brembo, dan een zoeken op die code.
https://www.genialmotor.i...050-2014-2016-104029.html
E292 though, nabij genoeg
Productcode opzoeken bij Brembo, dan een zoeken op die code.
[ Voor 17% gewijzigd door steveman op 10-09-2021 22:55 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Hah, precies die ja! €140 per schijf dan xD Nog steeds een stuk goedkoper dan de OEM prijs!
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
/u/83402/DockendeKoeienLogo_klein_60.png?f=community)
Als ik naar 19 cent per kilometer kijk speel ik net niet quitte met de Transalp over dik 75k kilometer vanaf april 2017 tot nu. Daarvan heeft de Transalp van december 2018 tot maart 2020 voor woon-werk gediend (+/- 40k km).
Mijn vervoerbudget is zo dat ik 80% krijg uitgekeerd van wat ik niet gedeclareerd heb aan kilometers, daarmee bouw je een reserve op voor grote reparaties.
Bij mijn werkgever zou je ook een goedkopere auto kunnen kiezen en zo onderlease krijgen. Ook dan krijg je 80% van je overgebleven leasebudget uitgekeerd.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/RYM8UPUofSEQLThznQmpT7ol.jpg?f=user_large)
Op dit moment vind ik een (lease)auto niet nodig, maar kan die "zo" krijgen als ik dat zou willen.
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
Gho, Apple komt eens met oud nieuws (om schadeclaims te voorkomen) 
nieuws: Apple: monteren iPhone op motorfiets kan trillingsschade aan camera v...
nieuws: Apple: monteren iPhone op motorfiets kan trillingsschade aan camera v...
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Een oud barrel nemen die technisch in goede staat is maar er niet nieuw uitziet doet al wonderen. Mijn "dikke" fiets zet ik echt niet meer op schijfremslot (niet eens bij mij...). Ding zit onder de krassen, niet gewassen of gepoetst, niet nieuw (2003) en een fiets van 280 kilo leeggewicht. Die laten ze dus wel staan wanneer er een Ninja naast staat die ze zo in een busje tillen.:
[...]
En buiten....in Rotterdam centrum is vragen om gestolen te worden
:strip_icc():strip_exif()/u/142797/crop5bb48830ad9bc.jpeg?f=community)
Ik kan bevestigen dat dit niet alleen voor Apple geldt. Direct toen ik mijn motor kocht een maand terug de quadlock erop gezet met vibration dampener voor mijn Huawei P30. Main camera was echt al na 1 of 2 ritjes kapot. Zodra ik nu de camera app open begint er iets bij de camera te trillen (OIS?) En krijg ik enorme jello over het beeld.:
Gho, Apple komt eens met oud nieuws (om schadeclaims te voorkomen)
nieuws: Apple: monteren iPhone op motorfiets kan trillingsschade aan camera v...
Quadlock neemt hierin ook geen enkele verantwoordelijkheid, het enige wat ze doen is een nieuwe vibration dampener aanbieden. Als ik dan een nieuwe telefoon koop en die gaat ook stuk is dat pech en doen verder niks voor mij.
Ik raad sterk aan geen dure telefoon op je motor te plaatsen, iig niet met de quadlock mounts. Denk dat ik nu mijn Huawei dan maar hou voor navigatie op de motor en een nieuwe telefoon koop voor de rest.
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
Als leek heb ik nog een vraag....dit keer over de veiligheid(diefstal) gevoeligheid van motors.
Voornamelijk in een drukke centrum zoals Rotterdam.
Voorbeeld: Ik parkeer de motor heel de dag op straat in de centrum.
1-) Kunnen dieven door een goed slot heen of verwijderen? (in andere woorden een goed slot is a must have?)
2-) Kunnen ze je motor "starten" en ermee wegrijden? Bij auto's gebeurd dat wel eens
3-) Hoevaak of hoesnel gebeurd het dat ze met een vrachtwagen je motor erin gooien en ermee weggaan? Gebeurd dit soort dingen in de centrum eigenlijk wel?
4-) Los van slot\beveiliging moet de motor dan ook aan een object(paal) vast gemaakt worden? Zie je bij fietsen vaak. Bij een motor heb ik dit nog nooit gezien volgens mij...
Ik kan me voorstellen als iemand een mooie\dure motor heeft dat het eigenlijk heel snel weg kan.
Geen idee of er handel zit in gestolen motors? Waarschijnlijk alleen voor onderdelen(?).
Of dat het een ding van vroeger is en dat het allemaal goed geregeld is
Voornamelijk in een drukke centrum zoals Rotterdam.
Voorbeeld: Ik parkeer de motor heel de dag op straat in de centrum.
1-) Kunnen dieven door een goed slot heen of verwijderen? (in andere woorden een goed slot is a must have?)
2-) Kunnen ze je motor "starten" en ermee wegrijden? Bij auto's gebeurd dat wel eens
3-) Hoevaak of hoesnel gebeurd het dat ze met een vrachtwagen je motor erin gooien en ermee weggaan? Gebeurd dit soort dingen in de centrum eigenlijk wel?
4-) Los van slot\beveiliging moet de motor dan ook aan een object(paal) vast gemaakt worden? Zie je bij fietsen vaak. Bij een motor heb ik dit nog nooit gezien volgens mij...
Ik kan me voorstellen als iemand een mooie\dure motor heeft dat het eigenlijk heel snel weg kan.
Geen idee of er handel zit in gestolen motors? Waarschijnlijk alleen voor onderdelen(?).
Of dat het een ding van vroeger is en dat het allemaal goed geregeld is
[ Voor 9% gewijzigd door ThaddeusX op 11-09-2021 22:31 ]
:strip_exif()/u/36129/234558.gif?f=community)
1 ja, ook goede sloten zijn nauwelijks opgewassen tegen een slijptol.:
Als leek heb ik nog een vraag....dit keer over de veiligheid(diefstal) gevoeligheid van motors.
Voornamelijk in een drukke centrum zoals Rotterdam.
Voorbeeld: Ik parkeer de motor heel de dag op straat in de centrum.
1-) Kunnen dieven door een goed slot heen of verwijderen? (in andere woorden een goed slot is a must have?)
2-) Kunnen ze je motor "starten" en ermee wegrijden? Bij auto's gebeurd dat wel eens
3-) Hoevaak of hoesnel gebeurd het dat ze met een vrachtwagen je motor erin gooien en ermee weggaan? Gebeurd dit soort dingen in de centrum eigenlijk wel?
4-) Los van slot\beveiliging moet de motor dan ook aan een object(paal) vast gemaakt worden? Zie je bij fietsen vaak. Bij een motor heb ik dit nog nooit gezien volgens mij...
Ik kan me voorstellen als iemand een mooie\dure motor heeft dat het eigenlijk heel snel weg kan.
Geen idee of er handel zit in gestolen motors? Waarschijnlijk alleen voor onderdelen(?).
Of dat het een ding van vroeger is en dat het allemaal goed geregeld is
2 lastiger
3 ja, dit is doorgaans de manier
4 ja, ligt aan je verzekering
In de stad wil je een "woonwerk" fiets: cardan en kuip voor in de regen / winter. En het liefst niet te mooi, maar technisch goed. Daarom zie je vaak een k75rt of een r1100rt staan. Daar zit ook nauwelijks handel in, en is dus de moeite niet voor het boeventuig.
Wise enough to play the fool
Helaas, motoren worden veel gestolen. Verzeker m daarom goed en hang er een art4 slot aan. Meer zekerheid geven een alarm (liefst van het merk zelf, bijv BMW maakt goede alarmen) en verankering aan een vast object. Zwaardere en/of minder courante motoren worden ook minder gestolen. Maar dan nog: willen ze m hebben, nemen ze m mee. Daarom: goed verzekeren!:
Als leek heb ik nog een vraag....dit keer over de veiligheid(diefstal) gevoeligheid van motors.
Voornamelijk in een drukke centrum zoals Rotterdam.
Voorbeeld: Ik parkeer de motor heel de dag op straat in de centrum.
1-) Kunnen dieven door een goed slot heen of verwijderen? (in andere woorden een goed slot is a must have?)
2-) Kunnen ze je motor "starten" en ermee wegrijden? Bij auto's gebeurd dat wel eens
3-) Hoevaak of hoesnel gebeurd het dat ze met een vrachtwagen je motor erin gooien en ermee weggaan? Gebeurd dit soort dingen in de centrum eigenlijk wel?
4-) Los van slot\beveiliging moet de motor dan ook aan een object(paal) vast gemaakt worden? Zie je bij fietsen vaak. Bij een motor heb ik dit nog nooit gezien volgens mij...
Ik kan me voorstellen als iemand een mooie\dure motor heeft dat het eigenlijk heel snel weg kan.
Geen idee of er handel zit in gestolen motors? Waarschijnlijk alleen voor onderdelen(?).
Of dat het een ding van vroeger is en dat het allemaal goed geregeld is
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Welk kettingslot is dat? Ik heb nog nooit een ART5 kettingslot met oog gezien, alleen ART4.
Als ze hem echt willen hebben wordt hij wel gestolen. Een kettingslot is altijd door te slijpen, geen enkel slot is bestand tegen een haakse slijper. Het punt is gewoon, je moet het moeilijk genoeg maken dat ze ergens anders gaan kijken.:
Als leek heb ik nog een vraag....dit keer over de veiligheid(diefstal) gevoeligheid van motors.
Voornamelijk in een drukke centrum zoals Rotterdam.
Voorbeeld: Ik parkeer de motor heel de dag op straat in de centrum.
1-) Kunnen dieven door een goed slot heen of verwijderen? (in andere woorden een goed slot is a must have?)
2-) Kunnen ze je motor "starten" en ermee wegrijden? Bij auto's gebeurd dat wel eens
3-) Hoevaak of hoesnel gebeurd het dat ze met een vrachtwagen je motor erin gooien en ermee weggaan? Gebeurd dit soort dingen in de centrum eigenlijk wel?
4-) Los van slot\beveiliging moet de motor dan ook aan een object(paal) vast gemaakt worden? Zie je bij fietsen vaak. Bij een motor heb ik dit nog nooit gezien volgens mij...
Ik kan me voorstellen als iemand een mooie\dure motor heeft dat het eigenlijk heel snel weg kan.
Geen idee of er handel zit in gestolen motors? Waarschijnlijk alleen voor onderdelen(?).
Of dat het een ding van vroeger is en dat het allemaal goed geregeld is
Members only:
Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers.
Inloggen
🇺🇦
Gewoon googlen
Zijn er echt wel.Grote punt is ook natuurlijk _juist_ die Stadhouderskade. Daar is altijd verkeer, en dieven staan liever te werken in een rustig zijstraatje.
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
Ik ben zo langzamerhand ook wel eens aan een nieuw kettingslot toe, ik heb er nog altijd één die ik vroeger al gebruikte voor m'n brommer
Ik zou dan wel een wat langere ketting willen hebben, zodat je je motor fatsoenlijk ergens aan vast kunt maken. Dat is nu niet echt mogelijk.
Ik zou dan wel een wat langere ketting willen hebben, zodat je je motor fatsoenlijk ergens aan vast kunt maken. Dat is nu niet echt mogelijk.
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
:strip_icc():strip_exif()/u/513333/crop58b92df12af71_cropped.jpeg?f=community)
Gisteren een heerlijke laatste rit gemaakt op mijn bike. Nog even snel in Polen geweest, en in totaal zo'n 350 km gereden. Morgen komt de nieuwe eigenaar hem ophalen. Tenminste, dat hoop ik. Want vandaag kwam ik erachter dat mijn achterband lek is, echt helemaal leeg 
Heb het hem laten weten en hoop dat hij niet ineens van de koop afziet..
Heb het hem laten weten en hoop dat hij niet ineens van de koop afziet..
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Ik heb 3 van deze in de voortuin onder de tegels liggen. Werkt wel fijn.:
Als leek heb ik nog een vraag....dit keer over de veiligheid(diefstal) gevoeligheid van motors.
Voornamelijk in een drukke centrum zoals Rotterdam.
Voorbeeld: Ik parkeer de motor heel de dag op straat in de centrum.
1-) Kunnen dieven door een goed slot heen of verwijderen? (in andere woorden een goed slot is a must have?)
2-) Kunnen ze je motor "starten" en ermee wegrijden? Bij auto's gebeurd dat wel eens
3-) Hoevaak of hoesnel gebeurd het dat ze met een vrachtwagen je motor erin gooien en ermee weggaan? Gebeurd dit soort dingen in de centrum eigenlijk wel?
4-) Los van slot\beveiliging moet de motor dan ook aan een object(paal) vast gemaakt worden? Zie je bij fietsen vaak. Bij een motor heb ik dit nog nooit gezien volgens mij...
Ik kan me voorstellen als iemand een mooie\dure motor heeft dat het eigenlijk heel snel weg kan.
Geen idee of er handel zit in gestolen motors? Waarschijnlijk alleen voor onderdelen(?).
Of dat het een ding van vroeger is en dat het allemaal goed geregeld is
https://yanchor.com/
technically, I'm not pedantic.
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
Issie nu financial total loss dan?:
Gisteren een heerlijke laatste rit gemaakt op mijn bike. Nog even snel in Polen geweest, en in totaal zo'n 350 km gereden. Morgen komt de nieuwe eigenaar hem ophalen. Tenminste, dat hoop ik. Want vandaag kwam ik erachter dat mijn achterband lek is, echt helemaal leeg
:strip_icc():strip_exif()/u/405546/crop564af46129310.jpeg?f=community)
Waarom zou iemand vanwege een lekke band van de koop afzien? Aangenomen dat jij daarvoor opdraait, zou dat toch totaal onlogisch zijn.:
Gisteren een heerlijke laatste rit gemaakt op mijn bike. Nog even snel in Polen geweest, en in totaal zo'n 350 km gereden. Morgen komt de nieuwe eigenaar hem ophalen. Tenminste, dat hoop ik. Want vandaag kwam ik erachter dat mijn achterband lek is, echt helemaal leeg
/u/48882/spacy.png?f=community)
:strip_exif()/u/87336/crop6891d2e354b09.gif?f=community)
@HTT-Thalan @Arrne jullie hebben ongetwijfeld gelijk. Het volgende deed me er even aan twijfelen maar nu niet meer:
De koper heeft al 2 proefritten gemaakt. Na de eerste hoorde hij een soort "klik" bij hard remmen, en wilde daar meer informatie over inwinnen. Het is nog onduidelijk want moet echt een monteur naar kijken. Het is mij nooit opgevallen, maar kan dus bijvoorbeeld een lager in het balhoofd zijn. Daarom krijgt hij een stukje korting (120 euro - ik ben dat al bijna kwijt enkel aan mijn eigen tijd en werkplaatsloon als ik hem weg moet brengen, laat staan eventuele reparatie). Goed, hij vind de bike dus heel tof, maar was daarom wat twijfelig. Nu ineens een lekke band zonder duidelijke reden, daar kan hij uiteraard meer twijfels door krijgen. Enfin, afspraak staat en rond lunchtijd komt hij de bike ophalen.
Trouwens, ik heb nog wel wat gereden en de bike is behoorlijk vies. Dat was hij ook al na de 2e testrit gezien het toen net geregend had. Ligt het denken jullie in de lijn der verwachting dat ik hem nog snel (enigzins) schoon maak? Niets over afgesproken, maar voel me ergens bezwaard hem zo vies weg te doen, terwijl ik hem bijna wekelijks schoonmaakte zelf
De koper heeft al 2 proefritten gemaakt. Na de eerste hoorde hij een soort "klik" bij hard remmen, en wilde daar meer informatie over inwinnen. Het is nog onduidelijk want moet echt een monteur naar kijken. Het is mij nooit opgevallen, maar kan dus bijvoorbeeld een lager in het balhoofd zijn. Daarom krijgt hij een stukje korting (120 euro - ik ben dat al bijna kwijt enkel aan mijn eigen tijd en werkplaatsloon als ik hem weg moet brengen, laat staan eventuele reparatie). Goed, hij vind de bike dus heel tof, maar was daarom wat twijfelig. Nu ineens een lekke band zonder duidelijke reden, daar kan hij uiteraard meer twijfels door krijgen. Enfin, afspraak staat en rond lunchtijd komt hij de bike ophalen.
Trouwens, ik heb nog wel wat gereden en de bike is behoorlijk vies. Dat was hij ook al na de 2e testrit gezien het toen net geregend had. Ligt het denken jullie in de lijn der verwachting dat ik hem nog snel (enigzins) schoon maak? Niets over afgesproken, maar voel me ergens bezwaard hem zo vies weg te doen, terwijl ik hem bijna wekelijks schoonmaakte zelf
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Iemand nog tips voor doorwaai handschoenen (offroad), met wat protectie erin?
Ik had Held Hamada's gekocht (goed merk), maar de naden tussen pink, ring- en middelvinger hebben na 1 trip naar Italië al losgelaten. Die gaan terug dus.
:strip_exif()/f/image/0NGy1nyCaOUUK1uRZtPdwqGF.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik had Held Hamada's gekocht (goed merk), maar de naden tussen pink, ring- en middelvinger hebben na 1 trip naar Italië al losgelaten. Die gaan terug dus.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/0NGy1nyCaOUUK1uRZtPdwqGF.jpg?f=user_large)
Zeiltassen (waterdicht) en 2 of 3 spanbandjes. Let eventueel op overhang ivm uitlaat (smelten tas).
[ Voor 38% gewijzigd door _eLMo_ op 13-09-2021 09:52 ]
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
@roda_djavulen heb je advies opgevolgd en hem nog even gewassen. Volgens mij kan hij zo wel weg:
:strip_exif()/f/image/yYBEMUlT4xIiMoFM0L1i5yya.jpg?f=fotoalbum_large)
Koper net nog even aan de lijn gehad. Jomt hem met een bus halen maar weet niet zeker of hij een oprijplaat kan regelen. Neemt dus ook een nieuw ventiel mee, hopelijk lost dat het op, en anders even kijken hoe en wat.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/yYBEMUlT4xIiMoFM0L1i5yya.jpg?f=user_large)
Koper net nog even aan de lijn gehad. Jomt hem met een bus halen maar weet niet zeker of hij een oprijplaat kan regelen. Neemt dus ook een nieuw ventiel mee, hopelijk lost dat het op, en anders even kijken hoe en wat.
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/109570/crop5a3911238fd5a_cropped.jpeg?f=community)
@_eLMo_ ik rij zelf 75% van het jaar met de Rev'It Sand 3. Lekker dun, wel stevig en nog wat protectie erop.
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Deze heb ik, neutron heten ze blijkbaar
Met touchscreen tips, dat was destijds nog wel lastig te vinden.
[ Voor 17% gewijzigd door kneusteun op 13-09-2021 11:29 ]
:strip_exif()/u/186692/crop563f9eac76be6.gif?f=community)
Dat apparaat weegt 300kg dus dacht het ff niet:
[...]
Zo op de foto blinkt hij mooi.
En die til je toch wel ff zo met zn tweeën achterin die bus?
:
[...]
Zeg, alweer??!
Repost!
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/04oihY2ZgOUbPtad0y7VJLrp.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/EOnShrBYlMrWHoj4fFdTqMds.jpg?f=user_large)
Motorfans, kan iemand mij wellicht iets meer vertellen over deze gasbrander? Ik was er naar op zoek en ik kom er bij de milieustraat eentje tegen welke ik - met dichtgeknepen ogen van de medewerkers daar - mee mocht nemen. Is dit nog iets wat in mijn motorschuurtje gebruikt kan worden? Ziet er oud uit, echter hij doet het nog met het beetje gas daar erin zit.
:strip_exif()/f/image/FmqzHJXoLEYidsniFvhhvzyU.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/E8MXVOSftZTgWRbTiU6yhSTW.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/FmqzHJXoLEYidsniFvhhvzyU.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/E8MXVOSftZTgWRbTiU6yhSTW.jpg?f=user_large)
Achterop je brommer monteren natuurlijk. Dan kun je namelijk extra gas geven. Meer gas = meer speed = meer leuk
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
Een nieuwe met flexibele slang kost 30 euro ofzo, flexibele slang is sowieso wel handig als je een keer ergens ondersteboven bij moet, is met die vaste flessen niet zo'n succes (of juist wel als je niet zo gehecht bent aan je wenkbrauwen )
)
leeg
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
Eerst voorwiel in de bus en daarna het achterwiel, hoef je de volle 300kg niet op te tillen 👌:
[...]
Dat apparaat weegt 300kg dus dacht het ff niet
[...]
Awesome
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/qIK9dyk1ACP8A9bxieH5BbhF.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/D21wtjLIXbrA1MxsE5X091qP.jpg?f=user_large)
Nee, is gebonden aan het voertuig. Komt waarschijnlijk wel een nieuwe op want met het bus induwen is ie een beetje krom gegaan.
Was nog wel ff lastig. Allerlei stuklen hout geprobeerd maar blok kwam steeds aan de grond. Uiteindelijk van de buurman een langere balk geleend en dat ging net. Paste ook echt precies in de bus. Nieuwe eigenaar is een erg chille gast, en denk dat ik hem nog wel eens weer zal spreken
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Vechte, valle en opstoan
Ja, die gaat deze motor vertroetelen. En dan is de motor geel, hangt er een V4 onder, 6 uitlaten, en héél veel kerstverlichting er op. En ik vergeet de verlengde achterbrug nog!
Net de tweedehands remklauw die ik had besteld opgehaald. Ook hier heeft iemand met veel geweld de bouten van vast gedraaid (en aan de sporen te zien met een steeksleutel of bahco geprobeerd los te draaien ) maar deze keer heb ik de bouten eerst verhit nadat ze niet makkelijk los kwamen. Daarna kwamen ze na een klein tikje als vanzelf los. De klauw en met name de schroefdraad is in prima staat.
Bij het vervangen komen er nieuwe bouten/glijpennen in, en de simpele toebehoren worden natuurlijk ook vervangen door nieuw spul.
En ik vergeet de verlengde achterbrug nog!Net de tweedehands remklauw die ik had besteld opgehaald. Ook hier heeft iemand met veel geweld de bouten van vast gedraaid (en aan de sporen te zien met een steeksleutel of bahco geprobeerd los te draaien
) maar deze keer heb ik de bouten eerst verhit nadat ze niet makkelijk los kwamen. Daarna kwamen ze na een klein tikje als vanzelf los. De klauw en met name de schroefdraad is in prima staat. Bij het vervangen komen er nieuwe bouten/glijpennen in, en de simpele toebehoren worden natuurlijk ook vervangen door nieuw spul.
[ Voor 3% gewijzigd door DrivinUCrazy op 13-09-2021 15:52 ]
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:strip_icc():strip_exif()/u/384647/crop6703f16929813_cropped.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/5lJS0qQjIjmChoc5QvvQgka_PrQ=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/G2WrstwmavdN4GzWKYVUHpHa.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/NOgK02sU40KM0sq9F90-qLWeZ-Q=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/8jctDVcqMNily3fMFl4iE6l6.jpg?f=user_large){kind=link}
Ik dacht meer hier aan::
Ja, die gaat deze motor vertroetelen. En dan is de motor geel, hangt er een V4 onder, 6 uitlaten, en héél veel kerstverlichting er op.
....
1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11
Dit topic is gesloten.