[ Voor 34% gewijzigd door Bioflap op 12-08-2021 09:23 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
https://www.motea.com/nl/...-max-400-kg-rood-849640-0
Yes, eerste off-road ritje, was gelijk raak
.
It's dogged that does it
De Gladius van de vrouw heeft helaas geen middenbok. Maar het is wel een mooie oplossing ja! Vorige eigenaar van de Stelvio heeft er zelf een in elkaar gezet. Is echt ideaal:
[...]
https://www.motea.com/nl/...-max-400-kg-rood-849640-0
Je zet je motor gewoon op de centre stand op dat ding ipv de grond. Gaat super stabiel. Is niet breder de motor zelf.
[...]
Yes, eerste off-road ritje, was gelijk raak
Januari 2012 had ik bij m'n 2012 R6 met ~10 Km. op de ODO de eerste KD al te pakken...:
[...]
Ah, als dat telt heb ik ook al een keer m'n knie en elleboog over het asfalt geschraapt.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Poh, dat is een betere lean angle dan Marc Marquez! Zal hij vast jaloers op zijn dat jij gewoon een Kuip-Down flikt na 10km op een nieuwe motor:
[...]
Januari 2012 had ik bij m'n 2012 R6 met ~10 Km. op de ODO de eerste KD al te pakken...
geen Knee-Down maar een Kuip-Down ... Ding lag toen bij me thuis binnen op de grond te kijken doordat de Jiffy inklapte bij het wegzetten
En dat met gloedje nieuwe Dunlop Qualifiers, hé:
[...]
Poh, dat is een betere lean angle dan Marc Marquez! Zal hij vast jaloers op zijn dat jij gewoon een Kuip-Down flikt na 10km op een nieuwe motor
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Met gewone zwenkwielen en een 'simpele' steun vooraan:
Wat ze in een ander land doen, daar trekt ik me niet zoveel van aan. Als ik in Zuid-Frankrijk ben met de motor dan trek ik, buiten voor een ritje van 500m naar de supermarkt misschien, altijd de volledige uitrusting aan. Uiteraard wel doorwaai jas / broek, zomerhandschoenen, etc.
Ha, dat is Italië in ieder geval de laatste 20 jaar niet veranderd
) met de geur van Castrol TTS in hun kielzog... Ja mooie tijden 1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11
Ha, dat is een stuk redelijkere prijs, €75 voor de losse achterwiel-stand/mover. Eens kijken of ik die ga bestellen, dank voor de tip
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Tsjah, je hebt mensen die vast houden aan principes.. no matter what. Ik denk altijd, je moet je aanpassen aan omstandigheden.:
[...]
Ha, dat is Italië in ieder geval de laatste 20 jaar niet veranderd
Toen ik er rond de eeuwwisseling was, bestond de Italiaanse motorkleding uit een helm, teenslippers, hempje en linnen broek. Een jaar of 10 terug was ik er met mijn vrouw, toen waren de linnen broeken vervangen voor korte spijkerbroeken (net ff iets minder warm).
Het beeld van het stelletje (gozer en een grietje) die ons op een bochtige weg inhaalde op een Appie RS250 zal ik ook nooit vergeten. Hij in Italiaans motorpak, zij ook (rokje, tanktop, lange haren wapperend onder de jethelm vandaan
PS: wij reden (en rijden) altijd 'full gear', hoe warm het ook is...
Direct de quadlock mount er opgeschroefd en nu zo de optimate usb lader.:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/hhN1RiWtRvjax13of5NFCX7J.jpg?f=user_large)
Oh dat zeker, en ik ben ook zo gekleed dat ik er zeker geen last van heb:
[...]
Tsjah, je hebt mensen die vast houden aan principes.. no matter what. Ik denk altijd, je moet je aanpassen aan omstandigheden.
Wat is nu veiliger, in een zwart motorpak het zo ontzettend warm hebben dat je het verstand er niet bij kunt houden. Of dan maar kiezen voor iets minder veilige kleding, maar wel de kans op een schuiver verkleinen
Als je echt risico wilt verminderen, ga dan lekker met de auto of trein
Ging mij er meer om dat je mij niet met korte broek en t-shirt op de motor zal zien, dan maar een doorwaai-jas en -broek.
1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11
Mooie fiets! Maar ik denk dat elke onvrijwillige aanraking met asfalt niet tof is, in elkgeval boven de 1 cm/uur.:
Misschien is er ook een beetje een tussenweg, motor jeans zijn nog redelijk veilig en niet heel warm op zich. Hangt ook een beetje van de snelheid af, boven de 50-60 is schuiven op huid toch wel dusdanig onplezierig dat ik het dan liever wat warm heb dan dat te ervaren.
Zojuist mijn motor opgehaald!
[Afbeelding]
Inmiddels een maand en 1500km verder. Terugschakelen heb ik weinig problemen mee, bij stevig afremmen wordt er, met een plofje, wat tussengas gegeven, en schakelen gaat dan ook soepel. Bij rustig afremmen/engine braking geen probleem. Heel soms gaat de DCT even de mist in met een schakelmoment van 3->2 en krijg je een voorwaarst schokje, maar heb 't nog niet kunnen reproduceren. Lijkt op een combinatie van gas geven in 3 op 't moment dat de DCT schakelt naar 2, waardoor de hoeveelheid gevraagd 'gas' toegepast wordt op de versnelling lager en je dus meer vermogen beschikbaar hebt, want hoger toerental.
Intel C2Q 9450@3.3 | Gigabyte P35-DS4 | Sapphire R280x | 4x 2GiB PC6400 Kingston DDR2 | 1x Intel 320SSD 240GB | 2x Spinpoint F1 320GiB
Was ook niet zo op de man bedoeld, als dat het er misschien staat:
[...]
Oh dat zeker, en ik ben ook zo gekleed dat ik er zeker geen last van heb
onder de 50 ben je op asfalt ook gewoon je huid kwijt hoor:
Misschien is er ook een beetje een tussenweg, motor jeans zijn nog redelijk veilig en niet heel warm op zich. Hangt ook een beetje van de snelheid af, boven de 50-60 is schuiven op huid toch wel dusdanig onplezierig dat ik het dan liever wat warm heb dan dat te ervaren.
Zojuist mijn motor opgehaald!
[Afbeelding]
Die training lijkt me ook gaaf om te doen, maar is dat met je eigen motor?:
[...]
Inmiddels een maand en 1500km verder. Terugschakelen heb ik weinig problemen mee, bij stevig afremmen wordt er, met een plofje, wat tussengas gegeven, en schakelen gaat dan ook soepel. Bij rustig afremmen/engine braking geen probleem. Heel soms gaat de DCT even de mist in met een schakelmoment van 3->2 en krijg je een voorwaarst schokje, maar heb 't nog niet kunnen reproduceren. Lijkt op een combinatie van gas geven in 3 op 't moment dat de DCT schakelt naar 2, waardoor de hoeveelheid gevraagd 'gas' toegepast wordt op de versnelling lager en je dus meer vermogen beschikbaar hebt, want hoger toerental.
Ander onderwerp, afgelopen zonder de VRO Rookie-training gevolgd op 't politie-circuit in Lelystad, was (na 10 jaar) weer een leuke en leerzame dag. Zowel op nat en droog asfalt gereden, (langzame bochten) techniek wat opgehaald, noodstops geoefend (op vochtig wegdek) en ABS goed uitgetest. Normaal remmen in een flinke waterbak, slalom op een helling, over een wip heen rijden.
Zeker een aanrader om te doen, volgend jaar staat het vervolg op de planning
Is een beetje afhankelijk van je eigen verzekering, als je al bij de KNMV (Casco) verzekert bent, dan is schade ook gewoon verzekerd, lees even de polisvoorwaarden door.
Klopt ja, de lunchlocatie was schijnbaar het probleem, mocht niet in 't gebouw van de politie zelf. Lunch is nu in een feestschuur 3 km verderop.:
@SlinkingAnt Goed om te horen dat ze in ieder geval wel die VRO's nu door laten gaan. Wij hebben al 3x onze VRO Expert moeten verzetten i.v.m. het niet doorgaan door de corona maatregelen volgens KNMV...
Die van ons staat nu in de planning voor begin september.
Intel C2Q 9450@3.3 | Gigabyte P35-DS4 | Sapphire R280x | 4x 2GiB PC6400 Kingston DDR2 | 1x Intel 320SSD 240GB | 2x Spinpoint F1 320GiB
Hangt er ook een beetje vanaf hoe je valt, vroeger op brommers vaak genoeg met 50-60 onderuit gegaan en dat viel allemaal wel een beetje mee. Was vooral veel rollen over de weg, helm heeft mij wel veel beschermd in die tijd. Misschien valt het wel heel anders met een zware motor, daar heb ik nog geen ervaring mee.:
[...]
onder de 50 ben je op asfalt ook gewoon je huid kwijt hoor
Maar iedereen zijn eigen ding, ik heb net zo weinig aan al die moraal ridders als aan die tjappies die op slippers rijden.
Ik kwam bij een dealer iemand tegen die zijn gehele zijkant van zijn rechterbeen had onthuid (als dat een woord is) door met 25 km te vallen en de motor schoof het been over het asfalt.
Waarom zou je dit willen? Voor heel wat minder dan die 150 euro zet je er projectoren met LED (of HID) in en heb je beter lichtbeeld, beide lampjes aan en dubbel groot licht. Ok, de motor komt er net wat anders uit te zien en het is een klusje.. maar levert je zeker meer op.
Ze raden het hier eigenlijk zelf al aan om voor een projector lamp te gaan. Die heeft immers de concentratie van het licht vlak onder de cut-off zitten, dus zo ver mogelijk weg van het voertuig. Je wil je dimlicht niet dimmen, maar anders op de weg hebben. K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Ge4YFP8QVAev4KeCOxsBjsy0.jpg?f=user_large)
Soort van boosterplug?:
[Afbeelding]
Vandaag even een recyclizer opgehaald, ooit is meegeholpen met de ontwikkeling maar mocht nu gewoon het volle pond betalen
Nou ja, pakt inderdaad wat lekkerder op en lijkt nog iets beter te trekken. Niet ontevreden bij dit weer met het resultaat.
Awesome
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Had je problemen met KFZ ofzo? Op mijn R1100RT zijn er ook veel die zoiets monteren, maar ik heb er nooit nood aan gehad met goed synchroniseren / kleppen stellen / afstellen:
Vandaag even een recyclizer opgehaald, ooit is meegeholpen met de ontwikkeling maar mocht nu gewoon het volle pond betalen
Nou ja, pakt inderdaad wat lekkerder op en lijkt nog iets beter te trekken. Niet ontevreden bij dit weer met het resultaat.
[ Voor 15% gewijzigd door charrel op 12-08-2021 21:09 ]
Gewoon zien dat je onder de 3k of boven de 4k zit, dan lopen ze ook het beste (zeker boven de 4:
Beetje last van de KFR, wel minimaal. Was af en toe dat ik me stoorde aan het stotteren/ hikken. Op mijn 1200gs toen goede ervaringen maar toen redelijk snel naar een rapidbike gegaan. Maar mijn huidige reed ik laatst en irriteerde het me wat. Toen kwam ik de Belgische variant tegen maar die reageerde niet, die heeft een versie met extra temp sensor. Wat op zich nog mooier is, maar deze was goedkoper en reageerde
Met goed syncen enz kom je er niet, dit heeft gewoon te maken met de emissie eisen. In de tijd van een r1100rt maakten ze zich daar wat minder zorgen om
). Heerlijk geluid ook van de inlaat bij gas vol open en dat soort toerentallen 😍
[ Voor 28% gewijzigd door charrel op 12-08-2021 21:16 ]
Ik ben nu anderhalve maand in Italië en ik kan me er wel wat bij voorstellen dat ze het doen, het kan echt smerig warm zijn. Ik zou persoonlijk dan voor goede doorwaaikleding kiezen, maar ik ben dan ook geen Italiaan.
"Never wrestle with a pig – it gets mud all over you and the pig likes it."
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/psHRS77Bm6qFxbfUPGp3Xfay.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/SU7XvUw4S3j44NYt215TsF5x.jpg?f=user_large)
Taycan ST ‘22 - GLC300e ‘25 - 1250 GSA HP ‘20
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
Dat is een goede. Altijd leuk om in discussies met dwarse Amerikanen te gebruiken. Laatst kwam er weer een op Facebook met een of ander lijstje waaruit 'bleek' dat mensen mét helm vaker betrokken zijn bij dodelijke ongevallen. Onder de mensen die zonder helm rijden kwamen blijkbaar minder dodelijke ongevallen voor. Zijn conclusie was dus dat mensen mét helm roekelozer rijden. Goed, leuk verhaal voor de Yankees; je kunt je het beste maar niet in zo'n discussie mengen.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Beter meteen beide voorpoten ineens van nieuwe keringen + olie laten voorzien. Die andere 'poot' mag je anders over een paar weken ook onder handen gaan nemen:
Nieuwe keerring voor de voorpoot komt wel goed toch. Uurtje werk en gelijk nieuwe olie erin
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Die Italiaan maar lekker voor zichzelf laten denken. Ik ga niet rijden zonder helm en pak. Gewoon niet. Afstand zegt niet; ik heb dat meisje zonder helm de hele 30 meter zien rijden tot ze de bocht miste (hoe dan?) en met het hoofd tegen die boom knalde. Bloed uit haar oor en alles... Nee, geen discussies. Wie niet wil, doet het maar niet, maar dan rijden ze niet met mij mee.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Je kunt gewoon béter met alléén een helmtas / zak over je kop gaan rijden dan dat je met de helm zélf gaat rijden. Die helmzak blijft gewoon héél
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Release your inner hooligan - With great power comes great responsibility, with horsepower comes no responsibility
Zit net deze video te bekijken::
[...]
Dus ja, mensen die bij mij aankomen met dat goede bescherming niet nodig is, hebben aan mij een slechte zeg maar...
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ja ik begreep inderdaad dat de V85TT daar wel last van heeft. Zijn die plugs van Mistral? Ik dacht dat zij deze ook maken voor andere modellen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/LNRzpun7s0VRxIA3d65HMxZn.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/94xDgTsqMd69P3ZgVkD1BQwZ.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/FeGzGim9MiKrILFzCvoaTOVS.jpg?f=user_large) |
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/3UHJZ0dqvK7uWWul0IgrvTx1.jpg?f=user_large)
Mwoa moet wel lukken, snel de broek aan jas van de kapstok en gaan.:
[...]
Zit net deze video te bekijken:
[YouTube: BIKELIFE SWEDEN | KTM SUPERMOTO 🔥]
'Yo wanna ride? Gasstation in 10' maar goed dat ik geen wheelies kan, want op 10 minuten ben ik nog niet omgekleed / motor buiten / etc.
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
leeg
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/LCYNXRIHzgwbPb8tbzOLitLQ.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1xZzl4t1KoEnrphBS7oboGOS.jpg?f=user_large)
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Intel C2Q 9450@3.3 | Gigabyte P35-DS4 | Sapphire R280x | 4x 2GiB PC6400 Kingston DDR2 | 1x Intel 320SSD 240GB | 2x Spinpoint F1 320GiB
Ik heb op aanraden van @Maegrim een verrijdbare paddockstand gekocht van Constands. Niet zo stabiel als 1 die plat op de grond staat maar doet zijn ding. Ik rol dat ding zo de garage door
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Als je de compressie niet kan instellen met een stelschroef kun je overwegen er dikkere of dunnere olie in te doen. Zelfde effect. Zo ging vroeger alles
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
ja ja... niet iedereen heeft dezelfde kennis... wees daarom ook eens gewillig en geef een antwoord op een vraag ;)
[ Voor 12% gewijzigd door _eLMo_ op 13-08-2021 14:50 ]
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
Grote beurt kan ook nog controle klepspeling zijn, dan tikt de arbeid ook wel aardig aan.:
2 banden €350
Omleggen/balanceren/arbeid €80
Remblokken voor (dubbele schijf) €80
Remblokken achter €40
Montage/arbeid €80
Kettingset + tandwielen €300
Montage/arbeid €80
Olie €50
Oliefilter en klein materiaal €25
Bougies x4 €32
Luchtfilter €25
Afvoerkosten €10
Montage/Arbeid €80
Extra uur arbeid als marge: €80
€1.315
Klopt wel redelijk dus, en dan is €80 nog geen dealer uurtarief zegmaar 🥲
Zelf doen en slim inkopen is ~25% minder materiaalkosten en geen arbeidsloon. Ik doe het zelf, maar het blijft een dure hobby
Awesome
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Zelf gemonteerd, maar dat is nog geen half uur werk als amateur in de achtertuin. Als een garage daar €80 voor vraagt vind ik dat wel wat overdreven, zeker als het achterwiel er toch al uit moet voor de nieuwe banden.
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Tering, dan ben ik blij dat ik mijn grote beurt op de SMT momenteel zelf doe
Motorex olie en koelvloeistof en dergelijke is uiteraard ook niet goedkoop, maar voor 500 euro aan materiaal kom je een heel eind
Klopt, als ik er de tijd voor had was dat leuk geweest.:
[...]
Tering, dan ben ik blij dat ik mijn grote beurt op de SMT momenteel zelf doe
[ Voor 20% gewijzigd door kneusteun op 13-08-2021 15:46 ]
ja ja... niet iedereen heeft dezelfde kennis... wees daarom ook eens gewillig en geef een antwoord op een vraag ;)
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
brit-tweaker
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/PMikfRXZ6oFa2FI74OEwQigg.png?f=user_large)
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Moet eigenlijk met goud geborduurd worden:
Zo het design voor mijn nieuwe T-shirt is klaar:
[Afbeelding]
Ik heb de sparkly opstrijk folie al klaar liggen
Allemaal relatief, ik heb genoeg andere hobby's die mogelijk nog duurder zijn...:
De algemene conclusie blijft wel: we hebben een dure hobby
brit-tweaker
Ik heb zilver en paarse sparkles.. ook mooi.. misschien doe ik wel een combi van de 2:
[...]
Moet eigenlijk met goud geborduurd worden
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Die bandenprijzen bij de dealer, dat is echt altijd 'buiten proportie' vind ik. Net even gekeken, online heb ik een setje Roadsmart 3's voor mijn SMT voor 257 euro, dat betaal je dan bij de dealer voor enkel de achterband en dan nog incl. korting..
Setje banden: 130 euro incl montage:
De algemene conclusie blijft wel: we hebben een dure hobby
leeg
Kun je er @Bommes niet een maken met twee gebroken vleugels:
[...]
Ik heb zilver en paarse sparkles.. ook mooi.. misschien doe ik wel een combi van de 2
Ook relatief, voor een ander kan dat best een bedrag zijn.:
[...]
Setje banden: 130 euro incl montage
1L olie: 12 euro
Oliezeefje: 0 euro (schoonmaken)
Luchtfilter: 15 euro
Kleppen stellen: 8 euro (set voelermaatjes)
Remblokken voor: 30 euro
Remblokken achter: 5 euro (china, fuck it)
Valt best te doen hoor
Mijn BMW dealer levert bandjes voor ongeveer dezelfde prijs als de online aanbieders. Kan het meteen combineren met de beurt:
[...]
Die bandenprijzen bij de dealer, dat is echt altijd 'buiten proportie' vind ik. Net even gekeken, online heb ik een setje Roadsmart 3's voor mijn SMT voor 257 euro, dat betaal je dan bij de dealer voor enkel de achterband en dan nog incl. korting..
Al wel gemerkt toen ik mijn 'internetbanden' liet monteren dat de bandenboer zei dat hij ook wel eens een prijs kon / wilde maken voor dezelfde banden en dat dat heel aardig in de buurt kwam van de internet prijzen. Maar als hij de banden mocht leveren was de montage wel gratis, dus..
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Nu lurk ik hier dagelijks mee zonder te reageren, maar hier heb ik (helaas) wel ervaring mee
Kan het met deze reactie van @noes dus alleen maar eens zijn; blij dat de zooi eruit is.
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/364680/marines_mess_with_the_best.jpg?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/34015/crop585ba3776534c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/384647/crop6703f16929813_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/142797/crop5bb48830ad9bc.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/32951/Stimpy.gif?f=community)
/u/42583/bug2_60x60.png?f=community)
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
/u/338461/crop66c72af7a0e4d_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/37815/bmw_logo60x60.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/323917/crop6015484c3f012_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/444088/crop5db593cb2421e_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/150290/csi.jpg?f=community)
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1057/crop63e7c745122a3_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/97431/S3_icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/13316/icon.jpg?f=community){kind=icon}
