Niet over de toonbank, die dingen zien alleen maar asfalt:
[...]
Gefeliciteerd !!
Volgens mij vliegen deze type brommers als warme broodjes over de toonbank.Je ziet ze nu zoveel op de weg.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Ik had een HJC LS17 en die kwam qua pasvorm goed overeen met de RPHA11. Nu had ik wel een iets dikkere kop met de LS17, maar met een maat kleiner is de RPHA11 perfect
Loopt die nog beetje uit?:
[...]
Ik had een HJC LS17 en die kwam qua pasvorm goed overeen met de RPHA11. Nu had ik wel een iets dikkere kop met de LS17, maar met een maat kleiner is de RPHA11 perfect
Dankjewel!
Merci! Gaan vrij hard ja.:
[...]
Gefeliciteerd !!
Volgens mij vliegen deze type brommers als warme broodjes over de toonbank.
Count me in as well. 29 en een R1250GSA
De range rovers onder de motoren:
[...]
Niet over de toonbank, die dingen zien alleen maar asfalt
Het zijn dan ook echt de SUV's onder de motoren. Maar ze rijden ook wel erg comfortabel, heb ik me laten vertellen. Vooral voor de wat oudere, strammere midlifers die al wat bejaarder ter been zijn.
* Vrijdag rent weg voor@Joopieboy
Merci!:
[...]
Gefeliciteerd! Die staat mooi in de glans
Dankjewel! Ben wel blij met de 2 strepen op de tank. Weer eens wat anders na al die jaren de grote GS letters.:
[...]
Gefeliciteerd! Mooie brommerts, die tripple blacks!
Veel plezier er mee!
[ Voor 3% gewijzigd door Khayma op 23-03-2021 10:47 ]
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Ja de tijd dat je van je Gilera Runners afgetrapt werd door een of andere bontkraag is wel voorbij.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:
[...]
Grappig, ik heb ook zo'n foto op een zelfde motor op dezelfde stoep
rMBP M3 16" rMBP M1 13" iPhone 14 Pro Watch S7 AirPods Pro
Je weet waar BMW voor staat? Blijf Maar Werken:
Gs lijkt inderdaad wel op Range Rover
Onderdelen prijzig.
Net wat over de top voor echt zwaar offroad werk
Amper te betalen voor mensen
Dan is de tenere 700
Een landcruiser of misschien een samurai ofzo 😂
Maar zonder gekheid een gsa gereden en was erg onder de indruk, rijdt als een beest.
Superduke 990 R
Ten eerste vind ik dat een beetje gek, van die sjonnietuning, ten tweede hou ik de mogelijkheid graag open om iemand achterop te kunnen hebben
[ Voor 7% gewijzigd door 418O2 op 23-03-2021 13:40 ]
) 80% lading in 20 minuten.
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Je motor volplakken met " braap stickers ", dat noem ik sjonnietuning:
[...]
Ten eerste vind ik dat een beetje gek, van die sjonnietuning, ten tweede hou ik de mogelijkheid graag open om iemand achterop te kunnen hebben
En ik heb een ergo zadel weten te vinden, dat lukt vast niet voor de R
Vind het een beetje als een M bumper op je 325i:
[...]
Je motor volplakken met " braap stickers ", dat noem ik sjonnietuning
Oogt net wat sportiever, dat is natuurlijk persoonlijk. Maar idd geen optie als je iemand achterop wilt.
Hoewel de 990 en de 990r elkaar weinig maken, vooral wat hogere max rpm bij de R volgens mij
[ Voor 11% gewijzigd door 418O2 op 23-03-2021 13:51 ]
Balhoofdhoek is ook meer hardcore dacht ik.:
[...]
Vind het een beetje als een M bumper op je 325i
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Ik heb het st line pakket met de optionele 18inch velgen en rode remklauwen op mijn leasefocus.:
[...]
Vind het een beetje als een M bumper op je 325i
(moest wel toendertijd, of ik moest mijn eis van de led koplampen laten vallen)ik heb een 990sm maar volgens mijn uitdraai van de dynobank heeft hij meer pk dan de r, is dat ook erg?:
[...]
Vind het een beetje als een M bumper op je 325i
Jouw motor, moet jij weten
[ Voor 23% gewijzigd door 418O2 op 23-03-2021 14:14 ]
Zwarte achterbrug is wel een stuk netter!
Ik zou niet weten of dat zomaar gaat, ze halen volgens mij iets van 10 pk extra uit het blok. De R is wat feller op het gas en dat zit hem echt puur in de mapping.:
[...]
Jouw motor, moet jij weten
Ik vind het niet echt tof, dus ik zet het niet op mijn motor. Mochten ze bij de garage de R mapping er in kunnen zetten mogen ze dat wel doen, maar ik hoef geen R parts op mijn motor.
[ Voor 44% gewijzigd door R0y. op 23-03-2021 14:36 ]
Ik heb op de mijne inderdaad andere gashendel mechanisme, koppeling ook btw.
Ik heb nog nooit op een originele 1290 R gereden, die van mij heeft een groter tandwiel achter maar zelfs toen vond ik hem ontiegelijk lomp onderin. De fuel dongles hebben de motor nog iets soepeler gemaakt (en de zesde versnelling is nu bruikbaar op de snelweg).:
[...]
Ik heb op de mijne inderdaad andere gashendel mechanisme, koppeling ook btw.
En icm akra nieuwe mapping en verwijderen van alle groenlinks opties kwam ik uit op 126pk.
En dan is het ook nog zo dat ze hem "wat minder schokkerig hebben gemaakt" maar dan wil ik stiekem wel eens op een stock 990sm rijden, want dit is nog steeds verschrikkelijk soms
Ergozadel is er voor de R, en een echte R heeft inwendig een aantal andere onderdelen en is sterker.....:
[...]
Ten eerste vind ik dat een beetje gek, van die sjonnietuning, ten tweede hou ik de mogelijkheid graag open om iemand achterop te kunnen hebben
En ik heb een ergo zadel weten te vinden, dat lukt vast niet voor de R
Dit is dus de truck. Ook ik heb die fuel dongles geplaats en de 1290 GT rijdt opeens heerlijk onderin de toeren en met <50% gas.:
[...]
Ik heb nog nooit op een originele 1290 R gereden, die van mij heeft een groter tandwiel achter maar zelfs toen vond ik hem ontiegelijk lomp onderin. De fuel dongles hebben de motor nog iets soepeler gemaakt (en de zesde versnelling is nu bruikbaar op de snelweg).
Gasreactie is bij mij allemaal o.b.v. software en je voelt het verschil tussen rain, street en sport goed. Paar weken terug eens de track modes aan gezet, vijf minuten later maar netjes terug gezet op sport. Die hulpmiddelen mogen van mij aan blijven
Vermogen aan de krukas of het achterwiel, dan praat je over verliezen in de aandrijflijn. Maar voor het koppel aan het achterwiel moet je de overbengingsverhoudingen van je bak en ketting nog meerekenen. En dan is 95Nm extreem weinig, een factor 10 he je al gauw:
[...]
Mijn Moto Guzzi 1200 Sport heeft getuned 81 hele PK's en 95nm op het achterwiel..
Heb even mijn uitdraai gepakt. De 990 doet 107,7Nm bij 6809rpm:
[...]
Mijn Moto Guzzi 1200 Sport heeft getuned 81 hele PK's en 95nm op het achterwiel..
verliest een ketting meer of minder dan een cardan? kan me voorstellen dat cardan minder speling heeft maar wel meer gewicht.:
[...]
Vermogen aan de krukas of het achterwiel, dan praat je over verliezen in de aandrijflijn. Maar voor het koppel aan het achterwiel moet je de overbengingsverhoudingen van je bak en ketting nog meerekenen. En dan is 95Nm extreem weinig, een factor 10 he je al gauw
Bij mij is het dan bij 5700rpm.
Capo del formaggio
Mijn Guzzi V85TT haalt uit zijn 850cc 80pk en 80Nm.:
[...]
Mijn Moto Guzzi 1200 Sport heeft getuned 81 hele PK's en 95nm op het achterwiel..
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Het blijft de McKaamos mobiel heh?:
[...]
Spreek voor jezelf, ja
Ford Transit 2.2TDCi '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Mijne heeft dan verhoudingsgewijs nog minder:
[...]
132 pk maar uit een 1000? Matig
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
| FJR 1300 terugroepactie | ||
:fill(white):strip_exif()/f/image/73DuEAVaiIoybLDuesaxcy1M.png?f=user_large "FJR1300 2de versnelling terugroep actie") | :fill(white):strip_exif()/f/image/resFzFNAb8anD3jqYf1NNCV2.png?f=user_large "FJR1300 2de versnelling terugroep actie") | :fill(white):strip_exif()/f/image/Eo2dL4c8lhcSON1NRLPYk0Bz.png?f=user_large "FJR1300 2de versnelling terugroep actie") |
:fill(white):strip_exif()/f/image/PY1dwYShA6JVBwHmPoinNm9R.png?f=user_large "FJR1300 2de versnelling terugroep actie") | ||
Hoe meer ik weet, hoe meer ik weet dat ik te weinig weet
Dit , hierom en hierom
Vermogen:
[...]
Mijne heeft dan verhoudingsgewijs nog minder
1832cc, Boxer 6 cylinder
Power: 119.65 HP (88 kW) @ 5500 rpm
Torque: 167 Nm (123.17 lb-ft) @ 4000 rpm
, wie heeft een langere?
Langere versnellingen? .... Ja hoor. Bij dat toerental begint m'n brommer nét een béétje wakker te worden:
[...]
Vermogen
136 pk bij 7.750 t/min
Koppel
143 Nm bij 6.250 t/min
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
totaal gewicht? motor + rijder:
[...]
Vermogen
136 pk bij 7.750 t/min
Koppel
143 Nm bij 6.250 t/min
in this world there’s two kinds of people, my friend: Those with loaded guns and those who dig. You dig!
Kanonne... ik heb 100 pk, 100 Nm dat vind ik al snel zat.:
[...]
Vermogen
136 pk bij 7.750 t/min
Koppel
143 Nm bij 6.250 t/min
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Gebruik je nooit de handleiding dan ?
Hoe meer ik weet, hoe meer ik weet dat ik te weinig weet
Dit , hierom en hierom
Wie heeft er een langere rekening van achterbanden?:
[...]
Vermogen
136 pk bij 7.750 t/min
Koppel
143 Nm bij 6.250 t/min
in het auto topic is gebruikelijk om je starlet te laten zien met 12 jaar oude uitgedroogde banden en daar ook nog trots op te zijn
Ik kreeg er geen grijns van op m'n smoel maar een zeer tevreden glimlach onder de helm. Zo'n leenmotor is toch altijd weer een leuke gelegenheid om iets willekeurigs te proberen.De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Klopt, ik ben van een S1000RR naar een R1250RS gegaan en daarbij 55pk ingeleverd. Maar die pk's zaten allemaal in de top en daar heb je (in Nederland) maar weinig an. De R1250 heeft veel meer kracht onderin, dus de acceleratie de bocht uit is nog veel indrukwekkender. Tevens is de zithouding voor mij veel beter (ik ben ongeveer 1.75 @Vrijdag) en dat maakt de rit prettiger.:
[...]
Maar het gaat natuurlijk om de beleving, en met een Guzzi komt dat dan wel weer goed.
@Naboo en @Khayma K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
En het rijdt volgens mij ook een stuk rustiger. Ik weet niet hoe de RR zich verhoudt tot de XR, maar ik heb er een keer een meegekregen als leenmotor en ik vond het vreselijk nerveuze dingen om op te rijden. Bovendien (maar dat was een XR ding) trilde die motor als een bezetene. En dan zeggen ze wat van een boxer...
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
De RR vond ik niet nerveus, maar heeft wel een heel duidelijk ander karakter. Je werkt meer in de toerentallen, en hij loopt heel soepel. Je merkt aan alles dat ie snel wil gaan, maar dat maakt wel dat je jezelf vrijwel continue moet inhouden.:
[...]
En het rijdt volgens mij ook een stuk rustiger. Ik weet niet hoe de RR zich verhoudt tot de XR, maar ik heb er een keer een meegekregen als leenmotor en ik vond het vreselijk nerveuze dingen om op te rijden. Bovendien (maar dat was een XR ding) trilde die motor als een bezetene. En dan zeggen ze wat van een boxer...
Nee, ik vond mijn R1200GSA een heerlijk blok hebben. Relaxed, maar snel (genoeg) als het moest. Het karakter van de boxer is ook moeilijk te vergelijken met een 4 cylinder racemonster. Ik vond de boxer een heerlijk blok in ieder geval. Nu heb ik natuurlijk een zijdezachte 6 pitter, en dat heeft ook wel wat.
Ik kan mij voorstellen dat de 1250 nóg een stuk fijner rijdt. Die dingen zijn vlot zat; je rijdt tenslotte niet op een circuit. Motorrijden is toch ontspanning? Zo'n scheurijzer die steeds roept 'sneller, sneller!' is ook niet echt rustgevend
BMW dealer
vaak even duur of goedkoper dan de goedkoopste online bandenboeren, hoewel hun werkplaatstarief dan weer iets hoger ligt voor de bandenwissel. Het is ook wel overzichtelijk alles bij één partij uit te laten voeren.
[ Voor 11% gewijzigd door noes op 24-03-2021 10:46 ]
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Ik ben vorige keer hierheen gegaan: https://motorbanden-quickservice.nl/
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Vechte, valle en opstoan
Bij mijn vaste monteur. Zeker niet de goedkoopste optie, maar de klantrelatie, zijn inzet, expertise én flexibiliteit is me wel wat waard. Stel dat mijn motor niet start dan zou ik de motor desnoods naar hem toe kunnen duwen, of hij haalt hem even op met een aanhangwagen.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Ik kreeg bij bandenwissel een gloednieuwe soes vstrom 1050 xt mee, lijkt me een heerlijke reisfiets maar zit weinig pit in en offroad leek mij geen optie want ding heeft amper rijhoogte. Maar wel fijn om even lekker mee te rijden en te voelen hoe zo'n ding nou echt is...:
En de leenmotor van deze beurt? Een Honda Deauville 650.
Werkelijk niet aan te merken op het zitten en het rijden (wel even wennen) maar dat blok is niet vooruit te branden in vergelijking met de Hornet.
Het is ook een tourmotor en ik ben wel heul erg ontspannen thuis gekomen zeg
Personeel heeft me er wel 2 keer op gewezen dat er nieuwe bandjes onder zaten (en inderdaad echt gloednieuw) dus rustig aan.
Is zo'n V-strom toch nog érgens goed voor:
[...]
Ik kreeg bij bandenwissel een gloednieuwe soes vstrom 1050 xt mee, lijkt me een heerlijke reisfiets maar zit weinig pit in en offroad leek mij geen optie want ding heeft amper rijhoogte. Maar wel fijn om even lekker mee te rijden en te voelen hoe zo'n ding nou echt is...
Kom je daarna terug en dan ben je opeens weer helemaal blij met je eigen fiets
Gewoon bij de garage waar ik de motor heen breng voor onderhoud etc.
)
Nouja zoals gezegd, als je ooit een keer een toertocht door Europa gaat doen is dat ding ideaal! zit heerlijk en alles is gewoon dikke prima. Het blok heeft zich in de afgelopen decennia al bewezen dus dat zit ook wel snor.:
[...]
Is zo'n V-strom toch nog érgens goed voor
Ik heb zelf ook voor deze optie gekozen. Banden blijft toch wel een dingetje, ik kan uit de hele wirwar van alle merken, maten, eigenschappen en prijs-kwaliteitsverhouding echt geen koek maken. Ik zit zelf al sinds ik motor rij - alle drie de jaren lang - bij dezelfde garage. Ontzettend tevreden met zijn diensten en bereikbaarheid.:
[...]
Bij mijn vaste monteur. Zeker niet de goedkoopste optie, maar de klantrelatie, zijn inzet, expertise én flexibiliteit is me wel wat waard. Stel dat mijn motor niet start dan zou ik de motor desnoods naar hem toe kunnen duwen, of hij haalt hem even op met een aanhangwagen.
Ik kan even langs gaan om de motor buiten mijn werktijden te brengen, en de dag erna ook weer buiten mijn werktijden op te halen. Ook weet ik dat hij zelfs bij een bandenwissel altijd nog wel even iets verder kijkt, is het problematisch, dan verhelpt hij dat direct, en anders gaat het gewoon met de volgende beurt mee.
Mwaa...toen ik nog in Gorinchem woonde kon ik naar Molenaar. Die wilde zelfs banden die ik elders gekocht had monteren tijdens een beurt voor een schappelijk tarief. Maar MR Motoren hier bij Rotterdam vraagt gewoon €460 voor 2 Dunlop Roadsmart, terwijl ik die banden voor €220 online kan kopen. Dus misschien monteren ze die met gouden gereedschap ofzo, maar dat doe ik dus niet. En bij mijn oude bandenboer Sabra is het ook best aan de prijs. De banden zijn al €20/stuk duurder, en het monteren op de motor kost ook nog wat. Dus ik ga naar Ridderkerk, daar zit een knaap die door mij geleverde banden kan monteren voor een normale prijs. Montage is ietsje goedkoper als Sabra, maar de meerprijs voor de banden maakt het minder aantrekkelijk om het daar te doen.:
[...]
BMW dealer
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Bekend ding bij de XR, zelf nooit op gereden en wel op een RR maar zoals @noes aangeeft vond ik deze niet nerveus. Een kanon is het wel:
[...]
En het rijdt volgens mij ook een stuk rustiger. Ik weet niet hoe de RR zich verhoudt tot de XR, maar ik heb er een keer een meegekregen als leenmotor en ik vond het vreselijk nerveuze dingen om op te rijden. Bovendien (maar dat was een XR ding) trilde die motor als een bezetene. En dan zeggen ze wat van een boxer...
Nee, ik vond mijn R1200GSA een heerlijk blok hebben. Relaxed, maar snel (genoeg) als het moest. Het karakter van de boxer is ook moeilijk te vergelijken met een 4 cylinder racemonster. Ik vond de boxer een heerlijk blok in ieder geval. Nu heb ik natuurlijk een zijdezachte 6 pitter, en dat heeft ook wel wat.
Ik kan mij voorstellen dat de 1250 nóg een stuk fijner rijdt. Die dingen zijn vlot zat; je rijdt tenslotte niet op een circuit. Motorrijden is toch ontspanning? Zo'n scheurijzer die steeds roept 'sneller, sneller!' is ook niet echt rustgevend
Motorbanden Zeeland, prima gast! Hele schappelijke prijzen en vaak snel geregeld.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
50 tientjes voor 3 uur werk.. dat is een indrukwekkend uurtarief. Of was die pakking ingelegd met bladgoud?:
[...]
Gewoon bij de garage waar ik de motor heen breng voor onderhoud etc.
Voordeel is heel simpel, je geeft wat meer en je krijgt wat terug.
Ze vonden dus een pakking probleem en dat hebben ze afgelopen weekend even gefixed voor 50 tientjes, terwijl ze er wel 3 uur druk mee waren.
Dat stukje service vind ik altijd wel fijn, plus het feit dat ik gewoon 3 dagen dus even een nieuwe fiets onder de kont heb tijdens de bandenwissel. (ze waren verbaasd dat ik hem volgetankt weer inleverde btw
Release your inner hooligan - With great power comes great responsibility, with horsepower comes no responsibility
Niks ouwe meuk, gewoon nieuwe banden, nieuwe types ook. En als het ouwe meuk zou zijn qua productiedatum, is zo'n website ook snel uitgekakt, zodra de klanten dat in de gaten krijgen. Maar als je kijkt bij MyNetMoto of ReifenTiefPreis zie je gewoon het actuele aanbod van banden. Echter, dat een van die webshops goedkoop is met één bepaalde band, wil niet zeggen dat alle banden goedkoop zijn. Er zijn verschillen. Zal wel te maken hebben met populariteit of de deal die zij kunnen maken met de fabrikanten.
Ik had dat een paar jaar geleden ook; het verschil was niet genoeg om zelf banden te bestellen en ergens te laten monteren, dus ging ik naar Sabra. Maar toen ik banden voor de GSA wilde hebben, zag ik een groter verschil. Misschien dat toen de online bandenverkopers ineens goedkoper zijn geworden, maar ik zag grotere verschillen. En als het verschil boven de €50 uitkomt, ga ik verder kijken.
[ Voor 6% gewijzigd door mphilipp op 24-03-2021 11:55 ]
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Laat maar.:
[...]
50 tientjes voor 3 uur werk.. dat is een indrukwekkend uurtarief. Of was die pakking ingelegd met bladgoud?
[ Voor 13% gewijzigd door Jolke op 24-03-2021 12:06 ]
5 tientjes mi scuzi:
[...]
50 tientjes voor 3 uur werk.. dat is een indrukwekkend uurtarief. Of was die pakking ingelegd met bladgoud?
Inderdaad bij de dealer. Heb destijds bekeken wat da kost op de factuur: achterbandje was €150, 50% duurder dan wanneer ik 'm ergens anders zou kopen (BT-023)
Eens.. maar waarom bezuinigen ze dan wel weer op de koffie?!:
[...]
Maar weet je wel wat zo'n grote garage met personeel kost?
Dit topic is gesloten.
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
/u/419264/crop55c473ab2e727_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/389770/crop63da2ae730603_cropped.jpg?f=community)
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/41244/crop5e651484f1315.gif?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/U815zrSJLg6pDtMZmstbRlYE.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/qG8QnVPzZIKgJ28BenQgikQt.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/362739/crop609a29a298eb1_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29039/1011195377.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/bBGg76uE9MHiDxtAZRZcBlIq.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/380654/crop5a906d6a79e8b_cropped.gif?f=community)
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
/u/202286/crop6735ba56d3d8d.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/601897/crop62f90611207ed_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/518/crop5dbab1cf2e76a_cropped.jpeg?f=community)
/u/99529/crop5db493c811c0d_cropped.png?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/17914/silly1.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/785433/crop650086fbbb563_cropped.jpg?f=community)
/u/30430/crop5dba8d9237380_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/186692/crop563f9eac76be6.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/398512/crop57f62bbdbde4c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/327388/crop589e40c18dd8e_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/508534/crop57a04f58f13f4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/362306/tweakers.gif?f=community)
:strip_exif()/u/263111/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/97431/S3_icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_exif()/u/52681/lumphit_x60.gif?f=community)
