:strip_icc():strip_exif()/u/1057/crop63e7c745122a3_cropped.jpg?f=community)
Die daar?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/g6HM0nMQdAq5lDefNGDsqEa5.jpg?f=user_large)
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
:strip_icc():strip_exif()/u/481749/crop603654f8368bc_cropped.jpg?f=community)
In november een keer goed wassen en vetvrij maken en dan dit erop. Rest van de winter geen omkijken meer naar. Wil je er na de winter weer vanaf? Even met een doek met (was)benzine de laag drek+tectyl eraf poetsen. Neem de amberkleurige versie, door de kleur zie je precies waar je nog plekken gemist hebt. Daarnaast is de doorzichtige wax veel moeilijker te verwijderen.:
@Grubeater goed bezigIk was zelf vrijdag naar Leeuwarden gegaan, maar was zaterdag aan het begin van de middag weer richting huis gegaan om de sneeuw voor te zijn.
Motor wel goed gedoucht na een heel eind achter strooiwagens hangen? Ik was mij motor zo goed als nooit, maar die hoeveelheid pekel zou ik zelfs afspoelen
Mijn vrouw en ik hebben jarenlang ieder meer dan 50kkm per jaar gereden en geen van onze fietsen heeft ooit last van pekelvraat of roest gehad.
[ Voor 23% gewijzigd door Bambufan op 18-01-2021 15:02 ]
/u/32875/crop5e7a61ba447de_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/103853/Clipboard02.jpg?f=community)
Ja correct
3e ronde was al gaar, en dan ook nog flink lopen prutsen met een zware 450cc 2 takt.
Er komt dus binnenkort mooi een KTM 300cc 2 takt
Het helpt ook niet echt als je naar boven wilt rijden in 2, je er halverwege achterkomt dat die nog in zijn 3 staat
Daarbij, de camera man rijdt met een zand schoepenband.... ik met een dot gekeurde weg offroadband...
[ Voor 17% gewijzigd door Ghostrider op 18-01-2021 16:24 ]
Asus Zenbook i7 256gb
/u/419264/crop55c473ab2e727_cropped.png?f=community)
Bij mij in de buurt is het zelfs zo erg dat ze de pomp niet vrijgeven als je je helm of sleutel niet binnen bent komen brengen.
Dat was wel afgelopen zomer overigens.
Voor mijn Bluetooth receiver in de auto werkte het ook om je limiet naar 100dB te zetten
[ Voor 33% gewijzigd door Paul.H op 18-01-2021 23:16 . Reden: Extra reply ]
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
/u/480680/crop5b6c99fd7dead_cropped.png?f=community)
Voordeel van een pomphouder die ook motor rijdt, nooit gezeik. Moet wel bekennen dat ik mijn integraal altijd gewoon afdeed, maar mijn systeemhelm wel altijd op houd, uiteraard met de kinbak omhoog.
Moet wel bekennen dat ik mijn integraal altijd gewoon afdeed, maar mijn systeemhelm wel altijd op houd, uiteraard met de kinbak omhoog.
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Ik tankte meestal tijdens woonwerk-verkeer, en 1.x á 2x per week. Dan is het vooral op willen schieten
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/554944/crop5ee9f59adc061_cropped.jpeg?f=community)
Stukje uit je helm halen
Hier is het altijd oppassen dat ik m'n hoortoestellen niet uit m'n oren trek als ik m'n Helm afdoe
[ Voor 20% gewijzigd door timmie271 op 19-01-2021 09:37 ]
Gamertag: timmie271
Systeemhelm, hoef 'm maar 1x af te doen:
[...]
Stukje uit je helm halen
Hier is het altijd oppassen dat ik m'n hoortoestellen niet uit m'n oren trek als ik m'n Helm afdoe
.
:strip_exif()/u/186692/crop563f9eac76be6.gif?f=community)
Ja klopt, maar ik houd er nog rekening mee dat ik niet overal terecht kan voor overnachting. En van hier uit ben ik in 2 uur in Freiburg.:
1-2 dagen is gewoon te kort joh.
Schwarzwald alleen al kun je je makkelijk 5 dagen vermaken. Nederland zou ik skippen, heb je meer tijd om naar de rest te gaan.
Nederland staat zeker ook op het lijstje om familie/vrienden te bezoeken, die ik door de huidige situatie lange tijd niet gezien heb.
https://www.motoplus.nl/n...troffen-door-grote-brand/
De collectie is helaas grotendeels verloren gegaan
De collectie is helaas grotendeels verloren gegaan
Ow wow, dat is zonde:
https://www.motoplus.nl/n...troffen-door-grote-brand/
De collectie is helaas grotendeels verloren gegaan
Shit, da's vervelend. Unieke collectie verloren gegaan. Had ik graag nog een keer willen kijken, had er namelijk nog niet van gehoord.
:strip_exif()/u/655449/crop5a9913c48b11c_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/61643/VFRklein.jpg?f=community)
Damn, da's slecht nieuws. En te weten dat ik afgelopen zomer het idee had om er naartoe te gaan. We wouden een weekje Ötztal doen. Maar wegens gebrek aan de juiste combinatie hotelkamers uiteindelijk in het dal ernaast (Pitztal) een weekje verbleven. Toen maar besloten dat er in dat dal voldoende te doen was en het museum later nog wel een keer zou komen. Dan krijg ik nu wel spijt dat ik het niet heb gedaan vorig jaar.:
https://www.motoplus.nl/n...troffen-door-grote-brand/
De collectie is helaas grotendeels verloren gegaan
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/RHy0fqXESU2GYFHtvPGi0gWd.png?f=user_large)
Nou Wim, misschien omdat het een piepklein museum is in een niche markt:
:fill(white):strip_exif()/f/image/jLbByuvKo5XVKRfpbn0ImVWe.png?f=user_large){kind=small}
"Social" media had nooit uitgevonden moeten worden.
Ontzettend zonde natuurlijk dat zoiets in vlammen op gaat
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
/u/618737/crop5807653b40540_cropped.png?f=community)
Hoe dan ook. Hij heeft gelijk. Voor het museum is dit niet leuk. Maar er is ooit een kosten/baten overweging gedaan.:
[Afbeelding]
Nou Wim, misschien omdat het een piepklein museum is in een niche markt:
[Afbeelding]
"Social" media had nooit uitgevonden moeten worden.
Ontzettend zonde natuurlijk dat zoiets in vlammen op gaat
Hoe dan ook het zijn speciale en zeldzame machines.
/u/333880/dude6.png?f=community)
Dus, mijn huis is ook een niche markt, daar tref je toch ook maatregelen?:
[Afbeelding]
Nou Wim, misschien omdat het een piepklein museum is in een niche markt:
[Afbeelding]
"Social" media had nooit uitgevonden moeten worden.
Ontzettend zonde natuurlijk dat zoiets in vlammen op gaat
:strip_icc():strip_exif()/u/556935/crop5db133e46b953_cropped.jpeg?f=community)
Kan ik iemand blijmaken met een Erayak oplaadstekkertje? Ik had deze besteld met de gedachte dat het compatibel zou zijn met de CTek-pluggen, helaas was die gedachte verkeerd Deze heeft één ronde en één vijfhoekige plug, in plaats van 2 ronde pluggen zoals de CTek.
:strip_exif()/f/image/chcAB4zkzkA4huAXITjx2aaP.jpg?f=fotoalbum_medium)
:strip_exif()/f/image/UNpqKgiFAHBHPBUlvb8AkpgH.jpg?f=fotoalbum_medium)
Deze heeft één ronde en één vijfhoekige plug, in plaats van 2 ronde pluggen zoals de CTek.:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/chcAB4zkzkA4huAXITjx2aaP.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/UNpqKgiFAHBHPBUlvb8AkpgH.jpg?f=user_large)
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Het koelvloeistoflek van de F650GS lijkt verholpen te zijn met een nieuwe pakking van een paar euro 
De afgebroken bout van de linkerspiegel eruit krijgen had helaas minder succes. Het was gelukt om er een bout-extractor in te draaien, maar in plaats van dat het restje van de bout los kwam scheurde het metaal eromheen uit:
:strip_exif()/f/image/bd8QV9XxEtCImfhZo8qWI0H4.jpg?f=fotoalbum_medium)
:strip_exif()/f/image/KGZNOJZXVofqg3YfgfqTxbI1.jpg?f=fotoalbum_medium)
Jammer weer, eens kijken of dat onderdeel nog een beetje betaalbaar te vinden is
Edit: gevonden, €59 nieuw of €25 2ehands. Valt te overzien
De afgebroken bout van de linkerspiegel eruit krijgen had helaas minder succes. Het was gelukt om er een bout-extractor in te draaien, maar in plaats van dat het restje van de bout los kwam scheurde het metaal eromheen uit:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/bd8QV9XxEtCImfhZo8qWI0H4.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/KGZNOJZXVofqg3YfgfqTxbI1.jpg?f=user_large)
Jammer weer, eens kijken of dat onderdeel nog een beetje betaalbaar te vinden is
Edit: gevonden, €59 nieuw of €25 2ehands. Valt te overzien
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
https://www.hln.be/antwer...-ondergesneeuwd~ab05aea8/
Geen blusinstallatie nodig als je bluswagens hebt
Moet je die fouten bij vliegtuig hangars zien:
[...]
https://www.hln.be/antwer...-ondergesneeuwd~ab05aea8/
Geen blusinstallatie nodig als je bluswagens hebt
En totaal irrelevant in nederland:
Hij blijft leuk!
food for thought
[YouTube: Why Electric Bikes are More Dangerous than Motorcycles]
Vandaag mijn nieuwe zadel eindelijk eens kunnen proberen, 't is dun en hard maar vooralsnog helemaal niet oncomfortabel
Iig een stuk beter dan het dikke weke zadel wat er af fabriek op zat.
:strip_exif()/f/image/VFsPPxMZ4LB1BTRRL53VMDvG.jpg?f=fotoalbum_large)
Iig een stuk beter dan het dikke weke zadel wat er af fabriek op zat.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/VFsPPxMZ4LB1BTRRL53VMDvG.jpg?f=user_large)
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
:strip_icc():strip_exif()/u/518/crop5dbab1cf2e76a_cropped.jpeg?f=community)
Te zacht is vaak niet fijn. Je zakt erin weg en dat is dan ook de enige houding.:
Vandaag mijn nieuwe zadel eindelijk eens kunnen proberen, 't is dun en hard maar vooralsnog helemaal niet oncomfortabel
Iig een stuk beter dan het dikke weke zadel wat er af fabriek op zat.
[Afbeelding]
Ik kon langere ritten maken op de v-rod als op de fjr voordat ik last van mijn reet kreeg.
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
Werkt prima.
Ik moet een achteruitkijkcamera monteren om de verbaasde gezichten te zien van de scooterrijders die niet snappen dat ik sneller weg kan zijn als zij
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
:strip_icc():strip_exif()/u/513333/crop58b92df12af71_cropped.jpeg?f=community)
Ziet er strak uit! Wat voor zadel is het? En goede zadels zitten pas lekker na de eerste 200-300 km. Bij de meeste zadels krijg je dan echt last, maar bv. een Saddleman zit dan nog heerlijk (zelf nog geen ervaring met die laatste, maar hoor dat overal om me heen). Het standaard Harley zadel dat op mijn Dyna zit was niet echt prettig meer na 800 km kan ik je wel vertellen:
Vandaag mijn nieuwe zadel eindelijk eens kunnen proberen, 't is dun en hard maar vooralsnog helemaal niet oncomfortabel
Iig een stuk beter dan het dikke weke zadel wat er af fabriek op zat.
[Afbeelding]
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
@LankHoar Het is een knockoff van Rough Crafts Diamond Stitched, gekocht op ebay. Werd geadverteerd als zijnde Rough Crafts maar als je meer éénderde van de prijs hoeft te betalen dan kan je wel verwachten dat het een nepper is.
Het ging mij voornamelijk om de pan, nu kon ik kijken of het echt wel netjes zou passen (daar zijn nogal wat verschillende meningen over te vinden) en het plan was om het naar mijn persoonlijke wens te laten vullen en bekleden door Tigerleathers. Voorlopig wacht ik nog ff met die Tigerleathers aanpassing, lijkt (nog) niet echt nodig.(ook al lijkt een snake printje wel erg leuk ).
Sowieso wil ik eerst nog beslissen of ik forward controls wil, dat verandert de manier van zitten ook een beetje (passiever). Elke verandering in stuur, zadel en/of voetsteunen is van invloed op die driehoek en hoe je zit.
Het ging mij voornamelijk om de pan, nu kon ik kijken of het echt wel netjes zou passen (daar zijn nogal wat verschillende meningen over te vinden) en het plan was om het naar mijn persoonlijke wens te laten vullen en bekleden door Tigerleathers. Voorlopig wacht ik nog ff met die Tigerleathers aanpassing, lijkt (nog) niet echt nodig.(ook al lijkt een snake printje wel erg leuk
).Sowieso wil ik eerst nog beslissen of ik forward controls wil, dat verandert de manier van zitten ook een beetje (passiever). Elke verandering in stuur, zadel en/of voetsteunen is van invloed op die driehoek en hoe je zit.
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Wat @kneusteun zegt en zijn laatste zin is ZEKER wel van toepassing op NL. Het feit dat steeds meer wegen voor motorrijders word afgesloten maakt zijn laatste zin wel relevant. Ik wil, ons, motorrijders niet vrijpleiten, maar het feit dat we met zijn allen wat meer rekening met elkaar moeten houden is, wat mij betreft, food for thought.
Daarom vind ik zijn filmpjes zo goed, er zit altijd meer dan 1 laag in
Mooi zadeltje!:
@LankHoar Het is een knockoff van Rough Crafts Diamond Stitched, gekocht op ebay. Werd geadverteerd als zijnde Rough Crafts maar als je meer éénderde van de prijs hoeft te betalen dan kan je wel verwachten dat het een nepper is.
Het ging mij voornamelijk om de pan, nu kon ik kijken of het echt wel netjes zou passen (daar zijn nogal wat verschillende meningen over te vinden) en het plan was om het naar mijn persoonlijke wens te laten vullen en bekleden door Tigerleathers. Voorlopig wacht ik nog ff met die Tigerleathers aanpassing, lijkt (nog) niet echt nodig.(ook al lijkt een snake printje wel erg leuk
Sowieso wil ik eerst nog beslissen of ik forward controls wil, dat verandert de manier van zitten ook een beetje (passiever). Elke verandering in stuur, zadel en/of voetsteunen is van invloed op die driehoek en hoe je zit.
Qua forward controls: ik heb ze en zou ze er niet zelf op zetten indien ze er niet op zaten. Het is vrij kostbaar dit aan te passen. Ik zou liever mid controls + highway steps hebben. Dan kun je alsnog lekker relaxed zitten, maar ben je daar niet aan gebonden. Vooral op langere ritten geeft je dat meer stretch mogelijkheden (je kunt niet opstaan of omhoog komen met forward controls, dan ga je heel snel zijwaarts en horizontaal zeg maar). Maarjah, ik ben dan ook clubstyle fan, zoals ik volgens mij wel vaker gezegd hebt. Snel kunnen rijden, lange afstanden comfortabel kunnen afleggen. Dat is een beetje het idee
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Da's inderdaad één van de redenen waarom ik nog steeds niet weet of ik forward controls wil. Een paar fraaie en goed passende highway steps zou wel eens een mooie oplossing kunnnen zijn
Als je bij Harley zelf gaat shoppen dan krijg je chroom (
) en geen nieuwe steppies dus die moet je los aanschaffen. Alles bij elkaar kom je met de prijs aardig in de richting van forward controls.*gaat neuzen in de dikke Motorcyclestorehouse en Zodiac boeken
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Ik zou zeker geen OEM nemen in dit soort gevallen (tenzij je de OEM echt vet vind). Er is veel fraaier spul te vinden voor minder geld, vaak. MCH is een prima plek om te zoeken inderdaad. Op beurzen ligt ook vaak wel wat leuks, maar ja wanneer we daar weer naar toe kunnen kan niemand zeggen:
[...]
Da's inderdaad één van de redenen waarom ik nog steeds niet weet of ik forward controls wil. Een paar fraaie en goed passende highway steps zou wel eens een mooie oplossing kunnnen zijn
Als je bij Harley zelf gaat shoppen dan krijg je chroom (
*gaat neuzen in de dikke Motorcyclestorehouse en Zodiac boeken
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
/u/202286/crop6735ba56d3d8d.png?f=community)
Verrek, ik wist helemaal niet dat er een motortopic op GoT was, nooit te oud om iets nieuws te ontdekken
Mijn vrouw en ik delen sinds een aantal jaar een Tiger, bevalt prima, alleen is ie zelfs met het zadel laag nog aan de forse kant voor haar, dus we willen binnenkort (als het weer kan) maar eens bij de dealer langs voor de nieuwe Trident 660, dat vind ik ook echt wel een gaaf ding om te zien. Bovendien: off-roaden doe ik niet, lange trips maken doe ik nauwelijks, dus een naked voor een beetje casual ritjes lijkt me meer dan prima
Voor nu, mag deze in de OP? Bouwjaar is 2012 en hij staat in Overijssel.
:strip_exif()/f/image/S3SUtOAccSa17hQH62s5ohVz.jpg?f=fotoalbum_medium)
Mijn vrouw en ik delen sinds een aantal jaar een Tiger, bevalt prima, alleen is ie zelfs met het zadel laag nog aan de forse kant voor haar, dus we willen binnenkort (als het weer kan) maar eens bij de dealer langs voor de nieuwe Trident 660, dat vind ik ook echt wel een gaaf ding om te zien. Bovendien: off-roaden doe ik niet, lange trips maken doe ik nauwelijks, dus een naked voor een beetje casual ritjes lijkt me meer dan prima
Voor nu, mag deze in de OP? Bouwjaar is 2012 en hij staat in Overijssel.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/S3SUtOAccSa17hQH62s5ohVz.jpg?f=user_large)
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
:strip_icc():strip_exif()/u/232384/crop67934dfddf1e0_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/25852/bowmore_18k.jpg?f=community)
En toen stond ik gisteren ineens stil. De motor draaide nog maar in een versnelling met het opkomen van de koppeling alleen een bak geratel en geen beweging.
Gelukje: ik was al bijna thuis. Alhoewel 2km (oké 1,7km) erg ver is om te duwen en een motor van 250kg dan best zwaar is. Maar goed, wel een goede training.
Mofra Rijen was zo vriendelijk om de motor op te halen met hun busje, anders had ik geen mogelijkheid gezien om de motor naar hun te krijgen.
Zojuist de schade te horen gekregen, dat was wel even slikken.
De spline as (?) vanaf de koppeling naar de versnellingsbak is al zijn tandjes kwijt. Waarschijnlijk te lang zonder smering gezeten en gaan roesten.
Wat moet er vervangen worden?
Gelukje: ik was al bijna thuis. Alhoewel 2km (oké 1,7km) erg ver is om te duwen en een motor van 250kg dan best zwaar is. Maar goed, wel een goede training.
Mofra Rijen was zo vriendelijk om de motor op te halen met hun busje, anders had ik geen mogelijkheid gezien om de motor naar hun te krijgen.
Zojuist de schade te horen gekregen, dat was wel even slikken.
De spline as (?) vanaf de koppeling naar de versnellingsbak is al zijn tandjes kwijt. Waarschijnlijk te lang zonder smering gezeten en gaan roesten.
Wat moet er vervangen worden?
- De koppeling (alle platen)
- De koppeldruk cylinder
- De as
- Een paar lagers
brit-tweaker
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
au..:
En toen stond ik gisteren ineens stil. De motor draaide nog maar in een versnelling met het opkomen van de koppeling alleen een bak geratel en geen beweging.
Gelukje: ik was al bijna thuis. Alhoewel 2km (oké 1,7km) erg ver is om te duwen en een motor van 250kg dan best zwaar is. Maar goed, wel een goede training.
Mofra Rijen was zo vriendelijk om de motor op te halen met hun busje, anders had ik geen mogelijkheid gezien om de motor naar hun te krijgen.
Zojuist de schade te horen gekregen, dat was wel even slikken.
De spline as (?) vanaf de koppeling naar de versnellingsbak is al zijn tandjes kwijt. Waarschijnlijk te lang zonder smering gezeten en gaan roesten.
Wat moet er vervangen worden?Totale schade: €2400,-
- De koppeling (alle platen)
- De koppeldruk cylinder
- De as
- Een paar lagers
Wat voor motor hebben we het over?
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Olie weggelekt of (veel) te lang droog gestaan? Of flink achterstallig onderhoud?:
De spline as (?) vanaf de koppeling naar de versnellingsbak is al zijn tandjes kwijt. Waarschijnlijk te lang zonder smering gezeten en gaan roesten.
<>
Totale schade: €2400,-
Als de olie weggelekt is kan de schade nog wel eens hoger uitvallen.
[ Voor 9% gewijzigd door botoo op 21-01-2021 19:15 . Reden: dagelijks vervoer ]
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
eerst heeft hij een uurtje op save gestaan (wat normaal is volgens het boekje), nadien is hij overgesprongen op charge en verspringt hij dus zoals hierboven geschreven van 0,2A naar 1A. Ik denk dat hij dit ondertussen al een uurtje of 2 aan het doen is. Ik laat hem rustig doen tot we gaan slapen straks. Mocht hij dat nog steeds doen, trek ik hem wel even uit voor de nacht. (voor de zekerheid)
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Mooie prijs. Mofra is officieel BMW Motorrad dealer en weet dus ook te melden wat er stuk is en kent de prijzen van het onderhoud qua uurloon van een BMW monteur + de prijzen van de bijbehorende onderdelen.:
En toen stond ik gisteren ineens stil. De motor draaide nog maar in een versnelling met het opkomen van de koppeling alleen een bak geratel en geen beweging.
Gelukje: ik was al bijna thuis. Alhoewel 2km (oké 1,7km) erg ver is om te duwen en een motor van 250kg dan best zwaar is. Maar goed, wel een goede training.
Mofra Rijen was zo vriendelijk om de motor op te halen met hun busje, anders had ik geen mogelijkheid gezien om de motor naar hun te krijgen.
Zojuist de schade te horen gekregen, dat was wel even slikken.
De spline as (?) vanaf de koppeling naar de versnellingsbak is al zijn tandjes kwijt. Waarschijnlijk te lang zonder smering gezeten en gaan roesten.
Wat moet er vervangen worden?Totale schade: €2400,-
- De koppeling (alle platen)
- De koppeldruk cylinder
- De as
- Een paar lagers
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Dit is normaal. Als je morgen kijkt zie je waarschijnlijk dat de groene lampjes aan zijn. Eens in de zoveel tijd gaat daarna een groen lampje knipperen.:
[...]
eerst heeft hij een uurtje op save gestaan (wat normaal is volgens het boekje), nadien is hij overgesprongen op charge en verspringt hij dus zoals hierboven geschreven van 0,2A naar 1A. Ik denk dat hij dit ondertussen al een uurtje of 2 aan het doen is. Ik laat hem rustig doen tot we gaan slapen straks. Mocht hij dat nog steeds doen, trek ik hem wel even uit voor de nacht. (voor de zekerheid)
'Khebumzellufook.
(zelfs eentje geschikt voor CAN-bus)
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
:strip_icc():strip_exif()/u/37815/bmw_logo60x60.jpg?f=community)
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Ik heb hier thuis nu een MV-Agusta uit 2016 volledig in onderdelen liggen doordat ze bij de dealer wat 'vergeten' waren....
Het zijn niet alleen de 'Duitse' boeren, hoor
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Pics or it didn happen!:
[...]
Ik heb hier thuis nu een MV-Agusta uit 2016 volledig in onderdelen liggen doordat ze bij de dealer wat 'vergeten' waren....
Het zijn niet alleen de 'Duitse' boeren, hoor
Porno plaatsen mag hier niet, toch?:
[...]
Pics or it didn happen!
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Och, zolang het een bloot waif tussen de MV Agusta onderdelen is, is het volgens mij on topic.:
[...]
Porno plaatsen mag hier niet, toch?
Ja, maar nooit in tweeen om de splines van de koppeling te smeren Ik had wel een r1200gs, die hadden er minder last van dan de 1150 serie. De cardan heb ik wel elke 20.000 er uitgehaald en de spiebanen gesmeerd.
Ik had wel een r1200gs, die hadden er minder last van dan de 1150 serie. De cardan heb ik wel elke 20.000 er uitgehaald en de spiebanen gesmeerd.
Het is bijna @Vrijdag dus die paar plaatjes van jou mogen er ook wel tussen.:
[...]
Porno plaatsen mag hier niet, toch?
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Je hebt helemaal gelijk:
[...]
Dit is normaal. Als je morgen kijkt zie je waarschijnlijk dat de groene lampjes aan zijn. Eens in de zoveel tijd gaat daarna een groen lampje knipperen.
'Khebumzellufook.
Vandaag een mooi groen lampje! Bedankt!
Inderdaad. Mijn RT ging pas zingen op dik 170k. En die is nog politiemotor geweest ook. Dat zingen kwam dus van de druklager heb ik mij laten vertellen. Ik hoorde het wel, maar het was een zeurderige toon die vrij snel weer weg was als ik begon te rijden en daarna niet mee hoorbaar was. Dus vol goede moed naar Oostenrijk gereden...
Daar klapte de koppeling. Ik dacht eerst de kabel, dus naar de dichtstbijzijnde motorzaak gereden (KTM dealer) en die held heeft daar zonder speciaal gereedschap en zonder de tupperware te demonteren de boel een beetje aangetrokken zodat ik nog wel kon koppelen, maar hij wist niet voor hoe lang. Dus zo min mogelijk stoppen, en liefst 2x schakelen per koppel (dus van 1 naar 3 enz). Hij hield het tot 100m van mijn huis
Wel een hele goede monteur!
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
/u/30430/crop5dba8d9237380_cropped.png?f=community)
Wat was daarvan de discussie? Ik weet dat Yuasa gewone (RVS?) 6kant boutjes bij levert.:
Leuk weer de druppellader discussie.
Had je vierkante boutjes?
Ik heb daar eigenlijk nooit problemen mee gehad (ik gebruik alleen maar OEM Yuasa)
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Vechte, valle en opstoan
De discussie was dat alleen Smurflink* hexagonale moertjes erbij heeft, en de rest blijkbaar vierkante die er niet zo makkelijk uit vallen.
En ik heb ook alleen de hexagonale moertjes bij OEM Yuasa accu's gehad.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Ik had het inmiddels teruggevonden:
[...]
De discussie was dat alleen Smurflink* 6hexagonale moertjes erbij heeft, en de rest blijkbaar vierkante die er niet zo makkelijk uit vallen.
[smallEn ik heb ook alleen de hexagonale moertjes bij OEM Yuasa accu's gehad.
:strip_icc():strip_exif()/u/500398/crop59b2c9ac2795a_cropped.jpeg?f=community)
Kleine vraag, wilde mijn 10 jaar oude remleiding vervangen.
Gaat nu van 1 met y splitsing naar 2 aparte leidingen. Echter heb ik er geen vertrouwen in, leidingen lijken veel te lang.
Ik zou de fittingen 180 graden kunnen draaien zodat er een wat langere slag in zit maar ik weet niet of dat gebruikelijk is. Wat vinden jullie ?
Gaat nu van 1 met y splitsing naar 2 aparte leidingen. Echter heb ik er geen vertrouwen in, leidingen lijken veel te lang.
Ik zou de fittingen 180 graden kunnen draaien zodat er een wat langere slag in zit maar ik weet niet of dat gebruikelijk is. Wat vinden jullie ?
| Public Publieke map | ||
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ZungnIcnoraDQhVA2rfA3jjF.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5PGS24238vqZzyhxNcL9r34E.jpg?f=user_large) | |
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/452864/crop5751b8fdede52_cropped.jpeg?f=community)
@Stalensnuitje heb je toegevoegd in de OP, maar denk dat je de tag al gehad hebt
Gamertag: timmie271
Zag 't, thanks!
Komende maand zal ik 't beestje nog 's een beurtje geven. Of ie nou blijft of niet, dan kan ie er iig weer een seizoen tegenaan.
Veel mensen hier die onderhoud zelf doen trouwens? Ik doe regulier onderhoud bij/met m'n zwager, die heeft een heftafel en met z'n 2-en vind ik toch fijner sleutelen, mocht ik wat over het hoofd zien ofzo
Komende maand zal ik 't beestje nog 's een beurtje geven. Of ie nou blijft of niet, dan kan ie er iig weer een seizoen tegenaan.
Veel mensen hier die onderhoud zelf doen trouwens? Ik doe regulier onderhoud bij/met m'n zwager, die heeft een heftafel en met z'n 2-en vind ik toch fijner sleutelen, mocht ik wat over het hoofd zien ofzo
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
Aan de ene kant wil ik het wel, maar heb bijv niet zo een heftafel. Wat basisgereedschap heb ik wel. Een oliewissel zou wel kunnen bijv. Maar dna moet zelf wel de olie afvoeren enzo.:
Veel mensen hier die onderhoud zelf doen trouwens? Ik doe regulier onderhoud bij/met m'n zwager, die heeft een heftafel en met z'n 2-en vind ik toch fijner sleutelen, mocht ik wat over het hoofd zien ofzo
Maar mijn garage is een eerlijke Hagenees (die daar al 40j zit) met een vooroorlogs uurtarief. (Pas dit jaar 60eu/u geworden). Waar ik zelf gewoon niet tegenop kan.
Plus dat die gasten een partij truken kennen om problemen op te lossen, ben een keer in de werkplaats geweest.
Gillende remmen? We vijlen er een schuin randje aan.
Trillende remmen? We slijpen m hier op een draaibank.
Kapot linklager? We hebben die sets al klaarliggen, met speciale linksdraaiende bouten.
Een hele muur hing vol met op maat gemaakt gereedschap voor allerlei klussen. Trots vertelde ze hoe ze het zelf maken.
Die ervaring gebruik ik graag.
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonnoeboiler
Ik vervang zelf olie, luchtfilter bougies en ketting set. Allemaal in een krap nieuwbouw schuurtje, maar Honda heeft best veel ruimte e.d.:
Zag 't, thanks!
Komende maand zal ik 't beestje nog 's een beurtje geven. Of ie nou blijft of niet, dan kan ie er iig weer een seizoen tegenaan.
Veel mensen hier die onderhoud zelf doen trouwens? Ik doe regulier onderhoud bij/met m'n zwager, die heeft een heftafel en met z'n 2-en vind ik toch fijner sleutelen, mocht ik wat over het hoofd zien ofzo
Werk aan vering en motorblok last ik doen bij de lokale motorman.
Dit topic is gesloten.