Hét grote motortopic - Deel 24

[PilatuS]

bsmpower schreef op woensdag 28 augustus 2019 @ 15:40:
Waar ik zelf naar kijk (gaat echt alle kanten op...) is bv een RSV1000R, Tuono, SV1000, Street Triple, cafe racer van merk x, ... Met iets meer budget zou ik ook kijken naar een Buell 1125CR of Benelli TNT. Die laatste twee zijn wel motoren die ik zou bestempelen als "met karakter" .

Ik heb een SV1000 gehad. Het grootste nadeel is de vering. Zelfs nadat ik er een HyperPro kitje op had laten zetten was het nog slecht. Voor mij stuurde deze fiets daarom niet prettig.

[EBOOZ]

kneusteun schreef op woensdag 28 augustus 2019 @ 17:46:
[...]

oh apart, nooit gemerkt (heb iphone7) en zat ook op stuur van de twin dus incl. zand en ander gestuiter...

Mijn iPhone 7 is ook een keer voor reparatie geweest door een loszittend focus dingetje. Je camera flipt helemaal als dat ding stuk is. Ik gebruik een X-Grip op de motor (en ook nog steeds m'n iPhone trouwens )

SpongeRob schreef op woensdag 28 augustus 2019 @ 14:24:
Nu is het vliegen zelf vrij simpel, maar de landing is kennelijk erg lastig.

Gelukkig ben je je humor niet verloren Sterkte met het herstel!

Rubman schreef op woensdag 28 augustus 2019 @ 08:22:
De GPX is hier te downloaden

Upload je deze toevallig ook in Scenic? Ik kan niet bij de rit zijn i.v.m. vakantie, maar ik ga 'em graag een keer rijden. Ik wil jouw credits natuurlijk niet stelen door hem zelf te uploaden

[ Voor 22% gewijzigd door EBOOZ op 28-08-2019 19:27 ]

[DrivinUCrazy]

PilatuS schreef op woensdag 28 augustus 2019 @ 18:32:
[...]


Ik heb een SV1000 gehad. Het grootste nadeel is de vering. Zelfs nadat ik er een HyperPro kitje op had laten zetten was het nog slecht. Voor mij stuurde deze fiets daarom niet prettig.

Zo verschillen smaken. Een van de snelste rijdsters die ik ken, rijdt op een SV1000 en zweert er bij.
En ik zie haar er graag op rijden, al weet ik ook dat ik haar niet bij kan houden.

Ik weet overigens niet of de vering bij haar motor nog origineel is.

[PilatuS]

DrivinUCrazy schreef op woensdag 28 augustus 2019 @ 18:45:
[...]

Zo verschillen smaken. Een van de snelste rijdsters die ik ken, rijdt op een SV1000 en zweert er bij.
En ik zie haar er graag op rijden, al weet ik ook dat ik haar niet bij kan houden.

Ik weet overigens niet of de vering bij haar motor nog origineel is.

Met de SV heb ik nooit echt heel plat durven gaan. Tuurlijk kan je er prima mee door rijden, maar zodra je richting kneedown hellingshoeken ging voelde mijn SV enorm onstabiel aan. Het vertrouwen was er ook echt niet met die fiets. Toen naar de RC8 gegaan en daar voelt platter gaan perfect stabiel aan. Het compleet tegenovergestelde van de SV.

[Rubman]

EBOOZ schreef op woensdag 28 augustus 2019 @ 18:37:
[...]

Upload je deze toevallig ook in Scenic? Ik kan niet bij de rit zijn i.v.m. vakantie, maar ik ga 'em graag een keer rijden. Ik wil jouw credits natuurlijk niet stelen door hem zelf te uploaden

Bedoel je Kurviger? Die app heb ik niet, maar wil hem er best naar uploaden hoor.

Zoek nog een goede app om routes bij te houden.

[EBOOZ]

Nee, deze: Scenic Motor Touring van Applified Life Inc.
https://apps.apple.com/nl...otor-touring/id1089668246

Is op dit moment wel alleen voor iOS.

[Jolke]

@bsmpower Honda VTR Firestorm rijder hier.

Destijds de overstap van een CBR600 naar een Firestorm gedaan. Ik wilde of een zwaardere 4 cilinder, of een 600cc twee-cilinder (SV650 bijvoorbeeld). Geen van beide geworden, meteen een dikke 2 cilinder.
Ik heb er geen seconde spijt van gehad.

3 cilinders schijnt iets tussen 2 en 4 in te zijn, maar dat zou je eens proef moeten rijden.

[Secsytime]

Net een route inelkaar geflanst, aangezien we volgende week al weg gaan xD.. had niet door dat het al zo snel was.

Dag 1: Hull naar Hadrians wall
Dag 2: Hadrians wall naar Malham
Dag 3: Malham via York naar Hull

Heb bewust voor deze eindlocaties gekozen zodat ik daar ook nog ff lekker een stukje kan hardlopen en daarna nog een biertje in de pub.

Wat denk je @ToolkiT ?

[Pagman]

@SpongeRob Wow heftig verhaal, veel sterkte met het herstel!

[Youk]

Vandaag nog een leuk ritjje kunnen maken. Heb een testrit kunnen doen met een Moto Morini Corsaro ZZ. Wat een machine. Heel lichtvoetig om te sturen. En die power onderin..

Was voor mij de eerste keer op een grote 2 cilinder.

Als afsluiter nog even een fototje naast mijn trouwe Viffer die toch nog wel even gaat blijven.

[S4All]

@Rubman je vergeet mij, niet doen hoor 😉
Als er geen rare dingen gebeuren, ben ik er ook bij.

[VidaR-9]

Rick-Jan schreef op woensdag 28 augustus 2019 @ 17:01:
Vandaag dus een proefrit gemaakt op de Z900 en de GSXS 750! Eerst op de Z900 in Apeldoorn, en daarna binnendoor gereden naar Zwolle voor de GSXS. Allebei erg fijne motoren,de Z900 heeft merkbaar meer vermogen maar de Suzuki is ook zeker niet traag. Standaardgeluid van de Suzuki is al meer dan prima!


[Afbeelding: Z900]

[Afbeelding: GSXS 750]

Iets wat je kan zeggen over verschil in ergonomie? Ik heb op beide gezeten, maar de Z900 voelt net wat kleiner had ik t idee.

[Rick-Jan]

VidaR-9 schreef op woensdag 28 augustus 2019 @ 23:58:
[...]


Iets wat je kan zeggen over verschil in ergonomie? Ik heb op beide gezeten, maar de Z900 voelt net wat kleiner had ik t idee.

Iets kleiner inderdaad, ik ben 182cm maar kon m'n knieën goed kwijt. Kan mij voorstellen als je wat langer bent dat je dan want opgevouwen zit. De z900 heeft standaard een erg laag zadel, er is wel een verhoogd zadel te krijgen. Mijn ervaring was dat je op de z900 wat relaxter zit dan de gsxs, daar zit je wat meer naar voren gebogen

[f2ride2001]

bsmpower schreef op woensdag 28 augustus 2019 @ 15:40:
Ik wil na 6 jaar op dezelfde motor (mijn eerste) eens wat anders. Rij nu een Yamaha Fazer 600. Rij korte stukjes woon-werk bij droog weer, af en toe een rondje in het weekend, hoef er niet mee op vakantie, plek voor een passagier is ook geen must en kan dus eigenlijk kiezen wat me vooral leuk lijkt. Een motor met karakter zoek ik wel, de belevenis is belangrijk (geluid, looks, rijgedrag). Maar het hoeft dus niet zo 'degelijk' te zijn als een Fazer. Denk er over om over te gaan naar een 2- of 3-cilinder om dat eens te proberen maar sluit opnieuw een 4-cilinder niet uit. Twijfel ook nog of ik naar een supersport over wil stappen omdat ik toch veel verhalen lees over zere ruggen en polsen. Waar ik zelf naar kijk (gaat echt alle kanten op...) is bv een RSV1000R, Tuono, SV1000, Street Triple, cafe racer van merk x, ... Met iets meer budget zou ik ook kijken naar een Buell 1125CR of Benelli TNT. Die laatste twee zijn wel motoren die ik zou bestempelen als "met karakter" .

Maar ik weet het gewoon niet wat het moet worden... Budget rond de 3000,-. Mag natuurlijk minder, en iets meer mits goed onderhouden en een tijdje geen werk aan. Jullie nog geweldige tips?

Wat dacht je van TL1000S

Over karakter gesproken

Heb de mijne pas 22 jaar Verveelt nooit.
In tegenstelling tot SV1000 kun je (ik) er echt mee sturen.

[Chakotay]

@f2ride2001 he, hebben ze van jou ook een marathonmotor-artikel gemaakt in Moto73, of is dat een ander blad?

[Thoit]

DrivinUCrazy schreef op woensdag 28 augustus 2019 @ 15:49:
[...]

De oorsprong zat in NFS: Underground dat ik online speelde, maar dit is wel een van de redenen waarom die nick na al die jaren nog steeds stand houdt.

Die nickname heeft in het verleden wel zijn werk gedaan. Een paar jaar terug hadden we toch een keer een rondje in de eifel gemaakt. Mijn gf vond het maar raar om met vreemde mensen af te spreken om motor te gaan rijden. Toen ik de berichtjes liet zien ging het wel tot ze de nickname van je zag en werd ze helemaal gek

EBOOZ schreef op woensdag 28 augustus 2019 @ 18:37:
Upload je deze toevallig ook in Scenic? Ik kan niet bij de rit zijn i.v.m. vakantie, maar ik ga 'em graag een keer rijden. Ik wil jouw credits natuurlijk niet stelen door hem zelf te uploaden

Je kan toch zelf de GPX downloaden en in je Scenic zetten?

[f2ride2001]

Chakotay schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 07:39:
@f2ride2001 he, hebben ze van jou ook een marathonmotor-artikel gemaakt in Moto73, of is dat een ander blad?

Klopt, GS500



Uiteindelijk met 160000km (! ) ingerolen op DL650

[ToolkiT]

Secsytime schreef op woensdag 28 augustus 2019 @ 21:52:
Net een route inelkaar geflanst, aangezien we volgende week al weg gaan xD.. had niet door dat het al zo snel was.

Dag 1: Hull naar Hadrians wall
Dag 2: Hadrians wall naar Malham
Dag 3: Malham via York naar Hull

Heb bewust voor deze eindlocaties gekozen zodat ik daar ook nog ff lekker een stukje kan hardlopen en daarna nog een biertje in de pub.

Wat denk je @ToolkiT ?

Sorry nog geen tijd gehad in mijn route boek te kijken
Er zit nu op Heathrow te wachten op vliegtuig naar schiphol...
Wanneer vertrek je ook alweer?

[PaRaDoX4]

Nou de eerste valpartij is gemaakt. Op een hele lullige manier.

kruispunt, typische auto waar je alleen maar in kan rijden als je geen interesse hebt voor het verkeer komt van links.

we komen ongeveer tegelijk aan bij dat kruispunt en remmen beide af waardoor ik dacht dat de vrouw in kwestie me gezien had. Mee dat ik het kruispunt op rijd begint ze te rijden. Ik schrik, wijk uit, rem op de voorrem en geef gas tegelijkertijd. motor was moe en besloot om te gaan liggen.......

Voelde m gaan dus probeer m op te vangen maar mijn been stond in een hoek dat je net niet genoeg kracht kan leveren.

Enfin, moet er erg komisch uitgezien hebben voor de omstanders.
er wordt altijd gezegt dat je minimaal je motor 1x in je leven plat legt. dan liever op deze manier

Leukste van alles is dat die doos mij de schuld gaf........na wat geschreeuw onder invloed van adrenaline begreep ze dat ze gewoon netjes terug in dr schoenendoos moest gaan zitten

[ Voor 14% gewijzigd door PaRaDoX4 op 29-08-2019 08:31 ]

[Secsytime]

ToolkiT schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 08:13:
[...]

Sorry nog geen tijd gehad in mijn route boek te kijken
Er zit nu op Heathrow te wachten op vliegtuig naar schiphol...
Wanneer vertrek je ook alweer?

No worries, maar aangezien we woensdag vertrekken, is alles nu al geboekt

[ Voor 17% gewijzigd door Secsytime op 29-08-2019 09:02 ]

[ToolkiT]

Secsytime schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 09:02:
[...]


No worries, maar aangezien we woensdag vertrekken, is alles nu al geboekt

Veel plezier!

[SniperGuy]

f2ride2001 schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 07:29:
[...]


Wat dacht je van TL1000S

Over karakter gesproken

Heb de mijne pas 22 jaar Verveelt nooit.
In tegenstelling tot SV1000 kun je (ik) er echt mee sturen.

[Afbeelding]

Nog geen krukas problemen gehad? stond toen op het punt een TL1000S te kopen maar de vele problemen deden mij afhaken (en een TL1000R was buiten budget)

[steveman]

@PaRaDoX4 bah! Veel schade of valt het mee?

[HTT-Thalan]

Er is weer een yamaha diversion minder op de weg ik zag er zojuist eentje in de vangrail in de bocht van de A2 naar de A10. Niet minder dan zes politie wagens erbij, de helft van de agenten stond lekker te kleppen en te lachen. De motorrijder zag ik niet, dus die is hopelijk al in goede handen.

Ik zou zweren dat ik die kerel minuten daarvoor achter me had tijdens het filteren. Uiteindelijk schoof ik een baan naar rechts op ivm de invoegstrook maar hij reed nog een eind door links omdat het hem achter mij niet snel genoeg ging. Straks ff kijken of ik iets op de camerabeelden kan zien.

PaRaDoX4 schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 08:24:
er wordt altijd gezegt dat je minimaal je motor 1x in je leven plat legt. dan liever op deze manier

Dan heb ik toch een hoop motorrijders een val bespaard door die van mij al 5x neer te leggen, en daarmee het gemiddelde in hun voordeel te trekken .

[ Voor 24% gewijzigd door HTT-Thalan op 29-08-2019 09:25 ]

[Vuikie]

@PaRaDoX4 balen man, ik hoop dat je schade mee valt. Zelf ook niks aan over gehouden?

@HTT-Thalan hmm lijkt me niet leuk om zoiets te zien. En sowieso niks tegen vrouwlief zeggen, dan gaat de R1150GS echt aan de ketting

[ Voor 45% gewijzigd door Vuikie op 29-08-2019 09:30 ]

[PaRaDoX4]

steveman schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 09:13:
@PaRaDoX4 bah! Veel schade of valt het mee?

nee eigenlijk niet. omdat ik m al opgevangen heb met mijn been viel die eigenlijk heel zachtjes op de grond. klein krasje op het stuureinde en op het pedaal van de achterrem.

Vuikie schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 09:27:
@PaRaDoX4 balen man, ik hoop dat je schade mee valt. Zelf ook niks aan over gehouden?

Vanochtend toen ik wakker werd had mijn knie er nog niet echt zin in. waarschijnlijk wat opgerekt. Even wat rustig aan doen. Ben uiteraard vannochtend wel gewoon weer op de motor naar werk gereden!

HTT-Thalan schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 09:22:


Dan heb ik toch een hoop motorrijders een val bespaard door die van mij al 5x neer te leggen, en daarmee het gemiddelde in hun voordeel te trekken .

nu ik dat weet zal ik het maar bij deze ene keer houden

[Chakotay]

@PaRaDoX4 zonde Niets stuk aan jou / de motor? Gas en voorrem tegelijk is meestal geen ideale combinatie

@f2ride2001 ha leuk Ik heb er met mijn RSV Mille ingestaan die toen zo'n 85k gelopen had, uiteindelijk verkocht net boven de 100k (achteraf stiekem wel spijt van)

[Rubman]

Balen @PaRaDoX4, veel schade? En ben je zelf helemaal heel?

@SpongeRob heftig verhaal zo, ook al is het kort, gelukkig kan je het na vertellen. Ben stiekem toch wel benieuwd naar het hele verhaal.

Vanochtend vlak bij werk ook iemand een lullige schuiver zien maken.
Yamaha voor mij en stond nogal vast met auto's, hij wil er omheen en vervolgens zie ik niets meer door auto's ervoor. Behalve dan 1 auto die opeens de knipper aan deed en opzij ging staan in een parkeervlak.
Ik schuif wat opzij en zie de motor liggen samen met berijder ernaast staand. Ga erachter staan met knipper en heb direct door wat er gebeurd is.
Hele lading grind op de weg (slecht te zien), schade leek beperkt tot spiegel en kuipruit, maar ontzettend lullig.

[DrivinUCrazy]

Thoit schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 07:54:
[...]


Die nickname heeft in het verleden wel zijn werk gedaan. Een paar jaar terug hadden we toch een keer een rondje in de eifel gemaakt. Mijn gf vond het maar raar om met vreemde mensen af te spreken om motor te gaan rijden. Toen ik de berichtjes liet zien ging het wel tot ze de nickname van je zag en werd ze helemaal gek

Nu vraag ik mij echt af of dat positief is of juist niet.

Goed, ik moet de komende tijd wat ritten voorrijden. De GPX'en heb ik (tracks).
Met welke apps kan ik deze gebruiken op de telefoon? En zijn er ook goedkope manieren, want na een maand of zo komt de tomtom terug. Ik heb geen zin om dan een app volledig te betalen en daarna niet meer te gebruiken.

[Imo62]

DrivinUCrazy schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 09:59:
[...]

Nu vraag ik mij echt af of dat positief is of juist niet.

Goed, ik moet de komende tijd wat ritten voorrijden. De GPX'en heb ik (tracks).
Met welke apps kan ik deze gebruiken op de telefoon? En zijn er ook goedkope manieren, want na een maand of zo komt de tomtom terug. Ik heb geen zin om dan een app volledig te betalen en daarna niet meer te gebruiken.

Als je Android gebruikt, dan zou Osmand prima voor je moeten werken om .gpx tracks in te lezen en mee te navigeren. Interface is even wennen, maar uiteindelijk voldoet het prima. Je kunt gratis tot 7 kaarten inlezen, waarbij je Nederland als 1 kaart kan downloaden (of per provincie als je opslagruimte wilt besparen...).

TomTom Go vind ik zelf prettiger werken qua interface, maar dat kost 27 euro per jaar. Geen probleem als je het vaak gebruikt, maar in jouw geval wellicht het geld niet waard.

[ Voor 9% gewijzigd door Imo62 op 29-08-2019 10:07 ]

[DrivinUCrazy]

Ga ik direct proberen. Thanks!

TomTom Go zou inderdaad ook kunnen, maar vanwege de prijs wil ik eerst wat alternatieven proberen. 27 euro per jaar is niet zo gek veel, maar in principe heb ik het maar een week of 4 nodig.

[ Voor 76% gewijzigd door DrivinUCrazy op 29-08-2019 10:09 ]

[Joopieboy]

DrivinUCrazy schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 09:59:
[...]

Nu vraag ik mij echt af of dat positief is of juist niet.

Goed, ik moet de komende tijd wat ritten voorrijden. De GPX'en heb ik (tracks).
Met welke apps kan ik deze gebruiken op de telefoon? En zijn er ook goedkope manieren, want na een maand of zo komt de tomtom terug. Ik heb geen zin om dan een app volledig te betalen en daarna niet meer te gebruiken.

Er zijn een aantal die mensen gebruiken, ikzelf gebruik Sygic, moet je alleen de route even omvormen (ITN Converter) naar een Sygic bestand, en niet de tracks maar liefst een tiental routepunten (anders loopt de app vast en is je telefoon te traag).

Moet mij nog even bedenken hoe die andere ook alweer heette...

Edit: osmand!

[Booyaa]

Ik zag dat flitsmeister ook een survey heeft voor motorrijders.

Misschien zijn er hier mensen die input willen geven?

https://flitsmeister.typeform.com/to/WkSiQO

En nee, ik werk niet bij flitsmeister

[DrivinUCrazy]

Ik ben OsmAnd aan het installeren, inmiddels ook gevonden dat er tracks in kunnen en hoe.
Nu nog testen hoe goed het werkt om puur op audio te navigeren, want ik heb geen geschikte steun er voor. De telefoon komt dus verborgen in het tanktasje te liggen.

[HTT-Thalan]

Vuikie schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 09:27:
R1150GS

Mwhoah, die zou waarschijnlijk dóór de vangrail gereden zijn .

[Joopieboy]

f2ride2001 schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 08:03:
[...]


Klopt, GS500

[Afbeelding]

Uiteindelijk met 160000km (! ) ingerolen op DL650

Hoe oud ben jij eigenlijk al als jij iedere motor minimaal 10 jaar heb gehad en tonnen gereden heb?

Booyaa schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 10:25:
Ik zag dat flitsmeister ook een survey heeft voor motorrijders.

Misschien zijn er hier mensen die input willen geven?

https://flitsmeister.typeform.com/to/WkSiQO

En nee, ik werk niet bij flitsmeister

Als ik vragen zie, wat voor nut heeft dat of wat willen ze aan data gaan krijgen? Of is het eigenlijk alleen bedoeld voor de motorrit?

[ Voor 35% gewijzigd door Joopieboy op 29-08-2019 10:41 ]

[Bommes]

DrivinUCrazy schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 10:39:
Ik ben OsmAnd aan het installeren, inmiddels ook gevonden dat er tracks in kunnen en hoe.
Nu nog testen hoe goed het werkt om puur op audio te navigeren, want ik heb geen geschikte steun er voor. De telefoon komt dus verborgen in het tanktasje te liggen.

Osmand is zo voor jou doel het beste, gratis, goede gpx ondersteuning en ook navigatie via de GPX.
Misschien ga je wel even wat last krijgen van de audio navigatie.
Althans dat kreeg ik wel, scherpe bochten zijn ook links af slaan voor Osmand. Zeker in de bergen krijg je dus behoorlijk veel meldingen.
Ik heb op dag 2 van mijn trip de audio proberen uit te zetten. Dat lukte mij niet dus uiteindelijk enkel de GPX geprojecteerd op de kaart aangezet, niet meer als navigatie dus.
Omdat ik een fatsoenlijke X-grip houder had werkte dat perfect.

[Booyaa]

Joopieboy schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 10:40:
[...]

Hoe oud ben jij eigenlijk al als jij iedere motor minimaal 10 jaar heb gehad en tonnen gereden heb?

[...]

Als ik vragen zie, wat voor nut heeft dat of wat willen ze aan data gaan krijgen? Of is het eigenlijk alleen bedoeld voor de motorrit?

Ik zag voornamelijk informatie over hoe vaak je rijdt en wat voor ritten je doet. En als laatst de vraag wat voor functies je mist als motorrijder.

[Frunz]

DrivinUCrazy schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 10:39:
Ik ben OsmAnd aan het installeren, inmiddels ook gevonden dat er tracks in kunnen en hoe.
Nu nog testen hoe goed het werkt om puur op audio te navigeren, want ik heb geen geschikte steun er voor. De telefoon komt dus verborgen in het tanktasje te liggen.

Waar ik vooral tegenaan liep is dat de aanwijzingen enigszins laat aangegeven werden, geen idee of dat bij andere telefoons nog steeds zo is (heb een redelijk oude telefoon). Hierdoor wel eens een afslag gemist, waarbij de afwijking pas laat door het systeem werd opgepikt en het dus lang duurt voordat er een nieuwe aanwijzing komt.

[HTT-Thalan]

HTT-Thalan schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 09:22:
Er is weer een yamaha diversion minder op de weg ik zag er zojuist eentje in de vangrail in de bocht van de A2 naar de A10. Niet minder dan zes politie wagens erbij, de helft van de agenten stond lekker te kleppen en te lachen. De motorrijder zag ik niet, dus die is hopelijk al in goede handen.

Ik zou zweren dat ik die kerel minuten daarvoor achter me had tijdens het filteren. Uiteindelijk schoof ik een baan naar rechts op ivm de invoegstrook maar hij reed nog een eind door links omdat het hem achter mij niet snel genoeg ging. Straks ff kijken of ik iets op de camerabeelden kan zien.

Is dat normale procedure, dat er een wit poppetje op het wegdek getekend word waar de persoon lag?



De motor zelf lag namelijk 100/150 meter verderop...

[Pagman]

@HTT-Thalan Ik denk dat het met letsel te maken heeft? de motor ligt toch wel aardig wat meters verder op. Hoewel het ook voor de VOA kan zijn.

[f2ride2001]

Joopieboy schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 10:40:
[...]

Hoe oud ben jij eigenlijk al als jij iedere motor minimaal 10 jaar heb gehad en tonnen gereden heb?

52 jaar jong met 5 motoren in de garage en minimaal 30k per jaar

[steveman]

Oef, dat ziet er niet best uit zo met die vangrail

Poppetje is van stof lijkt het?

[aidanl]

@HTT-Thalan waar dat witte popetje ligt is de plek waar de bestuurder gevonden is. Nadat die door de ambulance mee genomen is wordt hij vervangen voor zo'n template die ook de houding van de bestuurder kan aangeven. Gezien de VOA pas aan de slag kan nadat het slachtoffer verplaatst is hebben ze dan alsnog een referentie voor hun onderzoek. Overigens gebruiken ze soms ook/of witte verf markeringen

@steveman het zijn een soort harde vaste templates waarbij de ledematen los zitten om de houding van de bestuurder aan te geven.



Moet trouwens wel op een aardige snelheid zijn gebeurd dan gezien de motor een stuk verder lag...

[ Voor 28% gewijzigd door aidanl op 29-08-2019 12:44 ]

[HTT-Thalan]

aidanl schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 12:41:
@HTT-Thalan waar dat witte popetje ligt is de plek waar de bestuurder gevonden is. Nadat die door de ambulance mee genomen is wordt hij vervangen voor zo'n template die ook de houding van de bestuurder kan aangeven. Gezien de VOA pas aan de slag kan nadat het slachtoffer verplaatst is hebben ze dan alsnog een referentie voor hun onderzoek. Overigens gebruiken ze soms ook/of witte verf markeringen

Moet trouwens wel op een aardige snelheid zijn gebeurd dan gezien de motor een stuk verder lag...

Het is een 70 bocht, vrij scherp, en het is/was spits. Ik vraag me af hoe je die snelheid dan moet rijden tussen de auto's door .

[S4All]

Helm ligt trouwens ook lekker tegen de staander van de vangrail. Hoop niet dat hij/zij die geklopt heeft

[aidanl]

@HTT-Thalan tja reed hij dan wel tussen de banen in, reed hij misschien op de vluchtstrook of reed hij tussen het verkeer in en op snelheid van achter aangereden? Blijft giswerk natuurlijk.

@S4All wanneer een motor/scooter bestuurder onderuit gaat moet je nooit de helm verwijderen totdat de hulpdiensten er zijn. Zij besluitsen dan op basis van het letsel hoe of wat. Je kan je voorstellen dat wanneer iemand ernstig of juist onbekend nekletsel heeft je de helm niet direct wilt verwijderen. Het kan in dit geval zijn dat ambulance personeel de helm verwijderd hebben voordat die vervoerd is en dat daarom die helm daar nog staat. Ook dat blijft giswerk

[Pagman]

In Duitsland moest de helm door de Ambulancier of de Noodarts verwijderd worden terwijl je stil op de grond moet blijven liggen zodat ze direct je nek kunnen stabiliseren met een brace. Scheelt wel dat mijn helm van die Emergency dingen heeft om de wangkussen los te trekken zodat de helm makkelijk afgaat.

[Jolke]

Mijn nieuwe helm heeft dat ook ja (HJC RPHA 70). Dat is wel een geruststelling, mocht je ooit onderuit gaan.

[Chakotay]

Van die emergency-tabjes heb ik ook inderdaad, ik vraag me altijd af of willekeurig ambulancepersooneel (in tegenstilling tot medics op het circuit) weten hoe dat soort spul werkt?

[Mitssz]

Bij mij staat er ook nog met een stickers aan beide kanten op de helm hoe het werkt. Niet dat ze dat in de haast gaan lezen

[Chakotay]

Ook zo leuk met ICE-contacten in je telefoon... Hoe moeten ze daar nou weer bijkomen zonder unlock-code?

[Destruction]

Chakotay schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 14:12:
Ook zo leuk met ICE-contacten in je telefoon... Hoe moeten ze daar nou weer bijkomen zonder unlock-code?

Herkenbaar, m'n moeder heeft dat dus ook. Toen ik dat te zien kreeg zei ik dus ook al: Handig, hebben ze alleen je unlock code nodig en dan kunnen ze zo zien wie ze moeten bellen

Iets serieuzer dan, iemand hier die met zo'n situatie rekening houdt? En hoe heb je dat dan geregeld? Kaartje in je jaszak oid?

[timmie271]

Chakotay schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 14:12:
Ook zo leuk met ICE-contacten in je telefoon... Hoe moeten ze daar nou weer bijkomen zonder unlock-code?

Huisnummer staat op vergrendelscherm. Verder komen ze niet vrees ik

Als het goed is zouden "alle" integraalhelmen een quick release moeten hebben. Systeemhelmen hebben dat meestal niet aangezien de klep open kan.

Heb alleen mijn twijfels bij de goedkopere integraalhelmen of die het wel hebben. Bij de duurdere ga ik er wel vanuit..

[byn124]

Chakotay schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 14:12:
Ook zo leuk met ICE-contacten in je telefoon... Hoe moeten ze daar nou weer bijkomen zonder unlock-code?

Als het goed is, hoeft dat helemaal niet.
(Althans niet bij mijn Sony)

YouTube: Sony Xperia™. How To. In Case of Emergency Contacten instellen

[Chakotay]

Ik heb net zitten kijken inderdaad, als je op de emergency-knop op het ontgrendelscherm tikt kan je ook een lijstje contactinfo & medische gegevens opvragen. Handig, dat wist ik niet... Ik dacht dat je daar alleen maar 112 e.d. mee kon bellen. Meteen maar even ingevuld

(dit was op een Nokia 8.1, zou dus voor alle Android One telefoons moeten gelden)

[ Voor 13% gewijzigd door Chakotay op 29-08-2019 14:28 ]

[Mitssz]

Chakotay schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 14:12:
Ook zo leuk met ICE-contacten in je telefoon... Hoe moeten ze daar nou weer bijkomen zonder unlock-code?

Op iOS staat op het codescherm een knop noodgevallen waarbij je 112 kan bellen of de ICE contacten kan zien icm gezondheidsgegevens.

Ware het niet dat ik ooit tijdens een stortbui al deze mensen per ongeluk heb gebeld in mijn broekzak die als ICE stonden. Die zaten in paniek thuis toen ik dus met de motor weg was en een noodoproep deed...

[aidanl]

In zowel iOS als Android is dit inderdaad mogelijk, volgens mij was t zelfs verplichte functionaliteit geworden vanuit de EU. Dat los van of t nou echt gebruikt wordt...

[Pagman]

Chakotay schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 13:54:
Van die emergency-tabjes heb ik ook inderdaad, ik vraag me altijd af of willekeurig ambulancepersooneel (in tegenstilling tot medics op het circuit) weten hoe dat soort spul werkt?

Dit hangt ervanaf, 1 van de medewerkers was gelukkig een motorrijder dus die wist ervanaf maar bij de overige medewerkers betwijfel ik het. Als je bij bewustzijn bent dan kun je ze erop wijzen.

Destruction schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 14:17:
[...]


Herkenbaar, m'n moeder heeft dat dus ook. Toen ik dat te zien kreeg zei ik dus ook al: Handig, hebben ze alleen je unlock code nodig en dan kunnen ze zo zien wie ze moeten bellen

Iets serieuzer dan, iemand hier die met zo'n situatie rekening houdt? En hoe heb je dat dan geregeld? Kaartje in je jaszak oid?

Tegenwoordig heb ik er nu 2 in mijn portemonnee zitten 1 bij mijn Europese insurance card en dan nog 1 in het vakje van mijn Rijbewijs/ID kaart. Noodnummer op je telefoon vind ik tricky je kan namelijk net ongelukkig terecht komen of iets raken waardoor je telefoon kapot gaat en dan zit je met je ICE.

[Melkunie]

Over nood- en contactinformatie, dat is tof dacht ik! Dus even gezocht in mijn telefoon... Heb ik blijkbaar al ooit toegevoegd, tot en met de bloedgroep en donorinfo aan toe

[HTT-Thalan]

Ik heb de ICE info op mijn lock screen staan idd. Je ziet het gelijk zodra je de telefoon aanraakt.

Pakketje binnen:

[EBOOZ]

Thoit schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 07:54:
[...]

Je kan toch zelf de GPX downloaden en in je Scenic zetten?

Ja, maar ik vind het dan wel leuk om 'em ook publiek te maken. En het zou een beetje stom zijn om die dan publiek te maken onder mijn naam

[Maegrim]

DrivinUCrazy schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 10:39:
Ik ben OsmAnd aan het installeren, inmiddels ook gevonden dat er tracks in kunnen en hoe.
Nu nog testen hoe goed het werkt om puur op audio te navigeren, want ik heb geen geschikte steun er voor. De telefoon komt dus verborgen in het tanktasje te liggen.

Laatst met m'n weekend Sauerland voor het eerst met osmand gewerkt (zumo slecht zichtbaar met m'n tanktas erbij). Wat opties en knoppen zijn lastig weggestopt, de Nederlandse text to speech is nutteloos en elke 'slight turn' mag je negeren zoals bommes zegt. Verder goed bevallen als backup, de routes die ik met Basecamp had gemaakt ging ie beter mee om dan de zumo 590 (met 595 firmware)

Bommes schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 10:44:
[...]

Ik heb op dag 2 van mijn trip de audio proberen uit te zetten. Dat lukte mij niet dus uiteindelijk enkel de GPX geprojecteerd op de kaart aangezet, niet meer als navigatie dus.

Dat zit bij options -> sound (voice announcements)

[ Voor 20% gewijzigd door Maegrim op 29-08-2019 16:56 ]

[HTT-Thalan]

HTT-Thalan schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 11:16:
[...]


Is dat normale procedure, dat er een wit poppetje op het wegdek getekend word waar de persoon lag?

[Afbeelding]

De motor zelf lag namelijk 100/150 meter verderop...

[Afbeelding]

https://www.politie.nl/ni...ht-na-aanrijding-a10.html

Amsterdam - De politie zoekt getuigen van een verkeersongeval dat donderdagochtend 29 augustus 2019 plaatsvond rond het overgangspunt van de A2 naar de A10. Bij de aanrijding tussen een personenauto en motor raakte de bestuurder van het motorvoertuig ernstig gewond.

Rond 08.08 uur kwamen op de A2 links in de verbindingsbocht naar de A10 rechts de personenauto en motorrijder met elkaar in botsing. Dat gebeurde ter hoogte van hectometerpaal 31.2 H. De motorrijder, een 37-jarige man uit Wilnis, kwam daarbij ten val en is met ernstig letsel overgebracht naar een ziekenhuis. Hij verkeert buiten levensgevaar.

Van de 38-jarige bestuurder van de personenauto - die ongedeerd bleef - is door het onderzoeksteam inmiddels een verklaring opgenomen. De recherche is een onderzoek gestart naar de toedracht van het ongeval. Om feiten en omstandigheden zo nauwkeurig mogelijk te kunnen reconstrueren, hoopt de recherche te spreken met getuigen die mogelijk iets hebben meegekregen van de momenten voor het ongeluk.

[DrivinUCrazy]

Net in de auto even OsmAnd getest, en dat valt me helemaal niet tegen. Zaterdag dan de eerste rit daadwerkelijk direct er mee voor rijden (dan heb ik wel een backup rijder bij de hand).
Instructies komen ook ruim van te voren zodat je je goed kunt voorbereiden, dan vlak van tevoren, en op het moment zelf. Lijkt mij prima.

Ik ga eerst eens even een stevig doosje zoeken om de Tomtom terug te kunnen sturen.

[S4All]

@aidanl toch ligt de papieren figuur ook erg dichtbij de staander.

En inderdaad hoop ik dat het ambulance personeel de hem heeft verwijderd en niet een of andere "behulpzame" leek.

@HTT-Thalan speel je mee met een aflevering van Walking Dead 😉?

[Chakotay]

Oeps, vanmiddag onderweg naar huis per ongeluk bij werkzaamheden in Zeist op een 1baansweg rechts langs een politieauto gefilterd Technisch gezien niet verboden, maar wel frowned upon denk ik... Ik heb hem de paar kilometer erna de kans gegeven om me weer voorbij te gaan mocht hij me aan willen spreken, maar hij bleef achter het andere verkeer hangen ondanks een vrije baan ernaast bij het stoplicht. Zal wel goed zijn dan

[R0y.]

Chakotay schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 20:17:
Oeps, vanmiddag onderweg naar huis per ongeluk bij werkzaamheden in Zeist op een 1baansweg rechts langs een politieauto gefilterd Technisch gezien niet verboden, maar wel frowned upon denk ik... Ik heb hem de paar kilometer erna de kans gegeven om me weer voorbij te gaan mocht hij me aan willen spreken, maar hij bleef achter het andere verkeer hangen ondanks een vrije baan ernaast bij het stoplicht. Zal wel goed zijn dan

Of ze vallen later met een heel team binnen als je al slaapt..

Maar even serieus. Ik zou hem wel knijpen op dat moment.

Paar dagen terug. Ik was met de auto op een twee baans weg waar je 80 mag. Ik reed heel de tijd achter een auto (links) die 60 reed. Uiteindelijk rechts in gehaald, draait er een politie motor ineens de weg op. Gelukkig niets aan het handje.

[A13X]

Tsss, dat kan ik beter

Paar maandjes terug dat wel.

Ik rij naar mijn werk waarbij ik een stuk 60 wegen heb waar ik eerlijk gezegd chronisch vlot over heen ga. Op de rustige stukken +20-30, ja te hard, so sue me (overzichtelijk, alleen boerderijen met opritten, en waar nodig het gas eraf). Meestal hou ik mijn spiegels redelijk in de gaten, maar nu was er dus vanaf een zijweg politie achter mij de weg op gedraaid die ik had gemist. Die zie ik in mijn spiegels, en direct knallen ze de sirenes aan.... Om mij vervolgens voorbij te gaan ennnnn door te rijden naar een melding ofzo.... Slik

[timmie271]

Raym09 schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 21:16:
Tsss, dat kan ik beter

Paar maandjes terug dat wel.

Ik rij naar mijn werk waarbij ik een stuk 60 wegen heb waar ik eerlijk gezegd chronisch vlot over heen ga. Op de rustige stukken +20-30, ja te hard, so sue me (overzichtelijk, alleen boerderijen met opritten, en waar nodig het gas eraf). Meestal hou ik mijn spiegels redelijk in de gaten, maar nu was er dus vanaf een zijweg politie achter mij de weg op gedraaid die ik had gemist. Die zie ik in mijn spiegels, en direct knallen ze de sirenes aan.... Om mij vervolgens voorbij te gaan ennnnn door te rijden naar een melding ofzo.... Slik

Dat heb ik ook een keer gehad in een Volvo V90 op groene platen achter een tesla X en Ford Mondeo aan. 160+ waar je 130 mocht... komt er ineens een politiewagen met gillende sirenes van de parkeerhaven af snelweg op. Wij naar rechts en blijkbaar was er een ongeluk gebeurt dus nergens last van gehad gelukkig

[steveman]

DrivinUCrazy schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 17:02:
Net in de auto even OsmAnd getest, en dat valt me helemaal niet tegen. Zaterdag dan de eerste rit daadwerkelijk direct er mee voor rijden (dan heb ik wel een backup rijder bij de hand).
Instructies komen ook ruim van te voren zodat je je goed kunt voorbereiden, dan vlak van tevoren, en op het moment zelf. Lijkt mij prima.

Ik ga eerst eens even een stevig doosje zoeken om de Tomtom terug te kunnen sturen.

In Nederland geen probleem, maar bij haarspeldbochten klinkt het alsof je straatje moet gaan keren

[R0y.]

Raym09 schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 21:16:
Tsss, dat kan ik beter

Paar maandjes terug dat wel.

Ik rij naar mijn werk waarbij ik een stuk 60 wegen heb waar ik eerlijk gezegd chronisch vlot over heen ga. Op de rustige stukken +20-30, ja te hard, so sue me (overzichtelijk, alleen boerderijen met opritten, en waar nodig het gas eraf). Meestal hou ik mijn spiegels redelijk in de gaten, maar nu was er dus vanaf een zijweg politie achter mij de weg op gedraaid die ik had gemist. Die zie ik in mijn spiegels, en direct knallen ze de sirenes aan.... Om mij vervolgens voorbij te gaan ennnnn door te rijden naar een melding ofzo.... Slik

Op die zelfde 80 weg, op de motor van mijn vriendin. Ik links voor het stoplicht, golf GTI rechts. Groen.. die gast veel en veel te hard natuurlijk en uitsloven, ik rustig weg rijden. Volgende stoplicht.. rood. Toen het groen werd ging ik mee.. niet op de snelheid gelet maar flink boven invordering.

Volgende stoplicht weer rood. Hij lacht naar me, steekt ze duim op en ineens hoor ik wat..Twee politie auto’s met sirenes... stoppen tussen ons in. Keken of ze door konden en gingen door rood (waarschijnlijk) naar hun melding.

[Vrijdag]

Zo, nieuwe Michelin Road 5 sloffen onder de Hawk. Voorband is wel lager, dus ik moet nog even uitvogelen wat de afwijking qua snelheid nu is.

Toen ik weg reed voelde het meteen echt totaal anders. Alsof ik bergen meer grip had, ondanks dat het hagelnieuwe banden waren. Zowat "plakkerig". Een beetje alsof je 's ochtends vroeg een kroeg binnenstapt waar de grond nog plakt van het bier enzo. Geen idee hoe dit anders te omschrijven.

Ondanks dit vertrouwen gevende gevoel heb ik wel als een oud wijf op eieren gereden. Langs de Rotte naar Crooswijk, toen diezelfde weg weer terug (want veel langzame "glooiende" bochten) en daarna wéér terug over de N209 naar de N471 richting Berkel en Rodenrijs, Nootdorp en Ypenburg weer een stukje A4 en A12 naar de stalling terug. Een kleine 70km in totaal, morgen weer verder met inrijden als ik meer kan zien. Ga naar mijn ouders dus dan via Wassenaar, Noordwijk, Zandvoort en Bloemendaal binnendoor.

En ohja, blijkbaar had mijn voorband een flinke scheur overdwars en er zat een spijker in mijn achterband. Echt helemaal geen fuck van gemerkt op de weg naar Motormike toe.

[S4All]

Oké bragged over de politie?
Twee asos over een verdrijvingsvlak die dus tussen twee rijen files door glippen met hoge snelheid.
Denkt er nog 1 tussendoor te gaan, klem gezet met de auto. Pakt de passagier een blauwe lamp onder de stoel vandaan 🙄, was dus politie in achtervolging op de andere 2🤭. Oeps toch maar weer opzij.

[Chakotay]

@Vrijdag mooi dat ze bevallen, en geluk dat die oude banden niet lek gegaan waren

@S4All klem gaan zetten lok je alleen maar verder agressief gedrag mee uit lijkt me... Lekker laten gaan, as ze er eenmaal voorbij zijn heb je er toch geen last meer van.

[Nycrea]

Joopieboy schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 10:40:
[...]

Hoe oud ben jij eigenlijk al als jij iedere motor minimaal 10 jaar heb gehad en tonnen gereden heb?

Dat is toch duidelijk uit zn nick, 18 jaren

[HTT-Thalan]

S4All schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 23:51:
Oké bragged over de politie?

Iets anders wat me pas is opgevallen aan de politie is dat ondanks het opheffen van de (VR)OS KLPD wagens, er nog steeds diverse onopvallende auto's ingezet worden, alleen dan van een veel diverser kaliber. Ik heb o.a. meegemaakt een polo, een zafira en een witte tesla (!) waarmee met een "stop politie" bord mensen aan de kant werden gezet.

Bijna altijd voor mobiel bellen uiteraard, een snelheidsovertreder zet je met een polo niet aan de kant denk ik .

En nodig is het ook, ik kom nog steeds dagelijks tientallen (ik overdrijf echt niet!) mensen tegen die druk aan het appen zijn. Helaas levert het voor mij vaak gevaarlijke situaties op .

[Vrijdag]

@Chakotay ja ik snapte er ook niks van. Zeker die scheur was zeker vier centimeter en overdwars

Is er eigenlijk een alternatief voor Dasty? Ik wil mijn velgen maar eens schoonmaken maar Dasty schijnt eigenlijk heel slecht voor het grondwater te zijn. Of is gewoon een microvezel doekje met wat water ook goed?

Het hoeft niet te blinken, ik ben geen poetser/detailer. Als het zwarte vuil er maar af is.

[aidanl]

@Vrijdag heb laatst met lampolie geprobeerd. Werkt geweldig! 1 veeg en alle aangekoekte meuk van 2 jaar was direct weg.

[Vrijdag]

aidanl schreef op vrijdag 30 augustus 2019 @ 09:07:
@Vrijdag heb laatst met lampolie geprobeerd. Werkt geweldig! 1 veeg en alle aangekoekte meuk van 2 jaar was direct weg.

Top, ga ik vanmiddag even bij de Action langs 👍

[Melkunie]

Ik kan lampolie ook wel aanraden, werkt fantastisch. Ben alleen wel bang dat het ook ontzettend slecht voor het grondwater is

[Chakotay]

Diesel hoor ik ook vaak als schoonmaakmiddel voor vette velgen, maar ik betwijfel of dat beter is voor het grondwater

[Secsytime]

Melkunie schreef op vrijdag 30 augustus 2019 @ 09:12:
Ik kan lampolie ook wel aanraden, werkt fantastisch. Ben alleen wel bang dat het ook ontzettend slecht voor het grondwater is

Lampolie doe ik altijd op de doek ipv flink over de velg heen.. Je wilt toch ook geen olie op je banden hebben?

[Joopieboy]

Vrijdag schreef op vrijdag 30 augustus 2019 @ 09:08:
[...]

Top, ga ik vanmiddag even bij de Action langs 👍

Haal dan gelijk een paar bussen WD40 mee, kun je gelijk je zwarte kunststof delen mee oppoetsen en schakelaars enzo even inspuiten.

WD40 werkt ook prima voor velgen trouwens.

[Melkunie]

Secsytime schreef op vrijdag 30 augustus 2019 @ 09:24:
[...]

Lampolie doe ik altijd op de doek ipv flink over de velg heen.. Je wilt toch ook geen olie op je banden hebben?

Nu je het zegt, helemaal waar inderdaad. Dasty spoel je natuurlijk weg, lampolie niet

[Chakotay]

Hmm, zal ik morgen met de Caponord of de 749 meegaan? Luxeprobleem De Caponord heeft navigatie waardoor ik de route zelf kan volgen, op de 749 word het hopen dat degene die voor mij rijdt goed oplet

(navigatie even snel omzetten naar de 749 is niet echt een optie, die heeft nog geen houder & stroomvoorziening)

[aidanl]

@Chakotay dan moet je niet achter mij aan rijden. Tijdje terug een rit, reed met een eigen groepje maar blijkbaar volgde daar achter een veel grotere groep. Zat na een rotonde te checken of mijn groepje nou mee was, daardoor miste ik de afslag direct na de rotonde.

Het mooie was de grote groep ook gewoon achter mij bleef aanrijden. Iets met schapen... Toen stonden er ineens in een winkelstraatje iets van 25 motoren moeilijk te doen en om te draaien. Dat trok nog redelijk wat bekijks

[timmie271]

Secsytime schreef op vrijdag 30 augustus 2019 @ 09:24:
[...]


Lampolie doe ik altijd op de doek ipv flink over de velg heen.. Je wilt toch ook geen olie op je banden hebben?

Goed dat je het zegt.... moet nog steeds het laatste restje olie van de band afhalen.. hoe het erop komt weet ik niet, maar blijkbaar doe ik iets verkeerd met de ketting invetten. Is namelijk maar een klein deel van de band die het heeft

[A13X]

Joopieboy schreef op vrijdag 30 augustus 2019 @ 09:33:
[...]

Haal dan gelijk een paar bussen WD40 mee, kun je gelijk je zwarte kunststof delen mee oppoetsen en schakelaars enzo even inspuiten.

WD40 werkt ook prima voor velgen trouwens.

Je weet dat WD 40 tegenwoordig een merk is met tig producten? PTFE spray, contactspray, multispray etc.?

Je zult wel de multispray bedoelen, is ook de enige die je gaat vinden bij de action. Maar toch, klein detail

[ Voor 13% gewijzigd door A13X op 30-08-2019 10:21 ]

[Joopieboy]

Raym09 schreef op vrijdag 30 augustus 2019 @ 10:20:
[...]


Je weet dat WD 40 tegenwoordig een merk is met tig producten? PTFE spray, contactspray, multispray etc.?

Je zult wel de multispray bedoelen, is ook de enige die je gaat vinden bij de action. Maar toch, klein detail

We hadden het toch over de action of niet dan? Niet zo moeilijk doen als het niet hoeft.

[Chakotay]

@aidanl haha, exact daarom ben ik liever niet afhankelijk van anderen

[Vuikie]

Ben vandaag op de motor naar werk, maar begin wel te merken dat de zomer op z'n retour is. Zat om 6:00u op de motor en was maar wat blij toen de boxer warm begon te worden, want met de vocht in de lucht was het fris.

[timmie271]

Vuikie schreef op vrijdag 30 augustus 2019 @ 10:51:
Ben vandaag op de motor naar werk, maar begin wel te merken dat de zomer op z'n retour is. Zat om 6:00u op de motor en was maar wat blij toen de boxer warm begon te worden, want met de vocht in de lucht was het fris.

Gelukkig word het morgen weer warmer

Was om 9 uur nog zelfs fris met m'n doorwaaijas

[Ghostrider]

S4All schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 23:51:
Oké bragged over de politie?
Twee asos over een verdrijvingsvlak die dus tussen twee rijen files door glippen met hoge snelheid.
Denkt er nog 1 tussendoor te gaan, klem gezet met de auto. Pakt de passagier een blauwe lamp onder de stoel vandaan 🙄, was dus politie in achtervolging op de andere 2🤭. Oeps toch maar weer opzij.

Stop nou gewoon eens met dat gedrag, laat mensen met haast gewoon lekker gaan. Heb je er geen enkele last van.

Misschien is er wel een medische noodzaak weet jij veel.

[Chakotay]

@Vuikie heerlijk, stuk beter dan 30°

[SmurfLink]

Chakotay schreef op vrijdag 30 augustus 2019 @ 11:08:
@Vuikie heerlijk, stuk beter dan 30°

Wat het uiteraard wel weer wordt op de dag dat ik vrij ben en met de motor weg had gekund naar een afspraak in 't zuiden. Dan toch maar weer 't koekblik met airco morgen.

[Joopieboy]

SmurfLink schreef op vrijdag 30 augustus 2019 @ 11:16:
[...]

Wat het uiteraard wel weer wordt op de dag dat ik vrij ben en met de motor weg had gekund naar een afspraak in 't zuiden. Dan toch maar weer 't koekblik met airco morgen.

Hoezo, doorwaaikleding aan en gas erop? 30 is écht niet zo spannend. Je zal toch niet op het heetst van de dag gaan rijden, wel?

[aidanl]

Joopieboy schreef op vrijdag 30 augustus 2019 @ 11:23:
[...]

Hoezo, doorwaaikleding aan en gas erop? 30 is écht niet zo spannend. Je zal toch niet op jet heetst van de dag gaan rijden, wel?

Ik ging bij mijn werk weg met een koelvest gevuld met koud water. 30 minuten later (60% snelweg, 30% binnendoor) kwam ik thuis en was ik nauwelijks gekoeld en was het water in het vest ook al warm. Onder die omstandigheden laat ik dan toch liever de motor staan in ruil voor een koekblik met airco op standje vriezer

[Ghostrider]

Joopieboy schreef op vrijdag 30 augustus 2019 @ 11:23:
[...]

Hoezo, doorwaaikleding aan en gas erop? 30 is écht niet zo spannend. Je zal toch niet op het heetst van de dag gaan rijden, wel?

Op snelheid is alles prima met Mesh, maar als je zo'n traagzaad voor je hebt in een koekblik

^{Dan maar links of rechts er snel omheen}

[Joopieboy]

aidanl schreef op vrijdag 30 augustus 2019 @ 11:30:
[...]


Ik ging bij mijn werk weg met een koelvest gevuld met koud water. 30 minuten later (60% snelweg, 30% binnendoor) kwam ik thuis en was ik nauwelijks gekoeld en was het water in het vest ook al warm. Onder die omstandigheden laat ik dan toch liever de motor staan in ruil voor een koekblik met airco op standje vriezer

Dat is woonwerk verkeer en dan kun je toch al niet doorrijden. En in de middag vaak net na het heetst op de dag... Dan is idd de auto een goeie optie, zeker met de vermoeidheid van een dag werken.