If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Kon je met die brommer niet gewoon over de top rijden?Bommes schreef op donderdag 26 november 2020 @ 08:39:
Wow wat is hier gebeurd.. 20 postst over de moertjes in een motor accu.. Corona thuis werk tijd???
Om het tij te keren, een motor foto..
Show je motor in miniatuur formaat op een ongebruikelijke plek:
[Afbeelding]
Voor de geinterseerde, dit is bij de tunnel op de col du Parpallion.
Bommes schreef op donderdag 26 november 2020 @ 08:39:
Show je motor in miniatuur formaat op een ongebruikelijke plek:
:strip_exif()/f/image/T4A2Iaj1IiIpjM6ERA4ZP3cP.jpg?f=fotoalbum_medium)
...waar had ik 'm ook al weer neergezet? Ooh ja rechts achterin, met die mooie topkoffer
Oostenrijk 2016
Release your inner hooligan - With great power comes great responsibility, with horsepower comes no responsibility
Bommes schreef op donderdag 26 november 2020 @ 08:39:
Wow wat is hier gebeurd.. 20 postst over de moertjes in een motor accu.. Corona thuis werk tijd???
Om het tij te keren, een motor foto..
Show je motor in miniatuur formaat op een ongebruikelijke plek:
[Afbeelding]
Voor de geinterseerde, dit is bij de tunnel op de col du Parpallion.

Passo Manghen, Dolomieten, Italië...
JanPedaal schreef op donderdag 26 november 2020 @ 10:17:
[...]
[Afbeelding]
...waar had ik 'm ook al weer neergezet? Ooh ja rechts achterin, met die mooie topkoffer![]()
Oostenrijk 2016
Waar in Oostenrijk is dit?
Als je het geld er voor hebt waarom niet.NLDViane schreef op woensdag 25 november 2020 @ 16:06:
[...]
Mag ik trouwens naar de reden voor nieuw kopen vragen? Lijkt mij persoonlijk zonde van het geld, en dan niet alleen de aanschaf maar ook het (dealer)onderhoud en de verzekering die best wel hoog uitvalt...
Tweedehands is toch altijd een gok dat je niet iemand anders zijn probleem koopt...
"Don't let your dreams be memes"
Het uitkijkpunt op de Edelweissspitze
Release your inner hooligan - With great power comes great responsibility, with horsepower comes no responsibility

Eifel, zomer dit jaar.
XBL: DonFrans
Eerder dit jaar in Rothenburg ob der Tauber:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ux76yaF3qn65nuQnt23pGQVh.jpg?f=user_large)
Leuk pasje, mits het rustig isIcephase schreef op donderdag 26 november 2020 @ 10:20:
[...]
[Afbeelding]
Passo Manghen, Dolomieten, Italië...
Bovenop Passo Manghen
:strip_exif()/f/image/sMwjcBOybDgVXGgG8a06YNwp.jpg?f=fotoalbum_large)
Ietsjes naar beneden op dezelfde pas:
:strip_exif()/f/image/ZbwxbEOGAZrVD7jK0E8pggBm.jpg?f=fotoalbum_large)
En rondje Sella (zoek!):
:strip_exif()/f/image/ud57TWR57LAKeuunn3e5PPjO.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 32% gewijzigd door NLDViane op 26-11-2020 14:35 ]
Of is dit iets wat aziatische motoren alleen hebben?
Zeg je nou dat mijn Kawa niet Aziatisch is?Jurrian120 schreef op donderdag 26 november 2020 @ 15:50:
Hier accu paar maanden geleden vervangen van de Vulcan 900 voor een van Yuasa en daar zat een nieuw rechthoekig plaatje en boutje bij (kruiskop/sleutel 10). Ideaal goed te monteren met een sleutel.
Of is dit iets wat aziatische motoren alleen hebben?
Nee ik vermoed inderdaad dat de vorige eigenaar ze een keer kwijtgeraakt is ofzo en heeft vervangen met normale moertjes. Kan het wel aan de dealer vragen.. moet toch nog steeds voor onderhoud.

I have stability. The ability to stab.
Wat ik aangeef is dat het misschien juist aziatisch is dat je een moer krijgt of is het iets wat alleen Yuasa doet.SmurfLink schreef op donderdag 26 november 2020 @ 16:20:
[...]
Zeg je nou dat mijn Kawa niet Aziatisch is?![]()
Nee ik vermoed inderdaad dat de vorige eigenaar ze een keer kwijtgeraakt is ofzo en heeft vervangen met normale moertjes. Kan het wel aan de dealer vragen.. moet toch nog steeds voor onderhoud.
En als ik het goed lees gaf je eerder aan een "hex nut" te hebben. En in mijn optiek een beter systeem dan een met een kruis/platte kop.
Ik weet niet wat gebruikelijk is in de motorwereld voor het monteren van accupolen. Is dit door de EU bepaald of mag iedereen zelf beslissen wat ze willen?
Gewoon op de oprit van m'n ouders..... (gereedschap omdat ik het stationair toerental iets bij moest stellen)
:strip_exif()/f/image/r7IEEW67E6VSu5KXCG8cpjin.jpg?f=fotoalbum_large)
Ondertussen een setje Kitaco voorveren binnen gehad, morgen hopelijk olie, dus dan kan ik van het weekend daar wel eens mee gaan lopen kloten.
En er is nog wat rotzooi uit Thailand en China onderweg.
@lolgast @timmie271 zouden jullie de MSX 125 (2013) toe kunnen voegen aan de startpost ?
[ Voor 5% gewijzigd door 4x2 op 26-11-2020 17:34 ]
leeg
Heb er ook nog eentje van het voorjaar.Bommes schreef op donderdag 26 november 2020 @ 08:39:
Show je motor in miniatuur formaat
Lokatie Phillipsdam, Krammersluizen/uitkijktoren +35 NAP, motoren rechts onderin
W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04 - TDM 850 '00 - Svartpilen 401 '22 - Te koop: Yamaha TDM 850
Damn, wat een camouflagekleur. Ik kan je motor gewoon niet vinden op die tweede foto.ProfaNe schreef op donderdag 26 november 2020 @ 13:46:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Paar dagen Eiffel afgelopen zomer
Nee maar wel er door heen..:Secsytime schreef op donderdag 26 november 2020 @ 10:10:
[...]
Kon je met die brommer niet gewoon over de top rijden?

@JanPedaal @Icephase @mkrmr @Secsytime @Frans92 @Jolke @ProfaNe @NLDViane @Kars @4x2 @Thoit @mr_zippey @Wtje I see you all rolling.. cool ...
Echt toffe replys van jullie allemaal

Yep I look scared..
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Let wel op bij het losdraaien van de voorpoten dat dit op een rare manier is en súúper vast zit gedraait. Mijn monteur was er even zoet mee en flink geïrriteerd door geraakt4x2 schreef op donderdag 26 november 2020 @ 17:32:
Oehh, show je motor in miniatuur formaat, dat is iets waar ik altijd aan mee kan doen
Gewoon op de oprit van m'n ouders..... (gereedschap omdat ik het stationair toerental iets bij moest stellen)
[Afbeelding]
Ondertussen een setje Kitaco voorveren binnen gehad, morgen hopelijk olie, dus dan kan ik van het weekend daar wel eens mee gaan lopen kloten.
En er is nog wat rotzooi uit Thailand en China onderweg.
@lolgast @timmie271 zouden jullie de MSX 125 (2013) toe kunnen voegen aan de startpost ?
:strip_exif()/f/image/zhghCR94S1Z4Li6X5gDLSsAh.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 4% gewijzigd door Imperial_Master op 27-11-2020 08:47 ]
Staat erin4x2 schreef op donderdag 26 november 2020 @ 17:32:
Oehh, show je motor in miniatuur formaat, dat is iets waar ik altijd aan mee kan doen
Gewoon op de oprit van m'n ouders..... (gereedschap omdat ik het stationair toerental iets bij moest stellen)
[Afbeelding]
Ondertussen een setje Kitaco voorveren binnen gehad, morgen hopelijk olie, dus dan kan ik van het weekend daar wel eens mee gaan lopen kloten.
En er is nog wat rotzooi uit Thailand en China onderweg.
@lolgast @timmie271 zouden jullie de MSX 125 (2013) toe kunnen voegen aan de startpost ?
Gamertag: timmie271
Yups! Heb er maar 80km van mogen genieten in Italië..f2ride2001 schreef op vrijdag 27 november 2020 @ 09:27:
Tjong jonge, missen we het rijden nu al? Dat we allemaal foto's van vakantie's van weleer zien
Dus wil weer terug en dan meer met de motor rijden i.p.v. de BMW
:strip_exif()/f/image/QyLg8rf7K79cevW55fQm5h6B.jpg?f=fotoalbum_large)
Het is meestal niet goed voor de motor als ie afgesleept moet worden
:strip_exif()/f/image/22YiBVr5aDFNeE0IINEhOe1n.jpg?f=fotoalbum_large)
Paar weken later reed ie gelukkig weer rond in Duitsland
:strip_exif()/f/image/jSItEDOyGcGq63sG99DrEXS9.jpg?f=fotoalbum_large)
Gamertag: timmie271
Vakanties van weleer? Mijn foto is van afgelopen juni...!f2ride2001 schreef op vrijdag 27 november 2020 @ 09:27:
Tjong jonge, missen we het rijden nu al? Dat we allemaal foto's van vakantie's van weleer zien
PClop schreef op vrijdag 27 november 2020 @ 00:32:
Hier dan nog een kleine en een grote.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Bij Nieuwstatenzijl GR.
:strip_exif()/f/image/aaisb2nzxcFzgzji9lStf8hV.jpg?f=fotoalbum_large)
Oranje in het Groninger land!
Als je een fanatieke bromsnor tegenkomt niet, want de uitlaat is niet voor jouw motor goedgekeurd. E-keur is namelijk modelafhankelijk, en wordt volgensmij aan VIN's of bouwjaren gekoppeld. De ene BMW GS1200 is de andere namelijk niet...AZQ schreef op vrijdag 27 november 2020 @ 09:57:
Ik begreep dat met name de Duitse polizei nogal moeilijk doen over uitlaten, nu vroeg ik mij af wat de details hiervan zijn. Kan ik bij wijze van spreke in Duitsland met een euro3/4 e-keur uitlaat rondrijden op een euro5 fiets zonder gezeik?
Verder is het een kwestie van jezelf normaal gedragen, je wordt niet gauw zonder reden aan de kant gezet. Af en toe hebben ze wel fuiken, maar heb er zelf nooit een gezien. Wel in Zwitserland, en die zijn duur!
[ Voor 15% gewijzigd door NLDViane op 27-11-2020 11:28 ]
Wat een gave motor is dat zegImperial_Master schreef op vrijdag 27 november 2020 @ 08:45:
Ergens op een berg in Frankrijk vorig jaar Juli (in de buurt van de Col de l'Iseran)
[Afbeelding]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Had idd al even gekeken hoe het moet, raar systeem.Leviathius schreef op donderdag 26 november 2020 @ 22:26:
[...]
Let wel op bij het losdraaien van de voorpoten dat dit op een rare manier is en súúper vast zit gedraait. Mijn monteur was er even zoet mee en flink geïrriteerd door geraaktYouTube filmpje zoeken is dus wel handig.
Poot 1 ligt uit elkaar, stelde niet zoveel voor, even een tooltje gemaakt om de binnenpoot vast te houden, warmstoken, ding rechtsom losdraaien, klaar.
leeg
Dank! Ben er ook nog steeds verliefd op
Maareuh.. is het al @Vrijdag ?
Denk dat je gelijk hebtNLDViane schreef op vrijdag 27 november 2020 @ 11:39:
@Imperial_Master Is dat niet de top van de Col de l'Iséran, bij de parkeerplaats helemaal naar boven? Ziet er heel bekend uit namelijk...
Euro-3/4/5 keur is alleen met de uitstoot.AZQ schreef op vrijdag 27 november 2020 @ 09:57:
Ik begreep dat met name de Duitse polizei nogal moeilijk doen over uitlaten, nu vroeg ik mij af wat de details hiervan zijn. Kan ik bij wijze van spreke in Duitsland met een euro3/4 e-keur uitlaat rondrijden op een euro5 fiets zonder gezeik?
Het leven is te kort om geduld te hebben!


https://www.adventurebike...-ranger-right-hand-drive/
Lijkt me een perfect overlander platform..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Een vriend van me heeft connecties in Rusland (hij komt er de afgelopen 40 jaar vaak) en een van hen heeft een stel van die Urals. Volgens mij voor de verhuur. Ik denk dat ik dat toch een keer ga doen. Samen met mijn vriendin (die is Russisch) naar haar familie in de Kaukasus. Op drie wielen is dat prettiger dan met de wegversperring. En in het bakkie hebben we dan ook nog plaats voor de KalashnikovToolkiT schreef op vrijdag 27 november 2020 @ 13:31:
Hier word ik best hebberig van..
Lijkt me een perfect overlander platform..
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
F f f f f f f f f f f f f f.
Eifel.
Ik heb zo snel even geen foto bij de hand, maar zo gaaf als een aantal van jullie heb ik ze ook niet. Sowieso geen actiefoto, zoals bij @Requiem19. Echt gaaf, die zal vast ook wel bij jullie in de woonkamer hangen denk ik?
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/J8RCNSMvG0nawcFcj8a1lSDy.jpg?f=user_large)
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Weet zij dat je haar “vriending” noemtmphilipp schreef op vrijdag 27 november 2020 @ 14:14:
[...]
Een vriend van me heeft connecties in Rusland (hij komt er de afgelopen 40 jaar vaak) en een van hen heeft een stel van die Urals. Volgens mij voor de verhuur. Ik denk dat ik dat toch een keer ga doen. Samen met mijn vriending (die is Russisch) naar haar familie in de Kaukasus. Op drie wielen is dat prettiger dan met de wegversperring. En in het bakkie hebben we dan ook nog plaats voor de Kalashnikov
Ze zou het misschien niet eens merken...
En anders zeg ik gewoon 'Прости, дорогая, опечатка' gevolgd door 'Не бей, пожалуйста ...'
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Klachten graag richting Apple. Auto-correct zegt: Eiffel, dus dan is het waarrrr 😂DrivinUCrazy schreef op vrijdag 27 november 2020 @ 19:19:
Ik zie het nu weer een paar keer, dus oefen even met me mee.
F f f f f f f f f f f f f f.
Eifel.
Ik heb zo snel even geen foto bij de hand, maar zo gaaf als een aantal van jullie heb ik ze ook niet. Sowieso geen actiefoto, zoals bij @Requiem19. Echt gaaf, die zal vast ook wel bij jullie in de woonkamer hangen denk ik?
I took the blue pill…
Zeker niet! Ook geluidseisen.Joopieboy schreef op vrijdag 27 november 2020 @ 13:26:
[...]
Euro-3/4/5 keur is alleen met de uitstoot.De E-keur is een keur dat de uitlaat aan allerlei eisen voldoet, deze vervalt als de db killer eruit gehaald wordt of andere aanpassingen gedaan worden.
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
:strip_exif()/f/image/FAACj0RqEffU3jIdnl4YJqdf.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/KkAcqNgo2UFymF0Doit82Uoh.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/RGRdxNYAPoVX4uUf8DyLQvvc.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/j3BjNTXUXX9AWww3Xi8MhEeA.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/fzDr1yK7MnRVS0Twngvw7spW.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/bmP8G3VVlXaxcvtWJzKWwMa1.jpg?f=fotoalbum_large)
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
:strip_exif()/f/image/woLBERS05GYjg1y8DQmcVUV3.jpg?f=fotoalbum_large)
Ging vandaag even de linkerschetsplaat van de MSX recht buigen, die stond wat naar binnen (ook al vond de pannenkoek van een verkoper van niet, naja, timmermansoog valt niet te leren ofzo..)
Natuurlijk brak het kutding weer af ondanks het warmstoken, dus toen maar het TIG apparaat tevoorschijn gehaald..
Meteen het linkstokje van het schakelmechanisme vervangen door 2 stangkopjes die ik nog ergens in een bak had gevonden, zit daar ook weer wat minder speling op.
Voorkant zit ook weer in elkaar, voelt ook meteen een stuk beter, maar heb er nog niet mee gereden.
Meteen van de gelegenheid gebruik gemaakt om een ringetje tussen de stuurbevestiging te doen (die zit in rubbers en was me iets te flexibel) en het contactslot goed vast te zetten.
Moest vandaag ook nog mn snorfiets even bij mn ouders ophalen (en van tevoren nog even de carburateur wisselen), dus nog geen tijd gehad om een rondje met de MSX te rijden.
leeg
Hoe kun je?! ATGATT!!Patrock schreef op zaterdag 28 november 2020 @ 18:03:
... Spijkerbroek...
* LankHoar rent hard weg
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
*motor*spijkerbroekLankHoar schreef op zaterdag 28 november 2020 @ 18:10:
[...]
Hoe kun je?! ATGATT!!
* LankHoar rent hard weg
Maar komop morgen is het hier een graad of 5.. brrr
Ik heb wel zin om te rijden maar dat vind ik toch wel erg frisjes om heel de dag buiten tegaan spelen op de motor.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Maar goed, zelf heb ik ook andere verplichtingen dus komt de motor de garage weer niet uit.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Nu was ik niet nat van het zweet maar van de mistDrivinUCrazy schreef op zaterdag 28 november 2020 @ 19:05:
Is het eindelijk eens een temperatuur waarbij je actief met de motor bezig kunt zijn zonder dat je direct drijfnat bent van het zweet, is het weer niet goed.
Maar goed, zelf heb ik ook andere verplichtingen dus komt de motor de garage weer niet uit.


Gamertag: timmie271
Ik heb mijn pak al klaar liggen met de wintervoering er in.DrivinUCrazy schreef op zaterdag 28 november 2020 @ 19:05:
Is het eindelijk eens een temperatuur waarbij je actief met de motor bezig kunt zijn zonder dat je direct drijfnat bent van het zweet, is het weer niet goed.
Maar goed, zelf heb ik ook andere verplichtingen dus komt de motor de garage weer niet uit.
Morgen om 1 uur afgesproken.
Totaal met zijn 3en, ken heel die gasten niet naar ze rijden allebei (net als ik) niet op noppen.
Dus het zal een rustig ritje worden.
Ik ben benieuwd..
Jammer genoeg is mijn GoPro beugel gebroken en ben ik vergeten en nieuwe te bestellen.
Kijken of ik hem toch op mijn helm kan gebruiken.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Nou, het zwarte schaap staat weer eens aan de verkeerde kant van het hektimmie271 schreef op zaterdag 28 november 2020 @ 19:04:
Moet zeggen dat ik m'n HVV ook wel mistte met de temperatuur van vandaag![]()
[Afbeelding]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Je bent tenminste al wél van 't gras weg gebleven...timmie271 schreef op zaterdag 28 november 2020 @ 19:04:
Moet zeggen dat ik m'n HVV ook wel mistte met de temperatuur van vandaag![]()
[Afbeelding]

Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Vrijdag schreef op zaterdag 28 november 2020 @ 23:19:
[...]
Nou, het zwarte schaap staat weer eens aan de verkeerde kant van het hek
Gelukkig welWill_M schreef op zaterdag 28 november 2020 @ 23:25:
[...]
Je bent tenminste al wél van 't gras weg gebleven...



En de reacties waarvan ik wist dat ze zouden komen
[ Voor 6% gewijzigd door timmie271 op 29-11-2020 00:15 ]
Gamertag: timmie271
Pun intended?timmie271 schreef op zaterdag 28 november 2020 @ 19:04:
Moet zeggen dat ik m'n HVV ook wel mistte met de temperatuur van vandaag
Release your inner hooligan - With great power comes great responsibility, with horsepower comes no responsibility
Wel jammer, eer dat die zooi weer weggespoeld is. Dan kun je best wel eens een prima dag tussendoor hebben alleen om dan te gaan rijden, doe maar niet.

Het leven is te kort om geduld te hebben!
Of de pekelmotor pakkenPagman schreef op zondag 29 november 2020 @ 15:53:
De eerste strooiwagen is alweer gespot hier in Alphen. Dat word na elke rit braaf de motor afspoelen.
Zag zojuist ook de strooiwagen langskomen.
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Hier in Deventer vrijdagavond ook. Hele auto weg was wit. En zaterdagochtend 7.00 was 't gewoon nog 2,5 graad, dus leek me een beetje voorbarig.kneusteun schreef op zondag 29 november 2020 @ 17:21:
Sinds vrijdag liggen hier de bergen zout al rijkelijk op het wegdek. Haha echt niet normaal hoe lomp veel, meteen de hele auto weer in matte lak 🤣
Aan de grond vriest het dan. Zeker in de nacht.Koehandelaar schreef op zondag 29 november 2020 @ 21:44:
[...]
Hier in Deventer vrijdagavond ook. Hele auto weg was wit. En zaterdagochtend 7.00 was 't gewoon nog 2,5 graad, dus leek me een beetje voorbarig.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Gaat iemand nog een keer het verhaal hierachter vertellen? Ben erg benieuwd..Will_M schreef op zaterdag 28 november 2020 @ 23:25:
[...]
Je bent tenminste al wél van 't gras weg gebleven...
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
Denk dat het met hangende pootjes naar de motoport wordt?
@timmie271 rijdt met Honda motoren en die fabrikant levert o.a. ook grasmaaiers.... Tim gebruikt z'n CBR motoren ook wel eens om die functie te testengeert_s schreef op maandag 30 november 2020 @ 09:50:
[...]
Gaat iemand nog een keer het verhaal hierachter vertellen? Ben erg benieuwd..
Het volledige hoe, waarom én wanneer mag 'ie zelf nader verklaren als 'ie dat wil
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Wat @Will_M inderdaad zegt @geert_s.Will_M schreef op maandag 30 november 2020 @ 11:07:
[...]
@timmie271 rijdt met Honda motoren en die fabrikant levert o.a. ook grasmaaiers.... Tim gebruikt z'n CBR motoren ook wel eens om die functie te testen![]()
Het volledige hoe, waarom én wanneer mag 'ie zelf nader verklaren als 'ie dat wil
Heb met mijn vorige motor (CBR250R) een keer een bochtje gemist en ging toen rechtdoor het grasveld op. Ongeschonden gelukkig en daarna vrolijk verder kunnen rijden met de Tweakers Zwolle rit.
Dit jaar heb ik de CBR650R gekocht en die heb ik uiteindelijk in Italië als grasmaaier gebruikt en dat verliep helaas ietsjes minder soepel

Zijwaarts de weg/berg af levert ietsje meer schade op aan de brommert. Had dus uiteindelijk wat kuipdelen met Italiaans gras liggen hier...
:strip_exif()/f/image/zCPaV0P6Zt9ScH91ucXgDJWb.jpg?f=fotoalbum_large)
Oftewel de volgende keer geen Honda kopen of proberen van het gras af te blijven
Gamertag: timmie271
Gamertag: timmie271
Huuln, Heb er nog niet genoeg modder opzitten om te beschermen.Pagman schreef op zondag 29 november 2020 @ 15:53:
De eerste strooiwagen is alweer gespot hier in Alphen. Dat word na elke rit braaf de motor afspoelen.
En goed gegaan? Lijkt me toch wel lekker weer voor gisteren, krijg het al snel enorm warm bij zulke rittenBommes schreef op zaterdag 28 november 2020 @ 22:41:
[...]
Ik heb mijn pak al klaar liggen met de wintervoering er in.
Morgen om 1 uur afgesproken.
Totaal met zijn 3en, ken heel die gasten niet naar ze rijden allebei (net als ik) niet op noppen.
Dus het zal een rustig ritje worden.
Ik ben benieuwd..
Jammer genoeg is mijn GoPro beugel gebroken en ben ik vergeten en nieuwe te bestellen.
Kijken of ik hem toch op mijn helm kan gebruiken.
Mijn Kawasaki staat nog even bij de werkplaats te wachten tot ik 'm op mag halen, heb wel weer zin in een ritje. Hij is al een week klaar, maar heb nog een paar dagen quarantaine
Rij geen super racert maar een R1200GS dus het is voor mij niet belangrijk om super plat door de bocht te gaan haha. Wat skills omhoog krikken en plezier hebben.
Een soortgelijk verhaal hoorde ik van de monteur die vorig jaar bij mijn ZX10R hetzelfde tandwiel wou vervangen. Uiteindelijk heet gestookt en met 2 personen met heel veel lomp geweld hebben ze hem er af gekregen...ShininNL schreef op maandag 30 november 2020 @ 11:00:
Van het weekend "even" de kettingset proberen te vervangen van m'n ZZR1400. Ben niet verder gekomen dan die grote moer die het voorste tandwiel vasthoud. Geprobeerd met een luchttol, pijp van 2 meter lang, steeksleutel door het achterwiel heen, had allemaal geen zin. Die steeksleutel is krom getrokken en die moer is ondertussen bijna rond
Denk dat het met hangende pootjes naar de motoport wordt?
Jep was een tof ritje.Melkunie schreef op maandag 30 november 2020 @ 11:27:
[...]
En goed gegaan? Lijkt me toch wel lekker weer voor gisteren, krijg het al snel enorm warm bij zulke ritten
Mijn Kawasaki staat nog even bij de werkplaats te wachten tot ik 'm op mag halen, heb wel weer zin in een ritje. Hij is al een week klaar, maar heb nog een paar dagen quarantaine
Niet heel lang gereden, we hadden "pas" om 13:00 uur afgesproken in Leenderstrijp.
We waren met zijn 3en, de gast die het geïnitieerd had (transalp) was er al toen ik om 5 voor 1 aan kwam, de derde (op een nieuwe Yamaha T700 tenere) kwam pas om kwart over 1 aan kakken.
Toen moest hij ook nog tanken..

Na het tanken bleek bij dude 1 van zijn transalp 1 van de bouten van zijn voorste remklauw er uit getrild te zijn..
Hij heeft de andere resterende bout een keertje extra aan gedraaid, bleek ook los te zitten en vond het toen wel goed..


Tegen de tijd dat we eenmaal reden was het half 2.
We zijn vanuit Leenderstrijp richting het oosten de TET op gereden, nou ja eigenlijk is dat eerst best een stuk naar het zuiden richting Weert.
De dude met de Tenere reed het eerste stuk voorop maar ging regelmatig een andere kant op met zijn Garmin dan dat mijn track in Osmand aangaf.
Rijden ging wel okay ondanks dat ik met 80% wegbandjes rijd kon ik goed volgen.
De gast op zijn Transalp had nog bijna nooit off-road gereden maar het ging hem goed af.
Gelukkig hield de dude op zijn Tenere het tempo er toch wel goed in, we hebben best aardig door gereden.
Rond 3 uur reed de dude op de Tenere zijn achterband lek op een spijker.
Geen zooi bij om te fixen, sowieso heeft zo een ding (net als mijn Guzzi) binnenbanden dus ben je wel ff bezig om het te maken.
Hij heeft de ANWB gebeld en wij hebben hem na goed topgear gebruik achter gelaten en zijn door gereden.
Om 16:00 uur waren we ergens bij Ysselsteyn (ten oosten van Deurne, NB) en ben ik terug naar huis gereden, de dude met de transalp wilde nog wel ff door gaan dus die is solo verder gereden.
Ik heb er geen foto's van gemaakt wel flink wat gopro materiaal.
Zal daar straks eens in duiken.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Misschien is de Africa Twin een idee?timmie271 schreef op maandag 30 november 2020 @ 11:15:
[...]
Wat @Will_M inderdaad zegt @geert_s.
Heb met mijn vorige motor (CBR250R) een keer een bochtje gemist en ging toen rechtdoor het grasveld op. Ongeschonden gelukkig en daarna vrolijk verder kunnen rijden met de Tweakers Zwolle rit.
Dit jaar heb ik de CBR650R gekocht en die heb ik uiteindelijk in Italië als grasmaaier gebruikt en dat verliep helaas ietsjes minder soepel![]()
Zijwaarts de weg/berg af levert ietsje meer schade op aan de brommert. Had dus uiteindelijk wat kuipdelen met Italiaans gras liggen hier...
[Afbeelding]
Oftewel de volgende keer geen Honda kopen of proberen van het gras af te blijven
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
Heel voorzichtig met de dremel de moer doormidden slijpen? Heel voorzichtig omdat je anders wanneer je er door bent 't schroefdraad kapot hebt?ShininNL schreef op maandag 30 november 2020 @ 11:00:
Van het weekend "even" de kettingset proberen te vervangen van m'n ZZR1400. Ben niet verder gekomen dan die grote moer die het voorste tandwiel vasthoud. Geprobeerd met een luchttol, pijp van 2 meter lang, steeksleutel door het achterwiel heen, had allemaal geen zin. Die steeksleutel is krom getrokken en die moer is ondertussen bijna rond
Denk dat het met hangende pootjes naar de motoport wordt?
Je hebt hem wel goed om proberen los te draaien??ShininNL schreef op maandag 30 november 2020 @ 11:00:
Van het weekend "even" de kettingset proberen te vervangen van m'n ZZR1400. Ben niet verder gekomen dan die grote moer die het voorste tandwiel vasthoud. Geprobeerd met een luchttol, pijp van 2 meter lang, steeksleutel door het achterwiel heen, had allemaal geen zin. Die steeksleutel is krom getrokken en die moer is ondertussen bijna rond
Denk dat het met hangende pootjes naar de motoport wordt?
Waarschijnlijk is dat linkse draad namelijk.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Lijkt me van niet? Ketting zit bij die motoren aan de linker kant van de fiets en dan draait 't spul "Counter-Clockwise" en dus zou een moer met 'linkse draad' zichzelf lós kunnen werkenBommes schreef op maandag 30 november 2020 @ 15:00:
[...]
Je hebt hem wel goed om proberen los te draaien??
Waarschijnlijk is dat linkse draad namelijk.
[ Voor 8% gewijzigd door Will_M op 30-11-2020 15:30 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Heb inmiddels een nieuwe moer (30 euro, lol) besteld en zodra ik die binnen heb rij ik wel even langs de motoport, neem aan dat die dit wel vaker tegenkomen.
Pff lekker dan, wel een beetje een domper zo'n start. Maar mooi dat het rijden wel goed ging. Ik zie de laatste tijd veel foto's voorbij komen van hele dikke modderstukken, valt dat hier in de regio nog een beetje mee? Op jouw foto ziet het er in ieder geval nog prima uitBommes schreef op maandag 30 november 2020 @ 12:19:
[...]
Jep was een tof ritje.
Niet heel lang gereden, we hadden "pas" om 13:00 uur afgesproken in Leenderstrijp.
We waren met zijn 3en, de gast die het geïnitieerd had (transalp) was er al toen ik om 5 voor 1 aan kwam, de derde (op een nieuwe Yamaha T700 tenere) kwam pas om kwart over 1 aan kakken.
Toen moest hij ook nog tanken..![]()
Na het tanken bleek bij dude 1 van zijn transalp 1 van de bouten van zijn voorste remklauw er uit getrild te zijn..
Hij heeft de andere resterende bout een keertje extra aan gedraaid, bleek ook los te zitten en vond het toen wel goed..![]()
![]()
Tegen de tijd dat we eenmaal reden was het half 2.
We zijn vanuit Leenderstrijp richting het oosten de TET op gereden, nou ja eigenlijk is dat eerst best een stuk naar het zuiden richting Weert.
De dude met de Tenere reed het eerste stuk voorop maar ging regelmatig een andere kant op met zijn Garmin dan dat mijn track in Osmand aangaf.
Rijden ging wel okay ondanks dat ik met 80% wegbandjes rijd kon ik goed volgen.
De gast op zijn Transalp had nog bijna nooit off-road gereden maar het ging hem goed af.
Gelukkig hield de dude op zijn Tenere het tempo er toch wel goed in, we hebben best aardig door gereden.
Rond 3 uur reed de dude op de Tenere zijn achterband lek op een spijker.
Geen zooi bij om te fixen, sowieso heeft zo een ding (net als mijn Guzzi) binnenbanden dus ben je wel ff bezig om het te maken.
Hij heeft de ANWB gebeld en wij hebben hem na goed topgear gebruik achter gelaten en zijn door gereden.
Om 16:00 uur waren we ergens bij Ysselsteyn (ten oosten van Deurne, NB) en ben ik terug naar huis gereden, de dude met de transalp wilde nog wel ff door gaan dus die is solo verder gereden.
Ik heb er geen foto's van gemaakt wel flink wat gopro materiaal.
Zal daar straks eens in duiken.
[Afbeelding]
Nou ja bijna.. nog even wat meer er uit knippen omdat ik onder die 5 minuten wil blijven.
Maar samenvattend, ja het was gewoon echt goed droog en ook met mijn zware fiets goed te doen.
paar hele kleine stukjes modder de rest gewoon droog goed vast zand.
Ook niet van die lossen stuif zooi.
Nou is modder en stuif zand natuurlijk het tofste voor het crossen, maar dan wel met een licht crossmotortje niet met een all-road.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ook een keertje gehad met m'n 600.. We zijn toen uiteindelijk naar een staal constructiebedrijf waar een maat werkt gegaan en hebben de moer daar met een extra zware luchttol los kunnen krijgen..ShininNL schreef op maandag 30 november 2020 @ 11:00:
Van het weekend "even" de kettingset proberen te vervangen van m'n ZZR1400. Ben niet verder gekomen dan die grote moer die het voorste tandwiel vasthoud. Geprobeerd met een luchttol, pijp van 2 meter lang, steeksleutel door het achterwiel heen, had allemaal geen zin. Die steeksleutel is krom getrokken en die moer is ondertussen bijna rond
Denk dat het met hangende pootjes naar de motoport wordt?
Succes ermee hoor
W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04 - TDM 850 '00 - Svartpilen 401 '22 - Te koop: Yamaha TDM 850
De Magna valt in de ophok plicht die morgen straks in gaat, en hij stond toch wel een tikkeltje in de weg bij de werkplaats/hobbyschuur. We hebben helaas nog geen extra garagebox gevonden, dus de Magna mag tot nader order overwinteren op de trailer, die hebben we (zoals het er nu uit ziet) voorlopig toch niet nodig. Uiteraard wel de voorste spanband gelost, zodat de Magna niet 3 maanden lang staat met ingespannen voorvork
Het voordeel hiervan is wel dat we 'm makkelijk kunnen verhuizen als we een box gevonden hebben
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/RpPoZ5BnyKcj14EoOD8S8drc.jpg?f=user_large)
[ Voor 70% gewijzigd door Destruction op 01-12-2020 00:01 ]
Peugeot 307 1.6 16v '05 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Je kunt ook bij een lokale 'vrachtwagen-bandenboer' langs gaan, die hebben iets grotere 'Wheel-Guns' met dikkere slangen en daarmee voldoende lucht / kracht.mr_zippey schreef op maandag 30 november 2020 @ 17:53:
[...]
Ook een keertje gehad met m'n 600.. We zijn toen uiteindelijk naar een staal constructiebedrijf waar een maat werkt gegaan en hebben de moer daar met een extra zware luchttol los kunnen krijgen..
Succes ermee hoor
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Correct it for youBommes schreef op maandag 30 november 2020 @ 16:35:
@Melkunie youtube filmpje is bijna klaar.. kun je het zelf zien.
Nou ja bijna.. nog even wat meer er uit knippen omdat ik onder die 5 minuten wil blijven.
Maar samenvattend, ja het was gewoon echt goed droog en ook met mijn zware fiets goed te doen.
paar hele kleine stukjes modder de rest gewoon droog goed vast zand.
Ook niet van die lossen stuif zooi.
Nou is modder en stuif zand natuurlijk het tofste voor het crossen, maar dan wel met een licht crossmotortje niet met een all-road.
Precies, met een zware luchttol of een lange pijp moet het ook loskomen. Vriend van me heeft er eentje voor vrachtwagens, als je het daarmee niet loskrijgt dan heb je iig wel een probleemmr_zippey schreef op maandag 30 november 2020 @ 17:53:
[...]
Ook een keertje gehad met m'n 600.. We zijn toen uiteindelijk naar een staal constructiebedrijf waar een maat werkt gegaan en hebben de moer daar met een extra zware luchttol los kunnen krijgen..
Succes ermee hoor
Alleen het spanbandje dan niet vergetenDestruction schreef op maandag 30 november 2020 @ 23:46:
Het voordeel hiervan is wel dat we 'm makkelijk kunnen verhuizen als we een box gevonden hebben
Ben benieuwdBommes schreef op maandag 30 november 2020 @ 16:35:
@Melkunie youtube filmpje is bijna klaar.. kun je het zelf zien.
Nou ja bijna.. nog even wat meer er uit knippen omdat ik onder die 5 minuten wil blijven.
Maar samenvattend, ja het was gewoon echt goed droog en ook met mijn zware fiets goed te doen.
paar hele kleine stukjes modder de rest gewoon droog goed vast zand.
Ook niet van die lossen stuif zooi.
Nou is modder en stuif zand natuurlijk het tofste voor het crossen, maar dan wel met een licht crossmotortje niet met een all-road.
Modder vind ik wel leuk inderdaad, maar stuifzand vond ik met de V-Strom echt niet gaaf. Met de KLX nog bijna geen ervaring mee gehad (zal de komende tijd ook wel niet komen gezien het seizoen), maar moet sowieso hard aan m'n techniek werken op dat gebied.
Dit topic is gesloten.