Alhoewel ik met de Gixxer ook 7-800km op een dag wegreed, met wat comfortaanpassingen dan wel, maar dan was je ook wel verrot. Dat doe je geen 3 dagen achter elkaar zeg maar. 
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Helaas nog steeds last van m'n rug. Nu niet van m'n onderrug maar juist tussen de schouderbladen. Al moet ik zeggen dat ik dat alleen op de heenweg had en op de terugweg veel minder last had.
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Ik ben daar ook regelmatig wat voorzichtiger in dan anderen. Tja, prima. Ik wil meer marge hebben dan "ik zie het dan wel weer". Ik moet héél veel zekerheid hebben voordat ik inhaal.
Maar ik probeer nooit harder te rijden dan ik eventueel kan corrigeren. Dat wil zeggen, remmen, uitwijken, wat dan ook. Alleen ligt die grens bij mij ook wel eens wat verder dan bij de ander. Dat bleek ook bij de VRO die ik vorig jaar deed. 
Waar je woont helpt al een heel deel. En op een gegeven moment kies je vaak ook voor een motor waar je dat soort afstanden op kunt doen, en ga je dat comfort meer waarderen. Zo haal je nóg meer plezier uit je motor. Een motor is leuk om naar te kijken, maar dat houd ik geen hele dag vol. Er op rijden wel.:
Hoe doen jullie dat allemaal. Voor een dag "even" de eiffel of sauerland induiken? Ik ben al kapot als ik er net ben500km op een dag zou voor mijn rug niet echt een pretje zijn...
Controleer eens of de positie van je stuur en je hendels goed staat. Waarschijnlijk zit je iets verkrampt daardoor.:
Daarom heb ik juist m'n GSR600 vervangen door een F650GS
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/sCZcvAOu4F3RmC7rZl5Yf8vC.jpg?f=user_large)
Gewoon rustig rijden. Ik rij vrijwel nooit in dat soort gebieden (helemaal vanuit Den Haag er heen doe ik liever niet voor een middagje) en als ik de weg niet ken en niet door de bochten kan kijken ga ik er gewoon vanuit dat er halverwege een camper stilstaat en dat er knikkers in de bocht liggen.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
9906km op de odo nu
Inhalen pas wanneer het persoonlijk kan.
Gamertag: timmie271
Mja kennis en kunde (beheersing) en ervaring wisselt heel erg tussen de mensen, ook de ervaringen die je gehad hebt maar ook de grootte van je ballen zeg maar.:
[...]
Ik ben daar ook regelmatig wat voorzichtiger in dan anderen. Tja, prima. Ik wil meer marge hebben dan "ik zie het dan wel weer". Ik moet héél veel zekerheid hebben voordat ik inhaal.
Tegelijkertijd zijn er weer genoeg die van mij zeggen dat ik onbezonnen rijd; met dergelijke snelheden een bocht in duiken, enzovoort. Dat heeft @Joopieboy ook nog wel eens tegen ons gezegd in vriendelijkere bewoordingen, hoewel daar ook wel wat bewondering uit bleek.
Grappig is dat er bij ons op de club ook een aantal zijn die echt kamikaze-tempo rijden. Naar mijn mening dan. Ik kán dat tempo wel aardig volgen, maar een klein foutje kan ik dan niet meer corrigeren. Dan rij ik met te weinig marge, en dáár pas ik voor.
Tegelijkertijd zijn er weer genoeg anderen die hetzelfde over mij denken.
[...]
Waar je woont helpt al een heel deel. En op een gegeven moment kies je vaak ook voor een motor waar je dat soort afstanden op kunt doen, en ga je dat comfort meer waarderen. Zo haal je nóg meer plezier uit je motor. Een motor is leuk om naar te kijken, maar dat houd ik geen hele dag vol. Er op rijden wel.
En een kofferrek mag je lelijk vinden. Prima, maar als je 4-5 keer per jaar weggaat ermee, ga je ook niet meer klooien met een tas, straps, wat dan ook. Koffers er op klikken en gaan.
[...]
Controleer eens of de positie van je stuur en je hendels goed staat. Waarschijnlijk zit je iets verkrampt daardoor.
Ik kan best aardig doorrijden, maar stukken die ik minder goed ken of als ik minder goed in mijn vel zit dan gaat het tempo er aardig uit.Het leven is te kort om geduld te hebben!
Dit dus.:
[...]
Ik wil wel heel thuis aankomen.
10km westelijk van Venlo wonen. Scheelt al een heel eind. Maar het zadel op de Street scrambler dwingt me er wel toe regelmatig even te verzitten of koffie te drinken. De rechte zithouding daarentegen bevalt me wel goed.:
Hoe doen jullie dat allemaal. Voor een dag "even" de eiffel of sauerland induiken? Ik ben al kapot als ik er net ben
[ Voor 5% gewijzigd door Eoghlear op 14-09-2020 15:07 ]
Ik stap op en rijd richting het zuid oosten:
Hoe doen jullie dat allemaal. Voor een dag "even" de eiffel of sauerland induiken? Ik ben al kapot als ik er net ben
Het ligt er maar net aan waar je woont. Zelf zit ik een uurtje rijden van Spa af. @timmie271 was een tijdje terug mee gaan rijden in de Eifel, en die had al heel wat kilometers erop zitten toen wij begonnen. Het kan allemaal wel, maar dat doe je niet elk weekend. Weet niet hoe ze het geregeld hebben, maar als Motorcenter er zelf nog in zit, blijf er weg. Wat een klote bedrijf is dat zeg!
Zoals anderen al zeggen, type motor maakt een hoop verschil, naast waar je woont natuurlijk:
Hoe doen jullie dat allemaal. Voor een dag "even" de eiffel of sauerland induiken? Ik ben al kapot als ik er net ben
[ Voor 20% gewijzigd door Tankiej op 14-09-2020 15:29 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Of verhuizen.:
Andere motor kopen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/JSU9oiqznLg9fkP5im2mtghy.jpg?f=user_large)
Mess with the best, Die like the rest
There is no such thing as Society
There are 2 kinds of people: Snipers and their targets
Never run for a sniper ... you only die tired :)
Was al 230km verder voor ik op het startpunt was ja:
[...]
Ik stap op en rijd richting het zuid oosten
Tevens is het ook een kwestie van trainen. Eerste rit dit jaar had ik ook de fout gemaakt om de leuke (dus lange route) te kiezen waardoor je eigenlijk er veel te lang op zit.
dat rij ik nu liever naar Sauerland, want dan kan na 100km het gas open op de Autobahn mits @Tankiej wat meer gas geeft
Gamertag: timmie271
Of ik even de druk van de remklauw af kon laten, want die stond muurvast en was kokend heet.
Mess with the best, Die like the rest
There is no such thing as Society
There are 2 kinds of people: Snipers and their targets
Never run for a sniper ... you only die tired :)
Dan hebben we 't hier nu alleen nog maar over 12V DC en niet eens over 24V DC .... Bij 380V AC wordt 't pas écht 'leuk' hier op GoT
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Vooral warm:
[...]
Dan hebben we 't hier nu alleen nog maar over 12DC en niet eens over 24VDC .... Bij 380V AC wordt 't pas écht 'leuk' hier op GoT
leeg
Nee dat wordt het pas als iemand een niet geïsoleerde steeksleutel gebruikt en deze op 2 meter hoogte in een verdelerkast van 48V 1000A laat vallen (No-Break systeem grote telefooncentrale).:
[...]
Vooral warm
Hoe meer ik weet, hoe meer ik weet dat ik te weinig weet
Dit , hierom en hierom
Yup, dit dus.:
Kleine Magna update! Eindelijk is de voor-rem weer helemaal goed.
De originele remklauw had de zuigers lichtelijk ei-vormig waardoor de zuigers er niet meer helemaal in gingen.
Nieuwe remklauw fris gemaakt er op gezet. Die begon na verloop van tijd een beetje aan te lopen. Beetje lopen poken in het compensatiegaatje van de rempomp, hielp ietsjes maar het probleem bleef.
Rempomp helemaal uit elkaar gehaald, schoon gemaakt, compensatiegaatje een shot perslucht gegeven, WD40 via een rietje door het compensatiegaatje gespoeld en een nieuw binnenwerk er in gezet.
Remslang nog even doorgeblazen met perslucht voor de zekerheid.
Mocht ook wel, als je het binnenwerk zag
[Afbeelding]
Wat raar toch, dat het compensatiegaatje verstopt raakte...
Denk je dat het daar na goed werkt?... @Destruction kreeg de eer om de testrit te doen en belde me na 5 minuten op dat ik als een haas zijn kant op moest met een steeksleutel.
Weer terug in de garage nog wat lopen testen. Onderste zuiger leek niet lekker terug te komen. Of in ieder geval niet zo ver als de bovenste.
Hele remklauw uit elkaar getrokken, revisiesetje er in gestopt (alweer), terug gebouwd met verse remblokjes, remvloeistof vervangen (want heet geweest).
Was inmiddels laat 's avonds, geen @Destruction bij de hand, dus m'n zusje opgetrommeld om even te helpen. Motor op de bok, ik op de buddy zodat hij achterover tipt en zij mocht aan het wiel slingeren.
3x remmen en hij stond al weer zo vast dat ze de motor voorover kon trekken aan het voorwiel. Fuck
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/O0y6w3D7ExDkCAo5k5eXBwp3.jpg?f=user_large)
Rustig aan terug met de achterrem in de aanslag. Da's ongeveer nieuw voor me, want ik ben zo'n motorrijder die eigenlijk alleen maar z'n voorrem gebruikt
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Ik ben niet echt objectief als voormalig 701 en 690 bezitter, maar voor mij is de 701 de ideale reismotor. Licht, veel koppel en super makkelijk sturen. Ondanks dat ie maar 65 pk heeft blijf je makkelijk alle super sports en andere allroads voor. In ieder geval tot er een lang recht stuk komt:
[...]
Nee.. daar zit wel veel meer verschil in:
9.5L vs 13.5L tank
110kg vs 150kg (rijklaar)
Geen balancer shaft (=vibraties) vs wel balancer shaft
Geen electronica vs Traction Control & Bochten ABS
Elke 15 uur olie+filter vs elke 10.000km
Qua comfort is het ietsje beter, maar uiteraard lang niet op t niveau van een V85
De 690 zit er wel mooi tussenin:
Echte enduro: 110kg
690: 150kg
Tenere 700: 205kg
Guzzi V85: 228kg
Kwestie van zitvlees kweken. Ik ben na 200km ook wel klaar, maar doe dan ook maar zelden zulke lange ritjes.:
Hoe doen jullie dat allemaal. Voor een dag "even" de eiffel of sauerland induiken? Ik ben al kapot als ik er net ben
brit-tweaker
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/V2lVivHbvJJjpcMWmafXjlOj.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/3T2CgCW7JUDUUogKnTanUoH7.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/XQLEoPNKISGkCGuBVMF6G5Yu.jpg?f=user_large)
[ Voor 4% gewijzigd door ToolkiT op 14-09-2020 21:06 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Het hangt er van af hoe je t doet, en ook heel erg van je motor. Met de Ninja (300:
Hoe doen jullie dat allemaal. Voor een dag "even" de eiffel of sauerland induiken? Ik ben al kapot als ik er net ben
) wel eens retourtje Eifel gedaan, kruip achter je kuip en met 3 uur snelweg ben je er. Tijd voor lunch, 3 a 4 uurtjes sturen met een koffiepauze halverwege, en weer terug achter je kuipje naar huis. 12 uur totaal weg geweest, 20:00 waren we weer bij de startplek. Gaat met een naked wat minder soepel op de snelweg, zeker als t een beetje waait is t gewoon ruk en ben je snel vermoeid. Heb je een tourbuffel of hoogpoter, dan is het een kwestie van zitvlees kweken, maar na 500+km heeft iedereen wel last van zn achterste denk ik zo
[ Voor 3% gewijzigd door NLDViane op 14-09-2020 21:34 ]
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/m9PW0jKTZtp0PBlKOZa7oCNv.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/c6vrZkgXXV2vlxJwOu3V7E9u.jpg?f=user_large)
[ Voor 66% gewijzigd door WiLLoW_TieN op 15-09-2020 07:58 ]
Mietje:
[...]
Het hangt er van af hoe je t doet, en ook heel erg van je motor. Met de Ninja (300
[ Voor 3% gewijzigd door timmie271 op 14-09-2020 21:50 ]
Gamertag: timmie271
Toen reden we 150, nu met de Street Triple is 130 op lange stukken echt wel een beetje t maximale 10min wat harder kan best, of een keer doortrekken naar 200, maar daar word ik op lange stukken niet blij van waar met de Ninja prima 180 gereden kon worden voor langere tijd
Nee, ik was niet de vonken boer. Maar die gast (ik zag hem pas na iets van 1 uur) heeft de hele dag niks meer gedaan dan vol ongeloof voor hem uit zitten kijken.:
[...]
Uwes is 'Vonken Boer'?
Hoe meer ik weet, hoe meer ik weet dat ik te weinig weet
Dit , hierom en hierom
The KLF = Kings of Low Frequencies, toch?:
[...]
Nee, ik was niet de vonken boer. Maar die gast (ik zag hem pas na iets van 1 uur) heeft de hele dag niks meer gedaan dan vol ongeloof voor hem uit zitten kijken.
En schrijf dat dan maar eens in je verslag voor de inspectie en een RIE.
En dan te weten dat die mannen allemaal aan alle NEN normen voldeden.
Ach ja, iedereen maakt wel eens fout(jes), die van mij in die tijd werd ook op de 4de verdieping gevoeld/gehoord en dat terwijl ik op -2 was naast de NCO bunker was.
Wat 0,8 Hz verschil wel niet kan doen met een gebouw
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
? mij internet slang is niet zo geweldig (iets met leeftijd:
[...]
The KLF = Kings of Low Frequencies, toch?
)Hoe meer ik weet, hoe meer ik weet dat ik te weinig weet
Dit , hierom en hierom
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gOjQT6OK9eL0ibPfZUqDTt9l.jpg?f=user_large)
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
In het verleden heb ik het handmatig gedaan, maar voor dat tientje per band ga ik er zelf echt niet meer moeten klooien met de hand. Misschien dat ik er wel ooit een machine voor ga kopen, maar met de hand is echt k*t werk
"Don't let your dreams be memes"
Sinds 1982 buiten gebruik en is in 2010 uitgeroepen tot nationaal monument.:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2iWgcpTXDetnQxvUJGVKRBp1.jpg?f=user_large)
| :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/bopGlqHgtoNEF7XTYRMt4NTP.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/nxlJtHxJazwuGmNyafvm1A67.jpg?f=user_large) |
Denk dat je dan aan de zithouding moet werken.. ik kan in Duitsland gewoon redelijk comfortabel 200 rijden op de Striple, mits geen wind tegen natuurlijk.:
@timmie271 het punt wat ik dus niet benoemd heb zie ik
Knap, dat lukt mij nog niet op een allroad. Boven de 160 werd het niet meer echt comfortabel, en dan zit ik nog achter een ruit. Is echter wel de originele ruit, zou eigenlijk een iets hogere op mogen.
Jaloers!:
Gisteravond weer een rondje door de achtertuin. Man man man, wat een mooi omgeving hier.
Kleine 100 km met een twist factor van 100 - ik heb nauwelijk een recht stuk gezien. Via een stukje van een voormalig race-circuit gereden, maar dat was het slechtste stuk van de hele route. Die weg is op za/zo afgesloten voor de weekend-motorrace-toeristen.
Hier wat indrukken. De middelste foto is een enkelsporig Himbächel-viaduct, gebouwd in 1881. Tot 1970 reden hier nog stoomlocomotieven over.
[Afbeelding] [Afbeelding] [Afbeelding]
[ Voor 14% gewijzigd door Thoit op 15-09-2020 10:12 ]
Wat is jouw houding bij die snelheid als ik vragen mag? Ik klapper namelijk alle kanten op, behalve als ik plat op de tank lig maar dat zit niet fijn voor langere tijd (en vaak zit de tanktas in de weg
). Verder naar achteren zitten maakt t wel iets makkelijker/comfortabeler, maar dat maakt het voor mij (helaas) nog geen comfortabele kruissnelheid op deze motor...
[ Voor 3% gewijzigd door NLDViane op 15-09-2020 10:02 ]
Ik vind het wel verfrissend dat ze deze video heeft geüpload en niet alleen maar leuke dingen laat zien.
Inderdaad met de kont naar achter zodat je wat natuurlijk voorover hangt.. door de rijwind kost het geen moeite om zo te blijven hangen. Tanktas heb ik geen ervaring mee, misschien is dat wel de boosdoener?:
[...]
Wat is jouw houding bij die snelheid als ik vragen mag? Ik klapper namelijk alle kanten op, behalve als ik plat op de tank lig maar dat zit niet fijn voor langere tijd (en vaak zit de tanktas in de weg
Nu alleen nog snel een route vinden
Misschien is het de adrenaline dat ik me vast klamp ofzo, in plaats van dat ik me mee laat deinen (zoals bij 120km/h), tanktas kan ook wel iets doen maar die zit achter m'n windschermpje. Misschien eens een keer zonder proberen:
[...]
Inderdaad met de kont naar achter zodat je wat natuurlijk voorover hangt.. door de rijwind kost het geen moeite om zo te blijven hangen. Tanktas heb ik geen ervaring mee, misschien is dat wel de boosdoener?
Maakt verder ook niet uit, geen haast op vakantie toch?
Nou ben ik jaloers.:
Vriendin vroeg gisteren of ik morgen vrij kon pakken, konden we met de motor weg. Zojuist vrij gevraagd en morgen maar weer richting Luxemburg
Mja, ik betaal toch meestal €20 per band, en nu kan ik ook makkelijk zo'n paraplu zetten als het nodig is.:
[...]
In het verleden heb ik het handmatig gedaan, maar voor dat tientje per band ga ik er zelf echt niet meer moeten klooien met de hand. Misschien dat ik er wel ooit een machine voor ga kopen, maar met de hand is echt k*t werk
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
Waarom denk je dat ik geen tanktas had.:
[...]
Wat is jouw houding bij die snelheid als ik vragen mag? Ik klapper namelijk alle kanten op, behalve als ik plat op de tank lig maar dat zit niet fijn voor langere tijd (en vaak zit de tanktas in de weg
Plat op de tank, komt naar achter, tenen op de stoepjes en goed klemmen met de knieën.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Vanwege beschadigingen op je tank, die Soez was je kindje toch?:
[...]
Waarom denk je dat ik geen tanktas had.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/T6O9wsVc8XyDlYdjupJ4tBkW.jpg?f=user_large)
Ik heb nog wat routes liggen en ga morgen een nieuwe proberen:
[...]
Nou ben ik jaloers.
Er zitten hier wel een paar Luxemburg kenners, dus laat maar weten wat voor een route je zoekt. Hoe lang blijf je?
We gaan alleen morgen even op en neer. Ze heeft op woensdag altijd vrij, ik niet. Aangezien ze het jammer vond dat ze zondag niet mee was gegaan stelde ze dit nu voor.Voor een paraplu te monteren moet je inderdaad het zelf doen. Daar gaat zich namelijk niemand aan wagen. Voor die 3x per jaar dat ik de bandjes max moet laten omleggen ga ik de moeite niet nemen. Het heeft uiteraard het voordeel als je het zelf doet dat je niet afhankelijk bent van anderen.
[ Voor 43% gewijzigd door Thoit op 15-09-2020 13:16 ]
Dat is ook wel een geldige reden idd:
[...]
Vanwege beschadigingen op je tank, die Soez was je kindje toch?
Maar notes taken, ga het een keer proberen!
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Weetnie. Hier krijg ik gewoon een groet in Duitsland..
Gamertag: timmie271
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
Als het daaraan ligt, dan hebben ze in Oostenrijk een andere smaak dan in Nederland:
(of ligt dat aan de motor waar je op rijdt
Ik heb geen tijd, ik moet een belangrijk computerspel spelen.
In sommige landen ben je verplicht te allen tijden 2 handen aan het stuur te houden. In die landen wordt je nog wel eens met 1 vinger gegroet, of met het voetje. Of helemaal niet natuurlijk
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Beetje 'raar' dat er zelfs op de pagina van de fabrikant niet eens een simpele handleiding céqu instructie staat. Je zou verwachten dat er daar wel iets te vinden zou zijn zodat ze zichzelf daarmee kunnen indekken tegen claims ná beschadigingen welke ontstaan door onjuist gebruik:
Mijn Helly Bandit 2 zonnebril is binnen
Ik heb geen idee hoe ik de glazen kan losmaken en wisselen, en zie nergens een omschrijving (product pagina, manual, YouTube)
Iemand enig idee?
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Ja ik vind het ook heel frappant. Vooral omdat ze zo opscheppen over hun brillen, en er best veel info bijzetten en dan zoiets cruciaals niet:
[...]
Beetje 'raar' dat er zelfs op de pagina van de fabrikant niet eens een simpele handleiding céqu instructie staat. Je zou verwachten dat er daar wel iets te vinden zou zijn zodat ze zichzelf daarmee kunnen indekken tegen claims ná beschadigingen welke ontstaan door onjuist gebruik
Louis verkoopt die brillen ook in de winkels dus misschien daar even naar toe bellen?
Ik heb even gekeken maar kan niet echt een gelijksoortige bril vinden: de Helly bestaat uit 1 lens voor beide ogen, de Oakley zie ik met 2 lenzen. Dat zal vast anders werken (je moet kracht zetten op het montuur, ben bang dat ik de mijne daarmee beschadig).
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Is dit icm met een pothelm? wat is het voordeel van deze bril?:
Mijn Helly Bandit 2 zonnebril is binnen
Ik heb geen idee hoe ik de glazen kan losmaken en wisselen, en zie nergens een omschrijving (product pagina, manual, YouTube)
Iemand enig idee?
[ Voor 3% gewijzigd door kneusteun op 16-09-2020 10:56 ]
Euh, geen idee waarom je dat aan zo'n maffe bril doet denken: dit is vooral een normale zonnebril, maar dan met extra schuim om wind tegen te gaan, en verwisselbare glazen. De vorm is geenszins apart (en je hebt optioneel een band waarmee je hem strakker om je hoofd kan zetten, wel handig op de motor)
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Maar een vizier werkt niet?:
[...]
Euh, geen idee waarom je dat aan zo'n maffe bril doet denken: dit is vooral een normale zonnebril, maar dan met extra schuim om wind tegen te gaan, en verwisselbare glazen. De vorm is geenszins apart (en je hebt optioneel een band waarmee je hem strakker om je hoofd kan zetten, wel handig op de motor)
Het vizier van mijn helm (Shoei Ex-Zero) is niet voldoende afsluitend helaas. Bovendien werkt een polarized zonnebril dan niet goed, want je krijgt reflectie (mijn huidige zonnebril is polarized, wat op zich geweldig is maar dit is wel irritant). Ik heb al goggles geprobeerd maar dat zorgt voor een minder breed zichtveld, niet handig. Wanneer ik deze Helly bril gebruik ben ik daar allemaal niet meer van afhankelijk en heb ik optimaal zicht terwijl ik wel comfortabel alles kan zien.
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
nu ik de helm weet snap ik het beter, ben alleen benieuwd naar de keuze van die helm?:
[...]
Het vizier van mijn helm (Shoei Ex-Zero) is niet voldoende afsluitend helaas. Bovendien werkt een polarized zonnebril dan niet goed, want je krijgt reflectie (mijn huidige zonnebril is polarized, wat op zich geweldig is maar dit is wel irritant). Ik heb al goggles geprobeerd maar dat zorgt voor een minder breed zichtveld, niet handig. Wanneer ik deze Helly bril gebruik ben ik daar allemaal niet meer van afhankelijk en heb ik optimaal zicht terwijl ik wel comfortabel alles kan zien.
Het design is volgens mij gericht op een zo breed mogelijk zichtveld, plus stevigheid en dan heb je nog dat schuim om wind tegen te gaan. Ja dat word een beetje bulky
Mijn zoekcriteria voor een helm waren:
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Euh op de kaart valt Zoutelande buiten de oranje strepen die je erop gezet hebt..
W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04 - TDM 850 '00 - Svartpilen 401 '22 - Te koop: Yamaha TDM 850
Geloof direct dat de Glamster stiller is: het vizier sluit fatsoenlijk af, in tegenstelling tot de Ex-Zero. Maar dat is juist wat ik zo mooi vind aan de Ex-Zero, soort cross-over tussen een cross-helm en integraal-helm
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
[ Voor 86% gewijzigd door mr_zippey op 16-09-2020 18:34 ]
W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04 - TDM 850 '00 - Svartpilen 401 '22 - Te koop: Yamaha TDM 850
Die gasten van de verkoopafdeling zijn inderdaad top!:
Ach maakt niet uit hoor.. Je kan hier in de buurt prima rijden, als de koekblik toeristen een beetje weg zijn..
***members only***
Trouwens nog even complimenten voor de service bij Motoport Goes.
Vorige week was m'n helm van het aanrecht gevallen, niet goed weggelegd om m'n vizier schoon te maken.
Ik kwam tijdens mijn rondje er pas achter dat er ook inderdaad wat afgebroken was, hij hing nogmaar half vast opeens.. Vizier dicht ging wel maar open kwam hij makkelijk los.
Omdat ik toch vlakbij Goes was, gelijk even bij Motorport langs gereden om te kijken of ze voor mij een vizier konden bestellen.
Waren ze blijkbaar nog met dinerpauze, stond om 18u30 aan de deur en ze gingen om 19u weer open. Dan maar even wachten dacht ik nog..
Even later kwam er een verkoper van de kledingafdeling naar buiten om een peuk te roken. Ik zo brutaal geweest om te vragen of hij mij misschien wilde helpen aan een nieuw vizier.. Hij gaat naar binnen en komt 5 min later terug, nee sorry hebben we niet op voorraad op dit moment, zal ik er eentje bestellen voor je? hoef je geen half uur voor te wachten, kan zo ook wel even regelen.
Zojuist even opgehaald en werd gelijk gewisseld incl pinlock
Dit topic is gesloten.
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
/u/480763/crop5df20294e68af_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/109452/AMD.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/554944/crop5ee9f59adc061_cropped.jpeg?f=community)
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/237243/crop5a6645dea5740_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/655449/crop5a9913c48b11c_cropped.gif?f=community)
:strip_exif()/u/158339/313pyzt.gif?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/186692/crop563f9eac76be6.gif?f=community)
/u/419264/crop55c473ab2e727_cropped.png?f=community)
/u/46502/avatar_GoT.JPG?f=community){kind=avatar}
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/50085/reaperavatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
/u/99529/crop5db493c811c0d_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/405423/crop5e2711538229a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1132711/crop5bd86e8b62d94_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/785433/crop650086fbbb563_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/26180/TD-70x70.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/518/crop5dbab1cf2e76a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/513333/crop58b92df12af71_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1057/crop63e7c745122a3_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5JwetE8OE9mNtI4bkI2GtH7a.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/nP5d41GMqZHueUo7cN6zzoH0.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/137575/crop5992dd0417a0c_cropped.jpeg?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/mYDI4bOdpu15tfKhPqMyKbwU.png?f=user_large)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/q8mYv0ZKiP3LgZslMKvPVUu9KWg=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1M0P8mQZC9JCd4HRnvUlsAp8.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/u4TIDjlz8mnj-hQb51l0FwngVIE=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/IBljkLpB9Wp7a5JcdZBZulMw.jpg?f=user_large){kind=link}
