Dat doe ik ook wel, als het weer het toelaat. Maar soms zit ik daar langer en ga niet ik de volle regen daarheen bijvoorbeeld. Of ik moet met de auto omdat de kleine mee gaat. Dus meestal ben ik met de auto en staat m’n motor thuis. Wat K is, want je kan daar heerlijk sturen (Betuwe).noes schreef op vrijdag 28 augustus 2020 @ 10:59:
[...]
Dan ga je toch gewoon met je R1200GS naar haar toe? Zo'n ding kan wel wat kilometers aan hoor
Dat is inderdaad een mooie omgeving om te rijden, maak er graag een klein uitstapje naar (mooie routes vanaf de Krimpenerwaard, dus geen probleem).VidaR-9 schreef op vrijdag 28 augustus 2020 @ 11:19:
[...]
Dat doe ik ook wel, als het weer het toelaat. Maar soms zit ik daar langer en ga niet ik de volle regen daarheen bijvoorbeeld. Of ik moet met de auto omdat de kleine mee gaat. Dus meestal ben ik met de auto en staat m’n motor thuis. Wat K is, want je kan daar heerlijk sturen (Betuwe).
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Ik heb dezelfde 'problematiek' ik woon in Den helder de vriendin in Kampen.
Ik heb ook 2 dochtertjes...dus af en toe kan ik ook niet naar Kampen met de motor.
Vandaar ben ik ook op zoek naar een 2de motor
Want op beide locaties is een garagebox beschikbaar.
Ik heb ook 2 dochtertjes...dus af en toe kan ik ook niet naar Kampen met de motor.
Vandaar ben ik ook op zoek naar een 2de motor
Want op beide locaties is een garagebox beschikbaar.
Hkuit schreef op vrijdag 28 augustus 2020 @ 00:19:
[...]
[mbr]Linken naar porno-sites is niet toegestaan![/]
SH4D3H schreef op vrijdag 28 augustus 2020 @ 11:15:
[...]
Waarschijnlijk is het sterk afhankelijk van de regio. Ik heb halverwege juli mijn AVB gehaald en eind juli mijn theorie. Pas daarna heeft mijn instructeur een datum gereserveerd voor mijn AVD. En zelfs met deze flow, was ik gisteren aan de beurt... en mag ik mijn pasje laten updaten bij de gemeente![]()
Het langst heb ik moeten wachten op de theorie (zeker 6 weken) en dat terwijl ik daarvoor ook wel bereid was 50-75km te reizen.
:strip_exif()/f/image/Cz4jEsUNiBDnHu1LX4HG04iQ.jpg?f=fotoalbum_large)
Gefeliciteerd!
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Bij ons thuis gaat er waarschijnlijk ook het een en ander veranderen in de komende maanden. Ik kan toch niet echt warm worden met de FireBlade (ook al is ie nu goed) en mijn vriendin heeft eigenlijk hetzelfde met de SV650S. De zithouding is haar net iets te sportief en rijden met een clipon stuur vindt ze toch lastiger als ze eigenlijk had verwacht. Ze stapt er dus eigenlijk iedere keer af met pijn in de rug en polsen (zelfs na 30 minuten) en dat is natuurlijk niet fijn.
Nu heeft ze afgelopen weekend op een Ducati Monster 797 gereden en dat beviel haar wel heel erg goed. Nu zijn we dus aan het overwegen om voor haar misschien toch iets anders te kopen, of misschien zelfs voor mij zodat ik ook eens een keer heel wat anders kan rijden (want al 10+ jaar supersports
) en dan later aan haar kan doorgeven.
Zelf heb ik altijd een zwak gehad voor de Ducati Streetfighter en sinds een paar jaar de Kawasaki Z900, maar ik denk dat die allebei een maatje te heftig zijn voor haar, dan zou een Ducati Monster wel een goede middenweg zijn.
Keuzes keuzes.
Nu heeft ze afgelopen weekend op een Ducati Monster 797 gereden en dat beviel haar wel heel erg goed. Nu zijn we dus aan het overwegen om voor haar misschien toch iets anders te kopen, of misschien zelfs voor mij zodat ik ook eens een keer heel wat anders kan rijden (want al 10+ jaar supersports
Zelf heb ik altijd een zwak gehad voor de Ducati Streetfighter en sinds een paar jaar de Kawasaki Z900, maar ik denk dat die allebei een maatje te heftig zijn voor haar, dan zou een Ducati Monster wel een goede middenweg zijn.
Keuzes keuzes.
@geert_s Welkom en een mooi apparaat die Honda! Bereid je wel al vast voor op grapjes dat hij op het gras thuis hoort ipv er net naast
Goed man!SH4D3H schreef op vrijdag 28 augustus 2020 @ 11:15:
[...]
En zelfs met deze flow, was ik gisteren aan de beurt... en mag ik mijn pasje laten updaten bij de gemeente
Ik kan bijna niet wachten totdat ik zelf examen mag doen (en daarna natuurlijk vrij op een motor mag stappen, moet wel slagen
Ik denk dat ik nog een lesje of 3-4 op de weg nodig heb. Dan voelt denk ik ook alles wel 100% vertrouwd.
"man is not truly one, but truly two,"
Haha kom maar door met die grapjes hoor. Liever een grasmaaier dan een pianoroda_djavulen schreef op vrijdag 28 augustus 2020 @ 14:19:
@geert_s Welkom en een mooi apparaat die Honda! Bereid je wel al vast voor op grapjes dat hij op het gras thuis hoort ipv er net naast
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
Dat heeft meer met de berijder te maken dan het apparaat hier.roda_djavulen schreef op vrijdag 28 augustus 2020 @ 14:19:
@geert_s Welkom en een mooi apparaat die Honda! Bereid je wel al vast voor op grapjes dat hij op het gras thuis hoort ipv er net naast
I have stability. The ability to stab.
Ik ontken allesSmurfLink schreef op vrijdag 28 augustus 2020 @ 16:05:
[...]
Dat heeft meer met de berijder te maken dan het apparaat hier.
Gamertag: timmie271
Er zijn ook Honda's die vinden dat een rotonde helemaal niet rond maar recht isSmurfLink schreef op vrijdag 28 augustus 2020 @ 16:05:
[...]
Dat heeft meer met de berijder te maken dan het apparaat hier.
[ Voor 5% gewijzigd door Vrijdag op 28-08-2020 19:34 ]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Zou een SBK stuur niet wat voor haar zijn? Met eventueel risers er tussen? Zit ze meer rechtop en met de armen wat wijder uit elkaar. Wel fijn omdat je dan meer controle hebt en een stuk minder leunt op de polsen.UTwizard schreef op vrijdag 28 augustus 2020 @ 12:01:
Bij ons thuis gaat er waarschijnlijk ook het een en ander veranderen in de komende maanden. Ik kan toch niet echt warm worden met de FireBlade (ook al is ie nu goed) en mijn vriendin heeft eigenlijk hetzelfde met de SV650S. De zithouding is haar net iets te sportief en rijden met een clipon stuur vindt ze toch lastiger als ze eigenlijk had verwacht. Ze stapt er dus eigenlijk iedere keer af met pijn in de rug en polsen (zelfs na 30 minuten) en dat is natuurlijk niet fijn.
Nu heeft ze afgelopen weekend op een Ducati Monster 797 gereden en dat beviel haar wel heel erg goed. Nu zijn we dus aan het overwegen om voor haar misschien toch iets anders te kopen, of misschien zelfs voor mij zodat ik ook eens een keer heel wat anders kan rijden (want al 10+ jaar supersports) en dan later aan haar kan doorgeven.
Zelf heb ik altijd een zwak gehad voor de Ducati Streetfighter en sinds een paar jaar de Kawasaki Z900, maar ik denk dat die allebei een maatje te heftig zijn voor haar, dan zou een Ducati Monster wel een goede middenweg zijn.
Keuzes keuzes.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Leuke en goede review van de nieuwe SDR.. Lijkt mij echt een mooie omgeving om eens te rijden, die wegen
Ik miste toen enkel dat Duke's of Hazard geluid.
Air time!Vrijdag schreef op vrijdag 28 augustus 2020 @ 19:34:
[...]
Er zijn ook Honda's die vinden dat een rotonde helemaal niet rond maar recht is
Ik miste toen enkel dat Duke's of Hazard geluid.
Mijn excuses, ik was me er niet van bewust dat ik de regels overtrad.Hkuit schreef op vrijdag 28 augustus 2020 @ 00:19:
[...]
Voor de volledigheid:
Ik meende me vaag te herinneren dat ik haar wel eens met nog wat minder aan had gezien:
[mbr]Linken naar porno-sites is niet toegestaan![/]
Overigens heeft dat filmpje weinig met p*rno te maken; een dame in een warm land laat zien dat zij ook zonder kleren prima in haar auto-giro kan vliegen, meer niet. Ik ben vrij opgevoed, alweer een tijd geleden, en ik zie tot mijn verbazing hoeveel preutser de wereld weer geworden is in de afgelopen 20 jaar. De opkomst van de telefoons met camera schijnt een reden te zijn...
Maar we zijn hier niet om over gyrocopters te praten natuurlijk.
Daarom ook motorgerelateerd nieuws:
Ik heb vanmiddag een 2e hands Arlen Ness leren motorpak gekocht!
Daar! dat zal je leren!Hkuit schreef op zaterdag 29 augustus 2020 @ 00:25:
Ik heb vanmiddag een 2e hands Arlen Ness leren motorpak gekocht!
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Best een ding om bang van te worden of verliefd op te worden (niet dat daar veel verschil tussen zit, beide maken je irrationeel en onnozel).R0y. schreef op vrijdag 28 augustus 2020 @ 21:20:
Leuke en goede review van de nieuwe SDR..
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Kom op zeg, doe normaal. Het heeft vast niks met porno te maken als het op Vrijdag's favoriete pornowebsite staat. Yeah right.Hkuit schreef op zaterdag 29 augustus 2020 @ 00:25:
[...]
Mijn excuses, ik was me er niet van bewust dat ik de regels overtrad.
Overigens heeft dat filmpje weinig met p*rno te maken; een dame in een warm land laat zien dat zij ook zonder kleren prima in haar auto-giro kan vliegen, meer niet. Ik ben vrij opgevoed, alweer een tijd geleden, en ik zie tot mijn verbazing hoeveel preutser de wereld weer geworden is in de afgelopen 20 jaar. De opkomst van de telefoons met camera schijnt een reden te zijn...
Maar we zijn hier niet om over gyrocopters te praten natuurlijk.
Daarom ook motorgerelateerd nieuws:
Ik heb vanmiddag een 2e hands Arlen Ness leren motorpak gekocht!
[ Voor 4% gewijzigd door SmurfLink op 29-08-2020 13:20 ]
I have stability. The ability to stab.
Hoe heb je de bandjes ervaren?Bommes schreef op woensdag 3 juni 2020 @ 12:02:
Wat betreft de bandjes, dit ga ik doen met de standaard bandjes onder mijn Guzzi: Michelin Anakee adventure.
Grind en wat vaster zand is daar wel mee te doen. Veel van die berg passen zijn grind of grote stenen dus dat komt wel goed.
Ik ben een beetje aan het rondkijken voor wat mooie banden waarmee er af en toe een onverhard / off-road pad gepakt kan worden.
NVM, dacht dat ze er ook in 17 inch waren als voorband. Niet dus..
[ Voor 6% gewijzigd door thijsco19 op 29-08-2020 11:17 ]
The only thing you need; a jar of "Elbow Grease" (TM) ! Apply it liberally and it will make any job a breeze.
* geeft Smurflink een spiegeltje *
Ja, ik weet het, ik doe er nu zelf aan mee, maar laten we dit topic nou niet om zeep helpen door elkaar aan te vallen en/of wannabee modje te gaan spelen.
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Alles went. Eerst stond hij altijd in de Street modus en nu standaard in sport.botoo schreef op zaterdag 29 augustus 2020 @ 00:46:
[...]
Best een ding om bang van te worden of verliefd op te worden (niet dat daar veel verschil tussen zit, beide maken je irrationeel en onnozel).
Track durf ik dan nog niet aan te raken
R0y. schreef op zaterdag 29 augustus 2020 @ 11:22:
[...]
Alles went. Eerst stond hij altijd in de Street modus en nu standaard in sport.
Track durf ik dan nog niet aan te raken
:fill(white):gifsicle():strip_exif()/f/image/nhRUEgVuuWsWFQEpR8C92DC5.gif?f=user_large)
En zo geschiedde 😏
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Je hebt 't toch over diezelfde Honda's die een bocht niet willen zien en vervolgens liever via 't gras óf de vangrails de uitersten op gaan zoeken?Vrijdag schreef op vrijdag 28 augustus 2020 @ 19:34:
[...]
Er zijn ook Honda's die vinden dat een rotonde helemaal niet rond maar recht is
Dure manier van motorrijden is dat!!
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Vergeet de Honda's die stil gaan staan in een bocht nietWill_M schreef op zaterdag 29 augustus 2020 @ 13:41:
[...]
Je hebt 't toch over diezelfde Honda's die een bocht niet willen zien en vervolgens liever via 't gras óf de vangrails de uitersten op gaan zoeken?
Dure manier van motorrijden is dat!!
![]()
Awesome
Of wel eens een bochtje langs buiten pakken kuch @Frans92Raym09 schreef op zaterdag 29 augustus 2020 @ 13:42:
[...]
Vergeet de Honda's die stil gaan staan in een bocht niet
Zoéén was ik er twee dagen geleden! Mijn eerste halve noodstop mee mogen maken in een bocht binnen de bebouwde kom. Ik had in mijn afgesloten (!) helm ineens een wesp zitten die ik door de onderzijde van mijn helm/kinstuk via mijn schouder naar binnen voelde tikken... Gelukkig wel veilig aan de kant kunnen staan, de helm zonder problemen open en af kunnen zetten, maar tof was andersRaym09 schreef op zaterdag 29 augustus 2020 @ 13:42:
[...]
Vergeet de Honda's die stil gaan staan in een bocht niet
Honda Hornet zeker?Bastiaan schreef op zaterdag 29 augustus 2020 @ 14:16:
[...]
Zoéén was ik er twee dagen geleden! Mijn eerste halve noodstop mee mogen maken in een bocht binnen de bebouwde kom. Ik had in mijn afgesloten (!) helm ineens een wesp zitten die ik door de onderzijde van mijn helm/kinstuk via mijn schouder naar binnen voelde tikken... Gelukkig wel veilig aan de kant kunnen staan, de helm zonder problemen open en af kunnen zetten, maar tof was anders
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Dat heet "de randjes er vanaf rijden"Will_M schreef op zaterdag 29 augustus 2020 @ 13:41:
[...]
Je hebt 't toch over diezelfde Honda's die een bocht niet willen zien en vervolgens liever via 't gras óf de vangrails de uitersten op gaan zoeken?
Dure manier van motorrijden is dat!!
![]()
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Link dump:

spoiler:
De Suzuki is sneller op het circuit. Och, daar laat je je koop niet van afhangen schat ik in.
[ Voor 31% gewijzigd door Nero22 op 29-08-2020 20:59 ]
It's funny. But not ha-ha funny.
Ik denk de supercharged gixxer van Ghostrider. Leeft die gast eigenlijk nog?xos schreef op zaterdag 29 augustus 2020 @ 21:20:
Circuit who cares, we willen weten welke het snelste Breda Rotterdam doet?
Dat gaat warschinlijk niet lukken met de standaard Yamaha MT-10 welke ze in de filmpjes op TV / Internet gebruikten... 270Km/h op de teller ....xos schreef op zaterdag 29 augustus 2020 @ 21:20:
Circuit who cares, we willen weten welke het snelste Breda Rotterdam doet?
Rondje A9 óf A10 rond Amsterdam, ook leuk om een keer te doen
[ Voor 13% gewijzigd door Will_M op 29-08-2020 21:52 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
A10 West heeft trajectcontroles. Houd er rekening mee.Will_M schreef op zaterdag 29 augustus 2020 @ 21:41:
[...]
Dat gaat warschinlijk niet lukken met de standaard Yamaha MT-10 welke ze in de filmpjes op TV / Internet gebruikten... 270Km/h op de teller ....
Rondje A9 óf A10 rond Amsterdam, ook leuk om een keer te doen
It's funny. But not ha-ha funny.
Zo! Motor is weer thuis, na een paar dagen voor onderhoud weggeweest te zijn.
- Nieuwe NAK+S.
- Kleppen nagekeken (niets hoeven bij te stellen)
- Rondom frisse vloeistoffen / bougies / filters / smeerpunten
- Nieuwe remschijven & blokken voor
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
Oh vast. "Zolang je olie in een japanner houdt zal hij langer leven dan jou" volgens de monteur vandaag..
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
Nou rij ik gemiddeld wel wat meer kilometers met een motor dan "de gemiddelde motorrijder" maar de oudste heb ik toch weggedaan na 24 jaar (301.000 km). Omdat er heel veel op was, behalve het blok....._Apache_ schreef op zaterdag 29 augustus 2020 @ 22:21:
[...]
Oh vast. "Zolang je olie in een japanner houdt zal hij langer leven dan jou" volgens de monteur vandaag..
Hoe meer ik weet, hoe meer ik weet dat ik te weinig weet
Dit , hierom en hierom
Klopt, hebben we ook overwogen maar zitten kennelijk bij een SV650S nog wel wat haken en ogen aan? Inderdaad risers, langere kabels voor oa de koppeling, etc.Vrijdag schreef op vrijdag 28 augustus 2020 @ 19:36:
[...]
Zou een SBK stuur niet wat voor haar zijn? Met eventueel risers er tussen? Zit ze meer rechtop en met de armen wat wijder uit elkaar. Wel fijn omdat je dan meer controle hebt en een stuk minder leunt op de polsen.
We hebben toevallig een aanbod gekregen van de zaak waar we de Monster 797 hebben gehuurd om deze over te nemen en dat is eerlijk gezegd wel een heel goed aanbod. Daarnaast is mijn zwager op zoek naar een andere motor (hoorden we gisteren) en hij heeft juist wel oren naar de SV650S als deze weg zou gaan.
We gaan er nog even over nadenken, maar ik verwacht dat mijn vriendin gaat toezeggen op de Monster en dat mijn zwager dan de SV650S gaat overnemen. Wordt vervolgd
Nou probeer ik echt bij te houden wie welke motor rijdt (en zou ik ook naar de Topicstart kunnen gaan) maar over welke Japanner gaat dit?_Apache_ schreef op zaterdag 29 augustus 2020 @ 22:01:
Zo! Motor is weer thuis, na een paar dagen voor onderhoud weggeweest te zijn.Op naar de volgende 170d km.
- Nieuwe NAK+S.
- Kleppen nagekeken (niets hoeven bij te stellen)
- Rondom frisse vloeistoffen / bougies / filters / smeerpunten
- Nieuwe remschijven & blokken voor
Nou, Apetrots vandaag.
Het oudste TL1000 blok krijgt gezelschap van het nieuwste.
Gisteren DL1050XT opgehaald. Nieuwe motor ivm meer woon werk verkeer. Meteen maar goed uitgepakt (ipv lease auto)
Tjonge wat een machine
Alle electronische snufjes incl cruise control (waarvan ik dacht: onzin, maar da's echt lekker op de lange stukken)
Doet niets onder voor BMW hoor, tjonge wat netjes afgewerkt allemaal
Ook grappig, het blok maakt nog steeds exact hetzelfde geluid
Mijn zoon herkende het direct.

Smorgens opgehaald met mijn zoon. Rest van de dag doorgebracht met alles monteren (op mijn manier)



Het oudste TL1000 blok krijgt gezelschap van het nieuwste.
Gisteren DL1050XT opgehaald. Nieuwe motor ivm meer woon werk verkeer. Meteen maar goed uitgepakt (ipv lease auto)
Tjonge wat een machine
Doet niets onder voor BMW hoor, tjonge wat netjes afgewerkt allemaal
Ook grappig, het blok maakt nog steeds exact hetzelfde geluid

Smorgens opgehaald met mijn zoon. Rest van de dag doorgebracht met alles monteren (op mijn manier)



[ Voor 12% gewijzigd door f2ride2001 op 30-08-2020 10:41 ]
Goede kleur ook!f2ride2001 schreef op zondag 30 augustus 2020 @ 10:30:
Nou, Apetrots vandaag.
Het oudste TL1000 blok krijgt gezelschap van het nieuwste.![]()
Gisteren DL1050XT opgehaald. Nieuwe motor ivm meer woon werk verkeer. Meteen maar goed uitgepakt (ipv lease auto)
Tjonge wat een machine...
I took the blue pill…
Goed bezig, maar volgens mij kom ik dichter bij, heb nu 165K km op de Viffer staan. 'k Zal je pakken!_Apache_ schreef op zaterdag 29 augustus 2020 @ 22:01:
Zo! Motor is weer thuis, na een paar dagen voor onderhoud weggeweest te zijn.Op naar de volgende 170d km.
- Nieuwe NAK+S.
- Kleppen nagekeken (niets hoeven bij te stellen)
- Rondom frisse vloeistoffen / bougies / filters / smeerpunten
- Nieuwe remschijven & blokken voor
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
FJR1300, uit 2004 meen ik. Een Gen 2.Hkuit schreef op zondag 30 augustus 2020 @ 00:38:
[...]
Nou probeer ik echt bij te houden wie welke motor rijdt (en zou ik ook naar de Topicstart kunnen gaan) maar over welke Japanner gaat dit?
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
Sinds half maart dit jaar tot nunog maar duizend km gereden. I'm a sitting duckYouk schreef op zondag 30 augustus 2020 @ 11:36:
[...]
Goed bezig, maar volgens mij kom ik dichter bij, heb nu 165K km op de Viffer staan. 'k Zal je pakken!
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
Wel lekker in de zomer dan waait het mooi door. Maar waar kan je die dingen krijgen
The client is not always right. - Enzo Ferrari; Design the Future
Ik zag ze liggen bij de outlet van een tuincentrum hier in Alphen.fdees schreef op zondag 30 augustus 2020 @ 12:37:
[...]
Wel lekker in de zomer dan waait het mooi door. Maar waar kan je die dingen krijgen
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Mooi ding! Het geheel heeft wel watf2ride2001 schreef op zondag 30 augustus 2020 @ 10:30:
Nou, Apetrots vandaag.
Het oudste TL1000 blok krijgt gezelschap van het nieuwste.![]()
Gisteren DL1050XT opgehaald. Nieuwe motor ivm meer woon werk verkeer. Meteen maar goed uitgepakt (ipv lease auto)
Tjonge wat een machineAlle electronische snufjes incl cruise control (waarvan ik dacht: onzin, maar da's echt lekker op de lange stukken)
Doet niets onder voor BMW hoor, tjonge wat netjes afgewerkt allemaal![]()
Ook grappig, het blok maakt nog steeds exact hetzelfde geluidMijn zoon herkende het direct.
[Afbeelding]
Smorgens opgehaald met mijn zoon. Rest van de dag doorgebracht met alles monteren (op mijn manier)
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
N=1 maar zou er mee uitkijken, mijn moeder had als opstart na een paar jaar stil gestaan ook een nieuwe G310R gekocht (en je raad het al, ook heel snel weer verkocht) en een nieuwe Kawa gekocht. Op internet lees je ook voldoende gedoe met de G310'sWiLLoW_TieN schreef op donderdag 27 augustus 2020 @ 23:28:
Na mijn werkdag was ik om 16:00 even bij MotoPort in Hippolytushoef.
Heb daar even op de BMW G310R '17 gereden...en moet zeggen als 'brommer' voor erbij binnen je provincie echt een leuk ding. Mijn woon-werk verkeer is 5 km enkele reis...
Verkorte lijst met gedoe:
- Terugroep: Geoxideerde remklauwen/pistons, kans op blokkeren
- Terugroep: Standaard onveilig en moest vervangen worden
- Neutraal vinden is vrij lastig, koppeling niet prettig te bedienen (ook bij MotoPlus issues gegeven in de duurtest en daar vervangen op 24dKM https://www.motoplus.nl/m...st-eindverslag-bmw-g310r/)
Disclaimer: Thuis zijn ze BMW gek dus als mijn ouders van het geloof afvallen dan zegt dat wel iets
Deze is volgens mij nog niet langsgekomen; petitie 'Stop wegafsluitingen voor motorrijders'.
https://www.motorrijdersa...id=420&cntnt01returnid=15
(directe link petitie)
Eerder van het jaar is er ook al zoiets langsgekomen geloof ik. Maar deze is een aantal dagen geleden aangemaakt.
https://www.motorrijdersa...id=420&cntnt01returnid=15
(directe link petitie)
Eerder van het jaar is er ook al zoiets langsgekomen geloof ik. Maar deze is een aantal dagen geleden aangemaakt.
The only thing you need; a jar of "Elbow Grease" (TM) ! Apply it liberally and it will make any job a breeze.
thijsco19 schreef op zondag 30 augustus 2020 @ 20:51:
Deze is volgens mij nog niet langsgekomen; petitie 'Stop wegafsluitingen voor motorrijders'.
https://www.motorrijdersa...id=420&cntnt01returnid=15
(directe link petitie)
Eerder van het jaar is er ook al zoiets langsgekomen geloof ik. Maar deze is een aantal dagen geleden aangemaakt.
Members only:
Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers.
Inloggen
Idemlolgast schreef op maandag 31 augustus 2020 @ 07:33:
Hoewel ik er 0 van verwacht, ondertekend
@f2ride2001, gefeliciteerd! Mooie nieuwe brommer. 
@charrel, ziet eruit als een leuk weekend! Welke camping stonden jullie, dat ziet er knus uit.
GPX beschikbaar?
@charrel, ziet eruit als een leuk weekend! Welke camping stonden jullie, dat ziet er knus uit.
GPX beschikbaar?
Op http://www.naturcamping-vulkaneifel.de/nl/welkom/ grappige camping. Erg basic maar alles is wel netjes. Vrienden wilden graag op de camping. Had in eerste meer behoefte aan een hotel maar dit is toch ook wel weer leuk zo even. Weer valt echt 100% mee. Vannacht wat buitjes maar nu zitten we weer lekker buiten.
Gpx is zeker beschikbaar, zal als ik thuis ben ze wel even op het forum zetten.
Morgen weer door Luxemburg naar camping natuurlijk Limburg en dan woensdag weer naar huis. Moet om 16:30 bij de zwemles zijn met de kids.
Deze keer ook gewoon niet het grote scherm op de brommer gezet, valt me eigenlijk alles mee. De maximale 100km/u in Nederland vind ik eigenlijk wel fijn. Alleen mijn verwarmd vest controller werkt niet meer. Als ik de zekering er opnieuw in doe gaat ie wel aan maar de aan/uit knop op de controller werkt niet meer.
Even behelpen.
Gpx is zeker beschikbaar, zal als ik thuis ben ze wel even op het forum zetten.
Morgen weer door Luxemburg naar camping natuurlijk Limburg en dan woensdag weer naar huis. Moet om 16:30 bij de zwemles zijn met de kids.
Deze keer ook gewoon niet het grote scherm op de brommer gezet, valt me eigenlijk alles mee. De maximale 100km/u in Nederland vind ik eigenlijk wel fijn. Alleen mijn verwarmd vest controller werkt niet meer. Als ik de zekering er opnieuw in doe gaat ie wel aan maar de aan/uit knop op de controller werkt niet meer.
Even behelpen.
[ Voor 23% gewijzigd door charrel op 31-08-2020 10:03 ]
In de Vulkaneifel hadden wij van een Nederlands echtpaar een 12 persoons huisje gehuurd met zijn 3 en dat was super goedkoop en een garage voor de motoren. Volgens mij waren wij 100 euro per persoon voor een midweek kwijt. Vond ik niet heel erg duur.charrel schreef op maandag 31 augustus 2020 @ 10:00:
Op http://www.naturcamping-vulkaneifel.de/nl/welkom/ grappige camping. Erg basic maar alles is wel netjes. Vrienden wilden graag op de camping. Had in eerste meer behoefte aan een hotel maar dit is toch ook wel weer leuk zo even. Weer valt echt 100% mee. Vannacht wat buitjes maar nu zitten we weer lekker buiten.
Gpx is zeker beschikbaar, zal als ik thuis ben ze wel even op het forum zetten.
Morgen weer door Luxemburg naar camping natuurlijk Limburg en dan woensdag weer naar huis. Moet om 16:30 bij de zwemles zijn met de kids.
Deze keer ook gewoon niet het grote scherm op de brommer gezet, valt me eigenlijk alles mee. De maximale 100km/u in Nederland vind ik eigenlijk wel fijn. Alleen mijn verwarmd vest controller werkt niet meer. Als ik de zekering er opnieuw in doe gaat ie wel aan maar de aan/uit knop op de controller werkt niet meer.
Even behelpen.
Volgens mij was het Murlenbach vlak naast Prum.
Wat me vooral opviel was dat het extreem rustig was op de wegen
Totdat het s' avonds is. Vanuit het ziekenhuis in Prum hoor je s' avonds constant alle motoren op en neer scheurenkneusteun schreef op maandag 31 augustus 2020 @ 10:54:
[...]
In de Vulkaneifel hadden wij van een Nederlands echtpaar een 12 persoons huisje gehuurd met zijn 3 en dat was super goedkoop en een garage voor de motoren. Volgens mij waren wij 100 euro per persoon voor een midweek kwijt. Vond ik niet heel erg duur.
Volgens mij was het Murlenbach vlak naast Prum.
Wat me vooral opviel was dat het extreem rustig was op de wegen
Mürlenbach, daar ben ik ook nog doorgereden toen ik de vorige keer naar Luxemburg reed. Leuke kleine dorpjes daar met zowaar ook nog een boemeltrein die daar rijdt.
Sst... Niet zo hard over mijn speeltuintje praten.
Ik kom er graag, maar dan moet het er niet te druk worden.
Vandaag maar een motorgerelateerd dagje vanuit de garage: de Oxford handvatten begonnen wel erg hard te slijten. Nu zitten de Tecnoglobe gold er op (eerlijk gezegd: ben niet onder de indruk van de bekabeling), en nu nog de bekabeling wegwerken. En de stuureindgewichtjes wat bijwerken want ik klem nu de gashendel ermee vast. Heb ik eindelijk automatische cruise control!
Nu alleen even kijken hoe ik de bekabeling van de koplamp los krijg volgens de handleiding/werkplaatshandboek. Lijkt op het oog heel simpel, maar ik durf geen geweld te gebruiken bang dat ik voor kapitalen aan schade veroorzaak.
[edi]Duh, ergens op een onmogelijk bereikbaar plekje heeft een japanner een stekkerverbinding gezet zodat de hele unit er eenvoudig uit kan. Op het feit na dat je de ruit moet verwijderen, de 4 bouten voor de cover, de 4 bouten voor de hele unit, de stadslichtjes moet loshalen, dan de unit er uit halen, en dán wordt die stekkerverbinding pas zichtbaar... Is het verder heel simpel.
Vandaag maar een motorgerelateerd dagje vanuit de garage: de Oxford handvatten begonnen wel erg hard te slijten. Nu zitten de Tecnoglobe gold er op (eerlijk gezegd: ben niet onder de indruk van de bekabeling), en nu nog de bekabeling wegwerken. En de stuureindgewichtjes wat bijwerken want ik klem nu de gashendel ermee vast. Heb ik eindelijk automatische cruise control!
Nu alleen even kijken hoe ik de bekabeling van de koplamp los krijg volgens de handleiding/werkplaatshandboek. Lijkt op het oog heel simpel, maar ik durf geen geweld te gebruiken bang dat ik voor kapitalen aan schade veroorzaak.
[edi]Duh, ergens op een onmogelijk bereikbaar plekje heeft een japanner een stekkerverbinding gezet zodat de hele unit er eenvoudig uit kan. Op het feit na dat je de ruit moet verwijderen, de 4 bouten voor de cover, de 4 bouten voor de hele unit, de stadslichtjes moet loshalen, dan de unit er uit halen, en dán wordt die stekkerverbinding pas zichtbaar... Is het verder heel simpel.
[ Voor 21% gewijzigd door DrivinUCrazy op 31-08-2020 13:49 ]
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
En met 2,5 uurtjes rijden zit je er al!Jolke schreef op maandag 31 augustus 2020 @ 12:48:
Mürlenbach, daar ben ik ook nog doorgereden toen ik de vorige keer naar Luxemburg reed. Leuke kleine dorpjes daar met zowaar ook nog een boemeltrein die daar rijdt.
Nou, de nieuwe handvatten zitten er op hoor. Toen ik toch het hele voorfront er af had maar in een keer de koplampen vervangen door nieuwe H7 lampen. Stadslichtjes vervangen door led van OSRAM. (Waarbij dan direct vermeld staat dat je ze niet in het verkeer mag gebruiken. Wtf, het zijn autolampjes?) Vervolgens bleek zo'n rubber moer van de ruit het begeven te hebben. Die ook vervangen.
Stuureindgewichtjes waren blijkbaar al niet standaard, en daarbovenop nog eens aangepast met kunststof bussen. Die heb ik nu smaller gemaakt (bij gebrek aan beter dan maar met de hand geschuurd) zodat de gashendel nu weer vrij draait en er niets onder spanning staat.
De elektrische aansluiting heb ik weer voorzien van een Yamaha OEM stekker, zodat het er uitziet alsof het zo hoort. En vooral: bij problemen onderweg stekkertje los trekken en door.
Uiteraard heb ik een geschakelde spanning gebruikt, daarvoor zit er een geschakelde accessoires aansluiting aan boord. Bij het op contact zetten gaat het ledje op het handvat even kort aan, wit.
Vervolgens zou je de verwarming kunnen inschakelen en zie je aan de kleur welke stand het is: blauw, groen, geel, oranje, rood, waarna het weer uit gaat. Bij inhouden van de knop schakelt het direct uit, maar die stand wordt dan wel onthouden voor de volgende keer. Je hoeft dus niet het hele riedeltje door te lopen.
Alles werkt. Nu ben ik nog benieuwd hoeveel warmte er af komt want gevoelsmatig vind ik het tegen vallen. De oxfords werden zeker weten warmer. Dan gaat het instelbare in 5 stappen ook geen nut hebben: als ze aan staan gaan ze ook vol open.
Maar vooralsnog: laat de temperaturen maar hoog genoeg blijven dat ik ze voorlopig niet ga testen!
Stuureindgewichtjes waren blijkbaar al niet standaard, en daarbovenop nog eens aangepast met kunststof bussen. Die heb ik nu smaller gemaakt (bij gebrek aan beter dan maar met de hand geschuurd) zodat de gashendel nu weer vrij draait en er niets onder spanning staat.
De elektrische aansluiting heb ik weer voorzien van een Yamaha OEM stekker, zodat het er uitziet alsof het zo hoort. En vooral: bij problemen onderweg stekkertje los trekken en door.
Uiteraard heb ik een geschakelde spanning gebruikt, daarvoor zit er een geschakelde accessoires aansluiting aan boord. Bij het op contact zetten gaat het ledje op het handvat even kort aan, wit.
Vervolgens zou je de verwarming kunnen inschakelen en zie je aan de kleur welke stand het is: blauw, groen, geel, oranje, rood, waarna het weer uit gaat. Bij inhouden van de knop schakelt het direct uit, maar die stand wordt dan wel onthouden voor de volgende keer. Je hoeft dus niet het hele riedeltje door te lopen.
Alles werkt. Nu ben ik nog benieuwd hoeveel warmte er af komt want gevoelsmatig vind ik het tegen vallen. De oxfords werden zeker weten warmer. Dan gaat het instelbare in 5 stappen ook geen nut hebben: als ze aan staan gaan ze ook vol open.
Maar vooralsnog: laat de temperaturen maar hoog genoeg blijven dat ik ze voorlopig niet ga testen!
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
De zwarte Honda CBR600F4 uit 2001 mag uit de TS.
Ga vanmiddag deze ophalen
:strip_exif()/f/image/xieypnHCQl7cXc4HDxyUdKxc.jpg?f=fotoalbum_large)
Honda Deauville NT700V van Mei 2006 met amper 40.000 op de teller.
Met cardan, injectie, combined ABS, handvatverwarming, gear indicator, extra brede zijkoffers, luxe topkoffer, vario scherm, USB aansluiting in afsluitbaar vakje links onder het stuur.
En 1 maand garantie !
Ga vanmiddag deze ophalen
:strip_exif()/f/image/xieypnHCQl7cXc4HDxyUdKxc.jpg?f=fotoalbum_large)
Honda Deauville NT700V van Mei 2006 met amper 40.000 op de teller.
Met cardan, injectie, combined ABS, handvatverwarming, gear indicator, extra brede zijkoffers, luxe topkoffer, vario scherm, USB aansluiting in afsluitbaar vakje links onder het stuur.
En 1 maand garantie !
[ Voor 5% gewijzigd door WiLLoW_TieN op 01-09-2020 20:27 ]
Een Dullville!WiLLoW_TieN schreef op dinsdag 1 september 2020 @ 07:25:
De zwarte Honda CBR600F4 uit 2001 mag uit de TS.
Ga vanmiddag deze ophalen
[Afbeelding]
Honda Deauville NT700V van Mei 2006 met amper 40.000 op de teller.
Met cardan, injectie, combined ABS, handvatverwarming, gear indicator, luxe topkoffer, vario scherm.
En 1 maand garantie !
Jaja...over 14 maanden ben ik 50 dus dan mag het
Als ik had geweten dat je zoiets overwoog (de Alp is toch óók geschikt om zo af en toe eens van het asfalt áf te gaan) had ik je ook nog de NC series aangeraden. Zelfde idee als de DV maar dan wat recenter.WiLLoW_TieN schreef op dinsdag 1 september 2020 @ 10:50:
[...]
Jaja...over 14 maanden ben ik 50 dus dan mag het
Daar heb ik reeds een Honda CB500X Adv. voor uit 2016HTT-Thalan schreef op dinsdag 1 september 2020 @ 10:52:
[...]
Als ik had geweten dat je zoiets overwoog (de Alp is toch óók geschikt om zo af en toe eens van het asfalt áf te gaan) had ik je ook nog de NC series aangeraden. Zelfde idee als de DV maar dan wat recenter.
:strip_exif()/f/image/sCZcvAOu4F3RmC7rZl5Yf8vC.jpg?f=fotoalbum_large)
De ( evt. ) Alp was bedoeld als project fiets om langzaam netjes te maken.
Dan ga ik er binnenkort de weg eens versperrenDrivinUCrazy schreef op maandag 31 augustus 2020 @ 13:39:
Sst... Niet zo hard over mijn speeltuintje praten.Ik kom er graag, maar dan moet het er niet te druk worden.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Veels te veel koppel voor dat oudje johHTT-Thalan schreef op dinsdag 1 september 2020 @ 10:52:
[...]
Als ik had geweten dat je zoiets overwoog (de Alp is toch óók geschikt om zo af en toe eens van het asfalt áf te gaan) had ik je ook nog de NC series aangeraden. Zelfde idee als de DV maar dan wat recenter.
Awesome
Ja daar moeten ze het wel van hebben ja, want PK's hebben ze niet echt
nul tot honderd en schakelenHTT-Thalan schreef op dinsdag 1 september 2020 @ 11:12:
[...]
Ja daar moeten ze het wel van hebben ja, want PK's hebben ze niet echt. Maar nul tot honderd wegtrekken op een NC-automaat gaat wel verdomd vlot... opschakelen doen die dingen echt als geen ander.
Awesome
Niet als je de redline van een diesel hebtRaym09 schreef op dinsdag 1 september 2020 @ 11:17:
[...]
nul tot honderd en schakelenDat hoeft toch pas bij 110-120 als het vlot moet?
het is een hele vreemde sensatie omdat het bijna voelt als een CVT automaat bij het optrekken. Er is bijna één beweging, één lange trek naar de top, en dan ben je zelfs van sportieve automaten niet echt gewend. Dus ja, maar 54pk, maar de PK's en Newtonmeters doen wel állemaal mee in dit ding.
[ Voor 43% gewijzigd door HTT-Thalan op 01-09-2020 11:23 ]
ohhhh "diesel" vlotHTT-Thalan schreef op dinsdag 1 september 2020 @ 11:18:
[...]
Niet als je de redline van een diesel hebt.
#duurtlangHTT-Thalan schreef op dinsdag 1 september 2020 @ 11:18:
[...]
[YouTube: 0 to 100 Km/h with a Honda NC750X DCT]
het is een hele vreemde sensatie omdat het bijna voelt als een CVT automaat bij het optrekken. Er is bijna één beweging, één lange trek naar de top, en dan ben je zelfs van sportieve automaten niet echt gewend. Dus ja, maar 54pk, maar de PK's en Newtonmeters doen wel állemaal mee in dit ding.
[ Voor 58% gewijzigd door A13X op 01-09-2020 11:36 ]
Awesome
Al eens van Breda naar Rotterdam getimed?HTT-Thalan schreef op dinsdag 1 september 2020 @ 11:12:
[...]
Ja daar moeten ze het wel van hebben ja, want PK's hebben ze niet echt. Maar nul tot honderd wegtrekken op een NC-automaat gaat wel verdomd vlot... opschakelen doen die dingen echt als geen ander.
Toen ik nog jong en onbezonnen was heb ik wel eens een gooi gedaan ja, maar dan in een 5-serie. Toen kwam ik toch ook een heel eind boven de 200
200 minuten?HTT-Thalan schreef op dinsdag 1 september 2020 @ 11:33:
[...]
Toen ik nog jong en onbezonnen was heb ik wel eens een gooi gedaan ja, maar dan in een 5-serie. Toen kwam ik toch ook een heel eind boven de 200![]()
.
Was je nou maar met de motor, dan kon je tussen de file door!
200 meter
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
Dit begint een beetje de Canonball run van Nederland te worden.
Normaal ben ik geen fan van snelheids controlles, maar voor dit traject.....
Ik zeg alle mobiele flitsers twee weken random langs het traject (kan de rest van ons ook lekker rijen in de rest van Nederland
[ Voor 5% gewijzigd door S4All op 01-09-2020 17:27 ]
Goed idee, omdat wij dit jaar geen Tweakers rit naar het buitenland hebben gehad stel ik voor dat we zo iets doen.S4All schreef op dinsdag 1 september 2020 @ 13:34:
[...]
Dit begint een beetje de Canonball run van Nederland te worden.
Normaal ben ik geen fan van snelheids controlled, maar voor dit traject.....
Ik zeg alle mobiele flitsers twee weken random langs het traject (kan de rest van ons ook lekker rijen) neerzetten.
Kan er dan wel een circuit stuk snelweg een beetje centraal in Nederland worden uitgezocht? Ik heb geen zin om een heel stuk te rijden voor 10 minunten knallen.
[ Voor 21% gewijzigd door Waaj op 01-09-2020 14:03 ]
Neem een willekeurig dijkweggetje.
[ Voor 18% gewijzigd door Jolke op 01-09-2020 14:10 ]
Dit is allemaal van de testbank of van het papier af?HTT-Thalan schreef op dinsdag 1 september 2020 @ 11:18:
[...]
Niet als je de redline van een diesel hebt.
[YouTube: 0 to 100 Km/h with a Honda NC750X DCT]
het is een hele vreemde sensatie omdat het bijna voelt als een CVT automaat bij het optrekken. Er is bijna één beweging, één lange trek naar de top, en dan ben je zelfs van sportieve automaten niet echt gewend. Dus ja, maar 54pk, maar de PK's en Newtonmeters doen wel állemaal mee in dit ding.
Want als het van papier is kan je er volgens mij wel vast 4pk van aftrekken.
Weet ik hetkneusteun schreef op dinsdag 1 september 2020 @ 15:48:
[...]
Dit is allemaal van de testbank of van het papier af?
Want als het van papier is kan je er volgens mij wel vast 4pk van aftrekken.
Wat is je tijdWiLLoW_TieN schreef op dinsdag 1 september 2020 @ 16:24:
Was een mooi eerste ritje van Den helder naar Kampen 👍
Oerend hard....sorry GoPro stond niet aan...wat kost een 150 achterband 😆
Een R1200R!charrel schreef op zondag 30 augustus 2020 @ 19:51:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Regent het lekker in Nederland jongens?
edit: Ik zie dat ik nog in de startpost sta met twee motors terug.
[ Voor 3% gewijzigd door BioHazard op 01-09-2020 19:39 ]
Oeps....my bad
[ Voor 97% gewijzigd door WiLLoW_TieN op 01-09-2020 19:52 ]
Die in Kampen lijkt wel een kopie van die in Den Helder!
You are so funny....🤡kneusteun schreef op dinsdag 1 september 2020 @ 19:56:
Die in Kampen lijkt wel een kopie van die in Den Helder!
Wacht maar; een paar jaar later begint de penopauze en koop je een dikke 1100...😎WiLLoW_TieN schreef op dinsdag 1 september 2020 @ 10:50:
[...]
Jaja...over 14 maanden ben ik 50 dus dan mag het
Dit topic is gesloten.
![]()
:strip_exif()/f/image/SLkFD81HLRSHOGEB5xMFxJGg.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/8fS1SEA3kpdb3ZzmZ19833TW.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/OX0WlLY53WPBtAjx2FTDxost.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/VjghSueFXDgUMp4YXKwbMEWn.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/EwSMCwcbeYCXt7mgL5SEFzRP.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/1ENkqyqtk4SqXY62QOntUJMf.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/GSZIUz0k2gHGsQa5M9B7EbAW.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/jyQNtXzi9ToBaEoKv2sE60KT.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/0QM935zO0nVL0lyX8wK46DQ8.jpg?f=fotoalbum_large)