:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Met als hoogste punt een snelwegviaduct:
[...]
Van -5 m naar +5 m binnen 40 km!
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
Je bedoelt niet fatsoenlijk uitgewerkt in tegenstelling tot het brommergashendeltje wat ik ook heb liggen en wel soepel gaat ?:
@4x2 leuk project! Is die zwaarlopende Ducati-hendel e.d. niet by design? Authentiek Italiaans enzo
Dan ja
leeg
:strip_icc():strip_exif()/u/398914/crop55ae36eb30afb.jpeg?f=community)
Kleine update, de harley forty eight verkocht, bike zag er leuk maar met weinig grondspeling toch niet mijn ding.
Nu een Harley fxdb dyna street bob opgebouwd als clubstyle met een ketting conversie, verbeterde vering voor en achter door hyperpro, een hoop smuck en 2in1 uitlaat.. zo goed als klaar, komt nog wel een ander achter spatbord op.. heerlijke tourbike icm occasioneel stunten 😏
Nu een Harley fxdb dyna street bob opgebouwd als clubstyle met een ketting conversie, verbeterde vering voor en achter door hyperpro, een hoop smuck en 2in1 uitlaat.. zo goed als klaar, komt nog wel een ander achter spatbord op.. heerlijke tourbike icm occasioneel stunten 😏
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/MAWVnIiDMEJm4bKyL1OpfHJS.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/q6CkL9Vj5WsOSAZKPXJLeRuv.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/8VjYDCsipQWtSY4WNzHXXFh9.jpg?f=user_large) |
:strip_icc():strip_exif()/u/707783/crop5fda6eaf63a63_cropped.jpeg?f=community)
Hoe bevalt die demper? En hoe zit het met de bouwkwaliteit? Ik overweeg ook om deze demper onder mijn Duke 690 te laten monteren.:
Vorig weekend heb ik afscheid genomen van de grote, toch wel erg lelijk glimmende, fabrieksuitlaat: Heb de Remus Blackhawk gemonteerd (op de R1250RS). Er komt iets meer geluid uit, vooral laag is sterker aanwezig, maar er zit een e-keur op en het is (in mijn ogen oren) niet te hard. Scheelt dat ik een hekel heb aan (nutteloos) stationair, dus zodra ik langer moet stilstaan dan voor een stoplicht gaat de motor uit. Grote voordeel van het extra geluid is dat de motor nu niet alleen qua power maar ook qua geluid erg verslavend is in het middengebied: knalt vooruit met een heerlijk geluid
Plaatje bij het praatje (yes, tijdens golden hour):
[Afbeelding]
MBP 13 2017, Mac mini 16/256gb, iPad Pro M1/128 Iphone 15 Pro 256, PS5,
:strip_exif()/u/655449/crop5a9913c48b11c_cropped.gif?f=community)
Gisteren een mijlpaal gehaald op de CB 
:strip_exif()/f/image/mkOi7miaM7zq0cV79484DLkf.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik blijf alleen nog altijd in een dubio over een nieuwe motor. Vooral omdat ik er toch graag eind deze maand mee op vakantie wil. De huurmotor gaat niet door, en kan er ook geen in de buurt vinden. Tevens mist m'n vriendin het samen motorrijden ook wel gaf ze aan dus wil snel weer iets hebben waar we beide op kunnen. Liefste heb ik een nieuwe motor gekocht voor de vakantie, maar het is lastig om iets te vinden. De eisen:
- Moet goed zitten voor 2 personen. Naked bikes e.d. vallen dus af.
- Cruisecontrol wil ik erop hebben.
- Er moeten koffers bij zitten.
- Budget 8000, pijngrens zit echt bij de 10000.
- Kilometerstand moet niet te hoog zijn voor eventuele verkoop. Ik vind het leuk om verschillende motoren geprobeerd te hebben. Ik ben niet iemand die 10 jaar dezelfde motor zal hebben.
De modellen waar ik zelf aan het denken ben:
- Triumph Tiger 800 (XC) -> weinig aanbod met cruisecontrol
- Triumph Tiger 1200 -> weinig aanbod
- Honda Afra Twin -> vaak hoge kilometerstanden
- KTM Superduke GT -> nog erg duur
- BMW S1000XR -> nog erg duur
- Yamaha Tenere 700, in de nieuwe rally uitvoering vind ik het een mooie machine geworden, alleen de koplamp vind ik lelijk. Ik denk echter dat die voor 2 personen niet geschikt zal zijn.
Heeft iemand nog andere ideeën? En wat vind men een hoge kilometerstand voor een allroad? Zelf ben ik tot 30000 KM aan te kijken. Persoonlijk maakt het mij namelijk niet zoveel uit, maar ik weet dat het puur voor verkoop lastiger maakt.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/mkOi7miaM7zq0cV79484DLkf.jpg?f=user_large)
Ik blijf alleen nog altijd in een dubio over een nieuwe motor. Vooral omdat ik er toch graag eind deze maand mee op vakantie wil. De huurmotor gaat niet door, en kan er ook geen in de buurt vinden. Tevens mist m'n vriendin het samen motorrijden ook wel gaf ze aan dus wil snel weer iets hebben waar we beide op kunnen. Liefste heb ik een nieuwe motor gekocht voor de vakantie, maar het is lastig om iets te vinden. De eisen:
- Moet goed zitten voor 2 personen. Naked bikes e.d. vallen dus af.
- Cruisecontrol wil ik erop hebben.
- Er moeten koffers bij zitten.
- Budget 8000, pijngrens zit echt bij de 10000.
- Kilometerstand moet niet te hoog zijn voor eventuele verkoop. Ik vind het leuk om verschillende motoren geprobeerd te hebben. Ik ben niet iemand die 10 jaar dezelfde motor zal hebben.
De modellen waar ik zelf aan het denken ben:
- Triumph Tiger 800 (XC) -> weinig aanbod met cruisecontrol
- Triumph Tiger 1200 -> weinig aanbod
- Honda Afra Twin -> vaak hoge kilometerstanden
- KTM Superduke GT -> nog erg duur
- BMW S1000XR -> nog erg duur
- Yamaha Tenere 700, in de nieuwe rally uitvoering vind ik het een mooie machine geworden, alleen de koplamp vind ik lelijk. Ik denk echter dat die voor 2 personen niet geschikt zal zijn.
Heeft iemand nog andere ideeën? En wat vind men een hoge kilometerstand voor een allroad? Zelf ben ik tot 30000 KM aan te kijken. Persoonlijk maakt het mij namelijk niet zoveel uit, maar ik weet dat het puur voor verkoop lastiger maakt.
:strip_exif()/u/186692/crop563f9eac76be6.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
Ziet eruit als een mooie route, je rijdt voor mn huis langs (in Bergambacht). Zwaai je dan ff?:
[...]
***members only***
route iets aangepast, zag dat kurviger me bij Zoetemeer de A12 af en op liet gaan vanwege de 'extra curvy' mode; de op- en afritten zijn erg leuk, zo te zien, maar dat schiet wel het doel voorbij
Gaan via een tussenstopje richting Breukelen, en dit is ongeveer waar ik op uit kwam. Suggesties zijn welkom! Zat er nog aan te denken om hem iets aan te passen; ipv Montfoort --> Harmelen --> Kockengen, Montfoort --> Linschoten --> Woerden --> Kockengen te rijden.
[...]
Als het vanaf Ammerstol is, is het geen probleem, dan ga ik gewoon iets eerder de dijk af
Paar verbeteringen: zou dat stukje Waddinxveen lekker laten voor wat het is, en de N457 -> N207 pakken. Je bent ruim voor het verbod van de dijk, dus daar zit je goed.
Zit er goed onder, bouwkwaliteit lijkt helemaal in orde. Ik heb m nog niet lang, dus hoe hij zich in de toekomst houdt (corrosie bijv) moeten we nog meemaken. Geluid is gaaf, maar niet too much. Kan je evt filmpje sturen als je wil.
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
KTM 1190 Adventure? Weet alleen niet of die met cruisecontrol is geleverd. Vast wel achteraf er op te zetten denk ik? Of de 990 adventure / SMT. Wel wat ouder, maar echt niet minder fun.:
Gisteren een mijlpaal gehaald op de CB
[Afbeelding]
Ik blijf alleen nog altijd in een dubio over een nieuwe motor. Vooral omdat ik er toch graag eind deze maand mee op vakantie wil. De huurmotor gaat niet door, en kan er ook geen in de buurt vinden. Tevens mist m'n vriendin het samen motorrijden ook wel gaf ze aan dus wil snel weer iets hebben waar we beide op kunnen. Liefste heb ik een nieuwe motor gekocht voor de vakantie, maar het is lastig om iets te vinden. De eisen:
- Moet goed zitten voor 2 personen. Naked bikes e.d. vallen dus af.
- Cruisecontrol wil ik erop hebben.
- Er moeten koffers bij zitten.
- Budget 8000, pijngrens zit echt bij de 10000.
- Kilometerstand moet niet te hoog zijn voor eventuele verkoop. Ik vind het leuk om verschillende motoren geprobeerd te hebben. Ik ben niet iemand die 10 jaar dezelfde motor zal hebben.
De modellen waar ik zelf aan het denken ben:
- Triumph Tiger 800 (XC) -> weinig aanbod met cruisecontrol
- Triumph Tiger 1200 -> weinig aanbod
- Honda Afra Twin -> vaak hoge kilometerstanden
- KTM Superduke GT -> nog erg duur
- BMW S1000XR -> nog erg duur
- Yamaha Tenere 700, in de nieuwe rally uitvoering vind ik het een mooie machine geworden, alleen de koplamp vind ik lelijk. Ik denk echter dat die voor 2 personen niet geschikt zal zijn.
Heeft iemand nog andere ideeën? En wat vind men een hoge kilometerstand voor een allroad? Zelf ben ik tot 30000 KM aan te kijken. Persoonlijk maakt het mij namelijk niet zoveel uit, maar ik weet dat het puur voor verkoop lastiger maakt.
:strip_icc():strip_exif()/u/433285/crop64ddeb4bf3c5f_cropped.jpg?f=community)
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Klopt.
Ik heb een 2012. 
Ze zou plaats genoeg hebben achterop... Maar met de (originele) koffers gaat dat wel ten koste van wat ruimte bij de duo-stepjes. Dan zou ze haar hak moeten neerzetten op het stepje. Mijn vriendin klaagt daar wel eens over na langere ritten.
Daarnaast zou ik die uit Duitsland halen, sterker nog, mijn volgende zou best wel eens daar vandaan kunnen komen, maar daarvoor ontbreekt het nu een beetje aan de tijd.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
Importeren een optie? Word misschien wat krap voor je vakantie, maar dan kun je een XR of een R1200RS wel vinden voor onder de 10k.:
Gisteren een mijlpaal gehaald op de CB
[Afbeelding]
Ik blijf alleen nog altijd in een dubio over een nieuwe motor. Vooral omdat ik er toch graag eind deze maand mee op vakantie wil. De huurmotor gaat niet door, en kan er ook geen in de buurt vinden. Tevens mist m'n vriendin het samen motorrijden ook wel gaf ze aan dus wil snel weer iets hebben waar we beide op kunnen. Liefste heb ik een nieuwe motor gekocht voor de vakantie, maar het is lastig om iets te vinden. De eisen:
- Moet goed zitten voor 2 personen. Naked bikes e.d. vallen dus af.
- Cruisecontrol wil ik erop hebben.
- Er moeten koffers bij zitten.
- Budget 8000, pijngrens zit echt bij de 10000.
- Kilometerstand moet niet te hoog zijn voor eventuele verkoop. Ik vind het leuk om verschillende motoren geprobeerd te hebben. Ik ben niet iemand die 10 jaar dezelfde motor zal hebben.
De modellen waar ik zelf aan het denken ben:
- Triumph Tiger 800 (XC) -> weinig aanbod met cruisecontrol
- Triumph Tiger 1200 -> weinig aanbod
- Honda Afra Twin -> vaak hoge kilometerstanden
- KTM Superduke GT -> nog erg duur
- BMW S1000XR -> nog erg duur
- Yamaha Tenere 700, in de nieuwe rally uitvoering vind ik het een mooie machine geworden, alleen de koplamp vind ik lelijk. Ik denk echter dat die voor 2 personen niet geschikt zal zijn.
Heeft iemand nog andere ideeën? En wat vind men een hoge kilometerstand voor een allroad? Zelf ben ik tot 30000 KM aan te kijken. Persoonlijk maakt het mij namelijk niet zoveel uit, maar ik weet dat het puur voor verkoop lastiger maakt.
Awesome
Liefste haal ik het inderdaad ook uit Duitsland / België, daardoor heb je vaak meer keuze. Prijs technisch vind ik vaak best meevallen wat het verschil is. Daar heb ik nu echter geen tijd voor, volgens mij is het nog erg druk bij RDW vanwege corona maatregelen.:
[...]
Klopt.
Ze zou plaats genoeg hebben achterop... Maar met de (originele) koffers gaat dat wel ten koste van wat ruimte bij de duo-stepjes. Dan zou ze haar hak moeten neerzetten op het stepje. Mijn vriendin klaagt daar wel eens over na langere ritten.
Daarnaast zou ik die uit Duitsland halen, sterker nog, mijn volgende zou best wel eens daar vandaan kunnen komen, maar daarvoor ontbreekt het nu een beetje aan de tijd.
Privé is allemaal wat anders gelopen dan gepland, en met bedrijven die ineens moeilijk gaan doen over voorwaarden enz heeft allemaal roet in het eten gegooid. Vandaar dat ik het liefste dit weekend er eentje koop zodat die direct zondag in de Eifel getest kan worden
Eigenlijk wel. Had op de ST1300 zo'n hendeltje voor het gas vast te zetten. Heb altijd geroepen dat de volgende motor échte cruise control moest hebben. Vind ook dat voor een motor van 10K het er wel op mag zitten.
[ Voor 19% gewijzigd door Thoit op 03-08-2020 11:54 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/237243/crop5a6645dea5740_cropped.jpeg?f=community)
Bij Blom in Leusden staat een Tiger Sport Triple1050 te koop.:
Gisteren een mijlpaal gehaald op de CB
[Afbeelding]
Ik blijf alleen nog altijd in een dubio over een nieuwe motor. Vooral omdat ik er toch graag eind deze maand mee op vakantie wil. De huurmotor gaat niet door, en kan er ook geen in de buurt vinden. Tevens mist m'n vriendin het samen motorrijden ook wel gaf ze aan dus wil snel weer iets hebben waar we beide op kunnen. Liefste heb ik een nieuwe motor gekocht voor de vakantie, maar het is lastig om iets te vinden. De eisen:
- Moet goed zitten voor 2 personen. Naked bikes e.d. vallen dus af.
- Cruisecontrol wil ik erop hebben.
- Er moeten koffers bij zitten.
- Budget 8000, pijngrens zit echt bij de 10000.
- Kilometerstand moet niet te hoog zijn voor eventuele verkoop. Ik vind het leuk om verschillende motoren geprobeerd te hebben. Ik ben niet iemand die 10 jaar dezelfde motor zal hebben.
De modellen waar ik zelf aan het denken ben:
- Triumph Tiger 800 (XC) -> weinig aanbod met cruisecontrol
- Triumph Tiger 1200 -> weinig aanbod
- Honda Afra Twin -> vaak hoge kilometerstanden
- KTM Superduke GT -> nog erg duur
- BMW S1000XR -> nog erg duur
- Yamaha Tenere 700, in de nieuwe rally uitvoering vind ik het een mooie machine geworden, alleen de koplamp vind ik lelijk. Ik denk echter dat die voor 2 personen niet geschikt zal zijn.
Heeft iemand nog andere ideeën? En wat vind men een hoge kilometerstand voor een allroad? Zelf ben ik tot 30000 KM aan te kijken. Persoonlijk maakt het mij namelijk niet zoveel uit, maar ik weet dat het puur voor verkoop lastiger maakt.
Veel opties maar geen koffers. Cruise Control volgens mij wel maar niet echt op gelet vrijdag. 35000 gelopen uit het hoofd.
Mag er deze week nog een keer heen want waarschijnlijk mag de hele kabelboom er onder garantie uit en worden vervangen van de Street Scrambler.
:strip_exif()/u/52681/lumphit_x60.gif?f=community)
Toch maar even wat mensen directer triggeren. dus even alle VFR mensen in de @ vermelding
@Youk
@CDA441
@psnepvangers
@GenjiBlade
@Frans92
@Señor Sjon
Is er interesse voor het plaatje zoals in onderstaande post is uitgezet
Ik ga er sowieso 1 bestellen voor mijzelf, maar bij 10 gaat de prijs naar 50% en kan ik anderen er ook blij mee maken.
Rubman in "Hét grote motortopic - Deel 24"
@Youk
@CDA441
@psnepvangers
@GenjiBlade
@Frans92
@Señor Sjon
Is er interesse voor het plaatje zoals in onderstaande post is uitgezet
Ik ga er sowieso 1 bestellen voor mijzelf, maar bij 10 gaat de prijs naar 50% en kan ik anderen er ook blij mee maken.
Rubman in "Hét grote motortopic - Deel 24"
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
Guzzi? Zijn de dieren blij mee
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/TyAKyiaCq5bzeqLkQkSQv7Ra.jpg?f=user_large)
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_icc():strip_exif()/u/88308/tieinterceptor2%252070.jpg?f=community)
Die zit er bij mij al op. 
Ik ben met de verbetering bezig voor de houder aangezien de GiPro dikker is dan beloofd doordat de epoxy een bobbel vormt aan de onderkant. Ook moet er een gat bij tegenover de draadsparing om de GiPro te kunnen bedienen via het touchdeel.:strip_exif()/f/image/T6pUrZK4eCob6cVsClbokNgv.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik ben met de verbetering bezig voor de houder aangezien de GiPro dikker is dan beloofd doordat de epoxy een bobbel vormt aan de onderkant. Ook moet er een gat bij tegenover de draadsparing om de GiPro te kunnen bedienen via het touchdeel.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/T6pUrZK4eCob6cVsClbokNgv.jpg?f=user_large)
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
/u/287626/crop62f1188ea6b19_cropped.png?f=community)
Aha, @Bommes heeft een motor die olie lekt en daarmee zijn alle Guzzi's per definitie olieboten
Nice,:
Die zit er bij mij al op.
Ik ben met de verbetering bezig voor de houder aangezien de GiPro dikker is dan beloofd doordat de epoxy een bobbel vormt aan de onderkant. Ook moet er een gat bij tegenover de draadsparing om de GiPro te kunnen bedienen via het touchdeel.[Afbeelding]
Dan heb ik een andere vraag, mocht dat makkelijk gaan.
Heb je afmetingen van dat ding? Dan kan ik hem gewoon hier op werk van RVS of een ander stuk mooi metaal laten uitsnijden
Had al gepoogd de afmetingen te achterhalen want gezien ik letterlijk op 10m afstand een laser cutter en watersnijder heb staan die ik hiervoor mag misbruiken vond ik het al wat zonde om het uit Engeland te laten over komen.
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
:strip_icc():strip_exif()/u/1057/crop63e7c745122a3_cropped.jpg?f=community)
Dit! En evt ook een R1200GS als je liever allroad hebt, maar de RS lijkt mij het beste. De XR is vrij krap voor de achterpassagier, is eigenlijk meer een hoog-potige sportnaked.
@Thoit wat een acceptable kilometerstand is, is per persoon en motor(blok) erg verschillend. De boxerblokken van BMW staan er bekend om hoge kmstanden aan te kunnen - mijn oude RT draait nog soepeltjes door met 172.500km op de klok. Goed onderhoud is belangrijker, maar helaas weten veel marktplaats shoppers dit niet. Je kan er evt ook voor kiezen een vrij nieuwe maar goed gebruikte RS, GS of RT te shoppen, hoge kmstand maar jong - raak je ook wel weer kwijt, desnoods in onderdelen
Koffers kan je achteraf ook aanschaffen, kost rond de 800 euro voor een nieuwe kofferset (L+R) bij BMW. Tweedehands los weinig te vinden. Je kan ook voor een universeel merk zoals Shad, Givi etc gaan.
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
@botoo Vanuit de 'Algemene Voorwaarden':
Je zou inderdaad gaan denken dat ze 'gewoon' (alléén?) aan Drop-Shipping doen
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Vechte, valle en opstoan
Ja, ik heb er mijn instelbare rem- en koppelingshendel van V-trec (niet V-tec
) besteld. Spul was binnen een paar dagen uit Duitsland naar mij verstuurd.De handvatverwarming die ik van Tecno Globe besteld had is ook binnen. En... ik weet het niet.
De bekabeling ziet er voor mijn gevoel wat iel uit. De krimpkous is van het goedkope soort, die niet verlijmd. Mooi dat de krimpkous dus tot over het stekkertje zit, maar het schuift er zo van af. Niets wat ik zelf niet even op kan lossen, maar... Het doet af aan de algemene indruk. Toen ik het spul even wilde testen op een reserve accu, schakelde het wel netjes in. Ik ga door de diverse standen, en vervolgens gaat het ledje paars knipperen... Te lage accuspanning. De optimate was het daarmee eens; die accu is kaduuk. Die functie hebben we dus in één keer getest.
Er zit een blokje aan waar de kabels bij elkaar komen, en een zekering in zit. Ik ben er nog niet uit waar en hoe ik die ga bevestigen. Echte bevestigingsgaatjes ontbreken daar dan weer op, dus dat wordt waarschijnlijk weer de welbekende Ty-Rap*.
*: niet miepen over spelling: dit is dé Ty-Rap van Thomas en Betts, tegenwoordig onder de naam ABB.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:strip_icc():strip_exif()/u/520785/crop6004b68002b2b_cropped.jpeg?f=community)
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
Vraag even naar CE keur! het is een Duits adres dus die lui zijn verplicht om alles met CE keur te verkopen toch?
Als goed is moet dat een CE conformiteitsverklaring zijn en daar moet de fabrikant op hebben afgetekend.
Ik heb voor een paar weken geleden een middenbok standaard besteld bij hun voor mijn v-strom. Origineel zijn die dingen boven de 200 euro. Bij Motea betaalde ik 95 euro.:
[...]
Ja, ik heb er mijn instelbare rem- en koppelingshendel van V-trec (niet V-tec
De handvatverwarming die ik van Tecno Globe besteld had is ook binnen. En... ik weet het niet.
Toen ik het spul even wilde testen op een reserve accu, schakelde het wel netjes in. Ik ga door de diverse standen, en vervolgens gaat het ledje paars knipperen... Te lage accuspanning. De optimate was het daarmee eens; die accu is kaduuk. Die functie hebben we dus in één keer getest.
Er zit een blokje aan waar de kabels bij elkaar komen, en een zekering in zit. Ik ben er nog niet uit waar en hoe ik die ga bevestigen. Echte bevestigingsgaatjes ontbreken daar dan weer op, dus dat wordt waarschijnlijk weer de welbekende Ty-Rap*.
*: niet miepen over spelling: dit is dé Ty-Rap van Thomas en Betts, tegenwoordig onder de naam ABB.
Ging allemaal erg soepel en geen rare fratsen meegemaakt met ze eigenlijk...
:strip_exif()/u/158339/313pyzt.gif?f=community)
Vechte, valle en opstoan
Hoe dan ook: ik heb een klein EHBO setje onder het zadel liggen. Veel verder dan wat pleisters plakken kom je daar niet mee, maar goed.
Ook heb je van die hoezen die je over je helm kunt trekken. Die worden ook geaccepteerd.
Toen we zelf een ongeluk in ons midden hadden, heb ik mijn knalgele helm op mijn motor met de gevarenlichten aan gelegd. Hulpdiensten zijn er bij geweest en zeiden er niets van.
De duitsers die stopten trokken vervolgens hun hoezen over de helm en legden hun helm 10 meter verder op de grond neer.
Let inderdaad ook op de eis "veiligheidshesjes". Diverse landen denken daar verschillend over en hebben ook nog wel eens iets te eisen. Ik hoor de laatste tijd wat geruchten over intensievere controles in Luxemburg waarbij ze ook op dat soort zaken controleren.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Vorige week een nieuwe uitlaat (Zard) onder mijn Speed Triple gemonteerd 
Hij is ook meteen 6kg afgevallen.
Hij is ook meteen 6kg afgevallen.
:strip_exif()/u/109452/AMD.gif?f=community)
Ik wil nog snel een USB poort monteren onder mijn zadel.
Waar kan ik die vlot bestellen en binnen hebben voor Vrijdag ?
Ga aankomende Maandag op vakantie met de motor.
Of heeft iemand nog wat liggen lieve Tweakertjes
Waar kan ik die vlot bestellen en binnen hebben voor Vrijdag ?
Ga aankomende Maandag op vakantie met de motor.
Of heeft iemand nog wat liggen lieve Tweakertjes
:strip_exif()/u/548930/crop62ce7e49cab3c_cropped.gif?f=community)
Je mag wel een keer op mijn TL1000S rijden:
[...]
Zeker weten! Mijn collega heeft al mentaal afscheid genomen dus als ik hem niet overneem wordt ie ingeruild bij de dealer. Hij mist hem dus ook niet (zegt ie).
De remmen heb ik inderdaad niet genoemd, heb ik ook niet uitvoerig getest nog. Eerste indruk was dat met name de achterrem veel meer doet dan die op de Speed, en de voorrem juist minder. Daar zitten dan ook serieuze remmen op.
@Bommes @Chakotay
De KLV1000 is inderdaad vrijwel identiek aan de Suzuki V-Strom, heeft Suzuki motorblok en frameplaatje.
@Thoit @Pagman Het is niet dat ik de KLV traag vindt; ik vergelijk het met mijn Speed Triple. Die komt ook wel serieus snel van zijn plek. Het gaat dus met name om acceleratie vanaf 0 die gevoelsmatig langzamer gaat. Heb ook het idee dat de KLV een stukje zwaarder is; in ieder geval voelt hij zwaarder met manoeuvreren en parkeren. Heb de gewichten niet opgezocht en vergeleken, het kan ook zijn dat het gewicht hoger zit waardoor het zwaarder voelt.
Oh en @Bommes het maakt voor de snelheidsbeleving wel uit of je van een Vespa overstapt op een V-Strom, of vanaf een Speed Triple
Oer vader van dat blok, alleen "ietsie" sneller reagerende injectie en meer vermogen
Waarschuw je maar alvast
Even bij de dealer langs? Optimate heeft mooie stekkertjes, kan je op de accu zetten en schakelt zichzelf automatisch uit.:
Ik wil nog snel een USB poort monteren onder mijn zadel.
Waar kan ik die vlot bestellen en binnen hebben voor Vrijdag ?
Ga aankomende Maandag op vakantie met de motor.
Of heeft iemand nog wat liggen lieve Tweakertjes
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Gewoon bij de dealer of bestel bij Louis bijv. doe je zelf wel een plezier en ga niet in je kabelboom knippen! Koop een kant en klare die je direct op de accu aansluit met een schakelaar er tussen of gebruik de optie stekker als je motor die heeft.:
Ik wil nog snel een USB poort monteren onder mijn zadel.
Waar kan ik die vlot bestellen en binnen hebben voor Vrijdag ?
Ga aankomende Maandag op vakantie met de motor.
Of heeft iemand nog wat liggen lieve Tweakertjes
Waarom wil je die aan @Vrijdag geven?:
Ik wil nog snel een USB poort monteren onder mijn zadel.
Waar kan ik die vlot bestellen en binnen hebben voor Vrijdag ?
Ga aankomende Maandag op vakantie met de motor.
Of heeft iemand nog wat liggen lieve Tweakertjes
@boe.i, kijken of ik zelf zo ook 6 kg Corona-spek kan kwijtraken.
Ja de gear indicator vind ik totaal niet spannend zelf, gebruik het eigenlijk niet
Ik wil de bracket inzetten voor een voltmeter aan de ene zijde en een setje USB poorten aan de andere zijde
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
:strip_exif()/u/362306/tweakers.gif?f=community)
Gaaf die Remus uitlaat op de RS, ik had een Akra die uiteraard ook mooi klonk, maar die was toch niet zo mooi.
En op de GT heb ik een module laten installeren die de knipperlichten altijd op 50% laat branden, en 100% bij gebruik uiteraard. Vind het een mooi gezicht en is erg zichtbaar zo. De garage noemde het een "USA dagrijlicht module", koste iets van €50, en die zullen er vast ook voor een oude RT zijn.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/PngIt69gwdWag0u7pzgikrxG.jpg?f=user_large)
De eerder door mij gelinkte lader heeft 2x USB en ertussen zit de voltmeter. 2 in 1 dus.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/s8ujSzYHYy8Y7muNBmwohVLW.jpg?f=user_large)
[ Voor 55% gewijzigd door Señor Sjon op 03-08-2020 14:59 ]
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
Heb het op mijn DL650 mij iets anders opgelost.:
[...]
Gaaf die Remus uitlaat op de RS, ik had een Akra die uiteraard ook mooi klonk, maar die was toch niet zo mooi.
En op de GT heb ik een module laten installeren die de knipperlichten altijd op 50% laat branden, en 100% bij gebruik uiteraard. Vind het een mooi gezicht en is erg zichtbaar zo. De garage noemde het een "USA dagrijlicht module", koste iets van €50, en die zullen er vast ook voor een oude RT zijn.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/7g43firZyEG84Xtz6PjtStM4.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/zCCXJzol9PMLdBxBQjdFKEei.jpg?f=user_large)
Meer in de richting van het budget van de motorfiets
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Daar gebruik ik mijn mistbermlichten voor.:
[...]
Gaaf die Remus uitlaat op de RS, ik had een Akra die uiteraard ook mooi klonk, maar die was toch niet zo mooi.
En op de GT heb ik een module laten installeren die de knipperlichten altijd op 50% laat branden, en 100% bij gebruik uiteraard. Vind het een mooi gezicht en is erg zichtbaar zo. De garage noemde het een "USA dagrijlicht module", koste iets van €50, en die zullen er vast ook voor een oude RT zijn.
[Afbeelding]
Sowieso zou het leuk zijn als ik die verlichting zelf kon instellen, alleen is de ecu nog niet vrij oid dat dat nog niet kan.
Staat hem wel erg goed zo!
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_icc():strip_exif()/u/86654/krat_toren.jpg?f=community)
Hey, die had ik een paar maanden geleden ook:
:fill(white):strip_exif()/f/image/E1LYXsCBnClypa8fE0weca3w.png?f=user_large)
Gekocht met zo'n 35K op de teller, dus 20K in 3 jaar gereden.
[ Voor 3% gewijzigd door CodeCaster op 03-08-2020 15:00 ]
https://oneerlijkewoz.nl
Op papier is hij aan het tekenen, maar in de praktijk...
Importeren gaat niet meer lukken. Op z'n vroegst is er over een maand plaats bij het RDW. Als dat klaar is moet de belastingdienst nog wat doen en dan pas kan ik de kentekenplaat aanvragen. Dan is het midden september.
Een S1000XR uit Duitsland valt ook wel tegen hoor. Voor invoeren moet je ook zeker 1000 euro tellen, waardoor ik het verschil met het buitenland altijd wel vind meevallen.
Kilometers maak ik mij voor mezelf niet druk om. Onderhoud doe ik zelf, en haal een nieuwe motor meestal uit elkaar en doe de zaken die bij een grote beurt horen. Dan weet ik hoe de motor in elkaar zit, en weet ik dat alles goed zit. de kilometers gaan meer om als je er vanaf wil. Dan krijg je er geen cent meer voor.:
[...]
Dit! En evt ook een R1200GS als je liever allroad hebt, maar de RS lijkt mij het beste. De XR is vrij krap voor de achterpassagier, is eigenlijk meer een hoog-potige sportnaked.
@Thoit wat een acceptable kilometerstand is, is per persoon en motor(blok) erg verschillend. De boxerblokken van BMW staan er bekend om hoge kmstanden aan te kunnen - mijn oude RT draait nog soepeltjes door met 172.500km op de klok. Goed onderhoud is belangrijker, maar helaas weten veel marktplaats shoppers dit niet. Je kan er evt ook voor kiezen een vrij nieuwe maar goed gebruikte RS, GS of RT te shoppen, hoge kmstand maar jong - raak je ook wel weer kwijt, desnoods in onderdelen
Koffers kan je achteraf ook aanschaffen, kost rond de 800 euro voor een nieuwe kofferset (L+R) bij BMW. Tweedehands los weinig te vinden. Je kan ook voor een universeel merk zoals Shad, Givi etc gaan.
/u/99529/crop5db493c811c0d_cropped.png?f=community)
Nou oke dan dit was de derde keer dat ik het op dezelfde fiets zag....:
[...]
Hey, die had ik een paar maanden geleden ook:
[Afbeelding]
Gekocht met zo'n 35K op de teller, dus 20K in 3 jaar gereden.
Paar weken geleden op de nieuwe fiets 12345, maar geen foto genomen bij 130km/h
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/AfcSq8Q6UQnE8SjyxBTLatVV.jpg?f=user_large)
Hoe meer ik weet, hoe meer ik weet dat ik te weinig weet
Dit , hierom en hierom
https://tecmate.com/nl/products/o-100/
Bescherming van de voertuigaccu: de USB-uitgang wordt uitgeschakeld wanneer de motor drie uur geleden is gestopt of de accu voor minder dan 50% geladen is.
Deze zie ik binnenkort wel op mijn fiets zitten:
https://www.acculaders.nl...ate-usb-oplader-o108.html
Heeft genoeg lengte en kan ik makkelijk wegwerken. Hoef ik enkel nog een kortUSB/lightning kabeltje te hebben (in het zwart natuurlijk, stel je voor!
), liefts met een kort krulsnoertje.
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
/u/358008/crop5d3fe1e03a298_cropped.png?f=community)
Ik heb misschien nog een aliexpress ronde unit liggen met dubbele USB port en volt meter. Zijn meer bedoeld om door een kap heen te plaatsen. Als je interesse hebt stuur even een DM dan kan ik die eens opzoeken zodra ik thuis ben.:
Ik wil nog snel een USB poort monteren onder mijn zadel.
Waar kan ik die vlot bestellen en binnen hebben voor Vrijdag ?
Ga aankomende Maandag op vakantie met de motor.
Of heeft iemand nog wat liggen lieve Tweakertjes
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
/u/1046475/crop6493f9e66f563_cropped.png?f=community)
@FSJerra waardeloos natuurlijk. Selectieve afsluitingen zijn voor geen enkele groep nuttig. Ik zie liever actieve controles op geluid / te hard / asociaal rijden voor elk soort weggebruiker. Zo haal je daadwerkelijk de rotte appels eruit, in plaats van dat een complete groep opeens buitengesloten word. Maarja, dat kost een stuk meer geld & mankracht dan een paar bordjes in de berm prakken...
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Ik snap het wel. Waarom zou je daar veel geld in steken als samenleving?:
@FSJerra waardeloos natuurlijk. Selectieve afsluitingen zijn voor geen enkele groep nuttig. Ik zie liever actieve controles op geluid / te hard / asociaal rijden voor elk soort weggebruiker. Zo haal je daadwerkelijk de rotte appels eruit, in plaats van dat een complete groep opeens buitengesloten word. Maarja, dat kost een stuk meer geld & mankracht dan een paar bordjes in de berm prakken...
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
Omdat ze niet alleen op die weggetjes overlast geven? Waarom mogen ze wel op doorgaande wegen en in dorp en stad herrie maken maar niet op dijkweggetjes?
Handhaving lost dat wel op
Maar goed voor die discussie kun je hier ondertussen ook de zoekfunctie gebruiken @FSJerra
Awesome
Denk dat de quadrijders het geweldig vinden
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Ik hoop dat een hoop Akra-Quad en Akra-Scoot (zonder db-kilers natuurlijk) los gaan, en een trosje drift-cars ook nu er minder verkeer zal zijn:
[...]
Denk dat de quadrijders het geweldig vinden
Flinke file op de ring Amsterdam terwijl ik in koekblik zit. Dan komen de motoren lekker langs natuurlijk maar als je dan zie hoe sommige filteren dan verbaast het me dat er geen schade gereden wordt. Met koffers slalommen (of was het onbalans?) en/of doorgassen alsof ze een pipeline aan het surfen zijn als het fileverkeer weer gewoon rijd.
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
:strip_icc():strip_exif()/u/785433/crop650086fbbb563_cropped.jpg?f=community)
Dat is helaas overal, tokkiegedrag in de zomer is het ergst.. ik woon in een flat aan een 1baans 50 weg. En zie dus regelmatig motorrijders die op die 1baans weg auto's inhalen als het verkeerslicht bij de busbaan op rood gaat.
I have stability. The ability to stab.
Achterlijk, maar vind het niet erg, pak de auto wel, dakje open en lekker sturen. Geen last van trage motorrijders en de politie controleert er toch niet
.
@xos dat soort motorverboden zijn voor mij ook alleen maar reden om op die wegen extra met de oude Alfa Spider te gaan rijden inderdaad.... En die maakt zowat meer geluid dan mijn motoren
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/554944/crop5ee9f59adc061_cropped.jpeg?f=community)
Jij hebt dan ook meer leuk speelgoed in de garage staan:
[...]
Achterlijk, maar vind het niet erg, pak de auto wel, dakje open en lekker sturen. Geen last van trage motorrijders en de politie controleert er toch niet
Gamertag: timmie271
/u/32875/crop5e7a61ba447de_cropped.png?f=community)
Doe ik! Handjes van 't stuur in Bergambacht:
[...]
Ziet eruit als een mooie route, je rijdt voor mn huis langs (in Bergambacht). Zwaai je dan ff?
[...]
Top, heb 'm aangepast. Dus eigenlijk gewoon afrit 10 op de A12 pakken en dan richting de sluizen?
Members only: kurviger
Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers.
Inloggen
Vanochtend voor 't eerst woon-werk gereden, was lekker rustig!
Note to self: als het 's middags warm is, hoeft het 's ochtends niet warm te zijn
[ Voor 11% gewijzigd door Inperiosus op 04-08-2020 07:42 ]
Onze 'Itchy Boots' heeft een andere motor gekocht een Honda CB500X Adventure ( '15 ).
Dit ; YouTube: New Motorcycle NAME revealed!
Verstandinge keus van haar
:strip_exif()/f/image/sCZcvAOu4F3RmC7rZl5Yf8vC.jpg?f=fotoalbum_large)
Dit ; YouTube: New Motorcycle NAME revealed!
Verstandinge keus van haar
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/sCZcvAOu4F3RmC7rZl5Yf8vC.jpg?f=user_large)
[ Voor 46% gewijzigd door WiLLoW_TieN op 09-08-2020 12:42 ]
Let wel op, de Remus zal een E Keur hebben en dan mag je ook ermee naar het buitenland.
Anders heb je in Duitsland een probleem.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
/u/69952/crop655644d76e368_cropped.png?f=community)
Duitsland heb ik (nog) niet op de planning staan maar de Ardennen wel. Dat de uitlaat een E-keur heeft is mooi meegenomen. Als het geluid zonder DB-killer meevalt zal ik die wellicht wel er uit halen.:
[...]
Let wel op, de Remus zal een E Keur hebben en dan mag je ook ermee naar het buitenland.
MBP 13 2017, Mac mini 16/256gb, iPad Pro M1/128 Iphone 15 Pro 256, PS5,
Voor dit soort zaken hoop ik dat ze alleen maar meer en strenger gaan controleren.
@Bastiaan met vochtigheid doe ik ook vanzelf wel een tandje terug hoor, maar zoals vanochtend kun je prima doorrijden. Temperatuur is goed genoeg.
Is meer bij echte regen dat het glad kan worden, er olie en rubberdeeltjes naar boven toe komen of een sppor diesel ineens erg vervelend kan worden.
Dan gaat bij mij het gas er ook wel vanaf hoor, zeker met die betonnen rotondes hier in de buurt. Geen lolletje met de motor.
[ Voor 34% gewijzigd door Joopieboy op 04-08-2020 08:16 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
De motor kan heel veel hebben, de banden ook
Heb ooit de Supermoto training gedaan waarbij we met slicks op een zeiknatte baan hebben gereden. Het verbaasde mij echt hoeveel grip ik daar nog mee had. Als mensen gewoon doorrijden als normaal hoeft niet altijd te betekenen dat het ook echt kan. Zou zomaar kunnen zijn dat diegene 2 bochten later gras is gaan maaien.Maar met regen rijden is vooral veel oefenen, ga het niet overdrijven. Als jij je niet prettig voelt bij een bepaalde snelheid dan neem simpelweg gas terug. Je kan uiteraard wel altijd voorzichtig proberen om een klein beetje platter te gaan waardoor je zelf mee vertrouwen krijgt. Óf kijk of er trainingen zijn waarbij je oefent op een natte baan.
Houd de DB killer er a.u.b. in! Motorrijders liggen vooral dit jaar al enorm onder het vergrootglas door geluidsoverlast. Als er dan nog steeds mensen zonder DB killer gaan rijden geef je de mensen alleen nog maar meer voer.
Ik ben momenteel voor een nieuwe motor aan het kijken en heb het liefst de originele demper erop. Dat is niet altijd het mooiste, maar ik rijd veel in Duitsland waardoor het mogelijk gezeur zal verminderen.
Om de uitlaten-discussie maar weer aan te slingeren.
Ik vind een lekker geluid van een motor gewoon mooi, maar als ik op een motor rijd, dan rijd ik voor de omgeving en het lekkere weer - niet omdat mijn uitlaat de nodige dB's maakt.
Ik vind een lekker geluid van een motor gewoon mooi, maar als ik op een motor rijd, dan rijd ik voor de omgeving en het lekkere weer - niet omdat mijn uitlaat de nodige dB's maakt.
Dit dus.
[ Voor 43% gewijzigd door Jolke op 04-08-2020 08:29 ]
Het geluid vind ik ook prachtig, als ik in de tuin zit en de motoren langs hoor rijden over de hoofdweg kan ik daar van genieten:
Om de uitlaten-discussie maar weer aan te slingeren.
Ik vind een lekker geluid van een motor gewoon mooi, maar als ik op een motor rijd, dan rijd ik voor de omgeving en het lekkere weer - niet omdat mijn uitlaat de nodige dB's maakt.
Maar als je op de motor zit hoor je het motorgeluid op een gegeven moment toch amper door de wind. Tijdje terug nog met o.a. @timmie271 in de eifel gereden en ik was benieuwd hoe zijn motor klonk. Na een dag er achter gereden te hebben weet ik het nog steeds niet Terwijl zijn motor volgens mij niet is toegestaan in Oostenrijk momenteel.
@NLDViane hoorde die van mij ook totaal niet waar ik die van hem soms nog wel hoor. En yups ik mag officieel Oostenrijk niet in met de mijne op papier:
[...]
Het geluid vind ik ook prachtig, als ik in de tuin zit en de motoren langs hoor rijden over de hoofdweg kan ik daar van genieten
Gamertag: timmie271
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
Ik zie die bordjes nooit
Misschien moet ik maar een keer een nieuwe bril ofzo.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
"Das habe ich nicht gewust, Herr Polizist" Met zo'n eerlijk mogelijk gezicht:
[...]
@NLDViane hoorde die van mij ook totaal niet waar ik die van hem soms nog wel hoor. En yups ik mag officieel Oostenrijk niet in met de mijne op papier
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Ik val toch niet op tussen all die GS motorrijders gelukkig. Die dingen maken op papier minder herrie dan de mijne, maar in het echt maken ze meer herrie:
[...]
"Das habe ich nicht gewust, Herr Polizist" Met zo'n eerlijk mogelijk gezicht
Gamertag: timmie271
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Ja ziet er goed uit zo! Eventueel kan je bij de T splitsing van de N457 ook naar links gaan (richting Moordrecht), dan rij je nog een klein stukje ijsseldijk aan de noordkant.:
[...]
Doe ik! Handjes van 't stuur in Bergambacht
[...]
Top, heb 'm aangepast. Dus eigenlijk gewoon afrit 10 op de A12 pakken en dan richting de sluizen?
[...]
edit: wat jij rijd je? Dan kan ik terugzwaaien
Mijn killer zit vastgelast (ivm Euro5), maar dan nog zou ik m er niet uithalen. Waarom meer geluid maken dan nodig? Het klinkt al mooi vol mét de killer, denk dat ie zonder echt teveel herrie maakt.
Hier filmpje van mijn uitlaat ter impressie:
[Video: https://onedrive.live.com/embed?cid=0CDFCF4BFA0FA901&resid=CDFCF4BFA0FA901%21275018&authkey=AMNtn6f2Gcz3zls]
Is in de garage opgenomen met een smartphone, dus verre van profi
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
/u/333880/dude6.png?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/dZdVf8z3eiiUlT7Mx0SO7972GLs=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Fjg886hZta8VVbGTZUpGtqK8.jpg?f=user_large){kind=link}
Gisteren kwam ik deze tegen::
[...]
Ik zie die bordjes nooit
https://www.google.nl/map...su27pg!2e0!7i16384!8i8192
Zonde, dit is écht een leuk weggetje.
Dan maar met de fiets
Stapeltje brieven onder je buddy bewaren, met adressen midden in die 'uitgezonderd voor bestemmingsverkeer' zones. Dan ben je altijd bestemmingsverkeer:
[...]
Gisteren kwam ik deze tegen:
https://www.google.nl/map...su27pg!2e0!7i16384!8i8192
Zonde, dit is écht een leuk weggetje.
Dan maar met de fiets
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Hier in de buurt staan deze borden. Ik had ze iig nog nooit gezien. Toen we net hierheen verhuisd waren en ik op een mooie zondagochtend aan het rondtuffen was, kon ik dit Herr oom agent niet overtuigen dat ik het bord ècht niet gezien had. Tweede bekeuring ooit met de motor.
:strip_exif()/f/image/KrAR4WIeNbhx5DngIVaWEYCu.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/KrAR4WIeNbhx5DngIVaWEYCu.jpg?f=user_large)
Zo zit er aan de andere kant van Utrecht ook zo'n weggetje, dat bord heb ik regelmatig genegeerd zonder problemen:
[...]
Gisteren kwam ik deze tegen:
https://www.google.nl/map...su27pg!2e0!7i16384!8i8192
Zonde, dit is écht een leuk weggetje.
Dan maar met de fiets
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Fixed, ik was vergeten om het tussen "" te zetten. Bij deze verboden gaat het om al het gemotoriseerd verkeer, niet specifiek een motorverbod ivm lawaai. Het is een weggetje dat redelijk makkelijk als sluiproute tijdens de spits gebruikt kan worden, daarom de tijdsgebonden verboden.
Zo staat hier vlakbij ook mijn favoriete verkeersbord:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/86pmqk5VVl8aWVpkmGRy6u8i.jpg?f=user_large)
[ Voor 22% gewijzigd door Chakotay op 04-08-2020 09:46 ]
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Dit topic is gesloten.