/u/30430/crop5dba8d9237380_cropped.png?f=community)
In het pre navigatietijdperk eens de hele 3332 tussen Frebershausen en Frankenau over gravel gereden (de laag die onder het asfalt ligt) was prima te doen, alleen niet op volle snelheid
:strip_exif()/u/655449/crop5a9913c48b11c_cropped.gif?f=community)
Ik rijd reed nog wel eens door België.. telt in mijn ogen ook als off-road. 
Al kan ik mij nog een weg herinneren (zo'n weg die een boer gebruikt om naar zijn land te komen) tijdens het eerste Tweakers weekend in de Eifel. Ik dacht op dat moment dat de kuipen van de CBR er af zouden trillen zo erg was dat... Nu zal het niks zijn met wat sommige hier doen maar ik houd mijn motor liever op strak asfalt.
Al kan ik mij nog een weg herinneren (zo'n weg die een boer gebruikt om naar zijn land te komen) tijdens het eerste Tweakers weekend in de Eifel. Ik dacht op dat moment dat de kuipen van de CBR er af zouden trillen zo erg was dat... Nu zal het niks zijn met wat sommige hier doen maar ik houd mijn motor liever op strak asfalt.
:strip_exif()/u/186692/crop563f9eac76be6.gif?f=community)
Die klap die je maakt als je bij Maastricht de grens overgaat naar België. En kadoenk kandoenk kadoenk.... ja, we zijn weer in België.
brit-tweaker
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Ik had mijn camera aan maar na een minuut viel hij uit omdat ik vergeten had hem op te laden.. ik zal kijken of ik nog wat bruikbaars eraf kan halen..:
@Joopieboy ik ben benieuwd of we dan ook dit soort filmpjes krijgen
[YouTube: GSXR Off Roading - Baron von Nightmare]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Die is tegenwoordig iets zachter geworden, maar voorheen was het inderdaad net alsof je over een spoorbiels rammelde. En als je daar dan niet op bedacht was...:
Die klap die je maakt als je bij Maastricht de grens overgaat naar België. En kadoenk kandoenk kadoenk.... ja, we zijn weer in België.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
Mooi ook dat je geen waarschuwingen meer krijgt voor "poor road conditions" zodra je de grens over gaat naar Belgiü, da's gewoon geÞmpliceerd 
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Volgens mij gaat er iets mis met je characterset:
Mooi ook dat je geen waarschuwingen meer krijgt voor "poor road conditions" zodra je de grens over gaat naar Belgiü, da's gewoon geÞmpliceerd
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Ik vergeet die alt-codes steeds. En sticky keys programmeert lastig 
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
brit-tweaker
Die heeft wat Viagra nodig!:
[Afbeelding]
Schokdemper terug van het opmeten én de krik met ass-teunen kwam ook vandaag aan... 2 + 2 = 5 (voor heel grote waarden van 2)
Schoot me nog even zo'n borgklipje van een voetsteun wegdat was even zoeken...
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_icc():strip_exif()/u/785433/crop650086fbbb563_cropped.jpg?f=community)
Waarom zo moeilijk? Als je keyboard US International is kan je gewoon je apostrophe toets gebruiken... ëé:
Ik vergeet die alt-codes steeds. En sticky keys programmeert lastig
I have stability. The ability to stab.
Maar tik dan eens: System.out.println("error");:
[...]
Waarom zo moeilijk? Als je keyboard US International is kan je gewoon je apostrophe toets gebruiken... ëé
Dan krijg je toch: System.out.println(ërror"); ?
Staat mooi, compileert minder.
Hmm, maar dat heet trouwens geen sticky keys zoals ik eerder dacht.
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Dan doe je apostrophe spatie?
Zo moeilijk is dat toch niet? "error"
I have stability. The ability to stab.
Te veel moeite! En hoe vaak typ je nou eigenlijk Belgi← op een dag:
[...]
Dan doe je apostrophe spatie?
Ik een stuk minder vaak dan dat ik met ", ,' ^, ~ en ` te maken heb 
Ontopic-compensatie:
Je zou toch denken dat je het principe ook wel met een immitatie zou kunnen demonsteren?
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
:strip_icc():strip_exif()/u/554944/crop5ee9f59adc061_cropped.jpeg?f=community)
1. Origineel stepje zat er niet meer op, maar was een passagierstepje geworden zonder veertje.:
[...]
Standaard moet het nooit mogelijk zijn om de stepjes naar de beneden te laten draaien, alleen omhoog om bij een steppiedown opwippen van de motor te voorkomen
Het lijkt er wel op dat het stepje ondersteboven gemonteerd zit
2. Borgpen zat er blijkbaar niet meer in dus pen schoot omhoog.
3. Dan kan je stepje ineens wel naar beneden klappen
Is een keertje naar die kant gevallen. Het frame waar het stepje in zat was ook verbogen en daardoor kon er geen borgpen meer in. Daarna vastgezet met boutjes en moertjes
Gamertag: timmie271
brit-tweaker
Grappig dat filmje is niet zover van mij opgenomen:
[...]
Te veel moeite! En hoe vaak typ je nou eigenlijk Belgi← op een dag
Ontopic-compensatie:
[YouTube: Guy Paratroops a PRICELESS Royal Enfield WW2 Bike | Guy Martin Proper]
Je zou toch denken dat je het principe ook wel met een immitatie zou kunnen demonsteren?
RAF Brize Norton is een uurtje rijden en Abingdon Airfield 3 kwartier.. https://www.google.com/ma....3165814!2d51.6906321!3e0
het is in het gebied waar ik regelmatig rijd
Voor de kenners, Harry van 'Harry's Garage' woont daar ook in de buurt.. en Clarkson..
[ Voor 21% gewijzigd door ToolkiT op 11-06-2020 15:10 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Hij heeft meerdere boeken, en is weer met een nieuwe bezig
Vooral het eerste boek is inderdaad erg leuk. Het weer ziet er voor nu iig nog goed uit voor zondag
@Thoit doet toch gewoon een zonnedans?
Maar zolang het de weersvoorspellingen zijn die jij stuurde vind ik het nog prima idd
Gamertag: timmie271
Elke dag, tot nu toe helpt het toch?:
[...]
@Thoit doet toch gewoon een zonnedans?
Maar zolang het de weersvoorspellingen zijn die jij stuurde vind ik het nog prima idd
Weer is sowieso moeilijk in de Eifel te voorspellen. Bij de Nurburgring hebben ze het niet voor niks over "Eifel Wetter".
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Beetje aan het knutselen om 2 rekjes voor mijn zadeltassen te maken.
Schiet al aardig op.
Gebruik de leenmotor maar als paspop
Materiaal is 15 mm stalen CV leiding.
Ik had dit ook gemaakt voor mijn v-strom, daar had ik ze vanaf gehaald voor het inruilen.
De rechtse kon ik her gebruiken.
De linkse heb ik nog proberen te hergebruiken maar dat zag er niet uit (ivm uitlaat in de weg) dus heb ik maar voor 3,5 euro 2 meter nieuwe leiding gehaald en opnieuw gebogen.
Schiet al aardig op.
Gebruik de leenmotor maar als paspop
Materiaal is 15 mm stalen CV leiding.
Ik had dit ook gemaakt voor mijn v-strom, daar had ik ze vanaf gehaald voor het inruilen.
De rechtse kon ik her gebruiken.
De linkse heb ik nog proberen te hergebruiken maar dat zag er niet uit (ivm uitlaat in de weg) dus heb ik maar voor 3,5 euro 2 meter nieuwe leiding gehaald en opnieuw gebogen.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
@Bommes ik ben benieuwd hoe de dealer reageert als hun leenmotor terug komt met een mooi vers gemaakt rekje eraan vastgelast
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Zekers. Zonnetje schijnt heerlijk hier:
[...]
Elke dag, tot nu toe helpt het toch?
En het is en blijft een gok natuurlijk. Je hebt dat er niks valt, maar ook dat het ineens kan losbarsten
Gamertag: timmie271
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
Dacht ik toch even dat je een bbq op je motor had gemonteerd
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
Capo del formaggio
We hebben er 3 dus dat zou makkelijk kunnen.:
[...]
Dacht ik toch even dat je een bbq op je motor had gemonteerd
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
BBQ-on-the-go:
[...]
We hebben er 3 dus dat zou makkelijk kunnen.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_icc():strip_exif()/u/452864/crop5751b8fdede52_cropped.jpeg?f=community)
Ziet er netjes uit hoor, de bochten zien er er echt strak uit . Maar niet bang dat de uiteindes en boorgaten gaan roesten?:
Beetje aan het knutselen om 2 rekjes voor mijn zadeltassen te maken.
Schiet al aardig op.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Gebruik de leenmotor maar als paspop
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Materiaal is 15 mm stalen CV leiding.
Ik had dit ook gemaakt voor mijn v-strom, daar had ik ze vanaf gehaald voor het inruilen.
De rechtse kon ik her gebruiken.
De linkse heb ik nog proberen te hergebruiken maar dat zag er niet uit (ivm uitlaat in de weg) dus heb ik maar voor 3,5 euro 2 meter nieuwe leiding gehaald en opnieuw gebogen.
The client is not always right. - Enzo Ferrari; Design the Future
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
@timmie271 thanks
Ja dat ziet er denk ik wel goed uit in het rood. Wat je ook nog zou kunnen doen is kijken naar RVS hydrauliekbuis, dat heb je ook in 15 mm en dit is ook voor de lage druk, dus geschikt om nog met de hand te buigen. Maar dat is misschien wat overdreven, heb gewoon wat met ruwe materialen.
The client is not always right. - Enzo Ferrari; Design the Future
:strip_icc():strip_exif()/u/198189/crop67ecf5f08705a_cropped.jpg?f=community)
Vanmiddag is éindelijk mijn jas binnengekomen. Meegeleverde rugbeschermer er in, broek aan en weg. Ik heb nog nooit zo snel op de motor gezeten Dat gaat wel bevallen!
Dat gaat wel bevallen!
Ik dacht, ik ga eens kijken hoe het circuit Zandvoort er tegenwoordig bij ligt... Maar helaas, niet geheel onverwacht kan je niet meer zomaar de paddock oprijden
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/wgZuqCDTAM9swmDz6mj46w0d.jpg?f=user_large)
Wel nog even mooi de boulevardposer kunnen uithangen daar, en weer eens door mijn oude woonplaats (Santpoort) gereden.
Wel nog even mooi de boulevardposer kunnen uithangen daar, en weer eens door mijn oude woonplaats (Santpoort) gereden.
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Capo del formaggio
Heerlijk stukje over de TET gereden vanavond.
Uurtje of 8 draaide ik net ten zuiden oosten van Deurne op "de route".
Gelukkig heeft het wat geregend de afgelopen dagen. Dat maakte de zanderige stukken iets beter te doen op deze weg bandjes.
Toch echt wel een fijne motor, zelfs op deze bandjes. Offroad modus schakelt abs achter uit. Dan even in het menu de tractie controle uit ze zetten en gaan.
Ik heb de fiets natuurlijk wel laten vallen, met mij zelf er nog op. Leuke koprol door het zand, moet er vast grappig hebben uitgezien voor het meisje dat haar puppy aan het uitlaten was een stukje verderop.
Zand was echt te los en het pad zo breed dat ik niet bij de hardere zijkant kon komen.
Maar natuurlijk geen foto's daarvan.
Veel te druk om niet te vallen, en toen ik eenmaal in lag veel te hard aan het tillen om het ding weet terug rechtop te krijgen.
Toch best zwaar..
Maar afgezien van flink wat zand overal en nergens niets aan de hand.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Capo del formaggio
Ik zou het niet weten..
Hadden ze naar een beetje door moeten werken aan mijn fiets.
Dan had ik die nu op zijn kant in het zachte zand gelegd..
Hadden ze naar een beetje door moeten werken aan mijn fiets.
Dan had ik die nu op zijn kant in het zachte zand gelegd..
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Santpoortse Steekweek!:
Ik dacht, ik ga eens kijken hoe het circuit Zandvoort er tegenwoordig bij ligt... Maar helaas, niet geheel onverwacht kan je niet meer zomaar de paddock oprijden
[Afbeelding]
Wel nog even mooi de boulevaardposer kunnen uithangen daar, en weer eens door mijn oude woonplaats (Santpoort) gereden.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Weer eens iets anders dan de Sneekweek:
[...]
Santpoortse Steekweek!
Dit jaar gaat het niet door ga ik van uit, misschien in '21 weer eens kijken De laatste keer dat ik daar was, was een paar jaar terug bij de oldtimerdag
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/34015/crop585ba3776534c_cropped.jpeg?f=community)
Dat denk ik ook, maar hij schrijft dat hij ze zwart wil gaan maken:
@timmie271 thanks
[...]
Ja dat ziet er denk ik wel goed uit in het rood. Wat je ook nog zou kunnen doen is kijken naar RVS hydrauliekbuis, dat heb je ook in 15 mm en dit is ook voor de lage druk, dus geschikt om nog met de hand te buigen. Maar dat is misschien wat overdreven, heb gewoon wat met ruwe materialen.
Laatste keer dat ik er was reed ik nog niet eens motor:
[...]
Weer eens iets anders dan de Sneekweek
Ben zelf wel in die regio opgegroeid (Ichthus College FTW!) en heb er in de buurt nog wat vrienden en oud-klasgenoten wonen. Meestal als ik naar mijn ouders ga rij ik er op de terugweg wel doorheen, op weg naar Bloemendaal en van daar door Lisse enzo weer terug naar Den Haag. Is net even wat leuker rijden dan de A4.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
/u/32875/crop5e7a61ba447de_cropped.png?f=community)
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Als je de motor op moet tillen moet je met de rug naar de motor gaan staan en dan vanuit je benen optrekken. Hiermee heb ik zelfs de volgepakte duikboot van mij eenvoudig kunnen optillen.:
Veel te druk om niet te vallen, en toen ik eenmaal in lag veel te hard aan het tillen om het ding weet terug rechtop te krijgen.
Toch best zwaar..
Maar het kost hoe dan ook energie. Als ik met crossen in het begin van de dag vervelend val en op een rare plek de motor mot oprapen dan kan ik er de rest van de dag last van hebben
:strip_icc():strip_exif()/u/232384/crop67934dfddf1e0_cropped.jpg?f=community)
:
Ik dacht, ik ga eens kijken hoe het circuit Zandvoort er tegenwoordig bij ligt... Maar helaas, niet geheel onverwacht kan je niet meer zomaar de paddock oprijden
[Afbeelding]
Wel nog even mooi de boulevardposer kunnen uithangen daar, en weer eens door mijn oude woonplaats (Santpoort) gereden.
offtopic:
Zelfs als er evenementen zijn mag je niet zomaar meer de paddock op rijden, je moet op de inschrijflijst staan en ze controleren je naam daar aan de poort waar je foto is gemaakt. Waarschijnlijk wordt dat allemaal wel weer iets losser zodra de corona maatregelen niet meer nodig zijn.
Maar de baan ligt er mooi bij, ik was een beetje bang dat het "karakter" van de baan verloren zou gaan met de wijzigingen, maar niks van dat alles. Ik persoonlijk vind hem leuker (en heftiger) geworden
Zelfs als er evenementen zijn mag je niet zomaar meer de paddock op rijden, je moet op de inschrijflijst staan en ze controleren je naam daar aan de poort waar je foto is gemaakt. Waarschijnlijk wordt dat allemaal wel weer iets losser zodra de corona maatregelen niet meer nodig zijn.
Maar de baan ligt er mooi bij, ik was een beetje bang dat het "karakter" van de baan verloren zou gaan met de wijzigingen, maar niks van dat alles. Ik persoonlijk vind hem leuker (en heftiger) geworden
Circuitrijden is prima ontopic toch? Ik heb me gisteravond in ieder geval op de wachtlijst laten zetten voor een circuitdagje maandag de 29e:
[...]
offtopic:
Zelfs als er evenementen zijn mag je niet zomaar meer de paddock op rijden, je moet op de inschrijflijst staan en ze controleren je naam daar aan de poort waar je foto is gemaakt. Waarschijnlijk wordt dat allemaal wel weer iets losser zodra de corona maatregelen niet meer nodig zijn.
Maar de baan ligt er mooi bij, ik was een beetje bang dat het "karakter" van de baan verloren zou gaan met de wijzigingen, maar niks van dat alles. Ik persoonlijk vind hem leuker (en heftiger) geworden
Er was nog wel plek in groep 3 (snel zonder begeleiding), maar gezien ik al jaren niet meer op het circuit heb gereden lijkt het me verstandig om weer even een stapje terug te doen en een paar sessies met voorrijder te doen eerst.
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/508534/crop57a04f58f13f4_cropped.jpeg?f=community)
Morgen ga ik een ochtend proefrijden op een Royal Enfield Interceptor 650 en ga dit uiteraard filmen voor mijn YouTube. Maar ik vroeg mij af of jullie wellicht bepaalde dingen hebben die je zou willen zien of weten over de motor? Wellicht heb je iets wat je niet vaak hoort bij andere reviews of ben je nieuwsgierig naar een bepaalde eigenschap. Ik hoor het graag en dan zal ik kijken of ik dat mee kan nemen in de videoreview
offtopic:
@S4All en @Chakotay Ik ben ook begonnen op het Felisenum, maar na drie jaar heb ik dat opgegeven
Was wel een mooie tijd, dat wel. Velema, Diesfeldt en Vessies waren wel tof. Daarna naar het Ichthus College VWO in IJmuiden, dat ging ook niet en tenslotte maar HAVO in Driehuis. Ik was class of '99 daar
@S4All en @Chakotay Ik ben ook begonnen op het Felisenum, maar na drie jaar heb ik dat opgegeven
Was wel een mooie tijd, dat wel. Velema, Diesfeldt en Vessies waren wel tof. Daarna naar het Ichthus College VWO in IJmuiden, dat ging ook niet en tenslotte maar HAVO in Driehuis. Ik was class of '99 daar De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
/u/333880/dude6.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/vGV0tsHAInAT7M9Y1FRurt3c.jpg?f=user_large)
Kijken hoe zo'n ding het doet op de snelweg. Vaak met kleinere motoren vind ik dat juist interessant hoe dat nu op de snelweg is. Bijv. doortrekken van 100 naar 130 oid. Reden hiervoor is dat als ik ga rijden altijd een uurtje snelweg pak om z.s.m. in de leuke gebieden te komen.:
Morgen ga ik een ochtend proefrijden op een Royal Enfield Interceptor 650 en ga dit uiteraard filmen voor mijn YouTube. Maar ik vroeg mij af of jullie wellicht bepaalde dingen hebben die je zou willen zien of weten over de motor? Wellicht heb je iets wat je niet vaak hoort bij andere reviews of ben je nieuwsgierig naar een bepaalde eigenschap. Ik hoor het graag en dan zal ik kijken of ik dat mee kan nemen in de videoreview
Dat moet wel goedkomen met 47pk toch? Veel meer heb ik zelf ook nog niet op het moment
Gamertag: timmie271
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
47pk topvermogen is anders dan 47pk want geknepen vanaf daar - dan zit je er veel sneller op en heb je het vermogen vaak in een breder bereik beschikbaar.:
[...]
Dat moet wel goedkomen met 47pk toch? Veel meer heb ik zelf ook nog niet op het moment
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Dat is een goeie ja. In principe is 47pk genoeg voor op de snelweg, maar vooral het accelereren voor het inhalen is interessant. Vooral hier in het topic is de 100-140 zeer levendig een onderwerp
.Ik neem het mee en zal zeker een stuk snelweg doen!
Had al wel gelezen op Motorfreaks dat de motor vrij weinig moeite heeft met snelweg. Ja het accelereren gaat wat rustiger dan menig andere 650cc twin, maar dat hij zonder klagen 150-160 kan cruisen op de snelweg.
[ Voor 14% gewijzigd door Leviathius op 12-06-2020 11:53 ]
Als ik kijk naar de specificaties van de CBR500R die max 47pk heeft, dan is het qua topsnelheid en 0-100 niet zoveel afwijkend hoor.
Bij beide is dat ongeveer 5.5sec (op papier) naar de 100 en 185km per uur als top
Maar wat misschien nog wel kan schelen is blokopbouw en type motor?
Als ik google naar die royal enfield dan duurt dat wel ietsje langer dan 5 seconden om naar de 100 te komen
Gamertag: timmie271
Het blok van de RE kun je meer vergelijken met een V-twin, dan een andere paralleltwin motorblok. Geen idee of dat komt door de luchtkoeling, maar hij is inderdaad niet denderend snel naar de 100. 6 tot 7 seconden als ik mij niet vergis:
[...]
Maar wat misschien nog wel kan schelen is blokopbouw en type motor?
Als ik google naar die royal enfield dan duurt dat wel ietsje langer dan 5 seconden om naar de 100 te komen
. Maarja, zo'n RE rijdt je ook niet om snel te rijden en te jagen, maar juist om lekker te toeren en te onthaasten.
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
@Bommes zou wel mooi zijn als je hier ook dadelijk een lager uit zou rijden als die van jou net klaar zou zijn.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Geloof ik. De CBR500R is een parralel twin en de CBR650R (de mijne) is een 4 in lijn:
[...]
Het blok van de RE kun je meer vergelijken met een V-twin, dan een andere paralleltwin motorblok. Geen idee of dat komt door de luchtkoeling, maar hij is inderdaad niet denderend snel naar de 100. 6 tot 7 seconden als ik mij niet vergis
Dus dat is sowieso al niet helemaal eerlijk te vergelijken. Dus vandaar als dat ik zei dat blok en motor zelf anders zijn
Oftewel, de @Vrijdag stijl
Waar blijft @Vrijdag eigenlijk met z'n @Vrijdag plaatjes..
[ Voor 4% gewijzigd door timmie271 op 12-06-2020 12:02 ]
Gamertag: timmie271
Oh vandaag even de test gedaan van 100 naar 140, 3.4 seconden doet de 790 erover
"Don't let your dreams be memes"
:strip_icc():strip_exif()/u/590724/crop5ea942e9a157d_cropped.jpeg?f=community)
Hoe doe jij die test? in de hoogste versnelling? of in de optimale versnelling om zo snel mogelijk van 100 naar 140 te gaan?:
Oh vandaag even de test gedaan van 100 naar 140, 3.4 seconden doet de 790 erover
/u/69952/crop655644d76e368_cropped.png?f=community)
:
Oh vandaag even de test gedaan van 100 naar 140, 3.4 seconden doet de 790 erover
De hoogste versnelling is dat normaalgesproken. Hoe meet je die versnelling goed?
* Vrijdag zit @ zijn werk nu:
[...]
Geloof ik. De CBR500R is een parralel twin en de CBR650R (de mijne) is een 4 in lijn
Dus dat is sowieso al niet helemaal eerlijk te vergelijken. Dus vandaar als dat ik zei dat blok en motor zelf anders zijn
[...]
Oftewel, de @Vrijdag stijl
Waar blijft @Vrijdag eigenlijk met z'n @Vrijdag plaatjes..
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Vechte, valle en opstoan
@ToolkiT Sodeju, zelfs als je weet waar die zit zie je hem nog niet.
Die "SLOW" waarschuwing op de weg staat wel ongunstig. Op dat punt hebben velen sowieso al minder grip, áls ze de grond al raken.
Die "SLOW" waarschuwing op de weg staat wel ongunstig. Op dat punt hebben velen sowieso al minder grip, áls ze de grond al raken.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
brit-tweaker
Om die reden heb ik ook een gele koplamp en zit er aan te denken om witte Daytime running lights ( DRL ) toe te voegen zodat ik meer opval..:
@ToolkiT Sodeju, zelfs als je weet waar die zit zie je hem nog niet.
Die "SLOW" waarschuwing op de weg staat wel ongunstig. Op dat punt hebben velen sowieso al minder grip, áls ze de grond al raken.
Die 'Slow' staat ook op een gekke plek, meestal is dat voor de hobbel niet erachter..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:gifsicle():strip_exif()/f/image/8AS8BkxF7KHcnlUsxCiiozt4.gif?f=user_large)
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
brit-tweaker
Voordeel is dan IRL je ook nog de bewegings factor hebt..
Voor degene die deze nog niet gezien hebben, geniaal filmpje, verplichte kost:
Anti-Smidsy move:
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_exif()/u/109452/AMD.gif?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/q3Cf4Sk25rzxTgzyfzaxc9ZF.jpg?f=user_large)
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
brit-tweaker
Het blijft oppassen met de mijne want ground clearance is idd de beperkende factor..
Maar met een beetje beleid kom je met een straatfiets (of auto for that matter) verder offroad dan je denkt
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_icc():strip_exif()/u/1057/crop63e7c745122a3_cropped.jpg?f=community)
Vanmiddag AVD gehaald, dinsdag RBW ophalen en karren maar.
* botoo happy 
* botoo happy
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
:strip_icc():strip_exif()/u/469560/crop6220d553986cd.jpg?f=community)
Gefeliciteerd:
Vanmiddag AVD gehaald, dinsdag RBW ophalen en karren maar.
* botoo happy
Yamaha R6 RJ15 2008 | Yamaha XJ6 Diversion 2011 | Honda MSX125 Grom 2018
Jezus ben ik al zo oud (Mavo class of 1996):
offtopic:
@S4All en @Chakotay Ik ben ook begonnen op het Felisenum, maar na drie jaar heb ik dat opgegeven
Ouder worden doen we allemaal. Volwassen worden is een keuze
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/DkbuhzYwStbIyIq0NxhdmhIx.jpg?f=user_large)
Je zou bijna denken dat het één door het ander komt hé?
Binnenkort krijgt de ezel forwardcontrols en een 1 inch hoger stuur zodat Shrek wat relaxer kan zitten
[ Voor 19% gewijzigd door botoo op 12-06-2020 19:59 ]
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
:strip_icc():strip_exif()/u/61643/VFRklein.jpg?f=community)
Zo, weer 2 versie Michelin Road 5 bandjes onder de Viffer gegooid. Bij de vorige set was ik de slijtnokjes al aan het wegvegen. Hoog tijd dus.
Tnx aan mijn garagist die ze gratis op de velgen heeft gelegd. Afvoeren van de oude banden doe ik zelf naar het containerpark (= miileustraat bij jullie geloof ik). Heb voor hem ineens maar een koffer vol plasticafval mee genomen. Zo was dat ook weer netjes gesorteerd.
Straks bandjes inrijden als ik naar mijn werk vertrek.
Tnx aan mijn garagist die ze gratis op de velgen heeft gelegd.
Afvoeren van de oude banden doe ik zelf naar het containerpark (= miileustraat bij jullie geloof ik). Heb voor hem ineens maar een koffer vol plasticafval mee genomen. Zo was dat ook weer netjes gesorteerd.Straks bandjes inrijden als ik naar mijn werk vertrek.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gIwhGr6yKDdaHxs4CvcuSgeX.jpg?f=user_large)
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
/u/83402/DockendeKoeienLogo_klein_60.png?f=community)
Zoiets toch?:
[...]
Het blijft oppassen met de mijne want ground clearance is idd de beperkende factor..
Maar met een beetje beleid kom je met een straatfiets (of auto for that matter) verder offroad dan je denkt
@timmie271 een Honda grasmaaier.
Gisteren een rondje met @MichielK71 gereden, 125+ km is wat ver voor een avondritje.
Om 21:06 kwamen wij aan bij het veer in Grubbenvorst, dat was natuurlijk uit de vaart sinds 21:00.
:fill(white):strip_exif()/f/image/1EREJRI6BDcfs7DyblOIqY7H.png?f=user_large)
Als we eerder bij Wanssum de Maas waren overgegaan was het alsnog een rondje van ongeveer 90 km geweest. Nu zijn we daar alsnog de Maas overgestoken.
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
:strip_icc():strip_exif()/u/444088/crop5db593cb2421e_cropped.jpeg?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/VC7qT4zu4tkn1uwcvaB1GS4p.png?f=user_large){kind=link}
Dit topic is gesloten.