:strip_exif()/u/235224/ezgif.com-optimize.gif?f=community)
Zover ik het kan zien lijkt het gewoon een XL1200c en geen omgebouwde Iron 883, maar pin me er niet op vast... Vanwaar de vraag 
?
?
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
/u/69952/crop655644d76e368_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/556935/crop5db133e46b953_cropped.jpeg?f=community)
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
De standaard ruit op de super tenere is voor een westerling ook drama. Ik heb er dan ook flink mee zitten experimenteren en kwam op het volgende uit::
Ik zie dat mijn GSR600 nog steeds in de TS staat die kan ondertussen vervangen worden door een BMW F650GS uit 2012
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Echt een groot verschil met de GSR600. Dit rijd een heel stuk fijner. Was eerst bang dat hij niet genoeg power zou hebben, maar dat valt reuze mee. Is niet zo snel als de GSR, maar koppel genoegZithouding is ook een stuk beter. Enige waar ik nog mee zit te stoeien is de windscherm. Er zit een groter windscherm bij, maar dan zit ik precies in de turbulentie. Mijn helm gaat dan alle kanten op op de snelweg en veel meer lawaai dan op de naked bike. De kleine windscherm, zwarte die er op de foto op zit, heeft dit ook alleen wat minder. Ik hoop dat zo'n spoilertje gaat helpen en anders een nog kleinere windscherm zoeken.
Ik heb van MRA een aftermarket "sport"ruitje gekocht. De turbulentie kwam daarbij precies op mijn kin. Vervolgens aan de onderkant 2 cm er af gehaald om de laagste montagepositie mogelijk te maken, en aan de bovenkant ook nog 2,5cm. Met heel fijn schuurpapier de rand weer opschuren, en je moet goed kijken om het te zien. Nu zit ik in de schone luchtstroom met mijn helm.
Bij slecht of koud weer heb ik er juist een hogere toerruit (van Puig) op zitten, met daarbovenop nog eens een MRA spoilertje om de turbulentie over mijn helm te wippen. Hele hoge constructie, maar ik zit volledig uit de wind. Zodra het rijdt, blijf ik ook praktisch droog.
Die kun je krijgen met 2 bevestigingsmogelijkheden: klemmetjes of boren. Ik heb het ding geboord, maar je moet goed uitkijken dat dat spul niet uitbreekt. De truc voor mij was om de eerste aanzet met een scherp boortje te maken. Daarna volledig doorboren met juist een bot boor zodat die er meer doorheen smelt dan echt snijdt.
Ik heb wel gemerkt dat ik blij ben met die hoge ruit, maar zodra het boven de 10 graden is gaat ie er af.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Ik heb gelezen dat de OEM demper van de 790 beter is dan de Akra slip on.:
[...]
Haha als ie goed warm is doet deze dat ook, vooral gas los en uit laten rollen dan roffelt ie wel eens lekker.Maar goed, oem demper he.
En met die QS blijf je spelen en sportief rijden, dusja.
Flink gas geven en dan uitlaten rollen en met de blipper terugschakelen, dan plopt hij zo verslavend lekker
"Don't let your dreams be memes"
Ja er komt standaard echt een geweldig geluid van de Duke(s). Bij de 1290 als je de uitlaat in kijkt is het ook gewoon voornamelijk een open pijp naar de KAT en je kijkt ook zo aan de binnenkant van de uitlaatbocht aan. Zodra het blok over de 5500 toeren gaat gaat er een klep open en begint het pas echt. Zal bij de 790 niet anders zijn denk ik.:
[...]
Ik heb gelezen dat de OEM demper van de 790 beter is dan de Akra slip on.
Flink gas geven en dan uitlaten rollen en met de blipper terugschakelen, dan plopt hij zo verslavend lekker
Ik heb (puur voor de looks) naar een slip-on zitten kijken. De goedgekeurde slip-ons maken schijnbaar amper tot geen extra geluid dan de originele demper omdat de demping vooral door de katalysator gebeurt. Het wordt dan ook een Akrapovic of een SC project SC-R1 titanium.
Eerst maar even sparen..
brit-tweaker
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Zie ook https://www.nathanmillward.com/:
@Requiem19
Of gewoon op de brommer...
[YouTube: They said a Moped couldn't do the Bartang valley in Tajikistan | Moped Travel Mongolia to Austria]
Volgens mij is dat nog makkelijker dan met een "grote" motor.
Lijkt een heel ding om met zo en brommertje dat te doen, maar dat weegt nog geen 100 kg met bagage.
Dat kun je gewoon oppakken als het omvalt, wat je kunt het gewoon redden als het om dreigt te vallen.
Ik zeg een setje Heidenau's op de Vespa en gaan.
YouTube: SYDNEY ➡️ LONDON : 20,000 + mile adventure on a pizza bike!
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_icc():strip_exif()/u/147618/crop640f2e86649f4_cropped.jpg?f=community)
Heb een oude CB500 waar ik op de km stand weet wanneer ik moet tanken. Normaal gesproken kan ik makkelijk 4x naar mijn werk en terug. Ga 1 a 2x per week met de motor. Alleen waren er wat zaken veranderd.
- We zijn verhuisd qua werk, qua tijd geen verschil, maar wel 5 km extra
- Die tijd maakt geen verschil, want het is nu alleen maar snelweg ipv een N123
- Corona, dus een lege snelweg en ietsjes harder rijden dan normaal.
Dus nu stond ik langs de snelweg met een lege tank en kon ik mijn vader bellen.
Mijn dank gaat uit naar de 2 mede motoristen die wilde stoppen om te helpen, was met een auto niet gebeurt
- We zijn verhuisd qua werk, qua tijd geen verschil, maar wel 5 km extra
- Die tijd maakt geen verschil, want het is nu alleen maar snelweg ipv een N123
- Corona, dus een lege snelweg en ietsjes harder rijden dan normaal.
Dus nu stond ik langs de snelweg met een lege tank en kon ik mijn vader bellen.
Mijn dank gaat uit naar de 2 mede motoristen die wilde stoppen om te helpen, was met een auto niet gebeurt
Hattrick: Thorgal Eagles
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Wat een toffe gast zeg, geweldig.
Erg open in dat filmpje over zijn depressie na die reis, zelfmoord neigingen, enz.
Heftig.
Ondanks dat ik nog nooit zo een reis heb gemaakt snap ik zijn gevoel wel.
Er "nog" niet zijn, verder willen, iets anders willen, door willen, nooit genoegen nemen met wat ik heb of er al is.
Dat rusteloze man oh man.. dat houd me soms nachten wakker.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Oei.. lijkt mij geen leuke/fijne situatie.:
Heb een oude CB500 waar ik op de km stand weet wanneer ik moet tanken. Normaal gesproken kan ik makkelijk 4x naar mijn werk en terug. Ga 1 a 2x per week met de motor. Alleen waren er wat zaken veranderd.
- We zijn verhuisd qua werk, qua tijd geen verschil, maar wel 5 km extra
- Die tijd maakt geen verschil, want het is nu alleen maar snelweg ipv een N123
- Corona, dus een lege snelweg en ietsjes harder rijden dan normaal.
Dus nu stond ik langs de snelweg met een lege tank en kon ik mijn vader bellen.
Mijn dank gaat uit naar de 2 mede motoristen die wilde stoppen om te helpen, was met een auto niet gebeurt
Mijn vriendin viel ook op de snelweg stil tijdens haar eerste les op de motor.. Benzine op
/u/480763/crop5df20294e68af_cropped.png?f=community)
Ik heb ondertussen ook een spoiler van MRA gekocht via marktplaats. Die ga ik op mijn hoge scherm monteren voor de koudere dagen inderdaad. Ik hoop dat ik dan helemaal uit de wind zit. Ik hoef nu maar een klein beetje te bukken en dan merk ik het al dat het veel beter is dus ik gok dat zo'n spoiler precies het verschil maakt.:
[...]
De standaard ruit op de super tenere is voor een westerling ook drama. Ik heb er dan ook flink mee zitten experimenteren en kwam op het volgende uit:
Ik heb van MRA een aftermarket "sport"ruitje gekocht. De turbulentie kwam daarbij precies op mijn kin. Vervolgens aan de onderkant 2 cm er af gehaald om de laagste montagepositie mogelijk te maken, en aan de bovenkant ook nog 2,5cm. Met heel fijn schuurpapier de rand weer opschuren, en je moet goed kijken om het te zien. Nu zit ik in de schone luchtstroom met mijn helm.
Bij slecht of koud weer heb ik er juist een hogere toerruit (van Puig) op zitten, met daarbovenop nog eens een MRA spoilertje om de turbulentie over mijn helm te wippen. Hele hoge constructie, maar ik zit volledig uit de wind. Zodra het rijdt, blijf ik ook praktisch droog.
Die kun je krijgen met 2 bevestigingsmogelijkheden: klemmetjes of boren. Ik heb het ding geboord, maar je moet goed uitkijken dat dat spul niet uitbreekt. De truc voor mij was om de eerste aanzet met een scherp boortje te maken. Daarna volledig doorboren met juist een bot boor zodat die er meer doorheen smelt dan echt snijdt.
Ik heb wel gemerkt dat ik blij ben met die hoge ruit, maar zodra het boven de 10 graden is gaat ie er af.
Ik heb ook een origineel scherm gevonden die een stuk lager is dan mijn lage scherm. Ik laat die nog even opmeten om te kijken wat het verschil is. Bedoeling is dan dat dat schermpje voor de warmere dagen is en ik zit dan hopelijk in schone lucht. Anders kan ik ook nog altijd inkorten zoals jij heb gedaan.
:strip_icc():strip_exif()/u/1057/crop63e7c745122a3_cropped.jpg?f=community)
brit-tweaker
Hele goeie gozer idd.. hij organiseert nu 'garbage run' trips zoals John o' Groats naar Lands End.:
[...]
Wat een toffe gast zeg, geweldig.
Erg open in dat filmpje over zijn depressie na die reis, zelfmoord neigingen, enz.
Heftig.
Ondanks dat ik nog nooit zo een reis heb gemaakt snap ik zijn gevoel wel.
Er "nog" niet zijn, verder willen, iets anders willen, door willen, nooit genoegen nemen met wat ik heb of er al is.
Dat rusteloze man oh man.. dat houd me soms nachten wakker.
Zijn boek is ook erg mooi.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
@WiLLoW_TieN XLH 1200 CUSTOM dus
Importfiets. eerste registratie 15-05-1996 en eerste registratie in NL 22-05-2001 en sinds 2008 van dezelfde eigenaar.
Importfiets. eerste registratie 15-05-1996 en eerste registratie in NL 22-05-2001 en sinds 2008 van dezelfde eigenaar.
[ Voor 61% gewijzigd door botoo op 08-05-2020 11:48 ]
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/109570/crop5a3911238fd5a_cropped.jpeg?f=community)
Capo del formaggio
DOH !
Dan maar de schrijver zelf sponsoren zonder tussen komst van amazon of wie dan ook.
Besteld via https://www.nathanmillward.com/
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/408498/crop5e9315d49f8d7.jpeg?f=community)
The only thing you need; a jar of "Elbow Grease" (TM) ! Apply it liberally and it will make any job a breeze.
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
@Bommes dat soort regiorestricties blijft toch wel compleet waardeloos... En zich maar blijven verbazen dat mensen terugvallen op downloaden. Mooi dat je het in dit geval direct bij de schrijver kan kopen
@thijsco19 duurt wel lang zo... Hopelijk is het nu klaar!
@thijsco19 duurt wel lang zo... Hopelijk is het nu klaar!
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
Geen reserve?:
Heb een oude CB500 waar ik op de km stand weet wanneer ik moet tanken. Normaal gesproken kan ik makkelijk 4x naar mijn werk en terug. Ga 1 a 2x per week met de motor. Alleen waren er wat zaken veranderd.
- We zijn verhuisd qua werk, qua tijd geen verschil, maar wel 5 km extra
- Die tijd maakt geen verschil, want het is nu alleen maar snelweg ipv een N123
- Corona, dus een lege snelweg en ietsjes harder rijden dan normaal.
Dus nu stond ik langs de snelweg met een lege tank en kon ik mijn vader bellen.
Mijn dank gaat uit naar de 2 mede motoristen die wilde stoppen om te helpen, was met een auto niet gebeurt
Vechte, valle en opstoan
Meestal als ik iemand zie staan gebaar ik even iets van een duim omhoog / duim omlaag. Sommige mensen snappen dat en zwaaien om hulp of juist dat je door kan rijden. (in beide gevallen zwaaien ze dus anders. 
)
De meesten kijken alleen schaapachtig. Tja, dan niet. Ik ga echt niet op een snelweg of 100km/h weg zomaar stoppen om te vragen of ze hulp nodig hebben. Ik wil altijd helpen, maar ik ben ook de wegenwacht niet.
)De meesten kijken alleen schaapachtig. Tja, dan niet. Ik ga echt niet op een snelweg of 100km/h weg zomaar stoppen om te vragen of ze hulp nodig hebben. Ik wil altijd helpen, maar ik ben ook de wegenwacht niet.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
Een Honda en tank issues... Weet je zeker dat je niet mijn Hawk had?:
Heb een oude CB500 waar ik op de km stand weet wanneer ik moet tanken. Normaal gesproken kan ik makkelijk 4x naar mijn werk en terug. Ga 1 a 2x per week met de motor. Alleen waren er wat zaken veranderd.
- We zijn verhuisd qua werk, qua tijd geen verschil, maar wel 5 km extra
- Die tijd maakt geen verschil, want het is nu alleen maar snelweg ipv een N123
- Corona, dus een lege snelweg en ietsjes harder rijden dan normaal.
Dus nu stond ik langs de snelweg met een lege tank en kon ik mijn vader bellen.
Mijn dank gaat uit naar de 2 mede motoristen die wilde stoppen om te helpen, was met een auto niet gebeurt
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/QibMbEU7S2cUYAWEMCXQmGMP.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/DuxJw8zkU8bBgXLn8os5wPpJ.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/H8w19Eb9rUL0sdJg0E6SvJCB.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/le4pCpO5kFjkBTmVia131QUz.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fnAPPJUdygqDBP6gnSExP4fV.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/g4prpWrTeufnaTvP8IGFR8kA.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/0K5CRMMJY0OQ4zI2LCeBWIeW.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/jdqaOXq85cgvNahCSxj1lwZp.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ImmOdVvLfq1McLwuWMfyZ9Qc.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/HglJpV1JXLjVSNululZFjVzV.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/CCeuaCZnfMiQQH2Capwqq63R.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ncH2fw6q7HXpPqAxqdFrImTz.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/RJ2zOeqXZ85ga33FP7u1nAb2.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/tny0WM8UQfmx5qyBrMJ1oxvH.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/n6mGjSnx0uwB6sagQfZkiQk9.jpg?f=user_large)
Want het is vrijdag, vakantie en iedereen werkt thuis, dus dit is ff'ing suitable for work, bitches!
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
De armpjes van de eerste zijn bijna dunner dan de stangen van de zijspiegels 
het zadelgedeelte daarintegen is wel stevig 
het zadelgedeelte daarintegen is wel stevig
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Hallokes! Is dat even een fijne manier het weekend in te gaan 
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
/u/578229/smile.png?f=community)
Hoe zeggen ze dat ook alweer: een stok in het kippenhok gooien? 
KRO NCRV had vorig jaar een docu over motorherrie gemaakt. Ik vond het interessant! Kijk hier: http://www.npostart.nl/de-monitor/10-11-2019/KN_171056
(De inhoud zelf zal jullie weinig verbazen overigens)
KRO NCRV had vorig jaar een docu over motorherrie gemaakt. Ik vond het interessant! Kijk hier: http://www.npostart.nl/de-monitor/10-11-2019/KN_171056
(De inhoud zelf zal jullie weinig verbazen overigens)
[ Voor 11% gewijzigd door Nero22 op 08-05-2020 16:21 ]
It's funny. But not ha-ha funny.
/u/419264/crop55c473ab2e727_cropped.png?f=community)
jizzed, in, my, pants...:
...
Want het is vrijdag, vakantie en iedereen werkt thuis, dus dit is ff'ing suitable for work, bitches!
:strip_icc():strip_exif()/u/452864/crop5751b8fdede52_cropped.jpeg?f=community)
Ideaal dat alle collega's thuiswerken:
Want het is vrijdag, vakantie en iedereen werkt thuis, dus dit is ff'ing suitable for work, bitches!
The client is not always right. - Enzo Ferrari; Design the Future
ik kom uit op first dates:
Hoe zeggen ze dat ook alweer: een stok in het kippenhok gooien?
KRO NCRV had vorig jaar een docu over motorherrie gemaakt. Ik vond het interessant! Kijk hier: http://www.npostart.nl/de-monitor/10-11-2019/KN_171056
(De inhoud zelf zal jullie weinig verbazen overigens)
YouTube: Old Motorcycle Won’t Start? Cheap Checks and Easy Fixes
Nieuwe van Fortnine!
Waarschuwing hij is weer niet atgatt
[ Voor 18% gewijzigd door kneusteun op 08-05-2020 17:33 ]
O, First Dates is niet de bedoeling. Afijn, was van het programma De Monitor.:
[...]
ik kom uit op first dates
YouTube: Old Motorcycle Won’t Start? Cheap Checks and Easy Fixes
Nieuwe van Fortnine!
Waarschuwing hij is weer niet atgatt
Fortnine is altijd goede content!
It's funny. But not ha-ha funny.
:strip_icc():strip_exif()/u/601897/crop62f90611207ed_cropped.jpg?f=community)
Daten met parkieten, for real 😆:
Hoe zeggen ze dat ook alweer: een stok in het kippenhok gooien?
KRO NCRV had vorig jaar een docu over motorherrie gemaakt. Ik vond het interessant! Kijk hier: http://www.npostart.nl/de-monitor/10-11-2019/KN_171056
(De inhoud zelf zal jullie weinig verbazen overigens)
:fill(white):strip_exif()/f/image/MXj6OAE1PjzZIQOtMaovKnVr.png?f=user_large)
I took the blue pill…
Vechte, valle en opstoan
Samenvatting van dat NPO programma zoals ik het me herinner: we nemen een paar aanwonenden van een populaire dijk waarbij een kinderfietsje met een kaart tussen de spaken al te veel is, zetten daar een doodnormale gemiddelde groep rustige rijders (met luide choppers) tegenover, laten die herhaaldelijk zeggen dat luid geluid 'onderdeel is van de beleving', we zien wat fragmenten waarbij de motorrijders die in een continue stroom achter elkaar aan sukkelen, en de bewoners verklaren dat "ze er een circuit van maken".
Oh ja, en een verkoper die verklaart dat je alles aan uitlaten gewoon in de winkel kunt krijgen. Er is toch geen handhaving.
Dat was het toch wel zo'n beetje geloof ik? Geen enkele poging om te laten zien dat andere motorrijders wel rekening kunnen houden met anderen, dat niet iedereen herrie wil maken en wil scheuren.
Ik vond het programma, helaas, niet objectief gebracht. Niet zo erg als op SBS waarbij iedere motor als motormuis, snelheidsduivel of maniak met duizelingwekkende snelheden (vmax +15 op een overzichtelijke N weg) wordt betiteld, maar de nuancering was ook ver te zoeken.
Ik verlang terug naar blik op de weg.
Tip: Leo de Haas op YouTube.
Oh ja, en een verkoper die verklaart dat je alles aan uitlaten gewoon in de winkel kunt krijgen. Er is toch geen handhaving.
Dat was het toch wel zo'n beetje geloof ik? Geen enkele poging om te laten zien dat andere motorrijders wel rekening kunnen houden met anderen, dat niet iedereen herrie wil maken en wil scheuren.
Ik vond het programma, helaas, niet objectief gebracht. Niet zo erg als op SBS waarbij iedere motor als motormuis, snelheidsduivel of maniak met duizelingwekkende snelheden (vmax +15 op een overzichtelijke N weg) wordt betiteld, maar de nuancering was ook ver te zoeken.
Ik verlang terug naar blik op de weg.
Tip: Leo de Haas op YouTube.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:strip_icc():strip_exif()/u/430507/family-guy-posters.jpg?f=community)
Precies dat. Misschien dat ik daarom (misschien onterecht) optimistisch was over de “docu” - omdat anderen programma “ons” helemaal als idioten bestempelen.:
Samenvatting van dat NPO programma zoals ik het me herinner: we nemen een paar aanwonenden van een populaire dijk waarbij een kinderfietsje met een kaart tussen de spaken al te veel is, zetten daar een doodnormale gemiddelde groep rustige rijders (met luide choppers) tegenover, laten die herhaaldelijk zeggen dat luid geluid 'onderdeel is van de beleving', we zien wat fragmenten waarbij de motorrijders die in een continue stroom achter elkaar aan sukkelen, en de bewoners verklaren dat "ze er een circuit van maken".
Oh ja, en een verkoper die verklaart dat je alles aan uitlaten gewoon in de winkel kunt krijgen. Er is toch geen handhaving.
Dat was het toch wel zo'n beetje geloof ik? Geen enkele poging om te laten zien dat andere motorrijders wel rekening kunnen houden met anderen, dat niet iedereen herrie wil maken en wil scheuren.
Ik vond het programma, helaas, niet objectief gebracht. Niet zo erg als op SBS waarbij iedere motor als motormuis, snelheidsduivel of maniak met duizelingwekkende snelheden (vmax +15 op een overzichtelijke N weg) wordt betiteld, maar de nuancering was ook ver te zoeken.
Ik verlang terug naar blik op de weg.
En Leo. Hopelijk worden zijn motor video’s net zo goed als zijn Terugblik op de Weg.
It's funny. But not ha-ha funny.
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/785433/crop650086fbbb563_cropped.jpg?f=community)
Knuppel, hoenderhok.:
Hoe zeggen ze dat ook alweer: een stok in het kippenhok gooien?
I have stability. The ability to stab.
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
Ik ook. Desnoods zonder samenwerking met de Politie, het zou al een goed programma zijn met alleen die specials en tests die ze deden.:
Ik verlang terug naar blik op de weg.
Zoals deze:
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
:strip_icc():strip_exif()/u/372685/8247962102_186e99db39_s.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/520785/crop6004b68002b2b_cropped.jpeg?f=community)
Ja maar wij Nederlanders rijden natuurlijk alleen maar om lekker gezellig te posen en naar elkaar te zwaaien
@Patrock Ik heb momenteel de Gt-air 2 met de Sena srl2 ingebouwd. Deze ga ik waarschijnlijk toch uitbouwen en de Cardo van mijn oude HJC overzetten gewoon omdat ik het fijner vind werken. De uitsparringen in de helm zijn groot genoeg voor andere speakers dit kan ik eventueel morgen dubbelcheken. Een Microfoon past in elke helm zolang je gebruik maakt van dat kleine plakkertje inplaats van de microfoonboom.
:strip_icc():strip_exif()/u/518/crop5dbab1cf2e76a_cropped.jpeg?f=community)
YouTube: Blik op de Weg OFFICIAL - Fragment Varken op zijspan
Oude aflevering van Blik op de weg met mijn vader en zijn zijspan.
Natuurlijk waren wij ook bij de opnames. En werden we aangehouden door een agent die vroeger meewerkte bij blik op de weg door stom toeval kwamen we die tegen. Reden: mijn vader en broer hadden allebei geen goedgekeurde helm op. Ik wel dus mocht snel 2 andere helmen ophalen zodat we verder konden. Verder aardige gasten want ze kenden elkaar van vorige opnames dus was een kleine reünie voor hun.... Saillant detail 1 van de helmen die ik had opgehaald bleek achteraf ook niet goedgekeurd want dat was een bandithelm met alleen usa keuring
Oude aflevering van Blik op de weg met mijn vader en zijn zijspan.
Natuurlijk waren wij ook bij de opnames. En werden we aangehouden door een agent die vroeger meewerkte bij blik op de weg door stom toeval kwamen we die tegen. Reden: mijn vader en broer hadden allebei geen goedgekeurde helm op. Ik wel dus mocht snel 2 andere helmen ophalen zodat we verder konden. Verder aardige gasten want ze kenden elkaar van vorige opnames dus was een kleine reünie voor hun.... Saillant detail 1 van de helmen die ik had opgehaald bleek achteraf ook niet goedgekeurd want dat was een bandithelm met alleen usa keuring
[ Voor 17% gewijzigd door harley op 09-05-2020 07:50 ]
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
:strip_icc():strip_exif()/u/329820/crop6278b73bd15c2_cropped.jpg?f=community)
Er zijn genoeg mensen die heel lang hun auto rijbewijs hebben maar in al die jaren nauwelijks zelf gereden hebben. Zouden die echt al die regels nog kennen?
Het idee is prima hoor, meer motoren is minder files en ook minder verbruik (behalve ik
) maar besturen van een motor vergt toch net even wat meer dan een beetje in je lease A3 of Tesla naar je telefoon kijken omdat je wel vertrouwt op al die hulpmiddelen.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
ik geloof niet dat er minder files komen.:
[...]
[...]
[...]
Er zijn genoeg mensen die heel lang hun auto rijbewijs hebben maar in al die jaren nauwelijks zelf gereden hebben. Zouden die echt al die regels nog kennen?
Het idee is prima hoor, meer motoren is minder files en ook minder verbruik (behalve ik
Ja je neemt minder fysieke plek in beslag maar qua ruimte die je nodig hebt...
En meer moterrijders, meer ongelukken. Alleen als wij een ongeluk op de snelweg hebben, is het vaak echte foute boel.
Maar het opruimen zal waarschijnlijk wel sneller zijn...
/Zwartehumor
:strip_icc():strip_exif()/u/206968/325134.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/2087/osiris_ani.gif?f=community)
We hebben toch weer IC-plek zat?
Daarnaast hebben we door Corona ook een inhaalslag te maken qua orgaantransplantaties
/me *Op straffe van 2 weken met mondneusmasker te moeten werken ben ik toch maar naar Utrecht afgereisd om m'n groene monster op te halen
[ Voor 16% gewijzigd door Osiris op 09-05-2020 14:23 ]
brit-tweaker
Nieuwe Hyperpro progressieve veren zitten erin
Altijd spannend wiel eruit..
:strip_exif()/f/image/wWyXZSM61o6ysVJ2iTZpGmfn.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/IGUpvVHJZ8Gr0Df55qOj7z3F.jpg?f=fotoalbum_large)
Oud VS nieuw.
:strip_exif()/f/image/6BO6JiyMIZJzu5euIQSsSL42.jpg?f=fotoalbum_large)
De ABS sensor bracket was not lastig toen allen uit elkaar lag.. maar gelukkig had ik deze foto nog
:strip_exif()/f/image/INREEKZRHFZ0Xp853qXMMF90.jpg?f=fotoalbum_large)
Altijd spannend wiel eruit..
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/wWyXZSM61o6ysVJ2iTZpGmfn.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/IGUpvVHJZ8Gr0Df55qOj7z3F.jpg?f=user_large)
Oud VS nieuw.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/6BO6JiyMIZJzu5euIQSsSL42.jpg?f=user_large)
De ABS sensor bracket was not lastig toen allen uit elkaar lag.. maar gelukkig had ik deze foto nog
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/INREEKZRHFZ0Xp853qXMMF90.jpg?f=user_large)
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Toen ik m'n motorrijbewijs haalde was dat ook alleen praktijkexamen en hoefde je geen theorie examen te doen als je je rbw haalde.
Op m'n 18e B gehaald, op m'n 25e A (er bestond toen maar 1 versie van) en in de tussentijd als student met een ov-kaart gereisd. Dus een beetje het worst case scenario dat hier boven wordt geschetst En ik denk dat ik door de praktijklessen voor m'n A ook een betere autobestuurder ben geworden. Ik zou niet weten wat een theorie-examen daar positief aan had toegevoegd.
Dus als ervaringsdeskundige zie ik het probleem dan ook niet dat ze het theoretisch gedeelte nu weer afschaffen, alleen jammer dat dat alleen voor A1 wordt afgeschaft.
Op m'n 18e B gehaald, op m'n 25e A (er bestond toen maar 1 versie van) en in de tussentijd als student met een ov-kaart gereisd. Dus een beetje het worst case scenario dat hier boven wordt geschetst
En ik denk dat ik door de praktijklessen voor m'n A ook een betere autobestuurder ben geworden. Ik zou niet weten wat een theorie-examen daar positief aan had toegevoegd. Dus als ervaringsdeskundige zie ik het probleem dan ook niet dat ze het theoretisch gedeelte nu weer afschaffen, alleen jammer dat dat alleen voor A1 wordt afgeschaft.
Auto en motortheorie verschillen wel op wat kleine punten. Ik heb allebei moeten doen met 10 jaar verschil, dat was toch wel even anders. Voorrang enzo is hetzelfde uiteraard, maar de technische vragen over het voertuig en echt specifieke dingen zitten niet in autotheorie.:
Toen ik m'n motorrijbewijs haalde was dat ook alleen praktijkexamen en hoefde je geen theorie examen te doen als je je rbw haalde.
Op m'n 18e B gehaald, op m'n 25e A (er bestond toen maar 1 versie van) en in de tussentijd als student met een ov-kaart gereisd. Dus een beetje het worst case scenario dat hier boven wordt geschetst
Dus als ervaringsdeskundige zie ik het probleem dan ook niet dat ze het theoretisch gedeelte nu weer afschaffen, alleen jammer dat dat alleen voor A1 wordt afgeschaft.
I have stability. The ability to stab.
Vandaag even op pad geweest om een paar helmen te passen. AGV, Shark HJC en nog een paar anderen zaten voor geen meter. Uiteindelijk toch weer naar SHOEI getrokken en de GT-Air 2 gepast. Deze zit bijna perfect toen ik eenmaal de juiste maten te pakken had. Laatste kinks kunnen er met de personal fitting uit worden gehaald. Gezien hij bijna nergens op voorraad is, en de kleuren mij aanstaan, de helm maar direct gekocht.
:strip_exif()/f/image/ki3K7PCrSfArAitOFuwmTb0A.jpg?f=fotoalbum_large)
Direct even navraag gedaan mbt. communicatie systemen. De ervaring was dat de speakers van de 30 serie van Sena niet goed in de voorbereiding passen van de gt-air. Dit is op te vullen maar daarmee heb je direct minder ruimte in de helm.
Ook zal de communicatie set ver naar achteren geplakt moeten worden. Al met al denk ik dat ik goed doe aan de communicatieset waar hij op voorbereid is. Hier kan ik echter nog over nadenken. Aanstaande zaterdag haal ik de helm pas op. Met het idee dat zij de verwachting hebben dan ook direct een personal fitting te mogen doen met de versoepelingen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ki3K7PCrSfArAitOFuwmTb0A.jpg?f=user_large)
Direct even navraag gedaan mbt. communicatie systemen. De ervaring was dat de speakers van de 30 serie van Sena niet goed in de voorbereiding passen van de gt-air. Dit is op te vullen maar daarmee heb je direct minder ruimte in de helm.
Ook zal de communicatie set ver naar achteren geplakt moeten worden. Al met al denk ik dat ik goed doe aan de communicatieset waar hij op voorbereid is. Hier kan ik echter nog over nadenken. Aanstaande zaterdag haal ik de helm pas op. Met het idee dat zij de verwachting hebben dan ook direct een personal fitting te mogen doen met de versoepelingen.
Hmm, ik begin een generatiekloof te merken, in mijn tijd ging het puur en alleen over verkeersregels en zat er niets in over voertuigtechniek.
Net ff een proefexamen gezocht en geprobeerd. Als dat inderdaad CBR-like vragen zijn is het niveau van de vragen nog steeds bedroevend slecht
:fill(white):strip_exif()/f/image/zAI4wH85q11Ho61iSTQm2AR1.png?f=user_large)
Dit is dus echt een slechte vraag. De stelregel is nog altijd 2 seconden, dus in dit geval ~40m. Dus antwoord A en B zijn fout. Als een ander voertuig moet kunnen inhalen en invoegen dan zou de minimale afstand dus 2x40=80 meter worden (anders houden beide voertuigen onvoldoende afstand). Dus geen van de antwoorden is goed.
En het goede antwoord is uiteraard: waarom zit er in godsnaam een voertuig voor je als je op de motor bent? Gas geven en er voorbij!
@Patrock De 30 moet je inderdaad achter de voorbereiding van de SRL doen. Zo te zien is de 30 met een clip die je tussen de schaal en het wangkussen plakt? Is het niet mogelijk om een speaker in de helm te passen voordat je de aankoop doet? Dit is wel het enige minpunt van de GT air en de Neotec 2 dat ze een vorbereid zijn voor 1 bepaald type Sena. Het mooiste was als je gewoon zelf kon kiezen. Met de 30K kom je denk ik ter hoogte van de witte stikker als je die module erop plakt. De Cardo kan ik opzich gewoon over de voorbereiding heen plakken. Maar de SRL zit wel mooi geintegreerd.
:strip_exif()/f/image/GhAN0pdrLwapeJWFMLnot7Be.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/GhAN0pdrLwapeJWFMLnot7Be.jpg?f=user_large)
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
/u/338461/crop66c72af7a0e4d_cropped.png?f=community)
Zo vanmiddag eens een lekker rondje gestuurd en gezien hoeveel km je in een afgesloten gebied kan rijden. Antwoord best veel
https://www.myrouteapp.com/route/open/3018800
https://www.myrouteapp.com/route/open/3018800
The client is not always right. - Enzo Ferrari; Design the Future
Capo del formaggio
Goed rook gordijn hé..
Het wordt een moto guzzi v85tt in de kleuren: Giallo Sahara
Opties: Valbeugel set en middenbok vanuit dealer.
Zelf monteer ik de navigatie steun, een Givi Trekker topkoffer en de decat y-link pijp (die laatste moet ik nog bij TLM bestellen).
Levering: volgend weekend.
Onder voorbehoud van de ruimte in de werkplaats, maar ik ga er vanuit dat ze dat gaat lukken.
Mijn v-strom ruil ik bij hun in, even kijken of ze de originele uitlaat er op willen of de 4-roads dempers die er nu opzitten.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Vanochtend motor opgehaald en vanmiddag gelijk lekker rondje gereden.
Helaas kwamen we heel snel op een afgesloten weg uit in verband met onderhoud..
Wilden we via een andere weg gaan waarbij we een stukje snelweg moesten pakken, was daar uiteraard weer precies file.. (een een gesloten tunnel, lekker hoor met die brandende zon stilstaan op de snelweg)
Begin was dus beetje moeizaam maar uiteindelijk weer mooie stukjes gereden.
Zo reden we ook langs de Zoetermeerse plas.
Zag daar nog een mooie motor staan met, belangrijker, een leuke mooi blonde meid erbij
.
Dus was je vanmiddag bij de Zoetermeerse plan, ben je blond en had je een zwart / wit / grijze sport motor met daarbij kleurend pak aan? Stuur effe een PB'tje .
De rit vanochtend van Den Bosch naar huis was gelijk de vuurdoop voor het lage ruitje die ik erop gezet had.
Echt een stuk beter! Geen last meer van turbulentie op m'n helm.
Als je achter een auto precies in zijn vuile luchtstroom rijd heb je daar wel last van maar met een beetje meer afstand is dat al opgelost. Heel blij mij, ziet er een stuk beter uit en werkt perfect.
Helaas kwamen we heel snel op een afgesloten weg uit in verband met onderhoud..
Wilden we via een andere weg gaan waarbij we een stukje snelweg moesten pakken, was daar uiteraard weer precies file.. (een een gesloten tunnel, lekker hoor met die brandende zon stilstaan op de snelweg)
Begin was dus beetje moeizaam maar uiteindelijk weer mooie stukjes gereden.
Zo reden we ook langs de Zoetermeerse plas.
Zag daar nog een mooie motor staan met, belangrijker, een leuke mooi blonde meid erbij
.Dus was je vanmiddag bij de Zoetermeerse plan, ben je blond en had je een zwart / wit / grijze sport motor met daarbij kleurend pak aan? Stuur effe een PB'tje
.De rit vanochtend van Den Bosch naar huis was gelijk de vuurdoop voor het lage ruitje die ik erop gezet had.
Echt een stuk beter! Geen last meer van turbulentie op m'n helm.
Als je achter een auto precies in zijn vuile luchtstroom rijd heb je daar wel last van maar met een beetje meer afstand is dat al opgelost. Heel blij mij, ziet er een stuk beter uit en werkt perfect.
The only thing you need; a jar of "Elbow Grease" (TM) ! Apply it liberally and it will make any job a breeze.
/u/300669/twitter.JPG?f=community)
Heb eventueel nog het originele windscherm van een 700 zoals op de volgende foto te zien is::
Ik zie dat mijn GSR600 nog steeds in de TS staat die kan ondertussen vervangen worden door een BMW F650GS uit 2012
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Echt een groot verschil met de GSR600. Dit rijd een heel stuk fijner. Was eerst bang dat hij niet genoeg power zou hebben, maar dat valt reuze mee. Is niet zo snel als de GSR, maar koppel genoeg
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/crtts2s4YlC0LioSMP4Ksfiz.jpg?f=user_large)
Motor is inmiddels total loss verklaard en gaat binnenkort naar een opkoper. Zoek zelf nu een F800gs(het liefst 2013+)
Ben die zelf ooit gestart maar bij de zandbak op onderstaande foto heb ik moeten toegeven dat de banden er niet voor geschikt waren, had nu net een setje allroad banden gekocht om het nog een keer te proberen maar die hebben de motor niet gehaald, als ik iets nieuws vind wordt dit ook m'n eerste offroad rit denk ik.:
Ik zou eigenlijk deze week ook de NC 500 gaan rijden met mijn vader. (En een deel van de PENIS 287)
Helaas zit reizen er voorlopig niet in, dus morgen gaan we een deel van de TET proberen te rijden. We beginnen hieronder (Eindhoven) bij het stuk waar de route het land in komt en rijden tot waar we zin hebben.
Ben erg benieuwd
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/svsvrBdwc9FGu27zd7BT9nAf.jpg?f=user_large)
@Bommes gelijk heb je, nu op leveringen uit Italië gaan wachten lijkt me niet het beste idee... Succes met het laatste weekje afwachten!
@thijsco19 mooi dat je eindelijk kan rijden nu
@fdees leuk rondje nog! Is die Westerscheldetunnel voor jullie nu de enige manier om naar de 'bewoonde wereld' te gaan?
@thijsco19 mooi dat je eindelijk kan rijden nu
@fdees leuk rondje nog! Is die Westerscheldetunnel voor jullie nu de enige manier om naar de 'bewoonde wereld' te gaan?
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
@Bommes Wat blijft het ook een heerlijke motor om te zien. . Zeker in die kleurstelling
@Chakotay Ongeveer wel ja. Je kan met de Westerscheldeferry, maar daar mag je niet met motor op en de auto gaat al helemaal niets passen. Dus dat wordt dan fietsen of lopen. is trouwens wel chill hoor zo een boot half uurtje nietsen, beetje ouwehoeren, boek lezen. Heb dit paar jaar gedaan voor mijn studie. Maar het openbaar vervoer is in Zeeland in normale tijden al lastig.
België is van de week wat meer open gegaan. Mensen met een niet essentieel beroep mogen de grens weer over. Collega van mij met een Nederlandse kenteken en wonend in België mocht de grens niet over de afgelopen weken dat mag nu weer wel. Maar ik moet het niet proberen, want haast alles staat afgezet of ze bekeuringen je wanneer je ze staande houden en je niet een hele goeie redenen hebt om de grens over te gaan.
Wat trouwens wel grappig is dat ik nu op allerlei plaatsen in Zeeuws-Vlaanderen kom waar ik anders nooit echt kom en je zo de regio goed leert kennen. Daarnaast de laatste tijd paar keer met de motor door de Westerscheldetunnel geweest en dat valt ook nog wel mee, kost €2 per doorgang.
. Zeker in die kleurstelling@Chakotay Ongeveer wel ja. Je kan met de Westerscheldeferry, maar daar mag je niet met motor op en de auto gaat al helemaal niets passen
. Dus dat wordt dan fietsen of lopen. is trouwens wel chill hoor zo een boot half uurtje nietsen, beetje ouwehoeren, boek lezen. Heb dit paar jaar gedaan voor mijn studie. Maar het openbaar vervoer is in Zeeland in normale tijden al lastig. België is van de week wat meer open gegaan. Mensen met een niet essentieel beroep mogen de grens weer over. Collega van mij met een Nederlandse kenteken en wonend in België mocht de grens niet over de afgelopen weken dat mag nu weer wel. Maar ik moet het niet proberen, want haast alles staat afgezet of ze bekeuringen je wanneer je ze staande houden en je niet een hele goeie redenen hebt om de grens over te gaan.
Wat trouwens wel grappig is dat ik nu op allerlei plaatsen in Zeeuws-Vlaanderen kom waar ik anders nooit echt kom en je zo de regio goed leert kennen. Daarnaast de laatste tijd paar keer met de motor door de Westerscheldetunnel geweest en dat valt ook nog wel mee, kost €2 per doorgang.
The client is not always right. - Enzo Ferrari; Design the Future
:strip_icc():strip_exif()/u/137575/crop5992dd0417a0c_cropped.jpeg?f=community)
Vandaag met m'n vriendin een stukje wezen rijden..
:strip_exif()/f/image/KDyhjl1OqdskEPO2wXgYFrpT.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/VFTo9n50LC4M6PIopzsfA7iU.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/KDyhjl1OqdskEPO2wXgYFrpT.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/VFTo9n50LC4M6PIopzsfA7iU.jpg?f=user_large)
W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04 - TDM 850 '00 - Svartpilen 401 '22 - Te koop: Yamaha TDM 850
Er was inderdaad genoeg verkeer op de weg vandaag. Ook zo'n 160km gereden vandaag. De komende weken weer wat drukker (én het blik nodig...) dus waarschijnlijk was vandaag m'n laatste kans om nog ff een mooiweer ritje op de CBR te maken Over ~2 weken gaat-ie immers naar z'n nieuwe eigenaar.
* Destruction heeft ondertussen al een aantal Fazers op MP in de bookmarks gezet. Nog ff wachten tot de CBR ook echt is opgehaald en betaald
Over ~2 weken gaat-ie immers naar z'n nieuwe eigenaar. * Destruction heeft ondertussen al een aantal Fazers op MP in de bookmarks gezet. Nog ff wachten tot de CBR ook echt is opgehaald en betaald
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
:strip_exif()/u/186692/crop563f9eac76be6.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Heb je flink doorgereden:
Er was inderdaad genoeg verkeer op de weg vandaag. Ook zo'n 160km gereden vandaag. De komende weken weer wat drukker (én het blik nodig...) dus waarschijnlijk was vandaag m'n laatste kans om nog ff een mooiweer ritje op de CBR te maken
* Destruction heeft ondertussen al een aantal Fazers op MP in de bookmarks gezet. Nog ff wachten tot de CBR ook echt is opgehaald en betaald
. (160Km in 56 minuten)
#Flauwwwww
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Ik moest op de A27 (2-baans-stuk) inderdaad soms 't gas lossen voor zo'n irritante koekblikker
Heck, dat moest ik note bene zelfs op de A7 
Daar waar normaliter al geen hond rijdt, had ik 't nu al helemaal wel rustig verwacht. Maar helaas.Alhoewel, grotendeels wel lekker door kunnen sjezen.
Trouwens, ik heb sinds februari ofzo niet meer op de weg gezeten, hoe hard mag je nou eigenlijk op de snelweg?
edit:
Ah, fijn. De standaard is inderdaad gewoon nog 130 km/h. Twijfelde even n.a.v. die snelheidsverlaging in maart naar 100 km/h: niet dat de wettelijke "standaard" opeens 100 km/h was geworden ofzo Maar dan waren die borden met 100 km/h + onderbord met tijden overdag ook een stuk minder logisch, dus heb gewoon nog 130 km/h aangehouden Fijn dat m'n aanname klopte edit:
Wie was trouwens die mafklapper op de N305 gistermiddag die ook nog even dat treintje auto's inhaalde achter mij, terwijl ik 't al enigszins krap begon te vinden?
[ Voor 36% gewijzigd door Osiris op 10-05-2020 09:40 ]
@SmurfLink Ja klopt, daar reed ik alsnog 160 km/h vroggâh
Stomme snelheidsrichtlijnen.. Gold niet voor motoren toch?
Stomme snelheidsrichtlijnen.. Gold niet voor motoren toch?
:strip_icc():strip_exif()/u/513333/crop58b92df12af71_cropped.jpeg?f=community)
Zojuist de aanmelding voor een uitgezette rit op 23.5 maar afgezegd. Die rit gaat waarschijnlijk wel door maar rijden zit er voorlopig nog niet in voor mij Word stiekem best "jaloers" wanneer ik al die foto's in het topic zie steeds, en dan het weer dat steeds lekkerder word..
Word stiekem best "jaloers" wanneer ik al die foto's in het topic zie steeds, en dan het weer dat steeds lekkerder word..
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Oh, OK, goed dat je het zegt. Ik ging namelijk gewoon uit van de specificaties van m'n motor. Daar staat toch ook een maximumsnelheid?
Soms gaat een motor sneller
Ooit 299 gereden maar toerenteller liep verder 😂
Ooit 299 gereden maar toerenteller liep verder 😂
[ Voor 5% gewijzigd door Tylen op 10-05-2020 11:04 ]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Bij de ZZR1400 (begrensd op 299/300 km/h) kun je dat volgens mij alleen maar doen door één van de 4 tandjes bij de krukas weg te dremelen die gebruikt worden door de sensor die naar de ECU loopt.:
Soms gaat een motor sneller
Ooit 299 gereden maar toerenteller liep verder 😂
Ik probeer me altijd aan de snelheid te houden. Heb die vraag ook wel eens gehad van mijn vrouw toen ze achterop de v-rod zat hoe hard we reden. Ik zeg 130.
Maar toen vroeg ze direct of de v-rod geen mijlen teller heeft ipv een km teller......
Tsjah op de borden staat ook geen km/h of mp/h toch ?
Maar toen vroeg ze direct of de v-rod geen mijlen teller heeft ipv een km teller......
Tsjah op de borden staat ook geen km/h of mp/h toch ?
[ Voor 5% gewijzigd door harley op 10-05-2020 11:47 ]
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
Capo del formaggio
Heb ik iets gemist?? Waarom kun jij niet rijden?:
Zojuist de aanmelding voor een uitgezette rit op 23.5 maar afgezegd. Die rit gaat waarschijnlijk wel door maar rijden zit er voorlopig nog niet in voor mij
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Bij @BvZwolle staat een Fazer FZS600... Rood, 17.000km, 2003 dus het scherpe snoetje...:
Er was inderdaad genoeg verkeer op de weg vandaag. Ook zo'n 160km gereden vandaag. De komende weken weer wat drukker (én het blik nodig...) dus waarschijnlijk was vandaag m'n laatste kans om nog ff een mooiweer ritje op de CBR te maken
* Destruction heeft ondertussen al een aantal Fazers op MP in de bookmarks gezet. Nog ff wachten tot de CBR ook echt is opgehaald en betaald
Als ik het me goed herinner woon jij ook in Zwolle toch?
https://images.app.goo.gl/D6UZfUTPxkLXviLf6
[ Voor 20% gewijzigd door BvZwolle op 10-05-2020 11:40 ]
Gisteren 506 km gereden, maar dan in het koekblik
“Even” op de koffie bij schoonmoeder (in Limburg) ivm Moederdag. Ivm het weer was het gisteren wat praktischer om te gaan (zekerheid op lekker weer dus buiten zitten icm de benodigde afstand).
Veel motoren onderweg gezien en het viel mij op hoeveel er in de richting van Aken reden toen wij bijna op locatie waren.
Ook nog even bij MKC in Tilburg gestopt om te kijken wat ze hadden qua pakken (2 delig) in mijn maat. Niets! Wel een 1 delig pak van revit gepast en dat zat gegoten... en dat zat heerlijk!
Maar, ik wil toch graag een twee delig pak want:
a. Makkelijker op een terras. Even de jas uit!
b. Ik rijd ook nog wel eens met een kevlar broek en wil ik de jas er graag boven doen.
Nu maar eens aanbiedingen op internet in de gaten houden. Ik ben er sowieso uit dat het Revit gaat worden.
“Even” op de koffie bij schoonmoeder (in Limburg) ivm Moederdag. Ivm het weer was het gisteren wat praktischer om te gaan (zekerheid op lekker weer dus buiten zitten icm de benodigde afstand).
Veel motoren onderweg gezien en het viel mij op hoeveel er in de richting van Aken reden toen wij bijna op locatie waren.
Ook nog even bij MKC in Tilburg gestopt om te kijken wat ze hadden qua pakken (2 delig) in mijn maat. Niets! Wel een 1 delig pak van revit gepast en dat zat gegoten... en dat zat heerlijk!
Maar, ik wil toch graag een twee delig pak want:
a. Makkelijker op een terras. Even de jas uit!
b. Ik rijd ook nog wel eens met een kevlar broek en wil ik de jas er graag boven doen.
Nu maar eens aanbiedingen op internet in de gaten houden. Ik ben er sowieso uit dat het Revit gaat worden.
Last van mijn rechterhand sinds 4 weken nu. Weet overmorgen hopelijk wat het echt is (neurologisch onderzoek), maar zeker iets met mijn zenuwen in mijn hand (het tintel en brand regelmatig, vooral 's nachts). Kan geen tandpasta op mijn tandenborstel knijpen dus laat staan een motor van 300 kg bedienen
Lang leve IT werk zullen we maar zeggen
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Beterschap én 'Welcome to the Club':
[...]
Last van mijn rechterhand sinds 4 weken nu. Weet overmorgen hopelijk wat het echt is (neurologisch onderzoek), maar zeker iets met mijn zenuwen in mijn hand (het tintel en brand regelmatig, vooral 's nachts). Kan geen tandpasta op mijn tandenborstel knijpen dus laat staan een motor van 300 kg bedienen
Ik had mijn motorfiets buiten de verzekering staan tot 1 Mei (wel WA Casco maar met een beperking voor 'thuis', en dus niet op de openbare weg). Nou mág ik inmiddels weer legaal rijden maar heb ik last van m'n rechterheup én dus alle spieren daar onder vanwege inmiddels andere / verkeerde belasting van die spieren.
Autorijden is een genot nu ... Massage functie in de stoel (in en uitstappen is alleen érg pijnlijk).
[ Voor 5% gewijzigd door Will_M op 10-05-2020 12:13 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Capo del formaggio
Oei balen zeg...:
[...]
Last van mijn rechterhand sinds 4 weken nu. Weet overmorgen hopelijk wat het echt is (neurologisch onderzoek), maar zeker iets met mijn zenuwen in mijn hand (het tintel en brand regelmatig, vooral 's nachts). Kan geen tandpasta op mijn tandenborstel knijpen dus laat staan een motor van 300 kg bedienen
Ik heb regelmatig last van mijn nek/schouders, tintelingen en stijve spieren.
Te weinig goede beweging en verkeerde zithouding achter de pc zijn daar wel de oorzaak van bij mij.
Heb wel oefeningen die ik hoor te doen maar dat braaf elke dag doen is ook lastig vol te houden.
De decat y-link voor mijn nieuwe motor is overal uitverkocht.
heb maar bij TLM een bestelling online gedaan, krijg een herinnering als het onderdeel binnen is.
Tot die tijd maar met cat rijden dus...
De guzzi die nu geleverd gaat worden is nu nog voorzien van:
Gaaf ding vind ik, maar wel een optie van € 605,- ..
* Bommes vind dat nu even iets te duur..
Deze is ook leverbaar voor 390 euro
Vind de carbon versie toffer
[ Voor 30% gewijzigd door Bommes op 10-05-2020 13:07 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Volgens mij hebben wij inderdaad al eens eerder contact gehad mbt die Fazer. Dat latere model (laat ik het zo zeggen) is wel een stuk mooier, maar ook flink aan de prijs.
* Destruction shopt in een iets lagere prijsklasse atm. Ik heb nog wat meer onkosten, o.a het blik. Dat vraagt ondertussen ook om nieuwe remmen rondom, 2 banden, een distributie etc..
@LankHoar Dat zuigt. Sterkte ermee
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
Vind ze beide een beetje meh, sorry. Ze passen imo niet echt bij de motor.:
[...]
Oei balen zeg...
Ik heb regelmatig last van mijn nek/schouders, tintelingen en stijve spieren.
Te weinig goede beweging en verkeerde zithouding achter de pc zijn daar wel de oorzaak van bij mij.
Heb wel oefeningen die ik hoor te doen maar dat braaf elke dag doen is ook lastig vol te houden.
De decat y-link voor mijn nieuwe motor is overal uitverkocht.
heb maar bij TLM een bestelling online gedaan, krijg een herinnering als het onderdeel binnen is.
Tot die tijd maar met cat rijden dus...
De guzzi die nu geleverd gaat worden is nu nog voorzien van:
[Afbeelding]
Gaaf ding vind ik, maar wel een optie van € 605,- ..
* Bommes vind dat nu even iets te duur..
Deze is ook leverbaar voor 390 euro
[Afbeelding]
Vind de carbon versie toffer
Edit: Vind ik onderstaande veel mooier..
[ Voor 16% gewijzigd door Secsytime op 10-05-2020 13:51 ]
Wat is je maat mbt Revit pakken. Volgens mij hebben we nog een paar overjarige (zwart/wit) modellen hangen.:
Gisteren 506 km gereden, maar dan in het koekblik
“Even” op de koffie bij schoonmoeder (in Limburg) ivm Moederdag. Ivm het weer was het gisteren wat praktischer om te gaan (zekerheid op lekker weer dus buiten zitten icm de benodigde afstand).
Veel motoren onderweg gezien en het viel mij op hoeveel er in de richting van Aken reden toen wij bijna op locatie waren.
Ook nog even bij MKC in Tilburg gestopt om te kijken wat ze hadden qua pakken (2 delig) in mijn maat. Niets! Wel een 1 delig pak van revit gepast en dat zat gegoten... en dat zat heerlijk!
Maar, ik wil toch graag een twee delig pak want:
a. Makkelijker op een terras. Even de jas uit!
b. Ik rijd ook nog wel eens met een kevlar broek en wil ik de jas er graag boven doen.
Nu maar eens aanbiedingen op internet in de gaten houden. Ik ben er sowieso uit dat het Revit gaat worden.
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
:strip_icc():strip_exif()/u/198189/crop67ecf5f08705a_cropped.jpg?f=community)
Hier gisteren de Ducati dealer gebeld dat ze hem mogen komen ophalen en dat ik hem dus niet meer terug hoef. Volgende week krijg ik een telefoontje met wanneer dat precies zal zijn, maar ik verwacht dat dat voor volgend weekend is afgehandeld.
Ik krijg €2750 terug voor de 749s. Dat is best weinig, maar in de 4 jaar dat ik hem heb heeft hij geen enkele keer een nieuwe riem gehad óf een grote beurt gehad. Dat moet eigenlijk na 2 jaar, maar toen was in de zomer al duidelijk dat mijn vrouw zwanger was en ik minder ging rijden, dus dat heb ik toen niet laten doen. Het derde jaar heb ik 500km gereden, dus dat was in mijn ogen een goede keuze De riem is nu relatief gezien zo oud dat ik helemaal nog niet heb gereden en dat ook niet wil. Ze komen de motor dus as-is ophalen (hij loopt uiteraard wel gewoon goed.. ) Als je de niet gemaakte onkosten verrekend met de prijs die ik nu krijg valt het nog mee met de afschrijving (€4750 aanschaf)
Nu ben ik aan het kijken voor iets in de plaats van de Ducati. Ik wil een naked, voor maximaal €3500. De bedoeling is dat ik weer wat vaker ga rijden, maar echt 1000-en kilometers per jaar gaat het niet worden. Ik heb nu op de lijst staan:
Ik krijg €2750 terug voor de 749s. Dat is best weinig, maar in de 4 jaar dat ik hem heb heeft hij geen enkele keer een nieuwe riem gehad óf een grote beurt gehad. Dat moet eigenlijk na 2 jaar, maar toen was in de zomer al duidelijk dat mijn vrouw zwanger was en ik minder ging rijden, dus dat heb ik toen niet laten doen. Het derde jaar heb ik 500km gereden, dus dat was in mijn ogen een goede keuze
De riem is nu relatief gezien zo oud dat ik helemaal nog niet heb gereden en dat ook niet wil. Ze komen de motor dus as-is ophalen (hij loopt uiteraard wel gewoon goed.. ) Als je de niet gemaakte onkosten verrekend met de prijs die ik nu krijg valt het nog mee met de afschrijving (€4750 aanschaf)Nu ben ik aan het kijken voor iets in de plaats van de Ducati. Ik wil een naked, voor maximaal €3500. De bedoeling is dat ik weer wat vaker ga rijden, maar echt 1000-en kilometers per jaar gaat het niet worden. Ik heb nu op de lijst staan:
- Kawasaki Z750
- Yamaha FZ6N (S2)
- Suzuki GSR600
:strip_exif()/u/158339/313pyzt.gif?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/_OxOv0MRXflIEjV6lpalI8DtDNs=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/i4pbjOVfuhSnN5wZYsXYW7d7.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/MIA6DctfuhtBWoyYXkiPHH7c4t4=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/8eWMV2YfOAIjf4w2ABN8Mkq8.jpg?f=user_large){kind=link}
:fill(white):strip_exif()/f/image/6pvYHdf2AVxDG0x3BF6ADxPh.png?f=user_large){kind=link}
Ik weet niet of dat ondertussen wellicht beter is met de dempers, maar ik heb meerdere carbon dempers kapot zien gaan onder een twee cilinder. Dat zou ik niet zo snel aan durven voor zo'n bedrag:
[...]
Oei balen zeg...
Ik heb regelmatig last van mijn nek/schouders, tintelingen en stijve spieren.
Te weinig goede beweging en verkeerde zithouding achter de pc zijn daar wel de oorzaak van bij mij.
Heb wel oefeningen die ik hoor te doen maar dat braaf elke dag doen is ook lastig vol te houden.
De decat y-link voor mijn nieuwe motor is overal uitverkocht.
heb maar bij TLM een bestelling online gedaan, krijg een herinnering als het onderdeel binnen is.
Tot die tijd maar met cat rijden dus...
De guzzi die nu geleverd gaat worden is nu nog voorzien van:
[Afbeelding]
Gaaf ding vind ik, maar wel een optie van € 605,- ..
* Bommes vind dat nu even iets te duur..
Deze is ook leverbaar voor 390 euro
[Afbeelding]
Vind de carbon versie toffer
Ná die geplande 'De-Cat' al helemaal niet meer. De dempingwol in een absorptie demper fik je er dan binnen 'No-Time' uit waarna de rest van de demper er ook binnen de kortste keren de brui aan geeft.:
[...]
Ik weet niet of dat ondertussen wellicht beter is met de dempers, maar ik heb meerdere carbon dempers kapot zien gaan onder een twee cilinder. Dat zou ik niet zo snel aan durven voor zo'n bedrag
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
MIsschien een Gladius of BT1100 Bulldog of CB600 Hornet overwegen?:
Hier gisteren de Ducati dealer gebeld dat ze hem mogen komen ophalen en dat ik hem dus niet meer terug hoef. Volgende week krijg ik een telefoontje met wanneer dat precies zal zijn, maar ik verwacht dat dat voor volgend weekend is afgehandeld.
Ik krijg €2750 terug voor de 749s. Dat is best weinig, maar in de 4 jaar dat ik hem heb heeft hij geen enkele keer een nieuwe riem gehad óf een grote beurt gehad. Dat moet eigenlijk na 2 jaar, maar toen was in de zomer al duidelijk dat mijn vrouw zwanger was en ik minder ging rijden, dus dat heb ik toen niet laten doen. Het derde jaar heb ik 500km gereden, dus dat was in mijn ogen een goede keuze
Nu ben ik aan het kijken voor iets in de plaats van de Ducati. Ik wil een naked, voor maximaal €3500. De bedoeling is dat ik weer wat vaker ga rijden, maar echt 1000-en kilometers per jaar gaat het niet worden. Ik heb nu op de lijst staan:Afgaand op het uiterlijk heeft de Yamaha mijn voorkeur, maar volgende week ga ik wat proefritjes maken.
- Kawasaki Z750
- Yamaha FZ6N (S2)
- Suzuki GSR600
Dit topic is gesloten.