/u/287626/crop62f1188ea6b19_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/590724/crop5ea942e9a157d_cropped.jpeg?f=community)
Ik mag toch hopen dat de motorrijder in kwestie aangifte heeft gedaan.
In deze tijden van COVID-19 kun je dit zo ongeveer zien als poging tot zware mishandeling / poging tot doodslag
In deze tijden van COVID-19 kun je dit zo ongeveer zien als poging tot zware mishandeling / poging tot doodslag
:strip_exif()/u/655449/crop5a9913c48b11c_cropped.gif?f=community)
Jeetje wat kansloos die hardloper. Die had veel beter op mijn supermoto remmen kunnen spugen 
2 jaar terug compleet Motomaster remset voor de supermoto gekocht. Destijds heel lang bezig geweest om het te ontluchten, bleek er een rubber af fabriek niet goed te zijn. Daarmee teruggegaan en netjes geholpen. Vorig jaar wilde ik de bracket voor de remklauw monteren, kon ik hem niet vastdraaien omdat de bracket kapot was. Ik draai altijd alles op moment aan zodat het klopt. Ook dit is netjes opgelost doordat ze een nieuwe bracket hadden opgestuurd. Nu wilde ik de remvloeistof vernieuwen, krijg ik hem weer niet ontlucht. Volgens mij weer een rubber kapot. Dit terwijl het systeem in zijn geheel elk jaar eraf gehaald wordt zodat ik juist geen gezeur heb.
Al met al ben ik dus echt niet tevreden over de kwaliteit van Motomaster. Elk jaar is er wel wat. Heb heel wat andere merken op verschillende motoren gehad zonder ook maar ooit een probleem. Meer mensen die ervaring hiermee hebben?
2 jaar terug compleet Motomaster remset voor de supermoto gekocht. Destijds heel lang bezig geweest om het te ontluchten, bleek er een rubber af fabriek niet goed te zijn. Daarmee teruggegaan en netjes geholpen. Vorig jaar wilde ik de bracket voor de remklauw monteren, kon ik hem niet vastdraaien omdat de bracket kapot was. Ik draai altijd alles op moment aan zodat het klopt. Ook dit is netjes opgelost doordat ze een nieuwe bracket hadden opgestuurd. Nu wilde ik de remvloeistof vernieuwen, krijg ik hem weer niet ontlucht. Volgens mij weer een rubber kapot. Dit terwijl het systeem in zijn geheel elk jaar eraf gehaald wordt zodat ik juist geen gezeur heb. Al met al ben ik dus echt niet tevreden over de kwaliteit van Motomaster. Elk jaar is er wel wat. Heb heel wat andere merken op verschillende motoren gehad zonder ook maar ooit een probleem. Meer mensen die ervaring hiermee hebben?
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
Ik woon op de tweede etage en heb een minibalkon. Ik zou het bijzonder knap vinden als @R0y. 's vriendin in mijn tuin komt plassen
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Dat klinkt eigenlijk als een potentieel goed lopende business 🤔:
[...]
Huh, StarTwin verkoopt spareribs? Bijzondere combinatie met een motorzaak
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_exif()/u/186692/crop61dbeb3c37887.gif?f=community)
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
Ik moest drie keer lezen, de eerste twee keer las ik 'eindgebruikers'. Beroepsmisvorming:
[...]
Met zoveel weggebruikers heb je niks aan die bochten
* Jolke is blij dat in Duitsland woont en in een bosrijk gebied. Leuke bochtjes en dorpjes van 1-200 mensen max. 
technically, I'm not pedantic.
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
Ik kon niet vermijden daarnet naar de Hornbach te rijden vanwege een spoedreparatie aan het huis dat we volgende week moeten opleveren
. Man man man... iedereen loopt daar gewoon met oogkleppen op. Dat banjert daar overal dwars doorheen, afstand m'n reet, en zelfs een medewerker met ZO'N GROOT HESTJE AAN MET 'HOU AUB 1.5M AFSTAND' EROP walst bijna bovenop me terwijl ik recht in zijn blikveld stond.En dan bedoel ik ook echt bijna iedereen, ik heb één stelletje (een paar chinese mensen met mondkapjes) getroffen die zich ook echt bewust waren van de afstand, afstand namen, en afstand toelichten. Andere 300+ man daarbinnen, echt schofterig gewoon. Ik werd er eerlijk gezegd een beetje panisch van. Ik denk er serieus over om voortaan een houten stok van anderhalve meter mee te nemen naar winkels, misschien dat men het dán begrijpt.
Jij was er ook, dus was je deel van het probleem:
[...]
Ik kon niet vermijden daarnet naar de Hornbach te rijden vanwege een spoedreparatie aan het huis dat we volgende week moeten opleveren
En dan bedoel ik ook echt bijna iedereen, ik heb één stelletje (een paar chinese mensen met mondkapjes) getroffen die zich ook echt bewust waren van de afstand, afstand namen, en afstand toelichten. Andere 300+ man daarbinnen, echt schofterig gewoon. Ik werd er eerlijk gezegd een beetje panisch van. Ik denk er serieus over om voortaan een houten stok van anderhalve meter mee te nemen naar winkels, misschien dat men het dán begrijpt.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
@HTT-Thalan De volgende keer een honkbalknuppel meenemen, die is dan wel geen 1,5 meter maar als je daar losjes mee rondzwaait levert dat meer dan genoeg ruimte op
Ik heb last van hooikoorts op dit moment, dus ik nies regelmatig. Dat helpt ook om mensen op afstand te houden. 
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Cl5mtRxCEQwWRD5g11RxHQjK.jpg?f=user_large)
Gewoon met zo'n bel rondlopen en roepen "onrein, onrein!"
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_icc():strip_exif()/u/785433/crop650086fbbb563_cropped.jpg?f=community)
Ja dat merkte ik gisteren in een volle AH. Had geen medicijnen geslikt want de afgelopen dagen niet nodig gehad.. hele tocht met kriebelende neus maar in weten te houden.. tot ik bij de zelfscan paal stond..:
Ik heb last van hooikoorts op dit moment, dus ik nies regelmatig. Dat helpt ook om mensen op afstand te houden.
Hele luide nies... voltallige AH keek verschrikt om hee het was netjes in m'n elleboog en geen corona, niet zeiken mensen!
I have stability. The ability to stab.
Dat van Htt viel mij ook op in de Groningse Hornbach. Overal netjes boden van max 5 personen per gangpad enzo. Dus ik sta even te wachten zodat ik het gangpad in mag waar ik wat moest hebben(wist wat en waar het lag, maar ja, stonden al 5 mensen in dat pad), banjeren er rustig allemaal andere mensen zo dat gangpad in om te gaan keuvelen met die andere mensen... Ik kan beggrijpen dat je dan, zeker als werknemer, er op ten duur zat van bent steeds te moeten wachten.
Man oh man.
Het valt me trouwens wel op dat er nu ook veel meer (motor)politie rond rijd, maar gelukkig niet op de wegen waar ik zondag reed.
Oh, @SmurfLink ik mag morgen eindelijk beginnen in Amersfoort
Ben al ruim een maand geleden door de screening gekomen, maar ja...
Man oh man.
Het valt me trouwens wel op dat er nu ook veel meer (motor)politie rond rijd, maar gelukkig niet op de wegen waar ik zondag reed.
Oh, @SmurfLink ik mag morgen eindelijk beginnen in Amersfoort
Ben al ruim een maand geleden door de screening gekomen, maar ja...
[ Voor 7% gewijzigd door darkkingll op 21-04-2020 14:36 ]
Hele AH ontruimd en ontsmet, personeel en klanten 14 dagen in quarantaine, alleen omdat @SmurfLink een keer moest niezen
Ik zat daar laatst ook al aan te denken. Zeker nu met al die pollen(ik blijf mijn auto maar wassen...) overal.:
[...]
Ja dat merkte ik gisteren in een volle AH. Had geen medicijnen geslikt want de afgelopen dagen niet nodig gehad.. hele tocht met kriebelende neus maar in weten te houden.. tot ik bij de zelfscan paal stond..
:strip_icc():strip_exif()/u/25852/bowmore_18k.jpg?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/k3Bk6EpI7RcoNzT0Q0t4Eqow.png?f=user_large)
Ah dat verklaart een hoop..
* SmurfLink is ook allergisch voor berken.
I have stability. The ability to stab.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/KLvRkzbnrhOxMZ3drjQTIelj.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
:
[...] Amersfoort
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Volgende keer als eerste langs het rek met meetlinten:
[...]
Ik kon niet vermijden daarnet naar de Hornbach te rijden vanwege een spoedreparatie aan het huis dat we volgende week moeten opleveren
En dan bedoel ik ook echt bijna iedereen, ik heb één stelletje (een paar chinese mensen met mondkapjes) getroffen die zich ook echt bewust waren van de afstand, afstand namen, en afstand toelichten. Andere 300+ man daarbinnen, echt schofterig gewoon. Ik werd er eerlijk gezegd een beetje panisch van. Ik denk er serieus over om voortaan een houten stok van anderhalve meter mee te nemen naar winkels, misschien dat men het dán begrijpt.
Leugens. Als ik dat doe snij ik altijd in mijn vingers
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_exif()/u/263111/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
:
[...]
mooi stadje hoor!Mag er in het berghotel overnachten. Als je een felrode Ford Focus ziet rijden, grote kans dat ik erin zit.
Icephase, foto's helpen vaak
[ Voor 22% gewijzigd door darkkingll op 21-04-2020 16:03 ]
In betere tijden kom ik daar kom ik daar op heen- en terugweg van ritjes nog wel eens voor de deur langs. Even wat rotondes pakken.:
[...]
Mag er in het berghotel overnachten. Als je een felrode Ford Focus ziet rijden, grote kans dat ik erin zit.
Maarja, betere tijden he...
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Okay dan..:strip_exif()/f/image/KWYzCsiqCqehOcBCyZuoGzk9.jpg?f=fotoalbum_large)
Een rivier doorwading hier in mijn "achter tuin" das leuk spelen met de motor.
Alhoewel ik er niet door heen durfde te gaan, iets met ballen thuis gelaten.
:strip_exif()/f/image/YDeC6G8HMrKcJlkdnegICBzI.jpg?f=fotoalbum_large)
Stukje verder was het in eens heeeel erg droog.
Das toch wel spannend op wegbandjes en met een machine van 250kg.
Maar gewoon rustig doen, ding laten zoeken, stuur dus gewoon zijn gang laten gaan.
Beetje naar achter met het gewicht en het ging verbazingwekkend goed.
Erg leuk dus maar wel echt mijn onderschrift... Vstrom is niet het juiste materiaal voor de job.
Naar wat projecten geweest, dus flink wat kilomters gemaakt weer vandaag.
Zadel went wel, krijg nog wel last van mijn zitvlak maar al minder dan van de week.
Natuurlijk ook naar...
:strip_exif()/f/image/5D2NR2Nyi02QvOeQwPJcq5u7.jpg?f=fotoalbum_large)
Rondje gereden op de 790 adventure.
:strip_exif()/f/image/WSsHjcAtYuUgTm8kH10fJFdB.jpg?f=fotoalbum_large)
Super vet ding, voelt veel kleiner dan het is als je er op zit, door dat het een beetje als een enduro gevormd is (de tank en het zadel van boven).
:strip_exif()/f/image/gg0erGoaMdiLfMeZTmG8xQd8.jpg?f=fotoalbum_large)
Reed en remde echt super, quickshifter werkte ook leuk.
Heel wendbaar, stuurt heel direct en licht. Echt een speel fiets.
Even over inruilen van mijn vstrom gesproken.
Krijg er 3000 voor terug, ding heeft nu 72.000km gereden. Volgens mij een redelijk nette inruil prijs.
Ongeveer ook wat ik verwacht had dus voor mij netjes genoeg.
Maar of het de KTM wordt.. ik weet het nog niet.. Nachtje over slapen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/KWYzCsiqCqehOcBCyZuoGzk9.jpg?f=user_large)
Een rivier doorwading hier in mijn "achter tuin" das leuk spelen met de motor.
Alhoewel ik er niet door heen durfde te gaan, iets met ballen thuis gelaten.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/YDeC6G8HMrKcJlkdnegICBzI.jpg?f=user_large)
Stukje verder was het in eens heeeel erg droog.
Das toch wel spannend op wegbandjes en met een machine van 250kg.
Maar gewoon rustig doen, ding laten zoeken, stuur dus gewoon zijn gang laten gaan.
Beetje naar achter met het gewicht en het ging verbazingwekkend goed.
Erg leuk dus maar wel echt mijn onderschrift... Vstrom is niet het juiste materiaal voor de job.
Naar wat projecten geweest, dus flink wat kilomters gemaakt weer vandaag.
Zadel went wel, krijg nog wel last van mijn zitvlak maar al minder dan van de week.
Natuurlijk ook naar...
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5D2NR2Nyi02QvOeQwPJcq5u7.jpg?f=user_large)
Rondje gereden op de 790 adventure.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/WSsHjcAtYuUgTm8kH10fJFdB.jpg?f=user_large)
Super vet ding, voelt veel kleiner dan het is als je er op zit, door dat het een beetje als een enduro gevormd is (de tank en het zadel van boven).
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gg0erGoaMdiLfMeZTmG8xQd8.jpg?f=user_large)
Reed en remde echt super, quickshifter werkte ook leuk.
Heel wendbaar, stuurt heel direct en licht. Echt een speel fiets.
Even over inruilen van mijn vstrom gesproken.
Krijg er 3000 voor terug, ding heeft nu 72.000km gereden. Volgens mij een redelijk nette inruil prijs.
Ongeveer ook wat ik verwacht had dus voor mij netjes genoeg.
Maar of het de KTM wordt.. ik weet het nog niet.. Nachtje over slapen.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
@Bommes niet even geprobeerd of je met de KTM wel door dat stukje water kon?
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Ah, wat leuk. Daar zit ik ook regelmatig.:
[...]
Mag er in het berghotel overnachten.
Of beter gezegd, zat. Toen ik nog naar klanten mocht
Capo del formaggio
Ze zijn me beide compleet nieuw en van dit model jaar echt te duur.
Dus kom ik uit bij 2019 modellen of demo's.
Dit was een 2019 demo, een adventure (zonder de R).
De R zou wel mijn voorkeur hebben dus, maar voor mij nu te duur.
Mijn vriendin vroeg me net de zelfde vraag: zijn er nog andere contenders..
Nou ja, nee dus.
Ik wil iets waar je goed mee kunt reizen, waar dus makkelijk tassen/koffers op kunnen.
Iets waarmee ik ook eens offroad kan een dan niet bang goed te zijn dat ik 250kg in een greppel op zijn kant leg en er nooit meer uit krijg.
En dan is er nog budget, nu zou ik ongeveer 9k bij moeten leggen. Dat was/is voor mij de max.
Want er komen altijd nog weer extra's bij, nieuwe koffer, setje van dit, spiegelje hier, nieuwe navigatiesteun dat soort bende.
Een nieuwe Suzuki v-strom 650 zou ook kunnen.
Maar heel eerlijk vind ik dat een beetje saai..
Heb er nog niet op gereden hoor dus misschien is het wel helemaal super.
Gebruikt kan ook, keuze zat voor rond dat bedrag + inruil van mijn vstrom.
Maar ik denk dat er maar weinig is dat zo licht voelt en rijd. En ook nog eens zo modern is met alle huidige gimicks.
Zelfs bochten abs.. hip het niet nodig te hebben, maar das toch gaaf.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
brit-tweaker
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Als ik jou was zou ik wachten tot de R iets ouder is en je een demo model goedkoop op de kop kan tikken..:
[...]
Ze zijn me beide compleet nieuw en van dit model jaar echt te duur.
Dus kom ik uit bij 2019 modellen of demo's.
Dit was een 2019 demo, een adventure (zonder de R).
De R zou wel mijn voorkeur hebben dus, maar voor mij nu te duur.
Mijn vriendin vroeg me net de zelfde vraag: zijn er nog andere contenders..
Nou ja, nee dus.
Ik wil iets waar je goed mee kunt reizen, waar dus makkelijk tassen/koffers op kunnen.
Iets waarmee ik ook eens offroad kan een dan niet bang goed te zijn dat ik 250kg in een greppel op zijn kant leg en er nooit meer uit krijg.
En dan is er nog budget, nu zou ik ongeveer 9k bij moeten leggen. Dat was/is voor mij de max.
Want er komen altijd nog weer extra's bij, nieuwe koffer, setje van dit, spiegelje hier, nieuwe navigatiesteun dat soort bende.
Een nieuwe Suzuki v-strom 650 zou ook kunnen.
Maar heel eerlijk vind ik dat een beetje saai..
Heb er nog niet op gereden hoor dus misschien is het wel helemaal super.
Gebruikt kan ook, keuze zat voor rond dat bedrag + inruil van mijn vstrom.
Maar ik denk dat er maar weinig is dat zo licht voelt en rijd. En ook nog eens zo modern is met alle huidige gimicks.
Zelfs bochten abs.. hip het niet nodig te hebben, maar das toch gaaf.
In Bike/Ride magazine hebben ze er een als longtermen en ze zijn er erg tevreden over en de R is hier 10x populairder dan het base model..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Nieuwe model facelift van de tracer 700 dan? Wel veel minder pk en minder off-road.. maar dat ding is 10k nieuw:
[...]
Ze zijn me beide compleet nieuw en van dit model jaar echt te duur.
Dus kom ik uit bij 2019 modellen of demo's.
Dit was een 2019 demo, een adventure (zonder de R).
De R zou wel mijn voorkeur hebben dus, maar voor mij nu te duur.
Mijn vriendin vroeg me net de zelfde vraag: zijn er nog andere contenders..
Nou ja, nee dus.
Ik wil iets waar je goed mee kunt reizen, waar dus makkelijk tassen/koffers op kunnen.
Iets waarmee ik ook eens offroad kan een dan niet bang goed te zijn dat ik 250kg in een greppel op zijn kant leg en er nooit meer uit krijg.
En dan is er nog budget, nu zou ik ongeveer 9k bij moeten leggen. Dat was/is voor mij de max.
Want er komen altijd nog weer extra's bij, nieuwe koffer, setje van dit, spiegelje hier, nieuwe navigatiesteun dat soort bende.
Een nieuwe Suzuki v-strom 650 zou ook kunnen.
Maar heel eerlijk vind ik dat een beetje saai..
Heb er nog niet op gereden hoor dus misschien is het wel helemaal super.
Gebruikt kan ook, keuze zat voor rond dat bedrag + inruil van mijn vstrom.
Maar ik denk dat er maar weinig is dat zo licht voelt en rijd. En ook nog eens zo modern is met alle huidige gimicks.
Zelfs bochten abs.. hip het niet nodig te hebben, maar das toch gaaf.
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
BMW F850GS(A) of F900XR kan je ook nog overwegen, lijken ook wel in je straatje te passen:
[...]
Ze zijn me beide compleet nieuw en van dit model jaar echt te duur.
Dus kom ik uit bij 2019 modellen of demo's.
Dit was een 2019 demo, een adventure (zonder de R).
De R zou wel mijn voorkeur hebben dus, maar voor mij nu te duur.
Mijn vriendin vroeg me net de zelfde vraag: zijn er nog andere contenders..
Nou ja, nee dus.
Ik wil iets waar je goed mee kunt reizen, waar dus makkelijk tassen/koffers op kunnen.
Iets waarmee ik ook eens offroad kan een dan niet bang goed te zijn dat ik 250kg in een greppel op zijn kant leg en er nooit meer uit krijg.
En dan is er nog budget, nu zou ik ongeveer 9k bij moeten leggen. Dat was/is voor mij de max.
Want er komen altijd nog weer extra's bij, nieuwe koffer, setje van dit, spiegelje hier, nieuwe navigatiesteun dat soort bende.
Een nieuwe Suzuki v-strom 650 zou ook kunnen.
Maar heel eerlijk vind ik dat een beetje saai..
Heb er nog niet op gereden hoor dus misschien is het wel helemaal super.
Gebruikt kan ook, keuze zat voor rond dat bedrag + inruil van mijn vstrom.
Maar ik denk dat er maar weinig is dat zo licht voelt en rijd. En ook nog eens zo modern is met alle huidige gimicks.
Zelfs bochten abs.. hip het niet nodig te hebben, maar das toch gaaf.
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
:strip_icc():strip_exif()/u/520785/crop6004b68002b2b_cropped.jpeg?f=community)
700 is meer een sport toer fiets. ik denk dat Bommes dan beter kan kijken voor de Tenere 700:
[...]
Nieuwe model facelift van de tracer 700 dan? Wel veel minder pk en minder off-road.. maar dat ding is 10k nieuw
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/405423/crop5e2711538229a_cropped.jpeg?f=community)
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
@Bommes Een harder zadel zit op lange afstanden comfortabeler dan een zacht zadel, zeker op een motorfiets waar je actiever zit.
En je vriendin moet je rijlessen cadeau doen
En je vriendin moet je rijlessen cadeau doen
/u/362002/crop5a057555d5149_cropped.png?f=community)
Als we het over vriendinnen hebben, die van mij zei dat ze het laatste ritje niet meer eng vond en het zelf leuk vond! Dus de tips van hier hebben goed geholpen, ik voel echt dat ze vaak die uitvoert 
Heb voorzichtig meer gas gegeven bij het verlaten van bochten en bij 1 waarbij we wel redelijk plat gingen, ging ze zelfs gillen, maar dan van plezier Ze haat de corona nu nog meer omdat ze zelf wil gaan lessen.
Ze stond erbij toen ik m'n duc op de grond gelegd had dus ze baalt net zo hard met me mee. Heb inmiddels de schakelpook en stangetje recht , eerder niet meer krom, gebogen en een nieuw koppelingshendel besteld. Vanmiddag wat smeervet opgehaald en hopelijk nog voor het weekend weer in elkaar schroeven
Dit was nog voordat de motor moe werd:
/f/image/ic3uKX6XIymXXmUeX4vYT6SC.png?f=fotoalbum_large)
Heb voorzichtig meer gas gegeven bij het verlaten van bochten en bij 1 waarbij we wel redelijk plat gingen, ging ze zelfs gillen, maar dan van plezier
Ze haat de corona nu nog meer omdat ze zelf wil gaan lessen.Ze stond erbij toen ik m'n duc op de grond gelegd had dus ze baalt net zo hard met me mee. Heb inmiddels de schakelpook en stangetje recht , eerder niet meer krom, gebogen en een nieuw koppelingshendel besteld. Vanmiddag wat smeervet opgehaald en hopelijk nog voor het weekend weer in elkaar schroeven
Dit was nog voordat de motor moe werd:
:fill(white):strip_exif()/f/image/ic3uKX6XIymXXmUeX4vYT6SC.png?f=user_large)
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
Ik heb een notificatie maar de tag is al weer verdwenen:
[...]
Hee daar ben ik van het weekend ook langsgereden. Leuk weggetje met mooie bochtjes daar bij het vliegveld
Laatst nog een berg spareribs besteld bij de Hangar (tip) om ze een beetje te steunen
We komen er normaal gesproken graag even wat eten en/of drinken.
Iets verderop bij Skydeck kun je deze ook nog spotten:
https://www.google.com/ma...2-ro0-fo100!7i5376!8i2688
Maar StarTwin heeft een keer per jaar wel een open dag met als ik het goed heb een bbq, denk alleen niet dat ze spare ribs hebben
:strip_icc():strip_exif()/u/433285/crop64ddeb4bf3c5f_cropped.jpg?f=community)
De BMW F900XR komt niet goed uit de test in de laatste MotoPlus. Die is ook nog best aan de prijs en dan komen er nog opties bovenop.:
[...]
BMW F850GS(A) of F900XR kan je ook nog overwegen, lijken ook wel in je straatje te passen
Ja ik leg ze het liefst altijd gewoon aan de ketting aan een boom, andere motor etc.
Voro onderweg neem ik dan vaak alleen het slot mee en laat ik de ketting liggen.
Ik heb niet het idee dat een imobilizer ook maar iets doet, net als schijfrem slot is het tillen nog steeds prima te doen.
Maar geniaal, lockpicklawyer! ik kijk dat vaak maar niet aan gedacht om naar motor sloten te kijken
:strip_icc():strip_exif()/u/452864/crop5751b8fdede52_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/61643/VFRklein.jpg?f=community)
Bwa, valt nog wel mee hoor. Ooit héél lang geleden (2004) reed ik nog op een Yamaha XJ600S Diversion uit 1994 "met" open Laser pijp (strepentrekker kuch
). Toen met mijn toenmalige vriendin met 3 volle koffers een reisje door de Vogezen gemaakt samen met een groep.Kreeg toen wel constant de opmerking van de mensen die achter mij reden dat dat ding zo gigantisch aan het janken was heel de tijd. Tja, wat wil je, in de één naar boven.
Capo del formaggio
Net nog een 2de proefrit gereden met mijn vriendin achterop...
Dan is het toch wel een heel klein motortje ineens
En dat is geen verkapte manier om te zeggen dat mijn vriendin eens moet gaan lijnen,
die is perfect zoals ze is.
(alhoewel ze wel wat oud wordt langzaam aan).
Maar dan is de beleving ook ineens heel anders, dan doe ik gewoon rustig aan.
Dan is dat kleine en lichte ineens niet meer in het voordeel van de 790.
Hhmm.. daarnaast vond ze hem ook ontzettend lelijk maar goed daar heeft ze mooi pech mee.
Los van wat het dinnetje er van vond, vond ik hem nu zo de 2de rit ook tegen vallen.
Ik was een beetje teleurgesteld zelfs.
Waar het ding perfect voor is: zooi er op, uurtje of 2 over de snelweg en dan een weekend door het bos knallen. Of flink er aan hangend op de binnendoor weggetjes, dan komt het ding tot leven.
Doe je het rustig aan met zijn 2en er op, 2 duizend toeren tokkelen, dan klinkt het niet echt helder onderin.
En voelt het wat iebel allemaal
Verder struinend door zijn showroom, veel ktm's en suzuki's, beide is hij ook dealer van dus vrij logisch.
KTM viel niet in de smaak bij mijn vriendin, de nieuwe sowieso niet. Komt mooi uit heb ik ook geen budget voor.
Een nieuwe vstrom 650 koop je voor iets van 8 duizend. niet duur voor best een toffe fiets om te zien.
Gebruikt stonden er 3 stuks 1190 adventures, die vond ik ook erg tof, mooie oranje kleur zeg.
Variërend van bouwjaar 2014, 15 en 16
Er stond ook een vstrom 1000 Adventure uitvoering, tof ding met een vette upside downvork er in, flinke valbeugels, koffers. Leuk ding uit 2017.
Ik zal mee eens verdiepen in de 1190 adventure's en de vstrom 1000 adventure.
Dan is het toch wel een heel klein motortje ineens
En dat is geen verkapte manier om te zeggen dat mijn vriendin eens moet gaan lijnen,
die is perfect zoals ze is.
(alhoewel ze wel wat oud wordt langzaam aan). Maar dan is de beleving ook ineens heel anders, dan doe ik gewoon rustig aan.
Dan is dat kleine en lichte ineens niet meer in het voordeel van de 790.
Hhmm.. daarnaast vond ze hem ook ontzettend lelijk maar goed daar heeft ze mooi pech mee.
Los van wat het dinnetje er van vond, vond ik hem nu zo de 2de rit ook tegen vallen.
Ik was een beetje teleurgesteld zelfs.
Waar het ding perfect voor is: zooi er op, uurtje of 2 over de snelweg en dan een weekend door het bos knallen. Of flink er aan hangend op de binnendoor weggetjes, dan komt het ding tot leven.
Doe je het rustig aan met zijn 2en er op, 2 duizend toeren tokkelen, dan klinkt het niet echt helder onderin.
En voelt het wat iebel allemaal
Verder struinend door zijn showroom, veel ktm's en suzuki's, beide is hij ook dealer van dus vrij logisch.
KTM viel niet in de smaak bij mijn vriendin, de nieuwe sowieso niet. Komt mooi uit heb ik ook geen budget voor.
Een nieuwe vstrom 650 koop je voor iets van 8 duizend. niet duur voor best een toffe fiets om te zien.
Gebruikt stonden er 3 stuks 1190 adventures, die vond ik ook erg tof, mooie oranje kleur zeg.
Variërend van bouwjaar 2014, 15 en 16
Er stond ook een vstrom 1000 Adventure uitvoering, tof ding met een vette upside downvork er in, flinke valbeugels, koffers. Leuk ding uit 2017.
Ik zal mee eens verdiepen in de 1190 adventure's en de vstrom 1000 adventure.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/1057/crop63e7c745122a3_cropped.jpg?f=community)
Beter zsm inruilen dan anders blijf je er aan plakken en gaat dat 'langzaam aan' ineens een stuk sneller dan je had verwacht:
En dat is geen verkapte manier om te zeggen dat mijn vriendin eens moet gaan lijnen,
die is perfect zoals ze is.
Aan de andere kant: mrs. botoo is ook van dat niet zo langzaam aan meer maar had wel een fraai spaarpotje geregeld zodat ik een nieuwe Harley kon kopen.
Elk nadeel heb se voordeel.
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Capo del formaggio
@noes Ik heb van @Joopieboy het aanbod om eens met zijn GSA te sturen, daar ga ik hem zeker een keer aan houden.
Deze is blijven hangen van het bezoekje net:
:strip_exif()/f/image/EQNne2gYnfnW1ny3JZ3HljgI.jpg?f=fotoalbum_large)
Een vstrom 1000 adventure, uit 2017 (model jaar 2015)
Lees er goede dingen over, echt een flinke verbetering ten opzichte van mijn huidige 2006 versie.
Dat lees ik zo snel ook in alle tests terug.
Gewicht is wel gelijk (230 rij klaar) maar draagt veel lager en smaller, daardoor voelt het ding een stuk wendbaarder en lichter aan.
En nou is mijn huidige strom al behoorlijk wendbaar.
Dit is wel een toffe optie zo op het eerste oog. Nadeel vind ik dat de gene die hij heeft staan flink aan de prijs is voor een gebruikte fiets (vind ik dan)..Op een of andere manier spreekt een vstrom me toch wel meer aan dan een ktm 1190... Ik weet niet waarom iets meer massa worst zo een ktm.
Deze is blijven hangen van het bezoekje net:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/EQNne2gYnfnW1ny3JZ3HljgI.jpg?f=user_large)
Een vstrom 1000 adventure, uit 2017 (model jaar 2015)
Lees er goede dingen over, echt een flinke verbetering ten opzichte van mijn huidige 2006 versie.
Dat lees ik zo snel ook in alle tests terug.
Gewicht is wel gelijk (230 rij klaar) maar draagt veel lager en smaller, daardoor voelt het ding een stuk wendbaarder en lichter aan.
En nou is mijn huidige strom al behoorlijk wendbaar.
Dit is wel een toffe optie zo op het eerste oog. Nadeel vind ik dat de gene die hij heeft staan flink aan de prijs is voor een gebruikte fiets (vind ik dan)..Op een of andere manier spreekt een vstrom me toch wel meer aan dan een ktm 1190... Ik weet niet waarom iets meer massa worst zo een ktm.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Rap inruilen voor een jonger en lichter modelletje! Nu kom je er nog vanaf, straks blijf je ermee zitten.:
En dat is geen verkapte manier om te zeggen dat mijn vriendin eens moet gaan lijnen,
die is perfect zoals ze is.
Zeker doen
maar je kan daarvoor ook gewoon bij de dealer terecht. Maak je er daarna één op een F850GS: "oh ik wil die proefrijden!", wijzende op de R1250. Na een uurtje is het "rijdt fantastisch, maar misschien iets te zwaar, hoe is die F850GS (of F900XR)?". Ben je zo een middagje leuk aan het sturen
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/508534/crop57a04f58f13f4_cropped.jpeg?f=community)
Ik ben totaal geen allroad/offroad kenner, maar als ik kijk naar hoe Ryan van het youtube kanaal FortNine met zijn 800GS omgaat dan is dat echt een motor voor jou. Ik ken je alleen nog maar als persoon hier op het forum, maar op een of andere manier zie ik jou goed rondrijden voor een hoop kilometers op zo'n GS. Schapenvachtje erop, netje hier, koffertje daar. Net zoals die Ryan van FortNine het doet
Gewoon mijn paar centen, wellicht heb je er iets aan.
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Precies! Logische vervolg stap dus blijkbaar:
@Leviathius die Ryan had eerst een vstrom..
Nu ga ik slapen, tijd om over al die fietsen te dromen.
Ik heb een 1190 R uit 2015 (ook bij van Gerven gekocht) en mijn vader een VStrom 1000 uit 2016.:
Ik zal mee eens verdiepen in de 1190 adventure's en de vstrom 1000 adventure.
Dus als je iets wilt weten
A yawn is a silent scream for coffee.
technically, I'm not pedantic.
@Bommes ik heb de discussie maar half gevolgd maar wellicht is een XR650L ook nog een optie? Vrij lichte maar zeer krachtige dualsport die je ook vol kan hangen met bagage/koffers. Elektrische start maar verder weinig poespas erop. Ik ga er dan van uit dat je iets zoekt wat overal terecht kan, en waar je (voornamelijk terreingebaseerde) trips op kunt ondernemen. Ze zijn retebetrouwbaar maar ik zou er geen honderden kilometers snelweg op (willen) rijden .
Als het ertussenin moet zijn zou ik inderdaad kijken naar wat @Leviathius ook al aangeeft, een moderne allroad. Maar als ik zie hoe je het gewicht op je huidige motor nog wel een 'dingetje' vind offroad (en groot gelijk, dat is het ook) zou ik inderdaad naar een sub-1000cc motor kijken. Heel veel vermogen heb je als je goeie techniek gebruikt ook niet nodig in het terrein.
.Als het ertussenin moet zijn zou ik inderdaad kijken naar wat @Leviathius ook al aangeeft, een moderne allroad. Maar als ik zie hoe je het gewicht op je huidige motor nog wel een 'dingetje' vind offroad (en groot gelijk, dat is het ook) zou ik inderdaad naar een sub-1000cc motor kijken. Heel veel vermogen heb je als je goeie techniek gebruikt ook niet nodig in het terrein.
Denk er wel aan dat de R juist een enorm plat zadel heeft. Vooral als je vriendin mee gaat is een R minder. De Adventure is meer op comfort gericht, de R voor het zwaardere offroad werk.
En waarom niet een goedkope motor waarmee je goed offroad kan en eentje waarmee je wederhelft goed mee kan? Dus bijv. een Honda CF 250 Rallye en je V-strom houden?
Vergis je niet dat die ook wel aardig met een motor kan omgaan. Als je ziet wat sommige mensen met een 1250GS kunnen, dat kan ik niet eens met een enduro:
[...]
Ik ben totaal geen allroad/offroad kenner, maar als ik kijk naar hoe Ryan van het youtube kanaal FortNine met zijn 800GS omgaat dan is dat echt een motor voor jou. Ik ken je alleen nog maar als persoon hier op het forum, maar op een of andere manier zie ik jou goed rondrijden voor een hoop kilometers op zo'n GS. Schapenvachtje erop, netje hier, koffertje daar. Net zoals die Ryan van FortNine het doet
Gewoon mijn paar centen, wellicht heb je er iets aan.
Offroad wil je gewoon een lichte fiets hebben, daar merk je elke kilo enorm. Zelf mijn EXC 500 is zwaar als je die een paar keer moet optilen 
[ Voor 35% gewijzigd door Thoit op 22-04-2020 08:28 ]
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
Op een 790 hoort gewoon een andere tank, dat ziet er echt niet uit:
Zo’n 790 is vast heel goed, maar met die looks kun je daar toch gewoon geen geld aan uitgeven
Maar dat is natuurlijk een kwestie van smaak. Snap ook niet wat mensen aan een Z900 vinden. Wat een lelijk ding (vooral de koplamp) vind ik dat
Vind je de koplamp van de 790 wel mooi dan:
[...]
Op een 790 hoort gewoon een andere tank, dat ziet er echt niet uit
Als je in de markt bent voor een 790 zou ik lekker even wachten op de release van de Husqvarna Norden. Zelfde blok, bijna zelfde chassis maar wel de looks:
:strip_icc():strip_exif()/u/398914/crop55ae36eb30afb.jpeg?f=community)
Tijdje geleden weer, hieronder mijn verzameling 🙈
Mijn nieuwste aanwinst, lekker rustig tokkelen
:strip_exif()/f/image/JhKGoLVw8gmlyDquLpAzdgaH.jpg?f=fotoalbum_large)
Harley forty eight
Om nog wat actief te blijven :
:strip_exif()/f/image/dcusycZ69OLIxCBajC6YSMSk.jpg?f=fotoalbum_large)
Husqvarna 300ti 2020
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/tp3S39EqAD2YEIj4BDtnWZmd.jpg?f=user_large)
Honda 954
En natuurlijk mogen de kids ook niet uitblijven:
:strip_exif()/f/image/tuNnsC6yq7L89quyFjljidIw.jpg?f=fotoalbum_large)
😈
Mijn nieuwste aanwinst, lekker rustig tokkelen
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/JhKGoLVw8gmlyDquLpAzdgaH.jpg?f=user_large)
Harley forty eight
Om nog wat actief te blijven :
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/dcusycZ69OLIxCBajC6YSMSk.jpg?f=user_large)
Husqvarna 300ti 2020
Honda 954
En natuurlijk mogen de kids ook niet uitblijven:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/tuNnsC6yq7L89quyFjljidIw.jpg?f=user_large)
😈
:strip_exif()/u/356612/dig_icon_wifienable1_1.gif?f=community){kind=icon}
Ff dimmen he:
[...]
Op een 790 hoort gewoon een andere tank, dat ziet er echt niet uit
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/cUPNTtNZcGrpDxpLWZt3xQgb.jpg?f=user_large)
You have two error checking devices installed in two sockets on your head. They are called eyes .
Ik doelde vooral erop dat die Ryan zijn motor niet bepaald zacht behandeld. Laat hem gerust 10x omvallen voor de video's, maar de motor blijft het uitstekend doen (wat we zien tenminste). Daarbij heeft hij allerlei dingen eraan vast geknutseld en Bommes is ook wel zo'n iemand die dat doet om op reis te gaan denk ik:
[...]
Vergis je niet dat die ook wel aardig met een motor kan omgaan. Als je ziet wat sommige mensen met een 1250GS kunnen, dat kan ik niet eens met een enduro
De koplamp is gewoon typisch KTM en vind ik niet lelijk nee.:
[...]
Vind je de koplamp van de 790 wel mooi dan
@Rick-Jan Ik vind het niks, zal vast een fantastische motor zijn en fijn dat jij er blij mee bent. Gelukkig ook maar dat niet iedereen het mooi vind. Anders reed iedereen op hetzelfde.
Als je hebt over echt robuuste motoren heeft Ryan van Fortnine ook een geweldig youtube filmpje over de unkillable KLR 650::
[...]
Ik doelde vooral erop dat die Ryan zijn motor niet bepaald zacht behandeld. Laat hem gerust 10x omvallen voor de video's, maar de motor blijft het uitstekend doen (wat we zien tenminste). Daarbij heeft hij allerlei dingen eraan vast geknutseld en Bommes is ook wel zo'n iemand die dat doet om op reis te gaan denk ik
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Capo del formaggio
@ allemaal..
Jullie reacties zijn echt tof, alsof jullie zelf mee betalen zo helpen jullie mee met zoeken.
Daarover gesproken: "ken ik ff vange"
Wat ik nu heb rijd goed, op de weg, heel erg goed zelfs. Comfortabel, stabiel, ruim met een duo, veel vermogen dus kan ook nog best lekker gummen.
Maar is zwaar en laat zich nou niet van zijn betrouwbaarste kant zien (Joppen Foppen rommel zeg maar).
Budget is er wel voor een 1250 gsa maar dat wil ik er niet aan uit geven.
Zeg dat het budget dus max 9000 is + de vstrom als inruiler.
van Gerwen wilde er 3000 op terug geven, dus bij een dealer is het max budget 12k (geen stuiver meer voordat iemand weer iets van 15k probeert te slijten).
Optie 1:
Een nieuwere vstrom 1000,
Pro's: Rijd het zelfde of nog beter dan wat ik heb (die remmen wel heb ik begrepen)
Comfort voor mij en een duo perfect, niet te duur, betrouwbaar (behalve die van mij dan).
Ik weet dat ik die door het gangetje achter mijn huis kan krijgen.
Con's: Net zo zwaar als wat ik nu heb, al heb ik wel begrepen dat de nieuwere 1000 (na 2015) veel beter aanvoelen. Eigenlijke elke test omschrijft dat gevoel, het voelt smaller en het zwaartepunt licht lager.
Optie 2:
KTM 1190 adventure ergens van bouwjaar 2015/16 met niet te veel kilometers.
Pro's: Bak vermogen waar je stil van wordt, elektronische vering, bochten abs, heel de rimbam.
Kleurtje oranje is altijd goed.
Con's het is een ktm, zo een ding waar iedereen die geen bmw wilt op rijd..
Naar ik begrijp niet altijd even betrouwbaar wat betreft elektronica.
Optie 3:
Meerdere mogelijkheden die ik nog niet onderzocht heb: Honda Africa twin 1000 (geen dct), BMW F 800 of 850 GS, Ducati Multistrada, enz
Mogelijkheden genoeg.
Ik denk dat ik eens flink wat proefritjes ga inplannen, eerste op de lijst om mee te rijden: Africa Twin 1000, dan de KTM 1190 en dan de Vstrom 1000 in het nieuwere model.
Jullie reacties zijn echt tof, alsof jullie zelf mee betalen zo helpen jullie mee met zoeken.
Daarover gesproken: "ken ik ff vange"
Wat ik nu heb rijd goed, op de weg, heel erg goed zelfs. Comfortabel, stabiel, ruim met een duo, veel vermogen dus kan ook nog best lekker gummen.
Maar is zwaar en laat zich nou niet van zijn betrouwbaarste kant zien (Joppen Foppen rommel zeg maar).
Budget is er wel voor een 1250 gsa maar dat wil ik er niet aan uit geven.
Zeg dat het budget dus max 9000 is + de vstrom als inruiler.
van Gerwen wilde er 3000 op terug geven, dus bij een dealer is het max budget 12k (geen stuiver meer
voordat iemand weer iets van 15k probeert te slijten).Optie 1:
Een nieuwere vstrom 1000,
Pro's: Rijd het zelfde of nog beter dan wat ik heb (die remmen wel heb ik begrepen)
Comfort voor mij en een duo perfect, niet te duur, betrouwbaar (behalve die van mij dan).
Ik weet dat ik die door het gangetje achter mijn huis kan krijgen.
Con's: Net zo zwaar als wat ik nu heb, al heb ik wel begrepen dat de nieuwere 1000 (na 2015) veel beter aanvoelen. Eigenlijke elke test omschrijft dat gevoel, het voelt smaller en het zwaartepunt licht lager.
Optie 2:
KTM 1190 adventure ergens van bouwjaar 2015/16 met niet te veel kilometers.
Pro's: Bak vermogen waar je stil van wordt, elektronische vering, bochten abs, heel de rimbam.
Kleurtje oranje is altijd goed.
Con's het is een ktm, zo een ding waar iedereen die geen bmw wilt op rijd..
Naar ik begrijp niet altijd even betrouwbaar wat betreft elektronica.
Optie 3:
Meerdere mogelijkheden die ik nog niet onderzocht heb: Honda Africa twin 1000 (geen dct), BMW F 800 of 850 GS, Ducati Multistrada, enz
Mogelijkheden genoeg.
Ik denk dat ik eens flink wat proefritjes ga inplannen, eerste op de lijst om mee te rijden: Africa Twin 1000, dan de KTM 1190 en dan de Vstrom 1000 in het nieuwere model.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
@Bommes om nog iets op je lijstje te zetten: een Aprilia Caponord 1200 Rally. Past ook in je budget (hier eentje voor 11k), je ziet ze niet op elke straathoek als een BMW, KTM of VStrom, en ze word vast goede vriendjes met je Vespa
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Vergis je ook niet in het onderhoud van een KTM, dat is nog duurder dan een BMW. En idd gezien jouw keuze kom je dan bij een oudere 1200 uit, dat is denk ik te log voor jou.:
@ allemaal..
Jullie reacties zijn echt tof, alsof jullie zelf mee betalen zo helpen jullie mee met zoeken.
Daarover gesproken: "ken ik ff vange"
Wat ik nu heb rijd goed, op de weg, heel erg goed zelfs. Comfortabel, stabiel, ruim met een duo, veel vermogen dus kan ook nog best lekker gummen.
Maar is zwaar en laat zich nou niet van zijn betrouwbaarste kant zien (Joppen Foppen rommel zeg maar).
Budget is er wel voor een 1250 gsa maar dat wil ik er niet aan uit geven.
Zeg dat het budget dus max 9000 is + de vstrom als inruiler.
van Gerwen wilde er 3000 op terug geven, dus bij een dealer is het max budget 12k (geen stuiver meer
Optie 1:
Een nieuwere vstrom 1000,
Pro's: Rijd het zelfde of nog beter dan wat ik heb (die remmen wel heb ik begrepen)
Comfort voor mij en een duo perfect, niet te duur, betrouwbaar (behalve die van mij dan).
Ik weet dat ik die door het gangetje achter mijn huis kan krijgen.
Con's: Net zo zwaar als wat ik nu heb, al heb ik wel begrepen dat de nieuwere 1000 (na 2015) veel beter aanvoelen. Eigenlijke elke test omschrijft dat gevoel, het voelt smaller en het zwaartepunt licht lager.
Optie 2:
KTM 1190 adventure ergens van bouwjaar 2015/16 met niet te veel kilometers.
Pro's: Bak vermogen waar je stil van wordt, elektronische vering, bochten abs, heel de rimbam.
Kleurtje oranje is altijd goed.
Con's het is een ktm, zo een ding waar iedereen die geen bmw wilt op rijd..
Naar ik begrijp niet altijd even betrouwbaar wat betreft elektronica.
Optie 3:
Meerdere mogelijkheden die ik nog niet onderzocht heb: Honda Africa twin 1000 (geen dct), BMW F 800 of 850 GS, Ducati Multistrada, enz
Mogelijkheden genoeg.
Ik denk dat ik eens flink wat proefritjes ga inplannen, eerste op de lijst om mee te rijden: Africa Twin 1000, dan de KTM 1190 en dan de Vstrom 1000 in het nieuwere model.
Zo een nieuwere V Strom is een leuk model, ik vind hem alleen erg smal en weinig body hebben. Motor die voor mij niet echt ergens in opvalt of uitspringt. Moet je toch ook wel weer geld insteken qua beugels en andere dingen om er wat van te maken. Is dat het je waard?
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Capo del formaggio
Precies zo stond er eentje bij van Gerwen te koop.
Koffers er op, valbeugels, verstralers, de hele rimbam. Toffe kleur ook vond ik, zie je niet zo vaak.
Nog niet het laatste nieuwe model, dus nog een flink stuk breder inderdaad.
Maar daar hoeft niets meer bij of op, ja okay andere bandjes met iets meer noppen.
Maar dat moet er wel bij te lullen zijn denk ik zo.
@Booyaa een tenre 700 is inderdaad wat licht, nou ja dat denk ik trouwens niet maar wel echt te veel op offroad gericht. Zoals de ktm 790 dus eigenlijk.
Heel smal, lang, hard zadel. Niet echt een ding om heel de dag op te toeren lijkt mij. Maar daar kan ik me in vergissen. Wel een ding om mee door de Sahara te gummen..
@Chakotay Ja meer Italianen.. toffe tip.. volgens ,mij wel een super log beest of niet? Jij rijd er eentje dus jij weet het. Zou jij daar mee een mul zandpad op rijden?? Of een of ander singletrack paadje een berg op?
@sypie wow wat een ding .. vet hoor.. "long way round" materiaal zeg maar. Ook 13 in een dozijn materiaal ondertussen (no offence @Joopieboy
)
[ Voor 10% gewijzigd door Bommes op 22-04-2020 09:35 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/646060/crop5dafee0ed281d_cropped.jpeg?f=community)
/u/338461/crop66c72af7a0e4d_cropped.png?f=community)
Moto Guzzi V85 TT past ook binnen budget:
@ allemaal..
Jullie reacties zijn echt tof, alsof jullie zelf mee betalen zo helpen jullie mee met zoeken.
Daarover gesproken: "ken ik ff vange"
Wat ik nu heb rijd goed, op de weg, heel erg goed zelfs. Comfortabel, stabiel, ruim met een duo, veel vermogen dus kan ook nog best lekker gummen.
Maar is zwaar en laat zich nou niet van zijn betrouwbaarste kant zien (Joppen Foppen rommel zeg maar).
Budget is er wel voor een 1250 gsa maar dat wil ik er niet aan uit geven.
Zeg dat het budget dus max 9000 is + de vstrom als inruiler.
van Gerwen wilde er 3000 op terug geven, dus bij een dealer is het max budget 12k (geen stuiver meer
. Zeer unieke en naar mijn mening zeer mooie motor. 
Ik koop notabene een HP en dan heb ik nog een 13 in dozijn...
Ondanks het zand in/onder mijn spatborden en in de vering en een velg vol met zand.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Dit topic is gesloten.