Ik heb ongeveer die combo maar gebruik een mount met een schroef, ik trek er nog die zwarte elastiek bij over de hoeken, nog nooit problemen mee gehad en ik heb 'm behoorlijk uitgebreid getest (op circuit en een keer mee gevallen).:
[...]
Ik zit te kijken op aliexpress maar wordt er nog niet zo wijs uit. Ik ben dus op zoek naar een balhoofd pen en een telefoonhouder. Welke balhoofd pen (of beiden in 1) zou jij nu nemen?
Thanks!
Edit
Bijv. deze balhoofd pen lijkt me prima?
https://www.aliexpress.co...b201602_,searchweb201603_
En dan deze houder maar daar zit ook al een bal aan dus die kun je dan niet zo bevestigen toch?
https://www.aliexpress.co...b201602_,searchweb201603_
/u/30430/crop5dba8d9237380_cropped.png?f=community)
Ik heb wel eens naar een 2 camera versie gekeken met een losse recorder. (maar nooit aangeschaft) Alles (spat)waterdicht.
was een chinees merk, maar bleek volgens de reviews best te werken. verwacht geen gopro (beeld)kwaliteit
:strip_icc():strip_exif()/u/232384/crop67934dfddf1e0_cropped.jpg?f=community)
Oh daar heb ik nog niks van gevonden, maar ga ik zeker even op zoeken. Dat zijn geen leuke dingen als het je overkomt.:
[...]
Zoek eens op issues de 848 (of was het de 959) waarbij zonder aanleiding het gas open bleef staan (drive by wire). Dat was voor mij een reden om er weg bij te blijven.
Welk model Fireblade heb je gereden? want dat is een range van 28 jaargangen
Ik ben gisteren de 929 generatie gereden, modeljaar 2000-2001. De 954 zou de net iets verder ontwikkelde (en op papier betere) versie moeten zijn, maar die zijn ook veel moeilijker te vinden.
:strip_exif()/u/89264/zirtox_ava.gif?f=community)
Oei, dat is zuur. Herken Arnold zo overigens helemaal niet,vervelend.:
[...]
Vriend heeft een motor bij hem gekocht, zelf er weinig verstand van. Advertentie was helemaal klaar en goed voor een seizoen probleemvrij rijden. Dommoor heeft geen proefrit gemaakt vanwege slecht weer. Quickshifter verrot, mail gestuurd geen reactie. Versnellinsbak binnen 2000km kapot (ging niet meer naar de 3e versnelling), mailen weer geen reactie. Bellen, reactie jammer maar helaas en succes ermee. Eikel is er daarna nog 1 keer mee gaan rijden met als gevolg een knal en gat in het motorblok. Zelf rechtop gebleven, 5 andere motorrijders achter hem niet. Daarna laten bekijken bij een lokale shop om te zien of er nog wat te redden was. Maar schade was de investering niet meer waard.
Andere vriend is nogal handig en heeft alles wat er te redden viel netjes gedemonteerd en hij is nu bezig om de boel in onderdelen te verkopen. Als er nog iemand spul nodig heeft voor een 2010 zx10r geef maar een gil... Die Arnold heeft nooit thuis gegeven. Dus kan hem niet aanraden.
[Signature]
/u/104341/Avator.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/50085/reaperavatar.jpg?f=community){kind=avatar}
technically, I'm not pedantic.
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
Nou, terecht nuance dan, ik wist niet dat de prijzen van enigzins fatsoenlijke camera's ondertussen zo ver gezakt waren
(zie je, ik maak heus niet overal een discussie van 
).
Imiddels lurk ik al een jaar mee in dit topic en probeer ik zoveel mogelijk te lezen. In dat jaar heb ik:
Mijn eerste les gehad;
Mijn rijbewijs gehaald;
Mijn eerste motor gekocht;
En daar zo'n 3500km mee gereden.
Ik zou graag opgenomen worden in de OP. En mochten de mogelijkheden er weer zijn, dan zou ik ook graag eens meedoen met een Tweakers rit
Suzuki SV650S 2002:
:strip_exif()/f/image/YVwK8j6Ke2KREVDsFGnXv2Y7.jpg?f=fotoalbum_large)
Regio is Overijssel
@timmie271 @lolgast @Will_M
Mijn eerste les gehad;
Mijn rijbewijs gehaald;
Mijn eerste motor gekocht;
En daar zo'n 3500km mee gereden.
Ik zou graag opgenomen worden in de OP. En mochten de mogelijkheden er weer zijn, dan zou ik ook graag eens meedoen met een Tweakers rit
Suzuki SV650S 2002:
Regio is Overijssel
@timmie271 @lolgast @Will_M
:strip_exif()/u/655449/crop5a9913c48b11c_cropped.gif?f=community)
/u/33305/crop60893dfd18ede_cropped.png?f=community)
Ik weet niet of ik dit in dit topic zo kan vragen, of dat ik er een apart topic voor aan moet maken (maar dat hoor ik vanzelf wel 
)
Zoals ik eerder aan gaf, heb ik mijn motor op laten halen om rijklaar te maken. Vandaag kreeg ik een belletje en die loog er niet om. Mijn motor, SV1000N uit 2003 (gekocht in 2009 als eerste eigenaar, showmodel) heeft zo'n 3 jaar stil gestaan. Er zit denk zo'n 16000km op de teller. Heeft een lekke voorvork (braampjes in/op de binnenpoot) en moet dus een nieuwe binnenpoot in. De banden zijn van 2003 (daar schrok ik even van) en moeten sowieso vervangen worden. Daarnaast komen er nog extra punten bij:
Wat is jullie advies? Ik kan me niet voorstellen dat de brandstofpomp zomaar in ene kapot is van 3 jaar stil staan. Alle vloeistoffen en bougies vervangen kan ik (denk ik ) zelf wel. Tank zelf reinigen zou ik ook wel kunnen. Tandwielen en ketting vervangen kan ik ook zelf wel. Voorvork (keerringen e.d.) daar waag ik me niet aan.
Ze zeiden bijna letterlijk, als de benzinepomp ook kapot blijkt te zijn, is het de motor bijna niet meer waard. Maar ik heb denk 5 jaar actief op de motor gereden, naarna 3 jaar weinig en daarna 3 jaar niet. Ik wil de motor niet weg doen omdat ie er nog goed uitziet.
)Zoals ik eerder aan gaf, heb ik mijn motor op laten halen om rijklaar te maken. Vandaag kreeg ik een belletje en die loog er niet om. Mijn motor, SV1000N uit 2003 (gekocht in 2009 als eerste eigenaar, showmodel) heeft zo'n 3 jaar stil gestaan. Er zit denk zo'n 16000km op de teller. Heeft een lekke voorvork (braampjes in/op de binnenpoot) en moet dus een nieuwe binnenpoot in. De banden zijn van 2003 (daar schrok ik even van) en moeten sowieso vervangen worden. Daarnaast komen er nog extra punten bij:
- Rubbers voorrem versleten, moet een revasiekit op
- Remblokken zelf zijn doorweekt met de olie, moet vervangen worden
- Kogellagers voorwiel moeten vervangen worden
- Er moet een nieuwe kettingset op
- Tank moet gereinigd worden
- Alle vloeistoffen moeten vervangen worden
- Bougies vervangen
- Voorvork had ik al genoemd
- Banden had ik al genoemd
Wat is jullie advies? Ik kan me niet voorstellen dat de brandstofpomp zomaar in ene kapot is van 3 jaar stil staan. Alle vloeistoffen en bougies vervangen kan ik (denk ik ) zelf wel. Tank zelf reinigen zou ik ook wel kunnen. Tandwielen en ketting vervangen kan ik ook zelf wel. Voorvork (keerringen e.d.) daar waag ik me niet aan.
Ze zeiden bijna letterlijk, als de benzinepomp ook kapot blijkt te zijn, is het de motor bijna niet meer waard. Maar ik heb denk 5 jaar actief op de motor gereden, naarna 3 jaar weinig en daarna 3 jaar niet. Ik wil de motor niet weg doen omdat ie er nog goed uitziet.
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
Hoi!:
Imiddels lurk ik al een jaar mee in dit topic en probeer ik zoveel mogelijk te lezen. In dat jaar heb ik:
Mijn eerste les gehad;
Mijn rijbewijs gehaald;
Mijn eerste motor gekocht;
En daar zo'n 3500km mee gereden.
Ik zou graag opgenomen worden in de OP. En mochten de mogelijkheden er weer zijn, dan zou ik ook graag eens meedoen met een Tweakers rit
Suzuki SV650S 2002:
[Afbeelding]
Regio is Overijssel
@timmie271 @lolgast @Will_M
Die onderspoiler staat m goed
@iMars : Tja, wat zou je er nog voor over hebben? Als alles er nog goed uit ziet kan je m misschien nog verkopen voor een hobbyist ofzo? Of alles in één voor onderdelen?
[ Voor 11% gewijzigd door Vrijdag op 08-04-2020 11:33 ]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Ik zoek eigenlijk de goedkoopste alternatief... En de vraag of een brandstof pomp echt kapot kan gaan van 3 jaar stil staan...:
[...]
Hoi!
Die onderspoiler staat m goed
@iMars : Tja, wat zou je er nog voor over hebben? Als alles er nog goed uit ziet kan je m misschien nog verkopen voor een hobbyist ofzo? Of alles in één voor onderdelen?
Vind het een mooie fiets, een heerlijke tweepitter.
ik hoop het niet...
[ Voor 23% gewijzigd door iMars op 08-04-2020 11:35 ]
Bedankt! Zonder bellypan lijkt het wel een stuk kaler. Ik heb hem er niet per se op uitgezocht maar ben achteraf wel blijf dat hij er onder zit.:
[...]
Hoi!
Die onderspoiler staat m goed
technically, I'm not pedantic.
Ik help je ook hopen van niet, het is een leuke motor om te zien:
[...]
Ik zoek eigenlijk de goedkoopste alternatief... En de vraag of een brandstof pomp echt kapot kan gaan van 3 jaar stil staan...
[Afbeelding]
Vind het een mooie fiets, een heerlijke tweepitter.
[...]
. Maar het kán dus wel. Ik stel me ook de vraag of de dealer het niet een beetje aandikt (wat met de economie die slecht is momenteel enzo) om lekker te beuren. Als je het zelf niet kan controleren...Je kan een second opinion vragen maar dat is óók niet gratis natuurlijk (en een hoop gedoe in dit geval).
/u/338461/crop66c72af7a0e4d_cropped.png?f=community)
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Mijn super tenere heeft 2 gaskabels... die vervolgens op het 'vaste' deel een potmeter aandrijven om er drive by wire van te maken.
Die japanner had het niet helemaal begrepen.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Mijn oude ZX6R heeft 4 jaar stilgestaan voordat ik hem van mijn broer heb overgenomen en daar hebben we samen ook een paar duizend euro in moeten steken voordat die weer goed was. Inderdaad was door de oude benzine het brandstofsysteem compleet naar de haaien. De hele machine is toen uit elkaar geweest en het brandstofsysteem is ultrasoon gereinigd. Ik kan dus uit ervaring helaas zeggen dat het niet uit de lucht gegrepen is. Oude benzine wordt wordt inderdaad een dikke smurrie.:
[...]
Ik zoek eigenlijk de goedkoopste alternatief... En de vraag of een brandstof pomp echt kapot kan gaan van 3 jaar stil staan...
[Afbeelding]
Vind het een mooie fiets, een heerlijke tweepitter.
[...]
:strip_icc():strip_exif()/u/554944/crop5ee9f59adc061_cropped.jpeg?f=community)
Wat is je bouwjaar?:
Met 180 km was ik er al, dat scheelt.
@timmie271, kun je mij ook in de OP toevoegen met deze motor. Duitsland, Hessen.
Van de motor dan
Gamertag: timmie271
:strip_exif()/u/186692/crop61dbeb3c37887.gif?f=community)
2004, net als ik.:
[...]
Wat is je bouwjaar?
Van de motor dan
Honda VTR1000F Firestorm
[ Voor 6% gewijzigd door Jolke op 08-04-2020 11:50 ]
Is die zaak van die grote stevige MF gast die zn zx7r ombouwde naar motogp replica met zx9r blok?:
[...]
Vriend heeft een motor bij hem gekocht, zelf er weinig verstand van. Advertentie was helemaal klaar en goed voor een seizoen probleemvrij rijden. Dommoor heeft geen proefrit gemaakt vanwege slecht weer. Quickshifter verrot, mail gestuurd geen reactie. Versnellinsbak binnen 2000km kapot (ging niet meer naar de 3e versnelling), mailen weer geen reactie. Bellen, reactie jammer maar helaas en succes ermee. Eikel is er daarna nog 1 keer mee gaan rijden met als gevolg een knal en gat in het motorblok. Zelf rechtop gebleven, 5 andere motorrijders achter hem niet
Andere vriend is nogal handig en heeft alles wat er te redden viel netjes gedemonteerd en hij is nu bezig om de boel in onderdelen te verkopen. Als er nog iemand spul nodig heeft voor een 2010 zx10r geef maar een gil... Die Arnold heeft nooit thuis gegeven. Dus kan hem niet aanraden.
edit: ja dus, heb hem altijd al een beetje hobbiebob gevonden...
954 is idd op papier de betere en moderner vergeleken met de 929. Het is allemaal net even verfijnder (en lichter!)
Ik had er zelf een 954 back-in-the-day en nooit problemen gehad (afgezien van ene lekke koppakking veroorzaak door de vorige eigenaar. Opgelost onder garantie)
Niet de snelste/meeste vermogen (vergeleken met 1000cc bikes van andere merken), maar erg licht en wendbaar! Soms heb ik nog wel spijt dat ik hem niet meer heb
Verwijderd
Zoals de anderen boven mij ook al aangeven, het is een pen die bij het aandraaien zichzelf klem zet in de holle pijp van je kroonplaat bevestiging (balhoofd), daar is dus geen schroefdraad voor nodig. Vrijwel alle varianten bij ome ali hebben extra bussen meegeleverd waardoor ze min of meer universeel toepasbaar zijn.
Als je er geen vertrouwen in hebt, kun je ook gewoon de mount van RAM kopen, en die gebruiken. Dan kun je de montage mogelijkheid die bij de Xgrip geleverd wordt bv op je fiets gebruiken en de X grip overzetten als je gaat fietsen (als je de 12v aansluiting van de Xgrip niet vast maakt op de motor
)
Dit is inderdaad stof tot nadenken. Net even gebeld naar Hyperpro, zij kunnen de binnenpoot voor ~€192 ex btw leveren, dat is incl btw €232, dan nog iets van 190 arbeid erbij. Is nog steeds goedkoper dan de garage hier, die alleen al 450 voor de binnenpoot vraagt, zonder het monteren enzo.
Denk dat ik hier een leuk voorjaar project van ga maken. Dan maar even wachten met rijden.
Ben het met je eens. Ik ben (al zeg ik het zelf) heel handig. Maar ik heb sommige dingen nog nooit gedaan (al heb ik vroeger veel aan brommers gesleuteld). Olie vervangen, koelvloeistof vervangen etc lijkt me geen rocket science als ik het met me oude brommer vergelijk (Honda MT50 en Honda MTX80 ja ik weet het, officieel geen brommer
).
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Geen pasklaar antwoord voor je, behalve zoals al gezegd door meerdere hier::
Ik weet niet of ik dit in dit topic zo kan vragen, of dat ik er een apart topic voor aan moet maken (maar dat hoor ik vanzelf wel
Zoals ik eerder aan gaf, heb ik mijn motor op laten halen om rijklaar te maken. Vandaag kreeg ik een belletje en die loog er niet om. Mijn motor, SV1000N uit 2003 (gekocht in 2009 als eerste eigenaar, showmodel) heeft zo'n 3 jaar stil gestaan. Er zit denk zo'n 16000km op de teller. Heeft een lekke voorvork (braampjes in/op de binnenpoot) en moet dus een nieuwe binnenpoot in. De banden zijn van 2003 (daar schrok ik even van) en moeten sowieso vervangen worden. Daarnaast komen er nog extra punten bij:Ik dacht zelf aan voorvork vervangen, grote beurt en klaar, maar nee dus. De winkel schat nu de kosten aan materiaal al minimaal op €2000 en met arbeid erbij zo'n €3000 (het dubbele van wat ik in gedachte had). Daarnaast zeiden ze: als de injectoren en brandstofpomp kapot is, ben je zo €800 verder.
- Rubbers voorrem versleten, moet een revasiekit op
- Remblokken zelf zijn doorweekt met de olie, moet vervangen worden
- Kogellagers voorwiel moeten vervangen worden
- Er moet een nieuwe kettingset op
- Tank moet gereinigd worden
- Alle vloeistoffen moeten vervangen worden
- Bougies vervangen
- Voorvork had ik al genoemd
- Banden had ik al genoemd
Wat is jullie advies? Ik kan me niet voorstellen dat de brandstofpomp zomaar in ene kapot is van 3 jaar stil staan. Alle vloeistoffen en bougies vervangen kan ik (denk ik ) zelf wel. Tank zelf reinigen zou ik ook wel kunnen. Tandwielen en ketting vervangen kan ik ook zelf wel. Voorvork (keerringen e.d.) daar waag ik me niet aan.
Ze zeiden bijna letterlijk, als de benzinepomp ook kapot blijkt te zijn, is het de motor bijna niet meer waard. Maar ik heb denk 5 jaar actief op de motor gereden, naarna 3 jaar weinig en daarna 3 jaar niet. Ik wil de motor niet weg doen omdat ie er nog goed uitziet.
Oude brandstof kan behoorlijk at schade aanrichten helaas.
Als je zelf handig bent en er tijd in wilt stoppen kun je misschien zelf wel een hoop regelen/doen.
Maar 1 tip, let daabij op de volgorde.
Leuk om er nieuwe banden, remblokken, voorvork, ketting en de ratteplan op te hobby'en om er vervolgens achter te komen dat de brandstofpomp en de injectoren defect zijn.
Dus prio 1 zou zijn het ding goed laten lopen voor zo min mogelijk kosten.
Dus tank reinigen en verse brandstof: kun je zelf
Cleaner in het systeem: kun je zelf
Nieuwe accu er in: kun je zelf
en kijken of het ding aan wil.
Zo ja dan verder plannen/kijken.
Zo nee nieuwe plannen maken
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ik heb het balhoofd nog nagemeten en is 1,5 a 1,6cm dus zou moeten passen:
[...]
Zoals de anderen boven mij ook al aangeven, het is een pen die bij het aandraaien zichzelf klem zet in de holle pijp van je kroonplaat bevestiging (balhoofd), daar is dus geen schroefdraad voor nodig. Vrijwel alle varianten bij ome ali hebben extra bussen meegeleverd waardoor ze min of meer universeel toepasbaar zijn.
Als je er geen vertrouwen in hebt, kun je ook gewoon de mount van RAM kopen, en die gebruiken. Dan kun je de montage mogelijkheid die bij de Xgrip geleverd wordt bv op je fiets gebruiken en de X grip overzetten als je gaat fietsen (als je de 12v aansluiting van de Xgrip niet vast maakt op de motor
.Heb hem zojuist besteld, thanks nog!
technically, I'm not pedantic.
Ja, koelvloeistof vervangen van een MT50 is inderdaad heel makkelijk:
[...]
Dit is inderdaad stof tot nadenken. Net even gebeld naar Hyperpro, zij kunnen de binnenpoot voor ~€192 ex btw leveren, dat is incl btw €232, dan nog iets van 190 arbeid erbij. Is nog steeds goedkoper dan de garage hier, die alleen al 450 voor de binnenpoot vraagt, zonder het monteren enzo.
Denk dat ik hier een leuk voorjaar project van ga maken. Dan maar even wachten met rijden.
[...]
Ben het met je eens. Ik ben (al zeg ik het zelf) heel handig. Maar ik heb sommige dingen nog nooit gedaan (al heb ik vroeger veel aan brommers gesleuteld). Olie vervangen, koelvloeistof vervangen etc lijkt me geen rocket science als ik het met me oude brommer vergelijk (Honda MT50 en Honda MTX80 ja ik weet het, officieel geen brommer
.
:strip_exif()/u/136823/noooo.gif?f=community)
Zet mij er ook maar in alstublieft.
Triumph Speed Triple 1050 uit 2007. Noord-Brabant
Ik zie te weinig foto's in dit topic
. 
Inmiddels wel voorzien van een andere uitlaat, een dezer dagen verwacht ik ook alle spullen binnen voor een tidy tail en wat subtielere (en fellere) knippers. Als alles er op zit doe ik weer een update.
:strip_icc():strip_exif()/u/198189/crop67ecf5f08705a_cropped.jpg?f=community)
Capo del formaggio
Telt een screenshot ook::
Ik zie te weinig foto's in dit topic
Ik wil reizen...!!
3 gpx routes, 2 stuks off road in de hoge alpen, 1 verbindings route tussen die 2.
Alleen mogelijk in juli /augustus ivm sneeuw/ijs.
Dus.. als we weer mogen rijden in juli springt Bommes op 1 van zijn motoren en gaat dit een deel van de rit zijn.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
De 954 zou inderdaad een paar PK meer moeten hebben en ook een paar KG minder, maar daar geef ik persoonlijk niet zo heel veel om. De 929 en 954 worden beide geroemd om hun goede rij eigenschappen en dat een 929 wat minder verfijnd zou zijn, och dat heeft ook wel weer zijn charme:
954 is idd op papier de betere en moderner vergeleken met de 929. Het is allemaal net even verfijnder (en lichter!)
Ik had er zelf een 954 back-in-the-day en nooit problemen gehad (afgezien van ene lekke koppakking veroorzaak door de vorige eigenaar. Opgelost onder garantie)
Niet de snelste/meeste vermogen (vergeleken met 1000cc bikes van andere merken), maar erg licht en wendbaar! Soms heb ik nog wel spijt dat ik hem niet meer heb
[Afbeelding]
Zitpositie was ook goed bij de 929, ik heb in het verleden ook wel op verschillende GSXR's gezeten maar daar was het heel erg hit or miss voor mij.
Met voertuigen uitzoeken ben ik wel een moeilijk figuur is me de laatste weken weer opgevallen, mijn vriendin wordt er langzamerhand ook gek van...
Je hebt ook wel gelijk hoor, dat er veel goedkope chinese meuk bestaat. Maar er zijn een paar van die positieve uitschieters.:
[...]
Nou, terecht nuance dan, ik wist niet dat de prijzen van enigzins fatsoenlijke camera's ondertussen zo ver gezakt waren
Zelf heb ik zo'n Eken H9R. Hij kan in 4K opnemen, maar daar issie eigenlijk net niet krachtig genoeg voor. Framerate moet omlaag en hij skipt tussen elk recording blok een paar seconden. Op 1080p is het dan wel weer seamless en op fatsoenlijke framerates.
En hij mist beeldstabilisatie.
Een maat van me heeft een Xiaomi Yi Lite. Kost je wel 80 euro (wat nog niet veel is opzich), maar heeft gewoon wat krachtiger hardware aan boord waardoor 4K wel een serieuze optie is. En natuurlijk beeldstabilisatie. Want dat was met zijn Monster600 dus niet zo fijn icm de H9R. Inmiddels heeftie een R6, dus dat maakt t dan weer minder interessant om beeldstabilisatie te hebben.
Als dashcam in de auto heb ik een 70Mai 1S Smartcam. Ook daar weer prima beeld, zowel overdag als 's nachts. Enige nadeel is dat de WiFi interface gewoon traag is. Opnames via de app op je telefoon overhalen duurt me eigenlijk te lang. En elke keer frutten om het kaartje er uit te pakken is me ook weer teveel werk.
Maargoed, het werkt wel en als je echt moet, dan gebruik je dat ook wel. Maar je gaat niet voor je lol na een rit nog even een kwartier zitten om dat ene stukje film van die aso er af te plukken en dat op Youtube te zetten oid.
Ook deze heeft geen beeldstabilisatie, opzich in een normale auto geen probleem. M'n zusje heeft een brommobiel met zo'n 440cc 2cylinder diesel en dezelfde dashcam, en stationair trilt dat nog harder dan een Monster600, dus dan heb je ook weer de artefacten daar van in beeld. Zodra de toeren omhoog gaan werkt het wel weer prima. Dan zijn de meeste trillingen foetsie.
Ze zet de aso-acties ook leuk op Youtube. Een van haar opnames is zelfs gefeatured in een van de recente Dutch Dashcam compilates
(Clicky)M'n pa heeft dan weer een elcheapo Grundig dashcam van 15 euro. De doos claimt 1080p FullHD, maar in werkelijkheid neemt het ding op in 640x480, gestretched naar FullHD. Dat is zo fuzzy dat je bij het stoplicht het kenteken van de auto voor je niet kan lezen.
Daarbij is het schrijven naar de SD kaart onbetrouwbaar. Het mis hele stukken, hele ritten zijn soms gewoon foetsie, de encoding gaat niet lekker waardoor je een timeline onder de video hebt van 5 minuten maar de recording blokken zijn slechts 1 minuut, waardoor je aan het einde van die minuut 5 minuten stilstaand beeld hebt maar wél een werkend audiospoor. Echt totale brol.
Ligurische grenzkammstrecke (in goed Frans:
[...]
Telt een screenshot ook:
[Afbeelding]
Ik wil reizen...!!
3 gpx routes, 2 stuks off road in de hoge alpen, 1 verbindings route tussen die 2.
Alleen mogelijk in juli /augustus ivm sneeuw/ijs.
Dus.. als we weer mogen rijden in juli springt Bommes op 1 van zijn motoren en gaat dit een deel van de rit zijn.
) zit daar zo te zien bij? Die heb ik een jaar of 10 gedeeltelijk gereden maar vond ik niet te doen. Maar ik weet dat jij daar waarschijnlijk anders over denkt De weg omhoog (Col de Tende) was daarentegen wel leuk 
Dat is eigenlijk een gouden tip toch wel. Maar niet olieverversen e.d.? Of komt dat na het starten?:
[...]
Geen pasklaar antwoord voor je, behalve zoals al gezegd door meerdere hier:
Oude brandstof kan behoorlijk at schade aanrichten helaas.
Als je zelf handig bent en er tijd in wilt stoppen kun je misschien zelf wel een hoop regelen/doen.
Maar 1 tip, let daabij op de volgorde.
Leuk om er nieuwe banden, remblokken, voorvork, ketting en de ratteplan op te hobby'en om er vervolgens achter te komen dat de brandstofpomp en de injectoren defect zijn.
Dus prio 1 zou zijn het ding goed laten lopen voor zo min mogelijk kosten.
Dus tank reinigen en verse brandstof: kun je zelf
Cleaner in het systeem: kun je zelf
Nieuwe accu er in: kun je zelf
en kijken of het ding aan wil.
Zo ja dan verder plannen/kijken.
Zo nee nieuwe plannen maken
Heb hier een mooie filmpje gezien van iemand die de pomp demonteerd en uit elkaar haalt om schoon te maken. Dat is iets wat ik denk wel kan, ziet er ook niet moeilijk uit.
:strip_icc():strip_exif()/u/405423/crop5e2711538229a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
In elk geval positief dat ze het voor ál het dagtoerisme invoeren en niet alleen motorrijders de schuld geven van de drukte. Want dat gevoel kreeg ik toch wel in de berichtgeving over afgelopen weekend.
Kan ik nog wat familie adopteren?
[ Voor 22% gewijzigd door Waaj op 08-04-2020 13:12 . Reden: typo ]
Capo del formaggio
Ik heb het zelfe stuk dat in deze route zit al heen en terug gereden in 2017.. op mijn Vespa.:
[...]
Ligurische grenzkammstrecke (in goed Frans
[Afbeelding]
Deze route is de laatste jaten flink opgeknapt en dus ook gewoon op een Vepsa te doen
Met een beetje door drukken op sommige stukken, dat moet ik toe geven.
Tja, het ding loopt echt wel een paar minuten ook met "oude olie".
Zit er genoeg in?
Misschien eerst even een klein beetje olie in de cilinders laten lopen voor dat je gaat starten, zoals @Thoit ook al zegt..
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Hij heeft altijd bij ons in de cup geraced. En was meer aan het sleutelen dan aan het racen. Er was altijd iets aan de hand met die racer. Dat zegt wat mij betreft voldoende over de expertise.:
[...]
Vriend heeft een motor bij hem gekocht, zelf er weinig verstand van. Advertentie was helemaal klaar en goed voor een seizoen probleemvrij rijden. Dommoor heeft geen proefrit gemaakt vanwege slecht weer. Quickshifter verrot, mail gestuurd geen reactie. Versnellinsbak binnen 2000km kapot (ging niet meer naar de 3e versnelling), mailen weer geen reactie. Bellen, reactie jammer maar helaas en succes ermee. Eikel is er daarna nog 1 keer mee gaan rijden met als gevolg een knal en gat in het motorblok. Zelf rechtop gebleven, 5 andere motorrijders achter hem niet
Andere vriend is nogal handig en heeft alles wat er te redden viel netjes gedemonteerd en hij is nu bezig om de boel in onderdelen te verkopen. Als er nog iemand spul nodig heeft voor een 2010 zx10r geef maar een gil... Die Arnold heeft nooit thuis gegeven. Dus kan hem niet aanraden.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Dit ziet er nog redelijk uit. Toen ik daar reed was het af en toe zoeken wat route was en wat berghelling. Maar dan nog:
[...]
Ik heb het zelfe stuk dat in deze route zit al heen en terug gereden in 2017.. op mijn Vespa.
[Afbeelding]
Deze route is de laatste jaten flink opgeknapt en dus ook gewoon op een Vepsa te doen
Met een beetje door drukken op sommige stukken, dat moet ik toe geven.
[...]
voor de Vespa!
Mijn schoonmoeder woont daar.:
[...]
In elk geval positief dat ze het voor ál het dagtoerisme invoeren en niet alleen motorrijders de schuld geven van de drukte. Wand dat gevoel kreeg ik toch wel in de berichtgeving over afgelopen weekend.
[...]
Kan ik nog wat familie adopteren?
Consider it done.
Zoals beloofd, vakantiefilmpjes! Dit was op de dag na de aardverschuiving bij de Col de l'Iseran, waar de Tour de France was stilgelegd. Daar was niet zo veel meer van te zien gelukkig en lag er prima bij
Zo gingen we de La Roserie op:
En een uur later, na de lunch, gingen we zo verder de Petit Saint Bernard op... Filmpje is vanaf 6:30, vanaf 7 wordt het spannend qua weer. Op de camera zie je meer dan je door je vizier zag.
Heb helaas geen filmpjes van de Grimselpass (camera had even nodig om op te drogen na deze dag...), maar daar was het 4 graden en nog dichtere mist. Kom je aan met je zomerhandschoentjes, zonder handvatverwarming
EDIT:
Nu we toch bezig zijn... Koetjes!
Zo gingen we de La Roserie op:
En een uur later, na de lunch, gingen we zo verder de Petit Saint Bernard op... Filmpje is vanaf 6:30, vanaf 7 wordt het spannend qua weer. Op de camera zie je meer dan je door je vizier zag.
Heb helaas geen filmpjes van de Grimselpass (camera had even nodig om op te drogen na deze dag...), maar daar was het 4 graden en nog dichtere mist. Kom je aan met je zomerhandschoentjes, zonder handvatverwarming
EDIT:
Nu we toch bezig zijn... Koetjes!
[ Voor 6% gewijzigd door NLDViane op 08-04-2020 13:55 ]
Sorrie typo, 200km. Eerste dag problemen met de QS en bak en weinig gereden. 2e dag zei het blok boem, staat nog op youtube een filmpje van.
Vanwege zijn gebrekkige technische kennis heeft hij expres niet aan de onderkant van de markt gekocht en bij een dealer. Vorige keer had hij ook al een probleemmotor gekocht (ook in Groningen
), vandaar dat hij nu meer wilde uitgeven om een seizoen zonder problemen te kunnen rijden. Maar helemaal vrijuit gaat de koper ook niet als je een motor koopt waar tuinslangen zijn gebruikt. En als je vraagt waarom weet hij het ook niet noch heeft het gevraagd bij de koop .
@NLDViane, sjezus, wat een pokkeweer.
Die geluidjes van rubber tussendoor maken het wel wat scary! Slipte je weg bij 7:00 in de bocht?
Die geluidjes van rubber tussendoor maken het wel wat scary! Slipte je weg bij 7:00 in de bocht?
Dat is windgeruis+water bij de microfoon, valt dus mee. Als je het filmpje van de Izoard bekijkt hoor je het volgensmij ook:
@NLDViane, sjezus, wat een pokkeweer.
Die geluidjes van rubber tussendoor maken het wel wat scary! Slipte je weg bij 7:00 in de bocht?
Tijdens de nattigheid niet echt uitstapjes gehad, was wel even wennen na 5 dagen in +35 graden. Verfrissend
[ Voor 7% gewijzigd door NLDViane op 08-04-2020 14:01 ]
Capo del formaggio
Altijd lekker... , pokke weer in de bergen:
Zoals beloofd, vakantiefilmpjes! Dit was op de dag na de aardverschuiving bij de Col de l'Iseran, waar de Tour de France was stilgelegd. Daar was niet zo veel meer van te zien gelukkig en lag er prima bij
Zo gingen we de La Roserie op:
[YouTube: La Roserie Ascend]
En een uur later, na de lunch, gingen we zo verder de Petit Saint Bernard op... Filmpje is vanaf 6:30, vanaf 7 wordt het spannend qua weer. Op de camera zie je meer dan je door je vizier zag.
[YouTube: Col du petit Saint Bernard 2020]
Heb helaas geen filmpjes van de Grimselpass (camera had even nodig om op te drogen na deze dag...), maar daar was het 4 graden en nog dichtere mist. Kom je aan met je zomerhandschoentjes, zonder handvatverwarming
EDIT:
Nu we toch bezig zijn... Koetjes!
[YouTube: Koetjes slalom Kühtai]
Incoming..!!
Dan maar ff schuilen
Geeft wel goede sterke verhalen na je vakantie
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
@Bommes ziet er ook lekker uit inderdaad Vaak is het er ook ineens, denk je het achter je gelaten te hebben en rijd je ineens een wolk in
Vaak is het er ook ineens, denk je het achter je gelaten te hebben en rijd je ineens een wolk in
Nu we het toch over Ligurië hebben. Een brug is ingestord.
https://nos.nl/artikel/23...n-ligurie-en-toscane.html
https://nos.nl/artikel/23...n-ligurie-en-toscane.html
Dealer is duur, maar die moeten er ook aardig aantal uurtjes insteken om alles te doen.:
Ik weet niet of ik dit in dit topic zo kan vragen, of dat ik er een apart topic voor aan moet maken (maar dat hoor ik vanzelf wel
Zoals ik eerder aan gaf, heb ik mijn motor op laten halen om rijklaar te maken. Vandaag kreeg ik een belletje en die loog er niet om. Mijn motor, SV1000N uit 2003 (gekocht in 2009 als eerste eigenaar, showmodel) heeft zo'n 3 jaar stil gestaan. Er zit denk zo'n 16000km op de teller. Heeft een lekke voorvork (braampjes in/op de binnenpoot) en moet dus een nieuwe binnenpoot in. De banden zijn van 2003 (daar schrok ik even van) en moeten sowieso vervangen worden. Daarnaast komen er nog extra punten bij:Ik dacht zelf aan voorvork vervangen, grote beurt en klaar, maar nee dus. De winkel schat nu de kosten aan materiaal al minimaal op €2000 en met arbeid erbij zo'n €3000 (het dubbele van wat ik in gedachte had). Daarnaast zeiden ze: als de injectoren en brandstofpomp kapot is, ben je zo €800 verder.
- Rubbers voorrem versleten, moet een revasiekit op
- Remblokken zelf zijn doorweekt met de olie, moet vervangen worden
- Kogellagers voorwiel moeten vervangen worden
- Er moet een nieuwe kettingset op
- Tank moet gereinigd worden
- Alle vloeistoffen moeten vervangen worden
- Bougies vervangen
- Voorvork had ik al genoemd
- Banden had ik al genoemd
Wat is jullie advies? Ik kan me niet voorstellen dat de brandstofpomp zomaar in ene kapot is van 3 jaar stil staan. Alle vloeistoffen en bougies vervangen kan ik (denk ik ) zelf wel. Tank zelf reinigen zou ik ook wel kunnen. Tandwielen en ketting vervangen kan ik ook zelf wel. Voorvork (keerringen e.d.) daar waag ik me niet aan.
Ze zeiden bijna letterlijk, als de benzinepomp ook kapot blijkt te zijn, is het de motor bijna niet meer waard. Maar ik heb denk 5 jaar actief op de motor gereden, naarna 3 jaar weinig en daarna 3 jaar niet. Ik wil de motor niet weg doen omdat ie er nog goed uitziet.
Zelf doen kan prima, er zitten geen zaken bij die rocket science zijn, maar met remmen ed is het wel opletten geblazen dat alles volgens de regels gaat.
Zojuist mijn nieuwe motorschoenen binnengekregen, de Revit Marshall WR. I.v.m. de kortingen en een tegoed bon niet veel voor betaald. Ik ben er blij mee:
En een dealer moet ook verdienen. Men vergeet vaak dat die mensen ook enorme kosten hebben. Maar dat staat wel los van het goed doen. Als ik net lees dat iemand wat meer betaald met de gedachten dan is het goed, dan mag je ook verwachten dat het goed is. Helaas maken nog erg veel bedrijven misbruik van mensen die er geen verstand van hebben (wat onlangs in een TV programma weer duidelijk werd).
[ Voor 57% gewijzigd door Thoit op 08-04-2020 14:46 ]
Capo del formaggio
@Thoit ik heb sinds vorige week ook een nieuw setje Revit laarzen:
:strip_exif()/f/image/zbODrWqGxLIUW5BOdhXXF7Dx.jpg?f=fotoalbum_large)
De Royale H2o
Echt super fijne laarzen, kan er makkelijk een hele dag op lopen/werken.
De Royale H2o
Echt super fijne laarzen, kan er makkelijk een hele dag op lopen/werken.
[ Voor 9% gewijzigd door Bommes op 08-04-2020 14:44 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ik had ze voorbij zien komen inderdaad
Heb al jaren sport laarzen die echt lekker zitten en niks mis mee is. Maar ik vond het wel prettig om iets te hebben waar je ook zonder powerranger mee door de stad kon lopen. Ben ze nu eerst binnen aan het dragen en tot nu toe zitten ze erg comfortabel, eigenlijk hetzelfde als een normale schoen. Ze schijnen alleen niet echt waterdicht te zijn, maakt niet zoveel uit want ik rijd toch niet in de regen. Tevens zijn mijn motorlaarzen dat officieel ook niet, en nooit problemen mee gehad.
brit-tweaker
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Dat is niks..:
[...]
Altijd lekker pokke weer in de bergen.
Incoming..!!
[Afbeelding]
Dan maar ff schuilen
[Afbeelding]
Geeft wel goede sterke verhalen na je vakantie
Alle sneeuw die in dit filmpje ligt viel toen ik dezelfde weg de ander kant op ging de dag ervoor..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Begin September vorig jaar, door de sneeuw naar de top waar het 2 graden was. Snel naar beneden gegaan, na 3 bochten kwam de zon tevoorschijn:
Heb helaas geen filmpjes van de Grimselpass (camera had even nodig om op te drogen na deze dag...), maar daar was het 4 graden en nog dichtere mist. Kom je aan met je zomerhandschoentjes, zonder handvatverwarming
Damn, volgens mij heb ik vorig jaar in Wales 1 keer een buitje gehad...
Ik wou volgend jaar richting het zuiden(kroatie + italie), maar daar moet ik dan nog maar ff over nadeken...
Ik wou volgend jaar richting het zuiden(kroatie + italie), maar daar moet ik dan nog maar ff over nadeken...
ouch.. dan heb ik niets gezegd. Dat is niet best. Zeker voor dat geld niet. Van de koper ook niet, maar als je als verkoper een zaak hebt zou je op zijn minst een beetje tegemoet kunnen komen of mee kunnen denken.:
[...]
Sorrie typo, 200km. Eerste dag problemen met de QS en bak en weinig gereden. 2e dag zei het blok boem, staat nog op youtube een filmpje van.
Vanwege zijn gebrekkige technische kennis heeft hij expres niet aan de onderkant van de markt gekocht en bij een dealer. Vorige keer had hij ook al een probleemmotor gekocht (ook in Groningen
brit-tweaker
In Wales maar 1 bui? dan had je meteen een loterij ticket moeten kopen:
Damn, volgens mij heb ik vorig jaar in Wales 1 keer een buitje gehad...
Ik wou volgend jaar richting het zuiden(kroatie + italie), maar daar moet ik dan nog maar ff over nadeken...
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Hij zei niet dat de bui ooit ophield...:
[...]
In Wales maar 1 bui? dan had je meteen een loterij ticket moeten kopen
[YouTube: Hairy bikers in Wales]
Wel erg gave beelden op die besneeuwde pas!
Yup, en de weg uit je filmpje ook bereden, topweg _:
[...]
In Wales maar 1 bui? dan had je meteen een loterij ticket moeten kopen
[YouTube: Hairy bikers in Wales]
Dat stuk naar beneden richting Llanberes
Had echt maar 1 dag regen. + een paar spetters toen ik met een RIB tour meeging.. Could be worse
[ Voor 11% gewijzigd door darkkingll op 08-04-2020 15:12 ]
brit-tweaker
Helaas was de dag ervoor de accu van mijn cam leeg.. want toen ging ik die pas over toen het viel.. stapvoets want visibility was 0,0 en risico op gladheid hoog..:
[...]
Hij zei niet dat de bui ooit ophield...
Eigenlijk was ik van plan die pass te vermijden maar had een afslag gemist.. tot overmaat van ramp ging mijn benzine lampje ook aan halverwege en ik wist niet waar dichtsbijzijnde pomp was..
Gelukkig reed er ook een camper die vroeg of ik ok was, en toen (op verzoek) achter me bleef rijden, just in case..
Het biertje in het hotel smaakte extra goed die avond..
Volgende dag mooi zonnig weer en perfecte uitzichten van de sneeuw (zie filmpje).
Ik had contact met een jongen die ik op de boot op de heenweg had ontmoet en samen zijn we toen opgereden richting de boot in Santander..
[ Voor 7% gewijzigd door ToolkiT op 08-04-2020 15:12 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
brit-tweaker
B4391 is ook geweldig!:
[...]
Yup, en de weg uit je filmpje ook bereden, topweg _
Dat stuk naar beneden richting Llanberes
Had echt maar 1 dag regen. + een paar spetters toen ik met een RIB tour meeging.. Could be worse
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Ik kan me niet voorstellen dat ik die niet heb bereden toen, Ik overnachtte op een camping vlakbij Bala.
Heb bijna heel Snowdonia wel gehad volgens mij, op al die rottige single lanes na.
Maar goed, volgend jaar (pas) weer met de motor op vakantie...
Heb bijna heel Snowdonia wel gehad volgens mij, op al die rottige single lanes na.
Maar goed, volgend jaar (pas) weer met de motor op vakantie...
brit-tweaker
:
Ik kan me niet voorstellen dat ik die niet heb bereden toen, Ik overnachtte op een camping vlakbij Bala.
Heb bijna heel Snowdonia wel gehad volgens mij, op al die rottige single lanes na.
Maar goed, volgend jaar (pas) weer met de motor op vakantie...
Snowdonia is een van mijn favorite gebieden, zowel qua wandelen als motorijden..
Weer is enige dat roet in het eten kan gooien.. erg onvoorspelbaar daar..
Voorbeeldje: het 'hotel' waar een vriend van me en ik sliepen op Mt Snowdon: https://scontent-lht6-1.x...057a28c9428f7&oe=5EB4F24E
kopje thee op de summit:
https://scontent-lhr8-1.x...e9c0ad2e4ca50&oe=5EB4D203
https://scontent-lht6-1.x...0f5b3dd5eecc6&oe=5EB3AC5C
[ Voor 9% gewijzigd door ToolkiT op 08-04-2020 15:37 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_exif()/u/548930/crop62ce7e49cab3c_cropped.gif?f=community)
Nice, ook al eens bij SVcontact.com gekeken?:
Imiddels lurk ik al een jaar mee in dit topic en probeer ik zoveel mogelijk te lezen. In dat jaar heb ik:
Mijn eerste les gehad;
Mijn rijbewijs gehaald;
Mijn eerste motor gekocht;
En daar zo'n 3500km mee gereden.
Ik zou graag opgenomen worden in de OP. En mochten de mogelijkheden er weer zijn, dan zou ik ook graag eens meedoen met een Tweakers rit
Suzuki SV650S 2002:
Regio is Overijssel
@timmie271 @lolgast @Will_M
Veel plezier ermee! En, inderdaad, rijd eens mee.
@HTT-Thalan zag ik jou net rijden bij Foxhol/Hoogezand? Kwam iemand mij tegemoet op de brug met net zon tourfiets als jij hebt en ook een fluor gele helm + jas..
Of ik heb een dubbelganger gespot.
Of ik heb een dubbelganger gespot.
[ Voor 5% gewijzigd door darkkingll op 08-04-2020 17:14 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/520785/crop6004b68002b2b_cropped.jpeg?f=community)
Capo del formaggio
Ah sneeuw:
Daar val ik van om..
Of ik draai er van om:
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/785433/crop650086fbbb563_cropped.jpg?f=community)
Keurig met 1,5m afstand.:
[...]
Ik zie te weinig foto's in dit topic
Toch maar eentje van de goeie kant
Was wel even fijn om er uit te zijn, voor het eerst in 3 weken tijd... en om een ander mens te spreken.. ik heb daadwerkelijk nu een schorre keel van een uurtje praten...
[ Voor 10% gewijzigd door SmurfLink op 08-04-2020 17:46 ]
I have stability. The ability to stab.
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
En nog vond ik het behoorlijk druk eigenlijk
Maar wel een massage gehad dankzij de klinkers die er nu lagen ipv asfalt
Gamertag: timmie271
Ja weekend zal wel weer grafdruk of verboden worden, woensdags werk ik een half dagje dus dan maar vandaag.
Tim sloot ook nog spontaan aan dus was nog gezellig ook. Geen groot rondje, beetje door de oostvaardersplassen banjeren en via de dijk terug, maar in ieder geval ff eruit. En de motor uit de berging, staat nu weer lekker buiten dus kan 'm makkelijker weer pakken.
I have stability. The ability to stab.
:strip_icc():strip_exif()/u/513333/crop58b92df12af71_cropped.jpeg?f=community)
Mijn zadeltassen zijn gefixt Nu nog een manier om ze te installeren bedenken. Ik heb nog geen passend frame gevonden voor de Dyna uit 2002 (enkel voor nieuwere modellen, waar dan specifiek bij staat dat deze niet past op mijn bike). Ik ben wel handig maar heb niet veel gereedschap om metaal te bewerken, noch de ruimte om het te doen (apartement). Iemand suggesties? De eerste foto is met mijn oude zadel (toen al even gepast), ik heb nu dus een duo seat.
:strip_exif()/f/image/vCchWfJRCpVWxTfYZeP1Ouk6.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/5GDCfe1EODTOD4tyfbjRpFP1.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/xfHJ78zVNISKYXY6bwRW0cX3.jpg?f=fotoalbum_large)
Nu nog een manier om ze te installeren bedenken. Ik heb nog geen passend frame gevonden voor de Dyna uit 2002 (enkel voor nieuwere modellen, waar dan specifiek bij staat dat deze niet past op mijn bike). Ik ben wel handig maar heb niet veel gereedschap om metaal te bewerken, noch de ruimte om het te doen (apartement). Iemand suggesties? De eerste foto is met mijn oude zadel (toen al even gepast), ik heb nu dus een duo seat.
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
Mag die topbox er aub af @SmurfLink ?:
[...]
Keurig met 1,5m afstand.
[Afbeelding]
Toch maar eentje van de goeie kant
[Afbeelding]
Was wel even fijn om er uit te zijn, voor het eerst in 3 weken tijd... en om een ander mens te spreken.. ik heb daadwerkelijk nu een schorre keel van een uurtje praten...
En deze is dan nog te klein eigenlijk.. ik wil een maatje groter voor weekendjes weg.:
[...]
Daar moeten toch wel elegantere oplossingen voor zijn
I have stability. The ability to stab.
Even lekker de teelballen laten kneden:
[...]
En nog vond ik het behoorlijk druk eigenlijk
Maar wel een massage gehad dankzij de klinkers die er nu lagen ipv asfalt
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Dat viel wel mee. Heb nu een zachter zadel dan hiervoor:
[...]
Even lekker de teelballen laten kneden
Gamertag: timmie271
:strip_icc():strip_exif()/u/137575/crop5992dd0417a0c_cropped.jpeg?f=community)
Als jij richting Wolphaartsdijk ging wel
Was weer heerlijk weertje hé.
W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04 - Svartpilen 401 '22
Dat kan ook wel, maar dan moet het toch echt wat eleganter hoor. Zo'n koffer op t puntje van de staart is ècht geen porum.:
[...]
En deze is dan nog te klein eigenlijk.. ik wil een maatje groter voor weekendjes weg.
Ik heb zelf dit ding voor de weekendjes weg.
https://www.nr1motor.nl/cargobag-tail-bag.html
Lekker veel ruimte, hangt over de staart heen dus lager zwaartepunt, goed vast te sjorren, waterdicht (proefondervindelijk getest, 5 uur lang in de natte bah), etc
Jup. Ik ging rechts en jij rechtdoor.:
[...]
Als jij richting Wolphaartsdijk ging wel
Was weer heerlijk weertje hé.
Lekker geluidje uit je motor en het tempo was ook niet verkeerd
Ja lekker hé.. Ik was eigenlijk beetje te warm aangekleed, dus extra snelheid nodig om cool te blijven..:
[...]
Jup. Ik ging rechts en jij rechtdoor.
Lekker geluidje uit je motor en het tempo was ook niet verkeerd
Had dit rondje gedaan.. (kwam er alleen wat laat achter dat de tracker niet aan stond..
) 
W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04 - Svartpilen 401 '22
Dit topic is gesloten.