:strip_icc():strip_exif()/u/198189/crop67ecf5f08705a_cropped.jpg?f=community)
Klopt, geen 2 cilinder meer voor mij. Een deel van de beleving voor mij is toeren maken. Ik rij nu met de auto ook weer een 2.0 atmosferisch blok ipv een 1.2 turbo. Net zo snel, maar wel leuker 
:strip_icc():strip_exif()/u/508534/crop57a04f58f13f4_cropped.jpeg?f=community)
@lolgast @4x2 Heb inderdaad gewoon voet bij stuk gehouden en gezegd dat de vraagprijs de laagste prijs is nu. Hij kwam met 1700 aanzetten (vraagprijs is 2500). Sorry, maar dat gaat hem echt niet worden heb ik maar gezegd 
Nu een andere geïnteresseerde via het M-F die nog niets over de prijs heeft gezegd en meteen begint over of hij een keer kan komen kijken. Dat lijkt in ieder geval meer op een serieuze interesse. Ben benieuwd.
Even iets anders wat wel leuk is. Hier op kantoor hebben we normaal gesproken 200 mensen aanwezig, nu grofweg 40. Leuke is dat er nu meer motoren staan dan normaal gesproken, namelijk 8 motoren. 3x raden waar het de helft van de tijd over gaat bij het koffieapparaat (met 2meter afstand uiteraard!)
Nu een andere geïnteresseerde via het M-F die nog niets over de prijs heeft gezegd en meteen begint over of hij een keer kan komen kijken. Dat lijkt in ieder geval meer op een serieuze interesse. Ben benieuwd.
Even iets anders wat wel leuk is. Hier op kantoor hebben we normaal gesproken 200 mensen aanwezig, nu grofweg 40. Leuke is dat er nu meer motoren staan dan normaal gesproken, namelijk 8 motoren. 3x raden waar het de helft van de tijd over gaat bij het koffieapparaat (met 2meter afstand uiteraard!)
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
Volgens mij kan je niet meer dan 3000 pinnen tegenwoordig dus ik zou gewoon contant afrekenen.:
[...]
Geld dat je uitwisselt bij het kopen van een motor? Volgens mij zijn er niet heel veel mensen die contant een motor afrekenen bij een motorzaak
[...]
Heb altijd alles contant afgerekend qua motoren en auto's.
/u/419264/crop55c473ab2e727_cropped.png?f=community)
Er is een grote kans dat contant geweigerd wordt op het moment natuurlijk. En te pinnen bedrag kun je gewoon aanpassen bij de digitale omgeving van je bank. Afhankelijk van hoe hoog je hem zet en welke bank je hebt kan hier wel een aantal uur overheen gaan
Ik kan me nog een geval herinneren dat mijn pa een motor ging halen, de limiet even verhoogde en vervolgens maar heeft gevraagd of ik het kon voorschieten Ik was wel zo slim geweest om 24 uur van te voren de limiet al te verhogen, ik had zo'n voorgevoel
Ik kan me nog een geval herinneren dat mijn pa een motor ging halen, de limiet even verhoogde en vervolgens maar heeft gevraagd of ik het kon voorschieten
Ik was wel zo slim geweest om 24 uur van te voren de limiet al te verhogen, ik had zo'n voorgevoel
:strip_exif()/u/158339/313pyzt.gif?f=community)
Ik kan mijn limiet naar 10.000 zetten in de bank app, en als het hoger moet even bellen en dan regelen ze het voor je. Dus dat is geen probleem!
Misschien dat je wel nog iets meer korting kan krijgen als je contant betaalt bij bepaalde motorzaken
Daarom ben ik ook akkoord gegaan met wat minder bij een dealer voor de Kawasaki van mijn vriendin.
Ik heb dat ding geparkeerd en is overgeschreven (de prijs was al geregeld d.m.v. korting op mijn motor) en klaar. Geen gezeur en koopjesjagers over de vloer.
Had de valdoppen van de Kawa, het schermpje van de Kawa en een LSL stuur op marktplaats gezet. Heb volgens mij tegen 1 iemand wel vijf keer gezegd dat ik niet akkoord ging met €30,- voor alle drie de spullen inclusief verzending
:strip_icc():strip_exif()/u/554944/crop5ee9f59adc061_cropped.jpeg?f=community)
Hier de 250 ook verkocht iets onder gewenste prijs, maar was wel gelijk weg ipv gezeur en gemekker van mogelijke kopers 
En morgen nieuwe motor halen
En morgen nieuwe motor halen
Gamertag: timmie271
Zit zeker wat in ja. Het is dat ik de grom gewoon los verkoop en er voorlopig niets voor terug in de plaats komt. Dan is het iets lastiger om hem zomaar bij een dealer te verkopen lijkt me. Vooral een Grom is een wat lastigere motor om te verkopen soms. Want tja, voor 2.5K heb je ook een 'volwassen' motor:
[...]
Daarom ben ik ook akkoord gegaan met wat minder bij een dealer voor de Kawasaki van mijn vriendin.
Ik heb dat ding geparkeerd en is overgeschreven (de prijs was al geregeld d.m.v. korting op mijn motor) en klaar. Geen gezeur en koopjesjagers over de vloer.
Had de valdoppen van de Kawa, het schermpje van de Kawa en een LSL stuur op marktplaats gezet. Heb volgens mij tegen 1 iemand wel vijf keer gezegd dat ik niet akkoord ging met €30,- voor alle drie de spullen inclusief verzending
Er zijn ook opkopers, die wou hetzelfde bieden als Goedhart... dus anders had ik hem daar naar toe gebracht.:
[...]
Zit zeker wat in ja. Het is dat ik de grom gewoon los verkoop en er voorlopig niets voor terug in de plaats komt. Dan is het iets lastiger om hem zomaar bij een dealer te verkopen lijkt me. Vooral een Grom is een wat lastigere motor om te verkopen soms. Want tja, voor 2.5K heb je ook een 'volwassen' motor
Maar kan mij voorstellen dat een Grom wat lastiger is... al is @Vrijdag ook op zoek naar iets nieuws..
:strip_exif()/u/655449/crop5a9913c48b11c_cropped.gif?f=community)
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Beetje offtopic maar ik ben opzoek naar een andere lease auto.:
[...]
Misschien wel gunstig om nu juist een motor te kopen inderdaad. Ik zou eigenlijk wel graag nu wat willen kopen, maar als ik dat zeg kijken mensen je boos/vreemd aan (iets met social distancing)
Dinsdag heb ik 2 proefritten gereden, en zaterdag a.s. heb ik er weer eentje gepland staan.
Hoe vreemd ook, dat soort dingen gaan toch wel gewoon door wat mij betreft.
Alhoewel de fabrieken bijna allemaal gesloten zijn in Europa, dus geleverd gaat er voorlopig toch niets worden.
Ik bewaar afstand, geef geen handen, enz. maar alles gewoon de komende weken stil leggen gaat ook niet echt wat mij betreft.
[ Voor 7% gewijzigd door Bommes op 19-03-2020 10:22 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Desinfecteer je het stuur en de pook ook nadat ze de auto klaar hebben gezet voor je? Anders kun je ook net zo handen schudden 
:strip_exif()/u/263111/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Nou... het is gelukt hoor!
Ik heb een geschakelde 12V aansluiting gevonden, dus de 12V naar USB converter hoefde geen beveiliging oid te bevatten. Ik heb nog een oude van AliExpress gevonden die ik had liggen, dus daar het juiste stekkertje aan geknutseld. Daar heb ik een stevige USB to lightning aan geknoopt en die vastgemaakt aan de beugel/houder. Nu ziet het er mooi genoeg uit, plus het werkt prima!
Nice, he?
:strip_exif()/u/186692/crop61dbeb3c37887.gif?f=community)
Of gebruik van die latex weggooihandschoentjes.:
Desinfecteer je het stuur en de pook ook nadat ze de auto klaar hebben gezet voor je? Anders kun je ook net zo handen schudden
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Verwijderd
Ik heb zelf maandag onderhoud van Fiat en herstelling Zero (ontopic zie je wil) geannuleerd omwille van het virus. Veel hangt natuurlijk ook af van je thuissituatie, als je met risico zelf zit of samenwoont is het slimmer niet te doen.:
Desinfecteer je het stuur en de pook ook nadat ze de auto klaar hebben gezet voor je? Anders kun je ook net zo handen schudden
En hier in BE al paar berichten gehad van garages die nu ook zelf sluiten. BMW bijvoorbeeld stuurde al een mail rond dat ze enkel nog onderhoud doen achter gesloten deuren op afspraak voor wie dat om professionele redenen nodig heeft.
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
LOL - smartphone. Nokia 2.3 (a.k.a. cheapest Android One phone). Voor video chat. Na installatie grondig ontsmet (want mijn vrouw heeft longontsteking, niet getest voor Covid-19 wegens niet voldoende tests bij de huisarts en geen zin om naar 't ziekenhuis te gaan met 't risico daar gehouden te worden):
[...]
Corona?
[ Voor 35% gewijzigd door Dryhte op 19-03-2020 12:07 ]
@Icephase Uit ervaring weet ik dat Italianen en stroomdraadjes niet goed samengaan 
Assumption is the mother of all fuck-ups
Ik zou er een zekering tussenhangen, kost niets, kan je een hoop ellende besparen.
Assumption is the mother of all fuck-ups
Ik zou er een zekering tussenhangen, kost niets, kan je een hoop ellende besparen.
Dit zijn inmiddels allemaal Duitse draadjes he... Audi heeft het productieproces bij Ducati flink gemoderniseerd en de QC behoorlijk omhoog gegooid. Ik durf het wel aan hoor!:
@Icephase Uit ervaring weet ik dat Italianen en stroomdraadjes niet goed samengaan
Assumption is the mother of all fuck-ups
Ik zou er een zekering tussenhangen, kost niets, kan je een hoop ellende besparen.
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Ik heb de eerste 80km er inmiddels bij opzitten. Wat een machine!!! Powerwheelies in de 2 zonder moeite... net als 60 in de 6e versnelling trouwens..:
[...]
Als ik niet gebeld word vandaag of morgen ga ik ook even berichtje sturen met de vraag hoe ver de mijne is
Ik mag hem morgenmiddag ook gelijk 75km uittesten onderweg naar huis
Mooi dat ie bevalt
Gamertag: timmie271
Haha, van de wheelies heb ik geen fotos.. misschien als de volgende tweakersrit een fotograaf mee gaat??
Onderstaande mag ook wel in de op:strip_exif()/f/image/xy8g8i0N5byFYUWHL3Fc6NI6.jpg?f=fotoalbum_large)
Onderstaande mag ook wel in de op
[ Voor 24% gewijzigd door darkkingll op 19-03-2020 16:05 ]
Nice!
@Will_M als je echt lui bent wacht je tot morgenmiddag als ik een foto van de mijne hier heb geplaatst
Gamertag: timmie271
Yup.:
[...]
Nice man! Motorplaza? Ben daar vaste klant.
En ik niet. Kwam altijd bij motoport hoogezand, maar ja...
Denk dat ik de striple bij triumph zal laten onderhouden. Zijn ook erg aardige mensen.
[ Voor 4% gewijzigd door darkkingll op 19-03-2020 16:12 ]
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
Highfive!
Mocht je ook meer dan ~85kg wegen dan kan ik je wat veringwerk aanbevelen.
Zie ook net een sexy oplossing op M-F langskomen
https://www.motor-forum.n...c-deel-24.415223/page-184
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
:strip_icc():strip_exif()/u/469560/crop6220d553986cd.jpg?f=community)
Kan iemand van de slimme mensen hier onderstaand verhaal bevestigen of ik goed denk.
Bij de motor van de vriendin werken de gevarenlichten niet meer. Er hebben ooit led knipperlichten op gezeten maar deze zijn bij aankoop vervangen voor normale. Er zit geen led relais in, maar het originele.
- Link en rechts werken de knipperlichten perfect, normaal ritme.
- Wanneer je de knop voor gevarenlichten indrukt gaan ze 0,5 sec allemaal branden en gaan dan uit.
- Als je de gevarenlichten uit zet werken geen van de knipperlichten meer als je ze links of rechts aanzet voor een x aantal seconden (x = 1-5 sec.)
- Wanneer ze het dus voor een x aantal seconden het niet doen en je laat de knipperlichten naar links of rechts aanstaan gaan ze ook niet werken. Je moet ze dan echt uit en opnieuw aan zetten.
- Bypass ik het relais en 12v op de uitgaande draad van het relais zet dan gaan alle 4 de knipperlichten branden.
- Staat de motor aan en knipperlichten uit dan staat er 12v op de uitgaande draad van het relais, zet ik links of rechts de knipperlichten aan dan gaat het voltage op en neer van 12v naar 0v om de knipperlichten te laten knipperen = ok lijkt me?
- Wanneer ik de gevarenlichten aan zet komt er 0v uit het relais, als ik hem uit zet ook, tot het x aantal seconden over is dan komt er weer 12v uit.
lang verhaal kort:
Kan ik concluderen dat het relais is overleden?
Bij de motor van de vriendin werken de gevarenlichten niet meer. Er hebben ooit led knipperlichten op gezeten maar deze zijn bij aankoop vervangen voor normale. Er zit geen led relais in, maar het originele.
- Link en rechts werken de knipperlichten perfect, normaal ritme.
- Wanneer je de knop voor gevarenlichten indrukt gaan ze 0,5 sec allemaal branden en gaan dan uit.
- Als je de gevarenlichten uit zet werken geen van de knipperlichten meer als je ze links of rechts aanzet voor een x aantal seconden (x = 1-5 sec.)
- Wanneer ze het dus voor een x aantal seconden het niet doen en je laat de knipperlichten naar links of rechts aanstaan gaan ze ook niet werken. Je moet ze dan echt uit en opnieuw aan zetten.
- Bypass ik het relais en 12v op de uitgaande draad van het relais zet dan gaan alle 4 de knipperlichten branden.
- Staat de motor aan en knipperlichten uit dan staat er 12v op de uitgaande draad van het relais, zet ik links of rechts de knipperlichten aan dan gaat het voltage op en neer van 12v naar 0v om de knipperlichten te laten knipperen = ok lijkt me?
- Wanneer ik de gevarenlichten aan zet komt er 0v uit het relais, als ik hem uit zet ook, tot het x aantal seconden over is dan komt er weer 12v uit.
lang verhaal kort:
Kan ik concluderen dat het relais is overleden?
Yamaha R6 RJ15 2008 | Yamaha XJ6 Diversion 2011 | Honda MSX125 Grom 2018 | Kia Ceed SW PHEV 2024
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
Zou best kunnen. Is er één relais voor gevarenlicht en knipperlicht?:
Kan iemand van de slimme mensen hier onderstaand verhaal bevestigen of ik goed denk.
Bij de motor van de vriendin werken de gevarenlichten niet meer. Er hebben ooit led knipperlichten op gezeten maar deze zijn bij aankoop vervangen voor normale. Er zit geen led relais in, maar het originele.
- Link en rechts werken de knipperlichten perfect, normaal ritme.
- Wanneer je de knop voor gevarenlichten indrukt gaan ze 0,5 sec allemaal branden en gaan dan uit.
- Als je de gevarenlichten uit zet werken geen van de knipperlichten meer als je ze links of rechts aanzet voor een x aantal seconden (x = 1-5 sec.)
- Wanneer ze het dus voor een x aantal seconden het niet doen en je laat de knipperlichten naar links of rechts aanstaan gaan ze ook niet werken. Je moet ze dan echt uit en opnieuw aan zetten.
- Bypass ik het relais en 12v op de uitgaande draad van het relais zet dan gaan alle 4 de knipperlichten branden.
- Staat de motor aan en knipperlichten uit dan staat er 12v op de uitgaande draad van het relais, zet ik links of rechts de knipperlichten aan dan gaat het voltage op en neer van 12v naar 0v om de knipperlichten te laten knipperen = ok lijkt me?
- Wanneer ik de gevarenlichten aan zet komt er 0v uit het relais, als ik hem uit zet ook, tot het x aantal seconden over is dan komt er weer 12v uit.
lang verhaal kort:
Kan ik concluderen dat het relais is overleden?
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Heb je de schakelaars al gecontroleerd en schoon gemaakt?:
Kan iemand van de slimme mensen hier onderstaand verhaal bevestigen of ik goed denk.
Bij de motor van de vriendin werken de gevarenlichten niet meer. Er hebben ooit led knipperlichten op gezeten maar deze zijn bij aankoop vervangen voor normale. Er zit geen led relais in, maar het originele.
- Link en rechts werken de knipperlichten perfect, normaal ritme.
- Wanneer je de knop voor gevarenlichten indrukt gaan ze 0,5 sec allemaal branden en gaan dan uit.
- Als je de gevarenlichten uit zet werken geen van de knipperlichten meer als je ze links of rechts aanzet voor een x aantal seconden (x = 1-5 sec.)
- Wanneer ze het dus voor een x aantal seconden het niet doen en je laat de knipperlichten naar links of rechts aanstaan gaan ze ook niet werken. Je moet ze dan echt uit en opnieuw aan zetten.
- Bypass ik het relais en 12v op de uitgaande draad van het relais zet dan gaan alle 4 de knipperlichten branden.
- Staat de motor aan en knipperlichten uit dan staat er 12v op de uitgaande draad van het relais, zet ik links of rechts de knipperlichten aan dan gaat het voltage op en neer van 12v naar 0v om de knipperlichten te laten knipperen = ok lijkt me?
- Wanneer ik de gevarenlichten aan zet komt er 0v uit het relais, als ik hem uit zet ook, tot het x aantal seconden over is dan komt er weer 12v uit.
lang verhaal kort:
Kan ik concluderen dat het relais is overleden?
Aansluitschema heb ik, de alarmlichtenknop doet niets anders dan het links en rechts circuit tegelijk aanzetten.
Nog vergeten te vermelden, als ik de achterknipperlichten ontkoppelt werkt het wel, dus als hij idd teveel vermogen moet leveren dan gaat het fout.
iig bedankt voor de reacties, ik ga eens op zoek naar een nieuwe.
Yamaha R6 RJ15 2008 | Yamaha XJ6 Diversion 2011 | Honda MSX125 Grom 2018 | Kia Ceed SW PHEV 2024
:strip_icc():strip_exif()/u/1057/crop63e7c745122a3_cropped.jpg?f=community)
Aangezien ik mijn fiets in een uiterst krappe plaats neerzet heb ik een manoevreerhulpje besteld. je kan je middenbok er opzetten of je zet je achterwiel er op en je kan alle kanten op. In mijn geval betekent dat ik recht de deur door ga en dan de fiets zijwaarts naar de muur kan duwen.
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Mocht iemand nog een goed onderhouden Speed Four willen, mijn oude staat te koop:
https://motorplaza.net/motoren#triumph-speed-four-m1353807
Dit is wel een echte 4 cilinder, dus onder de 20 moet je de koppeling hanteren, anders vind ie je niet lief... Ik heb de originele uitlaat, spiegels en bagagekappen(voor zadeltassen) hier nog liggen.Dus als iemand daar interesse in heeft..
@botoo Ben benieuwd wat je ervan vind. Had er ook nog even aan gedacht, maar aangezien ik opzich ruimte genoeg heb, maar een normale paddockstand gekocht.
https://motorplaza.net/motoren#triumph-speed-four-m1353807
Dit is wel een echte 4 cilinder, dus onder de 20 moet je de koppeling hanteren, anders vind ie je niet lief...
Ik heb de originele uitlaat, spiegels en bagagekappen(voor zadeltassen) hier nog liggen.Dus als iemand daar interesse in heeft.. @botoo Ben benieuwd wat je ervan vind. Had er ook nog even aan gedacht, maar aangezien ik opzich ruimte genoeg heb, maar een normale paddockstand gekocht.
Nou als alles meezit en ik voel mij morgen fit genoeg dan morgen maar eens de BMW ophalen.
Ze zitten daar nu met het begin van het seizoen, mooi weer, iedereen wilt nu ook met de Corona ineens de motor hebben, productie gaat op stil, dus het is een beetje blinde paniek daar.
Net nog even een andere helm besteld aangezien mijn HJC RHPA 11 na 1,5 jaar woonwerk verkeer en een jaar gewoon gebruik gewoon echt tegenvalt. Kwaliteit is ruk, binnenbekleding is al vervangen, risico dat de scharnieren breken is aanwezig, hij is niet heel stil, beslaat snel, niet super veilig vanaf de zijkanten, etc etc. En na korte tijd dat ik hem heb merkte ik dat die minder zat dan de 5 jaar oude reserve helm van @DrivinUCrazy, de voering gaat gewoon echt snel losser zitten. Dus net de knoop doorgehakt en deze besteld:
En zoals iedereen wel gewend van mij is, direct een donker vizier erbij met pinlock schermpje:
Schubert C3 Pro
Systeemhelm is wel zo prettig voor dagelijks verkeer.
Ze zitten daar nu met het begin van het seizoen, mooi weer, iedereen wilt nu ook met de Corona ineens de motor hebben, productie gaat op stil, dus het is een beetje blinde paniek daar.
Net nog even een andere helm besteld aangezien mijn HJC RHPA 11 na 1,5 jaar woonwerk verkeer en een jaar gewoon gebruik gewoon echt tegenvalt. Kwaliteit is ruk, binnenbekleding is al vervangen, risico dat de scharnieren breken is aanwezig, hij is niet heel stil, beslaat snel, niet super veilig vanaf de zijkanten, etc etc. En na korte tijd dat ik hem heb merkte ik dat die minder zat dan de 5 jaar oude reserve helm van @DrivinUCrazy, de voering gaat gewoon echt snel losser zitten. Dus net de knoop doorgehakt en deze besteld:
En zoals iedereen wel gewend van mij is, direct een donker vizier erbij met pinlock schermpje:
Schubert C3 Pro
Systeemhelm is wel zo prettig voor dagelijks verkeer.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Ik ga weer woon-werk verkeer rijden idd. Plus alle motorvakanties edg.
Werk sinds eind vorig jaar weer een km of 32 van huis af en ik voel mij prettiger op de motor dan in een auto.
[ Voor 17% gewijzigd door Joopieboy op 20-03-2020 11:49 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_icc():strip_exif()/u/232384/crop67934dfddf1e0_cropped.jpg?f=community)
Nou, gisteravond na het werk dacht ik mooi nog even een rondje te kunnen rijden met de Ninja. Nog geen 300 meter van huis af draait iemand plotseling de weg op uit een uitrit, in eerste instantie wou ik nog uitwijken want die ruimte had ik nog wel, maar hij zette zijn draai voort dus kon ik geen kant op. Gevolg was dat ik mezelf onderuit rem en doorschuif tegen de auto aan.
:strip_exif()/f/image/8IUZWV25zmJYYN4Jzttuiq6d.jpg?f=fotoalbum_medium)
Ik heb wat schaafwonden en kneuzingen, maar gelukkig is er niks ernstigs gebeurd. De motor daarentegen ziet er niet best uit, kappenset is volledig kapot, spiegels, hendels, voetsteunen etc zijn allemaal afgebroken. Olie is allemaal uit het blok gelopen dus mogelijk dat die ook ergens een scheur heeft. Ik kan niet oordelen of ie nog recht is of niet. Afwachten wat de verzekering zegt, maar als het blok / frame een knal hebben gehad...
Mijn helm, jas en handschoenen zijn ook gehavend, ik ben eerst met mijn helm op de grond geklapt en daarna heb ik de auto nog een kopstoot gegeven. Maar al met al is dit nog het minst dramatische had kunnen gebeuren...
Ik heb wat schaafwonden en kneuzingen, maar gelukkig is er niks ernstigs gebeurd. De motor daarentegen ziet er niet best uit, kappenset is volledig kapot, spiegels, hendels, voetsteunen etc zijn allemaal afgebroken. Olie is allemaal uit het blok gelopen dus mogelijk dat die ook ergens een scheur heeft. Ik kan niet oordelen of ie nog recht is of niet. Afwachten wat de verzekering zegt, maar als het blok / frame een knal hebben gehad...
Mijn helm, jas en handschoenen zijn ook gehavend, ik ben eerst met mijn helm op de grond geklapt en daarna heb ik de auto nog een kopstoot gegeven. Maar al met al is dit nog het minst dramatische had kunnen gebeuren...
[ Voor 9% gewijzigd door UTwizard op 20-03-2020 12:16 ]
Verdomme, mooi bagger dit soort dingen. Vooral ook de hoeveelheid schade en ellende, nog even los van dat je enorm geluk heb gehad en geen zwaar letsel hebt. 
Kijken, zien, maar niet herkennen...
Kijken, zien, maar niet herkennen...
[ Voor 10% gewijzigd door Joopieboy op 20-03-2020 12:22 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_icc():strip_exif()/u/785433/crop650086fbbb563_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/433285/crop64ddeb4bf3c5f_cropped.jpg?f=community)
@UTwizard Wat een klote situatie! Enorm storend dat iemand die uit een uitrit komt niet goed kijkt Gelukkig geen ernstig letsel opgelopen. Ik weet niet of je al het schadeformulier hebt ingevuld, maar let erop dat je aan de voorkant in het middelste gedeelte (met de situatie schets en de omschrijvingen van de toedracht) aankruist dat de tegenpartij vanuit een uitrit de weg opdraaide. Dat is een bijzondere verrichting en daarbij dient men al het andere verkeer voor te laten gaan/niet te hinderen.
Sterkte!
Gelukkig geen ernstig letsel opgelopen. Ik weet niet of je al het schadeformulier hebt ingevuld, maar let erop dat je aan de voorkant in het middelste gedeelte (met de situatie schets en de omschrijvingen van de toedracht) aankruist dat de tegenpartij vanuit een uitrit de weg opdraaide. Dat is een bijzondere verrichting en daarbij dient men al het andere verkeer voor te laten gaan/niet te hinderen. Sterkte!
technically, I'm not pedantic.
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
Hoe ging het direct daarna? Heb je de bestuurder/ster helemaal de huid stijf gescholden? Waar heb je allemaal schaafplekken aan overgehouden?:
Nou, gisteravond na het werk dacht ik mooi nog even een rondje te kunnen rijden met de Ninja. Nog geen 300 meter van huis af draait iemand plotseling de weg op uit een uitrit, in eerste instantie wou ik nog uitwijken want die ruimte had ik nog wel, maar hij zette zijn draai voort dus kon ik geen kant op. Gevolg was dat ik mezelf onderuit rem en doorschuif tegen de auto aan.
[Afbeelding]
Ik heb wat schaafwonden en kneuzingen, maar gelukkig is er niks ernstigs gebeurd. De motor daarentegen ziet er niet best uit, kappenset is volledig kapot, spiegels, hendels, voetsteunen etc zijn allemaal afgebroken. Olie is allemaal uit het blok gelopen dus mogelijk dat die ook ergens een scheur heeft. Ik kan niet oordelen of ie nog recht is of niet. Afwachten wat de verzekering zegt, maar als het blok / frame een knal hebben gehad...
Mijn helm, jas en handschoenen zijn ook gehavend, ik ben eerst met mijn helm op de grond geklapt en daarna heb ik de auto nog een kopstoot gegeven. Maar al met al is dit nog het minst dramatische had kunnen gebeuren...
:strip_icc():strip_exif()/u/405423/crop5e2711538229a_cropped.jpeg?f=community)
Dat snap ik, maar ik leg gewoon uit waarom dat een slecht idee is
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
:strip_icc():strip_exif()/u/520785/crop6004b68002b2b_cropped.jpeg?f=community)
De automobilist was ook ontzettend geschrokken. Hij zei in eerste instantie wel dat ik "hard" reed voor zijn gevoel, maar het was binnen de bebouwde kom en ik reed strak 50 kmh. Omstanders bevestigden gelukkig ook meteen dat ik niet te hard reed en hij gaf ook aan dat hij het gewoon helemaal verkeerd had ingeschat en dat hij 100% fout zat.
Ik was al bang dat het een wellus-nietus verhaal zou worden, maar dat viel uiteindelijk gelukkig mee. Hij wil vanavond contact met mij opnemen om het papierwerk verder in te vullen.
Ik had al wel contact opgenomen met de huisartsenpost maar met het verhaal wat ik vertelde schatten zij in dat het "alleen maar" wat kneuzingen zijn. Ik hou het de komende dagen in de gaten en als ik het niet vertrouw ga ik alsnog naar de dokter, maar voor nu lijkt het niks ernstigs te zijn.
Ik baal wel enorm van de motor, jarenlang op zoek geweest naar zo een in goede staat, eindelijk je droom motor gevonden, net een hoop geld in gestoken om hem helemaal goed en naar wens te krijgen, en met nog geen 1000 km gereden gebeurt er zoiets
Ik was al bang dat het een wellus-nietus verhaal zou worden, maar dat viel uiteindelijk gelukkig mee. Hij wil vanavond contact met mij opnemen om het papierwerk verder in te vullen.
Ik had al wel contact opgenomen met de huisartsenpost maar met het verhaal wat ik vertelde schatten zij in dat het "alleen maar" wat kneuzingen zijn. Ik hou het de komende dagen in de gaten en als ik het niet vertrouw ga ik alsnog naar de dokter, maar voor nu lijkt het niks ernstigs te zijn.
Ik baal wel enorm van de motor, jarenlang op zoek geweest naar zo een in goede staat, eindelijk je droom motor gevonden, net een hoop geld in gestoken om hem helemaal goed en naar wens te krijgen, en met nog geen 1000 km gereden gebeurt er zoiets
:strip_icc():strip_exif()/u/13896/crop5dbbed904a73d_cropped.jpeg?f=community)
Klote man!:
De automobilist was ook ontzettend geschrokken. Hij zei in eerste instantie wel dat ik "hard" reed voor zijn gevoel, maar het was binnen de bebouwde kom en ik reed strak 50 kmh. Omstanders bevestigden gelukkig ook meteen dat ik niet te hard reed en hij gaf ook aan dat hij het gewoon helemaal verkeerd had ingeschat en dat hij 100% fout zat.
Ik was al bang dat het een wellus-nietus verhaal zou worden, maar dat viel uiteindelijk gelukkig mee. Hij wil vanavond contact met mij opnemen om het papierwerk verder in te vullen.
Ik had al wel contact opgenomen met de huisartsenpost maar met het verhaal wat ik vertelde schatten zij in dat het "alleen maar" wat kneuzingen zijn. Ik hou het de komende dagen in de gaten en als ik het niet vertrouw ga ik alsnog naar de dokter, maar voor nu lijkt het niks ernstigs te zijn.
Ik baal wel enorm van de motor, jarenlang op zoek geweest naar zo een in goede staat, eindelijk je droom motor gevonden, net een hoop geld in gestoken om hem helemaal goed en naar wens te krijgen, en met nog geen 1000 km gereden gebeurt er zoiets
Heel veel sterkte!
Opmerkingen dat je hard reed is duidelijk dat ie geschrokken is, hij heeft je gewoon niet gezien.
Maar idd, ik snap je gevoel zeker wel. Ineens ligt alles onder je aan duigen.
Heel veel succes en sterkte! En houdt het in de gaten idd.
Maar idd, ik snap je gevoel zeker wel. Ineens ligt alles onder je aan duigen.
Heel veel succes en sterkte! En houdt het in de gaten idd.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_icc():strip_exif()/u/991435/crop59fedfe524ccf_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/97431/S3_icon.jpg?f=community){kind=icon}
@UTwizard balen zeg! Sterkte met de afhandeling.
Zelf heb ik het thuiswerken maar eens aangegrepen om naar de motorzaak te gaan en mijn >10 jr oude outfit te vernieuwen. Omdat ik 8 maanden per jaar en 99% van mijn km's woon-werk rij, heb ik gekozen voor een textielpak van Rev'it (Voltiac 2). Ook een nieuwe helm, was niets mis mee maar die moet je toch zo af en toe vervangen. Mijn vorige was een Scorpion maar die vond ik nu minder prettig zitten dan de Shark Skwal2 die het geworden is. Alpine Stars Origin laarzen zijn bijna identiek aan mijn oude.
/f/image/ujo6DKL30XSAd4qUWAKLAKAw.png?f=fotoalbum_tile)
/f/image/peiWC755ISBEgGQKfeAZa50r.png?f=fotoalbum_tile)
/f/image/qVwadu3p9mC5bBBX7gqxIe54.png?f=fotoalbum_tile)
/f/image/4YNJiNi06i25AcqNElf6MpeO.png?f=fotoalbum_tile)
Zelf heb ik het thuiswerken maar eens aangegrepen om naar de motorzaak te gaan en mijn >10 jr oude outfit te vernieuwen. Omdat ik 8 maanden per jaar en 99% van mijn km's woon-werk rij, heb ik gekozen voor een textielpak van Rev'it (Voltiac 2). Ook een nieuwe helm, was niets mis mee maar die moet je toch zo af en toe vervangen. Mijn vorige was een Scorpion maar die vond ik nu minder prettig zitten dan de Shark Skwal2 die het geworden is. Alpine Stars Origin laarzen zijn bijna identiek aan mijn oude.
Release your inner hooligan - With great power comes great responsibility, with horsepower comes no responsibility
/u/338461/crop66c72af7a0e4d_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/329121/crop563a5c4ceb676_cropped.jpeg?f=community)
Vandaag nog even motorplaza geweest om even die 939 te bekijken die er staat. Stond hij net in de garage:
Mocht iemand nog een goed onderhouden Speed Four willen, mijn oude staat te koop:
https://motorplaza.net/motoren#triumph-speed-four-m1353807
Dit is wel een echte 4 cilinder, dus onder de 20 moet je de koppeling hanteren, anders vind ie je niet lief...
@botoo Ben benieuwd wat je ervan vind. Had er ook nog even aan gedacht, maar aangezien ik opzich ruimte genoeg heb, maar een normale paddockstand gekocht.
.Maar daardoor zag ik wel je speed four te shinen tussen alle andere motoren. Ziet er nog gaaf uit hoor!
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
@UTwizard Damn, dat zuigt Zonde van je motor, maar gelukkig heb je zelf weinig/niks.
Nu maar hopen dat de verzekering de rest vergoed
Zonde van je motor, maar gelukkig heb je zelf weinig/niks. Nu maar hopen dat de verzekering de rest vergoed
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Haha thanks, daarom twijfelde ik ook steeds of ik hem wel zou verkopen..:
[...]
Vandaag nog even motorplaza geweest om even die 939 te bekijken die er staat. Stond hij net in de garage
Maar daardoor zag ik wel je speed four te shinen tussen alle andere motoren. Ziet er nog gaaf uit hoor!
Kan wel verklappen dat Motoplaza, als ze hem voor de vraagprijs verkopen, er niet veel op verdienen... Ik zal morgen eens kijken of die 939 er dan wel weer staat.
[ Voor 9% gewijzigd door darkkingll op 20-03-2020 17:54 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/452864/crop5751b8fdede52_cropped.jpeg?f=community)
Holy shit man, gelukkig ben je zelf nog OK. Wat een oekel ook dat 'ie niet kijkt voor 'ie de weg op rijdt...
-------------------------------
In vrolijker nieuws, mijn Alp is binnen. Ik heb vanochtend voor een nette prijs m'n auto verkocht, en ben daarna op de Kawa naar Leek gereden om die in te ruilen.
Véél meer vertrouwen en comfort op deze motor. Ding ziet er praktisch als nieuw uit en zo rijdt 'ie ook. Heel erg blij mee!
edit: Oh ja, m'n baas vond de kleurstelling op die van Milka lijken. Mijn vrouw heeft 'm dan ook tot Milka-machine gedoopt.
[ Voor 15% gewijzigd door nehal3m op 20-03-2020 18:17 ]
/u/83402/DockendeKoeienLogo_klein_60.png?f=community)
Volgens 1 van de mannen daar zal hij morgen staan. Dus denk dat ik morgen voor de gein weer even ga kijken daar. Als je een lange man van 2 meter met een knot ziet dan moet je even zwaaien:
[...]
Haha thanks, daarom twijfelde ik ook steeds of ik hem wel zou verkopen..
Ik zal morgen eens kijken of die 939 er dan wel weer staat.
:strip_icc():strip_exif()/u/34015/crop585ba3776534c_cropped.jpeg?f=community)
Ik ben een (soort van) beginner;:
Systeemhelm is wel zo prettig voor dagelijks verkeer.
Waarom vind jij een systeemhelm zo handig in dagelijks verkeer?
(Mijn scenario: thuis vertrekken, helm op, onderweg blijft 'ie of vizier op een kier, eenmaal op het werk kan 'ie weer af. Of rijdt jij in de stad met de systeembeugel omhoog, tot de snelweg?
Balen zeg, sterkte!:
.Ik baal wel enorm van de motor, jarenlang op zoek geweest naar zo een in goede staat, eindelijk je droom motor gevonden, net een hoop geld in gestoken om hem helemaal goed en naar wens te krijgen, en met nog geen 1000 km gereden gebeurt er zoiets
Wat de motor betreft, ik hoop echt dat je ervoor terug krijgt wat 'ie voor jou ongeveer waard is. Zo'n ouder model heeft waarschijnlijk maar een lage dagwaarde...
:strip_icc():strip_exif()/u/25852/bowmore_18k.jpg?f=community)
Alles tot 50-60kmph had ik de beugel open, ook al mog dat niet. Daarboven ging hij dicht. Met mijn nieuwe helm kan dat anders, Zowel P als J gekeurd, dus gewoon met droog weer lekker open rijden tot het niet meer comfortabel is
Met een integraal helm is zit je altijd opgesloten voor mijn gevoel. Bovendien ben ik brildrager, dus is een systeem gewoon makkelijker
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
@timmie271 Ik heb de OP even aangepast voor je 
@darkkingll volgende keer graag even een 'Notificatie' mét de juiste gegevens Ook aangepast, dus!!
@darkkingll volgende keer graag even een 'Notificatie' mét de juiste gegevens
Ook aangepast, dus!!
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
*Kijkt je lief aan*:
@timmie271 Ik heb de OP even aangepast voor je
@darkkingll volgende keer graag even een 'Notificatie' mét de juiste gegevens
edit: Dus Honda Transalp XL600V van 1999
[ Voor 6% gewijzigd door nehal3m op 20-03-2020 19:31 ]
Vooruit dan maar weer:
[...]
*Kijkt je lief aan*
edit: Dus Honda Transalp XL600V van 1999
DONE!!!
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Dat voordeel als brildrager was ik gewoon bijna vergeten ook nog ja.:
[...]
Alles tot 50-60kmph had ik de beugel open, ook al mog dat niet. Daarboven ging hij dicht. Met mijn nieuwe helm kan dat anders, Zowel P als J gekeurd, dus gewoon met droog weer lekker open rijden tot het niet meer comfortabel is
Met een integraal helm is zit je altijd opgesloten voor mijn gevoel. Bovendien ben ik brildrager, dus is een systeem gewoon makkelijker
Het leven is te kort om geduld te hebben!
technically, I'm not pedantic.
Gaaf ding! Nu nog een keer die koffers eraan hangen, pm me een keer wanneer je erom komt. Leg ik ze klaar in de voortuin volgens corona protocol:
[...]
*Kijkt je lief aan*
edit: Dus Honda Transalp XL600V van 1999
.
Thanks man!:
[...]
Gaaf ding! Nu nog een keer die koffers eraan hangen, pm me een keer wanneer je erom komt. Leg ik ze klaar in de voortuin volgens corona protocol
Ik leg m'n hazmat-pak klaar voor het weekend van 4 april denk ik. Ik hou je op de hoogte!
Dit topic is gesloten.