:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
@tdw wel een beetje oncomfortabel zadel zo 
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
In Mijn naam: Met geweld past alles. Als dat niet zo is gebruik je er niet genoeg van:
[...]
[...]
Whahaha waar in mijn 50 m2 zou ik die in godsnaam kwijt moeten
Wel vaag verhaal zeg.. geen motoren meer stallen, maar wel jouw oude meuk?
Ja, omdat mijn motoren niet interessant zijn denk ik
vergeleken met de nieuwe fietsen in elk geval.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
@Vrijdag zijn ze zo lelijk dat ze inbrekers afschrikken?
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
nog steeds met de VFR?
Net zoals honden lijken mijn motoren op hun baasje
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_icc():strip_exif()/u/785433/crop650086fbbb563_cropped.jpg?f=community)
Auw:
[...]
Het is dat je het zelf zegt.Was jouw ene motor niet een bejaarde gpz die het niet meer deed?
I have stability. The ability to stab.
Zoals ik al zei::
[...]
Auw
Was jouw ene motor niet een bejaarde gpz die het niet meer deed?
Mijn motoren zijn oud, niet vooruit te branden of doen het niet en niemand wil er op rijden:
[...]
[ Voor 9% gewijzigd door Vrijdag op 23-07-2019 09:10 ]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
En dragen persoonlijk bij aan het broeikaseffect omdat ze zoveel verbruiken dat er nieuwe dino's nodig zijn?:
[...]
Zoals ik al zei:
[...]
Mijn motoren zijn oud, niet vooruit te branden of doen het niet en niemand wil er op rijden
I have stability. The ability to stab.
:
[...]
Mijn motoren zijn oud, niet vooruit te branden of doen het niet en niemand wil er op rijden
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Ik zie het positef. Mede dankzij mij hebben we nu mooi weer
:
[...]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_exif()/u/52681/lumphit_x60.gif?f=community)
Ik rij dan geen motor maar een 4 wieler en die zijn door het dievengilde ook gewild. Reden voor mij om een track en trace systeem te monteren. Los van het feit dat het thuisfront me live kan volgen (tijdens het rijden telefonisch immers niet bereikbaar) is er een abonnement aan gekoppeld met een meldkamer mbt diefstal. De unit haalt zijn stroom uit de accu en als die afgesloten wordt is er nog een back up accu voor een paar dagen. Als mijn hobbyvoertuig tussen bepaalde tijden zijn virtuele hek verlaat (bv de garage) gaat op mijn telefoon een alarm af. Ideaal apparaatje:
Tsja, als ze je motor écht willen hebben krijgen ze 'm wel in hun bezit en ben jij 'm kwijt.. Bij de Diversion kon ik mijn kettingslot kwijt onder het zadel, bij de CBR kan dit helaas niet en ik heb nog geen goede oplossing hiervoor kunnen vinden. En nee, dat kettingslot in een rugtas gooien en zo meenemen vind ik ook niet wat. Ik heb wel eens verhalen gehoord dat zo'n object bij een crash ergens terecht komt waar het niet thuis hoort, zegmaar
Tot een jaar of 2 geleden stond mijn motor in de schuur achter mijn huis met de sleutel in het contactslot. Ik dacht namelijk dat de in/uitgang hier wel te ingewikkeld zou zijn voor een snelle diefstal. Tot ik op facebook een bericht tegenkwam van iemand die zijn motor kwijt was (diefstal dus). En dat in een vergelijkbare situatie... Nu staat alles op stuurslot en de sleutels liggen veilig in huis.
[ Voor 3% gewijzigd door e.looijenga op 23-07-2019 09:45 ]
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/73041/Naamloos.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
Lijkt me best leerzaam om daar eens een dagje mee te kijken
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
:strip_icc():strip_exif()/u/433285/crop64ddeb4bf3c5f_cropped.jpg?f=community)
Ik heb een abus granit 68 victory die met een beugel/slothouder aan de motor gehangen kan worden. Altijd het slot bij me en niet in een koffer of rugzak is wel zo handig. Thuis heb ik de bijbehorende ketting met een muurbeugel vastzitten. Dan kan ik het schrijfremslot vastmaken aan de ketting.:
Tsja, als ze je motor écht willen hebben krijgen ze 'm wel in hun bezit en ben jij 'm kwijt.. Bij de Diversion kon ik mijn kettingslot kwijt onder het zadel, bij de CBR kan dit helaas niet en ik heb nog geen goede oplossing hiervoor kunnen vinden. En nee, dat kettingslot in een rugtas gooien en zo meenemen vind ik ook niet wat. Ik heb wel eens verhalen gehoord dat zo'n object bij een crash ergens terecht komt waar het niet thuis hoort, zegmaar
@ndthien Helemaal eens met @Bommes
[ Voor 11% gewijzigd door MichielK71 op 23-07-2019 13:48 ]
/u/358008/crop5d3fe1e03a298_cropped.png?f=community)
https://twitter.com/Noordenveld/status/1153571635301179392
Er gaat weer gestrooid worden de komende dagen. Tijd om de pekelfiets uit de stalling te halen
Er gaat weer gestrooid worden de komende dagen. Tijd om de pekelfiets uit de stalling te halen
:strip_icc():strip_exif()/u/520785/crop6004b68002b2b_cropped.jpeg?f=community)
Ik zit de komende dagen lekker koel in het koekblik 
Vandaag een verbreder van de zijstandaard besteld, hopelijk komt deze snel binnen. Zit er nog aan te denken om mischien een Toerruit of comfortzadel / valbeugels erop te zetten.
Vandaag een verbreder van de zijstandaard besteld, hopelijk komt deze snel binnen. Zit er nog aan te denken om mischien een Toerruit of comfortzadel / valbeugels erop te zetten.
[ Voor 62% gewijzigd door Pagman op 23-07-2019 15:08 ]
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Ho ho, hij draagt bij aan de groei van al die boompjes!
En ik draag een grote steen bij aan het begrotingstekort.
Alhoewel mijn abonnement in Leeuwarden alweer een jaar niet meer verlengd is...
[ Voor 20% gewijzigd door Joopieboy op 23-07-2019 16:57 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Ze gaan inderdaad weer strooien:
https://twitter.com/Noordenveld/status/1153571635301179392
Er gaat weer gestrooid worden de komende dagen. Tijd om de pekelfiets uit de stalling te halen
https://www.omroepgelderl...trooiwagen-in-Arnhem-ziet
Zijn wel van die mooie blauwe enveloppen:
[...]
Ho ho, hij draagt bij aan de groei van al die boompjes!
En ik draag een grote steen bij aan het begrotingstekort.
maar dit is dan zo'n zeldzame uitzondering waar zelfs ik liever geen blauw op de mat heb!
I have stability. The ability to stab.
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Ik probeer hier thuis dus weer te besparen op het aantal bomen volgens jouw 'berekening'....:
[...]
Ho ho, hij draagt bij aan de groei van al die boompjes!
En ik draag een grote steen bij aan het begrotingstekort.
M'n zonnepanelen wekken energie op waarbij (ná eenmalige productie van die panelen) géén CO2 meer vrijkomt. Die panelen waren tóch wel geproduceerd ook al had ik ze niet aangeschaft en aangesloten en per 70kW/h eigen opgewekte energie heb ik een verminderde CO2 productie bewerkstelligd waarbij er vervolgens weer één boom minder kan blijven 'leven'
Met dit weer 'vermoord' ik iets meer dan een ¼ boom pér dag …
Ik zou 't eigenlijk ook letterlijk moeten gaan doen zodat ik in de winter m'n verwarming kan stoken mét 't hout van al die bomen welke in de zomer géén CO2 meer krijgen dankzij mij….
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:strip_icc():strip_exif()/u/185733/IMG_088860x60.jpg?f=community)
het meeste kun je zelf al wel zien. is het een oudere motor die je particulier gaat kopen kun je er maar beter vanuit gaan dat het meeste niet gebeurd is.:
[...]
Lijkt me best leerzaam om daar eens een dagje mee te kijken
Ging pas geleden met een maatje mee kijken voor een MT10 en binnen een minuut had ik al 4 dingen gevonden welke niet helemaal zuiver waren of er niet meer opzaten,
Ze hadden de voorvorken overgespoten
er zat een scheurtje in 1 van de kapjes
de kabels van de servo naar de uitlaat klep waren verdwenen
er zaten wat krasjes op het frame zelf
en voor een motor met 8000km op de teller zag de uitlaat er wel heel erg nieuw uit
Asus maximus IV extreme-----Intel Core I7 2600k----- Asus GTX580 SLI
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
:strip_icc():strip_exif()/u/405423/crop5e2711538229a_cropped.jpeg?f=community)
405km door de Vogezen gescheurd vandaag, niet te doen met die hitte... Wel prachtige wegen hier, zolang je uit de dorpjes weg kan blijven
Morgen gelukkig iets minder kilometers (365) langs de Zwitserse grens, hopelijk iets meer van links naar rechts verzitten want op het moment lijkt mn achterste aardig op een stalen plaat
Morgen gelukkig iets minder kilometers (365) langs de Zwitserse grens, hopelijk iets meer van links naar rechts verzitten want op het moment lijkt mn achterste aardig op een stalen plaat
:strip_icc():strip_exif()/u/237243/crop5a6645dea5740_cropped.jpeg?f=community)
Heb je straks als je terug bent gpx bestanden van je route? Ik wil eind augustus/begin september met de street scrambler ook eens wat verder weg om te kijken of dat een beetje lekker gaat met zo'n fiets.:
405km door de Vogezen gescheurd vandaag, niet te doen met die hitte... Wel prachtige wegen hier, zolang je uit de dorpjes weg kan blijven
Morgen gelukkig iets minder kilometers (365) langs de Zwitserse grens, hopelijk iets meer van links naar rechts verzitten want op het moment lijkt mn achterste aardig op een stalen plaat
Zodat je de 'tonronding' van de weg mag gaan ervaren? Wegen lopen af naar de zijkant zodat 't water er niet op blijft staan en dus 'trekt' je motor automatisch naar de berm...:
[...]
Handjes proberen langer dan 3 seconden los te laten
Op een weg met "Kinderkopjes" zou ik 't overigens sowieso niet doen, tenzij je hard genoeg rijdt
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Mwow, dat is met je knieën bij een gewoon stuk weg en wat snelheid prima te doen, meer in de zin van ervaring hoe krom dat ding is na wat hem tot stilstand heeft gekregen.:
[...]
Zodat je de 'tonronding' van de weg mag gaan ervaren? Wegen lopen af naar de zijkant zodat 't water er niet op blijft staan en dus 'trekt' je motor automatisch naar de berm...
Op een weg met "Kinderkopjes" zou ik 't overigens sowieso niet doen, tenzij je hard genoeg rijd
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Opmerking was meer 'algemeen'. Hoe vaak ik al niet van mensen heb mogen vernemen dat ze denken dat er iets met de 'fiets' aan de hand MOET zijn omdat de fiets naar de berm trekt als ze 't stuur los laten…..:
[...]
Mwow, dat is met je knieën bij een gewoon stuk weg en wat snelheid prima te doen, meer in de zin van ervaring hoe krom dat ding is na wat hem tot stilstand heeft gekregen.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Aah lol Die memo had ik gemist
En idd, kan prima, even strekken op de snelweg, alleen op hogere snelheid verlies je heel snel heel veel snelheid, dus dat schiet iets minder op.
Alleen sommige rare mensen hebben cruise control en gaan op het gemak een peukie doen onderweg
Die memo had ik gemist En idd, kan prima, even strekken op de snelweg, alleen op hogere snelheid verlies je heel snel heel veel snelheid, dus dat schiet iets minder op.
Alleen sommige rare mensen hebben cruise control en gaan op het gemak een peukie doen onderweg
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Als je naar de Vogezen (Les Ballons) gaat: Bekijk even héél goed de weerkaarten over de afgelopen jaren. Het is (IMHO) één van de mooiste gebieden van Europa om te kunnen rijden met serieus geweldige wegen maar 't wil er nog wel eens ooit (veel) regenen, ook tijdens de seizoenen dat 't hier in NL hoofzakelijk droog is.
Dat de beste WRC (World Rally Championship) rijders vaak uit die regio (óf uit de Scandinvische landen) komen zegt ook wel iets over de wegen én 't weer daar
Een klein stukje zuidelijker zit je al in de Elzas en daar kun je bijna 't hele jaar door lekker rijden met de motor.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Ik zat net te kijken en wat te dromen. Dit jaar doe ik misschien wel nog een korter uitstapje, maar niet te ver weg. De Moezel was vorig jaar heel goed bevallen.
Volgend jaar ga ik al met mijn vriendin langer op vakantie, waarschijnlijk Italië. (Motorloos
) Naast de 3-4 lange motorweekenden ga ik dan niet ook nog een echte motorvakantie doen.
Dan wordt het jaar daar op toch de hoogste tijd voor een echte motorvakantie. De Dolomieten of Schotland.
Ik denk het eerste. In 2 dagen heen, met een overnachting aan het Schwarzwald. Dan een aantal dagen in de Dolomieten, en dan weer via een kronkelige weg terug. Zo min mogelijk snelweg, als het aan mij ligt. Of, met een aanhangwagen die kant op. Scheelt ook in bagage en bij pech kun je je iets beter zelf redden.
Eens kijken of ik daar iemand voor kan vinden om mee te gaan.
Vorig jaar op de harde manier geleerd dat soort trips niet alleen te doen, net zoals bommes. Ik was niet het slachtoffer, maar het zette me wel aan het denken.
nu al plannen maken voor over twee jaar...
Volgend jaar ga ik al met mijn vriendin langer op vakantie, waarschijnlijk Italië. (Motorloos
) Naast de 3-4 lange motorweekenden ga ik dan niet ook nog een echte motorvakantie doen.Dan wordt het jaar daar op toch de hoogste tijd voor een echte motorvakantie. De Dolomieten of Schotland.
Ik denk het eerste. In 2 dagen heen, met een overnachting aan het Schwarzwald. Dan een aantal dagen in de Dolomieten, en dan weer via een kronkelige weg terug. Zo min mogelijk snelweg, als het aan mij ligt. Of, met een aanhangwagen die kant op. Scheelt ook in bagage en bij pech kun je je iets beter zelf redden.
Eens kijken of ik daar iemand voor kan vinden om mee te gaan.
Vorig jaar op de harde manier geleerd dat soort trips niet alleen te doen, net zoals bommes. Ik was niet het slachtoffer, maar het zette me wel aan het denken.
nu al plannen maken voor over twee jaar...
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
@Chakotay : Kijk eens even naar de linkjes in je "handtekening" hier op GoT en check ze vervolgens op een correcte werking
Hint: Die 'motormeuk' link is stuque en gaat 't waarschijnlijk ook niet meer doen….
Hint: Die 'motormeuk' link is stuque en gaat 't waarschijnlijk ook niet meer doen….
[ Voor 3% gewijzigd door Will_M op 23-07-2019 20:54 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
/u/83402/DockendeKoeienLogo_klein_60.png?f=community)
Ben over 2 weken weer thuis, doe me tegen die tijd even een reminder! Totale routeafstand voor mij is nu 5700km (rondje Vogezen, Jura, Alpen, Dolomieten en Zwarte Woud). Mocht je je vervelen...
Dan hebben ze inmiddels weer wat veranderd bij…… motorstek.nl was al een paar dagen "down"
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Heb met de nieuwe gereden en alle vooroordelen die ik had bleken zo ongeveer niet te kloppen
.Wat ontiegelijk goed is zijn de versnellingsbak, QS/blipper, remmen, direct stuurgedrag, dashboard en alle gadgets. Was op de openbare weg dus kon de electronica niet testen maar dat zal waarschijnlijk ook wel top zijn. Remmen zijn misschien wat te agressief voor straatgebruik, zou me niks verbazen als er geen standaard remblokken in zaten, maar persoonlijk hou ik daar wel van.
De mwhe's waren vreemd genoeg de motor en koppeling. Had er veel van verwacht maar het blok liep erg rauw stationair en miste elke vorm van beleving. Was net een stofzuiger. Door de shiftcam super lineair en daardoor merk je eigenlijk niet hoe hard het ding gaat. Blok van de vorige generatie was in dat opzicht veel leuker om te rijden met een eindschot vanaf 8k rpm. Verder vond ik de koppeling ook een vaag gevoel geven, zal waarschijnlijk wel wennen als je er wat vaker mee rijdt.
Waar ik veel van verwachte was de zithouding omdat de vorige generatie toch een beetje de naam had geschikt te zijn voor de wat langere mensen. Maar die is zo ontiegelijk extreem dat ik het ding na 30min heb ingeleverd omdat mijn rug en polsen het niet trokken. Ruimte tussen zadel en stepjes is extreem kort. Dit was de eerste motor waar ik mijn knieen echt niet fatsoenlijk om de tank kreeg voor steun. Ellebogen zaten zo ongeveer naast mijn knieën, kon amper achter het kuipruitje en de tank was ontiegelijk breed. Mijn RSV en Panigale zitten veel beter voor een langer persoon en zeker die eerste staat al niet bekend als geschikt voor langere mensen.
Op het circuit denk ik wel de snelste motor voor amateurs die er nu te koop is (buiten dure exoten). Maar er zal wel e.e.a. aan het kuipwerk gedaan moeten worden om het geschikt te maken voor iedereen die langer is dan 1.75m.
De basis voor een nieuwe s1000r is iig erg goed en zou zomaar eens de Tuono naar de kroon kunnen steken in het naked segment als het blok wat spannender wordt
.
Heb nog vrije dagen genoeg:
[...]
Ben over 2 weken weer thuis, doe me tegen die tijd even een reminder! Totale routeafstand voor mij is nu 5700km (rondje Vogezen, Jura, Alpen, Dolomieten en Zwarte Woud). Mocht je je vervelen...
Eens kijken of dat tochtje alleen te doen is.
@wimmel_1 die motorstek-pagina moet ik nog eens leegtrekken inderdaad, dank voor de reminder
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Hm, 25° al vanochtend vroeg... Dat word zweten op de terugweg vanmiddag, ik ben ook nog eens mijn coolvest vergeten in de tas te mikken
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
/u/30430/crop5dba8d9237380_cropped.png?f=community)
Heerlijk motor weer! Kantoor, airco. dus ik loop vanmiddag tegen een muur van warme lucht op:
Hm, 25° al vanochtend vroeg... Dat word zweten op de terugweg vanmiddag, ik ben ook nog eens mijn coolvest vergeten in de tas te mikken
Ook nog even langs de kentekenboer voor een nieuwe plaat: plaat verloren tijden woon-werk rit van 70+km, er thuis pas achter komen
Teruggereden en daar lag hij (de kentekenplaat), halverwege de rit, op de vluchtstrook van de snelweg
@SniperGuy dat is altijd zo'n mooie klap in je gezicht als je weer naar buiten loopt inderdaad
Handig van je kenteken... Wat is de levertijd van zo'n ding tegenwoordig?
Handig van je kenteken... Wat is de levertijd van zo'n ding tegenwoordig?
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
klaar terwijl u wacht:
@SniperGuy dat is altijd zo'n mooie klap in je gezicht als je weer naar buiten loopt inderdaad
Handig van je kenteken... Wat is de levertijd van zo'n ding tegenwoordig?
/u/477026/crop5f115dc84cc39_cropped.png?f=community)
je zou vandaag (en morgen) maar een blokuur AVB lessen om 15:00 uur gepland hebben en kleding en helm van de rijschool gebruiken 
Lekker zwemmen in andermans zweet 
Voor diegene die inderdaad aan het lessen is: sterkte
Lekker zwemmen in andermans zweet Voor diegene die inderdaad aan het lessen is: sterkte
Do { Ping } while ( LOL )
:strip_icc():strip_exif()/u/646060/crop5dafee0ed281d_cropped.jpeg?f=community)
Vorige week AVB gehaald, dus ik mag eindelijk rond rijden:
je zou vandaag (en morgen) maar een blokuur AVB lessen om 15:00 uur gepland hebben en kleding en helm van de rijschool gebruiken
Voor diegene die inderdaad aan het lessen is: sterkte
Enne, eigen helm etc help natuurlijk ook goed tegen andermans zweet
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
Vandaag mijn oude doorwaai jas maar eens aangedaan om te zien of het een groot verschil maakt met mijn huidige semi doorwaai jas.Pasvorm in iedergeval wel een stuk minder, al komt er op de buik dan wel wat meer lucht doorheen. Nu is de vraag maakt dat iets uit vanmiddag als het stikheet is. Gisteren was het nog redelijk goed te doen in de Rev'it ignition 3, eens zien hoe het vanmiddag is met de Drive doorwaai jas.
Jammer alleen dat hij eigenlijk een maatje te groot is, iemand een doorwaai jas maat 52 (klein vallende 54) welke hij wil ruilen met een 52/54 (meer 54 dan 52)?
Ook er blij met mijn systeemhelm overigens, erg fijn dat zodra je ergens stilstaat, aankomt of afstapt je de klep kan opengooien. Scheelt aardig wat warmte in je helm.
Jammer alleen dat hij eigenlijk een maatje te groot is, iemand een doorwaai jas maat 52 (klein vallende 54) welke hij wil ruilen met een 52/54 (meer 54 dan 52)?
Ook er blij met mijn systeemhelm overigens, erg fijn dat zodra je ergens stilstaat, aankomt of afstapt je de klep kan opengooien. Scheelt aardig wat warmte in je helm.
[ Voor 3% gewijzigd door A13X op 24-07-2019 08:49 ]
Awesome
@Shadow_Agent AVB met dit weer, ik moet er niet aan denken... Denk dat ik dan halverwege vrijwillig een sloot in rij
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Waterkoeling:
@Shadow_Agent AVB met dit weer, ik moet er niet aan denken... Denk dat ik dan halverwege vrijwillig een sloot in rij
/u/419264/crop55c473ab2e727_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/469560/crop6220d553986cd.jpg?f=community)
Ik vond het vannochtend verassend goed te doen op de motor in mijn niet doorwaai jas. Alleen het stukje naar mijn garage was "aan de warme kant" 
Yamaha R6 RJ15 2008 | Yamaha XJ6 Diversion 2011 | Honda MSX125 Grom 2018
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Ik denk niet dat de gemiddelde trekker zo snel onder de indruk is van een motor
Mijn ervaring is dat de meeste trekkers wel ruimte willen maken .. als het kan. Maar de meeste landbouwvoertuigen zijn tegenwoordig zo lomp groot dat ze het hele boerenweggetje in beslag nemen, en een heel stuk de berm in moeten als er een tegenligger komt, of om iemand te laten passeren. Dus het kan inderdaad wel even duren voor je er langs kan.
[edit] sorry voor de dubbele post
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Toch verbrand altijd mijn nek, en af en toe de neus
Yamaha R6 RJ15 2008 | Yamaha XJ6 Diversion 2011 | Honda MSX125 Grom 2018
/u/158175/Sorbo.png?f=community)
Gistermiddag was met mn nieuwe jas prima te doen, alle ritsen en mesh-panelen open. Ik kon duidelijk merken dat de rijwind warm was, maar het waaide prima door mn jas heen, en ik had de 40 minuten van werk naar huis prima volgehouden...
...Als ik na 10 minuten niet aan de kant was komen te staan.
Ik kwam stil te staan voor een stoplicht, waar ik merkte dat mijn knipperlicht links het niet deed. Toen ik mn knipperlicht naar rechts aanzette (of meer een poging toe, want die deed het ook niet) zag ik mijn accuspanning kort <13V droppen, vervolgens naar >16V doorschieten.
Vervolgens voorzichtig naar werk teruggereden, zodat ik met het OV naar huis kon. Onderweg besloot mijn toerenteller er mee op te houden en plofte mn motortemperatuurmeter naar 0. Gezien de temperatuur, de tijd en het feit dat ik hier geen held mee ben heb ik m veilig op werk achtergelaten, komend weekend maar eens een aanhanger strikken en hem ophalen.
Mijn vermoeden gaat uit naar de spanningsregelaar, wat een notoir zwak onderdeel schijnt te zijn op dit model Transalp (PD06, 1989), waarvan ik ook nog eens niet weet hoe oud 'ie is.
De kers op de taart is dat ik 'm vandaag mee had willen nemen naar een proefrit op een Honda NC700X, waar ik hem op in zou willen ruilen
In other news: Vandaag proefrijden op een toffe Honda NC700X
...Als ik na 10 minuten niet aan de kant was komen te staan.
Ik kwam stil te staan voor een stoplicht, waar ik merkte dat mijn knipperlicht links het niet deed. Toen ik mn knipperlicht naar rechts aanzette (of meer een poging toe, want die deed het ook niet) zag ik mijn accuspanning kort <13V droppen, vervolgens naar >16V doorschieten.
Vervolgens voorzichtig naar werk teruggereden, zodat ik met het OV naar huis kon. Onderweg besloot mijn toerenteller er mee op te houden en plofte mn motortemperatuurmeter naar 0. Gezien de temperatuur, de tijd en het feit dat ik hier geen held mee ben heb ik m veilig op werk achtergelaten, komend weekend maar eens een aanhanger strikken en hem ophalen.
Mijn vermoeden gaat uit naar de spanningsregelaar, wat een notoir zwak onderdeel schijnt te zijn op dit model Transalp (PD06, 1989), waarvan ik ook nog eens niet weet hoe oud 'ie is.
De kers op de taart is dat ik 'm vandaag mee had willen nemen naar een proefrit op een Honda NC700X, waar ik hem op in zou willen ruilen
In other news: Vandaag proefrijden op een toffe Honda NC700X
[ Voor 3% gewijzigd door Sorbo op 24-07-2019 10:58 ]
@Sorbo Honda spanningsregelaars die kapot gaan? Dat hoor je nou nooit Wel zuur, ga je er nu op het werk aan sleutelen, of laat je hem ophalen door de toko waar de NC700X staat?
Wel zuur, ga je er nu op het werk aan sleutelen, of laat je hem ophalen door de toko waar de NC700X staat?
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Zelf maar even een aanhangertje regelen, ik moet nog even kijken of ik het ding zelf even vervang of dat ik 'm ergens achter de deur gooi. De NC700X staat een heel stuk verderop, ik ga er van uit dat die zaak geen 1,5 uur wil rijden om een kapotte Alp op te pikken, vanmiddag maar eens vragen:
@Sorbo Honda spanningsregelaars die kapot gaan? Dat hoor je nou nooit
Verwijderd
Ben benieuwd wat je er van vindt en dan met name van het motorblok:
In other news: Vandaag proefrijden op een toffe Honda NC700X
Wat @Verwijderd zegt inderdaad. Ik moet nog steeds eens met een brommer uit die serie rijden. Zo'n laagtoerig linear blok lijkt me helemaal niets, maar je kan iets pas afkraken nadat het geprobeert is
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
NC700X is een fijne machine om op te rijden. Zelf op de NC750x gereden en dat reed echt soepel. De Nc blokken zijn ook prima. @Sorbo Veel plezier met de proefrit
Capo del formaggio
Spanningsregelaar bij een Aplje is toch gewoon een kwestie van zadel omhoog en een paar stekkers omsteken?:
[...]
Zelf maar even een aanhangertje regelen, ik moet nog even kijken of ik het ding zelf even vervang of dat ik 'm ergens achter de deur gooi. De NC700X staat een heel stuk verderop, ik ga er van uit dat die zaak geen 1,5 uur wil rijden om een kapotte Alp op te pikken, vanmiddag maar eens vragen
Daar ga je toch geen aanhanger voor regelen?
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ik heb wel eens m'n polsen verbrand die net tussen jas en handschoenen bloot lagen.:
[...]
Toch verbrand altijd mijn nek, en af en toe de neus
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
:strip_icc():strip_exif()/u/554944/crop5ee9f59adc061_cropped.jpeg?f=community)
@Shadow_Agent sterkte alvast. Heb het vorig jaar ook met 40 graden gehad
@Chakotay kan je uit ervaring vertellen dat een droge greppel niet helpt
Mijn motor blijft mooi de hele week binnen. Zondag ga ik er wel weer mee naar werk toe
@Chakotay kan je uit ervaring vertellen dat een droge greppel niet helpt
Mijn motor blijft mooi de hele week binnen. Zondag ga ik er wel weer mee naar werk toe
Gamertag: timmie271
@timmie271 ik zit lekker op kantoor vandaag Rijbewijs heb ik al een tijdje in the pocket afgelopen maandag naar het werk geweest op de motor, dat was prima te doen. Nu is het mij te warm...
Rijbewijs heb ik al een tijdje in the pocket afgelopen maandag naar het werk geweest op de motor, dat was prima te doen. Nu is het mij te warm...
[ Voor 6% gewijzigd door Shadow_Agent op 24-07-2019 12:19 ]
Do { Ping } while ( LOL )
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Tenzij Tylen een 2m diep zwembad mee neemt zou ik dat niet doen. Podium daar is best wel hoog, vergelijkbaar met die van Assen .
.
Helm ophouden dan maar
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/137575/crop5992dd0417a0c_cropped.jpeg?f=community)
Yay, nieuwe voorband is binnen.
De remmerij (voorkant) gisteravond al helemaal schoon gemaakt en voorzien van nieuwe gesinterde blokken. Dat was volgens mij al lang niet gedaan.. Straks bij m'n hobbygarage het bandje wisselen en dan vanavond even inrijden
De remmerij (voorkant) gisteravond al helemaal schoon gemaakt en voorzien van nieuwe gesinterde blokken. Dat was volgens mij al lang niet gedaan.. Straks bij m'n hobbygarage het bandje wisselen en dan vanavond even inrijden
W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04 - TDM 850 '00 - Svartpilen 401 '22 - Te koop: Yamaha TDM 850
:strip_icc():strip_exif()/u/174343/crop5daf4ed127edb_cropped.jpeg?f=community)
Volgende week woensdag eerste les en tegen 10 september mijn voorlopig, woop woop
Gaan uiteindelijk toch niet voor een Suzuki SV560 maar een Honda CB650R gaan, zo een prachtig machine!
Als helm had ik gedacht aan een LS2 FF390 Breaker. Iemand ervaring met deze?
Gaan uiteindelijk toch niet voor een Suzuki SV560 maar een Honda CB650R gaan, zo een prachtig machine!
Als helm had ik gedacht aan een LS2 FF390 Breaker. Iemand ervaring met deze?
@Shadow_Agent las je post verkeerd zie ik nu net
Maar met dit weer lessen is gewoon te warm als je AVB moet doen 🥵
Maar met dit weer lessen is gewoon te warm als je AVB moet doen 🥵
Gamertag: timmie271
@mr_zippey altijd een leuke combinatie, tegelijkertijd nieuwe remblokken en een nieuwe voorband inrijden
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
@JK wat is dat dan voor zomerhelm? Ik weet wel dat BMW vroeger een potje had waarvan de schaal van een gaasmateriaal was gemaakt, maar andere zomerhelmen ken ik niet.
Ik vind het nog te doen met m'n C3, ook met zonnevizier naar beneden, maar koel is anders.
Eigenlijk is motorrijden in de zomer gewoon waardeloos
Ik vind het nog te doen met m'n C3, ook met zonnevizier naar beneden, maar koel is anders.
Eigenlijk is motorrijden in de zomer gewoon waardeloos
Ik heb zo'n Macna koelvest, maakt het met dit weer echt een stuk aangenamer op de weg! Daarnaast heb ik hem ook op kantoor gewoon aan. Werkt ook prima!
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
Heb m'n AVB met 30C en m'n AVD met 32C moeten doen vorig jaar. Dat was echt geen pretje. Vooral AVB met een groot parkeerterrein, 0 schaduw... afzien.:
@Shadow_Agent AVB met dit weer, ik moet er niet aan denken... Denk dat ik dan halverwege vrijwillig een sloot in rij
I have stability. The ability to stab.
Een soortgelijke BMW helm is nog steeds te koop: https://www.bmw-motorrad.nl/nl/wear/ride/airflow-helmet.html:
@JK wat is dat dan voor zomerhelm? Ik weet wel dat BMW vroeger een potje had waarvan de schaal van een gaasmateriaal was gemaakt, maar andere zomerhelmen ken ik niet.
Ik vind het nog te doen met m'n C3, ook met zonnevizier naar beneden, maar koel is anders.
Eigenlijk is motorrijden in de zomer gewoon waardeloos
Maarja, niet veel mensen die het geld er voor over hebben om 2 helmen in de kast te hebben liggen die na 5-7 jaar "officieel" vervangen moeten worden.
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
:strip_exif()/u/136823/noooo.gif?f=community)
Ik ga dit weekend motorrijden in de Eifel. Kijk ik even naar de weersverwachting en blijkt het hele weekend keihard te gaan regenen na deze week vol mooi weer.
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
In deze hitte zoveel rijden is niet fijn, dus hopenlijk zijn de buitjes kort, en heb je fijne koelere lucht:
Ik ga dit weekend motorrijden in de Eifel. Kijk ik even naar de weersverwachting en blijkt het hele weekend keihard te gaan regenen na deze week vol mooi weer.
[Afbeelding]
Zero SR/S 17.3kWh / 2700WP PV / HRSolar zonneboiler
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Dit topic is gesloten.