[F1 2019] Race 5 GP van Spanje + testdagen

[Edd]

Update van de eerdere tweet

Mistake on the english translation. Haas and Alfa won't run the upgraded engine. Spanish version was ok. Sorry. https://t.co/Y9PLmfUj5m

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 9 mei 2019

Dus Ferrari rijd met de nieuwe spec en Haas + Alfa niet.

[Pathogen]

Grimmie187 schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 10:59:
McLaren heeft iig flink geknutseld aan de bargeboards, inclusief nieuwe Ferrari style voorvleugel:
[Afbeelding]

Ik noem het ondertussen alweer een tijdje de Snorvleugel voel je vrij deze uitdrukking ook te gebruiken

[hardware-lover]

TheBrut3 schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 11:42:
Ik dacht laat ik eens even kijken hoe het zit met FP1... En toen kwam het besef dat het pas donderdag is

De volgende race zit je dan wel goed

[Grimmie187]

Pathogen schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 11:58:
[...]


Ik noem het ondertussen alweer een tijdje de Snorvleugel voel je vrij deze uitdrukking ook te gebruiken

Hmm, ik zal je voorstel in overweging nemen..

[ppbruins]

Ferrari:

[ Voor 36% gewijzigd door ppbruins op 09-05-2019 12:54 ]

[RobertMe]

Grimmie187 schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 12:24:
[...]


[Afbeelding]
Hmm, ik zal je voorstel in overweging nemen..

Ik moest meer aan deze snor denken:

[TrekDr0p]

ppbruins schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 12:37:


[Afbeelding]

Maar bij williams zit er nog wat aan vast aan de onderkant die weer aan een vleugel vast zit.
Denk dat het daarom banned was en Mercedes niet, want die zweeft gewoon in de lucht.

[ppbruins]

TrekDr0p schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 12:47:
[...]


Maar bij williams zit er nog wat aan vast aan de onderkant die weer aan een vleugel vast zit.
Denk dat het daarom banned was en Mercedes niet, want die zweeft gewoon in de lucht.

Bij de Mercedes ziet er inderdaad niet zo amateuristisch uit

[ppbruins]

nachtnet schreef op dinsdag 7 mei 2019 @ 10:00:
[...]


Racing Point. zou een nieuw home hebben.

[Turbo-Puppy]

ppbruins schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 12:53:
[...]


Bij de Mercedes ziet er inderdaad niet zo amateuristisch uit

En Mercedes gebruikt carbon i.p.v. papier mache.

[Razorbite]

ppbruins schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 12:37:


[Afbeelding]

Ferrari:

[Afbeelding]

Williams heeft 2 mounting points en Merc 1.

[TweakOverflow]

ppbruins schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 12:55:
[...]


[Afbeelding]

Die ziet er best mooi uit!

[noo]

TheBrut3 schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 11:42:
Ik dacht laat ik eens even kijken hoe het zit met FP1... En toen kwam het besef dat het pas donderdag is

No problemo senōr, de High Spee Track Test is nu live op F1TV

[hardware-lover]

Buiten Ferrari komt ook Renault met een power_upgrade? Zoals Honda ook, meer gericht op betrouwbaarheid dan winst in absolute kracht.

Edit: https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/ticker/

[ Voor 11% gewijzigd door hardware-lover op 09-05-2019 14:07 ]

[ppbruins]

Kimi zijn favoriete onderdeel: de pers



Renault heeft een nieuw filmpje:

https://twitter.com/Renault_NL/status/1126457113520242688

Hoeveel zullen er ploffen

[ Voor 52% gewijzigd door ppbruins op 09-05-2019 14:21 ]

[basvn]

zo, weer in nederland!
mooi op tijd om de high speed cam´s te zien (safetycar in actie)
alvast weer ffies wennen aan het circuit

[Player1S]

Pathogen schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 11:58:
[...]


Ik noem het ondertussen alweer een tijdje de Snorvleugel voel je vrij deze uitdrukking ook te gebruiken

dit is IMHO de OG snorvleugel

[MaXeRs]

Wel grappig gedaan die high speed track test. Elke keer als die Mercedes GTR de finish over kwam hoorde je een sound bite van Hamilton of Riccardo,Bottas.
Hazard on track "safety car"

[RobertMe]

MaXeRs schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 14:28:
Wel grappig gedaan die high speed track test. Elke keer als die Mercedes de finish over kwam hoorde je een sound bite van Hamilton of Riccardo,Bottas.
Hazard on track "safety car"

Dat lijkt mij niet grappig gedaan, maar een experiment om nog meer irritante geluidjes toe te voegen tijdens de races? Als in: ze zullen het niet voor niks doen en zal dus een test van FOM/regie zijn om daadwerkelijk in te zetten.

[Soggney]

RobertMe schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 14:30:
[...]

Dat lijkt mij niet grappig gedaan, maar een experiment om nog meer irritante geluidjes toe te voegen tijdens de races? Als in: ze zullen het niet voor niks doen en zal dus een test van FOM/regie zijn om daadwerkelijk in te zetten.

hoewel off topic, als dit waar is, dan hoop ik dat dit als extraatje wordt aangeboden. Als in Stream met essentiele info, en hyped up stream. Zodat de afnemers kunnen kiezen welke stream aan te bieden aan hun kijkers.

[Ankona]

Leoon. schreef op woensdag 8 mei 2019 @ 22:05:
Wat irritant trouwens dat die races in Europa niet meer om 14u zijn. Kom nu in de knoop met uit eten gaan... 😋

Thuisbezorgd.nl?

Of gewoon een gelegenheid zoeken met tv. Hoef je ook geen moeizaam gesprek gaande te houden.

[ThomasG]

Ankona schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 14:44:
[...]

Thuisbezorgd.nl?

Of gewoon een gelegenheid zoeken met tv. Hoef je ook geen moeizaam gesprek gaande te houden.

Of natuurlijk gewoon zelf leren koken

[NotSoSteady]

Nieuwe vin.



Nieuwe sponsor (Arrow).


Nieuwe voorvleugel, vloer, bargeboards en achtervleugel.

[ Voor 24% gewijzigd door NotSoSteady op 09-05-2019 16:36 ]

[basvn]

Dan Ticktum will test for @redbullracing in Barcelona on Wednesday. @PierreGASLY will do Tuesday.

— Adam Cooper (@adamcooperF1) 9 mei 2019

zozo! ticktum in de auto van gasly! niet eens in een STR.

EDIT: dit is na de GP, op 1 van de 2 testdagen

[ Voor 15% gewijzigd door basvn op 09-05-2019 15:05 ]

[Edd]

basvn schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 15:04:
[Twitter]

zozo! ticktum in de auto van gasly! niet eens in een STR.

EDIT: dit is na de GP, op 1 van de 2 testdagen

STR zal ook een Rookie in de auto moeten zetten op een van deze dagen, volgens mij.
Nu zal de keuze niet zo groot zijn, vermoed ik. Dus ben ik wel benieuwd wie ze in de STR plaatsen. Ik denk Jake Dennis.

[ATS]

basvn schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 15:04:
[Twitter]

zozo! ticktum in de auto van gasly! niet eens in een STR.

EDIT: dit is na de GP, op 1 van de 2 testdagen

Serieus? Na die F3 stunt van hem?

[hardware-lover]

Edd schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 15:12:
[...]
STR zal ook een Rookie in de auto moeten zetten op een van deze dagen, volgens mij.
Nu zal de keuze niet zo groot zijn, vermoed ik. Dus ben ik wel benieuwd wie ze in de STR plaatsen. Ik denk Jake Dennis.

Uit een van de lagere klassen misschien?

Liam Lawson, of een japanner (Yuki Tsunoda)?

[DaniëlWW2]

Even een korte samenvatting van wat ik al heb gezien of meegekregen.

McLaren
McLaren heeft gekozen voor de Ferrari voorvleugel, maar ook een flink forsere achtervleugel. Die gaan voor redelijk wat downforce. Ik betwijfel of dit de meest gelukkige keuze gaat zijn als je ziet wat Mercedes doet.

Verder een mooie illustratie van de verschillen gevonden.


Mercedes
Mercedes heeft de gebruikelijke aanpassingen en verbeteringen. Zal gewoon weer sneller zijn, want Mercedes. In ieder geval hebben ze:

Nieuwe vloer:



Nieuwe voorvleugel


Bargeboards



Kennelijk ook blown rims, maar zelf nog niet gezien of echt bevestigd.

Ferrari
Ferrari heeft in ieder geval een nieuwe achtervleugel.


RBR
Ik zit echt op hun te wachten op de baan. Ze lijken namelijk wel het probleem gevonden te hebben. Het probleem lijkt getraceerd te zijn naar de vinnen onder de voorvleugel. Dat mogen er nu nog maar twee per kant zijn en dat schijnt de efficiëntie van RBR haar high rake filosofie negatief te hebben beïnvloed in snelle bochten. De eerste fix kwam in China en nu zouden ze het helemaal opgelost moeten hebben. Ben dus benieuwd of RBR weer op niveau gaat zijn.
https://www.skysports.com...-contenders-with-upgrades

[ Voor 4% gewijzigd door DaniëlWW2 op 09-05-2019 15:56 ]

[Martinspire]

hardware-lover schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 15:25:
[...]

Uit een van de lagere klassen misschien?

Liam Lawson, of een japanner (Yuki Tsunoda)?
[Afbeelding]

Nobuharu Matsushita van Formule 2 misschien?

[ppbruins]

[YakuzA]

basvn schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 15:04:
[Twitter]

zozo! ticktum in de auto van gasly! niet eens in een STR.

EDIT: dit is na de GP, op 1 van de 2 testdagen

In Bahrein reed Ticktum toch ook in de RB van GASLY
Niet eens in de TR

[ Voor 3% gewijzigd door YakuzA op 09-05-2019 16:09 ]

[MuVo]

Ik was even vergeten dat er test dagen zijn na de GP van Spanje.

[ Voor 210% gewijzigd door MuVo op 09-05-2019 16:25 ]

[hardware-lover]

Sooooo, die reactie was snel weer "gevlogen"

Maar èh..., het wordt wel eens tijd voor de "subtiele" updates voor de RB15, kom maar eens op!

[Edd]

hardware-lover schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 16:26:
Sooooo, die reactie was snel weer "gevlogen"

Maar èh..., het wordt wel eens tijd voor de "subtiele" updates voor de RB15, kom maar eens op!

De subtiele updates van RB zijn zo subtiel, dat ze niet te zien zijn

[MuVo]

hardware-lover schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 16:26:
Sooooo, die reactie was snel weer "gevlogen"

Maar èh..., het wordt wel eens tijd voor de "subtiele" updates voor de RB15, kom maar eens op!

We wachten af

[Spotmatic]

NotSoSteady schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 14:58:
Nieuwe fin.

Naast RAI en BOT? Top! Hoe meer finnen in de F1 hoe meer vreugd.

[NotSoSteady]

Spotmatic schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 16:35:
[...]


Naast RAI en BOT? Top! Hoe meer finnen in de F1 hoe meer vreugd.

Sorry, had net een artikel over Kimi gelezen.

[ Voor 3% gewijzigd door NotSoSteady op 09-05-2019 16:37 ]

[YakuzA]

Renault grijpt ook naar een nieuwe ge-upgrade motor voor Spanje:

Renault is to introduce an upgraded engine for this weekend's Spanish Grand Prix in a bid to boost both performance and reliability.

https://www.motorsport.co...ngine-spanish-gp/4384450/
Lijkt wel alsof Honda de dans heeft geopend in Baku


/edit:
Monza wordt weer penalty galore dit jaar met iedereen die vroeg naar de Spec2 gaat

[ Voor 25% gewijzigd door YakuzA op 09-05-2019 16:50 ]

[Exocet]

Van de Red Bull site:
https://redbullracing.redbull.com/article/spy-time-upgrade

[Siebeh]

Van de Garde had het over een nieuwe voorvleugel, achtervleugel en bargeboards....
Ben benieuwd...

[loekf2]

Exocet schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 16:47:
Van de Red Bull site:
https://redbullracing.redbull.com/article/spy-time-upgrade

RB is altijd de laatste op donderdag met de autos naar de keuring... zucht...

Ik heb alleen nog engine covers gezien, waar sommige mensen over riepen dat ze wat strakker zijn.

[DaniëlWW2]

Siebeh schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 16:58:
Van de Garde had het over een nieuwe voorvleugel, achtervleugel en bargeboards....
Ben benieuwd...

Reken daar ook maar op. Zo ongeveer iedereen komt hier met die updates.

[alesandro_46]

loekf2 schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 16:59:
[...]


RB is altijd de laatste op donderdag met de autos naar de keuring... zucht...

Ik heb alleen nog engine covers gezien, waar sommige mensen over riepen dat ze wat strakker zijn.

Ze zijn ook meestal als laatste op de baan tijd FP's en Qualifying, dus wel consistent

[YakuzA]

Siebeh schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 16:58:
Van de Garde had het over een nieuwe voorvleugel, achtervleugel en bargeboards....
Ben benieuwd...

Oh nose, heeft vd garde het eindelijk een keer aan het goede eind
Frontwing strakes en bargeboards had RB zelf al gemeld in het artikel en een iets andere rearwing was idd al gespot.

[hardware-lover]

Martinspire schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 15:58:
[...]
Nobuharu Matsushita van Formule 2 misschien?

@Martinspire, is dat ook een RB Junior?

[loekf2]

Via AMuS, nieuwe (?) RB15 vloer:



EDIT: nog eens die fotos op de AMuS site zitten bekijken, klopt niet.... toch Torro Rosso ? Andere kant, staat Aston Martin op de vloer...

[ Voor 36% gewijzigd door loekf2 op 09-05-2019 18:01 ]

[RobertMe]

YakuzA schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 17:29:
[...]

Oh nose, heeft vd garde het eindelijk een keer aan het goede eind
Frontwing strakes en bargeboards had RB zelf al gemeld in het artikel en een iets andere rearwing was idd al gespot.

Een andere achtervleugel zie je sowieso wel bijna elke race. Omdat elk circuit sowieso andere downforce niveaus vereist. Voorvleugel zie je ook wel vaker dat bij een willekeurige race net wat anders zijn. Blijven alleen de bargeboards over als onderdeel dat iets minder regelmatig geüpdatet wordt, maar ook die worden nog wel vaker in season wat gefinetuned.

Dat deze onderdelen veranderen kun je dus wel vanuit gaan, vraag is alleen hoeveel anders te zijn.

[DaniëlWW2]

* DaniëlWW2 vindt de reflectie zo heerlijk ironisch. DaniëlWW2 ziet het alsof er nog steeds een dreigende schaduw uit het verleden valt over Red Bull haar nieuwe paddock gebouw.

[hardware-lover]

Vor 28 Minuten

Wir haben endlich die Galerie mit den ersten Technik-Upgrades von Ferrari, Mercedes, Toro Rosso, McLaren und Williams auf der Seite. Andere Autos waren leider noch nicht bei der technischen Abnahme.

Hoge hoed <> toveren.

Als de RB15 morgen niet 1 sec. los is van de rest dan voorzie ik plek 5/6 op de startgrid

[Sir_Lion]

loekf2 schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 17:54:
Via AMuS, nieuwe (?) RB15 vloer:

[Afbeelding]

EDIT: nog eens die fotos op de AMuS site zitten bekijken, klopt niet.... toch Torro Rosso ? Andere kant, staat Aston Martin op de vloer...

Er staat een 3 op de vloer, dat kan dus enkel van Max zijn.

[loekf2]

En nog eentje, van Twitter geplukt. T-wing dus terug op de Red Bull, meer soort staartje

[RobertMe]

loekf2 schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 18:31:
En nog eentje, van Twitter geplukt. T-wing dus terug op de Red Bull, meer soort staartje

[Afbeelding]

Die losse "ring" om de uitlaat ziet er ook wel apart uit. Volgens mij hebben ze de engine cover korter gemaakt en nu een semi los stuk bodywork om de uitlaat geplaatst met daarop de middelste steun van de achtervleugel, waar die anders meer aan de engine cover leek te zitten.
Not sure though, is niet elke dag dat ik foto's zo zit te inspecteren

Via Google images gevonden:

Is van voor maart, nog hetzelfde dus.

[ Voor 20% gewijzigd door RobertMe op 09-05-2019 19:08 ]

[Verwijderd]

Nieuwe bargeboards Red Bull https://twitter.com/tgruener/status/1126525209572446208?s=21

[loekf2]

Nog meer RB15... (ding rijdt nu pas naar de scrutinering) ... dubbels boomerang ?

[Ryur]

hardware-lover schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 17:51:
[...]

@Martinspire, is dat ook een RB Junior?

Nee, maar wel een Honda Junior

[Lasmibalsingh]

loekf2 schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 18:31:
En nog eentje, van Twitter geplukt. T-wing dus terug op de Red Bull, meer soort staartje

[Afbeelding]

Nu weet je in ieder geval zeker dat ze naar zoveel mogelijk downforce achter zoeken. Ook al lijkt dit meer op een flow conditioner dan een echte vleugel. Newey probeert normaal gesproken de downforce/drag ratio zo laag mogelijk te houden.

[ Voor 7% gewijzigd door Lasmibalsingh op 09-05-2019 18:55 ]

[loekf2]

Lasmibalsingh schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 18:52:
[...]


Nu weet je in ieder geval zeker dat ze naar zoveel mogelijk downforce achter zoeken. Ook al lijkt dit meer op een flow conditioner dan een echte vleugel. Newey probeert normaal gesproken de downforce/drag ratio zo laag mogelijk te houden.

Volgens iemand op f1technical is de druppel aan de achterkant van de vloer weg en is de diffuser anders, dus ook meer downforce.

[dave1972]

F een bedankje aan 1 ieder aan dit topic, heerlijk al die nieuwtjes aan de autos, weet niet waar jullie ze allemaal vandaan halen maar fijn dat jullie dat delen hier 🎉🎉🎉👍

[Sh0ckTr00per]

Ik zie mooie pakketten updates, ik hoop dat ze bij het ene team wat meer opleveren dan bij het andere want een beetje spanning terug in het seizoen zou geen kwaad kunnen.

[Maurice079]

Allemaal prachtig die updates. Maar Mercedes pakt aankomende zondag gewoon een 1-2 hoor

[Bastie-88]

Nieuwe spiegels van merc hebben dodehoekspiegel.

[RobertMe]

Bastie-88 schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 20:02:
Nieuwe spiegels van merc hebben dodehoekspiegel.
[Afbeelding]

En in de volgende update introduceren ze een dode hoek lampje? Wat je tegenwoordig ook in auto's hebt dat een ledje in de spiegel gaat branden als iemand in je dode hoek rijdt.

[MazeWing]

Williams komt ook met een aantal vernieuwingen:

[Just_I]

Sir_Lion schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 18:28:
[...]


Er staat een 3 op de vloer, dat kan dus enkel van Max zijn.

Weet je het zeker? Kijk eens op de foto met de scooters twee posts boven je, met name de scooter van Albon.

[Verwijderd]

Leuk kijkvoer. Conclusie, Mercedes heeft meeste updates meegenomen en niet Red Bull YouTube: First look at F1 teams' updates for the Spanish GP

[Ryur]

MazeWing schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 20:17:
Williams komt ook met een aantal vernieuwingen:
[Afbeelding]

En die is zelfs sneller dan hun huidige auto!

[DaniëlWW2]

Verwijderd schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 20:18:
Leuk kijkvoer. Conclusie, Mercedes heeft meeste updates meegenomen en niet Red Bull YouTube: First look at F1 teams' updates for the Spanish GP

Weet je, deze "experts" van Autosport.com hebben het tot dusver dit seizoen vrijwel altijd fout gehad. Ik zou ze voorlopig gewoon even negeren.

[Holk]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 20:28:
[...]


Weet je, deze "experts" van Autosport.com hebben het tot dusver dit seizoen vrijwel altijd fout gehad. Ik zou ze voorlopig gewoon even negeren.

En afgezien van een vin op de Ferrari en een multilink ophanging op de RB hebben ze het ook niet over veel dingen (en die laatste zat er al een race of 4 op). Morgen bij FP1 weten we wat ze allemaal gedaan hebben, of het echt een nieuwe wagen is bij RBR met vleugels zoals McLaren gedaan heeft óf dat het een kwestie was van een vinnetje minder onder de voorvleugel, plaatje op de bargeboard en hapje uit de diffuser. Als het hok maar wil lopen

[Mystikal]

Bastie-88 schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 20:02:
Nieuwe spiegels van merc hebben dodehoekspiegel.
[Afbeelding]

Kunnen ze beter bij Ricciardo erop schroeven...

[Sir_Lion]

Just_I schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 20:18:
[...]

Weet je het zeker? Kijk eens op de foto met de scooters twee posts boven je, met name de scooter van Albon.

Shit.

[loekf2]

Verwijderd schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 20:18:
Leuk kijkvoer. Conclusie, Mercedes heeft meeste updates meegenomen en niet Red Bull YouTube: First look at F1 teams' updates for the Spanish GP

De barge boards van Mercedes zijn echt ziek:



Vraagje: dacht alleen dat je geen aerodynamische prul meer boven ruw weg de helft van de hoogte van de cockpit mocht plaatsen. Merc heeft daar toch vleugeltjes zitten.

[ Voor 16% gewijzigd door loekf2 op 09-05-2019 20:52 ]

[DaniëlWW2]

Holkers schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 20:41:
[...]


En afgezien van een vin op de Ferrari en een multilink ophanging op de RB hebben ze het ook niet over veel dingen (en die laatste zat er al een race of 4 op). Morgen bij FP1 weten we wat ze allemaal gedaan hebben, of het echt een nieuwe wagen is bij RBR met vleugels zoals McLaren gedaan heeft óf dat het een kwestie was van een vinnetje minder onder de voorvleugel, plaatje op de bargeboard en hapje uit de diffuser. Als het hok maar wil lopen

Tja, ik zou in het geval van RBR liever wat kleine dingetjes zien dat wat McLaren heeft gedaan.
Er is niks fundamenteels mis met de RB15. Het was niet optimaal en dat zou hopelijk verholpen moeten worden met wat kleine aanpassingen. Ik verwacht gewoon de standaard aanpassingen aan de vleugels, bargeboards, vloer en diffuser. Die hebben we eigenlijk nu allemaal al gezien. Oke, niet de diffuser waar RBR altijd moeite voor doet om die geheim te houden, met reden.

Zet dat af tegen McLaren die nu hun aerodynamische ontwikkelingen van de gehele winter en de eerste maanden hebben weggegooid en gewisseld zijn naar een totaal ander concept. Ik vraag me ernstig af of dat wenselijk is voor hun seizoen. Komt nog eens bij dat het steeds duidelijker aan het worden is dat Ferrari veel neerwaartse druk mist. Het kan goed uitpakken omdat STR en Alfa ook niet slecht zijn, maar ergens zou ik niet verbaast zijn als het helemaal niet zo goed uitpakt en McLaren vooral tijd verspilt. Hun auto was de eerste races gewoon goed en er leek voldoende ruimte voor verbeteringen in te zitten. Om nu alles weg te gooien en opnieuw te beginnen, tja het lijkt bijna een McLaren zet.

[RocketKoen]

Bastie-88 schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 20:02:
Nieuwe spiegels van merc hebben dodehoekspiegel.
[Afbeelding]

Zodat ze niet weer tegen elkaar rijden?

[RobertMe]

loekf2 schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 20:50:
[...]


De barge boards van Mercedes zijn echt ziek:

[Afbeelding]

Gaan ze Hamilton en Bottas via een takelkraan in de auto zetten? Nu al zie je soms capriolen om met een been tussen de bargeboards/boomerang te stappen, maar dat lijkt hierbij niet eens mogelijk te zijn.

Vraagje: dacht alleen dat je geen aerodynamische prul meer boven ruw weg de helft van de hoogte van de cockpit mocht plaatsen. Merc heeft daar toch vleugeltjes zitten.

Bargeboards zijn inderdaad verlaagd. Wat Mercedes hier slim lijkt te doen is gewoon wat vleugeltjes aan de zijkant te bevestigen, dus in principe staat dat los van bargeboards.

[YakuzA]

Verwijderd schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 20:18:
Leuk kijkvoer. Conclusie, Mercedes heeft meeste updates meegenomen en niet Red Bull YouTube: First look at F1 teams' updates for the Spanish GP

je hebt ook gehoord dat op het moment van het filmpje RB nog niet bij de scrutineering was geweest?

[pilskes]

Zien we hier iets nieuws?

[alexbl69]

Bastie-88 schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 20:02:
Nieuwe spiegels van merc hebben dodehoekspiegel.
[Afbeelding]

Geen overbodige luxe voor ze op dit circuit .

[loekf2]

Drivers persco:

https://www.ziggosport.nl...sly-russell-en-sainz.html

Russell for president, gezien het commentaar op Zandvoort en de grindbakken.

Finse journalist moeten ze voortaan weigeren, vraag aan Bottas .. wat geeft je je mam voor moederdag

[hardware-lover]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 20:50:
[...]
Tja, ik zou in het geval van RBR liever wat kleine dingetjes zien dat wat McLaren heeft gedaan.
Er is niks fundamenteels mis met de RB15. Het was niet optimaal en dat zou hopelijk verholpen moeten worden met wat kleine aanpassingen. Ik verwacht gewoon de standaard aanpassingen aan de vleugels, bargeboards, vloer en diffuser. Die hebben we eigenlijk nu allemaal al gezien. Oke, niet de diffuser waar RBR altijd moeite voor doet om die geheim te houden, met reden.

[knip]

Heute 19:36 Wir treffen Red Bull-Teamchef Christian Horner, als er in seinen Aston Martin steigt, um Richtung Hotel abzudüsen. Er erzählt uns, dass Red Bulls Upgrade eher eine Evolution als eine Revolution ist: "Die Leitbleche und der Heckflügel sind neu. Dazu kommt ein T-Flügel, der für den Flügel maßgeschneidert ist."

We meet Red Bull team boss Christian Horner as he gets into his Aston Martin to jet towards the hotel. He tells us that Red Bull's upgrade is more of an evolution than a revolution: "The baffles and the rear wing are new, plus a T-wing tailor-made for the wing."

Hele emmel met updates

[RobertMe]

pilskes schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 21:49:
Zien we hier iets nieuws?

[Afbeelding]

De banden glimmen, dus die zijn nieuw

---

hardware-lover schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 22:12:
[...]

Heute 19:36 Wir treffen Red Bull-Teamchef Christian Horner, als er in seinen Aston Martin steigt, um Richtung Hotel abzudüsen. Er erzählt uns, dass Red Bulls Upgrade eher eine Evolution als eine Revolution ist: "Die Leitbleche und der Heckflügel sind neu. Dazu kommt ein T-Flügel, der für den Flügel maßgeschneidert ist."

We meet Red Bull team boss Christian Horner as he gets into his Aston Martin to jet towards the hotel. He tells us that Red Bull's upgrade is more of an evolution than a revolution: "The baffles and the rear wing are new, plus a T-wing tailor-made for the wing."

Hele emmel met updates

Oud nieuws? Volgens mij is al twee weken in het nieuws dat Horner heeft gezegd dat de update maar een evolutie is en geen revolutie. Maar wel fijn dat Horner al twee weken lang hetzelfde verteld

[loekf2]

hardware-lover schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 22:12:
[...]

Heute 19:36 Wir treffen Red Bull-Teamchef Christian Horner, als er in seinen Aston Martin steigt, um Richtung Hotel abzudüsen. Er erzählt uns, dass Red Bulls Upgrade eher eine Evolution als eine Revolution ist: "Die Leitbleche und der Heckflügel sind neu. Dazu kommt ein T-Flügel, der für den Flügel maßgeschneidert ist."

We meet Red Bull team boss Christian Horner as he gets into his Aston Martin to jet towards the hotel. He tells us that Red Bull's upgrade is more of an evolution than a revolution: "The baffles and the rear wing are new, plus a T-wing tailor-made for the wing."

Hele emmel met updates

Bij Mercedes hebben ze gewoon te veel budget en tijd. Mega voorsprong en nog vervangen ze allerlei dingen aan die auto.

[hardware-lover]

...
Red Bull
Bei Red Bull haben wir neue Leitbleche mit einem doppelten Schwert, einen neuen Heckflügel mit T-Flügel als zusätzliche Abtriebshilfe entdeckt. Max Verstappen glaubt aber noch nicht an den ersten Red Bull-Sieg: „Das Upgrade wird uns näher an die Spitze heranbringen. Für einen Sieg wird es aber noch nicht reichen. Das heben wir uns für Monte Carlo auf.“

At Red Bull, we've discovered new baffles with a double blade, a new T-wing rear wing for added downforce. Max Verstappen does not believe in the first Red Bull victory yet: "The upgrade will bring us closer to the top. It will not be enough for a win yet. We'll save that for Monte Carlo."

Aan zelfvertrouwen (nog) geen gebrek...

[bron: AMuS]

[Jasphur]

Just watched Alfa carry out their own tests on Kimis car. They use a variety of measuring devices and rigs to ensure conformity. It’s actually pretty impressive to watch how the apparatus fits exactly into place on the cars. pic.twitter.com/onfTOn7i5e

— Thomas Maher (@thomasmaheronf1) 9 mei 2019

[AzzKickah]

Wat staat er nou op dat bordje erboven?

Do not touch frame on ......system calamities? calibration?

[pro_6or]

AzzKickah schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 22:49:
Wat staat er nou op dat bordje erboven?

Do not touch frame on ......system calamities? calibration?

1e zin heb je goed. Laatste is system calibrated.

Wat ertussen staat kan ik niet ontcijferen.

[Eskimootje]

Or camera's

[Edd]

[YouTube: 'In 2020 hebben we een GP in Rio de Janeiro' | De Donderdag in Barcelona | Formule 1 2019]

[NotSoSteady]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 20:50:
[...]


Tja, ik zou in het geval van RBR liever wat kleine dingetjes zien dat wat McLaren heeft gedaan.
Er is niks fundamenteels mis met de RB15. Het was niet optimaal en dat zou hopelijk verholpen moeten worden met wat kleine aanpassingen. Ik verwacht gewoon de standaard aanpassingen aan de vleugels, bargeboards, vloer en diffuser. Die hebben we eigenlijk nu allemaal al gezien. Oke, niet de diffuser waar RBR altijd moeite voor doet om die geheim te houden, met reden.

Zet dat af tegen McLaren die nu hun aerodynamische ontwikkelingen van de gehele winter en de eerste maanden hebben weggegooid en gewisseld zijn naar een totaal ander concept. Ik vraag me ernstig af of dat wenselijk is voor hun seizoen. Komt nog eens bij dat het steeds duidelijker aan het worden is dat Ferrari veel neerwaartse druk mist. Het kan goed uitpakken omdat STR en Alfa ook niet slecht zijn, maar ergens zou ik niet verbaast zijn als het helemaal niet zo goed uitpakt en McLaren vooral tijd verspilt. Hun auto was de eerste races gewoon goed en er leek voldoende ruimte voor verbeteringen in te zitten. Om nu alles weg te gooien en opnieuw te beginnen, tja het lijkt bijna een McLaren zet.

Ja, stel je voor dat je als McLaren tijd kan winnen, maar het niet doet omdat de winst 'te groot' is. Je hele bericht staat vol met aannames die helemaal nergens op zijn gebaseerd. Wat McLaren doet is wel ergens op gebaseerd.

[ Voor 4% gewijzigd door NotSoSteady op 09-05-2019 23:16 ]

[Verwijderd]

NotSoSteady schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 23:13:
[...]


Ja, stel je voor dat je als McLaren tijd kan winnen, maar het niet doet omdat de winst 'te groot' is. Je hele bericht staat vol met aannames die helemaal nergens op zijn gebaseerd. Wat McLaren doet is wel ergens op gebaseerd.

Kan ja, maar de afgelopen jaren hebben ze bewezen dat ze het niet kunnen.

[NotSoSteady]

Verwijderd schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 23:19:
[...]

Kan ja, maar de afgelopen jaren hebben ze bewezen dat ze het niet kunnen.

Vorig jaar had het chassis een fundamenteel probleem, waardoor geen enkele update had gewerkt. Daarnaast is het maken van een fout in het verleden geen reden om het niet te doen. McLaren heeft het in het verleden namelijk ook vaak genoeg volledig omgedraaid met dergelijke grote updates.

[Verwijderd]

NotSoSteady schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 23:22:
[...]


Vorig jaar had het chassis een fundamenteel probleem, waardoor geen enkele update had gewerkt. Daarnaast is het maken van een fout in het verleden geen reden om het niet te doen. McLaren heeft het in het verleden namelijk ook vaak genoeg volledig omgedraaid met dergelijke grote updates.

Dat was in de glorie tijden met grote budgetten en namen, daar is nu niks van over.
Waar het om gaat is dat de auto niet slecht presteerde de eerste races en dat ze hun hele concept overboord gooien, maar goed we gaan het zien. Met een beetje mazzel ploft de nieuwe Renault, kunnen ze die de schuld geven

[NotSoSteady]

Verwijderd schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 23:28:
[...]

Dat was in de glorie tijden met grote budgetten en namen, daar is nu niks van over.
Waar het om gaat is dat de auto niet slecht presteerde de eerste races en dat ze hun hele concept overboord gooien, maar goed we gaan het zien. Met een beetje mazzel ploft de nieuwe Renault, kunnen ze die de schuld geven

Wat is dat toch met die kinderlijke obsessie hier met Renault. Als je niet normaal kan reageren, reageer dan niet. Overigens is het budget van McLaren niet gekrompen, maar zijn Ferrari en Mercedes een stapje verder gegaan.

[ Voor 9% gewijzigd door NotSoSteady op 09-05-2019 23:35 ]

[Turbo-Puppy]

NotSoSteady schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 23:13:
[...]


Ja, stel je voor dat je als McLaren tijd kan winnen, maar het niet doet omdat de winst 'te groot' is. Je hele bericht staat vol met aannames die helemaal nergens op zijn gebaseerd. Wat McLaren doet is wel ergens op gebaseerd.

McLaren heeft wel dezelfde duivel op de schouder zitten als Ferrari. Ook toen ze voorin meededen begonnen ze seizoenen altijd sterker dan ze eindigden. Doorontwikkelen in een seizoen is gewoon niet hun sterkste kant. Eigenlijk het tegenovergestelde van RBR die altijd met een bak ellende op wielen begint, en in Abu Dhabi de auto van dat jaar eindelijk definitief heeft.

Van beide valt wat te zeggen...

[Amphiebietje]

Wat natuurlijk de afgelopen jaren ook niet hielp was het constante geklaag over Honda, wat uiteindelijk gebakken lucht bleek te zijn nadat ze naar Renault waren overgestapt.

[melcon]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 18:10:
* DaniëlWW2 vindt de reflectie zo heerlijk ironisch. DaniëlWW2 ziet het alsof er nog steeds een dreigende schaduw uit het verleden valt over Red Bull haar nieuwe paddock gebouw.

[Afbeelding]

Mompelt iets met polarisatie filter Vast een smartphone foto

[ppbruins]

loekf2 schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 20:50:
[...]


De barge boards van Mercedes zijn echt ziek:

[Afbeelding]

Vraagje: dacht alleen dat je geen aerodynamische prul meer boven ruw weg de helft van de hoogte van de cockpit mocht plaatsen. Merc heeft daar toch vleugeltjes zitten.

Foto van de "nieuwe op orde Renault"

[ Voor 31% gewijzigd door ppbruins op 10-05-2019 08:30 ]

[warp]

Bastie-88 schreef op donderdag 9 mei 2019 @ 20:02:
Nieuwe spiegels van merc hebben dodehoekspiegel.
[Afbeelding]

Hebben ze zeker stiekem RIC ingehuurd om ze te testen bij het achteruitrijden?

[hoevenpe]

DaniëlWW2 schreef op maandag 6 mei 2019 @ 20:12:
Dus, is er iemand die denkt dat Mercedes hier geen pole gaat pakken en gaat winnen of?

De kans dat een ander team dan Mercedes hier met de prijs vandoor gaat is net zo klein als de CL finale verspelen in de 5e minuut van... Ehhh laat maar...

pinda powerrr schreef op dinsdag 7 mei 2019 @ 17:59:
Ik word er weer op een aparte manier aan herinnerd, dat ik hier op een nerd forum zit

Star Wars, Battlestar Galactica, Star Trek en Mercedes in één adem genoemd.

Ondertussen bij Williams...

[ Voor 37% gewijzigd door hoevenpe op 10-05-2019 09:17 ]

[Bosmonster]

ppbruins schreef op vrijdag 10 mei 2019 @ 08:18:
[...]


Foto van de "nieuwe op orde Renault"

[Afbeelding]

Jeetje die Renault bargeboards zien er echt niet uit..

[Ari Gold]

Nog een klein uurtje.